USS Mississippi (BB 41) - Geskiedenis Podcasts - 2021
USS Mississippi (BB 41) was 'n slagskip van New Mexico wat in die Atlantiese Oseaan was toe die Japannese Pearl Harbor aangeval het, en wat deelgeneem het aan die meeste groot eilandinvalle van die Stille Oseaanoorlog, van die Aleoetiërs tot Okinawa.
Die Mississippi is in 1915 neergelê, in 1917 gelanseer en later in dieselfde jaar voltooi, op 18 Desember 1917. Sy het aan die Amerikaanse ooskus gebly tydens die Amerikaanse betrokkenheid by die Eerste Wêreldoorlog en het die grootste deel van die tussenoorlogse jare by die Stille Oseaan gewerk. Vloot.
Die skepe van die New Mexico -klas is in die vroeë 1930's gemoderniseer. Hulle masjinerie is vervang met nuwe ketels en turbines met ratte. Die hokmaste is verwyder en twee toringbrue gebou - 'n groot een vorentoe en 'n kleiner een agter. Anti-torpedo-bultjies is bygevoeg en die geweerhoogte het tot 30 grade toegeneem.
Tydens die oorlog het die USS Mississippi het toenemend swaar lugweerverdediging gekry. Sy het die oorlog beëindig met 16 (14 in sommige bronne) 5in/25 -gewere in enkele houers, saam met 13 vierwielmotors vir 40 mm -gewere en veertig enkelgemonteerde 20 mm -gewere.
In die somer van 1941 is al drie New Mexico -klasskepe toegeken aan die Neutraliteitspatrollie in die Atlantiese Oseaan, waar hulle Task Force 1 gevorm het. Op 8 Desember 1941 het die Mississippi en Idaho was albei in Reykjavik en was dus onder die sewe operasionele slagskepe die dag na Pearl Harbor. Al drie die skepe van die New Mexico -klas is terug bestel na die Stille Oseaan, waar hulle die eerste helfte van 1942 aan die weskus van die Verenigde Koninkryk deurgebring het, konvooie na Hawaii begelei en opgelei het.
Taakspan 1 keer op Augustus 1942 terug na Pearl Harbor, en die Mississippi bedryf rondom Hawaii en in die suidelike Stille Oseaan. In die somer van 1943 neem sy deel aan die inval van die Aleoetiese eilande. Op 22 Julie was sy deel van die mag wat Kiska -eiland beskiet het, terwyl sy op 27 Julie deelgeneem het aan die 'slag van die pitte' waarin 518 rondtes 14 -duim -skulpe teen valse radarkontakte in byna nul sigbaarheid afgevuur is. Al hierdie opvallende aktiwiteite het wel 'n impak op die Japannese gehad, en op 28 Julie is die 5100 sterk garnisoen van Kiska teruggetrek.
In November 1943 New Mexico, Pennsylvania, Idaho en Mississippi het die Northern Attack Group (TG 52.2) gevorm onder Adm Griffin, en het deelgeneem aan die bombardement van Makin (deel van Operation Galvanic, die inval van die Gilbert -eilande). Op 20 November het die Mississippi het 'n ontploffing in 'n hooftoring opgedoen en 43 mans is dood.
In Januarie-Februarie 1944 het dieselfde vier skepe die Southern Attack Force (FSG 52.8) gevorm tydens Operasie Flintlock, die inval van die Marshalleilande. Mississippi het Taroa op 20 Februarie 1944 en Wotje op 21 Februarie gebombardeer.
Op 20 Maart was sy deel van 'n mag (New Mexico, Tennessee, Idaho en Mississippi) wat Kavieng, Nieu -Ierland, gebombardeer het om die aandag af te lei van 'n leërinval op Emirau -eiland.
Die Mississippi het die somer van 1944 'n opknapping ondergaan, voordat hy teruggekeer het om deel te neem aan Operasie Stalemate II, die inval in die Palaus, in September 1944. Pennsylvania, Maryland, Tennessee, Mississippi en Wes -Virginia stig die Fire Support Group vir Task Force 31 (Admiral Oldendorf). Die Mississippi ondersteun die operasie vir 'n week, begin op 12 September.
