Wysiging soos op 18:11, 29 Mei 2015
Wysiging soos op 18:02, 29 Mei 2015 (wysig)
(Nuwe bladsy geskep met 'duimnael|250px|'n Kykie binne 'n skip se enjinkamer. Lêer:Marine-propulsion-system.jpg|duimnael|250px|Skets van 'n skip se 4-slagdi...')
Wysiging soos op 18:11, 29 Mei 2015 (wysig) (maak ongedaan)
[[Lêer:Marine-propulsion-system.jpg|duimnael|250px|Skets van 'n skip se 4-slagdieselenjinstelsel.]]
[[Lêer:MainEngine1.JPG|duimnael|250px|Hierdie moderne dieselenjin dryf 'n groot vragskip aan.]]
'''Skeepsaandrywing''' is die meganisme of stelsel wat gebruik word om die stukrag te genereer wat 'n [[skip]] of [[boot]] oor die water laat beweeg. Terwyl spane en seile nog steeds gebruik word op 'n paar kleiner bote, word die meeste moderne skepe aangedryf deur meganiese stelsels wat bestaan ​​uit 'n [[elektriese motor]] of enjin[[binnebrandenjin]] wat 'n skroef draai. Skeepsingenieurswese is die dissipline van ingenieurs- en ontwerpprosesse van skeepsaandrywingstelsels.
Die eerste meganiese enjins wat gebruik is in skeepsaandrywing was stoomenjins, hulle is egter vervang deur tweeslag- of vierslag[[dieselenjin]]s, buiteboordmotors[[buiteboordmotor]]s, en gasturbineënjins op vinniger skepe. Kernreaktors wat stoom produseer word gebruik om oorlogskepe en ysbrekers aan te dryf.