Brett Lancaster wen stadium 2, verdien algehele voorsprong op toer van Kalifornië 🚴‍ Dvuhkolessny Vriend
Brett Lancaster wen stadium 2, verdien algehele voorsprong op toer van Kalifornië
Brett Lancaster van die Cervelo-toetsspan het die sterkste van die oorlewendes op 'n reënerige tweede fase van die 2010 Amgen-toer van Kalifornië bewys. Hy het 'n aansienlik verminderde bos gelei wat 'n heuwelagtige 110,1 myl-rit van Davis tot Santa Rosa oorleef het en die leier se goue trui agtervolg het.
Die toer van Kalifornië-organiseerders het die skuif gedeeltelik gemaak om beter weer te verseker, maar vir die tweede jaar op 'n ry was reën die vernaamste verhaal van die verhoog vir Santa Rosa, die drie-keer-kampioen, Levi Leipheimer se tuisdorp.
Soos in die eerste fase was 'n vroeë breek die vernaamste storielyn, soos vyf ryers - Karl Menzies (United Healthcare), SpiderTech se Andrew Randell, Jay Robert Thomson (Fly V Australië), Thomas Rabou (Span Type 1) en voormalige Fietsry-intern Mike Friedman (Jelly Belly) het weggebreek net kilometers in die verhoog en het vinnig 'n gaping oor 'n nat en onbelemmerde peloton gesmee.
Die koue reënweer het verlede jaar se verhoog op dieselfde kursus onthou. Soos met daardie dag, het die weergeaard helikopters en televisiedekking (wat beteken dat vanaand se renverslag op Versus dalk vinnig genoeg is vir 'n YouTube-kort) en 'n demper op die wedren plaas. Net 38 km in, by die voer sone, was die wedloop alreeds minute van die stadigste geprojekteerde pas en die breek het byna 7 minute op die pak.
Die kwintet het gebreek op die steil beklimmings van Oakville en Trinity Grade soos Menzies en Rabou alleen geslaan het. Maar die lang ontsnapping sal nie duur nie. Agter het 'n keuse plaasgevind aangesien RadioShack die tempo van die klim geklim het om in die veld te pare en toe het die uitdagings van die afdraande verder die hoofklas tot miskien 30 ruiters gedruk.
Ten spyte van hul bravado is Menzies en Rabou gevang en die groep het dit op die lyn gebring vir 'n sprint wat gedeeltelik van spoedspanne bestaan ​​het, en gedeeltelik van algemene klassifikasie gunstelinge, byna almal van wie die voorste groep gemaak het.
"Met die laaste inskrywing het ons geweet ons sal gevang word en dit maklik gemaak het," het Rabou van Team Type 1 van die finale afkoms gesê. "Ons wou nie ekstra risiko's neem nie." Vir sy moeilikheid het Rabou albei die klimmer se trui en die mees aggressiewe ruiterstitel geneem.
Aan die einde, die verminderde veld en die gebrek aan voorsprong gemaak vir 'n onkonvensionele sprint afwerking. Soos die ruiters deur die dip onder die 101 snelweg geslinger het, het Lancaster sy skuif van meer as 200 meter geloods - 'n leeftyd in sprint.
Aan sy regterkant het Liquigas se jong sensasie, Peter Sagan, uit Lancaster se slipstroom uitgestrooi, maar Lancaster het die krag gevind om hom te hou vir die oorwinning. Daarna het Lancaster kommentaar gelewer op die Februarie-toestande.
"Toe dit uiteindelik begin reën, het almal koud geword," het hy gesê. "Op die klim het ek dit alles gegee en toe RadioShack die veld verdeel het, het ek my dalende vaardighede gebruik om in die pouse te bly."
'N Spanmaat het die dek voor hom getref, wat die gevaar onderstreep, maar Lancaster het dit saam gehou. Aan die einde het hy hierdie jaar 'n waaksaam oog op Sagan, wenner van twee Parys-Nice-stadiums.
"Ek het geweet hy was daar en ek het hom gekyk," het Lancaster van die eindstryd gesê. "Ek het dalk te vroeg gegaan, maar ek het my kop net aangehou en versnel."
Stage 1-wenner Mark Cavendish (HTC-Columbia) is op die Oakville-klim laat val. Met die bonus van 10 sekondes vir die verhoogwenner het Lancaster die algehele voorsprong met Sagan op vier sekondes geneem.
Vir Lancaster breek die oorwinning 'n byna twee jaar droëspel (sy laaste oorwinning was die voorren van die 2008 Deutschland Tour) en gee sy Cervelo-span 'n groot hupstoot. Die span sal probeer om Lancaster se algehele voorsprong te verdedig op môre se moeilike 113,3 myl-verhoog van San Francisco na Santa Cruz.
Soos met die eerste twee fases, verwag 'n wegbreek om die aksie te oorheers, met moontlik 'n paar belangrike bewegings vir die algehele aanspraakmakers op die finale klim oor Bonny Doon Road.