In Oktober het sy deel geword van die Fire Support Group vir die Northern Attack Force, TG 78, onder admiraal Weyler, en het deelgeneem aan die inval in Leyte. Die Mississippi het die oewer van Leyte op 19-20 Oktober gebombardeer. Sy was teenwoordig by die slag van die Surigao Strait (24 Oktober 1944), die laaste botsing tussen slagskepe, maar het slegs een salf in die Amerikaanse oorwinning afgevuur. Na hierdie geveg het die Mississippi het tot 16 November in Leyte gebly en die inval ondersteun.
Aan die begin van 1945 is die 'ou' slagskepe gevorm in TG 77.2 (vise -admiraal Oldendorf), met ses slagskepe in twee eenhede. Mississippi was in Eenheid 1, met Wes -Virginia en New Mexico, terwyl Kalifornië, Pennsylvania en Colorado gevorm Eenheid 2. Die Mississippi het op 6 Januarie 1945 in die Lingayan -golf, op die naderings na Luzon, losgebrand en onder hewige kamikaze -aanval deurgeloop. Sy is op 8 Januarie raakgery, maar kon tot 10 Februarie in plek bly.
Sy keer toe terug na Pearl Harbor vir herstelwerk, voordat sy terugkeer na die oorlogsgebied om aan die aanval op Okinawa deel te neem. Haar geweervuur ​​het die belangrikste Japannese verdedigingsposisie by Shuri -kasteel vernietig en 1300 14in -skulpe tydens die aanval afgevuur. Sy is op 5 Junie deur 'n tweede kamikaze getref, maar kon weer 11 dae in plek bly.
Die Mississippi was deel van die vloot wat die Japannese oorgawe in Tokiobaai beleef het. Na die oorlog word sy 'n toetsbed vir gewere en lugafweerstelsels, met die nuwe rompnommer AG-128. Gedurende 1946-47 is alles behalwe een van haar belangrikste torings verwyder en vervang met verskillende 5in/38 torings. Die laaste 14 -toring het in 1952 gegaan toe die Terrier SAM -stelsel geïnstalleer is. Die eerste van hierdie missiele is op 28 Januarie 1953 afgevuur. Die Mississippi is uiteindelik in 1956 buite gebruik gestel en later in dieselfde jaar vir afval verkoop.
8,000nm op 10kts
- rewolwer gesigte
18in of 16in
- rewolwer sye
- rewolwer bo
- rewolwer agter
- kegel toring
- kegel toring top
97 voet 5 duim
Twaalf 14in kanonne in vier drievoudige torings
Veertien 4in kanonne
Vier 3in gewere
Twee 21 -duim onderdompelde balk -torpedobuise
18 Desember 1917
USS Mississippi (BB 41) - Geskiedenis
Gebou deur Newport News Shipbuilding in Newport News, Virginia. Uitgelê op 5 April 1915. Op 25 Januarie 1917 gelanseer. Op 18 Desember 1917 in opdrag van kaptein J. L. Jayne in bevel.
Op 9 Desember 1941 vertrek Mississippi uit Ysland en arriveer op 22 Januarie 1942 in San Francisco en bestee die volgende sewe maande opleiding en begeleiding van konvooie langs die Wes -Verenigde State. Op 6 Desember 1942, nadat sy aan Hawaii -oefeninge deelgeneem het, stoom sy met troepetransport na Fidji, en keer daarna terug na Pearl Harbor op 2 Maart 1943.
Op 10 Mei 1943 vertrek hulle uit Pearl Harbor na die Aleoetiese Eilande, en op 22 Julie bombardeer Kiska. Daarna gestoom na San Francisco vir opknapping en daarna na San Pedro op 19 Oktober 193 om deel te neem aan die inval van die Gilbert -eilande. Op 20 November 1943 tydens die bombardement van Makin het die slagskip 'n toringontploffing opgedoen en 43 mense doodgemaak.
Op 31 Januarie 1944 het sy deelgeneem aan die veldtog van die Marshall -eilande, Kwajalein beskiet en Taroa op 20 Februarie 1944 gebombardeer en Wotje op 21 Februarie 1944 getref. Op 15 Maart het sy Kavieng, Nieu -Ierland, geslaan. As gevolg van 'n opknapping, het sy die somermaande by Puget Sound deurgebring. Daarna ondersteun Mississippi landings op Peleliu op 12 September 1944, wat 'n week aaneenlopende operasies bied, en vertrek daarna na Manus en bly daar tot 12 Oktober 1944.
