undertheseanlp/UVW-2026 huggingface dataset:
HMS Cardiff (D58)

HMS Cardiff (D58) là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất, thuộc lớp phụ Ceres. Lớp phụ này, vốn còn bao gồm HMS Ceres, HMS Coventry, HMS Curacoa và HMS Curlew, giữ lại kiểu dáng hai ống khói và chỉ khác biệt đôi chút so với lớp phụ Caledon trước đó.

Cardiff được đặt lườn tại xưởng đóng tàu Fairfield Shipbuilding and Engineering Company vào ngày 22 tháng 7 năm 1916. Nó được hạ thủy vào ngày 12 tháng 4 năm 1917 và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 25 tháng 6 năm 1917. Tên của nó được đặt theo tên thủ đô của xứ Wales

Đức đầu hàng đi vào Rosyth vào cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất]]

Cardiff trở thành soái hạm của Hải đội Tuần dương nhẹ 6 trong thành phần Hạm đội Grand vào tháng 7 năm 1917. Năm 1918, Cardiff có vinh dự dẫn đầu Hạm đội Biển khơi Đức đầu hàng đi đến River Forth. Theo thỏa thuận đình chiến, những con tàu Đức sẽ bị chiếm giữ, nhưng vẫn còn thuộc quyền chỉ huy của Đức. Hạm đội Đức sau đó bị đánh đắm theo lệnh của sĩ quan chỉ huy, Đô đốc Ludwig von Reuter, để đảm bảo không bị rơi vào tay những người chiến thắng. Mặc dù Thế Chiến I đã kết thúc, việc phục vụ của nó vẫn chưa ngừng; khi nó được bố trí đến biển Baltic, hoạt động gần Reval (Tallinn), Estonia chống lại lực lượng Bolshevik trong vụ can thiệp bao gồm các lực lượng trên bộ Đồng Minh. Vào tháng 11 năm 1921, nó hộ tống Hoàng gia Áo-Hung đến Madeira.

Giữa hai cuộc thế chiến, do được cho là đã lạc hậu, Cardiff phục vụ tại nước ngoài; vào đầu những năm 1930, nó là soái hạm của Africa Station.

Lúc mở đầu Chiến tranh Thế giới thứ hai, Cardiff được sử dụng một thời gian ngắn vào việc hộ tống các đoàn tàu vận tải, bao gồm việc săn đuổi các tàu chiến-tuần dương Đức Scharnhorst và Gneisenau sau vụ đánh chìm chiếc HMS Rawalpindi vào ngày 23 tháng 11 năm 1939. Sau đó nó được cải biến để sử dụng như một tàu huấn luyện. Sau chiến tranh, nó bị bán để tháo dỡ vào ngày 23 tháng 1 năm 1946, và được tháo dỡ tại xưởng tàu của Arnott Young, tại Dalmuir, Scotland từ ngày 18 tháng 3 năm 1946.

Tham khảo

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
HMS Cardiff at Uboat.net
HMS Curlew (D42)

HMS Curlew (D42) là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, được chế tạo trong giai đoạn Chiến tranh Thế giới thứ nhất. Curlew thuộc về lớp phụ Ceres, vốn còn bao gồm HMS Ceres, HMS Cardiff, HMS Coventry và HMS Curacoa, giữ lại kiểu dáng hai ống khói và chỉ khác biệt đôi chút so với lớp phụ Caledon trước đó.

Curlew được đặt lườn tại xưởng đóng tàu Vickers Limited tại Barrow in Furness vào ngày 21 tháng 8 năm 1916. Nó được hạ thủy vào ngày 5 tháng 7 năm 1917 và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 14 tháng 12 năm 1917.

Giống như đa số các tàu chị em, Curlew được tái trang bị thành một tàu tuần dương phòng không trước chiến tranh. Vào năm 1936, nó được đưa về lực lượng dự bị tại Nore dưới quyền chỉ huy của Augustus Agar cho đến đầu năm 1937. Khi Chiến tranh Thế giới thứ hai nổ ra, Curlew đặt dưới quyền chỉ huy của Đại tá Hải quân Basil Charles Barrington Brooke, và phục vụ cùng Hạm đội Nhà Anh Quốc. Nó đã tham gia Chiến dịch Na Uy, và trong khi đang hoạt động ngoài khơi bờ biển Na Uy vào ngày 26 tháng 5 năm 1940, nó bị máy bay ném bom Đức Junkers Ju 88 đánh chìm tại Lavangsfjord, Ofotfjord gần Narvik.

Tham khảo

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
HMS Curlew at Uboat.net
HMS Cairo (D87)

HMS Cairo (D87) là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, được chế tạo trong giai đoạn cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc lớp phụ Carlise, vốn còn bao gồm HMS Carlisle, HMS Calcutta, HMS Capetown và HMS Colombo, khác biệt so với các lớp phụ trước đó, khi được bổ sung một "mũi tàu đánh cá" nâng mũi tàu lên cao hơn để đi biển tốt hơn, cũng như không có các tháp chỉ huy hỏa lực. Tên của nó được đặt theo thủ đô Cairo của Ai Cập, và nó là chiếc tàu duy nhất của Hải quân Hoàng gia được mang cái tên này.

Cairo được đặt lườn tại xưởng đóng tàu Cammell Laird ở Birkenhead vào ngày 17 tháng 11 năm 1917. Nó được hạ thủy vào ngày 19 tháng 11 năm 1918 và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 24 tháng 9 năm 1919. Quá trễ để có thể tham gia Thế Chiến I, nhiệm sở đầu tiên của Cairo là tại China Station vào năm 1920, tiếp nối với East Indies Station từ năm 1921 đến năm 1925. Sau khi được bố trí tạm thời đến China Station cho đến năm 1927, nó tham gia Hải đội Tuần dương 8 tại America and West Indies Station.

Từ năm 1928 đến năm 1930, Cairo phục vụ tại Địa Trung Hải như là soái hạm của Chuẩn Đô đốc tư lệnh Phân hạm đội Khu trục. Sau một đợt tái trang bị vào năm 1931-1932, nó phục vụ cho Hạm đội Nhà Anh Quốc như là soái hạm của Thiếu tướng Hải quân tư lệnh Phân hạm đội Khu trục. Nó được cải biến thành một tàu tuần dương phòng không vào năm 1939.

