Die Funki Adventures Campervan Build Deel 3 - www.turas. Tv
Die Funki Adventures Campervan Build Deel 3
Gepos deur TURAS | Junie 8, 2021 | Uitgawe Agtien, Voertuiggeboue | 0 |
Stadige, bestendige vordering is beter as daaglikse verskonings. " Robin Sharma
Nadat ons begin het met wat gelyk het ... nou, laat ons eerlik wees, 'n lughawe-pendeltuig of 'n loodgieterwa, het ons nou 'n mylpaal bereik waar ons Ford Transit realisties as 'n 'Adventure Van' bestempel kan word! Die vordering was stadig, 'n bietjie onvas en soms beter 'regress' genoem. Nou het ons 'n 'Soft Overland'-tuig wat avonturiers 'n bietjie buite die gebaande pad kan neem.
In ons laaste artikel oor die bouwerk was ons grootste probleem om fietse onder die bed in te pas, maar sonder dat die bed permanent te naby aan die plafon gemonteer was. Verstelbare hoogte beddens is beskikbaar vir kampeerders, maar die koste is duur. Aangesien ons nie veel meer in ons begroting het nie en ook 'n bietjie uitdaging wil hê, was dit tyd om kreatief te raak!
Die bestaande bed het reeds monteerkanale wat aan die binnemure aangebring was. As dit nie vasgebout is nie, kan die bed in hierdie kanale op en af ​​gly, maar dit is swaar en baie omslagtig. 'N Soektog op Amazon het 12v lineêre aandrywers opgelewer, wat gewoonlik in hospitaalbeddens, tafels of enige ander groot industriële meubels gebruik word. Elke aandrywer kan 225 kg weeg. Deur een in elke hoek van die bed te plaas, was daar genoeg hysbalkrag om 'n ysbeer, of miskien 'n volwasse koei, groot te maak en te laat sak - dit hang regtig af wat u snags wil knuffel.
Met 'n bietjie onkunde en brute krag, is die bed suksesvol op 4 aandrywers gemonteer, bedraad deur 'n tuimelskakelaar na ons Nature's Generator-battery. As ons fietse op die binneskuifrak moet laai, is dit ongeveer 18 cm lank en ons het nou genoeg ruimte. As daar geen fietse aan boord is nie, kan die bed na die bokant van die skuifkombuis neergegooi word, sodat genoeg kopruimte vir u ysbeer (of koei) gelaat word om gemaklik in die bed op te sit.
Oor die onderwerp van die kombuis het ons die Pull Kitchen probeer, 'n pragtige vakmanskap ... maar dit het een groot fout: dit was permanent aan die bakkie geheg. Ons het dit terughoudend aan die vervaardiger terugbesorg en ons eie, meer industriële (lees: goedkoper) eenheid gebou wat beter aan ons behoeftes voldoen, dit wil sê die vermoë om van die bakkie af te kook indien nodig. Met behulp van ons ervaring om die fietsrak te bou, is 'n ander stel laerskyfies van 400 kg (181 lb) parallel aan die bestaande rek gemonteer. Omdat ons ongeduldig is en geen waardering vir estetika het nie, het ons 'n groot gereedskapskas daaraan vasgebout ... En dit is briljant! Skuiflaaie, baie ruimte en dit is van staal. Aan die einde van die skuifplatform het ons selfs 'n Camp Chef Oven bygekom, met dubbele stoofbranders bo-op. Dit kan uit die bakkie gelig word, of as dit lui voel, op sy plek gelaat kan word en dit kan buite die deure gekook word.
Die laaste taak: laat die Transit minder lyk soos 'n roomysvragmotor en meer soos 'n tuig gereed. 'N Kleurverandering was onvermydelik, dus 'n aanlyn aankoop van plastidip van ongeveer $ 600, gekombineer met 'n betaling van $ 800 aan 'n man met 'n spuitpistool en 'n hut, en ons baba is skielik oornag van Amazon Delivery na Army Dedicated. Die standaard klein Ford-wiele en -bande het nou jammerlik gelyk. 'N Stel groter buitebande en 'n blikkie swart plastiedip op die legerings - voila ... die voorkoms het bymekaar gekom.
Avonture is die beste by vriende en familie. Met 'n koningingrootte-bed binne, was die realistiese slaapplek 2 volwassenes en een kind. Dit was nie genoeg nie. Ons het die bodem van die spaarvarkie geskraap en genoeg gekry om 'n dakrak te koop waarop 'n daktent aangebring is. Ons het wel 'n les geleer oor die verkryging van waarvoor u betaal - die dakrak is gekoop by 'n plaaslike onderneming (Suid-Kalifornië) genaamd Baja Voodoo. Dit was goed geprys, maar binne drie weke na die installasie het die roes begin deurkom. Baja Voodoo het ons oproepe of e-pos nie terugbesorg nie ... les geleer. Die skuur en verf van 'n groot Transit-rek is geen plesier nie - maar dit moes gedoen word.
Die tent op die dak het slaapplek vir 2 volwassenes en een kind, wat die bussie die geleentheid bied om 6 gemaklik te slaap en met 2 aparte slaapplekke. Ons klein 'stukkie weerstand' is die patio buite die agterkant van die tent - 'n wonderlike plekkie waar u kan sit, bo enige anderarby voertuie of mense, en geniet die uitsig wat u gekies het om te absorbeer.
Soos 'n huis, sal hierdie bussie voortgaan om werk daaraan te doen, te ontwikkel en te verbeter. Vir 'n klein span vriende met min of geen vervaardigingsvaardighede of kundigheid nie, is ons redelik trots op die resultaat. Die konstruksie (uitgesonderd die prys van die bussie) kos na raming $ 15,000 (12,300 Euro) ingesluit die daktent. Dit is aansienlik goedkoper as die $ 30,000 + wat u moet betaal vir 'n professioneel geboude ekwivalent (nie die bussie ingesluit nie). Met die pandemie wat 'n rekordgetal mense aandurf om padreise te probeer, is hierdie bussie 'n baie welkome toevoeging tot die Funki Adventures Fleet.