Die verkoop van `n motor sonder die sertifikaat van titel kan risiko`s vir beide die verkoper en die koper inhou. Die grootste risiko vir die verkoper is voortdurende verpligting vir die voertuig as eienaarskap is nie wettig oorgedra. Die afwesigheid van `n titel beteken ook dat die koper nie kan verseker of registreer die voertuig. Hierdie kwessies kan vermy word deur die neem van stappe om besit van die titel te wen voor die finalisering van die verkoop van die voertuig.
In `n voertuig koop, die sertifikaat van titel dien as die wetlike dokument wat gebruik word om eienaarskap oor te dra van die verkoper aan die koper. Hierdie dokument, wanneer dit behoorlik uitgevoer word, bied beskerming vir beide partye met die verkoper vrygestel van aanspreeklikheid vir voertuig en die koper word aangeteken as die nuwe eienaar met die staat DMV. Die vrystelling van die voertuig deur die verkoper kan dan die koper om eienaarskap te aanvaar, registreer die motor en koop versekering. Daar is twee primêre redes wat `n verkoper nie besit van die sertifikaat van titel mag hê, met elke oplossing wat verskillende maatreëls.
`N Titel wat verlore geraak het of erg beskadig kan vervang word deur die indiening van `n duplikaat van die oorspronklike met die staat DMV. Elke staat stel die roetine vir die bestel van `n plaasvervanger, maar die vereiste dokumentasie sluit gewoonlik `n voltooide aansoekvorm vir `n dubbele titel, `n positiewe identifikasie vir die eienaar, en toepaslike fooie. `N Eienaar wat beplan om `n voertuig te verkoop, maar verloor die titel moet die aansoek proses vir `n duplikaat sertifikaat so gou as moontlik begin, as die wag tyd vir die vervanging kan tot `n maand. Byvoorbeeld, Kalifornië posse uit kopieë 15 tot 30 dae na ontvangs van die nodige papierwerk.
Wanneer `n motor gekoop met finansiering, sal die lener die sertifikaat van titel hou en word gelys as `n retensiereg houer. Hierdie maatreëls, saam met kennisgewing aan die staat DMV van die retensiereg, verhoed dat die verkoop en oordrag van eienaarskap van die motor voor die balans verskuldig op die lening ten volle betaal is. `N Persoon beplan op die verkoop van `n voertuig met `n retensiereg houer op die titel kan voldoen aan die lening balans deur die maak van alle geskeduleerde betalings of die maak van `n enkelbedrag betaling. As die man wat uitleen hou die titel in `n digitale formaat, sal dit die DMV in kennis stel om die retensiereg houer opstyg van die titel en pos `n papier kopie aan die eienaar. As die man wat uitleen het `n papier titel, sal dit stuur dit aan die eienaar voertuig saam met papierwerk wat die retensiereg stel. Dit papierwerk moet aan die DMV ingedien te kry die retensiereg houer geneem uit die titel.
A verkoper wat nie in `n posisie om `n enkelbedrag te betaal om die man wat uitleen kan `n reëling waar die koper betaal die man wat uitleen om die retensiereg ontruim maak en dan betaal die verkoper die balans van die opbrengs van die verkoop. Die proses van die vrystelling van die retensiereg en kry die sertifikaat van titel sou dieselfde wees as wanneer die verkoper betaal die lening balans. In hierdie tipe van transaksie, die koper aanvaar die risiko van die maak van die finale betaling op die motor sonder die ontvangs van die titel. Hierdie risiko kan verminder word deur `n borg diens hanteer elke stap van die proses. Byvoorbeeld, kan `n borg maatskappy die payoff stuur na die man wat uitleen, maar behou die opbrengs as gevolg van die verkoper. Wanneer die duidelike titel van die DMV ontvang en eienaarskap is vrygestel aan die koper, sal die borg maatskappy die finale betaling aan die verkoper te maak.