Vervoer en aanranding helikopter Mi-8AMTSh: beskrywing, wapens
Helikopters verskyn eerste in hul huidige vorm, onmiddellik het die aandag van die nasionale ekonomie as die spesialiste en die militêre. Dit was as gevolg van hul veelsydigheid, wat geskik is vir gebruik in 'n omgewing waar die vliegtuig was heeltemal nutteloos.
Met hul hulp was dit moontlik om af te haal matrose van die skip gesink, en om 'n groep van soldate direk vanaf die berg te ontruim.
Veral die legendariese masjien begin Mi-8AMTSh. Dit is 'n ware "werk perd" helikopter vredestyd en oorlog. Waar hy was, het hy altyd met eer gedra al die werk aan hom, het baie selde buite werking en 'n paar keer kon neem meer vrag as in die spesifikasies op die masjien is aangedui. Vandag, daar is selfs 'n weergawe van die helikopter, spesiaal aangepas om die uiters moeilike omstandighede van die Arktiese.
Model Mi-8AMTSh vlieg oor die hele wêreld, van Latyns-Amerika na Afghanistan, en van die Arktiese gebiede met vreeslik warm en droë klimaat. Die uniekheid van hierdie helikopter is dat, selfs sonder enige spesiale aanpassing maatreëls dit nogal gewoonlik werk in alle toestande, in gewone, "sink" weergawe.
Ontwerp vir die vervoer van mense op die buitenste maste op dieselfde tyd daar kan enige toerusting of impak wapens wees soos missiele "lug-grond" of "air-lug", en verskeie bomme. Die masjien is perfek aanbeveel self vir oorlog, en vir die uitvoering van reddingsoperasies in moeilike omgewingstoestande.
Mi-8AMTSh is gebaseer op 'n eenvoudige mi-8AMT. Kenners het dit Ulan Uda helikopter plant gemaak. Vir die eerste keer die nuwe model het getoon dat die publiek in 1999, en op dieselfde tyd het die respek bynaam "The Terminator", word gekenmerk deur 'n hoë bestry en operasionele betroubaarheid en survivability van die masjien. Vreemd, maar in die arms van die Russiese Federasie Lugmag as 'n suksesvolle model aanvaar net na tien jaar.
Operasionele funksies en voordele
Soos sy voorgangers, die Mi-8AMTSh behou uitstekende geleenthede vir toegang en landing. Vlieëniers sê dat gedurende al die nuutste plaaslike konflikte bemanning is wat nodig is vir dit nie meer as tien sekondes. Dit verhoog aansienlik die survivability van die masjien wat nie ernstige voorbehoude het nie.
Om so 'n indrukwekkende prestasie te bereik, die ontwikkelaars gebruik in die ontwerp van skuifdeure en 'n outomatiese oprit. Maar die belangrikste verskil tussen hierdie model en die vorige een is die moontlikheid om volle nag vlugte. Voor dit, in ons stelsel van militêre wapens, wat dit moontlik maak om dit te doen, was daar, maar hulle was te ingewikkeld, of dramaties verhoog die lading op die vlieëniers. Die "Terminator" al hierdie nadele is heeltemal uitgeskakel.
Daarbenewens het die belangrike verskil is die vermoë om dieselfde skok wapens te installeer, wat veral bekend is vir die Mi-24. In die rol van wapens met behulp van liggewig en duursame metaal keramiek, dit is ook heeltemal vervang Avionics. Aan boord is daar 'n moderne weerradar, reeks, sodat gebruik van infrarooi strikke, asook 'n gevorderde satelliet navigasie toerusting. Die teenwoordigheid van 'n gesifte uitlaat toestelle maak die Mi-8AMTSh VA minder opvallend vir die toerusting wat gerig is anti-vliegtuig komplekse potensiaal vyand.
eienskappe van arms
Bewapen kan in vier of ses maste geplaas word. Volgens inligting van die amptelike verteenwoordigers van die plant, as sodanig, kan 'n paar B8V20-A Nursi blokke te dien om die C-8 (kaliber 80 mm) se model, is dit moontlik om twee outomatiese 23 mm kanon GS-23L installeer. In die voor en agter bevestiging masjiene enige gewere 7,62 mm (op aanvraag). Die bende kompartement is gereelde houers vir die beveiliging van die individuele klein arms valskermsoldate.
