এটি পরবর্তীতে প্রত্নতত্ত্ববিদ দের দ্বারা পুনর্গঠন করা হয়েছিল কিন্তু এখন চম্পাতলী এলাকার ঘিঞ্জি দোকান গুলোর মধ্যে হারিয়ে গেছে
সালে চার্লস ডয়েলের অঙ্কিত চিত্র থেকে বোঝা যায় এটি ছিল কয়েক তবক ওয়ালা সসার আকৃতির গম্বুজওয়ালা সমাধিসৌধ
বর্তমানে ছোট কাটারা বা চম্পা বিবির সমাধিসৌধ বলতে এখন কিছুই বাকি নেই শুধু একটি ভাঙা ইমারত ছাড়া
যা শুধু বিশাল তোরণের মত সরু গলির উপর দাঁড়িয়ে আছে
চারদিকে অসংখ্য দোকান এমন ভাবে ঘিরে ধরেছে যে দেখে বোঝার উপায় নেই যে এখানে মুঘল আমলের এমন একটি স্থাপত্য ছিল
এখানে পর্যটকরা তেমন একটা আসেন না কারণ সমাধিসৌধটি এখন নেই এবং মাজার চত্বরটি দখল হয়ে গেছে
ছোট কাটরার প্রবেশদ্বারের দুই পাশের দেয়াল ও প্রধান সড়কটি দখল হয়েছে এবং বহুতল ভবন নির্মাণ হয়ে গেছে
সংস্কৃতি মন্ত্রণালয় নিয়ন্ত্রনে থাকলেও তারা তেমন কোন ভুমিকা নেয়নি
রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের ডিটেইল এরিয়া প্ল্যান ড্যাপ এর মানচিত্রে কাটরা দুটি বিশেষ অঞ্চলের মর্যাদা পায়নি
তবে মাজারের মূল স্থানটি রয়েছে
ঢাকা স্মৃতি বিস্মৃতির নগরী পরিবর্ধিত য় সংস্করণ ফেব্রুয়ারি অনন্যা প্রকাশনালয় ঢাকা শামসুর রাহমান স্মৃতির শহর ফেব্রুয়ারি জাতীয় গ্রন্থ প্রকাশন পৃষ্ঠা স্থাপত্য বাংলাদেশ সাংস্কৃতিক সমীক্ষামালা বাংলাদেশ এশিয়াটিক সোসাইটি
তাওয়ারিখে ঢাকা মুনশী রহমান আলী তায়েশ ডক্টর এ এম এম শরফুদ্দীন অনুবাদকপ্রকাশনিঃ দিব্য প্রকাশ ঢাকা কোষ এশিয়াটিক সোসাইটি অব বাংলাদেশ প্রকাশনিঃএশিয়াটিক সোসাইটি অব বাংলাদেশ ঢাকা সমগ্র মুনতাসীর মামুনপ্রকাশনিঃঅনন্যা কাটাদুয়ার দরগাহ বাংলাদেশের রংপুর বিভাগে অবস্থিত একটি প্রাচীন স্থান
এটি মূলত রংপুর জেলার পীরগঞ্জ উপজেলার অন্তর্গত একটি প্রাচীন স্থাপনা
এটি বাংলাদেশ প্রত্নতত্ত্ব অধিদপ্তর এর তালিকাভুক্ত একটি প্রত্নতাত্ত্বিক স্থাপনা
পীরগঞ্জ থেকে প্রায় কি মি দক্ষিণে কাটাদুয়ারা অবস্থিত
রাখালদাস বন্দ্যোপাধ্যায় এখানে দুটি শিলালিপি দেখে বলেছিলেন এই শিলালিপি সুলতান আলাউদ্দিন হোসেন শাহের আমলকে নির্দেশ করে
শিলালিপি দুটি আবিষ্কার করা হয়েছে দরগাহ কাছে ছোট একটি নদী থেকে
পাঠ করে জানা যায় কামরূপ ও কামতা বিজয়ী হোসেন শাহের রাজত্বকালে খানইআযম এই মসজিদ নির্মাণ করা হয়
আবুল কালাম মোহাম্মদ যাকারিয়া প্রশ্নোত্তরে বাঙলাদেশের প্রত্নকীর্তি প্রথম খন্ডঝিনুক প্রকাশনী তৃতীয় মুদ্রণঃ মার্চ পৃষ্ঠা এটি একটি ছাদবিহীন মাযার যার দক্ষিণ দেয়ালে প্রবেশপথ আছে
দরজার দুপাশে দুটি শিলালিপি আছে
