Volkswagen Passat vervaardig uit die verre 1973. Die motor het sedertdien homself ernstig in die mark gevestig en is baie gewild onder die motor-eienaars. Die Duitse maatskappy het nie ophou sy ontwikkeling en is voortdurend die vrystelling van nuwe modelle. Een van hulle is die Passat B6 motor, foto's van wat aangebied word in die artikel. Kom ons kyk na die voordele: wat innovasies verkopers as hierdie weergawe verskil van die voriges. Ook getoon word kortliks motor spesifikasies, 'n beskrywing van sy buite en binne. Maar eerste dinge eerste.
Dit is baie duidelik die innovasies wat in die ontwerp van die vervaardigers ingestel, kan gesien word deur die vergelyking van die sesde weergawe van die vyfde. nuwe model Passat B6 is aan die publiek in die vroeë 2005. Sy oor veranderinge reeds verouderd vyfde reeks van die gewilde merk. Produsente van 'n nuwe motor met dien verstande sy kliënte die moontlikheid van 'n nuwe model. In vergelyking met die vorige weergawe, die liggaam Passat B6 daar nuwe, meer moderne vorm. Vervaardigers het 'n wye verskeidenheid van enjins en gemaklik binne die oë. Sesde modelle Series geproduseer tot 2010. Die nuwe Volkswagen Passat B6 het nie teleurgestel nie, en hierdie keer sy aanhangers, na die vyfde reeks van die masjien gebreek verkope rekords in die wêreld. Meer as twee miljoen motors geproduseer in die Volkswagen fabriek in net vyf jaar. Dit wys die groot populariteit van die model WV Passat B6 van motoriste. Maar hierdie getalle is duidelik. Na al die produkte van die Duitse maatskappy is van hoë gehalte. Motors is ontwerp vir die breë massa van verbruikers, en dus nie net aan al die basiese behoeftes van motoriste nie, maar ook aan alle statutêre vereistes ten opsigte van veiligheid. Ongetwyfeld, kopers gelok deur die voorkoms van die masjien. Die duidelikheid en akkuraatheid van die lyne - dit is wat onderskei die buitekant modelle "Passat".
In 2009 het die produsente besluit om sy model te verfris deur die toepassing van 'n ligte kosmetiese restyling. In dieselfde jaar 'n nuwe sport model van Passat B6 R36 vrygelaat. Hier is die lys van wysigings:
onderskat grondvryhoogte ;
enjin, wat 'n kapasiteit van 300 liter het. p.;
opsionele dubbele koppelaar ratkas.
Liggaam model Wolkswagen Passat B6 aangebied aan kliënte in twee variante: sedan en wa. In vergelyking met die vyfde model beskryf tendense het voed en meer moderne geword. Die nuwe motor verskyn moderne buffer met 'n geïntegreerde front posisie. Die groot sierrooster en blink optika gereinkarneer as 'n nuwe model Passat B6. Aantreklik en agterkant van die voertuig. Hier is harmonie gekombineer lanterns lyn, stam, en buffer. Binnekant van die nuwe motor is ook ten goede verander. Hy lyk te verhoog in volume. Die materiaal, wat uitgevoer is met duur binneland kits, is van hoë gehalte. Die stam het baie meer as dié van die vyfde reeks geword. Nuwe motors veiliger vir kinders. Aan die agterkant, nuwe wedstryde, waarin die kind sitplek vas. Dit is deel van die basis voertuig is toegerus Passat B6.
Soos die verlede, die nuwe model is beskikbaar met verskillende enjin. Maar, die beskrywing van die eienskappe van die Passat B6, dit moet kennis geneem word dat die produsente moes die agt-kragtige enjins te laat vaar. Dit is te wyte aan die feit dat die enjin posisie is verander onder die enjinkap. Maar die motor uit dat feitlik niks verlore gaan. Die pakket kan die volgende insluit een van die volgende petrolenjins:
Motor met 'n volume van 1,4 liter. Hy was die mees lae-aangedrewe motor vir die Passat B6. Sy kapasiteit het 122 liter bereik. a. Die enjin is toegerus met 'n turbo-aangejaagde viersilinder-. Die voertuig is versnel tot 100 km / h in sowat 11 sekondes. Die masjien ontwikkel maksimum spoed van 200 km / h.
