ECLI: ECLI:NL:GHARL:2025:2641

Titel: ECLI:NL:GHARL:2025:2641 Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden , 29-04-2025 / Wahv 200.347.791/01

Gerecht: Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden

Datum uitspraak: 2025-04-29

Zaaknummer: Wahv 200.347.791/01

Proceduretype: Hoger beroep

Onderwerp: Bestuursrecht; Bestuursstrafrecht

Rechtsmacht: NL

Taal: nl

Uitspraaktype: Uitspraak

URL: https://data.rechtspraak.nl/uitspraken/content?id=ECLI:NL:GHARL:2025:2641

---

Snelheidsoverschrijding. Boordsnelheidsmeting. Meerdere voertuigen gelijktijdig gemeten.  
         Het hof ziet geen reden om te twijfelen aan de betrouwbaarheid van de snelheidsmeting.

GERECHTSHOF ARNHEM-LEEUWARDEN   
     zittingsplaats Leeuwarden 
     
     
       
         
         
         
           
             
               Zaaknummer  
             
             
               : Wahv 200.347.791/01 
             
           
           
             
               CJIB-nummer  
             
             
               : 258900882  
             
           
           
             
               Uitspraak d.d. 
             
             
               : 29 april 2025 
             
           
         
       
     
     
     
     
       
         Arrest  op het hoger beroep inzake de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (Wahv) tegen de beslissing van de kantonrechter van de rechtbank Amsterdam van 28 augustus 2024, betreffende 
     
     
     
     
      [de betrokkene] (hierna: de betrokkene), 
     wonende te [woonplaats] . 
     
     
       De gemachtigde van de betrokkene is M.J.M. Bergers, kantoorhoudende te Maastricht. 
     
     
     
     De beslissing van de kantonrechter 
     De kantonrechter heeft het beroep van de betrokkene tegen de beslissing van de officier van justitie ongegrond verklaard en het verzoek om een proceskostenvergoeding afgewezen. 
     
     
   
   
     Het verloop van de procedure 
     
       De gemachtigde van de betrokkene heeft hoger beroep ingesteld tegen de beslissing van de kantonrechter. Er is gevraagd om een proceskostenvergoeding. 
       De advocaat-generaal heeft een verweerschrift ingediend.  
       De gemachtigde van de betrokkene heeft het beroep schriftelijk nader toegelicht. 
       De advocaat-generaal heeft daarop gereageerd. 
     
     
     
   
   
     De beoordeling 
     1. Aan de betrokkene is bij inleidende beschikking een sanctie opgelegd van € 317,- voor:  
     “29 km per uur harder rijden dan mag op een autosnelweg buiten de bebouwde kom (bord A1)”. Deze gedraging zou zijn verricht op 26 juni 2023 om 13:43 uur op de Ringweg Zuid/Rijksweg A10 in Amsterdam-Duivenrecht met het voertuig met het kenteken [kenteken1] . 
     
     2. De gemachtigde voert aan dat de betrokkene de gedraging ontkent. Daarnaast voert hij aan dat de meting in de onderhavige zaak identiek is aan een meting in een andere zaak, waarvan het zaakoverzicht is overgelegd. De gemachtigde is het niet eens met het oordeel van de kantonrechter dat de meting rechtsgeldig is en stelt dat het slechts mogelijk is om meerdere voertuigen te meten als er expliciet sprake is van een uitloopmeting. De verbalisant heeft echter in de onderhavige zaak en in de eerder aangehaalde zaak aangegeven dat hij dat voertuig heeft gemeten met een nagenoeg gelijkblijvende tussenafstand van 150 meter. Dit in combinatie met de twee zaakoverzichten waarin een identieke meting wordt beschreven vanaf hetzelfde hectometerpaaltje, maakt dat de onderhavige zaak niet vergelijkbaar is met het arrest van het hof van 17 mei 2024 (ECLI:NL:GHARL:2024:3413) dat de kantonrechter aan de ongegrondverklaring van het beroep ten grondslag heeft gelegd. In reactie op het verweerschrift van de advocaat-generaal heeft de gemachtigde nog naar voren gebracht dat geen sprake kan zijn geweest van een gelijkblijvende tussenafstand omdat de motor inliep op de andere motor, terwijl deze achter elkaar reden.  
     3. Een daartoe aangewezen ambtenaar kan op grond van artikel 3, tweede lid, van de Wahv een administratieve sanctie opleggen voor een gedraging die door deze ambtenaar zelf of op geautomatiseerde wijze is vastgesteld. Dat de gedraging is verricht, moet voldoende blijken uit de beschikbare gegevens. Of van de juistheid van deze gegevens kan worden uitgegaan, is ervan afhankelijk of de betrokkene argumenten heeft aangevoerd die leiden tot twijfel aan de juistheid van (delen van) die gegevens dan wel het dossier daar aanleiding toe geeft. 
     
