Tweede Kamer der Staten-Generaal

2

Vergaderjaar 2009–2010

25 928

Navo helikopterproject NH-90

26 488

Behoeftestelling vervanging F-16

Nr. 43

BRIEF VAN DE MINISTER VAN DEFENSIE
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 17 mei 2010
Inleiding
In verband met het aftreden van de staatssecretaris van Defensie verzoek
ik u de overleggen over de jaarrapportages van de projecten NH-90 en
Vervanging F-16 over 2009, respectievelijk voorzien voor 18 mei en 19 mei
a.s., uit te stellen. Wat Defensie betreft is uitstel niet bezwaarlijk,
aangezien er in beide overleggen geen kabinetsvoorstellen aan de orde
zijn en Defensie de komende tijd geen onomkeerbare besluiten over de
beide projecten zal nemen. Met het oog op de beoordeling door de Kamer
van het verzoek tot uitstel volgt hieronder een schets van de projecten in
de komende maanden. Eerder gevraagde en al toegezegde brieven, ten
slotte, zullen de Kamer worden toegestuurd zodra Defensie de
beschikking heeft over de benodigde informatie.
Helikopterproject NH-90
Naar aanleiding van het geagendeerde algemeen overleg over het project
NH-90 van 18 mei a.s. meld ik u dat, zoals voorzien, op 21 april jl. een
aanpassing van het productiecontract voor deze helikopter is getekend.
Dit betrof een formalisering van de afspraken tussen NATO Helicopter
Management Agency (Nahema) en NHIndustries over de acceptatie van
het eerste Meaningful Operational Capable (MOC-)configuratie van de
NH-90. Deze afspraken waren reeds in 2009 gemaakt in de Agreement
Letter Nato Frigate Helicopter. De Kamer is over de afspraken van 2009
geïnformeerd met de brief van 10 juli 2009 (Kamerstuk 25 928, nr. 35) die
is behandeld tijdens het wetgevingsoverleg Materieel van 9 november
2009. Door deze aanpassing van het productiecontract kan een aanvang
worden gemaakt met de introductie van de NH-90 bij Defensie. De eerste
NH-90 helikopter in de MOC-configuratie is heden aan Defensie
overgedragen.
De staatssecretaris van Defensie heeft de Kamer geïnformeerd over
voortgang van het project NH-90 en in het bijzonder de MOC-configuratie

kst-25928-43
ISSN 0921 - 7371
’s-Gravenhage 2010

Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, 25 928, nr. 43

1

met de negende jaarrapportage van 5 januari jl., met de brief van
22 januari jl. met verdere informatie over het project, en met de beantwoording van schriftelijke vragen op 17 maart jl. (Kamerstukken 25 928,
nrs. 38, 39, 40, 41 en 42).
Vervanging F-16
Het Amerikaanse ministerie van Defensie moet in het kader van de
Nunn-McCurdy wetgeving het F-35 programma herbevestigen tegenover
het Congres en zal daartoe naar verwachting in de eerste helft van juni
actuele kosteninformatie over het F-35 programma indienen. Deze
kosteninformatie zal ramingen bevatten van F-35 stuksprijzen en van de
exploitatiekosten. Zodra deze informatie bekend is, zal Defensie de
gevolgen bezien voor de planning en het budget van het project
Vervanging F-16.
In Nederland moet de Tweede Kamer nog instemmen met de aanschaf
van een tweede JSF-toestel om over enige tijd mee te kunnen doen aan
de Initiële
Operationele Test en Evaluatie (IOT&E)-fase in de Verenigde Staten. De
motie-Hamer c.s. (Kamerstuk 26 488, nr. 178) beschrijft de drie criteria die
van belang zijn voor de instemming van de Kamer met het aangaan van
de verplichtingen voor het tweede testtoestel. De stand van zaken is als
volgt.
Prijs tweede testtoestel
De prijs van het tweede testtoestel, dat in de productieserie LRIP-4 zal
worden geproduceerd, is nog niet bekend. De LRIP-4 onderhandelingen in
de Verenigde Staten zijn nog niet voltooid en het JSF Program Office
(JPO) mag geen LRIP-4 contract sluiten gedurende het proces van
herbevestiging van het F-35 programma in het Congres. De verwachting is
dat de prijs voor LRIP-4 toestellen niet voor midden juni bekend zal zijn.
Als de prijs van de LRIP-4 toestellen bekend is, zal ik de Kamer daarover
informeren.
Geluidscontouren
U bent op de hoogte van de validatie van het NLR-rapport over de F-35
geluidsbelasting. Met de Jaarrapportage over 2009 bent u geïnformeerd
dat overeenstemming is bereikt met de provincie Friesland over de
vraagstelling van de validatie en over het instituut dat de validatie
uitvoert. Op dit moment heeft overleg plaats met dit instituut over de
validatieopdracht. Zodra duidelijk is dat de opdracht wordt geaccepteerd
zal de Kamer daarover worden geïnformeerd. Daarbij zal ook worden
ingegaan op de concrete opdracht voor de validatie, de planning, de
kosten en de wijze van financiering. Nadat de Kamer hiervan op de hoogte
is gesteld zal de validatie worden uitgevoerd. De resultaten van de
validatie zijn niet voor de verkiezingen bekend.
Uitkomst business case
De minister van Economische Zaken heeft de Kamer op 24 maart jl.
(Kamerstuk 26 488, nr. 223) geïnformeerd over het arbitrageproces, de
resultaten van het overleg en de met de sector gesloten overeenkomst.
Op 7 april jl. is een plenair debat gevoerd over de uitkomst van de
business case.

Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, 25 928, nr. 43

2

Ten slotte
Begin april j.l. heeft de vaste commissie voor Defensie verzocht geen
onomkeerbare besluiten te nemen met betrekking tot het project NH-90.
Dergelijke besluiten zijn voor de komende maanden niet voorzien.
Het kabinet heeft eerder gemeld geen besluit tot aanschaf van een tweede
F-35 testtoestel meer te zullen voorleggen aan de Kamer. Dat geldt
daarmee ook voor de effectuering van het besluit tot deelneming aan de
IOT&E-fase, aangezien daarvoor twee testtoestellen nodig zijn. Tot het
moment van verdere besluitvorming zal Defensie geen nadere verplichtingen aangaan en geen onomkeerbare stappen zetten.
De minister van Defensie,
E. van Middelkoop

Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, 25 928, nr. 43

3