undertheseanlp/UVW-2026 huggingface dataset:
Sân bay Casale

| website =
| metric-rwy = y
| r1-number = 05/23
| r1-length-f = 6.132
| r1-length-m = 1.869
| r1-surface = Nhựa đường
| r2-number = 14/32
| r2-length-f = 8.307
| r2-length-m = 2.532
| r2-surface = Nhựa đường
| footnotes = Nguồn: DAFIF
}}

Sân bay Casale () hay Sân bay Salento (Aeroporto del Salento) là một sân bay ở Brindisi, một thành phố ở vùng Apulia (Puglia) Italia. Sân bay này hiện có 2 đường băng rải nhựa đường.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Hiện có các hãng hàng không sau đang hoạt động tại sân bay Casale:
Alitalia (Milano-Linate, Roma-Fiumicino)
Myair (Bologna, Milan-Malpensa)
Ryanair (London-Stansted)

Tham khảo

Liên kết ngoài




it:Aeroporto di Brindisi-Casale
Sân bay Cuneo Levaldigi

}}

Sân bay Cuneo Levaldigi , là một sân bay ở Cuneo, Italia. Sân bay này có 1 đường băng dài 2104 m rải

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Air Alps (Rome-Fiumicino)
Air Vallee (Olbia)
Belle Air (Tirana)
Blue Air (Bucharest-Băneasa, Bacău)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Official Site
Sân bay Crotone

}}

Sân bay Crotone hay Sân bay Sant'Anna (tiếng Ý Aeroporto di Crotone-Sant'Anna) là một sân bay ở thành phố Crotone, vùng Calabria của Italia. Sân bay này có 1 đường băng dài 2000 m rải nhựa đường.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Trang mạng chính thức (tiếng Anh)
Sân bay Sant'Egidio

}}



Sân bay Sant'Egidio là một sân bay gần Perugia, Italia.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Air Alps (Milan-Malpensa, Olbia, Palermo)
Ryanair (London-Stansted, Barcelona-Girona)

Các hãng thuê bao
Arbatax - Tortolì (TTB) 01/07/08 - 15/09/08 (Air Alps)
Heraklion (HER) 15/07/08 - 09/09/08 (Aegean Airlines

Ghi chú

Liên kết ngoài
Sân bay San Egidio
Sân bay Fertilia

}}

Sân bay Fertilia hay Sân bay Alghero là một sân bay cách thành phố Alghero 4–5&nbsp;km về phía bắc, ở phía bắc Sardinia, Italia. Đây là một trong 3 sân bay chính ở Sardinia, hai sân bay kia là Olbia ở đông bắc và gần Cagliari ở phía nam.

Số lượng khách nội địa từ 9 tỉnh của Italia đi lại sân bay này đạt 600.000 lượt hàng năm từ năm 2000-2004, còn 15 điểm kết nối quốc tế đạt lưu lượng 100.000 lên 400.000 từ năm 2000-2004, do đó tổng lượng khách ở sân bay này năm 2004 đạt tổng cộng 1 triệu lượt.

Sân bay này do SOGEAAL (Societa di Gestione Aeroporto Di Alghero) vận hành.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm

| Alitalia | Milan–Linate

| Atlantic Airways | Thuê chuyến theo mùa: Copenhagen

| BH Air | Thuê chuyến theo mùa: Sofia

| Blue Air | Rome–Fiumicino, Turin

| | Theo mùa: Amsterdam, Maastricht/Aachen

| easyJet | London–Luton Theo mùa: Geneva, Milan–Malpensa, Venice, Naples, Berlin

| Jet Time | Thuê chuyến theo mùa: Billund, Helsinki, Växjö

| Mistral Air | Theo mùa: Ancona, Cuneo

| Ryanair | Bergamo, Bologna, Bratislava, Eindhoven, Pisa Theo mùa: Charleroi, Hahn, London–Stansted, Memmingen

| SmartWings | Theo mùa: Prague

| | Theo mùa: Birmingham, Sân bay London–Gatwick, Manchester

| TUI fly Nordic | Thuê chuyến theo mùa: Copenhagen, Gothenburg, Sân bay Oslo–Gardermoen, Stockholm–Arlanda

| Volotea | Theo mùa: Genoa, Venice, Verona, Naples, Madrid Warsaw–Chopin

}}

Tham khảo

Liên kết ngoài
Trang mạng chính thức (tiếng Anh)
Các điểm đến Alghero
Hướng dẫn đến sân bay Alghero
Sân bay Forlì

}}

Sân bay Forlì là một sân bay gần Forlì, bắc Italia.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Ryanair (Birmingham [bắt đầu ngày 20 tháng 6], Brussels-Charleroi, Dublin, Girona, Hahn, London-Stansted, Valencia)

Tham khảo

Liên kết ngoài

Forli Airport website
Irbid

|timezone =GMT +2
|utc_offset =
|timezone_DST = +3
|latd=32 |latm=33 |lats=0 |latNS=N
|longd=35 |longm=51 |longs=0 |longEW=E
|area_code = +(962)2
|elevation_m = 620
|elevation_ft = 2034
|elevation_footnotes =
|website = http://www.irbid.gov.jo/
}}

Irbid () là một thành phố ở tây bắc Jordan. Đây là trung tâm của vùng nông nghiệp màu mỡ nhất quốc gia này, thành phố này cũng là một trung tâm công nghiệp đang phát triển. Irbid có diện tích 410&nbsp;km² (vùng đô thị), dân số năm 2004 là 650.000 người (vùng đô thị), thành phố là 292.000 người. Irbid nằm ở độ cao 620 m. Irbid có Đại học Yarmouk (thành lập năm 1976). Irbid đã tăng trưởng nhanh chóng từ năm 1950-1970 do làn sóng dân nhập cư từ Bờ Tây.

Khí hậu
}}

Thành phố kết nghĩa

Gaziantep, Thổ Nhĩ Kỳ
Trịnh Châu, Trung Quốc

Chú thích

Thư mục


El-Khouri, Lamia, "Roman and Byzantine Settlements in the Region of West Irbid," Palestine Exploration Quarterly, 139,3 (2007), 166–185.

Liên kết ngoài

Irbid - Jordan Tourism Board
Beautiful Natural Scenes From Al-Koura Department - Irbid
Irbid News
Greater Irbid Municipality
Irbid Guide
Irbid Discussion Forum
Al Husun FM Radio Station
Photos of Irbid at the American Center of Research
Homs

|image_seal =
|seal_size =
|image_shield =
|shield_size =
|image_blank_emblem =
|blank_emblem_type =
|blank_emblem_size =
|image_map =
|mapsize =
|map_caption =
|image_map1 =
|mapsize1 =
|map_caption1 =
|image_dot_map =
|pushpin_map = Syria
|pushpin_label_position =bottom
|pushpin_mapsize =250
|pushpin_map_caption =Location in Syria
|pushpin_relief =1

|subdivision_type = Quốc gia
|subdivision_name =
|subdivision_type1 = Tỉnh
|subdivision_name1 = Homs
|subdivision_type2 = Huyện
|subdivision_name2 = Homs
|subdivision_type3 = Nahiyah
|subdivision_name3 = Homs
|subdivision_type4 =
|subdivision_name4 =

|government_footnotes =
|government_type =
|leader_title =
|leader_title1 =
|leader_name1 =
|leader_title2 =
|leader_name2 =
|leader_title3 =
|leader_name3 =
|leader_title4 =
|leader_name4 =
|established_title = Có người định cư
|established_date = 2000&nbsp;TCN
|established_title2 =
|established_date2 =
|established_title3 =
|established_date3 =

|area_magnitude =
|unit_pref =Metric
|area_footnotes =
|area_total_km2 = 48
|area_land_km2 =
|area_water_km2 =
|area_total_sq_mi =
|area_land_sq_mi =
|area_water_sq_mi =
|area_water_percent =
|area_urban_km2 = 76
|area_urban_sq_mi =
|area_metro_km2 = 104
|area_metro_sq_mi =
|area_blank1_title =
|area_blank1_km2 =
|area_blank1_sq_mi =

|population_as_of =2016
|population_footnotes =
|population_note =
|population_total = 200000
|population_density_km2 =
|population_density_sq_mi =
|population_metro =
|population_density_metro_km2 =

|population_urban =
|population_density_urban_km2 =
|population_density_urban_sq_mi =
|population_blank1_title = Dân tộc
|population_blank1 =
|population_blank2_title = Tôn giáo
|population_blank2 =
|population_density_blank1_km2 =
|population_density_blank1_sq_mi =

|timezone = EET
|utc_offset = +2
|timezone_DST = EEST
|utc_offset_DST = +3
|coordinates =
|elevation_footnotes =
|elevation_m = 501
|elevation_ft =

|postal_code_type =
|postal_code =
|area_code = 031
|blank_name =
|blank_info =
|blank1_name =
|blank1_info =
|website =
|footnotes =
}}
Homs ( / ALA-LC: Ḥimṣ), ở Syria thời kỳ tiền Hồi giáo có tên Emesa (tiếng Hy Lạp cổ đại: Ἔμεσα Emesa), là một thành phố ở miền tây Syria và là thủ phủ của tỉnh Homs. Thành phố nằm ở độ cao trên mực nước biển và cách Damascus về phía bắc.

