undertheseanlp/UVW-2026 huggingface dataset:
Meles Zenawi

|image = Meles Zenawi - World Economic Forum Annual Meeting 2012.jpg
|office = Thủ tướng Ethiopia
|president = Negasso GidadaGirma Wolde-Giorgis
|term_start = 23 tháng 8 năm 1995
|term_end = 20 tháng 8 năm 2012
|predecessor = Tamirat Layne
|successor = Haile Mariam Desalegne
|office1 = Tổng thống Ethiopia
|primeminister1 = Tesfaye DinkaTamirat Layne
|term_start1 = 28 tháng 5 năm 1991
|term_end1 = 22 tháng 8 năm 1995
|predecessor1 = Tesfaye Gebre Kidan
|successor1 = Negasso Gidada
|birth_date =
|birth_place = Adwa, Ethiopia
|death_date =
|death_place = Brussels, Bỉ
|party = Mặt trận Giải phóng Nhân dân Tigrayan
|otherparty = Mặt trận Dân chủ Cách mạng Nhân dân Ethiopia
|spouse = Azeb Mesfin
|alma_mater = Open UniversityErasmus University Rotterdam
|religion = Ethiopian Orthodoxy
}}

Meles Zenawi Asres (chữ cái Ge'ez: መለስ ዜናዊ አስረስ Mäläs Zenawi Äsräs; 8 tháng 5 năm 1955 – 20 tháng 8 năm 2012) là thủ tướng Ethiopia từ năm 1995 đến khi qua đời năm 2012. Từ năm 1985, ông là chủ tịch Mặt trận Giải phóng Nhân dân Tigrayan, và là người đứng đầu của Mặt trận Dân chủ Cách mạng Nhân dân Ethiopia cầm quyền. Ông là một cựu chiến binh quân nổi dậy, người lên nắm quyền vào năm 1991 sau khi lật đổ chế độ độc tài đẫm máu của Mengistu Haile Mariam. Ông giữ chức tổng thống Ethiopia trong giai đoạn 1991–1995 và trở thành thủ tướng Ethiopia năm 1995 sau một cuộc tổng tuyển cử diễn ra cùng năm. Dù chính phủ ông có công thực hiện một số đổi mới như chế độ chính trị đa đảng ở Ethiopia, tự do báo chí ở Ethiopia và giảm tỷ lệ tử vong trẻ sơ sinh nhưng chính quyền của ông cũng bị cáo buộc đàn áp chính trị và các lạm dụng nhân quyền. Được biết đến là một trong những người mạnh mẽ của châu Phi, ông là một đồng minh của Hoa Kỳ trong cuộc chiến chống khủng bố.

Tham khảo
Chiến tranh Hoa Kỳ – Grenada

Lực lượng Hòa bình Caribbe: Lực lượng nổi dậy Grenada

|combatant2= Chính phủ Cách mạng Nhân dân Grenada (cố vấn)
| commander1 = Ronald Reagan Phó Đô đốc Joseph Metcalf III Thiếu tướng Norman Schwarzkopf Nicholas Brathwaite
| commander2 = Hudson Austin Pedro Tórtolo Yuri Andropov
| strength1 = Hoa Kỳ:7.300Rangers, Paratroopers,Marines,Special ForcesCPF: 353infantry,Marines
| strength2 = Grenada:~1.500 infantry,militiaCuba:722special forces,engineers
| casualties1 = Hoa Kỳ:19 chết,116 bị thương
| casualties2 = Grenada:45 chết,358 bị thươngCuba:25 chết59 bị thương638 bị bắt
|notes=Thương vong dân thường:24 chết
}}
Chiến dịch Urgent Fury hay Chiến tranh Hoa Kỳ – Grenada là cuộc tấn công và đổ bộ của Hoa Kỳ vào quốc đảo Grenada, cách Venezuela 100 dặm (160 km) về phía bắc, vào lúc rạng sáng ngày 25 tháng 10 năm 1983. Cuộc chiến được kích hoạt bởi xung đột và đảo chính trong Chính phủ Cách mạng Nhân dân, dẫn đến việc quản thúc tại gia và hành quyết nhà lãnh đạo trước đó và Thủ tướng thứ hai của Grenada, Maurice Bishop, và thành lập Hội đồng Quân sự Cách mạng, với Hudson Austin làm chủ tịch. Sau chiến tranh, một chính phủ lâm thời đã được bổ nhiệm, và sau đó là cuộc tổng tuyển cử được tổ chức vào tháng 12 năm 1984, đã lập nên một chính phủ mới thân Mỹ cho Grenada.

Grenada là một quốc đảo Caribbean với 91.000 dân. Kết quả của cuộc đổ bộ này là chiến thắng dành cho Mỹ sau vài tuần. Đây vẫn luôn là đề tài gây tranh cãi do trong cuộc chiến này diễn ra trong thời kỳ chiến tranh Lạnh, có sự tham dự của Hoa Kỳ, cũng như sự dính líu của Cuba và Liên Xô, thêm vào đó là tình trạng bất ổn của chính quyền Grenada và vị thế của Grenada trong Vương quốc Khối thịnh vượng chung.

Grenada đã giành độc lập từ Anh Quốc năm 1974. Phong trào New Jewel cánh tả đã lên nắm quyền sau cuộc đảo chính năm 1979.

Tham khảo
Vụ rơi máy bay Antonov An-26 ở Sudan năm 2012

|origin = sân bay quốc tế Khartoum, Khartoum, Sudan
|stopover =
|stopover0 =
|stopover1 =
|stopover2 =
|stopover3 =
|last_stopover =
|destination = Talodi Airstrip, Talodi, Nam Kordofan, Sudan
|passengers = 26
|crew = 6 chiếc máy bay tử nạn lại là một chiếc máy bay dân sự Antonov An-26-100 bay thuê chuyến cho chính phủ Sudan và vận hành bởi hãng hàng không tư nhân Alfa Airlines (mã ICAO AAJ), số đuôi ST-ARL.

Tham khảo
Nguyễn Đức Kiên

Nguyễn Đức Kiên có thể là:
Nguyễn Đức Kiên (bầu Kiên), sinh năm 1964 ở Hà Nội, còn được biết với biệt danh "bầu Kiên"), nguyên phó chủ tịch Tập đoàn ACB, phó chủ tịch Công ty Cổ phần Bóng đá chuyên nghiệp Việt Nam VPF.
Nguyễn Đức Kiên (Ninh Bình), sinh năm 1960 tại Ninh Bình, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội khóa 14, Đại biểu Quốc hội Việt Nam khóa 14 tỉnh Sóc Trăng, Phó Bí thư Tỉnh ủy Đảng Cộng sản Việt Nam tại Sóc Trăng, phó chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng,
Nguyễn Đức Kiên (Hải Dương), sinh năm 1948 tại Hải Dương, đại biểu Quốc hội khóa X, Bí thư tỉnh uỷ, Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương, Uỷ viên Uỷ ban Kinh tế và Ngân sách của Quốc hội, ủy viên ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, nguyên tổng cục trưởng tổng cục Hải quan Việt Nam

