As dit nie daarvoor was nie was die rubber pyp die volgende limiting factor wat 'n "Working Pressure" van 20Bar het.
Ek sal liewer maar net die enjin laat luier vir die paar minute wat dit nodig sou wees om die bande te pomp.
Volgens SANS 347 is dit 'n Categorie-1 drukvat. Baie wettige aspekte ITV die ontwerp en onderhoud wat jy nie toegepas het nie, kan jou 'n klomp geld kos.
Indien jy nie een het nie, en vir jou eie veiligheid, kry en installeer 'n pressure relief valve. Hulle is relatief goedkoop.
Peter, ek het 'n presure relief valve op (12Bar) maar moet bieg dat ek nie die wet bestudeer het nie. Ek wil dit tog deur gaan. Baie dankie vir die pointer.