Yamaha Betree Electric Motor Market - Ultimate Motor | Motorfietse winkel met spesifikasies, foto's, graderings, reviews and discusssions
huis → Yamaha → Yamaha Betree Electric Motor mark - Ultimate Motor
19 Jun 2015 | skrywer: Dima | Comments Off op Yamaha Betree Electric Motor mark – Ultimate Motor
Yamaha Betree Electric Motor mark
Begin met die bekendstelling van die EG-03 elektriese bromponie in Japan, die Yamaha Motor Company is toetrede tot die mark vir elektriese motors, met die oog op die bevordering van die wêreld.
Yamaha beplan om elektriese motors in te voer in die markte van Taiwan en Europa in 2011. Die vraag na elektriese motors in Japan, Taiwan en Europa na verwagting bereik 300,000 om 500,000 eenhede in die middel van die 2010s.
China is die grootste mark vir elektriese fietse, met geraamde jaarlikse vraag oorskry 20 miljoen eenhede. A nog meer enorme mark vir elektriese motors sal na verwagting ontwikkel in China.
Yamaha is begin in hierdie groeiende globale mark met die oog op die verkryging van die hoogste aandeel wêreldwyd met die nuut vrygestelde EG-03 sal die ontwikkeling van die Yamaha elektriese motor besetting vorentoe speerpunt.
Yamaha sal sy elektriese motor besetting uit te brei na modelle vir die besigheid gebruik sluit. Teen die middel-2010s, Yamaha sal drie of vier verskillende tipes zero-emissie motorfietse ingevoer het.
Yamaha sal sy elektriese motor besetting uit te brei na modelle vir die besigheid gebruik sluit. Teen die middel-2010s, die Maatskappy sal drie of vier verskillende tipes van bikes ingestel het.
op pad na 2020, die Yamaha sal die besetting deur die ontwikkeling van modelle bied 'n hoë opbrengs verder uit te brei, gevorderde funksie en bekostigbare prys. Hierdie ontwikkeling poging sal fokus op ondersteuning van kern tegnologie vir batterye, motors en beheerstelsels.
Na die bekendstelling van die Yamaha Passol elektriese pendelaar scooter in 2002 In Japan, hulle bevorder dit deur 'n donasie van die produkte aan plaaslike munisipaliteite en bevestig dat die infrastruktuur vir herlaai Passols in plek is om te sit.
Yamaha het ook gewerk aan openbare erkenning van die Passol verhoog. Van 2010, die maatskappy is versterking van sy promosies, implementering van nuwe verkope tegnieke en die verskaffing van 'n aantal toets-rit geleenthede.
Intussen, dit is die handhawing van noue samewerking verhoudings met plaaslike munisipaliteite - noodsaaklik vir die ontwikkeling van die herlaai-infrastruktuur en nuwe stedelike omgewing wat nodig is vir die EV hou te neem en dring die mark.
Die rigting van die einde, Yamaha het by die Raad vir die Hamamatsu Pilot Program vir die volgende generasie omgewingsvriendelike voertuie. Begin in September, sal EC van stapel te stuur-03 toets verifikasie in Hamamatsu City (Shizuoka Prefektuur).
die EG-03 plaas Yamaha op die pad in die rigting van die lae-koolstof samelewing van die toekoms, maar dit is net 'n eerste stap. Yamaha Motor se visie is groter treë vooruit in sy strewe na die elektriese motor.
vorige storie 2011 Gas Gas EG 250 | Enduro Wallpaper Volgende storie Rocket Rispoli praatjies I-96 Flat Track
YAMAHA MAJESTEIT 400 Review Scooters brommers
Yamaha Zuma 50 – Resensies eienaar Motor Scooter Guide
ConceptCar :: Motorfiets Design Awards 2003
motorfiets Honda Dream Kids Dokitto Indiese Hoof Classic Aprilia Mana 850 Harley-Davidson XR 1200 konsep Honda DN-01 Royal Enfield Bullet 500 Classic Suzuki B King Konsep KTM 125 Race Fase In 'n motorfiets Honda Fiets Kawasaki ER-6n Fiets Kawasaki Square Vier Ducati Diavel Suzuki Colleda CO Smart eScooter Honda Goldwing prototipe M1 Suzuki AN 650 MV Agusta 1100 Grand Prix Ducati Desmosedici GP11 Bajaj Discover Brammo Enertia Ducati 60 Honda DN-01 Outomatiese Sport Cruiser Konsep Honda X4 laag Suzuki B-King Finale Prototype moto Guzzi 1000 Daytona inspuiting