9K35 Strela-10

|type= Hệ thống tên lửa đất đối không đặt trên xe cơ động

|is_ranged=
|is_bladed=
|is_explosive=
|is_artillery=
|is_vehicle=yes
|is_missile=
|is_UK=yes

|service= 1979 đến nay
|used_by=Xem bên dưới
|wars=

|designer= Phòng thiết kế kỹ thuật chính xác KB Tochmash
|design_date=
|manufacturer= Nhà máy Cơ khí Saratovskiy Zenit (Công ty cổ phần Muromteplovoz sản xuất 9K35M3-K)
|unit_cost= 6.536 USD/ống phóng12.722 USD/quả tên lửa (thời giá 1980)
|production_date= 1979
|number=
|variants= Strela-10, Strela-10SV (nguyên mẫu), Strela-10M, Strela-10M2, Strela-10M3, Strela-10M3-K, Strela-10M4

|spec_label= 9K35 Strela-10M3

Thay vì được lắp trên một xe thiết giáp lội nước hạng nhẹ BRDM như SA-9, SA-13 được lắp trên một loại xe có khả năng cơ động cao hơn, MT-LB chuyển đổi, với nhiều khoảng trống hơn cho thiết bị và tên lửa dự trữ. Việc dự trù cho khả năng lội nước đã được tính đến trên một số biến thể dưới dạng phao nhồi polyurethane.

Hệ thống Strela-10SV và các tên lửa 9M37 của nó đã được thử nghiệm tại Donguzkom trong khoảng thời gian từ năm 1973 tới năm 1974, nhưng các kết quả đáng thất vọng: hệ thống bị phát hiện kém hiệm quả về khả năng tiêu diệt mục tiêu, độ tin cậy của phương tiện, cùng nhiều vấn đề khác. Việc chấp nhận đưa vào sử dụng vì thế bị hoãn tới tận ngày 16 tháng 5 năm 1976, tới thời điểm đó một số cải tiến đã được tích hợp vào hệ thống.

Các đặc điểm chính của tên lửa được liệt kê ở bảng dưới, dựa trên con số nguồn, || 1982/1990()
|-
| đường kính [mm] || 120 || 120 || 120 || 120 || 127 || 127) || Hai kênh: 1) tương phản ảnh điều chỉnh AM (làm lạnh/no Một số máy bay thiệt hại bị bắn rơi tại chỗ, trong khi những chiếc khác, như chiếc OA-10A 77-0197, đã cố gắng quay trở lại được căn cứ và chỉ mất lúc đâm khi hạ cánh. Những chiếc khác vẫn hạ cánh an toàn nhưng vì vậy đã bị gạch khỏi con số thiệt hại tổng.

Ít nhất hai thiệt hại được cho là bởi Strela-10 bắn trúng: ngày 15 tháng 2 một chiếc A-10A Warthog 78-0722 thuộc 353rd TFS/354th TFW bị bắn trúng bởi một tên lửa đất đối không được cho là Strela-10 khoảng 60 dặm phía bắc thành phố Kuwait trong khi đang tấn công các mục tiêu của Vệ binh Cộng hòa. Phi công Trung úy James Sweet nhảy dù và bị bắt làm tù binh chiến tranh. Trong khi cố gắng bảo vệ Sweet trên mặt đất, phi công yểm trợ Steven Phyllis lái chiếc A-10A 79-0130 cũng bị bắn bởi một tên lửa được cho là Strela-10. Phyllis thiệt mạng trong vụ việc.

- 72
-
- 350 SA-8, SA-11, SA-12 và SA-13.
- 20
- 1 9K35M3 tính đến năm 2018
- Số lượng nhất định 9Q35 tính đến năm 2018
- 10 (phiên bản nâng cấp của Croatia)
- 42-200 9Q35 tính đến năm 2018.
- Số lượng nhất định là 9K35M, tính đến năm 2018.
-
- 250 9Q35 tính đến năm 2018.
- 650
- 92 9Q35 tính đến năm 2018.
- Số lượng nhất định 9K35 tính đến năm 2012.
- Số lượng nhất định 9K35 tính đến năm 2012.
- 21 cơ cấu phóng, 8 9Q35 tính đến năm 2018.
-
- Số lượng nhất định 9K35. Ngày 3 tháng 4 năm 2017.]]
- hơn 30 "Strela-10MN", 50 "Strela-1" và "Strela-10" tính đến năm 2016. 400 9K35M3 tính đến năm 2018. Đang sản xuất tên lửa 9M333 (2021). 100 Strela-10MN trong năm 2012-2020.
- 18 (nâng cấp)
- 35
- 48 9Q35 tính đến năm 2018.
- 2+ đơn vị tính đến năm 2016
- 50 9Q35 tính đến năm 2018.
- 20 tổ hợp do Liên Xô viện trợ năm 1985-1986. Tự nâng cấp trong nước năm 2015 và đến nay.
- 150
: Đi vào hoạt động tháng 1 năm 2019.
- Số lượng nhất định 9K35 tính đến năm 2018.
- Số lượng nhất định 9Q35 tính đến năm 2018.
- Số lượng nhất định 9K35 tính đến năm 2007.
Đã từng sử dụng





Tham khảo

Liên kết ngoài
Federation of American Scientists page
Asronautix.com
Training launch video