Shenyang J-5

Không quân Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc Không quân Nhân dân Triều Tiên Không quân Pakistan Không quân Nhân dân Việt Nam
|được chế tạo=
|số lượng được sản xuất=1.820+

MiG-17 được Liên Xô cấp phép chế tạo tại Trung Quốc, Ba Lan và Đông Đức vào thập niên 1960, Không quân Quân giải phóng Nhân dân (PLAAF) bắt đầu nhận những chiếc máy bay tiêm kích MiG-17 Fresco-A do Liên Xô chế tạo dưới tên gọi J-5 vào đầu thập niên 1950. Với mục đích đưa vào các phương pháp sản xuất hiện đại vào nền công nghiệp Trung Quốc, PLAAF đã lên kế hoạch sản xuất phiên bản tiêm kích MiG-17F Fresco-C vào năm 1955, cùng với 2 mẫu đã hoàn thành và 15 bộ máy bay rời và một phần của 10 chiếc khác. Chiếc MiG-17F do Trung Quốc chế tạo đầu tiên (được đánh số Trung 0101),

;
Không quân Pakistan — 25 chiếc FT-5 huấn luyện vẫn đang sử dụng ().

;
Không quân Sri Lanka

;
Không quân Sudan

;
Không quân Somali

;
Không quân Tanzania — sử dụng J-5 cho các nhiệm vụ cường kích trong suốt Chiến tranh Uganda-Tanzania. J-5 vẫn đang sử dụng.

;
Không quân Hoa Kỳ — trang bị một số để đánh giá.

;
Không quân Nhân dân Việt Nam

;
Không quân Zimbabwe

Biến thể
Type 56 – tên gọi định danh trước khi đưa vào phục vụ của J-5.
Dongfeng-101 – tên định danh ban đầu của J-5.
Shenyang J-5 - (Jianjiji-5 – tiêm 5) mẫu máy bay một chỗ do Trung Quốc chế tạo được tái định danh năm 1964. 767 chiếc được chế tạo.
Shenyang J-5A – phiên bản MiG-17PF của Trung Quốc.
Chengdu JJ-5 - (Jianjiji Jiaolianji – huấn luyện tiêm kích) phiên bản huấn luyện 2 chỗ của J-5 được thiết kế và chế tạo bởi Chengdu Aircraft Corporation. Cấu thành từ động cơ J-5, thân của J-5A và buồng lái của JJ-2 (MiG-15UTI). Export versions designated FT-5.
Shenyang J-5 ném bom ngư lôi – một chiếc J-5 sửa đổi để mang một ngư lôi dưới thân, đề án này bị hủy bỏ.

Tính năng kỹ chiến thuật (J-5)
Dữ liệu lấy từ Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. Chinese Aircraft. Hikoki Publications. Manchester. 2008. ISBN 9 781902 109046
Đặc điểm riêng
Tổ lái: (JJ/5 - 2) 1
Chiều dài: (JJ-5 - 11.5 m/37&nbsp;ft 9 in)(J-5A - 11.36 m/37&nbsp;ft 4 in) 11.09 m (36&nbsp;ft 5 in)
Sải cánh: 9.628 m (31&nbsp;ft 7 in)
Chiều cao: 3.8 m (12&nbsp;ft 5½ in)
Diện tích cánh: 22.6 m2 (790 ft2)
Trọng lượng rỗng: (JJ-5 - 4,080&nbsp;kg / 8,994&nbsp;lb) (J-5A - 4,151&nbsp;kg / 9,151&nbsp;lb) n.a. kg (n.a. lb)
Tải trọng: (JJ-5 - 6,215&nbsp;kg / 13,700&nbsp;lb) 6,000&nbsp;kg (13,230&nbsp;lb)
Động cơ: 1 × Wopen WP-5, (JJ-5(WP-5D) - lực đẩy 22.27&nbsp;kN/5,000&nbsp;lbf) 25.5&nbsp;kN (5,730&nbsp;lbf)
Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 5,000 m (JJ-5 - 1,048&nbsp;km/h / 651&nbsp;mph)(J-5A - 1,145&nbsp;km/h/711&nbsp;mph) 1,130&nbsp;km/h (702&nbsp;mph)
Tầm bay: với thùng dầu phụ 10,000 m (JJ-5 - 1,230&nbsp;km/764&nbsp;mi) (J-5A - 1,730&nbsp;km/1,075&nbsp;mi) 1,424&nbsp;km (1,037 miles)
Trần bay: (JJ-5 - 14,300 m/46,900&nbsp;ft) (J-5A - 16,300 m/53,500&nbsp;ft) 16,500&nbsp;m (54,000&nbsp;ft)
Vận tốc lên cao: 5,000 m (JJ-5 - 27&nbsp;m/s/5,315&nbsp;ft/min) (J-5A - 55&nbsp;m/s/10,830&nbsp;ft/min) 65&nbsp;m/s (12,795&nbsp;ft/min)
Vũ khí
1 pháo hàng không Type 37 37&nbsp;mm
2 pháo hàng không Type 23-1 23&nbsp;mm
(JJ-5 - 1 x Type 23-1 23&nbsp;mm)
(J-5A - 3 x Type 23-1 23&nbsp;mm)

Xem thêm
Máy bay có cùng sự phát triển
Mikoyan-Gurevich MiG-15
Mikoyan-Gurevich MiG-17
PZL-Mielec Lim-6
Máy bay có tính năng tương đương
Dassault Mystère IV
Hawker Hunter

Tham khảo

Taylor, Michael J.H.. " Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions. London. 1989. ISBN 0 517 69186 8
Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. Chinese Aircraft. Hikoki Publications. Manchester. 2008. ISBN 9 781902 109046
http://www.designation-systems.net/non-us/soviet.html_Listings_Fighter

Liên kết ngoài

J-5 fighter jet, PLAAF China
JJ-5 Trainer jet, PLAAF China
http://www.airtoaircombat.com/background.asp?id=41 broken link Chinese & Polish MIG-17 Production