Bell YFM-1 Airacuda

Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ
|được chế tạo=
|số lượng được sản xuất=13
|chi phí dự án=3,6 triệu USD
|chi phí máy bay= 219.000 USD
|được phát triển từ=
|những phương án tương tự=
}}

Bell YFM-1 Airacuda là một loại máy bay tiêm kích hạng nặng của Hoa Kỳ, do hãng Bell Aircraft Corporation phát triển vào giữa thập niên 1930. Nó là máy bay quân sự đầu tiên do Bell chế tạo. Tên định danh gốc là "Bell Model 1", Airacuda bay lần đầu vào 1/9/1937.

Airacuda là câu trả lời của Bell Aircraft về một loại máy bay "kẻ tiêu diệt máy bay ném bom". Dù nó chỉ được sản xuất hạn chế, và chỉ có một phi đoàn được trang bị đầy đủ được thành lập, tổng cộng có 13 chiếc được chế tạo, gồm 1 mẫu thử và 12 chiếc phiên bản sản xuất thuộc 3 phiên bản hơi khác nhau.

Biến thể
;XFM-1
:(Model 1) Mẫu thử lắp 2 động cơ V-1710-13 công suất 1.150&nbsp;hp, 1 chiếc được chế tạo (38-351).
;YFM-1
:(Model 7) Lắp 2 động cơ V-1710-23 công suất 1.150&nbsp;hp và pháo 37&nbsp;mm, 8 chiếc được chế tạo, 2 chiếc sau này được hoán cải thành YFM-1B.
Đặc điểm riêng
Tổ lái: 5 (phi công, phi công phụ kiêm hoa tiêu, sĩ quan vô tuyến kiêm xạ thủ, 2 xạ thủ)
Chiều dài: 44&nbsp;ft 10 in (13.67 m)
Sải cánh: 69&nbsp;ft 10 in (21.29 m)
Chiều cao: 13&nbsp;ft 7 in (4.14 m)
Diện tích cánh: 684 sq ft (63.5 m2)
Trọng lượng rỗng: 13,376&nbsp;lb (6,067&nbsp;kg)
Trọng lượng có tải: 17,333&nbsp;lb (7,862&nbsp;kg)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 21,625&nbsp;lb (9,809&nbsp;kg)
Động cơ: 2 × Allison V-1710-9, 1,090&nbsp;hp (810&nbsp;kW) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 277&nbsp;mph (446&nbsp;km/h; 241 kn)
Vận tốc hành trình: 244&nbsp;mph (212 kn; 393&nbsp;km/h)
Tầm bay: 2,600&nbsp;mi (2,259 nmi; 4,184&nbsp;km)
Trần bay: 30,500&nbsp;ft (9,296 m)
Vận tốc lên cao: 1,480&nbsp;ft/min (7.5&nbsp;m/s)
Vũ khí
2 khẩu pháo 37&nbsp;mm (1.46&nbsp;in)
2 khẩu súng máy.30 in (7.62&nbsp;mm)
2 khẩu súng máy.50 in (12.7&nbsp;mm)
20 quả bom phá mảnh 30&nbsp;lb (14&nbsp;kg) chứa trong khoang quân giới của máy bay

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Chú thích

Tài liệu

Andrade, John. U.S. Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
Angelucci, Enzo. The American Fighter from 1917 to the present. New York: Orion Books, 1987. ISBN 0-517-56588-9.
de Seversky, Alexander Procofieff. Victory through Air Power. New York: Simon & Schuster, 1942. ASIN B0007DP2B2.
Manly, G.B. Aircraft Powerplant Manual. Chicago: Fredrick J. Drake & Company, 1942.
Norton, Bill. U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939-1945. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008, pp.&nbsp;122–125. ISBN 978-1-58007-109-3.
Pavelec, Sterling Michael. The Jet Race and the Second World War. Westport, Connecticut: Greenwood Publishing Group, Inc, 2007. ISBN 978-0-275-99355-9.
Plummer, Pat. "The Victorious Vees." Wings, Vol. 27, no. 4, August 1997.
Taylor, Michael J.H., ed. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. ISBN 0-517-69186-8.
Wainwright, Marshall. "Airacuda! Pts. 1 & 2." Air Classics, Volume 44, Numbers 6 and 7, May and June 2008 (respectively).
Winchester, Jim. "Bell YFM-1 Airacuda". The World's Worst Aircraft. London: Amber Books, 2005. ISBN 1-904687-34-2.

Liên kết ngoài==
Bell YFM-1 Airacuda.
Bell YFM-1 Airacuda (1937)
YFM-1 Manual T.O. 01-110HA-1 Handbook of Instructions of Operations and Flight Instructions for the Models YFM-1 and YFM-1B Multi-Place Fighter Airplane (1940 dated)