E-tol: Duisende openbarevervoer-operateurs kwytgeskeld | Maroela Media
E-tol: Duisende openbarevervoer-operateurs kwytgeskeld
'n Totaal van 45 700 openbarevervoer-operateurs is sover kwytgeskeld van e-tol in Gauteng, het die departement van vervoer Woensdag gesê.
"Diegene wat vir hierdie kwytskelding kwalifiseer, is openbarevervoer-operateurs wat in die besit is van die geldige permitte en bedryfslisensies en wie se voertuie op die eNatis-stelsel geregistreer is," het Octavia Mamabolo, woordvoerder van die departement, in 'n verklaring gesê.
"Die oorgrote meerderheid van diegene wat kwytgeskeld is, is minibustaxi's in die provinsie."
Operateurs wat daagliks pendelaars van naburige provinsies na Gauteng bring kan ook vir kwytskelding kwalifiseer en moet by die Suid-Afrikaanse Nasionale Padagentskap (Sanral) registreer.
"Operateurs van ander provinsies wat passasiers net soms na Gauteng vervoer, kwalifiseer nie vir kwytskelding nie," het Mamabolo.
Limpopo se beste en swakste munisipaliteite aangewys
Afrikaanse vraestelkrisis by UNISA
ONGELOOFLIK!! Hoekom is ek nie verbaas nie? Petrol "levies" vrystelling van tolgeld. En WEEREENS is dit NET 'n sekere deel van die gemeenskap wat die korrupste regering en hul private bondgenote onderhou. Ek stel voor die ANC, die regering, sanral en hulle bondgenote gaan slaan die geskiedenis van napoleon boneparte en die franse rewolusie na…..
Hierdie is net weer 'n verkiesingsfoefie, dit is juis oorlaaide taxi's wat die paaie so vernietig, nie eens gepraat van al die ongelukke wat hulle veroorsaak nie. Nou word hulle vrygeskel ?????
En die spul by Sanral is te onnosel om agter te kom dat dit juis die feit dat taxi's en vragmotors en busse nie e-tol betaal nie, is wat die res van ons so in opstand bring. Wie gebruik die paaie die meester? Die taxi's, vragmotors en busse en dan word die taxi's se brandstof ook nog gesubsidieer
Wat 'n onregverdige aksie is dit darem. Stem saam met die aandeel aan padongeluke met gepaardgaande beskadiging van padoppervlakte. Is hulle bang vir taxi-optrede? Natuurlik speel komende verkiesing ook 'n rol. En moenie dink die vrystelling van tol en brandstof subsidie help vir laer taxi tariewe. Ek dink taxi eienaars rol in die geld. Laaste maar nie die minste, die witman dok maar weer op. Nerens versagting vir hulle. Doen die minste skade, betaal die meeste.
Dit is 740000 mense in een rigting as elke taxi net een keer per dag ry. Maar hulle doen nie. Ons kyk na tenminste 2mil per dag. As die ANC net 2 derde stemme werf hier kan ons hulle nie wen nie. Alles is so regverdig hier in ons SA