PressReader - Weg! Ry & Sleep: 2016-01-01 - JA­CO GE­SELS
Moe­nie ’n vul­sta­sie mis­ry nie
Weg! Ry & Sleep - 2016-01-01 - INHOUD -
Jy ken se­ker daai “O gaats, wat nou?”-ge­voel wan­neer iets ie­wers in ’n af­ge­leë plek skeef­loop? Wel, in­dien nie, het jy nog nie ge­noeg ge­reis nie. Ek het op ’n slag an­der­kant A­skham saam met ’n man in sy Hi­lux op pad U­ping­ton toe ge­ry. Toe ons ver­by die af­draai na A­skham ry, het ek vin­nig na die brand­stof­naald ge­loer en ge­sien dat dit on­ge­veer by die half­pad­merk ge­lê het. En dat die man lek­ker teen 130 km/h aan­ge­sui­ker het met ’n swaar sleep­wa ag­ter ons. Ek het ook ge­weet dat U­ping­ton nog min­stens 180 km ver­der was.
Ek kon nie ver­staan waar­om hy ver­by A­skham se brand­stof­pom­pe ge­ry het nie, want tus­sen ons en U­ping­ton was daar níks.
In ’n sta­di­um het ek half sub­tiel oor die brand­stof­kwes­sie be­gin uit­vra en ge­skimp dat ons dalk sta­di­ger sal moet ry as ons U­ping­ton wou haal. Na­der­hand het die brand­stof­naald só vin­nig be­gin daal dat ons 80 km/h moes ry. En toe 60 km/h. Toe ons uit­ein­de­lik stil­hou en vol­maak by ’n vul­sta­sie in U­ping­ton, het ons meer as 77 li­ter se diesel in­ge­gooi. Dis nou in ’n tenk met ’n groot­te van 81 li­ter.
Ons be­gin toe ge­sels en ek vra die ou toe of hy al son­der brand­stof gaan staan het. “Ja,” het hy ge­ant­woord, “al twee keer. En jy?” “Nee,” het ek half skug­ter ge­sê, “nog nooit nie.”
In hier­die uit­ga­we het C­har­les nog ’n goed na­ge­vors­te ar­ti­kel ge­skryf oor wat om te doen as jy jou­self in ’n “O gaats”-oom­blik in die boen­does be­vind. Die be­lang­rik­ste re­ël is na­tuur­lik om te sorg dat dit in die eer­ste plek nooit ge­beur nie, maar soms is din­ge bui­te jou be­heer en dis hier waar daar­die waar­de­vol­le raad han­dig te pas gaan kom.
Om­dat ’n nu­we jaar uit­ge­strek voor ons lê, het ons dit ook goed­ge­dink om met ’n lys van nie min­der nie as 33 din­ge vo­ren­dag te kom wat jy ge­rus in 2016 kan pro­beer. Din­ge so uit­een­lo­pend soos om jou we­der­helf 4x4-op­lei­ding te laat doen (pro­beer jou voer­tuig ie­wers met ’n ge­breek­te en­kel uit­ry) of om bie­tjie meer uit te vind oor die ster­re­kon­stel­la­sies in die nag­ruim saans bo die kamp­vuur.
Ger­rie het ook met ’n paar 4x4-ken­ners gaan praat oor wat­ter be­lang­ri­ke toe­rus­ting jy eer­ste op jou ry­ding moet aan­bring. En nee, dis nie ’n Bulls-plak­ker op die ag­ter­buf­fer nie.
Ek hoop jul­le al­mal gaan ’n won­der­li­ke 2016 hê. Want as jy eers jou wa se neus in die rig­ting van die stil oop­tes ge­druk het en die grond­pad maak “gggghhhh” on­der jou wie­le, is daar bit­ter­min din­ge wat ’n mens nog van stryk af kan b­ring. Maak net se­ker jy ry nie ver­by ’n vul­sta­sie as die vol­gen­de dorp nog dóér ver lê nie.
Nou­ja toe, maak vas die gor­dels. Hier gaat ons.