স্টেট রোড এর সাথে সংযুক্ত হয়ে এই সড়কটি ইন্ডিয়ানা টোল রোডে পৌছায়
এই সড়কটির প্রথম সংস্করণ ইউএস এর সাথে অন্তর্ভুক্ত ছিল
এম সড়কটি মিশিগানের এসআর এর সাথে ধারাবাহিকতা রক্ষা করে চলে
এটি রাজ্য সড়ক থেকে শুরু হয় এবং রাজ্য সড়ক ধরে পূর্ব দিকে চলে যায়
এখান থেকে মোটভিলের উত্তর টার্মেনাস পর্যন্ত এম সড়কটি কৃষিজমির মধ্য দিয়ে সেন্ট জোসেফ নদীর সমান্তরালে চলতে থাকে
মোটভিলের টাউনশিপ সিমেট্রির পাশ দিয়ে এটি শহরের দক্ষিণ দিকে যাত্রা করে
জন ও ওয়াটার সড়কের মধ্যে এম ছেদ করে এবং ইউএস সড়কে গিয়ে শেষ হয়
মহাসড়কটি ন্যাশনাল হাইওয়ে সিস্টেম এর অন্তরভুক্ত নয় যদিও একটি জাতির অর্থনীতি গতিশীলতা এবং আত্মরক্ষার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বলে মহাসড়কগুলোকে বিবেচনা করা হয়ে থাকে
মিসিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশন সড়কের যানবাহনের সংখ্যা সংরক্ষন করে যেসব সড়ক তাদের মাধ্যমে পরিচাওলনা করা হয়ে থাকে
এই যানবাহনের সংখ্যা কে দৈনিক গড় যাতায়াতকৃত যানবাহনের সংখ্যা বলা হয়ে থাকে যার সাহায্যে বছরের একটি নির্দিষ্ট দিনে কত সংখ্যক যানবাহন ঐ পথ অতিক্রম করে তা জানা যায়
সালের জরিপে যানবাহনের সংখ্যা ছিল প্রতিদিন যার মধ্যে ছিল বানিজ্যিক সালে বৃ্দ্ধি পেয়ে যানবাহনের সংখ্যা হয় যার মধ্যে বানিজ্যিক
সালে প্রথম রাজ্য সড়কের সাথে এম সড়ক স্থাপন করা হয়
প্রথম সংস্করনে সড়কটি এসআর রাজ্য সড়কের উত্তর দিকে থেকে হোয়াইট পিজিয়নের ইউএস ও ইএএস জংশন পর্যন্ত
দক্ষিণ দিকে এসআর সড়কের সাথে সংযুক্ত হওয়ার আগে ইউএস সড়কটি ইউএস সড়কের সাথে সংযুক্ত হয় এবং পশ্চিমে ঘুরে যায়
সালে সড়কটির প্রথম সংস্করনের কাজ শেষ করা হয়
সালে ইউএস ও এম সড়কের গতিপথ ইউএস সড়কের দক্ষিণে বদল করা হয়
সেই সময় থেকে এম সড়কটি ইউএস ও এসআর এর মধ্য দিয়ে পশ্চিমে মোটভ্যালি টাউনশিপে গমন করে এবং ইউএস হোয়াইট পিজিয়নের দক্ষিণ দিক থেকে এসআর সড়ক পর্যন্ত গমন করে
ক্যালিফোর্নিয়ার স্টেট রুট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি মহাসড়ক
কার্যতঃ স্টেট রুট বা এসআর উত্তরপূর্বে সাক্রামেন্টো ক্যালিফোর্নিয়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি অস্বাক্ষরিত স্বল্প ফ্রিওয়ে সংযোগ
এটা আবার্ন বুলেভারের পুরানো লিঙ্কন হাইওয়ে সাবেক ইউএস রুট ইউএস রুট ই সাথে ইন্টারস্টেট এবং ইন্টারস্টেট বাণিজ্যিক স্টেট রুট মোড়ের সংযোগ সাধন করেছে
