Die konstruksie van die brandstofstasie vir waterstof trein begin, Duitsland.
Tuis Nuus Europa Die konstruksie van die brandstofstasie vir waterstof trein begin, Duitsland.
Die konstruksie van 'n waterstof-brandstofstasie is Bremervörde, Duitsland het begin. Die stasie bedien 'n vloot van 14 Alstom Coradia iLint-brandstofselle-eenhede wat verskeie Niedersachen vervoerowerheid LNVG het bestel vir gebruik deur Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser op passasiersdienste tussen Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde en Buxtehude vanaf 2022. Die brandstofstasie vir waterstoftrein gaan gebou word deur Linde, 'n gasse- en ingenieursfirma wat die konstruksie na raming teen middel 2021 voltooi moet wees om 'n mobiele fasiliteit te vervang wat voorsien word vir die aanvanklike bedryf van twee pre-reekse iLint-eenhede.
Lees ook: Duitsland het ten doel om die windkapasiteit in die buiteland teen 2040 te vergroot.
Die stasie het 'n kapasiteit van bykans 1,600 kg waterstof elke dag, wat 14 eenhede elke dag kan hervul, wat 'n reikafstand van 1,000 XNUMX km bied, wat gewoonlik al wat nodig is vir 'n volle dag van gebruik. Hierdie innovasie is veronderstel om toekomstige uitbreiding te gee aan waterstof wat op die terrein geproduseer word met behulp van elektrolise en regenereerde elektrisiteit.
Die projek word gesubsidieer deur die Federale Ministerie van Vervoer en Digitale Infrastruktuur se program vir waterstof- en brandstofsinnovasie. NOW GmbH koördineer die finansiering, met die projekbestuur Jülich wat verantwoordelik is vir die implementering. In November 2017 het LNVG Alstom 'n kontrak toegeken om 'n vloot van 14 Coradia iLint-eenhede saam met die brandstof te voorsien en 30 jaar onderhoud op die Salzgitter-terrein te verskaf. Twee iLint-treinstelle het in September 2018 passasiersdiens betree, en die periode van proefoperasie is formeel in Mei voltooi.
Die oliereus Shell en die Nederlandse nutsbedrijf Eneco het die tender gewen om 'n super-hibriede buitelandse windplaas in Nederland te bou. Dit sal bestaan ​​uit twee terreine wat 11.5 km (aan die weskus geleë is) naby die stad Egmond aan Zee geleë is. Die Shell / Eneco-konsortium, CrossWind, sal die Hollandse Kust-projek (noord) bou. Hulle sal die buitelandse windplase met drywende sonkragfasiliteite en batterye met 'n kort tydjie koppel. Dit sal ook groen waterstof via 'n elektroliseerder opwek. Hollandse Kust (noord) sal na verwagting in 18.5 in werking wees met 'n geïnstalleerde kapasiteit van 2023 MW, wat minstens 759 TWh per jaar opwek.
Vorige artikelGuang Zhou ESG New Energy Technology LTD - vervaardiger van batterye en sonkragstelsels