#Roemenië - Beter #DrinkWater in #Cluj en # Sălaj danksy die samehorigheidsbeleid - verslaggewer van die EU
#Romanië - Beter #DrinkWater in #Cluj en # Sălaj danksy die samehorigheidsbeleid
Die Cohesiefonds belê € 275.7 miljoen vir beter drinkwatervoorsiening en opgegradeerde dienste vir die versameling en behandeling van afvalwater in die provinsies Cluj en Sălaj, Noordwes-Roemenië. Danksy hierdie projek wat deur die EU gefinansier word, sal byna 240,000 79 inwoners beter drinkwater geniet. Kommissaris van die omgewing, maritieme aangeleenthede en visserye, Karmenu Vella, het gesê: "Almal moet toegang hê tot goeie drinkwater. Met hierdie samehorigheidsprojek belê die EU vir die gesondheid en lewensgehalte van ons burgers, terwyl die omgewing beskerm word en waterverliese verminder word. Dit is 'n uitstekende voorbeeld van wat die EU vir u kan doen. 'Die projek verhoog die plaaslike watertoevoerverbinding van 95% tot 1,550%. Werke sal die aanbod van drinkwater vergroot deur middel van bronne wat mikrobiologies beheer word. Dit sluit ook opgraderings by die waterbehandelingsaanleg in Gilău in, die rehabilitasie van die ondergrondse waterbron Florești in Cluj en die oprigting of heropbou van bykans 2023 XNUMX km netwerke. Die projek moet in Julie XNUMX voltooi word.
EU gee € 621 miljoen aan wetenskaplikes in die vroeë loopbaan ten einde #Pioniersondernemingsondersoek te doen
#JunckerPlan ondersteun € 190 miljoen aan finansiering vir klein en medium ondernemings in #Finland
Die Europese Kommissie het onder die EU-reëls vir staatssteun goedgekeur twee Oostenrykse maatreëls wat die spoorvrag-sektor ondersteun en een maatreël wat die spoorwegpassasiersektor ondersteun in die konteks van die koronavirus-uitbreking. Die twee maatreëls wat die spoorvrag-sektor ondersteun, sal verhoogde openbare steun verseker om die verskuiwing van vragverkeer van pad na spoor verder aan te moedig, en die derde maatreël stel tydelike verligting in vir spooroperateurs wat passasiersdienste op kommersiële basis lewer.
Die Kommissie het bevind dat die maatreëls voordelig is vir die omgewing en mobiliteit, aangesien dit spoorvervoer ondersteun, wat minder besoedelend is as padvervoer, terwyl dit ook die opeenhoping van die pad verminder. Die Kommissie het ook bevind dat die maatreëls eweredig en noodsaaklik is om die nagestreefde doel te bereik, naamlik om die modale verskuiwing van pad na spoor te ondersteun, terwyl dit nie tot onnodige mededingingsversteurings lei nie. Laastens strook die kwytskelding van koste vir toegang tot infrastruktuur in die tweede en derde maatreëls hierbo beskryf met die onlangs aangenome Verordening (EU) 2020/1429.
Hierdie verordening laat lidlande toe en moedig dit aan om tydelik die verlaging, kwytskelding of uitstel van koste vir toegang tot spoorinfrastruktuur onder direkte koste te magtig. As gevolg hiervan het die Kommissie tot die gevolgtrekking gekom dat die maatreëls voldoen aan die EU-reëls vir staatssteun, veral die 2008-riglyne van die Kommissie vir staatssteun aan spoorwegondernemings (die Spoorwegriglyne).
Die uitvoerende visepresident Margrethe Vestager, in beheer van die mededingingsbeleid, het gesê: 'Die maatreëls wat vandag goedgekeur is, sal die Oostenrykse owerhede in staat stel om nie net spoorwegvervoerondernemings te ondersteun nie, maar ook kommersiële passasiersoperateurs in die konteks van die koronavirus-uitbreking. Dit sal bydra tot die behoud van hul mededingendheid in vergelyking met ander vervoermiddele, in ooreenstemming met die EU Green Deal-doelwit. Ons werk voort met alle lidlande om te verseker dat nasionale steunmaatreëls so vinnig en effektief moontlik ingestel kan word, in ooreenstemming met die EU-reëls. "
omsendbrief ekonomie2 ure gelede
EU en Australiese leiers hou videokonferensie wat fokus op die herstel van die koronavirus, bilaterale betrekkinge en wêreldwye uitdagings