Reiswenke Archives - VroetelVoete
Tag Archives: Reiswenke
Leestyd: 2 minute Visumaansoeke kon soms ‘n regte pyn wees. Jy het dokumente nodig van dit en dat, ‘n bewys van iets anders en sommer nog ‘n ekstra stukkie papier vir sommer-maar-net. En… Read more » HomePlumbing & FixturesFilter Housings & SparesRainbow Filter Floating Skimmer - Grey
Before Sale: £29.22 JARACAL • View topic - 2.5 d4d intercooler
It is currently Tue Jul 16, 2019 4:25 pm
Board index » Voertuie/Vehicles » Algemeen/General
2.5 d4d intercooler
Post subject: 2.5 d4d intercooler
Posted: Sat Mar 30, 2019 9:19 am
Joined: Tue Jul 03, 2012 12:59 pm
Het enige iemand hier al n intercooler op 2.5 d4d Hilux geinstalleer?
Post subject: Re: 2.5 d4d intercooler
Posted: Sat Mar 30, 2019 7:52 pm
Joined: Mon Sep 10, 2012 3:34 pm
Leon die 2.5 fortuner wat so ruk terug op die mark was het n intercooler gehad. Het sy wringkrag na 343nm gestoot as ek dit reg het. As jy die intercooler ook bo op die enjin wil instaleer dan gaan jy die 3.0 se bonnet moet opsit. Ek neem aan jy gaan ook na die enjin management moet kyk om alles binne perke te kry.
Posted: Sat Mar 30, 2019 9:17 pm
Ek het tans n 2007 2.5 d4d....die enjintjie sukkel maar. Ek het al n Racechip ge-installeer wat n redelike verskil maak. Het gesien daar is mense wat intercooler kits verkoop, maar is hopeloos te duur. Ek kan dit self doen vir heelwat goedkoper.
Ek het nogal gedink dat ek die voertuig sal moet vat vir dyno, om te kyk of daar aan diesel pomp gestel moet word.
Posted: Sat Mar 30, 2019 10:56 pm
Joined: Sun Nov 30, 2014 7:53 pm
Location: Lichtenburg, Wes Transvaal
savage(P Coetzer) wrote:
2.5 FORTUNER het ‘n VNT turbo en intercooler soos die 3.0D4d
2.5 Hilux Srx en 4x4 is standaard turbo sonder intercooler.
Jy kry ook ‘n 2.5 VNT hilux Dc maar net in 4x2 - nogal skaars maar lekker bakkie
Posted: Sun Mar 31, 2019 1:21 pm
Joined: Wed Jul 19, 2017 4:48 pm
Hoeveel vra die ouens vir so iets?
Of so iets
Posted: Sun Mar 31, 2019 2:02 pm
Laaste prys wat ek gesien het vir n kit, was R5800.
Het op n ander plek gelees dat SAC tot R10000 vra.
Posted: Sun Mar 31, 2019 5:21 pm
Dis rerig nie baie geld nie. Die R5800 nou. Intercoolers alleen kos gewoonlik soveel en meer en dan het jy nog nie eens dat iemand vir jou all die ekstra pype aanmekaarswys nie. Of dit vir jou die moeite werd gaan wees sonder dat jy NOG geld op 'n "tune" gaan uitgee, dis 'n ander vraag. SAC se R10000 sluit seker wel die "tune" in. Of ek hoop so, want dis elke liewe sent werd. Ek het bv. self aan my Subaru gepeuter en 'n ekstra 40kW en 100Nm in die middel van die RPM's opgetel, en so 30kW hier by 6000 rond. En dis LEKKER.
Posted: Sun Mar 31, 2019 5:59 pm
Ja dis seker nie baie geld indien jy dit het nie. Ek koop nou n splinter nuwe intercooler (600×300×65),
vir R1150. Die pypwerk gaan my verseker nie nog R4000 kos nie. Sal maar sien hoeveel nm ek wen.
