# Marcus Ericsson
Marcus Ericsson (født 2. september 1990) er en svensk racerfører som kjører i IndyCar Series for Chip Ganassi Racing. Han har tidligere kjørt for Caterham F1 og Sauber i Formel 1. Han har også kjørt fire sesonger i GP2 med en sjetteplass i 2013 som beste plassering sammenlagt. I 2009 vant han det japanske Formel 3-mesterskapet og i 2007 det britiske Formel BMW-mesterskapet.

## Karriere
I likhet med mange andre racerførere startet Ericsson sin karriere i gokart. I 2006 ble han oppdaget av Kenny Bräck, tidligere Champ Car-fører og vinner av Indianapolis 500 i 1999. Bräck klarte å overbevise Richard Dutton om å bruke Ericsson i hans Fortec Motorsport-team i det britiske Formel BMW-mesterskapet i 2007. Ericssons første seier kom allerede i den første løpsrunden på Brands Hatch, hvor han tok tredjeplass i det første løpet og vant det andre løpet fra pole position. Svensken lå i tittelkampen hele sesongen, med tsjekkeren Josef Král og briten Henry Arundel som hardeste konkurrenter, men sekstenårige Ericsson sikret seg til slutt tittelen 40 poeng foran Kral. Marcus Ericsson kjører i Indy Car fra 2020 og hadde det siste løpet i formel i 2019 og han kjører med Felix Rosenqvist og begge kjører for Chip Ganassi Racing
For neste sesong gikk Ericsson til Formel 3, hvor han ble værende i Fortec Motorsport og konkurrerte i det britiske Formel 3-mesterskapet. Han tok to pole positions og en håndfull pallplasseringer, men ingen seire, og fullførte sesongen på femteplass i mesterskapet. Vinteren 2008 signerte Ericsson en kontrakt med TOM'S-teamet om å kjøre full sesong i det japanske Formel 3-mesterskapet, idet han regnet det som mer sannsynlig at han der ville få erfaringen han trengte for å kunne vinne Macaos Grand Prix, sammenlignet med å fortsatt kjøre i det britiske mesterskapet. Han vant det japanske F3-mesterskapet, og vant også løp under gjesteopptredener i britisk F3. Han deltok deretter i Macaos Grand Prix, hvor han kvalifiserte på pole og fullførte løpet på fjerdeplass.

### GP2
Ericsson gikk til GP2 Asia for 2009/10-sesongen, hvor han først kjørte for ART Grand Prix. Det ble senere kunngjort at Ericsson skulle kjøre for Super Nova Racing i den ordinære GP2-sesongen i 2010. Det var ventet at han skulle kjøre resten av den asiatiske sesongen for Super Nova, men etter Abu Dhabi ble Jake Rosenzweig signert som erstatning for Ericsson i de siste to rundene. I GP2-sesongen 2010 fikk Ericsson Josef Král som partner, og senere Luca Filippi. Han tok sin første seier i mesterskapet i Valencia, men da han bare tok poeng i to andre løp endte han sesongen på en svak syttendeplass.
Ericsson gikk til iSport International for 2011-sesongen, hvor Sam Bird ble hans teamkollega. Han kom på sjetteplass i GP2 Asia, og på tiendeplass i hovedserien. Han ble i iSport også for 2012, med Jolyon Palmer som partner. Han fikk en relativt skuffende start på året, men han avsluttet med å ta poeng i seks løp på rad, og klarte med det å ta åttendeplassen i mesterskapet. I 2013 gikk han til DAMS, men sesongen ble på mange måter lik året før, med en svak start og sterk avslutning, og han fullførte på sjetteplass i sammendraget.

### Formel 1
Ericsson kjørte en «Young Driver Test» for Brawn GP på Jerez fra 1. – 3. desember 2009, hvor han testet sammen med IndyCar-føreren Mike Conway. Conway hadde tre tiendedeler bedre tid, med teamsjef Ross Brawn roste Ericsson for hans prestasjoner, og uttalte at han hadde «prestert meget godt og vist eksepsjonell modenhet i sin tilnærming og feedback».

#### Caterham (2014)
21. november 2013 ble det opplyst at Ericsson var en kandidat til et førersete hos Caterham-teamet i 2014. 21. januar 2014 kunngjorde teamet at Ericsson og Kamui Kobayashi ville være deres førere for den kommende sesongen, med Robin Frijns som reserve.

