Met 'n "Ons-neem-sorg-belofte ": Skakel nou oor na die Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid! - hindernisvryLees Meer
Hoof hindernisvry Met 'n "Ons-neem-sorg-belofte ": Skakel nou oor na die Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid!
'n Motor met 'n inprophibriede aandrywing wat op elektrisiteit en petrol kan loop, stem presies ooreen met ons begeerte vir moderne en kontemporêre mobiliteit. Die Eclipse Cross Plug-in Hybrid van Mitsubishi is suiwer elektries op alle alledaagse roetes. Perfek vir tipiese alledaagse reise. By vinnige laaistasies bereik dit 'n goeie 80 persent batterykapasiteit binne ongeveer 25 minute. Energie word deur herwinning herwin en in die battery gestoor. Die 2,4-liter petrolenjin sorg vir langer ritte, byvoorbeeld op vakansie. 'n Allround suksesvolle kombinasie - vir 'n moderne ry-ervaring.
Onderhoud met Mitsubishi Besturende Direkteur Werner Frey
Werner Frey, besturende direkteur van Mitsubishi, in 'n onderhoud met DAS HAUS.
Werner Frey, besturende direkteur van Mitsubishi, verduidelik hoe jou plaaslike Mitsubishi-handelaar jou kan help om met elektromobiliteit te begin – tot in die kleinste besonderhede, natuurlik.
Mnr. Frey, die oorskakeling na e-mobiliteit werk beter met die regte hulp, nie waar nie??
Presies. Want daar is baie om te oorweeg en te beplan. Dit is makliker as jy op professionele persone kan staatmaak om alles dop te hou. Dit is ons "Ons-neem-sorg-belofte ".
Wat sluit hierdie aanbod in?
Ons bied pasgemaakte konsepte en individuele advies vir elke kliënt. Dit beteken: Watter spesifieke vrae en versoeke ook al ontstaan ​​- ons sal 'n ideale antwoord vind. Van die regte laaikabel vir tuis en onderweg tot die regte elektrisiteitstarief en 'n laaiskyfie waarmee jy maklik en oor die hele linie kan laai teen deursigtige en billike pryse. Van moontlike befondsing tot 'n diensverskaffer wat die installering van jou eie wallbox organiseer. Met die bekwame kontakte by die Mitsubishi-handelaar is dit maklik en gerieflik om met elektromobiliteit te begin. Alle produkte en dienste van die "Ons-gee-ons-belofte " is beskikbaar by alle Mitsubishi-vennote regoor Duitsland.
3. Altyd gereed
Afhangende van waar jy jou voertuig laai, sal jy verskillende kabels nodig hê. By die huis kan jy 'n standaardkabel gebruik wat deur die Schuko-sok voorsien word, of alternatiewelik met 'n opsionele modus 3-kabel vir die muurkas by die huis, wat ook by openbare laaistasies gebruik kan word. Die Mitsubishi-handelaar voltooi die toerusting. 'n 230 V-sok in die kattebak help - die battery kan gebruik word om elektriese toestelle van krag te voorsien terwyl jy aan die beweeg is.
4de. Eie kragstasie
Fotovoltaïese stelsels word op baie dakke en fasades geïnstalleer. Die groot modules bestaan ​​uit verskeie sonselle, hulle sit sonlig om in elektrisiteit. Die maksimum drywing word gegee in kilowatt piek (kWp). 'n Stelsel met 3 kWp stem ooreen met ongeveer 20 vierkante meter en genereer ongeveer 2 per jaar, afhangend van die streek en oriëntasie.700 kilowattuur (kWh) elektrisiteit. Met selfopgewekte elektrisiteit kan jy jou nuwe elektriese motor met die toepaslike muurboks laai. Dit betaal vinnig vrugte af, want die vergoeding vir toevoer in die kragnetwerk is nou laag. Dit is hoe jy die elektrisiteit wat jy self opgewek het, goed kan benut.
Mitsubishi ondersteun jou om jou huis na 'n elektriese motor te omskep - insluitend 'n sok in die kattebak, 'n muurkas vir die motorhuis en die plasing van 'n installeerder.
5. Tik punt
Die Mitsubishi Wallbox word in die motorhuis of motorafdak geïnstalleer om spasie te bespaar - en herlaai vinnig jou voertuig. Die Mitsubishi-handelaar het die regte wallbox gereed vir alle vereistes en reël ook die installering van die elektrisiën. Die doeltreffende laaiboks is aan die privaat kragtoevoer gekoppel. Dit laai vinnig, veilig en kom in aanmerking. Met die Mitsubishi-groen-elektrisiteitstarief vir die huishouding kan jy jou motor met 100 persent groen elektrisiteit via die wallbox laai.
Die innovasie bonus
As jy na 'n e-motor oorskakel, kan jy subsidies gebruik. Vir voertuie met 'n netto prys onder 40.000 euro en met 'n hibriede aandrywing soos die Eclipse Cross Plug-in Hybrid (aanbevole kleinhandelprys 39.890 euro) kry jy 4.500 euro omgewingsbonus van die staat. Boonop ondersteun Mitsubishi jou met 'n bykomende elektriese mobiliteitsbonus van nog 4.500 euro. So jy spaar 9.000 euro! Inligting en aansoeke vir die omgewingsbonus is beskikbaar by die Federale Kantoor vir Ekonomie en Uitvoerbeheer (BAFA) by www.bafa.de. Die Mitsubishi-handelaar kan help met die aansoekproses – en is vertroud met die plaaslik beskikbare subsidieprogramme.
Die elektriese bonus bestaan ​​uit 4.500.00 EUR Mitsubishi elektriese mobiliteitsbonus plus 4.500,00 EUR staat. Innovasie bonus. Presiese voorwaardes op www.elektriese topverkoper.de.
NEDC (Nuwe Europese bestuursiklus) Meetmetode ECE R 101. Eclipse Cross Plug-in Hybrid Totale verbruik: Kragverbruik (kWh / 100 km) gekombineer 19,3. Brandstofverbruik (l / 100 km) gekombineer 1.7. CO2-vrystellings (g/km) gekombineer 39. Doeltreffendheidklas A+. Die werklike waardes vir die verbruik van elektriese energie / brandstof of die reikafstand hang af van die individuele bestuurstyl, pad- en verkeerstoestande, buitetemperatuur, gebruik van lugversorging, ens., dit kan die omvang verminder. Die waardes is bepaal in ooreenstemming met die nuwe WLTP-toetssiklus en omgeskakel na die vorige NEDC-metingsmetode.