TP-Link Deco M5 Multiroom wifi - Coolblue
In de uitvoering: Triple Pack Uitbreidingsset
Deco M5 Multiroom wifi handleiding (909.22 KB) ﻿ MKD14123R5 - MKD - Steel Range - Floor Standing Enclosures - Eldon (South Africa)
CAD 2D drawing (PDF) MKD14123R5 191 KB
CAD 2D drawing (DXF) MKD14123R5 8 MB
CAD 3D drawing (STEP) MKD14123R5 40 MB Handtekeninge vir KONYARAY Pendellyn is onderteken ..! Hoe sal die roete wees | RayHaber | raillynews
TuisTURKEYSentraal-Anatolië Streek42 KonyaHandtekeninge vir KONYARAY Pendellyn is onderteken .. Hoe gaan die roete dan wees?
21 / 02 / 2020 42 Konya, Sentraal-Anatolië Streek, Pendelstasies, RAILWAY, GENERAL, KENTİÇİ Rail Systems, WESENS-, TURKEY
Handtekeninge is onderteken vir die konyaray voorstedelike lyn, hoe sal die roete wees?
Die handtekening van die KONYARAY-pendellynprojek, wat met die vennootskap van die Konya Metropolitaanse Munisipaliteit en die Direktoraat TCDD-generaal realiseer, word gehou.
Uğur İbrahim Altay, burgemeester van die Konya Metropolitaanse munisipaliteit, het tydens die seremonie in die Mevlana-kultuursentrum in Metropolitan gesê dat hulle 'n baie belangrike dag vir die geskiedenis van Konya gehad het. Volgens burgemeester Altay, die grootste probleem van metropolitaanse stede, het die burgemeester, Altay, gesê: 'Konya is nie in 'n situasie wat op die oomblik 'n krisis sal veroorsaak in terme van verkeersdigtheid nie. Ons is in 'n goeie posisie volgens die evaluering wat deur baie internasionale organisasies gedoen is. Maar Konya ontwikkel baie vinnig. Ons besef baie belangrike projekte in hierdie periode om die nodige maatreëls te tref. Tans is die konstruksieterrein van Konya Metro op die punt om voltooi te wees. Hopelik sal konstruksie hierdie jaar begin. Met die metro, wat 'n belangrike keerpunt vir ons Konya is, sal Konya ook die status van stede met metro hê. ”
BATTERY SE EERSTE FASE 17.4 KILOMETERS, TOTAAL 26 KILOMETERS
President Altay het opgemerk dat die KONYARAY-projek 'n baie belangrike belegging is, "omdat ons passasiers op 'n lyn waar passasiersverkeer in die stad is, begin het, maar daar geen openbare vervoer-as is nie. Die projek bestaan ​​uit twee fases. Die eerste fase is Konya Railway Station en die lughawe 17.4 kilometer; Ons bedrywe en georganiseerde bedrywe in Meram, Karatay en Selçuklu sal selfs in die tweede fase, ononderbroke en gemaklike vervoer bereik, vanaf Yaylapınar tot by die georganiseerde nywerheidsgebied. Dit was 'n projek wat jare lank bespreek is, en tot op hede was dit 'n werklikheid. Ek bedank my eindelose dank aan ons TCDD-hoofbestuurder, wat baie tot die projek bygedra het. ”
KONYA SAL 4 KILOMETERS NUWE SPOELSTELSEL IN 65 JAAR Kry
Na voltooiing van hierdie projekte het president Altay sy toespraak voortgesit deur te verklaar dat Konya 'n metrolyn van 21.1 km en 'n voorstedelike lyn van 26 km sal hê. Na voltooiing hiervan, sal Konya in hierdie periode van vier jaar 16 kilometer nuwe spoorstelsellyn hê. Dit is ongeveer twee en 'n half keer die lyn wat ons vandag gebruik. ”
KONYA AIRPORT IS AANSLUITING MET DIE SPEELSTELSEL