Tham khảo
Apacer

| founded =
| key_people = Austin Chen (Chủ tịch)
| location_city = Thổ Thành, Tân Bắc, Đài Loan
| area_served = Toàn thế giới
| industry =Thiết bị lưu trữ
| products = Thẻ nhớỔ flash USBỔ đĩa cứngPhụ kiện điện thoại di độngDRAMSSD Ép xung & gamingSản phẩm công nghiệp
| num_employees = 471 (2022)
| homepage = (Apacer Official Website),Các trang web quốc tế,xem phần "Liên kết bên ngoài" trong bài viết này.
}}
Apacer Technology Inc. () là một tập đoàn đa quốc gia của Đài Loan chuyên thiết kế và tiếp thị điện tử tiêu dùng, mô-đun bộ nhớ, phần cứng và phần mềm lưu trữ kỹ thuật số. Công ty thành lập năm 1997 với tư cách là nhà cung cấp mô-đun DRAM. Năm 1999, Apacer Technology đã mở rộng phạm vi sản phẩm của mình để bao gồm bộ nhớ di động bao gồm các sản phẩm flash và USB. Năm 2002, Apacer Technology đã thành lập nhóm R & D phần sụn của mình để định vị lại doanh nghiệp với tư cách là người tạo ra ứng dụng lưu trữ kỹ thuật số.

Lịch sử
Apacer là công ty đầu tiên trên thế giới giới thiệu một số sản phẩm hoặc tính năng độc đáo của một số sản phẩm hiện có:
Năm 2006, giới thiệu Ổ đĩa flash SATA RAID 2.5 "(SRFD) đầu tiên trên thế giới giúp tăng độ tin cậy và bảo mật dữ liệu;
Năm 2008 giới thiệu SSD + Optimizer, giải pháp tối ưu hóa Ổ cứng thể rắn (SSD) đầu tiên trên thế giới với công nghệ HyperFast từ nhà sáng tạo Diskeeper Corporation
Năm 2010, Apacer giới thiệu bốn giải pháp SSD kép đầu tiên trên thế giới - CSFD, SRFD, SHFD và SUFD, bổ sung thêm các chức năng cho SSD
Năm 2015 Apacer giới thiệu SSD AS720 giao diện kép đầu tiên trên thế giới

Sản phẩm

Sản phẩm công nghiệp bao gồm SSD và DRAM
Sản phẩm tiêu dùng bao gồm Thẻ nhớ, Ổ đĩa flash USB, Ổ cứng di động, SSD, Bộ sạc dự phòng, Cáp & Bộ điều hợp, Bộ trung tâm và Đầu đọc thẻ

Văn phòng
Trụ sở chính của Apacer Technology Inc. đặt tại Đài Loan, với các văn phòng tại Trung Quốc Đại lục, Hoa Kỳ, Châu Âu, Nhật Bản và Ấn Độ.

Apacer cũng có 5 địa điểm trong khu vực: Fremont, California cho Hoa Kỳ, Eindhoven văn phòng tại Hà Lan phục vụ khu vực EMEA, Thượng Hải cho Trung Quốc, Tokyo cho Nhật Bản và văn phòng Bangalore phục vụ Ấn Độ.

Tháng 11 năm 2010, Apacer bắt tay với Hiệp hội Máy tính Bangladesh (BCS) để bắt đầu phân phối sản phẩm trực tiếp đến Thị trường Bangladesh.

Xem thêm
Danh sách công ty Đài Loan

Tham khảo

Softpedia
Embedded Computer Design
PC World
Mobile Magazine

Liên kết ngoài

Apacer Official Website
Air Memphis

]]
Air Memphis (mã ICAO = MHS) là hãng hàng không chở khách thuê bao, trụ sở ở Cairo, Ai Cập. Hãng có căn cứ ở Sân bay quốc tế Cairo, với 1 căn cứ phụ ởSân bay Daraw, Aswan.

Lịch sử

Air Memphis được thành lập vào tháng 8/1995 và bắt đầu hoạt động từ tháng 3 năm 1996. Hãng có 530 nhân viên (tháng 3/2007). Hãng đảm nhận chở khách thuê bao từ Ai Cập tới các nước châu Âu và cũng có 1 tuyến bay thường xuyên giữa Sân bay Daraw và Sân bay Abu Simbel và ngược lại.

Đội máy bay
(Tháng 5/2008):

1 McDonnell Douglas MD-83
1 Boeing 737-800 (thuê của Pegasus Airlines)
1 Airbus A320

Tham khảo

Liên kết ngoài
Air Memphis
Air Memphis Fleet
Descriptif compagnie Air Memphis
Air Memphis at ATDB: profile, history and events, contacts and management, historical/current/planned aircraft in fleets
Parathelphusinae

}}
Parathelphusinae là một phân họ trong phân thứ bộ Cua (Brachyura). Trước đây chúng được xếp là một họ, Parathelphusidae, nhưng hiện tại đã được chuyển thành một phân họ thuộc họ Gecarcinucidae.

Các loài cua trogn phân họ này chủ yếu sinh sống trong khu vực Nam Á và Đông Nam Á, tuy nhiên ch1ung cũng có thể được tìm thấy ở những nơi khác ở châu Á và ở Úc.

Các loài trong phân họ Parathelphusidae sinh sống trong các con sông, ao, hồ và ruộng lúa. Một số loài, như các loài thuộc chi Somanniathelphusa, là nguồn thực phẩm có tầm quan trọng mang tính địa phương, cụ thể như ở Thái Lan, nơi chúng được dùng làm một thành phần quan trọng trong món som tam. Các loài khác nói chung là rất hiếm gặp và có lẽ gần với sự tuyệt chủng, như loài Parathelphusa reticulata.

Các chi
Borneo]]
Các chi trong họ này là:
Adelaena
Arachnothelphusa
Austrothelphusa
Bakousa
Bassiathelphusa
Ceylonthelphusa
Clinothelphusa
Coccusa
Currothelphusa
Esanthelphusa
Geelvinkia
Geithusa
Heterothelphusa
Holthuisana
Irmengardia
Mahatha
Mainitia
Mekongthelphusa
Migmathelphusa
Nautilothelphusa
Niasathelphusa
Oziotelphusa
Parathelphusa
Pastilla
Perbrinckia
Perithelphusa
Rouxana
Salangathelphusa
Sartoriana
Sayamia
Sendleria
Siamthelphusa
Somanniathelphusa
Spiralothelphusa
Stygothelphusa
Sundathelphusa
Syntripsa
Terrathelphusa
Thelphusula
Torhusa

Tại Việt Nam có sự sinh tồn của ít nhất là một loài là cua đồng (Somanniathelphusa sinensis).

Chú thích

Tham khảo

The freshwater crabs of Danum Valley Conservation Area in Sabah, East Malaysia, with a description of a new species of Thelphusula Bott, 1969
Air Malawi

Air Malawi Limited (mã IATA = QM, mã ICAO = AML) là hãng hàng không quốc gia của Malawi, trụ sở đặt tại Blantyre, Malawi. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Chileka (Blantyre), với 1 căn cứ phụ ở Sân bay quốc tế Lilongwe.

