ECLI: ECLI:NL:RBNHO:2025:4179

Titel: ECLI:NL:RBNHO:2025:4179 Rechtbank Noord-Holland , 02-04-2025 / 10914502 \ CV EXPL  24-864

Gerecht: Rechtbank Noord-Holland

Datum uitspraak: 2025-04-02

Zaaknummer: 10914502 \ CV EXPL  24-864

Proceduretype: Bodemzaak

Onderwerp: Civiel recht; Verbintenissenrecht

Rechtsmacht: NL

Taal: nl

Uitspraaktype: Uitspraak

URL: https://data.rechtspraak.nl/uitspraken/content?id=ECLI:NL:RBNHO:2025:4179

---

Indien enkel de overige (niet-buitengewone) vertraging zich had voorgedaan, hadden de passagiers hun aansluitende vlucht nog kunnen halen. De vertraging op de eindbestemming is aldus het gevolg van buitengewone omstandigheden.

RECHTBANK NOORD-HOLLAND 
     Handel, Kanton en Insolventie 
     locatie Haarlem 
     
     
       Zaaknr./rolnr.: 10914502 \ CV EXPL  24-864 
       Uitspraakdatum: 2 april 2025 
     
     
     
       
         Vonnis van de kantonrechter in de zaak van: 
       
     
     
     
       de rechtspersoon naar buitenlands recht 
       
         AirHelp Germany GmbH 
       
       gevestigd te Berlijn (Duitsland) 
       eiseres 
       hierna te noemen: Airhelp 
       gemachtigde: mr. D.E. Lof 
     
     
     
       tegen  
     
     
     
       de commanditaire vennootschap 
       
         Transavia Airlines C.V. 
       
       gevestigd te Schiphol 
       gedaagde 
       hierna te noemen: de vervoerder 
       gemachtigde: mr. L. Kloot 
     
     
   
   
     
       1 Het procesverloop 
     
     
       1.1. 
       Het verloop van de procedure blijkt uit: 
       - de dagvaarding: 
       - de conclusie van antwoord; 
       - de conclusie van repliek; 
       - de conclusie van dupliek. 
     
     
       1.2. 
       Ten slotte is vonnis bepaald. 
       
     
   
   
     
       2 De feiten 
     
     
       2.1. 
       
        [betrokkene 1] en [betrokkene 2] (hierna: de passagiers) hebben met de vervoerder een vervoersovereenkomst gesloten. Op grond daarvan moest de vervoerder hen op 7 maart 2023 vervoeren van Barcelona (Spanje) via Amsterdam naar Gdansk (Polen). 
     
     
       2.2. 
       Vlucht HV5134 van Barcelona naar Amsterdam (hierna: de vlucht) is vertraagd uitgevoerd. De passagiers hebben hun aansluitende vlucht naar Gdansk gemist.  
     
     
       2.3. 
       De passagiers hebben hun eventuele vorderingsrecht aan Airhelp overgedragen.  
     
     
       2.4. 
       Airhelp heeft compensatie van de vervoerder gevorderd. 
       
     
     
       2.5. 
       
         De vervoerder heeft niet uitbetaald.  
         3.  Het geschil 
       
       
     
     
       3.1. 
       Airhelp vordert dat de vervoerder, bij uitvoerbaar bij voorraad te verklaren vonnis, veroordeeld zal worden tot betaling van: -	€ 800,00, vermeerderd met de wettelijke rente over dit bedrag vanaf de datum van de vlucht tot aan de dag der algehele voldoening; - de proceskosten, te vermeerderen met wettelijke rente.  
     
     
       3.2. 
       Airhelp baseert haar vordering op de Verordening (EG) nr. 261/2004 (hierna: de Verordening) en de rechtspraak van het Hof van Justitie van de Europese Unie (hierna: het Hof). Airhelp stelt dat de vervoerder vanwege de vertraging van de vlucht moet compenseren met een bedrag van € 400,- per passagier (artikel 7 van de Verordening). 
     
