3 maniere om te verhoed dat `n motor terugrol op `n heuwel
As jy op `n heuwel is, is swaartekrag teen jou terwyl jy ry. Daar is verskillende metodes om te vermy om af te rol, afhangende van of jy `n meganiese of outomatiese motor het, aangesien hierdie twee soorte voertuie baie anders werk. Nadat jy `n bietjie beoefen het, kan jy verhoed dat jou motor gly terwyl jy op `n heuwel is.
Metode 1vermy rol afwaarts op `n meganiese transmissie motor
Metode 2vermy rol afwaarts op `n outomatiese ratkas
Metode 3vermy rol afwaarts wanneer u op `n heuwel parkering
Vermy rol afwaarts op `n meganiese transmissie motor
Stop heeltemal. As jy op `n helling is, moet jy heeltemal met die rempedaal of met die parkeerrem stop. Dit laat jou toe om op te hou as jy op `n heuwel op of af gaan.
Sommige bestuurders verkies om die handrem te gebruik, want op hierdie manier kan jy die regtervoet gratis gebruik om druk op die versneller wanneer hulle weer beweeg.
As jy een het, gebruik `n ondersteuningstelsel om op hellings te begin. Baie meganiese motors het hierdie stelsel, wat verhoed dat die motor afrol wanneer jy op `n heuwel stop. Dit is ook nuttig om te begin beweeg nadat dit heeltemal gestop is. As u hierdie stelsel in u motor het, sal dit outomaties geaktiveer word, dit is nie nodig om enige knoppie te druk nie.
Die bergstarthulpstelsel identifiseer outomaties wanneer die voertuig gekantel word. Hierdie stelsel hou druk op die rempedaal vir `n bepaalde tydperk om jou te help terwyl jy jou voete na die versneller beweeg.
Die hulpstelsel verhoog nie die trekkrag nie, dus as die weer nie gunstig is nie of as die straat nat is, is daar `n moontlikheid dat jy afdraande gly.
Maak die verandering met die eerste spoed. As jy weer vorentoe moet beweeg, maak die verandering met die eerste spoed en druk die versneller.
Gaan voort totdat die enjin 3000 rpm bereik.
Laat die koppelaarpedaal los om die veranderinge te maak. Op hierdie punt sal jy voel dat die voorkant van die motor effens styg, aangesien die koppelaar die gewig van die voertuig neem.
Laat die parkeerrem stadig los. Verlaag die handrem stadig terwyl jy die koppelaar loslaat.
Sodra u die parkeerrem laat los, sal die motor vorentoe beweeg.
Laat die koppelaarpedaal stadig los en let op die geluid van die enjin. As jy hoor die enjin begin afskakel, versnel dit `n bietjie meer. Op daardie tydstip kan jy opdraand vorentoe beweeg sonder om agteruit te gly.
Maak seker dat die koppelaar heeltemal losgemaak word sodra die motor in beweging is.
As jy nie die parkeerrem gaan gebruik nie, druk die rem. As die parkeerrem nie werk nie, gebruik die hak van jou regtervoet om die rem te druk terwyl jy die punt gebruik om die versneller te druk. Jy sal die rem moet los asof dit die handrem is.
As jou handrem nie werk nie, neem jou motor na `n motorhuis om dit vas te stel. As jy heeltemal op die rempedaal staatmaak om die motor op sy plek te hou, sal dit uitgerek word en kan dit ook skade aan die motor veroorsaak.
Vermy rol afwaarts op `n outomatiese ratkas
Hou jou voet op die rem pedaal. As jy `n verkeerslig in die gesig staar en jy verwag dat die lig verander, hou jou voet op die rem om te keer dat die motor agteruit gly. Op hierdie manier sal jy seker wees om heeltemal stil te bly en sonder om af te rol.
As jy vir `n lang tyd by die stop moet bly, kan jy die rathefboom inbring "neutrale". Moenie vergeet om jou voet altyd op die rem te hou nie.
Plaas die hefboom op `ry`. As jy besluit het om die hefboom in "neutraal" te plaas, sal jy die oordrag moet verander om te begin bevorder. Druk die versnellerpedaal terwyl jy die rempedaal stadig laat los.