Mở đầu Chiến tranh Thế giới thứ hai, Cairo tham gia Chiến dịch Na Uy, nơi nó bị hư hại do cuộc tấn công của máy bay Đức ngoài khơi Narvik vào ngày 28 tháng 5 năm 1940. Sau đó tại Địa Trung Hải, nó dẫn đầu đoàn hộ tống cho một đoàn tàu vận tải bao gồm sáu tàu buôn từ Gibraltar đến Malta, mang mật danh Chiến dịch Harpoon. Hải đội Anh phải chịu đựng những cuộc không kích căng thẳng, và phải đối đầu với một hải đội tàu tuần dương Ý tại eo biển Sicilia. Bốn tàu buôn và hai tàu khu trục bị đánh chìm; bản thân Cairo trúng hai quả đạn pháo 152&nbsp;mm (6 inch) từ tàu tuần dương Ý Raimondo Montecuccoli khiến hai thành viên thủy thủ đoàn thiệt mạng.

Vào tháng 8 năm 1942, Cairo tham gia Chiến dịch Pedestal hộ tống một đoàn tàu vận tải đi đến Malta, và đã bị tàu ngầm Ý Axum đánh chìm ở phía Bắc Bizerta thuộc Tunisia vào ngày 12 tháng 8 năm 1942.

Tham khảo

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
HMS Colombo (D89)

HMS Colombo (D89) là một tàu tuần dương hạng nhẹ thuộc lớp tàu tuần dương C của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, được chế tạo trong giai đoạn cuối Chiến tranh Thế giới thứ nhất, và thuộc lớp phụ Carlise, vốn còn bao gồm HMS Carlisle, HMS Cairo, HMS Calcutta và HMS Capetown, khác biệt so với các lớp phụ trước đó, khi được bổ sung một "mũi tàu đánh cá" nâng mũi tàu lên cao hơn để đi biển tốt hơn, cũng như không có các tháp chỉ huy hỏa lực. Tên của nó được đặt theo thủ đô Colombo của Ceylon, tức Sri Lanka ngày hôm nay, và nó là chiếc tàu duy nhất của Hải quân Hoàng gia được mang cái tên này.

Colombo được đặt lườn tại xưởng đóng tàu Fairfield Shipbuilding and Engineering Company vào ngày 8 tháng 12 năm 1917. Nó được hạ thủy vào ngày 18 tháng 12 năm 1918 và được đưa ra hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 18 tháng 6 năm 1919. Colombo được đưa ra hoạt động quá trễ để có thể tham gia Thế Chiến I, nhưng đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Trong những năm giữa hai cuộc thế chiến, nó phục vụ tại Viễn Đông cùng với Hạm đội Viễn Đông từ tháng 6 năm 1919 đến năm 1926, trước khi được bố trí đến American and West Indies Station. Nó quay trở lại Hạm đội Viễn Đông từ tháng 7 năm 1932 đến năm 1935, trước khi quay trở về Anh Quốc để được đưa về lực lượng dự bị.

Nó trải qua giai đoạn đầu của Chiến tranh Thế giới thứ hai cùng với Hạm đội Nhà Anh Quốc, khi nó chiếm được tàu buôn Đức Henning Oldendorff về phía Đông Nam Iceland; và nó cũng tham gia việc săn đuổi các tàu chiến-tuần dương Đức Scharnhorst và Gneisenau sau vụ đánh chìm chiếc HMS Rawalpindi. Sau đó nó quay trở lại phục vụ tại Hạm đội Viễn Đông từ tháng 8 năm 1940 đến tháng 6 năm 1942 trước khi lại quay trở về Anh Quốc cho một đợt tái trang bị và cải biến từ tháng 6 năm 1942 đến tháng 3 năm 1943.

Giống như đa số các tàu chị em, nó được cải biến thành một tàu tuần dương phòng không, và tiếp tục phục vụ cho đến hết chiến tranh với khả năng này. Colombo sống sót qua cuộc chiến tranh, và bị bán để tháo dỡ vào ngày 22 tháng 1 năm 1948. Nó được cho kéo đến xưởng tàu của Cashmore tại Newport vào ngày 13 tháng 5 năm 1948 để tháo dỡ.

Tham khảo

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (1969). Ships of the Royal Navy: the complete record of all fighting ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
Jane's Fighting Ships of World War One (1919), Jane's Publishing Company
HMS Colombo at Uboat.net
Krupp

.]]

Nhà Krupp là một dòng họ Đức nổi tiếng từ 400 năm nay ở Essen, trở lên nổi tiếng nhờ những sản phẩm thép và công nghiệp sản xuất đạn dược và vũ khí của họ. Dòng họ kinh doanh này, được biết đến là Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp, đã từng là công ty lớn nhất ở châu Âu vào những năm đầu của thế kỷ 20. Năm 1999, công ty này sát nhập với Thyssen AG tạo thành tập đoàn ThyssenKrupp AG, một tập đoàn công nghiệp khổng lồ.
Tham khảo

Friz, D. M.: Alfried Krupp und Berthold Beitz — der Erbe und sein Statthalter, Zürich: Orell-Füssli 1988; ISBN 3-280-01852-8.
Manchester, William (1968). The Arms of Krupp: 1587 - 1968. Boston: Little, Brown and Company. Paperback edition 2003: ISBN 0-316-52940-0.
Mason, Peter. Blood and Iron. Penguin USA. Paperback edition 1985: ISBN 0-14-007149-0.
Gall, Lothar: Krupp. Der Aufstieg eines Industrieimperiums, Berlin 2000;
Gall, Lothar (ed.): Krupp im 20. Jahrhundert, Berlin 2002
Tenfelde, Klaus (ed.): Pictures of Krupp: Photography and History in the Industrial Age, London/New York 2005
Arendt, Hannah: Eichmann in Jerusalem, New York 1994.

