Merida One-Sixty 8000 review 2019 - Review - Np cycle ﻿
Review/ Merida een-en-sestig 8000 oorsig £ 5, 500. 00
Alpe 'd Huez beklimming met een Merida e-bike Video:
uitstekende raam skyn ten spyte van skinny velde en wonkige bar
1 / 2Merida's One-Sixty 8000 (Mick Kirkman / Onmiddellike Media) 2/2 Die Merida speel goed op die roetespaaie (Mick Kirkman / Onmiddellike Media)
"Uitstekende vorm, hanteringsbalans en skorsing skyn ten spyte van 'n paar niggles"
Hoogtes: Uitstekende enduro geometrie en gesamentlike opskortprestasie vir moeilike terreine. Lae: Verdien breër wiele en beter gevormde balke. Koop as: As jy wil Een van die beste 160mm-rame rondomSkip om aanbiedings te sien vir een-en-sestig 8000
Merida is die afgelope jare nader en nader aan die top van die lang reisranglys, en die jongste een-en-sestig stel hulle in 'n potensiaal Podium posisie.
Banshee Rune XT-oorsig
BikeRadar-toekennings vir vroue se fiets van die jaar
Radon Swoop 170 8. 0 wen Enduro-fiets van die jaar 2017
Nog voordat jy op die 8000 Jy kan sien dit is gevorm 'reg'. Die groot grootte kombineer 'n 475mm-bereik met 'n 65. 5-grade kophoek om 'n super stabiele, selfkorrigerende hanterings gevoel te skep wat aan jou kant is, selfs wanneer die terrein beslis nie is nie.
RockShox's Lyrik is 'n onwrikbaar soliede, gladde en konsekwent-beheerde vurk wat maklik by 'n soetplek ingestel word. Daar is nie 'n tekort aan styfheid van die groot boks-voorkant van die koolstofraam nie, wat die enigste hantering van die onewe-vormige 760mm-staaf maak. Dit is egter 'n maklike ruil, en die SRAM X01 Eagle en Guide RS stop / go-kit is uitstekend.
Gekoppelde interne kabel roetes en kamer vir 'n bottel is ontwerp plus punte, terwyl die pers-fit onderbeugel en net drie raamgrootte opsies is minuses. Die asymmetriese allooi agterkant het uitgebreide kettingstertwenke wat saam met die kort vioollengte 'n 'drywende' berg vir die nuutste RockShox Super Deluxe RC3-skok skep. Dit het 'n drie-posisie lae spoed kompressie demping hefboom, wat drastiese ondersteuning aan die gladde mobiele, hoë-traction agterkant as die revs is laag en wringkrag hoog.
Die Merida speel goed op die roetes. Die een-en-sestig is egter duidelik 'n swaartekrag-georiënteerde rig en hoewel dit 160mm reis het, is die vermoë om die grootste blokke en druppels beswarte swart lopies te sluk of Buite-veldblomvelde sonder flinching, spiking of afgeskop word, beteken dat dit soos 'n veel groter fiets lyk.
Dit beteken dat jy die Merida hard op die roetespaaie kan stoot, met meer selfvertroue as op meeste fietse. Soos die Lyrik, het die Super Deluxe-skok 'n meer vergevingsbandwydte in terme van tuning as die Fox Float X-dempers op die ander bikes, sodat jy jou A-speletjie so gou moontlik kan kry.
Dit sou 'n moontlike Superbike of the Year-toetswenner gewees het as Merida 'n groter opsie van die uitstekende DT Swiss 1501-wielreeks gehad het.Ongelukkig is die 25mm-velde tesame met die stywe '2'. 4 in die karkas van die Continental Baron modderbande (wat eintlik net 2 meet. 2in) 'n onnodige harde rit skep. Dit beteken dat die een-en-sestig net sy werklik uitstekende prestasie onthul het toe ek in wyer, gladder wiele en bande gesit het, maar die potensiaal is nog steeds goed genoeg om baie hoog te skop.