## Resultater

### Karriereoversikt
| Sesong  | Serie / Mesterskap | Team                       | Løp | Seiere | Poles | R/runder | Pallplasser | Poeng | Plass |
| ------- | ------------------ | -------------------------- | --- | ------ | ----- | -------- | ----------- | ----- | ----- |
| 2007    | Formel BMW UK      | Fortec Motorsport          | 18  | 7      | 11    | 6        | 13          | 676   | 1.    |
| 2008    | Britisk Formel 3   | Fortec Motorsport          | 20  | 2      | 1     | 0        | 3           | 65    | 5.    |
| 2008    | Macaos Grand Prix  | Carlin Motorsport          | 1   | 0      | 0     | 0        | 0           | N/A   | NC    |
| 2009    | Britisk Formel 3   | Räikkönen Robertson Racing | 6   | 2      | 1     | 0        | 3           | 65    | 11.   |
| 2009    | Japansk Formel 3   | TOM'S                      | 16  | 5      | 5     | 9        | 11          | 112   | 1.    |
| 2009    | Macaos Grand Prix  | TOM'S                      | 1   | 0      | 1     | 0        | 0           | N/A   | 4.    |
| 2009–10 | GP2 Asia           | ART Grand Prix             | 4   | 0      | 0     | 0        | 0           | 0     | 24.   |
| 2009–10 | GP2 Asia           | Super Nova Racing          | 4   | 0      | 0     | 0        | 0           | 0     | 24.   |
| 2010    | GP2                | Super Nova Racing          | 20  | 1      | 0     | 0        | 1           | 11    | 17.   |
| 2011    | GP2                | iSport International       | 18  | 0      | 0     | 0        | 2           | 25    | 10.   |
| 2011    | GP2 Asia           | iSport International       | 4   | 0      | 0     | 0        | 1           | 9     | 6.    |
| 2011    | GP2 Finale         | iSport International       | 2   | 0      | 0     | 0        | 1           | 10    | 2.    |
| 2012    | GP2                | iSport International       | 24  | 1      | 0     | 1        | 5           | 124   | 8.    |
| 2013    | GP2                | DAMS                       | 22  | 1      | 2     | 3        | 5           | 121   | 6.    |
| 2014    | Formel 1           | Caterham                   | 16  | 0      | 0     | 0        | 0           | 0     | 19.   |
| 2015    | Formel 1           | Sauber                     | 19  | 0      | 0     | 0        | 0           | 9     | 18.   |
| 2016    | Formel 1           | Sauber                     | 21  | 0      | 0     | 0        | 0           | 0     | 22.   |
| 2017    | Formel 1           | Sauber                     | 20  | 0      | 0     | 0        | 0           | 0     | 20.   |


### Fullstendige GP2-resultater
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
| År   | Team                 | 1              | 2              | 3              | 4              | 5              | 6              | 7              | 8             | 9             | 10            | 11           | 12             | 13            | 14            | 15             | 16            | 17             | 18             | 19            | 20             | 21           | 22           | 23           | 24           | Plass | Poeng |
| ---- | -------------------- | -------------- | -------------- | -------------- | -------------- | -------------- | -------------- | -------------- | ------------- | ------------- | ------------- | ------------ | -------------- | ------------- | ------------- | -------------- | ------------- | -------------- | -------------- | ------------- | -------------- | ------------ | ------------ | ------------ | ------------ | ----- | ----- |
| 2010 | Super Nova Racing    | ESP 1. løp 11  | ESP 2. løp Ret | MON 1. løp 12  | MON 2. løp 9   | TUR 1. løp Ret | TUR 2. løp Ret | VAL 1. løp 7   | VAL 2. løp 1  | GBR 1. løp 12 | GBR 2. løp 18 | GER 1. løp 6 | GER 2. løp Ret | HUN 1. løp 12 | HUN 2. løp 10 | BEL 1. løp 13  | BEL 2. løp 7  | ITA 1. løp Ret | ITA 2. løp 11  | ABU 1. løp 11 | ABU 2. løp Ret |              |              |              |              | 17.   | 11    |
| 2011 | iSport International | TUR 1. løp 9   | TUR 2. løp 8   | ESP 1. løp 5   | ESP 2. løp 3   | MON 1. løp Ret | MON 2. løp Ret | VAL 1. løp Ret | VAL 2. løp 11 | GBR 1. løp 3  | GBR 2. løp 4  | GER 1. løp 5 | GER 2. løp 16  | HUN 1. løp 5  | HUN 2. løp 16 | BEL 1. løp Ret | BEL 2. løp 12 | ITA 1. løp 14  | ITA 2. løp 8   |               |                |              |              |              |              | 10.   | 25    |
| 2012 | iSport International | MYS 1. løp 13  | MYS 2. løp Ret | BHR1 1. løp 13 | BHR1 2. løp 16 | BHR2 1. løp 7  | BHR2 2. løp 7  | ESP 1. løp 13  | ESP 2. løp 22 | MON 1. løp 2  | MON 2. løp 4  | VAL 1. løp 2 | VAL 2. løp Ret | GBR 1. løp 21 | GBR 2. løp 7  | GER 1. løp 11  | GER 2. løp 15 | HUN 1. løp 18  | HUN 2. løp Ret | BEL 1. løp 1  | BEL 2. løp 4   | ITA 1. løp 3 | ITA 2. løp 7 | SGP 1. løp 7 | SGP 2. løp 2 | 8.    | 124   |
| 2013 | DAMS                 | MYS 1. løp Ret | MYS 2. løp 13  | BHR 1. løp 13  | BHR 2. løp Ret | ESP 1. løp Ret | ESP 2. løp 20  | MON 1. løp Ret | MON 2. løp 18 | GBR 1. løp 11 | GBR 2. løp 8  | GER 1. løp 1 | GER 2. løp 13  | HUN 1. løp 2  | HUN 2. løp 4  | BEL 1. løp 2   | BEL 2. løp 15 | ITA 1. løp Ret | ITA 2. løp 23  | SGP 1. løp 7  | SGP 2. løp 2   | ABU 1. løp 3 | ABU 2. løp 6 |              |              | 6.    | 121   |


