এগুলোর মধ্য থেকে অংশ দক্ষিণ আরবের নগরদুর্গ এবং প্রাসাদসমূহের উপর মুলার কর্তৃক e e sse es ভিয়েনা তে সম্পাদনা করা হয়েছে
আলহামদানির বর্ণীত অন্যান্য কাজ গুস্তাভ লেবারেশ্ট ফ্লুগেলের e se e e e লাইপ্ৎসিশ পৃ এ দেখা যায়
গিলগিট নদী পাকিস্তানএর পাক অধিকৃত কাশ্মির এর গিলগিটবালটিস্তান প্রদেশের শিনদুর হ্রস থেকে উৎপন্ন হয়েছে
এর পর নদীটি পার্বত্য পথ অতিক্রম করে গিলগিট শহরে পাশ দিয়ে বাহিত হয়ে সিন্ধু নদএ মিলিত হয়েছে
এই নদীটির প্রবাহের সমগ্র অংশই পার্বত্য অঞ্চলে ফলে নদীটি খুবই খরস্রতা
নদীটি সিন্ধু নদএর অন্যতম উপনদী
এই নদী গিলগিট শহরে জলের জোগান দেয়
এই নদীর তীরে অবস্থিত গিলগিট শহরের নাম এই নদী থেকেই নেওয়া হয়েছে
এই নদীটি শীতকালে জমে বরফে ঢেকে যায়
এই সময় নদী পথে চিত্রল ও গিলগিট যুক্ত থাকে
গিলগিট নদীটি শানদুর হ্রদ থেকে উৎপন্ন হয়েছে
এইনদী উৎস স্থল থেকে প্রথমে পশ্চিমে প্রবাহিত হয়েছে এর পর এটি দক্ষিণ পশ্চিমে প্রবাহিত হয়েছে
নদীটি হিন্দুকুশ পর্বতকারাকোরাম পর্বত এর হিমবাহের জলে পুষ্ট
নদিটি উৎপন্ন হয়ে গভীর উপত্যকা ও গিরিখাদ এর মধ্য দিয়ে বাহিত হয়েছে
এই নদীটি গিলগিট শহরে পৌঁছনর আগে হুনজা নদীর সঙ্গে মিলিত হয়েছে
এর পর নদীটি গিলগিট শহর অতিক্রম করে সিন্ধু নদএ মিলিত হয়েছে গিলগিত শহরের কাছেই বুনজি নামক স্থানে
নদীটি সিন্ধু নদের অন্যতম উপনদী ও জলের উৎস
এর প্রবাহ পথে বহু ছোটো ছোট পাহিড়ী নদী ও পাহাড়ী ঝরণা যুক্ত হয়েছে
এই গুলিই নদীটির জলের প্রধান উৎস
এই অঞ্চলে নদীটি এক বিশাল জলের সঞ্চয় ও নদী ব্যবস্থা গড়ে তুলেছে
গিলগিট নদীটি খুবই খরস্রতা ও গভীর উপত্যকা বিশিষ্ট হওয়ায় নদীর দুই পারের সঙ্গে যোগাযোগ খুবই দুর্বল
নদীর দুই পাড়ের মধ্যে যোগাযোগ বাড়ানোর জন্য গিলগিতবালতিস্তান প্রদেশের প্রশাসন জুটিয়ালে একটি সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা নেয়
এর পর এর নির্মাণ শুরু হয় এবং নির্ধারিত সময়ের মধ্যে নির্মাণ কাজ শেষ হয়
এই সেতুটি আরসিসি ব্রিজ নামে পরিচিত
সেতুটি উদ্ভোদন করেন গিলগিতবালতিস্তান এর মুখ্যমুন্ত্রী হাফেজুর রহমান
এই সেতু নদীর দুই পাড়ে অবস্থিত জুটিয়াল অঞ্চল ও কারাকোরাম বিশ্ববিদ্যালয়কে যুক্ত করেছে
এটি এই অঞ্চলের মানুষের মধ্যে যোগাযোগ বৃদ্ধি করেছে
এই নদীর উৎস শানদুর হ্রদ গিলগিট ও চিত্রলকে যুক্ত করেছে
এই হ্রদে শীতের সময় জল জমে বরফের আস্তরন পরে
এই বরফের উপর দিয়ে গিলগিট ও চিত্রলএর মধ্যে যোগাযোগ রক্ষা হয়
শীতকালে চিত্রল ও গিলগিট এর মধ্যে প্রতি বছর পোল খেলা অনুষ্ঠিত হয়
