ECLI: ECLI:NL:RBOVE:2024:2399

Titel: ECLI:NL:RBOVE:2024:2399 Rechtbank Overijssel , 03-05-2024 / 08.327803.22 (P)

Gerecht: Rechtbank Overijssel

Datum uitspraak: 2024-05-03

Zaaknummer: 08.327803.22 (P)

Proceduretype: Eerste aanleg - meervoudig

Onderwerp: Strafrecht

Rechtsmacht: NL

Taal: nl

Uitspraaktype: Uitspraak

URL: https://data.rechtspraak.nl/uitspraken/content?id=ECLI:NL:RBOVE:2024:2399

---

De rechtbank veroordeelt een 41-jarige man tot een taakstraf van 100 uren en een ontzegging van zijn rijbewijs voor een half jaar. De verdachte heeft zich schuldig gemaakt aan het veroorzaken van een verkeersongeval, terwijl zijn rijbewijs was geschorst, waardoor een fietsster zwaar lichamelijk letsel heeft opgelopen.

RECHTBANK OVERIJSSEL 
     Team Strafrecht  
     Meervoudige kamer 
     
     
       Zittingsplaats Almelo 
     
     
     
       Parketnummer: 08.327803.22 (P) 
       Datum vonnis: 3 mei 2024 
     
     
     
     
       
         Vonnis op tegenspraak in de zaak van de officier van justitie tegen: 
       
     
     
     
       
         
          [verdachte]  , 
       geboren op [geboortedatum] 1983 in [geboorteplaats] , 
       wonende aan [adres] , 
     
     
     
   
   
     
       1 Het onderzoek op de terechtzitting 
     
     
       Dit vonnis is gewezen naar aanleiding van het onderzoek op de openbare terechtzitting van 19 april 2024. 
     
     
     
       De rechtbank heeft kennis genomen van de vordering van de officier van justitie en van wat door verdachte en zijn raadsman mr. D.P. Kant, advocaat in Almelo, naar voren is gebracht. 
     
     
     
       Ook heeft de rechtbank kennis genomen van de door [slachtoffer] ingediende en voorgehouden voorgedragen slachtofferverklaring.  
     
     
   
   
     
       2 De tenlastelegging 
     
     
       De verdenking komt er, kort en zakelijk weergegeven, op neer dat verdachte:  
       
         feit 1:  als bestuurder van een personenauto een verkeersongeval heeft veroorzaakt, waardoor aan [slachtoffer] zwaar lichamelijk letsel is toegebracht, dan wel dat hij gevaar op de weg heeft veroorzaakt en het verkeer heeft gehinderd, dan wel dat hij geen voorrang heeft verleend waarbij letsel aan personen is ontstaan of schade aan goederen is toegebracht; 
       
         feit 2:  als bestuurder van een personenauto aan het verkeer heeft deelgenomen terwijl zijn rijbewijs was geschorst.  
     
     
     
       Voluit luidt de tenlastelegging aan verdachte, dat: 
     
     
     
       1 
       hij op of omstreeks 27 september 2022 te Rijssen in de gemeente Rijssen-Holten, als  
       verkeersdeelnemer, namelijk als bestuurder van een voertuig (personenauto),  
       gaande in de richting van de Kerkstraat, daarmede rijdende over De Hagen, 
     
     
     
       zeer, althans aanmerkelijk, onvoorzichtig, onoplettend en/of onachtzaam heeft  
       gereden, hierin bestaande dat verdachte, 
     
     
     
       terwijl hij reed met een geschorst rijbewijs en/of (aldus) door het Centraal Bureau  
       Rijvaardigheidsbewijzen (voorlopig) ongeschikt was bevonden om een voertuig te  
       besturen en/of 
       terwijl hij ter plaatse bekend was en/of 
     
     
     
       terwijl het zicht van verdachte op van rechts (vanuit de Emmastraat) komend  
       verkeer (door een muur(tje) en/of een boom) werd belemmerd, 
     
     
     
       (bij het naderen van de kruising met de Emmastraat) niet naar rechts (maar alleen  
       naar links) heeft gekeken en/of 
       (daardoor) zich er niet of onvoldoende van heeft vergewist of er van rechts (vanuit  
       de Emmastraat) verkeer naderde en/of niet of in onvoldoende mate heeft opgelet  
       en/of is blijven opletten op van rechts komend verkeer en/of 
     
