undertheseanlp/UVW-2026 huggingface dataset:
Văn hóa của tổ chức

Văn hóa của tổ chức (tiếng Anh: Organizational culture) là tập hợp các giá trị và hành vi hình thành nên môi trường đặc trưng của tổ chức. Nó bao gồm các yếu tố như tầm nhìn, giá trị, mối quan hệ, sản phẩm và dịch vụ mà tổ chức cung cấp. Văn hóa này xuất hiện ở nhiều loại hình tổ chức, từ trường học, trường đại học, tổ chức phi lợi nhuận đến cơ quan chính phủ và doanh nghiệp. Văn hóa tổ chức bao gồm nhiều khía cạnh, trong đó có các khái niệm như văn hóa công ty hay văn hóa doanh nghiệp.

Văn hóa của tổ chức có tác động mạnh mẽ đến sự gắn bó, năng suất làm việc của nhân viên và sự thành công của toàn tổ chức. Một môi trường làm việc tích cực, lành mạnh sẽ nuôi dưỡng sự hài lòng, động lực và lòng trung thành, từ đó nâng cao hiệu suất và khả năng sáng tạo. Ngược lại, văn hóa tiêu cực hoặc thiếu nhất quán có thể gây ra tình trạng nhân viên nghỉ việc, xung đột nội bộ và cản trở sự phát triển.

Lịch sử
Jaques lần đầu tiên giới thiệu khái niệm này trong cuốn sách The Changing Culture of a Factory (tạm dịch: Văn hóa Thay đổi của một Nhà máy) xuất bản năm 1951. Cuốn sách ghi lại một nghiên cứu về sự thay đổi trong đời sống xã hội của một cộng đồng công nghiệp từ tháng 4 năm 1948 đến tháng 11 năm 1950. Nghiên cứu này tập trung vào một công ty cổ phần ở Anh chuyên sản xuất, kinh doanh và bảo dưỡng vòng bi kim loại. Mục đích của nghiên cứu là mô tả, phân tích và hiểu rõ sự phát triển của hành vi nhóm trong môi trường doanh nghiệp.

Thuật ngữ văn hóa doanh nghiệp bắt đầu xuất hiện và được sử dụng rộng rãi từ cuối thập niên 1980 đến đầu thập niên 1990. Các nhà quản lý, nhà xã hội học và các chuyên gia nghiên cứu về tổ chức đã đóng góp vào việc phổ biến thuật ngữ này trong suốt những năm 1980.

Chú thích

Đọc thêm
Black, Richard J. (2003) Organisational Culture: Creating the Influence Needed for Strategic Success, London UK, ISBN 1-58112-211-X
Cummings, Thomas G. & Worley, Christopher G. (2005), Organization Development and Change, 8th Ed., Thomson South-Western, USA, ISBN 0324260601
Kotter, John. 1992 Corporate Culture and Performance, Free Press; (ngày 7 tháng 4 năm 1992) ISBN 0-02-918467-3
O'Donovan, Gabrielle (2006). The Corporate Culture Handbook: How to Plan, Implement and Measure a Successful Culture Change Programme, The Liffey Press, ISBN 1-904148-97-2
Phegan, B. (1996-2000) Developing Your Company Culture, A Handbook for Leaders and Managers, Context Press, ISBN 0-9642205-0-4
Stoykov, Lubomir. 1995 Corporate culture and communication, Stopanstvo, Sofia.
Capital Cargo International Airlines

Capital Cargo International Airlines, Inc. (mã IATA = PT, mã ICAO = CCI) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở Orlando, Florida. Hãng cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa theo yêu cầu và cho thuê máy bay. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Orlando.

Lịch sử

Capital Cargo International Airlines được Cargo Holdings International (CHI) thành lập từ tháng 9/1995 và bắt đầu hoạt động từ tháng 4/1996. Hãng do Peter Fox làm chủ tịch và được cấp giấy phép từ ngày 24.4.1996. Hãng hiện có 194 nhân viên (tháng 3/2007).

Ngày 2.11.2007, Cargo Holdings International, công ty mẹ của Capital Cargo International Airlines đã ký thỏa thuận bán hãng cho ABX Holdings, Inc.

Các nơi đến
Hoa Kỳ
Toledo, Ohio
Boston, Massachusetts
Orlando, Florida
Fort Lauderdale, Florida
Charlotte, Bắc Carolina
Harlingen, Texas
El Paso, Texas
Wilmington, Ohio
San Diego, California
Phoenix, Arizona
Minneapolis và St. Paul, Minnesota
Miami, Florida
Raleigh-Durham, Bắc Carolina
México
Guadalajara, Mexico
El Marques, Mexico

Đội máy bay
(Tháng 3/2007):

Tham khảo

Liên kết ngoài
Capital Cargo International Airlines
SCIM

SCIM là từ viết tắt của cụm từ Tiếng Anh Smart Common Input Method, có nghĩa là hệ thống nhập liệu chung thông minh. SCIM là một nền tảng hỗ trợ các phương thức nhập liệu, hay còn gọi là bộ gõ, hỗ trợ nhiều phương thức nhập liệu khác nhau cho các hệ điều hành kiểu POSIX, bao gồm Linux và BSD.

SCIM là một nền tảng lập trình giúp giảm thời gian phát triển phần mềm cung cấp phương thức nhập liệu. Nó sử dụng kiến trúc rõ ràng nhưng vẫn cung cấp một giao tiếp lập trình mạnh mẽ.

SCIM được viết bằng ngôn ngữ C++. Nó trừu tượng hóa các phương thức nhập liệu vào các class đơn giản và độc lập. Với giao tiếp lập trình này, các nhà phát triển có thể tạo ra các phương thức nhập liệu nhanh và dễ dàng hơn.

Hỗ trợ nhập liệu tiếng Việt
SCIM hỗ trợ các phương thức nhập liệu tiếng Việt qua dự án m17n, bao gồm 3 phương thức nhập liệu cơ bản TELEX, VNI, VIQR. Nhiều phương thức nhập liệu tiếng Việt khác như nhập chữ Hán và chữ Nôm cũng bao gồm trong m17n, do các nhà phát triển khác đóng góp.

Xem thêm
Phương thức nhập liệu
uim

Tham khảo
Trang chủ SCIM
Dự án SCIM tại sourceforge.net
SCIM tại Wikipedia Tiếng Anh
Trang chủ m17n
Evergreen International Airlines

| commenced = 28.11.1975
| headquarters = McMinnville, Oregon
| key_people = Delford M. Smith
| hubs = Sân bay quốc tế Rickenbacker Sân bay quốc tế John F. Kennedy Sân bay Columbus Metropolitan
| secondary_hubs = Sân bay quốc tế Hong Kong
| focus_cities =
| frequent_flyer =
| lounge =
| alliance =
| website = http://www.evergreenairlines.com/
}}

Evergreen International Airlines (mã IATA = EZ, mã ICAO EIA) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở McMinnville, Oregon. Hãng chở hàng hóa theo hợp đồng và có dịch vụ cho thuê máy bay với phi hành đoàn. Hãng cũng chở hàng cho Quân đội Hoa Kỳ và Bưu điện Hoa Kỳ. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Rickenbacker, Columbus, Ohio, Sân bay quốc tế John F. Kennedy, New York và Sân bay Columbus Metropolitan, cùng 1 căn cứ ở Sân bay quốc tế Hong Kong.

Lịch sử

Hãng được Delford Smith thành lập và bắt đầu hoạt động từ 1960 dưới tên Evergreen Helicopters. Hãng mua giấy phép của Johnson Flying Service và sau đó đổi tên thành Evergreen International Airlines. Hãng do Công ty Evergreen International Aviation (lập năm 1979), hoàn toàn làm chủ.