এই পোলো খেলা এখানকার মানুষের কাছে এক ঐতিহ্যে পরিনত হয়েছে
এই হ্রদটি ফুট বা মিটার উচু
রাষ্ট্রপতি নিকোলাউ লোবাটো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পুরানো নামঃ কমোরো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পূর্ব তিমুরের রাজধানী দিলিতে অবস্থিত একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর
এই বিমানবন্দরটি পূর্ব তিমুরের বিশিষ্ট রাজনীতিবিদ ও জাতীয় বীর নিকোলাউ দস রেইস লোবাটোএর নামানুসারে নামকরণ করা হয়েছে
পর্তুগীজ শাসনামলে বাউকাউ বিমানবন্দর যেটির দীর্ঘ রানওয়ে রয়েছে সেটি আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের জন্য ব্যবহৃত্ হতো কিন্তু ইন্দোনেশিয়ান শাসনামলে সালের পর এই বিমানবন্দরটি কমোরো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নামে পরিচিতি লাভ করে
বিমানবন্দরটি সালের মেতে অপারেশন এ্যাসটিউট চলাকালে অস্ট্রেলিয়ান প্রতিরক্ষা বাহিনীর নিয়ন্ত্রণে যায়
দিলি বিমানবন্দরের রানওয়েটি সাধারণভাবে এয়ারবাস এ বোয়িং অথবা সি হারকিউলিস বিমানের তুলনায় বৃহত্ যানের অবস্থানের অনুপযোগী হলেও সালের জানুয়ারিতে পর্তুগীজ চার্টার বিমান সংস্থা ইউরোআটলান্টিক এয়ারওয়েজ লিসবন থেকে সরাসরি একটি বিমান পরিবহণ করে যাতে গার্ডা ন্যাছিওনাল রিপাবলিকানার জন সদস্যের জন্য বোয়িং বিমান ব্যবহার করে
কুয়ান্তান হল মালয়েশিয়ার পেহাং প্রদেশের রাজধানী প্রধান শহর ও বন্দর
এটি কুয়ান্তান নদীর মোহনায় এবং দক্ষিণ চীন সাগরের মুখে অবস্থিত
কুয়ান্তান মালয়েশিয়ার নবম বৃহত্তম শহর
কুয়ান্তান প্রথম শতাব্দীতে চীহতু সাম্রাজ্যের অংশ ছিল
শ শতাব্দীতে এখানে ছোট ছোট বিভিন্ন সাম্রাজ্যে বিভক্ত ছিল যেগুলো যা পেং খেং নামে পরিচিত
এ শাসন ব্যবস্থা শ শতাব্দীর সিয়ামিস গ্রহণের পুর্ব পর্যন্ত ছিল
শ শতাব্দীতে কুয়ান্তান মালাক্কা সম্রাট কর্তৃক শাসিত হয়
সাল পেহাং রাজ্য সরকারের প্রধান দপ্তরসমূহ কুয়ালা লিপিস থেকে কুয়ান্তানে স্থানান্তর করা হয়েছিল
কুয়ান্তান জেলা টি মুকিমে বিভক্ত
seosooe তা হল কুয়ান্তান শহরের অধিকাংশ শহুরে এলাকা বেরসেরাহ ও কুয়ালা কুয়ান্তান মুকিমে অবস্থিত
এখানকার মোট জনসংখ্যার মালয় চীনা ভারতীয় এবং অন্যান্য জাতিগোষ্ঠির লোক বসবাস করে
ওয়ার্ল্ড গেজেটার এর হিসাব অনুযায়ী ইস্ট কস্ট অব পেনিসুলার মধ্যে কুয়ান্তানের জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার সবচেয়ে বেশি যা হল প্রায়
