নদীটির দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক তুলসীখালী নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নদী নং
নাগদা নদী বাংলাদেশের উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের গাজীপুর ও নরসিংদী জেলার একটি নদী
নদীটির দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক নাগদা নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নদী নং
নাঙ্গলা নদী বাংলাদেশের উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের টাঙ্গাইল জেলার একটি নদী
নদীটির দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক নাঙ্গলা নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নদী নং
নালজুরি নদী বাংলাদেশের উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের গাজীপুর জেলার একটি নদী
নদীটির দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক নালজুরি নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নদী নং
ডেমোক্র্যাটিক পার্টি বলতে নিচের যেকোনটি বোঝাতে পারে নাংলী নদী বাংলাদেশের উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের টাঙ্গাইল জেলার একটি নদী
নদীটির দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক নাংলী নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নদী নং
খৈরি একটি প্রজাপতির জাতের নাম
খৈরিদের সমগ্র ভারত এই দেখা যায়
হিমালয় এর ফুট উচ্চতা অবধি সাধারনত এদের দেখা যায়
এছাড়া শ্রীলঙ্কা নেপাল মায়ানমার থেকে মালয়েশিয়া সুমাত্রা এবং চিনের কিছু অংশে এদের পাওয়া যায়
এদের ওপরপিঠে কিছু গাঢ় রঙের টানা দাগ থাকে
পিছনের ডানায় পার্শ্বপ্রান্তের কাছে একসারি প্রায়অদৃশ্য ছোপ দেখা যায়
নীচের পিঠে অপেক্ষাকৃত হালকা রঙ এবং কয়েকটি ক্ষীণ চোখের মতো চিহ্ন থাকে
খৈরিরা মাটির কাছাকাছি ঘোরাফেরা করে
এরা মাটি থেকে তিনচার ফুট উঁচুতে গাছের পাতায় বসে আবার অনেক সময় মাটিতে বসেও রোদ পোহাতে দেখা যায়
এরা কাছাকাছি অন্য কোন প্রজাপতি দেখলে এরা ঝটিতি তাড়া করে তাদের এলাকা ছাড়তে বাধ্য করে
এরা একটু গাছপালা ঘেরা জায়গায় বেশি দেখা যায়
এরা ডিম পাড়ে কচি পাতায়
শূককীটগুলি পূর্নবয়স্ক অবস্থায় কালো রঙ এর হয় এবং এদের দুপাশ লালচে বাদামি বর্ণের হয়
সারা দেহে লম্বা লম্বা নরম কাঁটার বৃন্তিকা দেখা যায়
নং দেহখন্ডে লম্বালম্বি সাত সারি প্রতি খন্ডে প্রতি সারির একটি করে এরকম বৃন্তিকা আছে
এক একটি কাঁটার উচ্চতা প্রায় মিমি
সারা দেহে অতি সূক্ষ্ম সাদা আঁচিলের ছাওয়া বলে মখমলের মতো দেখায়
মাথার মাঝখানে একটা রেখা থাকে যা মাথাটাকে দুটো গোলার্ধে ভাগ করেছে
এরা ডিম ফুটে বেরনোর পরের কয়েকদিন তাদের আহার্য কচি পাতাগুলি খেতে থাকে এবং কয়েকটা রেশম সুতোর টানা দিয়ে পাতাগুলো মুড়ে একটা আবরণ তৈরি করে
বেল লিখেছেন যে এ কাজটা তারা করে দায়সারাভাবে
পূর্ণবয়স্ক লার্ভা শ্লথ তাকে পাতার যে কোনো জায়গায় এমনকী পাতা ছাড়াও কান্ড অথবা অন্যত্র দেখতে পাওয়া যায়
বিপদের আশংকা দেখলেই শরীরটা গুটিয়ে মাটিতে পড়ে যায়
এরকম অভ্যাস আরও অনেক শূককীটের রয়েছে কিন্তু তাদের বেশিরভাগই এই সময়ে একটা রেশম সুতোর অবলম্বন ধরে ফের ওপরে উঠে আসে
মূককীট মূককীট ধূসর বর্ণের খানিকটা কালচে খয়েরি বর্ণের
এদের মাথার ওপর এবং বক্ষের সামনে দুপাশে হালকা ছোপ দেখা যায়
