Dit kan algemene sluitasie wees,As hy nie water of uitermatig olie gebruik nie sal ek nie regtig bekommerd wees nie maar op daardie kilos sal 'n valve job en nuwe stem oil seals defnetief 'n voordeel wees. sal ook weer verlore perde terug bring.
Ek wil ook nie die lui honde opjaag nie, maar wit rook en stooter klink nan paar druppels water op die piston....laat kyk so gou moontlik anders sny die stoom jou head etc. bietjie vir bietjie pitmerke.
David ek het n vermoede jy is op die regte spoor, ek sien juis daar is so mooi witte daar innie Kaap
Kyk vir tekens van baie olie in die lug inlaat pyp waar die blok ventileer pype inkom. Kyk ook vir "blow by" druk in die enjin deur die olie prop af te haal as hy luier. Daar behoort min lug daar uit te blaas.
Daar kan ook remvloeistof deur die vacuum servo lek en deur die inlaat gesuig word. As remvloeistof verdwyn is dit die fout.