Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2019–2020

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

2295
Vragen van de leden Remco Dijkstra (VVD), Stoffer (SGP) en Postma (CDA)
aan de Ministers van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap en van Infrastructuur
en Waterstaat over het bericht «Onzekere toekomst voor gebruik oldtimer
openbare weg» (ingezonden 20 februari 2020).
Mededeling van Minister Van Engelshoven (Onderwijs, Cultuur en
Wetenschap) (ontvangen 12 maart 2020).
Vraag 1
Bent u bekend met het artikel van automobielmanagement.nl getiteld
«Onzekere toekomst voor gebruik oldtimer openbare weg»?1
Vraag 2
Wilt u een actuele en gebruiksvriendelijke registratie van mobiel erfgoed
mogelijk maken? Hoe kunt u de speciale positie die mobiel erfgoed inneemt
ten opzichte van hedendaags vervoer, beter borgen? Hoe kunt u de registratie
van Mobiel Erfgoed stimuleren?
Vraag 3
Wat zijn de definities van mobiel erfgoed die gehanteerd worden en zijn deze
conform lid 7 van artikel 3 (richtlijn 2014/45/EU)? Zo niet, waarin wordt
afgeweken en met welke reden? Zou het niet verstandig zijn een zelfde
definitie te gebruiken voor mobiel erfgoed?
Vraag 4
Klopt het dat een voertuig van historisch belang aan in ieder geval de
volgende voorwaarden moet voldoen: a) het is tenminste dertig jaar geleden
vervaardigd of voor het eerst ingeschreven; b) het specifieke voertuigtype
wordt niet langer geproduceerd; c) het is historisch bewaard gebleven en in
de oorspronkelijke staat behouden en de technische kenmerken van de
hoofdonderdelen hebben geen verandering ondergaan. Zou dit een voldoende definitie zijn om te hanteren?

1

ah-tk-20192020-2295
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2020

gepubliceerd op 16 januari 2020; https://www.automobielmanagement.nl/auto-politiek/2020/01/
16/onzekere-toekomst-voor-gebruik-oldtimer-openbare-weg/

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, Aanhangsel

1

Vraag 5
Hoe staat het met de door de Minister van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap
in het verleden gedane aanzet tot het opzetten van een nationaal register
voor mobiel erfgoed (NRME)? Zijn er problemen? Wanneer is het klaar? Kan
een instantie als de Rijksdienst Cultureel Erfgoed (RCE), De Inspectie
Leefomgeving en Transport (ILT), of de Dienst Wegverkeer (RDW) hier
medewerking aan verlenen en zou dit een implementatie ten behoeve van
een NRME kunnen bespoedigen?
Vraag 6
Zijn er mogelijkheden om het gebruik van innovatieve brandstoffen bij mobiel
erfgoed in te zetten om zo ook een bijdrage te kunnen leveren aan de
verbetering van de luchtkwaliteit en tegelijkertijd ervoor te zorgen dat mobiel
erfgoed ook in de toekomst aan een breed publiek kan worden getoond?
Vraag 7
Bent u bereid samen met andere overheidsinstanties en particuliere
organisaties een voorhoedepositie binnen de EU in te nemen om op te
komen voor mobiel erfgoed? Zo ja, hoe kan dat vorm krijgen?
Vraag 8
Wat kan gedaan worden om de ongewenste uitvoer van cultuurgoederen te
verhinderen en kan een register voor mobiel erfgoed daar een rol in spelen?
Kan het onderdeel zijn van de uitwerking van het advies van de commissie
Pechtold dat gaat over bescherming van cultuurgoederen voor Nederland?2
Mededeling
Op 20 februari 2020 jongstleden hebben de leden Remco Dijkstra (VVD),
Stoffer (SGP) en Postma (CDA) van uw Kamer schriftelijke vragen gesteld
over het bericht «Onzekere toekomst voor gebruik oldtimer openbare weg».
Tot mijn spijt is beantwoording binnen de gestelde termijn niet mogelijk,
omdat afstemming met betrokken partijen en navraag bij de sector mobiel
erfgoed over de stand van zaken met betrekking tot het Nationaal Register
Mobiel Erfgoed meer tijd vergt. Ik zal de vragen zo snel mogelijk beantwoorden.

2

https://bescherming-cultuurgoederen.cultuur.nl/samenvatting/samenvatting

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, Aanhangsel

2