Kanaal Istanboel-projek die verwagte aardbewing veroorsaak? | RayHaber
TuisTURKEYMarmara Streek34 IstanbulKanaal Istanboel-projek sneller die verwagte aardbewing?
Kanaal Istanboel-projek sneller die verwagte aardbewing?
28 / 09 / 2019 34 Istanbul, GENERAL, Kanaal Istanbul, HIGHWAY, WESENS-, Marmara Streek, TURKEY
Dit het geblyk dat die roete van die Kanal Istanboel-projek, wat al lank bespreek is, op drie aktiewe foute verkeer.
Die kontroversiële projek in Istanbul, Istanbul, was 'n aardbewinggevaar op sy roete. In 'n artikel geskryf in 2014 word gesê dat daar 'n aktiewe (aktiewe) fout in die Küçükçekmece-meer op die projekroete is. Professor Dr. Haluk Eyidoğan het gesê: "Hierdie foute moet noukeurig geëvalueer word in terme van die aardbewinggevaarpotensiaal van die streek."
Volgens Hazal Ocak van die Republiek; Daar word beplan dat die Kanal Istanboel-projek, wat al lank bespreek is, vanaf die Küçükçekmece-meer begin, langs die Sazlıdere-damkom voortgaan en deur die dorp Sazlıbosna oos van Dursunköy gaan. Nuwe inligting oor die projekroete het na vore gekom.
In 'n artikel wat deur die akademikus Hakan Alp in 2014 geskryf is, is gesê dat s As gevolg van die seismiese refleksie-studies in die Küçükçekmece-meer, is 3 aktiewe fout in die noord-suid-rigting aan die voet van die meer gerapporteer. ITU Geofisiese Ingenieurswese Departement E. Dr. Haluk Eyidoğan onthou die 3-aktiewe foutlyn by die Küçükçekmece-meer, en sê: "Wanneer groot aardbewingfoute geaktiveer word, kan hulle matige sterk plus skokke in die omliggende foutlyne skep.
Eyidoğan het verduidelik dat mense veroorsaak kan word deur aardbewings anders as natuurlike aardbewings as gevolg van die verskaffing van materiale vir oppervlak- en ondergrondse natuurlike hulpbronne, ondergrondse berging, groot konstruksies of industriële aktiwiteite vir energieproduksie. Eyidogan het gewaarsku: "Kanaal Istanbul Küçükçekmece Lake 8.750.000 m2 gebied, behalwe die 3 miljard ton uitgrawing is 'n oop graafgebied. Met ander woorde, 'n reusagtige put sal geskep word en 'n groot vrag van die aarde langs die roete verwyder word. Hierdie reusagtige put wat die lading beskerm, bly lank lank leeg en die ondergrondse water regime van die streek sal verander. Dit sal ook poriedrukbalanse verander na sekere dieptes in geologiese strukture in die streek. Op hierdie punt wil ek my besorgdheid oprig.
In groot oop en diep ontginningstudies, veral in die laaste 15-20-jare, het wetenskaplike waarnemings getoon dat aardbewings aardbewings in die omgewing van oopgraanmyne veroorsaak het wat baie groot massas van die aarde ontvang het en verskeie verliese en benoudhede veroorsaak. Die aard en ondergrondse stres-ewewig in sy onmiddellike omgewing sal ontwrig word as gevolg van die verlies van 3.6-4.5 miljard ton las wat deur hierdie groot put verloor word vir die Canal Istanbul-projek en die verandering in ondergrondse vloeibare poriedruk. Ons weet dat oorbelasting die aardbewing gebring het. Dit moet ook bespreek en gemodelleer word. "