USS Reeves (DE-156)

USS Reeves (DE-156/APD-52) là một tàu hộ tống khu trục lớp Buckley được Hải quân Hoa Kỳ chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nó là chiếc tàu chiến đầu tiên của Hải quân Mỹ được đặt cái tên này, theo tên Thượng sĩ Thomas J. Reeves (1895-1941), người từng phục vụ trên thiết giáp hạm , đã tử trận trong vụ tấn công Trân Châu Cảng ngày 7 tháng 12, 1941, và đã được truy tặng Huân chương Danh dự.

Lịch sử hoạt động
Sau khi hoàn tất chuyến đi chạy thử máy huấn luyện tại khu vực Bermuda, Reeves quay trở về Norfolk, Virginia, và đến ngày 16 tháng 8, 1943 đã khởi hành cho chuyến đi hộ tống vận tải đầu tiên vượt Đại Tây Dương để đi sang Casablanca, Bắc Phi. Quay trở về New York sáu tuần sau đó, con tàu được bảo trì rồi tiếp tục huấn luyện tại khu vực Casco Bay, Maine trước khi quay trở lại nhiệm vụ hộ tống vận tải. Trong một năm tiếp theo, nó hộ tống các tàu chở dầu đi từ các cảng bờ Đông Hoa Kỳ sang các cảng Anh. Khi chiếc SS Seakay bị đánh chìm vào vào ngày 18 tháng 3, 1944, Reeves đã cứu vớt được 83 trong số 84 thành viên thủy thủ đoàn của chiếc tàu buôn; và sang ngày hôm sau nó đã kéo sau khi chiếc tàu hộ tống khu trục chị em bị hư hại do trúng ngư lôi phóng từ tàu ngầm U-boat Đức. Sau hai ngày, nó bàn giao được con tàu bị hư hại cho lực lượng Hải quân Anh hỗ trợ ngoài khơi Ireland, và Donnell được kéo đến Londonderry, Bắc Ireland.

Hoàn tất chuyến đi hộ tống vận tải sau cùng vào ngày 23 tháng 9, Reeves đi đến Xưởng hải quân Philadelphia để được cải biến thành một tàu vận chuyển cao tốc thuộc lớp Charles Lawrence. Được xếp lại lớp với ký hiệu lườn mới APD-52 vào ngày 25 tháng 9, 1944, nó rời xưởng tàu vào ngày 23 tháng 12, và sau khi thực hành huấn luyện đổ bộ đã lên đường để đi sang mặt trận Thái Bình Dương. Nó đi ngang qua kênh đào Panama và San Diego, California để đi đến Trân Châu Cảng. Con tàu đi đến Ulithi vào ngày 26 tháng 2, 1945, rồi tiếp tục hướng sang Philippines vào đầu tháng 3, nơi nó tổng dượt cho Chiến dịch Iceberg, cuộc đổ bộ lên Okinawa.

Khởi hành để đi sang Kerama Retto thuộc quần đảo Ryukyu, Reeves đến nơi vào ngày 26 tháng 3, và phục vụ như căn cứ nổi cho hoạt động của các đội phá hoại dưới nước (UDT: Underwater Demolition Team). Sau đó nó chuyển sang nhiệm vụ tuần tra chống tàu ngầm và phòng không, bảo vệ cho tàu bè tại khu vực đổ bộ, đảm trách vai trò này trong suốt 109 ngày, chỉ ngắt quãng bởi một chuyến hộ tống vận tải nhanh đến Ulithi và một giai đoạn bảo trì tại vịnh Leyte, Philippines.

Sau khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8 giúp kết thúc cuộc xung đột, được cho tách ra vào ngày 18 tháng 8, chuyển nhân sự, thư tiến và tiếp liệu đến các tàu khác, rồi lên đường hướng sang Nhật Bản. Tại đây trong tháng 10, nó giúp di tản các cựu tù binh chiến tranh Đồng Minh khỏi các trại tập trung, đồng thời hỗ trợ cho hoạt động của ủy ban khảo sát tác động của các cuộc ném bom chiến lược tại khu vực Nagasaki.

Rời vùng biển Nhật Bản vào ngày 26 tháng 11 để quay trở về Hoa Kỳ, Reeves đã đi ngang qua các quần đảo Volcano, Marshall và Hawaii trước khi về đến San Diego vào ngày 23 tháng 12. Tiếp tục hành trình ba ngày sau đó, nó về đến Xưởng hải quân Boston vào ngày 10 tháng 1, 1946, và được chuẩn bị để ngừng hoạt động. Reeves được cho xuất biên chế tại Green Cove Springs, Florida vào ngày 30 tháng 7, 1946, và được đưa về Đội Florida thuộc Hạm đội Dự bị Đại Tây Dương. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 1 tháng 6, 1960, và con tàu được bán cho chính phủ Ecuador để được sử dụng như một trạm phát điện nổi di động.

Phần thưởng
Reeves được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Thế Chiến II.

Tham khảo
Chú thích

Thư mục




Liên kết ngoài

http://www.hazegray.org/danfs/escorts/de156.htm