দেহে কিছু অর্বুদ অথবা গুটি থাকে
এরা সাধারনত মাটির কাছে সরু ডাল কাঠি অথবা পাতাতে মূককীট তৈরি করে
পাহাড়িয়া নদী বা কলাগাইছ্যা নদী বাংলাদেশের উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নরসিংদী জেলার একটি নদী
নদীটির দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক পাহাড়িয়া নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নদী নং
পুরনো ধলেশ্বরী নদী বাংলাদেশের উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের সিরাজগঞ্জ জেলা টাঙ্গাইল জেলা এবং ময়মনসিংহ জেলার একটি নদী
নদীটির দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক পুরনো ধলেশ্বরী নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নদী নং
দেশি উর্তি বৈজ্ঞানিক নাম s o ইংরেজি হচ্ছে e পরিবারের s গণের একটি স্বাদুপানির মাছ
মাথা চাপা ও পার্শ্বদিকে চ্যাপ্টা
তুন্ড ঝুলন্ত খাঁজ দ্বার একটি কেন্দ্রীয় ও দুটি পার্শ্বিয় লোবে বিভক্ত
বাংলাদেশ ভারত নেপাল পাকিস্তান মায়ানমার থাইল্যান্ড দেশসমুহে পাওয়া যায়
বাংলাদেশের দিনাজপুর রংপুর নেত্রকোনা ময়মনসিংহ সিলেট এবং চট্টগ্রাম জেলাসমুহে পাওয়া যায়
আইইউসিএন বাংলাদেশ এর লাল তালিকা অনুযায়ী এই প্রজাতিটি সম্পর্কে বাংলাদেশে উপাত্তের অভাবের কথা উল্লেখ করা হয়ে থাকে
ses o e oes o e oe eo e s es e ses o e oo s s o পুংলী নদী বাংলাদেশের উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের টাঙ্গাইল জেলার একটি নদী
নদীটির দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং নদীটির প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক পুংলী নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর উত্তরকেন্দ্রীয় অঞ্চলের নদী নং
বিমান নিরাপত্তা হল বিমান দুর্ঘটনা সংক্রান্ত তত্ত্ব তদন্ত এবং কারণগুলোকে শ্রেনীবদ্ধ করে বিমান সংক্রান্ত সকল দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা পাওয়া এবং রক্ষা করার জন্য কিছু নিয়ম তৈরি করে সেসব বিষয়ে কাগুজে শিক্ষা প্রদান ও হাতে কলমে শেখানো
এই নিরাপত্তার কিছু অংশ সাধারন জনগণের জন্যও জানা জরুরী যা বিমান ভ্রমনের সময় জানানো যায় বা হয়
কারন সাধারন জনগণও বিমান ভ্রমনের সময় বিমানের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে অবদান রাখতে পারে
সালে যুক্তরাষ্ট্র বেসরকারীভাবে ব্যবহৃত বিমানের নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণে প্রথম আইন পাশ করে
এই আইনকে তারা নামকরণ করে এয়ার কমার্স অ্যাক্ট যার মুল উদ্দেশ্য ছিলো বৈমানিক এবং বিমানের জন্য অনুমতিপত্র বা ছাড়পত্র দেয়া বিমান দুর্ঘটনা কারন অনুসন্ধানের জন্য কিছু পদ্ধতি নিরাপত্তামুলক কিছু পূর্বপ্রস্তুতি এবং বিমানচালনা সংক্রান্ত কিছু সহযোগিতামুলক তথ্য দেয়া
এই এয়ার কমার্স অ্যাক্ট চালু করে যুক্তরাষ্ট্রের বাণিজ্য বিভাগের বিমানচালনাবিদ্যা শাখা
এই আইন থাকা সত্ত্বেও এবং সালে টি ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা ঘটে এরপরে সালে টি এবং সালে টিযেখানে জন মানুষের মৃত্যু হয়
সালের অবস্থা এতোটাই খারাপ ছিলো যে প্রতি মাইলের কিমি উড্ডয়নে একটি দুর্ঘটনা ঘটেছে বলা যায়
যদি বর্তমান সময়ের সাথে এই দুর্ঘটনাকে তুলনা করা যায় তাহলে তা হবে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনা প্রতি বছর