Tham khảo
Alain Juppé

|successor3 = Gérard Longuet
|office4 = Bộ trưởng Sinh thái và Phát triển Bền vững
|primeminister4 = François Fillon
|term_start4 = 18 tháng 5 năm 2007
|term_end4 = 18 tháng 6 năm 2007
|predecessor4 = Nelly Olin
|successor4 = Jean-Louis Borloo
|office5 = Thị trưởng Bordeaux
|term_start5 = 8 tháng 10 năm 2006
|predecessor5 = Hugues Martin
|term_start6 = 19 tháng 6 năm 1995
|term_end6 = 13 tháng 12 năm 2004
|predecessor6 = Jacques Chaban-Delmas
|successor6 = Hugues Martin
|office7 = Phát ngôn viên Chính phủ
|primeminister7 = Jacques Chirac
|term_start7 = 20 tháng 3 năm 1986
|term_end7 = 10 tháng 5 năm 1988
|predecessor7 = Georgina Dufoix
|successor7 = Claude Évin
|office8 = Bộ trưởng Ngân khố
|primeminister8 = Jacques Chirac
|term_start8 = 20 tháng 3 năm 1986
|term_end8 = 10 tháng 5 năm 1988
|predecessor8 = Henri Emmanuelli
|successor8 = Pierre Bérégovoy
|birth_name = Alain Marie Juppé
|birth_date =
|birth_place = Mont-de-Marsan, Pháp
|party = Tập hợp vì Nền Cộng hoà Liên minh vì Phong trào Nhân dân Đảng Cộng hoà
|spouse = Christine Leblond Isabelle Legrand-Bodin
|children = 3
|alma_mater = École Normale SupérieureSciences PoÉcole nationale d'administration
|term_end5=7 tháng 3 năm 2019|successor5=Nicolas Florian}}
Alain Marie Juppé (phát âm tiếng Pháp: [alɛ̃ ʒype]; sinh 15 tháng 8 năm 1945) là một chính trị gia người Pháp, Ông đã là chủ tịch chính đảng đảng liên minh vì phong trào nhân dân từ năm 2002 đến 2004. Ông đã đảm nhiệm chức vụ bộ trưởng ngoại giao Pháp từ năm 2011 đến 2012. Ông cũng từng là thủ tướng Pháp từ năm 1995 đến năm 1997 dưới thời tổng thống Jacques Chirac và giữ chức bộ trưởng Bộ Quốc phòng và Cựu chiến binh từ năm 2010 đến 2011. Ông đã giữ chức bộ trưởng Bộ ngoại giao từ năm 1993 đến năm 1995, và Bộ trưởng Bộ Ngân sách và Phát ngôn viên của Chính phủ từ năm 1986 đến năm 1988.
Trong tháng 12 năm 2004, Juppé đã bị kết án về xử lý sai công quỹ. Sự nghiệp chính trị của ông sau đó đã được bị đình chỉ cho đến khi ông được bầu làm thị trưởng thành phố Bordeaux vào tháng 10 năm 2006. Ông đã có thời gian ngắn làm quốc vụ khanh về sinh thái và phát triển bền vững trong năm 2007, nhưng từ chức vào tháng 6 năm 2007 sau khi thất bại trong nỗ lực tranh cử trong cuộc bầu cử lập pháp năm 2007. Ông vẫn là thị trưởng thành phố Bordeaux. Ngày 10 tháng 5 năm 2012, Juppé cùng với những thành viên khác của nội các, trong đó có Thủ tướng François Fillon thôi chức sau thất bại của tổng thống Nicolas Sarkozy trong cuộc bầu cử tổng thống. Kết quả là một nội các mới được bổ nhiệm bởi François Hollande sau khi ông tuyên thệ nhậm chức tổng thống Pháp, và Laurent Fabius kế nhiệm Alain Juppé nắm giữ chức vụ bộ trưởng ngoại giao Pháp.

Tham khảo
Naval Aircraft Factory SBN

Naval Aircraft Factory SBN là một loại máy bay ném bom tuần thám/ném bom ngư lôi của Hoa Kỳ, do hãng Brewster Aeronautical Corporation thiết kế và hãng Naval Aircraft Factory chế tạo theo giấy phép ở Philadelphia, Pennsylvania. Càng đáp của SBN giống với càng đáp của máy bay tiêm kích Brewster F2A Buffalo.

Biến thể
;XSBA-1
:Mẫu thử do Brewster chế tạo, 1 chiếc.
;SBN-1
:Mẫu máy bay do NAF chế tạo theo giấy phép sản xuất, 30 chiếc.

Quốc gia sử dụng

:Hải quân Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (SBN-1)

|armament2= bom
|armament3=
|armament4=
}}

Xem thêm

Tham khảo

Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States Navy Aircraft since 1911. London: Putnam, Second edition 1976. ISBN 0-370-10054-9.
Trận Kompong Speu

Kompong Speu, Campuchia
|result= Quân lực Việt Nam Cộng hòa và Quân lực Quốc gia Khmer chiến thắng
|combatant1= Quân đội Nhân dân Việt Nam Mặt trận Dân tộc Giải phóng miền Nam Việt Nam
|combatant2= Quân lực Việt Nam Cộng hòa Quân lực Quốc gia Khmer
|commander1=Không rõ
|commander2=Không rõ
|strength1=1,400
|strength2= Việt Nam Cộng hòa 4,000Cộng hòa Khmer 2,000
|casualties1=183 chết
|casualties2= 4 chết, 22 bị thương không rõ
|}}

Trận Kompong Speu là một trận đánh trong Chiến tranh Việt Nam tại Campuchia, diễn ra vào ngày 12 tháng 6 năm 1970 khi lực lượng phối hợp Quân lực Việt Nam Cộng hòa và Quân lực Quốc gia Khmer đã chiến đấu để tái chiếm thủ phủ tỉnh Kompong Speu. Thị trấn đã bị Quân đội Nhân dân Việt Nam và Quân Giải phóng miền Nam Việt Nam đánh chiếm ngày 13 tháng 6 nhưng được liên quân Việt-Miên chiếm lại vào ngày 16 tháng 6 năm 1970.

Tham khảo
Trận Prey Veng

Trận Prey Veng là một phần chiến dịch quân sự của lực lượng phối hợp Quân lực Việt Nam Cộng hòa và Quân lực Quốc gia Khmer trong Chiến tranh Việt Nam tại Campuchia, diễn ra ở Prey Veng vào ngày 15 tháng 6 năm 1970, nơi liên quân Việt-Miên chiến đấu với Quân đội Nhân dân Việt Nam và Quân Giải phóng miền Nam. Trận đánh kết thúc với chiến thắng của Việt Nam Cộng hòa và Cộng hòa Khmer.

Tham khảo

Bowman S. John (1989) The Vietnam War: Day by Day. Bison Group, London. ISBN 0-7924-5087-6
Đá Núi Mon

| map-custom = yes
| native name =
| native name link =
| other_names =
| location = Biển Đông
| coordinates =
| country claim = Đài Loan
| country 1 claim = Philippines
| country 2 claim = Trung Quốc
| country 3 claim = Việt Nam
| country = none
| country admin divisions title =
| country admin divisions =
}}
Đá Núi Mon(tiếng Anh: Bittern Reef hoặc Maralie Reef; , Hán-Việt: Thạch Bàn Tử) là một rạn san hô thuộc cụm Trường Sa của quần đảo Trường Sa. Đá này nằm về phía bắc của đảo Phan Vinh A khoảng 14 hải lý (26,1&nbsp;km).

Đá Núi Mon là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát đá này.

Đặc điểm
Có dạng hình tròn với đường kính khoảng 0,3 hải lý (560 m). Đá này chìm hoàn toàn dưới nước và không gây nên sóng vỡ trên mặt biển khiến tàu thuyền khó nhận diện được.

Tham khảo
Đá Núi Cô

| map-custom = yes
| native name =
| native name link =
| other_names =
| location = Biển Đông
| coordinates =
| country claim = Đài Loan
| country 1 claim = Philippines
| country 2 claim = Trung Quốc
| country 3 claim = Việt Nam
| country = none
| country admin divisions title =
| country admin divisions =
}}
Đá Núi Cô (tiếng Anh: Cay Marino; , Hán-Việt: Ngọc Nặc tiêu) là một rạn san hô thuộc cụm Trường Sa của quần đảo Trường Sa. Đá này nằm về phía đông nam của đá Núi Le và phía tây tây bắc của đá Công Đo.

Đá Núi Cô là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát đá này.

Tham khảo

Toạ độ của một số thực thể địa lý thuộc biển Đông (HSO)
Chuột chù núi

| status = LC
| status_system = iucn3.1
| status_ref =
| regnum = Animalia
| phylum = Chordata
| classis = Mammalia
| ordo = Scandentia
| familia = Tupaiidae
| genus = Tupaia
| species = T. montana
| binomial = Tupaia montana
| binomial_authority = Thomas, 1892 Người ta cho rằng điều này là trao đổi lấy mật ngọt, phân của chuột cung cấp cho cây nắp ấm phần lớn lượng ni tơ mà cây cần.
Chú thích


Tham khảo
Aero A.32

Aero A.32 là một loại máy bay hai tầng cánh chế tạo ở Tiệp Khắc vào cuối thập niên 1920, nó được sử dụng hiệp đồng tác chiến với lục quân bao gồm ném bom chiến thuật và trinh sát.

