undertheseanlp/UVW-2026 huggingface dataset:
Nylon 6

| Section2 =
| Section3 =
}}

Nylon 6 hay polycaprolactam là loại polymer được phát triển bởi Paul Schlack và là một dạng polyamit bán kết tinh. Không như những nylon khác, nylon 6 không hình thành từ quá trình ngưng tụ polymer mà từ quá trình polymer hóa mở vòng. Cùng với nylon 6,6; nylon 6 đóng góp một phần quan trọng trong công nghiệp sợi tổng hợp.

1. Tính chất vật lý
- Nhiệt độ nóng chảy là 220oC; nhiệt độ chuyển pha là: 40-50oC.
- Giới hạn khối lượng phân tử khoảng 105 g/ mol
- Khối lượng riêng 1,13 g/cm3.
- Có khả năng chịu tải tốt ở nhiệt độ cao.
- Có đặc tính hoá học và độ chịu mài mòn tốt.
- Hệ số ma sát nhỏ.
- Có tính cứng và chịu va đập.
Hình 2: Nylon 6 dạng sợi

2. Tính chất hoá học
- Nylon 6 không bền trong môi trường axit và base.
- Nhóm amit bị thủy phân tạo thành amin và carboxyl:
Chúng dễ bị thủy phân trong môi trường axit, base sẽ làm mạch polymer hoặc có thể thủy phân hoàn toàn thành các monomer tạo thành chúng.
Thủy phân Nylon 6 trong môi trường axit hoặc base:
c) Phương pháp tổng hợp Nylon 6:
Trùng ngưng axit ε – aminocaproic

Phương trình phản ứng:
axit ε – aminocaproic + nhiệt độ => polycaproamit

Cơ chế phản ứng:
Sự tương tác giữa nhóm cacbonyl của phân tử caprolactam với H của phân tử H2O. Trong môi trường axit thì phản ứng càng dễ xảy ra tạo thành 1 cacbocation. Nhóm cacbonyl trong phân tử ε – caprolactam sẽ lấy một nguyên tử H của phân tử nước.

Nhóm OH- tấn công vào cacbocation trên:

Phản ứng mở vòng tạo thành aminoaxit: ε-aminocaproic.

ε – aminocaproic này có chứa N có cặp electron chưa tham gia liên kết sẽ tấn công vào cacbocation

Phản ứng tiếp tục xảy ra sẽ tạo ra Nylon-6.

Ngoài ra có thể tổng hợp Nylon- 6 bằng cách trùng ngưng amino acid: ε – aminocaproic

e) Ứng dụng của Nylon-6:
Nylon−6 có tính dai, bền, mềm óng mượt, ít thấm nước, mau khô, kém bền nhiệt, axit, kiềm. Dùng dệt vải, may mặc, vải lót săm lốp xe, bít tất, dây cáp, dây dù, đan lưới, ...
Trong may mặc thì tơ Nylon ngày càng được sử dụng rộng rãi và được quan tâm nhiều hơn nó dần thay thế các loại vải dệt thủ công, số lượng ít, màu sắc đơn điệu.... bằng các loại polyme có chất lượng cao, màu sắc thì phong phú,đáp ứng được như cầu sử dụng. thẩm mỹ người tiêu dùng....
Nylon-6 còn có thể sử dụng để chế tạo các chi tiết máy:
Thành phần chế tạo ra các bánh răng, bộ phận kết nối và bộ phận dẫn động trong động cơ.
Thiết bị ngắt mạch điện, lõi cuộn dây điện, phích điện.
Chế tạo các bỏ bọc loại màng mỏng.
Vỏ bọc các loại dây điện. Hộp vỏ của các thiết bị điện.
Là sợi cơ bản trong máy xén cỏ hay trong dây để câu cá. Bánh, lốp các loại xe.
Tạo các khuân cho các loại bình đựng.

Chú thích

Liên kết ngoài
The Promise of Nylon 6: A Case Study in Intelligent Product Design by William McDonough & Michael Braungart
Dirty Projectors

Dirty Projectors là một nhóm nhạc alternative rock của Hoa Kỳ, bao gồm các thành viên: David Longstreth (hát, ghita), Amber Coffman (hát, ghita), Haley Dekle (hát), Nat Baldwin (bass), Olga Bell (hát, keyboard), và Michael Johnson (trống). Tính từ năm 2003 cho đến nay, họ đã phát hành tổng cộng 7 album phòng thu, cùng một số EP, trong đó có một EP hợp tác với Björk.

Danh sách đĩa nhạc
Album
The Glad Fact (2003)
Morning Better Last! (2003)
Slaves' Graves and Ballads (2004)
The Getty Address (2005)
Rise Above (2007)
Bitte Orca (2009)
Swing Lo Magellan (2012)

EP
New Attitude EP (2006)
About to Die EP (2012)

Các đĩa nhạc khác
Highlights from the Getty Address (2006)
Ascending Melody (2010)
Mount Wittenberg Orca (với Björk) (phát hành phiên bản kĩ thuật số năm 2010; bản đĩa nhựa bởi Domino Records năm 2011)

Tham khảo

Liên kết ngoài

Dirty Projectors Domino Records page
Dirty Projectors Western Vinyl page
Useful Chamber – Dirty Projectors fansite

Dirty Projectors in concert on NPR Music
Dirty Projectors on Beyond Race Magazine (BRM)
Dead Oceans Page
Dirty Projectors & Björk on the Rob da Bank show
Walkman

Walkman là một dòng máy nghe nhạc ra đời vào năm 1979 của Sony. Sony đã bán được tới 50 triệu máy Walkman trong vòng 1 thập kỷ, biến nó trở thành biểu tượng nhạc di động trong thời kỳ ấy.

Phiên bản thử nghiệm đầu tiên của dòng máy Walkman được chế tạo bởi kỹ sư Kihara Nobutoshi cho đồng chủ tịch hãng Sony Morita Akio. Morita muốn có thể thoải mái nghe nhạc trong các chuyến bay công tác xa thường xuyên của mình. Dòng Walkman đầu tiên ra mắt công chúng ở Nhật Bản vào năm 1979 và sang năm sau nó đã xuất hiện ở các nước khác dưới tên gọi Soundabout ở Hoa Kỳ, Freestyle ở Thụy Điển và Stowaway ở Anh. Sản phẩm này đã thu hút được nhiều người tiêu dùng bất chấp những rào cản trong sự khác biệt về ngôn ngữ. Thật ra Chủ tịch Morita không thích cái tên "Walkman" và từng yêu cầu đổi tên, tuy nhiên sau đó ông rút lại yêu cầu này khi được một nhân viên thông báo rằng kế hoạch quảng cáo đã được tiến hành với cái tên "Walkman" và vì vậy chuyện đổi tên sẽ gây ra nhiều chi phí rất tốn kém. Thương hiệu "Walkman" được Sony tiếp tục sử sụng cho các loại máy thu phát âm cầm tay mà họ chế tạo sau này, nhất là sau khi dòng máy "Discman" (dùng cho đĩa CD) bị loại bỏ vào cuối thập niên 1990.

Tháng 3 năm 2007, Sony mở rộng thành phần của dòng máy Walkman khi cho ra lò một sản phẩm Walkman số hóa hoàn toàn là A800, với chữ A là viết tắt của khẩu hiệu "All in one, Advanced, and 'Attractive" (Tất cả trong một, Tối tân và Hấp dẫn).

Điện thoại thương hiệu Walkman

Liên doanh giữa Sony và Ericsson là Sony Ericsson cũng đã cho ra đời nhiều dòng điện thoại di động mang thương hiệu Walkman, chú trọng vào khả năng nghe nhạc với sự cho phép của Sony. Trong khoảng thời gian từ 2005-2007, dòng điện thoại Walkman thu được nhiều thành công đáng kể trước khi lép vế bởi sự ra đời của Apple Iphone kèm theo cuộc cách mạng cảm ứng trên điện thoại di động.

