undertheseanlp/UVW-2026 huggingface dataset:
Tần Cung công

Tần Cung công (chữ Hán: 秦共公, trị vì 608 TCN-604 TCN), là vị quân chủ thứ 16 của nước Tần - một chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Ông nguyên họ Doanh (嬴), tên không được xác định chính xác. Sách Tả truyện chép tên ông là Đạo (稻), Sử ký chép Hòa (和), Sử ký tác ẩn chép là Gia (貑).

Ông là con trai của Tần Khang công, vua thứ 15 của nước Tần. Năm 608 TCN, Tần Khang công qua đời, Doanh Đạo lên nối ngôi, tức là Tần Cung công.

Sử ký không ghi rõ những hành trạng của ông và các sự kiện liên quan đến nước Tần trong thời gian ông ở ngôi.

Năm 604 TCN, Tần Cung công mất, ở ngôi được 5 năm. Con ông là Doanh Vinh nối ngôi, tức Tần Hoàn công.

Xem thêm
Tần Khang công
Tần Hoàn công

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Tần bản kỉ
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích
Tần Xuất tử

Tần Xuất tử (chữ Hán: 秦出子,708 TCN – 698 TCN), tên thật là Doanh Mạn (嬴曼), là vị vua thứ chín của nước Tần - chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Theo Sử ký, Tần Xuất tử là con út của Tần Ninh công, vua thứ 8 nước Tần. Mẹ ông là Vương cơ (王姬). Ninh công vốn đã lập người con trưởng làm thế tử. Năm 704 TCN, Tần Ninh công mất, 3 đại thần là Phất Kỵ, Uy Lũy và Tam Phủ phế thế tử, lập Xuất tử mới 5 tuổi lên nối ngôi.

Tần Xuất tử làm vua được 6 năm, đến năm 698 TCN thì 3 đại thần Phất Kỵ, Uy Lũy và Tam Phủ lại đồng mưu ám sát ông và lập anh lớn của ông là thế tử cũ lên ngôi, tức là Tần Vũ công. Khi đó Xuất tử mới 11 tuổi. Đến năm 695 TCN，Tần Vũ công truy cứu các đại thần giết ông mà xử họ tru di tam tộc.

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Tần bản kỷ
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Xem thêm
Tần Ninh công
Tần Vũ công
Tần Đức công

Chú thích
Khí cầu nhỏ lớp L

Khí cầu nhỏ lớp L là lớp khí cầu huấn luyện của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh thế giới II.

Quốc gia sử dụng
;
Hải quân Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (L-4)

Tham khảo



Engelmann, Larry (July 1978) Close Encounter of Flight 101 American Legion Magazine

Liên kết ngoài
An account of the L-8 mystery

Xem thêm
Khí cầu nhỏ lớp M

Khí cầu nhỏ lớp M là một loại khí cầu chống ngầm của Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh thế giới II, do công ty Goodyear Aircraft Company ở Akron, Ohio chế tạo.

Tính năng kỹ chiến thuật (M-2)

Tham khảo





Xem thêm
Culver PQ-14 Cadet

Culver PQ-14 Cadet là một loại bia bay không người lái điều khiển qua vô tuyến của Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ, dùng để huấn luyện xạ thủ pháo phòng không.

Tính năng kỹ chiến thuật (Culver PQ-14A)

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Mondey, David. American Aircraft of World War II (Hamlyn Concise Guide). London: Bounty Books, 2006. ISBN 978-0-7537-1461-4.
Mormillo, Frank B. "Defenceless Warrior: Culver's PQ-14 Drone." Air Enthusiast Issue 93, May/June 2001.

Liên kết ngoài
Culver PQ-14/Q-14/TD2C
Culver PQ-14B

Xem thêm
Naval Aircraft Factory TDN

Naval Aircraft Factory TDN là một loại máy bay chiến đấu không người lái, do hãng Naval Aircraft Factory chế tạo cho Hải quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh thế giới II.

Biến thể và quốc gia sử dụng
Hải quân Hoa Kỳ
;XTDN-1
;TDN-1

Tính năng kỹ chiến thuật (TDN-1)


|guns=
|bombs=
|rockets=
|missiles=
|hardpoints=
|hardpoint capacity=
|hardpoint rockets=
|hardpoint missiles=
|hardpoint bombs=
|hardpoint other=
|avionics=
}}

Xem thêm

Tham khảo
;Chú thích

;Tài liệu








;Đọc thêm
43 ngày kỳ quặc

| producer =
| writer =
| starring = see Cast
| narrator =
| music =
| cinematography =
| editing =
| studio =
| distributor = Relativity Media
| released =
| runtime = 94 phútUK version:98 phút
| country = Hoa Kỳ
| language = English
| budget = $6 triệu
| gross = $32.4 triệu
}}

Movie 43 là một bộ phim phác thảo như một tuyển tập phim hài được đồng đạo diễn và sản xuất bởi Peter Farrelly, kịch bản phim được viết bởi Rocky Russo và Jeremy Sosenko cùng một số người khác. Bộ phim có 14 tình tiết khác nhau, và mỗi tình tiết đều được chỉ đạo bởi những đạo diễn khác nhau bao gồm Elizabeth Banks, Steven Brill, Steve Carr, Rusty Cundieff, James Duffy, Griffin Dunne, Patrik Forsberg, James Gunn, Bob Odenkirk, Brett Ratner, Will Graham, và Jonathan van Tulleken. Bộ phim cũng có sự góp mặt của một dàn sao tên tuổi như Kristen Bell, Halle Berry, Gerard Butler, Anna Faris, Hugh Jackman, Johnny Knoxville,Christopher Mintz-Plasse, Chloë Grace Moretz, Seann William Scott, Emma Stone, và Kate Winslet cùng một số diễn viên khác.

Bộ phim phải mất gần một thập kỷ để bước vào công đoạn sản xuất khi hầu hết các hãng phim đã từ chối kịch bản, và cuối cùng Relativity Media đã mua lại nó với giá $6 triệu. Bộ phim được quay trong khoảng vài năm, và quá trình quay phim cũng là một thách thức lớn đối với các nhà sản xuất. Một số diễn viên tên tuổi, bao gồm George Clooney, đã ngay lập tức từ chối tham gia phim, trong khi những người khác như Richard Gere cũng suýt nữa rời khỏi dự án làm phim.

Phát hành vào ngày 25 tháng 1 năm 2013, Movie 43 đã nhận sự chỉ trích gay gắt từ phía các nhà phê bình, khi Richard Roeper gọi đó là "cơn cuồng phong khủng khiếp",, và phần lớn những người khác cũng đã dán nhãn coi nó như là một trong những bộ phim tồi tệ nhất mọi thời đại. Bộ phim đã giành 3 giải thưởng tại lễ trao Giải Mâm xôi vàng lần thứ 34, trong đó có hạng mục Phim dở nhất.

