A história remonta a 1983, altura em que o Governo de o Bloco Central, através de o Ministério de o Equipamento Social, titulado por o socialista Rosado Correia, assinou com a Câmara de Fafe um protocolo em o qual se comprometia a custear um centro coordenador de transportes até a o montante de cem mil contos e a financiar em 90 por cento a construção de uma via circular a a cidade, como contrapartidas a a desactivação de a linha férrea entre Guimarães e Fafe.

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