Stede doen 'n beroep op parlementslede om nou op te tree om nog 'n # emissieskandaal te vermy - EU verslaggewer
Stede moedig lede moet nou optree om 'n ander #emissions skandaal te vermy
Stede aandring lede om nou op te tree na 'n ander uitstoot skandaal te vermy. Hul oproep kom voor 'n stemming oor Type Approval raamwerk Regulasie die EU se stel om plaas te vind in interne mark van die Europese Parlement (IMCO) komitee oor 26 Januarie. Hierdie raamwerk is daarop gemik om te verseker dat alle voertuie wat op Europa se paaie rondloop, aan die omgewing en ander regulatoriese vereistes voldoen.
Die Europese verbruikersorganisasie, Shirley Rodrigues, Londense onderburgemeester vir omgewing en energie, het tydens 'n geleentheid in die parlement op 10 Januarie deur EUROCITIES, Transport & Environment en BEUC gesê: 'Die huidige emissie-toetsstelsel misluk duidelik. Om die toksiese lug op te ruim, moet die EU streng prosedures opknap en daarop aandring dat motors aan wettige perke voldoen. Na aanleiding van die Volkswagen-skandaal het ons 'n meer robuuste en onafhanklike toetsingsregime nodig wat gereelde kontroles op motors en groot boetes vir vervaardigers wat bedrieg, insluit.
"As stede kan ons slegs effektief optree teen ons vuil lug as die EU en lidlande ons met sterk wetgewing ondersteun. Dit sal help om die publiek se vertroue in die euro-standaarde te herbou en die gesondheidskrisis vir lugbesoedeling aan te pak."
Lugbesoedeling is die grootste omgewing Europa se uitdaging gesondheid, wat bydra tot meer as 400,000 sterftes elke jaar. Stede is baie afhanklik van die EU en nasionale wetgewing vir plaaslike luggehalte te verbeter.
Christophe Najdovski, onderburgemeester van Parys wat verantwoordelik is vir die vervoer en openbare ruimte, het gesê: "Ons pogings om skoon te maak plaaslike lug risiko ondermyn word deur onvoldoende EU-wetgewing. Ons het 19 ander stede in die neem van die Kommissie in die hof verlede jaar oor die verslapping van die uitstoot standaarde. Ons kan dit nie alleen doen: EU wette moet strenger wees as ons ernstig is oor die aanpak van lugbesoedeling in ons stede ".
Die opknapping van die Type Approval Raamwerk deur die Kommissie in Januarie 2016 aangekondig is 'n geleentheid om strenger beheer oor die uitstoot voertuig af te dwing en te verseker dat alle motors wat sirkuleer in stede voldoen aan wetlike perke.
Onder die huidige reëls, nasionale owerhede alleen is verantwoordelik vir die sertifisering van 'n voertuig aan al die vereistes van die mark en vir polisiëring nakoming vervaardigers se met die wet te plaas. Onder die nuwe voorstelle, sal die toets voertuig meer onafhanklik te word en daar sal 'n groter toesig van voertuie wees wat reeds in sirkulasie.
Euro Cities dring die Kommissie 'n sterker rol in die toesig oor die stelsel te neem. Onlangse regsaksie deur die Kommissie teen lidlande vir die versuim om motorvervaardigers verhoed bedrog is 'n positiewe teken, maar ons kan nie bekostig om 'n lang regsgedinge verduur om burgers te voorsien met die skoon lug wat hulle verdien.
Verwante onderwerpe:ChristopheChristophe NajdovskieuGewildefull-beeldNajdovskiRodriguesShirleyShirley RodriguesUK