Used 2018 Nissan Kicks For Sale at Hall Nissan Virginia Beach | VIN: 3N1CP5CU5JL520335
Odometer is 3010 miles below market average! 31/36 City/Highway MPG 10Darryl MotleyCF6325.0500 0 1.000-1
14Pat SheridanCF7156518.217641 2 .9953
15Al CowensCF11691822.023942 2 .992-6
16Amos OtisCF1353131811633.035568231 21 .992-30
17Willie WilsonCF3783303007.110871416 3 .98628
18Ed KirkpatrickCF1212110.03201 0 .970-1
19Steve HovleyCF2616171.04433 0 .940-3
22Keith MarshallCF204.0000 0 .0000 Pre-Owned 2011 Hyundai Elantra Limited 4D Sedan in Florence #BU160394 | Midwest Auto Store
2011 Hyundai Elantra Limited Titanium Gray Metallic Odometer is 21583 miles below market average! 28/38 City/Highway MPG Morokai se lifepartner(DR650)
Author Topic: Morokai se lifepartner(DR650) (Read 3678 times)
Re: Morokai se lifepartner(DR650)
« Reply #20 on: July 19, 2014, 07:16:17 pm »
Quote from: Hinksding on July 19, 2014, 06:13:27 pm
Quote from: chopperpilot on July 19, 2014, 04:14:58 pm
Quote from: Morokai on July 19, 2014, 12:19:17 pm
Quote from: chopperpilot on July 17, 2014, 07:11:47 pm
Gooi ons 'n naby skoot van die versterkings op die PSP luggage rack!
Dankie! Wil net sien hoe die bracket by die flikker vaskom.
Sit ook al lankal met die idee om daar te versterk.
Watse uitlaatpyp het jy op?
FMF Powercore 4 pipe ( Dyno-jet Superbike Solutions Somerset Wes
Ek het die "outydse" Q2 op myne.
Laat my breed smile!
« Reply #21 on: July 19, 2014, 09:15:25 pm »
Doen die mense hier nog die GSXR silencer mod. Dit was baie gewild in amerika maar ek het niemand dit hier sien doen nie.
Op myne het ek die Q4 maar ek raak moeg om hom te bly oopmaak en nuwe veselglas insit.
« Reply #22 on: July 20, 2014, 12:06:51 am »
Quote from: 2wdrift on July 19, 2014, 09:15:25 pm
Ja ek het dit op, werk baie goed, weet van nog so 3 ander. Ja jy is reg, nie so gewild hier soos in Amerika nie, seker omdat die mufflers nie so vrylik beskikbaar is nie. Ek het nog n spaar een in bubble-wrap in die garage vir ingeval. Sorry vir die hijack Morokai.
« Reply #23 on: July 20, 2014, 02:16:56 pm »
Ek het die GSXR conversion op my XT gedoen toe ek hom nog gehad het. Het die 750 se pyp gebruik wat van stainless steel gemaak is.
Het die adapter plate self gemaak. Die bend het ek by Supa Quick laat buig vir R80. Toe het ek die clamp van die oorspronklike exhaust af gesaag en vas geweld aan die bend.
Die bend was van mild steel, maar om te keer vir roes het ek die binne en buite kant van die pyp goed met high-heat spray paint by gekom.
Dalk was my jetting net nie reg nie, maar ek wat ek wel gevind het met die GSXR pyp het ek my top end op die XT verloor in vergelyking met die stock pyp. Maar moet se, die klank het defnitief op gemaak vir enige top end wat ek verloor het.
XT_GSXR_1_Small.jpeg (66.45 kB, 448x336 - viewed 279 times.)
XT_GSXR_2_Small.jpg (62.53 kB, 448x336 - viewed 277 times.)
« Reply #24 on: July 21, 2014, 10:09:27 am »
Quote from: Hinksding on July 19, 2014, 12:51:08 pm
En die scoot thump te mooi deur daai pyp!!
ekt nie geweet jy moet nuwe inners insit nie - is dit vir al die aftermarket pype so??
Quote from: fredda on July 20, 2014, 02:16:56 pm
Die pyp lyk mooi! Jetting het my top-end opgebring asook fluent klank....so neem aan dit sou gehelp het ja
« Reply #25 on: July 23, 2014, 11:07:43 pm »
Quote from: Morokai on July 21, 2014, 10:09:27 am
Ja vir amper al die aftermarket pype moet mens nuwe packing in sit elke nou en dan. Ek doen dit eers waneer die bike baie erg raas en ek nie meer so kan ry nie. Maar die GSXR pype hoef mens nie te repack nie, hulle gebruik die 01 of 02 GSXR 1000 silencers met adapter plate en goete. Blykbaar is dit nogal 'n goeie mod en hy klink lekker.
