“Desnieteenstaande die feit dat die kampioenskapsborg, Absa, ons vervaardigersvennote – Ford Nissan en Toyota – en die byeenkomsborge beduidende befondsing vir die kampioenskap verskaf, het ons aan die begin van die seisoen steeds ’n tekort ondervind,” het die President van MSA se Veldrenvoertuigkommissie, Piet Swanepoel, gesê. “Ons het ’n pakket aan ’n uitgesoekte groep privaatspanne en hul borge voorgelê wat aan hulle mediablootstelling waarborg en ons is deur die reaksie oorweldig.”
“Ek is reeds vir dekades in motorsport en kan nie enige geleentheid in die verlede oproep waar privaatspanne en hul borge moeite gedoen het om die lewensvatbaarheid van ’n kampioenskap of ’n byeenkoms te verseker soos ons met die Mafikeng 500 ervaar het toe vyf privaatspanne en hul borge op die laaste oomblik na vore getree het om die byeenkoms te red nie,” het Swanepoel gesê. “Om te verseker dat almal gebalanseerde dekking kry was ’n moeilike taak, maar ek is daarvan oortuig dat wanneer die donateurs die dekking wat hulle ontvang het, analiseer, hulle tevrede sal wees met die waarde wat hulle vir hul geld ontvang het.”