মালয়েশিয়ার পরিসংখ্যান বিভাগ ভিত্তিক সালে শুমারি অনুযায়ী জাতিগোষ্ঠিসমূহ
কুয়ান্তানের অর্থনীতি প্রধানত পর্যটন নির্ভর
স্থানীয়ভাবে কুয়ান্তান হ্যান্ডিক্রাফট বটিক কেরোপক ভাজা মাছের ক্রাকার্স এবং লবণাক্ত মাছের জন্য বিখ্যাত
কুয়ান্তান পেহাং প্রদেশের প্রশাসনিক ও বাণিজ্যিক রাজধানী হিসাবে সেবা প্রদান করে
ব্যবসা ও বাণিজ্য শহরাঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড
কাঠ শিল্প আইসক্রিম এবং মাছ ধরা স্থানীয় অর্থনীতির মূল চালিকাশক্তি
কুয়ান্তান কুয়ালালামপুরের সাথে ইস্ট কস্ট এক্সপ্রেসওয়ে ও কারাক এক্সপ্রেসওয়ের মাধ্যমে সংযুক্ত
কুয়ান্তানের সড়ক যোগাযোগ পূর্বে চেয়ে অনেক পরিবর্তন সাধিত হয়েছে বিশেষ করে ইস্ট কস্ট এক্সপ্রেসওয়ে চালু হওয়ার পর
ইস্ট কস্ট এক্সপ্রেসওয়ে সেলানগরের গোমব্যাক থেকে শুরু হয়েছে এবং কুয়ালা তেরেংগানুর নিকটে শেষ হয়েছে
এছাড়াও কুয়ান্তান পেহাংয়ের অন্যান্য প্রধান শহরসমূহের সাথে সড়কপথে সংযুক্ত রয়েছে
কুয়ান্তানে সেবাপ্রদানকারী একমাত্র বিমানবন্দর হল সুলতান হাজী আহমদ শাহ বিমানবন্দর
এটি পেহাং প্রদেশের একমাত্র বিমানবন্দর যা মালয়েশিয়া এয়ারপোর্ট বিএইচডি কর্তৃক নিয়ন্ত্রিত হয়
বর্তমানে কুয়ান্তান থেকে মালয়েশিয়া এয়ারলাইন্স সিস্টেমের ফায়ারফ্লাই ও মালিন্ডো ফ্লাইট পরিচালনা করে
কুয়ান্তান বন্দর হল কুয়ান্তানের একটি বহুমুখী বন্দর যা কুয়ান্তান ও সম্পূর্ণ ইস্ট কস্ট অঞ্চলকে সেবা প্রদান করে
বর্তমানে কুয়ান্তানের একটি ভগিনী নগর রয়েছে কাতারি নাগরিকদের ভিসা অত্যাবশ্যক হল অন্য রাষ্ট্রের কতৃপক্ষের দ্বারা কাতারি নাগরিকদের আইনি প্রবেশাধিকার
সালের ফেব্রুয়ারিতে কাতারি নাগরিকদের ভিসা মুক্ত বা ভ্রমণকালে ভিসার মাধ্যমে টি দেশে এবং ভূখণ্ডে যাবার প্রবেশাধিকার ছিল যা ভিসা রিস্ট্রিকশন ইনডেক্স অনুসারে কাতারি পাসপোর্ট বিশ্ব র্যাংকিং এর তম অবস্থানে ছিল
ঐতিহাসিকভাবে জিসিসি সদস্য দেশসমূহে ভ্রমণকালে কাতারি নাগরিকদের ভিসা প্রয়োজন হত না
জুন থেকে শুরু করে বাহরাইন সৌদি আরব এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত কাতারি নাগরিকদের প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে
যাইহোক কাতারি নাগরিক যারা ঐসব দেশে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ তারা কোনভাবে প্রভাবিত হয়নি দ্বৈত নাগরিকত্ব না থাকলেও
eoeoeesseeeesosesss ঐসব দেশে তারা কাজ করার অধিকার রাখত
একইভাবে জিসিসি সদস্য দেশসমূহের নাগরিকদের ও কাতারে প্রবেশে ভিসা প্রয়োজন হত না
