Beste vervaardiger en fabriek van koolstofveselbatterye in motors | Wanhoo
Ligte gewig, hoë styfheid
Elektriese voertuie met 'n gewigsvermindering van 100 kg kan ongeveer 4% van hul energie bespaar. Daarom help die liggewigstruktuur natuurlik om die omvang te vergroot. Alternatiewelik kan ligter gewigte met dieselfde reeks kleiner en ligter batterye geïnstalleer word, wat koste bespaar, installasie spasie verminder en laai tyd verminder. Wetenskaplikes aan die Universiteit van Toegepaste Tegnologie in München glo byvoorbeeld dat hierdie miniaturisering die gewig van 100 kg kan verminder en sodoende die koste van die battery met tot 5 persent kan verminder. Boonop help ligter gewig die dinamika en verminder die grootte en slytasie van die remme en onderstel.
Die termiese geleidingsvermoë van saamgestelde koolstofvesel is ongeveer 200 keer laer as dié van aluminium, wat 'n goeie voorwaarde is om te voorkom dat die battery ontbrand in elektriese voertuie. Dit kan verder verbeter word deur bymiddels by te voeg. Ons interne toetse toon byvoorbeeld dat saamgestelde lewe vier keer langer is as dié van staal, selfs sonder mika. Dit gee die bemanning waardevolle tyd om te red in 'n noodgeval.
Vanweë die lae termiese geleidingsvermoë van saamgestelde, lewer die materiaal ook 'n belangrike bydrae tot die optimalisering van hittebestuur. Die battery word outomaties beskerm teen hitte en koue deur die omhulselmateriaal. Deur die regte ontwerp is geen ekstra isolasie nodig nie.
Koolstofveselkomposiete hoef nie addisionele roeslae soos staal te hê nie. Hierdie materiale roes nie maklik nie en die strukturele integriteit daarvan lek nie, selfs al is die onderkant beskadig.
Outomatiese massaproduksie van kwaliteit en hoeveelheid motor
Die onderkant en deksel is plat dele, wat in 'n groot hoeveelheid vervaardig en materiaalbesparend kan wees. Die raamstruktuur kan egter ook gemaak word van saamgestelde materiale met behulp van nuwe vervaardigingsprosesse. waarskynlik
Aantreklike ligte boukoste
In die totale kosteanalise kan die batterykas van koolstofvesel saamgestel word in die toekoms selfs die kostevlak, soortgelyk aan aluminium en staal, te danke aan die vele voordele daarvan.
Boonop voldoen ons materiaal aan ander vereistes van die batterykas, soos elektromagnetiese verenigbaarheid (EMC), water- en lugdigtheid.