ECLI: ECLI:NL:RBZWB:2021:537

Titel: ECLI:NL:RBZWB:2021:537 Rechtbank Zeeland-West-Brabant , 11-02-2021 / 02/171180-20

Gerecht: Rechtbank Zeeland-West-Brabant

Datum uitspraak: 2021-02-11

Zaaknummer: 02/171180-20

Proceduretype: Op tegenspraak

Onderwerp: Strafrecht

Rechtsmacht: NL

Taal: nl

Uitspraaktype: Uitspraak

URL: https://data.rechtspraak.nl/uitspraken/content?id=ECLI:NL:RBZWB:2021:537

---

6 WVW: verkeersongeval. Rijden onder invloed van drugs, waarbij verdachte op de verkeerde weghelft raakte en in botsing kwam met andere auto. Twee slachtoffers met zwaar lichamelijk letsel. 
         Zeer onvoorzichtig en onoplettend rijgedrag.  
         7 maanden gevangenisstraf waarvan 5 maanden voorwaardelijk met een proeftijd van 2 jaren. Rijontzegging van 2 jaren.

RECHTBANK ZEELAND-WEST-BRABANT 
       
     
     
     
       Strafrecht 
     
     
     
       Zittingsplaats: Breda 
     
     
     
       parketnummer: 02-171180-20   
     
     
     
       
         vonnis van de meervoudige kamer van 11 februari 2021 
       
     
     
     
       in de strafzaak tegen  
     
     
     
       
         
          [verdachte] , 
       
       geboren op [geboortedag] 1985, te [geboorteplaats] , 
       laatst bekende adres: [adres] ,  
       raadsman mr. M. van Kelecom, advocaat te Koersel, België. 
     
     
   
   
     
       1 Onderzoek van de zaak 
     De zaak is inhoudelijk behandeld op de zitting van 28 januari 2021, waarbij de officier van justitie, mr. Brandwijk, en de verdediging hun standpunten kenbaar hebben gemaakt. 
     
   
   
     
       2 De tenlastelegging 
     
       De tenlastelegging is als bijlage I aan dit vonnis gehecht.  
       De verdenking komt er, kort en feitelijk weergegeven, op neer dat  
       
         Feit 1:  verdachte een verkeersongeval heeft veroorzaakt, waarbij twee personen zwaar gewond dan wel gewond zijn geraakt.  
       
         Feit 2:  verdachte onder invloed van drugs heeft gereden. 
     
     
   
   
     
       3 De voorvragen 
     
       De dagvaarding is geldig. 
       De rechtbank is bevoegd. 
       De officier van justitie is ontvankelijk in de vervolging.  
       Er is geen reden voor schorsing van de vervolging. 
     
     
   
   
     
       4 De beoordeling van het bewijs 
     
       4.1 
       
         
           Het standpunt van de officier van justitie 
         
         De officier van justitie acht wettig en overtuigend bewezen dat verdachte beide feiten heeft begaan. Zij baseert zich daarbij op het forensisch onderzoek van het ongeval, de getuigenverklaringen van [getuige 1] en [getuige 2] en ten aanzien van het letsel op de geneeskundige verklaringen over [slachtoffer 1] en [slachtoffer 2] . De officier van justitie is van mening dat er sprake is van aanmerkelijke onvoorzichtigheid en onoplettendheid. Ten aanzien van feit 2 baseert zij zich op het NFI-rapport.  
       
     
     
       4.2 
       
         
           Het standpunt van de verdediging 
         
         De verdediging refereert zich aan het oordeel van de rechtbank voor wat betreft de bewezenverklaring.  
       
     
     
       4.3 
       
         Het oordeel van de rechtbank 
       
       
         4.3.1 
         
           
             De bewijsmiddelen 
           
           De bewijsmiddelen zijn in bijlage II aan dit vonnis gehecht. 
         
