এ প্রতিবেদন অনুযায়ী সালে বাংলাদেশের মানুষের সম্পদের সর্বমোট মূল্যমান ছিল কোটি মার্কিন ডলার এবং প্রাপ্তবয়স্ক নাগরিকদের মাথাপিছু সম্পদের পরিমাণ ছিল মার্কিন ডলার
সম্পদের সর্বমোট মূল্যমান বৃদ্ধি পেয়ে এ কোটি মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়
এ প্রতিবেদনে বাংলাদেশের প্রাপ্তবয়স্ক জনসংখ্যা জন ধরে প্রাক্কলন করা হয়েছে
ক্রেডিট সুইসের তথ্য প্রতিবেদন বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর সাম্প্রতিক খানাজরীপ অনুযায়ী সবচেয়ে দরিদ্র শতাংশ মানুষের আয় দেশের সর্বমোট আয়ের মাত্র শতাংশ
এই পরিসংখ্যান ইঙ্গিত করে যে আয়বণ্টনের অসমতা গত এক দশকে বৃদ্ধি পেয়েছে কেননা সালে দেশের সর্বমোট আয়ে সবচেয়ে দরিদ্র শতাংশ মানুষের অংশ ছিল শতাংশ
একইভাবে দেশের সবচেয়ে ধনী শতাংশ মানুষের আয় এ মোট জাতীয় আয়ের শতাংশ থেকে বৃদ্ধি পেয়ে শতাংশে উন্নীত হয়েছে
দেশের অনতম অর্থনৈতিক গবেষণা প্রতিষ্ঠান সেন্টার ফর পলিসি রিসার্চএর প্রতিবেদন অনুযায়ী আয় বণ্টনের অসমতার সূচক জিনি সহগের মান বৃদ্ধি পেয়ে এ পৌঁছেছে
নাজমুল আহাসানএর লেখা ess e s e o se র দশক থেকে শিল্প ও সেবা খাতের ব্যাপক সম্প্রসারণ সত্ত্বেও বাংলাদেশের অর্থনীতি অদ্যাবধি কৃষিনির্ভর কারণ দেশের দুইতৃতীয়াংশ মানুষ কৃষিজীবী
দেশের প্রধান কৃষিজ ফসলের মধ্যে রয়েছে ধান পাট এবং চা
দেশে আউশ আমন বোরো এবং ইরি ধান উৎপন্ন হয়ে থাকে
পাট যা বাংলাদেশের সোনালী আঁশ নামে পরিচিত এক সময় বাংলাদেশের বৈদেশিক মুদ্রার প্রধান উৎস ছিলো
বর্তমানে বাংলাদেশের বৈদেশিক মুদ্রার অধিকাংশ আসে রফতানিকৃত তৈরি পোশাক থেকে এবং অর্জিত বৈদেশিক মুদ্রার বেশীরভাগ ব্যয় হয় একই খাতের জন্য কাঁচামাল আমদানীতে
সস্তা শ্রম ও অন্যান্য সুবিধার কারণে র দশকের শুরু থেকে এই খাতে যথেষ্ট বৈদেশিক ও স্থানীয় বিনিয়োগ হয়েছে
অর্থবছরে তৈরী পোশাক রপ্তানীর পরিমাণ ছিল দশমিক বিলিয়ন কোটি মার্কিন ডলার
তৈরি পোশাক খাতে প্রায় লাখ শ্রমিক কাজ করেন যাদের ই নারী শ্রমিক
বাংলাদেশের বৈদেশিক মুদ্রার আরেকটি বড় অংশ আসে প্রবাসী বাংলাদেশীদের পাঠানো অর্থ হতে
পরিবর্তিত হিসাব অনুযায়ী বাংলাদেশের মানুষের মাথাপিছু আয় খ্রিস্টাব্দে মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়েছে
নানা অর্থনৈতিক সূচকে বিশ্বব্যাপী বাংলাদেশের অবস্থান পিছনের সারিতে তবে বিশ্ব ব্যাংকের সালের দেশভিত্তিক আলোচনায় এদেশের শিক্ষা জনসংখ্যা নিয়ন্ত্রণ ও অন্যান্য সামাজিক খাতে উন্নয়নের প্রশংসা করা হয়েছে
