#Transport MEPs terug hervorming van binnelandse spoor dienste: Meer keuse vir beter dienste - EU Reporter
Makliker toegang vir almal spoor operateurs om binnelandse spoor markte moet spoor passasiers gee 'n groter keuse en beter kwaliteit dienste onder ontwerp reëls gerugsteun deur vervoer en toerisme Komitee op Maandag (5 Desember).
Die nuwe reëls kombineer die verlening van toegang vir spoor operateurs te spoor en stasies te gebruik in die EU-markte binnelandse spoor en bied, as 'n algemene reël, vir kontrakte staatsdiens.
Die meeste plaaslike spoor dienste regoor die EU tans verskaf onder kontrakte staatsdiens, waarvan baie toegeken sonder 'n tenderproses.
Die nuwe reëls moet nog in Desember deur die volle Parlement te onderskryf.
Makliker toegang tot die mark vir spoor operateurs moet hulle aanmoedig om nuwe passasier dienste in die binnelandse markte EU-lande en die bevordering van die besigheid en belegging. Dit moet ook die bevordering van die verbetering van kwaliteit en innovasie diens in die sektor, wat agter ander wyse van vervoer in getalle passasiers gedra.
Bie vir kontrakte staatsdiens te ingefaseer word
Huidige reëls vir direk toekenning hierdie kontrakte om 'n spesifieke spoor operateur is te verval na sewe jaar, sodat mededingende tenderproses as die algemene reël. Aansporings om te skuif na 'n mededingende tenderproses stelsel selfs voor hierdie datum ook in plek sou word.
Direkte toekenning sal egter steeds moontlik wees, onder nuwe en strenger voorwaardes. Byvoorbeeld, as die toekenning van 'n kontrak direk geregverdig omdat dit 'n beter gehalte van diens of koste doeltreffender sou wees, dan prestasie vereistes, soos stiptelikheid en frekwensie van dienste, die gehalte van rollende materiaal en vervoer kapasiteit sal ingesluit word in die kontrak, die slyp fokus op behoeftes passasier.
Lidlande kan ook die reg van toegang van 'n nuwe operateur beperk as 'n nuwe diens die 'ekonomiese ewewig' van 'n bestaande staatsdienskontrak in gevaar stel.
Staatsdiens operateurs sal ook moet voldoen aan die toepaslike verpligtinge op die gebied van deur die EU-wetgewing, nasionale wetgewing of kollektiewe ooreenkomste sosiale en arbeidsreg.
'Oop toegang' tot spoorinfrastruktuur en waarborge om die kwaliteit van dienste te beskerm
Spoor maatskappye sal in staat wees om nuwe kommersiële dienste aan te bied op binnelandse lyne van 14 Desember 2020.
Om kontinuïteit van passasier dienste te verseker onder 'n openbare diens kontrak, sou objektiewe ekonomiese ontleding deur die reguleerder bepaal wanneer oop toegang kan beperk word.
Spesiale reëls sou die toegang van 'n hoë-spoed passasier dienste aan spoorinfrastruktuur te regeer, met die oog op die ontwikkeling van die mark vir 'n hoë-spoed passasier dienste.
Beter veiligheidsmaatreëls en assessering van botsende belange nodig sou wees om te verseker dat die infrastruktuur bestuurders onpartydig bedryf, sodat al die operateurs het gelyke toegang tot liedjies en stasies.
Geleidelike oorgang na mededingende tenderproses vir openbare dienste
Huidige reëls vir direk toekenning hierdie kontrakte is tot sewe jaar verval nadat die nuwe reëls aanvaar en afgekondig, verlaat mededingende tenderproses as die algemene reël.
Aansporings om te beweeg in die rigting mededingende tenderproses nog voor hierdie tyd, soos korter moontlike kontrak lengtes direk toegeken kontrakte, sal ingesluit word.
Die toekenning van kontrakte sonder nooi bod sal steeds moontlik wees, maar 'n nuwe, strenger voorwaardes van toepassing sal wees, bv nuwe prestasie vereistes (stiptelikheid en frekwensie van dienste, die gehalte van rollende materiaal en vervoer kapasiteit) sal die fokus op behoeftes passasier slyp bygevoeg.
Direkte toekenning sal toegelaat word vir kontrakte staatsdiens onder 'n sekere waarde of passasier drempels.
Inligting oor liberalisering spoor in lidlande en verder agtergrond op die 4th hervorming spoorweg pakket.
Kaart van liberalisering spoor in die EU-lidlande
EP persverklaring op die ooreenkoms oor die mark pilaar (insluitende aanhalings lei onderhandelaars ') (20.04.2016)
EP Navorsing in diepte analise (Maart 2016)
Agtergrond nota: 4th spoorweg pakket
EP persverklaring: Die uitskakeling van tegniese en administratiewe struikelblokke Europese Treine hupstoot (28.04.2016)
Sien die verduidelikende verklaring vir meer besonderhede oor staatsdiens kontrakte reëls
Sien die verduidelikende verklaring meer besonderhede oor die mark oop en infrastruktuur bestuur
Sien die verduidelikende verklaring meer besonderhede oor die herroeping van regulasie op normalisering van rekeninge