undertheseanlp/UVW-2026 huggingface dataset:
Malishka, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =5324 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=44|lats=24|latNS=N
|longd=45|longm=23|longs=24|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Malishka là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 5324 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Martiros, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =670 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=36|lats=0|latNS=N
|longd=45|longm=30|longs=36|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Martiros là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 670 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Nor Aznaberd, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =169 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=32|lats=24|latNS=N
|longd=45|longm=25|longs=12|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Nor Aznaberd là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 169 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Por, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =130 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=38|lats=24|latNS=N
|longd=45|longm=28|longs=12|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Por là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 130 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài

it:Por
Núi Ararat

| lat_d = 39 | lat_m = 42.113 | lat_NS = N
| long_d = 44 | long_m = 17.899 | long_EW = E
| coordinates_ref =
| type = Núi lửa tầng
| age =
| last_eruption = 1840
| first_ascent = 1829Dr. Friedrich Parrot andKhachatur Abovian
}}
, Thổ Nhĩ Kỳ.]]
Núi Ararat là một núi lửa hình nón ở Thổ Nhĩ Kỳ. Nó có hai đỉnh Đại Ararat (đỉnh cao nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ với độ cao 5.137m) và Tiểu Ararat (với độ cao 3.896m). Khối núi Ararat có đường kính khoảng 40km. Ranh giới giữa Armenia-Thổ Nhĩ Kỳ nằm ở phía đông của Tiểu Ararat. Ở khu vực này, theo Hiệp ước Tehran năm 1932, sự thay đổi ranh giới theo hướng thuận lợi cho Thổ Nhĩ Kỳ và nước này giữ phần sườn phía đông của Tiểu Ararat.

Tham khảo

Xem thêm
Danh sách các nước theo điểm cao cực trị

Liên kết ngoài

NASA Earth Observatory page
Rind, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =1578 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=45|lats=36|latNS=N
|longd=45|longm=10|longs=48|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Rind là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 1578 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Salli, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =254 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=52|lats=12|latNS=N
|longd=45|longm=16|longs=48|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Salli là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 254 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Shatin, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =2045 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=49|lats=48|latNS=N
|longd=45|longm=18|longs=0|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Shatin là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 2045 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Taratumb, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =549 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=53|lats=24|latNS=N
|longd=45|longm=15|longs=0|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Taratumb là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 549 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Vardahovit, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =236 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=54|lats=0|latNS=N
|longd=45|longm=29|longs=24|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Vardahovit là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 236 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Vayk, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =5928 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=41|lats=24|latNS=N
|longd=45|longm=28|longs=12|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Vayk là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 5928 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Yeghegnadzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =8203 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=45|lats=0|latNS=N
|longd=45|longm=19|longs=48|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Yegheknadzor () là một thành phố và là tỉnh lị của tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 8203 người.

Tên gọi
Cái tên Yeghegnadzor bao gồm hai từ tiếng Armenia: yegheg (եղեգ) nghĩa là lau sậy, và dzor (ձոր) nghĩa là thung lũng.

Khí hậu
Thành phố có khí hậu lục địa ẩm (phân loại khí hậu Köppen Dfa) với mùa hè ấm áp trong khi mùa đông lạnh và có tuyết rơi. Lượng mưa trung bình hàng năm là khoảng 368&nbsp;mm.}}

Xem thêm

Syunik (tỉnh lịch sử)
Nhà Siunia
Noravank
Tu viện Spitakavor

Tham khảo

Liên kết ngoài
Yelpin, Vayots Dzor

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =1348 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=48|lats=36|latNS=N
|longd=45|longm=6|longs=36|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Yelpin là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 1348 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Zedea

Armenia
|subdivision_type1 =Tỉnh
|subdivision_name1 = Vayots Dzor
|leader_title =
|leader_name =
|established_title =
|established_date =
|area_total_km2 =
|population_as_of = 2011 ước tính
|population_footnotes =
|population_total =210 người
|population_density_km2 =
|timezone=UTC
|utc_offset=+4
|timezone_DST=UTC
|utc_offset_DST=+5
|latd=39|latm=40|lats=48|latNS=N
|longd=45|longm=23|longs=24|longEW=E
|elevation_footnotes =
|elevation_m =
|elevation_ft =
|website =
|footnotes =
}}
Zedea là một đô thị thuộc tỉnh Vayots Dzor, Armenia. Dân số ước tính năm 2011 là 210 người.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Barbara Palvin

| birth_place = Budapest, Hungary
| nationality = Hungary
| occupation = Người mẫu
| years_active = 2006–nay
| height =
| haircolor = Nâu sáng
| eyecolor = Xanh nước biển
| agency = }}
}}

Barbara Palvin (sinh ngày 8 tháng 10 năm 1993 ở Budapest) là một người mẫu kiêm diễn viên người Hungary, hiện đang là người mẫu của Victoria Secret. Cô cũng được biết tới với vai trò là diễn viên trong phim Hercules: The Thracian Wars. Palvin hiện đang là đại sứ thương hiệu cho 2 nhãn hàng là Longines, và Armani Beauty.

Đời tư
Barbara Palvin sinh ra ở Budapest, Hungary. Từ nhỏ, Palvin đã bộc lộ niềm đam mê đối với 2 bộ môn bóng đá và ca hát. Hiện tại cô đang hẹn hò với ngôi sao nhí "Zack & Cody" Dylan Sprouse, và họ bắt đầu dọn về sống chung với nhau vào đầu năm 2019 tại Brooklyn, New York.

Palvin thường về quê thăm bà ngoại và bà cố của mình.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Armavir (làng)

Armavir () là một làng trong tỉnh Armavir, Armenia.

Tham khảo

World Gazeteer: Armenia &ndash; World-Gazetteer.com
Shut It Down (bài hát)

}}

"Shut It Down" là một bài hát của nam ca sĩ nhạc rap người Mỹ gốc Cuba Pitbull hợp tác với nam ca sĩ Akon. Đây là đĩa đơn thứ tư từ Rebelution, album phòng thu thứ tư của Pitbull. Một phiên bản khác của ca khúc còn có sự góp giọng của Akon và thêm cả Clinton Sparks.

Video âm nhạc
Video âm nhạc cho "Shut It Down" được đạo diễn bởi David Rousseau.

Xếp hạng
Vào tuần lễ ngày 19 tháng 12 năm 2009, "Shut It Down" ra mắt trên bảng xếp hạng Billboard Hot 100 tại vị trí 85. Vào tuần sau đó ca khúc đã ngoi lên đạt vị trí 83. Vị trí cao nhất của ca khúc trên bảng xếp hạng này là 42.
|style="text-align:center;"|99
|}

Tham khảo
Sở Hùng Sương

Sở Hùng Sương (chữ Hán: 楚熊霜, trị vì 827 TCN-822 TCN), tên thật là Hùng Sương (熊霜) hay Mi Sương (羋霜), là vị vua thứ 14 của nước Sở - chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Ông là con trai cả của Sở Hùng Nghiêm, vua thứ 13 của nước Sở. Ông còn có tên gọi là Hùng Tương (熊相) hay Bá Sương (伯霜) theo cách đặt tên con trai theo thứ tự thời cổ (Con trai trưởng là Bá, kế tiếp là Trọng, Thúc, Quý). Năm 828 TCN, Hùng Nghiêm mất, Hùng Sương lên ngôi vua.