Lịch sử

Air Malawi được thành lập bởi 1 đạo luật của quốc hội Malawi và bắt đầu hoạt động từ 1.9.1967. Air Malawi là hãng kế tục của một hãng cùng tên được thành lập năm 1964 như một hãng phụ thuộc của Central African Airways với 2 máy bay "C-47 Dakotas" và 3 máy bay "de Havilland DHC-2 Beavers". Sau đó là 1 máy bay BAC 1-11-475 bay tuyến đường trong vùng tớiHarare, Johannesburg và Nairobi. Năm 1974 hãng bắt đầu mở tuyến bay tới Sân bay London Gatwick bằng 1 máy bay Vickers VC-10, nhưng đến cuối thập niên 1970 thì ngưng. Hãng dùng các máy bay Short Skyvan, Britten-Norman Islander và Hawker Siddeley HS-748 cho các tuyến bay trong vùng. Trong thập niên 1990 các máy bay đó được thay thế bởi các máy bay Dornier 228 và ATR 42. Năm 1985 hãng thuê 1 máy bay Boeing 747SP dành cho các nhân vật quan trọng (VIP) trong chính phủ.

Các nơi đến
(Tháng 4/2007):
Malawi
:Blantyre
:Club Makokola
:Lilongwe
:Mzuzu
Cộng hòa Dân chủ Congo
:Lubumbashi (Sân bay quốc tế Lubumbashi)
Kenya
:Nairobi (Sân bay quốc tế Jomo Kenyatta)
Mozambique
:Nampula (Sân bay Nampula)
Nam Phi
:Johannesburg (Sân bay quốc tế OR Tambo)
Tanzania
:Dar es Salaam (Sân bay quốc tế Julius Nyerere)
Zambia
:Lusaka (Sân bay quốc tế Lusaka)
Zimbabwe
:Harare (Sân bay quốc tế Harare)
Các Tiểu vương quốc Ả rập Thống nhất
:Dubai (Sân bay quốc tế Dubai)
Anh quốc
:London(Sân bay London Gatwick)

Đội máy bay
(Tháng 3/2007):

Tham khảo

Liên kết ngoài
Air Malawi
Air Malawi Fleet Detail
Dã tràng

Dã tràng hay còng trong tiếng Việt là tên gọi chung để chỉ một vài nhóm cua biển nhỏ trong bộ Giáp xác mười chân (Decapoda) với tập tính vê cát thành từng viên nhỏ để tìm kiếm thức ăn khi thủy triều xuống. Chúng thuộc về các chi Mictyris (họ Mictyridae), Dotilla và Scopimera (họ Dotillidae) đều thuộc liên họ Cáy còng (Ocypodoidea).

Các loài trong chi Mictyris thường tụ tập thành bầy hàng ngàn con trên các bãi biển lầy lội để kiếm ăn khi thủy triều xuống. Khi bị đe dọa hay thủy triều lên thì chúng ẩn nấp trong các hang hình xoắn ốc dưới lớp cát. Các loài trong chi Scopimera sau khi tìm kiếm thức ăn từ các hạt cát thì sẽ hất các viên cát này về phía sau các chân của chúng. Chúng không có hành vi lẩn trốn khi bị đe dọa. Chi Dotilla được tách ra từ chi Scopimera. Các loài của các chi này sinh sống trong khu vực ven bờ biển thuộc Ấn Độ Dương và miền tây Thái Bình Dương.

Trong văn học

Trong văn học dân gian Việt Nam có một truyện cổ tích kể về sự tích con dã tràng. Có một vài phiên bản khác nhau, tuy nhiên nội dung của chúng đều để giải thích cho hiện tượng dã tràng vê các viên cát nhỏ. Trong một phiên bản người ta kể rằng một người đàn ông có tên là Dã Tràng "xe cát" để lấp biển nhằm đòi lại viên ngọc quý có thể nghe hiểu tiếng nói của các loài động vật, do một con rắn hổ mang cho để trả ơn cứu mạng, mà Đông Hải Long Vương đã lập mưu để lấy trộm. Công việc không thể hoàn thành, Dã Tràng sau khi chết đã hóa thành con dã tràng (hay con còng còng) và vẫn tiếp tục xe cát để lấp biển. Vì vậy dân gian Việt Nam có câu:
:: Dã tràng xe cát Biển Đông
:: Nhọc nhằn mà chẳng nên công cán gì

Tham khảo

Liên kết ngoài
Nhà thờ họ

Nhà thờ họ hay từ đường là một ngôi nhà dành riêng cho việc thờ cúng tổ tiên của một dòng họ hay từng chi họ tính theo phụ hệ (dòng của cha). Nhà thờ họ phổ biến trong văn hóa người Việt tại khu đồng bằng và trung du Bắc Bộ và Trung Bộ. Chi họ lớn, sau khi đã phân chi thì nhà thờ của dòng trưởng nam sẽ là nới nơi thờ phụng từ đời ông thủy tổ, nơi giữ gia phả gốc, nhà thờ này sẽ được gọi là nhà thờ đại tôn. Các nhánh họ khác đều có nơi thờ cúng riêng từ đời ông tổ chi trưởng, gọi là nhà thờ chi họ (hay cửa họ).

Nhà thờ họ sẽ được xây cất với quy mô, kiến trúc phụ thuộc vào khả năng tài chính và đóng góp của các suất họ (từng thành viên nam) và theo địa vị xã hội của những người vai vế trong dòng họ. Phần nội thất, gian giữa thường kiến trúc kiểu mở rộng ra phía tường hậu (chuôi vồ) để xây bệ thờ. Trên bệ thờ đặt các linh toạ hoặc giá gương hoặc (vì tay ngai chạm hình rồng nên còn có tên khác là long ngai). Ngai sẽ là nơi để bài vị tổ tiên hoặc là một ống quyển, hoặc khối hộp chữ nhật sơn son thiếp vàng đứng chứa đựng gia phả, có phủ nhiễu điều bên ngoài. Nơi đây là nơi được xem là linh thiêng nhất, nơi mà linh hồn tổ tiên sẽ ngự trị.

Hằng năm, ngày lễ giỗ tổ tiên tại nhà thờ họ là dịp hội họp lớn nhất của tộc họ, nó đồng thời cũng là dịp để đại bộ phận có xu hướng khuếch đại quan hệ họ hàng", nối lại mối quan hệ lỏng lẻo.

Trong tiếng Việt, nhà thờ họ cũng dùng để chỉ nhà thờ của giáo họ (phân cấp nhỏ hơn giáo xứ) Công giáo.

Nhà thờ họ tiêu biểu ở Việt Nam

Nhà thờ họ cấp quốc gia
Nhà thờ họ cấp quốc gia là công trình nhà thờ họ của toàn bộ những người mang chung một họ ở Việt Nam. Nhà thờ họ cấp quốc gia thường do hội đồng dòng họ quản lý và được đóng góp bởi những người trong dòng họ. Hiện nay đã có nhiều nhà thờ họ cấp quốc gia được xây dựng như:
Nhà thờ họ Đỗ Việt Nam được xây dựng cạnh khu mộ Tổ họ Đỗ (Đậu) Việt Nam phường Phú La, quận Hà Đông, Hà Nội.
Nhà thờ họ Trương Việt Nam nằm tại phường Ninh Mỹ, thành phố Hoa Lư, Ninh Bình.
Nhà thờ họ Dương Việt Nam được xây dựng tại quận Long Biên, Hà Nội.
Nhà thờ họ Hồ Việt Nam ở làng Quỳnh Đôi, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An.
Nhà thờ họ Văn Việt Nam được xây dựng tại Mai Hùng, Hoàng Mai, Nghệ An.
Nhà thờ họ Bùi Việt Nam ở phường Xuân Hòa, thành phố Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc.
Đền thờ tổ họ Trần Việt Nam - xã Thái Phương, huyện Hưng Hà, tỉnh Thái Bình.
Nhà thờ họ Nguyễn Việt Nam ở xã Đại Đồng Thành, huyện Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh.
Nhà thờ họ Đinh Việt Nam được xây dựng tại xã Gia Phương, huyện Gia Viễn, Ninh Bình.

Nhà thờ dòng họ
Nhiều nhà thờ tộc họ địa phương được xếp hạng di tích quốc gia như:
Nhà thờ họ Đào ở phường Nam Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình (trước đây: Ninh An, Hoa Lư, Ninh Bình)
Nhà thờ họ Phạm, phường Phong Cốc, tỉnh Quảng Ninh (trước đây: xã Yên Hải, huyện Yên Hưng, tỉnh Quảng Ninh).
Nhà thờ họ Dương, phường Bình Thủy, thành phố Cần Thơ.
Nhà thờ họ Trần, xã Đại Lai, tỉnh Bắc Ninh.
Nhà thờ họ Vũ Văn, xã Thổ Tang, tỉnh Phú Thọ (trước đây: thị trấn Thổ Tang, Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc).
Nhà thờ họ Nguyễn triệu cơ, Quỳnh Đôi, Quỳnh Lưu, Nghệ An.

