De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter

de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter là một máy bay vận tải của Canada được thiết kế nhằm có thể cất và hạ cánh bằng đường băng ngắn (STOL-Short Takeoff and Landing). DHC-6 có thể cất và hạ cánh từ mặt nước nên được xếp vào dạng Thủy phi cơ và được phát triển bởi tập đoàn hàng không de Havilland Canada và sản xuất bởi tập đoàn Viking Air. Nhờ khả năng cất-hạ cánh trên mặt nước nên DHC-6 chủ yếu phục vụ các chuyến bay biển. Máy bay được sử dụng trong cả mục đích dân sự như thực hiện các chuyến bay thương mại, dịch vụ hay chụp ảnh mỗi trường lẫn quân sự như các hoạt động tuần tra bờ biển,cứu thương chiến trường (MEDEVAC) và cả huấn luyện phi công.
Lịch sử phát triển
Việc phát triển DHC-6 Twin Otter bắt đầu từ đầu năm 1964. Đến đầu năm 1965 thì nguyên bản DHC-6 đầu tiên ra đời, nó bay thử vào ngày 20 tháng 5 năm 1965. Ý định của các nhà thiết kế là thay thế chiếc máy bay DHC-3 Otter 1 động cơ Pratt & Whitney R-1340-S1H1-G Wasp công suất 448&nbsp;kW bằng chiếc DHC-6 Otter 2 động cơ. Từ "Twin" trong tiếng Anh có nghĩa là "đôi" tức ta có thể hiểu phiên bản DHC-6 Twin Otter là phiên bản hiện đại hóa hoàn toàn của chiếc DHC-3 Otter sản xuất từ năm 1951. Đến năm 1966 thì máy bay chính thức được giới thiệu.

Trải qua 48 năm phát triển, dòng máy bay DHC-6 đã có nhiều phiên bản được ra đời mà phổ biến nhất là các phiên bản Series 100, Series 110, Series 200 và Series 300. Các Series 100-300 trang bị 2 động cơ Pratt & Whitney Canada PT6, chúng được sản xuất từ năm 1965-1988. Sau đó, dây chuyền sản xuất DHC-6 ngừng hoạt động.

Đến năm 2006, tập đoàn Viking Air tung ra thị trường phiên bản Series 400 được trang bị 2 động cơ Pratt & Whitney Canada PT6-34/35 cùng các thiết bị điện tử và hiện đại phục vụ các nhiệm vụ quân sự và tìm kiếm cứu nạn.Nó có thể thực hiện tốt cho các nhiệm vụ tuần tra trên biển. DHC-6 được trang bị radar và nó sẽ phát huy tốt khả năng tác chiến khi được phối hợp với các tàu ngầm. Phiên bản này đi vào sản xuất từ năm đến nay và hiện đang là phiên bản mới nhất.
Biến thể
;
;DHC-6 Series 110
;
;
;DHC-6 Series 300M
;DHC-6 Series 310
;DHC-6 Series 320
;DHC-6 Series 300S
;DHC-6 Series 400
;
;UV-18A
;UV-18B
Hãng hàng không Time Air - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Transair - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Transport Canada
Hãng hàng không Transwest Air
Hãng hàng không Viking Air
Hãng hàng không West Coast Air - Mua lại của Harbour Air
;
Hãng hàng không TACV Cabo Verde Airlines - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Cayman Airways
;
Hãng hàng không Aerocord -Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Barrick
Hãng hàng không Aerovías DAP
Hãng hàng không LAN-Chile
Hãng hàng không Varmontt Air.
;
Hãng hàng không Trung Hoa Thăng long
Hãng hàng không Dân sự Trung Hoa - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Aerolínea de Antioquia
Hãng hàng không Policia Nacional Colombiana
Hãng hàng không Sociedad Aeronautica de Medellin - Ngừng sử dụng.
;
Hãng hàng không Lina Congo - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Nature Air
;
Hãng hàng không European Coastal Airlines
;
Hãng hàng không Air Djibouti
;
Hãng hàng không SAP Air Group
;Hãng hàng không East African Community
Hãng hàng không East African Airways - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Kar-Air
Hãng hàng không Malmilento
Hãng hàng không Skydiving Club of Finland - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Pacific Sun
;
Hãng hàng không Air Antilles Express
Hãng hàng không Air Caraïbes (1 chiếc DHC-6 gặp tai nạn tháng 3 năm 2001 gần sân bay Saint Barthélemy )
Hãng hàng không Air Loyauté
;
Hãng hàng không AirSea Lines
;
Hãng hàng không Air Greenland
;
Hãng hàng không Guyana Airways - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Air Iceland
Hãng hàng không Norlandair
;
Hãng hàng không Airfast Indonesia
Hãng hàng không Merpati Nusantara Airlines
Hãng hàng không Susi Air
;
Hãng hàng không Iranian Naft Airlines
;
Hãng hàng không SkyKef
Hãng hàng không Ayit Aviation and Tourism
;
Hãng hàng không Air Jamaica Express - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Air Kenya
Hãng hàng không KAL Aviation (KALAIR)
Hãng hàng không Skytrail Air Safaris
;
Hãng hàng không Lao Air
;
Hãng hàng không Air Madagascar
;
Hãng hàng không MASWings a subsidiary of Malaysia Airlines
;
Hãng hàng không Maldivian Air Taxi
Hãng hàng không Trans Maldivian Airways
;
Hãng hàng không Air Mali
;
Hãng hàng không Harbourair (Malta)
;
Hãng hàng không Air Mauritius
;
Hãng hàng không Nepal Airlines
Hãng hàng không Yeti Airlines
;
Hãng hàng không ALM Antillean Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Dutch Caribbean Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Windward Islands Airways
;
Hãng hàng không Mount Cook Airline - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Widerøe - Ngừng sử dụng
Hoppfly AS
;
Hãng hàng không Quốc tế Pakistan International Airlines - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Aeroperlas - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Air Panama
;
Hãng hàng không Airlines PNG
Hãng hàng không Mission Aviation Fellowship
;
Hãng hàng không TAP Portugal - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Crown Air
Hãng hàng không Dorado Wings
;
Hãng hàng không Air São Tomé and Príncipe
;
Hãng hàng không Air Seychelles
;
Hãng hàng không Solomon Airlines
;
Hãng hàng không Sri Lankan Airlines
;
Hãng hàng không Blue Wing Airlines
Hãng hàng không Gum Air
Hãng hàng không Surinam Airways - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Seabird Airlines
;
Hãng hàng không Air Turks and Caicos
;
Hãng hàng không Crownair - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Stockholm Fallskärmsklubb
Hãng hàng không Swedair - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Swedewings - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Syd Aero - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Aurigny Air Services Ngừng sử dụng
Hãng hàng không British Airways Ngừng sử dụng
Hãng hàng không British Antarctic Survey
Hãng hàng không Jersey European Airways Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Isles of Scilly Skybus
Hãng hàng không Loganair
Hãng hàng không North London Skydiving Centre
;
Hãng hàng không Air Illinois - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Air Pacific Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Air Serv International
Hãng hàng không Air Wisconsin - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Alaska Aeronautical Industries (AAI) Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Alaska Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Allegheny Commuter Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Aloha Island Air - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Bald Mountain Air Service
Hãng hàng không Continental Express Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Crown Airways Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Eastern Express Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Era Aviation Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Frontier Airlines Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Golden West Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Grand Canyon Airlines
Hãng hàng không Hammond Air Service - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Hawaii Jet-Air - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Herman's Air Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Houston Metro Airlines/ Metro Airlines/ Metroflight Airlines Ngừng sử dụng
Hãng hàng khôngMarkAir Express - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không NewAir - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Northern Airways - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Northern Consolidated Airlines (NCA) - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Ozark Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Pilgrim Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Princeville Airways Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Rio Airways - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Rocky Mountain Airways - Former operator.
Ross Aviation - Former operator.
Hãng hàng không Royale Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Scenic Airlines
Hãng hàng không Shawnee Airlines
Hãng hàng không Southern Jersey Airlnes
Hãng hàng không Sun Valley Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng khôngWestAir / WestAir Commuter Airlines - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Wien Air Alaska - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Seaborne Airlines
;
Hãng hàng không Air Vanuatu
;
Hãng hàng không Aeropostal - Ngừng sử dụng
Hãng hàng không Aereotuy - Ngừng sử dụng
;
Hãng hàng không Yemenia Airlines