খ্রিস্টাব্দ থেকে প্রতিবছর বাংলাদেশ গড়ে থেকে শতাংশ হারে প্রবৃদ্ধি অর্জন করে এসেছে
মধ্যবিত্ত ও ভোক্তা শ্রেণীর প্রসারণ ঘটেছে দ্রুত
খ্রিস্টাব্দের ডিসেম্বর মাসে গোল্ডম্যান স্যাক্সএর বিশ্লেষণে বাংলাদেশকে আগামী দেশ এর মধ্যে গণ্য করা হয়েছে
অর্থবৎসরের প্রাক্কলন অনুযায়ী এবছর প্রায় জিডিপি প্রবৃদ্ধির ভবিষ্যতবাণী করা হয়েছে
eo es বাংলাদেশের সামাজিক উন্নয়ন ও দারিদ্র বিমোচনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে সারা দেশে চালু হওয়া ক্ষুদ্র ঋণ কর্মসূচী
গ্রামীণ ব্যাংকের প্রতিষ্ঠাতা মুহাম্মদ ইউনুস ক্ষুদ্র ঋণের প্রবক্তা
এর দশকের শেষভাগে গ্রামীণ ব্যাংকের সদস্য সংখ্যা ছিল লাখ ব্র্যাকসহ অন্যান্য সাহায্য সংস্থারও প্রায় লাখ সদস্য রয়েছে
দেশের শিল্প ও রফতানির উন্নয়নের জন্য বাংলাদেশ সরকার দেশের বিভিন্ন স্থানে রফতানি প্রক্রিয়াজাতকরণ এলাকা ইপিজেড স্থাপন করেছে
বাংলাদেশ রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল কর্তৃপক্ষ বা বেপজা এগুলোকে নিয়ন্ত্রণ করে
দেশের রফতানি ও আমদানি বাণিজ্যর সিংহভাগ চট্টগ্রাম সমুদ্র বন্দর মংলা সমুদ্র বন্দর ও বেনাপোল স্থলবন্দরের মাধ্যমে সম্পন্ন হয়
তাই বাংলাদেশের প্রাচীনতম যাতায়াত পথ হিসেবে গণ্য করা হয় নৌপথ বা জলপথকে
নৌপথের নদীপথ এবং সমুদ্রপথ উভয়ই সমান গুরুত্বপূর্ণ
নদীমাতৃক দেশ হিসেবে অভ্যন্তরীণ যাতায়াত ব্যবস্থায় নদীপথ গুরুত্বপূর্ণ তবে বহির্বিশ্বের সাথে যাতায়াত ব্যবস্থায় সমুদ্রপথ ব্যবহৃত হয়
বাংলাদেশে প্রায় কিলোমিটার দীর্ঘ অভ্যন্তরীণ নাব্য জলপথ রয়েছে
এর মধ্যে কিলোমিটার সারা বছর নৌচলাচলের জন্য উন্মুক্ত রয়েছে
অবশিষ্ট প্রায় কিলোমিটার শুধু বর্ষাকালে ব্যবহৃত হয়
সাধারণত দেশের দক্ষিণ ও পূর্বাঞ্চলের নদীগুলো নৌচলাচলের জন্য বেশি উপযোগী
এ অঞ্চলেই দেশের গুরুত্বপূর্ণ নদীবন্দরগুলো অবস্থিত ঢাকা নারায়ণগঞ্জ চাঁদপুর বরিশাল ঝালকাঠি খুলনা প্রভৃতি
নদীপথে চলাচলকারী যাত্রীদের মধ্যে অধিকাংশই নৌকা ও লঞ্চে এবং বাকিরা স্টিমারে যাতায়াত করেন
দেশের সমুদ্রপথ মূলত ব্যবসায়বাণিজ্যের প্রয়োজনে ব্যবহৃত হয়
বাংলাদেশের প্রধান দুইটি সমুদ্র বন্দর চট্টগ্রাম সমুদ্র বন্দরমোংলা সমুদ্র বন্দর এবং পায়রা সমুদ্র বন্দর একাজে ব্যবহৃত হয়
বাংলাদেশের স্থল যোগাযোগের মধ্যে সড়কপথ উল্লেখযোগ্য
সড়কপথের অবকাঠামো নির্মাণ এদেশের ভৌগোলিক অবস্থান ও ভৌগোলিক অবকাঠামোর মধ্যে বেশ ব্যয়বহুল
খ্রিস্টাব্দে দেশে পাকা রাস্তার পরিমাণ ছিলো কিলোমিটার সালের দিকে তা দাঁড়ায় কিলোমিটারে
