সাধারণতঃ পিঠা শীতকালের রসনাজাতীয় খাবার হিসেবে অত্যন্ত পরিচিত
মুখরোচক খাদ্য হিসেবে বাঙালী সমাজে বিশেষ আদরণীয়
এছাড়াও আত্মীয়স্বজন ও মানুষেমানুষের পারস্পরিক সম্পর্কের বন্ধনকে আরো দৃঢ় ও মজবুত করে তুলতে পিঠাপুলি আয়োজনের উৎসব সবিশেষ ভূমিকা পালন করে
দৈনিক ইত্তেফাক মুদ্রিত সংস্করণ পৌষ এলো গো পৌষ নগর সংস্কৃতি জানুয়ারী ইং পৃষ্ঠা শুধুমাত্র শীতেই নয় সারাবছর পিঠা খাবার সুযোগ রয়েছে
শহুরে ব্যস্ত জীবনে পিঠা তৈরী করা বেশ কষ্টসাধ্য ব্যাপার
তাই বেশ কিছু জায়গায় গড়ে উঠেছে পিঠাঘর
সেখানে পিঠা বিক্রী করা হয়
সাধারণতঃ অধিকাংশ পিঠাই সংখ্যা বা পিস হিসেবে বিক্রী হয়
এছাড়াও খাবার ব্যবস্থাও রয়েছে খাদ্যরশিকদের জন্য
পাশাপাশি গায়েহলুদ জন্মদিন বিয়েশাদীসহ বিভিন্ন অনুষ্ঠানে পিঠা সরবরাহেরও ব্যবস্থা করে থাকে পিঠাঘরগুলো
কালের কণ্ঠ এ টু জেড এই শীতে পিঠাঘরে মুদ্রিত সংস্করণ পৃষ্ঠা জানুয়ারী ইং পিঠার স্বাদ গ্রহণ ও জনসমক্ষে একে আরো পরিচিত করে তুলতে দিনব্যাপী অথবা সপ্তাহব্যাপী শহরনগরে পিঠা উৎসবের আয়োজন করা হয়
ঢাকায় সাংবাৎসরিকভাবে বাংলাদেশ শিশু একাডেমী বাংলাদেশ মহিলা সমিতি আমরা ঢাকাবাসী প্রমূখ সংস্থাসংগঠনের উদ্যোগে এ উৎসব উদযাপিত হয়ে থাকে
সেজন্যেই পিঠাকে ঘিরে পল্লী মায়ের কোল কবিতায় বাংলাদেশের বিখ্যাত কবি বেগম সুফিয়া কামাল লিখেছেন এছাড়াও মাটির গান হিসেবে ব্যাপক পরিচিতি রয়েছে ভাওয়াইয়া গানের
সেখানেও পিঠে বা পিঠার প্রভাব পড়েছে
তেমনি একটি হলোঃ কলকাতা মেট্রো পশ্চিমবঙ্গের রাজধানী কলকাতা ও তার পার্শ্ববর্তী উত্তর ও দক্ষিণ চব্বিশ পরগনা জেলার অংশবিশেষে পরিষেবা প্রদানকারী দ্রুত পরিবহণ ব্যবস্থা
এই নেটওয়ার্কে কিলোমিটার পথে টি মেট্রো স্টেশন বিদ্যমান যার মধ্যে টি স্টেশন ভূগর্ভস্থ
কলকাতা মেট্রো নেটওয়ার্কে ফুট ইঞ্চি ব্রড গেজ ট্র্যাকে ভূগর্ভস্থ ভূতলস্থ এবং উড়াল তিন প্রকার স্টেশনই রয়েছে
সালে চালু হওয়া কলকাতা মেট্রো ভারতের প্রথম মেট্রো রেল পরিষেবা দ্বিতীয় মেট্রো পরিষেবা দিল্লি মেট্রো চালু হয় সালে
এটি ভারতীয় রেলের অধীনস্থ এবং ভারতীয় রেলের একটি ক্ষেত্রীয় রেলওয়ের মর্যাদা ভোগ করে
বর্তমান মেট্রো লাইনটি উত্তরে নোয়াপাড়া থেকে দক্ষিণে কবি সুভাষ নিউ গড়িয়া পর্যন্ত প্রসারিত
ভূগর্ভস্থ ও উড়াল উভয় প্রকার ট্র্যাকেই ট্রেন চলাচল করে
বর্তমানে কলকাতা মেট্রোর একাধিক সম্প্রসারণ প্রকল্প ও নতুন লাইন নির্মাণ প্রকল্পের কাজ চলছে
প্যারিস মেট্রোর মতো কলকাতা মেট্রোতেও দেশের বিভিন্ন মণীষী ও বিশিষ্ট ব্যক্তিদের নামে স্টেশনের নামকরণ করা হয়ে থাকে