     
     
       zijn snelheid niet of onvoldoende heeft aangepast aan de verkeerssituatie ter plaatse  
       en/of zonder te stoppen en/of zonder snelheid te verminderen deze kruising is gaan  
       oversteken/ heeft overgestoken en/of 
       in strijd met het gestelde in artikel 19 van het Reglement verkeersregels en  
       verkeerstekens 1990 niet de snelheid van dat door hem bestuurde voertuig  
       (personenauto) zodanig heeft geregeld dat hij in staat was dat voertuig tot stilstand  
       te brengen binnen de afstand waarover hij de kruisende weg (de Emmastraat) kon  
       overzien en waarover deze vrij was en/of 
     
     
     
       in strijd met het gestelde in artikel 15 lid 1 RVV90 geen voorrang heeft verleend aan  
       (een bestuurster van) een, voor verdachte van rechts komende, fiets en/of 
     
     
     
       is gebotst tegen, althans in aanrijding is gekomen met die fiets(er), 
     
     
     
       en aldus zich zodanig heeft gedragen dat een aan zijn schuld te wijten  
       verkeersongeval heeft plaatsgevonden, waardoor een ander (genaamd [slachtoffer]  
        ) zwaar lichamelijk letsel of zodanig lichamelijk letsel werd toegebracht,  
       dat daaruit tijdelijke ziekte of verhindering in de uitoefening van de normale  
       bezigheden is ontstaan; 
     
     
     
       subsidiair althans, indien het vorenstaande niet tot een veroordeling mocht of zou  
       kunnen leiden: 
     
     
     
       hij op of omstreeks 27 september 2022 te Rijssen in de gemeente Rijssen-Holten, als  
       verkeersdeelnemer, namelijk als bestuurder van een voertuig (personenauto),  
       gaande in de richting van de Kerkstraat, daarmede rijdende over De Hagen, 
     
     
     
       zeer, althans aanmerkelijk, onvoorzichtig, onoplettend en/of onachtzaam heeft  
       gereden, hierin bestaande dat verdachte, 
     
     
     
       terwijl hij reed met een geschorst rijbewijs en/of (aldus) door het Centraal Bureau 
       Rijvaardigheidsbewijzen (voorlopig) ongeschikt was bevonden om een voertuig te  
       besturen en/of 
     
     
     
       terwijl hij ter plaatse bekend was en/of 
     
     
     
       terwijl het zicht van verdachte op van rechts (vanuit de Emmastraat) komend  
       verkeer (door een muur(tje) en/of een boom) werd belemmerd, 
     
     
     
       (bij het naderen van de kruising met de Emmastraat) niet naar rechts (maar alleen  
       naar links) heeft gekeken en/of 
       (daardoor) zich er niet of onvoldoende van heeft vergewist of er van rechts (vanuit  
       de Emmastraat) verkeer naderde en/of niet of in onvoldoende mate heeft opgelet  
       en/of is blijven opletten op van rechts komend verkeer en/of 
     
     
     
       zijn snelheid niet of onvoldoende heeft aangepast aan de verkeerssituatie ter plaatse  
       en/of zonder te stoppen en/of zonder snelheid te verminderen deze kruising is gaan  
       oversteken/ heeft overgestoken en/of 
       in strijd met het gestelde in artikel 19 van het Reglement verkeersregels en  
       verkeerstekens 1990 niet de snelheid van dat door hem bestuurde voertuig  
       (personenauto) zodanig heeft geregeld dat hij in staat was dat voertuig tot stilstand  
       te brengen binnen de afstand waarover hij de kruisende weg (de Emmastraat) kon  
       overzien en waarover deze vrij was en/of 
     
     
     
       in strijd met het gestelde in artikel 15 lid 1 RVV90 geen voorrang heeft verleend aan  
       (een bestuurster van) een, voor verdachte van rechts komende, fiets en/of 
     
     
     
       is gebotst tegen, althans in aanrijding is gekomen met die fiets(er), 
     
     
     
       en door welke gedraging(en) van verdachte gevaar op die weg werd veroorzaakt,  
       althans kon worden veroorzaakt, en/of het verkeer op die weg werd gehinderd,  
       althans kon worden gehinderd; 
     
     
     
       meer subsidiair althans, indien het vorenstaande niet tot een veroordeling mocht of  
       zou kunnen leiden: 
     
     
     
       hij op of omstreeks 27 september 2022 te Rijssen, gemeente Rijssen-Holten als  
       bestuurder van een personenauto rijdende op de voor het openbaar verkeer  
       openstaande weg, de Hagen, op de kruising of splitsing van die weg met de voor het  
       openbaar verkeer openstaande weg, de Emmastraat, een voor hem van rechts  
       komende bestuurder van een fiets geen voorrang heeft verleend, immers die  
       bestuurder niet in staat heeft gesteld ongehinderd haar weg te vervolgen, waarbij  
       letsel aan personen is ontstaan of schade aan goederen is toegebracht; 
     
     
     