       
       
         4.3.2 
         
           
             De bijzondere overwegingen met betrekking tot het bewijs 
           
           Aan de rechtbank ligt de vraag voor of het handelen van verdachte kan worden gekwalificeerd als een overtreding in de zin van artikel 6 WVW. Daarbij moet gekeken worden naar het geheel van de gedragingen van de verdachte, de aard en de ernst daarvan en de overige omstandigheden van het ongeval. Daarbij verdient opmerking dat niet reeds uit de ernst van de gevolgen van verkeersgedrag dat in strijd is met één of meer wettelijke gedragsregels in het verkeer, kan worden afgeleid dat sprake is van schuld in vorenbedoelde zin. Van schuld in deze zin is pas sprake in het geval van een aanmerkelijke mate van verwijtbare onvoorzichtigheid of onoplettendheid.  Niet elk tekortschieten, niet elke verkeersovertreding is voldoende voor het aannemen van schuld. Bij het vaststellen van onvoorzichtigheid gaat het om de vraag of de verdachte objectief gezien een ernstige fout heeft gemaakt dan wel zijn rijgedrag (aanmerkelijk) onder de maat is gebleven van wat van een automobilist in het algemeen en gemiddeld mag worden verwacht. 
         
         
         
           De rechtbank stelt vast dat verdachte op 22 mei 2019, omstreeks 16.50 uur in Rijsbergen reed op de Antwerpseweg. Volgens getuigen [getuige 2] en [getuige 1] reed zij slingerend, volgens [getuige 2] al vanaf de rotonde, en kwam zij meerdere keren op de andere weghelft terecht. Volgens [getuige 2] voegde verdachte op de rotonde te laat in en ging dat maar net goed. Verdachte kwam vervolgens geheel op de andere weghelft voor tegemoetkomend verkeer terecht en raakte vlakbij het adres Antwerpseweg nummer [adres 1] in botsing met de auto van [slachtoffer 1] en [slachtoffer 2] . Het was vrij druk op de weg volgens de eigen verklaring van verdachte en die van [getuige 2] . Verdachte bleek een grote hoeveelheid drugs in haar bloed te hebben. Er werd bij haar een waarde van 340 microgram amfetamine per liter bloed gemeten waar de grenswaarde, indien er een combinatie van middelen is gebruikt, 25 microgram bedraagt. Ook werd er een waarde van 17 milliliter GHB per liter bloed gemeten waar de grenswaarde, indien er een combinatie van middelen is gebruikt, 5 milliliter bedraagt.    
         
         
         
           Gelet op dit samenstel van gedragingen en omstandigheden is de rechtbank van oordeel dat sprake is van zeer onvoorzichtig en onoplettend rijgedrag. De rechtbank acht van doorslaggevend belang dat verdachte onder invloed van veel drugs als autobestuurder aan het verkeer heeft deelgenomen, en komt daarom tot een hogere mate van schuld dan waarvan de officier van justitie uitgaat.  
         
         
         
           Door de aanrijding heeft [slachtoffer 1] een fractuur aan de enkel opgelopen en een kneuzing van de borstkas. De geschatte duur van de genezing bedroeg aanvankelijk voor de enkel drie tot zes maanden en voor de borstkas enige weken. [slachtoffer 2] had als gevolg van de aanrijding een borstgordelafdruk met begeleidende borstbeenbreuk, gebroken middenvoetsbeentjes en een forse ontvelling aan de hand. Zij heeft voor de gebroken middenvoetsbeentjes een operatie moeten ondergaan. De geschatte duur van de genezing voor de voetfracturen bedroeg aanvankelijk drie tot zes maanden. Ter zitting heeft de officier van justitie toegelicht dat beide slachtoffers, wellicht mede gelet op hun leeftijd, nooit meer volledig zullen herstellen. Dit letsel kwalificeert bij zowel [slachtoffer 1] als [slachtoffer 2] als zwaar lichamelijk letsel, gelet op de duur van het herstel en omdat een deel van de letsels operatief moest worden verholpen.  
         