Biến thể
A.32IF: Phiên bản cường kích cho Phần Lan, lắp động cơ 450-hp (336-kW) Isotta Fraschini Asso Caccia. 1 chiếc.
A.32GR: Phiên bản cường kích cho Phần Lan, lắp động cơ Bristol Jupiter 450-hp (336-kW) do Gnome-Rhone chế tạo. 15 chiếc.
Ap.32: Phiên bản cải tiến cho Không quân Tiệp Khắc. Còn gọi là Apb.32.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Tiệp Khắc
An ninh quốc gia Tiệp Khắc
;: Không quân Phần Lan

Tính năng kỹ chiến thuật (A.32)

Hình ảnh

File:2007-08-cesko-312.jpg|
File:Letecké muzeum Kbely (166).jpg|
File:Letecké muzeum Kbely (167).jpg|

Xem thêm

Tham khảo

Liên kết ngoài
Photos at Ugolok Neba site
Nepenthes lowii

| synonyms = Nepenthes macfarlanei'auct. non Hemsl.: Smythies (1965)
| name = Nepenthes lowii
}}

Nepenthes lowii (), hay Cây nắp ấm Low, là một loài cây nắp ấm bản địa Borneo. Nó được đặt tên theo Hugh Low, người đã phát hiện ra loài này trên núi Kinabalu. Nó là loài khác thường trong chi với "bình" ấp bị thắt mạnh ở giữa. Nepenthes lowii có ít khả năng bắt côn trùng so với các loài Nepenthes khác. Quan sát sơ bộ cho thấy loài này đang chuyển từ bản chất "ăn thịt" sang bản chất bắt và hứng phân của các loại chim và chuột chù. Nắp trên tiết ra mật ngọt và có một loài chuột đến ăn mật ngọt và ị phân vào ấm cung cấp dinh dưỡng cho cây nắp ấm này.
Hình ảnh

Tập tin:Murud N. lowii 5.jpg
Tập tin:Murud N. lowii 55.jpg
Tập tin:Murud N. lowii 52.jpg
Tập tin:N.macrophylla x lowii.jpg

Chú thích

Tham khảo
Trận Hagelberg

Đế chế Pháp
|combatant2= Vương quốc Phổ Đế quốc Nga
|commander1= Jean-Baptiste Girard diễn ra vào ngày 27 tháng 8 năm 1813.

Sau khi quân đội Pháp dưới quyền tướng Nicolas Oudinot bị đè bẹp trong trận Großbeeren vào ngày 23 tháng 7 năm 1813, Sư đoàn của tướng Girard đã kéo vào xứ Brandenburg để hỗ trợ cho quân của Oudinot. đã tiến công lực lượng này trong cùng ngày với thắng lợi của Hoàng đế Napoléon Bonaparte của Pháp tại trận Dresden. Vốn diễn ra 4 ngày sau chiến thắng Großbeeren và là trận đánh đầu tiên của lực lượng dân quân Kurmark Landwehr của Phổ, trận chiến này đã không chỉ tiêu diệt đạo quân của Girard mà còn lên dây cót cho niềm tự tin của người Phổ vốn đang ngày một gia tăng, Đồng thời, đại thắng của liên quân Phổ - Nga tại Hagelberg cũng là cuộc chạm trán đầu tiên giữa lực lượng dân quân mới được canh tân của quân đội Phổ và những binh sĩ được tuyển mộ đã đem lại thắng lợi cho quân đội Pháp trong trận Lützen và trận Bautzen - những lực lượng này vốn không có khác biệt đáng kể về mặt huấn luyện.

Chú thích

Đọc thêm
Joachim Schobeß: Vom Söldnerheer 1806 zum Volksheer 1813. Die märkische Landwehr bei Hagelberg am 27. August 1813. Verleger: Rat des Kreises Belzig – Abt. Kultur, Belzig 1963
Theodor Rehtwisch: Großbeeren. 23. August 1813. Preussisches Bücherkabinett, Berlin 2005, ISBN 3-938447-03-6
Frank Bauer: Hagelberg 27. August 1813 (Kleine Reihe Geschichte der Befreiungskriege 1813–1815, H. 22). Potsdam 2008.
Programm der Hagelbergfeier 1849 belzig.eu (PDF)

Liên kết ngoài

Heilsberg 1813: Informationen zur Schlacht (englisch)
Beschreibung der Schlacht anhand von historischen Aufzeichnungen, sowie Wiedergabe der Hagelbergfeiern
Bãi Đồng Cam

| map-custom = yes
| native name =
| native name link =
| other_names =
| location = Biển Đông
| coordinates =
| country claim = Đài Loan
| country 1 claim = Philippines
| country 2 claim = Trung Quốc
| country 3 claim = Việt Nam
| country = none
| country admin divisions title =
| country admin divisions =
}}
Bãi Đồng Cam (tiếng Anh: Third Thomas Shoal; , Hán-Việt: Hoà Bình ám sa) là một rạn san hô thuộc cụm Bình Nguyên của quần đảo Trường Sa. Rạn này nằm về phía đông bắc của đảo Bình Nguyên cách khoảng 7.5 hải lý. Bãi này trải rộng khoảng 3-4 hải lý.

Bãi Đồng Cam là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát rạn san hô này.

Tham khảo

:2. Tên tiếng Việt của một số thực thể địa lý thuộc biển Đông (HSO)
Armstrong Whitworth Atlas

Armstrong Whitworth Atlas là một loại máy bay hai tầng cánh của Anh, do hãng Armstrong Whitworth Aircraft thiết kế và chế tạo. Nó được Không quân Hoàng gia (RAF) sử dụng phối hợp tác chiến với lục quân vào thập niên 1920 và 1930. Đây là kiểu máy bay được thiết kế đa dụng đầu tiên trang bị cho RAF.

Biến thể

Atlas I Máy bay phối hợp tác chiến với lục quân - 271 chiếc cho RAF.
Atlas Trainer Phiên bản huấn luyện của Atlas I - 175 chiếc.
Atlas II Phiên bản cải tiến, lắp động cơ Armstrong Siddeley Panther. Bị từ chối do RAF ủng hộ Audax. 15 built for Kwangsi Air Force, China.
Ajax có vài điểm khác biệt với Atlas I - 4 chiếc cho RAF.
Aries phiên bản cải tiến của Atlas I, 1 chiếc
EAF Atlas Phiên bản chi phi thấp của Hy Lạp - 10 chiếc do EAF (KEA) chế tạo sau năm 1931.

Quốc gia sử dụng
Quân sự
;
Không quân Hoàng gia Canada
;
Không quân Quảng Tây
;
Không quân Cộng hòa Trung Hoa
;
;
Không quân Hy Lạp
Hải quân Hy Lạp
;
;
Không quân Hoàng gia

Dân sự
;

Tính năng kỹ chiến thuật (Atlas I)

: 5 phút 30 giây
Thời gian bay: 3 giờ 25 phút
|guns=1 × Súng máy Vickers.303 in (7.7 mm) và 1 × súng máy Lewis.303 in (7.7 mm) |bombs=4 quả bom 112 lb (51 kg)
|avionics=
}}

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo

Liên kết ngoài
Virtual Aircraft Museum
RCAF.com - Canadian Atlases
Seri Breguet 270

Breguet 27 là loại máy bay trinh sát quân sự hai tầng cánh của Pháp trong thập niên 1930. Do hãng Breguet Aviation chế tạo, được trang bị cho Armée de l'Air (Không quân Pháp) và xuất khẩu cho Venezuela, Trung Quốc.

Biến thể
;Breguet 27S
:Chiếc Bre.27S duy nhất, sửa đổi từ Bre.330 số 2, lắp động cơ Hispano-Suiza 12Nb.

