85901.jpg (91.79 KiB) 1158 keer bekeken
2019-Mercedes-GLE-prototype-8823.gif (1004.54 KiB) 787 keer bekeken
Time: 0.135s | Queries: 22 | Peak Memory Usage: 11.53 MiB Verkeer: Gebruik kundiges by NWU | Parys Gazette
Man agt keer lewenslank tronk toe na kinderverkragting
High level meetings over Vaal water pollution
Nog ‘n petrolprysstyging verwag
Vals verkeersbeamptes kaap man langs N12
Blakermaker galery-deure ‘n laaste keer oop
Eienaar in tronk na hond man byt
Twee goud in Italië
Wow! Jong entrepreneur wil jy probeer
Help jou kinders leer
Indigent burials and university registration fees in disarray
Vandalis verniel gholfbaan
Slaggatongeluk terwyl ELM teer onwettig stort
Man agt keer lewenslank tronk toe na kinderverkragting - 2 hours ago
High level meetings over Vaal water pollution - 2 hours ago
Opregte medelye - 4 hours ago
Nog ‘n petrolprysstyging verwag - 5 hours ago
Man agt keer lewenslank tronk toe na kinderverkragting - 6 hours ago
Verkeer: Gebruik kundiges by NWU
In die vorige jaar se begroting van die stadsraad is spesiaal melding gemaak van die goeie nuus dat daar begroot is vir die aanstelling van ’n verkeersingenieur vir die stad.
So ’n aanstelling is tot vandag toe nie gemaak nie. Na wat verneem word was daar egter ietwat onduidelikheid oor die benaming “verkeersingenieur” omdat daar in werklikheid nie so ’n spesifieke loopbaan/beroep bestaan nie. Dit sal eerder ’n persoon wees wat ’n kombinasie van opleiding en of ervaring het as ’n ingenieur en ’n stad- en streeksbeplanner.
Behalwe dat daar seker tog êrens mense is met bogenoemde onder die hoed, is dit darem ook nie moeilik om raad en hulp te gaan vra by die plaaslike universiteit wat albei bogenoemde rigtings aanbied nie. Dit kan ’n uitstekende voorbeeld word van hoe ’n plaaslike owerheid saam met die plaaslike universiteit ’n probleem saam aangepak en opgelos het! En dat daar ’n probleem is en dat dit baie dringend aangespreek moet word is daar hopelik geen onduidelikheid van die stadsraad nie.
Ongeag die (ekstra) verkeersprobleme en -drukte wat tans ervaar word as gevolg van die gedeeltelike sluiting van Albert Luthuli-laan, is verkeer in die noordelike deel van die stad in die omgewing van die Universiteit ’n groot kopseer en dit gaan met die toenemende verdigting op die Bult net erger word. Soos wat baie mense vrees die infrastruktuur vir veral water en riool nie die groot aantal huishoudings wat nou daar is, en steeds verrys, sal kan hanteer nie, geld dié vrese reeds vir verkeer.
Die Bult bars uit sy nate en die stadsraad lyk of hulle net bly anderpad kyk.