Chú thích
Fujoshi

Hủ nữ, gọi đầy đủ là Hủ nữ tử (腐女子, ふじょし, Fujoshi), dùng cho các nhân vật nữ trong truyện tranh Nhật Bản, mà các nhân vật này lại thích BL (Boy's love), và cũng có người lại thích GL (Girl's love) sống trong mơ tưởng tình yêu giữa nam với nam và giữa nữ với nữ. Đây là một từ Nhật gốc Hán, bắt nguồn từ cách dùng của người Nhật (tức từ chữ Hán Nhật - Kanji). Chữ Hủ (腐) trong từ Hủ nữ (腐女) nghĩa gốc chữ Hán là "cổ hủ" (rất cũ, cổ lỗ sĩ, lạc hậu), nhưng do đây là từ Hán Nhật nên nghĩa trong tiếng Nhật lại là "vô phương cứu chữa", "hết cách", "bó tay". Cách gọi này hài hước trào lộng vì trong tiếng Nhật phát âm giống từ Phụ nữ tử (妇女子 - nghĩa là phụ nữ)（ふじょし - Fujoshi).

Tham khảo

Đọc thêm
fujyoshi.jp - Includes a glossary of fujoshi-specific terminology.
Mnemosyne

| offspring =
| predecessor =
| successor =
| army =
| mount =
| texts =
| Greek_equivalent =
| Roman_equivalent =
| Etruscan_equivalent =
| Christian_equivalent =
| Slavic_equivalent =
| Hinduism_equivalent =
| Canaanite_equivalent =
| region =
| ethnic_group =
| festivals =
| consorts = Zeus
| children =
}}
Mnemosyne (, /mnɛːmosýːnɛː/) là nữ thần của ký ức trong thần thoại Hy Lạp, là con của Gaia và Uranus, có chín người con với Zeus sau 9 đêm liên tiếp được gọi là Muse.

Theo tập thi ca Theogony của Hesiod thì các vị vua và thi sĩ có được sức mạnh trong lời nói của mình là vì họ có quan hệ với các Muse để sử dụng được sức mạnh của Mnemosyne.

Sức mạnh của Mnemosyne đối trọng với Hades dưới âm ty qua hai con suối "Lethe" và "Mnemosyne". Ai uống nước từ suối Lethe sẽ không thể nhớ được mình là ai trước khi chết.

Tham khảo
Avro Bison

Avro 555 Bison là một loại máy bay trinh sát của Anh, do hãng Avro chế tạo,

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia
Không quân Hải quân Hoàng gia

Biến thể
;Avro 555 Bison
;Avro 555 Bison I
;Avro 555 Bison IA
;Avro 555A Bison II
;Avro 555B Bison I

Tính năng kỹ chiến thuật (Bison II)

Xem thêm

Tham khảo
Boulton Paul Sidestrand

Boulton Paul P.29 Sidestrand là một loại máy bay ném bom hạng trung hai tầng cánh của Anh, nó được trang bị cho Không quân Hoàng gia. Loại máy bay này được đặt tên theo một làng ở bờ biển Norfolk gần nhà máy của Boulton & Paul ở Norwich.

Biến thể
;Sidestrand I
;Sidestrand II
;Sidestrand III
;Sidestrand V

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Mk III)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Brew, Alec. Boulton Paul Aircraft since 1915. London: Putnam, 1993. ISBN 0-85177-860-7.
Jarrett, Philip. "By Day and By Night: Sidestrand and Overstrand, Part 1." Aeroplane Monthly, Vol. 22, No. 11, Issue 259, November 1994, pp.&nbsp;18–23. London: IPC. ISSN 0143-7240..
Jarrett, Philip. "By Day and By Night: Sidestrand and Overstrand, Part 2." Aeroplane Monthly, Vol. 22, No. 12. Issue 260, December 1994, pp.&nbsp;18–23. London: IPC. ISSN 0143-7240.
Mason, Francis K. The British Bomber since 1912. London: Putnam, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
Taylor, John W.R. "Boulton and Paul Sidestrand". Combat Aircraft of the World from 1909 to the Present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
Taylor, Michael J.H., ed. "Boulton Paul Sidestrand".Janes's Encyclopedia of Aviation, Vol. 2. Danbury, Connecticut: Grolier Educational Corporation, 1980. ISBN 0-7106-0710-5.
Thetford, Owen. "By Day and By Night: Sidestrand and Overstrand, Part 3 Service History." Aeroplane Monthly, Vol. 23, No. 1, Issue 261, January 1995, pp.&nbsp;32–39. ISSN 0143-7240.
Winchester, Jim. Bombers of the 20th Century. London: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-84037-386-5.

Liên kết ngoài
Boulton-Paul Sidestrand 1926
Boulton Paul Overstrand

Boulton Paul P.75 Overstrand là một loại máy bay ném bom hạng trung hai tầng cánh của Không quân Hoàng gia Anh.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia
Các đơn vị ở thê đội hai của RAF

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Brew, Alec. Boulton Paul Aircraft since 1915. London: Putnam, 1993. ISBN 0-85177-860-7.
Halley, James J. Royal Air Force Aircraft: K1000 to K9999. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1976. ISBN 08513300480 .
Lewis, Peter. The British Bomber since 1914: Fifty Years of Design and Development. London: Putnam & Company Ltd./Fallbrook, California: Aero Publishers Inc., 1967.
March, Daniel J. 'British Warplanes of Chiến tranh thế giới II. Rochester, Kent, UK: Grange Books, 2000. ISBN 1-84013-391-0.
Mason, Francis K. The British Bomber since 1912. London: Putnam, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
Taylor, John W.R. "Boulton and Paul Overstrand". Combat Aircraft of the World from 1909 to the Present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
Taylor, Michael J.H., ed. "Boulton Paul Overstrand".Jane's Encyclopedia of Aviation, Vol. 2. Danbury, Connecticut: Grolier Educational Corporation, 1980. ISBN 0-7106-0710-5.
Winchester, Jim. Bombers of the 20th Century. London: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-84037-386-5.

Liên kết ngoài
Avia.russian.ee
Bristol F.2 Fighter

Bristol F.2 Fighter là một loại máy bay tiêm kích và máy bay trinh sát hai tầng cánh của Anh trong Chiến tranh thế giới I, thuộc Quân đoàn Không quân Hoàng gia.

Quốc gia sử dụng

;
Không quân Afghan
;
Không quân Argentina
;
Quân đoàn Không quân Australia
;
Không quân Bỉ
;
Không quân Bolivia
;
Bộ Hàng không Canada
Không quân Hoàng gia Canada
;
Không quân Honduras
;
Cục Không quân Ireland
Quân đoàn Không quân Ireland
;
Không quân Hy Lạp
Hải quân Hy Lạp
;
Không quân Mexico
;
Không quân Thường trực New Zealand
;
Cục Không quân Lục quân Na Uy
;
Không quân Peru
;
Không quân Ba Lan
;
Không quân Liên Xô
; Vương quốc Tây Ban Nha
Không quân Tây Ban Nha
;
Không quân Hoàng gia Thụy Điển
;
Không quân Hoàng gia Nam Tư
;
Quân đoàn Không quân Hoàng gia / Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (F.2B)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Barnes, C.H. Bristol Aircraft since 1910. London: Putnam, 1964.
Bruce, J.M. "The Bristol Fighter". Flight, ngày 7 tháng 11 năm 1952, pp.&nbsp;587–591.
Bruce, J.M. "Bristol's Fighter Par Excellence". Air Enthusiast, Thirty-five, January–April 1988. pp.&nbsp;24–47. ISSN 0143-5450.
Bruce, J.M. Warplanes of the First World War, Vol. 1. London: Macdonald, 1965.
Cheesman, E.F., ed. Fighter Aircraft of the 1914–1918 War. Letchworth, Harleyford, UK: Aero Publishers, Inc., 1960.
Gutman, J. Bristol F2 Fighter Aces of World War 1. London: Osprey Publishing, 2007. ISBN 978-1-84603-201-1.
Kopański, Tomasz Jan. Samoloty Brytyjskie w Lotnictwie Polskim 1918–1930 (British Aircraft in the Không quân Ba Lan 1918–1930) (in Polish). Bellona, Warsaw: 2001. ISBN 83-11-09315-6.

