Klas 25NC-stoomlokomotief - Wikipedia
Suid-Afrikaanse Klas 25NC 4-8-4
Nommer 3410 by Sannaspos, Vrystaat, 4 Julie 1999
3401-3410: NBL 27287-27296 3411: NBL 27311: 3412-3450: Henschel 28731-28769
Totaal: 24.808 m
Tender: 9.754 m
19.0 t op die 2de dryfwiel
105.0 t (231,400 lb) leeg
119.3 t met vrag
44.1 t (97,300 lb) leeg
107.2 t met vrag
149.1 t leeg
226.6 met vrag
EW1 - EW2
omgeboude CZ toegelaat
* 3-as boegies
* Lengte 13.068 m
48 000 ℓ
1.934 m binnediameter
5.791 m binnelengte
Totaal van 284.190
201.8 kN (45,360 lbk) teen 75% keteldruk
Die Suid-Afrikaanse Klas 25NC 4-8-4 van 1953 is 'n Suid-Afrikaanse stoomlokomotief van die Suid-Afrikaanse Spoorweë era.
Tussen 1953 en 1955 het die Suid-Afrikaanse Spoorweë vyftig Klas 25NC stoomlokomotiewe met 'n 4-8-4 "Northern"-tipe wieluitleg in diens geplaas. Die Klas 25NC is die nie-kondenseerweergawe van die Klas 25 kondenseerlokomotief, waarvan negentig in diens geplaas is gedurende dieselfde tyd. Tussen 1973 en 1980 is almal, behalwe drie, van die negentig Klas 25-kondenseerlokomotiewe omgeskakel na nie-kondenseerlokomotiewe en ook geklassifiseer as Klas 25NC.
Ombouing vanaf Klas 25[wysig | wysig bron]
As gevolg van die baie en moeilike instandhoudingsvereistes van die kondenseerders was al die Klas 25-lokomotiewe behalwe drie se kondenseerders verwyder. Hulle is hergeklassifiseer as Klas 25NC. Daar is 'n watertenk in die plek van die kondenseerder op die kolewa gebou. Terselfdertyd is nog 50 Klas 25NC-lokomotiewe bestel by North British Locomotive Company en 39 by Henschel.
↑ Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910-1955 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 110. ISBN 978-0-7153-5427-8.
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Klas_25NC-stoomlokomotief&oldid=1885774"