Ná die praatjie word bande afgeblaas soos per die instrukteur se instruksie en vertrek die konvooi op die roete. Ek en Frikkie dek die agterhoede.
So driekwart deur die roete kom ek by ‘n vurk in die pad wat sê regs vir “ervare bestuurders”. Ek wil links mik vir die sissie-roete, maar dis duidelik dat al die spore voor my regs gegaan het. Soos ‘n lam ter slagting is ek maar gedweë agterna op die roete vir “ervare bestuurders”. Dit bring ons by Diepkloof.
Toe dit my beurt raak klim ek in die bakkie. Ek ref die enjin net dat die ouens kan hoor hier kom krag. Ek spoeg by die venster uit en druk my camel agter my oor in. Dan draai ek die ruit af en spoeg weer, die keer deur die oop venster. Ek haal die camel agter my oor uit en druk hom dood. Sit hom nou weer terug agter die ander oor waar dit nog nie gebrand het nie. Dan knyp ek die bakkie onder my regter-arm vas terwyl ek nonchalant met my linkerhand op die rathefboom sit. Ek stuur met my knieë. Bult af, bult op wat maak dit saak. Geen probleem nie, ek ry rustig die bult anderkant uit. Hou stil. Klim uit. Spoeg op die grond en steek weer my camel aan ….. Nee, sorrie, ek lieg vreeslik. Dis eintlik nie hoe dit gebeur het nie.
Eintlik was dit meer, soortvan, nadat ek vir ‘n benoude piepie agter ‘n bos teruggekom het, toe is dit my beurt. My mond is droog en my hande en my kuite bewe. Tewens, ek besluit om my bewende kuite tot die beste aan te wend deur my regtervoet maar op die rem te hou. Die man het mos gesê ons moet die remme pomp. My bewende kuit werk net so goed soos ABS remme. Die regte lyn blyk die antwoord te wees. Gelukkig kon ek uit die manne voor my se foute leer, en beduie die instrukteur my presies op die regte lyn. Ek maak nes hy sê. Die bakkie loop die bult aan die anderkant kaf sonder enige probleme. Ek voel baie tevrede, maar ek moet bieg, die verligting is groot. Ek bly klou maar aan my stuurwiel vas dat die ouens nie moet sien hoe my hande bewe nie.
1. Moenie stop en uitspring om jou nawe te sluit die oomblik as jy die teerpad verlaat nie. Buiten dat dit voortydig is lyk jy bietjie soos ‘n pop om agter jou voorwiel te hurk met almal wat by jou verbyry en wonder wat jy doen.
2. Moenie voor almal vir die instrukteur vra waarvoor daai kort kierie langs die rathefboom nou weer is nie. Lê diskresie aan die dag.
4. Oorweeg om nie vier kindertjies onder die ouderdom van 4 jaar oud saam te neem nie. Dis vreeslik irriterend as jy eintlik nêrens heen op pad is nie, en iemand vra gedurig of ons al amper daar is.
6. As die dame wat agter jou ry uitklim om vir jou te sê jy kan maar vinniger ry, moenie in woede reageer nie. Aanvaar dat sy ‘n voertuig met ‘n vaste vooras het in plaas van onafhanklike vering soos jy.
7. As jy die instrukteur se opdrag gevolg het en jou bande afgeblaas het, onthou dat jy moontlik 20mm aan grondvryhoogte kan verloor in die proses.