এর দক্ষিণ পাশে যে প্রাচীন ইমারতের ধ্বংসাবশেষ দেখা যায় সেখানে হোসেন শাহের আমলের একটি মসজিদ ছিল
গোপাল মন্দির রাজশাহীর পুঠিয়া উপজেলার অন্তর্গত একটি প্রাচীন মন্দির এবং এটি বাংলাদেশ প্রত্নতত্ত্ব অধিদপ্তর এর তালিকাভুক্ত প্রত্নতাত্ত্বিক স্থাপনাগুলোর একটি
রাজশাহী জেলা সদর হতে কিঃ মিঃ উত্তরপূর্ব দিকে পুঠিয়া রাজবাড়ির বিশাল চত্বরের বেশ কয়েকটি নজরকাড়া প্রাচীন মন্দিরের মধ্যে এটি একটি
চারআনি মন্দির চত্বরের উত্তর পাশে এর অবস্থান
বড় আহ্নিক মন্দিরের পাশে অবস্থিত আয়তাকার এই মন্দিরের দৈর্ঘ্য মিটার ও প্রস্থ মিটার
দক্ষিণমুখী এই মন্দিরের উত্তর দিক ব্যতীত অপর তিন দিকে বারান্দা রয়েছে এবং পশ্চিম দিকে দ্বিতীয় তলায় উঠার জন্য সিঁড়ি রয়েছে
এই মন্দিরের দক্ষিণ দিকে টি এবং পূর্ব ও পশ্চিম দিকে একটি করে প্রবেশমুখ রয়েছে
এছাড়া উপর তোলার কক্ষের দক্ষিণ দিকে টি ও পশ্চিম দিকে একটি প্রবেশ পথ রয়েছে
নীচতলায় প্রধান প্রবেশ পথে একটি পোড়ামাটির মূর্তি আছে
তবে পুঠিয়া মন্দির চত্বরের অন্যান্য মন্দিরের মত এই মন্দিরে তেমন কোন অলঙ্করণ চোখে পড়ে না
এর উপর তলার কক্ষটি নিচের তলার কক্ষের চেয়ে বেশ ছোট
হলদিয়া শিল্পাঞ্চল হল ভারতের পূর্ব মেদিনীপুর জেলায় গড়ে ওঠা একটি শিল্পাঞ্চল
এই শিল্পাঞ্চলটি হলদিয়া বন্দর কে কেন্দ্র করে গড়ে উঠেছে
এই শিল্পাঞ্চলটির প্রধান শিল্প হল পেট্রোকেমিক্যালস শিল্প
হলদিয়া মহকুমার বর্গ কিলোমিটারের বেশি এলাকা নিয়ে শিল্পাঞ্চলটি গড়ে উঠেছে
এই শিল্পাঞ্চলটি পশ্চিমবঙ্গের সর্বাধুনীক শিল্পাঞ্চল
হলদিয়া শিল্পাঞ্চল তিন দিক দিয়ে নদী বেষ্ঠিত
উত্তর দিকে রূপনারায়ণ নদ ও হুগলি নদীপূর্ব দিকে হুগলি নদী এবং দক্ষিণ দিকে হলদি নদী
শিল্পাঞ্চলটি থেকে বঙ্গোপসাগর কিলোমিটার দূরে অবস্থিত
সমুদ্র সমতল থেকে শিল্পাঞ্চলটি মিটার উচ্চতায় অবস্থিত
হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে রয়েছে উন্নত শিল্প পরিকাঠাম
এখানে কোলাঘাট তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে প্রয়োজনিয় বিদ্যুৎএর যোগান পাওয়া যায়
এখাড়ার হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে বাসুদেবপুরে একটি ছোট বিদ্যুৎ কেন্দ্র রয়েছে
হলদিয়ার ঝিকুরখালি গ্রামে মেগাওয়াট ক্ষমতার হলদিয়া তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র গড়ে উঠেছে
সিইএসই এর অধিনস্থ সংস্থা হলদিয়া এনার্জি লিমিটেডএর দ্বারা বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি সালে চালু হয়েছে
