Source: Basiswettenbestand
URL: data/BWBR0046487/2022-04-04_0/xml/BWBR0046487_2022-04-04_0.xml

Document:
Tijdelijke regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, van 29 maart 2022, nr. IENW/BSK-2022/47467, houdende vaststelling van vervangende grenswaarden geluidbelasting en vrijstelling van regels in het Luchthavenverkeerbesluit Schiphol in verband met groot onderhoud aan het banenstelsel van de luchthaven Schiphol (Tijdelijke regeling groot onderhoud banenstelsel Schiphol)2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
  Tijdelijke regeling groot onderhoud banenstelsel Schiphol2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
  
    
  De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
  
    Gelet op artikel 8.23, eerste lid, van de Wet luchtvaart;
  
  
    BESLUIT:
  
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
    
      
  
    Artikel
    1
    Definities
  
  In deze regeling wordt verstaan onder:
  
    
      –
      
        LVB:
        Luchthavenverkeerbesluit Schiphol;
    
    
      –
      
        gebruiksjaar 2022: de periode van 1 november 2021 tot en met 31 oktober 2022.
    
  
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
      
  
    Artikel
    2
    Vervangende grenswaarden geluidbelasting
  
  
    1
    In plaats van de grenswaarden genoemd in bijlage 2 van het LVB gelden voor het gebruiksjaar 2022 voor de in de onderstaande tabel genoemde handhavingspunten de volgende vervangende grenswaarden:
    
      Tabel: grenswaarden geluidbelasting in Lden handhavingspunten
      
        
        
        
        
        
        
          
            
              Grenswaarden handhavingspunten etmaal Lden [dB(A)]
            
          
          
            
              Puntnummer
            
            
              X-coörd
            
            
              Y-coörd
            
            
              Grenswaarde
            
            
              Maximum grenswaarde in geval van buitengewone weersomstandigheden
            
          
        
        
          
            
              1
            
            
              97.325
            
            
              470.400
            
            
              55,90
            
            
              (56,90)
            
          
          
            
              2
            
            
              100.475
            
            
              472.525
            
            
              57,53
            
            
              (58,53)
            
          
          
            
              3
            
            
              104.150
            
            
              474.925
            
            
              58,69
            
            
              (59,69)
            
          
          
            
              4
            
            
              106.325
            
            
              477.125
            
            
              57,82
            
            
              (58,82)
            
          
          
            
              5
            
            
              108.875
            
            
              478.725
            
            
              57,80
            
            
              (58,80)
            
          
          
            
              6
            
            
              109.675
            
            
              481.125
            
            
              63,35
            
            
              (64,35)
            
          
          
            
              7
            
            
              107.625
            
            
              486.025
            
            
              58,14
            
            
              (59,14)
            
          
          
            
              8
            
            
              107.725
            
            
              489.075
            
            
              58,86
            
            
              (59,86)
            
          
          
            
              9
            
            
              107.725
            
            
              492.100
            
            
              57,18
            
            
              (58,18)
            
          
          
            
              10
            
            
              108.525
            
            
              495.350
            
            
              59,24
            
            
              (60,24)
            
          
          
            
              11
            
            
              109.175
            
            
              498.100
            
            
              58,43
            
            
              (59,43)
            
          
          
            
              12
            
            
              109.550
            
            
              500.725
            
            
              58,07
            
            
              (59,07)
            
          
          
            
              13
            
            
              110.250
            
            
              503.025
            
            
              57,08
            
            
              (58,08)
            
          
          
            
              14
            
            
              110.775
            
            
              500.550
            
            
              56,42
            
            
              (57,42)
            
          
          
            
              15
            
            
              110.575
            
            
              496.725
            
            
              57,84
            
            
              (58,84)
            
          
          
            
              16
            
            
              111.750
            
            
              491.425
            
            
              56,77
            
            
              (57,77)
            
          
          
            
              17
            
            
              111.825
            
            
              487.425
            
            
              56,98
            
            
              (57,98)
            
          
          
            
              18
            
            
              111.950
            
            
              485.275
            
            
              61,28
            
            
              (62,28)
            
          
          
            
              19
            
            
              113.625
            
            
              482.275
            
            
              54,08
            
            
              (55,08)
            