     
       3.3. 
       De vervoerder betwist de vordering. Op zijn verweer wordt bij de beoordeling van het geschil ingegaan.   
     
   
   
     
       4 De beoordeling 
     
     
       4.1. 
       De kantonrechter stelt ambtshalve vast dat hij bevoegd is om van de vordering kennis te nemen. 
     
     
       4.2. 
       Vaststaat dat de vlucht met 1 uur en 27 minuten vertraging in Amsterdam is aangekomen. Airhelp heeft niet betwist dat daarvan 1 uur en 1 minuut te wijten zijn aan (de doorwerking van) buitengewone omstandigheden. De ‘overige’ (niet buitengewone) vertragingsoorzaken hebben tot een gezamenlijke vertragingsduur van 26 minuten geleid.  
     
     
       4.3. 
       De kantonrechter stelt vast dat de vervoerder bij het plannen van zijn vluchten rekening heeft gehouden met een ‘buffer’ van 1 uur en 5 minuten (bovenop de minimale connectietijd van 40 minuten) . Dat betekent dat indien enkel de ‘overige’ vertraging zich had voorgedaan, de passagiers hun aansluitende vlucht nog hadden kunnen halen. Hieruit volgt dan ook dat de uiteindelijke vertraging op de eindbestemming het gevolg is geweest van buitengewone omstandigheden.  
     
     
       4.4. 
       De vraag of de vervoerder alle redelijke maatregelen heeft getroffen om de vertraging van de passagiers te voorkomen dan wel te beperken moet bevestigend worden beantwoord. De passagiers zijn met minder dan 24 uur vertraging op de overeengekomen eindbestemming aangekomen. De vervoerder heeft toegelicht dat hij de passagiers heeft omgeboekt op de eerstvolgende vlucht naar Gdansk. Niet valt in te zien welke maatregelen de vervoerder nog meer of anders had kunnen nemen om de vertraging te voorkomen dan wel te beperken. Gelet op het voorgaande zal de vordering van Airhelp worden afgewezen. 
     
     
       4.5. 
       De proceskosten komen voor rekening van Airhelp, omdat zij ongelijk krijgt. Daarbij wordt zij ook veroordeeld tot betaling van nasalaris, voor zover daadwerkelijk nakosten door de vervoerder worden gemaakt, te vermeerderen, indien betekening van het vonnis heeft plaatsgevonden, met de explootkosten van betekening van het vonnis. 
       
         
       
     
   
   
     
       5 De beslissing	 
     
     
       De kantonrechter: 
     
     
       5.1. 
       wijst de vordering af; 
     
     
       5.2. 
       veroordeelt Airhelp tot betaling van de proceskosten, die tot en met vandaag voor de vervoerder worden vastgesteld op een bedrag van € 270,00 aan salaris van de gemachtigde van de vervoerder en veroordeelt Airhelp tot betaling van € 67,50 aan nakosten voor zover deze kosten daadwerkelijk door de vervoerder worden gemaakt ,  te vermeerderen, indien betekening van het vonnis heeft plaatsgevonden, met de explootkosten van betekening van het vonnis. 
       
     
     
       5.3. 
       
         verklaart dit vonnis – voor wat de proceskostenveroordeling betreft – uitvoerbaar bij voorraad. 
         Dit vonnis is gewezen door mr. S.N. Schipper, kantonrechter en is uitgesproken op de openbare terechtzitting van bovengenoemde datum in aanwezigheid van de griffier.  
       
       
       
         De griffier		De kantonrechter 
       
     
   
   
      Vlucht HV5134 stond gepland om 20:10 uur (lokale tijd) in Amsterdam aan te komen, en de aansluitende vlucht naar Gdansk stond gepland om 21:55 uur (lokale tijd) vanaf Amsterdam te vertrekken.