         
       
     
     
       4.4 
       
         
           De bewezenverklaring 
         
         De rechtbank acht wettig en overtuigend bewezen dat verdachte  
       
       
       1  op 22 mei 2019 te Rijsbergen, gemeente Zundert, althans in Nederland, als verkeersdeelnemer, namelijk als bestuurder van een motorrijtuig (personenauto), daarmede rijdende over de weg, de Antwerpseweg, zich zodanig heeft gedragen dat een aan haar schuld te wijten verkeersongeval heeft plaatsgevonden, immers heeft zij, verdachte zeer  onvoorzichtig en onoplettend, onvoldoende rechts gehouden en gereden op de weghelft van genoemde weg, bestemd voor het haar tegemoetkomende verkeer, waardoor zij, verdachte, met de door haar bestuurde personenauto in botsing is gekomen met een haar tegemoetkomende personenauto ( Mercedes C200 met kenteken [kenteken 1] ), door welk verkeersongeval, [slachtoffer 1] (zijnde de bestuurder van die Mercedes) zwaar lichamelijk letsel, werd toegebracht, te weten een gebroken enkel en een gekneusde borstkas, en/of [slachtoffer 2] (zijnde de passagier van die Mercedes) zwaar lichamelijk letsel  werd toegebracht, te weten: een gebroken borstbeen en vier gebroken tenen en een diepe snijwond in de hand en een snijwond in de knie althans zodanig lichamelijk letsel werd toegebracht,  terwijl zij verkeerde in de toestand als bedoeld in artikel 8, eerste of tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994; 
       
       2  op 22 mei 2019 te Rijsbergen, gemeente Zundert, althans in Nederland, als bestuurder van een voertuig, (personenauto), dit voertuig heeft bestuurd, terwijl zij verkeerde onder zodanige invloed van een stof, te weten amfetamine (340 microgram per liter) engamma buturolacton/GHB (17 milligram per liter), waarvan zij wist , dat het gebruik daarvan - al dan niet in combinatie met het gebruik van een andere stof - de rijvaardigheid kon verminderen, dat zij niet tot behoorlijk besturen in staat moest worden geacht; 
       De rechtbank acht niet bewezen hetgeen meer of anders is ten laste gelegd. Verdachte zal daarvan worden vrijgesproken. 
       
     
   
   
     
       5 De strafbaarheid 
     Er zijn geen feiten of omstandigheden aannemelijk geworden die de strafbaarheid van de feiten uitsluiten. Dit levert de in de beslissing genoemde strafbare feiten op. 
     
     
       Verdachte is strafbaar, omdat niet is gebleken van een omstandigheid die haar strafbaarheid uitsluit. 
     
   
   
     
       6 De strafoplegging 
     
       6.1 
       
         
           De vordering van de officier van justitie 
         
         De officier van justitie vordert aan verdachte op te leggen een onvoorwaardelijke gevangenisstraf voor de duur van 3 maanden en een rijontzegging voor de duur van 2 jaren. 
       
     
     
       6.2 
       
         
           Het standpunt van de verdediging 
         
         Namens verdachte is betoogd dat een gevangenisstraf, gelet op de psychische toestand van verdachte, niet passend is. De raadsman heeft geen verweer gevoerd op de door de officier van justitie geëiste rijontzegging.  
       
     
     
       6.3 
       
         
           Het oordeel van de rechtbank 
         
         Verdachte heeft een heftig verkeersongeval veroorzaakt. Ze is onder invloed van een combinatie van drugs, in hoge doseringen, in de auto gestapt en de weg op gegaan. Op een drukke weg reed ze slingerend van rechts naar links en kwam zo op de verkeerde weghelft terecht. Hierdoor is ze frontaal tegen de auto van [slachtoffer 1] en [slachtoffer 2] gebotst. [slachtoffer 1] en [slachtoffer 2] hebben daardoor zwaar lichamelijk letsel opgelopen. Zij hebben beiden na het ongeval vijfenhalve maand in een revalidatiecentrum verbleven. [slachtoffer 2] kan niet meer zonder het hulpmiddel van een voetheffer lopen en ook [slachtoffer 1] is na het ongeval niet meer de oude geworden. 
       
       
       
         De rechtbank vindt dit heel ernstig. Door onder dusdanige invloed van drugs als autobestuurder aan het verkeer deel te nemen heeft verdachte onverantwoorde risico’s genomen. Ze heeft zich onverschillig getoond voor de geldende verkeersregels en de veiligheid van andere weggebruikers. Dit gedrag heeft bij twee mensen zwaar lichamelijk letsel teweeggebracht. Het is goed dat, zoals haar raadsman heeft gesteld, verdachte inmiddels beseft dat het nog veel erger had kunnen aflopen.  
       