এসআর প্রথম আইন প্রণীত রুট হিসাবে সালে রাজ্যের মহাসড়ক ব্যবস্থায় যোগ হয়েছিল এবং এর নূতন সংখ্যার মধ্যে এসআর হিসাবে নূতন সংখ্যা দেত্তয়া হয়েছিল
এই রাস্তাটির অংশ এর পরে সিস্টেম থেকে মুছে ফেলা হয়েছে
ওয়াট অ্যাভিনিউয়ের আই শেষের পশ্চিম প্রান্তস্থ বাঁকের ঠিক পূর্বে এসআর শুরু হয়েছে
ঠিক এর পূর্বে বিভিন্ন সংযোগকারী বাঁক আই ও বাণিজ্যিক আই উভয়ই বাণিজ্যিক আই এর প্রান্তের নিচে এসআর হিসাবে অতিক্রম করেছে
এসআর শেষ হয়েছে আবার্ন বউলিভারড এ ঠিক রেনফ্রি পার্কের কাছে সাক্রামেন্টো শহরের সীমায় প্রবেশ করেছে
লেজিসলেটিভ রুট একটি প্রস্তাবিত রুট হিসাবে প্রি লেজিসলেটিভ রুট এবং সাক্রামেন্টো পূর্বের উত্তরপূর্ব প্রি লেজিসলেটিভ রুট বর্তমানে আই এবং এসআর থেকে ফেয়ার ওকস কাছাকাছি প্রি লেজিসলেটিভ রুট অন্তর্নির্মিত স্টেট রুট সানরাইস বউলিভারডের কাছাকাছি পর্যন্ত সালে নির্ধারিতত হয়েছিল
o e sse সালের পুনরায় সংখ্যায়নে এটাতে রুট সংখ্যা নির্ধারিত হয়েছিল
সালে একটি সংযোজিত অংশ ইউএস রুট থেকে পূর্বের এসআর পর্যন্ত নির্ধারিত হয়েছিল
সালে পরিবর্তনশীল পাবলিক শুনানির ক্রম সংঘটিত যেখানে স্থানীয় বাসিন্দারা অন্যদের মধ্যে থেকে সাক্রামেন্টো এলাকায় প্রস্তাবিত এই রাস্তা নির্মাণের প্রতিবাদ করেছিল
ইউএস রুট এ সংযোজিত অংশ সালে অপসারণ করা হয়েছিল এবং রাস্তার নাম সান জুয়ান এভিনিউয়ের কাছে ফেয়ার ওকস বউলিভারড এ প্রান্তে ছেঁটে ফেলা হয়
বোর্ডের সুপারভাইজার তিনটি রুটের পরিকল্পনা বাতিল করার পরে পাবলিক ফোরাম সালের মধ্যে শেষ হয়
সালে আবার্ন বউলিভারড এটার বর্তমান প্রান্তকে আবারও ছেঁটে ফেলা হয়েছে
আই এর যে অংশ পর্যন্ত ইন্টারস্টেট ছিল থেকে পশ্চিমে আই সেতুর উপর পরের একটি বছর যাত্রাপথের তারিখ থেকে সেতুটি ছিল
এটা সালে থামের অগ্রভাগের সঙ্গে যুক্ত ছাড়া পোস্ট মাইলে রাস্তা মাপা হতো যা হয়েছিল সেই সময়ের অস্তিত্বের বিন্যাসের উপর ভিত্তি করে এবং আবশ্যিকভাবে বর্তমান দূরত্ব হিসাবে প্রতিফলিত হতো না
তারপর থেকে আর যাত্রাপথটি পুনর্নির্মাণে প্রতিফলিত হয়েছিল এম দ্বিতীয় পুনর্নির্মাণ ইঙ্গিত করেছে সংশোধন বা পরিবর্তনের কারণে এল সমাপতিত বোঝায় টি অস্থায়ী শ্রেণীভুক্ত হিসেবে পোস্ট মাইল ইঙ্গিত করেউপসর্গের সম্পূর্ণ তালিকার জন্য পোস্টমাইলের সংজ্ঞার তালিকা দেখুন
যে অংশগুলি নির্মাণাধীন বা স্থানীয় নিয়ন্ত্রণ থেকে পরিত্যাগ করা হয়েছে সেগুলোকে বাদ দেয়া হয়েছে
