Model UAZ-3170 - is werklik 'n interessante nuwigheid. Volgens die ontwikkelaars, sal die konsep motor heeltemal nuut wees. Vir Ulyanovsk plant, sowel as al die plaaslike motor-industrie, dit is nie 'n gewone gebeurtenis. Last update is heerser gemaak in 2005. Dit was die "Patriot 3163". Trouens, hy was 'n hersiene weergawe van die "Simbir". Die nuwe masjien gaan absoluut individuele en praktiese eenheid wees. Probeer om te verstaan wat spesiale daaroor is.
UAZ "Patriot" 3170 - die eerste model van die Ulyanovsk ontwerpers, wat gaan in produksie met 'n monocoque liggaam. Om vir 'n lang tyd beskou wysigings na verskeie gerugte, wat verband hou met die geheimhouding van die projek (dit is tipies vir die plant-gebaseerde produkte vir die weermag). Maar 'n lek nie plaasvind nie. Byvoorbeeld, was dit gerapporteer dat die nuwe SUV op toerusting aansienlik geskei van sy voorganger, maar dit sal gebaseer wees op 'n platform van "Patriot".
Op meer as een jaar was Ulyanovsk plant ontwikkel 'n fundamenteel nuwe platform. Byvoorbeeld, in 2005 op die basis van die SsangYong Musso prototipe is geskep met 'n liggaamsmassa nog nie "Patriot" was. Daarna is pogings aangewend om hierdie rigting deur die gebruik van komponente te ontwikkel, "Ssangyong" en "Chiron". Tog het sulke raamstrukture gebly in enkele kopieë.
Serial UAZ-3163 bly onveranderd in die ontwerp, kry 'n paar fine-tuning en opdatering. Nog 'n modernisering van die SUV het in 2014, wat reeds onder die huidige direkteur van die plant, Eugenia Galkin. Nou is die span van ontwerpers is aktief besig met 'n weergawe van UAZ-3170, wat nog nie 'n eie naam.
In April 2016 het die Adjunk Direkteur A. Matasov inligting wat die verandering sal toegerus word met 'n monocoque liggaam, en ook bevestig dat die aanname van treffend groot verskil tussen "patriotte" en 'n nuwe SUV. Soos deur kundiges voorgestel, dit is die eerste crossover, vervaardig by die Ulyanovsk Automobile Plant.
Die siening was dat die nuwe motor 'n platform wat ontwerp binne die raamwerk van die program "konvooi" sal kry. Maar die voorstelling van die "Sollers", wat die motor fabriek in Ulyanovsk besit, het gekom uit die projek, wat van voorneme is om 'n model van hul eie te bou.
Vermoedelik, die enjin wat op nuwe UAZ "Patriot" 3170 (2016) sal geïnstalleer word - Die petrol volume-eenheid van 2,7 lira, met 'n kapasiteit van 128 perdekrag. Daarbenewens het die diesel enjin is beskikbaar op die 2,2 liter met 114 "perde".
As ontwerpers die modernisering van kragstasie saam met spesialiste Zavolzhsky enjin plant het swanger is, kan 'n mens verwag dat die nuwe model om nuwe motor toe te rus met 'n kleiner bedrag van krag teen 'n hoër prys.
In 2016 verbeter ZMZ ingenieurs die ontwerp van die enjin, die vervanging van die knorrige probleem in die vorm van 'n spanning roller om 'n meer moderne ekwivalent. Daarbenewens is dit beplan vertaling enjins in lyn met die Euro-5 standaarde. verandering van die toets is ook uitgevoer op vloeibare natuurlike gas. As die installasie suksesvol die toets te slaag, is dit moontlik dat dit op sal verskyn die crossover UAZ-3170. Plus, ontwikkel diesel variasies waarvan daar nie veel inligting.