Diễn viên
Halle Berry
Elizabeth Banks
Kristen Bell thủ vai Supergirl
Jimmy Bennett
Leslie Bibb thủ vai Wonder Woman
Kate Bosworth thủ vai Arlene
Gerard Butler thủ vai Shaun
Bobby Cannavale thủ vai Superman
Kieran Culkin
Josh Duhamel
Jared Dudley
Anna Faris thủ vai Vanessa
Richard Gere thủ vai Boss
John Hodgman thủ vai The Penguin
Terrence Howard
Hugh Jackman
Johnny Knoxville
Martin Klebba thủ vai Killer Chaun
Beth Littleford
Justin Long thủ vai Robin
Aasif Mandvi thủ vai Asif
Jack McBrayer thủ vai Brian
Stephen Merchant thủ vai Donald
Christopher Mintz-Plasse
Chloë Grace Moretz
Chris Pratt thủ vai Jason
Liev Schreiber
Seann William Scott
Tony Shalhoub
J.B. Smoove
Emma Stone thủ vai Ellen Malloy
Jason Sudeikis thủ vai Batman
Uma Thurman thủ vai Lois Lane
Matt Walsh
Patrick Warburton
Naomi Watts
Jeremy Allen White thủ vai Kevin Metzger
Kate Winslet thủ vai Juliet Hulme
Zen Gesner

Tham khảo

Liên kết ngoài
Kỵ sĩ cô độc

}}
| starring = Johnny DeppArmie HammerWilliam FichtnerTom WilkinsonBarry PepperJames Badge DaleHelena Bonham Carter
| music = Hans Zimmer
| cinematography = Bojan Bazelli
| editing = James HaygoodCraig Wood
| studio = Walt Disney PicturesJerry Bruckheimer FilmsInfinitum NihilBlind Wink
| distributor = Walt Disney StudiosMotion Pictures
| released =
| runtime = 149 phút
| country = Hoa Kỳ
| language = Tiếng Anh
| budget = $225–250 triệu
| gross = $260.502.115
}}
The Lone Ranger, (tựa tiếng Việt: "Kỵ sĩ cô độc") phim hành động Viễn Tây, do Gore Verbinski đạo diễn, dựa theo series Lone Ranger, kinh phí 255 triệu USD, công chiếu tại khu vực Bắc Mỹ vào ngày 3 tháng 7 năm 2013.

Diễn viên
Armie Hammer vai John Reid, The Lone Ranger
Johnny Depp vai Tonto
William Fichtner vai Butch Cavendish
Ruth Wilson vai Rebecca Reid
James Badge Dale vai Dan Reid
Tom Wilkinson vai Latham Cole
Barry Pepper vai Captain Jay Fuller
Helena Bonham Carter vai Red
Mason Cook vai Will
James Frain
Harry Treadaway vai Frank
Jason E. Hill vai Seamus

Tham khảo
Amitabh Bachchan

| birth_place = Allahabad, Các Tỉnh Thống Nhất, Ấn Độ thuộc Anh (nay là Prayagraj, Uttar Pradesh, Ấn Độ)
| bố = Harivansh Rai Bachchan
| mẹ = Teji Bachchan
| hôn nhân =
| con =
}}

Amitabh Bachchan (sinh 11 tháng 10 năm 1942), tên đầy đủ Amitabh Harivansh Bachchan, là một diễn viên điện ảnh Ấn Độ, đã xuất hiện trong hơn 180 bộ phim trong sự nghiệp kéo dài hơn bốn thập kỷ. Bachchan đã giành được rất nhiều giải thưởng lớn trong sự nghiệp của mình, trong đó có ba giải thưởng phim quốc gia Nam diễn viên xuất sắc nhất - một kỷ lục mà ông chia sẻ với Kamal Hassan và Mammootty và mười bốn giải thưởng Filmfare. Ông còn là một ca sĩ, nhà sản xuất phim và chương trình truyền hình.
Các phim đã đóng

Tham khảo
Tần Hoàn công

Tần Hoàn công (chữ Hán: 秦桓公, trị vì 603 TCN-577 TCN)), tên thật là Doanh Vinh (嬴荣), là vị quân chủ thứ 17 của nước Tần - chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Ông là con trai của Tần Cung công, quân chủ thứ 16 của nước Tần. Năm 604 TCN, Tần Cung công qua đời, Doanh Vinh lên nối ngôi tức Tần Hoàn công.

Giao tranh với nước Tấn
Tấn và Tần từng xảy ra chiến tranh từ thời Tần Mục công, kéo dài nhiều năm. Năm 601 TCN, Tấn và Tần lại giao tranh, quân Tần bị quân Tấn đánh bại.

Năm 580 TCN, Tấn Lệ công mới lên ngôi, muốn yên ổn bờ cõi, bèn hội với Tần Hoàn công cùng ăn thề giữ hòa bình bên sông Hoàng Hà. Nhưng khi Tấn Lệ công vừa trở về thì Tần Hoàn công trở mặt, cùng nước Địch bàn mưu đánh nước Tấn.

Nước Tấn lúc đó vẫn làm bá chủ chư hầu. Năm 578 TCN, Tấn Lệ công sai Lã Tương đi sứ trách nước Tần rồi họp 8 nước chư hầu mang quân đánh Tần, gồm Tề, Lỗ, Vệ, Tào, Trịnh, Tống, Chu, Đằng. Liên quân do Tấn đứng đầu đánh bại quân Tần ở đất Mã Toại, bắt được tướng Tần là Thành Sai và Bất Canh Nhữ Phủ. Tần bị thất bại nặng nề.

Năm 577 TCN, Hoàn công mất, ông ở ngôi 27 năm. Con ông là Doanh Hậu lên ngôi, tức là Tần Cảnh công.

Xem thêm
Tần Cung công
Tần Cảnh công

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Tần bản kỉ.
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích
Tần Cảnh công

Tần Cảnh công (chữ Hán: 秦景公, trị vì 576 TCN-537 TCN), còn gọi là Tần Hi công (秦僖公), tên thật là Doanh Hậu (嬴後), là vị quân chủ thứ 18 của nước Tần - chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Ông là con trai của Tần Hoàn công, vua thứ 17 của nước Tần. Năm 576 TCN, Tần Hoàn công mất, Doanh Hậu lên nối ngôi, tức là Tần Cảnh công.

Sự nghiệp
Tấn và Tần từng xảy ra chiến tranh từ thời Tần Mục công, kéo dài nhiều năm. Năm 562 TCN, Tấn tấn công nước Trịnh, một đồng minh của Tần và Sở, Tần đem quân cứu Trịnh, đánh bại quân Tấn ở đất Lịch.

Năm 559 TCN, Tấn Điệu công làm bá chư hầu, dẫn đầu liên quân 13 nước đánh Tần và giết chết rất nhiều binh lính của Tần. Quân Tần thua chạy, bị quân Tấn truy đuổi, vượt qua sông Kinh Thủy đến thành Vực Lâm mới quay lại.

Năm 549 TCN, Tần Cảnh công đến hội chư hầu cùng Tấn Bình công để cùng giảng hòa.

Năm 541 TCN, em cùng mẹ Tần Cảnh công là Hậu Tử Châm được biệt đãi, trở nên giàu có. Có người bèn tố cáo Hậu Tử Châm phạm pháp, Hậu Tử Châm bỏ trốn sang nước Tấn nương nhờ Tấn Bình công, mang theo rất nhiều của cải.

Năm 537 TCN, Tần Cảnh công qua đời. Ông ở ngôi được 40 năm, con ông là Tần Ai công lên nối ngôi. Em ông là Hậu Tử Châm lại trở về nước Tần.

Lăng mộ
Năm 1976, ngôi mộ của ông được phát hiện. Các nhà khảo cổ đã dành tới mười năm để khai quật ngôi mộ, đó là ngôi lớn nhất trong số 43 ngôi mộ được phát hiện cùng địa điểm. Nó giống một kim tự tháp ngược. Đây là ngôi mộ lớn nhất từng được khai quật ở Trung Quốc. Hơn 180 quan tài chứa 186 hài cốt đã được tìm thấy trong mộ, có lẽ là nạn nhân của việc tuẫn táng người sống.