Liên kết ngoài

Trang web của ThyssenKrupp

ar:كروب
cs:Krupp
da:Krupp
de:Krupp (Familie)
es:Krupp
eo:Krupp
fr:Krupp AG
gl:Krupp
is:Krupp
it:Krupp
he:קרופ
lt:Krupai
nl:Krupp (familie)
ja:クルップ
no:Krupp (konsern)
nn:Familien Krupp
pl:Friedrich Krupp AG
pt:Krupp AG
ro:Krupp
ru:Крупп (династия)
fi:Krupp
sv:Krupp (industrifamilj)
tr:Krupp
zh:克虏伯
HMS Tracker (D24)

HMS Tracker (D24) là một tàu sân bay hộ tống thuộc lớp Bogue chế tạo tại Hoa Kỳ, được chuyển giao cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp Attacker.

Nguyên được dự định như một tàu vận tải thay thế thứ hai mang tên Mormacmail dành cho hãng Moore-McCormack Lines, Inc., nó được chế tạo theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington. Tuy nhiên, trước khi hoàn tất, nó được Hải quân Hoa Kỳ sở hữu và đặt số hiệu BAVG-6, rồi được cải biến tại hãng Willamette Iron & Steel ở Portland, Oregon thành một tàu sân bay hộ tống. Khi hoàn tất vào đầu năm 1943, nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn, và được đặt tên HMS Tracker (D24).

Tracker phục vụ trong vai trò hộ tống vận tải trong giai đoạn 1943 - 1944 ở chiến trường Bắc Đại Tây Dương và tại biển Bắc Cực. Thoạt tiên nó mang theo máy bay Swordfish và Seafire thuộc Phi đội 813; và đến tháng 1 năm 1944 chuyển sang Avenger và Wildcat thuộc Phi đội 846. Vào tháng 4 năm 1944, máy bay của nó cùng với lực lượng của Activity đã đánh chìm tàu ngầm U-boat Đức U-288 khi hộ tống đoàn tàu vận tải JW-58.

Vào ngày 10 tháng 6 năm 1944,khi đang hoạt động trong thành phần bảo vệ chống tàu ngầm hỗ trợ cho cuộc đổ bộ Normandy, Tracker bị tai nạn va chạm với tàu frigate Canada lớp River HMCS Teme, khiến cả hai đều bị hư hại. Nó tiếp tục hoạt động với một mũi tàu bị thủng cho đến ngày 12 tháng 6 năm 1944, và sau đó được sửa chữa và tái trang bị một phần tại Liverpool cho đến ngày 7 tháng 9 năm 1944. Vào ngày 8 tháng 12 năm 1944, chiếc tàu sân bay lên đường sang Hoa Kỳ hoạt động như một tàu vận chuyển máy bay, và trải qua thời gian còn lại của cuộc chiến vận chuyển máy bay và nhân sự tại Mặt trận Thái Bình Dương.

Đến tháng 8 năm 1945, nó thực hiện chuyến đi cuối cùng đến Anh Quốc, rồi được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào tháng 11 năm 1945. Nó được bán vào tháng 11 năm 1946 để cải biến cho hoạt động hàng hải dân sự dưới tên gọi Corrientes, đặt cảng nhà tại Argentina. Nó bị tháo dỡ vào năm 1964.

Tham khảo
HMS Slinger (D26)

HMS Slinger (D26), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Chatham (CVE-32) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-32 và sau đó là ACV-32) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc, và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Chatham được chế tạo tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation tại Seattle, Washington với số hiệu lườn 27, và được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 11 tháng 8 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, và được đổi tên thành HMS Slinger (D26). Được người Anh hoàn tất như một tàu sân bay vận chuyển, Slinger từng trúng phải thủy lôi vào ngày 5 tháng 2 năm 1944, nhưng được sửa chữa thành công, và quay trở lại phục vụ vào ngày 17 tháng 10. Đến năm 1945, nó chuyển sang phục vụ tại Mặt trận Thái Bình Dương như một tàu sân bay chiến đấu.

Sau chiến tranh, chiếc tàu sân bay được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 27 tháng 2 năm 1946; và được bán cho hãng Robin Line vào ngày 21 tháng 11 năm 1946 để cải biến cho hoạt động hàng hải dân sự. Nó được đổi tên thành Robin Mowbray. Sau đó hãng Moore-McCormack Lines, Inc. mua lại hãng Robin Line vào năm 1958. Robin Mowbray bị tháo dỡ tại Cao Hùng, Đài Loan vào năm 1969- 1970.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Atheling (D51)

HMS Atheling (D51), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Glacier (CVE-33) thứ hai (ký hiệu lườn ban đầu AVG-33 và sau đó là ACV-33) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc.

Glacier được đặt lườn vào ngày 9 tháng 6 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation tại Tacoma, Washington theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ, được hạ thủy vào ngày 7 tháng 9 năm 1942, được đỡ đầu bởi Bà Richard P. Luker, và đưa vào hoạt động ngày 12 tháng 7 năm 1943 dưới quyền chỉ huy của Trung tá Hải quân Ward C. Gilbert. Nó được xếp lại lớp với ký hiệu CVE-33 vào ngày 15 tháng năm 1943.

Glacier được chuyển cho Anh Quốc tại Vancouver, British Columbia vào ngày 31 tháng 7 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, và được đổi tên thành HMS Atheling (D51), và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Sau chiến tranh Atheling được đưa trở về Norfolk, Virginia vào ngày 6 tháng 12 năm 1946 để hoàn trả cho Hoa Kỳ. Tên của nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân ngày 7 tháng 2 năm 1947, và nó được bán cho hãng National Bulk Carriers, Inc. vào ngày 26 tháng 11 năm 1947 để cải biến cho hoạt động hàng hải dân sự dưới tên gọi Roma. Nó được tháo dỡ tại Ý vào tháng 11 năm 1967.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Emperor (D98)

HMS Emperor (D98), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Pybus (CVE-34) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-34 và sau đó là ACV-34) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc.

