ECLI: ECLI:NL:RBNHO:2022:3951

Titel: ECLI:NL:RBNHO:2022:3951 Rechtbank Noord-Holland , 09-03-2022 / 8930761

Gerecht: Rechtbank Noord-Holland

Datum uitspraak: 2022-03-09

Zaaknummer: 8930761

Proceduretype: Bodemzaak

Onderwerp: Civiel recht; Verbintenissenrecht

Rechtsmacht: NL

Taal: nl

Uitspraaktype: Uitspraak

URL: https://data.rechtspraak.nl/uitspraken/content?id=ECLI:NL:RBNHO:2022:3951

---

EPGV niet van toepassing. De passagiers hebben niet onderbouwd dat de vervoerder statutaire zetel, hoofdbestuur of hoofdvestiging in een lidstaat heft. Omzetting in dagvaardingsprocedure.

RECHTBANK NOORD-HOLLAND 
     Handel, Kanton en Insolventie 
     locatie Haarlem 
     
     
       Zaaknr./rolnr.: 8930761 \ CV FORM 20-10507 
       Uitspraakdatum: 9 maart 2022 
     
     
     
       
         Beschikking van de kantonrechter in de zaak van: 
       
     
     
   
   
     
       1 
      [eiser 1],  2. [eiser 2], 3. [eiser 3], 4. [eiser 4], allen wonende te [plaats]  
     
       verzoekende partij 
       verder te noemen: de passagiers 
       gemachtigde: mr. I.G.B. Maertzdorff 
     
     
     
       tegen 
     
     
     
       
         Tunis Air 
         gevestigd te België 
       verwerende partij   
       verder te noemen: de vervoerder 
       gemachtigde: I. Zorgati 
     
     
   
   
     
       1 Het procesverloop 
     
     
       Dit verloop blijkt uit: 
     
     
     
       
         het vorderingsformulier (formulier A), ingekomen ter griffie op 22 december 2020; 
       
       
         het antwoordformulier (formulier C), ingekomen ter griffie op 14 juni 2021; het verzoek van het gerecht om het vorderingsformulier aan te vullen en/of te corrigeren (formulier B), verzonden op 9 maart 2021; 
       
       
         de schriftelijke reactie van de passagiers, ingekomen ter griffie op 22 april 2021. 
       
     
     
   
   
     
       2 De feiten 
     
     
       2.1. 
       De passagiers hebben met de vervoerder een vervoersovereenkomst gesloten op grond waarvan de vervoerder de passagiers diende te vervoeren van Amsterdam Schiphol Airport naar Carthage Airport (Tunesië) op 21 december 2018, hierna: de vlucht.  
     
     
       2.2. 
       De vlucht is vertraagd uitgevoerd. De passagiers zijn met 4 uur en 9 minuten vertraging aangekomen op hun eindbestemming.  
     
     
       2.3. 
       De passagiers hebben compensatie van de vervoerder verzocht in verband met voornoemde vertraging. 
     
     
       2.4. 
       De vervoerder heeft geweigerd tot betaling over te gaan. 
     
   
   
     
       3 Het verzoek en het verweer 
     
     
       3.1. 
       
         De passagiers verzoeken de vervoerder te veroordelen tot betaling van: 
         - € 1.600,00, vermeerderd met de wettelijke rente vanaf 21 december 2018 tot aan de dag der algehele voldoening;  - primair € 363,00 subsidiair € 290,40 aan buitengerechtelijke incassokosten, te vermeerderen met wettelijke rente vanaf 14 januari 2019; - de proceskosten en de nakosten, te vermeerderen met de wettelijke rente.  
       
       
     
     
       3.2. 
       De passagiers baseren het verzoek op de Verordening (EG) nr. 261/2004 van het Europees Parlement en de Raad van 11 februari 2004 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels inzake compensatie en bijstand aan luchtreizigers bij instapweigering en annulering of langdurige vertraging van vluchten en tot intrekking van de verordening (EEG) nr. 295/91 (hierna: de Verordening) en de daarop betrekking hebbende rechtspraak van het Europese Hof van Justitie van de Europese Unie (hierna: het Hof).  
       