Mississippi het op 19 Oktober 1944 by die taakmag aangesluit wat op pad was na Leyte wat die oostelike kus beskiet. In die nag van 24 Oktober 1944 het sy as deel van die geveg van admiraal Jesse Oldendorf deelgeneem aan die Slag van Surigao Strait. Daarna het Mississippi die operasies by die Leyte Golf ondersteun tot 16 November 1944, toe sy op 28 Desember 1944 na Manus vertrek het na San Pedro Bay, Leyte, om voor te berei op die landings op Luzon.
Mississippi het by die Task Force aangesluit wat op pad was na Luzon, en op 6 Januarie 1945 begin sy met die bombardement van teikens langs die Lingayen -golf. Sy is deur 'n kamikaze naby haar waterlyn getref, en ondersteun die invalsmagte tot 10 Februarie 1944 en keer dan terug na Pearl Harbor vir herstelwerk.
Vaar na Nakagusuku Wan, Okinawa, en arriveer op 6 Mei om die Amerikaanse landings te ondersteun. Haar gewere het die verdediging gelyk gemaak by die Shuri -kasteel, wat die hele offensief tot stilstand gebring het. Op 5 Junie het nog 'n kamikaze in haar stuurboord vasgery, maar die vegskip het tot 16 Junie die troepe by Okinawa ondersteun.
Na die aangekondigde oorgawe van Japan, het Mississippi gestoom na Sagami Wan, Honshu, wat op 27 Augustus aangekom het as deel van die ondersteuningsbesettingsmag. Sy anker in Tokiobaai, was getuie van die ondertekening van die dokumente vir afgee en stoom op 6 September huis toe.
Sy het op 27 November in Norfolk aangekom, waar sy op 15 Februarie 1946 na AG-128 oorgegaan het. Sy het gehelp om die vloot in die ouderdom van die geleide-missiel oorlogskip te lanseer toe sy die Terrier-missiel op 28 Januarie 1953 van Cape Cod suksesvol afgevuur het. . Sy het ook gehelp met die finale evaluering van die Petrel-missiel, 'n radar-huiswapen, in Februarie 1956. Mississippi is op 17 September 1956 in Norfolk ontmantel. Op 28 November 1956 aan Bethlehem Steel Company verkoop vir afval en tydens 1957 verbreek.
Die laaste slagskipgeveg was 'n slagting (en ander vloot en#039Laste ')
Die laaste slagskip in die geskiedenis word al lank as 'n eensydige slag beskou. Die Slag van Surigao Strait, wat deel was van die groter Slag om die Leyte-golf, het van 24 tot 25 Oktober 1944 plaasgevind en was een van slegs twee vlootgevegte teen die slagskip van die hele veldtog in die Stille Oseaan tydens die Tweede Oorlog II. Beide is geveg tussen die Amerikaanse vloot en die Imperial Japanese Navy (IJN).
Die geskiedenis skryf die beroemde 'eerstes' op, en tog is dit nie net die oomblikke wat gekoester of vereer moet word nie.
Vir elke groot prestasie wat die mensdom vorentoe gebring het, is daar berugte gebeurtenisse wat die ergste beklemtoon het. Dit geld veral in die militêre geskiedenis, waar die eerste gebruik van tenks gevier word, terwyl die eerste gebruik van gifgas as 'n donker oomblik gemerk word.
Dan is daar die feit dat die beroemde "laste" minder in ag geneem word - en tog is daar in die vlootgeskiedenis 'n paar oomblikke wat van kardinale belang was om die finale of laaste te wees, terwyl die einde van sommige skepe ook so belangrik is.
Laaste geveg met Galleys
Vaartuie is al etlike millennia lank deur die Middellandse See gebruik en is deur vroeë vlootmagte in die streek gebruik, waaronder die Grieke, Illyriërs, Fenisiërs en Romeine. Selfs namate nuwe soorte vaartuie ontwikkel is, het galeie die belangrikste oorlogskip gebly en was hulle die eerste om effektief die gebruik van swaar kanonne as wapens te gebruik.
