এম ইন্টারস্টেট আই থেকে থেকে প্রায় দুই মাইল কিমি পূর্বে এবং ব্যাটেল ক্রিকের দক্ষিণপূর্বে আই সাথে এম সংযোগ করেছে
এম উত্তরে ব্রিডলি লেক রোড বরাবর আই এর দিকে বাণিজ্যিক এলাকার মধ্য দিয়ে রাস্তাটি গিয়েছে
এই বাণিজ্যিক এলাকাটির আগের আশপপাশের জমি কম দূরত্বের হওয়ার জন্য উন্নত করা হয়নি এবং সড়কটি কিছু বন ও অরণ্যর মধ্যদিয়ে গিয়েছে
গোল্ডেন এভিনিউ এর সঙ্গে সাথে উত্তরে এম কলাম্বিয়া এভিনিউ এর পূর্ব দিক দিয়ে হাইওয়েটি একটি আবাসিক এলাকার পাশ দিয়ে গেছে
হাইওয়েটি সম্পূর্ণভাবে ইমমেট টাউনশীপ এর মধ্যদিয়ে দক্ষিণপূর্ব দিকের ব্যাটল ক্রিক এর দিকে গেছে
সালেগোল্ডেন এভিনিউ এর দ্য মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশন এমডিওটি এর করা একটি ট্রাফিক জরিপ অনুযায়ী ট্রান্কলাইনে গড় বার্ষিক দৈনিক দক্ষিণে যানবাহন এবং উত্তরে যানবাহন সকল ট্রাফিক বহন করে
যদিও এটি দেশের অর্থনীতি প্রতিরক্ষা এবং চলাফেরার করার গুরুত্বপূর্ণ একটি হাইওয়ে সিস্টেম তবুও হাইওয়েটি জাতীয় হাইওয়ে সিস্টেম এর অংশ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয় নি
ব্রিটলী লেক রোড অক্টোবর সালে জুরিসডিকশান স্ট্রেট এ স্থানান্তর করা হয়
এখনও রাউটিং থেকে অপরিবর্তিত রয়েছে
তাড়াস উপজেলা সদরে তাড়াশ বাজারের মধ্যে অবস্থিত গোবিন্দ মন্দির হিন্দু সম্প্রদায়ের উপাসনার জন্য গুরুত্বপুর্ণ ধর্মীয় স্থাপনা
অত্র অঞ্চলের সর্ববৃহত এবং প্রাচীণ মন্দির
জমিদারী আমলে এই মন্দির প্রতিষ্ঠিত হয়
এর স্থাপত্যশৈলী এবং সৌন্দর্য অসাধারণ
ssoeoe টাপাদ ইনকর্পোরেটেড একটি যৌথউদ্যোগে গঠিত নতুনধর্মী প্রতিষ্ঠান
এই প্রতিষ্ঠান এমন সফটওয়্যার তৈরি করে যার মাধ্যমে বিভিন্ন ডিভাইসের মধ্যে কন্টেন্ট এবং বিজ্ঞাপন আদানপ্রদান করা যায়
এরা এলগরিদম ব্যবহার করে ইন্টারনেট ও ডিভাইসের ডাটা বিশ্লেষণ করে বের করে এবং কোনো দুই বা ততোধিক ডিভাইস একই ব্যবহারকারীর কিনা তা বিচার করে
এরা ব্যবহারকারীর ডিভাইসগুলোর এর ব্যবহার পর্যবেক্ষন করে ব্যবহারকারীর পছন্দ বিশ্লেষণ করে এবং সেই অনুসারে ওয়েবসাইট এবং এপ্লিকেশন এ বিজ্ঞাপন পরিবেশন করে
জুন এ এর মুলধন ছিল মিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং মার্চ এ এটি বৃদ্ধি পেয়ে মিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নিত হয়
নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট বা নিউ ইয়র্ক রাজ্য সড়ক হল যুক্তরাস্ট্রের নিউ ইয়র্ক রাজ্যের নায়াগ্রা কাউন্টিতে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক
রাস্তাটি শহরের উত্তরপশ্চিম অংশের সাথে দক্ষিণপূর্ব অংশকে যুক্ত করেছে যা এনওয়াই এর উত্তর অংশ থেকে শুরু করে এনওয়াই এর দক্ষিণ অংশে শেষ হয়েছে
রাস্তাটি হাইড পার্ক বুউলেভার্ড নামে পরিচিত এবং নায়াগ্রা ফলস শহরের প্রাণকেন্দ্রের পূর্ব দিকে অবস্থিত
এটি নিউ ইয়র্কের কলম্বিয়া কাউন্টির এনওয়াই এর পরে দ্বিতীয় সংক্ষিপ্ত দুই লেন বিশিষ্ট রাস্তা
আনুমানিক সালের দিকে এনওয়াই কে বর্তমান অবস্থায় বিন্যাস করা হয়েছিল
এনওয়াই নায়াগ্রা ফলস শহরের পূর্ব অঞ্চলের নায়াগ্রা নদীর তীরে অবস্থিত শিল্প এলাকায় এনওয়াই বাফেলো এভিনিউ এর একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়েছে
সম্পূর্ণ রাস্তাটি হাইড পার্ক বুউলেভার্ড নামে পরিচিত যা দুই লেন বিশিষ্ট একটি অবিভক্ত রাস্তা
রাস্তাটি নিউ ইয়র্ক স্টেট পরিবহন বিভাগ কর্তৃক নিয়ন্ত্রিত হয়
এরপর এনওয়াই নায়াগ্রা ফলসের সবচেয়ে ঘনবসতিপূর্ণ এলাকার মধ্যদিয়ে প্যাকার্ড রোডের দিকে এগিয়ে গেছে যেখানে গিল ক্রিক শুরু হয়েছে
পাঁচটি ব্লক পরে নায়াগ্রা ফলস কোর্টহাউস এলাকায় ইউএস রুট ইউএস এর দক্ষিণদিক গামী একটি একমুখী রাস্তা ফেরী এভিনিউ এর সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে
এরপর তিন ব্লক অতিক্রম করে ইউএস এর উত্তরাদিক গামী অপর একমুখী রাস্তা ওয়ালনাট এভিনিউ এর সাথে সংযোগ স্থাপন করেছে
গিল ক্রিক ও এনওয়াই সমান্তরালভাবে আরও একটি ব্লক অতিক্রম করে পাইন এভিনিউর দিকে এগিয়ে যায়
যা আগে এনওয়াই এ নামে পরিচিত ছিল এবং বর্তমানে ইউএস বিসনেজ নামে পচিরিত
শহরের সবচেয়ে বড় পার্ক হাইড পার্কের দক্ষিণ পঞ্চিমাংশে পাইন এভিনিউয়ের সাথে হাইড পার্ক বুউলেভার্ড সংযোগ স্থাপন করেছে
আনুমানিক সালের বিন্যাস থেকে এনওয়াই এর বর্তমান অবস্থান নির্ধারিত হয়েছিল
একই বছর ওয়ালনাট এভিনিউয়ের গিল ক্রিকে হাইড পার্ক বুউলেভার্ডের জন্য একটি ফুট দীর্ঘ সেতু পুনঃনির্মিত হয় যা সালে নির্মিত হয়েছিল
পার্ক রোড এছাড়াও বালমোরিয়া স্টেট পার্ক রোড হিসেবে পরিচিত হল একটি ছোট পার্ক সড়ক যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস অঙ্গরাজ্যের পশ্চিম অঞ্চলে অবস্থিত
সড়কটি প্রায় দীর্ঘ এবং তয়াভেলে দক্ষিণপশ্চিমাঞ্চলের রিভস কাউন্টির বালমোরিয়া স্টেট পার্ক থেকে স্টেট হাইওয়ে এসএইচ পর্যন্ত বিস্তৃত
পথটি পার্কের মধ্যে বিভিন্ন পৃথক ড্রাইভ তৈরি করেছে
এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে এই সড়কটি প্রথম সিসিসি কর্তৃক নির্মিত হয়েছিল এবং পিআর হিসেবে নকশা করা হয়েছিল সালে
