অবশেষে ট্রাঙ্কলাইন সড়কটি শহরের মধ্যে অবস্থিত ইউএস এ গিয়ে সমাপ্ত হয়
রাস্তাটির কোন অংশই জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ নয়
সালের মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশান এমডিওটি এর পরিসংখ্যান মতে রাস্তাটির স্টেট লাইন অংশ দিয়ে দৈনিক গড়ে টি যানবাহন চলাচল করে যখন কাস্পিয়ান অংশ দিয়ে এবং উত্তরাংশ ইউএস দিয়ে টি যানবাহন চলে
এমডিওটি সালের দিকে রাস্তাটি তৈরী করে
তারপর সাল নাগাদ রাস্তাটি পাঁকা করা হয়
এবং সালে ব্রুল নদীর ওপর একটা সেতু নির্মাণ ব্যতীত রাস্তাটির খুব একটা পরিবর্তন করা হয়নি
এম যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগানে অবস্থিত একটি ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক
রাস্তাটি ইটন র্যাপিড থেকে ভিএফডব্লিউ ন্যাশনাল হোম ফর চিল্ড্রেন পর্যন্ত বিস্তৃত
পুরো এম একটি গ্রাম্য সড়ক
প্রতিদিন প্রায় টি যানবাহন রাস্তাটি ব্যবহার করে
এম সালে তৈরী করা হয় এবং সালে পাঁকা সড়কে পরিনত করা হয়
ইটন র্যাপিডের এমএম থেকে শুরু হয়ে রাস্তাটি পূর্বদিকের গ্রান্ড রিভারের দিকে চলতে থাকে
তারপর রাস্তাটি নদীর পাশ দিয়ে আবাসিক এলাকা অতিক্রম করে
পরে এম কৃষিজমির পাশ দিয়ে ভিএফডব্লিউ বরাবর চলতে থাকে
টুকার রোডের কাছে রাস্তাটি উত্তর দিকে ঘুরে যায় একটি নদীকে পাশ কাটানোর জন্য
এই বাঁকের পর রাস্তাটি আবারো ভিএফডব্লিউ বরাবর চলে ওয়েভার্লি রোড অতিক্রম করে
তারপর ইটন ইংহাম কাউন্টি লাইন ধরে রাস্তাটি দক্ষিণ দিকে চলে
সবশেষে রাস্তাটি ভিএফডব্লিউ রাস্তার এক মাইল দক্ষিণ দিকে চলে
সবশেষে রাস্তাটি ভিএফডব্লিউ রাস্তার এক মাইল দক্ষিণে ভিএফডব্লিউ ন্যাশনাল হোম ফর চিল্ড্রেন এ গিয়ে শেষ হয়
রাস্তাটির রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে থাকা মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশান এমডিওটি এর পরিসংখ্যান এর মতে ইটন র্যাপিড দিয়ে দৈনিক গড়ে টি এবং বাকি অংশ দিয়ে গড়ে টি যানবাহন চলাচল করে
রাস্তাটির কোন অংশই জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ নয় যা কিনা একটি দেশের আর্থসামাজিক উন্নতির প্রধান নিয়ামক
এম রাস্তাটি সালে তৈরী করা হয়েছিল ভিএফডব্লিউ ন্যাশনাল হোম এবং ইটন র্যাপিডের সংযোগ সড়ক হিসেবে
সালে রাস্তাটিকে পাঁকা সড়কে পরিনত করা হয় এবং তখন থেকে রাস্তাটি অপরিবর্তিত অবস্থায় বিদ্যমান
এম যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগানে অবস্থিত একটি ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক
পুরো রাস্তাটি লিনাউ কাউন্টিতে অবস্থিত