Tuy nhiên Hùng Sương chỉ làm vua 6 năm. Năm 822 TCN, ông qua đời, nước Sở lâm vào cuộc tranh chấp quyền lực giữa ba người em của ông. Cuối cùng Trọng Tuyết bị giết, Thúc Kham phải chạy lưu vong sang đất Bộc, Quý Tuân giành được ngôi báu, tức là Hùng Tuân.

Tham khảo

Xem thêm
Sở Hùng Nghiêm
Sở Hùng Tuân

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Sở thế gia.
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới
Cuộc vây hãm Lille (1914)

|combatant1= Pháp
|combatant2= Đế quốc Đức
|commander1=
|commander2=
|strength1= 4.500 quân

|strength2= Quân đoàn XIX
|casualties1= 4.500 quân bị bắt tại thị trấn công nghiệp quan trọng Lille của Pháp. Sau một đợt công pháo dữ dội của quân Đức vào Lille, trận bao vây đã kết thúc với chiến thắng của quân đội của Đức hoàng trước quân đội Pháp đồn trú tại thị trấn này Cũng như sự thất thủ của Antwerp không lâu trước đó, việc đánh mất Lille và các cảng eo biển Anh vào tháng 10 đã chứng tỏ khó khăn không nhỏ của phe Hiệp Ước trong cuộc chiến tranh. Thành công của Quân đoàn XIX của Đức tại Lille đã đem lại cho họ tù binh từ đội quân trú phòng của Pháp. và sự thất thủ của thành phố quan trọng này đã làm dấy lên tinh thần lạc quan của người Đức ở quê nhà.

Sau thắng lợi của mình trong trận Biên giới Bắc Pháp, quân đội Đức đã tiếp tục tiến vào Pháp và đánh chiếm thị trấn công sự Lille vào cuối tháng 8 năm 1914. Tuy nhiên, vào ngày 5 tháng 9, quân Đức đã từ bỏ Lille, quân Pháp tái lập quyền kiểm soát tại đây. gồm các lực lượng nội địa và lính cưỡi ngựa người Algérie của Pháp. song ngay từ ngày 3 tháng 10, các lực lượng tuần tiễu của Đức đã đến gần thành phố. Vào buổi sáng ngày 4 tháng 10, một đoàn xe bọc thép của đưa một nhóm thương kỵ binh của họ vào Lille. Song, một nhân viên đã bẻ ghi đoàn xe về đường tàu tránh, và tại đây quân Pháp đã tập kích đoàn xe của Đức. Ngoài ra, lực lượng bộ binh Đức cũng tiến đánh Lille từ Tourcoing, nhưng bị quân Pháp đẩy lùi. Cùng ngày, một đạo quân Đức vượt sông Lys từ bên Bỉ sang bên Pháp, nhưng thất bại. Gia tranh tiếp diễn trong ongày 5 tháng 10, khi nhiều binh sĩ Đức đi vòng qua thành phố về phía nam. Quân Đức cũng nã pháo ở hướng tây Lille vào ngày 6 tháng 10, và một trung đoàn Pháp đã thu được 2 khẩu đại bác của Đức. vào ngày 10 tháng 10, một đại đội Thương Kỵ binh Đức đã tiến vào Lille. Trong ngày hôm ấy, quân đội Đức đã bắt đầu pháo kích, và quả đạn pháo đầu tiên của quân Đức rơi xuống tòa thị chính. Đến trưa, tình hình trở nên im ắng, song pháo kích tiếp tục trong ngày hôm sau.

Sau một khoảng thời gian tạm ngưng, quân Đức tiếp tục công pháo trong suốt đêm ngày 11 tháng 10, gây cháy ở nhiều nơi. Cho đến ngày 12 tháng 10, quân đội Đức lại thực hiện một đợt pháo kích, sau đó quân bộ binh Đức tấn công và nhanh chóng buộc lực lượng nội địa Pháp phải triệt thoái. Thành phố Lille bị buộc phải đầu hàng, vào ngày 13 tháng 10, trong khi thành phố vẫn còn đang cháy, quân đội Bayern, theo sau là nhiều lực lượng khác của Đức, đã tiến vào Lille. Trái ngược với những bản tin mà báo chí Đức đưa ra sau thắng lợi vang dội tại Lille, thị trấn này đã bị hư hại nặng nề trong cuộc vây hãm. Nhiều công trình bị phá hủy hoặc gần như là bị phá hủy, và biển tên của cửa hàng Belle Jardinière cũng rơi vào tình trạng tương tự.

Chú thích
Tần Hiếu Văn vương

)
ImageSize = width:200 height:50
PlotArea = width:170 height:30 left:14 bottom:20
TimeAxis = orientation:horizontal
DateFormat = yyyy
Period = from:-900 till:-221
AlignBars = early
ScaleMajor = increment:679 start:-900
Colors =
id:canvas value:rgb(1,1,0.97)
BackgroundColors = canvas:canvas
PlotData =
width:15 color:black
bar:era from:start till:end
bar:era from:-250 till:-250 color:red

| kiểu tại vị = Trị vì
| tiền nhiệm = Tần Chiêu Tương vương
| nhiếp chính =
| kế nhiệm = Tần Trang Tương vương
| phối ngẫu =
| kiểu phối ngẫu =
| con cái = Tần Trang Tương vương
| hoàng tộc = nước Tần
| kiểu hoàng tộc = Chính quyền
| tên đầy đủ = Doanh Trụ (嬴柱)
| kiểu tên đầy đủ = Tên thật
| cha = Tần Chiêu Tương vương
| sinh = 302 TCN
| mất = 250 TCN
| nơi mất = Trung Quốc
| nơi an táng = Thọ lăng (壽陵)
| thụy hiệu = Hiếu Văn vương (孝文王)
}}
Tần Hiếu Văn vương (chữ Hán: 秦孝文王, cai trị: 250 TCN), tên thật là Doanh Trụ (嬴柱), là vị vua thứ 34 và trị vì chỉ trong 3 ngày của nước Tần thời Chiến Quốc trong lịch sử Trung Quốc. Ông là cha của Tần Trang Tương vương và là ông nội của Tần Thủy Hoàng. Trước khi lên ngôi, ông có tước hiệu là An Quốc quân.

Tiểu sử
Doanh Trụ là con trai của Tần Chiêu Tương vương và Đường thị, và là cháu nội của Tần Huệ Văn vương.

Năm 267 TCN, người anh cả của ông là Điệu thái tử qua đời tại nước Ngụy. Doanh Trụ được vua cha lập làm thái tử.

