চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ইয়ার বুক পৃঃ সালের মধ্যে চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনার ও আসাম বেঙ্গল রেলওয়ে যুক্তভাবে চারটি স্থায়ী জেটি নির্মাণ করে
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ইয়ার বুক পৃঃ সালে চট্টগ্রাম বন্দরের সাথে রেলওয়ে সংযোগ সাধিত হয়
সালে চট্টগ্রাম বন্দরকে মেজর পোর্ট ঘোষণা করা হয়
মাহবুবুল হক চিটাগাং গাইড পৃঃ পাকিস্তান আমলে খ্রিস্টাব্দের জুলাই মাসে চট্টগ্রাম পোর্ট কমিশনারকে চট্টগ্রাম পোর্ট ট্রাস্টএ পরিণত করা হয় বাংলাদেশ আমলে খ্রিস্টাব্দের সেপ্টেম্বর মাসে চট্টগ্রাম পোর্ট ট্রাস্টকে চট্টগ্রাম পোর্ট অথরিটিতে পরিণত করা হয়
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ইয়ার বুক পৃঃ এটি একটি স্বায়ত্তশাসিত সরকারি সংস্থা
চট্টগ্রাম সামুদ্রিক বন্দর কাস্টমস অ্যাক্ট এর ধারা মোতাবেক জাতীয় রাজস্ব বোর্ড কতৃর্ক একটি শুল্ক বন্দর হিসাবে ঘোষিত
এটি আমদানী ও রপ্তানীর জন্য একটি সরকারী রুট
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষইংরেজীতেচট্টগ্রাম পোর্ট অথরিটিএকটি সরকারী স্বায়ত্তশাসিত সংস্থা যেটি চট্টগ্রাম সামুদ্রিক বন্দর পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে নিয়োজিত
এর শীর্ষে রয়েছে একজন চেয়ারম্যান ও চার জন সদস্যের সমবায়ে গঠিত একটি বোর্ড
চট্টগ্রাম বন্দর কর্ণফুলী নদীর প্রাকৃতিক পোতাশ্রয়ে অবস্থিত
এর উত্তরে অক্ষাংশ উত্তর দ্রাঘিমাংশ পূর্ব দক্ষিণে অক্ষাংশ উত্তর দ্রাঘিমাংশ পূর্ব
চট্টগ্রাম বন্দরের সমুদ্র সীমা হলো পতেঙ্গা সংকেত কেন্দ্র থেকে সমুদ্রাভিমুখে সাড়ে মাইল
আর কর্ণফুলী নদীর মোহনা থেকে উজানে হালদা নদীর মোহনা অবধি মাইল এলাকা চট্টগ্রাম বন্দর এর অধিকারভুক্ত এলাকা
কর্ণফুলী নদীর মোহনা থেকে উজানে মাইল পর থেকে জেটি আরম্ভ চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ইয়ার বুক পৃঃ স্থায়ী পাকা জেটী টি পন্টুন জেটি টি বেসরকারি জেটি টি লাইটার জেটি টি মুরিং বার্থ টি মাল্টি পারপাস বার্থ কন্টেইনার জেটি টি পন্টুন জেটিসহ মোট টি জেটির মধ্যে টি জেটিতে শোরক্রেন ও রেলওয়ে লাইনের সংযোগ আছে
টি ট্রানজিড শেডের মধ্যে মোট আয়তন বর্গফুট
ওয়্যার হাউসের মোট আয়তন বর্গফুট মাল ধারণ ক্ষমতা টন
চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ইয়ার বুক পৃঃ বন্দর চট্টগ্রামের ইতিবৃত্ত প্রবন্ধ জাফর ওসমান বাংলাদেশের ইতিহাস সমিতি স্মরণিকা পৃঃ চট্টগ্রাম উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ হালিশহর উপকূলে জোয়ারভাটার নির্ভরতামুক্ত এলাকায় বেটার্মিনালটি নির্মাণের প্রকল্প তৈরি করে
