USS Wyoming (BB-32)

USS Wyoming (BB-32) là một thiết giáp hạm của Hải quân Hoa Kỳ, là chiếc dẫn đầu trong số hai chiếc thuộc lớp Wyoming vốn bao gồm cả chiếc Arkansas. Nó là chiếc tàu chiến thứ ba của Hải quân Mỹ được đặt cái tên này, nhưng chỉ là chiếc thứ hai được đặt nhằm tôn vinh tiểu bang thứ 44 của Hiệp chúng quốc Hoa Kỳ. Wyoming từng phục vụ trong cả hai cuộc Chiến tranh Thế giới thứ nhất lẫn thứ hai, cho dù chỉ trong những vai trò hộ tống và sau đó là huấn luyện, trước khi được cho ngừng hoạt động và tháo dỡ vào năm 1947.

Thiết kế và chế tạo
Wyoming được đặt lườn vào ngày 9 tháng 2 năm 1910 tại Philadelphia, Pennsylvania bởi hãng William Cramp and Sons. Nó được hạ thủy vào ngày 25 tháng 5 năm 1911, được đỡ đầu bởi Cô Dorothy Eunice Knight, con gái Chánh án Tòa án Tối cao Wyoming Jesse Knight, và là con gái gỡ đầu của Thống đốc tiểu bang Wyoming Joseph M. Carey. Wyoming được đưa ra hoạt động tại xưởng hải quân Philadelphia vào ngày 25 tháng 9 năm 1912, dưới quyền chỉ huy của Thuyền trưởng, Đại tá Hải quân Frederick L. Chapin.

Lịch sử hoạt động
Các hoạt động ban đầu
Wyoming khởi hành từ Philadelphia, Pennsylvania vào ngày 6 tháng 10 năm 1912, và hoàn tất quá trình trang bị tại Xưởng hải quân New York, Brooklyn, New York, trước khi gia nhập hạm đội tại Hampton Roads, Virginia. Đến khu vực Tidewater vào ngày 30 tháng 12 năm 1912, nó trở thành soái hạm của Chuẩn Đô đốc Charles J. Badger, Tư lệnh Hạm đội Đại Tây Dương không lâu sau đó. Lên đường vào ngày 6 tháng 1 năm 1913, chiếc thiết giáp hạm mới viếng thăm kênh đào Panama sắp hoàn thành, rồi sau đó tiến hành các cuộc thực tập cơ động mùa Đông tại khu vực ngoài khơi Cuba trước khi quay trở về vịnh Chesapeake vào ngày 4 tháng 3 năm 1913.

Sau các cuộc thực hành tác xạ tại Khu vực Huấn luyện Phía Nam ngoài khơi Virginia Capes, Wyoming trải qua các thay đổi và sửa chữa tại Xưởng hải quân New York từ ngày 18 tháng 4 đến ngày 7 tháng 5. Sau đó nó tham gia các cuộc tập trận hạm đội ngoài khơi đảo Block từ ngày 7 đến ngày 24 tháng 5, có gián đoạn bởi một đợt sửa chữa hệ thống động lực của nó tại Newport, Rhode Island từ ngày 9 đến ngày 19 tháng 5. Nó trải qua thêm một đợt sửa chữa khác tại Newport trước khi viếng thăm thành phố New York trong các ngày 28-31 tháng 5 tham gia các lễ hội được tổ chung quanh việc kỷ niệm chiếc thiết giáp hạm Maine bị phá hủy tại cảng La Habana vào ngày 15 tháng 2 năm 1898.

Đi đến Annapolis, Maryland vào ngày 4 tháng 6, Wyoming nhận lên tàu một nhóm học viên sĩ quan của Học viện Hải quân Hoa Kỳ để đưa họ trong một chuyến đi thực tập mùa Hè ngoài khơi bờ biển New England kéo dài đến cuối tháng 8. Trả các học viên tại Annapolis vào ngày 24-25 tháng 8, Wyoming thực hành hoạt động ngư lôi và tác xạ tại khu vực thực tập phía Nam ngoài khơi Hampton Roads cho đến cuối mùa Thu. Nó vào ụ tàu tại New York để sửa chữa từ ngày 16 tháng 9 đến ngày 2 tháng 10, rồi chạy thử máy hết công suất khi hướng về phía Nam đến Norfolk, Virginia, tiếp nối các hoạt động thực tập ngoài khơi Virginia Capes trước khi lên đường đi châu Âu vào ngày 26 tháng 10.

Đi đến Valletta, Malta vào ngày 8 tháng 11, chiếc thiết giáp hạm ghé thăm Naples, Italy, và Villefranche, Pháp trong cuộc hành trình thăm Địa Trung Hải. Sau đó nó rời vùng biển nước Pháp vào ngày cuối cùng của tháng 11 và về đến New York vào ngày 15 tháng 12. Sau chuyến đi Wyoming được sửa chữa tại Xưởng hải quân New York, và ở lại đó cho đến hết năm 1913. Lên đường vào ngày 6 tháng 1 năm 1914, nó đến Hampton Roads ngày hôm sau và được chất than trong ba ngày kế tiếp chuẩn bị cho cuộc tập trận hàng năm được tổ chức tại vùng biển ấm Caribbe.

