চলচ্চিত্রটির বাজেট ছিল ৳ মিলিয়ন এবং প্রত্যেক অভিনেতাকে দুইদিনের জন্য ৳ মিলিয়ন করে দেওয়া হয়
চলচ্চিত্রটির কাহিনী ও চিত্রনাট্য লিখেছেন টেরেন্স উইন্টার যিনি এর আগে স্কোরসেজির দ্য উলফ অফ ওয়াল স্ট্রিট ও বোর্ডওয়াক এম্পায়ারএর চিত্রনাট্য লিখেছেন
চলচ্চিত্রটি নিউ ইয়র্ক সিটিতে ধারণ করা হয় এবং এক সপ্তাহের কম সময়ে হয়ে যায়
ক্যাসিনোটি তখনও নির্মাণ না হওয়ায় পরে থ্রিডি ব্যবহার করে তা দেখানো হয়
সালের অক্টোবর স্টুডিও সিটি ম্যাকাও রিসোর্ট ও ক্যাসিনোতে ছবিটির উদ্বোধন হয়
স্কোরসেজি ডি নিরো ডিক্যাপ্রিও ও প্রযোজক ব্রেট র্যাটনার প্রিমিয়ারে উপস্থিত ছিলেন
তার আগে সালের অক্টোবর দক্ষিণ কোরিয়ার তম বুসান আন্তর্জাতিক চলচ্চিত্র উৎসবএ প্রদর্শিত হয়
ছবিটি সেপ্টেম্বর ভেনিস চলচ্চিত্র উতসবএ প্রদর্শনের কথা থাকলেও প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে তা বাদ দেওয়া হয়
দিগম্বর বিশ্বাস বাংলার নীল বিদ্রোহের অন্যতম প্রধান নেতা
সম্পর্কে তিনি বিপ্লবী শহীদ বসন্ত বিশ্বাসের খুল্ল পিতামহ
দিগম্বর বিশ্বাস ও অপর নেতা বিষ্ণুচরন বিশ্বাস দুজনেই চৌগাছার বাসিন্দা ছিলেন
তারা প্রথম জীবনে নীলকুঠির দেওয়ানের কাজ করতেন
কোথাও কোথাও উল্লেখ আছে তারা পরস্পরের সহোদর ছিলেন যদিও তার সুনির্দিষ্ট প্রমান নেই
কৃষকদের ওপর নীলকরদের অবর্ণনীয় অত্যাচার ও শোষন প্রত্যক্ষ করে দিগম্বর বিশ্বাস কুঠির দেওয়ানি পদে ইস্তফা দেন এবং বিদ্রোহী কৃষকদের সংগঠিত করতে থাকেন নীলকরদের বিরুদ্ধে
বিদ্রোহীরা অস্ত্র চালনা জানতোনা তিনি তার অর্থ ব্যয় করে বরিশাল থেকে লাঠিয়াল আনিয়ে নীলচাষীদের বল্লম ও লাঠিখেলা শেখান এবং প্রতিরোধ বাহিনী গড়ে তুলেছিলেন
নদিয়া ও যশোর জেলার বিস্তীর্ণ এলাকা জুড়ে তার নেতৃত্বে নীল বিদ্রোহ সংঘঠিত হয়
কৃষকদের সাহায্যার্থে দিগম্বর ও বিষ্ণুচরণ দুজনে তৎকালীন আমলে হাজার টাকা ব্যয় করে সর্বস্বান্ত হয়ে যান
তারা গরীব কৃষকের স্বার্থকেই নিজেদের স্বার্থ বলে ভেবেছিলেন তা প্রমানিত
ঐতিহাসিক সতীশ মিত্রের ভাষায় বিশ্বাসদের কিছু সংগতি ছিল যাহা ছিল সবই এই আন্দোলনে ব্যয় করিলেন
প্রজার জোট ভাঙ্গিবার জন্যে নীলকরেরা ক্ষেপিয়া গেল
বিশ্বাসেরা বরিশাল হইতে লাঠিয়াল আনিলেন দেশের লোককে লাঠি ধরাইলেন
ভারতের কৃষক বিদ্রোহের ইতিহাসে কৃষকবীর জনদরদী ও নীল বিদ্রোহের প্রধান নেতা দিগম্বর বিশ্বাস এক উজ্জ্বল জ্যোতিষ্ক
টপ হিরো একটি বাংলাদেশী অ্যাকশনধর্মী চলচ্চিত্র
চিত্রনাট্য পরিচালনা ও প্রযোজনা করেছেন মনতাজুর রহমান আকবর
