সালের টেস্ট রানে কিলোমিটারঘণ্টা হল দেশের কোনো ট্রেনের সর্বোচ্চ গতিবেগের রেকর্ড
রাজধানী এক্সপ্রেস ও শতাব্দী এক্সপ্রেস দেশের দুটি সুপারফাস্ট ও পুরোমাত্রায় বাতানুকূল ট্রেন
এই দুটি ট্রেন ভারতীয় রেলের শ্রেষ্ঠ রেল পরিষেবা
প্রযুক্তি পরিকাঠামো এবং সম্ভাব্য যাত্রীদের নিয়ে সাত বছর ধরে বিস্তর মাথা ঘামানোর পরে সালের মার্চ দেশের প্রথম রাজধানী এক্সপ্রেসের সূচনা হয়েছিল হাওড়ানয়াদিল্লি পথে
যাত্রীস্বাচ্ছন্দ্য এবং গতির নিরিখে দেশের সেরা ট্রেন হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছিল রাজধানী
সবুজ পতাকা নেড়ে চালক জি এল টচারকে ট্রেন ছাড়ার সঙ্কেত দিয়েছিলেন গার্ড এস ও লেভি
ঘণ্টা মিনিটে কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়েছিল ট্রেনটি
তার আগে ভারতীয় রেলের ইতিহাসে অন্তত বছর ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি আটকে ছিল ঘণ্টায় মাইলে বা কিলোমিটারে
রাজধানীর হাত ধরেই প্রথম ট্রেনের গতি ঘণ্টায় কিলোমিটার ছুঁয়েছিল
দ্রুততম ট্রেন হল নিউ দিল্লি ভোপাল শতাব্দী এক্সপ্রেস
ত্রিবান্দ্রমনিজামউদ্দিন রাজধানী এক্সপ্রেস কিমি দূরত্বে ভাদদারা কোটা পথে নন স্টপ ট্রেন
বিবেক এক্সপ্রেসে ঘণ্টা মিনিটের মধ্য পৌঁছে যেতে পারেন ডিব্রুগড় থেকে কন্যাকুমারি
কিমির এই পথ হল ভারতের সবচেয়ে দীর্ঘ রেলপথ
ভারতীয় রেলের ভাড়া বিশ্বে সর্বাপেক্ষা সস্তা
বিগত কয়েক বছরে প্রতিকূল পরিস্থিতিতেও রেলের কোনো শ্রেণীতেই যাত্রীভাড়া বাড়ানো হয়নি
বরং কোনো কোনো ক্ষেত্রে ভাড়া সামান্য কমানোও হয়েছে
ভারতের সব প্রধান ও অপ্রধান স্টেশনে টিকিট পরিষেবা সুলভ
সালে রেলওয়ে আইআরসিটিসির ওয়েবসাইটের মাধ্যমে অনলাইন টিকিট পরিষেবা চালু করেছে
ইটিকিট ছাড়াও যাত্রীরা আইটিকিটও বুক করতে পারেন
অনলাইন বুক করা বা ডাক সরবরাহকৃত টিকিট ছাড়া আইটিকিট মূলত নিয়মিত ছাপা টিকিট
আইআরসিটিসি ভারতীয় রেলের পর্যটন কর্মসূচির দায়িত্বপ্রাপ্ত
ভারতীয় রেল একাধিক বিলাসবহুল ট্রেন চালায়
যেমন প্যালেস অন হুইলস গোল্ডেন চ্যারিয়ট রয়্যাল ওরিয়েন্ট এক্সপ্রেস ও ডেকান ওডিসি
এগুলি মূলত বিদেশি পর্যটকদের জন্য চালানো হয়
স্থানীয় পর্যটকদেরও গুরুত্বপূর্ণ পর্যটনস্থল ও তীর্থস্থানে যাওয়ার ক্ষেত্রে বিভিন্ন রকম প্যাকেজ রেলওয়ের তরফ থেকে দেওয়া হয়
চিত্রeeseএকটি একক লাইনের রেল সেতু ভারতীয় রেল আকরিক খনিজ পদার্থ সার ও ফার্মাকিউটিক্যাল কৃষিজ পণ্য লৌহ ও ইস্পাত মাল্টিমডেল ট্র্যাফিক ও অন্যান্য পণ্যদ্রব্য প্রচুর পরিমাণে বহন করে থাকে
বন্দর ও প্রধান প্রধান নগরাঞ্চলে নিজস্ব পণ্য লাইন ও ইয়ার্ড রয়েছে