Năm 251 TCN, Chiêu Tương vương mất, Doanh Trụ nối ngôi, tức là Tần Hiếu Văn vương. Trong thời gian đầu (cuối năm 251 TCN), Tần Hiếu Văn vương còn để tang cha, chưa chính thức lên ngôi. Ông truy tôn mẹ là Đường thái hậu.

Ngày Kỷ Hợi tháng 10 năm 250 TCN, ông chính thức lên làm vua, ra lệnh xá tội cho phạm nhân, nhưng chỉ được 3 ngày thì qua đời, hưởng dương 53 tuổi.

Điều này dấy lên nhiều giả thuyết về thời kỳ làm vua quá ngắn ngủi của ông. Giả thuyết được chấp nhận nhất là ông đã quá già khi lên ngôi (do vua cha Chiêu Tương vương tại vị tới 56 năm). Tuy nhiên, có giả thuyết khác cho rằng Lã Bất Vi đã hạ độc giết ông để đẩy nhanh việc Tần Trang Tương vương và sau đó là Doanh Chính lên ngôi. Giả thuyết này được khá nhiều sự đồng thuận bởi vì Trang Tương vương mất chỉ 3 năm sau đó .

Gia quyến
Tần Hiếu Văn vương có ít nhất 2 người vợ và hơn 20 người con, trong đó:

Vợ:
Hoa Dương phu nhân (mất 230 TCN): chính thất, rất được sủng ái nhưng không có con nên nhận con trai Hạ Cơ là Doanh Dị Nhân làm con nuôi. Trở thành Vương hậu thời Tần Hiếu Văn vương, và Vương thái hậu dưới thời Tần Trang Tương vương, Tần vương Chính.
Hạ Cơ (mất 240 TCN): phi tần, sinh Doanh Dị Nhân, tức Tần Trang Tương vương sau này. Trở thành Vương thái hậu dưới thời Tần Trang Tương vương, Tần vương Chính.

Con cái:

Doanh Hề: không rõ mẹ.
Doanh Dị Nhân: con của Hạ Cơ, được Hoa Dương phu nhân nhận nuôi nên trở thành đích tử của Hiếu Văn vương. Sau kế vị, tức Tần Trang Tương vương.

Xem thêm
Tần Chiêu Tương vương
Tần Trang Tương vương
Lã Bất Vi

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Tần bản kỷ
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích
Sangha Trinational

| criteria = (ix), (x)
| ID = 1380rev
| coordinates =
| year = 2012
| area =
| buffer_zone =
| locmapin = Africa
| map_caption =
}}
Sangha Trinational (TNS) là khu bảo tồn xuyên biên giới gồm ba vườn quốc gia với tổng diện tích 746.309 ha thuộc ba quốc gia là Cameroon, Cộng hòa Congo và Cộng hòa Trung Phi. Nó đã được UNESCO công nhận là Di sản thế giới từ năm 2012.

Các vườn quốc gia là các địa điểm nổi bật với hệ sinh thái rừng nhiệt đới ẩm chưa có sự tác động của con người, hệ động thực vật phong phú với nhiều loài động vật quý hiếm và các loài có nguy cơ tuyệt chủng như: voi rừng châu Phi, khỉ đột, tinh tinh, cá sấu sông Nile, cá hổ Goliath, linh dương...

Các vườn quốc gia thuộc khu bảo tồn Sangha Trinational bao gồm:

Vườn quốc gia Nouabalé-Ndoki ở Cộng hòa Congo
Vườn quốc gia Lobeké ở Cameroon
Vườn quốc gia Dzanga-Ndoki ở Cộng hòa Trung Phi

Các vườn quốc gia này được kết nối bởi một vùng đệm có diện tích 1.787.950 ha kết nối các vườn quốc gia này lại với nhau tạo thành khu bảo tồn xuyên biên giới.

Khu vực là ví dụ điển hình về cảnh quan rừng rộng lớn còn nguyên vẹn, môi trường rừng nhiệt đới ẩm với các cây thường xanh và các cây đặc hữu nguy cấp chẳng hạn như Mukulungu, rừng ngập mặn, đầm lầy.

Tham khảo
VEF I-12

VEF I-12 là một loại máy bay huấn luyện của Latvia, do Kārlis Irbītis thiết kế, hãng VEF ở Riga chế tạo trong giai đoạn 1935 - 1941.

Quốc gia sử dụng
;
Aizsargi
Không quân Latvia

Tính năng kỹ chiến thuật (I-12)

|prime units?=met

|genhide=
|crew=1
|capacity=1
|length m=7,1
|length ft=
|length in=
|length note=
|span m=9,3
|span ft=
|span in=
|span note=
|upper span m=
|upper span ft=
|upper span in=
|upper span note=
|mid span m=
|mid span ft=
|mid span in=
|mid span note=
|lower span m=
|lower span ft=
|lower span in=
|lower span note=
|swept m=
|swept ft=
|swept in=
|swept note=
|dia m=
|dia ft=
|dia in=
|dia note=
|width m=
|width ft=
|width in=
|width note=
|height m=1,9
|height ft=
|height in=
|height note=
|wing area sqm=11,3
|wing area sqft=
|wing area note=
|swept area sqm=
|swept area sqft=
|swept area note=
|volume m3=
|volume ft3=
|volume note=
|aspect ratio=
|airfoil=
|empty weight kg=458
|empty weight lb=
|empty weight note=
|gross weight kg=680
|gross weight lb=
|gross weight note=
|max takeoff weight kg=
|max takeoff weight lb=
|max takeoff weight note=
|fuel capacity=
|lift kg=
|lift lb=
|lift note=
|more general=

|eng1 number=1
|eng1 name=Blackburn Cirrus Minor
|eng1 type=
|eng1 kw=
|eng1 hp=90
|eng1 kn=
|eng1 lbf=
|eng1 note=
|power original=
|thrust original=
|eng1 kn-ab=
|eng1 lbf-ab=
|eng2 number=
|eng2 name=
|eng2 type=
|eng2 kw=
|eng2 hp=
|eng2 kn=
|eng2 lbf=
|eng2 note=
|eng2 kn-ab=
|eng2 lbf-ab=
|eng3 number=
|eng3 name=
|eng3 type=
|eng3 kw=
|eng3 hp=
|eng3 kn=
|eng3 lbf=
|eng3 note=
|eng3 kn-ab=
|eng3 lbf-ab=
|more power=
|prop blade number=
|prop name=
|prop dia m=
|prop dia ft=
|prop dia in=
|prop note=
|rot number=
|rot dia m=
|rot dia ft=
|rot dia in=
|rot area sqm=
|rot area sqft=
|rot area note=

