Tweede Kamer der Staten-Generaal

Vergaderjaar 2020–2021

2

Vragen gesteld door de leden der Kamer

2021Z02001
Vragen van de leden Amhaouch en Palland (beiden CDA) aan de ministers
van Economische Zaken en Klimaat en van Sociale Zaken en Werkgelegenheid
over het bericht «Schuifdakenfabrikant Inalfa Venray zet zeker 190 mensen op
straat» (ingezonden 1 februari 2021).
Vraag 1
Bent u bekend met het bericht «Schuifdakenfabrikant Inalfa Venray zet zeker
190 mensen op straat»?1
Vraag 2
Vanaf welk moment was u op de hoogte van het voornemen van Inalfa om
productie naar Polen en Slowakije te verplaatsen en banen in Venray te
schrappen? Wanneer bent u voor het eerst geïnformeerd over deze aanzienlijke hoeveelheid ontslagen? Is er contact geweest tussen u en Inalfa over de
ontstane situatie en het voornemen om banen te schrappen? Wanneer is dit
geweest? Welke acties hebt u ondernomen om (te proberen) dit ontslag te
voorkomen?
Vraag 3
Kunt u kwantificeren wat Inalfa betekent voor de regionale werkgelegenheid?
Voor hoeveel directe en indirecte banen zorgt het bedrijf? In welke mate heeft
het beëindigen van de fabricage in Venray ook effecten voor de werkgelegenheid bij andere ondernemingen in de regio, zoals toeleveranciers en het
midden- en kleinbedrijf? Wat is de toegevoegde waarde van Inalfa voor
Noord-Limburg, bijvoorbeeld als het gaat om leefbaarheid?
Vraag 4
Bent u op dit moment met Inalfa, de gemeente Venray, de provincie Limburg
en partners als de regionale ontwikkelingsmaatschappij voor Limburg (LIOF)
en MKB-Limburg in gesprek over de gevolgen voor de regio, zoals langdurige
werkloosheid, en hoe deze op te vangen? Welke mogelijkheden ziet u?

1

kv-tk-2021Z02001
’s-Gravenhage 2021

De Limburger, «Schuifdakenfabrikant Inalfa Venray zet zeker 190 mensen op straat», 22 januari
2021. (https://www.limburger.nl/cnt/dmf20210122_95708274)

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Vragen

1

Vraag 5
Hoezeer kan de nieuwe subsidieregeling voor bedrijven in de automotive,
luchtvaart en maritieme sectoren, bedoeld om «de teruggang in R&Dinvesteringen als gevolg van de coronacrisis te mitigeren» (Zaaknummer
2021Z01131), Inalfa Venray en de regio Noord-Limburg helpen met bijvoorbeeld een doorontwikkeling, het ontwikkelen van duurzame verdienmodellen
en/of het aantrekken van nieuwe werkgelegenheid?
Vraag 6
Wanneer gaat deze subsidieregeling open? Ziet u mogelijkheden om
openstelling te versnellen gelet op de urgentie maakindustrie voor Nederland
te behouden? Acht u openstelling vóór 1 april 2021 mogelijk en reëel?
Vraag 7
Deelt u de mening dat het zorgelijk is dat er door het beëindigen van de
fabricage in Venray door Inalfa wederom maakindustrie uit Nederland
verdwijnt, waar afgelopen jaar ook bedrijven als Apollo Vredestein in
Enschede en Eaton in Hengelo aankondigden banen te schrappen en
productie te verplaatsen naar lagelonenlanden aan de randen van Europa?
Vraag 8
In hoeverre biedt de op 30 oktober 2020 gepresenteerde Visie op de toekomst
van de industrie in Nederland (Kamerstuk 29 826, nr. 124) volgens u een
oplossing voor de glijdende schaal waarop Nederland zich bevindt omdat
steeds meer maakindustrie naar het buitenland verdwijnt?
Vraag 9
Deelt u de mening dat de nieuwe industrievisie zo snel mogelijk moet worden
vertaald naar een actieplan om maakindustrie voor Nederland te behouden
dan wel naar Nederland terug te halen, aangezien het vijf voor twaalf is voor
de maakindustrie in Nederland? Wordt hier aan gewerkt?
Vraag 10
Bent u bereid om samen met provincies een sterkte-zwakteanalyse (SWOTanalyse) per provincie te maken en hierbij de topsectoren te betrekken?

Tweede Kamer, vergaderjaar 2020–2021, Vragen

2