Kennisgewings aan lugmense
Die woord NOTAM is 'n afkorting vir kennisgewing aan lugmense. NOTAM's word deur die FAA uitgereik om verskeie redes, maar hoofsaaklik om vlieëniers in kennis te stel van die veranderinge aan lughawens, lugweë en plaaslike prosedures wat die veiligheid beïnvloed (of dit vir die bemanning of diegene op die grond is).
Daar is baie tipes NOTAMs, insluitende internasionale, binnelandse, militêre en burgerlike. Hulle kan verpligtend of raadgewend wees. Privaat vlieëniers en kommersiële vlieëniers in die Verenigde State moet bewus wees van die verskillende NOTAMs wat die volgende insluit:
Hierdie is NOTAMs versprei na diegene in 'n gebied buite die van die plaaslike lughawe streek. Die letter "D" verwys na die woord "verre." Hulle word versprei oor die gebied van die vlugdiensstasie (dws lugverkeersfasiliteit) en is verdeel in (U) NOTAMs en (O) NOTAMs. (U) NOTAM's is NOTAM's versprei deur 'n nie-amptelike bron en hulle word nie deur die lughawebestuurder geverifieer nie. (O) NOTAMs word opgemerk aan vlieëniers wat nie voldoen aan die standaarde van 'n tipiese NOTAM nie, maar bevat inligting wat belangrik is vir vlieëniers.
Die NOTAM (L) -kategorie (wat nie meer vir burgerlike vlieëniers bestaan ​​nie) is gerig op militêre personeel. 'N NOTAM (L) is 'n stem NOTAM beperk tot 'n plaaslike lughawe area. Dit word tipies oor die radio uitgesaai of per telefoon uitgereik. Die NOTAM (L) s wat voorheen deur burgerlike vlieëniers gebruik is, is as NOTAM (D) s herklassifiseer.
GPS NOTAMs word uitgereik vir areas wat diensprobleme of -onderbrekings ervaar wat 'n gebied se GPS-stelsel beïnvloed.
Flight Data Center (FDC) NOTAMs is verpligte uitgawes en vereis voldoening. Dit sluit in veiligheidsgevare as gevolg van instrumentaanpakprosedures en lugwegveranderings. Tydelike vlugbeperkings (TFR's) is een voorbeeld van 'n FDC NOTAM. Hierdie NOTAMs word uitgereik vir noodsaaklike en onmiddellike lugruim sluiting, soos die lugruim rondom die Wit Huis of die tydelike sluiting van die lugruim rondom lewende geleenthede soos die Olimpiese Spele.
Sentrum Area NOTAMs
'N Sentrumarea NOTAM is net 'n FDC NOTAM wat vir 'n groot gebied uitgereik is. Dit word geïnisieer deur die Air Traffic Traffic Control Center (ARTCC) en dek verskeie lughawens. Lugweg beperkings, laser aktiwiteit, en TFR's is drie redes vir die uitreiking van 'n Sentrum Area NOTAM.
Klas I NOTAMs
Hierdie is net normale NOTAMs wat via telekommunikasie uitgereik word in plaas van gepubliseer te word.
Klas II NOTAMs of Gepubliseerde NOTAMs
Dit is normale NOTAM's wat nie via telekommunikasie uitgereik word nie. In plaas daarvan word hulle gepubliseer in die Kennisgewing aan Lugmag publikasie (NTAP) wat elke 28 dae opgedateer word.
Internasionale NOTAM's word versprei in meer as een land en word in die ICAO-formaat gepubliseer en in die Internasionale afdeling van die NTAP gestoor. Internasionale NOTAMS word nie in gereelde vlugdiensinligtingsessies beskikbaar gestel nie en moet deur 'n vlieënier aangevra word.
Hierdie is NOTAMS uitgereik deur die Verenigde State (en soms Kanada) en word in FAA-formaat en nie ICAO-formaat vervaardig nie.
Daar is 'n onderskeid tussen burgerlike en militêre NOTAMs. Militêre NOTAMs sluit in veiligheidsaspekte spesifiek vir militêre vliegvelde en militêre operasies wat nie onder die burgerlike NOTAM-stelsel val nie.