|perfhide=
|max speed kmh=230
|max speed mph=
|max speed kts=
|max speed note=
|max speed mach=
|cruise speed kmh=198
|cruise speed mph=
|cruise speed kts=
|cruise speed note=
|stall speed kmh=
|stall speed mph=
|stall speed kts=
|stall speed note=
|never exceed speed kmh=
|never exceed speed mph=
|never exceed speed kts=
|never exceed speed note=
|minimum control speed kmh=
|minimum control speed mph=
|minimum control speed kts=
|minimum control speed note=
|range km=
|range miles=
|range nmi=
|range note=
|combat range km=
|combat range miles=
|combat range nmi=
|combat range note=
|ferry range km=
|ferry range miles=
|ferry range nmi=
|ferry range note=
|endurance=
|ceiling m=
|ceiling ft=
|ceiling note=
|g limits=
|roll rate=
|glide ratio=
|climb rate ms=
|climb rate ftmin=
|climb rate note=
|time to altitude=
|sink rate ms=
|sink rate ftmin=
|sink rate note=
|lift to drag=
|wing loading kg/m2
|wing loading lb/sqft=
|wing loading note=
|disk loading kg/m2=
|disk loading lb/sqft=
|disk loading note=
|power/mass=
|thrust/weight=
|more performance=

|armament=
|guns=
|bombs=
|rockets=
|missiles=
|hardpoints=
|hardpoint capacity=
|hardpoint rockets=
|hardpoint missiles=
|hardpoint bombs=
|hardpoint other=
|other armament=
|avionics=
}}

Xem thêm

Ghi chú

Tài liệu

}}
VL Tuisku

VL Tuisku là một loại máy bay huấn luyện của Phần Lan, thiết kế trong thập niên 1930.

Biến thể
Tuisku
Tuisku I
Tuisku II

Quốc gia sử dụng
;:Không quân Phần Lan

Tính năng kỹ chiến thuật (Landplane)

|prime units?=met

|crew=2
|length m=9,35
|upper span m=12,10
|lower span m=10,28
|height m=3,26
|wing area sqm=33,65
|empty weight kg=990
|max takeoff weight kg=1625

|eng1 number=1
|eng1 name=Armstrong Siddeley Lynx IVC
|eng1 hp=215

|max speed kmh=207
|cruise speed kmh=170
|range km=1150
|ceiling m=4400
|climb rate ms=2,80
|wing loading kg/m2=48,3

}}

Xem thêm

Notes and references
VL Pyry

VL Pyry (bão tuyết) là một loại máy bay huấn luyện phi công tiêm kích của Phần Lan, do nhà máy chế tạo máy bay nhà nước (Valtion lentokonetehdas) chế tạo cho Không quân Phần Lan.

Quốc gia sử dụng
;:Không quân Phần Lan

Tính năng kỹ chiến thuật (VL Pyry)

Tham khảo
Airspeed Oxford

Airspeed AS.10 Oxford là một loại máy bay huấn luyện hai động cơ, do hãng Airspeed chế tạo. Nó được dùng để huấn luyện hoa tiêu, sĩ quan điện đài, xạ thủ… trong Chiến tranh thế giới II.

Biến thể
;AS.10 Oxford I
;AS.10 Oxford II
;AS.10 Oxford III
;AS.10 Oxford IV
;Oxford T.II
;AS.40 Oxford
;AS.41 Oxford
;AS.42 Oxford
;AS.43 Oxford
;AS.46 Oxford V
;AS.65 Consul

Quốc gia sử dụng

;
Không quân Hoàng gia Úc
;
Không quân Bỉ
;
Force Publique
;
Không quân Miến Điện
;
Không quân Hoàng gia Đan Mạch
;
Không quân Hoàng gia Canada
;
Không quân Tiệp Khắc
;
Không quân Hoàng gia Ai Cập
;
Không quân Pháp Tự do

;
Không quân Hy Lạp
;
Không quân Ấn Độ
;
Không quân Đế quốc Iran
;
Không quân Israel
;
Không quân Hoàng gia Hà Lan
Không quân Hải quân Hà Lan
;
Không quân Hoàng gia New Zealand
;
Không quân Hoàng gia Na Uy
;
Không quân Ba Lan ở Anh
;
Không quân Bồ Đào Nha
Hải quân Bồ Đào Nha
;
Không quân Nam Phi
;
Hải quân Hoàng gia Ceylon
;
Không quân Thổ Nhĩ Kỳ
;
Không quân Hoàng gia
Không quân Hải quân Hoàng gia
;
Không quân Lục quân Hoa Kỳ
;
Không quân SFR Nam Tư

Tính năng kỹ chiến thuật (Mk I)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Chú thích

;Tài liệu

Bridgman, Leonard. Jane's Fighting Aircraft of World War II. New York: Crescent Books, 1988. ISBN 0-517-67964-7.
Flintham, V. (1990). Air Wars and Aircraft: a detailed record of air combat, 1945 to the present. London: Arms and Armour. ISBN 0-85368-779-X.
Gunston, Bill. Classic World War II Aircraft Cutaways. London: Osprey, 1995. ISBN 1-85532-526-8.
Hamlin, John F. The Oxford, Consul & Envoy File. Tunbridge Wells, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 2001. ISBN 0-85130-289-0.
Middleton, Don. "RAF Piston Trainers No 9 Airspeed Oxford–Part One". Aeroplane Monthly, May 1980, Volume 9 No 5, ISSN 0143-7240. pp.&nbsp;242–249.
Middleton, Don. "RAF Piston Trainers No 9 Airspeed Oxford–Part Two". Aeroplane Monthly, June 1980, Volume 9 No 6, ISSN 0143-7240. pp.&nbsp;322–327.
"Modern Trainer." Flight, ngày 30 tháng 6 năm 1938, pp.&nbsp;628–632.
Pacco, John. "Airspeed Oxford Mk.I" Belgisch Leger/Armee Belge: Het militair Vliegwezen/l'Aeronautique militaire 1930-1940. Artselaar, Belgium, 2003, p.&nbsp;89. ISBN 90-801136-6-2.
Rawlings, John D.R. "The Airspeed Oxford". Aircraft in Profile, Volume 11. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1971.
Thetford, Owen. Aircraft of the Không quân Hoàng gia 1918–57. London: Putnam, 1957.
Wilson, Stewart. Aircraft of WWII. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd., 1998. ISBN 1-875671-35-8.

Liên kết ngoài

Không quân Hải quân Hoàng gia Archive
Doi cát cửa vịnh

Doi cát cửa vịnh là một mũi cát nhô hình thành nhờ quá trình tích tụ trầm tích của các dòng chảy dọc bờ và hoàn toàn chắn ngang cửa vịnh. Doi cát cửa vịnh đóng vai trò đê chắn giữa hai khối nước (vịnh và biển). Khi này, vịnh trở thành một vùng đầm phá, bắt đầu tích tụ trầm tích rồi dần chuyển hoá thành một đồng lầy ngập mặn nước nông. Nếu doi cát cửa vịnh có dạng trăng lưỡi liềm thì sẽ được gọi bằng cái tên là doi cát lưỡi liềm.