       2 
       hij op of omstreeks 27 september 2022 te Rijssen, gemeente Rijssen-Holten, terwijl  
       hij wist of redelijkerwijs moest weten dat de geldigheid van een op zijn naam  
       gesteld rijbewijs ingevolge artikel 131, tweede lid, onderdeel a van de  
       Wegenverkeerswet 1994, voor een of meer categorieën van motorrijtuigen was  
       geschorst, gedurende de tijd dat die schorsing van kracht was, op een weg, de  
       Hagen, een motorrijtuig, (personenauto), van de categorie of categorieën, waarop  
       de schorsing betrekking had, heeft bestuurd; 
     
     
     
     
     
   
   
     
       3 De bewijsmotivering 
     
     
       
         Feit 1 primair, subsidiair, meer subsidiair en feit 2 
       
     
     
     
       3.1 
       
         Het standpunt van de officier van justitie 
       
       
       
         De officier van justitie heeft zich op het standpunt gesteld dat het onder feit 1 primair en feit 2 ten laste gelegde wettig en overtuigend bewezen kan worden. Ten aanzien van feit 1 heeft de officier van justitie aangevoerd dat verdachte aanmerkelijk onvoorzichtig heeft gereden. Daarom is sprake van aanmerkelijk schuld in de zin van artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994 (WVW). Ten aanzien van feit 2 heeft de officier van justitie aangevoerd dat verdachte heeft gereden terwijl hij wist dat het rijbewijs was ingevorderd.  
       
       
     
     
       3.2 
       
         Het standpunt van de verdediging 
       
       
       
         De raadsman heeft aangevoerd dat op basis van het dossier niet kan worden vastgesteld dat verdachte aanmerkelijk onvoorzichtig heeft gereden. Verdachte heeft weliswaar geen voorrang verleend, maar er was geen sprake van aanmerkelijke onoplettendheid. Het rijgedrag van verdachte is onvoldoende voor het hebben van schuld in de juridische betekenis van artikel 6 WVW. Verdachte dient daarom van het primair ten laste gelegde te worden vrijgesproken. Het subsidiair ten laste gelegde kan wel worden bewezen. Ten aanzien van feit 2 heeft de raadsman aangevoerd dat verdachte hiervan dient te worden vrijgesproken nu op basis van de zich in het dossier bevindende stukken onvoldoende kan worden vastgesteld dat verdachte wetenschap had dat de geldigheid van zijn rijbewijs was geschorst.    
       
       
     
     
       3.3 
       
         Het oordeel van de rechtbank 
       
       
       
         
           Het juridisch kader 
         
       
       
       
         Volgens bestendige jurisprudentie van de Hoge Raad komt het bij de beoordeling van schuld in de zin van artikel 6 WVW aan op het geheel van de gedragingen van de verdachte, de aard en ernst daarvan en de overige omstandigheden van het geval. Dat brengt mee dat niet in algemene zin is aan te geven of één verkeersovertreding voldoende is voor de bewezenverklaring van schuld in de zin van artikel 6 WVW. Daarvoor zijn verschillende factoren van belang, zoals de aard en de concrete ernst van de overtreding en de omstandigheden waaronder die overtreding is begaan. Verder kan niet reeds uit de ernst van de gevolgen van verkeersgedrag dat in strijd is met één of meer wettelijke gedragsregels in het verkeer, worden afgeleid dat er sprake is van schuld in vorenbedoelde zin.  
       
       
       
         
           De feiten en omstandigheden 
         
       
       
       
         Met toepassing van het hiervoor beschreven juridisch kader op deze zaak, stelt de rechtbank op grond van het dossier en de behandeling ter terechtzitting het volgende vast:  
       
       
       
         Op 27 september 2022 vond op de kruising van de Emmastraat en De Hagen, gelegen binnen de bebouwde kom van de gemeente Rijssen-Holten, een verkeersongeval plaats waarbij een bestuurder van een personenauto en een bestuurster van een fiets betrokken waren.  
       
       
       
         Verdachte reed als bestuurder van de personenauto over De Hagen en reed in de richting van de Kerkstraat. De fietsster, [slachtoffer] (hierna: [slachtoffer] ) kwam vanuit de Emmastraat en fietste in de richting van de Enterstraat. De wegsituatie betreft een gelijkwaardige kruising en ter plaatse waren  geen bijzonderheden van toepassing. De ter plaatse toegestane maximum snelheid bedroeg 30 kilometer per uur. Tijdens het verkeersongeval was het helder weer, wel was het wegdek nat. Als gevolg van het ongeval heeft [slachtoffer] letsel opgelopen, bestaande uit een gebroken onderbeen, een gebroken sleutelbeen, een gebroken nekwervel en een hersenschudding.  
       