Tham khảo
Công (đơn vị đo)

:Bài này nói về đơn vị đo diện tích của Việt Nam. Xem các nghĩa khác của công.

Công hay Công đất là một đơn vị đo diện tích ruộng đất, thường dùng ở miền Tây Nam bộ Việt Nam, bằng 1000 m2 (1/10 ha)

Xem thêm
Hệ đo lường cổ của Việt Nam

Tham khảo
Sân bay Melilla

| website = aena-aeropuertos.es
| opened = 1969
| built = July 31, 1969. ( years)

New control tower (2002)Expansion of the runway (2005)
| metric-elev = Y
| metric-rwy = Y
| r1-number = 15/33
| r1-length-f = 4,701
| r1-length-m = 1,433
| r1-surface = Asphalt
| stat-year = 2022
| stat1-header = Số lượt khách
| stat1-data = 447,450
| stat2-header = Thay đổi số lượt khách 21–22
| stat2-data = 34.6%
| stat3-header = Số lượt chuyến
| stat3-data = 9,772
| stat5-header = Hàng hóa (tấn)
| stat5-data = 22
| footnotes = Hãng hàng không


Diểm đến

Málaga

Almería

Sevilla

Granada

Madrid

Barcelona

Theo mùa:

Palma de Mallorca

Gran Canaria

Phương tiện công cộng

ML-204 và ML-300

MELILLA VTC

Các dịch vụ được cung cấp

Thất lạc hành lý

Phòng trẻ

Lực lượng cảnh sát Tây Ban Nha

Cảnh sát dân sự Tây Ban Nha

Truy vấn và đề xuất

Thuê ô tô

Nhà ăn sân bay

Modi's Coffee

Cửa hàng ở sân bay

Dịch vụ hỗ trợ không có rào cản

Kết nối wifi

đỗ xe
Nguồn: Tiếng Tây Ban Nha AIP tại EUROCONTROL và Thống kê Sân bay Melilla, Aena
}}Sân bay Melilla là một sân bay ở Melilla, Tây Ban Nha . Sân bay này nằm gần biên giới với Maroc, được khai trương năm 1969.

Năm 1998, chuyến bay 146 của Paukn Air BAe rơi trên một ngọn đồi khi hạ cánh xuống sân bay Melilla làm tất cả 38 người trên máy bay thiệt mạng.
Một chiếc máy bay Fokker F50 của Air Nostrum (Iberia) trượt đường băng và vỡ tung ra vào ngày 17 tháng 1 năm 2003. Sự cố làm 9 người bị thương nhưng không có ai thiệt mạng.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Iberia Airlines (Almería, Barcelona, Granada, Madrid, Málaga, Sevilla, Mallorca, Quần đảo Canaria)

Thống kê
Số lượng hành khách, hoạt động và hàng hóa kể từ năm 2000:

Năm 2019, kỷ lục tổng số hành khách đã bị phá vỡ (434.660). Kỷ lục hiện tại là năm 2022 với 447.450 hành khách (gần hết công suất hàng năm của sân bay là 500.000).

Tham khảo

Liên kết ngoài
Extensive history and photographs
Các điểm đến Melilla
Sân bay Vitoria

}}

Sân bay Vitoria là một sân bay gần Vitoria-Gasteiz, ở Xứ Basque của Tây Ban Nha. Sân bay này có 1 đường băng dài 3500 m bề mặt bê tông.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Iberia
Iberia do Air Nostrum cung ứng (Barcelona, Madrid)
NordJet bay thuê bao dịch vụ
Các hãng vận tải hàng hóa
British Airways World Cargo
DHL Air
European Air Transport
FedEx Express
Star Air (Maersk Air)
UPS Airlines

Tham khảo

Liên kết ngoài
Trang mạng sân bay Vitoria
Bus timetable for Vitoria Airport
Sân bay Vigo-Peinador

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number =
| r1-length-f = 7.874
| r1-length-m = 2.400
| r1-surface = nhựa đường
| r2-number =
| r2-length-f =
| r2-length-m =
| r2-surface =
| r3-number =
| r3-length-f =
| r3-length-m =
| r3-surface =
| r4-number =
| r4-length-f =
| r4-length-m =
| r4-surface =
| stat-year = 2007
| stat1-header = Lượt khách
| stat1-data = 1.405.,968
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes = AENA
}}

Sân bay quốc tế Vigo-Peinador là một sân bay nằm cách trung tâm Vigo 15&nbsp;km, ở các đô thị Redondela, Vigo và Mos. Năm 2007, 1.405.968 lượt hành khách và 1.953 tấn hàng đã thông qua sân bay này.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Air Europa (Madrid, Palma de Mallorca, Tenerife-South, Lanzarote)
Air France
điều khiển bởi HOP! (Paris-Charles de Gaulle)
Iberia Airlines (Madrid), Barcelona
điều khiển bởi Air Nostrum (Alicante, Bilbao, Malaga, Valencia)

Tham khảo

Liên kết ngoài

Vigo Airport Map
Vigo-Peinador Airport at Aena (tiếng Anh)
Sân bay Santiago de Compostela

}}

Sân bay Santiago de Compostela - Lavacolla là sân bay quốc tế quan trọng nhất Galicia. Sân bay này nằm ở ngoại ô thủ phủ Galicia, thành phố Santiago de Compostela. Sân bay này có một đường băng dài 3200 m bề mặt nhựa đường.

Airlines and destinations
Aer Lingus (Dublin)
Air Europa (Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Palma de Mallorca, Tenerife-South)
Iberia Airlines (Madrid)
Air Nostrum (Bilbao, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Sevilla, Tenerife-North, Valencia)
Plaza Servicios Aereos (Zaragoza)
Ryanair (Frankfurt-Hahn, Liverpool, London-Stansted, Reus [begins October 1], Rome-Ciampino, Valencia)
Vueling Airlines (Barcelona, Málaga, Paris-Charles de Gaulle)

Hình ảnh

Image:AeroportodeSantiago31mar2007-02.jpg
|Image:AeroportodeSantiago31mar2007-03.jpg
|Image:AeroportodeSantiago31mar2007-04.jpg
|

Tham khảo

Liên kết ngoài

Trang chủ
Chè bà ba

Việt Nam
| region =
| creator =
| course = Tráng miệng
| type = Chè thập cẩm
| served = Nóng hoặc ấm
| main_ingredient =
| variations =
| calories =
| other =
}}

Chè bà ba còn gọi là chè thưng, chè bột khoai là một món chè thập cẩm đặc trưng có nguồn gốc từ miền Nam Việt Nam.

Lịch sử

Nguồn gốc của món chè này chưa rõ ràng, chỉ là những lời truyền miệng: Chè bà ba được chế biến lại từ món chè bột khoai đường cát của bà Ba bán chè nổi tiếng ở chợ Bình Tây (thuộc quận 6, Thành phố Hồ Chí Minh) cách đây khoảng nửa thế kỉ. Từ món chè bột khoai công thức chỉ gồm có sữa dừa, đậu xanh không vỏ, bột năng, khoai lang,... bà đã thêm vào rong biển, táo tàu, hạt sen, nấm mèo,... tổng cộng tất cả từ 9, 10 thứ nguyên liệu mới trong một chén chè tạo nên món "chè bà ba".

Cách làm

;Nguyên liệu
500g sắn (khoai mì)
300g khoai lang
150g bột năng
500g dừa nạo, lá dứa màu xanh
200g đậu xanh
800g đường cát
;Cách làm:
;Công đoạn 1:
Ngâm đậu xanh nở mềm rồi đãi sạch
Lột vỏ sắn rồi mài nhuyễn, nhồi sơ với nước lạnh rồi vắt khô
Gọt vỏ khoai lang rồi sau đó ngâm nước
Lá dứa cắt thành khúc, đem rửa sạch rồi thái nhỏ, vắt lấy nước
Dừa lấy 1 chén nước cốt và 1 lít nước dão
Bột năng nhồi với nước sôi thành một khối dẻo rồi cán mỏng
;Công đoạn 2
Hấp chín đậu xanh
Cán mỏng bột năng thành lớp dày 0,3&nbsp;cm, cắt từng sợi dài 5&nbsp;cm
Sắn đem nhồi với nước lá dứa có pha màu xanh cho thật đều, vo viên thành từng viên tròn đường kính chừng 2&nbsp;cm
Luộc chín trong nước sôi rồi vớt ra, thả vào nước lạnh
Khoai lang cắt từng miếng vuông, cạnh 2&nbsp;cm hoặc có thể tỉa hoa
;Công đoạn 3:
Cho vào xoong 2 lít nước dão và chút muối, đun sôi sau đó cho khoai lang vào nấu chín vừa. Tiếp đến, cho thêm sắn, bột năng, đường, đậu xanh vào.