       
       
         Bij haar beslissing over de strafmodaliteit en de hoogte van de straf heeft de rechtbank aansluiting gezocht bij de oriëntatiepunten voor straftoemeting van het Landelijk Overleg Vakinhoud Strafrecht (LOVS). De rechtbank is tot een zwaardere mate van schuld gekomen dan de officier van justitie. Die oriëntatiepunten gaan bij een gradatie van ‘ernstige schuld’, ‘zwaar lichamelijke letsel’ en bovenmatig middelengebruik uit van de oplegging van een onvoorwaardelijke gevangenisstraf van 7 maanden in combinatie met een rijontzegging van 3 jaren. 
       
       
       
         De rechtbank houdt voorts rekening met de persoonlijke omstandigheden van verdachte, zoals deze door de raadsman zijn aangegeven. Verdachte heeft al langere tijd psychische problematiek, heeft hersenletsel opgelopen als gevolg van een eerder ongeval en kent in haar persoonlijk leven een wankel evenwicht waarbij zij dagelijks zorg nodig heeft om zich staande te houden. Op de Belgische documentatie van verdachte staat een verkeersfeit uit 2018.  
       
       
       
         Gelet op deze persoonlijke omstandigheden zal de rechtbank de op te leggen straf iets matigen door een deel van de onvoorwaardelijke gevangenisstraf in voorwaardelijke zin op te leggen. Alles afwegend legt de rechtbank aan verdachte op een gevangenisstraf voor de duur van 7 maanden, waarvan 5 maanden voorwaardelijk met een proeftijd van 2 jaren en een rijontzegging voor de duur van 3 jaren. 
       
       
     
   
   
     
       7 De wettelijke voorschriften 
     De beslissing berust op de artikelen 14a, 14b, 14c en 57 van het Wetboek van Strafrecht en de artikelen 6, 8, 175, 176 en 179 van de Wegenverkeerswet 1994, zoals deze artikelen luidden ten tijde van het bewezen verklaarde. 
     
   
   
     
       8 De beslissing 
     De rechtbank: 
     
     
       
         Bewezenverklaring 
       
     
     - verklaart het ten laste gelegde bewezen, zodanig als hierboven onder 4.4 is omschreven; 
     - spreekt verdachte vrij van wat meer of anders is ten laste gelegd; 
     
     
       
         Strafbaarheid 
       
     
     - verklaart dat het bewezen verklaarde de volgende strafbare feiten oplevert: 
     
       
         feit 1:  overtreding van artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994, terwijl het een   
           ongeval betreft waardoor anderen zwaar lichamelijk letsel wordt toegebracht; 
       
         feit 2:  overtreding van artikel 8, eerste lid, van de Wegenverkeerswet 1994;  
     
     - verklaart verdachte strafbaar; 
     
     
       
         Strafoplegging 
       
     
     - veroordeelt verdachte tot  een gevangenisstraf van 7 maanden, waarvan 5 maanden voorwaardelijk met een proeftijd van 2 jaar ; 
     - bepaalt dat het voorwaardelijke deel van de straf niet ten uitvoer wordt gelegd, tenzij de rechter tenuitvoerlegging gelast, omdat verdachte voor het einde van de proeftijd de hierna vermelde voorwaarden niet heeft nageleefd; 
     - stelt als  algemene voorwaarde  dat verdachte zich voor het einde van de proeftijd niet schuldig maakt aan een strafbaar feit; 
     
     - veroordeelt verdachte tot  een ontzegging van de bevoegdheid om motorrijtuigen te besturen van 36 maanden. 
     
     
     
       Dit vonnis is gewezen door mr. Diepenhorst, voorzitter, mr. Kooijman en mr. Broeders, rechters, in tegenwoordigheid van Schuurmans, griffier, en is uitgesproken ter openbare zitting op 11 februari 2021. 
     
     
     
     
       Mr. Kooijman is niet in de gelegenheid dit vonnis mede te ondertekenen. 
     