Motor met 'n volume van 1,6 liter-viersilinder is ook ingesluit, maar is nie toegerus met 'n turbo, wat die krag raak. Dit was net 102 liter. a. Dit versnel die motor met die enjin tot 'n honderd in 12.4 sekondes. 190 km / h - is die maksimum spoed. Dit wys 'n ander verpersoonliking van die motor - in 115 liter. a. Hierdie voertuie is in beperkte hoeveelhede.
Vervaardigers het voorsiening gemaak vir die twee-liter-enjin in drie weergawes:
140 kW turbo-enjin en 'n volume van 1963 cc. versnel tot 100 km / h in 9,8 sekondes. Die maksimum spoed ontwikkel tot 206 km / h. Geproduseer een motor - 150 l. a. met 'n volume van 1984 kubieke sentimeter, maar sonder turbo. Versnel tot 'n honderd in 10.2 sekondes. Maksimum spoed - 208 km / h.
Enjinkapasiteit van 200 liter. a. Dit is aangevul deur 'n turbo-aanjaer. Die maksimum snelheid van 230 km / h. Tot honderde kilometer versnel in net 7,8 sekondes.
Die mees kragtige petrolenjin met ses-silinder krag gegee 250 liter. a. Hierdie tipe enjin is net geïnstalleer op all-wheel drive model Passat B6. Die volume was 3,2 liter. Ek versnel tot 'n honderd in 6.9 sekondes rekord. Maksimum spoed - 246 km / h.
Lyn petrol eenhede is aangevul deur 'n ander weergawe in 2008. Die nuwe enjin het 'n volume van 1,8 liter en het die mag om 160 kW. a. Te danke aan die turbo vier-silinder, die motor is versprei na honderd vir enige 8,6 sekondes. Die maksimum snelheid van 220 km / h. Natuurlik, al petrolenjins motor Wolkswagen Passat B6 voldoen aan die standaarde en om die omgewing standaarde "Euro-4" ontmoet. Dieselenjins vir Volkswagen motor het 'n volume van 1.9 en 2.0 liter. Die kragbron met 'n volume van 1,9 liter kapasiteit het net 105 liter. a. Die oorblywende twee-liter-enjins - 140 en 170 liter. a. Dieselenjins is meer brandstofdoeltreffend, as verbruik per honderd kilometer net 5,7 liter. A petrol was gulsige: afhangende van die bedrag wat hulle verteer 6-9,8 liter.
Vervaardigers bied 'n wye keuse van ratkaste vir Volkswagen Passat B6 motor. Op die slap enjins geïnstalleer vyfgang-handratkas, en toegerus met meer kragtige ses-spoed. Korobku- "masjien" is ook 'n ses-spoed is ook ingestel om meer kragtige enjins. Die uitsondering was vir sewe-CAT enjin met 'n volume van 1,8 liter.
Op Passat B6 motor een van twee opsies kan ingestel word. Die voorvering - 'n ten volle onafhanklike, toegerus met mikke en stabiliseerder bar. Daarbenewens is dit gestig MacPherson stut. Aan die agterkant van die motor is toegerus met 'n onafhanklike suspensie, multi-skakel en stabiliseerder. Skyfremme is geïnstalleer op al vier wiele. Maar die voorkant remskywe, in teenstelling met die agterste, geventileer. Veral skorsing vir Volkswagen Passat vir die Russiese streek. Die motor gedra perfek op enige pad. Die voertuig is ook toegerus met ABS-remme en stuurwiel booster. Kwessie 2005 Model Passat B6 Dit is 'n uitstekende voorbeeld van gehalte en betroubaarheid. Maar ten spyte van die baie lang suksesvolle bekendstelling van die sesde reeks in 2010, verteenwoordigers van die groep het besluit om die sesde model vervang met 'n nuwe een - sewende.
Die nuwe model Passat legendariese merk, die sewende, is vrygestel in 2010. Dit was bekend as die Phaeton. Motor "Passat" sewende weergawe het alle verwagtinge oortref. Die nuwe reeks verskyn ware fasette hoofligte. Rasper in tandem met die lyne van die liggaam gee die motor 'n soliede voorkoms. Passat B7 motor - dit is nog 'n stap in die rigting van die besigheid klas. Ons kan nie sê dat "Sewe" is 'n heeltemal nuwe model in die motor arena. Nog 'n paar eienskappe geërf het van B7 "ses". Net so kan ons praat oor die hardeware onder die enjinkap. "Sewe" - nie juis 'n nuwe motor, of liewer, dit is die diep verwerking van WV Passat B6. Sesde reeks teen Europese plante opgehou het om uitgereik aan die einde van 2010, en daardeur opbrengs plek om die nuwe model. Die motor Volkswagen Passat B6, wat onlangs in fabrieke in China en Indië ook het plek gemaak vir 'n nuwe "sewe".