Doi cát cửa vịnh có thể gây bất lợi cho con người bởi tình trạng tích tụ trầm tích ở bến cảng. Người ta xây nên các đê chắn sóng tại cửa vịnh để hướng các con sóng ra phía biển, góp phần ngăn chặn sự hình thành các mũi nhô và doi cát cửa vịnh.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Hình ảnh động minh hoạ sự hình thành của doi cát cửa vịnh
Đồng bằng lấn biển

, Brasil]]
Đồng bằng lấn biển là một đai cát rộng nằm dọc theo bờ biển, trên bề mặt là những gờ cát chạy song song hoặc bán song song ngăn cách nhau bởi các trũng lầy nông. Đồng bằng lấn biển khác với đảo chắn ở vài chỗ: (1) đồng bằng lấn biển không bị đầm phá hay bãi lầy triều ngăn cách với đường bờ biển và (2) nó không bị các lạch triều xuyên cắt qua. Nói chung, đồng bằng lấn biển được hình thành do quá trình tái phân phối trầm tích hạt thô ở cả hai phía của cửa sông do sóng biển và dòng chảy dọc bờ gây nên. Vì vậy đồng bằng lấn biển được xem là một loại châu thổ bị chi phối bởi sóng.

Một số ví dụ
Miền tây Louisiana, Hoa Kỳ
Miền đông Texas, Hoa Kỳ
Bờ biển phía tây Namibia
Các bờ biển ở phía đông nam và tây nam nước Úc và vịnh Carpentaria

Xem thêm
Bãi biển
Bờ biển
Châu thổ

Tham khảo
Tokaj (Slovakia)

Rượu vang Tokaj (tiếng Slovak: Tokajské víno) là tên được bảo hộ xuất xứ của các loại rượu vang từ vùng Tokaj-Hegyalja ở Hungary và Slovakia.

Tokaj được ghi nhận như là loại rượu vang ngọt được làm từ nho lên men có một lịch sử lâu đời trong khu vực này. "Mật" đến từ nho của Tokaj cũng được đề cập đến trong Quốc ca Hungary.

Từ năm 2007, chỉ có rượu vang được sản xuất từ các vùng rượu vang Tokaj-Hegyalja được phép sử dụng tên thương hiệu Tokaj.

Các vùng rượu vang Slovak Tokaj có thể sử dụng nhãn hiệu Tokaj nếu họ áp dụng các quy định kiểm soát chất lượng Hungary. Khu vực này đã từng là một phần của vùng Tokaj lớn nằm trong Vương quốc Hungary, nhưng sau Hòa ước Trianon được giao về cho Tiệp Khắc, là một phần lãnh thổ của Slovakia sau này.

Chú thích

Liên kết ngoài
Sả ngực hoa cà

| image = Coracias caudatus -Etosha National Park, Namibia-8 (1).jpg
| image_caption =Chim trưởng thành tại vườn quốc gia Etosha, Namibia
| regnum = Animalia
| phylum = Chordata
| classis = Aves
| ordo = Coraciiformes
| familia = Coraciidae
| genus = Coracias
| species = C. caudatus
| binomial = Coracias caudatus
| binomial_authority = Linnaeus, 1766
| synonyms =
Coracias caudata Linnaeus, 1766 (lapsus)
|range_map=Coracias caudatus dist.jpg|range_map_caption=Vùng cư trú của loài}}
Sả ngực hoa cà (danh pháp hai phần: Coracias caudatus) là một loài chim thuộc họ Sả rừng. Loài chim này phân bố ở châu Phi hạ Sahara và phía nam bán đảo Ả Rập, ưa thích rừng cây gỗ mở và xavan; nó phần lớn không hiện diện ở các khu vực không có cây. Thường được thấy đơn độc hoặc theo cặp, nó đậu dễ thấy tại các ngọn cây, cột hoặc các điểm thuận lợi khác cao từ nơi nó có thể phát hiện côn trùng, thằn lằn, bọ cạp, ốc, những con chim nhỏ và động vật gặm nhấm di chuyển trên mặt đất. Sả ngực hoa cà làm tổ ở các hốc tự nhiên và đẻ mỗi tổ 2-4 quả trứng và được cả chim bố lẫn chim mẹ ấp, bảo vệ tổ một cách hung hăng chống lại các loại chim ăn thịt.

Tham khảo
Kenya]]

Liên kết ngoài

Lilac-breasted Roller - Species text in The Atlas of Southern African Birds.
Other photos at the Mangoverde World Bird Guide
Phân cấp hành chính Armenia

Armenia được chia thành 11 đơn vị hành chính cấp tỉnh (tiếng Armenia: մարզեր hay marzer), trong đó có 10 tỉnh và thành phố thủ đô Yerevan. Các tỉnh sau đó được chia thành các đô thị, các đơn vị này có thể chỉ có mình nó (không phân chia tiếp) hoặc chia thành các cộng đồng dân cư là thị trấn và làng.

Người đứng đầu tỉnh được chính phủ chỉ định trong khi đó người đứng đầu thủ đô do tổng thống chỉ định.
Cấp tỉnh
Dưới đây là danh sách các tỉnh với dân cư, diện tích và mật độ dân số. Các số liệu được tham chiếu từ Cơ quan Thống kê quốc gia Armenia. Tỉnh Gegharkunik bao gồm Hồ Sevan với diện tích trong lãnh thổ của nó.

Cấp dưới tỉnh

Dưới cấp tỉnh là các cộng đồng (hamaynkner, hamaynk). Mỗi cộng đồng có thể là không phân chia hoặc bao gồm một hoặc nhiều khu vực định cư (bnakavayrer, số ít bnakavayr). Các khu vực định cư này được phân loại thành hoặc là thị trấn (kaghakner, số ít kaghak) hoặc làng (gyugher, số ít gyugh). Đến năm 2007, Armenia có 915 cộng đồng, trong đó 49 là khu vực đô thị và 866 là khu vực nông thôn. Thủ đô cũng là một cộng đồng. Ngoài ra, Yerevan cũng được chia thành 12 khu vực bán tự chủ.

Tham khảo
Nhan Thiện Nhân

| birth_place = An Giang,Việt Nam
| death_date =
| death_place =
| height =
| position =
| currentclub =
| clubnumber =
| youthyears1 =
| youthclubs1 =
| years1 = 1987 - 1997
| clubs1 = An Giang
| caps1 =
| nationalyears1 =
| nationalteam1 =
| nationalcaps1 =
| manageryears1 = 2006-2008 2009-2014
| managerclubs1 = An GiangAn Giang
| club-update =
| nationalteam-update =
}}
Nhan Thiện Nhân (sinh năm 1969) là cựu cầu thủ bóng đá của đội An Giang và từng là huấn luyện viên đội Hùng Vương An Giang. Ông được gọi lên đội trẻ của tỉnh An Giang vào năm 17 tuổi và được đôn lên đội tuyển tỉnh vào năm 1988. Năm 1997, câu lạc bộ An Giang xuống hạng và ông Nhân bỏ nghề cầu thủ bóng đá. Năm 2005, Nhan Thiện Nhân hoàn tất chứng chỉ A dành cho HLV (chứng chỉ cao nhất của AFC), cũng như lấy được tấm bằng cử nhân TDTT, chuyên sâu bóng đá, để bước theo nghiệp HLV. Sau vài mùa bóng làm trợ lý cho các chiến lược gia lão làng như Joachim Fickert và Nguyễn Kim Hằng, đến mùa giải 2007, Nhan Thiện Nhân chính thức nhận chức HLV trưởng ngay từ đầu mùa bóng, với nhiệm vụ đưa An Giang trở lại sân chơi cao nhất của bóng đá Việt Nam. Một nhiệm vụ mà chính anh đã chờ đợi từ lâu, một cơ hội để chính anh thực hiện giấc mộng giúp đội chủ sân Long Xuyên thăng hạng sau đúng 10 năm tụt hạng.

