Audi A1 2019 | | MotorPlus
06/11/2019	MotorPlus 0 Comments
In 2011 het Audi tot die marksegment vir intreevlak-luikrugmotors toegetree met die bekendstelling van die A1, waarvan 13 700 sedertdien in Suid-Afrika verkoop is.
Nou is die tweede geslag van Audi se intreevlak-modelreeks in September 2019 in Suid-Afrika bekendgestel en hierdie keer is net een bakvorm, die “Sportback” met vyf deure, beskikbaar. Die A1 driedeur-bakvorm is aan die mark onttrek.
Alhoewel die A1 Audi se intree-model en Audi se kleinste model is, is die Audi A4 ‘n premium motor. Dit het alles net van die beste wat jy van ‘n premium motor wat met BMW se 1-reeks en Mercedes-Benz se A-klas meeding.
Die drie luguitlate aan die voorkant van die enjinkap net onder die sierrooster is ‘n huldeblyk aan die legendariese Sport quattro-tydrenmotor van 1984. Aan die kant is die ooreenkomste met die Sport quattro en die Ur quattro ook duidelik sigbaar, veral met die breë C-pilaar. Daar is twee kontrasterende kleure vir die dak beskikbaar, naamlik swart en grys en die kontraslyn eindig bokant die C-pilaar. Die 35 en 45 TFSI-modelle spog met volle ligdiode-kopligte met kenmerkende dagrylig-grafika. Die agterligte in twee dele het ‘n kenmerkende en onmiskenbare voorkoms. Tien bakkleure is vir die A1 Sportback beskikbaar.
Die binnekant is só ontwerp dat dit vir die voornemende koper maklik is om dit volgens persoonlike voorkeur aan te pas. Die A1 Sportback het ‘n digitale instrumentepaneel as standaardtoerusting en al die kontroles vir die MMI-raakpaneel is op die bestuurder gefokus; dit beklemtoon die spoesiale karakter van die stuurkajuit. Selfs die intreemodelle het die digitale instrumentepaneel met ‘n skerm van 8,8 duim, as standaardtoerusting. Die opsionele virtuele stuurkajuit bied ‘n groter verskeidenheid funksies, onder meer navigasiekaarte en grafika van sommige bestuurshulpmiddels in die bestuurder se direkte gesigsveld. Die MMI-stelsel word deur stuurwielkontroles beheer en die uitleespaneel kom in die instrumentepaneel voor. Die navigasiestelsel wat teen ekstra koste beskikbaar is, bied ‘n skerm van 10,1 duim; dit skakel in by die paneel in die middelkonsole met ‘n glasafwerking. Alle instruksies aan die motor word deur middel van die raakskerm gegee en die jongste stembeheerstelsel verbeter die dialoog tussen die motor en die bestuuder verder. “Android Auto” en “Apple Car Play”-versoening is opsioneel beskikbaar en bied twee USB-kragpunte. Nog ‘n opsionele ekstra is ‘n koordlose selfoonlaaier. Vir musiekliefhebbers is ‘n Bang & Olufsen-klankstelsel met elf luidsprekers beskikbaar.
Die vertoonpaneel en die luguitlaatstrook aan die passasierskant is in swart afgewerk en ‘n opsionele beligtingspakket wat 30 verskillende kleurkeuses bevat om die binnekant in die donker op te helder, is beskikbaar. Daar is verskillende tipes bekleedsel om van te kies; onder meer materiaal of ‘n kombinasie van leer en kunsleer. Dekoratiewe stroke is in swart of grys beskikbaar en aksentstroke word in swart afgewerk, met silwer, geel en pepermentgroen as opsionele kleure.
Daar is drie verskillende enjinkeuses beskikbaar. Die 30 TFSI word toegerus met ‘n turbo-aangejaagde eenliterenjin met drie silinders wat ‘n kraglewering van 85 kW bied en’n wringkrag van 200 Nm tussen 2 000 en 3 500 opm opwek.
Audi het dit makliker gemaak vir voornemende kopers om hul motors se spesifikasievlak te bepaal deur verskillende opsiepakkette, soos gerief-, tegnologie, en sportpakkette beskikbaar te stel; daar is ook ‘n S-Line binneruimpakket beskikbaar.
Die 30 TFSI se standaardkenmerke sluit onder meer die volgende in: ruimtebesparende noodwiel, diefstalwerende wielmoere, banddrukmonitor, elektroniese stabiliteitsbeheer, wegtrekhulp, outomatiese sensors vir die ligte en ruitveërs, swart dekoratiewe panele binne, swart buitespieëls wat elektries verstel en verhit kan word, ‘n “MMI Plus”-inligting-en-vermaakstelsel met ‘n raakskerm in die middel van die paneelbord, stembeheer, handbeheerde lugversorging, ‘n hoogteverstelbare bestuurdesitplek en ‘n armleuning tussen die voorsitplekke.
Die 35 TFSI voeg ligdiode kopligte, ligdiode agterligte met dinamiese rigtingwysers en buitespieëls in dieselfde kleur as die bakwerk by. Die 45 spog verder met die dinamiese pakket, outomatiese lugversorging, grys dekoratiewe binne-insetsels, spoedbeheer, voorste sportsitplekke en die S Line-buitepakket.
A 1 35 TFSI S Tronic: R 429 900
A 1 35 TSFI Advanced S Tronic: R 443 900
A 35 45 TFSI S Line S Tronic: R 488 000
Previous Previous post: Wesbank-brandstofbesparingsrit 2019
Next Next post: Spesiale Suzuki weergawes bekendgestel