;Bre.270
:Mẫu thử (10 chiếc) và là phiên bản sản xuất đầu tiên (143 chiếc) lắp động cơ Hispano-Suiza 12Hb.

;Bre.271
:Phiên bản lắp động cơ Hispano-Suiza 12Y, 45 chiếc.

;Bre.272
:Phiên bản lắp động cơ Gnome-Rhône 9Kdrs, 2 chiếc.

;Bre.272TOE
:(Théatres des Operations Extérieures) Phiên bản được cải tiến để phù hợp với môi trường khí hậu khắc nghiệt ở thuộc địa, lắp động cơ Renault 9Fas, 1 chiếc.

;Bre.273
:Phiên bản trinh sát-ném bom dành cho xuất khẩu, lắp động cơ Hispano-Suiza 12Ybrs, 13 chiếc và 1 chiếc hoán cải từ Bre 270.

;Bre.274
:Phiên bản lắp động cơ Gnome-Rhône 14Kdrs, được Maryse Hilsz sử dụng trong cuộc đua hàng không năm 1936, 1 chiếc.

;Bre.330
:Phiên bản tầng cao của Breguet 27, lắp động cơ Hispano-Suiza 12Nb, 1 chiếc sau này định danh thành Bre.27S, 2 chiếc.

;;Bre.330.01
:Mẫu thử Bre.330 thứ hai phù hợp cho các chuyến bay thời gian dài.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Brazil
;
Không quân Cộng hòa Trung Hoa
;
Armée de l'Air
;
Không quân Venezuela

Tính năng kỹ chiến thuật (Bre.270A.2)

Xem thêm

Tham khảo




Liên kết ngoài
[Aviafrance.com Breguet]
Đá Đồng Thanh

| map-custom = yes
| native name =
| native name link =
| other_names =
| location = Biển Đông
| coordinates =
| country claim = Đài Loan
| country 1 claim = Philippines
| country 2 claim = Trung Quốc
| country 3 claim = Việt Nam
| country =
| country admin divisions title =
| country admin divisions =
}}
Đá Đồng Thanh (tên gọi chính thức) hay đá Đồng Thạnh (tiếng Anh: Marie Louise Bank; ; Hán-Việt: Hùng Nam tiêu) là một rạn đá ngầm thuộc cụm Bình Nguyên của quần đảo Trường Sa. Đá này tiếp giáp phía bắc của bãi Cỏ Rong và sâu 27 m.

Đá Đồng Thanh là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Tháng 6 năm 1995, Philippines tuyên bố đang xây dựng hải đăng tại "bãi Tổ Muỗi, bãi Cỏ Rong hay đá Đồng Thanh, bãi Thạch Sa và bãi Hải Sâm để làm cơ sở pháp lý cho đường cơ sở mới của mình". Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát đá ngầm này.

Tham khảo
Curtiss O-52 Owl

Curtiss O-52 "Owl" (chim cú) là một loại máy bay thám sát của Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ trước và trong Chiến tranh thế giới II.

Quốc gia sử dụng
;
Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ
;

Tính năng kỹ chiến thuật (O-52)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Donald, David. American Warplanes of World War II. London: Aerospace Publishing, 1995. ISBN 1-874023-72-7.
Hardesty, Von. Red Phoenix: The Rise of Soviet Air Power 1941-1945. Washington, D.C.: Smithsonian Institution, 1991. ISBN 0-87474-510-1.
United States Air Force Museum Guidebook. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force Museum Foundation, 1975.

Liên kết ngoài
Douglas O-43

Douglas O-43 là một loại máy bay thám sát của Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (O-43)

Xem thêm

Tham khảo

Liên kết ngoài

The United States Army Air Forces in World War II
Boeing History
Aerofiles
Douglas O-46

Douglas O-46 là một loại máy bay thám sát của Hoa Kỳ, nó được trang bị cho Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ và Quân đoàn Không quân Lục quân Philippine.

Tính năng kỹ chiến thuật (O-46A)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Armstrong, William M. Baltimore in World War II. Mount Pleasant, South Carolina: Arcadia Publishing, 2005. ISBN 978-0-7385-4189-1.
Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920. London: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1.

Liên kết ngoài

Douglas O-46 at Ugolok Neba (in Russian, with drawings and photos)
The Time of the Oath

| rev2 = Sputnikmusic
| rev2Score =
}}

The Time of the Oath là album phòng thu thứ 7 của ban nhạc power metal đến từ Đức Helloween, phát hành năm 1996. Album này được dành cho tay trống cũ của ban nhạc, Ingo Schwichtenberg, đã tự tử trước đó một năm.

Thông tin
The Time of the Oath, theo Andi Deris, dựa trên lời tiên tri của Nostradamus, đề cập đến tiên đoán của ông về
một "'sự kiện trong khoảng từ năm 1994 đến 2000'". Theo đó, Nostradamus "dự đoán sẽ có Thế chiến thứ 3, tiếp sau đó là một thiên niên kỷ hòa bình nếu con người thực sự muốn điều đó và có những quyết định sáng suốt". The Keeper, hình ảnh xuất hiện trên bìa Keeper of the Seven Keys, Pt. 1 và Pt. 2. (Hình ảnh đó có thể là hình ảnh của Chúa). Không giống như bộ đôi Keeper với khoảng không vô tận bên trong chiếc mũ trùm đầu, hình ảnh The Keeper ở album này, trong chiếc mũ quen thuộc, tràn ngập những ngôi sao và những chiếc nhẫn (Có thể thấy những chiếc nhẫn này giống như nhẫn trên bìa album Master of the Rings). Ca khúc "The Time of the Oath" đề cập đến Cảnh V trong Faust Part Two, viết bởi Johann Wolfgang von Goethe. Deris đóng vai Mephistopheles, cố gắng lấy lại linh hồn của Faust.

Ba ca khúc trong album được phát hành dưới dạng single: "Power", "The Time of the Oath", và "Forever And One (Neverland)". Đây là album đầu tiên của Helloween mà cả năm thành viên của ban nhạc cùng sáng tác.

Danh sách bài hát

Track 3,4 xuất hiện trong single The Time of the Oath.
Track 5,6 xuất hiện trong single Power.
Track 7,8 xuất hiện trong single Forever And One.

Sản xuất
Andi Deris - Hát chính
Michael Weikath - Guitar
Roland Grapow - Guitar
Markus Grosskopf - bass
Uli Kusch - Trống

Tham khảo
Bãi Nam

| map-custom = yes
| native name =
| native name link =
| other_names =
| location = Biển Đông
| coordinates =
| country claim = Đài Loan
| country 1 claim = Philippines
| country 2 claim = Trung Quốc
| country 3 claim = Việt Nam
| country = none
| country admin divisions title =
| country admin divisions =
}}
Bãi (cạn) Nam là một bãi cạn/bãi ngầm thuộc cụm Bình Nguyên của quần đảo Trường Sa. Bãi này nằm về phía nam đá Gò Già. Nằm ở đầu phía đông bắc của cụm bãi cạn Nam có một rạn san hô là đá Chà Và, và ở phần tây nam của bãi này là một rạn san hô khác là đá Tây Nam..

Bãi Nam là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát bãi này.

Tên gọi: bãi (cạn) Nam; tiếng Anh: Southern Bank; tiếng Filipino: Katimugan; ; Hán-Việt: Nam Phương thiển than.
Đặc điểm: bãi Nam có chiều dài tính theo trục đông bắc-tây nam là 30 hải lý (55,6&nbsp;km), chiều rộng là 16 hải lý (29,6&nbsp;km) và diện tích lên đến 1.030&nbsp;km². Bãi sâu từ 13 đến 84 m.

Hình ảnh

|}

Ghi chú

Tham khảo
Focke-Wulf Fw 189

Focke-Wulf Fw 189 Uhu ("Chim cú lớn") là một loại máy bay trinh sát chiến thuật/liên lạc của Đức. Đây là loại máy bay hai động cơ, ba chỗ ngồi. Bay lần đầu năm 1938 (Fw 189 V1), đưa vào trang bị năm 1940 và được sản xuất cho đến giữa năm 1944. Không nên nhầm lẫn với loại máy bay tiêm kích bay đêm Heinkel có cùng tên.