       
       
         Verdachte heeft bij de politie en ter terechtzitting onder meer verklaard, zakelijk weergegeven, dat hij over De Hagen reed. Verdachte is ter plaatse bekend met de verkeerssituatie. Door de lange muur aan De Hagen kon hij pas bij de kruising zien of er verkeer van rechts kwam. Toen verdachte over De Hagen reed zag hij een groepje jongens aan zijn linkerkant fietsen dat veel kabaal maakte. Dat trok zijn aandacht. Verdachte was afgeleid door het groepje jongens aan zijn linkerkant en heeft hierdoor niet dan wel onvoldoende gelet op de weg van rechts. Terwijl verdachte reed hoorde hij op enig moment een harde klap tegen de auto. Verdachte is meteen gestopt en toen hij uit de auto stapte zag hij een vrouw en een fiets voor zijn auto op straat liggen. Bij de kruising had verdachte de fietsster die van rechts kwam niet gezien. Verdachte heeft haar geen voorrang verleend. Verdachte was op dat moment niet in bezit van zijn rijbewijs. Het rijbewijs lag volgens verdachte bij het CBR divisie vorderingen.  
       
       
       
         Getuige [getuige] heeft onder meer verklaard dat hij heeft gezien dat een auto de kruising met De Hagen naderde en dat de auto geen vaart minderde. Op hetzelfde moment fietste een vrouw over het kruispunt. Op het kruispunt kwam de auto met de fietser in botsing.   
       
       
       
         
           Beoordeling 
         
       
       
       
         In het verkeer moeten medeweggebruikers op elkaar kunnen vertrouwen als het gaat om het naleven van verkeersregels die ten behoeve van de veiligheid zijn opgesteld. Iedere verkeersdeelnemer heeft naar het oordeel van de rechtbank de bijzondere zorgplicht te anticiperen op komende verkeerssituaties en zich te vergewissen van de eventuele aanwezigheid van ander verkeer. 
       
       
       
         De rechtbank stelt op grond van de bewijsmiddelen vast dat verdachte bij het naderen van de kruising van De Hagen met de Emmastraat niet of in onvoldoende mate naar rechts heeft gekeken, en grotendeels naar links heeft gekeken omdat hij was gefocust op de groep jongens die hem kennelijk van links  naderden. Gelet hierop kan niet  gesproken worden van een momentane, dat wil zeggen kortdurende onvoorzichtigheid of onoplettendheid. Verdachte heeft vervolgens, door – terwijl hij de kruising naderde en deze overstak – zonder  vaart te verminderen of te stoppen niet de nodige voorzichtigheid in acht genomen en onvoldoende aandacht gehad voor de verkeerssituatie ter plaatse, terwijl zijn zicht op de Emmastraat werd belemmerd door een muur en een boom. Daardoor heeft verdachte niet gezien dat [slachtoffer] van rechts naderde om de kruising over te steken. Verdachte had haar voorrang moeten verlenen. Verdachte was door voornoemde omstandigheden niet in staat om zijn personenauto tijdig tot stilstand te brengen. Als gevolg daarvan heeft de aanrijding plaatsgevonden waarbij [slachtoffer] gewond is geraakt.  
       
       
       
         Het geheel aan gedragingen van verdachte, de aard en de ernst daarvan en de omstandigheden waaronder die gedragingen hebben plaatsgevonden overziende, acht de rechtbank bewezen dat er sprake is van schuld in de zin van artikel 6 WVW. Op grond van hetgeen hiervoor is vastgesteld en overwogen merkt de rechtbank het rijgedrag van verdachte, in de hiervoor geschetste feitelijke situatie, aan als aanmerkelijk onvoorzichtig en  onoplettend. 
       
       
       
         De rechtbank acht bewezen dat door het ongeval aan [slachtoffer] zwaar lichamelijk letsel is toegebracht. De rechtbank baseert zich hierbij mede op de zich in het dossier bevindende verklaring van [slachtoffer] met betrekking tot haar letsel en het verloop daarvan en de geneeskundige verklaring ten aanzien van [slachtoffer] . 
       
       
       
         Ten aanzien van het geschorste rijbewijs van verdachte (feit 2) stelt de rechtbank vast dat zich in het dossier een schriftelijk besluit van het CBR bevindt van 22 maart 2022 met betrekking tot de rijgeschiktheid van verdachte dat per gewone post en aangetekend is verstuurd. In het dossier bevindt zich verder een politieregistratie over verdachte van 9 mei 2022 met betrekking tot het rijden met een ongeldig verklaard rijbewijs en een verhoor van verdachte waarin hij gewezen is op de ongeldigheid. Ter zitting heeft verdachte onder meer verklaard dat hij niet in het bezit is van zijn rijbewijs en dat het rijbewijs ten tijde van het ongeval  fysiek bij het CBR lag. Gelet op de hiervoor vermelde feiten en omstandigheden is de rechtbank van oordeel dat verdachte redelijkerwijs moest weten dat de geldigheid van zijn rijbewijs was geschorst. De enkele stelling van verdachte dat hij niet op de hoogte was van de schorsing van zijn rijbewijs acht de rechtbank onvoldoende onderbouwd.  
       