Liên kết ngoài

Austin & Longbridge Aircraft Production
Bristol F.2B – World Military Aircraft
Photo of a US version of the Bristol F.2 Fighter – the Dayton-Wright XB-1A
Sound recordings of the Bristol Fighter preserved by the Shuttleworth collection
Kongō

Kongō (Hán Việt: Kim cương) có thể là:
Kongō - một ngọn núi ở tỉnh Osaka, Nhật Bản.
Kongō - một lớp tàu chiến-tuần dương của Hải quân Đế quốc Nhật Bản.
Kongō (thiết giáp hạm Nhật) - chiếc đầu tiên trong lớp tàu chiến tuần dương nói trên.
Kongō - một lớp tàu khu trục tên lửa Aegis của Lực lượng Tự vệ Biển Nhật Bản.
JDS Kongō (DDG-173) - chiếc đầu tiên trong lớp tàu khu trục nói trên.

Tham khảo
Fairey Fawn

Fairey Fawn là một loại máy bay ném bom hạng nhẹ của Anh trong thập niên 1920. Nó được thiết kế nhằm thay thế cho loại Airco DH.9A và phục vụ trong Không quân Hoàng gia giai đoạn 1924-1929.

Biến thể
;Fawn Mk I
;Fawn Mk II
;Fawn Mk III
;Fawn Mk IV

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Fawn Mk III)

Xem thêm

Tham khảo
Fairey Flycatcher

Fairey Flycatcher là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh trên tàu sân bay của Anh, do hãng Fairey Aviation thiết kế chế tạo, phục vụ trong giai đoạn 1923-1934.

Biến thể

;Flycatcher Mk I
;Flycatcher Mk II

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia
Không quân Hải quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Flycatcher I)

|avionics=
}}

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Crosby, Francis. The World Encyclopedia of Naval Aircraft. Lorenz Books, 2008. ISBN 978-0-7548-1670-6.
Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
Taylor, H A. Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X.
Thetford, Owen. British Naval Aircraft since 1912. London: Putnam, Fourth edition, 1978. ISBN 0-370-30021-1.

Liên kết ngoài

Fairey Flycatcher
Flycatcher
Fairey Flycatcher 1922
Fairey Hendon

Fairey Hendon là một loại máy bay ném bom hạng nặng của Anh, nó được trang bị cho Không quân Hoàng gia. Do hãng Fairey Aviation chế tạo vào cuối thập niên 1920.

Biến thể
; Hendon Mk.I
; Hendon Mk.II

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Hendon II)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Crosby, Francis. The World Encyclopedia of Fighters and Bombers. London: Lorenz Books ISBN 0-7548-1616-8
Gallop, Alan. Time Flies: Heathrow At 60. Stroud: Sutton Publishing, 2005. ISBN 0-7509-3840-4
Mason, Francis K. The British Bomber since 1914. London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5
Taylor, H.A. Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam, 1974. ISBN 0-370-00065-X
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Airforce, 1918-1957. London: Putnam, 1957.
Fairey Seal

Fairey Seal là một loại máy bay trinh sát trên tàu sân bay của Anh trong thập niên 1930.

Biến thể
Fairey IIIF Mk VI
Fairey Seal

Quốc gia sử dụng
;
Hải quân Argentina
;
;
Hải quân Latvia
;
Không quân Peru
Hải quân Peru
;
Không quân Hoàng gia
Không quân Hải quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo

Liên kết ngoài
Fleet Air Arm Archive
Aircraft of WWII
Latvian Aviation
Gloster Grebe

Gloster Grebe được phát triển từ Gloster Grouse (một loại máy bay thử nghiệm, sau được phát triển thành máy bay huấn luyện), đây là máy bay tiêm kích đầu tiên của Không quân Hoàng gia sau Chiến tranh thế giới I, Grebe đưa vào biên chế năm 1923.

Biến thể
Gloster Grouse:
Grebe Mk I:
Grebe Mk II:
Grebe (Dual):
Quốc gia sử dụng
;
Không quân Thường trực New Zealand
Không quân Hoàng gia New Zealand
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Grebe Mk.II)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Goulding, James. Interceptor: RAF Single-Seat Multi-Gun Fighters. London: Ian Allen, 1986. ISBN 0-7110-1583-X.
Green, William and Gordon Swanborough. "The Era-Ending Gamecock". Air Enthusiast, Twenty-one, April–July 1983. ISSN 0143-5450.
James, Derek N. Gloster Aircraft since 1917. London: Putnam, 1971. ISBN 0-370-00084-6.
James, Derek. "Aeroplane Database. The Gloster Grebe". Aeroplane, August 2009, Vol 37 No 8. pp.&nbsp;61–73. ISSN 9770143724248.
Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force 1918-57. London:Putnam, First edition 1957.
Thetford, Owen. "On Silver Wings — Part 4". Aeroplane Monthly, January 1991, Vol 19 No 1. pp.&nbsp;10–16. ISSN 0143-7240.
Gloster Sparrowhawk

Gloster Sparrowhawk một loại máy bay tiêm kích của Anh vào đầu thập niên 1920.

Biến thể
;Sparrowhawk I
;Sparrowhawk II
;Sparrowhawk III

Quốc gia sử dụng
;
Hải quân Đế quốc Nhật Bản

Tính năng kỹ chiến thuật (Sparrowhawk III)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

.
.
.



Liên kết ngoài
Photo of Sparrowhawk
Handley Page Heyford

Handley Page Heyford là một loại máy bay ném bom hai tầng cánh của Anh trong thập niên 1930.

Biến thể
;Heyford I
;Heyford IA
;Heyford II
;Heyford III

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Heyford IA)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Barnes, C. H. Handley Page Aircraft Since 1907. London: Putnam, 1976. ISBN 0-370-00030-7.
Barnes, C. H. Handley Page Aircraft Since 1907. London: Putnam & Company, Ltd., 1987.
Clayton, Donald C. Handley Page, an Aircraft Album. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1969. ISBN 0-7110-0094-8.
Halley, James J. Royal Air Force Aircraft: K1000 to K9999. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1976. ISBN 0-85130-048-0.
Jarrett, Philip. "By Day and By Night: Handley Page Heyford:Part One". Aeroplane Monthly. Vol 23 No 11, November 1995. các trang 12–18. ISSN 0143-7240.
Jarrett, Philip. "By Day and By Night: Handley Page Heyford:Part Two". Aeroplane Monthly. Vol 23 No 12, December 1995. các trang 16–21. ISSN 0143-7240.
Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
Moyes, Philip J.R. Bomber Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 (new edition 1976). ISBN 0-354-01027-1.
Moyes, Philip J.R. The Handley Page Heyford (Aircraft in Profile number 182). Leatherhead, Surrey, UK: Profile Publications Ltd., 1967.
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force 1918-57. London: Putnam, 1st edition, 1957.
Thetford, Owen. "By Day and By Night: Handley Page Heyford: Service History:Part One". Aeroplane Monthly. Vol 24 No 1, January 1996. các trang 38–43. ISSN 0143-7240.
Thetford, Owen. "By Day and By Night: Handley Page Heyford: Service History:Part Two". Aeroplane Monthly. Vol 24 No 2, February 1996. các trang 62–66. ISSN 0143-7240.

Liên kết ngoài
Handley page Aircraft
Họ Mực ống

Loliginidae là một họ mực trong bộ Mực ống.

Loài
paralarva]]
]]
]]
(Sepioteuthis sepioidea)]]
(Sepioteuthis lessoniana)]]
Phân loại dưới đây được liệt kê theo Vecchione et al. (2005) và Tree of Life Web Project (2010).

