Voucherproject Oog 2013- 2015
Een samenwerkingsproject van ooggerelateerde
patiënten? belangenorganisaties
Correspondentieadres:
Oogvereniging,
Postbus 2344
3500 GH Utrecht
Telefoon 030 29 92 878
E-mail: info@oogvereniging.nl

Aan de Staatssecretaris van Infrastructuur & Milieu
mevrouw W.Mansveld
Postbus 20901
2500 EX Den Haag
Utrecht, 27 januari 2014
Kenmerk: U14-008 PH/IC
Betreft: OV-chipkaart voor (doof)blinde en slechtziende mensen in het stads- en
streekvervoer

Geachte mevrouw Mansveld,
In het Algemeen Overleg over CV en OV-chipkaart op 1 oktober 2013 hebt u
met de Vaste Commissie voor Infrastructuur & Milieu in de Tweede Kamer
besproken uiterlijk in januari 2014 van de Oogvereniging en van de regionale
overheden en vervoerders te willen vernemen of zij zouden zijn gekomen tot
een akkoord over een bruikbare OV-chipkaart voor (doof)blinde en slechtziende
mensen voor het stads- en streekvervoer. Zou er nog geen akkoord zijn, dan
zou u willen vernemen waarom, zo gaf u aan.
De stand van zaken is dat van overeenstemming nog geen sprake is. De
Oogvereniging zou de bereikte impasse graag met u bespreken. Graag
verzoeken we u met een daadkrachtig besluit het slepende vraagstuk op te
lossen. In vijf opeenvolgende overleggen is door de vertegenwoordigers van
regionale overheden en vervoerders beperkt begrip getoond voor de
problematiek van (doof)blinde en slechtziende mensen. We missen bereidheid
om creatieve oplossingen te onderzoeken. In het laatste overleg zijn de
vervoerders niet meer aan tafel verschenen.
De deelnemende partners in het voucherproject OOG 2013-2015 zijn;
•

MD Vereniging

Oogvereniging

OOG

Eerder is de optie genoemd om voor (doof)blinde en slechtziende mensen voor
het stads- en streekvervoer ‘reizen op rekening’ in te voeren, gekoppeld aan
‘slimme’ ICT die corrigeert voor gemiste in- of uitchecks. Deze optie eerder
gesuggereerd vanuit het ROVB zou voor de Oogvereniging een realistisch
scenario zijn geweest. In de gesprekken na het voorgaande Algemeen Overleg,
op 1 oktober 2013, is deze door vervoerders en regionale overheden echter
toch weer van tafel geveegd.
-

-

De regionale overheden en vervoerders komen in de afgelopen maanden niet
verder dan het aanbod om voor (doof)blinde en slechtziende mensen het
zogenaamde opstaptarief van het Sentire-reisproduct te verlagen. Deze
verlaging van het financiële risico is een gedeeltelijke verkleining van slechts
één aspect van de problematiek voor (doof)blinden en slechtzienden en is
daarom ontoereikend. De overheden en vervoerders stellen voor vervolgens af
te wachten of innovaties in de toekomst wellicht alsnog mogelijkheden gaan
bieden om het stads- en streekvervoer in Nederland toegankelijk te maken voor
(doof)blinde en slechtziende reizigers.
Door het opstaptarief te verlagen, wordt het toegankelijkheidsvraagstuk niet
opgelost. Een mislukte in- of uitcheck betekent dat bij een overstap het
opstaptarief opnieuw buiten zijn schuld aan de visueel beperkte reiziger in
rekening wordt gebracht en bij een korte rit met een mislukte in- of uitcheck
betaalt de visueel beperkte reiziger —ook buiten zijn schuld
te veel. In die en
in andere situaties worden mensen onzeker van het risico op een mislukte
in/uitcheck. Ze willen geen fouten maken, en ze willen controle hebben over
hun saldo. Daar komt bij dat het Sentire-reisproduct niet combineerbaar is met
andere (korting) producten op dezelfde OV-chipkaart. Ook biedt korting op het
opstaptarief geen oplossing voor de vraag hoe saldo op de OV-chipkaart te
krijgen en te beheren. Immers, opwaardeerautomaten zijn niet te bedienen, als
de tekst op het scherm onleesbaar is voor je, en ook saldo-informatie is
niet beschikbaar in gesproken vorm.
—

—

-

De Tweede Kamer is op 14 januari 2014 door het ROVB in een gesprek
geïnformeerd met cijfers over in- en uitchecken met het in 2013
geïntroduceerde Sentire-reisproduct. De Oogvereniging is niet bij deze
presentatie betrokken. Cijfers omtrent het in-/uitcheck-succes met het Sentire
reisproduct geven echter een beperkt beeld.

De deelnemende partners in het voucherproject OOG 2013-2015 zijn:

•) MDVerenlcjlnq

+

• Oogvereniging

QQ
‘

0G

Het nieuwe product kende in 2013 nog maar weinig gebruikers. De meeste
mensen die het in/uitcheck-probleem ondervinden, zijn zo lang mogelijk
gebruik blijven maken van het Viziris-abonnement. Daarnaast bieden de ‘kille’
succespercentages geen zicht op de psychologie rond in/uitchecken en de
daarbij optredende onzekerheid.
Driemaal is scheepsrecht. De Oogvereniging verzoekt u na een met algemene
stemmen aangenomen motie-Dik-Faber op 2 maart 2013 en een daarop
aansluitende toezegging door u in het Algemeen Overleg op 1 oktober 2013
om een inspanning die het OV-chipprobleem voor (dooflblinde en slechtziende
mensen daadwerkelijk structureel oplost. Leidend hîerbij is het VN-verdrag
inzake de Rechten van Personen met een Handicap op het vlak van gelijkheid,
toegang en mobiliteit. Want het stads- en streekvervoer kan zich pas met recht
‘openbaar’ noemen als het bruikbaar is voor iedereen.
-

-

De Oogvereniging schrijft u deze brief mede namens met ons samenwerkende
organisaties van mensen met een visuele beperking of een oogaandoening, te
weten: de Macula Degeneratie Vereniging, de Nederlandse Christelijke Blinden
en Slechtzienden Bond, de Hoornvlies Patiënten Vereniging en de Vereniging
Oog in Oog. Ik zend een afschrift van deze brief aan de Vaste Commissie voor
Infrastructuur & Milieu in de Tweede Kamer.
Met vriendel

ur Oogvereniging

De deelnemende partners in het voucherproject OOG 2013-2015 zijn:
•)

MD Verenlginq

• Oogvereniging

QQ
‘NOG