Pybus được đặt lườn vào ngày 23 tháng 6 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation tại Tacoma, Washington với số hiệu lườn 245 theo hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ, có ký hiệu nguyên thủy AVG-34 và được xếp lớp lại thành ACV-34 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 7 tháng 10 năm 1942, và đưa vào hoạt động ngày 31 tháng 5 năm 1943 tại Xưởng hải quân Puget Sound. Pybus một lần nữa được xếp lớp lại thành CVE-34 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943; được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 6 tháng 8 năm 1943 tại New York theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Emperor (D98), và đã phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai như một chiếc thuộc lớp Ameer.
bên trên HMS Emperor, 4 tháng 4 năm 1944]]
Trong chiến tranh, Emperor đã giúp hỗ trợ máy bay chiến đấu cho cuộc tấn công thiết giáp hạm Đức Tirpitz, phục vụ bảo vệ chống tàu ngầm hỗ trợ cho cuộc đổ bộ Normandy, và giúp đỡ vào việc chiếm đóng Vichy Pháp. Sau chiến tranh, chiếc tàu sân bay được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 12 tháng 2 năm 1946, được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân ngày 28 tháng 3 năm 1946, và được bán vào ngày 14 tháng 5 cho hãng Patapsco Scrap Co. tại Baltimore, Maryland để tháo dỡ.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Begum (D38)

HMS Begum (D38), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Bolinas (CVE-36) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-36 và sau đó là ACV-36) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Bolinas được đặt lườn vào ngày 15 tháng 5 năm 1941 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington; nó được hạ thủy vào ngày 22 tháng 5 năm 1942, được đỡ đầu bởi Bà G. B. Sherwood, phu nhân Trung tá Hải quân Sherwood; và được đưa ra hoạt động ngày 22 tháng 7 năm 1943 dưới quyền chỉ huy của Đại tá Hải quân H. L. Meadow.

Ngày 2 tháng 8 năm 1943, nó được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn, và được đổi tên thành HMS Begum (D38), và đã phục vụ trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer. Begum đã hoạt động tuần tra chống tàu ngầm tại Ấn Độ Dương cùng với Phi đội 832 Không lực hải quân Hoàng gia, và đã góp phần vào việc đánh chìm tàu ngầm Đức U-198.

Sau chiến tranh, Begum được hoàn trả cho Hoa Kỳ. Nó được xem là dư thừa, nên được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân ngày 19 tháng 6 năm 1946, rồi được bán để hoạt động hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 16 tháng 4 năm 1947 dưới tên gọi Raki, và sau đó là I Yung. Nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào tháng 3 năm 1974.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng

Liên kết ngoài
HMS Begum at RN Research Archive
HMS Empress (D42)

HMS Empress (D42), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Carnegie (CVE-38) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-38 và sau đó là ACV-38) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Carnegie được đặt lườn vào ngày 9 tháng 9 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding, được xếp lại lớp với ký hiệu ACV-38 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942, và được hạ thủy vào ngày 30 tháng 12 năm 1942. Nó được xếp lại lớp một lần nữa với ký hiệu mới CVE-38 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Carnegie được đưa ra hoạt động ngày 9 tháng 8 năm 1943, chỉ ba ngày trước khi được chuyển cho Anh Quốc theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Empress (D42), và đã phục vụ trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer.
thuộc Phi đội 845 Không lực Hải quân Hoàng gia cất cánh từ HMS Empress ngoài khơi Trincomalee.]]
Empress đã hoạt động tại cả Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương. Vào tháng 9 năm 1945, Empress tham gia Chiến dịch Tiderace, cuộc tái chiếm Singapore từ tay người Nhật. Sau chiến tranh, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 28 tháng 1 năm 1946, được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân ngày 28 tháng 3 năm 1946, rồi được bán để tháo dỡ vào ngày 21 tháng 6 năm 1946.

Xem thêm
Andrew Carnegie

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Khedive (D62)

HMS Khedive (D62), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Cordova (CVE-39) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-39 và sau đó là ACV-39) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Cordova được đặt lườn vào ngày 30 tháng 12 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington; nó được hạ thủy vào ngày 30 tháng 1 năm 1943, được đỡ đầu bởi Bà A. E. Mitchell, và được xếp lại lớp với ký hiệu lườn CVE-39 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943.

Cordova được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 25 tháng 8 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Khedive (D62), và đã phục vụ trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer. Khedive đã từng tham gia Chiến dịch Tiderace, cuộc tái chiếm Singapore từ tay người Nhật vào tháng 9 năm 1945, nhưng với việc Nhật Bản đầu hàng, nó chỉ được bố trí thuần túy vì lý do an ninh.

Sau chiến tranh, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 26 tháng 1 năm 1946, rồi được bán để hoạt động hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 23 tháng 1 năm 1947 dưới tên gọi Rempang, sau đó đổi tên thành Daphne. Nó được tháo dỡ tại Tây Ban Nha vào năm 1975.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Nabob (D77)

HMS Nabob (D77) nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Edisto (CVE-41) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-41 và sau đó là ACV-41) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Edisto được đặt lườn vào ngày 20 tháng 10 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding; nó được hạ thủy vào ngày 22 tháng 3 năm 1943, được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 7 tháng 9 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, và được đổi tên thành HMS Nabob (D77), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer. Nó phục vụ như là tàu sân bay chống tàu ngầm với một thủy thủ đoàn gồm nhân sự được cung ứng bởi Hải quân Hoàng gia Canada. Các đội bay phối thuộc bao gồm các phi đội 852 và 856 của Không lực Hải quân Hoàng gia.

Vào ngày 22 tháng 8 năm 1944, đang khi quay trở về sau một đợt tấn công nhắm vào chiếc thiết giáp hạm Đức Tirpitz, Nabob trúng phải ngư lôi phóng từ tàu ngầm U-354 trong biển Barents và chịu đựng hư hại nặng. Năm ngày sau, nó về đến Scapa Flow bằng chính động lực của nó, nhưng đã có 21 người thiệt mạng.

