সর্বোচ্চ গতিতে চললে কিলোমিটার ভ্রমণে মিনিট সেকেন্ড লাগে e যদিও ভোরে এবং পড়ন্ত বিকেলে সেকেন্ড সময় বেশি লাগে
একটি ট্রেন এর সর্বোচ্চ স্বাভাবিক গতি অর্থাৎ ঘণ্টায় কিলোমিটার বেগে ঐ বেগে পৌঁছানোর পর মিনিটে যেতে পারে
হ্যান্সডায়টার বট সিমেন্সের উপসভাপতি যারা কিনা রেল পথ বানানোর চুক্তিটি জিতেছিলেন তিনি বলেন যে ট্রান্সর্যাপিড দৃষ্টিকোণ থেকে সাংহাই লাইন যেখানে ভ্রমণ সময় হবে মাত্র মিনিট হচ্ছে মূলত একটি আদানপ্রদানের মাধ্যম
এটি চীনের জন্য একটি উদাহরণ হিসেবে কাজ করে যাতে বোঝা যায় যে এটি কাজ করে এবং দীর্ঘ দূরত্ব যেমন সাংহাই থেকে বেইজিং পর্যন্ত যাতায়াতে এটি ব্যবহার করা যাবে
যাইহোক ঘটনাক্রমে বেইজিংসাংহাই উচ্চগতির রেলপথের জন্য প্রথাগত উচ্চগতি পদ্ধতি প্রয়োগ করার সিদ্ধান্ত নেয়া হয়
লংইয়াং রোড থেকে হাংচৌ পর্যন্ত একটি ছোট ম্যাগলেভ সংযুক্তি অর্থাৎ সাংহাইহাংচৌ ম্যাগলেভ লাইনের পরিকল্পনা বাতিল করা হয়েছে
সালে অনুমান বৃদ্ধি পেতে থাকে যে সাংহাই থেকে বেইজিং পর্যন্ত একটি লাইন নির্মাণ করা হবে
এটি মাইল দীর্ঘ হবে এবং নির্মাণ ব্যয় হবে বিলিয়ন
থাইসসেনক্রুপের প্রধান নির্বাহী ডঃ এক্কেহার্ড শুলজ বলেন যে তিনি নিশ্চিত শুধু জার্মানি নয় বরং অন্যান্য দেশ ও এই চীনা উদাহরণ অনুসরণ করবে
জার্মান সরকার এবং কিছু নির্বাচিত জার্মান কোম্পানি তাদের ম্যাগলেভ প্রযুক্তির জন্য আরও কয়েকটি প্রকল্প পাওয়ার আশা রেখেছিল এবং জোড় দিয়েছিল যে সাংহাই এবং চীনা রাজধানী বেইজিং এর মধ্যে একটি রেল সংযোগ তখনও একটি সম্ভাবনা ছিল
যাইহোক সাল পর্যন্ত পাওয়া তথ্যমতে কোন প্রকল্প ঘোষণা করা হয় নি
লাইনটি সাংহাই ম্যাগলেভ ট্রান্সপোর্টেশন কো লিমিটেড দ্বারা পরিচালিত এবং ভোর থেকে রাত পর্যন্ত কার্যকর থাকে প্রতি মিনিট পরপর যাত্রী আনা নেয়া করে
একটি একমুখী অর্থাৎ ফিরতি টিকেট বাদে টিকেটের দাম আমেরিকান তবে দিতে হয় সেসব যাত্রীদের যাদের কাছে একটি এয়ারলাইন টিকেট ক্রয়ের প্রমাণ বা রিসিপ্ট আছে
ফিরতি টিকেট সহ মূল্য এবং ভিআইপি টিকেটের মূল্য সাধারণ টিকেটের মূল্যের দ্বিগুণ
চালু হওয়ার পর থেকে ম্যাগলেভ ট্রেনে ধারণ ক্ষমতার শতাংশ যাত্রী ওঠে
এর কারণ হচ্ছে নির্দিষ্ট ঘণ্টা ঘণ্টার বদলে চালু থাকা লাইনের ছোট দৈর্ঘ্য টিকেটের উচ্চ মূল্য এবং যেহেতু এটি পাডং এর লংইয়াং রোডে শেষ হয়ে যায় যেখান থেকে সিটি সেন্টার যেতে হয় সাবওয়েতে মিনিট ভ্রমণে
ভ্রমণ সময় সড়কের তুলনায় যথেষ্ট কম কেননা সড়ক পথে কিলোমিটার মিটার যেতে মিনিট লাগে