Wyoming thực tập cùng với hạm đội ngoài khơi căn cứ hải quân Guantanamo từ ngày 26 tháng 1 đến ngày 15 tháng 3 trước khi quay mũi về phía Bắc hướng đến mũi Henry, Virginia. Chiếc thiết giáp hạm tiến hành các cuộc tập luyện và thực hành tác xạ trong khu vực trải dài từ khu vực luyện tập phía Nam ngoài khơi Virginia Capes cho đến eo biểnTangier. Nó tiếp tục những công việc thường lệ này cho đến ngày 3 tháng 4, khi nó quay về Xưởng hải quân New York để đại tu.

Sau giai đoạn sửa chữa kéo dài từ ngày 4 tháng 4 đến ngày 9 tháng 5, Wyoming nhận lên tàu những nhân sự thay phiên cho hạm đội, rồi khởi hành từ Hampton Roads vào ngày 13 tháng 5, hướng đến vùng biển Mexico. Nó đi đến Veracruz vào ngày 18 tháng 5, không đầy một tháng sau khi lực lượng Hoa Kỳ chiếm giữ cảng Mexico này.

Wyoming ở lại Veracruz trong những tháng tiếp theo cho đến cuối mùa Thu năm 1914, trước khi quay về phía Bắc. Tiến hành các hoạt động thực tập ngoài khơi Virginia Capes trên đường đi, nó đi vào Xưởng hải quân New York vào ngày 6 tháng 10 thực hiện các thay đổi và sửa chữa kéo dài cho đến ngày 17 tháng 1 năm 1915.

Wyoming rời Hampton Roads ngày 21 tháng 1 sau khi kết thúc việc sửa chữa để tham gia việc tập trận hàng năm tại vùng biển Cuba và Caribbe. Quay trở về khu vực Tidewater vào ngày 7 tháng 4, chiếc thiết giáp hạm tiến hành các hoạt động diễn tập chiến thuật và cơ động dọc theo bờ Đông Hoa Kỳ, chủ yếu ngoài khơi Block Island và khu vực thực tập phía Nam, cho đến cuối mùa Thu khi nó lại quay trở vào Xưởng hải quân New York để đại tu.

Sau đợt sửa chữa kéo dài từ ngày 20 tháng 12 năm 1915 đến ngày 6 tháng 1 năm 1916, Wyoming lên đường tham gia các cuộc tập trận tại khu vực luyện tập phía Nam. Sau đó nó di chuyển hơn nữa về phía Nam, đến Culebra, Puerto Rico vào ngày 16 tháng 1. Sau khi ghé thăm Port-au-Prince, Haiti vào ngày 27 tháng 1, Wyoming đi vào vịnh Guantanamo vào ngày 28 tháng 1 rồi hoạt động tại vùng biển Cuba ngoài khơi các vịnh Guantanamo và Guacanayabo cùng cảng Manzanillo, Cuba cho đến ngày 10 tháng 4, khi nó lên đường đi New York.

Wyoming được sửa chữa tại Xưởng hải quân New York từ ngày 16 tháng 4 đến ngày 26 tháng 6, rồi hoạt động ngoài khơi bờ biển New England, Newport và Virginia Capes cho đến hết năm 1916. Rời New York vào ngày 9 tháng 1 năm 1917, Wyoming tiến hành các cuộc cơ động thường xuyên tại khu vực vịnh Guantanamo cho đến giữa tháng 3. Nó rời vùng biển Caribbe vào ngày 27 tháng 3 để có mặt ngoài khơi Yorktown, Virginia lúc mà Hoa Kỳ tham gia Chiến tranh Thế giới thứ nhất vào ngày 6 tháng 4 năm 1917.

Chiến tranh Thế giới thứ nhất
Trong những tháng tiếp theo, Wyoming hoạt động tại khu vực vịnh Chesapeake cho đến ngày 13 tháng 11 năm 1917; khi Chuẩn Đô đốc Hugh Rodman đặt cờ hiệu của mình trên thiết giáp hạm New York như là Tư lệnh của Hải đội Thiết giáp hạm 9. Sau những chuẩn bị để "hoạt động xa", Wyoming, New York, Delaware và Florida lên đường vào ngày 25 tháng 11 hướng sang quần đảo Anh Quốc, và đã đến Scapa Flow thuộc quần đảo Orkney vào ngày 7 tháng 12 năm 1917. Cho dù vẫn giữ lại tên gọi Hải đội Thiết giáp hạm 9 của Hải quân Mỹ, bốn chiếc thiết giáp hạm dreadnought này trở thành Hải đội 6 trực thuộc Hạm đội Grand Anh Quốc khi đi đến vùng biển Anh.