Biến thể
Kiểu sản xuất chính là loại trinh sát Fw 189A, được chế tạo phần lớn với hai biến thể là A-1 và A-2. Các máy bay lắp 2 động cơ Argus As 410 công suất 465 PS (459&nbsp;hp, 342&nbsp;kW).

Fw 189 A-0:
Fw 189 A-1:
Fw 189 A-1 Trop:
Fw 189 A-1/U2:
Fw 189 A-1/U3:
Fw 189 A-2:
Fw 189 A-3:
Fw 189 A-4:

Fw 189B là máy bay huấn luyện 5 chỗ, chỉ có 13 chiếc được chế tạo.

Fw 189 B-0:
Fw 189 B-1:

Fw 189C là máy bay cường kích bọc giáp hạng nặng. Có biến thể chi viện trực tiếp.

Fw 189D:
Fw 189E:
Fw 189 F-1:
Fw 189 F-2:

Quốc gia sử dụng
;
Luftwaffe
;
Không quân Bulgary
;
Không quân Hoàng gia Hungary
;
Không quân Hoàng gia Na Uy (sau chiến tranh)
;
Không quân Hoàng gia Romania
;
Slovenské vzdušné zbrane
Không quân Nổi dậy Slovak

Tính năng kỹ chiến thuật (Fw 189 A-1)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Brown, Capt. Eric (CBE, DSC, AFC, RN). Wings of the Luftwaffe. Garden City, NY: Doubleday & Company, Inc., 1978. ISBN 0-385-13521-1.
Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (fourth impression 1979). ISBN 0-356-02382-6.
Green, William and Swanborough, Gordon. "Das Fliegende Auge...Focke Wulf's Versatile Owl". Air Enthusiast, Thirty-seven, September–December 1988. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0143-5450. pp.&nbsp;25–38.
Kucera, Pavel. Focke-Wulf Fw 189 (bilingual Czech/English). Prague, Czech Republic: MBI, 1996. ISBN 80-901263-6-7.
Punka, George. Focke-Wulf Fw 189 in Action (Aircraft Number 142). Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, Inc., 1993. ISBN 0-89747-310-8.
Smith, J.Richard. Focke-Wulf, an Aircraft Album. Shepperton, Surrey, UK: IAn Allan Ltd., 1973. ISBN 0-7110-0425-0.
Smith, J.Richard and Kay, Anthony. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam & Company Ltd., 1972 (third impression 1978). ISBN 0-370-00024-2.
Wood, Tony and Gunston, Bill. Hitler's Luftwaffe: A pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II. London: Salamander Books Ltd., 1977. ISBN 0-86101-005-1.

Liên kết ngoài

Painting of Fw 189 V7+1H's final mission
Photo gallery, including the radial-engined E model
Fokker C.VIII

Fokker C.VIII là một loại máy bay trinh sát chế tạo tại Hà Lan vào cuối thập niên 1920. Dự định chính là dùng nó làm máy bay trinh sát không ảnh, đây là máy bay lớn nhất trong kiểu máy bay trinh sát do Fokker chế tạo thời kỳ này. Nó có buồng lái dành cho kíp lái ba người. Ngoài ra nó l=còn là máy bay đầu tiên của Fokker thuộc kiểu trinh sát là máy bay một tầng cánh.

Biến thể
C.VIII – phiên bản trên bộ, dùng động cơ Hispano-Suiza 12Lb (1 chiếc)
C.VIII-W – phiên bản thủy phi cơ, dùng động cơ Lorraine-Dietrich (9 chiếc)

Quốc gia sử dụng
;
Hải quân Hoàng gia Hà Lan

Tính năng kỹ chiến thuật (C.VIII-W)

Xem thêm

Tham khảo
Bãi Đá Bắc

| map-custom = yes
| native name =
| native name link =
| other_names = cụm Đá Bắc
| location = Biển Đông
| coordinates =
| country claim = Đài Loan
| country 1 claim = Philippines
| country 2 claim = Trung Quốc
| country 3 claim = Việt Nam
| country = none
| country admin divisions title =
| country admin divisions =
}}
Cụm Đá Bắc hay bãi Đá Bắc là một vùng rạn san hô thuộc cụm Bình Nguyên của quần đảo Trường Sa. Theo Trần Công Trục (2012), khu vực cụm Đá Bắc gồm đá Cỏ My và đá Gò Già. Vùng này nằm về phía đông cụm Hồ Tràm và ở cực nam của bãi Cỏ Rong.

Cụm Đá Bắc là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát rạn san hô này.

Tham khảo
USS Thresher (SSN-593)

Tàu ngầm USS Thresher (SSN-593) là một tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Hải quân Mỹ. Năm 1963, khi thử nghiệm lặn sâu ở phía đông nam của vùng Cape Cod, Massachusetts, nó bị sự cố kỹ thuật và chìm sâu xuống lòng đáy biển, gây ra cái chết của toàn bộ thủy thủ đoàn gồm 129 người.

Diễn biến

Ngày 10 tháng 4 năm 1963, tàu Thresher đi đến một vùng khoảng 350&nbsp;km về phía đông của Cape Cod. Nó có chiếc tàu USS Skylark (ASR-20) đi theo yểm trơ. Lúc 9h13 sáng, tàu Skylark nhận được tin báo từ tàu ngầm Thresher rằng nó đang bị một sự cố nhỏ. Đúng 9h18, các nhân viên điều hành sonar trên chiếc Skylark nghe một tiếng ghê rợn như là tiếng gió dồn dập vào một cái bồn không khí. Sau đó không lâu là tiếng tàu bị xé toạc ra và tiếng nó bị đè bẹp dí. Sau đó là im lặng hoàn toàn. Theo cuộc điều tra của quân lực Mỹ thì lý do có lý nhất đã gây ra tai nạn là một chỗ nối trong hệ thống đường ống nước biển bị vỡ ra. Điều này khiến nước phun ra và làm chạm các mạch điện tử.
Chuyện này dẫn đến lò năng lượng hạt nhân bị tự động tắt, do dó tàu Thresher chìm luôn xuống lòng đại dương không cách gì chặn lại. Tàu được thiết kế để xuống sâu hơn 400 m một ít, nhưng đáy biển nơi đó sâu đến 2.560 m. Người ta đoán rằng khi tàu bị bóp nát dưới áp lực của nước, cái chết đã xảy ra khá nhanh chóng cho thủy thủ đoàn.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Học viện Khoa học và Nhân văn Israel

|membership =
|language = Tiếng Do Thái, Anh
|leader_title = Chủ tịch
|leader_name = Nili Cohen
|main_organ =
|parent_organization = Nhà nước
|affiliations =
|num_staff =
|num_volunteers =
|budget =
|website = IASH Official website
|remarks =
}}

.]]
Viện Hàn lâm Khoa học và Nhân văn Israel hay Học viện Khoa học và Nhân văn Israel, tiếng Do Thái: האקדמיה הלאומית הישראלית למדעים, tiếng Anh: Israel Academy of Sciences and Humanities (viết tắt là IASH), là viện nghiên cứu khoa học hàng đầu của Israel.

Viện có trụ sở tại Jerusalem, được thành lập vào năm 1961 bởi Nhà nước Israel để thúc đẩy liên lạc giữa các học giả từ các ngành khoa học và nhân văn ở Israel, để tư vấn cho chính phủ về các dự án nghiên cứu có tầm quan trọng quốc gia. Học viện bao gồm 102 học giả xuất sắc nhất của Israel.
Tòa nhà của Học viện tọa lạc ngay bên cạnh nơi ở chính thức của Tổng thống Israel và Hội đồng giáo dục đại học ở Israel trong Quảng trường Albert Einstein ở Jerusalem.