সালে ট্রান্সর্যা পিড ইউএসএ এর একটি ভাষ্যমতে সালে মিলিয়ন যাত্রী নিয়ে ব্যবস্থাটি এর পরিচালনা ব্যয় মেটাতে সক্ষম হয়েছিল
ব্যয় এর অনুপাত দেয়া হয়েছিল শক্তি ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা সাহায্যকারী ব্যবস্থা ব্যয়ের পরিমাণ উল্লেখ করা হয় নি
শক্তিতে ব্যয়ের উচ্চ অনুপাতের কারণ হচ্ছে স্বল্প ভ্রমণ সময় এবং উচ্চ গতি
সাংহাই ট্রান্সর্যাপিড প্রকল্পের নির্মাণ ব্যয় বিলিয়ন বিলিয়ন আমেরিকান ডলার এবং এটি তৈরি করতে আড়াই বছর সময় লেগেছে
লাইনটির দৈর্ঘ্য এবং এছাড়া একটি পৃথক পথ আছে যাতে করে ট্রেন এর ব্যবস্থাপনা কেন্দ্রের দিকে অগ্রসর হয়
সালের জানুয়ারি মাসে সাংহাই নগর পরিকল্পনা প্রশাসন ব্যুরো সাংহাইহাংচৌ ম্যাগলেভ লাইন বর্ধিতকরণ প্রকল্প প্রস্তাব করে
লাইনটি সাংহাই হংকিয়াও আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে সাংহাই দক্ষিণ রেলওয়ে স্টেশন এবং এক্সপো অঞ্চলের দিকে পূর্ব থেকেই বিদ্যমান লাইনের সাথে যুক্ত হয়ে বর্ধিত হত এবং সম্ভবত হাংচৌ এর দিকেও অগ্রসর হত
প্রবর্ধনটি পরস্পর কিলোমিটার দূরে অবস্থিত দুইটি বিমানবন্দরের মধ্যে আনুমানিক মিনিটে সাথানান্তর কার্যক্রম সম্পন্ন করতে পারত
সালের ফেব্রুয়ারি মাসে হাংচৌ এর দিকে বর্ধিতকরণের পরিকল্পনা প্রথমবারের মত কেন্দ্র সরকারের অনুমোদন পায় এবং সালে কাজ সমাপ্ত করার পরিকল্পনা করা হয়
নিঃসরণের রেডিয়েশন ভয়ে গণ বিক্ষোভ শুরু হলে সালে প্রকল্পটি স্থগিত করা হয়
যদিও সাংহাই একাডেমী অফ এনভায়রনমেন্টাল সাইন্সের এর একটি পরিবেশগত মূল্যায়নে বলা হয়েছিল যে লাইনটি নিরাপদ এবং তা বায়ু ও পানির গুণগত মান প্রভাবিত করবে না এবং শব্দ দূষণ নিয়ন্ত্রণ করা যাবে
একটি চীনা দৈনিক পিপলস ডেইলি অনলাইনে সালের ফেব্রুয়ারি প্রকাশিত একটি প্রতিবেদন অনুসারে সাংহাই নগর সরকার জনগণের তড়িৎচৌম্বকীয় দূষণের ভীতি দূর করতে মাটির নিচে ম্যাগলেভ লাইন বানানোর সিদ্ধান্ত নেয় এবং এই পরিকল্পনা ন্যাশনাল ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড রিফর্ম কমিশন থেকে চূড়ান্ত অনুমোদন পাওয়া বাকি ছিল
মার্চ মাসের সালে আরেকদফা অনুমতি দেয়া হয় যেখানে সালের শেষ দিকে নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার কথা
নতুন পথটি দীর্ঘ হওয়ার কথা ছিল যা মূল পরিকল্পনা থেকে দীর্ঘ
সর্বোচ্চ গতি ধরা হয়েছিল কিন্তু যে সমস্ত এলাকায় মাটির উপরে স্থাপনা ছিল সেখানে এ সীমবদ্ধ রাখা হয়েছিল