Jy moet jou rempedaal vinnig na die versneller beweeg om te verhoed dat die motor agteruit gly. Dit is normaal dat die motor `n paar duim teruggaan, so jy moet bewus wees van die motors of voetgangers agter jou terwyl jy vorentoe beweeg.
Ry vorentoe. Om te verhoed dat jou motor van af gly, is makliker met `n outomatiese voertuig as met `n meganiese een. Wanneer jy gereed is om te begin nadat jy heeltemal gestop is, moet jy die oorgang van die rem na die versneller met vloeibaarheid maak. Druk die versnellingspedaal halfpad, of minder as daar ander motors voor is.
Afhangende van hoe steil die helling steek, moet jy die versneller dieper druk as wanneer jy op `n plat straat is.
Vermy rol afwaarts wanneer u op `n heuwel parkering
Parkeer jou motor in parallel soos gewoonlik. Dit is meer haalbaar vir jou motor om op `n heuwel af te rol as op `n plat oppervlak.
Aangesien parallel parkering op `n heuwel moeiliker kan wees as op `n plat oppervlak, maak seker dat jy gemaklik is met parallel parkering en vertrou jou vaardighede.
Draai die bande. Voordat u opdraande parkeer, draai die bande teen die sypaadjie of randsteen. Met die bande gedraai, as die motor afgeskakel is, of indien die parkeerrem nie werk nie, die motor net druk op die sypaadjie in plaas van agteruit gly.
As die motor afdraand is, draai die bande regs, sodat hulle na die sypaadjie wys.
Laat die rathefboom in die eerste rat wees as jy `n meganiese ratkas het. Vir meganiese motors, moet u die veranderinge met die eerste spoed doen of herwin as u geparkeer is.
As jy jou motor in "neutraal" laat verlaat, is die kanse dat dit afdraande gly, groter.
Laat die rathefboom in `n park wees as u `n outomatiese ratkas het. Vir outomatiese motors, is dit nodig om jou motor te parkeer en die verandering in "park" te laat.
Hou jou voet op die rempedaal totdat die motor met die noodrem vasgemaak is en die rathefboom in "park" is.
As jy die skuif hef in `ry` verlaat, kan die transmissie beskadig word.
Gebruik die noodrem. Jy kan dit met enige tipe oordrag doen. Die noodrem is die gereedskap wat jou kan verseker dat die motor nie afdraande sal gly as jy op `n helling is nie.
Gebruik `n blok vir die bande. As jy op `n heuwel is, kan jy `n bandblok gebruik om jou motor te stabiliseer en te hou om af te gly. Hierdie instrument, gewoonlik van hout, word net agter die band geplaas.
U kan `n taco aanlyn koop, in motoronderdele of afdelings. Jy kan ook self `n bietjie hout maak.
As jy opdraande parkeer, plaas die blok voor die band.
Ry veilig. Sodra jy gereed is om af te tree, moet jy die studs verwyder (as jy enige gebruik het) en die noodrem loslaat. Ook, as jy die parkeerterrein op `n heuwel verlaat, onthou om jou voet op die rempedaal te hou totdat jy seker is die pad is duidelik.
Sodra jy uit die parkeerterrein kan kom, kan jy jou voet van die rem na die versneller beweeg. Jy sal die oorgang op `n vloeibare manier moet maak, want anders kan jy begin gly na die sypaadjie of na `n voertuig wat agter geparkeer is.
Maak seker dat u die spieëls nagaan voordat u die parkeerterrein verlaat.
Dit is beter om te oefen in `n landelike gebied of verlate totdat jy in plaas gewoond te raak van wag om jou te ontmoet by `n remlig met ander motors honking vir vordering.
Hou `n bandblok in die kofferbak. Jy weet nooit wanneer jy dit nodig het nie.
Kontroleer altyd jou spieëls wanneer jy op `n helling parkeer. Dit is moontlik dat `n voorwerp of `n persoon in jou blindekol is, dus moet jy dit noukeurig waarneem.
Wees ekstra versigtig as daar `n ander voertuig naby jou is wanneer jy op `n heuwel stop. Dit gee jou `n kleiner marge van fout as jy begin afrol.