পার্ক স্ট্রিট অঞ্চলের মেট্রো ভবনে কলকাতা মেট্রোর সদর কার্যালয় অবস্থিত
সালে পশ্চিমবঙ্গের তদনীন্তন মুখ্যমন্ত্রী ডা বিধানচন্দ্র রায় কলকাতার ক্রমবর্ধমান ট্রাফিক সমস্যার সমাধানে শহরে একটি ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণের কথা বিবেচনা করেন
এই মর্মে একটি ফরাসি বিশেষজ্ঞ দলকে দিয়ে সমীক্ষা চালানো হলেও কোনো সুসংহত সমাধানসূত্র পাওয়া যায়নি
এরপর সালে কলকাতার ট্রাফিক সমস্যা সমাধানে মেট্রোপলিটান ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট রেলওয়ে নামে একটি প্রকল্প গৃহীত হয়
এই প্রকল্পের প্রতিবেদনে কলকাতার ট্রাফিক সমস্যার সমাধানে দ্রুত পরিবহন ব্যবস্থা চালু করা ছাড়া অন্য কোনো বিকল্প পথ নেই বলে জানানো হয়
সালে প্রকাশিত প্রকল্পের মাস্টার প্ল্যানে কলকাতার জন্য মোট কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যের পাঁচটি মেট্রো লাইনের প্রস্তাব দেওয়া হয়
এই পাঁচটি পথের মধ্যে সর্বাধিক গুরুত্ব আরোপিত হয় কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট দমদমটালিগঞ্জ লাইনটির উপর
সালের জুন প্রস্তাব অনুমোদিত হয়
ওই বছর ডিসেম্বর ভারতের তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এই প্রকল্পের শিলান্যাস করেন
মেট্রো রেল বাংলার ঐতিহ্যকলকাতার অহংকার পল্লব মিত্র পারুল প্রকাশনী কলকাতা প্রকল্পের কাজ শুরু হলেও সালে অর্থের জোগান বন্ধ থাকা ভূগর্ভস্থ পরিষেবাগুলির স্থানান্তরণ আদালতের নানা স্থগিতাদেশ কাঁচামালের অনিয়মিত সরবরাহ ইত্যাদি কারণে প্রকল্প রূপায়ণে অযথা দেরি হতে থাকে
অবশেষে তদানীন্তন রেলমন্ত্রী আবু বারকাত আতাউর গণী খান চৌধুরীর বিশেষ উদ্যোগ কর্মদক্ষতা ও কূটনৈতিক দূরদৃষ্টির ফলে প্রকল্পের কাজে দ্রুততা আসে এবং সালের অক্টোবর প্রধানমন্ত্রী ইন্দিরা গান্ধী এসপ্ল্যানেডভবানীপুর নেতাজি ভবন কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট রুটে ভারতের প্রথম তথা এশিয়ার পঞ্চম মেট্রো পরিষেবা কলকাতা মেট্রোর উদ্বোধন করেন
ওই বছরই নভেম্বর চালু হয় দমদমবেলগাছিয়া কিলোমিটার দৈর্ঘ্য্যবিশিষ্ট রুটটিও
উল্লেখ্য এটিই কলকাতা মেট্রোর দীর্ঘতম স্টেশন দূরত্ব
সালের এপ্রিল টালিগঞ্জ অবধি মেট্রো সম্পসারিত হলে এসপ্ল্যানেড থেকে টালিগঞ্জ অবধি টি স্টেশন নিয়ে কিলোমিটার পথের কাজ সম্পূর্ণ হয়
নভেম্বর তারিখে দমদমবেলগাছিয়া অংশটিকে বন্ধ করে দেওয়া হয়
কারণ এই বিচ্ছিন্ন ক্ষুদ্র অংশটি খুব একটা জনপ্রিয়তা পায়নি
