Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2023–2024

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

521
Vragen van het lid Dijk (SP) aan de Staatssecretaris van Infrastructuur en
Waterstaat over het nieuws dat Friesland kampt met vervoersarmoede door
verschraald openbaar vervoer (ingezonden 9 november 2023).
Mededeling van Staatssecretaris Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat)
(ontvangen 1 december 2023).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «Geen bus? Dan ook geen gelijke kansen»?1
Vraag 2
Wat doet u om vervoersarmoede als gevolg van uitgekleed openbaar vervoer
te bestrijden?
Vraag 3
Vindt u ook, net als negen op de tien Nederlanders, dat buslijnen die minder
intensief worden gebruikt niet geschrapt mogen worden?2
Vraag 4
Deelt u de mening dat er een landelijk aanvalsplan voor het OV moet komen
om het verlies van 1500 bushaltes te compenseren en het voortbestaan van
bedreigde buslijnen te verzekeren?3
Vraag 5
Zo ja, welke voorstellen kunt u hiervoor doen?

1

NRC, 7 november 2023, «Geen bus? Dan ook geen gelijke kansen», www.nrc.nl/nieuws/2023/11/
07/geen-bus-dan-ook-geen-gelijke-kansen-a4180064.
RTL Nieuws, 10 maart 2023, «Negen op tien Nederlanders willen buslijnen in regio behouden»,
www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5370740/buslijnen-regio-houden-provincialestaten#:~:text=Het%20ANP%20deed%20tussen%2024,gebruikt%20worden%2C%20toch%20wil
%20behouden.
3
RTL Nieuws, 10 maart 2023, «Negen op tien Nederlanders willen buslijnen in regio behouden»,
www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5370740/buslijnen-regio-houden-provincialestaten#:~:text=Het%20ANP%20deed%20tussen%2024,gebruikt%20worden%2C%20toch%20wil
%20behouden.
2

ah-tk-20232024-521
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2023

Tweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, Aanhangsel

1

Vraag 6
Hoe kijkt u naar het idee om wettelijke bereikbaarheidsnormen in te stellen,
waarmee een maximale afstand tot de eerstvolgende OV-halte voor alle
bewoners van Nederland wordt gegarandeerd?
Vraag 7
Kunt u de Kamer zo spoedig mogelijk informeren over de uitwerking van de
toekomstige (bus)dienstregeling voor de provincie Friesland?
Vraag 8
Bent u bereid om bewoners en reizigers meer te betrekken bij besluiten over
hun openbaar vervoer, bijvoorbeeld door hen instemmingsrecht te geven bij
veranderingen in de dienstregeling?
Vraag 9
Is de 300 miljoen euro die de Tweede Kamer recent reserveerde voldoende
om de voortdurende tariefstijgingen in het regionale openbaar vervoer te
stoppen? Zo nee, hoeveel is er dan wel nodig?
Vraag 10
Welke extra mogelijkheden ziet u om meer reizigers naar het OV te trekken
door de prijzen van OV-tickets te verlagen of (deels) gratis te maken?
Vraag 11
Wat kunt u doen tegen marktpartijen in het regionale openbaar vervoer die
niet waarmaken wat ze beloven?
Vraag 12
Welke mogelijkheden hebben provincies om eigen vervoersbedrijven op te
richten?
Vraag 13
Hoe beschermt u het regionale openbaar vervoer tegen overnames door
private partijen, nu regeringen in Duitsland en Italië hebben besloten om
Nederlandse dochters van hun staatsbedrijven af te stoten?
Mededeling
Hierbij deel ik u mede dat de beantwoording op de Kamervragen van het Lid
Dijk (SP) over het nieuws dat Friesland kampt met vervoersarmoede door
verschraald openbaar vervoer (ingezonden 9 november 2023) niet binnen de
gestelde termijn van drie weken mogelijk is. Doordat de vragen raakvlak
hebben met verschillende beleidsterreinen, is er op dit onderwerp de
benodigde afstemming nodig om een goed afgewogen antwoord te geven.
Dit behoeft meer tijd.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2023–2024, Aanhangsel

2