Harbin Z-20

{||retired=|status=Đang hoạt động và vẫn được chế tạo
là một loại trực thăng đa dụng cỡ trung được sản xuất bởi Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Cáp Nhĩ Tân. Mẫu máy bay này bay thử lần đầu vào ngày 23 tháng 12 năm 2013, với trọng lượng cất cánh tối đa trong khoảng . Trực thăng Z-20 có thể hoạt động ở các sân bay ở độ cao trên hoặc trên tàu sân bay Liêu Ninh. Z-20 được đnahs giá là tương đương với trực thăng Sikorsky UH-60 Black Hawk, trong đó biến thể dân sự của nó Sikorsky S-70C-2 đã từng được trang bị cho Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc kể từ năm 1984.

Phát triển
Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF) đã có nhu cầu trang bị một loại trực thăng đa dụng tầm trung có thể hoạt động tại các vùng núi từ những năm 1980s. Năm 1984, PLAAF mua 24 trực thăng Sikorsky S-70C-2 với động cơ T700-701A của General Electric. Ngoài PLAAF, Z-20 còn được sử dụng trong các lực lượng khác của Quân đội Trung Quốc. Nó có thể đảm nhiệm vai trò của một trực thăng hải quân đa năng, đủ nhỏ để có thể trang bị trên tất cả các tàu chiến của PLAN trong khi vẫn có khả năng tác chiến chống ngầm.

Trực thăng Z-20 đã được thử nghiệm để mang tên lửa trên các giá treo hai bên cánh.

Z-20 cũng được phát triển biến thể tàng hình từ năm 2015. Việc Trung Quốc phát triển biến thể Z-20 tàng hình được diễn ra tương đối dễ dàng do Trung Quốc được tiếp cận với phần đuôi trực thăng MH-60 Black Hawk bị tai nạn sau khi Đặc nhiệm Mỹ đột kích căn hộ của Bin Laden. Tháng 5 năm 2021 mô hình trực thăng đã được công bố rộng rãi.

Giai đoạn thiết kế
thế=Z-20 ground display at Airshow China 2022|nhỏ|Trực thăng Z-20 được triển lãm tại Triển lãm Hàng không Trung Quốc năm 2022
phải|nhỏ|Trực thăng Z-20 nhìn từ phía trước
Thiết kế của trực thăng Z-20 được dựa trên trực thăng S-70/UH-60 Black Hawk của Mỹ những năm 1970,

Z-20 sử dụng cơ chế điều khiển fly-by-wire và cánh quạt chính gồm 5 cánh; trong khi Black Hawk sử dụng 4 cánh. Phần nối đuôi với thân máy bay góc lớn hơn so với Black Hawk, giúp tăng lực nâng, diện tích cabin và đọ bền. Tấm ốp sau ống xả động cơ và trên xương sống có thể được dùng cho liên lạc vệ tinh hoặc định vị vệ tinh Bắc Đẩu. Trực thăng Z-20 được trang bị nhiều hệ thống phòng thủ gồm bộ thu cảnh báo radar và hệ thống cảnh báo tên lửa tiếp cận, cùng với bốn bệ phóng mồi bẫy và pháo sáng bao phủ 360 độ.