Die kombuis bereik sy hoogtepunt in die 16de eeu en word binne honderd jaar verplaas deur meer moderne seilskepe. Die Slag van Lepanto, geveg tussen die Holy League, wat bestaan ​​uit 'n koalisie van Katolieke state, teen die Ottomaanse Ryk in Oktober 1571 word beskou as die laaste groot geveg waarby galeie betrokke was. Dit het meer as 400 galeie behels en was die laaste groot verbintenis in die Westerse wêreld wat byna geheel en al tussen roeivaartuie geveg is. Dit was ook die eerste groot verlies vir die Ottomane in meer as 100 jaar.
Die Ottomaanse Ryk het egter sy vloot herbou - net om nog 'n groot nederlaag te kry tydens die Slag van Cape Celidonia in Julie 1616, toe die verouderde galeie nie by die meer moderne Spaanse galjoene pas nie.
Laaste hout oorlogskip
Die Royal Navy se HMS Victoria is in 1859 gelanseer en was die grootste houtskip wat ooit in diens getree het, maar was ook die laaste in haar soort.
Gewapen met 'n totaal van 121 gewere, was sy ook die grootste oorlogskip van haar tyd en het 'n aanvulling van 1000 offisiere en matrose-maar dit was van korte duur as HMS Kryger, die eerste Britse ystergladde slagskip, het net twee jaar later in diens getree.
Die skip het werklik die veranderende ontwerpe getoon-en bevat beide seile en 'n enjin wat deur agt ketels afgevuur is, wat haar die vinnigste drie-dekker oorlogskip in diens gemaak het.
Terwyl Victoria vandag se geld byna £ 13 miljoen gekos het, was die loopbaan van die oorlogskip van korte duur. Na voltooiing is sy na die reservaatvloot gestuur. Die vaartuig het van November 1864 tot vroeg in 1867 kortliks as die vlagskip van die Mediterreense vloot gedien en is daarna na die reservaatvloot oorgeplaas. Die oorlogskip is uiteindelik in 1893 vir afval verkoop en het nooit aan enige konflik deelgeneem nie.
Laaste geveg met houtskepe
Twee gevegte maak aanspraak op hierdie berugte laaste en beide het Oostenryk betrek, wat ietwat opmerklik is, aangesien dit nooit as 'n beduidende vlootmag beskou is nie.
Die eerste was die Slag van Helgoland, wat op 9 Mei 1864 tydens die Tweede Sleeswigsoorlog tussen Denemarke en die geallieerde magte van Oostenryk en Pruise geveg is. Dit was die laaste seestryd wat deur eskaders van houtskepe geveg is, asook die laaste keer dat Deense oorlogskepe in 'n groot aksie geveg het. Dit het ook gelei tot 'n taktiese Deense oorwinning, maar Denemarke kon nie die blokkade van die Noord -Duitse hawens afdwing nie. Binne maande eindig die oorlog in die oorwinning van Oostenryk en Pruise.
Twee jaar na die verlowing was die vloot van Oostenryk en Italië op 20 Junie 1866 besig met die Slag van Lisa in wat een van die grootste vlootgevegte in die Middellandse See was in die laaste helfte van die 19de eeu. Die Italiaanse vloot bestaan ​​uit 12 ysterklere en 19 houtskepe teen sewe Oostenrykse ysterklere en 20 houtskepe. Die Italiaanse verliese, wat die verlies van twee ysterklere en meer as drie keer die mans insluit, was aansienlik hoër. Dit is ook opmerklik omdat dit die eerste groot seestryd tussen ysterklokke was, maar dit was ook die laaste keer dat houtskepe in gevegte gebruik is.
Die laaste slagskip in die geskiedenis word lankal as 'n eensydige slag beskou. Die Slag van Surigao Strait, wat deel was van die groter Slag om die Leyte-golf, het van 24 tot 25 Oktober 1944 plaasgevind en was een van slegs twee vlootgevegte teen die slagskip van die hele veldtog in die Stille Oseaan tydens die Tweede Oorlog II. Beide is geveg tussen die Amerikaanse vloot en die Imperial Japanese Navy (IJN).