Viện là thành viên quốc gia của Hội đồng Khoa học Quốc tế (ISC), và của Hội đồng Quốc tế về Khoa học (ICSU) trước đây. Học viện có tư cách quan sát viên tại cơ sở khoa học châu Âu, và có các chương trình trao đổi với hội hoàng gia Anh, viện hàn lâm Anh, viện hàn lâm Thụy Điển, và hội đồng nghiên cứu quốc gia Singapore.

Hoạt động
Trong các ngành khoa học tự nhiên, học viện tài trợ kinh phí các dự án về địa chất học, hệ động thực vật của Israel, và tạo điều kiện cho sự tham gia của các nhà khoa học Israel nghiên cứu các dự án quốc tế, chẳng hạn như vật lý năng lượng cao tại CERN) và bức xạ synchrotron tại cơ sở bức xạ synchrotron châu Âu. Israel có mật độ các nhà khoa học và kỹ sư cao nhất trên thế giới ).

Trong ngành khoa học nhân văn, các lĩnh vực nghiên cứu được tài trợ gồm có nghiên cứu Tanakh và Talmud, lịch sử người Do Thái, triết học Do Thái, nghệ thuật người Do Thái, và tiếng Do Thái, cũng như thơ văn xuôi và thơ tiếng Do Thái.
Học viện quản lý quỹ học bổng Einstein, quỹ để thúc đẩy mối quan hệ giữa các nhà khoa học từ khắp nơi trên thế giới và các cộng đồng học thuật Israel, quỹ khoa học Israel, với một ngân sách hàng năm là 53 triệu USD, và số một quỹ nghiên cứu dựa trên các tài trợ từ quỹ Adler cho nghiên cứu vũ trụ, quỹ Wolf, và quỹ nghiên cứu y học Fulks. Học viện cũng quản lý trung tâm học thuật Israel tại Cairo, giúp các học giả Israel với nghiên cứu về Ai Cập và văn hóa Ai Cập, và tạo điều kiện hợp tác với các học giả Ai Cập.

Tham khảo

Liên kết ngoài

IASH Official website
Fuerteventura

| archipelago = Quần đảo Canaria
| total islands = 7
| major islands =
| area_km2 = 1,660
| highest mount = Pico de Jandía
| elevation_m = 807
| country = Tây Ban Nha
| country admin divisions title = Cộng đồng tự trị
| country admin divisions =
| country admin divisions title 1 = Tỉnh
| country admin divisions 1 = Las Palmas
| country admin divisions title 2 =
| country admin divisions 2 =
| country capital city =
| country largest city = Puerto del Rosario
| country largest city population = 28.357
| country leader title =
| country leader name =
| population = 74.983
| population as of = 2003
| density_km2 = 45
| ethnic groups =
| additional info =
}}
Fuerteventura (; nghĩa đen là "may mắn lớn" nhưng có khi được dịch là "gió to") là một đảo thuộc quần đảo Canaria, ở ngoài khơi bờ biển Đại Tây Dương của châu Phi, song về chính trị lại là một phần của Tây Ban Nha. Với diện tích 1.660&nbsp;km², dài 100&nbsp;km và rộng 31&nbsp;km, đây là hòn đảo lớn thứ hai của quần đảo Canaria, sau đảo Tenerife. Đảo được UNESCO tuyên bố là một khu dự trữ sinh quyển thế giới vào ngày 26 tháng 5 năm 2009.
Đảo là một phần của tỉnh Las Palmas.

Đảo có những bãi biển dài nhất trong quần đảo Canaria, là một điểm đến đối với những người yêu thích ánh nắng mặt trời, bãi biển và thể thao dưới nước. Nhiệt độ của đảo hiếm khi giảm xuống dưới 18&nbsp;°C hoặc cao trên 32&nbsp;°C.

Năm 2009, hòn đảo có 103.167 cư dân. Trong lịch sử lâu dài của mình, Fuerteventura đã phải trải qua sự suy giảm dân số do tình hình kinh tế và khí hậu, khiến cho nó biến thành một đảo hoang vu. Tuy nhiên, sự phát triển của du lịch vào thập niên 1980 đã khiến cho dân số tăng dần theo các năm, gấp đôi chỉ trong vòng dưới một thập niên.

Năm 2005, với 86.642 cư dân đăng ký hộ tịch, thành phần dân cư Fuerteventura như sau:
Sinh ra tại đảo: 30.364
Sinh ra tại các đảo khác của quần đảo Canaria: 13.175
Sinh ra tại các nơi khác của Tây Ban Nha: 20.938
Sinh ra ở nước ngoài: 22.165

Đảo được chia thành 6 khu tự quản:
Antigua
Betancuria
La Oliva
Pájara
Puerto del Rosario
Tuineje

Tham khảo

Liên kết ngoài

Cụ du lịch Fuerteventura
Các bãi biển
Không ảnh Fuerteventura
Formentera

| archipelago = Quần đảo Baleares
| total islands =
| major islands =
| area km2 = 83.24
| highest mount =
| elevation m = 119
| country = Spain
| country admin divisions title = Cộng đồng tự trị
| country admin divisions = Quần đảo Baleares
| country admin divisions title 1 =
| country admin divisions 1 =
| country admin divisions title 2 =
| country admin divisions 2 =
| country capital city =
| country largest city = Sant Francesc Xavier
| country largest city population =
| country leader title =
| country leader name =
| population = 9.962
| population as of = 1 tháng 1 năm 2010
| density km2 = 119.7
| ethnic groups =
| additional info =
}}
Formentera () là một hòn đảo thuộc cộng đồng tự trị Quần đảo Baleares của Tây Ban Nha. Đảo Formentera dài và nằm cách về phía nam của đảo Ibiza tại Địa Trung Hải. Cụ thể hơn, Formentera là một phần của đường giới hạn biển Balearic, một bộ phận ở phía tây bắc của Địa Trung Hải. Các làng chính của đảo là Sant Francesc Xavier, Sant Ferran de ses Roques, El Pilar de la Mola và La Savina.

Formentera gồm một khu tự quản cũng mang tên Formentera, và dân số là 9.962 người (ngày 1 tháng 1 năm 2010). Diện tích của đảo là . Đảo được chia thành một vài giáo xứ dân sự (parequios), và được chia tiếp thành các vendas (véndes tro tiếng Catalan). Phía bắc của Formentera là hòn đảo Espalmador, là hòn đảo lớn thứ hai của khu tự quản, và bản thân đảo này cũng có một số đảo nhỏ ở xung quanh.

Tham khảo

Liên kết ngoài

Trang của hội đồng địa phương
Trang của chính quyền địa phương
Bãi Nguyệt Sương

| map-custom = yes
| native name =
| native name link =
| other_names =
| location = Biển Đông
| coordinates =
| country claim = Đài Loan
| country 1 claim = Philippines
| country 2 claim = Trung Quốc
| country 3 claim = Việt Nam
| country = none
| country admin divisions title =
| country admin divisions =
}}
Bãi ngầm Nguyệt Sương hay bãi ngầm Nguyệt Xương (tiếng Anh: Dhaulle Shoal, có nơi ghi Duvalle Shoal; , Hán-Việt: Tiêu Dao ám sa) là một bãi ngầm thuộc cụm Trường Sa của quần đảo Trường Sa. Nằm về phía tây đá Chữ Thập.

Bãi ngầm này được ghi nhận vào năm 1826 bởi thuyền buồn Dhaulle khi trên hải trình từ Calcutta đến Trung Quốc.

Bãi ngầm Nguyệt Sương/Xương là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan, Philippines và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát bãi ngầm này.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Theo danh sách của HSO, "bãi Nguyệt Sương" là Stag Shoal (, Hán-Việt: Ẩn Độn ám sa) - một bãi ngầm ở phía đông nam đá Đông.
Nepenthes murudensis

Nepenthes murudensis hay cây nắp ấm Murud là một loài cây nắp ấm nhiệt đới bản địa núi Murud ở Borneo, danh pháp của nó được đặt theo tên núi này.
Tham khảo
Mỹ Hải (bãi ngầm)

| map-custom = yes
| native name =
| native name link =
| other_names =
| location = Biển Đông
| coordinates =
| country claim = Đài Loan
| country 1 claim = Trung Quốc
| country 2 claim = Việt Nam
| country = none
| country admin divisions title =
| country admin divisions =
}}
Bãi ngầm Mỹ Hải (còn có tên là bãi Ngọc Điền, tiếng Anh: Jubilee Bank hay Jubilee Seamount; , Hán-Việt: Chu Ứng than) là một bãi ngầm thuộc cụm Trường Sa của quần đảo Trường Sa. Bãi này nằm về phía tây nam của đá Lát, sâu khoảng 278 m.