          
          
            
              20
            
            
              116.175
            
            
              481.925
            
            
              60,87
            
            
              (61,87)
            
          
          
            
              21
            
            
              119.050
            
            
              481.900
            
            
              58,39
            
            
              (59,39)
            
          
          
            
              22
            
            
              122.025
            
            
              481.450
            
            
              58,25
            
            
              (59,25)
            
          
          
            
              23
            
            
              118.800
            
            
              481.050
            
            
              57,74
            
            
              (58,74)
            
          
          
            
              24
            
            
              114.525
            
            
              476.925
            
            
              56,57
            
            
              (57,57)
            
          
          
            
              25
            
            
              116.100
            
            
              474.050
            
            
              56,93
            
            
              (57,93)
            
          
          
            
              26
            
            
              113.575
            
            
              472.550
            
            
              54,47
            
            
              (55,47)
            
          
          
            
              27
            
            
              112.500
            
            
              468.500
            
            
              56,06
            
            
              (57,06)
            
          
          
            
              28
            
            
              112.600
            
            
              472.325
            
            
              54,51
            
            
              (55,51)
            
          
          
            
              29
            
            
              112.525
            
            
              475.400
            
            
              56,05
            
            
              (57,05)
            
          
          
            
              30
            
            
              110.475
            
            
              475.250
            
            
              58,87
            
            
              (59,87)
            
          
          
            
              31
            
            
              108.600
            
            
              475.075
            
            
              58,77
            
            
              (59,77)
            
          
          
            
              32
            
            
              110.150
            
            
              471.075
            
            
              58,04
            
            
              (59,04)
            
          
          
            
              33
            
            
              106.800
            
            
              471.150
            
            
              57,06
            
            
              (58,06)
            
          
          
            
              34
            
            
              103.400
            
            
              472.225
            
            
              56,88
            
            
              (57,88)
            
          
          
            
              35
            
            
              98.400
            
            
              470.300
            
            
              57,16
            
            
              (58,16)
            
          
        
      
    
  
  
    2
    In plaats van de grenswaarden genoemd in bijlage 3 van het LVB gelden voor het gebruiksjaar 2022 voor de in de onderstaande tabel genoemde handhavingspunten de volgende vervangende grenswaarden:
    
      Tabel: grenswaarden geluidbelasting in Lnight handhavingspunten
      
        
        
        
        
        
        
          
            
              Grenswaarden handhavingspunten nacht Lnight [dB(A)]
            
          
          
            
              Puntnummer
            
            
              X-coörd
            
            
              Y-coörd
            
            
              Grenswaarde
            
            
              Maximum grenswaarde in geval van buitengewone weersomstandigheden
            
          
        
        
          
            
              1
            
            
              102.750
            
            
              473.250
            
            
              53,06
            
            
              (54,06)
            
          
          
            
              2
            
            
              104.150
            
            
              474.925
            
            
              50,47
            
            
              (51,47)
            
          
          
            
              3
            
            
              105.750
            
            
              476.600
            
            
              47,58
            
            
              (48,58)
            
          
          
            
              4
            
            
              108.875
            
            
              478.725
            
            
              47,42
            
            
              (48,42)
            
          
          
            
              5
            
            
              108.025
            
            
              485.875
            
            
              52,65
            
            
              (53,65)
            
          
          
            
              6
            
            
              108.350
            
            
              492.100
            
            
              52,06
            
            
              (53,06)
            
          
          
            
              7
            
            
              108.525
            
            
              495.350
            
            
              49,85
            
            
              (50,85)
            
          
          
            
              8
            
            
              109.275
            
            
              501.750
            
            
              47,81
            
            
              (48,81)
            
          
          
            
              9
            
            
              109.675
            
            
              504.850
            
            
              46,16
            
            
              (47,16)
            
          
          
            
              10
            
            
              110.825
            
            
              504.425
            
            
              46,66
            
            
              (47,66)
            
          
          
            
              11
            
            
              110.775
            
            
              500.550
            
            
              47,90
            
            
              (48,90)
            
          
          
            
              12
            
            
              110.575
            
            
              496.725
            
            
              49,75
            
            
              (50,75)
            
          
          
