> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag

de Gedeputeerde van de provincie Limburg,
de heer A.M.G. Beurskens
Postbus 5700
6202 MA Maastricht

Ministerie van
Infrastructuur en Milieu
Plesmanweg 1-6
Den Haag
Postbus 20901
2500 EX Den Haag
Ons kenmerk
IENM/BSK-2013/178109
Uw kenmerk
2013/30581

Datum
Betreft

25 oktober 2013
Luchthaven Maastricht Aachen Airport

Geachte heer Beurskens,
In aanvulling op mijn brief van 11 juli jl. bericht ik u nader over mijn standpunt
ten aanzien van de luchthaven Maastricht Aachen Airport.
Op 25 juli jl. heb ik per brief een reactie van de luchthaven ontvangen, waarin de
luchthaven bevestigt dat met de provinciale subsidie de acute liquiditeitsproblemen van de luchthaven zijn opgelost en dat er hiermee ruimte is gecreëerd
om in het komende jaar een inventarisatie en onderzoek te doen naar een
structurele en duurzame toekomst van de luchthaven. De luchthaven heeft in die
brief ook aangegeven tot op heden geen gebruik te hebben gemaakt van de
resterende rijksinvesteringsbijdrage voor exploitatie van de luchthaven en dat ook
niet in de toekomst te zullen doen. Tevens wordt bevestigd dat de voortgang van
het Herstelplan en het investeringsprogramma integraal onderdeel zullen
uitmaken van het in dit kader op te stellen businessplan. Conform de
wijzigingsovereenkomst van 2011 zal per kwartaal door de luchthaven aan mij
gerapporteerd blijven worden over Herstelplan en investeringsprogramma. De
luchthaven zegt ook toe geen onomkeerbare stappen te zullen zetten inzake de
zekerstelling van een onderpand voor de resterende investeringsbijdrage, zonder
daarover in overleg te treden met het ministerie.
Gezien de provinciale subsidie en de recente bevestiging die ik van de luchthaven
heb ontvangen dat hiermee de continuïteit van de luchthaven voor het komende
jaar geborgd is, zie ik op dit moment geen aanleiding om over te gaan tot
terugvordering van de resterende rijksinvesteringsbijdrage. Zolang de continuïteit
van de luchthaven geborgd is acht ik voldoende waarborgen aanwezig dat het
rijksgeld op een goede manier wordt besteed en het provinciale traject
voortvarend wordt opgepakt. Daarmee is er ruimte gecreëerd om te werken aan
een ombuiging / sanering in de bedrijfsvoering en te onderzoeken of er een
structurele en duurzame toekomst voor de luchthaven is. Ik ben blij dat u hiervoor
het initiatief heeft genomen en mij ook hebt bericht dat u tracht medio februari /
maart 2014 inzicht te geven in het toekomstperspectief van de luchthaven en de
inzet die de provincie hierbij kiest, vanuit de noodzaak om de werknemers van de
luchthaven en de omliggende bedrijven hier tijdig duidelijkheid over te geven. Ik
wil daarbij benadrukken dat ik het ook van belang vind deze helderheid over de
toekomst van de luchthaven te krijgen in verband met de opdracht in de wet
Pagina 1 van 2

RBML om voor 1 november 2014 een nieuw luchthavenbesluit voor de luchthaven
Maastricht vast te stellen. Een luchthavenbesluit vereist immers ter onderbouwing
een solide en plausibele businesscase.
Zoals ik in mijn brief van 11 juli jl. reeds heb aangegeven wil ik graag goed door u
geïnformeerd blijven over het provinciale traject en gezamenlijk bezien hoe het
beste uitvoering kan worden gegeven aan het Herstelplan en het
investeringsprogramma in het licht van de noodzakelijke herstructurering van de
luchthaven.

Ministerie van
Infrastructuur en Milieu

Ons kenmerk
IENM/BSK-2013/178109

Ik wens u veel succes met de uitwerking van de toekomstscenario’s. Wanneer er
van uw kant behoefte is aan inbreng van expertise vanuit mijn ministerie ben ik
bereid deze beschikbaar te stellen.
Hoogachtend,
DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU,

Wilma J. Mansveld

Pagina 2 van 2