Nabob được cho là không đáng để sửa chữa, nên bị bỏ mặc và được cho ngừng hoạt động vào ngày 30 tháng 9 năm 1944. Sau khi chiến tranh kết thúc, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ, rồi được bán để sửa chữa cho hoạt động hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 26 tháng 10 năm 1946 dưới cùng tên gọi Nabob, sau đó đổi tên thành Glory. Nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào năm 1977.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Nabob at Royal Navy Research Archive.org.uk
HMS Premier (D23)

HMS Premier (D23), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Estero (CVE-42) thứ nhất (ký hiệu lườn ban đầu AVG-42 và sau đó là ACV-42) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Estero được đặt lườn vào ngày 31 tháng 10 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Seattle, Washington; nó được hạ thủy vào ngày 22 tháng 3 năm 1943, được đỡ đầu bởi Bà C. N. Ingraham, và được xếp lại lớp với ký hiệu lườn CVE-42 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Sau khi hoàn tất vào tháng 10 năm 1943, Estero được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 3 tháng 11 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Premier (D23), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Premier phục vụ như một tàu sân bay hộ tống chống tàu ngầm tại các vùng biển châu Âu, cũng như là một tàu sân bay vận chuyển. Sau chiến tranh, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 2 tháng 4 năm 1946, được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 21 tháng 5 năm 1946, rồi được bán để hoạt động hàng hải thương mại tư nhân vào năm 1947 dưới tên gọi Rhodesia Star, sau đó đổi tên thành Hong Kong Knight. Nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào năm 1974.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Shah (D21)

HMS Shah (D21), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Jamaica (CVE-43) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-43 và sau đó là ACV-43) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Jamaica được đặt lườn theo một hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ với số hiệu lườn MC 254 vào ngày 13 tháng 11 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington; nó được hạ thủy vào ngày 21 tháng 4 năm 1943, được đỡ đầu bởi Bà C. T. Simard, và được xếp lại lớp với ký hiệu lườn CVE-43 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Nó được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 27 tháng 9 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, và được đổi tên thành HMS Shah (D21), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Dưới quyền chỉ huy của Chuẩn Đô đốc tương lai William John Yendell, Shah phục vụ trong vai trò chống tàu ngầm tại Đại Tây Dương; lực lượng máy bay phối thuộc thường xuyên của nó bao gồm 12 máy bay ném bom-ngư lôi Grumman Avenger II và một tốp máy bay tiêm kích Wildcat thuộc Phi đội 851 Không lực Hải quân Hoàng gia. Nó đã hoạt động tích cực trong cuộc chiến, dẫn đầu đội đặc nhiệm tìm-diệt vốn đã đánh chìm tàu ngầm Đức U-198 tại Ấn Độ Dương vào ngày 12 tháng 8 năm 1944, cũng như tham gia chiến dịch Miến Điện năm 1945, phát hiện ra chiếc tàu tuần dương Nhật Haguro vốn bị đánh chìm trong "Chiến dịch Dukedom".

Sau chiến tranh, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 6 tháng 12 năm 1945, rồi được bán để hoạt động hàng hải thương mại tư nhân vào ngày 20 tháng 6 năm 1947 dưới tên gọi Salta. Vào năm 1963 nó tham gia vào việc tiếp cứu chiếc Lakonia. Nó được tháo dỡ tại Buenos Aires vào năm 1966.

Tham khảo

Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng

Liên kết ngoài
History and Photos at royalnavyresearcharchive.org.uk
Photo gallery at Navsource.org
HMS Rajah (D10)

HMS Rajah (D10), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Prince (CVE-45) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-45 và sau đó là ACV-45) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Prince thoạt tiên được dự định như một tàu hàng kiểu C3 tên gọi McClure theo một hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ, nhưng được đổi tên thành Prince vào ngày 13 tháng 11 năm 1942 và được đặt lườn vào ngày 17 tháng 12 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington. Nó được hạ thủy vào ngày 18 tháng 5 năm 1943, được đỡ đầu bởi Bà J. L. McGuigan, và được xếp lại lớp với ký hiệu lườn CVE-45 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Nó được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 17 tháng 10 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Rajah (D10), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Sau khi phục vụ trong chiến tranh, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ tại Norfolk, Virginia vào ngày 13 tháng 12 năm 1946, được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 7 tháng 2 năm 1947, và nó được bán cho hãng Waterman Steamship Corporation Mobile, Alabama, vào ngày 7 tháng 7 năm 1947 để hoạt động hàng hải thương mại tư nhân dưới tên gọi Drente, sau đó đổi tên thành Lambros, và rồi là Ulysses. Nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào năm 1975.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Ranee (D03)

HMS Ranee (D03), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Niantic (CVE-46) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-46 và sau đó là ACV-46) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Niantic, thoạt tiên dự định mang ký hiệu lườn AVG-46, được xếp lại lớp thành ACV-46 vào ngày 20 tháng 8 năm 1942. Nó được đặt lườn vào ngày 5 tháng 1 năm 1943 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington; được hạ thủy vào ngày 2 tháng 6 năm 1943, được đỡ đầu bởi Bà Ray V. Blanco, và được xếp lại lớp một lần nữa với ký hiệu lườn CVE-46 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Nó được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 8 tháng 11 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Ranee (D03), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Ranee phục vụ như một tàu sân bay chống tàu ngầm, tuần tra và hộ tống các đoàn tàu vận tải tại Đại Tây Dương chống lại các tàu ngầm U-boat cùng một số hoạt động huấn luyện.

Sau chiến tranh, nó được hoàn trả cho Hoa Kỳ tại Norfolk, Virginia vào ngày 21 tháng 11 năm 1946. Được xem là không còn cần đến trong việc phòng thủ, nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 22 tháng 1 năm 1947, rồi được bán cho hãng Waterman Steamship Corporation Mobile, Alabama, vào ngày 9 tháng 6 năm 1947 để hoạt động hàng hải thương mại tư nhân dưới tên gọi Friesland, sau đó đổi tên thành Pacific Breeze. Nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào năm 1974.