দৃশ্যমান পার্থক্যগুলো হলো মিসিসিপি হাইওয়ে এমএস কেন্দ্রীয় মিসিসিপি অঙ্গরাজ্যের একটি রাজ্য মহাসড়ক
এটার দক্ষিণ প্রান্ত এমএস তে শেষ হয়
এটা উত্তরের জ্যাকসনইভারস আন্তর্জাতিক বিমান বন্দর পর্যন্ত বিস্তৃত এবং বিমান বন্দরের উত্তরে এমএস তে গিয়ে শেষ হয়
পুরো রাস্তাটি ছিল রাঙ্কিন কাউন্টিতে
রাস্তাগুলো eoমিসিসিপি অঙ্গরাজ্যমিসিসিপি অঙ্গরাজ্যের বিষয়শ্রেণীমহাসড়ক এম যুক্তরাস্ট্রের মিশিগান অঙ্গরাজ্যের প্রাক্তন নামাঙ্কিত স্টেট ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক ছিল
রাস্তাটি কিলোমিটার মাইল লম্বা শাখা মহাসড়ক ছিল যা ইউএস হাইওয়ে ইউএস থেকে অরচার্ড বিচ স্টেট পার্ক পর্যন্ত উপলব্ধ ছিল
সালে রাস্তাটি তৈরি করা হয়েছিল এবং পর্যন্ত চালু ছিল
ম্যানেস্টি শহরের দক্ষিণ সীমানা বরাবর পার্কডেল এর নিকটে ইউএস এর একটি সংযোগস্থলে এম দক্ষিণ টার্মিনাস অবস্থিত
সেখান থেকে মহাসড়কটি লেক মিশিগানের নিকটে লেকশহর রোড বরাবর উত্তর দিকে যাত্রা করে
এই পথ ধরে রাস্তাটি পার্কডেলের অনিয়মিত কমিউনিটির মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে
এরপর রাস্তাটি আড়াআড়িভাবে এগিয়ে অরচার্ড বিচ স্টেট পার্কের বনে গিয়ে উপস্থিত হয়
এরপর এম পার্ককে পেছনে ফেলে চলতে থাকে এবং কিছুদুর এগিয়ে কোত রোডের সাথে সংযোগস্থাপন করে শেষ হয়
সালে প্রথম একটি সড়ক লেকশহর রোড নামে তৈরি হয়েছিল যার পরে এম নামকরণ করা হয়
সালে মিশিগান পরিবহন বিভাগ এম কে ম্যানিস্টি কাউন্টি কমিশনের নিকট হস্তান্তর করে
স্থানান্থরের পূর্বে এমডিওটি এর হিসাব মতে সর্বশেষ বার্ষিক যানচলাচনের মান ছিল গড়ে প্রতিদিন ভেহিক্যাল যা এম এর সালের প্রতিদিনের ভিত্তিতে
ফ্লাফারনাটার হল এক ধরনের স্যান্ডউইচ যা সাদা পাউরুটির উপর পিনাট বাটার ও মার্সমেলো ফ্লাফ লাগিয়ে তৈরী করা হয়
বৈচিত্র্যতার জন্য গমের রুটির প্রতিস্থাপন এবং বিভিন্ন মিস্টি নোনতা মসলাদার উপাদান যোগ করা হয়
ফ্লাফারনাটার শব্দটি দ্বারা পিনাট বাটার ও মার্সমেলো ফ্লাফ সহিত তৈরী অন্য খাবার বিশেষত ডেজার্ট জাতীয় মিষ্টান্ন ও বোঝানো হয়
বিংশ শতাব্দীর প্রথম দিকে এই স্যান্ডউইচটি সর্বপ্রথম তৈরী করা হয় যখন মার্সমেলো ক্রিম নামক এক মিস্টি স্প্রেড পাউরুটি বা ক্রেকার্সে লাগিয়ে খাওয়া যায় এমন খাদ্য
প্রথম বিশ্বযুদ্ধ চলাকালীন বাদামের মাখন ও মার্সমেলো ক্রিমের সহযোগে একটি রান্নাপ্রনালি প্রকাশিত হয় যা ছিল স্যান্ডউইচের নিকটতম পরিচিত উদাহরন