Surigao Strait was ook die laaste keer in die geskiedenis van die vloot dat een mag die T se teenstander kon oorsteek, en die laaste keer dat lugmag nie 'n rol gespeel het nie, behalwe in die strewe. Die Amerikaanse vlootgevegskepe wat deelgeneem het, was USS Mississippi (BB-41), USS Maryland (BB-46), USS Wes -Virginia (BB-48), USS Tennessee (BB-43), USS Kalifornië (BB-44) en USS Pennsylvania (BB-38)-en almal behalwe Mississippi was beskadig tydens die Pearl Harbor -aanval in Desember 1941. Toe die geveg beëindig is, het die Japannese slagskepe geëindig Fuso en Yamashiro en die vernietigers Michishio, Asagumo en Yamagumo was gesink!
Die laaste slagskip gebou
Dit is gepas dat die Royal Navy die onderskeid het om die finale ware slagskip - HMS - in gebruik te neem Voorhoede. Sy is gebou tydens die Tweede Wêreldoorlog, maar eers daarna in gebruik, en was die grootste en vinnigste van die Britse slagskepe en die laaste wat gebou is.
Die ontwikkeling van 'n nuwe en kragtiger klas slagskepe het aan die einde van die dertigerjare begin toe die Britse weermag geglo het dat dit in die minderheid sou wees as die gekombineerde Duitse en Japannese slagskipvlote. Oorspronklik ontwerp met 16-duim gewere, is vasgestel dat dit te tydrowend sou wees om die oorlogskip te vervaardig en dit is aangepas om bestaande 15-duim-gewere te gebruik. Die konstruksie van die oorlogskip het tydens die oorlog gestop en weer begin, en as gevolg van aanpassings wat aangebring is om oorlogstydservaring aan te spreek, Voorhoede was eers voltooi nadat die oorlog geëindig het. Sy het in diens gebly tot 1955 toe dit tydens die opknapping bepaal is om in reserwe te bly.
Ongelukkig is die laaste oorlogskip in 1960 verkoop vir afval, 'n roemlose einde aan die laaste slagskip wat gebou is.
ww2dbase USS Mississippi, 'n slagskip van 32 000 ton in New Mexico, is in Newport News, Virginia, gebou. Sy word in Desember 1917 aangestel en werk in die westelike Atlantiese gebied tot Julie 1919, toe sy die Panamakanaal na die Stille Oseaan oorgedra het. Meer as 'n dekade lank het sy saam met die ander vlootskepe van die vloot gewerk en oefen en oefen in die Stille Oseaan en in die Karibiese Eilande. Tydens die skietoefening op 12 Junie 1924 het sy 'n toringbrand opgedoen wat die lewe van 48 van haar bemanning geneem het. Mississippi het in die middel van 1925 na 'n Amerikaanse vloot-toer na Australië gestoom.
ww2dbase Gedurende 1931-33 het Mississippi 'n groot modernisering ondergaan wat haar 'n splinternuwe bobou, verbeterde bewapening en verbeterde beskerming gebied het. Sy keer in Oktober 1934 terug na die Stille Oseaan om haar vroeëre patroon van gereelde oefeninge, vlootprobleme en opleiding te hervat. In reaksie op die verslegtende oorlogssituasie in Europa, is sy in Junie 1941 teruggebring na die Atlantiese Oseaan, wat gedurende die res van daardie jaar tussen die Verenigde State en Ysland opereer.
ww2dbase Aan die begin van 1942, na die Japannese aanval op Pearl Harbor, het Mississippi weer by die Stille Oseaan -vloot aangesluit. Sy het die grootste deel van 1942 langs die Amerikaanse weskus deurgebring en is laat in daardie jaar na die Stille Oseaan. In 1943 neem sy deel aan operasies teen Kiska -eiland, in die Aleoetiërs en in die verowering van die Gilbert -eilande. Tydens laasgenoemde operasie, op 29 November 1943, het Mississippi nog 'n toringontploffing beleef, wat 43 lewens geneem het. Na herstelwerk het sy in Februarie 1944 deelgeneem aan die vang van Kwajalein en in Februarie en Maart gebombardeer deur eilande wat deur Japan gehou is. Later in die jaar was sy deel van die mag wat Peleliu en Leyte binnegeval het en 'n Japanse taakmag in die Slag van Surigao Straat verslaan het. Mississippi het in Januarie 1945 en vir die verowering van Okinawa in Maart-Junie ondersteuning gebied vir die Lingayen-landings. Die slagskip is in albei operasies deur selfmoordvliegtuie beskadig. Sy was op 2 September 1945 in Tokiobaai teenwoordig, toe Japan formeel oorgegee het en kort daarna na die Verenigde State teruggekeer het.
