Sleepy - Videos - True Skool Network
All Videos Tagged Sleepy (4)
Buy on iTunes Tags: Sleepy, Brown Editor's Pick Dec 15, 2017 23 views Barefeet Videography - Suid-Afrika Trou Videograaf - Mooi Troues
VIDEOGRAAF / WES-KAAP
Barefeet Videography streef daarna om julle groot dag vas te vang in sy natuurlike prag met toerusting. Die afneem- en redigering tegnieke wat die ware storie van julle trou dag wys sonder franje en ophef maar met ‘n sprokie-agtige kwaliteit.
Vir Barefeet, om ons bruid & bruidegom ontspanne en gerus te laat voel is die sleutel tot die vasvang van die beste beeldmateriaal! Ons is so lief daarvoor om te dien. Ons natuurlike benadering sal julle tuis en gemaklik laat voel voor die kamera. Gerieflik, werk Barefeet Videography regoor Suid-Afrika! Hierdie is julle dag, julle liefdesverhaal. Julle kosbare en onvervangbare herinneringe. Maak hulle vir ewig lank. GQ spitting some white smoke startup - Nissan Patrol 4x4 (Africa)
GQ spitting some white smoke startup
Post by Jules » 19 Feb 2014 21:41
Hello all die slim manne
Wat kan die oorsaak wees en wat is die gevolge!!!
Post by Peter Connan » 20 Feb 2014 06:42
Jules, ek wil nie slapende honde wakker maak nie, maar die eerste simptoom van my gekraakte head was 'n klein bietjie wit rook as ek ratte wissel...
Laat jou verkoelingsstelsel check?
Post by firessafari » 20 Feb 2014 07:24
Nee man , moet nie so negatief wees nie, kom ons begin met valve stem oil seals, Hoeveel kilos het jou voertuig op ?
Post by Jules » 20 Feb 2014 07:31
Tans staan my lorrie op 275 225km
Post by firessafari » 20 Feb 2014 07:54
Dit kan algemene sluitasie wees,As hy nie water of uitermatig olie gebruik nie sal ek nie regtig bekommerd wees nie maar op daardie kilos sal 'n valve job en nuwe stem oil seals defnetief 'n voordeel wees. sal ook weer verlore perde terug bring.
Post by raka » 20 Feb 2014 13:17
Ek wil ook nie die lui honde opjaag nie, maar wit rook en stooter klink nan paar druppels water op die piston....laat kyk so gou moontlik anders sny die stoom jou head etc. bietjie vir bietjie pitmerke.
Post by David » 20 Feb 2014 15:08
Ek dink hy is net kwaad omdat jy 'n 4.8 wil koop....
Post by Jules » 20 Feb 2014 15:14
David ek het n vermoede jy is op die regte spoor, ek sien juis daar is so mooi witte daar innie Kaap
Post by Aries66 » 20 Feb 2014 18:37
Jules hier in Pretoria staan 'n mooi 06 model 4.8 vir net onder 200k. Ongelukig nie wit nie maar sexy silver.
Post by bogeyman » 20 Feb 2014 19:37
Daar is n paar ander moontlike redes ook vir die dampies.
Geblokte "breather" of foutiewe kleppies in die "breather" pyp sisteem sal olie in die inlaat spruitstuk laat opdam en dan brand as die enjin aansit.
Kyk vir tekens van baie olie in die lug inlaat pyp waar die blok ventileer pype inkom. Kyk ook vir "blow by" druk in die enjin deur die olie prop af te haal as hy luier. Daar behoort min lug daar uit te blaas.
As daar fout is met die "needle and seat" sal daar ook oortollige petrol in die spruitstuk le wat dan n rookie sal veroorsaak. (Vra vir Piet)
Daar kan ook remvloeistof deur die vacuum servo lek en deur die inlaat gesuig word. As remvloeistof verdwyn is dit die fout.
N kompressie toets sal bevestig of die fout by die ringe le.
As jy die enjin gebruik om te rem op n lang afdraende en dan rook sien wanneer jy weer versnel , is dit heel moontlik klepskag seels.