এটির প্রযোজনা পরিবেশনায় আছে স্টারপ্লাস
সালে অক্টোবর ছবিটি মুক্তি পায়
এটি মূলত তামিল মুদালভান ও পশ্চিমবঙ্গের মিনিস্টার ফাটাকেষ্ট থেকে অনুপ্রাণিত
সন্ত্রাসী বাদশা প্রশাসনের যোগসাজসে শহরকে মগের মুলুকে পরিণত করেছে
ছিনতাই চাদাবাজিখুন গুম জমি দখলে অতিষ্ট হয়ে উঠেছে নগরবাসী
অনেকে সর্বস্বান্ত হয়েছেআর অনেকে হারিয়েছে প্রিয়জনকে
মামলা করলে বাড়তি ক্ষতির সম্মুখীন হতে হয়
কিন্তু আর কতদিন অপরাধীর কাছে জিম্মি হয়ে থাকবে শান্তিকামী সাধারণ মানুষ আর কতজনের প্রাণ যাবে সন্ত্রাসী বাদশার হাতে কে ঠেকাবে বাদশাকে বাদশার ত্রাসের রাজত্ব ধ্বংস করে দেওয়ার মতো একজনই আছে শহরে
অ্যাডাম অ্যান্ড ওয়াইভস ইংরেজি es হল সালে পুরুষসমকামী দর্শকদের জন্য নির্মিত একটি এক্সরেটেড চলচ্চিত্র
এই চলচ্চিত্রে গ্রেটা গার্বোর ফুটেজের বেআইনিভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল বলে এটি বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য
এই কিংবদন্তি অভিনেত্রীকে এই চলচ্চিত্রেই শেষ বারের জন্য দেখা গিয়েছিল
এই চলচ্চিত্রটির প্রেক্ষাপট প্যারিসের এক বসন্তকাল
এই চলচ্চিত্রে দেখা যায় ফরাসি ইয়াইভস মার্কাস জিওভান্নি আমেরিকান পর্যটক অ্যাডামকে মাইকেল হার্ডউইক অনুসরণ করছেন
দুজনের মধ্যে একটি স্বল্পকালীন সম্পর্ক গড়ে ওঠে
কিন্তু ওয়াইভস নিজেদের ব্যক্তিগত তথ্যবিনিময়ে বাধা দিলে সেই সম্পর্ক দীর্ঘস্থায়ী সম্পর্কে পরিণত হতে পারে না
চলচ্চিত্র জগৎ থেকে অবসর গ্রহণ করে গ্রেটা গার্বো নিউ ইয়র্ক সিটিতে থাকতেন
জানা যায় যে চলচ্চিত্রটি নির্মাণের সময় পিটার ডি রোম সেখানেই তাঁকে অনুসরণ করতে থাকেন
অনেক অনুসন্ধানের পর ডি রোম তাঁকে দেখতে পান এবং গার্বো যখন ফার্স্ট অ্যাভিনিউ ধরে হেঁটে চলেছিলেন তখনই তাঁর ফুটেজ শ্যুট করেন
ফুটেজটি অ্যাডাম অ্যান্ড ওয়াইভস ছবিতে যুক্ত হয়
অ্যাডাম কিভাবে একবার সেই রহস্যময়ী তারকাকে দেখতে পেয়েছিলেন তারই স্মৃতিচারণা হিসেবে ছবিতে এই ফুটেজটি ব্যাখ্যাত হয়েছিল
গার্বোর ফুটেজটি তাঁর অবগতি বা অনুমতি ব্যতিরেকেই ব্যবহৃত হয়েছিল
আর এই ফুটেজ গ্রহণের জন্য তাঁকে পারিশ্রমিকও দেওয়া হয়নি
জালালাবাদ ইউনিয়ন বাংলাদেশের ঢাকা বিভাগএর গোপালগঞ্জ জেলার গোপালগঞ্জ সদর উপজেলার একটি ইউনিয়ন
oo শুকতাইল ইউনিয়ন থেকে বিভক্ত হয়ে স্বাধীনতা পরবর্তী সরকারের মাননীয় তার ও টেলিযোগাযোগ মন্ত্রী মরহুম মোল্লা জালাল উদ্দিনের স্মৃতি বিজড়িত এলাকায় তার নাম অনুসারে জালালাবাদ ইউনিয়ন এর নাম করণ করা হয়