যাইহোক সালের অক্টোবরে ননম্যাগলেভ সাংহাইহাংচৌ উচ্চগতি রেলপথ উন্মুক্ত করে দেয়া হয় যার ফলে দুটি শহরের মধ্যে যাতায়াতের সময়সীমা মিনিটে নেমে আসে
একটি ম্যাগলেভ সংযোগের পরিকল্পনা আবার স্থগিত হয়ে গেছে
সালের আগস্ট পাডং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ছেড়ে পাডং লংইয়াং স্টেশনের দিকে আসতে থাকা একটি ম্যাগলেভ ট্রেনের বগীতে দুপুর টা বেজে মিনিটে আগুন লাগে
কোন হতাহতের খবর পাওয়া যায় নি
প্রাথমিক তদন্তে বেরিয়ে আসে যে একটি বৈদ্যুতিক সমস্যা এর কারণ হতে পারে
চুক্তি অনুসারে ট্রান্সর্যারপিড চীনের সাথে সীমিত প্রযুক্তি হস্তান্তরে সম্মত হয়
জার্মানী মূল উপাদান এবং প্রযুক্তি দিয়ে তৈরি প্রথম চীনা চারগাড়ি বাহন সালের জানুয়ারিতে কার্যকর হয়
ইয়ারমুকের যুদ্ধ খ্রিষ্টাব্দে রাশিদুন খিলাফত ও বাইজেন্টাইন সাম্রাজ্যের মধ্যে সংঘটিত হয়
খ্রিষ্টাব্দের আগস্টে ইয়ারমুক নদীর তীরে ছয়দিনব্যপী এই যুদ্ধ সংঘটিত হয়
বর্তমানে এই নদী সিরিয়া জর্ডান ও ইসরায়েলের মধ্য দিয়ে বয়ে গেছে এবং তা গ্যালিলি সাগরের পূর্বে অবস্থিত
এই যুদ্ধে মুসলিমদের বিজয়ের ফলে সিরিয়ায় বাইজেন্টাইন শাসনের অবসান ঘটে
সামরিক ইতিহাসে এই যুদ্ধ অন্যতম ফলাফল নির্ধারণকারী যুদ্ধ হিসেবে গণ্য হয়
মুহাম্মদ সা এর মৃত্যুর পর এই যুদ্ধ জয় মুসলিম বিজয়ের প্রথম বৃহৎ বিজয় হিসেবে দেখা হয়
এর ফলে খ্রিষ্টান লেভান্টে ইসলাম দ্রুত বিস্তার লাভ করে
আরবদের অগ্রযাত্রা রোধ ও হৃত অঞ্চল পুনরুদ্ধারের জন্য সম্রাট হেরাক্লিয়াস খ্রিষ্টাব্দের মে মাসে লেভান্টে একটি বড় অভিযান প্রেরণ করেন
রোমান বাহিনী অগ্রসর হওয়ার পর আরবরা কৌশলগত কারণে সিরিয়া থেকে পিছু হটে এবং আরবের কাছাঁকাছি ইয়ারমুকের সমভূমিতে জমায়েত হয়
পুনরায় সংগঠিত হওয়ার পর মুসলিমরা সংখ্যাধিক বাইজেন্টাইন বাহিনীকে পরাজিত করে
এই যুদ্ধ সেনাপতি খালিদ বিন ওয়ালিদের অন্যতম বৃহৎ সামরিক বিজয়
এর মাধ্যমে তিনি ইতিহাসে একজন শ্রেষ্ঠ রণকুশলী ও অশ্বারোহী কমান্ডার হিসেবে স্থান করে নিয়েছেন
শেষ বাইজেন্টাইনসাসানীয় যুদ্ধ চলার সময় খ্রিষ্টাব্দে হেরাক্লিয়াস বাইজেন্টাইন সাম্রাজ্যের সম্রাট হন
সাসানীয়রা খ্রিষ্টাব্দে মেসোপটেমিয়া জয় করে নেয় এবং আনাতোলিয়ায় প্রবেশ করে কাইসারিয়া মাজাকা দখল করে
খ্রিষ্টাব্দে হেরাক্লিয়াস আনাতোলিয়া থেকে পার্সিয়ানদের বিতাড়িত করতে সক্ষম হন
কিন্তু তার পরের বছর খ্রিষ্টাব্দে সিরিয়ায় পার্সিয়ানদের বিরুদ্ধে অগ্রসর হলে পরাজিত হন