« Reply #26 on: August 01, 2014, 05:28:08 pm »
New goodies received and installed
Warp9 bottom chain guide
Warp9 shift lever
Small license plate bracket
Ball bearing bottom chain roller - stock was #@#!
DSCN0906.JPG (468.31 kB, 1152x864 - viewed 255 times.)
DSCN0907.JPG (416.12 kB, 1152x864 - viewed 260 times.)
DSCN0908.JPG (336.01 kB, 1152x864 - viewed 254 times.)
DSCN0909.JPG (444.04 kB, 1152x864 - viewed 266 times.)
« Reply #27 on: August 01, 2014, 05:53:16 pm »
Hier is my '99 model in aksie.
eendag as ek groot is sal ek so kan wheelie
« Reply #28 on: August 02, 2014, 07:06:23 am »
Het jy die pivot pegs self van oor die water ingebring? Plek en kostes?
« Reply #29 on: August 02, 2014, 09:05:41 am »
Quote from: chopperpilot on August 02, 2014, 07:06:23 am
Ja ek het, was n duur storie gewees. Defnitief die moeitewerd. Dink dit was net so oor R4000.
Pivot Pegz kan by verskeie online sites gekoop word maar PROCYCLE verskaf hulle eie laer mounting bracket, wat awesome is
« Reply #30 on: August 02, 2014, 05:23:13 pm »
"Eina!" Sal hulle maar Pooratech groter maak. Het die file vir die riffel metaal se sny by Vetkat/LoopSoosStroop gekry. Dankie!
« Reply #31 on: September 19, 2015, 03:49:04 pm »
Het lanklaas bietjie hier gepost, maar hier is n lys van most recent mods.
- Took the stock seat to Flying Brick for extra padding. Kept the Suzuki labels on side, black on top with red stitching! Helps the butt-burning factor on longer rides!
- Vapor Trail Tech installed (original speedo still connected)
- XR fiberglass headlight ferring
- 3600 lumen HID headlight bulb
- YZ250 front ferring
- Disconnected sidestand switch and clutch
- Acerbis 5.3 gallon (20l) tank - Black
- FMF stainless powerbomb header
- Rear crash bars/luggage racks
- Oval Fold in mirrors
- Fabric secondary breather filter
- Procycle dynojet kit
- Remote choke cable
« Last Edit: September 25, 2015, 02:58:00 pm by Morokai »
« Reply #32 on: September 20, 2015, 02:56:55 pm »
Prentjies van alles asb!
Baie van die sitplek!
« Reply #33 on: September 21, 2015, 07:54:13 am »
Ek is ongelukkig buite die land vir werk nou. Behoort so middel oktober terug te wees, dan sal ek n photoshoot hou
« Reply #34 on: December 04, 2015, 05:48:38 pm »
Quote from: chopperpilot on September 20, 2015, 02:56:55 pm
Askies chopperpilot, ek weet dit het lank gevat vir my om die fotos te post, maar hier is hulle!
DSC_0922.JPG (373.23 kB, 1229x692 - viewed 145 times.)
DSC_0924.JPG (312.13 kB, 648x1152 - viewed 143 times.)
DSC_0925.JPG (286.8 kB, 1152x648 - viewed 138 times.)
DSC_0926.JPG (423.51 kB, 1152x648 - viewed 138 times.)
DSC_0927.JPG (385.93 kB, 1152x648 - viewed 137 times.)
« Reply #35 on: December 25, 2015, 04:01:21 pm »
Fiets lyk bevange! Netjiese werk! Ek is redelik tevrede met myne, net die sitplek meer gemaklik maak.
« Reply #36 on: April 15, 2016, 03:32:40 pm »
Morokai, mooi DR, het jy nog die ander plastic tank, sien jy het nou 'n ander tank op?
Het het vir my vrou ook ouer dr gekry nou besig om deur te werk om goedjies reg te kry.
« Reply #37 on: April 15, 2016, 03:35:58 pm »
Die ander tenk (IMS) is tans op my broer se DR, maar hy is in die proses om vir hom n groter Acerbis of Safari tank te koop. Sodra hy dit het, is die IMS up for sale. Sal jou laat weet
« Reply #38 on: April 15, 2016, 07:29:43 pm »
Dankie hoeveel liter is die IMS?
« Reply #39 on: April 15, 2016, 10:58:47 pm »
Quote from: LRFan on April 15, 2016, 07:29:43 pm
Myne is 18l.