টালিগঞ্জ অবধি সম্প্রসারণের দীর্ঘ আট বছর পরে অগস্ট তারিখে দমদমবেলগাছিয়া শাখাটিকে কিলোমিটার সম্প্রসারিত করে শ্যামবাজার অবধি নিয়ে আসা হয়
সেই বছরের অক্টোবর তারিখে কিলোমিটার এসপ্ল্যানেডচাঁদনি চক শাখাটি চালু হয়
শ্যামবাজারশোভাবাজারগিরিশ পার্ক কিলোমিটার ও চাঁদনি চকসেন্ট্রাল কিলোমিটার শাখাদুটি চালু হয় ফেব্রুয়ারি তারিখে
গিরিশ পার্ক থেকে সেন্ট্রালের মধ্যবর্তী কিলোমিটার পথ সম্পূর্ণ হয় সেপ্টেম্বর তারিখে
এর ফলে বর্তমান মেট্রোলাইনটির কাজ সম্পূর্ণ হয়
সালে টালিগঞ্জ বর্তমানে মহানায়ক উত্তমকুমার স্টেশন থেকে গড়িয়া বাজার বর্তমানে কবি নজরুল স্টেশন পর্যন্ত সম্প্রসারিত নতুন মেট্রোপথের সূচনা করা হয়
সালে দমদম থেকে নোয়াপাড়া পর্যন্ত সম্প্রসারিত নতুন মেট্রোপথের সূচনা করা হয়
কলকাতা মেট্রোর উত্তরদক্ষিণ করিডোরের স্টেশনসমূহ হল বিধাননগর সল্টলেক থেকে হাওড়া পর্যন্ত নির্মীয়মান পূর্বপশ্চিম করিডোরের প্রস্তাবিত স্টেশনগুলি হল কলকাতা মেট্রো লাইন বা জোকাবিবাদি বাগ মেট্রো হল কলকাতা মেট্রো এর একটি নির্নিয়মান লাইন
এটি দক্ষিণ কলকাতার জোকা থেকে মধ্য কলকাতার বিবাদি বাগ পর্যন্ত নির্মাণ করা হবে
এই পথের মোট দৈর্ঘ্য্য হবে কিলোমিটার
এর মধ্যে কিলোমিটার হল ভূগর্ভোস্থ ও কিলোমিটার হল উত্তলিত পথ
এই মেট্রো পথের জোকা থেকে মোমিনপুর পর্যন্ত উত্তলিত পথে ও মোমিনপুর থেকে বিবাদিবাগ পর্যন্ত ভূগর্ভস্থ পথে নির্মাণ করা হবে
পার্ক স্ট্রিট লাইন ও লাইন এর সংযোগ
এই নির্মাণাধীন মেট্রো স্টেশন টি লাইন এর এসপ্ল্যানেড থেকে আলাদা হবে
কলকাতা মেট্রো লাইন বা নোয়াপাড়াবারাসাত মেট্রো দমদমের নোয়াপাড়া নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ও বারাসাতকে যুক্ত করবে
এই পথের মোট দৈর্ঘ্য কিলোমিটার এবং এই মোট্রো পথে টি মেট্রো স্টেশন তৈরি হবে
এই রুটের স্টেশন গুলি হল বরানগর এবং ব্যারাকপুর এর মাঝে নির্মিত হবে বরানগরব্যারাকপুর মেট্রো বা কলকাতা মেট্রো লাইন
এই কিমি পথে মোট টি মেট্রো স্টেশন থাকবে যেগুলি হল
বরানগর মেট্রো স্টেশন বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশন এর সংলগ্ন এই মেট্রো স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেল এর সাথে সংযোগবিন্দু হিসেবে কাজ করবে
এছাড়া এটি লাইন ও লাইন এর সংযোগ
বারাকপুর মেট্রো স্টেশন কলকাতা মেট্রো লাইন বা নোয়াপাড়াবরানগরদক্ষিণেশ্বর মেট্রো নোয়াপাড়াবরানগর ও দক্ষিণেশ্বর এর সাথে সংযোগ করবে
এই লাইন এর কাজ দ্রুত গতিতে চলছে ও ডিসেম্বর এর মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা যায়