Chi Afrololigo
Afrololigo mercatoris
Chi Alloteuthis
Alloteuthis africanus
Alloteuthis media
Alloteuthis subulata
Chi Doryteuthis
Phân chi Amerigo
Doryteuthis gahi
Doryteuthis ocula
Doryteuthis opalescens
Doryteuthis pealeii
Doryteuthis surinamensis
Phân chi Doryteuthis
Doryteuthis plei
Doryteuthis roperi
Phân chi chưa đặt tên unnamed
Doryteuthis sanpaulensis
Chi Heterololigo
Heterololigo bleekeri
Chi Loligo
Loligo forbesii
Loligo reynaudii
Loligo vulgaris
Chi Loliolus
Phân chi Loliolus
Loliolus affinis
Loliolus hardwickei
Phân chi Nipponololigo
Loliolus beka
Loliolus japonica
Loliolus sumatrensis
Loliolus uyii
Chi Lolliguncula
Phân chi Loliolopsis
Lolliguncula diomedeae
Subgenus Lolliguncula
Lolliguncula argus
Lolliguncula brevis
Lolliguncula panamensis
Chi Pickfordiateuthis
Pickfordiateuthis bayeri
Pickfordiateuthis pulchella
Pickfordiateuthis vossi
Pickfordiateuthis sp. A
Chi Sepioteuthis
Sepioteuthis australis
Sepioteuthis lessoniana
Sepioteuthis sepioidea
Chi Uroteuthis
Phân chi Aestuariolus
Uroteuthis noctiluca
Phân chi Photololigo
Uroteuthis abulati
Uroteuthis arabica
Uroteuthis bengalensis
Uroteuthis chinensis
Uroteuthis duvauceli
Uroteuthis edulis
Uroteuthis robsoni
Uroteuthis sibogae
Uroteuthis singhalensis
Uroteuthis vossi
Phân chi Uroteuthis
Uroteuthis bartschi
Phân chi incertae sedis
Uroteuthis pickfordi
Uroteuthis reesi

Tham khảo

Liên kết ngoài

Tree of Life web project: Loliginidae
Gấu Kodiak

Gấu Kodiak (danh pháp ba phần: Ursus arctos middendorffi), cũng gọi là gấu nâu Kodiak hoặc gấu xám Alaska hay gấu nâu Mỹ, sinh sống ở các đảo của quần đảo Kodiak ở tây nam Alaska. Tên của phân loài gấu này trong tiếng Alutiiq là Taquka-aq. Các phiên bản phân loại sau đó sáp nhập phần lớn các gấu nâu Bắc Mỹ vào một phân loài duy nhất (Ursus arctos horribilis), nhưng gấu Kodiak vẫn được xem là một phân loài duy nhất (Ursus arctos middendorffi).
Các điều tra gần đây về các mẫu gen của những con gấu trên Kodiak cho thấy rằng họ liên quan chặt chẽ đến các gấu nâu trên bán đảo Alaska và Kamchatka, Nga. Dường như gấu Kodiak đã bị cô lập về mặt di truyền kể từ ít nhất là thời kỳ băng hà cuối cùng (10.000 đến 12.000 năm trước đây) và có sự đa dạng về di truyền rất ít trong quần thể.
Ít con gấu Kodiak hoang dã đã được cân, do đó một số chỉ số cân nặng là ước tính. Một vài con cái cân nặng từ 225&nbsp;kg (500&nbsp;lbs) đến 315&nbsp;kg (700&nbsp;lbs) và con đực nặng 360&nbsp;kg (800&nbsp;lbs) đến 635&nbsp;kg (1400&nbsp;lbs). Con đực trưởng thành nặng trung bình 480–533&nbsp;kg (1.058–1.175&nbsp;lb) suốt thời gian trong năm, và có thể cân nặng tới 680&nbsp;kg (1500&nbsp;lbs) vào thời gian đỉnh cao. vào cuối mùa hè và mùa thu. Gấu trong điều kiện nuôi nhốt đôi khi có thể đạt được trọng lượng khá lớn hơn gấu trong hoang dã.
Gấu đực trưởng thành trung bình dài và cao ở vai. Kích thước lớn nhất đã được kiểm tra của một con gấu Kodiak nuôi nhốt là một con đang sinh sống tại vườn thú Dakota tại Bismarck, North Dakota. Biệt danh là "Clyde", con gấu này cân nặng 966,9&nbsp;kg khi nó chết tháng 6 năm 1987 ở độ tuổi 22 năm. Theo giám đốc vườn thú Terry Lincoln, Clyde có lẽ đã cân nặng gần mức 1090&nbsp;kg một năm trước đó. Nó vẫn còn một lớp mỡ dày 9 inch khi nó chết. Một mức trọng lượng đã được xuất bản cho phân loài này nhưng các chi tiết không được ghi rõ.
Chúng là các phân loài gấu nâu lớn nhất, và có thể so sánh kích thước gấu Bắc Cực. Điều đó làm cho gấu Kodiak và loài gấu bắc cực là hai thành viên lớn nhất của họ gấu và hai động vật ăn thịt lớn nhất còn tồn tại trên mặt đất.

Tham khảo

Hình ảnh

Tập tin:Kodiak bear in germany.jpg
Tập tin:2010-kodiak-bear-1.jpg
Tập tin:Kodiak Brown Bear.jpg
Tập tin:2010-brown-bear.jpg
Gấu xám Tây Tạng

Ursus arctos pruinosus (tên tiếng Anh: Gấu xanh Tây Tạng) là một phân loài của gấu nâu (Ursus arctos) được tìm thấy ở đông cao nguyên Tây Tạng. Nó cũng có tên gọi gấu xám Himalaya, gấu tuyết Himalaya, gấu nâu Tây Tạng, hoặc gấu ngựa. Trong tiếng Tạng nó được gọi là Dom gyamuk. Là một trong những phân loài gấu quý hiếm nhất trên thế giới, gấu xanh hiếm khi được nhìn thấy trong tự nhiên. Con xanh được biết đến ở phương tây chỉ thông qua một số lượng nhỏ các mẫu lông và xương. Nó lần đầu tiên được phân loại năm 1854.

Hình ảnh

Tập tin:Tibetan Blue Bear - Ursus arctos pruinosus - Joseph Smit crop.jpg

Chú thích

Tham khảo
Tử Chi

Tử Chi (chữ Hán: 子之; trị vì: 317 TCN-314 TCN), là vị vua thứ 39 hoặc 40 của nước Yên thời Chiến Quốc trong lịch sử Trung Quốc.

Được nhường ngôi
Tử Chi là người nước Yên. Ông được sử sách đề cập từ thời Yên vương Khoái, được phong làm tướng quốc, điều hành việc triều chính.

Sau một thời gian, Yên vương Khoái tuổi cao, nhận thấy tài năng của mình không bằng Tử Chi, và nghe theo lời khuyên của Lộc Mao Thọ, quyết định nhường ngôi vua cho Tử Chi.

Năm 317 TCN, Yên Khoái trao ấn, làm lễ nhường ngôi vua cho Tử Chi. Tử Chi nhận ngôi vua của Yên Khoái, từ đó cai trị nước Yên.

Thất bại và bị giết
Việc Tử Chi lên ngôi khiến người trong nước Yên bất bình. Năm 314 TCN, thái tử Cơ Bình cùng tướng quân Thị Bị không thần phục Tử Chi, tập hợp dân chúng nổi dậy chống lại Tử Chi, kéo đến đánh kinh thành. Hai bên đánh nhau nhiều ngày, hàng vạn người bị chết, trong nước đại loạn. Tử Chi đánh bại và giết chết Thị Bị, thái tử Bình bỏ trốn.