মহসড়কটি টেক্সাস পরিবহন বিভাগ টেক্সডট কর্তৃক পরিচালিত হয়
পিআর এর প্রধান অংশ সুইমিং পুল পার্কিং লট থেকে এসইচ অর্ন্তভূক্ত সান সলোমন স্প্রিংস আদালত পর্যন্ত বেসামরিক রক্ষনাবেক্ষন কর্পোরেশন কোম্পানি কর্তৃক থেকে সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল
মাইল দীর্ঘ পার্শ্বীয় শাখা পিআর হিসাবে নকশা করা হয়েছিল এপ্রিল সালে
মে সালে ক্যাম্প ক্ষেত্র দিকে পূর্বদিকে সম্প্রসারণ সহকারে পিআর এর আধুনিক রাউটিং প্রনয়ন করা হয়েছিল
সমগ্র মহাসড়ক বালমোরিয়া স্টেট পার্ক রিভস কাউন্টিতে অবস্থিত
আকামাৎসু নোরিমুরা কর্তৃক খ্রিঃ হিমেয়ামা পাহাড়ের উপর একটি কেল্লা নির্মাণের মাধ্যমে হিমেজি দুর্গের দীর্ঘ ইতিহাসের সূচনা হয়
খ্রিঃ কেল্লাটি ধ্বংস করে হিমেয়ামা দুর্গ নাম দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়
এর দুই শতাব্দী বাদে খ্রিঃ হিমেজি দুর্গ নাম দিয়ে এর পরিবর্ধিত সংস্করণ নির্মিত হয়
এই সময়ে নির্মাতা তোয়োতোমি হিদেয়োশি দুর্গের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ সংস্কার সাধন করেন যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য হল একটি তিনতলা কীপ
খ্রিঃ তোকুগাওয়া ইএআসু সেকিগাহারার যুদ্ধে সাহায্যের জন্য সহযোগী ইকেদা তেরুমাসাকে দুর্গটি উপহার দেন
ইকেদা থেকে খ্রিঃ পর্যন্ত দুর্গটির আমূল সংস্কার করেন এবং একটি সুগঠিত দুর্গনগরী নির্মাণ করেন
পরবর্তীতে ও খ্রিঃ হোন্দা তাদামাসা এই দুর্গে আরও অনেক ভবন যোগ করেন
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে হিমেজি নগরে বোমাবর্ষণ ও খ্রিঃ হান্শিন্ মহাভূকম্প ইত্যাদি প্রাকৃতিক দুর্যোগ সহ্য করে বছরেরও বেশি সময় ধরে হিমেজি দুর্গ টিকে আছে
হিমেজি দুর্গ জাপানের অন্যতম বৃহত্তম দুর্গ ও দেশের সর্বাপেক্ষা আকর্ষণীয় পর্যটনস্থলগুলির একটি
খ্রিঃ জাপান থেকে নথিভুক্ত প্রথম ইউনেস্কো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানসমূহের অন্যতম ছিল এই দুর্গ
দুর্গের মাঝখানের পরিখাবেষ্টিত এলাকাটিকে বিশেষ ঐতিহাসিক অঞ্চলের মর্যাদা দেওয়া হয়েছে এবং দুর্গের অন্তর্গত পাঁচটি স্থাপত্যকর্মকে জাতীয় সম্পদ হিসেবেও গণ্য করা হয়
মাৎসুমোতো দুর্গ ও কুমামোতো দুর্গের সাথে হিমেজি দুর্গকে জাপানের তিনটি প্রধান দুর্গের অন্যতম বলে গণ্য করা হয়
দুর্গের ভবনগুলি সংরক্ষণের জন্য বহু বছর ব্যাপী সংস্কারের পর খ্রিঃ শে মার্চ আবার জনগণের দর্শনার্থে খুলে দেওয়া হয়েছে
প্রাচীন হারিমা রাজ্যের শাসক আকামাৎসু নোরিমুরার তত্ত্বাবধানে খ্রিঃ হিমেয়ামা পাহাড়ে একটি কেল্লার নির্মাণকাজ আরম্ভ হয়