            
              13
            
            
              110.600
            
            
              494.400
            
            
              51,20
            
            
              (52,20)
            
          
          
            
              14
            
            
              110.175
            
            
              488.550
            
            
              52,83
            
            
              (53,83)
            
          
          
            
              15
            
            
              118.825
            
            
              481.650
            
            
              52,43
            
            
              (53,43)
            
          
          
            
              16
            
            
              120.250
            
            
              481.500
            
            
              51,33
            
            
              (52,33)
            
          
          
            
              17
            
            
              118.825
            
            
              481.350
            
            
              52,43
            
            
              (53,43)
            
          
          
            
              18
            
            
              111.000
            
            
              476.350
            
            
              48,53
            
            
              (49,53)
            
          
          
            
              19
            
            
              109.175
            
            
              474.600
            
            
              46,21
            
            
              (47,21)
            
          
          
            
              20
            
            
              110.750
            
            
              471.600
            
            
              46,85
            
            
              (47,85)
            
          
          
            
              21
            
            
              115.875
            
            
              468.125
            
            
              43,46
            
            
              (44,46)
            
          
          
            
              22
            
            
              111.800
            
            
              467.525
            
            
              44,10
            
            
              (45,10)
            
          
          
            
              23
            
            
              109.500
            
            
              468.025
            
            
              46,08
            
            
              (47,08)
            
          
          
            
              24
            
            
              106.000
            
            
              471.050
            
            
              45,79
            
            
              (46,79)
            
          
          
            
              25
            
            
              100.475
            
            
              472.525
            
            
              48,85
            
            
              (49,85)
            
          
        
      
    
  
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
      
  
    Artikel
    3
    Vrijstellingen
  
  
    1
    Gedurende de periode van 4 april 2022 tot en met 10 juli 2022 waarin zowel de Aalsmeerbaan als de Buitenveldertbaan niet beschikbaar is vanwege het groot onderhoud aan de kruising van de Buitenveldertbaan en de Aalsmeerbaan, geldt een vrijstelling dagelijks voor het tijdvak tussen 23.00 en 6.00 uur van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor landingen op baan 22 (Schiphol-Oostbaan).
  
  
    2
    Gedurende de periode van 16 mei 2022 tot en met 29 mei 2022 waarin de Kaagbaan beperkt beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling dagelijks tussen 23.00 en 6.00 uur van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor starts van baan 09 (Buitenveldertbaan).
  
  
    3
    Gedurende de periode van 5 september 2022 tot en met 18 september 2022 waarin de Buitenveldertbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling dagelijks voor het tijdvak tussen 23.00 en 6.00 uur van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB met betrekking tot landingen op baan 22 (Schiphol-Oostbaan).
  
  
    4
    Gedurende de periode van 26 september 2022 tot en met 2 oktober 2022 waarin de Zwanenburgbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling dagelijks voor het tijdvak tussen 23.00 en 6.00 uur van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor starts van baan 18L (Aalsmeerbaan).
  
  
    5
    Gedurende de periode van 10 oktober 2022 tot en met 16 oktober 2022 waarin de Polderbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling dagelijks voor het tijdvak tussen 23.00 uur en 6.00 uur van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor starts van baan 36C (Zwanenburgbaan).
  
  
    6
    Gedurende de periode van 10 oktober 2022 tot en met 16 oktober 2022 waarin de Polderbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling dagelijks voor het tijdvak tussen 23.00 uur en 6.00 uur van de artikelen 3.1.1, eerste lid, en 3.1.3, eerste lid, van het LVB met betrekking tot de luchtverkeerwegen die voor vertrekkend verkeer vanaf baan 36C (Zwanenburgbaan) zijn aangewezen in bijlage 1 van het LVB op de kaart 2/21.
  
  
    7
    Gedurende de periode van 24 oktober 2022 tot en met 30 oktober 2022 waarin de Kaagbaan niet beschikbaar is vanwege groot onderhoud geldt een vrijstelling dagelijks voor het tijdvak tussen 23.00 en 6.00 uur van artikel 3.1.5, vierde lid, van het LVB voor:
    
      
        a.
        starts van baan 09 en baan 27 (Buitenveldertbaan);
      
      
        b.
        landingen op baan 22 (Schiphol-Oostbaan).
      