ww2dbase Mississippi is in 1946 omskep in 'n skutopleidings- en wapenontwikkelingsskip, en kry die nuwe rompnommer AG-128. In hierdie rol het sy 'n verskeidenheid ou en nuwe gewere en radars gedra terwyl sy saam met die Operasionele Ontwikkelingsmag in die Atlantiese Oseaan gedien het. Gedurende die middel van die vyftigerjare was sy 'n toetsskip vir die eerste raket-tot-lug geleide missiel van die Navy, die "Terrier ". USS Mississippi, wat in September 1956 gestaak is, is in November van daardie jaar verkoop vir afval, na byna veertig jaar diens.
ww2dbase Bron: Naval Historical Center
Laaste groot hersiening: Jan 2005
Slagskip Mississippi (BB-41) Interaktiewe kaart
Mississippi operasionele tydlyn
18 Desember 1917 USS Mississippi is in gebruik geneem.
14 Desember 1924 'N Nuwe metode vir die bekendstelling van vliegtuie wat op die skip gelanseer is, is vertoon met die plofstof-aangedrewe katapultlanseer van 'n Martin MO-1-waarnemingsvliegtuig uit die voorwaartse rewolwer van die USS Mississippi. Voorheen het ander skepe as vragmotors tot stilstand gekom om die vliegtuig in die water te laat sak sodat hulle kon opstyg.
1 September 1941 Slagskepe USS Idaho, USS Mississippi en USS New Mexico, begelei deur 2 kruisers en 13 vernietigers, is gestuur om die Denemarke seestraat te patrolleer om Amerikaanse handelsvaart te beskerm.
15 Februarie 1943 Slagskip USS Mississippi, kruiser USS Minneapolis en vernietigers USS Shaw en McKean vertrek uit Suva, Fidji, op pad na Pago Pago, Samoa.
18 Februarie 1943 Slagskip USS Mississippi, kruiser USS Minneapolis en vernietigers USS Shaw en McKean het by Pago Pago, Samoa, aangekom.
19 Februarie 1943 Slagskip USS Mississippi, kruiser USS Minneapolis en vernietigers USS Shaw, Boggs en McKean het Pago Pago, Samoa, vertrek na Pearl Harbor, Hawaii.
2 Maart 1943 Slagskip USS Mississippi, kruiser USS Minneapolis en vernietigers USS Shaw, Boggs en McKean het by Pearl Harbor, Hawaii, aangekom.
25 April 1944 USS Mississippi het by die Puget Sound Naval Shipyard aangekom vir 'n opknapping.
16 Julie 1944 USS Mississippi en USS West Virginia het Puget Sound Naval Shipyard verlaat, laasgenoemde na uitgebreide herstelwerk en modernisering na skade wat tydens die Pearl Harbor -aanval opgedoen is.
1 November 1944 'N Slagskipmag op die stasie by die noordelike ingang van die Surigao -straat, bestaande uit slagskepe USS Mississippi, Kalifornië en Pennsylvania, vertoon deur die kruisers USS Phoenix, Boise, Nashville en HMAS Shropshire saam met die vernietigers Ammen, Bush, Leutze, Newcomb, Bennion, Heywood L Edwards, Robinson, Richard P. Leary, Bryant en Claxton was onder 'n intense Japannese lugaanvalmag wat spesiale aanvalsvliegtuie ingesluit het. USS Ammen het 'n blikslag gekry van 'n Yokosuka P1Y ' Francis ' wat aansienlike skade aan die buitekant aangerig het en 5 mans doodgemaak het. 'N Aichi D3A 'Val ' het oor Abner Read se hoofdek neergestort toe dit 'n bom in een van die verwoestersstapels neerslaan wat in die enjinkamer ontplof het. Abner Read het haar torpedo's gestamp wat onmiddellik begin loop het na ander skepe in die groep. Abner Read begin agter die agterkant sink en 20 minute na die aanval rol sy om en sak. 24 is dood. Intussen moes Mississippi en Nashville nood -ontwykende stappe doen om die torpedo's te vermy.
