Die Onverklaarde Waarheid Van Roomysvragmotors - Feite
Restaurante Feite Kruideniersware Resensies Nuus Eksklusief Vermaak Name Wenke Strokiesprente
Die Onverklaarde Waarheid Van Roomysvragmotors
Die roomysvragmotor klingel wek herinneringe aan warm somersdae en koel lekkernye. Dit is nie so algemeen soos dat dit deesdae op 'n roomysvragmotor afgekom het wat deesdae deur die omgewing op pad was nie, maar die wat bestaan, ry verder. Roomysvragmotors lyk inherent nostalgies, maar daar is baie maatskappye wat hard werk om ys onderweg meer as net 'n herinnering aan die lang verlore dae van vroeër te maak.
Die geskiedenis van roomysvragmotors is lank en soet - toe verkopers die eerste keer roomys begin verkoop het, het hulle dit uit stootwaentjies in plaas van vragmotors gedoen. Hierdie yskaswaentjies het die eerste keer in die strate rondom die land gekom tyd van verbod ; baie mense was gretig om 'n alternatief vir drank te vind, en hulle het dit gevind in hierdie lieflike, maklik toeganklike lekkernye. Sedertdien het ysvragmotors, ondanks veelvuldige ekonomiese ongelukke, steeds hul stempel afgedruk soettand onder ons, dwaal in die strate met hul bekende klingel. Alhoewel pryse deur die jare gestyg het, het dit nog nie gekeer dat mense op 'n warm somermiddag na hul gunsteling vragmotor stroom nie.
Roomysvragmotors het tydens die verbod in gewildheid toegeneem
Historiese / Getty Images
In 1920 het die Kongres die Volstead-wet aangeneem, wat in werking gestel is wat byna 15 jaar van alkoholverbod in die Verenigde State sou word. Die meeste kroeë en brouerye het gedurende die verbodsperiode gesluit, maar 'n paar het 'n nuwe produk gevind waarvan die verkope dit tot 1933 volgehou het, toe alkohol weer algemeen beskikbaar was. Daardie produk was ys. Tussen 1920 en 1929, toe die verkope van alkohol gedaal het, het die roomysverkope met 40% gestyg (via Geskiedenis ).
Volgens History, in 1923, het die eerste ys-vragmotors met ys die mark getref Goeie humor treat-handelsmerk ('n maatskappy wat vandag nog gewild is). Die skrywer Anne Cooper Funderburg vertel in haar boek 'Chocolate, Strawberry, and Vanilla: A History of American Ice Cream' dat mans wat vroeër na die salon gesoek het vir alkohol, eerder 'n bevrore roomysbehandeling moes maak. In plaas daarvan om saans aan die kroeg deur te bring, het mense gereeld roomysvragmotors besoek - toegewing het in 'n ander vorm gekom tydens die verbod, maar danksy die oplewing van gerieflike lekkernye, was daar geen tekort aan nie.
Roomysstawe was 'n vroeë roomysbakkie-bederf
Harry Burt was 'n lekkergoedmaker in Youngstown, Ohio, wat erken word dat hy die eerste roomysvragmotor in die VSA geopen het. Mahoning Valley Historical Society , Het Burt 'n pennie-lekkergoedwinkel besit toe hy 18 was. Sy winkel was eenvoudig, maar sy nageregte was alom bekend vir hul lekkerte.
roy choi netto waarde
Namate Burt se besigheid gegroei het, het die suikergoed 'n volledige restaurant geword, waaronder 'n koeldrankfontein en roomysopsies. In die vroeë 1920's, toe Burt se onderneming besig was om uit te brei, het hy 'n sjokolade-laag geskep wat hard sou word roomys . Burt se kinders het hom gehelp om te besef dat, hoewel die sjokolade-bedekte roomys deurmekaar was om met die kaal hande vas te hou, daar 'n eenvoudige oplossing was. Burt se seun, Harry, het voorgestel dat verbruikers die roomys met 'n houtstokkie kan vashou, en ''n nuwe, skoon handige manier om roomys te eet' is gebore. Hierdie ysbars was die perfekte bederf om uit Burt se koelvragmotors, wat hy tussen 1922 en 1926 gekoop het, te verkoop, aangesien sy besigheidsukses en die vrieskas uitvind.
