Is bottelbrief dalk ŉ skrywe van ŉ Titanic-passasier?Die briefie wat gevind is (Foto: Universitee du Quebec a Rimouski) Dit Titanic het al meer as 100 jaar gelede in die Atlantiese Oseaan gesink, maar raaisels rondom die passasierskip maak mense steeds nuuskierig. Een van dié raaisels is ŉ briefie in ŉ bottel wat glo op 14 April 1912 – die dag wat die skip gesink het, van die skip af in die see gegooi is. Die egtheid van die briefie, gedateer 13 April 1912, word nou deur navorsers ondersoek. Volgens die DailyMail het ŉ 12-jarige Franse meisie, genaamd Mathilde Lefebvre, die briefie geskryf. Sy was een van die ongelukkige passasiers op die Titanic. Sy het saam met haar ma gereis en was op pad na New York om by haar pa en broers en susters aan te sluit. Sy het glo die bottel met die boodskap in die water gegooi voor die skip die ysberg getref het. Die handgeskrewe briefie (in Frans) lui: “Ek gooi dié bottel in die see in die middel van die Atlantiese Oseaan. Ons sal na verwagting oor ŉ paar dae in New York aankom. As enigiemand dit vind, laat weet die Lefebvre-gesin in Lievin.” Die briefie is in 2017 in New Brunswick gevind, maar dit is nou eers aanlyn vir die algemene publiek beskikbaar gemaak. Dit is na die Universitee du Quebec a Rimouski gestuur vir verdere ondersoek. Dit is nog nie duidelik of die briefie inderdaad van die skip af gegooi is en of dit net ŉ foefie is nie. Akademici hoop om leidrade te bekom van diegene wat spesialiseer in die studie van die Titanic of mense wat verwant is aan passasiers wat aan boord was. Volgens argeoloog Nicolas Beaudry strook die skimmel en chemiese samestelling van die glas met tegnologie wat in daardie tyd gebruik is. Die RMS Titanic was ‘n passasierskip wat deur die Britse skeepsmaatskappy White Star Line besit is. Dit was die grootste passasierstoomskip ter wêreld ten tyde van sy tewaterlating. In die nag van 14 April 1912, tydens die skip se nooiensvaart, het Titanic ‘n ysberg getref en twee ure en veertig minute later, vroeg op 15 April 1912, gesink. As gevolg van die sinking het 1 517 mense hul lewens verloor, wat hierdie tragedie een van die ergste seevaartongelukke gedurende vredestyd maak. Die hoë sterftesyfer word gedeeltelik daaraan toegeskryf dat die skip – alhoewel dit aan die regulasies van daardie tyd voldoen het – nie genoeg reddingsbote gedra het om vir al die passasiers voorsiening te maak nie.