In die vyfde model het vier stel - meer as die sesde, waarin daar net drie was. Maar as vir die Passat B6-wa, in sy vergadering met dien verstande baie pakkette met opsies. Die volledige stel Trendline (sogenaamde basis model VW Passat B6) aangebied om die koper salon, versier met plastiek, en die funksie te stel te beperk. Maar vir die kieskeurige koper vervaardigers het binneland voorsien, oorgetrek in 'n hoë-gehalte materiaal en met 'n wye verskeidenheid van bykomende funksies. Sulke toerusting is genoem Comfortline. Daar is 'n derde vergadering vir meer gegoede kliënte - Highline - met 'n maksimum toerusting. Opsioneel, kan jy die slim titanium skywe te installeer. Passat B6 in volledige Highline - baie 'n aanduiding model wat styl en gemak kombineer. In hierdie opset die binneland voertuig lyk elegant. Die aandag van chroom dele op die instrumentepaneel, binneland elemente, boots hout, sitplekke oorgetrek in leer. 'N integrale deel van die vergadering is die volle krag.
Die Russiese première van die nuwe motor, wat is 'n generiese, gehou in die middel van November 2005. Dit was die beginpunt na die begin van die verkope van die nuwe weergawe van die Volkswagen Passat B6 motor. Resensies na die aanbieding was baie positief. Dit grootliks bygedra tot die groei in verkope van hierdie merk. Die nuwe model is baie soortgelyk aan die vier-deur sedan Volkswagen Passat B6. Beide masjiene kan gesien word op dieselfde kontoere van die liggaam. Dit is baie maklik om 'n fout te maak, as jy kyk na beide modelle die voorkant. In elk geval, het die vervaardiger nie afgewyk van sy inherente styl en kwaliteit. Die motor mark was 'n uitstekende beweegbaarheid en gemak van die operasie, pragtige en stylvolle motor.
Sesde wa het 'n meer dinamiese agterste deel as sy voorganger. die nuwe dimensies van die motor het ook meer. Lengte Passat B6 nuweling wa het met 92 mm Body breedte - 74 mm. Die hoogte van hierdie model ook toegeneem met 20 mm. As ons praat oor die grootte, moet dit gesê word dat die stam lyk ook indrukwekkend. Sy volume is 603 liter. Dit sal opgemerk word dat die binneland is in geen manier geraak. As jy die agtersitplekke vou, sal die bagasieruim volume te verhoog deur 1128 liter. Binne-in die motor is gemaklik en gerieflik om al die passasiers sonder uitsondering. beheer voertuig verskil gemak, stabiliteit op pad. Op die nuwe model, kan jy enige van die vier petrolenjins, waar drie van hulle nuwe sal wees om hierdie model te installeer:
enjin met 'n volume van 1.6 l en 'n kapasiteit van 106 liter. a. (Hierdie model die eenheid op die vyfde weergawe van die motor geïnstalleer is, "Passat");
2,0FSI, met 'n volume van 2,0 liter en 150 liter. p.;
2,0TFSI, die volume kapasiteit van 2,0 liter en 200 liter. p.;
3,2 V6, 3.2 liter en die volume kapasiteit van 250 liter. a.
Dieselenjins beskikbaar in twee tipes: een met 'n volume van 1,9 liter, 105 liter kapasiteit. p.; tweede en - met 'n volume van 2,0 liter, dit het 'n kapasiteit van 140 liter. a.
Hoeveel is die sesde model?
In Rusland, kan die Passat B6 Trendline volledige voertuig met die volume kragbron van 1,4 liter gekoop word vir 400 000 roebels. Volledige vergadering met 'n kragtige enjin en all-wheel drive opsie op die Russiese mark sal kos in die omgewing van 1,3 miljoen p. Dit is die pryse vir 2013. Die verskil in prys tussen 'n sedan en stasiewa Passat B6 - sowat 15 000 dollars. Dit is die basiese model met die nodige minimum sal kos 26 000 dollar en die duurste toerusting sal kos 33 000 dollars. N baie goeie prys vir 'n goeie gehalte en veelsydige. Saam met die tegniese spesifikasies dit kos maak hierdie model gewild onder die motor-eienaars.