Veldbesoedelheidstoetse is groepe van drie toetse wat deur die polisie gebruik word om te bepaal of 'n bestuurder verswak het. Die take assesseer balans, koördinasie en die vermoë van die bestuurder om sy aandag aan meer as een taak te deel tydens die veldigheid toets.
Die Standaard Veldbesoedelheidstoets (SFST) is 'n battery van 3 toetse wat die horisontale blik-nystagmus (HGN), die loop-en-draai en die een-beenstandaardtoetse insluit.
Hierdie toetse is wetenskaplik bewys om wettige bedwelming te bekragtig in bestuurders wat vermoed word van dronkbestuur in 90% van gevalle indien dit deur 'n opgeleide beampte toegedien word. Uitslag van die toets is toelaatbaar as getuienis in die hof.
National Highway Traffic Safety Administration definieer en beskryf die drie dele van die SFST in besonderhede:
Horisontale gaas Nystagmus
Horisontale blik nystagmus is 'n onwillekeurige "ruk" van die oogbal wat met almal gebeur wanneer die oë by hoë perifere hoeke geroteer word. Wanneer 'n persoon egter bedwelm is, word die ruk van die oë meer oordrewe en kom dit in mindere mate voor.
As die HGN-toets aangeskakel word, sal die beampte die bestuurder vra om 'n bewegende voorwerp, soos 'n pen of flitslig, stadig van kant tot kant te volg. Die beampte lyk om te bepaal:
As die oog glad nie die voorwerp kan volg nie
As ruk is duidelik wanneer die oog op maksimum afwyking is
As die hoek van die begin van die ruk binne 45 grade is
As daar tussen die twee oë vier of meer leidrade voorkom, sal die bestuurder waarskynlik 'n bloed-alkoholinhoud (BAC) van 0.10 of meer hê. NHTSA navorsing toon dat hierdie toets akkuraat is in 77% van die toetsvakke.
Vir die toets-en-beurt-toets vra die beampte die bestuurder om nege stappe, hak-tot-teen, reguit te neem, een voet te draai en nege stappe in die teenoorgestelde rigting te gee.
Tydens die toets kyk die beampte na sewe aanwysers van waardedaling:
As die verdagte nie balans kan hou terwyl jy na die instruksies luister nie
Begin voor die instruksies klaar is
Stop terwyl jy loop om balans te herwin
Raak nie hak-tot-teen nie
Gebruik wapens om te balanseer
Verloor balans terwyl jy draai
Neem 'n verkeerde aantal stappe
As die bestuurder tydens die toets twee of meer van die bogenoemde aanwysers vertoon, is daar volgens die NHTSA 'n 68% waarskynlikheid om op BAC vlak van 0.10 of hoër te wees.
Een-been staan ​​toets
Vir die een-been-toets toets, vra die beampte die bestuurder om met een voet omtrent ses duim van die grond af te staan ​​en tel met 1,001 (eenduisend-een, een-en-twintig, ens.) Totdat die beampte sê om te sit die voet af
Gedurende die volgende 30 sekondes kyk die beampte na hierdie vier aanwysers:
Swaai terwyl balansering
Gebruik arms om te balanseer
Hoppe om balans te handhaaf
Sit die voet neer
As die bestuurder twee of meer van die bogenoemde aanwysers uitstal, is daar 'n 65% kans dat hy 'n BAC van 0.10 of meer het, volgens die NHSTA.
As die bestuurder nie een van die bogenoemde veldtoetse toetse druip nie, sal die beampte dan die verdagte vra om 'n asemtoets of 'n chemiese toets te neem om hul bloedalkoholinhoud te bevestig.
Ander redes vir die mislukking van die toetse
Daar is baie redes waarom mense wat nie dronk is nie, nie die bogenoemde toetse suksesvol kan uitvoer nie, insluitende sekere mediese toestande, gestremdhede, ouderdom, besering en sekere medikasie. As jy byvoorbeeld kontaklense dra, kan die HGN toetsuitslae beïnvloed word.
Die beampte sal gewoonlik die bestuurder vra as daar 'n rede is dat hulle nie die toets kan slaag nie en 'n nota van hul antwoord in sy arrestasieverslag maak.
As daar 'n wettige rede is, medies of andersins, hoekom jy een of meer dele van die veldsoeflikheidstoets kan misluk, maak seker dat jy dit noem, sodat die beampte dit in die amptelike rekord opmerk.
Dit kan jou later in die hof help.
Ook bekend as: Loop 'n Reguitlyn, Loop en Draai Toets, Padtoetse
Voorbeelde: Alhoewel die beampte alkohol geur het, het die bestuurder die veldtoetse toetse geslaag. Die beampte laat die bestuurder toe gaan.