খ্রিঃ তাঁর পুত্র সাদোনোরি কেল্লাটি ভেঙে সেই স্থানে নতুন করে হিমেয়ামা কেল্লা নির্মাণ করেন
খ্রিঃ কোদেরা গোষ্ঠীর আদেশানুসারে কেল্লাটি কুরোদা গোষ্ঠীর আসন হয় এবং সামন্ত শাসক কুরোদা শিগেতাকা কেল্লাটিকে হিমেজি দুর্গ নাম দিয়ে পুনর্নির্মাণ করেন
খ্রিঃ এই পুনর্নির্মাণ সম্পন্ন হয়
খ্রিঃ কুরোদা য়োশিতাকা তোয়োতোমি হিদেয়োশিকে দুর্গটি উপহার দেন
হিদেয়োশি খ্রিঃ দুর্গটির উল্লেখযোগ্য সংস্কার করেন যার অন্তর্গত ছিল প্রায় ক্ষেত্রফলবিশিষ্ট একটি নতুন তিনতলা কীপ
খ্রিঃ সেকিগাহারার যুদ্ধের পর তোকুগাওয়া ইএআসু যুদ্ধে সাহায্যের জন্য ইকেদা তেরুমাসাকে দুর্গটি পুরস্কার দেন
ইকেদা তেরুমাসা তিনতলা কীপটি ধ্বংস করে দেন এবং থেকে খ্রিঃ পর্যন্ত সম্পূর্ণ দুর্গের পুনর্নির্মাণ করেন
এই সময়ই তিনটি পরিখাবেষ্টিত বর্তমান রূপে হিমেজি দুর্গের আবির্ভাব
এই পুনর্নির্মাণে নিযুক্ত মোট শ্রমের পরিমাণ আনুমানিক আড়াই কোটি শ্রম দিবস ধরা হয়
তেরুমাসা খ্রিঃ মারা যান এবং দুর্গের উত্তরাধিকারী তাঁর পুত্রও এর তিন বছর পর মারা যান
খ্রিঃ হোন্দা তাদামাসা ও তাঁর পরিবার দুর্গের উত্তরাধিকার লাভ করেন
তাদামাসা দুর্গে অনেকগুলি নতুন ভবন যোগ করেন
এগুলির মধ্যে একটি হল তাঁর পুত্রবধূ এর জন্য একটি পৃথক ভবন
মেইজি যুগে অনেকগুলি জাপানি দুর্গ ধ্বংস করে দেওয়া হয়
খ্রিঃ হিমেজি দুর্গ পরিত্যক্ত হয় এবং দুর্গের অনেকগুলি দালান ও তোরণ ধ্বংস করে সেনা ছাউনি গঠন করা হয়
সরকারী নীতি অনুযায়ী সমগ্র দুর্গটিকেই ধ্বংস করে দেওয়ার কথা ছিল কিন্তু নাকামুরা শিগেতো নামক জনৈক সামরিক কর্নেলের চেষ্টায় হিমেজি দুর্গ রক্ষা পায়
দুর্গের প্রথম তোরণ এর মধ্যে নাকামুরার সম্মানে একটি পাথরের সৌধ স্থাপন করা হয়
তবে হিমেজি দুর্গ রেহাই পেলেও সাধারণভাবে জাপানে দুর্গের প্রচলন শেষ হয়ে গিয়েছিল এবং দুর্গের রক্ষণাবেক্ষণ হয়ে উঠেছিল ব্যয়বহুল
খ্রিঃ হান সামন্ততন্ত্রের লুপ্তির পর হিমেজি দুর্গ নিলামে ওঠে
জনৈক হিমেজিবাসী জাপানি ইয়েন বর্তমান মূল্য ইয়েন বা মার্কিন ডলার দিয়ে দুর্গটি কিনে নেন
ক্রেতার ইচ্ছা ছিল দুর্গটি ভেঙে ফেলে জমিটি অন্য কাজে নিয়োগ করবেন কিন্তু দুর্গ ভাঙার খরচ অত্যধিক প্রমাণিত হওয়ায় হিমেজি দুর্গ আবার রক্ষা পায়
এ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে হিমেজি ভারী বোমাবর্ষণের শিকার হয়
হিমেজি দুর্গের পার্শ্ববর্তী অধিকাংশ অঞ্চল ভূমিসাৎ হয়ে গেলেও দুর্গটি এবারেও অক্ষত থাকে
একটি আগুনবোমা দুর্গের ছাদে এসে পড়েছিল কিন্তু ফাটেনি