Chú thích

Đọc thêm
Món ngon từ dân dã đến thời trân - Nhà xuất bản Tổng Hợp Đồng Nai

Liên kết ngoài
Sân bay Pamplona

}}

Sân bay Pamplona là một sân bay ở Pamplona, Tây Ban Nha . Sân bay này có một đường băng dài 2207 m bề mặt nhựa đường.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Iberia
Iberia operated by Air Nostrum (Barcelona, Madrid)
TAP Portugal (Lisbon)

Tham khảo
Sân bay Salamanca

}}

Sân bay Salamanca-Matacán là một sân bay ở tỉnh Salamanca tại cộng đồng tự trị Castile-Leon.

Sân bay này nằm ở các đô thị Machacón, Calvarrasa de Abajo và Villagonzalo de Tormes; cách thành phố Salamanca 15&nbsp;km.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Iberia
operated by Air Nostrum (Barcelona)
Lagun Air (Barcelona, Ibiza, Jerez de la Frontera, Málaga, Menorca, Palma de Mallorca)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Sân bay Salamanca (tiếng Anh) tại Aena
Air Namibia

| commenced =
| ceased =
| aoc =
| bases =
| hubs = Sân bay quốc tế Windhoek Hosea Kutako
| secondary_hubs = Sân bay Windhoek Eros
| focus_cities =
| frequent_flyer = Reward$
| lounge =
| alliance =
| subsidiaries =
| fleet_size = 10
| destinations = 15
| company_slogan = Carrying the spirit of Namibia
| parent = Chính phủ Namibia (100%)
| headquarters = Windhoek, Namibia
| key_people = }}
| revenue =
| operating_income =
| net_income =
| profit =
| assets =
| equity =
| website =
}}

Air Namibia (mã IATA = SW, mã ICAO = NMB) là hãng hàng không quốc gia của Namibia, trụ sở ở Windhoek. Hãng có các tuyến đường chở khách quốc nội, quốc tế và vận chuyển hàng hóa. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Windhoek Hosea Kutako và căn cứ phụ ở Sân bay Windhoek Eros.

Lịch sử

Hãng được thành lập năm 1946 dưới tên South West Air Transport và bắt đầu hoạt động năm 1948, sau đó đặt tên lại là South West Airways năm 1959. South West Airways hợp nhất với Namib Air năm 1978 và giữ tên Namib Air. Chính phủNamibia mua đa số cổ phần năm 1982 và biến hãng thành hãng hàng không quốc gia năm 1987. Tháng 10/1991 - sau khi độc lập - hãng lại đổi tên thành Air Namibia như hiện nay. Trong thập niên 1990 hãng sử dụng máy bay Boeing 747 cho tuyến đường châu Âu. Từ năm 2004 một máy bay McDonnell Douglas MD-11 đã được sử dụng cho tuyến này và sau đó máy bay Airbus A340-300 được sử dụng từ năm 2005. Đầu tháng 9 năm 2006, Air Namibia đã mua thêm 1 máy bay A340-300. Hiện nay Air Namibia tỏ ý muốn mua máy bay Airbus A319/A320 để thay thế cho máy bay Boeing 737-500 được sử dụng cho các tuyến đường quốc nội và trung vùng.

Các nơi đến
(Tháng 6/2008):
châu Phi

châu Âu

Đội máy bay
(Tháng 3/2007):



Tham khảo

Liên kết ngoài

Air Namibia
Air Namibia Fleet
Eo biển Hormuz

Eo biển Hormuz (tiếng Ba Tư: تنگه هرمز - Tangeh-ye Hormoz, tiếng Ả Rập: مضيق هرمز - Madīq Hurmuz) là con đường biển chiến lược quan trọng và hẹp, eo biển nằm giữa vịnh Oman phía đông nam và vịnh Ba Tư ở tây nam, nằm trên bờ biển phía bắc là Iran và trên bờ biển phía nam là Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Musandam, một phần đất tách rời của Oman.

Eo biển tại chỗ hẹp nhất khoảng 34&nbsp;km, tàu chở hàng đi qua đây chủ yếu là dầu thô xuất khẩu, có đến 40% lượng dầu mỏ của thế giới được chuyên chở qua con đường này, do đó nó là một vị trí kiểm soát quan trọng.

Ảnh

Hình:Strait of hormuz.jpg
Hình:Strait_of_Hormuz.jpg
Hình:Straße von Hormuz.jpg

Tham khảo
Sân bay Jönköping

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number = 01/19
| r1-length-f = 7250,6
| r1-length-m = 2.203
| r1-surface = nhựa đường
| r2-number = 11/29
| r2-length-f = 2000
| r2-length-m = 600
| r2-surface = cỏ
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes =
}}

Sân bay Jönköping là một sân bay cách thành phố Jönköping 8 km, Thụy Điển. Sân bay này được khai trương năm 1961.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Đến thời điểm tháng 12 năm 2007:
Skyways (Stockholm-Arlanda)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Trang mạng chính thức
Scott Sinclair

| birthplace = Bath, Anh
| height =
| position = Tiền vệ
| currentclub = Aston Villa
| clubnumber =
| youthyears1 = 1998–2004 |youthclubs1 = Bristol Rovers
| youthyears2 = 2005–2007 |youthclubs2 = Chelsea
| years1 = 2004–2005 | clubs1 = Bristol Rovers | caps1 = 2 | goals1 = 0
| years2 = 2005–2010 | clubs2 = Chelsea | caps2 = 5 | goals2 = 0
| years3 = 2007 | clubs3 = → Plymouth (mượn) | caps3 = 15 | goals3 = 2
| years4 = 2007 | clubs4 = → Queens Park (mượn) | caps4 = 9 | goals4 = 1
| years5 = 2008 | clubs5 = → Charlton (mượn) | caps5 = 3 | goals5 = 0
| years6 = 2008 | clubs6 = → Crystal (mượn) | caps6 = 6 | goals6 = 2
| years7 = 2009 | clubs7 = → Birmingham (mượn) | caps7 = 14 | goals7 = 0
| years8 = 2009–2010 | clubs8 = → Wigan (mượn) | caps8 = 18 | goals8 = 1
| years9 = 2010–2013 | clubs9 = Swansea | caps9 = 78 | goals9 = 28
| years10 = 2012–2015 |clubs10= Manchester City |caps10= 13 |goals10= 0
| years11 = 2013–2014 |clubs11= → West Bromwich (mượn) |caps11= 8 |goals11= 0
| years12 = 2015 |clubs12= → Aston Villa (mượn) |caps12= 9 |goals12= 1
| years13 = 2015– |clubs13= Aston Villa |caps13= 9 |goals13= 2
| nationalyears1 = 2005–2006 |nationalteam1= U-17 Anh|nationalcaps1 = 5 |nationalgoals1 = 3
| nationalyears2 = 2006–2007 |nationalteam2= U-18 Anh|nationalcaps2 = 4 |nationalgoals2 = 3
| nationalyears3 = 2007–2008 |nationalteam3= U-19 Anh|nationalcaps3 = 5 |nationalgoals3 = 2
| nationalyears4 = 2009 |nationalteam4= U-20 Anh|nationalcaps4 = 1 |nationalgoals4 = 0
| nationalyears5 = 2010–2011 |nationalteam5= U-21 Anh|nationalcaps5 = 7 |nationalgoals5 = 1
| nationalyears6 = 2012 |nationalteam6 = Vương quốc Anh |nationalcaps6 = 4 |nationalgoals6 = 1
|club-update = 19:55, 5 tháng 11 năm 2015 (UTC)
}}

Scott Andrew Sinclair (sinh ngày 25 tháng 3 năm 1989 tại Bath, Somerset) là một cầu thủ bóng đá người Anh.

