Sneltreine: 'n top-prioriteit van die Obama-administrasie, sê die Amerikaanse minister van vervoer, LaHood
Plek: Tuis » plasing » nuusbrief » Sneltreine: 'n top-prioriteit van die Obama-administrasie, sê die Amerikaanse minister van vervoer, LaHood
LAS VEGAS (eTN) - In sy opmerkings tydens die lopende Wêreldreis- en Toerismeraad se elfde Wêreldberaad vir Reis en Toerisme, wat tans in Las Vegas, Nevada, gehou word
LAS VEGAS (eTN) - In sy opmerkings op die voortslepende Wêreldreis- en Toerismeraad se elfde Wêreldberaad vir Reis en Toerisme, wat tans in Las Vegas, Nevada, gehou word, het die Amerikaanse vervoersekretaris, Ray LaHood, gesê die Obama-regering het groot planne hoë spoed treine te vestig.
Volgens die Amerikaanse vervoersekretaris stem hierdie doelwitte ooreen met wat hy 'historiese beleggings in Amerika se paaie, brûe, tram- en spoorwegstelsels' genoem het. Die Amerikaanse vervoersekretaris LaHood het gesê: 'President Obama het die doel gestel om 80 persent van die Amerikaners binne 'n vierde eeu met 'n spoedlyn te verbind - en ons is goed op pad. Dit beteken dat elke reisiger binne 'n fraksie van die tyd wat dit neem om van Suid-Kalifornië na Las Vegas, of van Boston na Washington, of van Detroit na Chicago na St. Louis te kom. "
Op grond van die persoonlike ervaring van die vervoersekretaris sien hy uit na hierdie toevoeging tot die Amerikaanse vervoerstelsel. Hy het gesê: 'Ek het Europa en Asië besoek, en ek was beïndruk met hul hoëspoedstelsels. Daar is geen verskoning dat die wêreld se beste passasiersvervoerstelsels êrens anders is nie. Ons is dus hard aan die werk om in te haal en om seker te maak dat besoekers in die VSA kan klim sonder om op 'n vliegtuig te klim of 'n motor te huur as hulle nie wil nie. "
Die Amerikaanse regeringsamptenaar het bygevoeg: 'Terwyl ons vir die toekoms beplan en bou, beëindig ons die gebruik om vervoerstelsels onafhanklik van mekaar te ontwerp.' Vir sekretaris LaHood beteken dit dat "alles wat ons bou - lughawens, ons treinspore, ons metro-netwerke - aan mekaar moet koppel, sodat 'n besoeker uit Europa of Asië van die vlug kan klim, met die trein of tram, en op pad na waar ook al hulle gaan. In ons lyn van werk noem ons dit multimodalisme. "
Vanuit 'n reis- en toerismeperspektief beteken die pogings van die Obama-regering volgens die vervoersekretaris "meer klante wat u dienste en gasvryheid geniet."
Verder het die vervoersekretaris gedefinieër wat president Obama bedoel as hy praat oor 'die wen van die toekoms'. Volgens sekretaris LaHood: 'Ons skep op die kort termyn goeie werk van goeie gehalte wat die vervoerstelsels van môre bou. Namate meer vlugte by ons lughawens aankom - en as spoedspoor-Amerikaners van oorsprong na bestemming jaag - skep ons nuwe geleenthede om sake te doen in die groot stede of parke van Amerika en met 'n groter kliëntebasis. Oor die langtermyn sal ons gevolglik almal ekonomies mededingender wees. "
Sekretaris LaHood het ook insigte aangebied oor twee belangrike kwessies - Amerikaanse Open Skies-programme en die veiligheid en regte van lugdienspassasiers.
Oor die Amerikaanse Open Skies-program het hy gesê: 'Ons vermeerder die aantal roetes wat reisigers kan neem om hierheen te kom - en die aantal vervoerondernemings wat hulle kan kies om op te vlieg. Dink daaraan: twintig jaar gelede het die VSA geen Open Skies-ooreenkomste gehad nie. Nou het ons meer as 100 vennote. As gevolg hiervan het ons 'n rewolusie gemaak in die manier waarop mense reis en sake doen. Lugdiens kan die roetes vlieg wat passasiers wil hê teen pryse wat die mark onderhou. Amerikaanse maatskappye - die kern van ons ekonomie - kan goedere deur die wêreld se handelsareas laat vloei. En ons werk aan verdere vennootskappe - om nog meer van hierdie voordele veilig vir die reisende publiek te bied. "
En laastens, oor die kwessie oor die veiligheid en regte van lugdienspassasiers, het die Amerikaanse vervoersekretaris gesê: 'Nadat passasiers bespreek is en aan boord is, sorg ons dat hul veiligheid en regte as verbruikers gerespekteer word. Daarom het ons nuwe reëls uitgereik wat beperk die tydsduur van passasiers in vliegtuie wat op die teer sit. vereis dat lugdienste bagasiefooie moet terugbetaal as hulle nie u bagasie betyds aflewer nie; die opdrag dat lugdienste alle potensiële fooie prominent openbaar - insluitend bagasiefooie, etegelde, wisselkoste of kansellasiefooie; en die hoeveelheid vouchergeld waarvoor passasiers in aanmerking kom, verdubbel as hulle onwillekeurig van 'n oorverkoopte vlug afgestamp word. '
Die elfde uitgawe van die WTTC se Wêreldberaad vir Toerisme en Toerisme word tans gehou en sal na verwagting môre, 19 Mei 2011 eindig. Volgende jaar se gasheer, Tokio, Japan, het 'n afvaardiging van 40 lede gestuur na die jaarlikse byeenkoms van die 100 meeste invloedryke uitvoerende hoofde van die wêreld- en toerismebedryf.