Flightradar24 - Volg vlugte aanlyn intyds.
Die funksionaliteit van Flightradar24
Flightradar24 wys u die lugverkeer in reële tyd. Flightradar24 gebruik die sogenaamde ADS-B-tegnologie. Hierdie tegnologie verseker dat u die vluginligting direk vanaf die vliegtuig kry.
As 'n verdere gevolg beteken dit dat Flightradar24.com slegs inligting kan aanbied oor vliegtuie wat ook 'n ADS-B-transponder het. Dit is ongeveer 60 persent van alle passasiersvliegtuie en klein dele van private en militêre vliegtuie.
Wat is die netwerkdekking?
Flightradar24 het 'n netwerk van ongeveer 300 ADS-B-ontvangers. Hierdie vliegtuie stuur die data na die bediener. U sal dan die inligting op die Flightradar24.com-kaart ontvang.
Daarom is slegs die vliegtuie binne die ontvangsarea sigbaar, wat ook 'n aangeslote ontvanger gebruik. In Europa is die netwerkdekking ongeveer 90 persent. Daar is ook redelik goeie dekking in die VSA, Nieu-Seeland, Kanada, Australië, Brasilië en die Midde-Ooste, Japan, Indië, Rusland en die Maldive.
Watter vliegtuie word op die kaart vertoon?
Slegs vliegtuie op die kaart wat 'n ADS-B-transponder gebruik, sal vertoon word. Dit sluit die volgende masjiene in:
Alle Airbus-modelle (A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330, A340, A380)
Embraer E190 (hoofsaaklik nuwer modelle)
Ilyushin (nuwer modelle)
Tupolev (nuwer modelle)
Die volgende vliegtuie is nie sigbaar nie, omdat hulle nie 'n ADS-B transponder gebruik nie:
alle tipes CASA
al die Bombardier Dash-soorte
al die Bombardier CRJ-soorte
talle militêre masjiene
Daar is natuurlik uitsonderings:
'n BAIE ATR-72
'n Wideroe Dash
'n paar MD8X van Onur Air
sommige Saab 340 (hoofsaaklik in Australië)
jonger patroon van Embraer ERJ-190
sommige privaat sessnas
Hoe kan ek die dekking in my eie omgewing verbeter?
Netwerkdekking hang af van die data van die private ADS-B-ontvangers. As u dekking in u omgewing wil verbeter, moet u 'n ADS-B-ontvanger koop.
As u reeds 'n AirNav Radarbox, 'n SBS1-1-ontvanger of ander ADS-B-ontvanger het, en u die Planeplotter-sagteware of Radarbox Pro-sagteware het, kan u die data dan met Flightradar24.com deel.
Hoe kan u die ontvangde data van die ADS-B-ontvanger deurstuur na Flightradar24.com?
U het 'n ADS-B-ontvanger en wil die ontvangde data met Flightradar24 deel? 'N Kort e-pos na info@flight24.com is genoeg. In die pos moet u u ligging (die naaste lughawe of stad) aandui. Na 'n paar dae ontvang u 'n program wat u daarna op die rekenaar moet installeer.
Sodra die sagteware geïnstalleer is, kan u die data by Flightradar24.com indien. Die hoeveelheid data wat benodig word vir die sagteware is relatief klein. U moet ongeveer 500 MB data per maand verwag - dit is ongeveer 15 MB per dag. Baie ontvangers gebruik 3G / GPRS / mobiele breëband sodat die inligting aan Flightradar24.com oorgedra kan word.
Hoe lank moet u aan die netwerk gekoppel wees?
Daar is geen spesifieke periode waartydens u aanlyn met die ontvanger moet gaan nie. Die ander gebruikers kry slegs inligting as hul radar aan die netwerk gekoppel is. Natuurlik is die gebruikers gelukkig as die data voortdurend beskikbaar gestel word.
Watter koste moet u verwag as u 'n ADS-B-ontvanger kies?
Die gewildste ADS-B-ontvangers is AirNav van AirNav Systems en SBS-1 van Kinnetic Aviation. Die koste beloop ongeveer 500 euro. Om 'n beter reeks te kry, moet u 'n eksterne antenna koop en dit so hoog as moontlik monteer.
Die prys vir 'n eksterne antenne beloop ongeveer 100 euro. Die antennekabel moet so kort as moontlik gehou word; U kan ook 'n kabel met 'n lae verlies gebruik. Dit is belangrik dat die seinverlies so laag as moontlik gehou word. U kan ook 'n seinversterker gebruik. Let daarop dat die ontvanger aan die rekenaar gekoppel moet wees.
Wat is die omvang van 'n ADS-B-ontvanger?
