Quebec dreig Air Canada, die Kanadese regering, te dagvaar
Plek: Tuis » plasing » nuusbrief » Quebec dreig Air Canada, die Kanadese regering, te dagvaar
Die regering van Quebec oorweeg dit om Air Canada en die federale regering te dagvaar oor die sluiting van die diensfasiliteit in Montreal wat Air Canada se vliegtuie bedien.
Reuters berig dat die fasiliteit, wat eens deel uitgemaak het van Air Canada se eie instandhoudingseenheid, bedryf word deur Aveos Fleet Performance Inc., 'n private onderneming wat Maandag bankrotskapbeskerming gekry het. Dit het die Kanadese bedrywighede gestaak en die meeste van sy 2,600 1,700 Kanadese werknemers Dinsdag afgedank. Dit het XNUMX werkers in Montreal ingesluit.
"Ons sal alles in ons vermoë doen om die bedrywighede oop te hou, om te sien hoe ons die werkers en die onderneming kan help," het Jean Charest, premier van Quebec, aan die provinsiale wetgewer gesê.
"Ons sal alle beskikbare opsies ondersoek, insluitend die moontlikheid om regstappe teen die federale regering te neem."
Die federale wet wat die bedrywighede van Air Canada beheer het sedert die privatisering in 1988, vereis dat dit 'bedryfs- en opknappingsentrums' in Montreal sowel as in Winnipeg, Manitoba en Mississauga, Ontario, moet onderhou.
Aveos het Air Canada 'n groot deel van sy finansiële probleme die skuld gegee. Dit het gesê dat die lugdiens die werk wat dit aan Aveos gestuur het, veral die afgelope twee maande verminder het, wat 'n krisis veroorsaak het.
Air Canada het Dinsdag teëgestaan ​​en gesê dit het Aveos finansiële en ander hulp verleen.
Die regering van die provinsie Manitoba, waar meer as 400 poste verlore gegaan het, het gesê dat dit Woensdag kontak met Quebec het.
"Ons is gretig om ons reaksie op die situasie met Quebec te koördineer," het Rachel Morgan, woordvoerder, gesê. Sy het gesê dit is te vroeg om te sê of Manitoba regstappe sal neem.
Volgens Reuters het Air Canada Dinsdag laat gesê dat hy vliegtuie wat vandeesweek beplan word vir onderhoud, na 'n alternatiewe diensverskaffer, Premier Aviation, in Trois-Rivières, Quebec, sal stuur as deel van 'n noodplan.
Die lugdiens, die grootste van Kanada, het gesê dat hy sal sorg dat al sy vliegtuie behoorlik onderhou word, waaronder drie vliegtuie wat tans in Aveos-fasiliteite is. "Ons is vol vertroue dat die plan ontwrigting vir ons klante sal voorkom," het hy gesê.
Chris Murray, finansiële ontleder van PI, het gesê Premier, wat wel vir WestJet werk, is slegs een van 'n aantal verskaffers wat Aveos kan vervang. Hy het gesê StandardAero, wat 'n fabriek in Winnipeg het, kan waarskynlik van die enjinwerk doen.
Murray het gesê die kommer oor die staking van Air Canada se sake is oordrewe, en merk op dat verkeersdata baie sterk is. 'Gee u om as hulle van spysenieringsondernemings verander?' hy het gesê.
Sam Hamad, die minister van ekonomiese ontwikkeling in Quebec, het aan die wetgewer in Quebec gesê hy het Dinsdag met verteenwoordigers van Aveos en Air Canada vergader en gevra wat die regering kan doen om die aanleg oop te hou.
'Ons sal nie daar stop nie. Saam met die minister van justisie, die prokureur-generaal en die regspan, kyk ons ​​na al die opsies wat daar bestaan ​​vir regsverhoor teen Air Canada om so vinnig moontlik druk op Air Canada uit te oefen, "het hy aan wetgewers gesê.
'N Woordvoerder van Denis Lebel, die federale minister van vervoer, het geen onmiddellike kommentaar gelewer nie. Genevieve Sicard, woordvoerder, het Maandag medelye uitgespreek met werkers wat deur Aveos se besluit geraak word, terwyl hy opgemerk het dat Aveos 'besluite van 'n private onderneming is.'
Air Canada, wat probeer om die koste te besnoei en die manier waarop dit werk, te verander, het reeds arbeidskontrakgeskille met sy vlieëniers en masjiniste-vakbonde wat na bindende arbitrasie lei. Dit het vroeër vandeesmaand gelyktydig gestaak en uitgesluit totdat die federale regering ingegryp het en uiteindelik wetgewing deurgevoer het om werkstaking te voorkom.