As jy die bure wil beïndruk en koppe wil laat draai, is ’n Bentley Bentayga beslis die voertuig vir jou.
Bentley het ’n sterk verbintenis met Suid-Afrika. Die diamant-en-goudbaron Barney Barnato se seun, Woolf, het die Britse motorvervaardiger in die 1930’s vir ’n kort tydperk besit. Hy sou seker nooit kon dink dat Bentley ooit ’n voertuig kon bou wat tuis sou wees op Suid-Afrika se plaaspaaie nie.
Soos wêreldwelvaart die afgelope tyd ’n verandering ondergaan het, is daar nou inwoners met die inkomste en begeerte vir ’n opregte Britse weeldemotor op plekke waar ’n gewone Bentley glad nie sal kan ry nie.
Die antwoord hierop is die Bentayga, wat ’n reeks eerstes vir die handelsnaam inhou. Die voertuig is nie net Bentley se eerste veldryer nie, maar ook die handelsnaam se eerste voertuig met ’n dieselenjin en ’n sleephak. Bentley se plaaslike verspreiding en naverkopediens is nou ook toevertrou aan Toby Venter, alombekend as Suid-Afrika se Mnr. Porsche.
Die Bentayga se voorkoms is eg Bentley, met die kenmerkende sierrooster en ronde ligte. Binne is dit ’n versameling van gehalte hout en leerwerk, alles met die hand gesny, gestik en aanmekaar gesit. Die Bentayga se lys tegniese kenmerke is indrukwekkend. Al is dit ’n besonder swaar voertuig, wat die skaal op 2,5 ton trek, is daar ’n stewige dieselenjin en gevorderde lugvering wat saamwerk om ’n ongeëwenaarde bestuurservaring vir ’n sportnutsvoertuig te bied.
Enige besinning oor die Bentayga se prys moet ook daardie sleephak en 3,5 ton trekvermoë bereken, wat beteken jy kan die perdekar gimkana of uithourit toe sleep, en by die skouterrein indraai met ’n voertuig wat nie getroef sal word vir teenwoordigheid of bestuurservaring nie.