9 Januarie 1945 USS Mississippi is beskadig deur Japannese spesiale aanvalvliegtuie by die Lingayen -golf, Luzon, Filippynse Eilande.
17 September 1956 USS Mississippi is uit diens geneem.
New Mexico Class Slagskip
Keel gelê 5 April 1915 - Gestig op 25 Januarie 1917
Ontmoet die USS Mississippi: Die eerste geleide missielgevegskip van die wêreld
Die wêreld se eerste slagskip met geleide missiele kan sy oorsprong vreemd genoeg herlei na 'n mislukte kongrespoging om die grootte en koste van slagskepe te beperk.
In 1904 het die Verenigde State die USS neergelê Mississippi (BB-23), die tweede van haar naam en die eerste in 'n klas van twee voor-dreadnoughts wat bedoel is om die groei in vlootboukoste te stuit. Kongres, verbitterd oor die koste van die ses Connecticut-gevegskepe van die klas, beperk die MississippiSe tot 13 000 ton, drie duisend ton kleiner as hul voorgangers. Dit het gelei tot 'n ligter sekondêre bewapening, laer spoed en korter bereik, eienskappe wat hul veroudering net verbeter het toe HMS Vreeslikt in diens getree voordat dit voltooi kon word. Die USN het probeer om hierdie onbruikbare skepe so vinnig as moontlik weg te gooi (hulle kon nie eens saam met die vooraf-gevreesde eskaders wat toe die Atlantiese Vloot gevorm het) werk nie, en het in 1914 daarin geslaag om beide aan Griekeland te verkoop. Duitse duikbomwerpers sou albei skepe in die lente van 1941 laat sink.
Dit het die naam USS bevry Mississippi (BB-41) vir een van die twaalf "standaard tipe" slagskepe, ontwerp met 'n soortgelyke pantserskema, spoed en hoofbewapening om saam te werk. Die nuwe Mississippi het 32 ​​000 ton verplaas, 21 knope gemaak en twaalf 14 "kanonne in vier drievoudige torings gedra. Sy verskil van haar onmiddellike voorgangers, die Pennsylvania klas, met 'n knipperboog en 'n beter gereelde sekondêre bewapening. As gevolg van die toevallige verkoop van die vorige USS Mississippi, kon die Amerikaanse regering dit bekostig om drie skepe van die klas te koop, eerder as die standaard twee.
Aan die einde van 1917 in gebruik geneem, Mississippi is nie na die Verenigde Koninkryk ontplooi nie weens olietekorte wat veroorsaak is deur die Duitse U-boot-veldtog. In elk geval het die Groot Vloot dan 'n vermoedelike oorheersing oor die Hoogseevloot gehad, en die slagskepe wat aan die westekant van die Atlantiese Oseaan oorgebly het, het 'n bekwame reservaat uitgemaak. Sy het die grootste deel van die oorlogsopleiding in die Karibiese Eilande deurgebring. Mississippi en haar susters het die Washington-vlootverdrag oorleef, hoewel sy in 1924 'n vreeslike geweerongeluk opgedoen het wat agt-en-veertig mans doodgemaak het, destyds die ergste vlootramp in die geskiedenis in die Amerikaanse geskiedenis.
Soos die meeste Amerikaanse slagskepe, Mississippi is gedurende die tussenoorlogstyd sterk gemoderniseer. Anders as die vorige klasse, Mississippi en haar susters is herbou met 'n sitadel -bobou wat ietwat soortgelyk is aan dié van HMS Rodney. Hierdie reëling was nuttiger (en esteties) as die rekonstruksies van die driepootmast wat in vorige skepe aangeneem is. Oorlogspanning in Europa het die USN laat beweeg Mississippi en haar twee susters vroeg in 1941 na die Atlantiese Oseaan, en sy was op die konvooi -begeleiding in Ysland tydens die Pearl Harbor -aanval. Na die aanval, Mississippi het weer by die Stille Oseaan-vloot aangesluit en 'n opknapping ondergaan wat haar bewapening teen lugvaartuie verhoog het.