       
       
         De rechtbank is aldus van oordeel dat op grond van voorgaande overwegingen in samenhang met de in de bijlage genoemde bewijsmiddelen, wettig en overtuigend bewezen is dat de verdachte zich schuldig heeft gemaakt aan het onder feit 1 primair en feit 2 ten laste gelegde. 
       
       
     
     
       3.4 
       
         De bewezenverklaring 
       
       
       
         De rechtbank acht op grond van de in de bijlage opgenomen bewijsmiddelen waarin zijn vervat de redengevende feiten en omstandigheden waarop de bewezenverklaring steunt wettig en overtuigend bewezen dat verdachte de ten laste gelegde feiten heeft begaan, met dien verstande dat: 
       
       
       
         1 primair 
         hij op 27 september 2022 te Rijssen in de gemeente Rijssen-Holten, als  verkeersdeelnemer, namelijk als bestuurder van een voertuig (personenauto),  gaande in de richting van de Kerkstraat, daarmede rijdende over De Hagen, 
       
       
       
         aanmerkelijk, onvoorzichtig en onoplettend heeft gereden, hierin bestaande dat verdachte, 
       
       
       
         terwijl hij reed met een geschorst rijbewijs en (aldus) door het Centraal Bureau  
         Rijvaardigheidsbewijzen (voorlopig) ongeschikt was bevonden om een voertuig te  
         besturen en 
       
       
       
         terwijl hij ter plaatse bekend was en 
       
       
       
         terwijl het zicht van verdachte op van rechts (vanuit de Emmastraat) komend verkeer (door een muur en/of een boom) werd belemmerd, 
       
       
       
         bij het naderen van de kruising met de Emmastraat niet naar rechts (maar alleen naar links) heeft gekeken en (daardoor) zich er niet of onvoldoende van heeft vergewist of er van rechts (vanuit de Emmastraat) verkeer naderde en niet of in onvoldoende mate heeft opgelet op van rechts komend verkeer en 
       
       
       
         zijn snelheid niet heeft aangepast aan de verkeerssituatie ter plaatse en zonder te stoppen en zonder snelheid te verminderen deze kruising heeft overgestoken en in strijd met het gestelde in artikel 19 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 niet de snelheid van dat door hem bestuurde voertuig (personenauto) zodanig heeft geregeld dat hij in staat was dat voertuig tot stilstand te brengen binnen de afstand waarover hij de kruisende weg (de Emmastraat) kon overzien en waarover deze vrij was en 
       
       
       
         in strijd met het gestelde in artikel 15 lid 1 RVV90 geen voorrang heeft verleend aan (een bestuurster van) een, voor verdachte van rechts komende, fiets en 
       
       
       
         in aanrijding is gekomen met die fiets(er), 
       
       
       
         en aldus zich zodanig heeft gedragen dat een aan zijn schuld te wijten verkeersongeval heeft plaatsgevonden, waardoor [slachtoffer] zwaar lichamelijk letsel werd toegebracht; 
       
       
       
         2 
         hij op 27 september 2022 te Rijssen, gemeente Rijssen-Holten, terwijl hij redelijkerwijs moest weten dat de geldigheid van een op zijn naam gesteld rijbewijs ingevolge artikel 131, tweede lid, onderdeel a van de Wegenverkeerswet 1994, voor een of meer categorieën van motorrijtuigen was geschorst, gedurende de tijd dat die schorsing van kracht was, op een weg, de Hagen, een motorrijtuig, (personenauto), van de categorie of categorieën, waarop  
         de schorsing betrekking had, heeft bestuurd. 
       
       
       
         De rechtbank acht niet bewezen wat aan verdachte feit 1 primair en feit 2 meer of anders is ten laste gelegd, zodat zij hem daarvan zal vrijspreken. 
       
       
       
         De in de tenlastelegging voorkomende taal- en/of schrijffouten zijn verbeterd in de bewezenverklaring. De verdachte is daardoor niet geschaad in de verdediging. 
       