Bakkie sukkel maar met n beeswaentjie met n paar skape in :-)
Posted: Sun Mar 31, 2019 7:59 pm
Ek het destyds vir my KZTE n Cirrus intercooler kit gekoop en self gepas.
Was bietjie moeilik maar kon hom wen.
Kon nie n verskil voel nie.
As jy die ICooler doen moet die pomp lewering ook weer oor ingestel(op common rail voertuie gaan jy dalk n chip ook nodig hê om dit te doen) on rerig die verskil agter te kom.
Posted: Sun Mar 31, 2019 8:01 pm
Reeds n racechip in...
Posted: Sun Mar 31, 2019 8:03 pm
Glo die verskille sal dan groter wees!
Weet nie of Cirrus nog bestaan nie.
Het daai tyd die ‘kits’ verkoop met pype en al die brackets etc
Posted: Sun Mar 31, 2019 8:08 pm
http://www.cirruscoolers.com/index.php/ ... -kit/hilux
Hul website werk nog..
Posted: Sun Mar 31, 2019 8:25 pm
Joined: Thu Aug 14, 2014 10:29 am
Location: Durbanville, WesKaap
Intercooler met 3.0 se turbo en dan 'n remap dan sal jy verskil voel.
Posted: Tue Apr 09, 2019 8:30 am
Joined: Wed May 19, 2010 2:06 pm
Location: Waterkloof, Pretoria
Het destyds(2009) n 2.5 D4d single cab 4x4 tweedehans gekoop vir die plaas wat klaar n intercooler en Dastek chip van SAC op gehad het. As ek reg kan onthou het die bakkie net so oor die 10 000km op gehad. Sy performance was op n druppel dieselfde as die 3.0 D4d's wat ons daai tyd gery het. Al probleem was dat hy so bietjie teen lae toere gesukkel het in die sand met die swaar game viewer rak op. Het hom toe verkoop aan my vrou se oom wat boer en hy ry hom tot vandag toe. Daar is nog nooit geraak aan daai enjen nie. So in my opinie kan ek dit met n geruste hart aanbeveel mits dit deur kundige persone gedoen word.
Posted: Tue Apr 09, 2019 8:39 am
Posted: Tue Apr 09, 2019 10:10 am
Dankie Wouter. Ek het die gesprek met aandag gevolg want ek ry ook 2.5 SRX 4x4 dubbelkajuit. Ek was altyd bang dat die ekstra krag die langlewendheid van die enjin gaan kortwiek.
Posted: Tue Apr 09, 2019 10:24 am
In my opinie verleng intercoolers die lewensduur van n enjen vir die eenvoudige rede dat jou enjen teen laer temperature hardloop. In my oe is dit n absolute wen wen situasie.
Posted: Tue Apr 23, 2019 7:10 pm
Ek sukkel om fotos op te laai.....
Intercooler is gefit en pypwerk is gedoen. Vrydag kry hy n 63mm uitlaat stelsel met "freeflow" box.
Intercooler - R1250 (550 x 140 x 65)
Silicone pyp - R530
Heavy duty clamps - R160
Boost pype - het ou stainless nudgebar opgesny :-)
Posted: Tue Apr 23, 2019 7:25 pm
Jy gaan dalk nou net weer met daai Racechip moet torring!
Laat weet hoe gaan dit!
Posted: Tue Apr 23, 2019 7:40 pm
Ek het reeds chip bietjie gestel om meer diesel te gee, sodat ek darem kan ry.
Na uitlaat stelsel gaan ek plan sien om in Pta uit te kom vir dyno.
Sal laat weet.
Posted: Fri May 03, 2019 6:03 am
103kw en 339nm
Posted: Sun May 05, 2019 11:20 pm
Joined: Fri May 16, 2014 7:33 pm
Location: Goudveld - Virginia omgewing
Wat was die ou lesings?
375 CZ H&H
223 Mini Ruger 14 Semi Auto
22-250 SAVAGE VLP
12 Ga Harrington & Richardson (ou Sanna)
9mm CZ 75B
Posted: Mon May 06, 2019 7:15 am
Standaard dink ek 75kw en 260nm