Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2012–2013

2

Aanhangsel van de Handelingen

Vragen gesteld door de leden der Kamer, met de daarop door de
regering gegeven antwoorden

2971
Vragen van de leden Kuiken (PvdA) en De Boer (VVD) aan de ministers van
Infrastructuur en Milieu en van Veiligheid en Justitie over de aanpak van
illegale taxi’s en aanbieders van illegale taxidiensten op internet (ingezonden
d.d. 1 juli 2013).
Antwoord van staatssecretaris Mansveld (Infrastructuur en Milieu), mede
namens de staatssecretaris van Veiligheid en Justitie (ontvangen 15 augustus
2013)
Vraag 1
Bent u bekend met het toenemende aanbod aan illegale taxidiensten op
internet?
Antwoord 1
Ik ben bekend met het feit dat op internet illegale taxidiensten worden
aangeboden.
Vraag 2
Deelt u de mening dat illegale taxidiensten, ook die via Facebook worden
aangeboden, aangepakt dienen te worden omdat ze onder andere belasting
ontduiken, oneerlijk concurreren met gecertificeerde taxibedrijven en een
veiligheidsrisico voor de passagier met zich meebrengen?
Antwoord 2
Ja, die mening deel ik.
Vraag 3
Wat is de omvang van het aantal illegale taxi’s ten opzichte van het aantal
gecertificeerde taxi’s?
Antwoord 3
De omvang van de illegale taximarkt is niet vast te stellen en daardoor is een
eventuele toe- of afname niet te verifiëren. Snorders zijn niet als taxi’s
herkenbaar. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) registreert
weliswaar kentekens van vermoedelijke snorders die zij via diverse kanalen
ontvangt, maar vaak zijn die snorders na verloop van tijd niet meer traceerbaar omdat zij actief zijn geworden onder andere kentekens.

ah-tk-20122013-2971
ISSN 0921 - 7398
’s-Gravenhage 2013

Tweede Kamer, vergaderjaar 2012–2013, Aanhangsel

1

Vraag 4
Bent u van mening dat de inzet van de politie en de inspectie om illegale
taxi’s aan te pakken afdoende is? Zo ja, hoe verhoudt zich dat tot signalen
over een toenemend aanbod van illegale taxi’s? Zo nee, welke maatregelen
gaat u nemen om het aanbieden van illegale taxidiensten, in het bijzonder via
internet, tegen te gaan?
Antwoord 4
De ILT en de politie zijn belast met het toezicht op de naleving van de
bepalingen van de Wet Personenvervoer 2000 waarin het taxivervoer is
geregeld. In relatie tot de beschikbare capaciteit wordt daarbinnen veel tijd
besteed aan de bestrijding en opsporing van illegaal taxivervoer. Naar
aanleiding van ontvangen signalen over een toename van illegale taxidiensten is de aanpak verder aangescherpt. Meer informatie hieromtrent kunt u
tegemoet zien in de toegezegde voortgangsrapportage aan uw Kamer in
september 2013 in antwoord op de motie van de leden Bashir en Elias
(Kamerstuk 33 400 XII, nr.23) om de ILT prioriteit te laten geven aan de
aanpak van illegale straattaxi’s.
Vraag 5
Hoe vaak zijn het afgelopen jaar aanbieders via internet van illegale taxidiensten actief benaderd met een zogenoemde «snordersbrief», een waarschuwingsbrief of -e-mail waarin gewezen wordt op het vermoeden dat er illegaal
betaald vervoer wordt verricht en de strafbaarheid daarvan?
Antwoord 5
Aanbieders van illegaal taxivervoer op internet worden door de ILT eerst
telefonisch benaderd en erop gewezen dat zij zich schuldig maken aan een
strafbaar feit. Tevens worden zij erop gewezen dat bij constatering van het
vervoeren van personen tegen betaling of het aanbieden daarvan, tegen hen
proces verbaal kan worden opgemaakt. Aanbieders ontvangen na het
telefonische contact nog een waarschuwingsbrief van de ILT waarin zij
schriftelijk nogmaals worden gewezen op de mogelijke gevolgen indien
voortzetting plaatsvindt van de illegale activiteiten. In 2013 zijn tot nu toe
circa 60 waarschuwingsbrieven verstuurd.
Vraag 6
Hoe vaak zijn het afgelopen jaar die aanbieders na toestemming van het
Openbaar Ministerie gebeld voor een rit? Hoe vaak zijn er tijdens een
dergelijke rit snorders aangehouden of is er een proces-verbaal en/of last
onder dwangsom opgelegd?
Antwoord 6
ILT belt geen aanbieders van illegale taxidiensten op internet voor een rit. Het
aanbieden op zich is al strafbaar. De aanpak van de ILT is in eerste instantie
correctief. Via een waarschuwing (zie antwoord op vraag 5) worden aanbieders in de gelegenheid gesteld de informatie op internet te wijzigen of te
verwijderen. Bij herhaalde constatering wordt door de ILT proces verbaal
opgemaakt en een last onder dwangsom opgelegd.
Vraag 7
Hoe vaak zijn het afgelopen jaar beheerders van dergelijke sites/pagina’s,
waar illegale taxidiensten worden aangeboden, er van op de hoogte gesteld
dat zij in strijd met de wet handelen?
Antwoord 7
De ILT richt zich rechtstreeks op de aanbieders van illegale taxidiensten op
internet en overweegt haar aandacht ook op providers te gaan richten.
Vraag 8
Van hoeveel illegale taxichauffeurs is in het afgelopen jaar op last van de
Officier van Justitie de auto in beslag genomen?

Tweede Kamer, vergaderjaar 2012–2013, Aanhangsel

2

Antwoord 8
In beslagname van auto’s gebeurt in de regel door de politie. Het aantal op
last van de Officier van Justitie in beslag genomen auto’s van snorders wordt
niet apart geregistreerd. Deze aantallen zijn daarom niet bekend.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2012–2013, Aanhangsel

3