unimelb-nlp/MultiEup-v2 huggingface dataset:
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Izaskun Bilbao Barandica
Political group: Renew
Country: Slovakia
Language: ES

Señor presidente, comisaria, la logística europea es una de las víctimas de la invasión ilegal que sufre Ucrania. Están afectados todos los sectores del transporte, tanto por el impacto de la subida del precio de la energía como por los problemas operativos que afectan a todos los modos de transporte y a las personas que trabajan en el sector.  Aplaudo el contenido de la Resolución propuesta por la Comisión de Transporte y Turismo y animo a que se prioricen tres aspectos: la atención directa a las personas que ven en riesgo sus empleos, el apoyo a las empresas que en esta terrible situación se vuelcan en el apoyo a las personas que huyen de la invasión y la revisión de los planes de inversión incluidos en la RTE-T para cumplir tres objetivos: fortalecer la conexión de los países fronterizos con Ucrania, encontrar alternativas al plan ruso para controlar las principales líneas de exportación y abastecimiento de Ucrania y mejorar infraestructuras de doble uso que atiendan las necesidades de movilidad militar. Apoyo, finalmente un plan de choque para compensar al sector del turismo, que pierde clientes en todos los países fronterizos.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Karima Delli
Political group: Verts/ALE
Country: Hungary
Language: FR

Monsieur le Président, Madame la Commissaire, mes chers collègues, l’agression de l’Ukraine par la Russie depuis la fin du mois de février a mis les transports au premier plan de l’actualité, que ce soit pour l’acheminement du matériel humanitaire, des vivres de première nécessité, notamment par le biais des ports maritimes, ou encore le transport et l’évacuation des personnes réfugiées. Les transports de fret et de passagers sont au cœur de la résistance des Ukrainiennes et des Ukrainiens face à l’envahisseur russe. Les travailleuses et les travailleurs du transport accomplissent un travail héroïque sur place depuis plus de deux mois et demi. Elles et ils font preuve d’un courage sans faille pour permettre aux personnes encore en Ukraine de vivre et pour permettre aux personnes désirant fuir d’être en sécurité. Je tiens donc, en tant que présidente de la commission des transports et du tourisme, à remercier chaleureusement toutes ces personnes. Et là où l’Ukraine souffre et ne peut plus assurer seule l’organisation de la chaîne logistique ou le transport des réfugiés, l’Union européenne se doit d’être à la hauteur, se doit de pleinement assumer son rôle et de faire prévaloir les valeurs de solidarité et de fraternité qui nous sont chères. J’appelle donc les autorités de l’Union européenne, de nos États membres et de nos régions à tout mettre en œuvre au niveau européen pour que oui, entre l’Union européenne et l’Ukraine, on puisse accueillir dignement les personnes dans le besoin et acheminer les vivres nécessaires.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Tomasz Piotr Poręba
Political group: ECR
Country: Germany
Language: PL

Panie Przewodniczący! Szanowni Państwo! Pani Komisarz! Ja jestem posłem z Podkarpacia, regionu bezpośrednio graniczącego z Ukrainą. Podkarpacie to dzisiaj wschodni europejski hub, przez który przemieszczają się miliony uchodźców. Pomimo iż jest to region bezpieczny i wolny od agresji barbarzyńskiej Rosji, to wojna odciska na nim swoje piętno, zwłaszcza na gospodarce tego regionu, i doświadczany jest ten region przez wiele perturbacji związanych właśnie z tą wojną. A one się przejawiają tym, że właściciele pensjonatów, różnego rodzaju obiektów turystycznych, po prostu stoją przed obliczem bankructwa. Potrzebna jest zdecydowanie pomoc Unii Europejskiej w tym obszarze, dlatego że wojna w sposób taki bardzo wyraźny odciska właśnie na tej branży turystycznej swój bardzo wyraźny ślad. Dlatego chciałbym z tego miejsca zaapelować do Pani Komisarz, do Szanownych Kolegów, Koleżanek o to, abyśmy wspólnie zastanowili się, czy nie warto stworzyć funduszu, uruchomić jakiejś specjalnej linii budżetowej dedykowanej właśnie małym i średnim przedsiębiorcom, zwłaszcza na Podkarpaciu, którzy będą mogli skorzystać z tej pomocy po to, żeby ochronić miejsca pracy i móc dalej się rozwijać. Bardzo o to apeluję i liczę na rzetelną dyskusję i na wsparcie Komisji Europejskiej w tym temacie.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: João Pimenta Lopes
Political group: The Left
Country: Romania
Language: PT