Nhân lúc nước Yên có loạn, Tề Mẫn vương sai Khuông Chương mang quân đánh nước Yên, công phá thành trì. Người dân nước Yên vì bất bình với Tử Chi nên không ủng hộ ông, các sĩ tốt không chiến đấu, không đóng cửa thành kháng cự quân Tề. Quân Tề đại thắng, tiến thẳng vào kinh đô. Yên Khoái bị sát hại, Tử Chi bỏ trốn nhưng rồi bị quân Tề bắt và xử lăng trì.

Tử Chi ở ngôi được 3 năm thì bị giết. Người nước Yên lập thái tử Bình lên làm vua, tức là Yên Chiêu vương.

Xem thêm
Yên Chiêu vương
Yên vương Khoái
Tề Mẫn vương

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Yên Thiệu công thế gia
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới
Chu Thiệu Hầu (2003), Tổng tập lược truyện các Tể tướng trong lịch sử Trung Quốc, tập 1, Nhà xuất bản Văn hóa thông tin
Lê Đông Phương, Vương Tử Kim (2007), Kể chuyện Tần Hán, Nhà xuất bản Đà Nẵng

Chú thích
Yên Mẫn công

Yên Mẫn công (chữ Hán: 燕閔公; trị vì: 438 TCN-415 TCN hoặc 433 TCN-403 TCN), là vị vua thứ 33 hoặc 34 của nước Yên – chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Sử sách không ghi rõ quan hệ giữa Yên Mẫn công và vị vua mà ông kế vị là Yên Thành công, và không ghi chép sự kiện xảy ra liên quan tới nước Yên trong thời gian ông làm vua.

Khoảng năm 415 TCN hoặc 403 TCN, Yên Mẫn công mất. Yên Hậu Giản công được lập lên ngôi. Sử sách cũng không ghi rõ quan hệ giữa Hậu Giản công và Mẫn công.

Xem thêm
Yên Thành công
Yên Hậu Giản công

Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên:
Yên Thiệu công thế gia
Phương Thi Danh (2001), Niên biểu lịch sử Trung Quốc, Nhà xuất bản Thế giới

Chú thích
Đan Nguyên

| nơi sinh = Phú Lộc, Thừa Thiên – Huế, Việt Nam
| ngày mất =
| nơi mất =
| quốc tịch =
| dân tộc = Kinh
| nghề nghiệp = Ca sĩ, diễn viên
| bố mẹ =
| vợ =
| chồng =
| con =
| đào tạo =
| học vấn =
| lĩnh vực hoạt động =
| năm hoạt động âm nhạc = 2007–nay
| đào tạo âm nhạc =
| dòng nhạc = Nhạc vàng, Nhạc trữ tình
| nhạc cụ = Giọng hát
| công ty quản lý âm nhạc =
| hãng đĩa = Asia (2007–2016)Thúy Nga (2016–nay)
| hợp tác với = Y Phụng, Băng Tâm, Hoàng Thục Linh, Mai Thiên Vân
| thành viên của =
| giải thưởng âm nhạc =
| website âm nhạc =
| chữ ký =
| Thần tượng = Chế Linh
| ca khúc = Đắp mộ cuộc tình, Cánh diều mưa, Rao bán vần thơ say, Lại nhớ người yêu, Những lời này cho em...
| Vai diễn = Đan Nguyên
| Phim = Cánh Diều Mưa
}}

Nguyễn Đặng Đan (sinh ngày 9 tháng 7 năm 1984) thường được biết đến với nghệ danh Đan Nguyên, là một ca sĩ người Mỹ gốc Việt thành công với dòng nhạc vàng trước năm 1975. Anh từng cộng tác với Trung tâm Asia từ năm 2007 đến năm 2016 và Trung tâm Thúy Nga từ năm 2016 đến nay.

Tiểu sử
Đan Nguyên tên thật là Nguyễn Đặng Đan, sinh ngày 9 tháng 7 năm 1984 tại thị trấn Phú Lộc, Phú Lộc, Thừa Thiên – Huế. Năm 1998, anh cùng mẹ và 2 em gái, 1 em trai sang định cư ở Hoa Kỳ theo diện Rover. Nơi sống đầu tiên của Đan Nguyên là Quận Cam, California. Họ Nguyễn tên Đan, nên anh đã lấy nghệ danh là Đan Nguyên, tên gọi thân mật là “Đan”. Hiện nay, Đan Nguyên thường xuyên góp mặt trong các chương trình ca nhạc của người Việt ở hải ngoại, cũng như lưu diễn ở Anh, Canada và Úc...

Năm 2006, Đan Nguyên bắt đầu tham dự các cuộc thi tuyển lựa ca sĩ tại hải ngoại và đã chiếm được tới 4 giải nhất, 1 giải nhì trong tổng cộng 6 cuộc thi từ miền Bắc California tới miền Nam California. Từ đó, Đan Nguyên bước vào con đường ca hát và mau chóng chiếm được sự ái mộ của rất nhiều người. Đầu năm 2016, Đan Nguyên bắt đầu cộng tác với Trung tâm Thúy Nga từ cuốn Paris By Night 118: "50 năm âm nhạc Đức Huy".

Đan Nguyên được khán giả trong nước và hải ngoại biết đến nhờ ngoại hình cơ bắp, chất giọng trầm buồn, cách phát âm “TR” đặc trưng - lôi cuốn những người trẻ tuổi và thậm chí những khán giả lớn tuổi đã từng đam mê với dòng nhạc vàng. Người hâm mộ đặt biệt danh cho anh là “Người Hùng Phong Trần” hay “Lãng tử Phong Trần”.

Ngoài ca hát, Đan Nguyên cũng sáng tác nhạc. Một số sáng tác của anh là Một lòng yêu em, Cánh diều mưa.

Năm 2018, Đan Nguyên vào vai chính Đan trong bộ phim Cánh Diều Mưa của đạo diễn Cường Ngô. Trong phim này có hai MV là Cánh Diều Mưa và Đắp Mộ Cuộc Tình cũng do Đan Nguyên thể hiện.

Album
Không tính các album tổng hợp. Những album ký hiệu LP là đĩa than.

Những album ký hiệu KR là karaoke.

Các tiết mục trình diễn trên sân khấu
Trung tâm Asia

Chương trình thu hình khác

Trung tâm Thúy Nga
Paris By Night

Chương trình thu hình khác

Chú thích

Liên kết ngoài
Đan Nguyên trả lời phỏng vấn (Phần 1) - SBTN, 2010
Đan Nguyên trả lời phỏng vấn (Phần 2) - SBTN, 2010
Gấu nâu Đông Sibir

Gấu nâu Đông Siberia (danh pháp ba phần: Ursus arctos collaris) là một phân loài của gấu nâu có phạm vi phân bố từ miền đông Siberia Trong đó, bắt đầu từ sông Yenisei, xa tận Trans-Baikaliya, dãy núi Stanovoy, sông Lena, Kolyma và Yakutia và nhìn chung qua các dãy núi Yakutia và Altai. Phân loài này cũng hiện diện ở miền Bắc Mông Cổ [1].
Gấu nâu Đông Siberi có kích thước gần bằng gấu nâu Á-Âu và gấu nâu Kamchatka, mặc dù một số cá thể lớn có thể đạt được kích như hai phân loài gấu kia.
Chú thích

Tham khảo
Gấu nâu Ussuri

| fossil range =
| status = VU
| status_system = iucn2.3
| status_ref =
| image = Ursus arctos lasiotus - Beijing Zoo 2.JPG
| image_width = 250px
| image_caption =Gấu nâu Ussuri (Ursus arctos lasiotus) ở sở thú Bắc Kinh
| regnum = Animalia
| phylum = Chordata
| classis = Mammalia
| ordo = Carnivora
| familia = Ursidae
| genus = Ursus
| species = U. arctos
| subspecies = U. arctos lasiotus
| synonyms= baikalensis Ognev, 1924cavifrons (Heude, 1901)ferox Temminck, 1844macneilli Lydekker, 1909melanarctos Heude, 1898yesoensis Lydekker, 1897
| trinomial = Ursus arctos lasiotus
| trinomial_authority = Gray, 1867
}}
Gấu nâu Ussuri hay gấu nâu Amur, gấu xám đen hay gấu ngựa (Ursus arctos lasiotus) là một phân loài gấu nâu. Phân bố tại Nga: miền nam quần đảo Kuril, Sakhalin, vùng Primorsky và khu vực sông Ussuri/Amur ở phía nam rặng núi Stanovoy, Trung Quốc: đông bắc Hắc Long Giang, Nhật Bản: Hokkaidō.
Chú thích