Sinclair gia nhập đội trẻ của Bristol Rovers từ năm 9 tuổi và đá trận đầu tiên cho CLB này từ năm 15 tuổi. Sau đó Chelsea đã ký hợp đồng với Sinclair vào tháng 7 năm 2005. Tuy nhiên từ đó anh thường bị cho các CLB ở giải hạng Nhất mượn. Sau chuỗi trận thi đấu không thành công, anh đã được bán cho đội hạng nhất Swansea City

Thống kê sự nghiệp

Chú thích

Liên kết ngoài

Football League compensation ruling
Sân bay Smaland

}}

Sân bay Smaland là một sanbay ở đông nam Thụy Điển, phía nam của tỉnh Småland. Sân bay nằm cách trung tâm Växjö khoảng 10&nbsp;km về phía tây bắc.

Sân bay này thuộc sở hữu của hạt Kronoberg và thành phố Växjö. Đô thị Alvesta nắm giữ một phần nhỏ cổ phần.

Tuyến kết nối sân bay này với sân bay Copenhagen đã ngưng do có tàu nhanh và cầu Oresund.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Flysmaland (Stockholm-Bromma, Berlin-Tempelhof)
Flysmaland operated by Avitrans Nordic (Vilnius)
Ryanair (Weeze)
Scandinavian Airlines System (Stockholm-Arlanda [ngừng ngày 12 tháng 7])
Skyways Express (Stockholm-Arlanda [begins August 8])

Tham khảo

Liên kết ngoài
Sân bay Smaland
Henrique Hilário

| birthplace = São Pedro da Cova, Bồ Đào Nha
| height =
| position = Thủ môn
| currentclub = Chelsea(huấn luyện viên thủ môn)
| youthyears1 = 1987–1994
| youthclubs1 = Porto
| years1 = 1994–1995
| clubs1 = Naval
| caps1 = 27
| goals1 = 0
| years2 = 1995–1996
| clubs2 = Académica
| caps2 = 33
| goals2 = 2
| years3 = 1996–2004
| clubs3 = Porto
| caps3 = 40
| goals3 = 0
| years4 = 1998–1999
| clubs4 = → Estrela Amadora (mượn)
| caps4 = 27
| goals4 = 0
| years5 = 2001–2002
| clubs5 = → Varzim (mượn)
| caps5 = 24
| goals5 = 0
| years6 = 2003
| clubs6 = → Académica (mượn)
| caps6 = 10
| goals6 = 0
| years7 = 2003–2004
| clubs7 = → Nacional (mượn)
| caps7 = 19
| goals7 = 0
| years8 = 2004–2006
| clubs8 = Nacional
| caps8 = 40
| goals8 = 0
| years9 = 2006–2014
| clubs9 = Chelsea
| caps9 = 20
| goals9 = 0
| nationalyears1 = 1996–1997
| nationalteam1 = Portugal U21
| nationalcaps1 = 8
| nationalgoals1 = 0
| nationalyears2 = 2010
| nationalteam2 = Bồ Đào Nha
| nationalcaps2 = 1
| nationalgoals2 = 0
| pcupdate = 00:00, ngày 21 tháng 5 năm 2012 (UTC)
| ntupdate =}}

Henrique Hilário Meireles Alves Sampaio (sinh ngày 21 tháng 10 năm 1975) là một cựu thủ môn bóng đá người Bồ Đào Nha. Hiện tại anh đang là huấn luyện viên thủ môn của Chelsea.

Anh dành cả sự nghiệp của mình hầu hết để chơi bóng cho Porto và Chelsea, chủ yếu vào vai trò dự bị.

Sự nghiệp thi đấu
Hilário gia nhập Chelsea vào ngày 1 tháng 7 năm 2006 từ Câu lạc bộ C. D. Nacional và trở thành "người gác đền" thứ ba cho Chelsea sau 2 thủ môn: Petr Čech và Carlo Cudicini. Nhưng với việc cả hai thủ môn trên đều cùng bị chấn thương trong trận đấu với Reading F.C. vào ngày 14 tháng 10 năm 2006 thì thủ thành người Bồ Đào Nha này lại có cơ hội thường xuyên được bắt chính ngay tại mùa giải đầu tiên cho Chelsea Anh có màn ra mắt bằng trận thắng 1-0 trước F.C. Barcelona trong khuôn khổ vòng bảng UEFA Champions League mùa 2006-2007.

Tại mùa giải 2007-2008 Hilário cũng được bắt chính 3 trận tại giải Ngoại hạng Anh và 1 trận giữ sạch lưới tại UEFA Champions League trước CLB Fenerbahce S.K. của Thổ Nhĩ Kỳ.

Danh hiệu
;Porto
Giải vô địch Bồ Đào Nha: 1996–97, 1997–98
Portuguese Cup: 1997–98, 1999–2000, 2000–01
Portuguese Supercup: 1996

;Chelsea
Premier League: 2009–10
FA Cup: 2006–07, 2008–09, 2009–10, 2011–12
Football League Cup: 2006–07
FA Community Shield: 2009; Hạng nhì 2010
UEFA Champions League: 2011–12
UEFA Europa League: 2012–13
Tham khảo

Liên kết ngoài
Stats and profile at zerozero.pt
Tập tin:WAGAvid.jpg

Miêu tả
Christina Aguilera trong video "What a Girl Wants"
Giấy phép

Lý do sử dụng hợp lý trong bài What a Girl Wants

Không tìm được một hình nào tương xứng để có thể thay thế cho video của ca khúc đã giữ bản quyền này.
Hình có độ phân giải thấp.
Hình được sử dụng để minh hoạ nội dung video đã nói trong bài viết.
Hình không làm ảnh hưởng đến tính thương mại của ca khúc.
Video ca nhạc này đã được phát hành trên toàn thế giới, do đó nó rất phổ biến.
Sân bay Porto Santo

| website = www.anam.pt
| metric-rwy = Yes
| r1-number = 18/36
| r1-length-f = 9.861
| r1-length-m = 3.006
| r1-surface = Bê tông
| footnotes = Nguồn: World Aero Data
}}

Sân bay Porto Santo (tiếng Bồ Đào Nha: Aeroporto do Porto Santo) là một sân bay nằm cách Vila Baleira 1&nbsp;km, trên đảo Porto Santo, Madeira. Sân bay này có một đường băng dài 3006 m bề mặt bê tông.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
SATA Air Açores (Funchal)
TAP Portugal (Lisbon, Porto)
XL Airways (London-Gatwick)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Trang mạng chính thức (tiếng Anh)
Sân bay Horta

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number = 10/28
| r1-length-f = 5.557
| r1-length-m = 1.700
| r1-surface = nhựa đường
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes =
}}

Sân bay Horta (tiếng Bồ Đào Nha: Aeroporto da Horta) là một sân bay nằm trên đảo Faial (Horta) tại Açores . Sân bay này có một đường băng dài 1700 m bề mặt nhựa đường.

Các hãng bay theo lịch trình
SATA Air Acores (Corvo Island, Flores Island, Ponta Delgada, Terceira)
TAP Air Portugal (Lisbon)

Tham khảo

Các điểm đến Horta
Thông tin về sân bay Horta
Sân bay Visby

}}

Sân bay Visby , là một sân bay nằm cách Visby 5&nbsp;km về phía bắc, Gotland, Thụy Điển.

Sân bay Visby là sân bay thương mại duy nhất của Gotland, là sân bay lớn thứ 12 của Thụy Điển. Năm 2005, sân bay này đã phục vụ 276.000 lượt khách.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Vào thời điểm tháng 1 năm 2008:

Direktflyg (Linköping)
Gotlandsflyg
Do hãng Skyways Express cung ứng (Stockholm-Bromma, Stockholm-Skavsta)
Do hãng Golden Air cung ứng (Ängelholm-Helsingborg [theo mùa])
City Airline (Gothenburg [theo mùa], Norrköping [theo mùa])
Skyways Express (Stockholm-Arlanda)
Widerøe (Oslo [theo mùa])

Tham khảo

Liên kết ngoài
Sân bay Sundsvall-Timrå

}}

Sân bay Sundsvall-Tỉmå là một sân bay nằm cách 21&nbsp;km về phía bắc thành phố Sundsvall và 32&nbsp;km về phía nam thành phố Härnösand, Thụy Điển.