#### Fullstendige GP2 Asia-resultater
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
| År      | Team                 | 1              | 2              | 3              | 4              | 5           | 6           | 7           | 8           | Plass | Poeng |
| ------- | -------------------- | -------------- | -------------- | -------------- | -------------- | ----------- | ----------- | ----------- | ----------- | ----- | ----- |
| 2009–10 | ART Grand Prix       | ABU1 1. løp 11 | ABU1 2. løp 12 |                |                |             |             |             |             | 24.   | 0     |
| 2009–10 | Super Nova Racing    |                |                | ABU2 1. løp 17 | ABU2 2. løp 12 | BHR1 1. løp | BHR1 2. løp | BHR2 1. løp | BHR2 2. løp | 24.   | 0     |
| 2011    | iSport International | ABU 1. løp 4   | ABU 2. løp 3   | ITA 1. løp 10  | ITA 2. løp 16  |             |             |             |             | 6.    | 9     |


### Fullstendige Formel 1-resultater
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
| År   | Team        | Chassis       | Motor                                      | 1       | 2       | 3       | 4      | 5      | 6       | 7       | 8      | 9       | 10      | 11      | 12     | 13      | 14      | 15      | 16      | 17     | 18      | 19     | 20      | 21     | Plass | Poeng |
| ---- | ----------- | ------------- | ------------------------------------------ | ------- | ------- | ------- | ------ | ------ | ------- | ------- | ------ | ------- | ------- | ------- | ------ | ------- | ------- | ------- | ------- | ------ | ------- | ------ | ------- | ------ | ----- | ----- |
| 2014 | Caterham F1 | Caterham CT05 | Renault Energy F1-2014 1,6 V6 turbo hybrid | AUS Ret | MAL 14  | BHR Ret | CHN 21 | ESP 20 | MON 11  | CAN Ret | AUT 18 | GBR Ret | GER 18  | HUN Ret | BEL 17 | ITA 19  | SIN 15  | JPN 17  | RUS 19  | USA    | BRA     | ABU    |         |        | 19.   | 0     |
| 2015 | Sauber      | Sauber C34    | Ferrari 060 1,6 V6 turbo hybrid            | AUS 8   | MAL Ret | CHN 10  | BHR 14 | ESP 14 | MON 13  | CAN 14  | AUT 13 | GBR 11  | HUN 10  | BEL 10  | ITA 9  | SIN 11  | JPN 14  | RUS Ret | USA Ret | MEX 12 | BRA 16  | ABU 14 |         |        | 18.   | 9     |
| 2016 | Sauber      | Sauber C35    | Ferrari 061 1,6 V6 turbo hybrid            | AUS Ret | BHR 12  | CHN 16  | RUS 14 | ESP 12 | MON Ret | CAN 15  | EUR 17 | AUT 15  | GBR Ret | HUN 20  | GER 19 | BEL Ret | ITA 16  | SIN 17  | MAL 12  | JPN 15 | USA 14  | MEX 11 | BRA Ret | ABU 15 | 22.   | 0     |
| 2017 | Sauber      | Sauber C36    | Ferrari 061 1,6 V6 turbo hybrid            | AUS Ret | CHN 15  | BHR Ret | RUS 15 | ESP 11 | MON Ret | CAN 13  | AZE 11 | AUT 15  | GBR 14  | HUN 16  | BEL 16 | ITA 181 | SIN Ret | MAL 18  | JPN Ret | USA 15 | MEX Ret | BRA 13 | ABU 17  |        | 20.   | 0     |

Noter til tabellene:
- Note 1:  - Brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.