রাস্তাটি ওহিও রাজ্যের মোরেঞ্চি এলাকার এসআর থেকে শুরু হয়ে ক্লেটন এর এম পর্যন্ত বিস্তৃত
রাস্তাটি মূলত কৃষিজমির পাশদিয়ে লাইম ক্রিক অতিক্রম করে
এম কে বলা হয় লেক হাডসন স্টেট বিনোদন পার্কের সংযোগসড়ক
রাস্তাটি সালের দিকে তৈরী করা হয় এবং সালের দিকে পূননির্মাণ ব্যতিত খুব একটা সংস্কার করা হয়নি
এম এর যাত্রা শুরু হয় মোরেঞ্চি এলাকার এসআর থেকে
তারপর রাস্তাটি আবাসিক এলাকা ধরে শহরের মধ্যদিয়ে উত্তরদিকে চলতে চলতে প্রায় কিমি পর মেইন স্ট্রিটের নিকটে শহরতলীতে এসে পশ্চিম দিকে মোড় নেয়
রাস্তাটি মেইন স্ট্রিটকে আরো তিন ব্লক পর্যন্ত উত্তর দিকে অনুসরন করে
রাস্তাটি ওকগ্রভ কবরস্থান হয়ে শহরটি ত্যাগ করে
এরপর এম লাইম ক্রিক হাইওয়ের পাশ দিয়ে কৃষিজমি পেরিয়ে চলতে থাকে
এখানে রাস্তাটি সেনেকা এলাকায় নরফোক সাউদার্ন রেলওয়ে অতিক্রম করে
রেলওয়ের উত্তরদিকে রাস্তাটি মোরেঞ্চি হাইওয়ে অতিক্রম করে লেক হাডসন এবং লেক হাডসন বিনোদন পার্ক অতিক্রম করে কেন্টন এর এম এ গিয়ে শেষ হয়
মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশান এমডিওটি এর হিসাব মতে সালের পরিসংখ্যান বলে মোরেঞ্চি এলাকা দিয়ে দৈনিক গড়ে টি এবং স্টেট লাইন এলাকা দিয়ে গড়ে দৈনিক টি যানবাহন চলাচল করে
রাস্তাটির কোন অংশই জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ নয় যেটি কিনা একটি দেশের আর্থসামাজিক উন্নতির প্রধান নিয়ামক
অথবা সালের দিকে এম তৈরী করা হয়
সাল নাগাদ পুরো রাস্তাটি বাঁধাই করা হয়
সালের দিকে এম কে পুনরায় নির্মাণ করা হয়
এরপর থেকে রাস্তাটি খুব একটা পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়নি
এম যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগানে অবস্থিত একটি ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক
সেন্ট ক্লেয়ার নদীর পাশে হার্সেন দ্বীপেই পুরো রাস্তাটি অবস্থিত
মিশিগান রাজ্যে তিনটি ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক রয়েছে যেগুলো দ্বীপে অবস্থিত
বাকি দুটি সড়ক হলো এম যেটি ডরমুন্ড দ্বীপে এবং এম যেটি কি না ম্যাকিন্যাক দ্বীপে অবস্থিত
রাস্তাটি দিয়ে দ্বীপের শেষ মাথা থেকে ফেরিঘাট পর্যন্ত যাওয়া যায়
সালে রাস্তাটির কাজ শুরু হয় এবং পরবর্তি দুই বছরে দ্বীপটির এক প্রান্ত থেকে অন্য প্রান্ত পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়
এম এর শুরু হয় সেন্ট ক্লেয়ার দ্বীপের অংশে যেখানে সাউথ চ্যানেলের সাথে গ্রীন রোড মিলিত হয় তার বিপরীতে
এরপর রাস্তাটি উত্তরদিকে দ্বীপটি ধরে প্রায় মাইল চলে একটি ব্লক অতিক্রম করে
এটি আরো উত্তরদিকে চলতে থাকে যতক্ষণ না পর্যন্ত লা ক্রোইক্স রোডে না পৌছায়