Các nơi đến
(Tháng 8/2006):

Quốc nội:
Anchorage
New York
Chicago
Quốc tế:
Nagoya, (Nhật Bản)
Hong Kong, (Trung quốc)
Thượng Hải, (Trung quốc)

Đội máy bay
(Tháng 11/2007):

Đội máy bay ngưng hoạt động
(Tháng 8/2006):

Tai nạn
Ngày 18.3.1989: 1 máy bay DC-9 (chuyến bay 17) chở hàng từ Căn cứ Không quân Kelly bên ngoài San Antonio tới Căn cứ Không quân Tinker bên ngoài Thành phố Oklahoma, với trạm ngừng ở Căn cứ Không quân Carswell tại Fort Worth. Khi máy bay mới rời Căn cứ Không quân Carswell thì cánh cửa ở phòng chứa hàng hóa mở ra. Viên phi công xin quay ngay trở lại Carswell. Khi máy bay tới gần Căn cứ thì cửa đó mở ra hoàn toàn khiến cho máy bay nghiêng ngả sang bên trái rồi bên phải và quay, rút cuộc máy bay rớt lộn ngửa gần Saginaw, Texas. Cả hai phi công đều tử nạn.

Tham khảo

Liên kết ngoài==
Evergreen International Airlines
Freight Runners Express

Freight Runners Express (mã ICAO = FRG) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở Milwaukee, Wisconsin. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế General Mitchell, Milwaukee.

Lịch sử

Freight Runners Express được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1983. Hãng chở hàng hóa theo các tuyến đường cố định và theo yêu cầu.

Đội máy bay
(Tháng 3/2007):

6 Raytheon Beech 99
3 Raytheon Beech 99A
1 Raytheon Beech B99 Executive
3 Cessna 402B Model Utililiner

Tham khảo

Liên kết ngoài
Freight Runners Express
Alcides Araújo Alves

| birthplace = São José do Rio Preto, Brasil
| height =
| currentclub =
| clubnumber =
| position = Hậu vệ (bóng đá)
| years1 = 2002–2003
| clubs1 = Vitória
| caps1 = 6
| goals1 = 0
| years2 = 2003
| clubs2 = FC Schalke 04
| caps2 = 6
| goals2 = 0
| years3 = 2004
| clubs3 = Santos FC
| caps3 = 2
| goals3 = 0
| years4 = 2004–2008
| clubs4 = Chelsea F.C.
| caps4 = 0
| goals4 = 0
| years5 = 2004–2006
| clubs5 = → S.L. Benfica (mượn)
| caps5 = 21
| goals5 = 0
| years6 = 2007–2008
| clubs6 = → PSV Eindhoven (mượn)
| caps6 = 30
| goals6 = 2
| years7 = 2008–2012
| clubs7 = Dnipro
| caps7 = 17
| goals7 = 0
| years8 = 2013
| clubs8 = Náutico
| caps8 = 0
| goals8 = 0
| nationalyears1 = 2003
| nationalteam1 = U-20 Brasil
| nationalcaps1 = 7
| nationalgoals1 = 0
| pcupdate = 1 tháng 6 năm 2012
| medaltemplates =
}}

}}

Alcides Eduardo Mendes de Araújo Alves, thường được gọi là Alcides, (sinh ngày 13 tháng 3 năm 1985 tại São José do Rio Preto, São Paulo) là một cầu thủ bóng đá người Brasil đang đá cho câu lạc bộ FC Dnipro của Ukraina. Alcides cũng đã từng đá cho FC Schalke 04 và S.L. Benfica.

Vào tháng 3 năm 2007 Alcides chơi trận đầu tiên tại Giải vô đich quốc gia Hà Lan trước CLB AZ Alkmaar. Anh cũng góp mặt trong trận đấu UEFA Cup trước một CLB của Anh là Tottenham Hotspur.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Thông tin tại footballdatabase.com
Bộ Lê mộc

Bộ Lê mộc (danh pháp khoa học: Batales, đôi khi được viết thành Batidales) là một bộ thực vật có hoa được sử dụng trong một vài hệ thống phân loại thực vật. Thông thường bộ này chỉ bao gồm chi Batis. Trong phiên bản năm 1981 của hệ thống Cronquist nó là bộ thuộc phân lớp Dilleniidae với định nghĩa như sau:

Bộ Batales
: Họ Gyrostemonaceae: Họ Hoàn nhị, với 5 chi và khoảng trên 18 loài bản địa Australia, nhưng không có ở miền bắc nước này.
:: Codonocarpus
:: Cypselocarpus
:: Gyrostemon (bao gồm cả Didymotheca): Khoảng 12 loài
:: Tersonia
:: Walteranthus
: Họ Bataceae: Họ Lê mộc, với 1 chi (Batis) và 2 loài (Batis maritima và Batis argillicola) ở miền bắc Australia và miền nam New Guinea cũng như châu Mỹ nhiệt đới, quần đảo Galápagos. Được du nhập vào quần đảo Hawaii.

Bộ này không có tầm quan trọng kinh tế nào đáng kể. Như đã nói trên đây, không có mặt tại Việt Nam. Tên gọi lê mộc là dịch từ tên tiếng Trung (藜木).

Các loài thực vật trong bộ này là cây gỗ, cây bụi hay cận cây bụi với các lá đơn, mép lá nguyên. Các loài thực vật trong bộ này sản sinh ra dầu mù tạc. Hoa nhỏ, đơn tính; phấn hoa với màng ngoài rắn. Bao hoa bao gồm các lá đài nhỏ tách biệt hoặc hợp nhất, không có cánh hoa. Số lượng nhị hoa từ 4 tới nhiều; nhụy hoa có (1) 2-nhiều lá noãn, hợp nhất để tạo thành bầu nhụy thượng nhiều ô. Quả là quả kiên nhỏ hay quả hạch, khô, nứt ra để giải phóng hạt. Vị trí phân loại của bộ Lê mộc gây tranh cãi đã từ lâu, và nó thường hay được đặt trong phân lớp Cẩm chướng (Caryophyllidae). Tuy nhiên, sự hiện diện của tinh dầu mù tạc cũng như của một số đặc trưng hình thái nhất định lại gợi ý rằng bộ này tốt nhất nên đặt gần với bộ Bạch hoa (Capparales) của phân lớp Sổ (Dilleniidae).

Hệ thống APG II, được sử dụng trong Wikipedia, không công nhận bộ này và đặt tất cả các loài thực vật thuộc bộ này vào trong bộ Cải (Brassicales) mở rộng.
Chú thích

Tham khảo

Batales trên Britannica Online
Batales trên ITIS
Chi Gối hạc

| genus_authority = L.
| name = Leea
}}
Chi Gối hạc hay chi Củ rối (danh pháp khoa học: Leea) là một chi thực vật phân bố rộng khắp tại khu vực Nam Á và Đông Nam Á cũng như tại một số khu vực thuộc châu Phi nhiệt đới và Madagascar. Nó là chi duy nhất trong họ Leeaceae. Chi Leea chứa khoảng 34-70 loài, tùy theo hệ thống phân loại và nó thường hay được đặt trong họ Nho (Vitaceae), chẳng hạn như trong hệ thống APG II người ta đặt chi Leea trong phân họ Leeoideae (họ Vitaceae). Leea cũng được đặt trong họ riêng của chính nó dựa trên các khác biệt hình thái học giữa Leeaceae và phần còn lại của họ Vitaceae. Các khác biệt này bao gồm số lượng noãn trên mỗi ngăn (hai ở Vitaceae và một ở Leeaceae), số lượng lá noãn (hai ở Vitaceae và ba ở Leeaceae), và sự vắng mặt hay hiện diện của ống nhị lép (có trong Leeaceae) và đĩa hoa (có trong Vitaceae). Cấu trúc phấn hoa cũng đã được kiểm tra cho sự phân ranh giới phân loại, mặc dù các nghiên cứu đã kết luận rằng phấn hoa của Leeaceae và Vitaceae gợi ý là các họ này nên được giữ tách biệt trong khi các nghiên cứu khác lại kết luận rằng Leea nên được gộp vào trong Vitaceae.

Hình ảnh

Tập tin:Leea sp Blanco2.306.png
Tập tin:Starr 070515-7072 Leea philippinensis.jpg
Tập tin:Leea indica fruit and foliage.jpg
Tập tin:Leea rubra kz1.JPG

Chú thích

Tham khảo
Hoa hậu Thế giới 1991

| represented =
| date = 28 tháng 12 năm 1991
| presenters =
| acts =
| venue = Trung tâm thể thao thế giới, Atlanta, Georgia, Hoa Kỳ
| entrants = 79
| placements = 10
| debuts =
| returns =
| withdraws =
| trước = 1990
| sau = 1992
}}

Hoa hậu Thế giới 1991, là cuộc thi Hoa hậu Thế giới lần thứ 41 được tổ chức ngày 28 tháng 12 năm 1991 tại Trung tâm thể thao thế giới, thành phố Atlanta, bang Georgia, Hoa Kỳ. Người chiến thắng là Ninibeth Leal đại diện cho Venezuela.