তোওহোকু অপেক্ষাকৃত কঠোর জলবায়ুর এক নয়নাভিরাম স্থান হিসেবে খ্যাত
বিংশ শতাব্দীতে এখানে পর্যটনশিল্পের বিকাশ হয়
ঐতিহাসিকভাবে তোওহোকু অঞ্চলের অধিকাংশ মিচিনোকু অঞ্চল নামে পরিচিত ছিল
o s o ooo esee ee মিচিনোকু নামের প্রথম উল্লেখ পাওয়া যায় গ্রন্থে
বর্তমানে মিচিনোকু শব্দের ব্যবহারে কিছু বৈচিত্র্য আছে
o ee ee eoe e o s e o os ese oes e o ee se oe e o ss ss o ee ee s o o ee e তোওহোকুতে প্রথম ঐতিহাসিক বসতি স্থাপনের সময় ছিল সপ্তম থেকে নবম শতাব্দী
ততদিনে সমসাময়িক সভ্যতা ও সংস্কৃতি বেশ ভাল ভাবেই কেন্দ্রীয় ও দক্ষিণপশ্চিম জাপানে অধিষ্ঠিত হয়ে গিয়েছিল
ভূমিপুত্র এমিশিদের শেষ ঘাঁটি এবং বিভিন্ন যুদ্ধের ক্ষেত্র হিসেবে তোওহোকু অঞ্চল প্রায়ই ইতিহাসের বিভিন্ন সময়ে কিয়োতোর নিয়ন্ত্রণকে এড়িয়ে চলত
হাইকু কবি মাৎসুও বাশো তোওহোকু অঞ্চলে ভ্রমণের অভিজ্ঞতা নিয়ে লিখেছিলেন ওকু নো হোসোমিচি গভীর উত্তরের সংকীর্ণ পথ
প্রথাগতভাবে অঞ্চলটিকে জাপানের অন্যতম অনুন্নত অঞ্চল হিসেবে গণ্য করা হয়
es s sses eee ই মার্চ তে বিধ্বংসী মাত্রার ভূকম্প ও সুনামিতে অঞ্চলটির পূর্ব উপকূলে ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয় এবং জনের প্রাণ যায়
এছাড়াও প্রায় লক্ষ মানুষ ঘরছাড়া হন এবং ঐ ভূকম্পের ফলে সংঘটিত ফুকুশিমাদাইচি নিউক্লীয় দুর্ঘটনায় তেজষ্ক্রিয় বিকিরণের শিকার হন
প্রথাগতভাবে তোওহোকু অঞ্চলকে আওমোরি আকিতা ও ইওয়াতে প্রশাসনিক অঞ্চল সমেত এবং য়ামাগাতা মিয়াগি ও ফুকুশিমা প্রশাসনিক অঞ্চল সম্বলিত এই দুই অঞ্চলে ভাগ করা হয়
খ্রিঃ থেকে তোওহোকুর জনসংখ্যা ক্রমাগত হ্রাস পাচ্ছে এবং বর্তমানে এই প্রক্রিয়ার গতি বৃদ্ধি পেয়েছে
ফলে অপেক্ষাকৃত জনবহুল মিয়াগি প্রশাসনিক অঞ্চলও এখন ক্রমহ্রাসমান জনসংখ্যার বিপদে আক্রান্ত
অবশ্য পূর্বোল্লিখিত দুর্ঘটনার পর সেন্দাই শহর কলেবরে বৃদ্ধি পেয়েছে
এর দশকে সমগ্র জাপানব্যাপী জনসংখ্যা বৃদ্ধির হার হ্রাসের পর হোনশু দ্বীপের সবচেয়ে উত্তরে অবস্থিত তিন প্রশাসনিক অঞ্চল আওমোরি আকিতা ও ইওয়াতের জনসংখ্যা এর দশক থেকে আবার হ্রাস পেতে শুরু করে
এর আগে পর্যন্ত ফুকুশিমার জনসংখ্যা এই অঞ্চলে সর্বাধিক থাকলেও বর্তমানে এই শিরোপার দাবিদার মিয়াগি
জাপানের অধিকাংশের মত তোওহোকু অঞ্চলও পাহাড় ও পর্বতময়
ওওউ পর্বতমালা অঞ্চলের উত্তর থেকে দক্ষিণে প্রসারিত হয়েছে
অঞ্চলের অধিকাংশ নিম্নভূমি পাহাড়বেষ্টিত ও সমুদ্র থেকে দূরবর্তী এবং এই সমস্ত স্থানেই জনবসতির কেন্দ্রীভবনের প্রবণতা লক্ষ্য করা যায়