অনেক গুরুত্বপূর্ণ পণ্য স্টেশনে নিজস্ব প্লাটফর্ম ও স্বাধীন লাইনও রয়েছে
ভারতীয় রেলওয়ে তার রাজস্ব ও বেশিরভাগ লভ্যাংশ আয় করে পণ্যক্ষেত্র থেকে
এই লভ্যাংশ অলাভজনক যাত্রীক্ষেত্রের ঘাটতিপূরণের জন্য ব্যবহৃত হয়
যদিও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অধিকতর সস্তা ট্রাক পরিবহন ব্যবস্থা রেলের পণ্য ট্র্যাফিককে প্রতিযোগিতার মুখে ফেলে দিয়েছে
এর দশক থেকে ভারতীয় রেল কাজের গতি বাড়ানোর জন্য ছোটো ভারবাহী গাড়ির বদলে বড়ো গাড়ি ব্যবহার শুরু করে
পণ্য পরিবহণের ক্ষেত্রে প্রাপ্ত আয়ের অধিকাংশই আসে কয়লা সিমেন্ট খাদ্যশস্য ও আকরিক লোহার মতো ভারী দ্রব্যবাহী রেক থেকে
ভারতীয় রেল দূরপাল্লায় যানবাহন পরিবহণের কাজও করে
নির্দিষ্ট গন্তব্যে দ্রব্য পরিবহণকারী ট্রাকগুলিকে অনেক সময় ট্রেনে চাপিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়
এতে ট্রাকিং কোম্পানির অপ্রয়োজনীয় জ্বালানি খরচ হয় না
কোনো কোনো অঞ্চলে রেফ্রিজারেটেড ভ্যানও পাওয়া যায়
সবুজ ভ্যান এক ধরনের বিশেষ ভ্যান যাতে করে তাজা খাদ্য ও সবজি পরিবহণ করা হয়
সাম্প্রতিককালে অতিপ্রয়োজনীয় পণ্য সরবরাহের জন্য ভারতীয় রেল একটি বিশেষ কনটেইনার রাজধানী বা কনরাজ চালু করেছে
মেট্রিক টন পণ্যবাহী একটি ট্রেনের সর্বোচ্চ গতি কিলোমিটারঘণ্টা
সম্প্রতি পণ্য পরিবহন ক্ষেত্রের আয় বৃদ্ধির জন্য বিভিন্ন পরিবর্তন সাধন করা হচ্ছে
পণ্যবাহী ট্রেনের কার্যকরিতা বৃদ্ধির জন্য একটি বেসরকারিকরণের পরিকল্পনাও গৃহীত হয়েছে
বিভিন্ন কোম্পানিকে নিজস্ব কনটেইনার ট্রেন চালানোর অনুমতি দেওয়া হচ্ছে
ভারতের বৃহত্তম শহরগুলির মধ্যে সংযোগরক্ষাকারী একটি কিলোমিটার দীর্ঘ্য পণ্য করিডোরও অনুমোদিত হয়েছে সম্প্রতি
রেল পণ্য ওয়াগনের ভারবহণক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে
পরিবহণ ক্ষেত্রে উৎপাদন বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে জ্বালানি খরচ বৃদ্ধিরও দাবি জানানো হচ্ছে
এমতাবস্থায় রেলপথে পণ্য পরিবহন বেশ লাভজনক হয়ে উঠছে
ফিরতি পথে গতিবৃদ্ধির মতো নানা ব্যবস্থা গ্রহণের ফলে পণ্য রাজস্ব শতাংশের মতো বৃদ্ধি পেয়েছে
রেল মন্ত্রক দুটি করিডোরে বিভক্ত কিলোমিটার দীর্ঘ একটি নতুন ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডোর নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছেন
পূর্ব করিডোরটি লুধিয়ানা থেকে কলকাতা ও পশ্চিম করিডোরটি মুম্বাইয়ের জওহরলাল নেহেরু বন্দর থেকে তুঘলকাবাদদাদরি পর্যন্ত প্রসারিত
খুরজাতে দুটি করিডোর পরস্পরকে ছেদ করছে