Spring die data wat die petrolenjin opgedateer sal word saamgevoeg met die outomatiese ratkas. Daarbenewens kan dit verskyn op die nominale "Patriot" en die nuwe SUV. Die bekendstelling van die outomatiese ontwerp van die motor is reeds gemaak, maar die projek is gevries weens die krisis en die gebrek aan 'n verskaffer bied 'n goeie gehalte eenheid teen 'n redelike prys. Heel waarskynlik, soos 'n soektog handelaar in die nabye toekoms weer betrokke raak.
Ontwerpers ontwikkel 'n boks met ses reekse van eie produksie, sowel as die oorweging van voorstelle van ander ingenieurswese maatskappye. Volgens onbevestigde berigte, die prioriteit is Dymos PPC (Suid-Koreaanse maatskappy). Op die "Patriot" het reeds verskeie items uit hierdie vervaardiger, in die besonder, die oordrag geval met elektronies beheerde. Verder is 'n nuwe tipe van meganiese transmissie vir die crossover.
Buitekant van die nuwe motors UAZ "Patriot" 3170 het effens verander. Daar was 'n aangepaste sierrooster, sowel as verhoogde firma embleem, wat erkenning van die SUV gee. Dit is opmerklik dat die linker deel van die behuising verwyder broei gas tenk, daar is geen rede om te raai watter kant om die motor te nader by 'n vulstasie. Kits geïnstalleer enkele brandstoftenk, die uitskakeling van die behoefte om bykomende oordrag pomp berg. Verder is die vervaardiging van die brandstoftenk materiaal ook verander. Nou is dit plastiek, wat, in teenstelling met die metaal eweknie, roes nie en nie die filter verstop.
Tydens die aanbieding, een van die nuwe modelle het 'n ongeluk. 'N Bekende algemeen, die deur oopmaak van aangebied motor, trek die handvatsel. Nou hierdie probleem opgelos, verskaffers verbeter fiksasie van die handvatsel is nie verby 'n toets toets. lekker wil ook die poort gaan staan, is al die oppervlaktes behandel word met 'n spesiale saamgestelde rollende PLASTISOL top van die deur is toegerus met 'n tweede verseëling lus.
Salon UAZ "Patriot" 3170
In 2016 is dit aangebied 'n updated binnekant van die motor onder oorweging. die bestuurder se sitplek is baie gemaklik, Latte dui pogings van ontwikkelaars om die binneland moderne en byderwetse maak. Die paneelbord het effens verander na 'n wit backlight gee.
Die middelste konsole OORGETEKEN dramaties, die vertoning is opwaartse verskuif, sodat meer aandag aan die pad, aan die onderkant was daar 'n handige sak vir klein items. Die basiese pakket sluit 'n driespeek-stuurwiel, lugsakke.
Veiligheidsgordels toegerus met prednatyazhitelnym meganisme en kragbeperkers. Die balie is versterk, in die geval van 'n botsing stuurkolom nie vlieg rondom die kajuit. Versterk ondergaan geslag en rame van stoele. 'N Liggaam raam toegerus met 'n paar van die skakel punte, wat dit moontlik maak om dit te stabiliseer in plek, selfs met 'n ernstige impak. Die stuurwiel gereguleer nie net deur die helling, maar ook op die vlug, wat toelaat dat die bestuurder om gemaklik te akkommodeer enige bou.
SUV UAZ "Patriot" 3170, 'n foto van wat bo aangebied word, ontvang 'n lekker opgradering - stuurwiel verwarming. Dit maak dit die eerste binnelandse masjien met so 'n opsie, gegewe die moeilike klimaatstoestande in sommige streke.
Klatsat en vereis betekenisvolle poging onder die stuurwiel skakelaars is omskep in moderne controllers met uitgebreide funksionaliteit. Daar was 'n beheerfunksie van die intensiteit van werk sakdoek, af trippel Winks draai seine geaktiveer deur 'n ligte aanraking. Daarbenewens het die UAZ "Patriot" 3170 is toegerus met 'n multi-funksie rekenaar, knoppies skakelaars moderne monster, om sodoende gerus en tevrede aanpassing toestelle.