Kết quả
Thứ hạng

Các nữ hoàng sắc đẹp khu vực

Các thí sinh

Ban giám khảo

Mike Favre: Giám đốc Sức mạnh và Điều hòa Thể thao Olympic
Brenda McLain
Philip Maurice Hayes: diễn viên lồng tiếng nổi tiếng người Anh
Marie DeGeorge
Eric Douglas Morley: người sáng lập cuộc thi Hoa hậu Thế giới
Jarvis Joseph Astaire: nhà điều hành thể thao, nhà quảng bá quyền anh và nhà sản xuất phim người Anh
Paul Block
Jane Ambrose
Edgar Botero

Điểm phúc khảo của các thí sinh

Thông tin thêm về cuộc thi

Lần đầu tham dự


Trở lại
Lần cuối tham dự vào năm 1977:
– trở lại sau khi Tổ chức Hoa hậu Thế giới quyết định dỡ bỏ quy định về chế độ phân biệt chủng tộc kéo dài 14 năm, cho phép các thí sinh của mình tranh tài.

Lần cuối tham dự vào năm 1986:

Lần cuối tham dự vào năm 1988:


Lần cuối tham dự vào năm 1989:




Bỏ cuộc


- Muriel Edoukou - Due lack of Sponsorship.
- Tracy Ann D'Abreu - Do những tranh cãi về chiến thắng và quyền công dân của mình, cô đã bị tuyên bố không đủ tư cách để tranh tài tại Hoa hậu Thế giới 1991.
- Đã gia hạn nhượng quyền thương mại của mình, tuy nhiên diễn ra ba tháng sau Hoa hậu Thế giới.
- Không cử đại diện tham dự Hoa hậu Thế giới sau năm 1990 cho đến khi trở lại vào năm 2009.

– Do các vấn đề với nhượng quyền thương mại của họ và thiếu tài trợ
– Do xung đột lịch trình
- Người chiến thắng Hoa hậu Liên Xô 1991, Ilmira Shamsutdinova đã được mời tham gia Hoa hậu Thế giới 1991, tuy nhiên cô đã từ chối lời mời vì quá tuổi tham gia cuộc thi. No runners-up from Miss USSR 1991 pageant were sent for Miss World 1991. Liên Xô không còn tồn tại chỉ hai ngày trước khi diễn ra cuộc thi Hoa hậu Thế giới.

Thay thế
– Antonia Balint - Cô bị tước vương miện Hoa hậu Hungary 1991 sau khi các tờ báo Hungary in những bức ảnh mà trước đó cô đã xuất hiện trên tạp chí đàn ông Lui và các ấn phẩm khác chống lại các quy tắc của Hoa hậu Thế giới. Á hậu 1, Timea Raba không thể thay thế cô ấy vì lý do tương tự.
– Lu Shu-Fang

Liên kết
Trang chủ của cuộc thi Hoa hậu Thế giới

Tham khảo
Hoa hậu Thế giới 1990

| ảnh = Saron Luengo
| date = 8 tháng 11 năm 1990
| presenters = Peter Marshall and Michelle Rocca
| acts = Jason Donovan và Richard Clayderman
| venue = London Palladium, Luân Đôn, Vương quốc Anh
| broadcaster = Đài truyền hình Thames
| entrants = 81
| placements = 10
| debuts =
| returns =
| withdraws =
| trước = 1989
| sau = 1991
}}

Hoa hậu Thế giới 1990, là cuộc thi Hoa hậu Thế giới lần thứ 40 được tổ chức ngày 8 tháng 11 năm 1990 tại London Palladium, Luân Đôn, Vương quốc Anh. Người chiến thắng là Gina Tolleson, đại diện cho Hoa Kỳ.

Kết quả
Thứ hạng

Các giải thưởng đặc biệt

Các nữ hoàng sắc đẹp khu vực

Các thí sinh

Chú ý
Lần đầu tham gia

Trở lại
Lần cuối tham gia vào năm 1974:

Lần cuối tham gia vào năm 1987:

Lần cuối tham gia vào năm 1988:

Bỏ cuộc




Liên kết ngoài
Trang chủ của cuộc thi Hoa hậu Thế giới

Tham khảo
Grane

là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Grane được tách khỏi Vefsn ngày 1 tháng 7 năm 1927.

Đô thị này (ban đầu là một giáo khu) đã được đặt tên theo nông trang Grane ("Grane" 1661) do nhà thờ đầu tiên đã được xây ở đó vào năm 1860.
Huy hiệu của đô thị được áp dụng từ năm 1980, hình một con cá hồi.

Tham khảo
Gildeskål

Gildeskål là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Gildeskål đã được lập thành đô thị ngày 1 tháng 1 năm 1838 (xem formannskapsdistrikt). Beiarn đã được tách khỏi Gildeskål năm1853. Gildeskål là một phần của vùng Bodø.

Đô thị này (ban đầu là một giáo khu) đã được đặt tên theo nông trang cô Gildeskål (tiếng Na Uy Cổ Gildaskáli) do nhà thờ đầu tiên đã được xây ở đó.

Huy hiệu của đô thị Gildeskål hiện nay được áp dụng từ năm 1988.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Beautiful video from Sandvika • Sandhornøy • Gildeskål.
Ballangen

Ballangen là một đô thị ở hạt Nordland, Norway.

Ballangen đã được tách khỏi Evenes ngày 1 tháng 7 năm 1925. Khu vực Efjorden đã được chuyển từ Lødingen sang Ballangen ngày 1 tháng 1 năm 1962.

Đô thị này giáp Narvik về phía đông và giáp Tysfjord về phía nam và có một biên giới ngắn với Thụy Điển về phía đông nam. Ballangen nằm bên bờ biển nam của Ofotfjorden. Ballangen cũng bao gồm cả Efjorden dài và hẹp ở phía nam của Ofotfjord. Các khu vực bao quanh là các fjord, núi và rừng. Ballangen dựa vào Narvik láng giềng làm cơ sở kinh tế.

Về phía đông, đô thị này giáp hồ Siiddasjavri (hay Siiddašjávri), một hồ thuộc cả Na Uy và Thụy Điển. Một hồ khác ở đô thị này là Børsvatne.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Some nice pictures from Ballangen
Ballangen Camping
Dønna

Dønna là một đô thị ở hạt Nordland, Na Uy.

Dønna (cho đến năm 1962 tên là Dønnes) đã được tách khỏi Nesna ngày 1 tháng 7 năm 1888. Nordvik đã được nhập với Dønna ngày 1 tháng 1 năm 1962.

Đô thị này nằm ở bờ biển Helgeland và được đặt tên theo đảo Dønna (tiếng Na Uy Cổ Dyn). Nhiều người tin rằng tên của hòn đảo lấy theo động từ tiếng Na Uy dynja 'gầm, gào'.

Huy hiệu hiện nay được sử dụng từ năm 1981 với hình con sóng.

Liên kết ngoài
Photos from Dønna
Tham khảo
Sân bay Rotterdam

| website = www.rotterdam-airport.nl
| metric-elev = yes
| metric-rwy = yes
| r1-number = 06/24
| r1-length-f = 7.414
| r1-length-m = 2.260
| r1-surface = nhựa đường
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes =
}}

Sân bay Rotterdam (tên cũ trong tiếng Hà Lan: Vliegveld Zestienhoven), là một sân bay ở Rotterdam, Hà Lan. Đây là sân bay lớn thứ 3 ở Hà Lan (về lượng khách), sau Sân bay Eindhoven và sân bay tại Amsterdam. Năm 2007, có 1.150.400 lượt khách sử dụng sân bay này. Sân bay này được khởi công năm 1955 và chính thức khai trương tháng 10 năm 1956. Không lâu sau đó, các hãng Swissair, Lufthansa và Air France đã bắt đầu hoạt động ở đây.