খ্রিস্টাব্দে দেশের জাতীয় মহাসড়ক কিলোমিটার আঞ্চলিক মহাসড়ক কিলোমিটার এবং ফিডারজেলা রোড কিলোমিটার
দেশের সড়কপথের উন্নয়নের জন্য বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্পোরেশন বিআরটিসি নামে একটি সংস্থা গঠন করা হয়েছে
সড়কপথে প্রায় সব জেলার সাথে যোগাযোগ থাকলেও অনেক ক্ষেত্রেই প্রয়োজনীয় অবকাঠামো ব্রিজ কালভার্ট নির্মিত না হওয়ায় ফেরি পারাপারের প্রয়োজন পরে
সড়কপথে জেলাভিত্তিক যোগাযোগের ক্ষেত্রে বড় বড় যানবাহন যেমন ট্রাক বাস ব্যবহৃত হলেও আঞ্চলিক বা স্থানীয় পর্যায়ে ট্যাক্সি সিএনজি মিনিবাস ট্রাক ইত্যাদি যান্ত্রিক বাহন ব্যবহৃত হয়
এছাড়াও বহু পুরাতন আমলের অযান্ত্রিক বাহন যেমন রিকশা গরুর গাড়ি ঠেলাগাড়িও ব্যবহৃত হয়
এছাড়া স্থলভাগে রেলপথ সবচেয়ে নিরাপদ যাতায়াত ব্যবস্থা হিসেবে ব্রিটিশ শাসনামল থেকেই ব্যবহৃত হয়ে আসছে
সালে স্বাধীনতা লাভের সময় বাংলাদেশে রেলপথ ছিলো কিলোমিটার
সালের হিসাবমতে বাংলাদেশে রেলপথ রয়েছে কিলোমিটার
এদেশে মিটারগেজ এবং ব্রডগেজদুধরনের রেলপথ রয়েছে
রেলপথ রেলস্টেশনের দ্বারা পরিচালিত হয় এছাড়া বিভিন্ন স্টেশনকে জংশন হিসেবে তৈরি করা হয়েছে
রেলপথকে কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালনার জন্য বাংলাদেশ রেলওয়ে নামে একটি প্রতিষ্ঠান কাজ করছে
বাংলাদেশকে ট্রান্স এশীয় রেলওয়ে জালের সঙ্গে সংযোজনের জন্য চট্টগ্রামের দোহাজারি থেকে কক্সবাজারের টেকনাফ অবধি কিলোমিটার রেলসড়ক স্থাপনের প্রকল্প গ্রহণ করা হয়েছে
এই রেলসড়ক মিয়ানমারের গুনদুম রেলস্টেশনের সঙ্গে সংযুক্ত করা হবে
es e e ses e এছাড়াও দেশের অভ্যন্তরে ও দেশের বাইরে যাতায়াত ও পণ্য পরিবহনের সুবিধার্থে বাংলাদেশে আকাশপথে বা বিমানপথে যাতায়াতের ব্যবস্থাও রয়েছে
অভ্যন্তরীণ বিমান যাতায়াত ব্যবস্থায় দেশের ভিতরকার বিভিন্ন বিমানবন্দরে যাতায়াত করা যায় আর আন্তর্জাতিক বিমান যাতায়াত ব্যবস্থায় শুধুমাত্র আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে বহির্দেশে গমনাগমন করা যায়
ঢাকার কুর্মিটোলায় অবস্থিত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বাংলাদেশের অন্যতম আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
এছাড়াও চট্টগ্রাম সিলেট এবং কক্সবাজারেও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে
বাংলাদেশের রাষ্ট্রীয় বিমান সংস্থা হলো বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স
বাংলাদেশের যোগাযোগ ব্যবস্থা মূলত ছিলো ডাক আদানপ্রদানভিত্তিক