এর জন্য একর ভূমি অধিগ্রহণের প্রক্রিয়া চলছে
বেটার্মিনালের দৈর্ঘ্য হবে দশমিক কিলোমিটার এবং প্রস্থ হবে প্রায় মিটার
সমুদ্রে জেগে ওঠা চরে বেটার্মিনালের অবকাঠামো গড়ে তোলা হবে
সালের পর চরটি জেগে ওঠে
তীর থেকে প্রায় মিটার দূরের চরটি নতুন একটি চ্যানেলের সৃষ্টি করেছে
বন্দর কর্তৃপক্ষ ওই চরকে ঘিরে সৃষ্ট চ্যানেলে টার্মিনালটি নির্মাণ করতে চায়
ড্রেজিং করে চ্যানেলটিতে বড় বড় মাদার ভ্যাসেল বার্থিং দেয়া যাবে বলে জানান বন্দর কর্মকর্তারা
বন্দরের নিউমুরিং কন্টেইনার টার্মিনালসহ সবগুলো জেটিতে বর্তমানে সর্বোচ্চ দশকি মিটার ড্রাফটের জাহাজ ভেড়ানো হয়
বেটার্মিনাল হলে মিটার ড্রাফটের জাহাজ ভেড়ানো যাবে
বন্দরে সর্বোচ্চ শ টিইইউএস কন্টেইনার বোঝাই জাহাজ ভেড়ানো যায় বেটার্মিনালে হাজার টিইইউএস কন্টেনার বোঝাই জাহাজ ভেড়ানো যাবে
রাত্রিকালে বঙ্গোপসাগরে চলন্ত জাহাজকে সংকেত প্রদর্শণের জন্য বর্তমানে চট্টগ্রাম বন্দর ও সামুদ্রিক এলাকায় টি বাতিঘর আছে
খ্রিস্টাব্দে কর্ণফুলি মোহনার মাইল দুরে কুতুবদিয়া দ্বীপে এটি নির্মাণ করা হয়
ক্যাপ্টেন হেয়ার এর পরিচালনায় ও ইঞ্জিনিয়ার জেএইচটুগুড এর নির্দেশনায় এই বাতিঘর নির্মাণ করা হয়
পাথরের ভিত্তির উপর নির্মিত এই বাতিঘরের উচ্চতা ফুট
সালে এর নির্মাণ কাজ শেষ হয়
এর নির্মাণ ব্যয় ছিল টাকা
পাকিস্তান আমলে লৌহ নির্মিত টাওয়ারের উপর আধুনিকে বাতিঘর নির্মাণ করে প্রাচীন বাতিঘরটি বাতিল করা হয়
রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে পরিত্যক্ত বাতিঘর ভবনটি ধ্বংস হয়ে যায়
বন্দর শহর চট্টগ্রাম আব্দুল হক চৌধুরী প্রকাশকাল পৃঃ এই বাতিঘরের প্রতি সেকেন্ডে বিচ্ছুরিত আলো মাইল পর্যন্ত দেখা যায়
এই বাতিঘরের প্রতি সেকেন্ডে বিচ্ছুরিত আলো মাইল পর্যন্ত দেখা যায়
এই বাতিঘরের প্রতি সেকেন্ডে বিচ্ছুরিত আলো মাইল পর্যন্ত দেখা যায়
এই বাতিঘরের প্রতি সেকেন্ডে বিচ্ছুরিত সবুজ আলো মাইল পর্যন্ত দেখা যায়
বন্দর শহর চট্টগ্রাম আব্দুল হক চৌধুরী প্রকাশকাল পৃঃ আবুল মনসুর আহমেদ বাংলাদেশ কালচার পৃঃ চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ইয়ার বুক পৃঃ মুরাসাকি শিকিবু s জন্ম আন্দাজ খ্রীস্টাব্দ মৃত্যু আন্দাজ বা খ্রীস্টাব্দ একজন জাপানী মহিলা ঔপন্যাসিক কবি এবং হেইয়ান আমলে রাজদরবারের কর্মচারী ছিলেন
