USS Hopping (DE-155)

USS Hopping (DE-155/APD-51) là một tàu hộ tống khu trục lớp Buckley được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Tên nó được đặt theo Thiếu tá Hải quân Hallsted Lubeck Hopping (1902-1942), phi công chỉ huy Liên đội Tuần tiễu VS-6 phục vụ trên tàu sân bay , và đã tử trận khi ném bom xuống quần đảo Marshall vào ngày 1 tháng 2, 1942.

Lịch sử hoạt động
Đại Tây Dương
Sau khi hoàn tất chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda, Hopping hộ tống một tàu đổ bộ LST đi đến Norfolk, Virginia trước khi lên đường vượt Đại Tây Dương để đi sang Casablanca, Bắc Phi, đến nơi vào ngày 2 tháng 9, 1943. Nó sáp một cùng một đoàn tàu vận tải và hộ tống chúng quay trở về Hoa Kỳ, về đến New York vào ngày 25 tháng 9.

Trong một năm tiếp theo, Hopping còn thực hiện thêm chín chuyến hộ tống vận tải khứ hồi từ New York đến các cảng Anh, trong một giai đoạn mà phe Đồng Minh tích lũy lực lượng nhằm chuẩn bị để tiến hành Chiến dịch Overlord cũng như việc tái chiếm phía Tây Châu Âu. Trên đường hướng sang phía Đông vào ngày 3 tháng 5, 1944, tàu hộ tống khu trục chị em , bị hư hại nặng do trúng ngư lôi phóng từ tàu ngầm U-boat Đức. Hopping đã giúp đánh đuổi kẻ tấn công bằng nhiều lượt mìn sâu, rồi nỗ lực kéo Donnell trong hoàn cảnh biển động mạnh. Sau hai ngày, nó bàn giao được chiếc tàu chị em bị hư hại cho lực lượng Hải quân Anh hỗ trợ ngoài khơi Ireland, và Donnell được kéo đến Londonderry, Bắc Ireland.

Thái Bình Dương
Sau chuyến đi cuối cùng, Hopping đi đến đảo Staten, New York, nơi nó được cải biến thành một tàu vận chuyển cao tốc thuộc lớp Charles Lawrence trong tháng 10 và tháng 11. Được xếp lại lớp với ký hiệu lườn mới APD-51 vào ngày 7 tháng 9, 1944, con tàu chạy thử máy trong vịnh Chesapeake trước khi khởi hành từ Norfolk, Virginia vào ngày 20 tháng 12 để đi sang mặt trận Thái Bình Dương. Nó đi ngang qua kênh đào Panama và San Diego, California trước khi đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 15 tháng 1, 1945. Tại đây con tàu hoạt động huấn luyện phối hợp cùng các Đội phá hoại dưới nước (UDT: Underwater Demolition Team) cho đến ngày 13 tháng 2, khi nó lên đường hướng sang Philippines. Đi đến vịnh Leyte vào ngày 4 tháng 3, nó chuẩn bị để tham gia vào chiến dịch đổ bộ lớn nhất cũng là cuối cùng của Thế Chiến II: trận Okinawa.

Cùng với Đội UDT-7 trên tàu, Hopping lên đường hướng sang Kerama Retto thuộc quần đảo Ryukyu vào ngày 21 tháng 3. Trong những ngày đầu tiên của chiến dịch nó thực hiện nhiều hoạt động trinh sát và tháo dỡ chướng ngại vật dưới nước cũng như tuần tra bảo vệ cho các tàu chiến chủ lực tại khu vực Kerama Retto. Trong giai đoạn này nó đã bắn nơi nhiều máy bay đối phương trong đêm 28-29 tháng 3. Khi binh lính Thủy quân Lục chiến đổ bộ lên Okinawa vào ngày 1 tháng 4, con tàu chuyển sang nhiệm vụ tuần tra chống tàu ngầm và phòng không, đánh trả nhiều lượt không kích của đối phương. Đang khi ở lại vịnh Buckner trong một nhiệm vụ trinh sát vào ngày 9 tháng 4, nó đã đấu pháo với một khẩu đội pháo bờ biển đối phương, tiêu diệt được đối thủ nhưng cũng chịu đựng một số thiệt hại. Vì vậy nó đã đi đến Ulithi vào ngày 23 tháng 4 để sửa chữa.

Hopping nhanh chóng quay trở lại Okinawa để tiếp nối nhiệm vụ tuần tra bảo vệ, cho đến khi hòn đảo này được bình định vào đầu tháng 7, rồi tiếp tục hoạt động tại khu vực. Nó lên đường đi Leyte, Philippines vào ngày 8 tháng 8, và đang ở lại vùng biển Philippines khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8 giúp kết thúc cuộc xung đột. Hoạt động đầu tiên của con tàu trong nhiệm vụ chiếm đóng Nhật Bản là giúp di tản các cựu tù binh chiến tranh Đồng Minh khỏi các trại tập trung. Nó đi đến Nhật Bản vào ngày 11 tháng 9, và chuyển đến Guam trên 100 cựu tù binh Hải quân và Thủy quân Lục chiến vào ngày 19 tháng 9. Nó tiếp tục nhiệm vụ hộ tống vận tải và rà phá thủy lôi tại các vùng biển Philippines và Nhật Bản, cho đến khi khởi hành từ vịnh Tokyo vào ngày 24 tháng 11 để quay trở về Hoa Kỳ; con tàu về đến San Diego vào ngày 11 tháng 12.

Hopping khởi hành từ San Diego vào ngày 17 tháng 12 để đi sang vùng bờ Đông, và sau khi ghé qua Charleston, South Carolina và Norfolk đã đi đến Green Cove Springs, Florida vào ngày 27 tháng 4, 1946. Nó được cho xuất biên chế tại đây vào ngày 5 tháng 5, 1947, và được đưa về Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương, neo đậu tại Orange, Texas. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào tháng 9, 1964, và con tàu được bán cho hãng Boston Metals Company tại Baltimore, Maryland vào ngày 15 tháng 8, 1966 để tháo dỡ.

Phần thưởng
Hopping được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

Tham khảo
Chú thích

Thư mục




Liên kết ngoài


http://www.hazegray.org/danfs/escorts/de155.txt