     
     
       3.3. 
       De passagiers stellen dat de vervoerder vanwege de vertraging van de vlucht gehouden is compensatie te betalen conform artikel 7 van de Verordening tot een bedrag van € 400,00. Daarnaast maken de passagiers aanspraak op betaling door de vervoerder van de buitengerechtelijke kosten en de wettelijke rente. 
       
     
     
       3.4. 
       De vervoerder betwist de verschuldigdheid van het verzochte. Op het verweer wordt - voor zover relevant - bij de beoordeling van het geschil ingegaan. 
       
     
   
   
     
       4 De beoordeling 
     
     
       4.1. 
       De kantonrechter stelt ambtshalve vast dat de Nederlandse rechter in deze zaak bevoegd is om van het verzoek kennis te nemen 
     
     
       4.2. 
       De passagiers betogen dat de onderhavige zaak binnen het toepassingsbereik van de Europese procedure voor geringe vorderingen (hierna: EPGV) valt. Zij hebben in dit verband gewezen op de beschikking van deze rechtbank van 6 mei 2020 (ECLI:NL:RBNHO:2020:3542). In de beschikking van 2020 is de kantonrechter er (impliciet) vanuit gegaan dat de EGPV van toepassing was. Daarbij is aangenomen dat de vervoerder woonplaats had in België, zoals in de kop van die beschikking is vermeld. In de onderhavige zaak is door de passagiers bij schrijven van april 2021 toegelicht dat de statutaire zetel van de vervoerder in Tunesië is gelegen. De passagiers hebben opgemerkt dat de vervoerder tevens kantoor houdt in België, maar zij hebben niet onderbouwd dat de vervoerder een statutaire zetel, hoofdbestuur of hoofdvestiging heeft in België dan wel in een andere lidstaat, zoals bedoeld in artikel 3 lid 2 EPGV, in samenhang met artikel 63 van de Verordening (EU) nr. 1215/2012 van het Europees Parlement en de Raad van 12 december 2012 betreffende de rechterlijke bevoegdheid, de erkenning en de tenuitvoerlegging van beslissingen in burgerlijke en handelszaken.  
     
     
       4.3. 
       Van een grensoverschrijdende zaak zoals bedoeld in artikel 3 EPGV is gelet op het voorgaande geen sprake. Nu de passagiers het verzoek niet hebben ingetrokken, zal de kantonrechter bepalen dat de procedure conform artikel 4 lid 3 Uitvoeringswet en artikel 69 Wetboek van Burgerlijke Rechtsvordering (Rv) wordt voorgezet in de stand waarin zij zich bevindt, volgens de regels van de dagvaardingsprocedure. Daarom zal een dag worden bepaald waarop de zaak op de rol zal komen voor het wijzen van vonnis. 
     
     
       4.4. 
       Iedere verdere beslissing wordt aangehouden. 
     
   
   
     
       5 De beslissing 
     
     
       De kantonrechter: 
     
     
     
       5.1. 
       bepaalt dat de procedure dient te worden voortgezet volgens de regels die gelden voor de dagvaardingsprocedure; 
     
     
       5.2. 
       bepaalt dat de passagiers de vervoerder bij exploot zullen oproepen voor de rolzitting van woensdag 6 april 2022 te 10:00 uur met betrekking tot deze beslissing en het verzoekschrift; 
       
     
     
       5.3. 
       houdt iedere beslissing verder aan.  
       
       
         Deze beschikking is gegeven door mr. S.N. Schipper, kantonrechter, en op bovengenoemde datum in het openbaar uitgesproken in aanwezigheid van de griffier.  
       
       
       
         De griffier								De kantonrechter 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         Tegen deze beschikking staat geen hoger beroep open