Motorfiets bedryf is die ontwikkeling teen 'n ongelooflike tempo, en geen maatskappy is nie van plan om daar te stop. Terug in 2013, die mark het 'n nuwe fiets uit die maatskappy KTM. Dit oranje "dier" met RC390 punte beïndruk selfs die mees veeleisende motoekspertov. Nuwigheid het al die nuutste tegniese inligting en oorspronklike ontwerp oplossings. Ten tyde van enige een van die verteenwoordigers van mededingende maatskappye kan nie met so 'n resultaat.
Compact genoeg, maar nie minder kragtige masjien, indrukwekkend in hul voorkoms - dit is geskep in so 'n KTM RC390. Ingenieurs verantwoordelik kom om die oplossing van die probleem en die mees gebalanseerde motorfiets geskep. Dit is 'n universele, want dit is nie bang vir die stedelike omgewing, maar ook op die baan openbaar homself perfek. Ideaal vir beginners, is dit nodig net om 'n oorsig van die fiets KTM RC390 sien. Dit sal genoeg wees om 'n potensiële koper boei wees.
Die nuwe vlagskip-model maak motorsport toeganklik vir 'n wye verskeidenheid van besoekers. Tegniese data ten volle voldoen aan hul vereistes, terwyl die eerste oogopslag mag dit lyk dat so 'n kragtige sport fiets prys laag.
Sedert die model is afkomstig van 2013, in die GOS-lande dit verkoop deur middel van 'n groot netwerk van amptelike verteenwoordigers van KTM. Die prys van die nuwe eenheid in die kajuit op die gemiddelde 299,000 roebels. Jy kan baie ordentlike opsies op die sekondêre mark vind. In hierdie geval, die minimum koste is 250 duisend. Maksimum prys per eenheid oor die twee jaar wat gelyk is aan die koste van 'n nuwe, blootgestel in die kajuit. Daar is reeds verkoop 'n paar brandstof stelsel veranderinge of vervang deur 'n windskerm.
Die vlagskip van motorsport
Die nuwe KTM RC390, wie se spesifikasies is nie beduidend verskil van sy voorganger Duke 390, stel heeltemal nuwe standaarde en reëls onder road bikes. Hy het die kenmerkende eienskappe van sport MWC. Voorheen was daar nie so 'n geskape die uitgebreide variant van beide 'n tegniese en estetiese oogpunt.
Wanneer die skep van slegs die eerste-klas en 'n hoë-tegnologie materiaal. Oorsig fiets KTM RC390 kundiges bewys van die maatskappy se verklaring dat dit perfek gebalanseerde motorfiets op die verhouding mag om die eenheid gewig. Amazing beweegbaarheid en uiterste hoeke sal u nie verlaat onverskillig enige atleet. Fiets gereed op enige oomblik om 'n vervelige reis omskep in 'n ware wedloop.
Voorganger, die beeld van wat fiets KTM RC390 gestig, was nie minder legendariese model Duke 390. Constructors links enjin sonder om aansienlike veranderinge, maar die ander komponente is heeltemal vervang deur nuwes. Verbeterde onderstel, het 'n groot windskerm, en verander die landing vlieënier.
Op soek na oorsig fiets KTM RC390, sal jy agterkom dat sy onderstel is baie soortgelyk aan die tyd getoets "voëlhok", wat op die voorganger geplaas. Ten spyte van die oënskynlike ooreenkomste, dit het 'n heeltemal ander meetkunde, atletiese prestasie en ergonomie van die fiets te verbeter. Hantering verbeter kan word deur die verandering van die inklinasiehoek van die voorste vurk, sowel as die asafstand verminder. Stabiliteit te eniger spoed - dit is wat die ontwikkelaars vir so lank gesoek.
