Patent application EP18164951A (EP), filed 2018-03-29
Publication number: EP3385138A1
Title: CONFIGURATION DEVICE FOR A DRIVER ASSISTANCE SYSTEM
Abstract: Eine Technik zur Konfiguration eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs (100) wird beschrieben. Ein Vorrichtungsaspekt der Technik umfasst eine Anzeigeeinheit (112) zur Anzeige eines Parameters (150) des Fahrerassistenzsystems und eine Eingabeeinheit zur Veränderung des angezeigten Parameters (150). Die Vorrichtung umfasst ferner eine Steuerungseinheit, die dazu ausgebildet ist, abhängig von dem Parameter (150) mehrere funktional verschiedene Regelungen des Fahrerassistenzsystems zu konfigurieren.
IPC codes: B60W  30/    12            A I
B60W  30/    16            A I
B60W  30/    18            A I
B60W  50/    14            A I
B60K  35/    00            A I
B60W  50/    08            A I
B60W  50/    10            A I
Claims: number: 1
text: Vorrichtung (110) zur Konfiguration eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs (100), umfassend:
number: 2
text: Vorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Anzeigeeinheit (112) ein Kombinationsinstrument umfasst.
number: 3
text: Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Eingabeeinheit (114; 116) ein Multifunktionslenkrad umfasst.
number: 4
text: Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die funktional verschiedenen Regelungen (120-128) eine Längsregelung und eine Querregelung des Kraftfahrzeugs (100) umfassen.
number: 5
text: Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei die funktional verschiedenen Regelungen (120-128) eine Abstands- und Geschwindigkeitsregelung und eine Lenkregelung umfassen.
number: 6
text: Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der Parameter (150) eine Aktivierung und/oder einen Funktionsumfang der funktional verschiedenen Regelungen (120-128) bestimmt.
number: 7
text: Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei der Parameter (150) eine Aktivierung und/oder einen Funktionsumfang der funktional verschiedenen Regelungen (120-128) für einen Umgebungsbereich (160-166) relativ zum Kraftfahrzeug (100) bestimmt.
number: 8
text: Vorrichtung nach Anspruch 7, wobei die Steuereinheit (118) aufgrund des Parameters (150) die Aktivierung und/oder den Funktionsumfang aller funktional verschiedenen Regelungen (120-128) konfiguriert, soweit die Regelungen den jeweiligen Umgebungsbereich (160-166) betreffen.
number: 9
text: Vorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, wobei mehrere Parameter angezeigt und einstellbar sind, jeder Parameter einem von mehreren Umgebungsbereichen (160-166) relativ zum Kraftfahrzeug (100) zugeordnet ist.
number: 10
text: Vorrichtung nach Anspruch 9, wobei jeder Parameter in räumlicher Zuordnung zum zugeordneten Umgebungsbereich angezeigt ist.
number: 11
text: Vorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, wobei jedem Umgebungsbereich (160-166) mindestens eine der Regelungen (120-128) zugeordnet ist, und/oder mindestens einer der Regelungen (120-128) zwei oder mehr Umgebungsbereiche (160-166) zugeordnet sind.
number: 12
text: Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 11, wobei die Steuerungseinheit (118) in einem ersten Intervall des Parameters eine erste der Regelungen (120-128) aktiviert und in einem vom ersten Intervall disjunkten zweiten Intervall des Parameters eine von der ersten Regelung verschiedene zweite Regelung der Regelungen (120-128) aktiviert.
number: 13
text: Vorrichtung nach Anspruch 12, wobei die Steuerungseinheit (118) das Fahrerassistenzsystem konfiguriert bei Feststellung einer vorbestimmten Verkehrssituation, bei deaktivierter Regelung nur eine Warnung auszugeben, bei Aktivierung der ersten Regelung einzugreifen und bei Aktivierung der zweiten Regelung die Verkehrssituation selbstständig aufzulösen.
number: 14
text: Kraftfahrzeug (100), insbesondere ein Nutzfahrzeug, umfassend eine Vorrichtung (110) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 13.
Office action: search_report, dated 2018-10-10
Rejection reasons: novelty_epc_54
Prior art cited: ref_id: US2014249722A1
ref_type: patent
severity: background
ref_id: DE102010052293A1
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severity: novelty_destroying
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Final disposition: pending (2018-10-10)