≥ Veba koelbox - Koelkasten en IJskasten - Marktplaats.nl
Nette goedwerkende vebabox diepte 90 cm hoogte 89 cm, breedte 61 cm . Incl accu en aansluitmateriaal. €500,00 HomeFootwearDiesel Boot Bourbon Suede
Diesel Boot Saddle Tan Veg $370
Diesel Boot Black Chromexcel Rubber Sole $370 RaptorDB - the Document Store - CodeProject 11,715,022 members (67,752 online)
CPOL 542.6K 9.6K 448
Last Visit: 31-Dec-99 18:00 Last Update: 2-Sep-15 8:18Refresh1 Mangaung-rommelstatus: VF Plus sal vra vir tesourie-oorsig | Netwerk24
Deur Marietjie Gericke 30 Mei 2019 05:48
Die Mangaung-metro-munisipaliteit is verkeerd om die swak ekonomie, toenemende werkloosheid en verhoogde tariewe as rede van die metro se moontlike rommelstatus aan te voer.
So sê Armand Cloete, tot nou woordvoerder van die VF Plus in die Vrystaat wat na die nasionale verkiesing ’n lid van die Nasionale Raad van Provinsies (NRP) word in ’n nuusverklaring.
Hy het gereageer op ’n berig in Volksblad/Netwerk24 van Dinsdag waarin daar gesê word dat die Moody’s-beleggingsgradeerder wat die metro reeds op 2 Mei vanjaar tot Ba3-status afgradeer het, waarsku dat dit verder afgegradeer kan word as daar nie dringende beterskap in die finansies is nie.
Die graderingsagentskap Moody’s het aangedui hy oorweeg dit om Mangaung binnekort tot rommelstatus af te gradeer indien die metro nie dringend sy sake in orde kry nie, sê Cloete.
“Dit is juis swak munisipale bestuur deur die ANC wat die oorsaak van die metro se probleme is. Die ANC is self verantwoordelik vir die bose kringloop van agteruitgang in die metro,” sê hy.
Die metro se finansiële herstelplan is te min te laat, meen Cloete.
“Dié herstelplan is reeds in Junie verlede jaar in werking gestel, maar geen verbetering is sigbaar nie en Moody’s se oorweging om die metro af te gradeer, wys die ANC bied geen werkbare oplossings nie.”
Die metro kan eenvoudig nie dienste lewer, finansiële dissipline toepas en daardeur ekonomiese verseker nie. Die feit dat die metro se laste sy bates oorskry en nie sy verpligtinge kan nakom nie, bewys dat die ANC die oorsaak van die probleem in die metro is, sê Cloete.
Die VF Plus sal die nasionale tesourie amptelik versoek om oorsig te doen in die metro se herstelplan wat, soos die geskiedenis geleer het, nie deur die ANC geïmplementeer sal kan word nie.
“Nasionale tesourie het juis in 2016 gewaarsku teen ’n langtermynlening van meer as R500 miljoen wat die metro in ’n finansieel onvolhoubare posisie geplaas het.
Die metroraad het die waarskuwing geïgnoreer en voortgegaan met die lening,” sê hy.
Intussen bly die metro onder finansiële druk, dienste word nie gelewer nie en belastingbetalers kry nie waarde vir geld nie.
Die VF Plus wil toesien dat munisipaliteite hul grondwetlike verpligting as selfstandige entiteite nakom. Ingryping deur tesourie is nie wenslik nie, maar Mangaung het duidelik nie die politieke wil en vermoë om homself uit sy rommelstatus te red nie, sê Cloete.
Meer oor: Finansies | Vf Plus