এরপর রাস্তাটি আরো বেশকিছু আঁকাবাঁকা পথ ধরে চলতেই থাকে দ্বীপের মধ্য দিয়ে
অবশেষে রাস্তাটি শেষ হয় গিয়ে হার্সেন দ্বীপের পশ্চিম ঘাটে
পুরো রাস্তার পাশেই মূলত ঘন বসতি রয়েছে
এই সড়কটির রক্ষণাবেক্ষনের দায়িত্বে থাকা মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশান এমডিওটি এর সালের হিসাবমতে রাস্তাটি দিয়ে দৈনিক গড়ে টি যানবাহন চলাচল করে
রাস্তাটি জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ নয় যেটি কিনা একটি দেশের আর্থসামাজিক উন্নতির প্রধান নিয়ামক
এটি তিনটি ট্রাঙ্কলাইন সড়কের একটি যা মিশিগান রাজ্যের দ্বীপগুলোতে অবস্থিত
বাকি দুটি সড়ক হলো এম যা ডরমুন্ড দ্বীপে এবং এম যা ম্যাকিন্যাক দ্বীপে অবস্থিত
দ্বীপটিতে এম সাল থেকে বিদ্যমান
আসলে রাস্তাটি দ্বীপটির উত্তরপশ্চিমের চ্যানেল ড্রাইভ থেকে লিটেল অ্যাভিনিউ পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল যা বর্তমানে বিলুপ্ত করা হয়েছে
পুরো রাস্তাটি প্রায় মাইল লম্বা
সালের দিকে রাস্তাটিকে লিটেল অ্যাভিনিউ এর পরিবর্তে লা ক্রোইক্স রোড হয়ে উত্তরে কলম্বাইন স্টিট এর পাশের ফেরিঘাট পর্যন্ত বাড়ানো হয়
সেন্ট ক্লেয়ার নদীর পাশে হার্সেন দ্বীপে পুরো রাস্তাটি অবস্থিত
এম যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগান রাজ্যের লোায়ার পেনিনসুলাতে অবস্থিত একটি রাজ্য ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক
রাস্তাটি উত্তরের ভিনিয়ার্ড এবং ওয়েম্পলার্স লেক ধরে চলে যা কিনা আইরিশ হিলের নিকটে জ্যাকসন কাউন্টির ব্রুকলিনে অবস্থিত
রাস্তাটি এরপর সোজা ডব্লিউজে হেইচ স্টেট পার্ক ধরে লিনাউ কাউন্টিতে গিয়ে সমাপ্ত হয়
রাস্তাটি সালে স্টেট পার্ক থেকে ইউএস হাইওয়ে ইউএস বর্তমানে ইউএস পর্যন্ত তৈরী করা হয়
পরবর্তীতে সালে রাস্তাটিকে পশ্চিমদিকে ব্রুকলিনের এম পর্যন্ত বর্ধিত করা হয়
এম এর শুরু হয় দক্ষিণ ব্রুকলিনের এম থেকে
তারপর রাস্তাটি পশ্চিমদিক বরাবর ওয়েম্পার্স লেক ধরে আবাসিক এলাকা অতিক্রম করে চলে ভিনিয়ার্ড লেকের উত্তরে অবস্থিত রিভার রেইজিন অতিক্রম করে
অবশেষে ভিনিয়ার্ড লেক পাড়ি দিয়ে রাস্তাটি দক্ষিণপশ্চিম দিকে মোড় নিয়ে আরো কিছু ছোট ছোট লেক পাড়ি দিয়ে ওয়াম্পার্স লেক বরাবর চলতে থাকে
এম তারপর ওয়াম্পার্স এবং মাড লেক পাড়ি দেয়
ওয়াম্পার্স লেক পাড়ি দিয়ে রাস্তাটি ডব্লিউজে হেইচ স্টেট পার্কে প্রবেশ করে উত্তর দিক হতে
পার্কটির একপাশে মিশিগান ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়ে অবস্থিত এই পার্কটি বিভিন্ন ধরনের বিনোদন মূলক খেলার জন্য দর্শকদের নিকট বেশ জনপ্রিয়
