Hoe om op te los 18-volt krag gereedskap batterylaaiers
Hoe om Probleme 18-Volt Power Tool Opladers
A batterylaaier gaan selde verkeerd, as dit nie `n bewegende dele het. Dit bevat net aparte koperdraad windings wat spanning `n uitlaat te verminder om die nodige spanning om jou kraggereedskap battery te laai. Battery koste verseël eenhede so daar is net een, soms twee, gebruiker-bruikbare komponente op `n batterylaaier: die lont in die prop wat gekoppel is aan die eksterne kragbron en die lont op die batterylaaier, as dit een.
Prop jou 18-volt kraggereedskap battery charger in die elektrisiteitsvoorsiening. Draai op die laaier.
Gebruik `n multimeter en sit dit aan spanning te meet. Stel die spanning reeks om tussen 10 en 30 volts, as dit veranderlike spanning instellings.
Verbind die twee drade wat strek vanaf die multimeter op die terminale op die 18-volt battery charger. Een draad is rooi vir positiewe en die ander swart vir negatiewe, albei klein metaal sensors of klampe op die einde.
Plaas die sensor op die einde van die rooi draad op die sentrale metaal terminale op die batterylaaier. Plaas die sensor op die einde van die swart draad op die buitenste metaal terminale op die batterylaaier. Let op die terminale gemerk "+" en ";" wat beteken dat positiewe en negatiewe onderskeidelik.
Kyk na die spanning meting op die multimeter vertoon. Dit lui 18 volts, as die battery charger korrek bedryf word en die vervaardiging van `n klag. As dit is die vervaardiging van `n klag, dan is dit waarskynlik die battery behoeftes nagaan of die vervanging van. As dit nie die vervaardiging van `n klag, gaan die lont op die charger, as dit een.
Verwyder die lont dekking deur die invoeging van `n klein skroewedraaier onder die lip van die dekking te hef dit dan af. Plaas die sensors op die einde van die twee drade van die multimeter op elke einde van die lont. Kyk op die multimeter. Jy ontvang `n spanning lees, as die lont nie geblaas.
Dit kan minder as 18 volts wees omdat jy nie `n circuit- jy toets om te kyk of elektrisiteit vloei deur die lont te voltooi. As jy `n lesing te kry, dan elektrisiteit nie om na die terminale en dit is `n interne fout sodat jy nodig het om dit te bewys kry deur `n professionele. As daar nie `n lesing, kan die lont geblaas so vervang die lont.
Vervang die lont dekking. Herhaal die tjek met behulp van die multimeter om die battery terminale raak as tevore. As jy `n lesing te kry, is jou charger werk en dit was die lont in die laaier. As daar geen lesing wat jy nodig het om die lont gaan in die prop.
Trek die stekker uit die stopcontact. Loer uit die lont van die lont houer op die onderkant van die prop met behulp van `n klein skroewedraaier. Verwyder die lont van die houer. vervang net die lont met behulp van `n nuwe een wat dieselfde ampère gradering het.
Plaas die prop in die elektriese sok. Herhaal die toets met behulp van die multimeter en raak die batterylaaier terminale as tevore. As jy `n lesing te kry, dit was die lont in die prop en jou charger werk. As daar geen lesing, die laaier is dood en vervang moet word of herstel.
Hoe om die aanjaer Repair vir `n elektriese fiets
My 12V-aanjaer is nie werk nie op my reis sleepwa
Hoe om `n 12-Volt RV Battery Met `n Multimeter Toets
Hoe om `n 12-Volt Mower battery
Hoe om droë sel batterye Toets
Hoe om `n boor-aanjaer Toets
Ryobi 18.0 Volt-aanjaer Instruksies
Hoe om `n Onderhoud-Free Car battery
Hoe om die battery te laai vir `n 745i BMW
Hoe om `n 6V battery
Hoe om meerdere Car batterye te laai
DIY Car Batterylaaier
Hoe om seker die laai stelsel op `n WR 250 Yamaha
Hoe om te lei Kalsium batterye te laai
Hoe om aan te sluit `n druppel-aanjaer
Hoe om te lees `n Battery Meter
My Makita DC18RA Sal geen koste
afhow.win » Huis » Hoe om Probleme 18-Volt Power Tool Opladers