       
     
   
   
     
       4 De strafbaarheid van het bewezenverklaarde 
     
     
       Het bewezenverklaarde is strafbaar gesteld in de artikelen 175 en 176 van de Wegenverkeerswet 1994. Er zijn geen feiten of omstandigheden aannemelijk geworden die de strafbaarheid van de feiten uitsluiten. Het bewezenverklaarde levert op: 
     
     
     
       
         feit 1 primair 
       
       het misdrijf: overtreding van artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994, terwijl het een ongeval betreft waardoor een ander lichamelijk letsel wordt toegebracht. 
     
     
     
       
         feit 2 
       
       het misdrijf: overtreding van artikel 9, vijfde lid, van de Wegenverkeerswet 1994. 
     
     
     
     
     
   
   
     
       5 De strafbaarheid van verdachte 
     
     
       Er zijn geen feiten of omstandigheden aannemelijk geworden die de strafbaarheid van verdachte uitsluiten. De rechtbank oordeelt daarom dat verdachte strafbaar is voor de bewezenverklaarde feiten. 
     
     
   
   
     
       6 De op te leggen straf of maatregel 
     
     
       6.1 
       
         De vordering van de officier van justitie 
       
       
       
         De officier van justitie heeft gevorderd dat verdachte wordt veroordeeld tot een taakstraf voor de duur van 100 uren, subsidiair 50 dagen hechtenis, een voorwaardelijke gevangenisstraf voor de duur van één maand, met een proeftijd van twee jaren en een ontzegging van de bevoegdheid motorrijtuigen te besturen voor de duur van 6 maanden. 
       
       
     
     
       6.2 
       
         Het standpunt van de verdediging 
       
       
       
         De raadsman heeft aangevoerd dat bij een bewezenverklaring van het onder feit 1 subsidiair een geldboete een passende straf is. Indien de rechtbank komt tot een andere bewezenverklaring dan is de gevorderde straf van de officier van justitie te fors is en dient rekening gehouden te worden met de persoonlijke omstandigheden van verdachte en het tijdsverloop. 
       
       
     
     
       6.3 
       
         De gronden voor een straf of maatregel 
       
       
       
         Bij de strafoplegging houdt de rechtbank rekening met de aard en de ernst van de gepleegde feiten, de omstandigheden waaronder deze zijn begaan en de persoon van verdachte zoals die uit het dossier en tijdens de behandeling ter terechtzitting naar voren zijn gekomen. De rechtbank acht daarbij in het bijzonder het volgende van belang.  
       
       
       
         Verdachte heeft zich als bestuurder van een personenauto schuldig gemaakt aan het veroorzaken van een verkeersongeval en het rijden met een geschorst rijbewijs, waarbij hij aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend heeft gereden. Als gevolg hiervan heeft verdachte [slachtoffer] aangereden, die daardoor zwaar lichamelijk letsel heeft opgelopen en na meerdere operaties een revalidatietraject is ingegaan met vooralsnog een onzekere uitkomst op volledig herstel. Dat het ongeval grote gevolgen heeft gehad voor het slachtoffer blijkt uit de ter terechtzitting  besproken slachtofferverklaring. Verdachte heeft in reactie hierop ter zitting aangegeven dat hij het ongeluk niet heeft gewild en hetgeen gebeurd is zeer betreurt. 
       
       
       
         Bij haar beslissing houdt de rechtbank rekening met het Uittreksel Justitiële Documentatie betreffende verdachte van 21 maart 2024 waaruit blijkt dat verdachte vaker met justitie in aanraking is gekomen voor verkeersdelicten. Door een eerdere veroordeling is het bepaalde in artikel 63 Sr van toepassing.  
       
       
       
         De rechtbank heeft bij de bepaling van de straf de geldende oriëntatiepunten van het Landelijk Overleg Vakinhoud Strafrecht (LOVS) als uitgangspunt genomen. Voor een ongeval als het onderhavige, waarbij sprake is van aanmerkelijke schuld en zwaar lichamelijk letsel, geeft het LOVS als oriëntatiepunt een taakstraf voor de duur van 120 uren en een ontzegging van de bevoegdheid motorrijtuigen te besturen voor de duur van 6 maanden onvoorwaardelijk.  
         De rechtbank heeft verder rekening gehouden met het tijdsverloop. 
       
       
       
         Alles afwegende acht de rechtbank een taakstraf voor de duur van 100 uren, bij niet naar behoren te verrichten te vervangen door 50 dagen hechtenis en een ontzegging van de rijbevoegdheid voor de duur van 6 maanden, passend en geboden. 
       
       
     
   
   
     
       7 De toegepaste wettelijke voorschriften 
     
     
       De hierna te nemen beslissing berust op de hiervoor genoemde wetsartikelen. Daarnaast berust deze beslissing op de artikelen 22c en 22d van het Wetboek van Strafrecht en de artikelen 178 en 179 WVW.  
     