    
  
  
    8
    Het gebruik van de Schiphol-Oostbaan voor landingen, als bedoeld in het eerste lid, derde lid en zevende lid, kan slechts plaatsvinden indien geen van de andere banen voor landingen beschikbaar of bruikbaar is.
  
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
      
  
    Artikel
    4
    Beperkingen en voorschriften
  
  
    1
    Met het oog op beperking van de geluidhinder wordt gedurende de periode van 4 april 2022 tot en met 10 juli 2022 voor de afhandeling van het luchthavenluchtverkeer gegeven de dan beschikbare start- en landingsbanen, zoveel mogelijk gebruik gemaakt van de meest preferente baancombinaties binnen de daarvoor geldende meteorologische en operationele randvoorwaarden overeenkomstig de navolgende baanpreferentietabellen:
    
      
        Tabel 1: Preferentietabel van kracht van 6.00 uur tot 23.00 uur tijdens groot onderhoud Aalsmeerbaan indien alleen de Aalsmeerbaan niet beschikbaar is.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1
              (L1)
            
            
              Landingsbaan 2
              (L2)
            
            
              Startbaan 1
              (S1)
            
            
              Startbaan 2
              (S2)
            
          
        
        
          
            
              Goed zicht én binnen UDP
            
            
              1
            
            
              06
              Kaagbaan
            
            
              27
              Buitenveldertbaan
            
            
              36L
              Polderbaan
            
            
              36C
              Zwanenburgbaan
            
          
          
            
            
              06
              Kaagbaan
            
            
              18R
              Polderbaan
            
            
              09
              Buitenveldert
              baan
            
            
              36C
              Zwanenburgbaan
            
          
          
            
              2
            
            
              18R
              Polderbaan
            
            
              18C
              Zwanenburgbaan
            
            
              24
              Kaagbaan
            
            
              09
              Buitenveldertbaan
            
          
        
      
    
    
      Hierbij geldt dat de eerste regel bij preferentie 1 de meest preferente combinatie is die met name ingezet wordt bij noorden- of noordwestenwind of windstil weer. De tweede regel bij preferentie 1 betreft een baancombinatie die ingezet wordt als de wind uit het oosten komt. De eerste regel bij preferentie 1 is dan niet meer geschikt voor inzet tijdens landingspieken vanwege de staartwindlimiet voor de Buitenveldertbaan (landen baan 27). In dat geval wordt de Buitenveldertbaan als hoofdstartbaan ingezet in oostelijke richting (starten baan 09), met de Kaagbaan (baan 06) en Polderbaan (baan 18R) als landingsbanen. Starten van de Zwanenburgbaan in noordelijke richting (starten baan 36C) is in dat geval vanwege de veiligheid niet mogelijk. Tijdens een startpieken met een noordelijke wind is de eerste regel van preferentie 1 het meest preferent, met landen op de Kaagbaan (baan 06) en starten vanaf de Polderbaan (baan 36L) en Zwanenburgbaan (baan 36C).
    
    
      
        Tabel 2: Preferentietabel van kracht van 6.00 uur tot 23.00 uur indien de Aalsmeerbaan geheel en de Kaagbaan gedeeltelijk niet beschikbaar zijn.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1
              (L1)
            
            
              Landingsbaan 2
              (L2)
            
            
              Startbaan 1
              (S1)
            
            
              Startbaan 2
              (S2)
            
          
        
        
          
            
              Goed zicht én binnen UDP
            
            
              1
            
            
              36C
              Zwanenburgbaan
            
            
              27
              Buitenveldertbaan
            
            
              36L
              Polderbaan
            
            
              09
              Buitenveldertbaan
            
          
          
            
              2
            
            
              18R
              Polderbaan
            
            
              18C
              Zwanenburgbaan
            
            
              24
              Kaagbaan
            
            
              09
              Buitenveldertbaan
            
          
        
      
    
    
      Hierbij geldt dat de Buitenveldertbaan (baan 09/27) niet gebruikt zal worden voor starts (baan 09) op het moment dat deze in gebruik is voor landingen (baan 27). Evenzo zal de baan niet gebruikt worden voor landen (baan 27) op het moment dat deze in gebruik is voor starts (baan 09).
    
