HMS Fernie (L11)

HMS Fernie (L11) là một tàu khu trục hộ tống lớp Hunt Kiểu I của Hải quân Hoàng gia Anh Quốc được hạ thủy năm 1939 và đưa ra phục vụ năm 1940. Nó đã hoạt động trong suốt Chiến tranh Thế giới thứ hai, xuất biên chế năm 1945 và bị bán để tháo dỡ năm 1956.

Thiết kế và chế tạo

Fernie được đặt hàng vào ngày 21 tháng 3, 1939 cho hãng John Brown & Company tại River Clyde trong Chương trình Chế tạo 1939 và được đặt lườn vào ngày 8 tháng 6 năm 1939. Nó được hạ thủy vào ngày 9 tháng 1 năm 1940 và nhập biên chế vào ngày 8 tháng 6 năm 1940. Tên nó được đặt theo một rừng săn cáo tại Leicestershire. Con tàu được cộng đồng dân cư Market Harborough thuộc hạt Leicestershire đỡ đầu trong khuôn khổ cuộc vận động gây quỹ Tuần lễ Tàu chiến năm 1942. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Anh được đặt cái tên này.

Lịch sử hoạt động
1940
Ngay sau khi được đưa vào hoạt động, Fernie được huy động vào chiến dịch triệt thoái Lực lượng Viễn chinh Anh khỏi miền Bắc nước Pháp trong khuôn khổ Chiến dịch Dynamo. Liên quân Anh-Pháp bị thất bại trong trận Pháp, nên lực lượng Anh rút lui về các cảng dọc theo eo biển Manche chờ đợi để được đưa trở về Anh Quốc. Con tàu đã giúp triệt thoái lực lượng khỏi các cảng Saint-Malo, Brest, Saint-Nazaire và La Rochelle thuộc Pháp. Sau khi hoàn tất nó quay trở lại Scapa Flow hoàn tất các công việc chuẩn bị.

Vào ngày 10 tháng 7, Fernie cùng tàu tuần dương hạng nhẹ , các tàu khu trục và cùng các tàu khu trục hộ tống và hỗ trợ cho chiến dịch rải mìn tại phía Bắc đảo North Rona tại Bắc Hải, về phía Bắc Scotland. Sau đó con tàu quay trở về Portsmouth và gia nhập Chi Hạm đội Khu trục 1 cho các hoạt động hộ tống vận tải ven biển.

Đến ngày 13 tháng 3, Fernie lại được cử đi đánh chặn chiếc tàu buôn tuần dương vũ trang Đức Michel, được các tàu phóng lôi E-boat đối phương hộ tống bảo vệ, đang tìm cách tiến ra Đại Tây Dương để cướp phá tàu buôn Đồng Minh.

Sang tháng 7, Fernie được huy động để chuẩn bị cho Chiến dịch Jubilee, một cuộc tấn công đột kích vào Dieppe, Pháp. Nó được cải biến thành tàu chỉ huy di động dự phòng, và tham gia các cuộc thực tập chuẩn bị. Đến ngày 19 tháng 8, nó cùng các tàu chị em , , và hộ tống cho các xuồng đổ bộ tham gia cuộc đột kích, phải chịu đựng những cuộc không kích nặng nề và kéo dài của đối phương. Chiến dịch thất bại do sức kháng cự mạnh của đối phương và tổn thất nặng cho lực lượng tấn công, và phần còn lại phải rút lui vào ngày hôm sau.

Fernie quay trở lại vai trò hộ tống vận tải và tuần tra tại khu vực eo biển Manche. Vào ngày 13 tháng 10, nó được bố trí cùng Lực lượng Tuần duyên nhẹ nhằm ngăn chặn một đoàn tàu đối phương đang hộ tống chiếc tàu buôn tuần dương vũ trang Komet tìm cách vượt ra Đại Tây Dương. Chiếc tàu khu trục đã nhắm vào các tàu hộ tống, còn bản thân Komet bị đắm do trúng ngư lôi phóng từ các tàu phóng lôi. Fernie sau nó tiếp tục hoạt động từ căn cứ tại Portsmouth.

Vào đúng ngày D 6 tháng 6, Fernie hộ tống cho Đoàn tàu EWC1B đi từ Solent đi đến ngoài khơi bãi đổ bộ, và quay trở về Solent cuối ngày hôm đó. Hai ngày sau, nó lại cùng tàu khu trục , các tàu corvette Kingcup và hộ tống cho Đoàn tàu ETC3 khởi hành từ Solent, rồi chuyển đến Nore vào ngày hôm sau. Tách khỏi Chiến dịch Neptune vào tháng 7, nó quay trở lại hoạt động hộ tống vận tải từ căn cứ Sheerness, làm nhiệm vụ hộ tống vận tải ven biển và tuần tra tại khu vực eo biển Manche và Bắc Hải.

Sang tháng 5, Fernie tham gia hỗ trợ các hoạt động chiếm đóng. Sau khi chiến tranh kết thúc, con tàu được giải giáp và sử dụng như một mục tiêu thực hành máy bay tại Rosyth, với một thủy thủ đoàn rút gọn, và đảm nhiệm vai trò này cho đến năm 1947. Con tàu được đưa về thành phần dự bị tại Harwich, rồi chuyển đến Barrow-in-Furness vào năm 1953. Nó được đưa vào danh sách loại bỏ vào năm 1955, và một năm sau được bán cho hãng BISCO. Con tàu được hãng Smith and Houston tại Port Glasgow tháo dỡ vào ngày 7 tháng 11, 1956.

Tham khảo
Chú thích

Thư mục













Liên kết ngoài
Profile on naval-history.net