     
     
     
       
         Bijlage I 
       
     
     
     
       
         De tenlastelegging 
       
     
     1. zij op of omstreeks 22 mei 2019 te Rijsbergen, gemeente Zundert, althans inNederland, als verkeersdeelnemer, namelijk als bestuurder van een motorrijtuig (personenauto), daarmede rijdende over de weg, de Antwerpseweg, zich zodanig heeft gedragen dat een aan haar schuld te wijten verkeersongeval heeft plaatsgevonden, immers heeft zij, verdachte roekeloos, in elk geval zeer, althans aanmerkelijk, onvoorzichtig en/of onoplettend, onvoldoende rechts gehouden en/of gereden op de weghelft van genoemde weg, bestemd voor het haar tegemoetkomende verkeer, waardoor zij, verdachte, met de door haar bestuurde personenauto in botsing is gekomen met een haar tegemoetkomende personenauto ( Mercedes C200 met kenteken [kenteken 1] ), door welk verkeersongeval, [slachtoffer 1] (zijnde de bestuurder van die Mercedes) zwaar lichamelijk letsel, althans zodanig lichamelijk letsel werd toegebracht, dat daaruit tijdelijke ziekte of verhindering in de uitoefening van de normale bezigheden is ontstaan, te weten een gebroken enkel en/of een gekneusde borstkas, en/of  [slachtoffer 2] (zijnde de passagier van die Mercedes) zwaar lichamelijk letsel, althans zodanig lichamelijk letsel werd toegebracht, dat daaruit tijdelijke ziekte of verhindering in de uitoefening van de normale bezigheden is ontstaan, te weten: een gebroken borstbeen en/of vier gebroken tenen en/of een diepe snijwond in de hand en/of een snijwond in de knie althans zodanig lichamelijk letsel werd toegebracht, dat daaruit tijdelijke ziekte of verhindering in de uitoefening van de normale bezigheden is ontstaan, terwijl zij verkeerde in de toestand als bedoeld in artikel 8, eerste of tweede lid van de Wegenverkeerswet 1994; ( art 6 Wegenverkeerswet 1994 ) 
     
   
   
     
       2 zij op of omstreeks 22 mei 2019 te Rijsbergen, gemeente Zundert, althans in Nederland, als bestuurder van een voertuig, (personenauto), dit voertuig heeft bestuurd, terwijl zij verkeerde onder zodanige invloed van een stof, te weten amfetamine (340 microgram per liter) en/of gamma buturolacton/GHB (17 milligram per liter), waarvan zij wist of redelijkerwijs moest weten, dat het gebruik daarvan - al dan niet in combinatie met het gebruik van een andere stof - de rijvaardigheid kon verminderen, dat zij niet tot behoorlijk besturen in staat moest worden geacht; ( art 8 lid 1 Wegenverkeerswet 1994 )Bijlage II 
     
     
       
         De bewijsmiddelen 
       
     
     
     
       
         Feiten 1 en 2 
       
     
     
     
       De bewijsmiddelen worden slechts gebezigd met betrekking tot het feit, waarop zij in het bijzonder betrekking hebben. 
     
     
     1. Het proces-verbaal aanrijding misdrijf, opgenomen op dossierpagina 5 e.v. van het eindproces-verbaal met nummer PL2000-2019117986, inhoudend: 
     
     
       Locatie ongeval  
       Datum :		22 mei 2019 
       Omstreeks:		16.50 uur 
       Adres:			[adres 1] 
       Postcode plaats:	[postscode] 
       Gemeente :		Zundert (…)  
     
     
     
       Vermoedelijke toedracht  
       De bestuurder van de Mercedes met kenteken [kenteken 1] heeft gereden over de voor het  
       openbaar verkeer openstaande weg de Antwerpseweg, komende uit de richting van  
       Rijsbergen en gaande in de richting van Zundert. De bestuurster van de Peugeot met  
       kenteken [kenteken 2] heeft gereden over de voor het openbaar verkeer openstaande weg de  
       Antwerpseweg komende uit de richting van Zundert en gaande in de richting van  
       Rijsbergen. De bestuurster van de Peugeot is met het gehele voertuig op de rijstrook  
       bestemd voor verkeer in de richting van Zundert geraakt. Ter hoogte van  
       hectometerpaal 11.1, is de Peugeot met de voorzijde, tegen de voorzijde van de  
       Mercedes gebotst (…) 
     