এই প্রকল্পের দায়িত্বে রয়েছে ভারত সরকার এর অধীনস্থ সংস্থা রেলওয়ে বিকাশ নিগম লিমিটেড বা আরভিএনএল
এই লাইনটি কলকাতা শহরতলি রেল এর দমদমডানকুনি শাখার সাথে সমান্তরাল ভাবে থাকবে
এই লাইনের স্টেশন গুলি হল
নোয়াপাড়া লাইন ও লাইন এর সংযোগ
বরানগর বরানগর রোড রেলওয়ে স্টেশন এর সংলগ্ন এই মেট্রো স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেল এর সাথে সংযোগবিন্দু হিসেবে কাজ করবে
এছাড়া এটি লাইন ও লাইন এর সংযোগ
দক্ষিণেশ্বর দক্ষিণেশ্বর রোড রেলওয়ে স্টেশন এর সংলগ্ন এই মেট্রো স্টেশনটি কলকাতা শহরতলি রেল এর সাথে সংযোগবিন্দু হিসেবে কাজ করবে
নিউ গড়িয়া স্টেশন থেকে শুরু হয়ে ইএম বাইপাস বরাবর কালিকাপুর আনন্দপুর রুবি ভিআইপি বাজার পরমা আইল্যান্ড চিংড়িঘাটা হয়ে ডানদিকে বেঁকে নিকোপার্ক সেক্টর ফাইভ টেকনোপলিস নিউ টাউন হয়ে ভিআইপি রোডের ওপর হলদিরাম ছুঁয়ে মেট্রো পৌঁছবে দমদম বিমানবন্দরে
কিলোমিটার রেলপথে মোট টি স্টেশন তৈরি হবে
পুরো রাস্তায় মেট্রো যাবে মাটির ওপর দিয়ে এলিভেটেড ট্র্যাকে শুধু মাত্র বিমানবন্দর এর কাছে এসে এই মেট্রো লাইন সুড়ঙ্গ পথে প্রবেশ করবে এবং বিমান বন্দরটি মাটির নীচে নির্মাণ করা হবে
বিমানবন্দর স্টেশনটি নিয়ে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের সঙ্গে মতানৈক্য মিটতেই এ বার এই প্রকল্পের জন্য কাজের বরাত দিয়ে দিল রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড অক্টোবর তিনটি ঠিকাদার সংস্থাকে প্রায় কোটি টাকার বরাত দিয়ে দেওয়া হয়েছে
এই প্রকল্পের জন্য আর্থিক বছরের বাজেটে মোট কোটি টাকা বরাদ্দ করেছে রেল বোর্ড আরভিএনএল এবং মেট্রো কর্তাদের আশা নভেম্বর থেকেই কাজ শুরু করে দেবে ওই তিন ঠিকাদার সংস্থা কাজ শুরুর তিন বছরের মধ্যে প্রকল্প শেষ হয়ে যাবে বলেও তাঁদের আশা সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুযায়ী সালের জুন মাস নাগাদ নিউ গড়িয়া থেকে রুবি পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারিত হবে
স্টেশন গুলি হল ইতিমধ্যেই নোয়াপাড়া থেকে বিমানবন্দর হয়ে বারাসত মেট্রো প্রকল্পের কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে
সেক্টর ফাইভ থেকে হাওড়া ময়দান পূর্বপশ্চিম মেট্রোর কাজও চলছে সবকটি প্রকল্পের কাজ শেষ হয়ে গেলে মেট্রোর যাত্রীরা বেশ কয়েকটি স্টেশন থেকে ট্রেন বদল করে অন্য রুটের মেট্রোয় চড়তে পারবেন
ট্রেন বদলের সুযোগ থাকবে যে স্টেশনগুলিতে সেগুলি হল মেট্রো পরিকাঠামোো বিনির্মাণ একটি অত্যন্ত জটিল কাজ