তিনি জাপানী সাহিত্যের বিখ্যাত উপন্যাস গেঞ্জির উপাখ্যান e e o eএর লেখক হিসেবে চিরস্মরনীয় হয়ে আছেন
খ্রীস্টাব্দ থেকে খ্রীস্টাব্দের মধ্যে রচিত এই গ্রন্থটি মানবসাহিত্যের ইতিহাসে সর্বপ্রথম উপন্যাসগুলোর অন্যতম
তার আসল নাম এখনো অজ্ঞাতই রয়ে গিয়েছে যদিও কোন কোন বিশেষজ্ঞের মতে তার নাম ছিল সম্ভবত তাকাকো
তার ডায়েরী থেকে জানা যায় যে মুরাসাকি নামটি তাকে রাজদরবারে ডাকনাম হিসেবে দেয়া হয়
মুরাসাকি ছিল তারই লেখা গেঞ্জির উপাখ্যানএর একটি চরিত্রের নাম
আর শিকিবু সরকারী আমলাতন্ত্রে তার বাবার পদস্থলের নাম
মুরাসাকি শৈশবে তার মাকে হারান
হেইয়ান আমলে জাপানের প্রথা ছিল যে স্বামীস্ত্রী আলাদা বসবাস করবে এবং সন্তানসন্ততিদের বড় করে তোলার দায়িত্ব বর্তাবে মা এবং মাতৃপরিবারের উপর
মুরাসাকির বাবা তামেতোকি ছিলেন রাজদরবারের পন্ডিত
তিনি প্রচলিত প্রথা ভঙ্গ করে তার কন্যাকে নিজের কাছে রেখেই বড় করেন
শুধু তাই নয় তিনি মুরাসাকিকে পুত্র সন্তানের শিক্ষা দেন
সে আমলে ছেলেরা চীনা ভাষায় শিক্ষা লাভ করতো কারণ চীনা ছিল রাজদরবাররের আনুষ্ঠানিক ভাষা
অন্যদিকে মেয়েরা শিখতো জাপানী কানা বর্ণমালা এবং কবিতা
তামেতোকি তার কন্যার মেধা ও বুদ্ধিমতা দেখে আক্ষেপ করেন কেন মুরাসাকি ছেলে হয়ে জন্মায়নি
রাজদরবারে মুরাসাকি সম্রাজ্ঞী আকিকোর মহিলা সঙ্গিনী হিসেবে কর্মরত ছিলেন
তার মৃত্যুর বছর সম্পর্কে আজও নিশ্চিত হওয়া যায়নি
বিশেষজ্ঞদের মতে তিনটি গ্রন্থ মুরাসাকির লেখা গেঞ্জির উপাখ্যান মুরাসাকির ডায়েরী এবং মুরাসাকির সংকলন
এর মধ্যে প্রথমোক্তটি নিঃসন্দেহে তার শ্রেষ্ঠ রচনা
মুরাসাকির লেখা টি কবিতা তার মৃত্যুর পর এই বইতে সংকলিত আকারে প্রকাশ পায়
কর্ণফুলী নদী বাংলাদেশভারতের একটি আন্তঃসীমান্ত নদী
এটি বাংলাদেশের দক্ষিণপূর্বাঞ্চলের একটি প্রধান নদী
নদীটির বাংলাদেশ অংশের দৈর্ঘ্য কিলোমিটার গড় প্রস্থ মিটার এবং এর প্রকৃতি সর্পিলাকার
বাংলাদেশ পানি উন্নয়ন বোর্ড বা পাউবো কর্তৃক কর্ণফুলী নদীর প্রদত্ত পরিচিতি নম্বর হলো পূর্বপাহাড়ি অঞ্চলের নদী নং
কর্ণফুলী নদী ভারতের মিজোরামের মমিত জেলার শৈতা গ্রাম লুসাই পাহাড় হতে শুরু হয়ে পার্বত্য চট্টগ্রাম ও চট্টগ্রামের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে চট্টগ্রামের পতেঙ্গার কাছে বঙ্গোপসাগরে মিলিত হয়েছে
এই নদীর মোহনাতে বাংলাদেশের প্রধান সমুদ্র বন্দর চট্টগ্রাম বন্দর অবস্থিত
রাঙ্গামাটি জেলার বরকল উপজেলার থেগা নদীর মোহনা বা ঠেগামুখ হতে বড় হরিণার মুখ পর্যন্ত এই কিলোমিটার কর্ণফুলী ভারত বাংলাদেশের সীমানা নির্ধারণ করেছে