     
     
       Betrokken 1 (voertuig)  
       Voertuig Personenauto [kenteken 2] Peugeot 206 (België)  
       Bestuurder  
       
        [verdachte]  
     
     
     
       Betrokken 2 (voertuig)  
       Voertuig Personenauto [kenteken 1] Mercedes C200 (België) 
     
     
     
       Bij het ongeval hebben onderstaande personen letsel opgelopen (…) 
     
     
     
       Achternaam: 		[slachtoffer 1]  
       Voornamen:		[slachtoffer 1] 
       Geboren:		[geboortedag] 1940 
       Geboorteplaats:		[geboorteplaats] (…)   
       Letsel:			enkel gebroken, borstkas gekneusd  
       Rol in relatie tot  
       aanrijding: 		Bestuurder van personenauto [kenteken 1] (2)  
     
     
     
       Achternaam: 		[slachtoffer 2]  
       Voornamen:		[slachtoffer 2] 
       Geboren:		[geboortedag] 1942 
       Geboorteplaats:		[geboorteplaats] (…). 
       Letsel:		borstbeen gebroken, breuk middenvoetsbeentje, ontvelling hand en knie  
       Rol in relatie tot  
       aanrijding: 		Passagier van personenauto [kenteken 1] (2) 
     
     
     2. Het rapport van het NFI, inhoudende alcohol en drugs, opgenomen op pagina 18 e.v van het eindproces-verbaal, inhoudende: 
     
     
     
       De eindresultaten van het uitgevoerde onderzoek staan in onderstaande tabel.  
       Tabel Resultaten onderzoek in bloed van [verdachte]  
     
     
     
       
         
         
         
         
         
         
         
           
             
               
                 Aangewezen stof 
               
             
             
               
                 Meetbare stof 
               
             
             
               
                 Grenswaarde indien enkelvoudig gebruikt 
               
             
             
               
                 Grenswaarde indien in combinatie gebruikt 
               
             
             
               
                 Eindresultaat in bloed 
               
             
             
               
                 Rapportage 
                 
                 Eenheid 
               
             
           
           
             
               amfetamine 
             
             
               amfetamine 
             
             
               50 
             
             
               25 
             
             
               340 
             
             
               Microgram per liter 
             
           
           
             
               GHB, gamma butyrolacton of 1,4- butaandiol 
             
             
               GHB 
             
             
               10 
             
             
               5 
             
             
               17 
             
             
               Milligram per liter 
             
           
         
       
     
     
     
     3. Het proces-verbaal forensisch verkeersdelict, opgenomen op dossierpagina 23 e.v. van het eindproces-verbaal, inhoudend: 
     
     
       (…)  Interpretatie van bevindingen  
       Uit de door mij aangetroffen situatie, de sporen, de eindpositie van de voertuigen, de  
       schade aan de voertuigen en de mij beschikbaar gestelde camerabeelden, kan de volgende  
       vermoedelijke toedracht worden geconcludeerd:  
       De bestuurder van de Mercedes Benz heeft gereden over de hoofdrijbaan van de  
       Antwerpseweg, komende uit de richting van Rijsbergen en gaande in de richting van Zundert.  
       De bestuurder van de Peugeot heeft gereden over de hoofdrijbaan van de Antwerpseweg,  
       komende uit de richting van Zundert en gaande in de richting van Rijsbergen.  
       Door een forensisch technisch niet vast te stellen oorzaak, was de bestuurder van de  
       Peugeot, op de hoofdrijbaan van de Antwerpseweg, met het gehele voertuig, op de  
       rijstrook bestemd voor verkeer in de richting van Zundert geraakt. Ter hoogte van  
       hectometerpaal 11.1, was de Peugeot met de voorzijde, tegen de voorzijde van de  
       Mercedes Benz gebotst.  
       Ten gevolge van de botsing was de Mercedes Benz nagenoeg gelijk tot stilstand gekomen  
       op de door mij aangetroffen eindpositie.  
       Ten gevolge van de botsing was de Peugeot enkele meters terug geworpen en tot  
       stilstand gekomen op de door mij aangetroffen eindpositie.  
       