Tham khảo

Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Trouncer (D85)

HMS Trouncer (D85), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Perdido (CVE-47) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-47 và sau đó là ACV-47) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Perdido được đặt lườn với ký hiệu lườn ACV-47 theo một hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ vào ngày 1 tháng 2 năm 1942 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington; được hạ thủy vào ngày 16 tháng 6 năm 1943, được đỡ đầu bởi Bà H. M. Bemis, được hoàn tất vào ngày 23 tháng 6 tại xưởng Commercial Iron Works, Portland, Oregon, và được xếp lại lớp với ký hiệu lườn CVE-47 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943. Nó được chuyển cho Anh Quốc tại Portland vào ngày 31 tháng 1 năm 1944 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Trouncer (D85), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Trouncer phục vụ như một tàu sân bay chống tàu ngầm, tuần tra và hộ tống các đoàn tàu vận tải tại Đại Tây Dương. Sau chiến tranh, nó quay về Norfolk, Virginia vào ngày 21 tháng 2 năm 1946 và được hoàn trả cho Hoa Kỳ tại vào ngày 3 tháng 3 năm 1946. Tên của nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 12 tháng 4 năm 1946, rồi được bán cho hãng William B. St. John vào ngày 6 tháng 3 năm 1947 để hoạt động hàng hải thương mại tư nhân dưới tên gọi Greystroke Castle (đổi tên thành Gallic vào năm 1954 và Berinnes vào năm 1959). Nó được tháo dỡ tại Đài Loan vào năm 1973.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng

Liên kết ngoài
Photo gallery at navsource.org
HMS Arbiter (D31)

HMS Arbiter (D31), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS St. Simon (CVE-51) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-51 và sau đó là ACV-51) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

St. Simon được đặt lườn với số hiệu MC 262 theo một hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ vào ngày 26 tháng 4 năm 1943 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington; được xếp lại lớp với ký hiệu lườn CVE-51 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943 và được hạ thủy vào ngày 9 tháng 9 năm 1943, được đỡ đầu bởi Bà R. H. Lewis, phu nhân Thiếu tướng R. H. Lewis, Tư lệnh Khu vực Tây Bắc, Fort Lewis, Washington. Nó được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 31 tháng 12 năm 1943 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Arbiter (D31), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Arbiter đã phục vụ như một tàu sân bay chống tàu ngầm tại Bắc Đại Tây Dương vào năm 1944, và tại Thái Bình Dương như một tàu vận chuyển máy bay hỗ trợ cho Hạm đội Thái Bình Dương Anh Quốc vào năm 1945, cung cấp máy bay thay thế cho hạm đội hay tuần tra chiến đấu cho những tàu tiếp tế.

Sau khi chiến tranh kết thúc, Arbiter quay trở về đến Norfolk, Virginia vào ngày 23 tháng 2 năm 1946 và chính thức hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 3 tháng 3. Được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 12 tháng 4 năm 1946, nó được bán vào ngày 30 tháng 1 năm 1947 cho hãng Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company tại Newport News, Virginia, để cải biến thành tàu chở hàng cho hoạt động hàng hải thương mại tư nhân dưới tên gọi Coracero. Nó còn được đổi tên thành President Macapagal vào năm 1965, rồi là Lucky Two vào năm 1972, trước khi được tháo dỡ tại Cao Hùng, Đài Loan vào năm 1972.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
Quận Quitman, Mississippi

Quận Quitman là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
HMS Puncher (D79)

HMS Puncher (D79), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Willapa (CVE-53) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-53 và sau đó là ACV-53) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Willapa được đặt lườn theo một hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ vào ngày 21 tháng 5 năm 1943 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Seattle, Washington; được xếp lại lớp với ký hiệu lườn CVE-53 vào ngày 10 tháng 6 năm 1943 và được hạ thủy vào ngày 8 tháng 11 năm 1943. Nó được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 5 tháng 2 năm 1944 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Arbiter (D31), và đã hoạt động trong chiến tranh với một thủy thủ đoàn người Canada như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Bộ Hải quân Anh đã xác định rằng sau chiến tranh, Canada sẽ có tàu sân bay của riêng họ. Vì vậy cả HMS Puncher lẫn tàu chị em HMS Nabob HMS Nabob đều có một thủy thủ đoàn của Hải quân Hoàng gia Canada để có được những kiến thức căn bản cho những tàu sân bay tương lai dành cho Canada: HMCS Warrior (nguyên là HMS Warrior), HMCS Magnificent (nguyên là HMS Magnificent) ("The Maggie"), và HMCS Bonaventure (nguyên là HMS Powerful) ("The Bonnie"). Các phi đội Không lực Hải quân Hoàng gia phối thuộc cho Puncher bao gồm các kiểu máy bay tiêm kích-ném bom Fairey Barracuda và Fairey Firefly, máy bay tiêm kích Hellcat và máy bay ném ngư lôi Avenger do Mỹ chế tạo. Barracuda là một trong những máy bay hoạt động trên tàu sân bay lớn nhất của Hải quân Hoàng gia, đòi hỏi phải có sự trợ lực bằng rocket khi cất cánh từ những sàn đáp ngắn.

Puncher đã hoạt động tại Đại Tây Dương và Địa Trung Hải trong suốt thời gian chiến sự. Đặt căn cứ cùng Hạm đội Nhà Anh Quốc tại Scapa Flow, thoạt tiên nó phục vụ trong vai trò huấn luyện, nhưng được điều sang nhiệm vụ tấn công và tuần tra bảo vệ các đoàn tàu vận tải sau khi tàu chị em HMS Nabob bị trúng ngư lôi của tàu ngầm Đức ngoài khơi Na Uy vào năm 1944. Trong thành phần hải đội của nó còn có tàu sân bay hộ tống Mỹ USS Shamrock Bay. Puncher từng sáu lần bảo vệ trên không cho các đoàn tàu vận tải Bắc Cực đi đến Murmansk và Arkhangelsk; tấn công các mục tiêu do Đức chiếm đóng tại Na Uy, nhắm vào các khu công nghiệp và tàu bè như nhà máy thép tại Narvik trên bờ biển phía Tây nước này.

Sau khi chiến tranh kết thúc, Puncher quay trở về Norfolk, Virginia và chính thức hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 16 tháng 2 năm 1946. Được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 12 tháng 3 năm 1946, thoạt tiên nó được bán cho hãng William B. St. John, New York, vào ngày 9 tháng 1 năm 1947, rồi được bán lại cho một hãng Anh vào ngày 4 tháng 2 năm 1947 để cải biến cho hoạt động hàng hải thương mại tư nhân. Nó tiếp tục hoạt động dưới những cái tên Muncaster Castle, Bardic và Ben Nevis cho đến khi được tháo dỡ tại Đài Loan vào năm 1973.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
HMS Reaper (D82)

HMS Reaper (D82), nguyên là tàu sân bay hộ tống USS Winjah (CVE-54) (ký hiệu lườn ban đầu AVG-54 và sau đó là ACV-54) của Hải quân Hoa Kỳ thuộc lớp Bogue, được chuyển cho Hải quân Hoàng gia Anh Quốc và đã hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.

