Robbie Dickson is 'n ingenieur en entrepreneur en skrywer wat saam met baie motor- en lugvaart-oemakers gewerk het om nuwe produkte vir kommersialisering te ontwikkel. Hy is 'n ervare meganiese en robotiese ingenieur met die klem op tegnologie. Hy het ook baie nuwe produkte uitgevind en dit belangriker op die mark gebring. FIRGELLI® word beskou as een van sy belangrikste bababedryf wat al die ingenieursdissiplines insluit wat hy geniet (robotika, meganika en elektronika)
Buiten of ingenieurswese het Robbie sy passie vir motorwedrenne nagestreef deur saam met renlegendes Jacques Villeneuve 'n renbaan in Oliver BC, Kanada, met die naam Area-27, te skep. Die renbaan hethet die Kanadese renbedryf versterk, en die baan is al verskeie kere op TV vertoon, waaronder Jeremy Clarkson se motorreffer The Grand Tour wat deur Amazon vervaardig is.
Robbie is in die Verenigde Koninkryk gebore, waar hy as kind die film Cannonball Run gekyk het, en hy het dadelik gefassineer geraak met supermotors en hou daardie fassinasie voort tot vandag toe deur sy betrokkenheid by die Diamond-saamtrek, Luxury Supercar Weekend in Vancouver Kanada en sy eie motorversameling. Hy het daarna sy passie in ingenieurswese nagestreef en uiteindelik 'n graad in meganiese en lugvaartingenieurswese aan die Universiteit van Wallis behaal. Nadat hy gegradueer het, het hy in verskillende ingenieursposisies gewerk vir maatskappye, waaronder Rolls-Royce, BMW en Ford.
Robbie het bekend geword omdat hy die perke gedruk het deur voortdurend te probeer om die spoedbeperkings wat hy vir homself gestel het, te verbreek. Vroeg in 2000 het hy aan die Race the Base Event in Cold Lake Alberta deelgeneem. Daar het hy 326 km / h (202,5 ​​mph) in sy Lamborghini Aventador afgelê. Dit het daartoe gelei dat hy 'n ongeluk byna vermy het toe sy motor buite beheer geraak het. Op hierdie stadium het Dickson besef dat hy 'n doeltreffender remstelsel nodig het as die hidrouliese remme wat standaard in die meeste supermotors was.
Aangesien hy ingenieur was, het hy die remstelsels van ander vinnig bewegende voertuie soos vliegtuie begin ondersoek. Dit was afhanklik van 'n lugremstelsels wat baie doeltreffender teen hoër snelhede is om spoedverlaging te bewerkstellig, aangesien dit nie 'n wrywingstegnologie benodig wat baie ondoeltreffend is by hoër snelhede nie. Daarna het hy die lugremstelsel uitgevind wat vandag gebruik word vir supermotors wat die ontwerp nou gebruik as 'n hulpremstelsel wat toegepas word wanneer snelhede van meer as 100 km / h bereik word en hard gebreek word.
Writer Iconic Concierge tydskrif
Robbie was die hoof motorskrywer vir die Ikoniese Concierge-tydskrif sedert 2016. Die kwartaallikse luukse lewenstyltydskrif bevat die nuutste motors, tegnologie, reis en kos. Robbie was in die somer van 2016 op die voorblad van die eerste tydskrifuitgawe saam met sy destydse McLaren.
Area 27 en Cannonball Run
Dickson se liefde vir die film Cannonball Run het hom geïnspireer om saam te werk met Bill Dorosso en die Kanadese F1-legende Jacques Villeneuve om die eerste en enigste volle renbaan van Kanada, Area-27, te skep. Die baan het sy naam afgelei van Jacques se resiesnommer. Die baan word baie keer op TV vertoon, en is 'n klub vir slegs lede wat tans 100% uitverkoop en ten volle benut word.
Die Area-27-span het met die Osoyoos Indian Band onderhandel vir 'n baie lang huurooreenkoms om die baan- en gokartbaan van 4,9 km en Large Clubhouse te skep. Aardverskuiwers wat deur GPS gelei is, het die uitleg van die baan opgespoor en 12 139 voet beton is op die baan en die hindernisse gebruik. 'N Spesiale mengsel van asfalt is gemaak om die hitte van die streek te weerstaan.
Dickson het ook 'n aantal luukse motorliefdadigheidsgedrewe motorsaamtrekke geskep wat bestuurders dwarsdeur die Kanadese platteland stuur vir die blote vreugde om te ry, insluitend medestigter van die Kanadese Bullrun Rally, 'n sewedaagse toer van die Rocky Mountains vir luukse motoreienaars. Hy was ook medestigter van die jaarlikse Diamond Rally, 'n uitnodiging-enigste liefdadigheidstydren van 200 supermotors, die grootste Supermotortydren in Noord-Amerika, geborg deur Hublot Vancouver een van Dickson se ander ondernemings. Die tydren samel geld in vir tientalle liefdadigheidsorganisasies en loop van Vancouver na Whistler en die Okanagan via die See-tot-Sky-snelweg.
Dickson het die leiding en finansiële steun vir talle besighede verskaf. Hy is 'n engelbelegger, wat in 'n skoontegnologietoekoms glo en net met maatskappye werk wat omgewingsvriendelik is en glo in 'n nul-emissietoekoms. Hy het verskeie ander maatskappye gesteun wat tegnologie skep Dickson glo 'n praktiese toepassing in die toekoms sal hê.
Dickson is 'n ywerige motorversamelaar en het honderde motors in sy leeftyd besit. Hy is baie aktief in die Motorwêreld plaaslik en regoor die wêreld wat met verskeie OEM se oplossingsingenieurswese-uitdagings werk wat hulle in die gesig staar met betrekking tot bewegingsbeheer vir verskeie toepassings wat soms die tegnologie gebruik wat Robbie uitgevind of geskep het. McLaren is een van sy gunsteling handelsmerke en het baie McLaren supermotors self besit dat hy die ingenieurspan gehelp het om die bewegingsbeheeraspek van hul verstelbare vlerke en verspreiders te skep.