Các hãng hàng không và tuyến bay

Thường lệ
InterSky (Friedrichshafen)
KLM operated by KLM Cityhopper (London-Heathrow) [ngừng 25 tháng 10]
transavia.com (Alicante, Faro, Friedrichshafen [theo mùa từ 20 tháng 12], Geneva, Girona, Grenoble, Innsbruck, Málaga, Nice, Paris-Orly, Rome-Fiumicino, Salzburg, Toulon)
VLM Airlines (Donegal [thuê bao], Guernsey, Hamburg, Isle of Man, Jersey, London, Manchester)
Welcome Air (Innsbruck)

Thuê bao và khác
Dynamic Airlines
Jet Netherlands
Corendon Airlines (Antalya)
Pegasus Airlines (Antalya)
Onur Air (Antalya)
Shell Aviation (f.e. London, New York, New Delhi)
Skyline Aviation (bay thuê bao công ty, Airwork)
transavia.com (Antalya, Bodrum, Corfu, Dalaman, Heraklion, Kos, Las Palmas, Palma de Mallorca, Rhodos, Tenerife, Alicante, Malaga, Faro)
Tyrolean Air Ambulance (Innsbruck, Chambery, Alicante, Izmir, Malaga)
VLM Airlines (thuê bao)
Netjets
Bikkair (máy bay phản lực rất nhẹ)

Sân bay cũng được hàng không tổng hợp sử dụng, các câu lạc bộ bay và trường bay đóng ở sân bay này.

Tham khảo

Liên kết ngoài

Sân bay Rotterdam (trang mạng chính thức)
Airliners.net photos taken at Rotterdam Airport.
Google image of Rotterdam Airport
Sân bay Hasvik

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number = 11/29
| r1-length-f = 3179
| r1-length-m = 969
| r1-surface = Asphalt
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes =
}}

Sân bay Hasvik (tiếng Na Uy: Hasvik Lufthavn) là một sân bay khu vực phục vụ Hasvik ở Finnmark, Na Uy. Năm 2005, sân bay Hasvik đã phục vụ 4.579 lượt khách, là sân bay nhỏ thứ hai do Avinor vận hành.

Hãng Widerøe cung cấp dịch vụ với máy bay Dash 8 nối với các cộng đồng Tromsø và Hammerfest.

Các hãng hàng không và tuyến bay
Widerøe (Hammerfest, Tromsø)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Quốc kỳ Venezuela

Quốc kỳ Venezuela () lần đầu tiên được sử dụng vào năm 1811 khi cuộc chiến tranh chống ách đô hộ thực dân Tây Ban Nha của người dân Venezuela nổ ra. Quốc kỳ Venezuela thông thường gồm có ba dải màu nằm ngang bằng nhau theo thứ tự từ trên xuống là các màu vàng, xanh lam và đỏ. Trên phần dải màu xanh lam có 8 ngôi sao trắng.

Xuất xứ
Quốc kỳ Venezuela đầu tiên cũng gồm ba dải màu như hiện nay nhưng chưa có các ngôi sao được Quốc hội Venezuela thông qua vào năm 1811. Người thiết kế lá cờ này chính là người anh hùng giải phóng dân tộc Venezuela Francisco de Miranda. Màu vàng tượng trưng cho sự phì nhiêu của đất đai, màu xanh lam tượng trưng cho đại dương còn màu đỏ tượng trưng cho nền độc lập của đất nước Venezuela.

Những thay đổi
Vào thế kỉ 19, 7 ngôi sao màu trắng trên dải màu xanh lam đã được thêm vào. 7 ngôi sao này đại diện cho 7 tỉnh thuộc địa của Venezuela là Barcelona, Barinas, Caracas, Cumana, Margarita, Merida và Trujillo đã đoàn kết với nhau chống lại ách thống trị của thực dân Tây Ban Nha.

Sau khi người anh hùng Simon Bolivar giải phóng thêm vùng đất Guayana, một ngôi sao màu trắng nữa đã được thêm vào lá cờ để đại diện cho vùng đất mới giải phóng của Venezuela này.

Năm 1954, hình ảnh quốc huy Venezuela được thêm vào góc trên bên trái lá cờ Venezuela. Tuy nhiên hình ảnh quốc huy được thêm vào chỉ áp dụng với cờ nhà nước và cờ chiến tranh. Còn các lá cờ dân sự sử dụng trong đời sống thường ngày thì không có hình ảnh quốc huy.

Từ năm 1930 đến năm 2006, quốc kỳ Venezuela lại chỉ còn có 7 ngôi sao. Năm 2006, tổng thống Hugo Chavez đã lại thêm 1 ngôi sao nữa vào quốc kỳ nhưng bị phe đối lập phản đối dữ dội.

Tham khảo
Sân bay Sørkjosen

| website =
| metric-elev =
| metric-rwy =
| r1-number = 15/33
| r1-length-f = 3.015
| r1-length-m = 919
| r1-surface = nhựa đường
| stat-year =
| stat1-header =
| stat1-data =
| stat2-header =
| stat2-data =
| footnotes =
}}

Sân bay Sørkjosen là một sân bay gần Sørkjosen ở đô thị Nordreisa, Troms miền bắc Na Uy. Đơn vị sở hữu và vận hành là Avinor. Năm 2005, có 8.964 sử dụng sân bay này.

Ở đây còn có hãng Widerøe cung cấp dịch vụ theo hợp đồng nghĩa vụ dịch vụ công cộng với chính phủ Na Uy.

Sân bay này được khai trương thập niên 1970.

Các hãng hàng không và tuyến bay
Widerøe (Hammerfest, Tromsø)

Tham khảo

Liên kết ngoài
Quốc kỳ Colombia

Quốc kỳ Colombia () chính thức được thông qua sử dụng từ ngày 26 tháng 11 năm 1861. Quốc kỳ của Colombia có ba dải màu nằm ngang theo thứ tự từ trên xuống là vàng, xanh lam và đỏ. Trong đó, dải màu vàng chiếm một nửa diện tích lá cờ, hai dải màu xanh lam và màu đỏ chia nhau mỗi dải 1/4 diện tích lá cờ.

Quốc kỳ của Colombia được thiết kế từ Quốc kỳ Đại Colombia của Francisco de Miranda, người anh hùng giải phóng dân tộc của nhân dân Mỹ Latinh. Sau khi Đại Colombia phân rã, những quốc gia kế thừa của nó là Colombia, Venezuela, Ecuador đã thiết kế những lá cờ khác nhau đôi chút nhưng có cùng chung một điểm là ba dải màu vàng, xanh lam, đỏ.

Màu vàng trên quốc kỳ Colombia tượng trưng cho sự giàu có của đất đai, màu xanh lam tượng trưng cho bãi biển còn màu đỏ tượng trưng cho máu của những chiến sĩ đã đổ xuống vì nền độc lập của dân tộc Colombia.

Tham khảo
Umeå (đô thị)

| subdivision_type1 = Hạt
| subdivision_name1 = Västerbotten (hạt)
| subdivision_type2 = Tỉnh
| subdivision_name2 = Västerbotten,Ångermanland
| seat_type = Seat
| seat = Umeå
| area_total_km2 = 2.331,4
| area_land_km2 =
| area_rank = thứ 37
| population_as_of = 2005
| population_total = 111.571
| population_rank = thứ 11
| population_density_km2 = 46,9
| population_density_rank =
| website =
}}

Đô thị Umeå (Umeå kommun) là một trong 290 đô thị của Thụy Điển. Đô thị này nằm ở Västerbotten (hạt) ở phía bắc Thụy Điển. Thành phố Umeå là thủ phủ.

Các trung tâm dân cư
Botsmark
Bullmark
Brännland
Ersmark
Gravmark
Gunnismark
Hissjön
Holmsund
Innertavle
Obbola
Sävar
Stöcke
Stöcksjö
Sörmjöle
Tavelsjö
Tomtebo
Täfteå
Umeå (thủ phủ)

Các thành phố kết nghĩa
Vasa, Phần Lan
Harstad, Na Uy
Helsingör, Đan Mạch
Würzburg, Đức
Petrozavodsk, Nga
Saskatoon, Canada

Tham khảo

Liên kết ngoài
Umeå - Trang mạng chính thức
Dorotea (đô thị)

| subdivision_type1 = Hạt
| subdivision_name1 = Västerbotten (hạt)
| subdivision_type2 = Tỉnh
| subdivision_name2 = Lapland
| seat_type = Seat
| seat = Dorotea
| area_total_km2 = 2.795
| area_land_km2 =
| area_rank = 31st
| population_as_of = 2005
| population_total = 3.156
| population_rank = 288th
| population_density_km2 = 1.1
| population_density_rank =
| website =
}}
Đô thị Dorotea (Dorotea kommun) là một đô thị ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển, với thành phố Dorotea là thủ phủ.