     
   
   
     
       8 De beslissing 
     
     
       De rechtbank: 
     
     
     
       
         bewezenverklaring 
       
     
     - verklaart bewezen dat verdachte het onder feit 1 primair en feit 2 ten laste gelegde heeft begaan, zoals hierboven omschreven; 
     - verklaart niet bewezen wat aan verdachte meer of anders is ten laste gelegd en spreekt hem daarvan vrij; 
     
     
       
         strafbaarheid feiten 
       
     
     - verklaart het bewezen verklaarde strafbaar; 
     - verklaart dat het bewezen verklaarde de volgende strafbare feiten oplevert: 
     
     
       
         feit 1 primair 
       
       het misdrijf: overtreding van artikel 6 van de Wegenverkeerswet 1994, terwijl het een ongeval betreft waardoor een ander lichamelijk letsel wordt toegebracht. 
     
     
     
       
         feit 2 
       
       het misdrijf: overtreding van artikel 9, vijfde lid, van de Wegenverkeerswet 1994. 
     
     
     
       
         strafbaarheid verdachte 
       
     
     - verklaart verdachte strafbaar voor het onder feit 1 primair en feit 2 bewezen verklaarde; 
     
     
       
         straf 
       
     
     - veroordeelt de verdachte tot een  taakstraf , bestaande uit het verrichten van onbetaalde arbeid voor de duur van  100 (honderdtwintig) uren ; 
     - beveelt, voor het geval dat de verdachte de taakstraf niet naar behoren verricht, dat  vervangende hechtenis  zal worden toegepast voor de duur van  50 (vijftig) dagen ; 
     - veroordeelt verdachte tot een ontzegging van de bevoegdheid tot het besturen van motorrijtuigen voor de tijd van  6 (zes) maanden. 
     
     
     
       Dit vonnis is gewezen door mr. D.K. ten Cate, voorzitter, en mr. L.J.C. Hangx en  
       mr. D. van den Berg, rechters, in tegenwoordigheid van H.J.A. Teerlink, griffier, en is in het openbaar uitgesproken op 3 mei 2024. 
     
     
     
     
       
         Bijlage bewijsmiddelen 
       
     
     
     
       
         Leeswijzer 
       
       Deze bijlage maakt deel uit van het vonnis en bevat de bewijsmiddelen. 
     
     
     
       Wanneer hierna wordt verwezen naar dossierpagina’s, zijn dit pagina’s uit het dossier van politie eenheid Oost-Nederland met nummer PL0600-2022446902 en . Tenzij hieronder anders wordt vermeld, wordt steeds verwezen naar pagina’s van een in de wettelijke vorm, door daartoe bevoegde personen, opgemaakt proces-verbaal. 
     
     
     
       
         Feit 1 primair en feit 2 
       
     
     
     
       1. 
       Het proces-verbaal van de terechtzitting van 19 april 2024, voor zover inhoudende, zakelijk weergegeven, als verklaring van verdachte: 
     
     
     
       Op 27 september 2022 reed ik in Rijssen over De Hagen in de richting van de Kerkstraat. De stenen van de weg waren nat. Ik ben ter plaatse bekend. Op enig moment zag ik aan mijn linkerkant een groepje jongens fietsen dat veel kabaal maakte. Door de extreem lange muur aan De Hagen kun je pas op het kruising zien of er verkeer van rechts komt. Ik was gefocust op het groepje jongens. Opeens hoorde ik een harde klap tegen de auto en kreeg ik een aanrijding. Ik ben gestopt en uitgestapt. Ik zag een fiets en een vrouw schuin voor de auto op straat liggen. Bij de kruising heb ik de fietser die van rechts kwam niet gezien. Ik heb de fietser geen voorrang verleend. Op 27 september 2022 was ik niet in het bezit van mijn rijbewijs. Het rijbewijs ligt bij het CBR divisie vorderingen.  
     
     
     2.  
     Het proces-verbaal van verhoor verdachte, van 27 september 2022, pagina 31, voor zover inhoudende, zakelijk weergegeven, als verklaring van verdachte: 
     
     
       Ik  reed  ter  hoogte  van  de  kruising  met  de  Emmastraat.  Ik  zag  
       links  van  mij  een  groep  jongeren  fietsen.  Ik  heb  niet  meer  gelet  op  de  weg van  
       rechts.  Ik  stak  over  en  toen  kreeg  ik  een  aanrijding. 
     
