ECLI: ECLI:NL:RBROT:2023:2385

Titel: ECLI:NL:RBROT:2023:2385 Rechtbank Rotterdam , 16-03-2023 / C/10/652402 / HA RK 23-150

Gerecht: Rechtbank Rotterdam

Datum uitspraak: 2023-03-16

Zaaknummer: C/10/652402 / HA RK 23-150

Proceduretype: Beschikking

Onderwerp: Civiel recht; Verbintenissenrecht

Rechtsmacht: NL

Taal: nl

Uitspraaktype: Uitspraak

URL: https://data.rechtspraak.nl/uitspraken/content?id=ECLI:NL:RBROT:2023:2385

---

Verzoek tot afgifte incidentregistratie ingevolge artikel 22 lid 1 van de Regeling Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart inzake Openbaarheid toegewezen.

beschikking
 
     
RECHTBANK ROTTERDAM
 
     
     
       
Team handel en haven
 
     
     
     
     
       
zaaknummer / rekestnummer: C/10/652402 / HA RK 23-150
 
     
     
     
       
 
Beschikking van 16 maart 2023
 
 
     
     
     
       
in de zaak van
 
     
     
     
       
vennootschap naar vreemd recht
 
       
 
HAPAG-LLOYD AG
 
,
 
       
gevestigd te Hamburg, Duitsland,
 
       
verzoekster,
 
       
advocaat mr. P.L.A. Hamer te Rotterdam
 
     
     
     
       
en
 
     
     
     
       
vennootschap naar vreemd recht
 
       
 
CONTARGA LTD.
 
,
 
       
gevestigd te Dublin, Ierland,
 
       
belanghebbende,
 
       
vertegenwoordigd door [naam01] te Antwerpen
 
     
     
     
     
       
Partijen worden hierna aangeduid met Hapag-Lloyd en Contarga.
 
     
     
     
   
   
     
 
1.
 
Het verloop van de procedure
 
     
       
1.1.
 
       
Op 7 februari 2023 is ter griffie van deze rechtbank een verzoekschrift van Hapag-Lloyd ingekomen met het verzoek om het Schelde Coördinatiecentrum te Vlissingen op te dragen om Hapag-Lloyd, eigenaar van het schip “Cartagena Express”, en Contarga, eigenaar van het schip “Elbtrader”, in de gelegenheid te stellen om radarbeelden en geluidsopnamen te bezichtigen en beluisteren met betrekking tot een aanvaring op of omstreeks 25 september 2022 op de Westerschelde, waarbij de “Cartagena Express” en de “Elbtrader” betrokken waren.
 
       
     
     
       
1.2.
 
       
[naam01] van SCUA Belgium, heeft namens Contarga per e-mail van 25 februari 2023 aan de rechtbank bericht dat Contarga geen bezwaar heeft tegen het achterwege laten van een mondelinge behandeling van het verzoekschrift, zoals door Hapag-Lloyd verzocht.
 
       
       
     
   
   
     
 
2.
 
De beoordeling
 
     
       
2.1.
 
       
Ter onderbouwing van haar verzoek stelt Hapag-Lloyd het volgende.
 
       
       
         
2.1.1.
 
         
Hapag-Lloyd is eigenaar van de “Cartagena Express” met IMO-nummer [nummer01] . Contarga is eigenaar van de “Elbtrader” met IMO-nummer [nummer02] .
 
         
       
       
         
2.1.2.
 
         
Op of omstreeks 25 september 2022 rond 15:55 uur heeft zich op de Westerschelde ongeveer ter hoogte van Borssele een aanvaring voorgedaan tussen de “Cartagena Express” en de “Elbtrader”. Ten gevolge van deze aanvaring heeft de “Cartagena Express” schade geleden, die voorlopig door Hapag-Lloyd wordt begroot op € 300.000,-.
 
         
       
       
         
2.1.3.
 
         
Teneinde inzicht te krijgen in de toedracht van voormeld incident is namens Hapag-Lloyd het Schelde Coördinatiecentrum te Vlissingen verzocht om de radarbeelden en geluidsopnamen van het incident te bewaren. Gelet op artikel 22 lid 1 van de Regeling Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart inzake Openbaarheid doet Hapag-Lloyd onderhavig verzoek aan deze rechtbank om in de gelegenheid te worden gesteld om de opnamen en beelden te beluisteren en bezichtigen.
 
 
       
     
     
       
2.2.
 
       
Namens Contarga heeft [naam01] aan de rechtbank laten weten geen bezwaar te hebben tegen het verzoek, mits Contarga wordt uitgenodigd om de radarbeelden en geluidsopnamen te bezichtigen en beluisteren.
 
       
     
     
       
2.3.
 
       
         
De Regeling Permanente Commissie van Toezicht op de Scheldevaart inzake Openbaarheid maakt een onderscheid tussen drie soorten verzoeken: verzoeken met betrekking tot documenten, walradarinformatie en incidentregistratie (artikel 4). Artikel 8 e.v. heeft betrekking op verzoeken tot en verstrekking van documenten, artikel 13 e.v. op walradarinformatie en artikel 18 e.v. op incidentregistratie.
 
         
Hapag-Lloyd heeft in haar verzoekschrift vermeld dat zij het Schelde Coördinatiecentrum reeds heeft verzocht om de incidentregistratie met betrekking tot onderhavig incident in bewaring te nemen (artikel 21). Ingevolge artikel 22 lid 1 sub a kan een verzoek tot afgifte van incidentregistratie worden ingediend door of namens een instantie al dan niet behorend tot de rechterlijke macht.
 
       
       
     
     
       
2.4.
 
       
De rechtbank concludeert dat de wet niet in de weg staat aan toewijzing van het verzoek en zal het verzoek daarom toewijzen.
 
       
       
     
   
   
     
 
3.
 
De beslissing
 
     
De rechtbank
 
     
     
       
3.1.
 
       
wijst het verzoek toe;
 
       
     
     
       
3.2.
 
       
verzoekt de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit, Beheer- en Exploitatieteam, Functioneel Beheer, [adres01] , [postcode01] [plaats01] , om aan Hapag-Lloyd en Contarga inzage te verschaffen in en de gelegenheid te geven tot het beluisteren van de in het verzoekschrift genoemde gegevensbestanden en aan hen kopieën daarvan af te geven;
 
       
       
       
     
     
       
3.3.
 
       
bepaalt dat inzage, beluistering en verstrekking van kopieën van de gegevensbestanden, dient plaats te vinden op een bijeenkomst ten kantore van de Gemeenschappelijke Nautische Autoriteit te Vlissingen.
 
       
       
         
Deze beschikking is gegeven door mr. P.A.M. van Schouwenburg-Laan en in het openbaar uitgesproken op 16 maart 2023.
 
         
3597/1885