UK Car veilingspryse | Motor Imports.co.uk
Home » UK Car veilingspryse
The next guide is the long established Glas Guide We find Glass Guide to more accurate with retail pricing and high spec low volume cars. The book is also easier to read on the go than Caps black book so is handy for carrying to auction.(monthly guide books can run to 1700 pages !)
Another price guide system which is being used more frequently by trade networks and non auction remarketing groups is Deltapoint-Trade Meer dikwels gebruik deur handelaars en is 'n goeie aanduiding van die kleinhandel pryse meer as handel.
Nie gebruik word deur veilings of handelaars, maar kan 'n goedkoop hulpbron wees vir jou gee rowwe pryse en baie goeie standaard voertuig spesifikasie lys is Parkers
Natuurlik, gidse hoef te koop of te verkoop motors, hulle is bloot 'n aanduiding en is meer gebruik om die motor finansiering aktuarisse en groot vloot onderskrywers. Op die grond kennis van al die verskuiwing van die mark tendense is nog steeds die belangrikste metrieke. Ons baseer ons ervaring op fisies die bywoning van meer as twintig groot motor en van veilings weeklikse. Ons het personeel by BCA en Manheim die meeste dae van die week. Ons het ook die personeel terug in die kantoor nagaan veiling pryse aanlyn en studeer tendense in die prys veranderinge en voorraad beskikbaarheid van groot publikasies soos Autotrader en Exchange & Mart asook catalogueing aanlyn verkoop pryse van eBay,Motors en pistonheads onder andere.
Bowenal ons het 'n uitgebreide kennis van die gebruikte motor mark in die lande wat ons voer na. Byvoorbeeld in Nieu-Seeland ons hou pryse en model ekwivalente van Handel Me en Autobase Sowel as luister na die terugvoer van handelaars op 'n daaglikse basis.
In Ierland hou ons 'n oog op die groot webtuistes soos Carzone en Gedoen-Deal En weer het ons in konstante kontak met handelaars om te hoor wat modelle verkoop en hoekom.
UK Guide pryse kan innacurate wees wanneer dit kom by die gespesialiseerde uitvoer mark. For example certain colours and models will fetch a far greater premium to an exporter than to the domestic UK market. We are aware of month/age regulations for South America and Africa, Co2 Emmission Changes and vehicle registration tax for countries such as Ireland and Malta. Obviously high spec low mileage VAT Qualifying cars are making a premium in the far east and Australasia and with our weekly sales updates we can accurately predict the real selling price of a car before we even attend an auction.