Khi luật về chính quyền địa phương được áp dụng ở Thụy Điển năm 1863, giáo khu Dorotea đã được lập thành đô thị nông nghiệp. Năm 1974, nó được nhập vào Åsele (đô thị). Đến năm 1980, đô thị này được tách và lập đô thị Dorotea. Đây là đô thị ít dân nhất trong các đô thị Thụy Điển.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Trang mạng chính thức
Lycksele (đô thị)

| subdivision_type1 = Hạt
| subdivision_name1 = Västerbotten (hạt)
| subdivision_type2 = Tỉnh
| subdivision_name2 = Swedish Lappland
| seat_type = Seat
| seat = Lycksele
| area_total_km2 = 5.560
| area_land_km2 =
| area_rank = thứ 18
| population_as_of = 2005
| population_total = 12.785
| population_rank = thứ 177
| population_density_km2 = 2.3
| population_density_rank =
| website =
}}

Đô thị Lycksele (Lycksele kommun) là một đô thị ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển. Thủ phủ là thành phố Lycksele.

Toàn bộ đô thị nông nghiệp Lycksele đã trở thành một thị xã chợ (köping) năm 1929 và thành thành phố năm 1946. Năm 1971, đô thị này được nhập với Örträsk để tạo thành một đô thị mới.

Sân bay nằm ở phía nam của đô thị này, bay đi Stockholm mất 80 phút.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Lycksele - Trang mạng chính thức
article Lycksele, etc. thông tin về giáo khu và thị xã, tiếng Thụy Điển.
Quốc kỳ Ý

Quốc kỳ nước Ý () gồm có ba dải màu nằm dọc gồm xanh lục, trắng và đỏ. Trong đó màu xanh lá cây được quy định là màu nằm cạnh cột cờ khi treo.
Lịch sử
Phiên bản được sử dụng đầu tiên của quốc kỳ Ý là cờ của nước Cộng hòa Cispadane vào năm 1797, khi những đoàn quân của Napoleon I tiến qua Ý. Nhiều nước cộng hòa nhỏ đã được thành lập tại Ý dựa trên mô hình Jacobin và sử dụng lá cờ ba màu tương tự như cờ Pháp nhưng mang màu sắc khác biệt đôi chút. Nước Cộng hòa Cispadane đã chọn lá cờ 3 màu với những dải màu nằm ngang lần lượt từ trên xuống là đỏ, trắng và xanh lục. Màu đỏ và màu trắng được lấy từ lá cờ Milan, còn màu xanh lục là màu quân phục của quân đoàn Lombardia. Từ đó cho đến khi thống nhất đất nước năm 1848, nhiều tiểu vương quốc ở Ý đã sử dụng lá cờ 3 màu xanh lục - trắng - đỏ này.

Các quốc kỳ sử dụng trước đây

Tập tin:Flag of the Cispadane Republic.svg|Cộng hòa Cispadane (1797)
Tập tin:Flag of the Repubblica Cisalpina.svg|Cộng hòa Cisalpine (1798)
Tập tin:Flag of the Napoleonic Kingdom of Italy.svg|Vương quốc Ý (1805)
Tập tin:Flag of the Kingdom of the Two Sicilies (1860).svg|23x23pxVương quốc Hai Sicilies (1848-1851)
Tập tin:Flag of the Kingdom of Sardinia (1848-1851).svg|23x23pxVương quốc Sardinia (1848-1851)
Tập tin:Flag of Italy (1861-1946).svg|Vương quốc Ý (1861–1946)
Tập tin:War flag of the Italian Social Republic.svg|23x23pxCộng hòa Xã hội Ý (1943–1946)
Tập tin:Flag of Italy (1946–2003).svg|23x23pxCộng hòa Ý (1946–2003)
Tập tin:Flag of Italy (2003–2006).svg|23x23pxCộng hòa Ý (2003–2006)
Tập tin:Flag of Italy.svg|Cộng hòa Ý (2006–nay)

Ý nghĩa
Về sau khi lá cờ ba màu được sử dụng làm quốc kỳ Ý, các màu sắc của nó đã được mang nhiều ý nghĩa mới. Có người cho rằng, màu xanh lục tượng trưng cho đồng bằng xanh tươi, màu trắng cho những ngọn núi tuyết phủ và màu đỏ cho máu của những chiến sĩ ngã xuống vì nền độc lập của tổ quốc. Nhưng một số khác lại dựa trên những phẩm hạnh tôn giáo: màu xanh lục tượng trưng cho hy vọng, màu trắng tượng trưng cho niềm tin còn màu đỏ tượng trưng cho lòng nhân ái.

Tham khảo
Phan (định hướng)

Phan có thể là:

Họ Phan, một họ người ở Việt Nam, Trung Quốc và Triều Tiên
Huyện Phan (tiếng Thái: อำเภอพาน), tỉnh Chiang Rai, Thái Lan
Xã Phan, huyện Dương Minh Châu, tỉnh Tây Ninh, Việt Nam
Sông Phan, tên của hai con sông tại Bình Thuận và Vĩnh Phúc, Việt Nam
Quốc kỳ Angola

| Adoption = 11 tháng 11 năm 1975
| Design = Hai dải màu đỏ và đen nằm ngang với ngôi sao và bánh xe răng cưa vắt chéo dao rựa ở trung tâm.
| Designer =
| Image2 = Movimento Popular de Libertação de Angola (bandeira).svg
| Nickname2 = Đảng kỳ MPLA
| Proportion2 = 2:3
| Adoption2 = Tháng 12 năm 1956
| Design2 = Hai dải màu đỏ và đen nằm ngang với ngôi sao ở trung tâm.
| Image3 = Flag of the President of Angola.svg
| Nickname3 = Hiệu kỳ Tổng thống Angola
| Proportion3 = 2:3
| Adoption3 = 11 tháng 11 năm 1975
| Design3 = Lá cờ màu đỏ, với ngôi sao và bánh xe răng cưa vắt chéo dao rựa ở trung tâm và vật bao quanh là lúa mì.
}}
Quốc kỳ Angola () hiện nay bắt đầu được sử dụng từ ngày 11 tháng 11 năm 1975. Lá cờ này gồm có nửa trên màu đỏ còn nửa dưới màu đen.

Vào năm 1996 và năm 2003, quốc kỳ mới được đề xuất thay thế song không được nhân dân Angola chấp thuận.

Ý nghĩa
Cũng giống như nhiều nước châu Phi khác, quốc kỳ thường phản ánh sự cai trị của một chính đảng đương nhiệm. Mặt trận dân tộc giải phóng Angola (MPLA) cũng sử dụng một lá cờ tương tự với hai nửa đỏ và đen với một ngôi sao màu vàng ở giữa. Theo MPLA, màu đỏ tượng trưng cho xã hội chủ nghĩa còn màu đen tượng trưng cho châu Phi. Ngôi sao vàng trên quốc kỳ Angola tương tự với ngôi sao trên những lá cờ Xô viết.

Tuy nhiên sau đó, ý nghĩa của lá cờ đã được sửa đổi đôi chút để không mang tính độc đảng. Màu đỏ được đổi ý nghĩa thành màu máu của nhân dân Angola đã chiến đấu vì nền độc lập của dân tộc. Trên quốc kỳ Angola, ngoài ngôi sao màu vàng còn có hai hình ảnh nữa là chiếc bánh xe răng cưa, tượng trưng cho công nghiệp còn chiếc dao rựa tượng trưng cho nông nghiệp. Lá cờ này được chấp thuận trong những năm MPLA cầm quyền cho nên được liên tưởng đến hình ảnh búa liềm, cũng tượng trưng cho hai giai cấp công nhân và nông dân tại các nước theo chế độ xã hội chủ nghĩa.