কিন্তু কালের আবর্তনে টেলিগ্রাফ টেলিফোন এবং পরবর্তিতে মোবাইল ফোনের প্রবর্তনের মাধ্যমে বাংলাদেশের যোগাযোগ ব্যবস্থায় আমূল পরিবর্তন সংঘটিত হয়
বাংলাদেশে দুই ধরনের মুদ্রাব্যবস্থা প্রচলিত আছে ধাতব মুদ্রা ও কাগুজে নোট
সালে প্রতিষ্ঠিত বাংলাদেশের একমাত্র সরকারি সিকিউরিটি প্রিন্টিং কর্পোরেশন লিমিটেডের অধিনে শিমুলতলী গাজীপুর কাগুজে নোট গুলো মুদ্রিত হয়
নোট গুলো প্রচলন করে বাংলাদেশ ব্যাংক
টাকার নোট কর্তৃক মুদ্রিত প্রথম নোট
নারায়ণগঞ্জে অবস্থিত জাপানবাংলাদেশ সিকিউরিটি প্রিন্টিং অ্যান্ড পেপারস লিমিটেড বাংলাদেশের প্রথম বেসরকারি সিকিউরিটি প্রিন্টিং প্রতিষ্ঠান
টাকা এবং টাকার নোট এ দেশে প্রথম মুদ্রিত নোট
বাংলাদেশের প্রথম টাকা ও মুদ্রার নকশাকার কে জি মুস্তফা
বর্তমানে নয়টি কাগুজে নোট এবং তিনটি ধাতব মুদ্রা চালু আছে
সালে স্বাধীনতা অর্জনের পর বাংলাদেশের যোগাযোগ ও পর্যটন খাত অর্থ মন্ত্রণালয়ের অধীনে ছিল
আগস্ট সালে পৃথক একটি মন্ত্রণালয় হিসেবে বেসামরিক বিমান চলাচল ও পর্যটন মন্ত্রণালয় সৃষ্টি করা হয়
জানুয়ারি সালে এটি পুণরায় যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের বিভাগে পরিণত হয়
ডিসেম্বর সালে পৃথকভাবে বেসামরিক বিমান চলাচল ও পর্যটন মন্ত্রণালয় খোলা হয়
মার্চ সালে এ মন্ত্রণালয়কে বিলুপ্ত করে প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের অধীনে ন্যাস্ত করা হয়
এরপর সাল থেকে উক্ত মন্ত্রণালয়কে পুণঃপ্রতিষ্ঠা অদ্যাবধি তাদের কার্যক্রম চালাচ্ছে
খ্রিস্টাব্দে অনুষ্ঠিত আদমশুমারির প্রাথমিক হিসাব অনুযায়ী বাংলাদেশের জনসংখ্যা কোটি লাখ হাজার এবং জনসংখ্যা বৃদ্ধির বার্ষিক হার দশমিক শতাংশ
খ্রিস্টাব্দের উপাত্ত অনুযায়ী জনসংখ্যা ছিল কোটি লাখ
এই আদমশুমারির প্রাথমিক হিসাব অনুযায়ী বার্ষিক জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার শতাংশ
সরকারি সংস্থা পরিসংখ্যান ব্যুরোর প্রাক্কলন অনুযায়ী জুন এ জনসংখ্যা জন বা কোটি
অন্য একটি প্রাক্কলন অনুসারে মার্চ এ বাংলাদেশের জনসংখ্যা কোটি
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেন্ট্রাল ইন্টেলিজেন্স এজেন্সির প্রাক্কলন কোটি
এই হিসাবে বাংলাদেশ পৃথিবীর ম জনবহুল দেশ
জনঘনত্ব প্রতি বর্গমাইল এলাকায় জনের বেশী
বিভিন্ন আন্তর্জাতিক সংস্থা গত কয়েক বছর যাবৎ বাংলাদেশের জনসংখ্যার বিষয়ে যে পরিসংখ্যান ব্যবহার করছে তার সঙ্গে খ্রিস্টাব্দের আদমশুমারীর পরিসংখ্যানের পার্থক্য বিস্তর
যেমন ইউএনএফপিএ খ্রিস্টাব্দের বিশ্ব জনসংখ্যা প্রতিবেদনে জানিয়েছিল যে বাংলাদেশের জনসংখ্যা কোটি লাখ