শিল্পাঞ্চলটি নং জাতীয় সড়ক বর্তমানে জাতীয় সড়ক দ্বারা নং জাতীয় সড়ক বর্তমানে জাতীয় সড়ক বা কলকাতামুম্বাই রোডের সঙ্গে যুক্ত
দক্ষিণপূর্ব রেলএর পাশকুড়াহলদিয়া রেলপথ দ্বারা শিল্পাঞ্চলটি সমগ্র ভারতের সঙ্গে যুক্ত রয়েছে
জাতীয় জলপথ হুগলি নদী ও গঙ্গা নদী দ্বারা শিল্পাঞ্চলটি কলকাতার পাশাপাশি ঝাড়খন্ড বিহার ও উত্তরপ্রদেশ রাজ্যের সঙ্গে যুক্ত রয়েছে
এখানে একটি বড় সমুদ্র বন্দর রয়েছে যা হলদিয়া বন্দর নামে পরিচিত
প্রায় মিটার গভীরতার মিটার থেকে মিটার বন্দরটি এই শিল্পাঞ্চলের সঙ্গে বিভিন্ন দেশের যোগাযোগের মাধ্যম
সালে রাষ্ট্রায়ত্ত ইন্ডিয়ান ওয়েল কর্পোরেশনএর অধীনে প্রায় একর জমির ওপর হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে একটি খনিজ তেলশোধনাগার স্থাপিত হয়
এই শোধনাগারে শোধিত তেল ছাড়াও রান্নার গ্যাস মোটর স্পিরিট ন্যাপথা কেরোসিন লুব্রিকিটিং তেল বিটুমেন বা আলকাতরা প্রভৃতি উপজাত দ্রব্যও উৎপাদিত হয়
বর্তমানে শোধনাগারের পাশেই একর জমিতে কোটি টাকা লগ্নি করে আরও একটি কারখানা গড়ছে আইওসি
সেখানে শোধনাগারের বর্জ্য ফার্নেস অয়েল এবং বিটুমিন থেকে তৈরি হবে কোক ডিজেল ও কেরোসিন তেল
আমদানিকৃত ফসফেট ও হলদিয়া তেলশোধনাগার থেকে পাপ্ত ন্যাপথার ওপর নির্ভর করে হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে রাষ্ট্রায়ত্ত হিনওদুস্তান ফার্টিলাইজার কর্পোরেশনএর অধীনে একটি রাসায়নিক সার উৎপাদন কারখানা গড়ে উঠেছে
এই কার খানা থেকে উন্নতমানের রাসায়নিক সার উৎপাদন করা হয়
পশ্চিমবঙ্গ সরকার চ্যাটার্জি শিল্প গোষ্ঠী এবং ইন্ডিয়াল ওয়েল কর্পোরেশনের প্রচেষ্টা ও অর্থিক আনুকূল্যে হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে একটি আধুনিক পেট্রোকেমিক্যাল শিল্প গড়ে উঠেছে
এই প্রকল্পে মোট ব্যয় হয় টাকা
সালের এপ্রিল পেট্রোকেমিক্যাল কেন্দ্রটি উৎপাদন শুরু করে
এখানে ন্যানথা থেকে ইথিলিন প্রোপিলিন পলিইথিলিন পলিপ্রোপিলিন বেঞ্জিন বিউটানিন প্রভৃতি রাসায়নিক সামগ্রী উৎপাদিত হয়
মিৎসুবিশ কেমিক্যাল কর্পোরেশনের অধীনে এখানে পলিয়েস্টার তনওতু টেরেফথালিন অ্যাসিড উৎপাদিত হয়
দ্যা সাউৎ এশিয়ান পেট্রোকেম লিমিটেডের অধীনে ব্টল গ্রেড পেট রেসিন প্লানট গড়ে উঠেছে
শওয়ালেস সংস্থার অধীনে হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে একটি কীটনাশক তৈরির কারখানা স্থাপিত হয়েছে
এখানে চার ধরনের কীটনাশক তৈরি হয়
হিন্দুস্তান লিঠার নামে একটি সংস্থার অধীনে এখানে একটি সবান উৎপাদন কারখানা স্থাপিত হয়েছে