Xem thêm
Tần Hoàn công
Tần Ai công

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Tần bản kỉ
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích
Tống Ly công

Tống Li công hay Tống Hi công (chữ Hán: 宋釐公/宋僖公; trị vì: 858 TCN-831 TCN), tên thật là Tử Cử (子舉), là vị vua thứ tám của nước Tống – chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Tử Cử là con của Tống Lệ công – vua thứ 7 nước Tống. Năm 859 TCN, Lệ công mất, Tử Cử lên nối ngôi, tức là Tống Ly công.

Sử ký không ghi chép sự kiện xảy ra liên quan tới nước Tống trong thời gian ông làm vua.

Năm 831 TCN, Tống Ly công mất. Ông làm vua được 28 năm. Con ông là Tử Kiến lên nối ngôi, tức là Tống Huệ công.

Xem thêm
Tống Huệ công
Tống Lệ công

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Tống Vi Tử thế gia
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích
Tống Huệ công

Tống Huệ công (chữ Hán: 宋惠公; trị vì: 830 TCN-800 TCN), tên thật là Tử Gián (子覵), là vị vua thứ chín của nước Tống – chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Tử Kiến là con của Tống Ly công – vua thứ 8 nước Tống. Năm 831 TCN, Ly công mất, Tử Kiến lên nối ngôi, tức là Tống Huệ công.

Sử ký không ghi chép sự kiện xảy ra liên quan tới nước Tống trong thời gian ông làm vua.

Năm 800 TCN, Tống Huệ công mất. Ông làm vua được 31 năm. Con ông là Tống Ai công lên nối ngôi.
Các vị quân chủ
Tống Vi tử → Tống Vi Trọng → Tống công Kê → Tống Đinh công → Tống Mẫn công → Tống Dương công → Tống Lệ công → Tống Ly công → Tống Huệ công → Tống Ai công → Tống Đái công → Tống Vũ công → Tống Tuyên công → Tống Mục công → Tống Thương công → Tống Trang công → Tống Mẫn công → Tử Du → Tống Hoàn công → Tống Tương công → Tống Thành công → Công đệ Ngự → Tống Chiêu công → Tống Văn công → Tống Cung công → Tống Bình công → Tống Nguyên công → Tống Cảnh công → Khải → Tống Chiêu công → Tống Điệu công → Tống Hưu công → Tống Hoàn hầu → Tống Dịch Thành quân → Tống Khang vương

Xem thêm
Tống Ai công
Tống Ly công

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Tống Vi Tử thế gia
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích
Tần Ai công

Tần Ai công (chữ Hán: 秦哀公, trị vì 536 TCN-501 TCN), còn gọi là Tần Tất công (秦毕公), Tần Bi công (秦㻫公), Tần Bách công (秦栢公), là vị quân chủ thứ 19 của nước Tần - chư hầu của nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Ông là con trai của Tần Cảnh công, vua thứ 18 của nước Tần. Năm 537 TCN, Tần Cảnh công qua đời, Ai công nối ngôi quốc quân.

Quan hệ với nước Sở
Sở Bình vương sai sứ sang nước Tần xin lấy con gái tông thất cho thái tử Kiến. Tần Ai công bằng lòng gả con gái cho thái tử Kiến.

Năm 523 TCN, Sở Bình vương sai Phí Vô Cực sang nước Tần cầu hôn, xin lấy con gái tông thất cho thái tử Kiến. Tần Ai công bằng lòng gả con gái là Bá Doanh cho thái tử Kiến.

Nhưng khi người con gái nước Tần đến nước Sở, Sở Bình vương thấy nàng đẹp bèn lấy làm vợ và gả người con gái khác cho thái tử. Bình Vương lấy con gái nước Tần sinh ra con thứ là Trân, còn thái tử Kiến sinh con là Thắng.

Năm 522 TCN, Sở Bình Vương nghe lời gièm của Phí Vô Kỵ nên muốn giết thái tử Kiến. Thái tử cùng Ngũ Tử Tư bỏ chạy khỏi nước Sở. Sở Bình vương lập Hùng Trân làm thế tử, sau nối ngôi tức Sở Chiêu vương.

Sau khi thái tử Kiến bị giết, Ngũ Tử Tư sang nước Ngô phục vụ Ngô Hạp Lư. Năm 506 TCN, Ngô Hạp Lư mang quân đánh Sở báo thù cho Tử Tư, chiếm được Dĩnh Đô. Lúc đó Sở Bình vương đã mất, con là Chiêu vương (tức Hùng Trân) bỏ chạy. Bầy tôi nước Sở là Thân Bao Tư chạy sang cầu cứu Tần Ai công cứu nước Sở. Do sự năn nỉ suốt 7 ngày của Thân Bao Tư, Tần Ai công bằng lòng phát binh cùng 500 chiến xa cứu Sở.

Năm 505 TCN liên quân Tần-Sở đánh lui Ngô, Hạp Lư buộc phải rút lui, Sở Chiêu vương trở lại Sở.

Năm 501 TCN, Tần Ai công qua đời, ông ở ngôi 36 năm. Ai công có một người con trai (sử ký không nêu rõ tên) đã chết trước được đặt thụy là Tần Di công. Con Di công được lập lên nối ngôi, tức là Tần Huệ công.

Xem thêm
Tần Cảnh công
Tần Huệ công (Chiến Quốc)

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên
Tần bản kỉ
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới
Chú thích
Đại học Trung Sơn Moskva

Đại học Tôn Trung Sơn Moskva (tiếng Trung giản thể: 莫斯科中山大学, tiếng Trung phồn thể:莫斯科中山大学) (tiếng Nga: Коммунистический университет трудящихся Китая имени Сунь Ятсена) là một trường do Quốc tế Cộng sản tổ chức. Đây là nơi đào tạo các nhà cách mạng cho cả Quốc dân đảng lẫn Đảng Cộng sản Trung Quốc. Trường hoạt động từ năm 1925-1930.
Đại học Tôn Trung Sơn Moskva tọa lạc tại số 16 đường Volkhonka, chính thức bắt đầu khai giảng vào ngày 7 tháng 11 năm 1925, nhân kỷ niệm lần thứ tám của Cách mạng Tháng Mười. Đại học có khoảng 100 sinh viên Trung Quốc theo học. Trường được đặt tên Tôn Trung Sơn để vinh danh những đóng góp của ông cho cách mạng Trung Quốc.

Mikhail Borodin, đại diện Quốc tế Cộng sản tại Trung Quốc, chỉ đạo tuyển sinh khóa đầu tiên. Những sinh viên ưu tú được lựa chọn từ các thành viên của cả Đảng Cộng sản lẫn Quốc dân đảng. Nhiệm vụ của trường là giáo dục sinh viên chủ nghĩa Mác - Lênin, đào tạo công tác phong trào quần chúng, lý thuyết và thực hành quân sự. Các hiệu trưởng của trường là: Karl Radek (1925 -1927), Mi Fu (1927 -1930).

Ngoài các khóa học, trường thường xuyên tổ chức thuyết trình về các phong trào cộng sản quốc tế và cách mạng Trung Quốc bởi các thành viên nổi bật của Quốc tế Cộng sản như I. V. Stalin, Leon Trotsky, Trương Quốc Đào và Hướng Trung Phát...Mặc dù các khóa học, nghiên cứu chỉ kéo dài trong vài năm nhưng trường đã có ảnh hưởng lớn đến những người được đào tạo. Nhiều người trong số họ đã trở thành các nhà lãnh đạo Trung Quốc như Vương Minh, Bác Cổ, Trương Văn Thiên, Vương Gia Tường, Dương Thượng Côn, Đặng Tiểu Bình và đặc biệt là Tưởng Kinh Quốc, tổng thống tương lai của Đài Loan.