Bãi ngầm Mỹ Hải là đối tượng tranh chấp giữa Việt Nam, Đài Loan và Trung Quốc. Hiện chưa rõ nước nào thực sự kiểm soát bãi ngầm này.

Tham khảo
Nepenthes muluensis

Nepenthes muluensis (), hay Cây nắp ấm Mulu, là một loài cây nắp ấm nhiệt đới bản địa Borneo. Nó mọc ở cao nguyên tại độ cao 1700 đến 2400 m trên mực nước biển.

Hình ảnh

Tập tin:Murud N. muluensis 14.JPG
Tập tin:Murud N. muluensis 2.jpg
Tập tin:Murud N. muluensis 13.jpg
Tập tin:Murud N. muluensis 10.jpg

Chú thích

Tham khảo
Nepenthes merrilliana

| name = Nepenthes merrilliana
}}
Nepenthes merrilliana là một loài cây nắp ấm nhiệt đới bản địa Philippines. Nó được đặt tên theo Elmer Drew Merrill. Nó có bình ấm thuộc nhóm lớn nhất trong chi, có thể sánh với bình ấm của cây N. rajah. Đây là loài bản địa bắc bộ và trung bộ Mindanao cũng như Dinagat và đảo Samar. Nó mọc trên sườn dốc của rừng trên núi ở độ cao cho đến 1100 mét trên mực nước biển.
Hình ảnh

Tập tin:Nepenthes merrilliana - Macfarlane, 1911.jpg
Tập tin:Nepenthes merrilliana specimen.jpg

Chú thích

Tham khảo
Cổng Ishtar

, Berlin]]
phía trên ba bông hoa]]
Cổng Ishtar (; )
là cổng thứ tám dẫn vào trung tâm thành phố Babylon. Nó được xây dựng năm 575 TCN theo lệnh của vua Nebuchadnezzar II và nằm về phía bắc của thành phố.
Lịch sử
Được xây dựng để tôn vinh nữ thần Babylon Ishtar, công trình này sử dụng gạch tráng men với những dãy phù điêu đắp nổi hình Mušḫuššu (rồng) và bò rừng châu Âu.

Theo như tấm bảng ghi công, mái và các cửa của cổng này làm từ cây tuyết tùng.
Bảo tồn
Hình ảnh

Image:Ishtar-gate-بوابة-عشتار.jpg|Ảnh phế tích từ thập niên 1930 của di chỉ khai quật tại Babylon
Image:Ishtar Gate Dragon.JPG|Các con bò rừng châu Âu và rồng từ cổng tại Bản tàng Khảo cổ học Istanbul
Image:Pergamonmuseum Ishtartor 02.jpg|Một trong các con rồng
Image:Pergamon Museum Berlin 2007085.jpg|Cấu trúc có câu khắc của vua Nebuchadnezzar II
Image:Berlín - Pergamon - Porta d'Ishtar - Lleons.JPG|Sư tử và hoa trang trí trên phố diễu hành.
Image:Ihstar Gate RB.JPG|Bản sao cổng Ishtar tại Babylon năm 2004
Image:Ishtar Gate Babylon Iraq.jpg|Cổng Ishtar tại Babylon, Iraq năm 2011

Tham khảo
Hawker Hector

Hawker Hector dự định thay thế cho Hawker Audax trong vai trò hiệp đồng tác chiến với lục quân. Do sự phụ thuộc vào đồng cơ Rolls-Royce Kestrel cần thiết cho chương trình Hawker Hind, một động cơ thay thế khác đã được chỉ định. Do đó động cơ Napier Dagger III đã được sử dụng.

Biến thể
Hector Mk I: Máy bay hiệp đồng tác chiến với lục quân 2 chỗ ngồi cho RAF.

Quốc gia sử dụng
;
Quân đoàn Không quân Ireland
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Hector)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Air Transport Auxiliary Ferry Pilots Notes (reproduction). Elvington, York, UK: Yorkshire Air Museum, 1996. ISBN 0-9512379-8-5.
Crawford, Alex. Hawker Hart Family. Redbourn, Hertfordshire, UK: Mushroom Model Publications Ltd., 2008. ISBN 83-89450-62-3.
Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians), 1980. ISBN 0-85130-083-9.
Mason, Francis K. Hawker Aircraft since 1920. London: Putnam, 1961 (Third revised Edition 1991). ISBN 0-85177-839-9.
Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam. 1994. ISBN 0-85177-861-5.
Heinkel He 46

Heinkel He 46 là một loại máy bay trinh sát và hiệp đồng tác chiến với lục quân của Đức. Nó được thiết kế năm 1931. Khi chiến tranh thế giới II nổ ra thì He 46 chỉ phục vụ trong biên chế Luftwaffe một thời gian tại tiền tuyến, đến cuối năm 1943 nó được dùng làm máy bay ném bom bay đêm, sau đó bị thải loại.

Biến thể
He 46a: Mẫu thử đầu tiên.
He 46b: Mẫu thử thử hai.
He 46c: Mẫu thử thứ ba.
He 46C-1: Phiên bản sản xuất đầu tiên.
He 46C-2: Phiên bản xuất khẩu He 46C-1 cho Bulgaria, lắp động cơ NACA. 18 chiếc
He 46D-0: 6 chiếc thuộc lô sản xuất thử.
He 46E-1:
He 46E-2:
He 46E-3:
He 46F-1: Máy bay huấn luyện không vũ trang.
He 46F-2: Máy bay huấn luyện không vũ trang.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Bulgariy
;
Luftwaffe
;
Không quân Hoàng gia Hungary
; Nhà nước Tây Ban Nha
Không quân Tây Ban Nha

Tính năng kỹ chiến thuật (He 46C-1)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Kay, A.L. and Smith, J.R. German Aircraft of World War II. Naval Institute Press, 2002.
Danh sách đĩa nhạc của David Guetta

Danh sách đĩa nhạc của DJ người Pháp David Guetta bao gồm 6 album phòng thu, 8 album tổng hợp và 31 đĩa đơn.

David Guetta ra mắt đĩa đơn đầu tay của anh, "Just a Little More Love", hợp tác với nam ca sĩ người Mỹ Chris Willis, vào tháng 6 năm 2001. Guetta chỉ được biết đến khi album phòng thu đầu tay của anh, Just a Little More Love, ra mắt tại vị trí 6 trên bảng xếp hạng French Albums Chart của Pháp. Ba đĩa đơn khác từ album cũng được phát hành sau đó: "Love Don't Let Me Go" và "People Come People Go", hai đĩa đơn có sự góp giọng của Chris Willis, và "Give Me Something", hợp tác với Barbara Tucker. Guetta Blaster, album phòng thu thứ hai của Guetta, được phát hành vào tháng 9 năm 2004, với vị trí 11 trên bảng xếp hạng French Albums Chart. Bốn đĩa đơn từ album được phát hành: "Money", "Stay", hai đĩa đơn có sự góp giọng của Chris Willis, và "The World Is Mine", "In Love with Myself", hai đĩa đơn có sự góp giọng của JD Davis. Guetta đạt được thành công về mặt quốc tế chỉ đến khi "Love Don't Let Me Go (Walking Away)", bản phối giữa ca khúc "Love Don't Let Me Go" của anh và ca khúc "Walking Away" của ban nhạc The Egg được phát hành và đạt được vị trí 3 ở Anh cùng với nhiều vị trí cao trên các bảng xếp hạng của Đức, Ireland, Thụy Điển và Úc.

