Nuus - Hoe kan buise in verskillende bande afmetings pas?
Binnebande is van rubber en is baie buigsaam. Hulle is soortgelyk aan ballonne, want as u dit aanhou opblaas, hou dit aan om uit te brei totdat dit uiteindelik sal bars! Dit is nie veilig om binne-buise te veel op te blaas as verstandige en aanbevole grootte nie, aangesien die buise swakker word namate dit gerek word.
Die meeste binnebande sal twee of drie verskillende bandgroottes veilig dek, en hierdie groottes word dikwels op die binneband gemerk as verskillende groottes of as 'n reeks vertoon. Byvoorbeeld: 'n Buiteband van 'n sleepwa kan gemerk word as 135/145 / 155-12, wat beteken dat dit geskik is vir bande van 135-12, 145-12 of 155-12. 'N Binneband van 'n grassnyer kan aangedui word as 23X8.50 / 10.50-12, wat beteken dat dit geskik is vir bandgroottes van 23X8.50-12 of 23X10.50-12. 'N Binneband van 'n trekker kan as 16.9-24 en 420 / 70-24 gemerk word, wat beteken dat dit geskik is vir bande van 16.9-24 of 420 / 70-24.
VARIEER DIE KWALITEIT INNERBUISIES? Die kwaliteit van die binneband wissel van vervaardiger tot vervaardiger. Die mengsel van natuurlike rubber, sintetiese rubber, koolstofswart en ander chemiese verbindings bepaal die buise se sterkte, duursaamheid en algehele gehalte. By Big Tyres verkoop ons buise van goeie gehalte van vervaardigers wat deur die jare beproef is. Wees versigtig wanneer u binnebande van ander bronne koop, want daar is tans baie swak buise op die mark. Buise van 'n swak gehalte misluk gouer en kos jou meer in afname en in plaasvervangers.
Watter klep het ek nodig? Kleppe is in verskillende vorms en groottes beskikbaar vir 'n wye verskeidenheid toepassings en velgkonfigurasies. Daar is vier hoofkategorieë waarin binnebuiskleppe val, en binne elkeen is 'n handjievol gewilde klepmodelle om van te kies: Reguit rubberkleppe - Die klep is van rubber, so goedkoop en duursaam. Die TR13-klep is die algemeenste gebruik op motors, sleepwaens, vierwielmotors, grassnyers en sommige kleiner landboumasjinerie. Dit het 'n dun en reguit klepstingel. Die TR15 het 'n breër / vetter klepsteel en word dus gebruik in wiele met 'n groter klepgat, gewoonlik groter landboumasjinerie of landverset. Reguitmetaalkleppe - Die klep is van metaal, dus sterker en robuuster as hul eweknieë. Dit word dikwels gebruik in hoëdruk-toepassings, en wanneer die risiko groter is dat die klep vasgevang / geklop word deur gevare. Die TR4 / TR6 word op sommige vierwielmotors gebruik. Die algemeenste is die TR218, wat 'n agriklep is wat op die meeste trekkers gebruik word, aangesien dit waterbalansering moontlik maak. Gebuigde metaalkleppe - Die klep is van metaal en het 'n buiging in verskillende grade. Die buiging is gewoonlik om te verhoed dat die klepsteel gevare opvang as die band draai, of om te verhoed dat dit op die wielrand tref as die ruimte beperk is. Dit kom algemeen voor by vragmotors en materiaalhanteringsmasjiene soos vragmotors, sakkarretjies en kruiwaens. Vurkhysers gebruik gewoonlik 'n JS2-klep. Klein masjinerie soos sakvragmotors gebruik die TR87, en vragmotors / vragmotors gebruik die langsteel gebuigde kleppe soos die TR78. Lug- / waterkleppe - Die TR218-klep is 'n reguitmetaalklep waarmee water (sowel as lug) daardeur gepomp kan word om ballastbande / masjinerie nat te lei. Dit word gewoonlik op landboumasjinerie soos trekkers gebruik.
BINNEBUISTE VIR ANDER GEBRUIKE - LIEFDADINGSVLOEIDE, SWEM ens. Binnebande is redelik handig, en elke dag help ons mense wat dit vir allerlei gebruike gebruik. Of u dus 'n binneband benodig om in 'n rivier af te dryf, u vlot te skep of vir 'n prettige winkelvenster te vertoon, ons help graag. Kontak u vereistes en ons span sal u in die regte rigting wys. Besluit as 'n vinnige aanwyser ongeveer hoe groot u die opening / gat in die middel van die buis wil hê (dit word die velgrootte genoem en dit word in duim gemeet). Besluit dan ongeveer hoe groot u die totale deursnee van die opgeblaasde buis wil hê (hoogte van die buis as u dit regop langs u staan). As u ons die inligting kan gee, kan ons advies gee oor sommige opsies vir u. Kontak ons ​​gerus vir bykomende hulp en inligting.