Tháng 7-1927, khi liên minh Quốc - Cộng tan vỡ. Tưởng Giới Thạch thanh trừng phe Cộng sản, các sinh viên Quốc Dân Đảng đã được gửi trở lại Trung Quốc và trường đóng cửa vào mùa hè năm 1930. Đại học Tôn Trung Sơn Moskva đã đóng một vai trò quan trọng lịch sử hiện đại của Trung Quốc.

Xem thêm
Tôn Trung Sơn
Đại học Trung Sơn
Đại học Quốc gia Trung Sơn

Chú thích

Tham khảo
:Sun Yat-sen University in Moscow: 1925-1930 Min-ling L. Yu. Department of History, New York University. January 1995. Page 17. UMI: 9528545
:Sheng Zhongliang. Moscow Sun Yat-sen University and Chinese Revolution
Tần Huệ công (Xuân Thu)

Tần Huệ công (chữ Hán: 秦惠公, trị vì 500 TCN-492 TCN), là vị vua thứ 20 của nước Tần - chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Tần Huệ công là cháu nội của Tần Ai công, vua thứ 19 của nước Tần. Do cha ông mất sớm nên Huệ công trở thành người kế vị ông nội. Năm 501 TCN, Tần Ai công qua đời, Huệ công lên nối ngôi.

Sử ký không ghi rõ những hành trạng của ông và các sự kiện liên quan đến nước Tần trong thời gian ông ở ngôi.

Năm 492 TCN, Huệ công mất, ở ngôi 9 năm. Con ông là Tần Điệu công lên nối ngôi.

Xem thêm
Tần Ai công
Tần Điệu công
Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Tần bản kỉ
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích
Association for Computing Machinery

với hơn 100.000 hội viên, tính đến năm 2011.

Thư viện số
ACM có một thư viện số với khối lượng đáng kể các tạp chí, tập san của các tổ chức, kỷ yếu hội nghị.

Dịch vụ
ACM cung cấp một cách phân loại các ngành, chuyên ngành liên quan đến tính toán với khoảng 10 chuyên ngành rộng và hàng trăm chuyên ngành hẹp.

Tham khảo

Liên kết ngoài

ACM portal for publications
ACM Digital Library
Aeronautica Umbra Trojani AUT.18

AUT.18 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Ý, do hãng Aeronautica Umbra chế tạo ngay trước khi Chiến tranh thế giới II kết thúc.

Tính năng kỹ chiến thuật (AUT.18)

|armament2=
|armament3=
|armament4=
|armament5=
|armament6=
}}

Xem thêm

Đọc thêm
Taylor, J. H. (ed) (1989) Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions: London. p.&nbsp;30
F. Trojani, La coda di Minosse, Mursia, Milano, 1964
Lanfranco Cesari, AUSA - Una fabbrica una storia, Pro Foligno, Foligno, 2004
R. Gentilli L'aviazione da caccia italiana 1918-1939. Volume 2o: tecnica, stemmi, esportazioni, Ed.A.I. s.r.l., Firenze, 1982
Ambrosini SS.4

SAI-Ambrosini SS.4 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Ý, được phát triển vào cuối thập niên 1930, nổi bật với cánh mũi và động cơ cánh quạt đẩy.

Tính năng kỹ chiến thuật (SS.4)

|swept area sqm=
|swept area sqft=
|swept area note=
|volume m3=
|volume ft3=
|volume note=
|aspect ratio=
|airfoil=
|empty weight kg=
|empty weight lb=
|empty weight note=
|gross weight kg=
|gross weight lb=5,400
|gross weight note=
|max takeoff weight kg=
|max takeoff weight lb=
|max takeoff weight note=
|fuel capacity=
|lift kg=
|lift lb=
|lift note=
|more general=

|eng1 number=1
|eng1 name=Isotta-Fraschini Asso XI R.C.40
|eng1 type=
|eng1 kw=
|eng1 hp=960
|eng1 kn=
|eng1 lbf=
|eng1 note=
|power original=
|thrust original=
|eng1 kn-ab=
|eng1 lbf-ab=

|eng2 number=1
|eng2 name=
|eng2 type=
|eng2 kw=
|eng2 hp=
|eng2 kn=
|eng2 lbf=
|eng2 note=
|eng2 kn-ab=
|eng2 lbf-ab=

|eng3 number=
|eng3 name=
|eng3 type=
|eng3 kw=
|eng3 hp=
|eng3 kn=
|eng3 lbf=
|eng3 note=
|eng3 kn-ab=
|eng3 lbf-ab=
|more power=

|prop blade number=3
|prop name= metal pusher propeller
|prop dia m=
|prop dia ft=
|prop dia in=
|prop note=

|rot number=
|rot dia m=
|rot dia ft=
|rot dia in=
|rot area sqm=
|rot area sqft=
|rot area note=

|perfhide=

|max speed kmh=
|max speed mph=355
|max speed kts=
|max speed note=
|max speed mach=
|cruise speed kmh=
|cruise speed mph=
|cruise speed kts=
|cruise speed note=
|stall speed kmh=110
|stall speed mph=
|stall speed kts=
|stall speed note=
|never exceed speed kmh=
|never exceed speed mph=
|never exceed speed kts=
|never exceed speed note=
|minimum control speed kmh=
|minimum control speed mph=
|minimum control speed kts=
|minimum control speed note=
|range km=
|range miles=
|range nmi=
|range note=
|combat range km=
|combat range miles=
|combat range nmi=
|combat range note=
|ferry range km=
|ferry range miles=
|ferry range nmi=
|ferry range note=
|endurance=
|ceiling m=
|ceiling ft=
|ceiling note=
|g limits=
|roll rate=
|glide ratio=
|climb rate ms=
|climb rate ftmin=
|climb rate note=
|time to altitude=
|sink rate ms=
|sink rate ftmin=
|sink rate note=
|lift to drag=
|wing loading kg/m2=
|wing loading lb/sqft=
|wing loading note=
|disk loading kg/m2=
|disk loading lb/sqft=
|disk loading note=

|power/mass=
|thrust/weight=

|more performance=

|guns=
|bombs=
|rockets=
|missiles=

|hardpoints=
|hardpoint capacity=
|hardpoint rockets=
|hardpoint missiles=
|hardpoint bombs=
|hardpoint other=

|other armament=

|avionics=
}}

Xem thêm

Tham khảo
Ambrosini SAI.403

Ambrosini SAI.403 Dardo ("Dart") là một loại máy bay tiêm kích hạng nhẹ của Ý trong Chiến tranh thế giới II.

Biến thể
;SAI.403A
;SAI.403B
;SAI.403C

Quốc gia sử dụng
;
Luftwaffe (captured)
;
Regia Aeronautica

Tính năng kỹ chiến thuật (prototype)

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Cattaneo, Gianni. SAI-Ambrosini 207 e derivati (bilingual Italian/English). Roma, Italy: La Bancarella Aeronautica, 2005.
Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989.

Liên kết ngoài

Xem thêm
Aviotehas PN-3

PN-3, (Isamaa Päästja – Đấng cứu rỗi của Tổ quốc trong tiếng Estonia) là một loại máy bay tiêm kích và giám sát của Estonia.

Tham khảo
Cò hương

| synonyms =
& Dupetor flavicollis
}}
Cò hương, (danh pháp hai phần: Ixobrychus flavicollis) là một loài chim thuộc họ Diệc sinh sản ở châu Á nhiệt đới từ Bangladesh, Pakistan, Ấn Độ và Sri Lanka về phía đông đến Trung Quốc, Indonesia và Úc. Nó chủ yếu định cư nhưng một số ở phương bắc di cư khoảng cách ngắn.

