Klas 32-000-diesellokomotief - Wikipedia
Suid-Afrikaanse Klas 32-000
SAR nr's. 32-029 en 32-042 op Oudtshoorn,
1Co+Co1 interlink boegies
4.927 m per boegie
Cooper Bessemer FVBL-12
DC 10 pool GE 5GT-581C5
Ses GE 5GE-761A3 DC
4-pool * 600A vir 1 uur
1475 kW wegtrek
1340 kW aanhoudend
lugremme, 6-SLAV-1 met waakbeheer
Kompressor kapasiteit: 0.039 m3/s
32-001 tot 32-115
November 1959 tot November 1961
Klas 32 is 'n tipe diesellokomotief - tegnies 'n diesel-elektriese lokomotief - wat eers deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik was vir werk op die spoorlyne van die destydse Suidwes-Afrika. Om te verseker dat die aslading binne die beperking bly is spesiale draaistelle ontwerp met ponies - twee ekstra wiele - voor en agter. Dit is dus 'n 1-Co-Co-1 (Co-Co: twee drie-as draaistelle met 'n elektriese motor elk per as) ontwerp. Daar is twee reekse van Klas 32-lokomotiewe bestel by General Electric in die VSA. Die eerste bestelling van 115 van die 32-000 reeks is afgelewer van 1959 tot 1961 terwyl 'n verdere 10 eksemplare van reeks 32-200 in 1966 afgelewer is. Die eerste aflewering staan as U18C1 by die vervaardiger bekend en die tweede as U20C1. Daar is ooglopende verskille tussen die twee reekse, die eerste het 'n hoër neus voor die kajuit as die tweede.
'n Paar lokomotiewe van die reeks 32-200 het tydelik diens gedoen op die Amabele-Mthathatrajek totdat Klas 35-diesels in 1972 afgelewer is. Party van reeks 32-000 het ook diens gedoen in die Waterval Bovengebied van 1971 to 1976.
Klas 32-000 no. 32-002 in Windhoek, met die nommerplate van 32-001
Klas 32-000 no. 32-047 op Voorbaai, naby Mosselbaai, 15 April 2013
Ou SAR Klas 32-000 no. 32-013 trek die Nkana-Chibuluma mynwerkerstrein op Nkanamyn se sylyne in Zambië
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 32-000.
↑ Middleton-SA Loco Guide, p. 38, 47, 67
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Klas_32-000-diesellokomotief&oldid=1696998"