Senhor Presidente, responder aos impactos e aproveitamentos da guerra nestes setores exige colocar como primeiro objetivo estabelecer a paz, pôr fim a uma guerra que não devia ter começado, através de um cessar-fogo imediato e de uma solução política do conflito, respondendo aos problemas comuns de segurança na Europa, no respeito pelos princípios da Carta da ONU e do Direito Internacional, em particular, da Ata Final da Conferência de Helsínquia. Não será na opção pela escalada de sanções ou na via do aprofundamento militarista da UE, com a centralidade na mobilidade militar que a resolução promove, que se encontrarão respostas aos problemas identificados. Opções que os povos e trabalhadores já estão a pagar e que contribuirão para impactos severos no setor dos transportes e do turismo, com o aproveitamento especulativo dos grupos económicos para engrossar lucros, impondo o aumento dos preços da energia e combustíveis, o aumento do custo de vida e da inflação, visando o aumento da exploração também dos refugiados ucranianos no setor do turismo.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Andor Deli
Political group: NI
Country: Germany
Language: HU

Tisztelt Elnök úr! Biztos asszony! A fuvarozók mozgatják Európa gazdaságát. Az elmúlt két évben súlyos veszteségeket okozott a koronavírus, most pedig itt az újabb válság, amit az orosz agresszió okoz, megszakítva a már bejáródott szállítási láncokat és útvonalakat. Egy ilyen hatványozottan nehéz helyzetben kell az Európai Unió fuvarozóinak megfelelniük a mobilitási csomag követelményeinek, amely békeidőben is egy rendkívül megosztó jogszabálycsomagnak számított. A jelenlegi válságos időszakban pedig nem csupán megosztó, hanem tovább nehezíti a fuvarozóágazat egyébként is súlyos helyzetét. A fuvarozók helytállását ne csak szavakkal méltassuk, hanem mielőbb tegyünk is a helyzetük javítása érdekében. Ezért arra kérem a Bizottságot, hogy sürgősen vizsgálja meg a mobilitási csomag már hatályba lépett, és a még hatályba lépés előtt álló rendelkezéseit, ezek életszerűségét, betarthatóságát, és tegyen javaslatokat a körülmények javítására, mert az európai fuvarozóknak konkrét, kézzelfogható segítségre van most szükségük.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Cláudia Monteiro de Aguiar
Political group: PPE
Country: Austria
Language: PT

Senhor Presidente, Senhora Comissária, vivemos no momento presente um período conturbado da nossa História. A Europa, ainda a reerguer—se de uma crise pandémica, enfrenta uma guerra impensável e injustificável em pleno século XXI. Obviamente, a perda de vidas humanas é o principal ónus do conflito, mas, a esta catástrofe humanitária, juntam-se os efeitos económicos que começam a fazer-se sentir em vários setores. Empresas e famílias sentem na sua gestão financeira as dificuldades de uma escalada de preços.  A subsistência de milhões de pessoas na Europa depende muito dos transportes, do turismo e viagens. Agências de viagens, companhias aéreas, cruzeiros têm demonstrado uma enorme preocupação.  Aprovámos um conjunto de sanções sem precedentes à Rússia. Era imperioso fazê—lo numa demonstração clara de apoio à Ucrânia e na defesa da liberdade e da democracia que tanto custaram a conquistar. Como colegisladores, urge não ficarmos por aqui. O risco também de pobreza nos transportes é real. Há famílias que não irão aguentar os preços elevados de bens e serviços.  Senhora Comissária, que mecanismos estamos a pensar criar? Que instrumentos iremos pôr em prática? Como pensa mitigar o impacto da indústria na aviação? Tem noção que o setor dos transportes, além de lidar com os efeitos da pandemia e da guerra, tem agora um desafio hercúleo para atingir as metas ambiciosas e exigentes a nível ambiental? Tem noção que há regiões ultraperiféricas que dependem quase exclusivamente do transporte aéreo e marítimo em matéria de mobilidade de pessoas, bens e serviços? Termino neste debate com um apelo. Trabalhemos na aplicação de medidas de apoio extraordinárias, apoios a curto prazo e apoios às medidas da  Termino, Senhor Presidente, mais sanções à Rússia, mais auxílio aos ucranianos e mais medidas de apoios concretas aos transportes e ao turismo.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Marianne Vind
Political group: S-D
Country: Czechia
Language: DA