Ngày 29 tháng 7 năm 2014, Nhan Thiện Nhân bị Ban kỷ luật Liên đoàn bóng đá Việt Nam phạt 5 triệu đồng và đình chỉ làm nhiệm vụ hai trận vì "phản ứng thái quá với trọng tài". Cùng ngày ông nộp đơn xin từ chức huấn luyện viên do câu lạc bộ An Giang có thành tích kém.

Tham khảo

Liên kết ngoài
HLV Nhan Thiện Nhân đề xuất "cơ chế mở" cho việc đăng ký ngoại binh
Bristol Buckmaster

Bristol Buckmaster là một loại máy bay huấn luyện của Anh, nó được Không quân Hoàng gia sử dụng trong thập niên 1950.

Thiết kế và phát triển
Đến năm 1945, đang có một khoảng cách lớn về hiệu suất giữa các máy bay cao cấp đang được sử dụng, ví dụ như Avro Anson, Airspeed Oxford.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Bridgeman, Leonard. "The Bristol 166 Buckmaster." Jane's Fighting Aircraft of World War II. London: Studio, 1946. ISBN 1-85170-493-0.
Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to British AIrcraft of World War II. London: Aerospace Publishing Ltd., 1982 (reprint 1994). ISBN 1-85152-668-4.
Winchester, Jim. The World's Worst Aircraft: From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters. London: Amber Books Ltd., 2005. ISBN 1-904687-34-2.
Cessna AT-17 Bobcat

Cessna AT-17 Bobcat là một loại máy bay huấn luyện nâng cao của Hoa Kỳ, do hãng Cessna thiết kế chế tạo, được sử dụng rộng rãi trong Chiến tranh thế giới II.

Biến thể
;T-50:
;AT-8:
;AT-17:
;AT-17A:
;AT-17B:
;AT-17C:
;AT-17D:
;AT-17E:

;AT-17F:
;AT-17G:
;C-78:
;UC-78:
;UC-78A:
;UC-78B:
;UC-78C:
;JRC-1:
;Crane I:
;Crane 1A:

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Brazil

;
Không quân Hoàng gia Canada
Queen Charlotte Airlines

;
Không quân Costa Rica

;
Không quân Ethiopia

;
Không quân Pháp
Hải quân Pháp

;
Không quân Guatemala

;
Không quân Haiti

;
Không quân Nicaragua

;
Không quân Yemen

;
Không quân Cộng hòa Trung Hoa

;
Không quân Peru

;
LOT Polish Airlines

;
Quân đoàn Không quân Lục quân Hoa Kỳ/Không quân Lục quân Hoa Kỳ
Hải quân Hoa Kỳ
Northern Consolidated Airlines
Wiggins Airways

Tính năng kỹ chiến thuật (AT-17)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Mondey, David. American Aircraft of World War II (Hamlyn Concise Guide). London: Bounty Books, 2006. ISBN 978-0-7537-1461-4.
Wixley, Kenneth E. "Cessna Bobcat:A Production History". Aircraft Illustrated, January 1984, Vol 17 No 1, pp.&nbsp;13–16. ISSN 0002-2675.

Liên kết ngoài

Lone Star Flight Museum
Wright Stuff Squadron, Commemorative Air Force
Bờ biển đá

.]]
, Philippines]]
Bờ biển đá là một vùng bờ biển gian triều, nơi đá cứng chiếm thế chủ đạo. Về mặt sinh học, bờ biển đá có môi trường sinh thái phong phú và là phòng thí nghiệm tự nhiên lý tưởng để nghiên cứu sinh thái học vùng gian triều cũng như những tiến trình sinh học khác. Do dễ dàng tiếp cận nên bờ biển đá và các loài sinh vật nơi đây đã được con người nghiên cứu từ lâu và biết đến nhiều.

Đời sống biển
Có rất nhiều yếu tố thuận lợi cho sự tồn tại của sự sống nơi các bờ biển đá. Sự hoà trộn giữa sóng và đối lưu ở các vùng nước ven biển miền ôn đới giúp duy trì lượng dinh dưỡng đầy đủ. Bên cạnh đó, dưới tác động của thủy triều, nước biển mang theo chất hữu cơ và sinh vật phù du theo mỗi đợt triều lên. Ánh sáng dồi dào cùng mức độ dinh dưỡng trong nước cao thể hiện rằng năng suất sản sinh chất dinh dưỡng của rong biển và tảo có thể ở mức rất cao.

Ngoài yếu tố thuận lợi cho sự sống tại các bờ biển đá thì cũng tồn tại rất nhiều thách thức mà sinh vật biển phải đối mặt. Nói chung, sự phân bố các loài sinh vật đáy bị giới hạn bởi độ mặn của nước, thủy triều, nhiệt độ, sự mất nước... Mối đe doạ bị mất nước khi thủy triều xuống khiến nhiều sinh vật phát triển các đặc tính thích ứng mạnh mẽ như lớp nhầy và vỏ trên cơ thể. Nhiều loài sử dùng vỏ và holdfast của mình để chống lại các cơn sóng mạnh. Ngoài ra, còn có rất nhiều vấn đề khác gây trở ngại cho sự sống ở vùng bờ biển đá, ví dụ sự biến động nhiệt độ do các dòng thủy triều, sự thay đổi độ mặn của nước và biên độ ánh sáng khác nhau. Các sinh vật tại đây còn có nguy cơ trở thành mồi của chim và các sinh vật biển khác, cũng như phải hứng chịu tác động nghiêm trọng của ô nhiễm môi trường.

Ô nhiễm
Các bờ biển đá phải gánh chịu nhiều loại ô nhiễm khác nhau, trong đó phải kể đến ô nhiễm do tràn dầu. Trong quá khứ, từng xảy ra một số vụ tràn dầu gây ảnh hưởng tai hại lên các bờ biển đá như vụ tràn dầu Torrey Canyon ở ngoài khơi Cornwall thuộc Anh, vụ tràn dầu Amoco Cadiz ngoài khơi bờ biển Brittany của Pháp và vụ tràn dầu Exxon Valdez ở Alaska thuộc Hoa Kỳ. Ngoài ra, hoạt động du lịch có thể phát sinh rác thải như nhựa và kim loại cũng là vấn đề lớn của các bờ biển đá trên thế giới.

