BMW opdrag gegee om dié tarief terug te betaal | Maroela Media
Covid-19: KZN nou meeste aktiewe gevalle
Afsondering: R40 miljard se WVF-eise reeds uitbetaal, maar …
BMW opdrag gegee om dié tarief terug te betaal
Die Nasionale Kredietreguleerder (NKR) het ŉ voldoeningskennisgewing uitgereik aan BMW Financial Services om sogenaamde afleweringstariewe aan kliënte terug te betaal.
Die tarief van tussen R3 000 en R6 000 word gereeld by finansieringsooreenkomste gevoeg, maar mag volgens die Nasionale Kredietwet nie deel wees van die kredietooreenkoms nie.
“Die voldoeningskennisgewing gee BMW Financial Services opdrag om kliënte terug te betaal en ŉ ouditverslag aan die NKR te stuur,” het Nomsa Motshegare, hoofbeampte van die NKR, gesê.
“Die Nasionale Kredietwet maak voorsiening daarvoor dat verbruikers ŉ kwotasie ontvang wat die kredietkoste duidelik uiteensit voordat hulle enige kredietooreenkomste onderteken. Verbruikers moet die kwotasie van kredietverskaffers aanvra sodat hulle die koste van die krediet wat aangebied word deeglik kan nagaan.”
Motshegare het gesê die NKR sal voortgaan om ondersoeke oor die hele bedryf te doen om onwettige heffings stop te sit.
BMW het intussen aangedui hy sal beswaar maak teen die kennisgewing.
Tweede NMU-student glo ook verkrag
Hof sê vandag oor Grace Mugabe
wat van die hantering\administrasie\transaksiekoste wat bygesit word? die banke kry mos die rente hoekom word daar addisionele koste gehef?
Geld hierdie nou net vir BMW-kopers, of almal wat gebruik maak van BMW se finansiëring, a.k.a Alphera Financial Services?
As ek nnuwe voertuig koop en doen die registrasie en goed self kom ek nog nie by daai R6000 – R8000 nie , nie net BMW nie maar ander nuwe voertuig handelaars ook. Sodra hulle n nuwe voertuig ontvang word daar n vooraflewerings diens gedoen en die voertuig is gereed vir verkoop. As n klient egter ekstras wil by he dan moet die arbeid en toebehore addisioneel betaal word.
Daai kostes wat ook al die bedrag sluit n klomp kostes in,niks is verniet vir kliente nie….dis nie net vir rigestrasie en lisensie nie,daar is kostes om daai voertuig tot by die handelaar te kry,branstof,die voorrit inspeksie en as daar iets is wat vervang moet word kom dit uit daai kostes,wat dan gewoonlik te min is…ons noem dit onvoorsiende kostes….ek se weer niks is verniet nie,klient betaal vir alles.
Wat ek net graag wil weet is hoe kan ń handelaar jou tot ń R100000.00 afslag kan gee op ń nuwe bakkie. (Ford).
Iewers maak hy tog nog ń wins. Hoeveel is hul winsgrens?