    
      
        Tabel 3: Preferentietabel van kracht van 23.00 uur tot 06.00 uur tijdens groot onderhoud Aalsmeerbaan indien de Aalsmeerbaan geheel en de Kaagbaan gedeeltelijk niet beschikbaar zijn.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1
              (L1)
            
            
              Landingsbaan 2
              (L2)
            
            
              Startbaan 1
              (S1)
            
            
              Startbaan 2
              (S2)
            
          
        
        
          
            
              Goed of marginaal zicht
            
            
              1
            
            
              36C
              Zwanenburgbaan
            
            
              –
            
            
              36L
              Polderbaan
            
            
              –
            
          
          
            
              2
            
            
              18R
              Polderbaan
            
            
              –
            
            
              24
              Kaagbaan
            
            
          
        
      
    
    
      
        Tabel 4: Preferentietabel van kracht van 06.00 uur tot 23.00 uur tijdens groot onderhoud Aalsmeerbaan indien de Aalsmeerbaan en de Buitenveldertbaan niet beschikbaar zijn.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1
              (L1)
            
            
              Landingsbaan 2
              (L2)
            
            
              Startbaan 1
              (S1)
            
            
              Startbaan 2
              (S2)
            
          
        
        
          
            
              Goed of marginaal zicht
            
            
              1
            
            
              06
              Kaagbaan
            
            
              04
              Oostbaan
            
            
              36L
              Polderbaan
            
            
              36C
              Zwanenburgbaan
            
          
          
            
              2
            
            
              18R
              Polderbaan
            
            
              18C
              Zwanenburgbaan
            
            
              24
              Kaagbaan
            
            
              22
              Oostbaan
            
          
        
      
    
  
  
    2
    Met het oog op beperking van de geluidhinder wordt gedurende de periode van 5 september 2022 tot en met 6 november 2022 voor de afhandeling van het luchthavenluchtverkeer gegeven de dan beschikbare start- en landingsbanen, zoveel mogelijk gebruik gemaakt van de meest preferente baancombinaties binnen de daarvoor geldende meteorologische en operationele randvoorwaarden overeenkomstig de navolgende baanpreferentietabellen:
    
      
        Tabel 5: Preferentietabel van kracht van 06.00 uur tot 23.00 uur indien de Buitenvelderbaan niet beschikbaar is.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1 (L1)
            
            
              Landingsbaan 2 (L2)
            
            
              Startbaan1 (S1)
            
            
              Startbaan 2 (S2)
            
          
        
        
          
            
              Goed zicht én binnen UDP
            
            
              1
            
            
              06
              Kaagbaan
            
            
              36R Aalsmeerbaan
            
            
              36L Polderbaan
            
            
              36C
              Zwanenburgbaan
            
          
          
            
              2
            
            
              18R
              Polderbaan
            
            
              18C
              Zwanenburgbaan
            
            
              24 Kaagbaan
            
            
              18L Aalsmeerbaan
            
          
          
            
              Goed zicht
            
            
              3
            
            
              36R Aalsmeerbaan
            
            
              36C
              Zwanenburgbaan
            
            
              36L Polderbaan
            
            
              36C Zwanenburgbaan
            
          
          
            
              4
            
            
              18R Polderbaan
            
            
              18C Zwanenburgbaan
            
            
              18L Aalsmeerbaan
            
            
              18C Zwanenburgbaan
            
          
          
            
              Marginaal zicht
            
            
              5
            
            
              18R Polderbaan
            
            
              18C Zwanenburgbaan
            
            
              18L Aalsmeerbaan
            
            
              24 Kaagbaan
            
          
        
      
    
    
      
        Tabel 6: Baanpreferentietabel van kracht van 6.00 uur tot 23.00 indien de Zwanenburgbaan niet beschikbaar is.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1 (L1)
            
            
              Landingsbaan 2 (L2)
            
            
              Startbaan1 (S1)
            
            
              Startbaan 2 (S2)
            
          
        
        
          
            
              Goed zicht én binnen UDP
            
            
              1
            
            
              06 Kaagbaan
            
            
              36R Aalsmeerbaan
            
            
              36L Polderbaan
            
            
              09 Buitenveldertbaan
            
          
          