পানগাঁও বন্দর হল বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ পরিবহন সংস্থা কর্তৃক নির্মিত এটি নদী বন্দর
এই বন্দরটি বুড়িগঙ্গা নদীর তীরে অবস্থিত
এই বন্দর দ্বারা ঢাকা ও তার পার্শ্ববর্তী এলাকায় কন্টেইনার পরিবহন করা হয়
এটি বাংলাদেশ এর প্রথম অভ্যান্তরীণ নৌটার্মিনাল
সালে ঢাকার পানগাঁওয়ে নদী বন্দর নির্মাণের উদ্যোগ নেয়া হয়
সেই সময়েই প্রায় একর জমি অধিগ্রহণ করা হয়
তবে অর্থায়ন জটিলতার কারণে এই উদ্যোগ বেশি দূর এগোতে পারেনি
পরবর্তীতে পুনরায় টার্মিনালটি নির্মাণের উদ্যোগ নেয়া হয়
সালের জুলাইয়ে সিপিএ এর অর্থায়নে একটি প্রকল্পের মাধ্যমে কাজ শুরু হওয়ার কথা ছিল যা সালের জুনের মধ্যে সমাপ্ত হবে
আবার সেই আমলাতান্ত্রিক জটিলতার শিকার হলো নির্মাণ প্রকল্প
এভাবেই পেরিয়ে গেল কয়েক বছর
পরবর্তীতে বন্দরটি বিআইডব্লিওটিএর মাধ্যমে তা নির্মাণের সিদ্ধান্ত হয়
এ ব্যাপারে চট্টগ্রাম বন্দর ও বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্তৃপক্ষ বিআইডব্লিউটিএ এর মধ্যে চুক্তিও সম্পাদিত হয়
সর্বশেষ কোটি লাখ টাকা ব্যয়ে সালের জুন মাসে এ নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়
বুড়িগঙ্গা নদীর তীরে বিআইডব্লিউটিএর প্রায় একর জমিতে পানগাঁও আইসিটি নির্মিত হয়
যেখানে একর জমিতে পানগাঁও আরসিসি ইয়ার্ড জেটি ও শেড নির্মিত হয়েছে
বাকি একরে নদী তীর রক্ষা বাধ ও সড়ক নির্মিত হয়
বন্দর নির্মাণের পর সালের নভেম্বর প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা নারায়ণগঞ্জের কেরানীগঞ্জ এলাকায় নির্মিত এ নৌটার্মিনাল উদ্বোধন করেছিলেন
বাংলাদেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর হিসেবে দেশের প্রধান আমদানি রফতানির শতাংশ চট্টগ্রাম বন্দরের মাধ্যমে পরিচালিত হয়
তার মধ্যে শতাংশ পণ্য ঢাকাগামী
যা ঢাকা নারায়ণগঞ্জের আশপাশের এলাকায় বেশি অংশ চলে আসে
এই পণ্যের অধিকাংশই সড়ক ও রেল পথের মধ্যে আনা নেয়া হয়ে থাকে
এর মধ্যে মাত্র ভাগ কন্টেইনার আসে রেলপথের মাধ্যমে
বাকি কন্টেইনারগুলো সড়কপথে পরিবহন করতে হয়
ফলে অনেক সময় দিনের পর দিন চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্য আটকে থাকে
সড়ক পথে হালকা ও ভারি যানবাহনের কারণে বছরের অধিকাংশ সময়ে তীব্র যানযট ও দুর্ঘটনা লেগেই থাকে
ব্রিজ ও কালভার্টগুলো অপ্রশস্ত ও ভারি যানবাহন চলাচলে অনেকটাই অনুপযুক্ত
তাছাড়া কখনও কখনও এই পথে মালামাল চুরির ঘটনা ঘটে থাকে
কন্টেইনারগুলো মাত্র দিনেই চট্টগ্রামে আসলেও রেলযোগে ঢাকা পরিবহনে থেকে দিন অপেক্ষায় থাকতে হয়
