Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2016–2017

2

Vragen gesteld door de leden der Kamer

2016Z22657
Vragen van de leden Mei Li Vos en Leenders (beiden PvdA) aan de
Staatssecretarissen van Infrastructuur en Milieu en van Financiën en de
Minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid over de berichten «O’Leary:
Ryanair-vliegtickets worden gratis» en «Zwijg of je vliegt eruit» (ingezonden
30 november 2016).
Vraag 1
Bent u bekend met de berichten «O’Leary: Ryanair-vliegtickets worden gratis»
en «Zwijg of je vliegt eruit»?1 2
Vraag 2
Hoe oordeelt u over de stelling van de auteur van het bericht «Zwijg of je
vliegt eruit» dat de concurrentie tussen vliegmaatschappijen slechte
arbeidsvoorwaarden voor piloten creëert? Hoe verhouden zich volgens u deze
slechte arbeidsvoorwaarden van piloten tot het voornemen van Ryanair om
in de toekomst gratis vliegtickets aan te bieden?
Vraag 3
Bent u op de hoogte van de uitspraken van de Ryanair-topman die in
meerdere interviews heeft verklaard dat Ryanair zo goedkoop is, omdat het
bedrijf zijn piloten bijna niets betaalt?
Vraag 4
Deelt u de mening dat een hevige concurrentiestrijd tussen bedrijven nooit
ten koste mag gaan van goede en gezonde arbeidsvoorwaarden, maar
gevoerd moet worden op de kwaliteit van geleverde diensten? Zo ja,
waarom? Zo nee, waarom niet?
Vraag 5
Bent u op de hoogte van het feit dat een deel van de net afgestudeerde
piloten hoge schulden heeft door dure pilotenopleidingen en wel moet blijven
vliegen om zijn brevet te behouden, wat leidt tot situaties dat piloten zelfs
betalen om te mogen werken door middel van «pay-to-fly»-constructies?

1

Luchtvaartnieuws.nl, 23 november 2016 (http://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/
airlines/oleary-ryanair-vliegtickets-worden-gratis)
2
De Groene Amsterdammer, 21 september 2016 (Jaar 140, Week 38)

kv-tk-2016Z22657
’s-Gravenhage 2016

Tweede Kamer, vergaderjaar 2016–2017, Vragen

1

Vraag 6
Bent u ervan op de hoogte dat de European Cockpit Association (ECA)
waarschuwde dat «pay-to-fly»-constructies de veiligheid in het gedrang
brengen, omdat het een perverse prikkel is voor de piloot om tegen elke prijs
te vliegen, ook als de piloot ziek of moe is? Zo ja, hoe oordeelt u over deze
waarschuwing?
Vraag 7
Deelt u de mening dat «pay-to-fly»-constructies in de luchtvaart onacceptabel
zijn, omdat deze constructies een nadelige invloed kunnen hebben op
verkeersveiligheid en de arbeidsvoorwaarden van piloten? Zo ja, welke
maatregelen treft u tegen deze constructies? Zo nee, waarom niet?
Vraag 8
Hoe waarborgt u de veiligheid van vliegtuigen in de lucht wanneer dergelijk
slechte arbeidsomstandigheden bij piloten zich voordoen?
Vraag 9
Bent u bereid verder onderzoek te doen naar de arbeidsomstandigheden van
piloten en daar waar nodig maatregelen te nemen tegen maatschappijen die
zich schuldig maken aan dergelijke praktijken?
Vraag 10
Bent u bekend met invallen van de Noorse en Duitse belastingdienst bij
enkele vestigingen van Ryanair om schijnconstructies aan te pakken? Zo ja,
bent u bereid de mogelijkheden te onderzoeken om dergelijke stappen ook in
Nederland te zetten? Zo nee, waarom niet?
Vraag 11
Is de constructie die Ryanair gebruikt voor zijn piloten een schijnconstructie?
Zo ja, is Ryanair te typeren als een kwaadwillende opdrachtgever en zal de
constructie worden aangepakt in het kader van de handhaving van Deregulering Beoordeling Arbeidsrelatie (DBA)? Zo nee, waarom is het geen schijnconstructie?

Tweede Kamer, vergaderjaar 2016–2017, Vragen

2