পরের এক দশকে পার্সিয়ানরা ফিলিস্তিন ও মিশর জয় করতে সক্ষম হয়
এদিকে হেরাক্লিয়াস পাল্টা আক্রমণের প্রস্তুতি নেন এবং নিজ সেনাবাহিনীকে পুনরায় সংগঠিত করেন
নয় বছর পর খ্রিষ্টাব্দে হেরাক্লিয়াস তার অভিযান শুরু করেন
ককেসাস ও আর্মেনিয়ায় পার্সিয়ান ও তাদের মিত্রদের বিরুদ্ধে বিজয়ী হওয়ার পর খ্রিষ্টাব্দে হেরাক্লিয়াস মেসোপটেমিয়ায় পার্সিয়ানদের বিরুদ্ধে আক্রমণ করেন
এসময় তার নিনেভেহর যুদ্ধে বিজয়ের ফলে পার্সিয়ান রাজধানী তিসফুনের উপর হুমকি তৈরী হয়
এসকল পরাজয়ের কারণে দ্বিতীয় খসরু তার পুত্র দ্বিতীয় কাভাদের অভ্যুত্থানে পদচ্যুত ও নিহত হন
কাভাদ অধিকৃত সকল বাইজেন্টাইন এলাকা ফিরিয়ে দিতে সম্মত হন
হেরাক্লিয়াস খ্রিষ্টাব্দে ট্রু ক্রসকে জেরুজালেমে পুনস্থাপন করেন
একই সময়ে আরবে দ্রুত রাজনৈতিক আবহাওয়ার পরিবর্তন ঘটে
মুহাম্মদ সা ইসলাম প্রচার শুরু করার পর খ্রিষ্টাব্দ নাগাদ অধিকাংশ আরবকে সফলভাবে একক রাজনৈতিক কর্তৃত্বের অধীনে আনেন
খ্রিষ্টাব্দে তার মৃত্যুর পর আবু বকর খলিফা হিসেবে তার উত্তরসুরি মনোনীত হন
এসময় বেশ কিছু আরব গোত্র ইসলাম ত্যাগ করে বিদ্রোহ করে
আবু বকর তাদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করেন
রিদ্দার যুদ্ধে আবু বকর তাদের দমন করে পুনরায় খিলাফতের কর্তৃত্ব প্রতিষ্ঠা করেন
বিদ্রোহ দমন করার পর আবু বকর বিজয় অভিযান শুরু করেন
প্রথমে ইরাক জয় করা হয়
আবু বকর তার সবচেয়ে দক্ষ সেনাপতি খালিদ বিন ওয়ালিদকে ইরাক পাঠান
সাসানীয় পার্সিয়ানদের বিরুদ্ধে ধারাবাহিক যুদ্ধের পর ইরাক মুসলিমদের হস্তগত হয়
খালিদ ইরাকে নিয়ন্ত্রণ প্রতিষ্ঠার পর তাকে খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারিতে সিরিয়ায় অভিযানে পাঠানো হয়
সিরিয়া অভিযান সুকৌশলে পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং অপারেশনগুলো উত্তমরূপে সংগঠিত ছিল
মুসলিম সেনাবাহিনী বাইজেন্টাইনদের তুলনায় সংখ্যায় অনেক কম হওয়ায় সেনাপতিরা আরো সৈন্য সরবরাহের আবেদন করেন
ফলে আবু বকর সেনাপতি খালিদ বিন ওয়ালিদকে ইরাক থেকে সিরিয়া পাঠান এবং সেখানকার নেতৃত্ব দেন
খ্রিষ্টাব্দের জুলাই মাসে আজনাদয়ানের যুদ্ধে বাইজেন্টাইনরা পরাজিত হয়
সে বছরের সেপ্টেম্বরের দামেস্কের পতন ঘটে
এরপরে সংঘটিত ফাহলের যুদ্ধে ফিলিস্তিনে শেষ গুরুত্বপূর্ণ গেরিসন মুসলিমদের কাছে আত্মসমর্পণ করে
খ্রিষ্টাব্দে আবু বকর মারা যান এবং উমর ইবনুল খাত্তাব তার উত্তরসুরি হন
তিনি সিরিয়ায় অভিযান অব্যাহত রাখেন