Die uitvinding van die elektriese vrieskas het die roomysvragmotorspeletjie verander - en siekte verhoed
Toe Harry Burt sy tuisgemaakte roomys-pops gemaak het, het die uitvinding van die elektriese vrieskas sy onderneming in staat gestel om ys vinniger en verder af te lewer. Volgens Smithsonian , Burt's was die eerste maatskappy wat vrieskaste gebruik wat in vragmotors geïnstalleer is, eerder as die stootwaentjies wat die meeste ysverkopers destyds gebruik het.
Voordat Burt se roomysvragmotor op die mark gekom het, het die stootwaentjies waarin roomys bedien is, voorheen mense siek gemaak. Dit was volgens 'n artikel in die uitgawe van Confectioners 'Journal in 1878' geneig om te verval met bestanddele wat gesondheid tot goedkoopte opoffer. ' Maar toe Burt se skoon, wit ys-vragmotors in die yskas, met die naam Good Humor, op straat is, het verbruikers alles vergeet van hul voorafgaande aanvalle op voedselvergiftiging. Bestuurders het spierwit wit pakke gedra, wat aan uniforms van verpleegsters herinner, wat 'n sanitêre omgewing vir ysliefhebbers oral impliseer.
In die dertigerjare het roomysvragmotorbestuurders goeie geld verdien
Bestuur van 'n roomysvragmotor is deesdae miskien nie baie winsgewend nie, maar toe die ys-vragmotorsbedryf in die dertigerjare opgang gemaak het, kon roomysvragmotorbestuurders goeie geld verdien om hul bevrore nageregte te verkoop. Volgens Smithsonian bestuurders kan die ekwivalent van ongeveer $ 1 800 net een dag in die strate van stede soos New York of Chicago laat werk.
Die Groot Depressie het die ekonomie geteister in die tyd toe ysvragmotors meer algemeen geword het. Baie burgers van die werkersklas het gedurende hierdie tyd gesukkel om werk te kry, maar ysvragmotors het werknemers ondanks die stand van die ekonomie bestendige salarisse gegee.
Ongelukkig is dit 'n bietjie moeiliker om 'n bestaan ​​te maak deur 'n roomyswa te bestuur in die 21ste eeu. Volgens Zippia Die gemiddelde jaarlikse salaris van 'n ys-vragmotorbestuurder is $ 28 524, terwyl ander ramings dit op ongeveer $ 34 500 beloop. Ter vergelyking beloop 'n daaglikse betaling van $ 1,800 per jaar meer as $ 450,000. Roomysvragmotorbestuurders het hul tyd boonop 'n ruk lank geniet, maar hulle leef deesdae nie juis luuks nie.
Roomysbroodjies was die eerste bevrore lekkerny om die mark te monopoliseer
Namate roomys 'n gewilde bevrore nagereg geword het, het roomysvervaardigers verskillende maniere begin ontwikkel om dit te eet. Daar was 'n paar ander klassieke nageregte, soos die hokey-pokey, bytgrootte roomysvierkante met Napolitaanse smaak, en pennielekkies, wat gewone roomys in 'n glas in plaas van 'n keël bedien is (via Geestelike Floss ).
Roomysbroodjies het een van die gewildste artikels in 'n roomysvragmotor geword, en dit was selfs bekend dat hulle mense bymekaar uitbring. In 'n artikel uit 1900 word gesê dat 'makelaars self roomysbroodjies kan koop en dit op 'n demokratiese manier langs die sypaadjie saam met die boodskappers en die kantoorjongens eet.' Dit lyk onwaarskynlik dat 'n roomysbroodjie die huidige klaskloof gaan oplos, maar ons sal nie argumenteer teen 'n vragmotor wat buite die kantoor staan ​​nie (veral as Wall Street betaal).