In plaas verouderde ventilatievlamdovers installasie bied volle klimaatbeheer enkel-orkes tipe. Ter vergelyking, kan die nuwe toestel op 35-graad hitte die binneland te koel tot 12 grade, wat drie indeks hoër as dié van die vorige lugversorger. Klimaatbeheer bedryf byna stil, in die winter nie 'n bykomende verwarmer vereis.
Geraas en vibrasie beskerming
Soos vir shumovibroizolyatsii, die UAZ-3170 2016 jaar van die voorganger goed gegaan. Daar is 'n ekstra beskerming van die enjin kompartement, vloer, deure en dak. Sekondêre tweede rondte het die geraas verminder deur 7-8 dB. Dit is 'n baie belangrike figuur, gee die geleentheid om nie te skree om die bestuurder van die passasiers en in 'n kalm toon te kommunikeer. Dit maak nie die bestuurder af te lei van die pad en die passasiers nie irriteer irriterende vreemde geluide.
Voertuig stabiliteit System UAZ-3170, wat 'n foto het bo verteenwoordig een van die belangrikste innovasies. Die bekendstelling van die vergadering plaasgevind het met die deelname van die Duitse ingenieurs. Die belangrikste werk is gedoen in Duitsland, is ESP tuning uit na die toetse op verskillende roetes op verskillende tye van die jaar gedoen. Die resultaat blyk ordentlike.
Ons kan nie sê dat die stabilisering stelsel - dit 'n sotheid en onnodige koste. Trouens, ESP help om die beweging op gladde oppervlaktes te stabiliseer, sowel as om die voertuig op 'n steil helling te hou met 'n spesiale opsie, Hill Hold beheer.
Die stelsel het ook 'n stabiliserende terrein af sodat bly aktief teen 'n spoed van 60 km / h. Wanneer hierdie opsie geaktiveer is node simuleer kruis-as slot prop gly wiele, die verskaffing van 'n betroubare haak en 'n hoë vastrap. Maar dit is nie al die sjarme van die blok in vraag. In die voorgestelde reëling sluitbare interaxle agterste ewenaar aansienlik verhoog patency aanwyser 3170 UUAP crossover. Veral waardeer hierdie funksie vissers en jagters wat lief is om plekke te besoek byna onbegaanbaar.
Op die eerste, die krag eenheid is dieselfde. Krag ontbreek hy 'n stuk wat nie 'n spesiale geheime. Daar word beplan om die nuwe weergawes met turbo aangejaagde eenhede toe te rus. Die huidige instellings word ook blootgestel aan verbetering in terme van betroubaarheid en produktiwiteit. ZMZ besluit om omvattende maatreëls om hierdie onaangename defek soos gebreek tydsberekening gordel skakel implementeer. Tensioner ontvang nuwe ontwerp, verbeterde beskerming teen vuil en stof, asook verhoogde werkslewe.
Daar word beplan dat die UAZ-3170 2017 jaar sal toegerus word met 'n beheer hefboom van 'n verspreiding boks, bande en gesaai met diep trap, ingebed in die buffer wenas voor, verhoogde beskerming van die onderste gedeelte, asook ander innovasies wat fasiliteer ry op rowwe terrein. Die res van die aangename verrassings bly "agter die skerms".
Nog 'n nuwe lid - 'n plastiese brandstoftenk. Sy krag toetse is uitgevoer deur die toepassing van meganiese impak staal kern deursnee van 70 mm. Ter wille van vergelyking, 'n soortgelyke toets gedoen met 'n metaal tenk. Plastic het homself op 'n ordentlike vlak, gegewe die feit dat hy is nie onderhewig aan roes prosesse. Dit is opmerklik dat sodanige struikelblokke op die paaie van enige betekenis is skaars.
