রাস্তাটিকে সালে রাজ্য প্রশাসনের তত্ত্বাবধায়নে নেবার সুপারিশ করা হয়
পরবর্তিতে সালে ডেলাওয়্যার রাজ্য প্রশাসন রাস্তাটি রক্ষনাবেক্ষনের দায়িত্ব গ্রহণ করে
সালে রাস্তাটিকে ডিউ নামকরণ হয় এটি ম্যারিল্যান্ড সীমান্ত থেকে নিউআর্ক হয়ে উইলমিংটন পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল
সালে এই অংশটিকে বিভক্ত সড়কে পরিনত করা হয়
অবশেষে সালে ডেলডট রাস্তাটির নতুন নামকরণের প্রস্তাব দেয় ফলে ম্যারিল্যান্ড বর্ডার থেকে ক্রিস্টিনা পার্ক পর্যন্ত রাস্তাটিকে ডিই এবং বাকি অংশকে ডিই নামকরণ করা হয়
বর্তমানে এটি ডিই নামে পরিচিত এই প্রজেক্টের উদ্দেশ্য ছিল রক্ষনাবেক্ষনের ব্যবস্থাকে আরো সহজতর করা এবং সালের গ্রীষ্মে প্রজেক্টের পুরো কাজ শেষ হয়ে যায়
ম্যারিল্যান্ড রুট এমডি ছিল যুক্তরাষ্ট্রের ম্যারিল্যান্ডে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক
মাইল কিমি এর রাস্তাটি গ্যারেথ কাউন্টি লাইনের ল্যানকোনিং এ অবস্থিত এমডি থেকে উত্তরে অ্যাভিল্টনল্যানকোনিং রোড পর্যন্ত বিস্তৃত
রাস্তাটিকে সালে নামকরণ করা হয়
সালের রক্ষনাবেক্ষন প্রকল্পের অধীনে এমডি কে সালে অ্যালিগনি কাউন্টি পর্যন্ত পুনরায় নির্মাণ করা হয়
এমডি রাস্তাটি এমডি থেকে শুরু হয় যেটি কিনা ল্যানকোনিং ঐতিহাসিক স্থাপনার পাশে অবস্থিত
তারপর রাস্তাটি উত্তরপশ্চিমদিকে ডগলাস অ্যাভিনিউ নাম নিয়ে চলতে থাকে
এখানে রাস্তাটি দুইলেন বিশিষ্ট সর্বোচ্চ গতিবেগ মাইলঘন্টা নির্ধারিত
পুরাতন বিচউড রোড অতিক্রম করে রাস্তাটি ল্যানকোনিং শহর ত্যাগ করে রাজ্য নিয়ন্ত্রিত স্কাইড হিলস রোড অংশে প্রবেশ করে
এখানে রাস্তাটি মাত্র ফিট মি প্রশস্থ এবং সর্বোচ্চ গতিবেগ মাইলঘন্টা নির্ধারিত
তারপর এমডি কোন্ট ক্রিক ধরে বিগ স্যাভেজ পর্বত অতিক্রম করে
অবশেষে রাস্তাটি গ্যারেখ কাউন্টি লাইনে এসে সমাপ্ত হয় এবং সেখান থেকে পরবর্তি অংশটি অ্যাভিল্টনল্যানকোনিং রোড নামধারন করে উত্তরদিক বরাবর চলতে থাকে
সালে ম্যারিল্যান্ড স্টেট রোডস কমিশন স্কাইড হিলস রোডকে একটি কাউন্টি মহাসড়ক হিসেবে তৈরী করে
সালে রাস্তাটিকে এমডি নামকরণ করে রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থায় নিয়ে আসা হয়
কিন্তু সালে ম্যারিল্যান্ডে স্টেট হাইওয়ে এ্যাডমিন্সট্রেশানএমডিএসএইচএ এবং অ্যালিগনি কাউন্টির চুক্তি অনুযায়ী রাস্তাটিকে কিংবারল্যান্ডের মিশিক রোড এর অংশটির রক্ষনাবেক্ষনের দায়িত্ব রাজ্যের কাছে হস্তান্তরের কথা বলা হয়