Mister Softee-roomysvragmotors is historiese oorblyfsels
In 1955 werk die Conway-broers, William en James, by 'n ysmasjienvervaardiger genaamd Sweden Freezer. Dit is hier wat hul idee vir die vragmotor wat Mister Softee sou word, gebore is. Volgens Eeter , het die Conway-broers opgemerk dat die vrieskaste wat hul onderneming in roomysvragmotors installeer, nie vir die oop pad bedoel was nie.
pizza hut worsbroodjie pizza resensie
'Hulle het die roomysmasjiene geneem en aan die vragmotor vasgebout, maar om baie redes werk dit nie regtig nie,' het William Conway se seun, Jim, aan Eater gesê. 'U het skokbrekers nodig en u moet die masjien koel kan hou.' Die Conways het besef dat gespesialiseerde vrieskaste wat in bewegende voertuie gemaak is, nodig sou wees om die voortdurende herstelwerk te vermy wat die oorspronklike weergawe benodig het. Daarom het hulle hul werk by Sweden Freezer beëindig en op hul eie vertrek.
Aanvanklik het die Conway-broers beplan om hul roomysvragmotors aan ander maatskappye te verkoop, maar namate hul besigheid gegroei het, het hulle besef dat om wins te maak, afhang van die bemarking van hul vragmotors. 'Hulle besluit as hulle geld wil verdien, moet hulle 'n franchise begin, sodat hulle 'n stroom inkomste uit elke verkoop kan kry,' het Conway gesê (via Eeter ).
Roomysvragmotors het hulself eenkeer met 'n klok aangekondig, nie 'n pakkende deuntjie nie
Harry Burt se bydrae tot die ys-vragmotorbedryf was selfs meer wesenlik as sy sjokolade-roomysbedekking. Volgens BBC , Burt was die eerste ys-vragmotorbestuurder wat sy vragmotor met klokke versier het - dit was nog nie die volle klingel waarvoor deesdae roomysvragmotors bekend is nie, maar dit het die punt gekry. Die klokkies op Burt se vragmotor het gelui toe hy gery het, en verbygangers gewaarsku oor die belofte van 'n soet bederf om die draai. Burt was so ingenome met die sukses van sy nuwe bemarkingstegniek dat hy nog twaalf Good Humor-vragmotors geklok het.
Kort voor lank het die klokkies musiek geword. Paul Hawkins, 'n sakeman van Kalifornië, het 'n stelsel bedink om musiek direk vanaf sy vragmotor te speel en die klokke met regte musiek te vervang. Gou het komponiste musiek gemaak wat spesifiek vir roomysvragmotors gemaak is, en bestuurders het 'n hele katalogus liedjies om van te kies. Die ys-vragmotor-klingel, wat luidsprekers geblaas het, het gou 'n winkoproep vir kinders en volwassenes met soettande geword.
'N Gewone roomysvragmotor-jingle het 'n rassistiese geskiedenis
Roomysvragmotors het al lankal gelukkige herinneringe ontlok aan die versnapering van soet lekkernye in die somer, maar volgens NPR , sommige van die gewildste roomysvragmotors het 'n donker geskiedenis. Alhoewel nie alle roomysvragmotors dieselfde klingel het nie, het die lied wat die meeste gespeel word, rassistiese tekste.
Die lied, aangepas uit 'n tradisionele Britse deuntjie genaamd 'The (Old) Rose Tree', het nuwe lirieke van immigrante in die VSA gekry - tekste wat die destydse houding van die land teenoor swart mense weerspieël. Hierdie lirieke is geïnspireer deur minstrel-vertonings waarin akteurs 'n swart gesig gedra het en neerhalende vertonings uitgevoer het om swart mense te spot vir hul eie genot (en, soos NPR daarop wys, wins).
Gelukkig het ys-vragmotorbestuurders die sin gehad om die lirieke van hul gunsteling klingels uit te sluit, en het woonbuurte bespaar om die spreekwoorde van die N-woord uit luidsprekers te hoor, wat jong, indrukwekkende kinders moes lok.