এম পার্কটিকে দুটি অংশে বিভক্ত করে অতিক্রম করে পার্কটির শেষ মাথায় ইউএস এর সাথে মিলিত হয়ে সমাপ্ত হয়
অন্যান্য মহাসড়ক গুলোর মতো মিশিগানের এই সড়কের রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্বে রয়েছে মিশিগান ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোর্টেশান এমডিওটি
এমডিওটির হিসাব মতে রাস্তাটি দিয়ে দৈনিক গড়ে থেকে টি যানবাহন চলাচল করে
রাস্তাটির কোন অংশই জাতীয় মহাসড়ক ব্যবস্থার অংশ নয় যেটি কিনা একটি দেশের অর্থনীতি প্রতিরক্ষা এবং চলাচলের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বলে বিবেচিত
এম কে সালে নামকরণ করা হয় রাস্তাটিকে পরবর্তিতে ইউএস বর্তমানে ইউএস এর উত্তর থেকে চেডার হিলস স্টেট পার্ক পর্যন্ত সম্প্রসারিত করা হয়
তারপর থেকে সালের মধ্যে রাস্তাটিকে আরো কয়েকবার সম্প্রসারিত করে উত্তর দিক বরাবর নেয়া হয় এবং একই সময় পার্কটির নাম পরিবর্তন করে ডব্লিউ জে হেইচ স্টেট পার্ক রাখা হয় o oo e es ওয়াল্টার জে হেইচ এর প্রতি সম্মান প্রদর্শন পূর্বক
আবারো সালের দিকে রাস্তাটিকে পশ্চিমদিক বরাবর বর্ধিত করে ব্রুকলিনের এম এর সাথে মিলিত করা হয়
এরপর সালে এই অংশটিকে এম এর অংশে পরিনত করা হয়
তারপর থেকে রাস্তাটি অপরিবর্তিত অবস্থায় রয়েছে
এম যুক্তরাষ্ট্রের মিশিগান রাজ্যে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক
এটি একটি ট্রাঙ্কলাইন সড়ক যেটি মিশিগানের লোয়ার পেনিনসুলাতে অবস্থিত
রাস্তাটি ইউএস এবং ইউএস বর্তমানে এটি একটি সাবেক সড়ক এর সংযোগসড়ক হিসেবে ব্যবহৃত হতো
এম সড়কটি জেনেসি এবং ওকল্যান্ড কাউন্টিতে অবস্থিত
রাস্তাটি সালের জুলাই কমিশন করা হলেও সালে এটিকে ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক থেকে ডিকমিশন করা হয়
ডিকমিশন করার পূর্বে এম একটি জংশন হিসেবে ব্যবহৃত হতো কেন্টন শহরের পূর্বদিকে সিওয়াসি নদীর পাড়ে বিজনেস ইউএস এর জন্য
এরপর রাস্তাটি মুল সড়ক ধরে চলে বর্তমান সিএসএক্স ট্রান্সপোর্টেশান এর রেলসড়ক অতিক্রম করে
এরপর পূর্ব দিকের জেনেসি কাউন্টিতে প্রবেশের জন্য যাত্রা করে
প্রায় এক মাইল যাবার পর এম ওকল্যান্ড কাউন্টির সেভেন লেক স্টেট পার্ক অতিক্রম করে
তারপর সেগিওন স্ট্রিট ধরে হলি শহরে প্রবেশ করে
বেভিন লেকে রাস্তাটি পূর্বদিকে মোড় নেয়
রাস্তাটি সিমসন লেকের পাড় হয়ে ম্যাপল স্ট্রিট ধরে পূর্বদিকে হলি শহর অতিক্রম করে চলতে থাকে
স্প্রিং ফিল্ড টাউনশিপে রাস্তাটি বর্তমান কানাডিয়ান ন্যাশনাল রেলপথ অতিক্রম করে
এম পূর্ব এবং দক্ষিণপূর্ব দিকের কৃষিজমি পেরিয়ে চলতেই থাকে যতক্ষণ না পর্যন্ত এর শেষ বিন্দু ইউএস উপস্থিত হয়
সালের জুলাই রাস্তাটিকে ট্রাঙ্কলাইন মহাসড়ক হিসেবে গন্য করা হয়