পরিবহণ প্রযুক্তির উন্নতিসাধন উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি ও একক পরিবহন ব্যয় হ্রাস এই প্রকল্পের মুখ্য বিবেচনার বিষয়
ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডোরে পরিকল্পনা ও উন্নয়ন অর্থসম্পদ ও নির্মাণ পরিচালনা রক্ষণাবেক্ষণ ও কার্যসম্পাদনা নিয়ন্ত্রণের জন্য স্থাপিত হয় ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডোর কর্পোরেশন অফ ইন্ডিয়া লিমিটেড ডিএফসিসি
সালের ডিসেম্বর কোম্পানি আইন অনুসারে ডিএফসিসি নথিভুক্ত হয়
রেল বাজেটের অন্তর্গত বিষয়গুলি হল পরিকল্পিত পরিকাঠামো ব্যয় আগামী আর্থিক বছরের জন্য রাজস্ব ও ব্যয় নির্বাহ জনস্বার্থে চালু ট্রেন ও রুটগুলির নীতিনির্ধারণ ও উন্নয়ন নতুন ও বিদ্যমান পরিকাঠামোয় পরিকল্পিত বিনিয়োগ এবং পণ্য ও যাত্রীচলাচলে করারোপ ইত্যাদি
বাজেটে প্রস্তাবিত নীতি ও বণ্টনব্যবস্থা ভারতীয় সংসদসংসদে আলোচিত হয়
সাধারণ সংখ্যাধিক্যের ভোটে সংসদের নিম্নকক্ষ লোকসভায় রেল বাজেট পাস হয়
ঊর্ধ্বকক্ষ রাজ্যসভার মন্তব্যগুলির অবশ্যপালনীয় নয়
ভারতীয় রেল অন্যান্য সরকারি রাজস্ব ও ব্যয়ের সমান আয়ব্যয় নিরীক্ষণের ক্ষমতাপ্রাপ্ত
প্রত্যাশিত ও প্রকল্পিত ট্র্যাফিকের ভিত্তিতে রেলওয়ের মূলধনের জন্য সম্পদ আহরণ ও রাজস্ব ব্যয় নির্ধারণ করা হয়
রাজস্ব ব্যয় রেলওয়ের দ্বারা পূরিত হলেও মূলধন পরিকল্পিত ব্যয়ের ঘাটতি আংশিক পূরিত হয় ঋণের মাধ্যমে ভারতীয় রেল অর্থ নিগম কৃত এবং অবশিষ্টাংশ পূরিত হয় কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট সাহায্য থেকে
ভারতীয় রেল কেন্দ্রীয় সরকারের মূলধন বিনিয়োগের জন্য কেন্দ্রীয় সরকারকে লভ্যাংশ প্রদান করে
সালের অকওয়ার্থ কমিটির সুপারিশকৃত সেপারেশন কনভেনশন অনুযায়ী কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী ভারতের কেন্দ্রীয় বাজেটকেন্দ্রীয় বাজেট পেশ করার দুই দিন আগে সংসদে রেলবাজেট পেশ করেন
রেলবাজেট সংসদে পৃথকভাবে পেশ করা হলেও এই বাজেটের রাজস্বপ্রাপ্তি ও ব্যয়ের তথ্যাদি সাধারণ বাজেটেও প্রদর্শিত হয়ে থাকে
কারণ এগুলি ভারত সরকারের সামগ্রিক রাজস্বপ্রাপ্তি ও ব্যয়ের অপরিহার্য অংশ
এই নথিটি রেলওয়ের পূর্ববর্তী বছরের কাজকর্মের ও বর্তমান বছরের পরিকল্পনা তালিকার উদ্বর্তপত্রও বটে
রেলওয়ের নীতিনির্ধারণ ও সামগ্রিক নিয়ন্ত্রণের দায়িত্ব অর্পিত হয়েছে রেলওয়ে বোর্ড ভারতরেলওয়ে বোর্ডের উপর
এই বোর্ড একজন চেয়ারম্যান অর্থ কমিশনার এবং ট্র্যাফিক ইঞ্জিনিয়ারিং প্রযুক্তি বিদ্যুত ও কর্মীবিভাগের অন্যান্য কার্যকরী সদস্যদের নিয়ে গঠিত