ফ্লাফারনাটার শব্দটি স্যান্ডউইচ বাজারজাতকরনের কৌশল হিসেবে সালে এক বিজ্ঞাপনী সংস্থা দ্বারা প্রচলিত হয়
এই স্যান্ডউইচটি নিউ ইংল্যান্ড এ অধিক জনপ্রিয় এবং ম্যাসাচুসেটস এর প্রাদেশিক স্যান্ডউইচ হিসেবে প্রস্তাবিত হয়েছে
এক টুকরো রুটিতে চীনা বাদামের মাখন লাগিয়ে অন্য আরেক টুকরোতে মার্সমেলো ফ্লাফ লাগিয়ে একত্রিত করে স্যান্ডউইচটি তৈরী করা হয়
es o সাদা রুটির পরিবর্তে গমের রুটি ব্যাবহারে চীনাবাদামের মাখনের পরিবর্তে অথবা সাথে নাটেলা নামক হ্যাজেলনাট বাদামের মাখন ব্যাবহারে এবং কলা এর মত মিষ্টি উপাদান সহযোগে অথবা বেকনের মত মসলাদার উপাদান যোগে রন্ধনপ্রণালীতে বৈচিত্র্য আনা হয়
ফ্লাফারনাট নিজেও পিনাট বাটার ও জেলী স্যান্ডউইচ এর একটি পরিবর্তিত রূপ
যদিও সাধারনত বাচ্চাদের খাবার হিসেবেই প্রচলিত বড়দের আকৃষ্ট করার জন্য ফ্লাফারনাটের রেসিপি বড়দের স্বাদোপযোগী করে তোলা হয়
যেমন নিউ ইয়র্কের এক খাদ্য সরবরাহক মচমচে আইসক্রিম কোনের মধ্যে এক চামচ পিনাট বাটার ও উপরে এক চামচ ঝলসানো মার্সমেলো ফ্লাফ দিয়ে এক ধরনের ফ্লাফারনাটর এপেটাইজার পরিবেশন করে
ফ্লাফারনাটার শব্দটি পিনাট বাটার ও মার্সমেলো ফ্লাফ যুক্ত অন্য খাবারকেও বোঝায় ফ্লাফারনাটার কুকিজ এবং কাপকেকও এর অন্তর্ভুক্ত
ডার্কিমোয়ার নামক কোম্পানি যেটি জনপ্রিয় মার্সমেলো ফ্লাফ তৈরী করে একটি রান্নার বই প্রকাশ করেছে যেখানে ফ্লাফফারনাট সংবলিত বিভিন্ন রন্ধন প্রণালী আছে যেমন ফ্লাফারনাট বার ফ্রস্টিং পাই এবং শেক ইত্যাদি
সালে ব্রিঘামস আইস্ক্রিম এবং ডার্কিমোয়ার ফ্লাফারনাট ফ্লেভারের আইস্ক্রিম চালু করে যেটি ভেনিলা আইসক্রিম ও পিনাটবাটার যোগে তৈরী হয়
ফ্লাফারনাটার নামে বোয়ার বাদার্স কোম্পানির একটি লজেন্স ও সালের শুরুর দিকে প্রচলিত ছিল
অক্টোবর মাসের তারিখ জাতীয় ফ্লাফারনাট দিবস পালিত হয়
আইওয়া হাইওয়ে আইওয়া যুক্তরাষ্ট্রের আইওয়াতে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক যেটি মধ্য আইওয়া দিয়ে পূর্বপশ্চিম দিকে বিস্তৃত
রাস্তাটি অ্যানকিনির আইওয়া থেকে শুরু হয়ে ইন্টারস্টেট আই এ গিয়ে সমাপ্ত হয়
ওয়াই ইন্টারসেকশান সত্যিকার অর্থে শেষ হয় আইওয়া এর দক্ষিণ প্রান্তে যার ফলে রাস্তাটি পূর্ব থেকে পশ্চিম মূখী সোজা সড়কে পরিনত হয়
আইওয়া ইউএস রুট এর নিকটে দ্যাস মনিস এরিয়া কমিউনিটি কলেজ অতিক্রম করে
আইওয়া মহাসড়কটি দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রান্তবিন্দু অ্যানকিনির আইওয়া এর স্টপলাইট ইন্টারসেকশন থেকে আরম্ভ হয়