Quân sự và lực lượng an ninh
, Nunavut, Canada)]]
;
;
Không quân Argentina (Căn cứ Marambio) / LADE
Hải quân Argentina
;
Quân đội Australia
Hàng không Quân đội Australia
;
Lực lượng Vũ trang Benin
;
Không quân Hoàng gia Canada-Phiên bản CC-138 - Hoạt động tại phi đội vận tải số 440
Cảnh sát Hoàng gia Canada
;
Không quân Chile
;
Cảnh sát Colombia
;
Không quân Ecuadoria
;
Không quân Ethiopia
;
Không quân Pháp
Quân đội Pháp
;
Lực lượng vũ trang Haiti
;
Lực lượng Phòng vệ Jamaica
;
;
Không quân Mexico - Ngừng sử dụng
Hải quân Mexico - Ngừng sử dụng
;
Lực lượng phục vụ bay quân sự Nepal - Ngừng sử dụng
;
Không quân Nicaragua
;
Không quân Hoàng gia Norwegia - Ngừng hoạt động
;
Không quân Panama (đến năm 1988)
;
Không quân Philippine
;
Không quân Paraguay
;
Không quân Peru (12 chiếc series 400 vừa mua + 5 chiếc khác)
Hải quân Peru
;
Không quân Sudan
;
Không quân Thủy Sĩ
;
Không quân Uganda
Cảnh sát Uganda
;
Không quân Hoa Kỳ
Quân đội Hoa Kỳ
;
Hải quân Nhân dân Việt Nam đặt mua vào năm 2010 6 chiếc DHC-6 thuộc Series 400. Chuyển giao trong năm 2013-2014

Thông số kỹ thuật (DHC-6 Twin Otter)

Nguồn:"Twin Otter Series 400." Viking. Retrieved: ngày 16 tháng 6 năm 2012.

Xem thêm
Máy bay có tính năng tương đương
PZL M-28

Antonov An-2

Antonov An-28

Antonov An-38

Dornier Do 228

CASA C-212 Aviocar
Máy bay có cùng sự phát triển
de Havilland Canada DHC-4 Caribou

de Havilland Canada DHC-3 Otter

de Havilland Canada Dash 7

Chú thích