তারপর সালেই রাস্তাটি এমডি এর অংশে পরিনত হয়
বর্তমানে রাস্তাটির রক্ষনাবেক্ষনের দায়িত্ব নগর প্রশাসনের হাতে ন্যস্ত
এদিকে সালের অতিরিক্ত বৃষ্টিপাতের দরুন রাস্তাটির ব্যাপক ক্ষতিসাধন হয় ফলশ্রুতিতে রাস্তাটিকে পুনঃনির্মাণ করতে হয়
ফুট রাস্তাটির প্রস্থ তখন দাঁড়ায় মাত্র থেকে ফুট
এমডিএসএইচএ সালে রাস্তাটিকে পুরাতন বিচওয়ে রোড থেকে নির্মাণের পরিকল্পনা করে যেটি সালের ডিসেম্বর নাগাদ সম্পন্ন হয় এবং সালে এমডি এর নামকরণ রদ করা হয়
নর্থ ক্যারেলাইনা হাইওয়ে এ এনসি এ ছিল যুক্তরাষ্ট্রের নর্থ ক্যারোলাইনাতে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক
মাইলের ছোট রাস্তাটি ছিল দক্ষিণাঞ্চলীয় মুর কাউন্টিতে অবস্থিত
রাস্তাটি ম্যানলি এর উত্তর এবং পিনস এর দক্ষিণে অবস্থিত ইউএস রুট ইউএস বর্তমান নাম মে স্ট্রিট থেকে শুরু হয়ে এনসি বর্তমান ইউএস পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল
রাস্তাটিকে প্রথম সালে মুর কাউন্টি সড়ক ব্যবস্থায় অর্ন্তভুক্ত করা হয়েছিল
এনসি এ কে সাল নাগাদ পাঁকা সড়কে পরিনত করা হয় এবং রাস্তাটিকে সালের কোন একসময় এনসি এ নাম দেওয়া হয়
কিন্তু সালেই রাস্তাটির নামকরণ বাতিল করে একে হাইওয়ে এর সাথে জুড়ে দেয়া হয়
বর্তমানে এই অংশটির নাম সেকেন্ডারী রোড এসআর
সালে এনসি এ শুরু হয় ম্যানলি শহর থেকে ইউএস বর্তমানে মে স্ট্রিট এর সংযোগসড়ক হিসেবে
সেখান থেকে রাস্তাটি উল্টরপশ্চিমদিক বরাবর সিবোর্ড এয়ার লাইন রেলরোড অতিক্রম করে সাউদার্ন পাইনের প্রিমিটিভ ক্রিক বর্তমান ক্লার্ক স্ট্রিট বরাবর চলে যায়
এরপর একটি ছোট খাড়ির ওপর নির্মিত ব্রিজ পাড় হয়
অবশেষে রাস্তাটি একটু পশ্চিমদিকে মোড় নিয়ে এনসি বর্তমান নাম ইউএস এর সাথে মিলিত হয়ে সমাপ্ত হয়
সালে বর্তমান রাস্তাটিকে মুর কাউন্টির সড়ক ব্যবস্থার তৃতীয় শ্রেণীর সড়ক খুবই অগুরত্বপূর্ণ সড়ক হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়
পুরো রাস্তাটিই তখন আধাপাঁকা সড়ক হিসেবে বিদ্যমান ছিল
তবে সালে রাস্তাটিকে প্রধান কাউন্টি সড়ক হিসেবে উন্নতি করা হয়
পরে রাস্তাটিকে আরও মাইল বাড়িয়ে পিচঁঢালা সড়কে পরিনত করা হয়
পরবর্তিতে সালে রাস্তাটিকে বিটুমিন দিয়ে পাঁকা করা হয় এবং সাল থেকে সালের কোন এক সময় রাস্তাটিকে ডিকমিশন করে পুনরায় এনসি এ প্রতিস্থাপিত করা হয়
রাস্তাটিকে মাইলে কমিয়ে আনা হয় এবং পাঁকা করা হয়