As die ontwikkelaars sê, is die nuwe off-road motor UAZ-3170 in 'n nuwe liggaam toegerus met 'n brandstoftenk. Dit affekteer nie die patency van die voertuig, die opruiming van wat neerkom op 323 mm. Op toets proewe opgedateer modelle met geen probleme te oorkom struikelblokke hoogte van 30 sentimeter.
Daarbenewens motor kundiges het opgemerk dat die bedrag van nuwe brandstoftenk is 70 liter, wat is heeltemal genoeg vir 'n crossover, want dit is toegerus met 'n kragstasie met 'n aanvaarbare brandstofverbruik. Tenk gehuisves binne die basis platform, wat veroorsaak word deur die begeerte om 'n goeie stabiliteit en beheerbaarheid van die motor in stand te hou.
'N mededinger groep
Volgens kenners, die nuwe UAZ-3170 as die belangrikste mededingers het twee motors ( "Ford Kuga" en "Volkswagen Tiguan"). Dit kan toegeskryf word aan nuwe binnelandse SUV om 'n kompakte stedelike CROSSOVER. As ons die luukse van Verteenwoordigers sluit, hier is dit moontlik om so 'n motor as "die ix35 Hyundai" sluit, "Toyota Rav-4", "Nissan Qashqai", "Chery Tiggo" en 'n paar ander is nie so gewild verandering.
Omdat totdat jy weet wat die presiese parameters van die voertuig, insluitend die tipe van opskorting, kragbron, bykomende toerusting, kan ons net bespiegel oor die vlak van die opgedateer SUV. As jy die ontwikkelaars glo, sal die masjien word toegerus met 'n onafhanklike suspensie, 'n monocoque liggaam en 'n paar modelle van enjins. As die verteenwoordiger van die maatskappy, toerusting en eienskappe van binnelandse crossover sal nie opbrengs ten minste "Kuge" en "Tiguanu", terwyl 'n meer aantreklike prys.
Ongeveer prys Fork UAZ "Patriot" 3170 (2016) sal wissel van een tot een en 'n half miljoen roebels, afhangende van die toerusting en bykomende funksies. is nie erger as die Koreaanse en Chinese eweknieë - mooi ordentlike bedrag dus om 'n nis in die mark te vind, moet die motor nie duurder "Patriot" en sy moontlikhede wees. Hoe ontwikkelaars in staat is om dit te laat gebeur, sal wees, sal die tyd vertel. Hopelik, die ontwerpers vind die regte oplossing, en die Russiese crossover wen wydverspreide gewildheid.
Launch in produksie
Eindstreep te begin in die reeks onder oorweging is beskou as 'n SUV wees in 2020. Daar is inligting wat die publiek motor 'n jaar vroeër aangebied sal word. Daar word verwag dat die vrystelling van "Die Patriot" en die nuwe UAZ-3170, 'n foto van wat hoër, sal uitgevoer word in parallel gedra. As gevolg hiervan, het die updated platform geword het van die belangrikste basis vir die produksie van daaropvolgende veranderinge. Volledige vervanging van die fondamente van die planne sal nie gebeur voor 2022.
Tans Ulyanovsk Automobile Plant voort om aktief te werk aan die verandering van die stelsel van gehaltebeheer, verbeter handelaar optimaliseer funksionele logistiek sentrums en bevry kapasiteit vir die nuwe model. Dit bly om te wag 'n bietjie te eerstehands sien die finale weergawe van 'n SUV UAZ.
Baie gebruikers hoop dat die nuwe model 'n waardige mededinger vir hul Westerse eweknieë sal wees. Motor-eienaars is van mening dat plaaslike ontwerpers 'n ordentlike opsie kan skep, ten spyte van al die probleme wat ondervind word deur die Russiese motor-industrie. Sommige gebruikers verwys na hierdie projek met die hand liggend skeptisisme, met die argument dat soortgelyke pogings is reeds gemaak, het geen resultate gebring. Daarbenewens het gebruikers lang implementering tyd van vrystelling van die nuwe masjien, wat onmiddellik na die aanvang van 'n reeks produksie sal lei tot sy veroudering berig.