Wyoming tiến hành các cuộc cơ động và thực tập chiến thuật cùng với các đơn vị của Hạm đội Grand cho đến ngày 6 tháng 2 năm 1918. Ngày hôm đó, nó lên đường cùng với các tàu chiến khác của Hải đội Chiến trận 6 và tám tàu khu trục Anh Quốc để bảo vệ một đoàn tàu vận tải đi đến Stavanger, Na Uy. Trên đường đi, Wyoming đã phải cơ động né tránh khi phát hiện những làn sóng ngư lôi ngoài khơi Stavanger vào ngày 8 tháng 2, nhưng đã quay về Scapa Flow an toàn hai ngày sau đó. Trong những tháng tiếp theo, Wyoming tiếp tục tuần tra ngoài khơi quần đảo Anh Quốc, bảo vệ các tuyến đường biển thương mại chung quanh đó khỏi mối đe dọa của Hạm đội Biển khơi Đức vốn còn rất hùng mạnh.

Từ ngày 30 tháng 6 đến ngày 2 tháng 7 năm 1918, Wyoming hoạt động cùng với Hải đội 6 và một phân đội tàu khu trục Anh trong việc bảo vệ các tàu rải mìn Đồng Minh, khi chúng rải hàng rào mìn tại Bắc Hải. Sau đó, Wyoming quay trở về Firth of Forth, nơi nó cùng với những đơn vị khác của Hạm đội Grand được Vua George V của Anh thị sát.

Mặc dù các tàu chiến chủ lực của Hoa Kỳ và Đức Quốc chưa từng chạm trán với nhau trong chiến đấu ngoài biển khơi, chúng đã có cuộc gặp gỡ. Vào ngày 21 tháng 11 năm 1918, mười ngày sau việc đình chiến kết thúc Thế Chiến I, Wyoming, New York, Texas và Arkansas tham gia cùng Hạm đội Grand Anh Quốc khi nó hộ tống Hạm đội Biển khơi Đức đi vào Firth of Forth để được lưu giữ theo những điều kiện của thỏa thuận ngừng bắn.

Những năm giữa hai cuộc thế chiến
Sau đó, mang cờ hiệu của Chuẩn Đô đốc William Sims, Tư lệnh Đội thiết giáp hạm 9, Wyoming khởi hành vào ngày 12 tháng 12 năm 1918 từ đảo Portland, Anh Quốc hướng sang Pháp. Sáng hôm sau, ngoài khơi Brest, nó cùng các thiết giáp hạm khác gặp gỡ chiếc George Washington, có sự hiện diện Tổng thống Woodrow Wilson đang trên đường tham dự Hội nghị Hòa bình Paris.

Sau khi phục vụ như đội hộ tống danh dự cho Tổng thống và đoàn tùy tùng, Wyoming đưa Đô đốc Sims quay trở lại Plymouth cùng với vị Đại sứ Hoa Kỳ vừa mới được bổ nhiệm tại Anh Quốc. Tiễn các vị hành khách đặc biệt rời tàu vào ngày 14 tháng 12, chiếc thiết giáp hạm chất lên tàu 381 bao thư tín, và trong vòng vài giờ lại khởi hành đi Hoa Kỳ. Đến thành phố New York vào ngày Giáng sinh năm 1918, nó ở lại đây trong dịp đầu năm mới 1919. Vào ngày 18 tháng 1 năm 1919, nó trở thành soái hạm của Đội thiết giáp hạm 7, Hải đội 3, mang cờ hiệu của Chuẩn Đô đốc Robert Coontz.

Wyoming rời New York vào ngày 1 tháng 2, và sau các cuộc cơ động mùa Đông tại vùng biển Cuba đã quay trở lại lên phía Bắc, về đến New York vào ngày 14 tháng 4. Tuy nhiên, nó nhanh chóng trở ra biển vào ngày 12 tháng 5, phục vụ như một đường dây liên lạc liên tục bắt ngang Đại Tây Dương dẫn đường cho khí cầu Curtiss NC trong chuyến bay vượt đại dương của nó. Sau khi hoàn tất nhiệm vụ dẫn đường và quan trắc khí tượng, Wyoming quay trở lại Hampton Roads vào ngày cuối cùng của tháng 5.

Sau khi nhận lên tàu các học viên mới và đưa họ thực hiện chuyến đi về phía Nam trong khu vực vịnh Chesapeake-Virginia Capes, Wyoming đi vào Xưởng hải quân Norfolk vào ngày 1 tháng 7 để chuẩn bị phục vụ lâu dài tại Thái Bình Dương. Dàn pháo hạng hai được giảm còn 16 khẩu pháo /51 caliber. Nhân sự và phương tiện vật chất của nó được chuyển sang thiết giáp hạm Mississippi.

Tên của Wyoming được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 16 tháng 9 năm 1947, và lườn của nó được bán để tháo dỡ vào ngày 30 tháng 10 năm 1947. Nó được bàn giao cho người mua xác tàu, hãng Lipsett Inc. tại thành phố New York, vào ngày 5 tháng 12 năm 1947.

Tham khảo
Chú thích

Thư mục

Bài này có các trích dẫn từ nguồn :en:Dictionary of American Naval Fighting Ships thuộc phạm vi công cộng.
Liên kết ngoài
US Navy Historical Center USS Wyoming gallery
Maritimequest USS Wyoming BB-32 Photo Gallery
NavSource Online: Battleship Photo Archive BB-32 USS WYOMING 1910 - 1919