         Samenvatting  
       
       De bestuurder van de Peugeot heeft het door haar bestuurde voertuig niet voortdurend  
       onder controle gehad, waardoor zij met het gehele voertuig op de rijstrook bestemd  
       voor het tegemoet komende verkeer was geraakt.  
       De bestuurder van de Peugeot had het door haar bestuurde voertuig niet tijdig tot  
       stilstand gebracht binnen de afstand waarover de weg vrij en te overzien was.  
     
     
     4. Het proces-verbaal verhoor getuige [getuige 1] , opgenomen op dossierpagina 36 e.v. van het hiervoor genoemde eindproces-verbaal, inhoudende: 
     
     
       Vandaag reed ik omstreeks 16.50 uur op de Antwerpseweg richting Rijsbergen. Voor mij zag ik een grijze Peugeot van links naar rechts over de rijbaan zwalken. Ik dacht nog  
       dit gaat niet goed. Kort hierna zag ik de Peugeot frontaal op een andere grijze auto  
       klappen.  
     
     
     5. Het proces-verbaal verhoor getuige [getuige 2] , opgenomen op dossierpagina 39 e.v. van hiervoor genoemde eindproces-verbaal, inhoudende: 
     
     
       Op 22 mei 2019, kwam ik vanaf Zundert gereden.  Een Peugeot voegde op de rotonde in. Dit ging maar net goed. Eigenlijk voegde de Peugeot te laat in. Ik reed achter de Peugeot.  
       Vervolgens zag ik dat de Peugeot slingeren. Het eerste wat mij opviel was dat de  
       vrouw in de Peugeot scheef in de auto zat. Ik zag dat ze met de auto van rijbaan  
       wisselde van links en rechts. Het was vrij druk op de weg en dit ging iedere keer  
       maar net goed. Ik zag dat ze op de linkerrijstrook kwam en op een tegenligger botste.  
     
     
     6. De geneeskundige verklaring van [slachtoffer 2] , opgenomen op dossierpagina 47 van het hiervoor genoemde eindproces-verbaal, inhoudende: 
     
     
       Uitwending waargenomen letsel: 
       Borstgordelafdruk, begeleidende borstbeenbreuk 
       Gezwollen, pijnlijke voet links, luxatie en breuk middenvoetsbeentjes II, IV en V 
       Forse ontvelling hand rug rechts (…) 
     
     
     
       Overige van belang zijnde informatie (operaties, blijvend letsel e.d.) 
       Operatief herstel middenvoetsbeentjes linkervoet 
       Ten aanzien van borstbeenbreuk conservatief beleid (…) 
     
     
     
       Geschatte duur van de genezing:  
     
     3 à 6 maanden ten aanzien van voetfracturen. 
     
     7. De geneeskundige verklaring van [slachtoffer 1] , opgenomen op dossierpagina 50 van het hiervoor genoemde eindproces-verbaal, inhoudende: 
     
     
       Uitwending waargenomen letsel: 
       Pijnlijke enkel links (+ gezwollen) en pijnlijke borstkas  
     
     
     
       Overige van belang zijnde informatie (operaties, blijvend letsel e.d) 
       Gipsbehandeling tgv fractuur enkel links  
       Kneuzing borstkas zonder aanwijzingen van ribfracturen  
     
     
     
       Geschatte duur van de genezing: 
       3-6 maanden ten aanzien van enkel, kneuzing aantal weken.  
     
     
     
     8. Het proces-verbaal verhoor verdachte, opgenomen op dossierpagina 80 e.v. van het hierboven genoemde eindproces-verbaal, inhoudende: 
     
     
       (…) Op woensdag 22 mei 2019 ergens in de namiddag ben ik betrokken geraakt bij een  
       verkeersongeval te Nederland, Zundert op de Antwerpseweg.  
       Ik reed aldaar met mijn voertuig Peugeot 206 met Belgische nummerplaat [kenteken 2] komende uit de richting van België en rijdende in de richting van Breda,  
       Het is ook zo dat de weg waarop ik reed mij onbekend was en het heel druk was, er was tevens een omleiding.