Tham khảo
Trọng Đài

| nơi sinh = Hà Nội, Việt Nam Dân chủ Cộng hòa
| ngày mất =
| nơi mất =
| quốc tịch =
| nghề nghiệp =
| bố mẹ = Nguyễn Trọng Nho
| spouse =
| dòng nhạc =
| đào tạo âm nhạc = Trường Âm nhạc Việt NamNhạc viện Tchaikovsky
| ca khúc = Hà Nội đêm trở gióChị tôiTiễn Biệt Những Ngày Buồn
| danh hiệu =
| giải thưởng 1 = Giải thưởng Nhà nước
| năm 1 = 2012
| hạng mục 1 = Văn học Nghệ thuật
}}

Nguyễn Trọng Đài (sinh ngày 18 tháng 12 năm 1958) là một nhạc sĩ, nhạc trưởng, giảng viên âm nhạc Việt Nam, từng giữ chức giám đốc Nhà hát Thăng Long và từ 2015 đến nay ông là giám đốc kênh phát thanh VOV3.

Tiểu sử
Tên khai sinh của nhạc sĩ Trọng Đài là Nguyễn Trọng Đài, sinh ngày 18 tháng 12 năm 1958. Quê ông ở phố Bát Đàn, Hà Nội, bố ông là cố nhạc sĩ Nguyễn Trọng Nho. Năm 18 tuổi, ông theo học lớp sáng tác hệ trung cấp Trường Âm nhạc Việt Nam. Sau đó ông được cử đi học nâng cao; ông tốt nghiệp bậc đại học tại Nhạc viện Tchaikovsky (Moskva), và về giảng dạy tại Trường Cao đẳng Nghệ thuật Hà Nội. Ông từng làm phụ trách chỉ đạo nghệ thuật Đoàn Ca múa Thăng Long Hà Nội.

Gia đình
Nhạc sĩ Trọng Đài kết hôn với ca sĩ Mai Hoa (Trần Mai Phương) năm 2007. Hiện nay, họ có hai người con gái.

Sự nghiệp
Sáng tác âm nhạc
Bên cạnh việc giảng dạy, các hoạt động chủ yếu của ông là sáng tác, vào đầu những năm 1990 ông cùng Đoàn ca múa Thăng Long ra mắt chương trình “Hà Nội 40 mùa xuân”, và nhạc sĩ Vĩnh Cát cho ra “Đêm giao hưởng Hà Nội” kỷ niệm 20 năm giải phóng miền Nam (1975 &ndash; 1995), sau đó ông sáng tác bản giao hưởng “Ký ức '75”. Ông dành nhiều tâm sức cho lĩnh vực khí nhạc, trong đó có hàng trăm tác phẩm viết cho độc tấu, hoà tấu nhạc cụ dân tộc cổ truyền; Ông được giải Nhì trong cuộc thi quốc gia về sáng tác cho nhạc cụ dân tộc cổ truyền năm 1992 (không có giải Nhất).

Một số tác phẩm viết cho nhạc cụ châu Âu, như "Giao hưởng số 1" (1986), "Giao hưởng" (1989), rồi tứ tấu đàn dây, concerto cho dàn nhạc, và một số tác phẩm thính phòng viết những năm 1990.

Sáng tác cho phim
Ông ít sáng tác ca khúc, nhưng 2 ca khúc "Hà Nội đêm trở gió" (lời Chu Lai) cho kịch nói và "Chị tôi" cho phim Người Hà Nội (phổ từ bài thơ "Cho ngày chị sinh" của Đoàn Thị Tảo) của ông rất được yêu thích và đã trở thành những ca khúc phổ biến rộng rãi. Ngoài ra còn có trên 40 ca khúc cùng nhạc nền ông sáng tác riêng cho loạt phim truyền hình, và thường có thói quen đặt tựa đề trùng tên phim như:

"Tiễn Biệt Những Ngày Buồn" (Bài Hát trong phim "Ngõ Lỗ Thủng").
"Đất và Người" (trong bộ phim truyền hình cùng tên).
"Chuyện phố phường" (thơ Phạm Thanh Phong).
"Đường đời" (lời thơ Trần Quốc Trọng - Nguyễn Duy).
"Hương đất" (trong bộ phim cùng tên)
"Giá một lần" thơ Lê Bích Phượng, lời thơ Nguyễn Khắc Phục.

và soạn nhạc cũng như viết ca khúc cho một số phim như: Hoa muống biển, Mùa lá rụng, Ký ức Điện Biên,

Chú thích

Liên kết ngoài
Trọng Đài nói Mai Hoa lấn sân của chồng để "kiếm cơm"! , Đài Tiếng Nói Việt Nam
NS Trọng Đài: Tác phẩm ca nhạc đa dạng đề tài, VTV.vn
Sở Ti Ngao

Sở vương Bỉ (chữ Hán: 楚王比, ?-529 TCN), còn gọi là Sở Ti Ngao (楚訾敖) tên thật là Hùng Bỉ (熊比), tự là Tử Can (子干), là vị vua thứ 30 của nước Sở - chư hầu nhà Chu trong lịch sử Trung Quốc.

Ông là con thứ ba của Sở Cung vương, vua thứ 26 của nước Sở, em Sở Khang vương, vua thứ 27 của nước Sở và Sở Linh vương, vua thứ 29 của nước Sở.

Sự nghiệp
Năm 541 TCN, Sở Linh vương giết vua Sở là Sở Giáp Ngao đoạt ngôi, đuổi công tử Bỉ sang nước Tấn.

Năm 529 TCN, Sở Linh vương đánh nước Từ, em ông là Sái công Khí Tật theo ý của cựu thần nước Sái (nước Sái đã bị Sở Linh vương diệt), nổi loạn chống Linh vương rồi đón Hùng Bỉ và một người em khác của ông là Hùng Hắc Quang về nước và tôn ông làm vua, Tử Tích (tức Hắc Quang) được phong làm Lệnh doãn. Các đại phu khuyên ông:"Không giết Khí Tật thì sau sẽ mang họa" nhưng ông không nghe. Năm tháng sau, Khí Tật lại nổi loạn, giả danh Sở Linh vương đem quân về kinh, Hùng Bỉ không chống lại được cùng Tử Tích tự tử. Khí Tật lên ngôi, tức Sở Bình vương, cho an táng thi hài của ông ở Ti Gia, nên ông còn được gọi là Ti Ngao.
Xem thêm
Sở Linh vương
Sở Bình vương
Tham khảo
Sử ký Tư Mã Thiên, thiên Sở thế gia
Chú thích
Handley Page Hyderabad