Lá cờ Angola ngày nay vẫn gây ra nhiều tranh cãi. Nhiều người cho rằng lá cờ quá phản ánh Đảng MPLA mà không đại diện cho cả dân tộc trong khi một số khác cho rằng màu sắc trên lá cờ gợi nhớ lại những năm tháng đau thương và đẫm máu của dân tộc Angola trong quá khứ hơn là phản ánh niềm hy vọng về một tương lai tốt đẹp.

Lịch sử

Flag of Angola.svg| Cộng hòa Nhân dân Angola/Cộng hòa Angola (1975–nay)

Các cờ khác
Cờ chính trị

Tập tin:Movimento Popular de Libertação de Angola (bandeira).svg|Đảng kỳ MPLA
Tập tin:Flag of UNITA.svg|Đảng kỳ UNITA
File:Bandeira da FNLA.svg|Đảng kỳ FNLA

Quốc kỳ không được sử dụng

File:Flag of Portuguese West Africa (proposal).svg|Tây Phi thuộc Bồ Đào Nha (1967)
Tập tin:Proposed Flag of Angola (1996).svg|Cộng hòa Angola (1996)
Tập tin:Flag of Angola (2003 proposal).svg|Cộng hòa Angola (2003)

Tham khảo
Mae Sai

| subdivision_type = Quốc gia
| subdivision_name = Thái Lan
| subdivision_type1 = Tỉnh
| subdivision_name1 = Chiang Rai
| seat_type = Văn phòng huyện
| seat = Mae Sai
| leader_title = Huyện trưởng
| leader_name =
| area_total_km2 = 285
| area_note =
| population_as_of = 2005
| population_total = 86.298
| population_density_km2 = 302,8
| postal_code_type = Mã bưu chính
| postal_code = 57130
| geocode = 5709
| timezone1 = ICT
| utc_offset1 = +7
}}

Mae Sai là huyện (‘‘amphoe’’) cực bắc của tỉnh Chiang Rai ở phía bắc Thái Lan. Đây là điểm biên giới chính giữa Thái Lan và Myanmar, với hệ thống xa lộ châu Á AH2 vượt sông Mae Sai đến thị xã Tachileik ở Myanmar.

Địa lý

Các huyện giáp ranh là (từ phía đông theo chiều kim đồng hồ) Chiang Saen, Mae Chan và Mae Fa Luang. Về phía bắc là Myanmar, được chia đôi bởi sông Mae Sai và sông Ruak. Khu vực cực tây của huyện này có nhiều đồi, trong đó quan trọng nhất là Doi Tung với Wat Phra That Doi Tung trên đỉnh.

Lịch sử
Tiểu huyện (King Amphoe) Mae Sai đã được thành lập ngày 1 tháng 3 năm 1939, khi hai tambon Mae Sai và Pong Pha được tách khỏi Chiang Saen. Đơn vị này đã được nâng thành huyện ngày 1 tháng 5 năm 1950.

Hành chính

Huyện này được chia thành 8 phó huyện (tambon), các phó huyện lại được chia thành 92 làng (muban). Có hai đô thị phó huyện (thesaban tambon) trong huyện này - Mai Sai nằm trên một phần của tambon Mae Sai and Wiang Phang Kham, và Huai Khrai nằm trên một phần của tambon Huai Khrai. Ngoài ra có 8 tổ chức hành chính tambon (TAO).

Điểm tham quan

Khun Nam-Nang Non
Tham Pum-Tham Pla
Tham Phayanak
Tham Pha Chom

Tham khảo

Liên kết ngoài
amphoe.com (tiếng Thái)
http://www.maesai.go.th Website of Mae Sai township (tiếng Thái)
Lynden Air Cargo

Lynden Air Cargo (mã IATA = L2, mã ICAO = LYC) là hãng hàng không vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ, trụ sở ở Anchorage, Alaska. Hãng có các tuyến đường cố định và các chuyến thuê bao theo yêu cầu ở trong nước và quốc tế, kể cả cho Quân đội Hoa Kỳ. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage.

Lịch sử

Lynden Air Cargo được thành lập năm 1995 và bắt đầu hoạt động từ ngày 31.8.1995. Năm 1997 hãng bắt đầu sử dụng loại máy bay Lockheed L-382 Hercules. Hãng nằm trong danh sách "Đội máy bay dân dụng dự trữ" (Civil Reserve Air Fleet) hợp đồng với Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ. Hãng hiện có 140 nhân viên.

Các nơi đến cố định
Hoa Kỳ
: Anchorage
: Bethel
: Dillingham
: Kotzebue
: Nome

Đội máy bay
(Tháng 3/2007):

6 Lockheed L-382 Hercules

Tham khảo

Liên kết ngoài
Lynden Air Cargo
Lynx Air International

Lynx Air International (mã ICAO = LXF) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Fort Lauderdale, Florida. Hãng có các tuyến đường chở khách và hàng hóa tới vùng Trung Mỹ và vùng Caribbe. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Fort Lauderdale-Hollywood.

Lịch sử

Lynx Air International được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1989. Hãng hiện có 35 nhân viên (tháng 3/2007).

Tháng 2/2006 Lynx Air International mở thêm nhiều tuyến đường tới các đảo của Bahamas gồm South Andros (Congotown), và North Eleuthera. Gần đây hãng đã bãi bỏ tuyến đường tới Sân bay Treasure Cay và giảm bớt tuyến đường tới Sân bay South Bimini còn 2 chuyến mỗi tuần.

Đội máy bay
(Tháng 3/2007):

3 Fairchild Metro III

Tham khảo

Liên kết ngoài
Lynx Air International
New Mexico Airlines

New Mexico Airlines (mã IATA = LW, mã ICAO = NMI) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Kahului, Hawaii. Hãng có căn cứ chính ở Sân bay quốc tế Albuquerque.

Lịch sử

New Mexico Airlines được hãng Pacific Wings thành lập năm 2007 và bắt đầu hoạt động từ ngày 1.7.2007, dùng tên hiệu của công ty mẹ Pacific Wings.

Các nơi đến
(Tháng 7/2008):

Hoa Kỳ
Alamogordo
Albuquerque
Carlsbad
Hobbs
Ruidoso
El Paso
Deming, New Mexico (dự kiến)

Đội máy bay
(Tháng 2/2008):

Tham khảo

Liên kết ngoài
New Mexico Airlines
New England Airlines

New England Airlines (mã IATA = EJ), mã ICAO = NEA) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Westerly, Rhode Island. Căn cứ của hãng ở Sân bay Westerly State.

Lịch sử
New England Airlines được thành lập và bắt đầu hoạt động từ năm 1970. Hãng có tuyến đường thường xuyên chở khách tới Block Island và các chuyến bay thuê bao trong nước.

Các nơi đến
Westerly, Rhode Island
New Shoreham, Rhode Island
Ngoài ra hãng có các chuyến bay thuê bao tới mọi nơi trong nước.

Đội máy bay
(Tháng 11/2005):

3 Britten-Norman BN-2 Islander
1 Piper Piper Cherokee PA-28-181
3 Piper Piper Cherokee Six PA-32-300

Tai nạn

Ngày 28.11.1989: một máy bay Britten-Norman BN-2 Islander bay thuê bao tới Westerly đã bị rớt xuống biển cách từ 3 tới 5 dặm phía tây bắc Block Island. Tất cả tám người trên máy bay gồm 7 hành khách, hai con chó và 1 phi công đều tử nạn.

Tham khảo

Liên kết ngoài
New England Airlines
Pace Airlines

Pace Airlines (mã IATA = Y5, mã ICAO = PCE) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Winston-Salem, Bắc Carolina. Hãng có các chuyến bay chở khách thuê bao. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay Smith Reynolds, Winston-Salem.

Lịch sử
Pace Airlines được công ty Piedmont Aviation Services thành lập ngày 2.1.1996. Tháng 12/2002, Bob Brooks, chủ nhân của dãy tiệm ăn Hooters tuyên bố đã mua hãng này, hoạt động dưới tên Hooters Air mặc dù Hooters Air từ đó đã ngưng các cuyến đường cố định, và chỉ còn đảm nhận các chuyến bay thuê bao. Pace Airlines (Winston-Salem) có 458 nhân viên(tháng 3/2007).

