Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2019–2020

2

Vragen gesteld door de leden der Kamer

2020Z14092
Vragen van de leden Bruins (ChristenUnie) en Paternotte (D66) aan de
Minister van Infrastructuur en Waterstaat over het bericht «Groningen Airport
Eelde soms dicht door tekort luchtverkeersleiders» (ingezonden 16 juli 2020).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «Groningen Airport Eelde soms dicht door
tekort luchtverkeersleiders» van 15 juli 2020?1
Vraag 2
Klopt het bericht dat Groningen Airport Eelde af en toe dicht moet omdat het
kampt met een tekort aan luchtverkeersleiders? Kunt u aangeven hoe vaak dit
in de afgelopen maanden is voorgekomen?
Vraag 3
Klopt het bericht dat er zelfs een medische vlucht is geannuleerd door gebrek
aan capaciteit in Groningen? Is hierdoor het vluchtschema van medische
vluchten verstoord (geweest)?
Vraag 4
Klopt het bericht dat Groningen Airport Eelde uitbreiding van de bezetting
heeft gevraagd terwijl een deel van de luchtverkeersleiders die daar werkte, is
overgeplaatst naar de toren op Lelystad?
Vraag 5
Klopt het bericht dat de luchtverkeersleiders in Lelystad niet zomaar mogen
bijspringen op de noordelijke luchthaven? Van wie mogen ze dat niet?

1

kv-tk-2020Z14092
’s-Gravenhage 2020

NOS, 15 juli 2020, «Klachten over tekort luchtverkeersleiders in Eelde niet gegrond’ (https://
nos.nl/artikel/2340787-groningen-airport-eelde-soms-dicht-door-tekortluchtverkeersleiders.html)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, Vragen

1

Vraag 6
Hoe rijmt u het door Groningen Airport Eelde geschetste tekort aan luchtverkeersleiders met het beeld dat dezelfde dag door Luchtverkeersleiding
Nederland (LVNL) in de media werd geschetst, namelijk dat er géén tekort
zou zijn?2
Vraag 7
Klopt het dat dat 6500 «kleine luchtvaart» vluchten zijn die in de situatie tot
november 2019 door één havenmeester zouden zijn afgehandeld, aangezien
LVNL in de reactie tegenspreekt dat de luchtverkeersleiders op Lelystad niets
te doen hebben omdat ze in juni 6500 vluchten zouden hebben afgehandeld?3
Vraag 8
Zijn er andere luchthavens van nationale betekenis – naast Groningen Airport
Eelde – die het afgelopen jaar hun reguliere opening moesten beperken
vanwege een tekort aan luchtverkeersleiders? Zo ja, kunt u aangeven
wanneer en waar zich deze situatie voordeed?
Vraag 9
Bent u het met de vragenstellers eens dat de verdeling van luchtverkeersleiders over de vliegvelden efficiënter kan?
Vraag 10
Bent u bereid om in overleg met LVNL te treden om de capaciteit aan
luchtverkeersleiders op korte termijn beter te verdelen over de vliegvelden,
zodat er niet een tekort op één locatie is en een overschot op een andere?
Vraag 11
Bent u het met de vragenstellers eens dat de werkgever eerst voor een betere
verdeling van capaciteit over de verschillende vliegvelden moet zorgen,
eerder meldde u dat de verkeersleiders onder vast contract staan bij LVNL,
voordat er sprake kan zijn van uitbreiding van capaciteit of budget daarvoor?

2

NOS Teletekst (via Twitter), 15 juli 2020, Geen tekort verkeerstoren Eelde (https://twitter.com/
teletekst/status/1283438804658016259?s=21)
3
Telegraag Premium, 1 december 2019, VLIEGERS LELYSTAD SLAAN ALARM (https://
www.wingsoverholland.nl/wp-content/uploads/2019/12/Vliegers-Lelystad-slaan-alarm-2019-1201-copy.pdf)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2019–2020, Vragen

2