, Tây Bengal, Ấn Độ.]]
Nó là loài chim khá lớn với chiều dài . Nó có cổ hơi dài và mỏ vàng dài. Chim trưởng thành phía trên có màu đen đồng nhất với hai bên cổ màu vàng. Phía dưới hơi trắng.
Chúng làm tổ trên búi sậy hoặc bụi cây hay một số cây. Mỗi tổ có 3-5 quả trứng. Cò hương ăn côn trùng, cá và động vật lưỡng cư.
Hình ảnh

Tập tin:Black Bittern (Dupetor flavicollis).jpg
Tập tin:Black Bittern (Dupetor flavicollis) in Kinnarsani WS, AP W IMG 6108.jpg
Tập tin:Black Bittern (Dupetor flavicollis) in Kinnarsani WS, AP W IMG 6115.jpg
Tập tin:Black Bittern.jpg

Chú thích

Tham khảo
Database entry includes justification for why this species is of least concern.
Birds of India by Grimmett, Inskipp and Inskipp, ISBN 0-691-04910-6
CÒ ĐEN, vncreatures
Bell XP-77

Bell XP-77 là một loại máy bay tiêm kích thử nghiệm của Không quân Lục quân Hoa Kỳ trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật (Bell XP-77)

|area alt=9,3 m²
|empty weight main=2.855 lb
|empty weight alt=1.295 kg
|loaded weight main=
|loaded weight alt=
|max takeoff weight main=4.028 lb
|max takeoff weight alt=1.827 kg
|engine (prop)=Ranger V-770-7
|type of prop=
|number of props=1
|power main=520 hp
|power alt=388 kW
|max speed main=330 mph
|max speed alt=290 knot, 530 km/h
|range main=550 mi
|range alt=480 nmi, 890 km
|ceiling main=30.100 ft
|ceiling alt=9.180 m
|climb rate main=3.600 ft/phút
|climb rate alt=1.097 m/phút
|loading main=40,28 lb/
|loading alt=196,5 kg/m²
|power/mass main=0,13 hp/lb
|power/mass alt=0,21 W/kg
|guns=
1× pháo Hispano-Suiza HS.404 20 mm (0.787 in)
2× Súng máy M2.50 in (12,7 mm)
|bombs=
1× bom 300 lb (136 kg) hoặc
1× bom chống ngầm 325 lb (147 kg)

}}

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Bridgeman, Leonard, ed. "The Bell XP-77." Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977, pp.&nbsp;25–26. ISBN 0-356-08218-0.
O'Leary, Michael. USAAF Fighters of World War Two. Harrisburg, PA: Harrisburg Historical Times, 1986. ISBN 0-7137-1839-0.
Schrader, Richard K. "Bell's Wooden Warrior." Air Classics, Volume 35, Number 4, May 1999.
Townend, David R. Clipped Wings -- World War Two Edition. Markham: Aerofile Publications, 2010. ISBN 978-0-9732020-1-4.
Winchester, Jim. The World's Worst Aircraft: From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters. London: Amber Books Ltd., 2005. ISBN 1-904687-34-2.
Bereznyak-Isayev BI-1

Bereznyak-Isayev BI-1 là một loại máy bay tiêm kích thử nghiệm động cơ phản lực của Liên Xô trong Chiến tranh thế giới II.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Liên Xô

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm
Messerschmitt Me 163
Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II

Tham khảo

Chertok, Boris, Rockets and People: Volume 1, The NASA History Series, 2005.
Dushkin, Leonid S., "Experimental Research and Design Planning in the Field of Liquid-Propellant Rocket Engines", Essays on the History of Rocketry and Astronautics, NASA, 1977.
Isaev, A.M., Pervye Shagi k Kosmicheskii Dvigatelyam (First Steps of Space Engines), Mashinostroenie, 1978.
Loktev, A., "Chetyre Vstrechi c Arvidom Pallo (Four Interviews with Arvid Pallo)",Vestnik, No 18, 1999.
Pallo, Arvid, "Raketnyi Istrebitel BI-1 (Rocket Fighter)", Kosmonavtika proshlogo
Evtifev, M.D., Ognennye Krylya (Fire Wings: The History of Jet Aviation in the USSR 1930-1946), Moscow 2005.
Salakhutdinov, G.M., Razvitne Metodov Teplozashchity Zhidkosthykh Raketnykh Dvitatelei (Development of Methods of Thermal Protection of Liquid Propellant Rocket Engines), Nauka, 1984.
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing.

Liên kết ngoài
Le Bereznyak-Isayev BI Good article (bằng tiếng Pháp) with an outstanding collection of photographs.
BI Good article (in Russian) with great photos, including pictures of the dashboard and cannons.
Arvid Pallo Russian archive institute (RGANTD) tribute to Arvid Pallo. Note table of launch events.
Video Footage of BI test flights.
Borovkov-Florov I-207

Borovkov-Florov I-207 (Istrebitel – tiêm kích) là một loại máy bay tiêm kích của Liên Xô từ năm .

Biến thể
7211
I-207
I-207/M-63

Tính năng kỹ chiến thuật (I-207)

Xem thêm

Tham khảo

Gunston, Bill. "The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 – 1995". London, Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9
Taylor, Michael J.H.. " Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions. London. 1989. ISBN 0-517-69186-8

Liên kết ngoài
http://www.ctrl-c.liu.se/misc/ram/x-florov.html
http://www.pavlamodels.cz/katalogy/detail.php?k=akk&c=72024
http://www.internetmodeler.com/2000/december/first-looks/pavla_i207.htm
Diệc mỏ thuyền

.
| image = Cochlearius_cochleariaPCCA20071227-8443B.jpg
| image_width = 250px
| regnum = Animalia
| phylum = Chordata
| classis = Aves
| ordo = Pelecaniformes
| familia = Ardeidae
| genus = Cochlearius
| genus_authority = Brisson, 1760
| species = C. cochlearius
| binomial = Cochlearius cochlearius
| binomial_authority = Linnaeus, 1766
|range_map=Cochlearius cochlearius map.svg}}
Diệc mỏ thuyền (danh pháp hai phần: Cochlearius cochlearius) là một loài chim thuộc chi đơn loài Cochlearius, họ Diệc. Diệc mỏ thuyền đôi khi được phân loại như là diệc, nhưng đôi khi lại được xếp trong họ riêng của chính nó là Cochlearidae, nhưng hiện nay nó thông thường được coi là thành viên của họ Ardeidae.

Loài này sinh sống ở các đầm lầy cây ngập mặn từ México về phía nam đến Peru và Brazil. Nó có thân dài đến 54&nbsp;cm. Chim trưởng thành có chỏm đầu màu đen, màu dài và lưng trên dài. Mặt, cổ và ức màu trắng và phần dưới màu nâu đỏ với các sườn bên màu đen. Cánh và lưng dưới màu xám nhạt. Chúng ăn cá, chuột, rắn nước, loài giáp xác, côn trùng và động vật lưỡng cư.
Chú thích

Tham khảo

A guide to the birds of Costa Rica by Stiles and Skutch ISBN 0-8014-9600-4

Liên kết ngoài

Photos of the Boat-billed Heron
Canadian Car and Foundry FDB-1

Gregor FDB-1 là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh của Canada, do Michael Gregor thiết kế vào năm 1938, hãng Canadian Car and Foundry chế tạo.