President Altay het opgemerk dat die voorstedelike lynprojek 'n beduidende bydrae sal lewer tot Konya met sy stoppunte en roetes: 'Ons doen eintlik 'n metro-standaardonderneming, hoewel die beleggingsprys nie so hoog is soos die metro nie. Ons het jare lank verskillende projekte uitgevoer vir ons burgers om openbare vervoer in die georganiseerde nywerheidsgebied te bereik, maar ons onderteken dit vandag vir die eerste keer. Ons sal dus bevry word van die verkeersdigtheid van byna 2.600 diensvoertuie. Ons bied ook 'n geïntegreerde vervoer na Konya Main Transportation Lines, wat 'n kenmerk van KONYARAY is. Dit sal geïntegreer word met die stelsel wat in ons metro-lyne geïntegreer is, beide in die Meram-munisipaliteit en vanaf die Nuwe Hoëspoed-treinstasie. Ons burgers sal dus die geleentheid hê om ons bestaande tram, metro en KONYARAY te gebruik terwyl hulle van een plek na 'n ander gaan. Hopelik beplan ons om die verwante tenderproses hierdie jaar te begin. 17.4 kilometer en dan word 26 kilometer so gou as moontlik voltooi. Die aankoop van voertuie word deur ons Metropolitaanse Munisipaliteit gedoen. Hopelik sal ons hierdie jaar met sy werk begin het. Boonop is 'n ander kenmerk van hierdie projek dat ons Konya-lughawe vir die eerste keer met die treinstelsel gekoppel het. Die lughawe en die spoorwegstelsel was tot nou toe nie in ons gebied met openbare vervoer nie. Dus sal die lughawe, ons nuwe busstasie, ons nuwe stasiegebou en ons ou stasiegebou 'n geïntegreerde stelsel word. Hier bedank ons ​​die eindelose dank aan die heer President Recep Tayyip Erdogan. Die heer President sorg altyd vir Konya en ondersteun ons met sy instruksies in die uitvoering van hierdie projekte. Ons, soos Konya, het altyd langs ons President opgestaan, en ek hoop dat ons sal voortgaan om dit te doen. Weereens werk ons ​​minister van vervoer en infrastruktuur, Mehmet Cahit Turhan, ons ministers, goewerneurs, adjunkte, ondervoorsitter, provinsiale voorsitter, burgemeesters, saam om Konya te dien. Hierdie eenheid en solidariteit van Konya lei ook tot die verwesenliking van baie projekte. Ek hoop dit sal voordelig wees vir ons stad. ”
KONYA LEEF DIE GOUE OUDERDOM IN VERVOER
Hasan Kılca, burgemeester van Karatay, het gesê dat die metro- en voorstedelike lyne uiters belangrik vir Konya is. lewens gooi in die goue era van vervoer na ons stad. In hierdie sin bedank ek elkeen wat bygedra het. ”
Mustafa Kavuş, burgemeester van Meram, het gesê: 'Ek is trots en bly vir my stad en my distrik. Ons het eers die metro ontmoet. Metro sal stedelike transformasie versnel eerder as net vervoer. Dit is 'n projek wat ons pad sal oopmaak. Die nuwe Suburban-lyn sal ook 'n groot aantal mense van Meram vervoer en sal 'n groot verligting in die verkeer wees. Metro- en voorstedelike projekte sal ook aansienlik bydra tot die ontwikkeling van ons stad en distrik. ”
Selmet-burgemeester Ahmet Pekyatırmacı het gesê: “Ons Konya kry die beleggings wat hy verdien. Konya is die eerste stad waar die spoorstelsel met betrekking tot vervoer in Anatolië gebruik word. Ek hoop hierdie periode; Met die metrolijnbeleggings, tramwegbeleggings, KONYARAY-beleggings, sal die treinstelsel die stad wat die meeste in Anatolië gebruik word, wees. Ons is baie bly daarvoor. Ek hoop dat wanneer hierdie beleggings voltooi is, die status en standaard van ons Konya onder die stede verhoog sal word. ”
BANLİYÖ LINE SAL 90 Duisend passasiers bedien
