Wat ek probeer se is dat die auto box reageer as hy swaar kry, en jy kan maklik leer om te verhoed dat hy te swaar kry. Met n manual kom jy dit dalk nie so maklik agter nie, en daarom dan is dit altyd veilig om maar in die direkte rat te sleep.
Ek het nog nie baie met die FJ gesleep nie, maar met die speed control byv moet jy dit in 4e lock anders skakel hy gedurrig op en af. Dit kan uiteraard ook nie goed wees nie!. En die feit dat hy dit doen vertel dat die krag te groot raak vir die 5e.
As jy nie die speed control gebruik nie kan jy self tot n groot mate bepaal dat hy nie rond soek nie, en skakel byvoorbaat maar self terug voor hy dit sal doen, dan verhoed jy dat die ratkas swaar kry. Jy leer gou waar sal hy wil terug skakel, en doen dit vroegtydig, dis mos min moeite.