'N Bekende rapper het 'n nuwe roomys-vragmotor-liedjie geskep
Nadat die nuus versprei het oor die rassistiese oorsprong van die roomysvragmotorsang, het 'n rapper besluit dat dit tyd is om die roomysklingel in sy eie hande te neem. RZA, 'n lid van die Wu-Tang Clan, het ingegryp om te help toe Good Humor, Harry Burt se ys-vragmotorryk, hul deuntjie wou verander.
maklike drankies om by 'n kroeg te bestel
'Om 'n nuwe klingel te skep, het ons geweet dat ons met die meesterbrein agter 'n paar van die mees onvergeetlike melodieë van ons tyd moes saamwerk,' het Russel Lilly, die senior direkteur van Amerikaanse ys by Unilever, gesê Hoogsnobie . RZA het by die projek aangemeld omdat hy sy eie goeie herinneringe gehad het om ys op warm somersdae te eet, en hy wou 'n geleentheid skep vir kinders om soortgelyke ervarings te hê sonder om met 'n rassistiese temalied te worstel.
'Ek onthou die dae toe ek daardie ikoniese roomysvragmotor buite hoor klingel, en ek sou laat val wat ek gedoen het om dit af te jaag vir 'n lekkerny,' het RZA in Highsnobiety gesê. 'Toe ek hierdie somer van die problematiese geskiedenis van die liedjie verneem, het ek geweet dat ek betrokke moes raak en iets daaraan moes doen.'
Roomyswaens is noodsaaklike dienste
Toe die Covid-19-pandemie vroeg in 2020 die wêreld tref, moes die meeste ondernemings hul deure sluit. Noodsaaklike dienste, soos kruidenierswinkels en hospitale, het oopgebly, en die werkers aan die frontlinie het dit vir mense moontlik gemaak om aan hul behoeftes te voorsien, ondanks 'n dodelike siekte wat gemeenskappe regoor die wêreld teister. Een van die meer onverwagte noodsaaklike dienste was roomysvragmotors. Volgens AARP , die meeste ysvragmotors het dwarsdeur die pandemie verder gery. Hul bestuurders het soveel moontlik voorsorgmaatreëls getref, maar baie bestuurders het gedink dat dit belangrik is om ys in die donker tyd af te lewer.
'Ons is noodsaaklik,' sê Godfrey Robinson, 'n ys-vragmotorbestuurder in New York. 'Ons lewer 'n diens wat u en u gesin gelukkig maak tydens die pandemie, sonder pandemie, reën, sneeu of sneeu. Ek voel dat ek daardie vreugde vir mense kan bring '(via Die New York Times ).
Roomysvragmotors word omgewingsvriendelik
In die Verenigde Koninkryk probeer Nissan verseker dat roomysvragmotors nie sulke verouderde oorblyfsels is dat dit omgewingsgevare raak nie. Vir die Verenigde Koninkryk se jaarlikse Clean Air Day in 2019, het Nissan hul ysvragvryvrye vragmotor bekendgestel, 'n enjin gebaseer op 'n elektriese Nissan-model. Die meeste roomystrokke gebruik verouderde toerusting wat al jare gebruik word. Alhoewel hierdie elektriese stelsels kan werk, stel dit groot hoeveelhede koolstofdioksied in die lug vry. Baie vragmotors gebruik dieselenjins om die vrieskaste aan die gang te hou, selfs as die vragmotors nie ry nie.
'Roomys word wêreldwyd geniet, maar verbruikers is toenemend bedag op die omgewingsimpak van hoe ons sulke lekkernye produseer,' sê die besturende direkteur van Nissan. 'Deur skadelike uitlaatgasse uit te skakel en ons gebruik van hernubare energie te verhoog, kan ons help om 'n beter wêreld vir almal te maak' (via Tech The Lead ).