Ali İhsan Uygun, hoofbestuurder van TCDD, het gesê: “Die voorstedelike lyne sal in die stedelike treinspoorlyne geïntegreer word en dit sal vinniger, veiliger en meer bekostigbare vervoer bied. Die gebied wat deur openbare vervoer gedek word, sal uitbrei. Die ondersteuning van die ligte spoorstelsel, wat onlangs versterk is met nuwe lyne en nuwe voertuie, met voorstedelike lyne, sal ons Konya-inwoners se daaglikse lewe nog makliker maak. KONYARAY, wat ons met die Metropolitaanse Munisipaliteit saamwerk, is een van die belangrikste vervoerprojekte wat ons met plaaslike regerings sal verwesenlik. In die projek, waarvan die eerste fase 17.4 kilometer is en 'n lengte van 26 kilometer sal hê wanneer dit voltooi is, sal die 1-uur-padrit na 30 minute verminder word. Dit sal daagliks 90 duisend passasiers bedien. Ons belowe dat ons as TCDD allerlei ondersteuning sal bied in hierdie pragtige projek en dat ons dag en nag sal werk om dit so gou as moontlik te voltooi. ”
Volgens die feit dat hy die High Speed ​​Train in 2011 ontmoet het onder leiding van Konya se president, mnr. Recep Tayyip Erdoğan, en die oprigting van die Logistics Centre in Kayacık, is Uygun, die derde grootste spoorwegbeurs ter wêreld, "Eurasia Rail" in Maart 2021, saam met die Metropolitan Municipality in Konya, voortgesit. herinner dat hulle sou organiseer.
'N opwindende projek
Ziya Altunyaldız, adjunk-party van die AK-party, het gesê: 'Dank die Here vir ons regering van die AK-party, ons doen regtig dinge buite ons drome. Ek wil ons President bedank wat hierdie dienste met al sy ondersteuning en geloof in Konya gelewer het. Ek was baie opgewonde toe ek die projek die eerste keer sien. Ek bedank ons ​​burgemeester en TCDD-hoofbestuurder vir hul sensitiwiteit vir die projek. ”
“HIERDIE IS DROOMWERKE”
Cüneyit Orhan Toprak, goewerneur van Konya, het gesê: 'Ek glo dat die voorstedelike projek 'n groot bydrae tot ons stad sal lewer. Konya het die afgelope paar jaar regtig 'n ongelooflike sprong gemaak in vervoer. Veral per High Speed ​​Train. High Speed ​​Train is tans 'n voorkeurvorm van die vliegtuig af. Konya het die sentrum van beleggings in die spoorstelsel geword. Die voorstedelike projek is ook 'n reuse-projek. Ek was getuie van hoe die president die projek oor hierdie kwessie noukeurig gevolg het en hoe aanhoudend hy was. ”
Goewerneur Toprak het gesê dat die voorstedelike lyn 'n waardevolle belegging is soos die metro, en gesê: 'Die verbinding van die voorstede met die lughawe is uiters belangrik. Hierdie dinge werk regtig soos drome. Ons President het groot pogings en ondersteuning in die begin, instandhouding en voltooiing van groot beleggings in Konya. Ek bedank hom baie. ”
Na die toesprake is die protokol van die voorstedelike lyn onderteken tussen Konya Metropolitaanse burgemeester Uğur İbrahim Altay en TCDD hoofbestuurder Ali İhsan Uygun.
program; AK Party Konya Adjunk Orhan Erdem, 3de Hoof Jet Base en Garrison Kommandant Brigadier-generaal Fidan Yüksel, Hoof Staatsaanklaer Ramazan Solmaz, Provinsiale Gendarmerie Kommandant Brigadier-Generaal Şakir Uslu, Provinsiale polisiehoof Mustafa Aydın, AK Party Konya Provinsiale Hoof Hasan Angı, MHP Provinsiale Hoof Remzi Karziars Konya Chamber of Industry President Memiş Kütükcü, Konya Commodity Exchange President Hüseyin Çevik, Konya Chamber of Tradesmen and Craftsmen Union President Muharrem Karabacak, MÜSİAD Konya Tak President Ömer Faruk Okka, distriksburgemeesters, presidente van Muhtarverenigings en baie burgers het deelgeneem.
KONYARAY-lyn sal een van die mees gevorderde stelsels in die wêreld wees (Video)