Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2018–2019

31 936

Luchtvaartbeleid

Nr. 517

BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN
WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 10 oktober 2018
Op 21 september heeft uw Kamer mij verzocht per brief de gang van
zaken toe te lichten rond (de publicatie van) een rapport over stikstofdepositie met betrekking tot Eindhoven Airport (Handelingen II 2018/19, nr. 3,
Regeling van Werkzaamheden).
Uw Kamer vraagt mij om een toelichting op het openbaar maken van het
rapport over stikstofdepositie. Zoals ik uw Kamer eerder heb geïnformeerd hebben Rijk en regio eind 2017 besloten tot een gezamenlijk traject
om stapsgewijs te komen tot een toekomstperspectief voor Eindhoven
Airport na 2019. Daartoe zijn eerst in gezamenlijkheid voor een vijftal
deelonderwerpen voorbereidende onderzoeken uitgevoerd. Doel van deze
onderzoeken was en is om een eerste beeld te hebben van belangrijke
aandachtspunten voor de verdere idee- en planvorming met betrekking
tot de toekomst van Eindhoven Airport. De resultaten van alle onderzoeken vormen onder andere bouwstenen voor de Proefcasus Eindhoven
Airport, over de start waarvan ik uw Kamer vorige week heb geïnformeerd.
De rapporten over de vijf deelonderwerpen die onderdeel uitmaakten van
de gezamenlijke analysefase zijn op 3 september jl. op de site van de
Uitvoeringstafel Eindhoven Airport (www.samenopdehoogte.nl) gepubliceerd. Het onderzoek naar stikstofdepositie werd separaat van de vijf
gezamenlijke deelonderwerpen in opdracht van de gemeente Eindhoven
uitgevoerd. Omdat dit onderzoek van de gemeente Eindhoven geen
onderdeel uitmaakte van het pakket aan gezamenlijke onderzoeken, is dit
toen per abuis niet geplaatst op de website van de Uitvoeringstafel. De
gemeente Eindhoven heeft het rapport op 7 september jl. openbaar
gemaakt. Vervolgens is het rapport alsnog op de site van de Uitvoeringstafel geplaatst. Alle rapporten, dus ook dat over stikstofdepositie, vormen
bouwstenen voor het vervolg. Op 10 oktober aanstaande zullen in een
brede informatiebijeenkomst in Eindhoven alle onderzoeksresultaten
worden toegelicht en is er ruimte voor het stellen van vragen.

kst-31936-517
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2018

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 31 936, nr. 517

1

Er is geen sprake van het achterhouden van rapporten. Tussen de
samenwerkende partijen bestaat hierover ook geen verschil van mening.
Ik hecht er juist bijzonder aan dat het gesprek over de toekomst van
Eindhoven Airport in volle transparantie en met betrokkenheid van een
groot aantal partijen (omwonenden, maatschappelijke organisaties,
bedrijven, overheden) plaatsvindt. Daarom heb ik ook, samen met de
Staatssecretaris van Defensie, de provincie Noord Brabant, de gemeente
Eindhoven, de omliggende gemeenten en Eindhoven Airport besloten om
komend half jaar een proefcasus te organiseren. Met als doel om op
innovatieve wijze, en via brede participatie en overleg met de omgeving,
te verkennen hoe Eindhoven Airport zich verder kan ontwikkelen tot een
toekomstbestendige en duurzame luchthaven in een gezonde
leefomgeving.
De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
C. van Nieuwenhuizen Wijbenga

Tweede Kamer, vergaderjaar 2018–2019, 31 936, nr. 517

2