Tham khảo

Đọc thêm
Cruz-Motta J. J., Miloslavich P., Palomo G., Iken K., Konar B., et al. (2010). "Patterns of Spatial Variation of Assemblages Associated with Intertidal Rocky Shores: A Global Perspective". PLoS ONE 5(12): e14354. .
Curtiss-Wright AT-9

Curtiss-Wright AT-9 Jeep là một loại máy bay huấn luyện nâng cao của Hoa Kỳ trong Chiến tranh thế giới II.

Biến thể
;CW-25
;AT-9
;AT-9A

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Lục quân Hoa Kỳ
Không quân Hoa Kỳ

Tính năng kỹ chiến thuật (AT-9)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907-1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
Mondey, David. American Aircraft of World War II (Hamlyn Concise Guide). London: Bounty Books, 2006. ISBN 978-0-7537-1461-4.

Liên kết ngoài
Bảo tàng Quốc gia Không quân Hoa Kỳ Fact Sheet
Focke-Wulf Fw 58

Focke-Wulf Fw 58 Weihe ("chim ưng") là một loại máy bay của Đức, trang bị cho Luftwaffe làm máy bay huấn luyện.

Biến thể
;Fw 58 V1
;Fw 58 V2
;Fw 58 V3
;Fw 58 V4
;Fw 58B
;Fw 58B-1
;Fw 58B-2
;Fw 58C
;Fw 58W

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Áo
;
Không quân Argentina (1938-1952)
;
Hải quân Brazil
Không quân Brazil
Syndicato Condor
Varig
;
Không quân Bulgary
;
Không quân Croatia
;
Không quân Tiệp Khắc
;
Không quân Phần Lan
;
Luftwaffe
;
Không quân Hungary
;
Không quân Hoàng gia Hà Lan
;
Không quân Hoàng gia Na Uy
;
Không quân Ba Lan
;
Không quân Hoàng gia Romani
Không quân Romani
;
Không quân Slovak (1939-1945)
;
Không quân Tây Ban Nha
;
Không quân Thổ Nhĩ Kỳ
;
Không quân Liên Xô

Tính năng kỹ chiến thuật (Fw 58)

Xem thêm

Tham khảo
Hanriot H.230

Hanriot H.230 là một loại máy bay huấn luyện nâng cao của Pháp. Do hãng Hanriot chế tạo.

Biến thể
;H.230
;H.231
;H.232
;H.232/2

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Phần Lan
;
Không quân Pháp
;
Luftwaffe

Tính năng kỹ chiến thuật (Hanriot H.232.2)
{{Thông số kỹ thuật máy bay

|plane or copter?=plane
|jet or prop?=prop

|ref={Aviafrance}
|crew=2
|capacity=
|length main=8.55 m
|length alt=28 ft 1 in
|span main=12.76 m
|span alt=41 ft 10 in
|height main=3.47 m
|height alt=11 ft 5 in
|area main=21.20 m²
|area alt=228 ft²
|airfoil=
|empty weight main=
|empty weight alt=
|loaded weight main=
|loaded weight alt=
|useful load main=
|useful load alt=
|max takeoff weight main=2187 kg
|max takeoff weight alt= 4,820 lb
|more general=
|engine (prop)=Renault 6Q-02/03
|type of prop=
|number of props=2
|power main=165 kW
|power alt=220 hp
|power original=
|max speed main=335 km/h
|max speed alt=181 knot, 208 mph
|cruise speed main=
|cruise speed alt=
|stall speed main=
|stall speed alt=
|never exceed speed main=
|never exceed speed alt=
|range main=1,200 km
|range alt= 650 nm, 745 mi
|ceiling main=7,500 m
|ceiling alt= 24,605 ft
|climb rate main=
|climb rate alt=
|loading main=
|loading alt=
|thrust/weight=
|power/mass main=
|power/mass alt=
|more performance=
|armament=
}}

Xem thêm

Tham khảo
LWS-6 Żubr

LWS-6 Żubr (PZL.30 Żubr) là một loại máy bay ném bom của Ba Lan, do hãng LWS chế tạo trước Chiến tranh thế giới II. Một số lượng nhỏ được dùng làm máy bay huấn luyện.

Quốc gia sử dụng
;
Luftwaffe
;
Không quân Ba Lan

Tính năng kỹ chiến thuật (LWS-6)

Xem thêm

Tham khảo

Andrzej Glass: "Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939" (Polish aviation constructions 1893-1939), WKiŁ, Warsaw 1977 (Polish language, no ISBN)
Photos and drawings at airwar.ru
Mitsubishi K7M

Mitsubishi K7M (hay Mitsubishi Ka-18) là một loại máy bay huấn luyện của Nhật Bản trong thập niên 1930. Do hãng Mitsubishi chế tạo cho Không quân Hải quân Đế quốc Nhật Bản để thay thế cho loại K3M.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hải quân Đế quốc Nhật Bản

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu
Đường bờ dâng cao

Đường bờ dâng cao là một đường bờ biển cổ nằm trên mực nước biển hiện thời. Loại địa hình này hình thành từ sự thay đổi tương đối của mực nước biển do tình trạng dâng lên của mực nước biển toàn cầu, phản ứng đẳng tĩnh và/hoặc kiến tạo nâng. Các đường bờ này nói chung đã nằm trên mực nước biển hiện tại khi mực nước biển dâng lên sau khi các sông băng lùi dần. Sau đó, tiến trình điều chỉnh đẳng tĩnh hậu băng hà đã giúp nâng cao các đường bờ này hơn nữa.

Có thể tìm thấy các ví dụ về đường bờ dâng cao dọc bờ biển các vùng đất xưa kia là băng hà ở Ireland, Scotland và Bắc Mỹ.

Tham khảo
Ural Airlines

Ural Airlines (Ура́льские авиали́нии) là một hãng hàng không đóng trụ sở ở Yekaterinburg, Nga, cung cấp các chuyến bay thường lệ và thuê chuyến nội địa và quốc tế nối với sân bay quốc tế Koltsovo. Năm 2008, hãng này vận chuyển 1.450.153 lượt khách.

Lịch sử
Hãng hàng không này được lập năm 1943 với tên Các xí nghiệp Hàng không Nhà nước Sverdlovsk, và sau này thuộc Aeroflot, hãng hàng không nhà nước Liên Xô, quản lý sân bay Yekaterinburg. Sau vụ chia tách hãng Aeroflot, Ural Airlines trở thành một công ty cổ phần hoạt động theo luật Liên bang Nga vào ngày 28 tháng 12 năm 1993 và hoạt động kinh doanh của hãng được tách biệt khỏi sân bay. Ngày nay, công ty này có cơ cấu sở hữu gồm Ural Wings (65,77%) và Ngân hàng Vận tải Ural (14,67%) và có 1390 người làm.