Winjah được đặt lườn theo một hợp đồng với Ủy ban Hàng hải Hoa Kỳ vào ngày 5 tháng 6 năm 1943 tại xưởng đóng tàu của hãng Seattle-Tacoma Shipbuilding ở Tacoma, Washington; được xếp lại lớp với ký hiệu lườn CVE-54 vào ngày 15 tháng 7 năm 1943 và được hạ thủy vào ngày 22 tháng 11 năm 1943. Nó được chuyển cho Anh Quốc vào ngày 18 tháng 2 năm 1944 theo chương trình Cho thuê-cho mượn, được đổi tên thành HMS Reaper (D82), và đã hoạt động trong chiến tranh như một chiếc thuộc lớp Ameer.

Reaper hoạt động cùng Hải quân Hoàng gia trong suốt thời gian còn lại của Thế Chiến II. Ngay sau khi ngừng chiến sự, Reaper đã vận chuyển nhiều mẫu máy bay của Không quân Đức trước đây mà Mỹ chiếm được trong Chiến dịch Lusty quay trở về Bắc Mỹ, bao gồm mẫu duy nhất của kiểu máy bay ném bom trinh sát phản lực Arado Ar 234, và kiểu máy bay tiêm kích bay đêm Heinkel He 219, vốn đang có mặt tại các bảo tàng ở Hoa Kỳ.

Sau khi chiến tranh kết thúc, Reaper quay trở về Norfolk, Virginia vào ngày 13 tháng 5 năm 1946 và được chính thức hoàn trả cho Hoa Kỳ vào ngày 20 tháng 5 năm 1946. Được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 8 tháng 7 năm 1946, nó được bán cho hãng Waterman Steamship Company tại Mobile, Alabama vào ngày 12 tháng 2 năm 1947, để cải biến cho hoạt động hàng hải thương mại tư nhân dưới tên gọi South Africa Star. Nó được tháo dỡ tại Nikara, Nhật Bản vào tháng 5 năm 1967.

Tham khảo
Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng
Quận Lee, Mississippi

Quận Lee là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
Quận Hancock, Mississippi

Quận Hancock là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
Quận Leake, Mississippi

Quận Leake là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
Quận Greene, Mississippi

Quận Greene là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
Quận Copiah, Mississippi

Quận Copiah là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
Quận Jackson, Mississippi

Quận Jackson là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo Andrew Jackson, tổng thống Hoa Kỳ. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số 131.240 người. Quận lỵ đóng ở Pascagoula.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Quận George - bắc
Quận Mobile, Alabama - đông
Quận Harrison - tây
Quận Stone - tây bắc

Thông tin nhân khẩu

Tham khảo
Quận Monroe, Mississippi

Quận Monroe là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo James Monroe. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số 38.014 người. Quận lỵ đóng ở Aberdeen.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích 2000 km2, trong đó có 20 km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
U.S. Highway 45
U.S. Highway 278
Mississippi Highway 6
Mississippi Highway 8
Mississippi Highway 25
Mississippi Highway 145

Quận giáp ranh
Quận Lowndes (nam)
Quận Clay (tây nam)
Quận Chickasaw (tây)
Quận Lee (tây bắc)
Quận Itawamba (bắc)
Quận Lamar, Alabama (đông)

Thông tin nhân khẩu

Theo điều tra dân số năm 2000, đã có 38.014 người, 14.603 hộ gia đình, và 10.660 gia đình sống trong quận hạt. Mật độ dân số là 50 người trên một dặm vuông (19/km ²). Có 16.236 đơn vị nhà ở mật độ trung bình là 21 trên một dặm vuông (8/km ²). Cơ cấu chủng tộc của quận bao gồm 68,37% người da trắng, 30,77% da đen hay Mỹ gốc Phi, 0,10% người Mỹ bản xứ, 0,17% châu Á, Thái Bình Dương 0,01%, 0,11% từ các chủng tộc khác, và 0,47% từ hai hoặc nhiều chủng tộc. 0,69% dân số là người Hispanic hay Latino thuộc một chủng tộc nào.

Có 14.603 hộ, trong đó 34,70% có trẻ em dưới 18 tuổi sống chung với họ, 52,00% là đôi vợ chồng sống với nhau, 17,20% có nữ hộ và không có chồng, và 27,00% là các gia đình không. 24,70% hộ gia đình đã được tạo ra từ các cá nhân và 11,80% có người sống một mình 65 tuổi hoặc lớn tuổi hơn là người. Cỡ hộ trung bình là 2,57 và cỡ gia đình trung bình là 3,07.

Trong quận, độ tuổi dân cư được trải ra với 27,20% dưới độ tuổi 18, 8,70% 18-24, 27,60% 25-44, 22,50% từ 45 đến 64, và 14,00% từ 65 tuổi trở lên người. Độ tuổi trung bình là 36 năm. Đối với mỗi 100 nữ có 89,70 nam giới. Đối với mỗi 100 nữ 18 tuổi trở lên, đã có 84,70 nam giới.

Thu nhập trung bình cho một hộ gia đình trong quận đạt 30.307 USD, và thu nhập trung bình cho một gia đình là 36.749 USD. Phái nam có thu nhập trung bình 30.232 USD so với 20.411 USD của phái nữ. Thu nhập bình quân đầu người là 14.072 USD. Có 13,60% gia đình và 17,20% dân số sống dưới mức nghèo khổ, bao gồm 22,30% những người dưới 18 tuổi và 21,70% của những người 65 tuổi hoặc hơn.