Handley Page H.P.24 Hyderabad là một loại máy bay ném bom hạng nặng hai tầng cánh của Anh, do hãng Handley Page chế tạo cho Không quân Hoàng gia giai đoạn 1925-1933. Đây là máy bay ném bom hạng nặng làm bằng gỗ cuối cùng phục vụ trong RAF.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Hyderabad)

|crew=4
|capacity=
|length main= 59 ft 2 in
|length alt= 18,04 m
|span main= 75 ft 0 in
|span alt= 22,87 m
|height main= 16 ft 9 in
|height alt= 5,11 m
|area main= 1.471 ft²
|area alt= 136,7 m²
|airfoil=
|empty weight main= 8.910 lb
|empty weight alt= 4.050 kg
|loaded weight main= 13.590 lb
|loaded weight alt= 6.177 kg
|useful load main=
|useful load alt=
|max takeoff weight main=
|max takeoff weight alt=
|more general=
|engine (prop)=Napier Lion V hoặc VA
|type of prop=
|number of props=2
|power main= 500 hp
|power alt= 373 kW
|power original=
|max speed main= 95 kn
|max speed alt= 109 mph, 175 km/h
|cruise speed main=
|cruise speed alt=
|never exceed speed main=
|never exceed speed alt=
|stall speed main=
|stall speed alt=
|range main= 435 nmi
|range alt= 500 mi, 805 km
|ceiling main= 14.000 ft
|ceiling alt= 4.270 m
|climb rate main= 800 ft/phút
|climb rate alt= 4,1 m/s
|loading main= 9,24 lb/ft²
|loading alt= 45,2 kg/m²
|thrust/weight=
|power/mass main= 0,074 hp/lb
|power/mass alt= 0,12 kW/kg
|more performance=
|guns=3 × súng máy Lewis .303 in (7,7 mm)
|bombs= 1.100 lb (499 kg) bom
|avionics=
}}

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Barnes, C. H. Handley Page Aircraft Since 1907. London: Putnam & Company, Ltd., 1987. ISBN 0-85177-803-8.
Clayton, Donald C. Handley Page, an Aircraft Album. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1969. ISBN 0-7110-0094-8.

Liên kết ngoài
Virtual Aircraft Museum
Handley Page Hinaidi

Handley Page Hinaidi là một loại máy bay ném bom do hãng Handley Page chế tạo, phục vụ trong biên chế Không quân Hoàng gia giai đoạn 1925-1935.

Biến thể
HP.33 Hinaidi I
HP.33 Clive I
HP.35 Clive II
HP.36 Hinaidi II

Quốc gia sử dụng
;:
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Hinaidi Mk II)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Barnes, C. H. Handley Page Aircraft Since 1907. London: Putnam & Company, Ltd., 1987. ISBN 0-85177-803-8.
Clayton, Donald C. Handley Page, an Aircraft Album. Shepperton, Surrey, UK: Ian Allan Ltd., 1969. ISBN 0-7110-0094-8.
Jarrett, Philip. "By Day and By Night: Hyderabads and Hinadis". Aeroplane Monthly, August 1993, Vol 21 No 8, Issue No 244. London: IPC. ISSN 0143-7240. các trang 18–24.
Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-61-5.
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force 1918-57, 1st edition. London: Putnam, 1957.
Thetford, Owen. "By Day and By Night: Hyderabads and Hinadis". Aeroplane Monthly, September 1993, Vol 21 No 9, Issue No 245. London: IPC. ISSN 0143-7240. các trang 18–24

Liên kết ngoài
HP aircraft
British Aircraft Directory
Flight article of 1930 showing Clive transport
Hawker Woodcock

Hawker Woodcock là một loại máy bay tiêm kích của Anh, do hãng Hawker Engineering Company chế tạo.

Biến thể
;Woodcock Mk I
;Woodcock Mk II
;Hawker Danecock
;L.B II Dankok

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

;
Cục Không quân Lục quân Đan Mạch
Cục Không quân Hải quân Đan Mạch

Tính năng kỹ chiến thuật (Woodcock Mk II)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919, Volume 1, 2nd Edition. London: Putnam, 1973. ISBN 0-370-10006-9.
Mason, Francis K. The British Fighter since 1912. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7.
Mason, Francis K. Hawker Aircraft since 1920. London: Putnam, 1991. ISBN 0-85177-839-9.

Liên kết ngoài
Hawker Woodcock - drawing
Hawker Woodcock - model
Short Rangoon

Short S.8/8 Rangoon là một loại tàu bay hai tầng cánh của Anh trong thập niên 1930. Do hãng Short Brothers thiết kế chế tạo cho Không quân Hoàng gia.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia
Air Pilots Training Ltd
;
Dai-Nippon Teikoku Kaigun Koukuu-tai (biến thể Kawanishi H3K)

Tính năng kỹ chiến thuật (S.8/8 Rangoon)

Xem thêm

Ghi chú

Tài liệu


Liên kết ngoài
Supermarine S.4

Supermarine S.4 là một loại thủy phi cơ đua một chỗ của Anh trong thập niên 1920. Do hãng Supermarine chế tạo nhằm giành chiến thắng trong cuộc đua Schneider Trophy năm 1925. Nó gặp tai nạn và bị phá hủy trước khi cuộc đua bắt đầu.

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Aldgate, Anthony and Jeffrey Richards. Britain Can Take it: British Cinema in the Second World War. Edinburgh: Edinburgh University Press, 2nd Edition. 1994. ISBN 0-7486-0508-8.
Andrews, C.F. and E.B. Morgan. Supermarine Aircraft since 1914, 2nd edition. London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3.
Green, William, ed. "Supermarine's Schneider Seaplanes." Flying Review International, Volume 10, No. 11, July 1967.
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985.
Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919. London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-818-6.
"The 1925 Schneider Trophy Race". Flight (London), ngày 29 tháng 10 năm 1925, p.&nbsp;703.
"The 1925 Schneider Trophy Race: Flight Correspondent's Special Account". Flight (London), ngày 12 tháng 11 năm 1925, pp.&nbsp;747–752.
"The Schneider Cup Seaplane Race: British Representatives Leave on Saturday". Flight (London), ngày 24 tháng 9 năm 1925, pp.&nbsp;609–614.

Liên kết ngoài
Supermarine S.4
Schneider Trophy Races
Supermarine S.5

Supermarine S.5 là một loại thủy phi cơ đua của Anh trong thập niên 1920, do hãng Supermarine chế tạo.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (N220)

Xem thêm
S.6/S.6A S.6B
|similar aircraft =
|lists =
Danh sách máy bay của RAF
|see also =
}}

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Andrews, C.F. and E.B. Morgan. Supermarine Aircraft since 1914, 2nd edition. London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3.
Green, William, ed. "Supermarine's Schneider Seaplanes." Flying Review International, Volume 10, No. 11, July 1967.
Hall, John. "Supreme Supermarine." Aeroplane Monthly, Volume 4, No. 11, znovrmbrt 1976.
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). London: Orbis Publishing, 1985.
Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919. London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-818-6.
Lewis, Julian. Racing Ace - The Fights and Flights of 'Kink' Kinkead DSO DSC DFC. Barnsley, UK: Pen & Sword, 2011. ISBN 978-1-84884-216-8.
Lumsden, Alec and Terry Heffernan. "Per Mare Probare, Part 15," Aeroplane Monthly, Volume 17, No. 5, May 1989.
Shelton, John. Schneider Trophy to Spitfire - The Design Career of R.J. Mitchell. Yeovil, UK: Haynes Publishing, 2008. ISBN 978-1-84425-530-6.

Liên kết ngoài

Profile - The Schneider Trophy winning Supermarine S.5 - Aeroplane Monthly
1927 Schneider Trophy
Supermarine S.6B

Supermarine S.6B là một loại thủy phi cơ đua của Anh, do R.J. Mitchell phát triển cho hãng Supermarine nhằm tham gia cuộc đua Schneider Trophy năm 1931.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (S.6B)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu
Andrews, C.F. and E.B. Morgan. Supermarine Aircraft since 1914, 2nd edition. London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3.
Green, William, ed. "Supermarine's Schneider Seaplanes." Flying Review International, Volume 10, No. 11, July 1967.
McKinstry, Leo. Spitfire – Portrait of a Legend. London: John Murray, 2007. ISBN 0-7195-6874-9.
Nichols, Mark, ed. Spitfire 70: Invaluable Reference to Britain's Greatest Fighter, Flypast Special. Stamford, Linc, UK: Key Publishing, 1996.
Price, Alfred. Spitfire: A Documentary History. New York: Charles Scribner's Sons, 1997. ISBN 0-684-16060-9.
Robertson, Bruce. Spitfire: Story of a Famous Fighter. London: Harleyford, 1962. ISBN 0-900435-11-9.
Spick, Mike. Supermarine Spitfire. New York: Gallery Books, 1990. ISBN 0-8317-1403-4.
Winchester, Jim. "Supermarine S.6B". Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc., 2005. ISBN 978-1-84013-809-2.