Die omvang is afhanklik van verskeie faktore. Dit is belangrik dat die antenna relatief hoog en 360 grade sigbaarheid is. In die reël is die reikafstand tussen 250 en 350 km. In goeie toestande is 450 km moontlik. So 'n reeks kan byvoorbeeld bereik word met 'n seinversterker.
Verlede week het Flightradar24.com steeds die lugverkeer oor my huis aangebied, nou is daar skielik nie meer inligting nie. Het ek iets verkeerd gedoen?
Flightradar24 is 'n netwerk wat deur talle ADS-B-ontvangers in die wêreld gebruik word. Baie ontvangers is 24 uur aanlyn, ander ontvangers is net van tyd tot tyd. Daar is baie redes waarom die ontvanger vanlyn is. Aan die een kant is daar tegniese probleme, aan die ander kant kan probleme met die internetverbinding moontlik wees.
Soms is die ontvanger ook gesluit of andersins deur die eienaar geposisioneer. Daar is meer as 300 ontvangers, so Flightradar24.com kan u nie sê hoekom verskillende ontvangers vanlyn is of wanneer hulle weer aanlyn sal wees nie.
As u dus altyd wil weet watter vliegtuie oor u huis vlieg, koop dan u eie ontvanger en netwerk met Flightradar24.com.
Daar is programme vir iOS (iPod, iPad, iPhone) en ook vir Android. Die programme kan in die Appstore (vir iOS) of in die Android-mark gevind word. U kan kies uit twee programme. Daar is dus 'Flightradar24 Free' en 'Flightradar24 Pro'.
"Flightradar24 Free" is 'n gratis app met slegs beperkte inligting oor die vlugte wat vertoon word. "Flightradar24 Pro" kos US $ 5 (3 euro) en bied uitgebreide vluginligting.
Die programme bestaan nie vir Symbian, Windows Mobile of Blackberry nie.
Verlede, hede en toekoms
Flightradar24.com is in 2007 in Swede bekendgestel. Aan die begin was dit 'n stokperdjieprojek. In 2009 is die netwerk, wat voorheen slegs beskikbaar was vir ontvangers uit Noord- en Sentraal-Europa, geopen. Van toe af kon alle ADS-B-ontvangers netwerk. Daarom het Flightradar24.com - vandag nog - altyd ontwikkel.
flightradar24 is die ideale webwerf as jy is Volg vlugte intyds wil. U sal baie inligting ontvang wat via die transponder van die masjien gepubliseer sal word.
Die inligting word deur Flightradar24 verwerk en daarna aan die gebruikers beskikbaar gestel. Die besonderhede word op die kaart verskaf, sodat u 'n relatiewe goeie oorsig kry.
vlug radar is 'n eenvoudige tuisblad, sodat selfs leke wat nog nooit vooraf met die vlugopsporing gehandel het nie, 'n relatiewe vinnige insig kry oor watter masjiene tans in die wolke is.
U het geen spesiale sagteware nodig nie, u hoef nie vorige ondervinding te hê nie en u hoef nie 'n enkele sent te betaal as u die dienste van Flightradar24 wil gebruik nie.
As u 'n spesifieke een het, het u dit nodig Volg die vlug wil, 'n regop internetverbinding en natuurlik die vlugnommer. Die vlug sal onmiddellik vertoon word sodra u die vlugnommer op die bladsy ingevoer het.
U sal ook waardevolle inligting ontvang: die huidige hoogte van die masjien, die bestemming en die huidige inligting oor waar die masjien geleë is.
Daarbenewens sal u ook uitvind oor die huidige spoed, oorblywende vlugtyd, vertragings of selfs voorvalle wat tydens die vlug gedokumenteer is.
Flightrader is 'n baie nuttige instrument wat deur meer en meer mense gebruik word. Flightradar24.com word hoofsaaklik gebruik deur mense wat op sekere vlugte wag, want hulle moet vriende, familie of kennisse van die lughawe afhaal.
Boonop word vlugradar gebruik deur mense wat wil weet of hul vriende of familielede wat tans met vakansie is, veilig op die vliegtuig is, hoe lank die masjien nog op die pad is en of daar enige voorvalle was. Flightradar24 voorsien u van al die nodige inligting, sodat u nie hoef te bekommer oor u geliefde nie.
Sal die webwerf flightradar24.com oopgemaak, verskyn 'n kaart aan die begin. Byna alle huidige vlugte is op hierdie kaart te vind. Die vlugte word in reële tyd of met 'n effense vertraging vertoon.
U kon ook sien dat die Oekraïne oor 'n groot gebied gevlieg is nadat die MH17-motor neergestort het. Op die bladsy is daar talle filters wat aangepas kan word; Boonop kan geteikende inligting ook deursoek word en ook navraag doen.