Tính năng kỹ chiến thuật Gregor FDB-1

|span alt= 8,53 m
|height main= 9 ft 4,5 in
|height alt= 2,86m
|area main=
|area alt=
|empty weight main=2.880 lb
|empty weight alt= 1.306 kg
|loaded weight main=4.100 lb
|loaded weight alt= 1.859,7 kg
|engine (prop)=Pratt and WhitneyR-1535-72
|type of prop=
|number of props=1
|power main=700 hp
|power alt= 521,9 kW
|max speed main=261 mph ở độ cao 13.100 ft
|max speed alt= ở độ cao 4.000 m
|climb rate main=3.500 ft/phút
|climb rate alt=1.066,8 m m/phút
|range main=985 mi
|range alt=1.585 km
|ceiling main=32.000 ft
|ceiling alt= 9.906 m
|armament=
2× súng máy 12,7 mm
2 bom116 lb (kg)
}}

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Burkowski, Gordon and Gerry Beauchamp. "Twin Wings and not even a Prayer." Wings, Vol. 27, no. 10, June 1997.
Milberry, Larry. Aviation in Canada. Toronto: McGraw-Hill Ryerson Limited, 1979. ISBN 0-07-082778-8.
Molson, Ken M. and Harold A. Taylor. Canadian Aircraft Since 1909. Stittsville, Ontario: Canada's Wings, Inc., 1982. ISBN 0-920002-11-0.
Smith, Fred. "One to Remember: Flying the Gregor FDB-1." Air Classics, Vol. 17, no. 5, May 1981.

Liên kết ngoài
Canadian military aircraft
best biplane fighter of the war
Gregor’s Geldings... FDB-1 & GR-1
Nguyễn Đức Vinh

| employer =
| occupation =
| home_town =
| nhiệm kỳ =
| tiền nhiệm =
| kế nhiệm =
| người hôn phối =
| đảng phái =
| chữ ký =
| con cái =
| cha =
| mẹ =
| giải thưởng =
| website =
| cân nặng =
| tiêu đề =
| quốc tịch =
| chiều cao =
| notable works =
| tổ chức =
| năm hoạt động =
| học vấn = MBA từ HEC Paris, AMP và IEP từ INSEAD
| dân tộc =
| tên khác =
| an táng =
| nơi mất =
| ngày mất =
| nơi sinh =
| tên khai sinh =
| tên gốc =
| cỡ chữ ký =
}}
Nguyễn Đức Vinh (sinh năm 1958) là một nhà quản lý doanh nghiệp thành đạt tại Việt Nam. Theo đánh giá của VnEconomy, báo điện tử thuộc nhóm Thời báo Kinh tế Việt Nam, ông là một trong 4 doanh nhân nổi bật tại Việt Nam trong năm 2011. Ông cũng là người được cho là có mức lương cao nhất trong giới lãnh đạo tại Việt Nam với khoảng 1 triệu USD mỗi năm khi còn làm CEO tại Techcombank.

Quá trình hoạt động
Tốt nghiệp MBA ở HEC Paris, Pháp, từng nhận học bổng Fulbright du học ở Mỹ. Ông cũng tốt nghiệp Chương trình Quản lý Cấp cao (AMP) và Chương trình Lãnh đạo Doanh nghiệp Quốc tế (IEP) tại INSEAD
Phó tổng giám đốc Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines)
Năm 2000, giữ vị trí Tổng giám đốc Techcombank. Cuối tháng 4 năm 2012, ông bất ngờ nộp đơn xin từ nhiệm.

Đánh giá
Ông là người có nhiều năm kinh nghiệm ở vị trí điều hành trong lĩnh vực tài chính ngân hàng, với tên tuổi gắn liền thành công của Techcombank trong thời gian dài. Ông được đánh giá là một trong những tác giả của nhiều sách lược quyết đoán mang tính đột phá, tạo bước tiến nhanh về quy mô và hiệu quả kinh doanh, về thương hiệu, chiến lược phát triển của Techcombank. Ông mở ra nhiều sản phẩm mới, nâng cấp chất lượng dịch vụ của ngân hàng, gầy dựng đội ngũ lãnh đạo cho ngân hàng. Giai đoạn ông điều hành, mức tăng trưởng của Techcombank về tổng tài sản và doanh thu thường đạt trên 30%.

Tham khảo
Caproni Vizzola F.4

Caproni Vizzola F.4 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Ý, được thiết kế chế tạo từ năm 1939.

Quốc gia sử dụng
;
Regia Aeronautica

Biến thể
;F.4

Tính năng kỹ chiến thuật (F.4)

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo
Green, William, and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Aircraft Built and Flown. New York: SMITHMARK Publishers, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
Thompson, Jonathan. Italian Civil and Military Aircraft 1930-1945. Aero Publishing Inc.. United States of America. ISBN 0-8168-6500-0
Caproni Vizzola F.5

Caproni Vizzola F.5 là một loại máy bay tiêm kích của Ý do hãng Caproni chế tạo.

Biến thể
;F.5
;F.5bis
;F.5 Gamma

Quốc gia sử dụng
;
Regia Aeronautica

Tính năng kỹ chiến thuật (F.5)

Xem thêm

Ghi chú

Tham khảo

Green, William, and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters: An Illustrated Encyclopedia of Every Fighter Aircraft Built and Flown. New York: SMITHMARK Publishers, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
Curtiss XF14C

Curtiss XF14C là một loại máy bay tiêm kích hải quân của Hoa Kỳ. Do hãng Curtiss-Wright Corporation phát triển.

Tính năng kỹ chiến thuật (XF14C-2)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London, UK: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
Green, William. War Planes of the Second World War - Fighters, vol. 4. London, UK: MacDonald, 1961. ISBN 0-356-01448-7.
Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: US Navy and marine Corps Fighters. London, UK: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1976. ISBN 0-356-08222-9.
Curtiss XP-46

Curtiss XP-46 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Hoa Kỳ. Do hãng Curtiss-Wright Corporation phát triển.

Tính năng kỹ chiến thuật (Curtiss XP-46A)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-356-08218-0.

Liên kết ngoài
Curtiss XP-46
Curtiss P-60

Curtiss P-60 là một loại máy bay tiêm kích do hãng Curtiss-Wright nối tiếp loại P-40.

Biến thể
;XP-53
;XP-60
;XP-60A
;P-60A
;YP-60A-1
;P-60A-1
;XP-60B
;XP-60C
;XP-60D
;XP-60E
;YP-60E
;XP-60F

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-60C)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 978-0-370-10029-6.
Dorr, Robert F. and Jon Lake. Fighters of the Không quân Hoa Kỳ. London: Temple Press, 1990. ISBN 978-0-600-55094-5.
Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 978-0-356-01448-7.
Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 978-0-356-08218-9.
Jones, Lloyd S. U.S. Fighters: 1925-1980s. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1975. ISBN 978-0-8168-9200-6.
Norton, Bill. U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939-1945. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008, pp.&nbsp;80–85. ISBN 978-1-58007-109-3.

Liên kết ngoài
Curtiss-Wright P-60
Curtiss XP-60E
Curtiss XP-62

Curtiss XP-62 là một mẫu thử máy bay tiêm kích vũ trang hạng nặng, do hãng Curtiss-Wright Corporation chế tạo dành cho Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-62)

Xem thêm

Tham khảo

Green, William. War Planes of the Second World War - Fighters, Volume 4. London: Macdonald. 1961.

Liên kết ngoài
XP-62 information, including a picture from National Museum of the USAF
Curtiss-Wright XP-55 Ascender

Curtiss-Wright XP-55 Ascender (định danh công ty: CW-24) là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Hoa Kỳ, do hãng Curtiss-Wright chế tạo.