Các nơi đến
Caribbe
México
Costa Rica
Cancun
Aruba
Jamaica
Bahamas
Saint Lucia
Punta Cana
Trinidad

Đội máy bay
(Tháng 6/2008):

5 Boeing 737-200
1 Boeing 737-300
1 Boeing 757-200
1 Boeing 767-200

Tham khảo

Liên kết ngoài
Pace Airlines
Máy tính Agat

Agat là phiên bản sao chép Apple II của Xô viết. Nó là một máy vi tính phổ biến trong nhiều năm tại các trường học Xô viết. Thời kỳ sản xuất là từ năm 1984 đến năm 1990.

Nguồn
OLD-COMPUTERS.COM ~ LEMZ Agat

Tham khảo
PenAir

PenAir, tên đầy đủ là Peninsula Airways, (mã IATA = KS, mã ICAO = PEN) là hãng hàng không của Hoa Kỳ, trụ sở ở Anchorage, Alaska. Hãng có các tuyến đường thường xuyên chở khách tới trên 85 điểm đến cũng như chở khách thuê bao. Căn cứ chính của hãng ở Sân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage, với các căn cứ khác ở Sân bay Dillingham, Sân bay Unalaska, Sân bay King Salmon và Sân bay Cold Bay.

Lịch sử

Hãng được thành lập năm 1955 bởi viên phi công Orin Seybert của thành phố Pilot Point, và bắt đầu hoạt động từ năm 1956, tập trung vào các chuyến bay thuê bao. Năm 1973 hãng mở các tuyến đường thường xuyên giữa King Salmon và Pribilof Islands. Năm 1985 Penair mua hết cổ phần của Air Transport Services của thành phố Kodiak. Tháng 11/1991 PenAir liên danh với Alaska Airlines.

Các nơi đến
Akutan
Aleknagik
Aniak
Anchorage
Atka
Bartletts/Egegik
Cape Newenham
Chignik Bay
Chignik Lagoon
Chignik Lake
Cinder River
Clark's Point
Cold Bay
Dillingham
Dutch Harbor
Egegik
Ekwok
False Pass
Igiugig, Alaska
Iliamna
King Cove
King Salmon
Koliganek
Levelock
Manokotak
McGrath
Nelson Lagoon
New Stuyahok
Nikolski
Perryville
Pilot Point
Port Heiden
Port Moller
Portage Creek
St. George
St. Paul
Sand Point
Sandy River
South Naknek
Togiak
Twin Hills
Ugashik
Unalakleet
Wildman Lake
Route Map

Đội máy bay

(Tháng 10/2007):
5 Cessna Caravan
1 Fairchild Metro 23
4 Fairchild Metro III
7 Saab 340B
2 Saab 340A

Các máy bay khác:
2 Grumman G-21A Goose
2 Piper Navajo Chieftain
11 Piper Saratoga
1 Piper T-1040

Tham khảo

Liên kết ngoài
PenAir
Boeing NB

Hải quân Hoa Kỳ
|được chế tạo=
|số lượng được sản xuất=~ 72
|chi phí dự án=
|chi phí máy bay=
|được phát triển từ=
|những phương án tương tự=
}}

Boeing NB (hay Model 21) là một máy bay huấn luyện sơ cấp được phát triển cho Hải quân Hoa Kỳ năm 1924. Nó là một máy bay có cấu hình theo quy ước thông thường, bộ phận hạ cánh đổi từ bánh sang phao để hạ cánh trên mặt nước. Phi công và giáo viên được bố trí trong hai buồng lái mở trước và sau.

Những chiếc NB được sản xuất trong hai đợt; đợt đầu (NB-1) là những chiếc được trang bị động cơ bố trí tròn và đợt hai được trang bị động cơ Vee-8 dư thừa sau Chiến tranh Thế giới I có trong kho của Hải quân. Nguyên mẫu đầu tiên được đánh giá bởi hải quân, họ kết luận máy bay quá dễ dàng để bay, và do đó được sử dụng hạn chế như một máy bay huấn luyện. Nói riêng, nó không thể quay nhào lộn được. Thiết kế NB-1 đã có một số điểm bất ổn định, nhưng nó được nhanh chóng khám phá rằng trong khi nó có thể quay tròn nhưng lại không thể khôi phục lại tư thế bay cũ. Một loạt những cải tiến đã được thực hiện trên máy bay.

Các phiên bản
VNB-1 - nguyên mẫu (1 chiếc)
NB-1 - phiên bản sản xuất ban đầu với động cơ bố trí tròn Lawrance J-1 (41 chiếc)
NB-2 - phiên bản sản xuất với động cơ Wright-Hispano E (30 chiếc)
NB-3 - một chiếc NB-1 có thân được làm dài hơn và sửa đổi bộ phân jcanhs để cải thiện khả năng điều khiển và trang bị động cơ Hispano-Suiza E. Sau này trở lại tiêu chuẩn của NB-1
NB-4 - một chiếc NB-1 chuyển đổi tương tự NB-3, nhưng với động cơ Lawrance J-1. Sau này trở lại tiêu chuẩn của NB-1

Thông số kỹ thuật (NB-1)
Đặc điểm riêng
Phi đoàn: 2
Chiều dài: 28&nbsp;ft 9 in (8.76 m)
Sải cánh: 36&nbsp;ft 10 in (11.23 m)
Chiều cao: 11&nbsp;ft 8 in (3.56 m)
Diện tích cánh: 344&nbsp;ft² (32.0 m²)
Trọng lượng rỗng: 2.136&nbsp;lb (969&nbsp;kg)
Trọng lượng cất cánh: 2.837&nbsp;lb (1.287&nbsp;kg)
Trọng lượng cất cánh tối đa: n/a
Động cơ: 1 × Lawrance J-1, 200&nbsp;hp (149&nbsp;kW)
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 100&nbsp;mph (160&nbsp;km/h)
Tầm bay: 300 dặm (480&nbsp;km)
Trần bay: 10.200&nbsp;ft (3.110 m)
Vận tốc lên cao: 510&nbsp;ft/min (2.6&nbsp;m/s)
Lực nâng của cánh: n/a
Lực đẩy/trọng lượng: n/a
Vũ khí
1 × súng máy 30 (tùy chọn, dùng huấn luyện xạ thủ)

Tham khảo
Cục Hải quan và Biên phòng Hoa Kỳ

Cục Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ (tiếng Anh: United States Customs and Border Protection, viết tắt CBP) là một trong các cơ quan liên bang trực thuộc Bộ Nội an Hoa Kỳ.

Lịch sử
Sở Quan thuế Hoa Kỳ (U.S. Customs Service) được thành lập từ năm 1789 với nhiều danh xưng thay đổi theo thời gian. Từ năm 2003 được tách rời và nhập với một bộ phận khác của Sở Di trú và Nhập tịch Hoa Kỳ (Immigration and Naturalization Service - được thành lập từ năm 1891) trở thành Sở Quan thuế và Biên phòng Hoa Kỳ, trực thuộc Bộ Nội an như hiện nay.

Hoạt động và nhiệm vụ

Hoạt động của cơ quan này được quy định chặt chẽ trong hơn 400 đạo luật và liên hệ với hơn 40 cơ quan liên bang khác.

Cơ quan có 1 Ủy ban điều hành (Commissioner), hiện được đặt dưới sự lãnh đạo của W. Ralph Basham (từ 30 tháng 1 năm 2006) và 1 nữ phụ tá (Deputy Commissioner) là Deborah J. Spero.

Những Phòng trực thuộc quan trọng như:
The Office of Field Operations
The Office of Border Patrol (United States Border Patrol)
The Office of CBP Air & Marine (CBP A&M)
The Office of Intelligence and Operations Coordination

Nhiệm vụ của CBP là bảo vệ biên giới, ngăn ngừa những sự di dân bất hợp pháp, kiểm soát quan thuế, ngăn ngừa những tổ chức buôn bán ma túy và khủng bố quốc tế, bảo vệ bản quyền các thương hiệu (tránh sự nhập lậu hàng giả mạo) và bảo vệ nông nghiệp khỏi những sự nhập khẩu của những sinh vật, vi khuẩn có mầm bệnh...

