Sedert die laaste inspeksie wat deur die departement in April op die S171 gedoen is, is daar nog verdere agteruitgang van die padoppervlakte gewees. Van die skuld vir die agteruitgang word deur grondeienaars langs dié sekondêre pad, voor die deur van die sandmyn-ontwikkelaars in dié omgewing gelê wat beweer dat mynaktiwiteite ’n toename in verkeer van swaarvoertuie op die pad gebring het.