Vir meer inligting oor besprekings
Hoewel Mu-8AMTSh in die handleiding wat die gebruik in die oorlog, die vlak van bespreking ingesluit en kan nie vergelyk word met die Mi-24 hierbo genoem, 'n sekere bedrag van beskerming wat dit verskaf wel die bemanning. Harnas bedek die bodem en die kajuit. Tussen die vrag kompartement en die kompartement het ook 'n aparte vervoer gepantserde plaat, werkplek pyl aft ook bykomende wapens.
Direkte motor bemanning bestaan uit net drie mense: die bevelvoerder, navigator en tegnologie. Daarbenewens, tydens die herstel en herstel werk aan boord kan ook teenwoordig wees ander tegniese personeel wat nodig is om 'n paar spesifieke take uit te voer.
Wat is die helikopter?
Ontwerp masjien vir 'n ernstige toename die mobiliteit van alle vorme van grondmagte, kan dit vol vuur ondersteuning te bied tydens die geveg. Die helikopter kan funksioneer in die dag en in die nag, in feitlik enige voorwaardes weer en klimaat, behalwe vir erge storms en orkane. Met die hulp van die volgende stel van die take uitgevoer kan word:
Landing / landing, insluitend in die stryd teen die vyand se vuur.
Dek die troepe en die verskaffing van lug verkenning.
As die kragpale Nursi en bomme is geïnstalleer, kan die masjien opdrag sentrums, lig gepantserde voertuie en trosse van die vyand personeel te vernietig in die voorste linie area.
Die bemanning kan ook uit te voer take vir die vernietiging van die see of land aanranding die vyand by die tyd van die laaste landing.
Inteendeel, die helikopter Mi-8AMTSh met gelyke sukses ondersteun brand sy eie bestemming, in daardie omstandighede, wanneer die lede van die laasgenoemde poog om die vyand te vernietig.
Soek en redding spanne, helikopters en vliegtuie, skipbreuk gely.
Die ontruiming van siek en gewonde mense uit gebiede waar daar geen paaie.
Die beste manier om die vervulling van die bogenoemde take, die opdrag kan 'n mens van gespesialiseerde weergawes van hierdie masjien gebruik te verseker, is nou massa-geproduseer:
Lug verandering. Die standaard weergawe kan voorsien word om in te pas 20 soldate in volle wapenrusting, en by die installering van bykomende sitplekke van hul nommer kan verhoog word tot 32-34 mense.
Vervoer verandering. As jy nie ekstra tenks vir brandstof, kan die motor dra tot vier ton vrag. Daar is opsies met een / twee tenks, veranderinge aan vrag tot vier ton op die eksterne slinger, en 'n model met 'n heeltemal oop oprit te vervoer. Laaste wysiging van die Mi-8AMTSh raam, wat word gekenmerk deur 'n hoë sterkte, het homself herhaaldelik bewys in die uitvoering van reddingsendings in verskillende dele van die wêreld, en net die goeie kant.
Skok-aanval variant met die wapens opsies wat ons hierbo gelys.
Sanitêre opsie. Daar is 'n paar veranderinge wat vervoer na 17-20 gewond of siek mense beide verskaf op 'n draagbaar, en 'n gekombineerde pad (ligfiets en stoele).
Pont / verkenning verandering. Die helikopter so maklik as moontlik, daar is ruimte vir tot twee brandstoftenks.
Onafhanklikheid van invoere
Die groot belang van die projek is dat dit is geskep vir buitelandse komponente sonder om terug te kyk. Voor die gebeure wat vervoer en aanranding helikopter gebruik in die ontwerp Oekraïens komponente, maar tot dusver is hulle ten volle vervang deur plaaslike eweknieë. Verteenwoordigers van die houermaatskappy "Russiese helikopters" sê dat die gebruik van plaaslike ontwikkeling, in baie gevalle, stel ons in staat om die beste prestasie te bereik, aangesien hulle aangepas is om die harder klimaat en werktoestande.
So, die groot helikopter kan met reg beskou word as 'n nuwe hoofstuk in die geskiedenis van die Russiese helikopter. Vir die eerste keer sedert die Sowjet-tye, ons land is uiteindelik in staat om hulself te voorsien van broodnodige "werkesel" sonder om die hulp van buitelandse kontrakteurs.