Trong năm 2007, cơ quan có 1 ngân sách khoảng 7,8 tỉ USD và hiện có hơn 56.000 nhân viên kiểm soát 326 bến cảng nội địa Hoa Kỳ và 14 đại diện tại ngoài nước, để kiểm soát tại chỗ những thuyền buôn sắp nhập cảnh Hoa Kỳ.

Một sở khác là United States Immigration and Customs Enforcement cũng có những nhiệm vụ tương tự và cũng trực thuộc Bộ Nội an.

Chú thích

Liên kết ngoài

U.S. Customs and Border Protection (CBP)
Reports on CBP, Department of Homeland Security Office of Inspector General
Office of Field Operations (OFO)
Office of Border Patrol (OBP)
Office of CBP Air & Marine (A&M)
Office of Intelligence and Operations Coordination(OIAC)
Automated Commercial Environment (ACE)
U.S.Immigration and Customs Enforcement (ICE)
JDK

| operating system = Windows, macOS, Linux
| platform = aarch64, x86-64
| programming language = Java, C++, C, Assembly
| license = Điều khoản và điều kiện miễn phí của Oracle với phần mềm bên thứ ba
| website =
}}Java Development Kit (JDK) là một tập hợp những công cụ phần mềm phát triển bởi Sun Microsystems dành cho các nhà phát triển phần mềm, dùng để viết những applet Java hay những ứng dụng Java. Bộ công cụ này được phát hành miễn phí gồm có trình biên dịch, trình thông dịch, trình giúp sửa lỗi (debugger) trình chạy applet và tài liệu nghiên cứu.

Kể từ khi ngôn ngữ Java ra đời, JDK là bộ phát triển phần mềm thông dụng nhất cho Java. Ngày 17 tháng 11 năm 2006, hãng Sun tuyên bố JDK sẽ được phát hành dưới Giấy phép Công cộng GNU (GPL), JDK trở thành phần mềm tự do. Việc này đã được thực hiện phần lớn ngày 8 tháng 5 năm 2007 và mã nguồn được đóng góp cho OpenJDK.

Chú thích
Besta (máy tính)

Besta () — là một máy trạm sử dụng hệ dựa trên Unix đồ họa của Liên Xô. Được bắt đầu sản xuất từ năm 1988. Hơn 1.000 máy trạm Besta đã được sản xuất.

Đã có một vài thay đổi trong hệ thống máy tính này.
Besta-88 sử dụng CPU Motorola 68020 và VME bus.

Hệ điều hành là một phiên bản hợp lệ chuyển thể từ AT&T UNIX System V bản 3.2, hay còn gọi là Bestix.

Tham khảo

Liên kết ngoài
«Беста-88», Natalia Dubova (tiếng Nga)
Linux in Russia (in russian)
Åsele (đô thị)

| subdivision_type1 = Hạt
| subdivision_name1 = Västerbotten County
| subdivision_type2 = Tỉnh
| subdivision_name2 = Lapland
| seat_type = Seat
| seat = Åsele
| area_total_km2 = 4.276
| area_land_km2 =
| area_rank = thứ 21
| population_as_of = 2005
| population_total = 3.375
| population_rank = thứ 286
| population_density_km2 = 0,79
| population_density_rank =
| website =
}}

Đô thị Åsele (Åsele kommun) là một đô thị ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển. Thủ phủ là thị xã Åsele.

Năm 1974, thị xã chợ (köping) Åsele (1959-1970) được hợp nhất với Dorotea và Fredrika. Năm 1980, phần Dorotea đã được tách ra để lập đô thị Dorotea.

Gần đây, đô thị này được một số công nhận là nơi có chùa lớn nhất châu Âu. .

Địa lý
Sông Ångerman chảy từ Vilhelmina qua đô thị Åsele, nhiều nhà máy thủy điện được xây trên sông này.

Thị xã Åsele nằm ở giữa đô thị. Thị xã này có nhà thờ đẹp, viện bảo tàng ngoài trời và sân golf.

Lịch sử
Khu định cư đầu tiên của người Thụy Điển ở Åsele (trước đó đã có người bản xứ người Sami) là ở Gafsele, phía nam Åsele. Những người định cư này là Nils Andersson và vợ là Brita. Họ đến từ Phần Lan năm 1674, cố tránh chiến tranh với Nga.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Åsele - Trang mạng chính thức
Vännäs (đô thị)

| subdivision_type1 = Hạt
| subdivision_name1 = hạt Västerbotten
| subdivision_type2 = Tỉnh
| subdivision_name2 = Västerbotten
| seat_type = Seat
| seat = Vännäs
| area_total_km2 = 533
| area_land_km2 =
| area_rank = thứ 166
| population_as_of =
| population_total = 8.436
| population_rank = thứ 238
| population_density_km2 = 16
| population_density_rank =
| website = http://www.vannas.se/
}}
Đô thị Vännäs (Vännäs kommun) là một đô thị ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển. Thủ phủ là Vännäs. Thị xã lớn thứ 2 là Vännäsby với 1500 dân.

Năm 1928, khu Vännäs được tách khỏi đô thị nông nghiệp có cùng tên để tạo thành thị xã chợ (köping) Vännäs. Hai đơn vị này lại được hợp nhất năm 1971. Năm 1974, Bjurholm được bổ sung vào. Năm 1980, đô thị Bjurholm được tách và tái lập.

Đô thị này nằm ngay phía đông của đô thị Umeå, nơi có thành phố Umeå với 100.000 dân. Các đô thị giáp ranh là Vindeln, đô thị Bjurholm và đô thị Nordmaling.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Vännäs - Trang mạng chính thức
Vilhelmina (đô thị)

| subdivision_type1 = Hạt
| subdivision_name1 = hạt Västerbotten
| subdivision_type2 = Tỉnh
| subdivision_name2 = Lapland
| seat_type = Seat
| seat = Vilhelmina
| area_total_km2 = 8.120
| area_land_km2 =
| area_rank = thứ 7
| population_as_of = 2005
| population_total = 7.422
| population_rank = thứ 249
| population_density_km2 = 0,9
| population_density_rank =
| website =
}}

Đô thị Vilhelmina (Vilhelmina kommun) là một đô thị ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển.
Thủ phủ là thị xã Vilhelmina.

Năm 1947, khu Vilhelmina đã được tách khỏi đô thị nông nghiệp có cùng tên để lập thị xã chợ (köping) Vilhelmina. Hai đơn vị này lại được hợp nhất năm 1965.

Mỗi tháng 7, đô thị này có festival có tên gọi Hembygdsdagarna Vilhelmina.

Tham khảo

Liên kết ngoài
: bài Vilhelmina từ Nordisk Familjebok, 1921, tiếng Thụy Điển.
Vilhelmina – Official site
Vilhelmina – An Adventure Tourism PDF file; 24 pages, many images. In English.
Live webcam in Vilhelmina
Vindeln (đô thị)

| subdivision_type1 = Hạt
| subdivision_name1 = hạt Västerbotten
| subdivision_type2 = Tỉnh
| subdivision_name2 = Västerbotten
| seat_type = Seat
| seat = Vindeln
| area_total_km2 = 2.651
| area_land_km2 =
| area_rank = thứ 33
| population_as_of = 2005
| population_total = 5.773
| population_rank = thứ 270
| population_density_km2 = 2.1
| population_density_rank =
| website =
}}

Đô thị Vindeln (Vindelns kommun) là một đô thị ở Thụy Điển. Thủ phủ là thị xã Vindeln. Đô thị này nằm ở hạt Västerbotten, phía bắc Thụy Điển.

Năm 1971, một cuộc cải cách chính quyền được tiến hành ở Thụy Điển. Đô thị này không được sáp nhập nhưng lại được đổi tên thành Degerfors thành Vindeln vào năm 1969 để chuẩn bị cho cuộc cải cách năm 1971. Lý do đổi tên vì có đô thị Degerfors (ở hạt Örebro).

Các đơn vị hành chính
Granö
Hällnäs,
Tvärålund,
Vindeln (thủ phủ)
Åmsele

Sông Vindel, chi lưu chính của sông Ume chảy qua đô thị này và là tên mà đô thị này được đặt.
Tham khảo

Liên kết ngoài
Vindeln - Trang mạng chính thức