সালে হিনওদুস্তান লিভারএর উদ্যোগে হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে একর জমির উপর কোটি টাকা ব্যয়ে ডিটার্জেন্ট উৎপাদনের অন্যতম কাঁচামাল ইন্ড্রাস্ট্রিয়াল ফসফেট তৈরির কারখানা স্থাপিত হয়
এই কারখানা থেকে বর্তমানে পূর্ব ভারতের ফসফেটের যোগানের বেশির ভাগ অংশ উৎপাদিত হয়
ক্লোরাইড ইন্ডিয়া লিমিটেডের একটি ব্যাটারি তৈরির কারখানে হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে রয়েছে
পেট্রোকার্বন সংস্থার অধীনে এখানে একটি কার্বনব্ল্যাক তৈরির কারখানা রয়েছে
হলদিয়া শিল্পাঞ্চলে হালকা ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক বেকারি প্রভৃতি শিল্প কেন্দ্র ও কারখানা গড়ে উঠেছে
হলদিয়া বন্দর বা হলদিয়া ডক কমপ্লেক্স ভারতের অঙ্গরাজ্য পশ্চিমবঙ্গের পূর্ব মেদিনীপুর জেলার হলদিয়া শহরে গড়ে উঠেছে হলদি নদী ও হুগলি নদীর মিলন স্থলে
এই বন্দরটি তৈরি করা হয়েছে কলকাতা বন্দর এর সহযোগি বন্দর হিসাবে
তাই একে বন্দর না বলে ডক কমপ্লেক্স বলা হয়
হলদিয়া বন্দর বর্তমানে পশ্চিমবঙ্গের একক বৃহত্তম বন্দর
কলকাতা বন্দর সহযোগে হলদিয়া বন্দর হল ভারতের পঞ্চম বৃহত্তম পণ্যবাহী বন্দর এবং তৃতীয় বৃহত্তম কন্টেইনার বন্দর
বন্দরটির পণ্য খালাসের ক্ষমতা বছরে মিলিয়ন টন
হলদিয়া বন্দরের সর্বোচ্চ গভীরতা হল মিটার এবং বন্দরটিতে সর্বোচ্চ মিটার দীর্ঘ জাহাজ নোঙর করতে পাড়ে
হলদিয়া বন্দর সমুদ্র সমতল থেকে মিটার উচ্চতায় এবং উত্তর ও পূর্বে অবস্থিত
এই বন্দর পূর্ব মেদিনীপুর জেলার তমলুক মহকুমায় অবস্থিত
বন্দরটি হুগলি নদী ও হলদি নদীর মিলন স্থানে হুগলি হুগলি নদীর পশ্চিম উপকূলে গড়ে উঠেছে
বন্দরটি কলকাতা মহানগর থেকে নদী বা জলপথে কিলোমিটার দূরে এবং বঙ্গোপসাগর থেকে নদী পথে কিলোমিটার অভ্যন্তরে অবস্থিত
বন্দরটি কলকাতা বন্দরের সহযোগী বন্দর হওয়ার কলকাতা বন্দরের পশ্চাৎ ভূমি হলদিয়া বন্দরের পশ্চাৎ ভূমিতে পরিণত হয়েছে
পশ্চিমবঙ্গ ঝাড়খন্ড বিহার মধ্যপ্রদেশ ও উত্তরপ্রদেশের পূর্ব অংশ ওড়িশার উত্তর অংশ এবং উত্তরপূর্ব ভারত হলদিয়া বন্দর পশ্চাৎ ভূমির অন্তর্গত
এই বিশাল পশ্চাৎ ভূমির পণ্যদ্রব্য হলদিয়া বন্দর দ্বারা আমদানি ও রপ্তানি করা হয়
ভারতের বাইরে নেপাল ও ভূটানের পণ্য কলকাতা বন্দর ছাড়াও হলদিয়া বন্দরের মধ্যমে পরিবহন করা হয়
বন্দরটিতে টি বার্থ ও হুগলি নদীতে টি তেল জেটি ও টি বার্জ জেটি রয়েছে
বন্দরটি একটি লক গেট দ্বারা হুগলি নদী থেকে পৃথক
বন্দরে কন্টেইনার পন্য পরিবহনের ব্যবস্থা রয়েছে
এই বন্দরে প্রায় হাজার মেট্রিক টন পন্য বোঝাই জাহাজ নৌঙর করতে পাড়ে