Máy bay ném bom hạng nặng

]]
]]
Máy bay ném bom hạng nặng là một loại máy bay ném bom quân sự có kích thước lớn, mang được nhiều bom và tầm bay xa. Thuật ngữ này được sử dụng chủ yếu trước và trong thời gian xảy ra Chiến tranh Thế giới II, khi mà động cơ khỏe vẫn còn khan hiếm và các thiết kế phải cực kỳ cẩn thận để thực hiện các nhiệm vụ của họ do sử dụng động cơ yếu. Máy bay ném bom hạng nặng nói chung được xem là bất kỳ thiết kế nào có thể mang được 8.000&nbsp;lb (4 tấn) bom trở lên với quãng đường bay lớn, trong khi máy bay ném bom hạng trung chỉ mang từ 4.000 đến 8.000&nbsp;lb (2 đến 4 tấn) bom, máy bay ném bom hạng nhẹ chỉ mang được 2.000&nbsp;lb (1 tấn) bom. Những sự phân biệt này đã mất đi vào giữa Thế chiến II.

Những máy bay ném bom hạng nặng thường được trang bị hệ thống vũ khí phòng thủ hạng nặng, với trên 10 súng máy hoặc pháo trong những vị trí khác nhau để có góc bắn thuận lợi nhất. Những vị trí cho những khẩu súng này bao gồm tháp đuôi, các ô ở hai bên mạn máy bay (thường là một ô cửa sổ đơn với một khẩu cỡ 50 và giá đỡ), các tháp trên lưng (đỉnh của máy bay), và dưới thân máy bay (bụng máy bay), thường là các tháp súng hình cầu. Tất cả những súng máy được dùng để bảo vệ máy bay ném bom hạng nặng, giúp máy bay tự bảo vệ mình tốt hơn khi máy bay đã vượt quá tầm bảo vệ của máy bay tiêm kích hộ tống. Những tháp súng hình cầu có người điều khiển ở vị trí thấp trên máy bay ném bom B-17 và B-24 đã được cải tiến chuyển lên trên so với trước đây là ở dưới bụng máy bay; tháp súng có thể quay được 360° với góc nâng là 90°, tầm bắn hiệu quả là trong 1000 yard.

Sau chiến tranh thế giới II, thuật ngữ này được sử dụng giới hạn để miêu tả những máy bay ném bom dành cho vai trò chiến lược, nhưng chăng bao lâu sau nó đã được sử dụng để chỉ những máy bay ném bom chiến lược, trong khi những thiết kế khác trở thành máy bay ném bom chiến thuật. Tính hữu dụng chung của máy bay ném bom hạng nặng đã bị giảm sút đáng kể khi người ta đưa vào sử dụng những vũ khí chính xác cao (hay "bom thông minh"), nhưng B-52, Tu-95, Tu-160 vẫn tiếp tục được sử dụng trong vai trò máy bay ném bom hạng nặng để tấn công những mục tiêu đồ sộ. Những máy bay ném bom hạng nặng ngày nay cũng được trang bị tên lửa mang đầu đạn hạt nhân, như ALCM/CALCM.

Danh sách máy bay ném bom hạng nặng
Thế chiến thứ nhất
]]
AEG G.I, II, III, IV, V, R.I
Airco DH.10 Amiens
Albatros G.I, II, III
Blériot 73
Caproni Ca.1, Ca.3 Ca.4, Ca.5
Caudron R.11
Farman F.50
Friedrichshafen G.II, G.III, G.IV
Gotha G.I, G.II, G.III, G.IV G.V
Handley Page Type O/100 & O/400
Handley Page V/1500
Letord Let.3 6 & 7
Martin MB-1
Rumpler G.I, G.II & G.III
Short Bomber
Sikorsky Ilya Muromets
Vickers Vimy
Zeppelin-Staaken R.VI
Zeppelin-Staaken R.XV
Zeppelin-Staaken R.XVI

Giữa hai thế chiến
]]
Armstrong Whitworth Whitley
Avro 549 Aldershot
Avro Manchester
Blériot 127
Boeing B-17 Flying Fortress
Bréguet 410
Bristol Bombay
Curtiss B-2 Condor
Dornier Do 11
Douglas Y1B-7
Douglas B-18 Bolo
Farman BN.4
Farman F.60 Goliath
Farman F.120
Farman F.220
Fokker XB-8
Friedrichshafen G.V
Handley Page H.P.54 Harrow
Handley Page Heyford
Handley Page Hinaidi
Handley Page Hyderabad
Lioré et Olivier LeO 20
Martin NBS-1/MB-2
Mitsubishi Ki-20
Mitsubishi Ki-21
Petlyakov Pe-8
Tupolev TB-1
Tupolev TB-3
Vickers Virginia

Thế chiến thứ hai
trong chuyến bay tưởng niệm Trận chiến nước Anh]]
Avro Lancaster
Avro Lincoln
Consolidated B-24 Liberator
Boeing B-29 Superfortress
Consolidated B-32 Dominator
Handley Page Halifax
Heinkel He 177
Mitsubishi Ki-67
Piaggio P.108
Savoia-Marchetti SM.82
Short Stirling
Vickers Warwick

Sau Thế chiến thứ hai
của Không quân Mỹ]]
Avro Vulcan
Boeing B-47 Stratojet
Boeing B-50 Superfortress
Boeing B-52 Stratofortress
Convair B-36 Peacemaker
Convair B-58 Hustler
Handley Page Victor
Myasishchev M-4
Northrop Grumman B-2 Spirit
Northrop Grumman B-21 Raider
Rockwell B-1 Lancer
Short Sperrin
Sukhoi T-4
Tupolev Tu-16
Tupolev Tu-22M
Tupolev Tu-95
Tupolev Tu-160
Vickers Valiant
Xian H-6

Xem thêm
Máy bay ném bom hạng nhẹ
Máy bay ném bom hạng trung
Ném bom chiến thuật
Ném bom chiến lược

Tham khảo

Ambrose, Stephen E. The Wild Blue: The Men and Boys Who Flew the B-24s over Germany. New York: Simon & Schuster, 2001. tr.&nbsp;299.
Johnsen, Frederick A. "Ball Turret: Shattering the Myths." Air Power History 1996 43(2): tr.&nbsp;14-21.
Johnson, Robert E. "Why the Boeing B-29 Bomber, and Why the Wright R-3350 Engine?" American Aviation Historical Society Journal 1988 33(3): tr.&nbsp;174-189.
VanderMeulen, Jacob. Building the B-29. Smithsonian Inst. Press, 1995. tr.&nbsp;104.