Eddie My Love (song by The Fontane Sisters) ••• Music VF, US & UK hits charts
US 10/03/1956 11
(12/1955 • 21 pts) Eddie My Love
(12/1956 • 78 pts) Eddie My Love
(03/1956 • 79 pts) Daddy-O
1956 • The Teen Queens • Eddie My Love
1956 • The Fontane Sisters • Eddie My Love
1956 • The Chordettes • Eddie My Love Motorfietskultuur in Suid-Afrika: Van leefwyse tot leefstyl - Danie Jordaan | LitNet
Motorcycles highlight the essential and significant tacit dimension of our lives, revealing to us the limits of language in expressing what’s most important to us. Like conveying the taste of wine to a teetotaler, or the experience of sex to a virgin, language experiences its limits in trying to describe what it’s like to ride on a motorcycle. (Why motorcycle studies?, International Journal of Motorcycle Studies, Maart 2005) Opsomming In hierdie artikel speur ek die evolusie van die Suid-Afrikaanse motorfietsryer oor ’n tydperk van meer as drie dekades na deur te fokus op persoonlike ervaring asook bemarkingstrategieë en mediaverteenwoordiging. Hierdie evolusie toon ’n sterk ooreenkoms met ’n wêreldwye tendens en opvallende ooreenkomste met ontwikkelinge in Amerika, Kanada, Engeland en Australië. Die ontstaan van motorfietsry as ’n duidelik definieerbare subkultuur kan herlei word na die Amerikaanse skollieryers van die vroeë 1950’s, en meer spesifiek na die historiese gebeure in die dorp Hollister in Kalifornië in 1947. Deur die aanwending van ’n eklektiese benadering gebaseer op ’n etnografiese navorsingsontwerp asook insigte vanuit literatuur- en bemarkingstudie, beredeneer hierdie artikel die evolusie van die motorfietsryer van sosiaal-wanaangepaste persoon van die vyftiger-, sestiger- en sewentigerjare van die vorige eeu na hoër-middelklas-ikoon van avontuur en vryheid aan die begin van die nuwe millennium. Hierdie verandering in die beeld van die tipiese motorfietsryer kan toegeskryf word aan ’n verskeidenheid politieke, ekonomiese en sosiale faktore. Die artikel sluit ook voorlopige opmerkings oor die verhouding tussen motorfietseienaar, motorfietsryer en identiteitskonstruksie binne ’n materialistiese paradigma in.
Figuur 1. Avontuurryersaamtrek 2007, Nieuwoudtville. Foto deur skrywer. Daar bestaan natuurlik ook verskeie sportklubs wat sekere dissiplines in motorfietssport bevorder, soos motocross, enduro, baanresiesensovoorts. Dié soorte sportklubs word nie in hierdie artikel beskryf nie, omdat ek dit nie as deel van Suid-Afrika se motorfietskultuur beskou nie. Dit beteken natuurlik nie dat sport nie ’n kultuurverskynsel is nie, maar ek sluit sportklubs uit op grond van die verskil tussen die kompetisie-element van die sportklubs en die “spel”-element van motorfietsklubs. (Sien in hierdie verband die insiggewende artikel deur Dant 1998.)
1. They cannot see property due to those new coloured poofy jackets dazzling their eyes. 2. They don't want to be associated with bikers in dirty denim colours with skulls on giving them a bad name. 3. They haven't learned to take their hands off the handlebars when riding. 4. Whatever the case may be, get some bloody manners!
10. Identiteitsvorming 10.1 Teoretiese beginsel
In verskeie opsigte toon biker-klubsin Suid-Afrika steeds sterk ooreenkomste met die outlaw-klubs van weleer. Dit is merkbaar in die ikonografie van die leerbaadjie, jeans, moulose denimbaadjie met patch en die versameling van rally badges wat oral aangebring word. Die meeste biker-klubs het ’n hiërargiese struktuur met ‘n president, visepresident, tesourier, route captain en sergeant-at-arms. Die belangrikste verskil tussen hulle en die oorspronklike outlaw-klubs is dat die lede meestal vaste betrekkings beklee en dat die oorgrote meerderheid klubs ’n sterk sosiale verantwoordelikheidsin het en beduidend veel doen om geld vir liefdadigheid in te samel. Van kriminaliteit is hier weinig sprake, in teenstelling met die enkele outlaw-klubs wat nog as kriminele bendes beskou word. In die VSA is daar tans slegs drie klubs wat deur die polisiëringsagentskappe as motorcycle gangs geklassifiseer word, met as bekendstes die Hell’s Angels (met ’n geraamde inkomste van meer as $1 miljard per jaar), die Mongols en die Outlaws. Die woord ikonografie word in hierdie artikel in die antropologiese sin gebruik en nie in die konteks van kunsgeskiedenis waar dit ’n ander betekenis het nie. Ikonografie is ’n sleutelbegrip in terme van visuele kommunikasie en identiteitsvorming. In die konteks van hierdie artikel verwys dit na die kleredrag, kentekens en voorwerpe waardeur motorfietsryers sowel verskil as ooreenkoms kommunikeer en dus ’n “visuele” identiteit skep.
Bibliografie Alford, S. 2005. Why motorcycle studies? International Journal of Motorcycle Studies, 1(1).
Idiots Who Rev Bikes At Rallies In The Middle Of The Night MCC: We intend to start a club with the name Idiots Who Rev Bikes At Rallies In The Middle Of The Night. Only social misfits, please or people with no sense of reason or logic or consideration for fellow bikers. Must have thick ears to withstand a taai klap when revving next to the tent of a big oke with a hangover. Please let us know if there is another club using that name.
Thanks, (Name and e-mail/phone numbers.) Bike SA, Desember 2007
LitNet Akademies (Geesteswe... | ’n Arabiese Lente in eietydse Suid-Afrika?