Tính năng kỹ chiến thuật (XP-55)


}}

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Balzer, Gerald H. American Secret Pusher Fighters of World War II: XP-54, XP-55, and XP-56. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 1-58007-125-2.
Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London: Putnam 7 Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
Green, William. War Planes of the Second World War, Volume Four: Fighters. London: MacDonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (Sixth impression 1969). ISBN 0-356-01448-7.
Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Aircraft Fact Files: US Army Air Force Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1977. ISBN 0-356-08218-0.
Jenkins, Dennis R. and Tony R. Landis. Experimental & Prototype U.S. Air Force Jet Fighters. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2008. ISBN 978-1-58007-111-6.
McIntyre, Violet. Niagara Gazette, Niagara Falls, NY, ngày 11 tháng 11 năm 2004.

Liên kết ngoài
NMUSAF - Curtiss XP-55
NASM article
The Plan Page - Curtiss XP-55 Ascender
XP-55 Ascender
Curtiss Wright XP-55 Ascender -USAAF Resource Center at warbirdsresourcegroup.org
Dayton Air Show History
"Flying Backwards to the Future", Popular Science, August 1945
Hawker Tornado

Hawker Tornado là một loại máy bay tiêm kích của Anh trong Chiến tranh thế giới II, do hãng Hawker thiết kế chế tạo cho Không quân Hoàng gia.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Darling, Kev. Hawker Typhoon, Tempest and Sea Fury. Ramsgate, Marlborough, Wiltshire, UK: The Crowood Press Ltd., 2003. ISBN 1-86126-620-0.
Hannah, Donald. Hawker FlyPast Reference Library. Stamford, Lincolnshire, UK: Key Publishing Ltd., 1982. ISBN 0-946219-01-X.
James, Derek N. Hawker, an Aircraft Album No. 5. New York: Arco Publishing Company, 1973. ISBN 0-668-02699-5. (First published in the UK by Ian Allan in 1972)
Mason, Francis K. Hawker Aircraft Since 1920 (3rd revised edition). London, UK: Putnam, 1991. ISBN 0-85177-839-9.
Mason, Francis K. The Hawker Typhoon and Tempest. Bourne End, Buckinghamshire, UK: Aston Publications, 1988. ISBN 0-946627-19-3.
Mondey, David. The Hamyln Concise Guide to British Aircraft of World War II. London: Chancellor Press, 1994. ISBN 1-85152-668-4.
Myers, Gerald. Mother worked at Avro. Page 27.
Sharpe, Michael. History of the Royal Airforce. Pages 64–66.
Thomas, Chris and Shores, Christopher. The Typhoon and Tempest Story. London: Arms and Armour Press, 1988. ISBN 0-85368-878-6 .
Townend, David R. Clipped Wings -- World War Two Edition. Markham: Aerofile Publications, 2010. ISBN 978-0-9732020-1-4.

Liên kết ngoài
British Aircraft Directory
British Aircraft of WWII
A photograph of the Vulture-engined second prototype, P5224
A photograph of the Centaurus-engined third prototype, HG641
A later photograph of HG641 with a different nose configuration
Phép giảng tám ngày

với tiếng Latinh (Cathechismvs pro ijs, qui volunt ſuſcipere baptismvm in octo dies diuiſus) và tiếng Việt trung đại (Phép giảng tám ngày cho kẻ muấn chiụ phép rứa tọi, ma ꞗĕào đạo thánh đức Chúa blời)]]
. Bên trái là chữ Latinh, bên phải là chữ Quốc ngữ]]
Phép giảng tám ngày là một quyển sách giáo lý Giáo hội Công giáo Rôma do linh mục thừa sai Alexandre de Rhodes (tức Đắc Lộ) biên soạn bằng chữ Quốc ngữ, được in tại Roma, Ý vào năm 1651 cùng với Từ điển Việt-Bồ-La. Đây được xem là quyển sách văn xuôi tiếng Việt đầu tiên được in bằng chữ Quốc ngữ.

Tên gốc
Sách có tên gốc Latinh là Cathechismvs in octo dies diuiſus, tên đầy đủ: Cathechismvs pro ijs, qui volunt ſuſcipere baptismvm in octo dies diuiſus (tiếng Việt trung đại: "Phép giảng tám ngày cho kẻ muấn chiụ phép rứa tọi, ma ꞗĕào đạo thánh đức Chúa blời", tiếng Việt hiện đại: "Phép giảng tám ngày cho kẻ muốn chịu phép rửa tội, mà vào đạo thánh Đức Chúa Trời").

Lịch sử
Năm 1650, Đắc Lộ xin Thánh bộ Truyền bá Đức tin của Tòa Thánh (ngày nay là Bộ Phúc Âm hóa các Dân tộc, còn gọi là Bộ Truyền giáo) cho in quyển Lịch sử Đàng Ngoài bằng tiếng Ý. Đến năm 1651, ông lại xin in ba quyển khác là Khái luận Việt ngữ, Từ điển Việt-Bồ-La và Phép giảng tám ngày. Quyển Phép giảng tám ngày song ngữ, gồm 319 trang, từng trang được in hai cột song song: tiếng Latinh cột bên trái, tiếng Việt cột bên phải. Sách do Thánh Bộ Truyền bá Đức tin tài trợ và chủ trì việc in ấn tại xưởng in riêng của họ. Năm 1652, được Thánh bộ viện trợ cho một số tiền, Đắc Lộ sai một phụ tá người Trung Hoa đem sách từ Macao về Ý để in ấn.
Tại Việt Nam
Ở Việt Nam, nơi hiện lưu giữ cuốn sách này là Nhà thờ Mằng Lăng, thôn Hội Phú, xã An Ninh Tây, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.

Chú thích

Xem thêm
Thiên Chúa thánh giáo khải mông

Liên kết ngoài

Phép giảng tám ngày: Bản điện tử, lưu trữ tại Thư viện Bang Bayern, Đức
Trận Amiens (1940)

| combatant2 =
| commander1 =
| commander2 = Ewald von Kleist trận đánh kết thúc với cuộc triệt thoái của quân đội Pháp.

Bối cảnh lịch sử

Vào tháng 5 năm 1940, trong cuộc Chiến tranh thế giới thứ hai, quân đội Đức Quốc xã đã chiếm được phần lớn miền đông bắc nước Pháp. Cũng như Lille, Calais và Arras, Amiens là một mục tiêu quan trọng: một khi chiếm được thành phố này, quân đội Đức sẽ có thể tiếp tục bước tiến của mình. Vào ngày 20 tháng 5, với các cỗ xe tăng của mình, người Đức đã xuất hiện ở phía trước Amiens.

Hậu quả
196 xe tăng Đức (gồm các loại Panzer III và IV) đã bị phá hủy trong trận chiến này. Trước cuộc kháng cự dữ dội của các sư đoàn Pháp tại Amiens, Tổng thống Hoa Kỳ Franklin D. Roosevelt đã gửi điện mừng đến Thủ tướng Paul Reynaud của Pháp. Sau này, bức điện này đã truyền cảm hứng cho ý tưởng của tướng Charles de Gaulle về một nước Pháp kháng chiến, hay nói cách khác là một "Nước Pháp Tự do.

