Curtiss-Wright CW-21

Không quân Trung Hoa Dân quốc Không quân Lục quân Hoàng gia Đông Ấn thuộc Hà Lan
|được chế tạo=1939-1940
|số lượng được sản xuất=62
|chi phí dự án=
|chi phí máy bay=
|được phát triển từ=Model 19
|phương án tương tự=
}}

Curtiss-Wright Model 21 (còn gọi là Curtiss-Wright Model 21 Demonstrator, Curtiss-Wright CW-21 Interceptor, Curtiss-Wright CW-21 Demon) là một loại máy bay tiêm kích đánh chặn của Hoa Kỳ, nó được phát triển bởi phân nhánh St. Louis Airplane của hãng Curtiss-Wright Corporation vào thập niên 1930.

BIến thể
;Model 21
:Tiêm kích đánh chặn. Một mẫu thử chế tạo năm 1938 (c/n 21-1 / NX19431). 3 chiếc thuộc phiên bản sản xuất được chế tạo: NX19441 (c/n 21-2); NX19442 (c/n 21-3); NX19443 (c/n 21-4). Tổng cộng có 27 bộ linh kiện được gửi cho Trung Quốc để lắp ráp tại hãng CAMCO.
;Model 21A
:Tiêm kích đánh chặn. Đề xuất, không chế tạo.
;Model 21B
:Tiêm kích đánh chặn. 24 chiếc chế tạo cho Đông Ấn Hà Lan (NEI) (c/n 2853 tới 2872, số đuôi của NEI từ CW-344 tới CW-363).

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Trung Hoa Dân quốc
Liên đoàn tình nguyện Hoa Kỳ
Liên đoàn tình nguyện Hoa Kỳ số 1 (Flying Tigers)
; Đông Ấn Hà Lan
Không quân Lục quân Hoàng gia Đông Ấn Hà Lan

Tính năng kỹ chiến thuật (CW-21B)

Curtiss Aircraft 1907–1947
Đặc điểm riêng
Tổ lái: 1
Chiều dài: 27&nbsp;ft 2½ in (8,29 m)
Sải cánh: 35&nbsp;ft 0 in (10,66 m)
Chiều cao: 8&nbsp;ft 2 in (2,48 m)
Diện tích cánh: 174,3&nbsp;ft² (16,19 m²)
Trọng lượng rỗng: 3.382&nbsp;lb (1.534&nbsp;kg)
Trọng lượng có tải: 4.500&nbsp;lb (2.041&nbsp;kg)
Động cơ: 1 × Wright Cyclone R-1820-G5, 850&nbsp;hp (634&nbsp;kW)
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 314&nbsp;mph (273 kn, 505&nbsp;km/h) trên độ cao 12.200&nbsp;ft (3.700 m)
Vận tốc hành trình: 282&nbsp;mph (245 kn, 454&nbsp;km/h)
Tầm bay: 630&nbsp;mi (548 nmi, 1.014&nbsp;km)
Trần bay: 34.300&nbsp;ft (10.500 m)
Vận tốc lên cao: 4.500&nbsp;ft/phút (22,9&nbsp;m/s)
Vũ khí
Súng:
2 khẩu súng máy M2 Browning.50 in (12,7&nbsp;mm)
2 khẩu súng máy M1919 Browning.30 in (7,62&nbsp;mm)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Andersson, Lennart. A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China until 1949. Taipei, Republic of China: AHS of ROC, 2008. ISBN 978-957-28533-3-7.
Angelucci, Enzo and Peter M. Bowers. The American Fighter: The Definitive Guide to American Fighter Aircraft from 1917 to the Present. New York: Orion Books, 1987. ISBN 0-517-56588-9.
Bond, Charles R. and Terry H. Anderson. A Flying Tiger's Diary. College Station, Texas: Texas A&M University Press, 1984. ISBN 0-89096-408-4.
Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft 1907-1947. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979. ISBN 0-87021-152-8.
Casius, Gerald. "The St Louis Lightweight". Air Enthusiast, Number 16, August–November 1981.
Dean, Francis H. and Dan Hagedorn. Curtiss Fighter Aircraft: A Photographic History, 1917-1948. Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing, 2007. ISBN 0-7643-2580-9.
Edwards, Walter Dumaux. They Fought with What They Had: The Story of the Army Air Forces in the Southwest Pacific, 1941-1942. Washington, D.C.: Center for Air Force History, 1992 (first edition 1951). ISBN 0-8094-9758-1.
Ford, Daniel. Flying Tigers: Claire Chennault and His American Volunteers, 1941-1942. Washington, D.C.: Harper Collins|Smithsonian Books, 2007. ISBN 0-06-124655-7.
Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
Hagedorn, Dan. "Curtiss-Wright Model 21". Skyways, The Journal of the Airplane 1920-1940, Number 77, January 2006.
Miranda, Justo and P. Mercado. "Curtiss-Wright P-248-01". Unknown! Number 4; Madrid, Spain, 2006.
Munson, Kenneth. Fighters Between the Wars 1919-1939 (The Pocket Encyclopedia of World Aircraft in Colour, Blandford Colour Series). London: Blandford Press Ltd., 1970.
Taylor, John W.R. "Curtiss-Wright CW-21." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.

Liên kết ngoài
Curtiss-Wright CW-21 interceptor by Richard Dunn
Mosquito Plane Climbs A Mile Minute And One-Half, May 1939, Popular Mechanic, early article with rare photos showing first "A" version
Captured CW-21