U-415 (tàu ngầm Đức)

U-415 là một tàu ngầm tấn công thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được bảy chuyến tuần tra, đánh chìm được một tàu buôn tải trọng cùng một tàu chiến tải trọng 1.340 tấn, đồng thời gây hư hại cho một tàu buôn khác tải trọng . Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-415 bị đắm do trúng thủy lôi ngoài khơi cảng Brest, Pháp vào ngày 14 tháng 7, 1944.

Thiết kế và chế tạo
Thiết kế

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước khi nổi và khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo
U-415 được đặt hàng vào ngày 15 tháng 8, 1940,

Ở vị trí về phía Đông Nam mũi Farewell, Greenland, nó phóng ngư lôi tấn công Đoàn tàu ONS-3, và một quả trúng đích lúc 08 giờ 07 phút đã đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Ashantian . Một quả ngư lôi khác đã đánh trúng chiếc tàu buôn Anh Wanstead lúc 08 giờ 14 phút, nhưng không đủ để đánh chìm mục tiêu; Wanstead sau đó bị tàu ngầm U-413 phóng ngư lôi kết liễu lúc 13 giờ 45 phút, cùng tại tọa độ .

Trên đường hướng về vùng bờ biển Đại Tây Dương của Pháp, chiếc tàu ngầm bị tấn công trong vịnh Biscay vào ngày 1 tháng 5, thoạt tiên bởi một máy bay ném bom Handley Page Halifax thuộc Liên đội 502 Không quân Hoàng gia Anh (RAF), và sau đó bởi một chiếc Armstrong Whitworth Whitley thuộc Liên đội 602 RAF. Vào ngày 14 tháng 6, hải đội U-boat bị một máy bay ném bom Whitley thuộc Liên đội 10 RAF tấn công ngoài khơi bờ biển Tây Bắc Tây Ban Nha, nhưng các con tàu đã lặn xuống kịp thời và không bị hư hại.

Chuyến tuần tra thứ tư
U-415 lại xuất phát từ Brest vào ngày 21 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ tư để hoạt động trong Đại Tây Dương về phía Tây vịnh Biscay. Ở vị trí về phía Đông Bắc quần đảo Azores vào ngày 24 tháng 12, nó phóng ngư lôi tấn công tàu khu trục Anh (1.340 tấn) thuộc Đội hộ tống 1 đang bảo vệ cho các đoàn tàu OS-62 và KMS-36. Hurricane bị hư hại nặng đến mức thủy thủ đoàn phải bỏ tàu và tự đánh đắm vào ngày hôm sau. Trên đường quay trở về căn cứ, chiếc U-boat bị một máy bay ném bom Halifax thuộc Liên đội 58 RAF tấn công vào ngày 5 tháng 1, 1944, với sáu quả mìn sâu được thả xuống. Chiếc tàu ngầm đã chống trả trước khi lặn xuống né tránh,

Sau khi được sửa chữa, U-415 cùng phần lớn tàu U-boat tại các cảng Pháp tham gia hình thành nên Đội Landwirt, một lực lượng chống đổ bộ, nên có một giai đoạn tạm ngừng các chuyến tuần tra đánh phá tàu buôn Đồng Minh trong Đại Tây Dương. Vào lúc này quyền chỉ huy U-415 được chuyển giao cho hạm trưởng mới, Trung úy Hải quân Herbert Werner, vào ngày 17 tháng 4. Sáu chiếc U-boat trang bị ống hơi, cùng tám chiếc khác không có ống hơi bao gồm U-415, xuất phát từ Brest thành hai đợt. Tám chiếc không có ống hơi di chuyển trên mặt nước phải chịu đựng những đợt không kích liên tiếp của đối phương, được mô tả như là “trận chiến máy bay/tàu ngầm lớn nhất trong chiến tranh”. Trong vòng 24 giờ, bốn chiếc U-boat từ căn cứ Brest đã bị đánh chìm trong các cuộc không kích liên tục, và ba chiếc khác bị hư hại phải quay trở lại căn cứ, đồng thời bốn máy bay đối phương đã bị bắn rơi.

U-415 bị tấn công vào sáng sớm ngày 7 tháng 6 bởi một máy bay ném bom Vickers Wellington trang bị đèn Leigh, và bị hư hại nặng nên phải quay trở về căn cứ vào ngày hôm sau. Trung úy Werner tự nhận đã bắn rơi hai máy bay đối phương trong trận chiến, nhưng các nguồn khác cho rằng không thể xác định tàu U-boat đã bắn rơi được đối phương. Đến ngày 14 tháng 7, trong khi làm nhiệm vụ tương tự, U-415 va phải thủy lôi thuộc bãi mìn “Jellyfish 5” ngoài khơi Brest, và bị đắm tại tọa độ , khiến hai thành viên thủy thủ đoàn tử trận.

Trung úy Werner hạm trưởng cùng một số thành viên sống sót của U-415 được chuyển sang tàu ngầm U-953; ông sống sót qua Thế Chiến II và là tác giả quyển Iron Coffins: A U-boat Commander's War 1939-45.

U-415 được trục vớt vào ngày 21 tháng 7 và được kéo về bến tàu Clemenceau ở Brest, nhưng được xem là một tổn thất toàn bộ. Con tàu được tháo dỡ để làm nguồn phụ tùng cho những chiếc U-boat khác còn hoạt động, trước khi bị đánh đắm vào tháng 8, 1944 khi “Pháo đài Brest” sắp lọt vào tay lực lượng Đồng Minh. Lườn tàu bị tháo dỡ vào năm 1946.

"Bầy sói" tham gia
U-415 từng tham gia bảy bầy sói:
Seeteufel (21 – 30 tháng 3, 1943)
Meise (11 – 24 tháng 4, 1943)
Coronel (4 – 8 tháng 12, 1943)
Coronel 2 (8 – 14 tháng 12, 1943)
Coronel 3 (14 – 17 tháng 12, 1943)
Borkum (18 – 26 tháng 12, 1943)
Preussen (7 – 17 tháng 3, 1944)

Tóm tắt chiến công
U-415 đã đánh chìm được một tàu buôn tải trọng cùng một tàu chiến tải trọng 1.340 tấn, đồng thời gây hư hại cho một tàu buôn khác tải trọng :

Xem thêm
Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
Tham khảo
Ghi chú

Chú thích

Thư mục











Liên kết ngoài