Advies: wat dit is, definisie en voorbeelde van hierdie verskynsel Netwerk meteorologie
In meteorologie is dit belangrik om die fisiese veranderinge wat die atmosfeer ondergaan, intyds te bestudeer om te voorspel wat gaan gebeur. Die atmosfeer dit is 'n medium waar massabewegings baie maklik voorkom. Op hierdie manier word die hitte-uitruiling deur vertikale en horisontale bewegings toegelaat. Die horisontale vervoer van die hitte van ander fisiese hoeveelhede deur die wind word advection genoem. Adveksie is die doel van hierdie artikel.
Ons sal die belangrikheid van die kennis van die bewegings in die atmosfeer analiseer om die meteorologie en die weerveranderings te ken. Wil u meer daaroor leer? U moet net aanhou lees 🙂
1 Wat is adveksie
3 Oorsake van kondensasie
4 Adiabatiese verkoeling
5 Verandering in temperatuur as gevolg van buiging
Wat is adveksie
In meteorologie is dit baie algemeen om die term konveksie te gebruik om vertikale bewegings aan te dui. Die snelheid van hierdie bewegings oorskry gewoonlik nie tot eenhonderdste van horisontale bewegings. Daarom kan opgemerk word dat die vertikaal ontwikkelende wolke stadig gevorm het en tot 'n volle dag kan neem.
Die horisontale beweging van lugmassas vind op groot skaal regoor die wêreld plaas. Dit is die een wat hitte-energie van die tropiese streke na die poolsones vervoer. Hulle kan energie van die een kant van die wêreld na die ander deurgee en duisende kilometers ver reis. Dit is hierdie horisontale transport wat beweeg en baie belangriker en aanhoudender is as vertikale lugstrome.
In meteorologie en fisiese oseanografie word daar dikwels verwys na adveksie om die eiendom van die atmosfeer of oseaan te vervoer, soos hitte, humiditeit of soutgehalte. Meteorologiese of oseanografiese vooruitgang volg op isobare oppervlaktes en is dus oorwegend horisontaal. Dit is sinoniem met die vervoer van 'n atmosferiese eiendom deur die wind.
Om hierdie konsep beter te verstaan, gaan ons 'n paar voorbeelde gee van warm en koue aandrang. Warm aanduiding is die hitte wat deur die wind na 'n ander plek vervoer word. Inteendeel, koue aanwending is die vervoer van koue na ander plekke. Albei is egter energietransporte, want hoewel die lug teen 'n laer temperatuur is, het dit steeds energie.
In weervoorspelling verwys die beweegterm na die vervoer van 'n grootte gegee deur die horisontale komponent van die wind. As ons 'n koue buiging het, is dit geneig om na warmer oppervlaktes te beweeg. As daar 'n warm buiging is, kom dit oor kouer grond en seë voor en verkoel dit van onder.
Oorsake van kondensasie
Daar is verskillende soorte waterdampkondensasie. Die eerste is deur bestraling en die tweede deur adveksie. Waterdamp kan ook gekondenseer word deur lugmassas te meng en af ​​te koel deur adiabatiese uitsetting. Laasgenoemde is die oorsaak van die grootste wolkmassa-formasies.
By die afkoeling word 'n warm en vogtige lugmassa horisontaal vervoer wat bo 'n koeler oppervlak of lugmassa optel.. As gevolg van die kontak tussen die warm en koue deeg, daal die lugtemperatuur van die warm deeg om by die koue te pas. Sodoende begin bewolking vorm, solank die daling in die warm massa die dauwpunt bereik en versadig raak met water.
Bestraling vind plaas wanneer die aarde deur die son verhit word. Die laag wat die naaste aan die oppervlak is, begin gevolglik verhit. Om hierdie rede vorm warm lugborrels en weens die laer digtheid is dit geneig om te styg totdat dit die hoogste en koudste lae ontmoet. As hulle die hoër lae bereik, begin die temperatuur daal en word hulle versadig, verdig en vorm die wolk.
Dit is te wyte aan die variasie in temperatuur as gevolg van die afname in atmosferiese druk namate u in hoogte styg. Baie van die vertikale strome kan hierdie verkoeling verander, ook bekend as die omgewings termiese gradiënt.
As die lug styg, neem die atmosferiese druk af. Om hierdie rede neem die bewegings en wrywings van die molekules ook af, sodat die lug afgekoel word. Soos gewoonlik, dit daal gewoonlik ongeveer 6,5 grade vir elke kilometer hoogte.
As die lug droog is, is die daling in temperatuur baie hoër (ongeveer 10 grade vir elke kilometer in hoogte). Inteendeel, as die lug versadig is, sal die afdaling daarvan wees slegs 5 grade per kilometer.
Wolke bestaan ​​uit 'n stel baie klein en fyn deeltjies water, ys of 'n mengsel van albei. Dit word gevorm deur kondensasie van waterdamp in die atmosfeer. Dit lei daartoe dat die koue van die wolke na die res van die atmosfeer vervoer en versprei.
Verandering in temperatuur as gevolg van buiging
Advection het eenhede van temperatuur gedeel deur tydseenhede. Dit dui die termiese variasie aan wat 'n punt ervaar as gevolg van die koms van wind wat lug dra teen 'n ander temperatuur.
As daar byvoorbeeld op 'n kouer gebied op die punt waar ons meet, aankom, sal ons afkoeling ondervind en sal die temperatuuraanwysing 'n negatiewe getal wees wat presies sal aandui hoeveel grade per tydseenheid die temperatuur daal.
Lugverkoeling kan om verskillende redes voorkom:
As gevolg van die opwarming van die aarde vrye konveksie word deur die sonstrale voortgebring.
Deur die orografie van die land, As gevolg van die opkoms van die luglae om die berg oor te steek, vind gedwonge konveksie plaas.
Die lug het gedwing om te styg in die omgewing van sowel warm as koue fronte, produseer 'n horisontale beweging van 'n koue lugmassa, geproduseer deur horisontale beweging na 'n warmer lug om op te klim.
Soos u kan sien, is aanleiding 'n baie belangrike faktor om in meteorologie in ag te neem. Dit is nogal kondisionerend as dit kom by weervoorspellings en die dinamika en stabiliteit van die atmosfeer.