     
     
       3. 
       Het proces-verbaal van verhoor slachtoffer [slachtoffer] , van 13 december 2022, pagina’s 37 en 38, voor zover inhoudende, zakelijk weergegeven, als verklaring van het slachtoffer: 
     
     
     
       Ik weet nog dat ik over de Emmastraat fietste, komend uit de richting van de Rozengaarde, fietsend in de richting  van  de  Enterstraat. Toen  ik  iets  voor  de kruising van  de  Emmastraat met  de  Hagen  fietste, hoorde  ik mensen  roepen:  " kijk uit!" Dat was het laatste moment wat  ik me  nog  kan  herinneren.  Het  eerste moment  wat ik me  daarna weer  kan  herinneren  is  dat  ik  op  de  grond  lag. Ik  ben  daarna  aangekomen  in  het  ziekenhuis  waar  ik  geopereerd ben  aan  
       mijn  linker  onderbeen.  Mijn  linker  onderbeen was  verbrijzeld.  Door  het  ongeluk was  
       ook mijn  rechter  sleutelbeen  gebroken,  mijn  bovenste  nekwervel  gebroken  en  had  ik  een hersenschudding.  Nadat  ik  uit  het  ziekenhuis  ben  ontslagen  heb  ik  ongeveer  3 maanden  in  het revalidatiecentrum door  gebracht.  Ik  zat  in  revalidatiecentrum [locatie] .  Ik  word hier  donderdag  15  december  ontslagen  en  mag dan  naar huis.  Daarna  heb ik  nog  wel  dagbehandelingen  in  het  ZGT  ziekenhuis  te  Almelo.  Ik  heb  nu  namelijk nog erg veel  last  van  mijn  rechter  arm  en  schouder.  Deze  dagbehandelingen  bestaan  uit fysiotherapie  en  ergotherapie  en  hiervoor moet  ik meerdere  dagdelen  in  de  week  naar het  ZGT.  Ik  weet  niet  precies  hoelang  ik  dat  moet  doen. 
     
     
     
       4. 
       Een schriftelijk bescheid zijnde, een geneeskundige verklaring betreffende [slachtoffer] , van dr. J.H. Hegeman, chirurg, van 18 november 2022, pagina 42, voor zover inhoudende als bevindingen van de arts: 
     
     
     
       [afbeelding] 
     
     
     
       5. 
       Het proces-verbaal van verhoor getuige [getuige] , van 28 september 2022, pagina’s 34 en 35, voor zover inhoudende, zakelijk weergegeven, als verklaring van getuige: 
     
     
     
       Ik fietste op de Emmastraat in Rijssen. Ik fietste hier met 2 andere vrienden. Ik zag dat deze auto bij  het  naderen  van  de  kruising  De  Hagen  met  de Emmastraat geen vaart minderde. Ik zag dat  de  auto met  ongeveer  30  km/h  over  het  kruispunt  reed.  Ik zag  dat  op  hetzelfde moment  de  vrouw  op  de  fiets  ook  het  kruispunt  over  fietste.  Ik zag  dat  op  het  kruispunt  de  auto  met  de  fietser  in  botsing  kwam.  Ik  zag  dat  de fietser  op  de  voorruit  van  de  auto  kwam en  vervolgens  op  de  grond viel. 
     
     
     
       6. 
       Het proces-verbaal aanrijding misdrijf van verbalisanten [verbalisant 1] , [verbalisant 2] en [verbalisant 3] van 6 december 2022, met bijlagen, pagina’s 2 t/m 18, voor zover inhoudende, het relaas van verbalisanten:  
     
     
     
       Locatie  ongeval  
       Datum  : 27  september  2022  
       Adres  : De  Hagen  
       Plaats  : Rijssen 
       Verdachte: [verdachte] 
       Voornaam: [verdachte] 
       Geboren: [geboortedatum] 1983 
     
     
     
       Rijbewijs  
       Bij  controle  bij  het  Rijbewijsregister bleek de  bestuurder  niet  bevoegd te  zijn  een  
       motorrijtuig  te  besturen.  Bij  deze  controle  bleek  ons  het  volgende:  
       Dat  het  rijbewijs  dat  op  zijn  naam was  afgegeven voorzien  van  het  nummer:  [nummer]  dat deze  geschorst  was  voor  de  categorieën  B/T  vanaf  22-03-2022. 
     
     
     
       [afbeelding] 
     
     
     
       7. 
       Een schriftelijk bescheid zijnde, een registratieoverzicht van de politie Twente, betreffende [verdachte] van 6 december 2022, pagina 44, voor zover registraties: 
     
     
     
       [afbeelding] 
     
     
     
     
       8. 
       Een schriftelijk bescheid zijnde, een brief van Divisie Rijgeschiktheid, gericht aan [verdachte] , van 22 maart 2022, voor zover inhoudende Rijgeschiktheid Mededelingen: 
     
     
     
       [afbeelding] 
       [afbeelding] 
       [afbeelding] 
       [afbeelding]