Die enjin gemonteer in 'n staal matriks, het nie enige veranderinge ondergaan. Dit is dieselfde hoë-tegnologie, betroubare en op dieselfde tyd baie sterk krag eenheid wat op die Duke 390. kort vierslagenjin is gemonteer, vier kleppe, vloeistof-afgekoel, en die twee nokasse, gemonteer op die top. Totale volume was 375 cm 3, beteken dit nogtans nie verhoed dat tot 44 perdekrag gee op 35 Nm wringkrag. Betroubaarheid, gebruikte elektroniese brandstofinspuiting stelsel te verbeter. Dit maak voorsiening vir akkurate voeding van brandstof, en daardeur die verskaffing van direkte reaksie op die versneller te hanteer, en dit is baie belangrik wanneer jy ry op die baan en oorkom veral moeilike dele.
remstelsel, wat gemaak is met die deelname van bekende maatskappy Brembo, bestaan uit 'n vier-suier beenstutte aan die voorkant 300mm skyf en die agterkant van die 230-mm enkel-suier remme. Om beheer oor die stop is deur die ABS-stelsel ingestel is nie 'n minder bekende maatskappy Bosch. Dit alles is reeds voorsien in die basiese KTM RC390, wat nie uit te voer 'n resensie net lui.
Motorfietse KTM van die maatskappy word gekenmerk deur hul betroubaarheid en duursaamheid, maar nogtans nie sonder 'n paar probleme en tekortkominge. Fiets KTM RC390 in staat is om meer as 100 duisend slaag. Km, en is nie die limiet. Dit is opmerklik dat in sommige gevalle, wat uitgereik is in 2014 geïdentifiseer is 'n defek voorste sterre. Die fabriek defek wat enige eksterne tekens het nie en dit is baie moeilik om vas te stel totdat die eerste oop kring. Die maatskappy se waardes sy reputasie en is verantwoordelik vir die gehalte, vir hierdie rede is gratis die vervanging van die dienssentrum volgens die in die waarborg ooreenkoms voorgeskryf regulasies.
opsies vir die verbetering van
Oorsig fiets KTM RC390 dui daarop dat die apparaat het 'n groot potensiaal om te verbeter en te bevorder 'n pluraliteit van parameters. Baie eienaars is baie selde beperk tot triviale wysigings van voorkoms. As 'n reël, die volgende werk:
Uitgevoer word om die agterste vlerke na gelang van die einde gebruik van die motorfiets te vervang. Dit kan gedoen word met respek vir min geld.
Die vervanging van die voorraad uitlaat. In plaas van die fabriek stelsel geïnstalleer titanium konstruksie. Dit sal die lewe van die uitlaatstelsel te brei, asook om die fiets 'n unieke klank, wat sy sportiewe karakter sal beklemtoon gee.
Soms is die stel en 'n nuwe stam, wat klein vragte of toerusting sal vervoer.
In spesiale gevalle, spandeer die vinnige rit liefhebbers opstel van die brandstoftoevoer stelsel. As gevolg hiervan, is dit moontlik om die maksimum spoed van 'n gemiddeld van 15 km / h verhoog. Dit is opmerklik dat jy nie kan misbruik nie, want die motorfiets skorsing en styf genoeg is om die maksimum spoed te verhoog nadelig kan beïnvloed die hantering en stabiliteit van die eenheid.
Oorsig fiets KTM RC390 toon dat dit is die skepping van die maatskappy KTM kombineer perfek krag en elegansie op 'n redelik lae prys. Hierdie parameters kan nie aanhangers van motorsport en alles wat verband hou met dit asseblief.
Ten tyde van die skepping was daar geen plaasvervanger dat met die fiets kan meeding. So, RC390 bevestig dat geen wonder is dit die naam van 'n leier in sy klas. Dit is 'n waardige plaasvervanger van die geliefde Duke 390.
Beskermheer moordenaar 250: resensies, spesifikasies, foto's, maksimum spoed
Vervaardigers en handelsmerke van motor-toerusting: resensies, beskrywings en resensies van die eienaars