Trực thăng Z-20 sử dụng động cơ được cho là động cơ tuốc bin trục WZ-10 cung cấp công suất , cao hơn đáng kể so với động cơ được sử dụng trên trực thăng S-70-C2 Trực thăng Z-20 cũng áp dụng nhiều kỹ thuật công nghệ mới để giảm trọng lượng và cải thiện lực nâng. Những cải tiến cho phép nó có khả năng vận hành tốt ở độ cao trên 4,000&nbsp;m (13,200 ft). So với S-70-C2, trực thăng Z-20 vượt trội về tốc độ, khả năng vận hành ở độ cao lớn, tầm bay và tải trọng.
; Z-20S
: Phiên bản Tìm kiếm cứu nạn (SAR). Được trang bị Camera Hồng ngoại hướng về phía trước (FLIR), một đèn pa dưới thân máy bay, cần trục gắn trên cửa cabin, đèn báo vị trí va chạm (CPI) dưới cần đuôi, ăng ten Đối kháng điện tử ECM mới phía trên Bộ thu cảnh báo Laser LWR và các thiết bị y tế khẩn cấp.
; Z-20K
: Phiên bản trang bị cho Lính dù của PLAAF.
; Z-20KA
: Phiên bản trực thăng tấn công dành co Lính dù PLAAF, trang bị thêm giá đỡ cứng và cảm biến EO.
; Z-20KS
: Phiên bản tìm kiếm và cứu nạn của Lính dù PLAAF.
; Z-20J
: Máy bay trực thăng đa dụng dành cho Hải quân/Máy bay trực thăng vận tải.
; Z-20F
: Phiên bản tác chiến chống ngầm. Phiên bản này được trang bị radar quét bề mặt dưới mũi máy bay, cánh được trang bị ngư lôi, sonar và bộ phận cửa sổ quan sát bóng nước để trinh sát.
; Z-20 PAP
: Phiên bản dành cho Cảnh sát vũ trang Trung Quốc
; Z-21
: Trực thăng tấn công chuyên dụng dựa trên khung thân của Z-20. Trực thăng Z-21 có phần đuôi và cánh quạt tương tự như Z-20 nhưng thân máy bay mỏng hơn. Buồng lái được thiết kế song song với nhau và một khẩu pháo tự động cỡ được gắn bên dưới thân. Một radar tần số cao được lắp trên dỉnh cột cánh quạt. Động cơ đạt công suất với miệng xả khí thải được hướng lên trên nhằm làm giảm tín hiệu hồng ngoại. Sáu mấu cứng trên cánh cho phép mang được nhiều vũ khí hơn so với Changhe Z-10. Mẫu trực thăng này lần đầu được quan sát thấy vào tháng 3/2024.

Trang bị

;

Không quân Lục quân Quân giải phóng Nhân dân Trung Quốc – 150 chiếc Z-20 ở các phiên bản.
Không quân Hải quân Trung Quốc
Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc
Lực lượng nhảy dù – 6 chiếc Z-20K và hơn 15 chiếc Z-20S
China Coast Guard

Tính năng của trực thăng Z-20
nhỏ| Một chiếc Z-20K của Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc|Không quân Trung Quốc chở theo xe địa hình hạng nhẹ Lynx CS/VP11 tại triển lãm Hàng không Trường Xuân 2023
Popular Mechanics,|prime units?=met
|crew=2|capacity=12-15 người, hàng hóa bên trong khoang, trên các giá treo ngoài|length m=20|length note=|width m=|width note=|height m=5,3|height note=|empty weight kg=5000|empty weight note=|gross weight kg=|gross weight note=|max takeoff weight kg=10000|max takeoff weight note=|fuel capacity=|more general=|eng1 number=2|eng1 name=WZ-10|eng1 type=Động cơ tuốc bin trục|eng1 kw=1600-2000|eng1 shp=|eng1 note=|rot number=|rot dia m=16|rot area sqft=|rot area note=(approx.)
|max speed kmh=360|max speed note=|cruise speed kmh=290|cruise speed note=|never exceed speed kmh=|never exceed speed note=|range km=|range note=|combat range km=560|combat range note=|ferry range km=|ferry range note=|endurance=|ceiling m=6000|ceiling note=(approx.)|g limits=|roll rate=|climb rate ftmin=1400|climb rate note=|time to altitude=|disk loading lb/sqft=|disk loading note=|fuel consumption lb/mi=|power/mass=|more performance=|guns=Trang bị súng máy và súng tự động|bombs=|hardpoints=4 giá treo vũ khí trên hai cánh phụ, có khả năng mang các loại vũ khí sau|hardpoint rockets=
Các loại pod phóng rocket|hardpoint missiles=
Tên lửa dẫn đường bằng laser AKD-9
Tên lửa dẫn đường bằng laser AKD-10
Tên lửa CM-502KG hoặc CM-502V NLOS
Tên lửa CM-501G NLOS
Đạn lảng vảng CM-501XA
Tên lửa không đối không TY-90|hardpoint other=|hardpoint capacity=|avionics=cảm biến EO/IR}}

Xem thêm

Tham khảo