Elektriese mobiliteit en IKT: 'n mark aan die begin - Soektogte - 2021
Elektriese mobiliteit en IKT: 'n mark aan die begin
Die Duitse regering voorspel dat ek vir 2020 i elektriese voertuie wat in Duitsland sirkuleer, sal een miljoen eenhede oorskry. In die afwesigheid van 'n soortgelyke voorspelling, die data CEI-CIVES onthul dat daar tans ongeveer 53 000 elektriese voertuie in hierdie kategorieë in omloop is: 3 100 voertuig elektries; 8.700 bakkies elektriese; 950 bus elektriese; 5.400 vierwielmotorfietse elektriese; 35.000 motorfietse elektriese. (CIVES is die Italiaanse afdeling van AVERE - European Association for battery and Fuel Electric Vehicles - wat in 1978 gestig is op initiatief van die EEG om die verspreiding van elektriese voertuie vir padgebruik te bestudeer en te bevorder).
Dit alles verfraai die vooruitsigte van gevestigde en beginnervoertuigvervaardigers, maar ook van diegene wat op die mark werk PowerLine soos die Duitser devolo, tot op hede miskien die enigste onderneming wat 'n korrekte integrasie tussen laaistasies en huiskommunikasie effektief kan bestuur. Wag om te sien hoe ons strate vol raak laai kolomme van elektriese voertuie (en die wet wat in 2014 verwag word, wat laaipunte in die motorhuisperseel van nuwe geboue verpligtend sal maak), is dit die moeite werd om te kyk wat aan hierdie front gebeur.
Vandag is devolo reeds in staat om oplossings te skep vir die relatiewe kommunikasie van laaistasies. Die laaste hiervan, HomePlug Green PHY, is in volle ooreenkoms met ISO 15118, die Europese standaard vir kommunikasie tussen laaistasies en elektriese voertuie. As lid van die HomePlug Alliance en sy direksie, devolo, het ook 'n sleutelrol gespeel in die definisie van hierdie standaard waarop die vervaardigers van laaistasies en die motorbedryf vandag vertrou.
Vanaf Desember 2012 is die produkte beskikbaar dLAN HomePlug Groen PHY sal op groot skaal beskikbaar wees. Die kompakte afmetings van die modules laat eenvoudige en ekonomiese integrasie toe, selfs in die huidige laaistasies, danksy die nakoming van die standaard klein voetspoor. Verder is al die regulasies rakende kommunikasie in die laaistelsels in die ontwerp en met betrekking tot gehaltebeheer nagekom. Die realisering voldoen aan die toepaslike standaarde en devolo is in staat om enige nakomingsdokumentasie op te lewer.
DLAN HomePlug Green PHY-modules waarborg een stabiele en veilige kommunikasie tussen elektriese voertuie en laaistasies tydens die hervullingstydperk. Die verbinding wat gebruik word vir laai is ook die poort vir 'n IP-gebaseerde data-oordrag- en kommunikasieproses. Hierdie verbinding is nodig om inligting na die laaistasie te stuur tydens die gelykstroomvoorsieningsproses.
Verbindings met wissel- of gelykstroom kan dus baat vind by herkenningstelsels wat ontwikkel kan word deur die gebruik van hierdie kommunikasie-infrastruktuur. Terselfdertyd is dit dus vir motorvervaardigers moontlik om voort te gaan met die implementering van outomatiese betaalstelsels vir laaistasiebestuurders. In 'n toekomstige scenario is dit ook konkreet om aan outomatiese voertuigdiagnose of firmware-opdateringstelsels te dink.
dLAN HomePlug Green PHY is ook versoenbaar met alle produkte PowerLine tans beskikbaar. Dit beteken dat in 'n konteks van slim huis dit sal moontlik wees om direk met die voertuig te kommunikeer en byvoorbeeld voort te gaan met die oordrag van musiek en multimedia-inhoud in die algemeen of met die opdatering van navigasiestelsels of sinkronisering van die kontaklys in die adresboeke.
Om die laaistasies vir u elektriese motor die naaste aan u plek te vind, kan u diesoek-masjien beskikbaar in die artikel:Laai kolomme vir elektriese motors.
Die diens is ook beskikbaar via 'n app vir iPhone / IOS en Samsung / Android-slimfone.
Video: ABC van Beleggen B (Junie 2021).
Copyright 2021 \ Omgewing, volhoubaarheid en welstand \ Elektriese mobiliteit en IKT: 'n mark aan die begin