Hr. formand! Kommissær! Vi ved, at transport af mennesker og varer over landegrænser er en vital grundsten for ethvert land. Transport er en forudsætning for, at samfund kan udvikles og trives. I krisetider bliver denne kendsgerning endnu mere tydelig. Vi så det senest under covid-19. Her gik vitale forsyningskæder i stå, og menneskers forbindelser til omverdenen blev lukket ned. Det er konsekvenser, som verdenssamfundet stadig lider under. EU's transportsektor er hjertet, der holder verdenssamfundet i gang. Vi har brug for, at transporten til lands, til vands og i luften stadig fortsætter. Vi har dedikerede ansatte i branchen, der hver eneste dag pumper liv i selv de mindste afkroge.  Mens jeg står her fortsætter Putin sin ulovlige angrebskrig nogle få tusinde kilometer herfra, på territorier, vi stadig håber at kunne kalde Ukraine i morgen. Jeg opfordrer derfor til, at EU skal fortsætte med at ramme Putins Rusland lige i hjertet. Kun ved at blokere for de vitale transportveje i EU og lukke ned for Ruslands forbindelser til omverdenen kan vi gøre os forhåbninger om at få stoppet hans ulovlige angrebskrig i Ukraine.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Valter Flego
Political group: Renew
Country: Sweden
Language: HR

Poštovani predsjedavajući, poštovane kolegice, poštovana povjerenice, znamo da su najpogođeniji sektori u Covid pandemije bili i jesu transport i turizam.  Nažalost, situacija se ponavlja sada zbog ovog nesretnog rata u Ukrajini. Naime, strah od putovanja zbog neizvjesne sutrašnjice, zbog inflacije, zbog divljanja cijena energenata snažno pogađa oporavak europskoga gospodarstva a posebice sektor transporta i turizma. I jasno je da ako gospodarska situacija nije dobra naši građani neće putovati na godišnje odmore. Zato želim da se odmah reagira, prvenstveno zakonodavno, ali i poreznim rasterećenjima i to isključivo u suradnji sa sektorom, dakle s transportnim i turističkim sektorima i državama članicama. Upravo ti sektori, transporta dakle i turizma, jako dobro znaju što ih muči i gdje možemo mi pomoći, kojim mjerama i kojim aktivnostima. I zato, molim Vas povjerenice, učinimo to.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Angel Dzhambazki
Political group: ECR
Country: Germany
Language: BG

Г-н Председател, войната в Украйна, предизвикана от руската агресия, предизвика форсмажорни обстоятелства във всички сектори. Безспорно такива сектори са транспортът и туризмът. Цените на горивата разбиват рекорди, вече има недостиг на суровини и всичко това се отразява на транспортните връзки и на транспортните отношения. В този смисъл особено тревожна е ситуацията, в която се намира днес Украйна, при положение че нейните морски и речни пристанища са блокирани и това пречи на износа и търговията на тази държава. В тази зала обаче някои колеги правят всичко възможно да възпрепятстват транспортния бранш, въвеждайки непрекъснато нови и нови регулации и рестрикции, както направиха с пакета „Мобилност“. Искам да обърна внимание на още един сериозен проблем. Ясно е, че както руският, така и украинският пазар ще останат затворени в обозримо бъдеще. Затова се обръщам към Европейската комисия да направи постъпки в посока осигуряване не само на доставките на газ на европейско ниво, но и на доставките на суровини за всички сектори на Европейския съюз. Особено внимание трябва се обърне на факта и на сферата на индустриалното производство, осигуряването на достатъчно количество евтина стомана за строителния сектор и, разбира се, достъп до евтини горива. В заключение, трябва да направим така, че тази безумна война да свърши час по-скоро и да осигурим максимална стабилност на тези сектори в нашите общества.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Andrey Novakov
Political group: PPE
Country: France
Language: BG