Quân đội Pháp đã gây cho quân đội Đức những thiệt hại nặng nề trong trận chiến Amiens, tuy nhiên quân Pháp đã không thể ngăn cản phương thức Đánh nhanh, thắng nhanh (Blitzkrieg) của Đức và rơi vào tình hình hỗn loạn. Vào ngày 24 tháng 6, sau khi sườn phía bắc của họ đã được bảo vệ, các lực lượng Đức đã tiến vào Paris, mặc dù quân Pháp vẫn tiếp tục kháng cự bước tiến của quân đội Ý tại dãy Anpơ sau khi Ý tuyên chiến với Pháp. Sự thất bại của các thiếu sinh quân Pháp thuộc trường Kỵ binh tại Saumur trước Sư đoàn Kỵ binh số 1 của Đức trong cuộc phòng ngự sông Loire (xem bài Trận Saumur (1940)) đã tạo điều kiện cho quân đội Đức tấn công miền nam Pháp. Vào ngày 22 tháng 6 năm 1940, hiệp định đầu hàng của Pháp đã được ký kết giữa các đại biểu Pháp với Đệ tam Đế chế Đức tại Compiègne (về phía bắc Paris), chính là nơi Thống chế Ferdinand Foch đã đề xuất các điều khoản với nước Đức bại trận vào năm 1918 trong Chiến tranh thế giới thứ nhất

Trong suốt 4 năm sau đó, quân đội Đức Quốc xã đã chiếm đóng Amiens, cho tới khi quân đội Anh giải phóng thành phố này vào năm 1944. Trong thời gian chiến tranh, 60% thành phố này đã bị hủy hoại do sự dội bom của không lực Đồng Minh (đặc biệt là trong Chiến dịch Jericho vào ngày 28 tháng 2 năm 1944).

Tham khảo
Chú thích

Thư mục
English, John A. (John Alan), John A. English Bruce I. Gudmundsson, On Infantry: Revised Edition (REV), Greenwood Publishing Group, 1994. ISBN 0-275-94972-9.
P. Vasselle, La Bataille au sud d'Amiens, 20 mai-8 juin 1940 combats des 7e D.I.C. et 16e D.I. sur le plateau de Dury et de la 24e D.I. sur la position d'Essertaux, 1947, 211 p.
J. P. Petges, Bataille d'Amiens: 1940, Éditions de la Maison française, inc., 1943, 152 p.
J. E. Kaufmann, H. W. Kaufmann, Hitler's Blitzkrieg campaign: the invasion and defense of Western Europe, 1939-1940, Combined Books, 1993. ISBN 0-938289-15-2.

Liên kết ngoài
Le 19e Bataillon de Chars dans la bataille d'Amiens
Juin 1940, bataille de la Somme: un Héros parmi tant d’autres...
Kawasaki Ki-60

Kawasaki Ki-60 là một loại máy bay tiêm kích thử nghiệm của Nhật Bản trong Chiến tranh thế giới II.

Tính năng kỹ chiến thuật (Ki-60)
WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, Part 1;Japanese Aircraft of the Pacific War
|crew= 1
|length main= 8,40 m
|length alt= 27 ft 9,5 in
|span main= 9,78 m
|span alt= 34 ft 5,5 in
|height main= 2,75 m
|height alt= 9 ft 10 in
|area main= 16,20 m² (mẫu thử đầu 15,9 m²)
|area alt= 174,376 ft² (171,15 ft²)
|empty weight main= 2.150 kg
|empty weight alt= 4.740 lb
|loaded weight main= 2.750 kg (mẫu thử đầu 2.890 kg)
|loaded weight alt= 6.063 lb (6.371 lb)
|engine (prop)= Daimler-Benz DB 601
|type of prop=
|number of props= 1
|power main= 875 kW
|power alt= 1.175 hp
|max speed main= 560 km/h
|max speed alt= 348 mph
|max speed more= ở độ cao
|range main=
|range alt=
|ceiling main= 10.000 m
|ceiling alt= 32.810 ft
|climb rate main=
|climb rate alt=
|loading main= 169,8 kg/m²
|loading alt= 34,8 lb/ft²
|power/mass main= 3,14 kg/kW
|power/mass alt= 2,34 kg/hp; 5,16 lb/hp
|more performance=
|armament=
2x Pháo MG 151 20 mm
4x Súng máy Ho-103 12,7 mm (0.50 in)
}}

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Bueschel, Richard M. Kawasaki Ki.61/Ki.100 Hien in Japanese Army Air Force Service, Aircam Aviation Series No.21. Canterbury, Kent, UK: Osprey Publications Ltd, 1971. ISBN 0-85045-026-8.
Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1970 (2nd edition 1979). ISBN 0-370-30251-6.
Francillon, Ph.D., René J. The Kawasaki Ki-61 Hien (Aircraft in Profile no. 118). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1966.
Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). ISBN 0-356-01447-9.
Green, William and Swanborough, Gordon. WW2 Aircraft Fact Files: Japanese Army Fighters, Part 1. London: Macdonald and Jane's, 1976. ISBN 0-356-08224-5.
Januszewski, Tadeusz and Jarski, Adam. Kawasaki Ki-61 Hien, Monografie Lotnicze 5 (in Polish). Gdańsk, Poland: AJ-Press, 1992. ISSN 0867-7867.
Tanimura, Masami with Kozo Tanaka; Yuji Kishida; Makoto Oda; Yoshiharu Nakano and Saburo Kawasaki. Kawasaki Ki-61 (Tony). Blaine, WA: Paul Gaudette, Publisher, 1967.
Unknown Author(s). Famous Aircraft of the World, no.76: Japanese Army Experimental Fighters (1). Tokyo, Japan: Bunrin-Do Co. Ltd., August 1976.

Liên kết ngoài
The Ki-60 at www.warbirdsresourcegroup.org
Koolhoven F.K.55

Koolhoven F.K.55 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Hà Lan trong thập niên 1930.

Tính năng kỹ chiến thuật

Tham khảo
Martin-Baker MB 2

Martin-Baker MB2 là một mẫu thử máy bay tiêm kích của Anh, do hãng Martin-Baker đầu tư phát triển dựa trên loại máy bay dân sự MB1.

Tính năng kỹ chiến thuật (MB 2)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Bowyer, Michael J.F. Interceptor Fighters for the Không quân Hoàng gia, 1935-45. Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd., 1984. ISBN 0-85059-726-9.
Bridgman, Leonard, ed. "The Martin-Baker F.18/39." Jane’s Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
Green, William, ed. "Mr. Martin's Memorable M.B.5." Air International, Vol. 16, no. 2, February 1979.
Green, William and Gordon Swanborough. The Complete Book of Fighters. New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8.
Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
Swanborough, Gordon. British Aircraft at War, 1939-1945. East Sussex, UK: HPC Publishing, 1997. ISBN 0-9531421-0-8.
"A New Multi-Gun Fighter Dagger-engined Martin-Baker Demonstrated: Unique Structural Features." Flight, No. 1588, Volume XXXV, ngày 1 tháng 6 năm 1939.
"The Virtues of Simplicity: An Ex-R.A.F. Armourer Looks Back with Affection on the Martin-Baker Fighter." Flight, ngày 19 tháng 12 năm 1952, pp.&nbsp;753–754.

Liên kết ngoài
MB2 at martin-baker.com
M.B.2. British Aircraft of World War II: M.B.2 Access date: ngày 8 tháng 6 năm 2007.
Martin-Baker MB 3

Martin-Baker MB3 là một dự án máy bay tiêm kích của Anh.

Tính năng kỹ chiến thuật (MB3)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Bowyer, Michael J.F. Interceptor Fighters for the Không quân Hoàng gia 1935-45. Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd., 1984. ISBN 0-85059-726-9.
Green, William. War Planes of the Second World War: Fighters, Volume Two. London, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961.
Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Fact Files: RAF Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1979. ISBN 0-354-01234-7.
Jane, Fred T. "The Martin-Baker F.18/39." Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
Teeuwen, Jaap. British Aircraft of World War II: M.B.3. Retrieved: ngày 8 tháng 6 năm 2007.

Liên kết ngoài
MB3 at martin-baker.com