            
              2
            
            
              18R Polderbaan
            
            
              27 Buitenveldertbaan
            
            
              24 Kaagbaan
            
            
              18L Aalsmeerbaan
            
          
        
      
    
    
      
        Tabel 7: Baanpreferentietabel van kracht voor het gehele etmaal indien de Polderbaan niet beschikbaar is.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1 (L1)
            
            
              Landingsbaan 21 (L2)
            
            
              Startbaan1 (S1)
            
            
              Startbaan 2 (S2)1
            
          
        
        
          
            
              Goed zicht én binnen UDP
            
            
              1
            
            
              06 Kaagbaan
            
            
              36R Aalsmeerbaan
            
            
              36C Zwanenburgbaan
            
            
              09 Buitenveldertbaan
            
          
          
            
              2
            
            
              18C Zwanenburgbaan
            
            
              27 Buitenveldertbaan
            
            
              24 Kaagbaan
            
            
              18L Aalsmeerbaan
            
          
        
      
    
    
      1 In de periode van 23.00 tot 6.00 uur mag de tweede baan niet worden ingezet.
    
      
        Tabel 8: Baanpreferentietabel van kracht van 06.00 uur tot 23.00 uur indien de Kaagbaan niet beschikbaar is.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1 (L1)
            
            
              Landingsbaan 21 (L2)
            
            
              Startbaan1 (S1)
            
            
              Startbaan 2 (S2)
            
          
        
        
          
            
              Goed zicht
            
            
              1
            
            
              36R Aalsmeerbaan
            
            
              36C Zwanenburgbaan
            
            
              36L Polderbaan
            
            
              36C Zwanenburgbaan
            
          
          
            
              36R Aalsmeerbaan
            
            
              36C Zwanenburgbaan
            
            
              36L Polderbaan
            
            
              09 Buitenveldertbaan
            
          
          
            
              2
            
            
              18R Polderbaan
            
            
              18C Zwanenburgbaan
            
            
              18L Aalsmeerbaan
            
            
              18C Zwanenburgbaan
            
          
          
            
              18R Polderbaan
            
            
              27 Buitenveldertbaan
            
            
              18L Aalsmeerbaan
            
            
              18C Zwanenburgbaan
            
          
          
            
              Marginaal zicht
            
            
              3
            
            
              36R Aalsmeerbaan
            
            
              36C Zwanenburgbaan
            
            
              36L Polderbaan
            
            
              09 Buitenveldertbaan
            
          
        
      
    
    
      1 In de periode van 23.00 tot 6.00 uur mag de tweede baan niet worden ingezet.
    
      
        Tabel 9: Preferentietabel van kracht van 23.00 uur tot 6.00 uur indien de Kaagbaan niet beschikbaar is.
      
      
        
        
        
        
        
        
        
          
            
              Vereiste condities
            
            
              Preferentie
            
            
              Baancombinatie
            
          
          
            
              Landingsbaan 1 (L1)
            
            
              Landingsbaan 2 (L2)
            
            
              Startbaan 1 (S1)
            
            
              Startbaan 2 (S2)
            
          
        
        
          
            
              Goed of marginaal zicht
            
            
              1
            
            
              36C
              Zwanenburgbaan
            
            
              –
            
            
              36L
              Polderbaan
            
            
              –
            
          
          
            
              2
            
            
              18R
              Polderbaan
            
            
              –
            
            
              18C
              Zwanenburgbaan
            
            
              –
            
          
        
      
    
  
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
      
  
    Artikel
    5
    Inwerkingtreding
  
  Deze regeling treedt in werking met ingang van 4 april 2022 en vervalt met ingang van 7 november 2022.
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
      
  
    Artikel
    6
    Citeertitel
  
  Deze regeling wordt aangehaald als: Tijdelijke regeling groot onderhoud banenstelsel Schiphol.
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
    
    
  
    Deze regeling zal met de toelichting in de Staatscourant worden geplaatst.
  
  
    De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
    
      M.G.J.
      Harbers
    
  
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022
  
2022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/474672022856030-03-202229-03-2022IENW/BSK-2022/4746704-04-2022