105 Di2 en ander intreevlak-tegnologie wat ons graag wil sien 2019 - Artikel - Np cycle ﻿
Artikel/ 105 di2 en ander intreevlak-tegnologie wat ons graag wil sien
trickle-down budget aanbiedings is wat ons goed sal doen nie.
1 / 5Shimano 105 Di2 en four Ander stukke van intreevlak tegnologie wat ons graag sal sien (Tom Ballard / Onmiddellike Media Co) 2 / 5Shimano 105 Di2 (Tom Ballard / Onmiddellike Media Co) 3 / 5Edge 210 (Tom Ballard / Onmiddellike Media Co) 4 / 5Tiagra Hydraulic (Tom Ballard / Onmiddellike Media Co) 5 / 5XT Di2 (Tom Ballard / Onmiddellike Media Co.)
Die suksesvolle vrystelling van die £ 99 / US $ 130 GoPro HERO verlede jaar het ons Dink: sou dit nie cool wees as daar meer waarde aanbiedinge van die beste fiets tegnologie was nie? Nuwelinge of diegene sonder groot bankrekeninge kan ten minste 'n smaak-toets weergawe van die goeie dinge wat gewoonlik buite bereik is vir jou gemiddelde fietsryer, monster.
Die groot sukses van die begroting GoPro HERO (met vroeë groepe voorraadverkope) toon dat daar 'n mark is. Dit is duidelik dat hierdie items 'n gewigstraf of funksie beperkinge sal dra, maar iets is beter as niks, reg? En met vervaardigers wat meer produkte verkoop, wen almal.
So hier is vyf items wat mag of mag nie gebeur nie, maar dié wat ons graag wil sien.
Shimano se elektroniese groepet Di2 word deur die voordele gebruik en diegene van ons wat gelukkig is om 'n paar groot (lees ons gids hier vir meer groep inligting) op ons komponente te kan vork.
Aangesien Di2 reeds op die pad beskikbaar is via Ultegra en Dura-Ace, sal dit logies wees dat Shimano 'n motordrewe derailleurstelsel op 'n meer basiese vlak uitstoot. Die 105 groepet sal die rekening pas as die punt waar dinge ernstig begin raak.
'n Effens swaarder opsie kan werk vir diegene wat probeer om vas te stel, aangedrewe verskuiwing, terwyl die battery verminder word of die opstelling raam gemonteer word (met premie oorblywende weggesteek deur interne roetes) kan 'n Manier om koste te hou.
Sal dit gebeur? Waarskynlik nie vir 'n rukkie nie, soos BikeRadar se Australië-redakteur, Dave Rome, verduidelik: "My raai is dat dit onwaarskynlik sal gebeur omdat die grootmaatkoste nie in die verskillende metale en smee gebruik word nie."
En wat werk vir die pad moet ook vir mountainbike werk, reg? XTR Di2 mag dalk net op die mark kom (kyk ons ​​wenslys vir 12-spoed Di2 hier terloops), maar weer gaan dit beslis nie goedkoop wees nie, maar daar is heel waarskynlik 'n hele klomp ruiters wat elektronies wil gee. Verskuiwing van 'n goeie thrash.
As dit in XT groepstelle aangebied word, kan dit goedkoper geprys word, maar met die genoemde gewigstraf en / of beperkte gebruik, maar bied 'n goeie toegangspad vir diegene wat die top tegnologie wil probeer maar nie moet verkoop nie. 'N kind om dit te doen.
Tiagra-hidrouliese skyfremme en hefbome
Padskyfremme is in vogue en word op uithourings oor die hele wêreld aangeval.Hidrouliese skyfremme is egter twee jaar gelede deur Shimano op Ultegra-groepetvlak geloods, en ons dink dit kan tyd wees dat die stelsel sy weg tot so ver as Tiagra-stelsels kan vind.
Hierdie jaar het die houers van die Cannondale Synapse Ultegra-skyf die toevoeging van Shimano se hidrouliese RS685-remme gesien, wat 'n stap in die regte rigting is.
Toegestaan, daar is reeds kabeldrewe skyfremme daar buite, maar ons wil graag sien dat hidroulika teen 'n laer beginpunt aangebied word.
Tubeless setups op budget bikes
Eenvoudig soos dit. Sal beslis vir beginners werk, want hulle sal nie plat buise moet verander nie, wat dalk weer meer mense aanmoedig om te ry.
Daar is natuurlik die voordeel dat binnevlakfietse lae lugdruk kan gebruik vir beter trekkrag. Meer veelsydigheid sal beslis groot voordeel vir fietsry nuwelinge wees.
Garmin (met Bluetooth en ANT +) op die begrotingsprys
Ons dink aan 'n pryspunt soortgelyk aan die Edge 200 hier: £ 110 / US $ 129 / AU $ 149. As Garmin die toestel vervang het met 'n weergawe met 'n draadlose vermoë (sodat ons kadens en hartklop kan kry), dan sal dit seker vyf ster-potensiaal hê as 'n waarde-gebaseerde intreevlak opsie.
Soos per Edge 200, bly dit maklik om te gebruik, net die noodsaaklikhede soos tyd en afstand verskaf, maar met 'n maklike draadlose oplaai.
Aangesien die beste fietsryprogramme deurgaans verbeter en dat baie ryers hul foon gebruik om data op te spoor, is dit dalk nie 'n slegte rigting vir Garmin om te kop nie.
Wat dink jy? Wil u enige ander tegnieke teen 'n laer pryspunt sien, maar met intreevlakfunksies? Laat ons weet via ons gemeenskap!