Tham khảo
Quận Montgomery, Mississippi

Quận Montmomery là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
Quận Jefferson, Mississippi

Quận Jefferson là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số 9740 người. Quận lỵ đóng ở Fayette.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích 1365 km2, trong đó có 20 km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
U.S. Highway 61
Mississippi Highway 28
Mississippi Highway 33
Quận giáp ranh
Quận Claiborne (bắc)
Quận Copiah (đông bắc)
Quận Lincoln (đông nam)
Quận Franklin (nam)
Quận Adams (tây nam)
Quận Tensas Parish, Louisiana (tây)

Thông tin nhân khẩu

Tham khảo
Quận Jefferson Davis, Mississippi

Quận Jefferson Davis là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo Jefferson Davis. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở Prentiss. Quận đã được tách từ các quận Covington và Lawrence vào tháng 3 năm 1906.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích 1060 km2, trong đó có 2 km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
U.S. Highway 84
Mississippi Highway 13
Mississippi Highway 35
Mississippi Highway 42
Mississippi Highway 43

Quận giáp ranh
Quận Simpson (bắc)
Quận Covington (đông)
Quận Lamar (đông nam)
Quận Adams (nam)
Quận Lawrence (tây)

Thông tin nhân khẩu

Tham khảo
Quận Kemper, Mississippi

Quận Kemper là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo Reuben Kemper. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số 10.453 người. Quận lỵ đóng ở De Kalb.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích 1987 km2, trong đó có 2 km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
U.S. Highway 45
Mississippi Highway 16
Mississippi Highway 21
Mississippi Highway 39

Quận giáp ranh
Quận Noxubee (bắc)
Quận Sumter, Alabama (đông)
Quận Lauderdale (nam)
Quận Neshoba (tây)
Quận Winston (tây bắc)

Thông tin nhân khẩu

Tham khảo
Quận Jasper, Mississippi

Quận Jasper là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
Quận Covington, Mississippi

Quận Covington là một quận thuộc tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ.
Quận này được đặt tên theo. Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, quận có dân số người. Quận lỵ đóng ở.
Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích km2, trong đó có km2 là diện tích mặt nước.
Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Thông tin nhân khẩu
Tham khảo
Quận DeSoto, Mississippi

Quận DeSoto là một quận nằm ở cực bắc phần tiểu bang Mississippi, Hoa Kỳ, giáp giới với tiểu bang Tennessee.
Tên quận được đặt theo Hernando de Soto, người thám hiểm khu vục miền Nam nước Mỹ.

Theo điều tra dân số của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ năm 2000, dân số của quận là 107.199 người. Quận lỵ đặt tại Hernando. Quận này thuộc vùng đô thị Memphis.

Địa lý
Theo Cục điều tra dân số Hoa Kỳ, quận có diện tích 1287 km2, trong đó có 49 km2 là diện tích mặt nước.

Các xa lộ chính
Quận giáp ranh
Shelby, Quận Tennessee - bắc
Crittenden, Quận Arkansas - tây
Quận Tunica - nam
Quận Tate - nam
Quận Marshall - đông

Thông tin nhân khẩu

Theo điều tra dân số [3] năm 2005 ước tính, đã có 137.004 người, 38.792 hộ gia đình, và 30.102 gia đình sống trong quận hạt. Mật độ dân số là 224 người trên một dặm vuông (87/km ²). Có 40.795 đơn vị nhà ở mật độ trung bình là khoảng 85 dặm vuông (33/km ²). Cơ cấu điểm chủng tộc của quận đã được 85,78% người da trắng, 11,40% da đen hay Mỹ gốc Phi, 0,28% người Mỹ bản xứ, 0,62% châu Á, Thái Bình Dương 0,04%, 1,13% từ các chủng tộc khác, và 0,76% từ hai hoặc nhiều chủng tộc. 2,35% dân số là người Hispanic hay Latino thuộc một chủng tộc nào.

Có 38.792 hộ, trong đó 39,40% có trẻ em dưới 18 tuổi sống chung với họ, 61,70% là đôi vợ chồng sống với nhau, 11,60% có nữ hộ và không có chồng, và 22,40% là các gia đình không. 18,10% hộ gia đình đã được tạo ra từ các cá nhân và 5,60% có người sống một mình 65 tuổi hoặc lớn tuổi hơn là người. Cỡ hộ trung bình là 2,75 và cỡ gia đình trung bình là 3,11.

Trong quận, độ tuổi dân cư được trải ra với 28,20% dưới độ tuổi 18, 8,20% 18-24, 32,70% 25-44, 22,10% từ 45 đến 64, và 8,90% từ 65 tuổi trở lên người. Độ tuổi trung bình là 34 năm. Đối với mỗi 100 nữ có 98,00 nam giới. Đối với mỗi 100 nữ 18 tuổi trở lên, đã có 95,00 nam giới.

Thu nhập trung bình cho một hộ gia đình trong quận đã được 48.206 USD, và thu nhập trung bình cho một gia đình là 53.590 USD. Phái nam có thu nhập trung bình 38.032 USD so với 26.474 USD của phái nữ. Thu nhập bình quân đầu người là 20.468 USD. Có 7,10% dân số và 5,60% của các gia đình sống dưới mức nghèo khổ. 8,30% là ở độ tuổi dưới 18 và 9,50% là từ 65 tuổi trở lên.

DeSoto Quận đã cao thứ hai thu nhập bình quân ở tiểu bang Mississippi. Tuy nhiên, năm 2008, thu nhập bình quân đầu người đã giảm sút.
Tham khảo
Yên Trung (định hướng)

Yên Trung có thể là một trong số các địa danh Việt Nam sau:

Xã Yên Trung, tỉnh Bắc Ninh
Xã Yên Trung, tỉnh Nghệ An

; Địa danh cũ
Xã Yên Trung (huyện Thạch Thất, thành phố Hà Nội); nay là một phần xã Yên Xuân
Xã Yên Trung, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định
Xã Yên Trung, huyện Yên Định, tỉnh Thanh Hóa
Mỹ Phú (định hướng)

Mỹ Phú có thể là tên của một số xã ở Việt Nam:

; Địa danh cũ
Phường Mỹ Phú, thành phố Cao Lãnh, Đồng Tháp
Xã Mỹ Phú (huyện Châu Phú, tỉnh An Giang); nay là một phần xã Vĩnh Thạnh Trung
Xã Mỹ Phú, huyện Thủ Thừa, Long An
Xã Mỹ Phú Đông (huyện Thoại Sơn, tỉnh An Giang); nay là một phần xã Tây Phú