পূর্বে কয়েকবছর লোকসানে চললেও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ইতিবাচক অর্থসংস্থান ও সরকারি লভ্যাংশ প্রদানে সমর্থ হয়েছে ভারতীয় রেল
রেলওয়ের প্রদত্ত তথ্য অনুযায়ী সংস্থার উদ্বৃত্ত অর্থের পরিমাণ সালে কোটি টাকা সালে কোটি টাকা সালে কোটি টাকা এবং আর্থিক বছরে কোটি টাকা
অন্যদিকে বিগত চার বছরে পরিকল্পনার আকার কোটি টাকা থেকে বেড়ে কোটি টাকা হয়
সালের প্রস্তাবিত বিনিয়োগের পরিমাণ কোটি টাকা যা বিগত আর্থিক বছরের তুলনায় বেশি
সালের বাজেটপ্রাককলন অনুযায়ী পণ্য যাত্রী মিশ্র অন্যান্য আয় ও অন্যান্য কোচিং আয় দর্শানো হয়েছে যথাক্রমে কোটি টাকা কোটি টাকা কোটি টাকা ও কোটি টাকা
সার্বিক দ্বিগুণ বৃদ্ধি বজায় রাখতে সালে মোট ট্রাফিক আয় কোটি টাকা প্রকল্পিত করা হয়েছে
যাত্রী রাজস্ব আয় হয় প্রথম শ্রেণীর বাতানুকূল শ্রেণী যাত্রীবিভাগ থেকে
সালের জুলাই রেলমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় সালের রেলবাজেট পেশ করেন
এই বাজেটে একাধিক সংস্কারের প্রস্তাব রাখা হয়
soee e সাম্প্রতিক কালে লাইনবিচ্যুতি বা মুখোমুখি সংঘর্ষের মতো দুর্ঘটনা কম ঘটলেও ট্রেনে চাপা পড়ার ঘটনা ঘটতেই থাকছে
বিশেষত জনবহুল অঞ্চলেই এই ধরনের দুর্ঘটনা ঘটছে
ভারতীয় রেল স্বীকার করেছে যে দুর্ঘটনা নির্মূলীকরণের লক্ষ্য একটি অবাস্তব লক্ষ্য
বরং তারা দুর্ঘটনার হার কমানো ছাড়া কিছুই করতে পারে না
ভারতে রেল দুর্ঘটনার কারণ মানবীয় ভুল
অতীতে বর্ষাকালবর্ষাকালে ভূমিধ্বসের ফলে কোঙ্কণ রেলওয়ে বিশেষভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হত
যার ফলে মারাত্মক দুর্ঘটনাও ঘটত
সেকেলে যোগাযোগ সুরক্ষা ও সিগন্যালিং ব্যবস্থা রেলব্যবস্থার ব্যর্থতার অন্যতম কারণ প্রতিভাত হয়
তাই সাম্প্রতিকতম প্রযুক্তির দ্বারা এগুলিকে প্রতিস্থাপিত করা হয়
দুই স্টেশনের মধ্যে ম্যানুয়েল সিগন্যাল ব্যবস্থাও ট্রেন দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ
তাই রেল কর্তৃপক্ষ স্বয়ংচালিত সিগন্যালিং ব্যবস্থা প্রবর্তনের পক্ষ নিয়েছেন
আবার এও মনে করা হচ্ছে যে এই ব্যবস্থায় ট্রেনের গতিবেগ বৃদ্ধি পাবে যার ফলে দুর্ঘটনা আরও মারাত্মক আকার নেবে
পরস্পর সংযুক্ত স্টেশনে সিগন্যালিং নিয়ন্ত্রণের সাম্প্রতিকতম উদাহরণ হল ব্যর্থতাপরীক্ষণ সার্কিট
প্রতিটি ট্র্যাক সার্কিট ও সিগনাল সার্কিটকে এই সার্কিট সহায়তা করে থাকে
সমস্যার ক্ষেত্রে সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রকে অবহিতও করা হয়
সংঘর্ষরোধকারী যন্ত্রগুলি ভারতীয় রেলের খুব অল্প অংশেই সুলভ
এগুলিকে সমগ্র ব্যবস্থায় প্রসারিত করা প্রয়োজন