'Operasie Meltdown' het aan die lig gebring dat ysvragmotors verkeerde kaartjies vermy het
In die somer van 2019 blyk daar uit minstens 50 roomysvragmotors in New York City 'n deel van 'n bedrogspul in die stad te wees wat uitgeloop het op 'n yslike rekening van $ 4,5 miljoen. Volgens CBS New York , 'Operation Meltdown' was gerig op ys-vragmotorbestuurders wat geweier het om hul verkeersoortredings te betaal - saam het hulle meer as 22 000 kaartjies van 2009 tot 2017 ontvang.
Roomysvragmotors in New York was bekend daarvoor dat hulle parkeer op plekke waar hulle nie moes nie, met rooi ligte, vinnig ry en ander basiese oortredings gedoen het. 'Dit is verskriklik, want as kinders na ysbakkies hardloop, maar hulle stop nie, of as hulle nie by rooi ligte of stoptekens stop nie, kan hulle oorval word', het 'n inwoner van Long Island gesê.
Adam Richman voor en daarna
In plaas daarvan om hul kaartjies te betaal toe hulle dit ontvang het, het die bestuurders vals maatskappye geskep en die eienaarskap van hul vragmotors onder die name van die maatskappye ingedien. Die plan het gewerk totdat die Departement van Finansies uitgevind het dat die maatskappye nie werklik was nie - en miljoene dollars nie betaal is nie.
Roomys is nie so goedkoop soos vroeër nie
Daar was eens 'n tyd toe ysvragmotors mense met verskillende sosio-ekonomiese agtergronde bymekaar gebring het. Volgens Geestelike Floss , roomysbroodjies , in stootwaentjies afgelewer, was 'n gewilde somerbederf vir blou- en witboordjiewerkers. Roomys was goedkoop genoeg dat enigiemand dit kon bekostig, en dit was lekker genoeg dat almal dit wou hê. Mense het in die strate vir roomys gestaan ​​en saam op die sypaadjie geëet. 'Hulle het roomys as straatkos begin,' het Laura B. Weiss, die skrywer van 'Ice Cream: A Global History', gesê.
Ongelukkig is dit deesdae egter nie die geval nie. Hamidu Jalloh, 'n veteraan van 25 jaar met 'n roomysvragmotor, vertel Die Washingtonian dat die ysvoorkeure oor die jare meestal dieselfde gebly het (roomysbroodjies, strokiesprente), maar die pryse het verander. Terwyl 'n sneeukegel eens vir net 50 sent verkoop is, kos dit deesdae ongeveer twee dollar.
Roomysvragmotors speel nie altyd lekker as dit by gebied kom nie
Die vete het in 2013 begin. 'N Nuwe ys-vragmotormaatskappy het die strate van New York City getref saam met ysreuse soos Mister Softee. Mister Softee was al 61 jaar die bekendste roomysvragmotor in die stad toe Dimitrios Konstantakakos 12 vragmotors gekoop het en sy maatskappy Master Softee benoem het. Die volgende jaar is meester Softee gedagvaar omdat hy Mister Softee se naam gesteel het - en nie lank daarna nie, het die Mister Softee-franchise hul mededingers weer gedagvaar omdat hulle ook hul klingel gebruik het.
Na 'n kort tydjie is Master Softee terug as New York Ice Cream. Maar die oorlog stop nie daar nie. Namate regsgedinge gevorder het, het die nuus na vore gekom oor die vragmotorbestuurders van New York wat Mister Softee-bestuurders bedreig. In 'n New York Times verslag, het 'n operateur van Mister Softee gesê: 'As een van my bestuurders Midtown toe gaan, sal hulle [New York Ice Cream] hul vragmotors inbring en omring ... Hulle sal teen die vensters begin slaan.'
'N Roomysbestuurder van New York het gesê dat elke maatskappy sy eie aangewese gebiede het. 'U sal nooit 'n Mister Softee-vragmotor in Midtown sien nie. As u dit doen, sal daar probleme wees, en u sal hom nie baie lank daar sien nie. ' Vanaf 2017 het New York Ice Cream 30 nuwe vragmotors gekry. Alhoewel hulle steeds 'n stryd voer teen die regering van Mister Softee, gee Mister Softee se ekstra jare ervaring hulle 'n sterk oorhand (via Eeter ).