যার কারণে চট্টগ্রাম বন্দরে কন্টেইনার জট নিত্যনৈমিত্তিক ঘটনার অংশ হয়ে যায়
এছাড়া রেল ও সড়ক পথে পণ্য পরিবহন বেশ ব্যয়বহুল
বিশ্বে নৌপথে পণ্য পরিবহন সবচেয়ে সাশ্রয়ী মাধ্যম হিসেবে পরিচিত
তাই ঢাকা চট্টগ্রাম নৌপথে প্রয়োজনীয় অকাঠামোগত উন্নয়ন ও যথোপযুক্ত নৌযানের ব্যবস্থা করা গেলে স্বল্প সময়ে সাশ্রয়ী মূল্যে পণ্য পরিবহন সম্ভব
এই বিবেচনাকে পুঁজি করে নদীভিত্তিক অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনাল নির্মাণের প্রয়োজন পড়ে
আবার চট্টগ্রাম বন্দরে বিগত বছরের পরিসংখ্যান অনুযায়ী কন্টেইনার হ্যান্ডেলিং ব্যাপকহারে বৃদ্ধি পেয়েছে
ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যা ও অর্থনৈতিক অগ্রগতির ফলে চট্টগ্রাম বন্দরের ওপর চাপ বেড়ে যায়
তাছাড়া চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ঢাকা পর্যন্ত সড়ক ও রেলপথের ওপর চাপ বন্দর থেকে পণ্য আনানেয়ার ব্যয় ও যানজট কমাতে সালে ঢাকার পানগাঁওয়ে নদী বন্দর নির্মাণের উদ্যোগ নেয়া হয়
সেই সময়েই প্রায় একর জমি অধিগ্রহণ করা হয়
এই বন্দর দ্বারা প্রধানত ঢাকা ও তার পাশের এলাকার পোশাক কারখানা থেকে তৈরি পোশাক এই বন্দরের দ্বারা কন্টেইনারে করে চট্টগ্রাম বন্দর এ পাঠানো হয় বিদেশে রপ্তাানির জন্য এবং এই বন্দর দ্বারা কাঁচা তুলো ও কাপর আমদানি করা হয়
টিইউএস ক্ষমতা সম্পূর্ন বন্দরটি বছরে লক্ষ হাজার কন্টেইনার হ্যান্ডেল করতে সক্ষম
তেলেগু উইকিপিডিয়া হচ্ছে অনলাইন বিশ্বকোষ উইকিপিডিয়ার তেলেগু ভাষার সংস্করণ
সালে যাত্রা শুরু হয় এই উইকিপিডিয়ার এবং অনুযায়ী এই উইকিপিডিয়ায় মোট টি নিবন্ধ জন ব্যবহারকারী জন প্রশাসক ও টি ফাইল আছে
এখানে সকল উইকিপিডিয়ানদের মোট সম্পাদনার সংখ্যা টি
জ্যামাইক্যান ক্রিয়োলি উইকিপিডিয়া e e হচ্ছে অনলাইন বিশ্বকোষ উইকিপিডিয়ার জ্যামাইক্যান ক্রিয়োলি ভাষার সংস্করণ
সালে যাত্রা শুরু হয় এই উইকিপিডিয়ার এবং অনুযায়ী এই উইকিপিডিয়ায় মোট টি নিবন্ধ জন ব্যবহারকারী জন প্রশাসক ও টি ফাইল আছে এবং সর্বমোট সম্পাদনা সংখ্যা টি
নেদারস্যাক্সিসচে উইকিপিডি বা ডাচ লো স্যাক্সন উইকিপিডিয়া হচ্ছে অনলাইন বিশ্বকোষ উইকিপিডিয়ার ডাচ লো স্যাক্সন ভাষার সংস্করণ
সালে যাত্রা শুরু হয় এই উইকিপিডিয়ার এবং পর্যন্ত নিবন্ধ সংখ্যা টি এবং জন ব্যবহারকারী জন প্রশাসক টি ফাইল আছে এই উইকিপিডিয়ায় এবং সর্বমোট সম্পাদনা সংখ্যা টি
খোসা উইকিপিডিয়া হচ্ছে অনলাইন বিশ্বকোষ উইকিপিডিয়ার খোসা ভাষার সংস্করণ