কিন্তু পরবর্তিতে এনসি কে পরিবর্তন করা হয় এনসি নামে এবং সালে ইয়াদাকিন রোডকে বর্তমান অবস্থায় স্থানান্তর করা হয়
সালে এই অংশটির নাম এসআর করা হয় যেটি কিনা ইয়াদকিন পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল
আশানন্দ ঢেঁকী অষ্টাদশ শতাব্দীর একজন বিখ্যাত ভারতীয় লাঠিয়াল
তার প্রকৃত নাম আশানন্দ মুখোপাধ্যায়
একবার এক ডাকাত দল আক্রমণ করলে তিনি জন্য গৃহস্থের ধান ভানার ঢেঁকী উত্পাটন করে তা ঘোরাতে ঘোরাতে ডাকাতদের প্রতিহত করেন
সেই থেকে তিনি আশানন্দ ঢেঁকী নামে পরিচত হন
দেশবাসীর কাছে বীর আশানন্দ নামেও তিনি সমধিক খ্যাত
টিক্ল কক্ ব্রীজ ইংল্যান্ডের ক্যাসেলফোর্ডে ইয়োর্ক এন্ড নর্থ মিডল্যান্ড রেলওয়ে নির্মিত ইয়োর্ক ও নরম্যানটনের মধ্যকার রেলওয়ে লাইনের নিচে একটি পথচারী চলাচলের সুড়ঙ্গপথ
সালে নির্মিত পথটি এখন শহরের প্রধান আবাসিক এলাকাকে কার্লটন লেনের শপিং সেন্টারের সাথে যুক্ত করেছে এবং প্রতি সপ্তাহে পথচারী এটি ব্যবহার করে
শপিং সেন্টারের ব্যাবস্থাপকের বর্ননা মত ছোট সরু খুব নিচু ও অন্ধকার এবং ভিতরে হাটার জন্য ভীতিকর প্রকৃত ভিক্টোরিয়ান কাঠামোটি গ্রামীন পুনরুদ্ধার পরিকল্পের অংশ হিসাবে সালে প্রতিস্থাপিত হয়
প্রতিস্থাপিত ব্রীজটির প্রাথমিক নাম দেওয়া হয়েছিল টাইটেল কট
ঊর্ধ্ব স্থানীয় সদস্য বিশিষ্ট একটি দলের আপত্তির মুখে ওয়েকফিল্ড কাউন্সিল তার সিদ্ধান্ত পরিবর্তন করেছিল এবং আসল নাম টিক্ল কক্ লেখা একটি নামফলক স্থাপন করেছিল
কক্ শব্দটি সালে পুরুষাঙ্গের অশ্লীল ব্যবহার হিসাবে নথিভুক্ত হয়েছিল সম্ভবত শব্দটির অন্যতম আরেকটি অর্থ তরল চলাচলের পথ হিসাবে ব্যবহৃত ছোট নলথেকে শব্দটি পাওয়া
এলাকার কাজ অথবা এলাকায় ঘটা কাজের প্রতিফলন করে এলাকার এমন নাম দেওয়া একসময় ইংল্যান্ডে খুব সাধারণ ঘটনা ছিল
স্থানীয় ইতিহাসবিদ ব্রিয়ান লুইস বিশ্বাস করেন যে সম্ভবত শতকের শেষ বা শতকের শুরুতে স্থানিয়রা ব্রীজের নামের যে ব্যাখ্যাঃ সুড়ঙ্গপথ দিয়েছিল তা যেকোন বানর দৌড়ের মত কাজ করতো যেখানে আপনি ছেলে বন্ধু বা মেয়ে বন্ধু পাবার জন্য উপরনীচ প্যারেড করেন
নতুন সুড়ঙ্গ পথটি ব্রিয়ান লুইস ও শিল্পি মার্টিন রিচম্যানের সহযোগিতায় ডিএসডিএইচএ এর স্থপতি ডেবোরা সন্ট ও স্যাম পটার নকশা করেছিলেন
প্রকল্পের তহবিল যোগান দিয়েছিল যৌথভাবে ওয়েকফিল্ড কাউন্সিল দ্য নেইবারহুড রেনেওয়াল ফান্ড নেটওয়ার্ক রেল এবং দি আর্ট কাউন্সিল ইয়োর্কশায়ার
সালে একটি প্রতিযোগিতার পরে নকশা ও পরিকল্পনার কাজ চলে পর্যন্ত