এরপর থেকে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার হার কমবেশী হয়েছে এবং সাল পর্যন্ত প্রতি মাইলব্যক্তি ভ্রমনে মাত্র টি দুর্ঘটনা ঘটেছে যা ভ্রমনদুরত্ব বিবেচনা করলে সবচেয়ে নিরাপদ ভ্রমন মাধ্যম হিসবে প্রকাশ পেয়েছে
সালে বিশ্বব্যাংক আন্তর্জাতিক বিমান চালনা সংগঠন থেকে পাওয়া তথ্যের ভিত্তিতে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে যেখানে বিমানে ভ্রমনের মাধ্যামে যাত্রি পরিবহনের সংখ্যা দেয়া হয়
এতে দেখা যায় যে যুক্তরাষ্ট্র জন যাত্রি পরিবহন করে প্রথমস্থান অধিকার করেছে এবং দ্বিতীয়স্থানে থাকা চীন পরিবহন করেছে জন যাত্রি
সালে যুক্তরাষ্ট্র টি আন্তর্জাতিক বিমান পরিচালনা করে
বেসরকারী বিমান নিয়ন্ত্রক সংস্থা জেএআর এবং ইএএসএ এর একটি রিপোর্টে প্রকাশ পায় যে ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার সংখ্যা কমে এসেছে মাত্র টি প্রতি লক্ষ বা মিলিয়ন ফ্লাইট পরিচালনায়
আর যে দুর্ঘটনাগুলো ঘটেছে তার সবগুলোই ছিলো মূল বৈমানিকের নিজস্ব ভুলের কারনে সংঘটিত
সালের মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রএ টি দুর্ঘটনা ঘটেছে যাত মধ্যে টি ছিলো ভয়াবহ এবং এর কারনে জন মারা যায়এর মাঝে জন পেশাজীবি বৈমানিক আছে
সবচেয়ে বেশী দুর্ঘটনা ঘটেছে যুক্তরাষ্ট্রএর আলাস্কায় এর বেশীরভাগ দুর্ঘটনাই ছিলো খারাপ আবহাওয়ার জন্য
শুধুমাত্র আলাস্কাতেই টি দুর্ঘটনা ঘটেছে যা পুরো যুক্তরাষ্ট্রএর দুর্ঘটনার
বিমান নিরাপত্তার আরেকটি উল্লেখযোগ্য দিক হলো যেকোনপ্রকার আক্রমন থেকে নিরাপত্তা প্রদানআইএসও অনুযায়ী যাকে বলা হয় সেফটিসেফটি এবং সেফটিসিকিউরিটি যার মাধ্যমে বিমান সংক্রান্ত সম্পদের রক্ষা করা সম্ভব
সালের সন্ত্রাসী হামলাকে দুর্ঘটনা হিসেবে ধরা হয়নি কোন প্রতিবেদনে
যদি এটাকে দুর্ঘটনা হিসেবে ধরাও হয় তাহলেও দুর্ঘটনার হার দাড়াতো জন প্রতি যাত্রীমাইল ভ্রমনে
সালের সন্ত্রাসী হামলার দুই মাস পরে আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট নিউইয়র্ক শহরে বিধ্বস্ত হয় যার কারনে জন মারা যায় এর মধ্যে জন ছিলো ভূমিতে
এইসকল দুর্ঘটনার জন্য সালকে বিমান দুর্ঘটনার বছর হিসেবে বলা যায়
যদিও এইসব দুর্ঘটনা এবং সন্ত্রাসী হামলা মিলিয়ে প্রতি যাত্রীমাইল
এতো দুর্ঘটনা সত্ত্বেও ভ্রমনদুরত্ব বিবেচনা করে এটিই এখনো সবচেয়ে নিরাপদ ভ্রমন মাধ্যম
বিমান নিরাপত্তার অনেক উন্নতিসাধন হয়েছে বিমানের নকশা প্রকৌশল এবং রক্ষণাবেক্ষণের মাধ্যমে
এছাড়াও বিমানচালনাবিদ্যা ও এর সাহায্য প্রদানকারী দিকনির্দেশক যন্ত্রের নিরাপত্তা রীতিনীতি ও নিয়মকানুনের বৈপ্লবিক উন্নতি সাধন হয়েছ
এজন্য সবসময়ই বলা হয় যে বিমান ভ্রমন সবচেয়ে নিরাপদ যদি প্রতি মাইলে যাত্রী মৃত্যুর হার বিবেচনা করা হয়ে থাকে
বর্তমান সময়ে ইন্টুভ্যু আবহাওয়া তথ্য পদ্ধতি মাইল দূর পর্যন্ত আবহাওয়া তথ্য জানাতে পারে
সালে শেষ দিকে যুক্তরাষ্ট্রর প্রথম ব্যবহার শুরু করা হয় যা ছিলো অন্ধকার এবং খারাপ আবহাওয়ায় বিমান ওঠা ও নামার এলাকায় আলোর ব্যবহার করে বৈমানিকদের সহযোগিতা দেয়া
যুক্তরাষ্ট্র সালের দিকে বৈমানিকদের সঠিক গতিপথে বিমান অবতরনের জন্য তৈরি করে
পরবর্তীতে একটি মানদন্ডের মাধ্যমে এটিকে আন্তর্জাতিকভাবে ব্যবহার করার জন্য বলা হয়ে থাকে