Tipe Vliegboot en vegvliegtuig
Vervaardiger Kawanishi Aircraft Company
Hoofgebruiker Japannese Vloot Lugmag
Vervaardig 1943 – 1945
Aantal gebou 1 400
Die Kawanishi N1K was 'n Japannese vegvliegtuig wat tydens die Tweede Wêreldoorlog diens gedoen het. Die vliegtuig was aanvanklik ontwikkel as 'n vliegboot, die N1K1. Die N1K2 landvliegtuig is uit die vliegboot ontwikkel. Die vliegtuig is tydens die laaste jaar van die oorlog in diens gestel oor die hele Stille Oseaan-front. Produksie van die vliegtuig was in die wiele gery deur bomaanvalle van Boeing B-29 Superfortress-bomwerpers op die Japannese hoofeiland; tog is 1 400 gebou. Die vliegtuig kon meer as sy man staan teen die Geallieerdes se vegters.
Beweegbaarheid van die vliegtuig was drasties verbeter deur outomatiese gevegsflappe aan die vlerke aan te bring wat meer drakrag tot gevolg gehad het. Die enigste swakheid van die vliegtuig was sy onvermoë om op werklike hoë hoogtes die B-29's te kan aanval.
Die eerste modelle het slegte uitsig gehad omrede die vlerke in die middel van die romp gemonteer was; as gevolg van die vliegtuig se vliegboot oorsprong. Dit het ook veroorsaak dat die onderstel onbetroubaar was. Toe die N1K2-J weergawe verskyn het was die uitsig en onderstel probleme opgelos omrede die vlerke tot onder die romp laat sak is. Hierdie prototipe het in Desember 1943 sy nooiensvlug voltooi. Die N1K2-J kon in die helfte van die tyd van die vorige modelle gebou word.
Besonderhede van die Kawanishi N1K:
Vervaardiger Nakajima NK9H Homare 21 stermotor
Kraglewering per motor 1 990 perdekrag
Vlerkspan 12,0 m
Vlerkoppervlakte 23,5 m2
Maks. opstygmassa 4 860 kg
Maksimumsnelheid 595 km/h
Operasionele hoogte 10 760 m
Togafstand 2 335 km
Klimvermoë 1 000 m per minuut
Bewapening Vier 20,00 mm kanonne in vlerke
twee 250 kg bomme onder die vlerke
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Kawanishi_N1K&oldid=1595188"
Die bladsy is laas op 17 September 2017 om 09:34 bygewerk.