     4. De gegevens waarop de ambtenaar zich bij de oplegging van de sanctie heeft gebaseerd, zijn opgenomen in het zaakoverzicht. Dit zaakoverzicht bevat de informatie die in de inleidende beschikking is vermeld en daarnaast onder meer de volgende gegevens:  
     
       “De werkelijke snelheid stelde ik vast m.b.v. de gekalibreerde boordsnelheidsmeter van het dienstvoertuig, door bestuurder met een gelijkblijvende of vrijwel gelijkblijvende tussenafstand te volgen. 
       Afgelezen snelheid boordsnelheidsmeter: 		140. 
       Snelheid volgens kalibratietabel: 			133. 
       Werkelijke (gecorrigeerde) snelheid: 			129. 
       Toegestane snelheid: 					100. 
       Overschrijding met: 					29. 
       Meetafstand: 						1500 m. 
       Tussenafstand: 						150 m. 
       Goedkeuring kalibratie boordsnelheidsmeter geldig tot: 	05-04-2022. 
       De werkelijke snelheid is het resultaat van een, overeenkomstig de geldende Aanwijzing meting snelheidsoverschrijdingen van het college van Procureurs-Generaal, uitgevoerde correctie op de met het meetmiddel gemeten (afgelezen) snelheid, volgens de kalibratietabel van het dienstvoertuig 
       met kenteken [kenteken2] (…) 
       Ter hoogte van hectometerpaal/pandnummer:		14.5 R (…) 
       Verklaring betrokkene: 		Ik weet dat de maximum snelheid 100 kilometer per uur is. Ik moet op tijd op het werk zijn.  
     
     
     5. Het verweer van de gemachtigde treft geen doel. Het overweegt daartoe als volgt. In het arrest van 17 mei 2024 (ECLI:NL:GHARL:2024:3413) heeft het hof herhaald dat noch uit de wet, noch uit jurisprudentie blijkt dat het gelijktijdig meten van meerdere voertuigen niet is toegestaan. In dit kader heeft het hof verwezen naar het in de onderhavige zaak door de kantonrechter aangehaalde arrest van dit hof van 5 juni 2023 (ECLI:NL:GHARL:2023:4686). Uit deze arresten blijkt, anders dan de gemachtigde heeft betoogd, niet dat bij het meten van meerdere voertuigen een uitloopmeting is vereist. In arrest van 5 juni 2023 heeft het hof overwogen dat bij het meten via een boordsnelheidsmeter het uitgangspunt is dat het voertuig van de ambtenaar het voertuig volgt waarvan de snelheid moet worden vastgesteld, waarbij wordt gezorgd voor een (vrijwel) gelijkblijvende tussenafstand. Uit de verklaring van de ambtenaar blijkt dat daarvan in deze zaak sprake is geweest. Daarnaast zijn de meetafstand en de volgafstand vermeld in het zaakoverzicht. De enkele stelling van de gemachtigde dat de ambtenaar geen gelijkblijvende afstand heeft kunnen houden van het voertuig van de betrokkene, omdat hij twee voertuigen volgde, is onvoldoende om aan de waarneming van de ambtenaar en de aanwezige gegevens te twijfelen. Aldus is genoegzaam komen vast te staan dat de gedraging is verricht. 
     
     6. Het voorgaande betekent dat de kantonrechter het beroep terecht ongegrond heeft verklaard en dat het hof die beslissing zal bevestigen. Voor een proceskostenvergoeding bestaat geen aanleiding. 
     
   
   
     De beslissing 
     Het gerechtshof: 
     
     
       bevestigt de beslissing van de kantonrechter; 
     
     
     
       wijst het verzoek om vergoeding van proceskosten af. 
     
     
     
       Dit arrest is gewezen door mr. Wijma, in tegenwoordigheid van mr. Pranger als griffier, en op een openbare zitting uitgesproken.