Sân bay Sundsvall-Härnösand là sân bay tấp nập thứ 4 ở Norrland và tấp nập thứ 11 quốc gia này. Năm 2007, đã có 315.581 lượt khách quốc tế và 20.764 lượt khách nội địa thông qua sân bay này. Các chuyến bay thuê bao nối sân bay này với Thổ Nhĩ Kỳ, Gran Canaria, Crete, Mallorca và Bulgaria.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Direktflyg (Luleå)
Scandinavian Airlines (Stockholm-Arlanda)
Skyways Express (Gothenburg-Landvetter, Helsinki [từ ngày 14 tháng 1 năm 2008])
Sundsvallsflyg (Stockholm-Bromma, Visby)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Trang mạng chính thức
Sân bay Åre Östersund

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number = 12/30
| r1-length-f = 8.02
| r1-length-m = 2.00
| r1-surface = nhựa đường
| r2-number = 12L/30RClosed
| r2-length-f = 4.34
| r2-length-m = 1.30
| r2-surface = nhựa đường
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| stat-year = 2007
| stat1-header = Số lượt khách
| stat1-data = 374.000
| footnotes =
}}

Sân bay Åre Östersund , tên trước đây là Sân bay Östersund-Frösön, là một sân bay nằm 11&nbsp;km về phía tây của Östersund, Thụy Điển; và 94&nbsp;km về phía đông của Åre, Thụy Điển. Sân bay này được khai trương năm 1958.

Đây là sân bay lớn thứ 9 ở Thụy Điển. Năm 2006, đã có 390.000 lượt khách thông qua.
Các hãng bay theo lịch trình
Thời điểm tháng 10 năm 2007:
City Airline (Gothenburg-Landvetter [theo mùa])
Norwegian Air Shuttle (Stockholm-Arlanda)
Nordic Regional (Luleå, Umeå)
Scandinavian Airlines System (Stockholm-Arlanda)

Các chuyến thuê bao
Atlasjet (Antalya [theo mùa])
Balkan Holidays (Bourgas [chỉ vào mùa Hè])
bmi (London Heathrow [theo mùa])
Bulgaria Air (Bourgas [chỉ vào mùa Hè])
Helvetic Airways (Zürich [theo mùa])
Nordic Leisure (Copenhagen [theo mùa], Stockholm-Arlanda [theo mùa])
Severstal Aircompany (Moscow [theo mùa])

Tham khảo

Liên kết ngoài
Trang mạng chính thức
Sân bay Graciosa

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number = 06/24
| r1-length-f = 0
| r1-length-m = 1325 x 30 m
| r1-surface = nhựa đường
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes =
}}

Sân bay Graciosa (tiếng Bồ Đào Nha: Aérodromo da Graciosa) là một sân bay trên đảo Graciosa ở Açores , Bồ Đào Nha. Sân bay này có 1 đường băng dài 1325 m, rộng 30 m bề mặt nhựa đường.

Các tuyến bay theo lịch trình
SATA Air Acores (Terceira)

Tham khảo

Các điểm đến đảo Graciosa
Air Madagascar

Air Madagascar (mã IATA = MD, mã ICAO = MDG) là hãng hàng không quốc gia của Madagascar, trụ sở ở Antananarivo. Hãng có các tuyến đường quốc nội và quốc tế. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay Ivato, Antananarivo.

Vào tháng 10 năm 2021, Air Madagascar, được đặt dưới quyền tiếp nhận, sẽ hợp nhất với công ty con Tsaradia để khởi động lại và trở thành Hãng hàng không Madagascar.

Lịch sử

Air Madagascar được thành lập ngày 1.1.1962 và bắt đầu hoạt động từ 14.10.1962 với tên ban đầu là "Madair" do chính phủ Cộng hòa Malagasy thời đó và hãng Air France sở hữu. Năm 1963 hãng đổi tên thành Air Madagascar. Trong thập niên 1980 và 1990 hãng có 1 máy bay Boeing 747. Sau các khó khăn nghiêm trọng từ năm 2000 tới 2002, hãng tổ chức lại với sự trợ giúp, cố vấn của Lufthansa. Hãng hiện do chính phủ Madagascar nắm 90.6% vốn, Société Nationale de Participation SONAPAR 4.85%, Air France 3.17%, Assurances Ny Havana 0.62% và các nhân viên 0.77%.

Madagascar:
: Ambatomainty
: Ankavandra
: Antalaha
: Antananarivo
: Antsalova
: Antsiranana
: Antsohihy
: Belo
: Besalampy
: Farafangana
: Fianarantsoa
: Maintirano
: Majunga
: Manakara
: Mananjary
: Mandritsara
: Manja
: Maroantsetra
: Morafenobe
: Morombe
: Morondava
: Nosy Be
: Sainte Marie
: Sambava
: Soalala
: Tamatave
: Tambohorano
: Tôlanaro
: Toliara
: Tsaratanana
: Tsiroanomandidy
Comoros
: Moroni
Kenya
: Nairobi
Mauritius
Mayotte
: Dzaoudzi
Nam Phi
: Johannesburg
Pháp
: Marseille
: Paris
Réunion
: Saint-Denis
: Saint-Pierre
Thái Lan
: Bangkok
Ý
: Milano

Hiện hãng đang dự tính đổi tuyến đường Bangkok sang Singapore và tuyến Marseille sang Geneva. Tuyến đường Saint-Denis (Réunion) cũng đang được xem xét lại.

Đội máy bay
.]]
(Tháng 3/2007):

Đội máy bay ngưng hoạt động
2 Boeing 737-200 (tháng 7/2005)
1 Hawker Siddeley 748
1 Boeing 747-200BM

Tham khảo
AeroTransport Data Bank

Liên kết ngoài
Air Madagascar
Air Madagascar at ATDB: profile, history and events, contacts and management, historical/current/planned aircraft in fleets
Hoàng Tích Chu

| nơi sinh = Phù Lưu, Từ Sơn, Bắc Ninh, Việt Nam
| ngày chết =
| nơi chết = Hà Nội
| nghề nghiệp = nhà báo
| bắt đầu =
| kết thúc =
}}

Hoàng Tích Chu (1897 - 25 tháng 1 năm 1933) là nhà báo, người có đóng góp lớn trong việc cách tân báo chí Việt Nam đầu thế kỉ XX. Ông còn có bút danh Kế Thương, Hoàng Hồ, Văn Tôi.

Tiểu sử và sự nghiệp
Ông sinh năm 1897 tại làng Phù Lưu, huyện Từ Sơn, Bắc Ninh. Cha ông là Hoàng Tích Phụng, từng làm tri phủ và tham gia Đông Kinh Nghĩa Thục. Những người em của ông là họa sĩ Hoàng Tích Chù, nhà viết kịch Hoàng Tích Linh, bác sĩ Hoàng Tích Tộ và nhà biên kịch Hoàng Tích Chỉ.

Năm 1921, ông được nhận vào giúp việc cho tờ soạn báo Nam Phong của Phạm Quỳnh. Sau đó ông được mời vào làm chủ bút cho tờ nhật báo Khai hoá của Bạch Thái Bưởi. Dưới bút danh Kế Thương, những bài báo của ông đã bắt đầu gây chú ý cho báo giới và bạn đọc. Tuy nhiên do tai nạn nghề nghiệp nên ông đã phải rời khỏi Khai hoá một năm sau đó.