Liên kết ngoài

Air racing history
RJ Mitchell: A life in aviation, 1931 Schneider Trophy, Cowes
16mm B&W Newsreel footage of 1931 Schneider Trophy
"The Supermarine S.6b", Popular Mechanics, December 1931, complete detailed cutaway drawings of S.6B
Photo walk around by Don Busack of the actual Schneider Trophy winning Supermarine S.6B displayed at the Science Museum, London.
"The Supermarine S.6B Monoplane." Flight, ngày 2 tháng 10 năm 1931, pp.&nbsp;981–982.
Supermarine Scapa

Supermarine Scapa là một loại tàu bay trinh sát của Anh, do hãng Supermarine chế tạo cho Không quân Hoàng gia giai đoạn 1935-1939.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Scapa)

|crew= 5
|capacity=
|length main= 53 ft
|length alt= 16,2 m
|length more=
|span main= 75 ft
|span alt= 22,85 m
|height main= 21 ft
|height alt= 6,4 m
|height more=
|area main= 1.300 ft²
|area alt= 121 m²
|airfoil=
|empty weight main= 10.030 lb
|empty weight alt= 4.500 kg
|loaded weight main= 16.080 lb
|loaded weight alt= 7.290 kg
|useful load main=
|useful load alt=
|max takeoff weight main=
|max takeoff weight alt=
|more general=
|engine (prop)=Rolls-Royce Kestrel IIIMS
|type of prop=
|number of props= 2
|power main= 525 hp
|power alt= 392 kW
|power original=
|max speed main= 123 kn
|max speed alt= 142 mph, 229 km/h
|cruise speed main=
|cruise speed alt=
|never exceed speed main=
|never exceed speed alt=
|stall speed main=
|stall speed alt=
|range main= 870 nmi
|range alt= 1000 mi, 1610 km
|ceiling main= 15.500 ft
|ceiling alt= 4.720 m
|climb rate main= 625 ft/phút
|climb rate alt= 3,25 m/s
|loading main= 12,3 lb/ft²
|loading alt= 60,2 kg/m²
|thrust/weight=
|power/mass main= 0,065 hp/lb
|power/mass alt= 0,107 kW/kg
|more performance=
Leo lên độ cao 9.840 ft (3000 m): 20 phút
|guns=3 × súng máy Lewis 0.303 in (7,7 mm)
|bombs= 1.000 lb (454 kg) bom
|avionics=
}}

Xem thêm

Tham khảo
Supermarine Seagull (1921)

Supermarine Seagull là một loại tàu bay hai tầng cánh lưỡng dụng của Anh, do hãng Supermarine phát triển từ Supermarine Seal.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia Australia
;
Không lực Hải quân Đế quốc Nhật Bản
;
Không quân Hải quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật (Seagull I)

Tính năng kỹ chiến thuật (Seagull II)

Xem thêm

Tham khảo
Ghi chú

Tài liệu

Andrews, C.F. and Morgan, E.B. Supermarine Aircraft Since 1914. London: Putnam Books Ltd., 2nd revised edition 2003. ISBN 0-85177-800-3.
Brown, David. "Supermarine Walrus I & Seagull V Variants". Aircraft in Profile, Volume 11. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1972.
Kightly, James and Wallsgrove, Roger. Supermarine Walrus & Stranraer. Sandomierz, Poland/Redbourn, UK: Mushroom Model Publications, 2004. ISBN 83-917178-9-5.

Liên kết ngoài

British Aircraft Directory
Supermarine Southampton

Supermarine Southampton là một loại tàu bay của Anh trong thập niên 1920.
Supermarine Southampton]]

Biến thể
Mk I
Mk II
Argentina
: Lorraine-Dietrich 12E
Thổ Nhĩ Kỳ
: Hispano-Suiza
Bristol Jupiter IX và Rolls-Royce Kestrel

Quốc gia sử dụng
Quân sự
;
Hải quân Argentina (8)
; -
Không quân Hoàng gia Australia
;
; Nhật Bản
;
Không quân Thổ Nhĩ Kỳ
;
Không quân Hoàng gia

Dân sự
;
Japan Air Transport
Nippon Kokuyuso Kenkyujo
;
Imperial Airways

Tính năng kỹ chiến thuật (Southampton II)

Xem thêm

Tham khảo
;Ghi chú

;Tài liệu

Andrews, C.F. and E.B. Morgan. Supermarine Aircraft since 1914 (2nd edition ed.). London: Putnam, 1987. ISBN 0-85177-800-3.
A.J. Jackson, British Civil Aircraft since 1919 Volume 3, 1974, Putnam, London, ISBN 0-370-10014-X.
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force 1918-57 (First Edition ed.). London: Putnam, 1957.

Liên kết ngoài
Vickers Valparaiso

Vickers Valparaiso là một loại máy bay ném bom hạng nhẹ hai tầng cánh của Anh trong thập niên 1920.

Biến thể
;Type 93 Valparaiso I
;Type 92 Valparaiso II
;Type 168 Valparaiso III

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Chile
;
Aeronáutica Militar

Tính năng kỹ chiến thuật (Valparaiso I)

|never exceed speed main=
|never exceed speed alt=
|stall speed main=
|stall speed alt=
|range main= 478 nmi
|range alt= 550 mi, 886 km
|ceiling main= 19.500 ft
|ceiling alt= 5.950 m
|climb rate main= 951 ft/phút
|climb rate alt= 4,8 m/s
|loading main= 8,97 lb/ft2
|loading alt= 43,9 kg/m²
|thrust/weight=
|power/mass main= 0,099 hp/lb
|power/mass alt= 0,16 kW/kg
|more performance=Leo lên độ cao 10.000 ft (3.050 m): 10 phút 15 giây
|armament=
2 × Súng máy Vickers.303 in (7,7 mm)
1 × Súng máy Lewis.303 in (7,7 mm)
}}

Xem thêm

Tham khảo

Liên kết ngoài
Vickers Valparaiso I e II (in Portuguese)
Westland Walrus

Westland Walrus là một loại máy bay trinh sát/chỉ điểm mục tiêu của Anh, do hãng Westland Aircraft thiết kế chế tạo.

Quốc gia sử dụng
;
Không quân Hoàng gia

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo
Berliner-Joyce F2J

Berliner-Joyce XF2J là một loại máy bay tiêm kích hai tầng cánh của Hoa Kỳ, nó được trang bị cho Hải quân Hoa Kỳ.

Tính năng kỹ chiến thuật (XF2J-1)

Xem thêm

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

Bowers, Peter M, Forgotten Fighters/1 US Navy, 1918-1941 ARCO Publishing, New York, 1971, ISBN 0-668-02404-6
W.Green, D.Swanborough The Complete Book of Fighters, 2000

Liên kết ngoài
Virtual Aircraft Museum
Berliner-Joyce XF2J-1
Berliner-Joyce OJ

Berliner-Joyce OJ là một loại máy bay thám sát của Hoa Kỳ, do hãng Berliner-Joyce Aircraft chế tạo.

Biến thể
;XOJ-1
;OJ-2
;XOJ-3
;Keystone XOK-1

Quốc gia sử dụng
;
Hải quân Hoa Kỳ
VS-5B
VS-6B

Tính năng kỹ chiến thuật

Xem thêm

Tham khảo




Hoa Kỳ Navy Aircraft since 1911 |last=Swanborough |first= Gordon|authorlink= |others= Bowers, Peter M.|year= 1976|publisher= Putnam|location= London|isbn= 0-370-10054-9|pages= |url= }}