Daar kan dus gesoek en / of gefiltreer word na individuele lugdienste (Lufthansa en dies meer), lugvaartipes (Airbus A380 en dies meer) of selfs aan- en bestemmingslughawens.
Daarbenewens is kombinasies van verskillende filters moontlik. Daar kan byvoorbeeld gesoek word na alle masjiene van 'n spesifieke soort lugredery wat tans vervoer word na Frankfurt, Berlyn of Wene.
Met 'n klik op die vliegtuig verskyn daar talle besonderhede: dit bevat inligting oor die registrasienommer, die huidige hoogte, klim- en afdraandes asook die huidige lugspoed.
Die funksies Data / History en Flight History bied 'n insig in die individuele vlugbewegings. Aan die begin word die lugdiens gekies, waarna u 'n oorsig kry van die huidige en reeds uitgevoerde vlugte.
Vervolgens sal die vlugte wat reeds gedoen is, volgens datum gesorteer word. Die vlugte kan spesifiek gekies word en daarna op die kaart vertoon word. Die voordeel is dat die vliegtuig na wense verskuif, vergroot en verklein kan word.
U kan dus die vlug van die Duitse span dophou, aangesien hulle na die Wêreldbeker-eindstryd na Berlyn gevlieg het. Dit was die vlug LH2014. Hy het egter nie direk na Tegel-lughawe gekeer nie, maar voorheen nog 'n ere skoot oor Berlyn gedoen.
Die (moontlik) Boeing 777 van die Maleisiese lugredery, dus die vlug MH17, kan op hierdie manier opgespoor word.
Alle inligting, hetsy intyds of na-byeenkoms, is egter nie altyd foutloos of volledig nie. Daar is talle gebiede oor die oseane wat nie is nie vlug dop moontlik te maak.
Dit is omdat die nodige ontvangstasies hier ontbreek. As u 'n vlug van Frankfurt na Suid-Amerika volg, moet u nie verbaas wees as die vliegtuig oor die Atlantiese Oseaan verdwyn nie.
Die data sal nie korrek vertoon word totdat die masjien in die toesiggebied van die kus is nie.
Daar moet kennis geneem word dat die gebruik natuurlik nie vry is van hindernisse nie. Die tuisblad is in Engels. Dit beteken dat dit moeilik is om na elke tipe te soek as u nie al die Engelse terme ken nie.
Maar baie name kan verwarrend wees. Die Airbus A380 word nie onder hierdie soort benaming aangetref nie; As u op soek is na die Airbus A380, moet u A388 invoer in die soektog. Verder is die afkortings van die gesoekte lugrederye en lughawens van belang.
Soms kan sulke kortpaaie egter via 'n soekenjin geleer word. Die gebruik is ook slegs 30 minute gratis. As u die vlugte langer as 30 minute wil volg, moet u die webwerf herbegin.
Die beperking kan egter omseil word deur die betaalde premie-weergawe. Die premiumweergawe bied ook ekstra funksies, sodat nog beskikbare data nog langer beskikbaar is.
Die webwerf kan ook onderweg gebruik word. Daar is programme vir die tablet en die slimfoon met Android- en iOS-toestelle, die Windows Phone 8, Kindle-toestelle (Amazon) en is versoenbaar met Windows 8.
Ook met die programme Daar is premiumweergawes, sodat die kamera die vliegtuig raaksien en verdere inligting deurgegee word. F
As 'n masjien dus oor die huis is, kan die kamera sê watter vlug dit is. Daar moet op gelet word dat die bedienerprestasie van Flightradar24 nie altyd 100 persent kan oortuig nie.
Vir sekere geleenthede kan dit wees dat die webwerf baie stadig werk of soms nie bereik kan word nie. Byvoorbeeld, toe die vlug MH17 "verdwyn" of die Duitse Elf teruggekeer het uit Brasilië.
Daar moet op gelet word dat daar ander webwerwe is wat soortgelyke funksies bied. Dit sluit in flightaware.com en radarvirtuel.com, Die lugvaart fans is egter dit eens dat Flightradar24 die perfekte pakket lewer.
Daarbenewens is die webwerf, selfs al is dit 'n paar probleme, duidelik en geskik vir beginners, nadat hulle 'n bietjie vertroud geraak het met die saak.
German English Greek Spanish Portuguese French Finnish Dutch Norwegian Ukrainian Swedish Italian Polish Turkish Vietnamese Thai Armenian Indonesian Persian Hindi Japanese Georgian Romanian Russian Slovak Azerbaijani Czech Croatian Hungarian Lithuanian Arabic Chinese Afrikaans