Fiat G.50

."] World Air Forces. Retrieved: ngày 10 tháng 6 năm 2011.
|tình trạng=
|hãng sử dụng chính= Regia Aeronautica Không quân Phần Lan Không quân Tây Ban Nha Luftwaffe
|được chế tạo=1935-1943
|số lượng được sản xuất=791
|chi phí dự án=
|chi phí máy bay=
|được phát triển từ=
|phương án tương tự=Fiat G.55
}}

Fiat G.50 Freccia ("Mũi tên") là một máy bay tiêm kích của Ý trong Chiến tranh Thế giới II. Nó bay lần đầu tiên vào tháng 2/1937, G.50 là máy bay một tầng cánh hoàn toàn bằng kim loại, một chỗ đầu tiên của Ý, ngoài ra nó còn có buồng lái kín và bộ càng đáp thu vào được. Phi công không thích kính buồng lái dạng trượt, do nó khó mở và cản trở tầm nhìn, vì vậy các phiên bản sau này, loại nắp buồng lái dạng mở sang bên đã được áp dụng. Đầu năm 1938, Freccias được trang bị cho các đơn vị của Regia Aeronautica gồm với Aviazione Legionaria tại Tây Ban Nha, tại đây nó đã thể hiện là một loại máy bay nhanh, và giống như hầu hết các thiết kế khác của Ý, nó có khả năng cơ động rất tốt; Fiat G.50 còn được trang bị số lượng nhỏ cho Không quân Croatia, Phần Lan mua 35 chiếc.
;G.52
:Phiên bản dự án của G.50, lắp động cơ Fiat A.75 R.C.53.
Đặc điểm riêng
Tổ lái: 1
Chiều dài: 7,79 m (25&nbsp;ft 7 in)
Sải cánh: 10,96 m (35&nbsp;ft 11 in)
Chiều cao: 2,96 m (9&nbsp;ft 9 in)
Diện tích cánh: 18,2 m² (196&nbsp;ft²)
Trọng lượng rỗng: 1.975&nbsp;kg (4.354&nbsp;lb)
Trọng lượng có tải: 2.706&nbsp;kg (5.965&nbsp;lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 2.415&nbsp;kg (5.324&nbsp;lb)
Động cơ:: 1 × Fiat A.74 RC38, 625&nbsp;kW (838&nbsp;hp)
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 484&nbsp;km/h (301&nbsp;mph) trên độ cao 5.000 m
Tầm bay: 670&nbsp;km (418 miles)
Trần bay: 9.835&nbsp;m (32.258&nbsp;ft)
Vận tốc lên cao: 13,7&nbsp;m/s (2.694&nbsp;ft/min)
Lực nâng của cánh: 148&nbsp;kg/m² (30&nbsp;lb/ft²)
Lực đẩy/trọng lượng: 230 W/kg (0,14&nbsp;hp/lb)
Vũ khí
2 khẩu súng máy 12,7&nbsp;mm (0.50&nbsp;in) Breda-SAFAT

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Chú thích

;Tài liệu

Arena, Nino. I caccia a motore radiale Fiat G.50 (in Italian). Modena: Mucchi editore, 1996. NO ISBN
Avions Militaires 1919-1939 - Profils et Histoire (bằng tiếng Pháp). Paris: Hachette, Connaissance de l'histoire, 1979.
Cattaneo, Gianni. "The Fiat G.50." Aircraft in Profile Number 188. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967.
Dunning, Chris. Solo Coraggio! La storia completa della Regia Aeronautica dal 1940 al 1943 (in Italian). Parma, Italy: Delta Editrice, 2000. NO ISBN.
Ethell, Jeffrey L. Aircraft of World War II. Glasgow: HarperCollins/Jane's, 1995. ISBN 0-00-470849-0.
Gunston, Bill. Fighting Aircraft of World War II. London: Salamander Book Limited, 1988. ISBN 1-84065-092-3.
Gunston, Bill. Gli Aerei della Seconda Guerra Mondiale (in Italian). Alberto Peruzzo Editore,.
Keskinen, Kalevi, Kari Stenman and Klaus Niska. Fiat G.50, Suomen Ilmavoimien Historia 8 (in Finnish). Espoo, Finland: Tietoteos, 1977. ISBN 951-9035-26-5.
Malizia, Nicola. Fiat G-50 (Aviolibri Records No. 2) (in Italian/English). Roma-Nomentano, Italy: Istituto Bibliografico Napoleone, 2005. ISBN 88-7565-002-0.
Malizia, Nicola. Ali sulla steppa. La Regia Aeronautica nella campagna di Russia (in Italian). Rome: IBN Editore, 2008. ISBN 88-7565-049-7.
Massimello, Giovanni. Furio Nicolot Doglio Un pilota eccezionale (in Italian). Milano: Giorgio Apostolo editore, 1998.
Massimello, Giovanni and Giorgio Apostolo. Italian Aces of World War Two. Oxford/New York, Osprey Publishing, 2000. ISBN 978-1-84176-078-0.
Mattioli, Marco. "Il G.50 nella Guerra d'Inverno" (in Italian). Aerei nella Storia magazine, Parma, January 2000
Mondey, David. The Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. New York: Bounty Books, 1996. ISBN 1-85152-966-7.
Neulen, Hans Werner. In the Skies of Europe: Air Forces Allied to the Luftwaffe 1939-1945. Ramsbury, Marlborough, UK: The Crowood Press, 1998. ISBN 1-86126-799-1.
Rocca, Gianni. I disperati (in Italian). Milan: Arnoldo Mondadori Editore, 1991.
Santoni, Alberto. "L'Ultra vola in alto" (in Italian). Storia Militare, Albertelli editions, Parma, July 2007.
Savic, D. and B. Ciglic. Croatian Aces of World War II (Osprey Aircraft of the Aces 49). Oxford, UK: Oxford, 2002. ISBN 1-84176-435-3.
Sgarlato, Nico. G.50/55 (in Italian). Parma, Italy: Delta editions 2004.
"A Second String Arrow" Part 1. Air International, May 1988, Vol. 34, No 5, pp. 251–258. Bromley, UK: Fine Scroll. ISSN 0306-5634.
"A Second String Arrow" Part Two. Air International, June 1988, Vol. 34, No 6, pp. 295–298, 308–311. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634.
Shores, Christopher. Ground Attack Aircraft of World War II. London: Macdonald and Jane's, 1977. ISBN 0356-0838-1.
Shores, Christopher, Air Aces, Greenwich, CT, Bison Books, 1983. ISBN 0-86124-104-4 .
Spick, Mike. The Complete Fighter Ace: All the World's Fighter Aces, 1914-2000. London: Greenhill Books, 1999. ISBN 1-85367-374-9.
Taylor, John W. R. "Fiat G.50 Freccia (Arrow)". Combat Aircraft of the World from 1909 to the Present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
Tonizzo, Pietro. Fiat G.50 Freccia (Le Macchine e la Storia 9) (in Italian). Modena, Italy: Editore Stem-Mucchi. No ISBN.
Waldis, Paolo. Fiat G 50, Ali e Colori 3 (in Italian/English). Torino, Italy: La Bancarella Aeronautica, 2000.

Liên kết ngoài

Fiat G.50 Freccia
The Fiat G.50 Freccia
World War II aircraft page