Г-н Председател, г-жо Комисар, колеги, аз мисля, че нещо трябва да се промени. Ако искаме повече хора да се включват да гледат дебати от Европейския парламент вкъщи и ако искаме повече хора да вярват във и на Европейския съюз, трябва по време на криза да забравим, че – цитирам – „ще изразяваме загриженост, ще следим с тревога и остро ще осъждаме“. Това, което трябва да правим по време на криза, е да сме плътно до хората повече от всеки друг момент. Нека ви дам пример. Вече 70 дни пристанищата в Украйна са блокирани, десетки кораби не могат да напуснат тези пристанища. Сред тях е и българският „Рожен“, който е блокиран на пристанището в Черноморск. Част от моряците са евакуирани, другата част са на борда на корабите и оцеляват с това, което е останало в трюмовете. Колкото повече време минава, толкова повече мини биват изсипвани във водите около пристанището, което прави извеждането на корабите почти невъзможно. И ако питате мен какво трябва да направим, аз ще ви отговоря. Незабавно, ама веднага делегация от европейските институции с план за действие под ръка заминава в Украйна и се връща с последния кораб, който плава под европейски флаг там. И тогава, скъпи колеги, от телевизорите Европейският съюз ще се премести в сърцата на хората.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Sara Cerdas
Political group: S-D
Country: Czechia
Language: PT

Senhor Presidente, Senhora Comissária, Colegas, os transportes e o turismo são dois setores já altamente impactados nos últimos dois anos pela pandemia e agora por esta guerra na Ucrânia.  Como se isso já não fosse suficiente, as perturbações nas cadeias de abastecimento e a exponencial subida dos preços dos combustíveis afetam especialmente os mais vulneráveis, além de que também põem em causa a conetividade da União Europeia, sobretudo as ligações com regiões mais remotas, como as regiões ultraperiféricas, também elas mais dependentes do transporte e do turismo para o seu desenvolvimento socioeconómico.  Apelo, assim, à Comissão para que apresente medidas a implementar para mitigar todos estes impactos negativos, incluindo um mecanismo que torne o setor do turismo mais resiliente a futuros choques e crises.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Nicola Danti
Political group: Renew
Country: Italy
Language: IT

Signor Presidente, onorevoli colleghi, signora Commissaria, l'invasione russa in Ucraina ha devastato la vita di milioni di persone a cui va il nostro sostegno e la nostra profonda solidarietà, ma le conseguenze di questa guerra si fanno sentire anche in Europa, in particolare per settori come trasporti e turismo, già segnati in modo significativo da due anni di pandemia.  Ci approcciamo alla stagione estiva con un aumento indiscriminato dei prezzi dei carburanti, il caro energia e l'inflazione che riducono la disponibilità economica dei cittadini europei. Anche quest'anno viaggiare e andare in vacanza sarà difficile per molte famiglie. Per questo sarà importante adottare gli strumenti che questa risoluzione mette in evidenza, a partire dal meccanismo europeo di gestione delle crisi e dal sostegno finanziario a breve termine.  L'Europa deve esserci per i suoi cittadini, per le micro e piccole imprese che popolano il comparto turistico e per quei territori che, per vicinanza al teatro di guerra o per la storica prevalenza di turisti russi e ucraini, saranno maggiormente penalizzati.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Ladislav Ilčić
Political group: ECR
Country: France
Language: HR

Poštovani predsjedavajući, poštovane dame i gospodo, uz konkretnu pomoć Ukrajini u obrani od agresora, trebamo donositi jasne mjere kojima će se europsko gospodarstvo zaštititi od nepovoljnih učinaka rata.  U energetici i nekim drugim granama već smo krenuli, no i turizam kao grana izravno pati budući da turističke aktivnosti nisu esencijalne za život, pa se u krizi upravo na turističkom sektoru najbrže osjeti pad potrošnje. Ja dolazim iz Hrvatske, države u kojoj turizam čini iznimno važan dio gospodarstva i ima značajan udio u BDP-u. Smatram važnim da, pored nacionalnih vlada, i Europska komisija aktivno potiče građane na odmor u članicama Unije te pomogne osigurati dodatne prometne linije za dolazak turista iz ostatka svijeta u Europu.  Svijet polako ulazi u recesiju, rat dodatno doprinosi nesigurnosti, i ne možemo dopustiti da turistički sektor se sam s time nosi.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Tomasz Frankowski
Political group: PPE
Country: Germany
Language: PL