Năm 1923, ông vào Nam Kỳ làm phụ bếp trên một con tàu, qua Hồng Kông, Thượng Hải, rồi sang Pháp và gặp Đỗ Vân ở đây. Hai ông, một người học cách viết báo, một người theo nghề in và kỹ thuật trình bày. Mọi phí tổn ăn học của cả hai người được ông Lê Hữu Phúc, giáo sư trường Albert Sarraut tài trợ. Ở đây, ông đã thực hiện cách tân tờ báo toàn diện về cả hình thức lẫn nội dung. Phần trình bày do Đỗ Vân thực hiện với mục đích gây hấp dẫn, ấn tượng mạnh. Về nội dung, ông thực hiện lối văn cô đọng, rút gọn tối đa câu chữ, rút ngắn toàn bộ những thể loại như tiểu phẩm, xã thuyết, thời luận. Ông cho đăng bài ngay ở trang nhất, cột 1 bao giờ cũng có một bài xã thuyết do Hoàng Tích Chu chấp bút (bút danh Hoàng Hồ), bàn về những vấn đề đang được dư luận quan tâm. Cột 2 đưa những tin sốt dẻo, cô đọng, được đặt tít giật gân cỡ lớn, kích thích tò mò của độc giả như "Thi gan với xe lửa bị húc vỡ bong bóng", "Một ông Tây chủ đồn điền bắn nhầm chết con ông Chánh Tổng"... Tuy nhiên những thay đổi này lại gây sốc cho những độc giả quen thuộc của Hà Thành ngọ báo, vốn quen với lối viết nhấn nha, kéo dài, nặng tính biền ngẫu, điển tích xưa nay. Ông bị chỉ trích nặng nề, lối văn bị gọi là văn cộc, văn nhát gừng, văn cứt dê. Những bài báo được viết theo lối mới với bút danh Văn Tôi. Về nội dung, tờ báo mang nặng tính chính trị hơn, như thông cảm với những thất bại của cuộc khởi nghĩa Yên Bái, với những lãnh tụ Nguyễn Thái Học, Phó Đức Chính, phê phán chủ thuyết Quân chủ lập hiến của Phạm Quỳnh, tố cáo những viên tham quan như Tổng đốc Thái Bình Vi Văn Định... Tờ báo ngay lập tức được công chúng ủng hộ mạnh mẽ, trở thành tờ báo bán chạy nhất Bắc Kỳ thời đó. Năm 1930, nhờ tiếng tăm nổi như cồn, ông trúng cử vào Viện Dân biểu Bắc Kỳ.

Trần Hoà Bình viết:

Báo Đông Phương trong năm 1930-1931 thì lại đặc biệt công kích lối "văn cộc" của Hoàng Tích Chu, với người theo đuổi công kích là Thục Điểu (Ngô Tất Tố).

Tham khảo

Liên kết ngoài
Sân bay quốc tế Eldoret

Sân bay Eldoret là một sân bay quốc tế ở Eldoret, một thành phố ở phía tây Kenya. Sân bay này bắt đầu được sử dụng năm 1995 . Sân bay Eldoret năm cách thị xã Eldoret 16&nbsp;km.
Hiện có 3 hãng vận tải hàng hóa theo lịch trình và nhiều hãng vận tải khác hoạt động không thường xuyên ở đây.
Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Emirates SkyCargo (Dubai)

Tham khảo

Liên kết ngoài

hi:उमरकोट
Sân bay quốc tế Moi

}}

Sân bay quốc tế Moi , cũng gọi là Sân bay Mombasa, là một sân bay ở thành phố Mombasa, là sân bay quan trọng thứ 2 ở Kenya, sau Sân bay quốc tế Jomo Kenyatta ở Nairobi. Sân bay Moi nằm ở thị trấn Port Reitz.

Ban đầu sân bay này có tên "Sân bay Port Reitz". Sân bay này được Công binh Quân đội Nam Phi xây trong thời đệ nhị thế chiến. Sân bay này đã được mở rộng thành sân bay quốc tế năm 1979.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Airkenya Express (Nairobi-Wilson)
Condor Airlines (Frankfurt)
Corsairfly (Paris-Orly)
East African Safari Air (Nairobi)
Edelweiss Air (Zurich)
Fly540 (Nairobi)
Kenya Airways (London-Heathrow [theo mùa, bắt đầu ngày 21 tháng 6, Nairobi)
Martinair (Brussels, Amsterdam)
Neos (Milan-Malpensa)
Precision Air (Dar es Salaam)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Cục hàng không Kenya - Sân bay Mombasa
- Mombasa Airport
Sân bay quốc tế Ahmed Sékou Touré

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number = 06/24
| r1-length-f = 10.826
| r1-length-m = 3.300
| r1-surface = nhựa đường
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes =
}}

Sân bay quốc tế Ahmed Sékou Touré , cũng gọi là Sân bay quốc tế Gbessia, là sân bay ở Conakry, thủ đô của Cộng hòa Guinea ở Tây Phi. Sân bay này có 2 nhà ga quốc tế và nội địa.

Sân đỗ xe cũng là một nơi sinh viên ưa thích đến để ôn thi vì ít nơi ở quốc gia này có nơi công cộng vào miễn phí và luôn có đèn điện chiếu sáng.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
Afrinat International Airlines (Accra, Bamako, Banjul, Dakar, Freetown)
Air France (Paris-Charles de Gaulle)
Air Ivoire (Abidjan, Bamako, Dakar)
Air Senegal International (Dakar)
Bellview Airlines (Abidjan, Lagos)
Benin Golf Air (Abidjan, Bamako, Cotonou, Dakar)
Brussels Airlines (Brussels)
Compagnie Aerienne du Mali (Abidjan, Bamako, Brazaville, Dakar, Douala, Libreville, Paris-Orly)
Elysian Airlines (Banjul, Freetown, Monrovia)
Pacifica Airlines (Miami)
Royal Air Maroc (Casablanca)
Slok Air International (Abidjan, Banjul, Bamako, Dakar)
Yamal Airlines (Bissau)

Tham khảo

Liên kết ngoài

A-Z World Airports
Sân bay quốc tế Grand Bahama

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number = 06/24
| r1-length-f = 11.019
| r1-length-m = 3.359
| r1-surface = nhựa đường
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes =
}}

Sân bay quốc tế Grand Bahama là một sân bay tư nhân nằm ở Freeport trên đảo Grand Bahama của Bahamas. Sân bay Grand Bahama có đường băng dài nhất trong các sân bay tại Bahamas, có thể phục vụ các loại máy bay lớn nhất.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm
American Airlines
American Eagle (Miami)
Bahamasair (Fort Lauderdale, Nassau)
Bimini Island Air (Fort Lauderdale, West Palm Beach)
Blue Panorama Airlines (Milan-Malpensa) [bắt đầu mùa Hè năm 2008]
Continental Airlines
Continental Connection do Gulfstream International Airlines cung ứng (Fort Lauderdale, Orlando, West Palm Beach)
Delta Air Lines
Delta Connection do Atlantic Southeast Airlines cung ứng (Atlanta)
SkyKing (Providenciales)
Spirit Airlines (Fort Lauderdale)
US Airways (Charlotte, New York-LaGuardia, Philadelphia)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Interlink Airlines

Interlink Airlines (mã IATA = 1D, mã ICAO = ITK) là hãng hàng không có trụ sở ở Johannesburg, Nam Phi và có căn cứ ở Sân bay quốc tế OR Tambo, Johannesburg.

Lịch sử

Interlink Airlines được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1998. Hãng có một số tuyến đường quốc nội và quốc tế cũng như các chuyến bay thuê bao trong vùng nam châu Phi

Các nơi đến
(Tháng 3/2007):

Nam Phi
:Johannesburg
:Cape Town
:Kruger National Park
Ả Rập Xê Út
:Jeddah
Burundi
:Bujumbura

Đội máy bay
(Tháng 2/2008):

2 Boeing 737-200 (thuê của Safair)

Tính tới tháng 2/2008, tuổi trung bình các máy bay của Interlink Airlines là 24.4 năm().

Tham khảo

Liên kết ngoài
Interlink Airlines
Đội máy bay của Interlink Airlines
Sân bay quốc tế Polokwane

, retrieved ngày 16 tháng 11 năm 2007.
}}

Sân bay quốc tế Polokwane hay Sân bay quốc tế Pietersburg là một sân bay ở thành phố Polokwane (có tên gọi Pietersburg cho đến năm 2003) ở tỉnh Limpopo của Nam Phi. Sân bay này cũng được gọi là Sân bay Gateway (Cửa ngõ). Sân bay Polokwane nằm cách thành phố 5&nbsp;km về phía bắc. Sân bay này được khai trương năm 1996 trên địa điểm của một căn cứ không quân cũ.

Sân bay này có các chuyến bay theo lịch trình nối với Johannesburg với tần suất 4 chuyển mỗi ngày thường, một chuyến vào ngày thứ Bảy và 2 chuyến vào ngày Chủ nhật. Sân bay này đã phục vụ khoảng 5000 lượt chuyến với 38.000 lượt khách mỗi năm.

Các hãng hàng không và các tuyến điểm

Các chuyến bay theo lịch trình
South African Airways (do hãng Airlink đảm trách) (Johannesburg)

Các chuyến bay thuê bao
eMoyeni Air Charter

Tham khảo