এই ছয় কিলোমিটার নদীর ডান পাশে ভারত এবং বাম পাশে বাংলাদেশ
কর্ণফুলী নদীর নামের উৎস সম্পর্কে বিভিন্ন কাহিনী প্রচলিত আছে
কথিত আছে যে আরাকানের এক রাজকন্যা চট্টগ্রামের এক আদিবাসী রাজপুত্রের প্রেমে পড়েন
এক জ্যোৎস্নাস্নাত রাতে তাঁরা দুই জন এই নদীতে নৌভ্রমণ উপভোগ করছিলেন
নদীর পানিতে চাঁদের প্রতিফলন দেখার সময় রাজকন্যার কানে গোঁজা একটি ফুল পানিতে পড়ে যায়
ফুলটি হারিয়ে কাতর রাজকন্যা সেটা উদ্ধারের জন্য পানিতে ঝাঁপিয়ে পড়েন
কিন্তু প্রবল স্রোতে রাজকন্যা ভেসে যান তাঁর আর খোঁজ পাওয়া যায় নি
রাজপুত্র রাজকন্যাকে বাঁচাতে পানিতে লাফ দেন কিন্তু সফল হন নি
রাজকন্যার শোকে রাজপুত্র পানিতে ডুবে আত্মাহুতি দেন
এই করুণ কাহিনী থেকেই নদীটির নাম হয় কর্ণফুলী
মধ্যযুগীয় পুঁথিতে নদীটিকে কাঁইচা খাল লিখা হয়েছে মার্মা আদিবাসীদের কাছে নদীটির নাম কান্সা খিওং এবং মিজোরামে কর্ণফুলীর নাম
সালে কর্ণফুলীর মোহনায় সৃষ্টি হয় লুকিয়া চর
জুলদিয়া চ্যানেলটি আড়াই মাইল দীর্ঘ এবং দেড় মাইল প্রশস্ত
সাল থেকে সালের মধ্যে পতেঙ্গা চ্যানেলটি জুলদিয়া চ্যানেল থেকে প্রায় দেড় হাজার ফুট পশ্চিমে সরে যায়
হালদা নদীর সাথে কর্ণফুলীর সংযোগ স্থলে আছে বিশাল চর
যা হালদা চর হিসাবে পরিচিত
নদীর প্রবাহের কিছু অংশ নাজিরচর ঘেঁষে কিছু অংশ বালু চ্যানেলের মধ্যে দিয়ে এবং কিছু মুল স্রোত হিসেবে প্রবাহিত হচ্ছে
সালে কালুরঘাট রেলওয়ে সেতু নির্মাণের আগে নদীর মূল প্রবাহ প্রধানত কুলাগাঁও অভিমুখে বাম তীর ঘেষেই প্রবাহিত হত
কালুরঘাট সেতু হওয়ার পর সেতুর ডান দিকে আরও একটি প্রবাহের মুখ তৈরি হয়
ফলে নদীর মাঝ পথে সৃষ্টি হয় বিশাল একটি চর যা কুলাগাঁও চর নামে পরিচিত
কর্ণফুলী নদী সংকুচিত হচ্ছে জেগে উঠছে অসংখ্য চর কর্ণফুলী নদীর উপর বাঁধ দিয়ে রাঙামাটি জেলার কাপ্তাই উপজেলায় কাপ্তাই বাঁধ তৈরি করা হয় খ্রীস্টাব্দে
এই বাঁধে সঞ্চিত পানি ব্যবহার করে কাপ্তাই জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করা হয়
কবি ওহীদুল আলম সালে কর্ণফুলীর মাঝি নামে একটি কাহিনীকাব্য রচনা করেন
ঔপন্যাসিক প্রাবন্ধিক কবি আলাউদ্দিন আল আজাদ সালে রচনা করেন তার উপন্যাস কর্ণফুলী
জাতীয় কবি কাজী নজরুল ইসলাম তার কবিতায় লিখেছেন এছাড়াও চট্টগ্রামী ভাষার গানে এবং লোকসংস্কৃতিতে এই নদীর প্রভাব অনেক
চট্টগ্রামী ভাষার কটি জনপ্রিয় গান ছোড ছোড ঢেউ তুলি পানিত ছোড ছোড ঢেউ তুলি লুসাই ফারত্তুন লামিয়ারে যারগই কর্ণফুলী
ওরে সাম্পানওয়ালা তুই আমারে করলি দিওয়ানা