Điểm đến
tại sân bay quốc tế Domodedovo. (2009)]]

Thỏa thuận hợp tác chia chỗ
Ural Airlines có các thỏa thuận hợp tác chia chỗ với các hãng hàng không sau (thời điểm tháng 10 năm 2012):

Đội tàu bay
Đến thời điểm tháng 11 năm 2012, đội tàu bay của Ural Airlines gồm các máy bay sau với tuổi trung bình của máy bay 12,8 năm:

{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse"
|+ Đội tàu bay Ural Airlines
|-
!rowspan="2"|Máy bay
!rowspan="2"|Đang hoạt động
!rowspan="2"|Đặt hàng
!colspan="3"|Số chỗ
!rowspan="2"|Ghi chú
|-
!Thương gia
!Thường
!Tổng
|-
|Airbus A320-200
|align=center|16
|rowspan="3" align=center|5
|align=center|12
|align=center|144
|align=center|156
|2 chiếc thuê từ GECAS
|-
|rowspan=2|Airbus A321-200
|align=center|7
|align=center|16
|align=center|182
|align=center|198
|align=center|&mdash;
|align=center|220
|align=center|220 Máy bay Tupolev Tu-154M của hãng có 164 ghế và hai hạng ghế đã được ngưng sử dụng từ 16 tháng 10 năm 2011.

Hãng sử dụng đòng máy bay Airbus A320 từ các nguồn thông tin English-language sources are CH-Aviation và Planespotters.net.

Ural Airlines dự kiến có 30 máy bay vào năm 2013. Theo kế hoạch phát triển của hãng, hãng sẽ sử dụng máy bay thân rộng đường dài A330 or Boeing 767 type in 2012-2013, decision yet to be made.

Tham khảo

Liên kết ngoài
Hey Baby (Drop It to the Floor)

}}

"Hey Baby (Drop It to the Floor)" là một ca khúc của nam ca sĩ nhạc rap người Mỹ Pitbull hợp tác với T-Pain. Đây là đĩa đơn đầu tiên từ album phòng thu thứ sáu của Pitbull, Planet Pit, và được phát hành vào ngày 14 tháng 9 năm 2010. Ca khúc được sáng tác bởi Armando C. Pérez, Faheem Najm, Sandy Wilhelm, còn việc sản xuất được giao cho Sandy Vee. "Hey Baby (Drop It to the Floor)" có sử dụng một đoạn nhạc mẫu trong ca khúc "Push It" của Salt-N-Pepa.

Đánh giá chuyên môn
Amar Toor từ trang Aol Radio Blog nói rằng, ca khúc này là "một nhịp điệu rộn ràng với các nhịp đập điện tử. [...] Và như mọi khi, T-Pain đặt một dấu ấn không thể xóa nhòa của chính mình vào bài hát, với việc chỉnh giọng bằng Auto-Tuned, khi anh hát: "Hey Baby – you can be my girl I can be your man / And we can pump this jam however you want."."

Danh sách ca khúc
Đĩa đơn CD ở Đức
"Hey Baby (Drop It to the Floor)" (Album Version) – 3:54
"Hey Baby (Drop It to the Floor)" (Radio Edit) – 3:24

EP Remix kỹ thuật số
Hey Baby (AJ Fire Remix) (remixed by Afrojack) - 4:23
Hey Baby (Sidney Samson Remix) - 5:48
Hey Baby (Alvaro Remix) - 5:33
Hey Baby (Big Syphe Remix) - 5:31
Hey Baby (Kassiano's Brazilian Tribal Mix) - 5:29
Hey Baby (MK Dub) - 5:44

Tham gia thực hiện
Sáng tác – Armando C. Pérez, T-Pain, Sandy Vee
Sảng xuất, nhạc cụ và phối khí – Sandy Vee
Thu âm giọng hát Pitbull – Al Burna
Thu âm giọng hát T-Pain – Javier Valverde

Thông tin được lấy từ ghi chú album Planet Pit.

Xếp hạng và chứng nhận
"Hey Baby (Drop It to the Floor)" ra mắt tại vị trí 51 trên bảng xếp hạng Billboard Hot 100 và leo lên một cách từ từ trong mười tám tuần liên tiếp để đạt được vị trí cao nhất là 7, trở thành đĩa đơn thứ ba của Pitbull lọt vào Top 10. Đây cũng là đĩa đơn thứ tám mà T-Pain đóng vai trò làm nghệ sĩ hợp tác được lọt vào Top 10, và nếu tính chung thì là đĩa đơn thứ mười chín. Vào tháng 5 năm 2011, ca khúc đã cán mốc hai triệu lượt tải kỹ thuật số, trở thành đĩa đơn thứ hai của Pitbull đạt được thành tích này, sau "I Know You Want Me (Calle Ocho)".

Xếp hạng

Xếp hạng cuối năm

Chứng nhận

Tham khảo

Liên kết khác
Sả cổ hung

|regnum = Animalia
|phylum = Chordata
|classis = Aves
|ordo = Coraciiformes
|familia = Alcedinidae
|genus = Actenoides
|species = A. concretus
|binomial = Actenoides concretus
|binomial_authority = (Temminck, 1825)
}}
Sả cổ hung (danh pháp hai phần: Actenoides concretus) là một loài chim thuộc họ Sả (Alcedinidae), có tài liệu xếp vào họ Bồng chanh (Alcedinidae).

Sả cổ hung được tìm thấy ở Brunei, Indonesia, Malaysia, Myanmar, Singapore, và Thái Lan. Môi trường sinh sống tự nhiên của nó là rừng đất thấp ẩm nhiệt đới và cận nhiệt đới, rừng núi cao ẩm nhiệt đới và cận nhiệt đới. Nó bị đe dọa mất nơi sống.

Chú thích
Actenoides

Actenoides là một chi thuộc họ Sả. Chi này gồm các loài sau:
Sả có ria, Actenoides bougainvillei
Sả cổ hung, Actenoides concretus
Sả đầu lam, Actenoides hombroni
Sả đốm, Actenoides lindsayi
Sả lưng lục, Actenoides monachus
Sả vảy, Actenoides princeps

Chú thích

Tham khảo
Sả lưng lục

| regnum = Animalia
| phylum = Chordata
| classis = Aves
| ordo = Coraciiformes
| familia = Alcedinidae
| genus = Actenoides
| species = A. monachus
| binomial = Actenoides monachus
| binomial_authority = (Bonaparte, 1850)
| synonyms = }}
Sả lưng lục (danh pháp hai phần: Actenoides monachus) là một loài chim thuộc họ Sả (Alcedinidae), có tài liệu xếp vào họ Bồng chanh (Alcedinidae).

Sả lưng lục là loài đặc hữu của Indonesia. Môi trường sinh sống tự nhiên của nó là rừng đất thấp ẩm nhiệt đới và cận nhiệt đới. Nó bị đe dọa mất nơi sống.
Chú thích

Tham khảo