Panie Przewodniczący! Już od ponad dwóch miesięcy trwa nielegalna masowa inwazja Federacji Rosyjskiej na suwerenne terytorium Ukrainy. Przez ten czas widzieliśmy przerażające ludzkie cierpienie oraz zniszczenia w miastach i we wsiach. Rosyjska agresja nie może zostać przemilczana, dlatego pięć przyjętych przez Unię Europejską pakietów sankcji, także uderzających w rosyjskie sektory turystyki i transportu, powinno wejść w życie jak najszybciej. Niestety wojna ta również mocno uderza w europejską gospodarkę, a szczególnie w państwa i regiony graniczące z Rosją, Białorusią oraz Ukrainą.  Cieszę się, że w rezolucji, która będzie głosowana, znalazło się wiele odniesień dotyczących sektora turystyki, który szczególnie ucierpiał podczas dwóch lat pandemii. Dlatego nawołuję do jak najszybszego wdrożenia planów pomocy finansowej, aby pomóc europejskim firmom szczególnie dotkniętym kryminalną agresją Rosji na Ukrainie oraz wywołanym przez Łukaszenkę kryzysem migracyjnym na granicy z Białorusią.  Dziś jak nigdy wcześniej wschodnia część Polski, skąd ja pochodzę, która codziennie oferuje pomoc napływającym uchodźcom z Ukrainy, potrzebuje natychmiastowego wsparcia finansowego.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Milan Brglez
Political group: S-D
Country: France
Language: SL

Gospod predsednik! Spoštovane, spoštovani. Letalstvo se že sooča s posledicami agresije Ruske federacije na Ukrajino. Prišlo je do zaprtja zračnega prostora. Prav tako iščemo alternativne in daljše letalske poti. Vse to je privedlo do povečanja stroškov v letalstvu na eni strani. Po drugi strani se je podražilo tudi gorivo, ki ga žal zopet uvažamo iz Ruske federacije.  Breme vseh teh stroškov bodo nosili evropski potniki, zaposleni v letalski industriji in povezanih dejavnostih ter seveda okolje. Zaradi tega se bodo povečale izpusti CO2 pa tudi onesnaženje zraka.  Zato je ključna rešitev v letalstvu pravzaprav zelena tranzicija ali prehod, moramo čim prej sprejeti zakonodajni okvir na evropski ravni, za to zagotoviti tudi zadostna finančna sredstva, da bomo prešli v to tranzicijo z ustrezno socialno dimenzijo, ki bo solidarna in pravična, ter ki bo zagotovila razvoj trajnostnih letalskih goriv ter brezoglične letalske tehnologije. Zato si bom prizadeval kot poslanec in poročevalec.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Pablo Arias Echeverría
Political group: PPE
Country: Spain
Language: ES

Señor presidente, señora comisaria, la guerra de Ucrania está teniendo consecuencias nefastas en nuestra economía, también en los sectores del transporte y el turismo. La Unión Europea no va a ser la misma después de esta guerra, cuyas consecuencias se suman a los estragos de la pandemia. Vemos escasez de suministros, disrupciones en el sector logístico y elevados precios de la energía. El sector del automóvil, por ejemplo, sufre una escasez de compuestos electrónicos y muchas de estas empresas han paralizado su actividad. Europa necesita una industria competitiva y no solo ser un proveedor de servicios. Para esto es fundamental el sector del transporte. Tenemos que remangarnos y buscar cómo mantener la competitividad europea. Debemos apostar por la digitalización para optimizar la cadena logística en el transporte aéreo, marítimo y terrestre. Hay que ser conscientes de la situación, de los retos que enfrentamos y de las amenazas que existen, y repensar cómo queremos afrontarlos para mantener una Europa en paz, próspera y competitiva. Para mantener la cadena logística, el sector del transporte es clave. Asimismo, el turismo lo es para proteger y promover nuestros valores y nuestro estilo de vida.
Debate: Impact of Russian illegal war of aggression against Ukraine on the EU transport and tourism sectors
Date: TUESDAY, 3 MAY 2022
Speaker: Elisabetta Gualmini
Political group: S-D
Country: Germany
Language: EN

Mr President, among the devastating effects of Russia’s criminal aggression against Ukraine, there are those on tourism – which accounts for 10% of GDP in Europe – a sector which has already suffered a lot during the pandemic. We are facing naturally a loss of Russian and Ukrainian tourists all over Europe, and the costs of energy, foodstuff and fuel are growing fast. An explosive mix. We ask for financial assistance for big and small touristic companies within the internal market programme, together with a full crisis management action plan. Putin has invaded a peaceful country in mainland Europe. This is crystal clear. We have to do our part and support the Ukrainian people in the right to choose their own destiny. Why should a country surrender to the arrogance of a despotic leader? Why should a country submit to the invaders’ will? Putin will respond for his crimes in front of the history, but for now, we have to work for peace. And we have to relieve the most damaging humanitarian, economic and social effects of war, united as ever.