ডিসেম্বর এ জেমস ওয়েমিক অ্যাসোসিয়েটের নির্মাণ প্রকোশলীরা আসলটির চেয়ে দ্বিগুন চওড়া ও উঁচু পূর্বে নির্মিত কংক্রিট টানেল দিয়ে ভিক্টোরিয়ান সুড়ঙ্গপথটি প্রতিস্থাপন করেছিল
যেহেতু সুড়ঙ্গপথের উপর ভর দেওয়া চলন্ত রেলওয়ে লাইনের নিচে কাজ করতে হয়েছিল এমনভাবে কাজের পরিকল্পনা করা হয়েছিল যাতে ট্রেন চলাচলে নূন্যতম বিঘ্ন ঘটে লাইনটি কেবলমাত্র দুইদিন এর বড়দিন ও বড়দিনের পরের দিন বন্ধ রাখতে হয়েছিল
সালে উন্নত আলোকসজ্জানতুন সবুজ ভূমি এবং সন্ধায় সূর্য দেখা যায় দক্ষিণপশ্চিমমুখি এমন কৌনিক বসার জায়গার ব্যাবস্থা করে ব্রীজের চারপাশের পরিবেশের উন্নয়ন করা হয়েছিল
রিচম্যান আলোকসজ্জার কাজ করেছিলেন এবং সুড়ঙ্গের বর্নিল ইতিহাসের পরোক্ষ উল্লেখ হিসাবে নকশাকারীরা সুড়ঙ্গের দেয়ালে ঘন লাল গুচ্ছ উপাদানের আস্তর দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন
কাউন্সিলর ডেনিস জেফারি এবং মার্ক বার্ন উইলিয়ামসন সালের জুন নতুন ব্রীজটি খুলে দেন
সংবাদপত্র দ্য টাইমস ইউরোর কাঠামোটিকেআধুনিক কংক্রিট জিওমেট্রির নমুনা হিসাবে বর্ননা করেছিল
সন্ট মন্তব্য করেছিলেন যেএটা পরিকল্পনায় সচরাচর উপেক্ষা করা হয় এমন অঞ্চলগুলোর সৌকর্য সাধনের ব্যাপার
সালে প্রস্তাবিত ক্যাসেলফোর্ড পুনরুদ্ধার প্রকল্পের বারটি উপাদানের মধ্যে সুড়ঙ্গপথ প্রতিস্থাপন একটি
আগষ্টসেপ্টেম্বর এ চ্যানেল ফোর প্রচারিত চার পর্বের টেলিভিশন ধারাবাহিক কেভিন ম্যাকক্লাউড এন্ড দ্যা বিগ টাউন প্ল্যানে এটিকে দেখানো হয়েছিল
কাউন্সিল নতুন সুড়ঙ্গপথের নাম টাইটেল কট রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলযে পদক্ষেপে স্থানিয় অধিবাসীরা আতঙ্কিত হয়েছিল
দ্য ক্যাসেলফোর্ড এরিয়া ভয়েস ফর এলডার্লি উর্দ্ধ লোকের একটি দল টি্ক্ল কক্ নাম ফিরিয়ে আনার জন্য প্রচার অভিযান আয়োজন করেছিল
দলটির সভাপতি মার্গারেট শিলিটোর বক্তব্য সংবাদপত্রে উদ্ধৃত হয়েছিলপুরানো নামফলকটি ভুল ছিলএতে ভুল নাম ছিলএবং এটা আমাদের আহত করেছিল
ব্রিয়ান লুইস এর বক্তব্য উদ্ধৃত হয়েছিলআমি মনে করি আমাদের কখনই উচিত হবে না নাম পরিবর্তন করা এবং এর পিছনে টিক্ল কক্ এর পরিষ্কার বক্তব্য আছে
একটি জনসমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়েছিল যাতে সংখ্যাগরিষ্ঠ লোক পুরানো নাম ফিরিয়ে আনার পক্ষে ভোট দিয়েছিল এ সিদ্ধান্ত কিংব্দন্তী টি্ক্ল ব্রীজ লেখা নামফলক দিয়ে ব্রীজের নামফলক প্রতিস্থাপন করতে কাউন্সিলকে রাজী করিয়েছিল