Album
Album phòng thu

Đĩa đơn hợp tác

Các bài hát khác

Xuất hiện khác

Ghi chú

Chú thích

Liên kết khác
Ủng

Ủng (hay còn gọi là bốt hay hia hay boot) là một loại giày dùng để đi vào bàn chân người để bảo vệ tốt hơn nhiều so với giày thông thường nên được sử dụng trong các trường hợp cần bảo vệ đặc biệt hoặc lao động gắng sức mà không thể sử dụng các loại giày khác.

Đặc điểm
Ủng thường được làm bằng cao su, sắt hoặc dạ. Ủng thường cao đến gần đầu gối. Bên trong ủng là lớp vải mềm để không đau chân khi đi. Ủng không có dây buộc hay miếng dính để giữ chặt vào chân. Khi đi ủng, có thể đi kèm với bít tất hoặc đi trực tiếp. Cần phân biệt ủng với giày cao cổ và giày bốt.

Tác dụng
Ủng có tác dụng bảo vệ cả bàn chân và ống chân khi phải đi ở những nơi lầy lội, bẩn thỉu, đi trong nước, tuyết, những nơi nhiều sỏi đá,... tránh ướt chân, bẩn chân hoặc đau chân; nó cũng được đi nhiều vào mùa lạnh để giữ ấm. Ngày nay, ủng còn được rất nhiều người đi như một loại giày thời trang vừa tránh bẩn, tránh đau chân vừa giữ ấm lại phong cách. Ủng có nhiều loại, có loại chỉ cao đến giữa ống đồng, có loại cao đến đầu gối, có loại gọi là "quần ủng" thì cao đến thắt lưng vì là ủng gắn với quần đều làm từ cao su: có loại chống dính dùng để đi nơi bẩn thỉu, có loại chịu nhiệt để làm việc nơi nhiệt độ cao,...

Hình ảnh

Tập tin:S3 safety footwear.jpg
Tập tin:Fashion boot terminology.png|Cấu tạo ủng
Tập tin:Stiefelwiki1e.jpg
Tập tin:A-12 OXCART Flight Suit Boots - Flickr - The Central Intelligence Agency.jpg

Tham khảo
Tobol

Tobol (; ) là một sông tại tỉnh Kurgan và Tyumen tại Nga và tỉnh Kostanay của Kazakhstan, Tobol là chi lưu tả ngạn của sông Irtysh. Chiều dài của sông Tobol là 1.591&nbsp;km. Diện tích lưu vực của sông Tobol là 426.000&nbsp;km². Lưu lượng dòng chảy trung bình ở cửa sông là 805 m³/s. Phần hạ lưu của sông bị đóng băng từ tháng 10-tháng 11, còn phần thượng lưu bị đóng băng từ tháng 11. Sông bị đóng băng cho đến nửa cuối tháng 4 - đầu tháng 5. Sông Tobol có khả năng thông hành trên đoạn sông có chiều dài 437&nbsp;km tính từ cửa sông.

Sông Tobol là một trong bốn con sông quan trọng của Hãn quốc Sibir. Năm 1428, hãn của Hãn quốc Sibir đã bị giết chết trong trận chiến Tobol với quân của Abu'l-Khayr Khan.

Đô thị ven sông Tobol
Tobolsk
Lisakovsk
Rudni
Kostanay
Kurgan
Yalutorovsk

Các chi lưu chính
Uy
Iset
Tura
Tavda
Ubagan

Chú thích
Bảo tàng Pergamon

Bảo tàng Pergamon () nằm trên đảo Bảo Tàng ở Berlin. Nơi đây được thiết kế bởi Alfred Messel và Ludwig Hoffmann. Mất hai mươi năm để hoàn thành công trình, từ 1910 đến 1930.

Tham khảo
Henschel Hs 126

Henschel Hs 126 là một loại máy bay thám sát và trinh sát hai chỗ của Đức trong Chiến tranh thế giới II, Hs 126 bắt nguồn từ loại Henschel Hs 122. Khung vỏ mẫu thử là một chiếc Hs 122A lắp động cơ Junkers. Hs 126 chỉ cần đường băng cất cánh ngắn, khả năng bay vận tốc thấp tốt. Nó được đưa vào trang bị vài năm, nhưng nhanh chóng bị thay thế bằng loại máy bay đa dụng STOL Fieseler Fi 156 Storch và Focke-Wulf Fw 189.

Quốc gia sử dụng
;: Không quân Croatia
;: Không quân Estonia
;: Luftwaffe
;: Không quân Hoàng gia Hy Lạp
;: Không quân Tây Ban Nha

Tính năng kỹ chiến thuật (Hs 126B-1)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Green, William. Warplanes of the Third Reich. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1970 (fourth impression 1979). ISBN 0-356-02382-6.
Luranc, Zbigniew. Henschel Hs 126 - Skrzydła w Miniaturze (in Polish). Gdańsk, Poland: Wydawnictwo Avia-Press, 1995. ISBN 83-902964-0-3.
Nowarra, Heinz J. Nahaufklärer, 1910-1945: Die Augen des Heeres (in German). Stuttgart, Germany: Motorbuch Verlag, 1981. ISBN 3-87943-808-0.
Pęczkowski, Robert and Panek, Robert. Henschel Hs 126. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2008. ISBN 83-89450-40-1 .
Smith, J.Richard and Kay, Anthony. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam & Company Ltd., 1972 (third impression 1978). ISBN 0-370-00024-2.
Wood, Tony and Gunston, Bill. Hitler's Luftwaffe: A pictorial history and technical encyclopedia of Hitler's air power in World War II. London: Salamander Books Ltd., 1977. ISBN 0-86101-005-1.
IMAM Ro.37

.]]
.]]
Meridionali Ro.37 Lince (tiếng Ý: "Lynx – Mèo rừng") là một loại máy bay trinh sát hai tầng cánh của Ý, đây là một sản phẩm của hãng Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM). Xuất hiện vào năm 1934 và có kết cấu làm bằng gỗ và kim loại. Nó tham chiến lần đầu trong cuộc nội chiến Tây Ban Nha, trong Chiến tranh thế giới II nó tham gia ở hầu hết các mặt trận, trừ mặt trận Nga và kênh Anh.

Nó kết tiếp Ro.1 làm máy bay trinh sát chủ lực cho lục quân Ý.

Biến thể
;Ro.37 – Máy bay trinh sát hai tầng cánh.
;Ro 37bis – Phiên bản cải tiến.
;Ro.43 – Thủy phi cơ trinh sát cho Regia Marina.
;Ro.44 – Thủy phi cơ tiêm kích một chỗ cho Regia Marina.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Afghan
;
Không quân Áo (1927-1938)
;
Không quân Ecuador
;
Không quân Hungary
;
Regia Aeronautica
;
Không quân Tây Ban Nha
;
Không quân Uruguay

Tính năng kỹ chiến thuật (Meridionali Ro.37)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu
Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume I (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978. ISBN 0-562-00096-8.
Bignozzi, Giorgio. Aerei d'Italia. Milano, Edizioni E.C.A 2000
Cull, Brian with Frederick Galea. 249 at Malta: Malta top-scoring Fighter Squadron 1941-1943. Malta, Wise Owl Publications, 2004. ISBN 978-99932-32-52-0
De Marchi, Italo - Tonizzo, Pietro. CANT. Z. 506 "airone"- CANT. Z. 1007 "alcione" . Modena, Mucchi Editorr, 1997. NO ISBN.
Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Six - Floatplanes. London:Macdonald, 1962.
Gunston, Bill. Gli aerei della seconda guerra mondiale. Milano, Alberto Peruzzo Editore, 1984
Gunston, Bill (2001), The Illustrated Directory of Fighting Aircraft of World War II, Salamander, ISBN 1-84065-092-3
Marcon, Tullio L'aviazione per il regio esercito Storia Militare magazine July 1995.
Mondey, David (1984), The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II, Chancellor Press, ISBN 1 85152 966 7 Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4.
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing

Liên kết ngoài

Virtual Aircraft Museum
IMAM Ro.37 and its derivatives
Comando Supremo
Stormo Magazine (on line), IMAM Ro.37