Heinkel He 112

Luftwaffe Hải quân Đế quốc Nhật Bản Không quân Hoàng gia Hungaria Không quân Hoàng gia Romania
|được chế tạo=
|số lượng được sản xuất=104
|chi phí dự án=
|chi phí máy bay=
|được phát triển từ=Heinkel He 70
|phương án tương tự=
}}

Heinkel He 112 là một loại máy bay tiêm kích động cơ cánh quạt được thiết kế bởi Walter và Siegfried Günter. Nó là một trong bốn máy bay được thiết kế để cạnh tranh giành bản hợp đồng tiêm kích năm 1933 cho Luftwaffe (Không quân Đức), cuối cùng mẫu chiến thắng là Messerschmitt Bf 109. Một số lượng nhỏ đã được Luftwaffe dùng trong một thời gian ngắn, ngoài ra nó còn được trang bị cho không quân một số quốc gia đồng minh khác của Đức Quốc xã.

Tính năng kỹ chiến thuật (He 112 A-0 V4)

Đặc điểm riêng
Tổ lái: 1
Chiều dài: 9,0 m (29&nbsp;ft 5⅜ in)
Sải cánh: 11,5 m (37&nbsp;ft 8¾ in)
Chiều cao: 3,7 m (12&nbsp;ft 1⅝ in)
Diện tích cánh: 23,2 m² (250,.5&nbsp;ft²)
Trọng lượng rỗng: 1.680&nbsp;kg (3.704&nbsp;lb)
Động cơ: 1 × Junkers Jumo 210Da, 507&nbsp;kW (680&nbsp;hp)
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 488&nbsp;km/h (303&nbsp;mph)
Tầm bay: 1.100&nbsp;km (684&nbsp;mi)
Trần bay: 8.000&nbsp;m (26.245&nbsp;ft)
Lực nâng của cánh: 102,5&nbsp;kg/m
Vũ khí
3 khẩu súng máy MG 17 7,92&nbsp;mm (.312 in)

Tính năng kỹ chiến thuật (He 112 B-2)
Đặc điểm riêng
Tổ lái: 1
Chiều dài: 9,22 m (30&nbsp;ft 11 7/8 in)
Sải cánh: 9,09 m (29&nbsp;ft 9¾ in)
Chiều cao: 3,82 m (12&nbsp;ft 6¾ in)
Diện tích cánh: 17 m² (183&nbsp;ft²)
Trọng lượng rỗng: 1.617&nbsp;kg (3.565&nbsp;lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 2.248&nbsp;kg (4.957&nbsp;lb)
Động cơ: 1 × Junkers Jumo 210Ga, 522&nbsp;kW (700&nbsp;hp)
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 510&nbsp;km/h (317&nbsp;mph)
Tầm bay: 1150&nbsp;km (715&nbsp;mi)
Trần bay: 9.500&nbsp;m (31.200&nbsp;ft)
Lực nâng của cánh: 132&nbsp;kg/m² (27,1&nbsp;lb/ft²)
Vũ khí
2 khẩu súng máy MG 17 7,92&nbsp;mm (.312 in)
2 khẩu pháo MG FF 20&nbsp;mm

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Bernád, Dénes. Heinkel He 112 in action. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications Inc., 1996.
"The Curious Saga of the He 112, Part One". Air International, May 1989, Vol 36 No 5. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. các trang&nbsp;230–238
"The Curious Saga of the He 112, Part Two". Air International,, June 1989, Vol 36 No 6. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. các trang&nbsp;311–319.
Fleischer, Seweryn. Heinkel 112 (Wydawnictwo Militaria 164) (in Polish). Warszawa, Poland: Wydawnictwo Militaria, 2002. ISBN 83-7219-145-X.
Francillon, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1979, ISBN 0-87021-313-X.
Heinkel, Ernst. Stormy Life. Boston: E.P. Dutton, 1956.
Hirsch, R.S. Heinkel 100, 112 (Aero Series 12). Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1967. ISBN 0-8168-0544-X.
Kens, Karl-Heinz. "He 112 Took Only Second Place". Flug Review 1/2000. Stuttgart, Germany: Motor-Presse Verlag, 1999.
Smith, J.R and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. London:Putnam, 1972. ISBN 85177 836 4.
Warsitz, Lutz. The First Jet Pilot: The Story of German Test Pilot Erich Warsitz. London: Pen and Sword Books Ltd., 2009, ISBN 978-1-84415-818-8.

Liên kết ngoài

The Luftwaffe Resource Group He 112 page
He 112, along with illustrations and a three-view
The official website of test pilot Erich Warsitz including videos of the Heinkel He 112 fitted with von Braun’s and Hellmuth Walter’s rocket engines