MississippiSe oorlogsrekord was soortgelyk aan dié van ander slagskepe van haar oesjaar. Sy het konvooie begelei en gehelp om 'n aktiewe reservaat vir die grootste deel van 1942 te vorm. In 1943, toe die Amerikaanse veldtog met eilande opspring, het sy begin met die bombardemente op die eilande in Japan, in die Aleoetiërs, die Gilberts en die Marshalls. In November het sy weer 'n geweerontploffing opgedoen, en hierdie keer het hy drie-en-veertig mans verloor.
Die opwindendste deel van haar diens was die oggend van 24 Oktober 1944, toe sy saam met vyf ander slagskepe deelgeneem het aan die vernietiging van die Japannese slagskip HIJMS Yamashiro. Die slagskip -eskader is aangewys as brandweer vir die inval in Leyte. 'N Japanse gevegskader het probeer om die Surigao -straat te bestuur en die Amerikaanse invalsvloot te bereik, maar admiraal Jesse Oldendorf se slagskepe het in die pad gestaan. Enigste Yamashiro het die golwe van aanvalle langs die pad oorleef, net om die Amerikaanse eskader aan die einde van die seestraat te vind. Mississippi, sonder die modernste radar, het slegs een salvo afgevuur Yamashiro, minder as 'n minuut voordat admiraal Oldendorf 'n wapenstilstandbevel uitgereik het. Yamashiro het vinnig gesink van torpedo- en geweerskade.
In Januarie 1945 deur 'n kamikaze getref, Mississippi het aan die einde van die Stille Oseaan -oorlog deelgeneem aan die meeste aksies. Na die oorlog is sy omskep in 'n skutopleidingsskip en kry sy 'n nuwe benaming, AG-128. Mississippi was meer gelukkig as haar susters en halfsusters, wat op die bodem van die bikini-atol, by die skrootwerf of in die reservaat was. Aan die einde van 1952 is sy toegerus met Terrier oppervlak-tot-lug missiele vir toetsdoeleindes.
Die aanvanklike Terriërs was nie geweldig nuttig nie, met 'n reikafstand van slegs tien seemyl, maar hulle het 'n goeie begin gemaak met die rewolusie van USN se anti-lugverdediging. Die USN is bekommerd dat sy bestaande lugverdedigingswapens onvoldoende was om straalvliegtuie te bestry, en dat toekomstige aanvalle moontlik Sowjet-bomwerpers kan insluit wat langafstand-missiele dra. Aanvanklik gelei deur radarstrale, sou die Terrier ontwikkel (lank daarna Mississippi het haar weg gevind na die skrootwerf) in 'n effektiewe langafstand-lugafweermissiel. Mississippi het ook as 'n teikenskip vir die Petrel -lugtorpedo gedien en uiteindelik ligte skade opgedoen toe een van die torpedo's 'n skroef slaan.
Mississippi het vier jaar lank missieltoetse uitgevoer voordat dit in 1956 gestaak is. Sy is in November verkoop vir afval. Die USN het 'n verskeidenheid planne in die naoorlogse tydperk gebruik om slagskepe in missielskepe te omskep. Behalwe vir Mississippi en die vier Iowa skepe (wat uiteindelik Tomahawk- en Harpoon -missiele gedra het), het die planne tot niet geword. Verskeie swaar kruisers het 'n omskakeling in SAM -missielskepe ondergaan, wat bedoel was om die strydgroepe teen die Sowjet -aanval te beskerm. Die laaste van hierdie skepe het in 1980 diens verlaat.
Dr. Robert Farley, 'n gereelde bydraer tot TNI, gee les aan die Patterson School of Diplomacy and International Commerce aan die Universiteit van Kentucky. Hy is die skrywer van die slagskipboek en kan gevind word by @drfarls.
The Universal Ship Cancellation Society, Inc., (APS Affiliate #98), 'n nie-winsgewende, belastingvrye korporasie, (IRS 501 (c) (3)) wat in 1932 gestig is, bevorder die studie van die geskiedenis van vlootvaartuie, posmerke en ander posstukke waarby die Amerikaanse vloot en ander maritieme organisasies ter wêreld betrokke is. Lede van die genootskap versamel gewoonlik vlootbedekkings. Sommige lede is hoofsaaklik geïnteresseerd in cachets, sommige is veral geïnteresseerd in posmerke, en sommige is geïnteresseerd in albei. Sommige lede doen navorsing oor hul belangstellingsgebiede en publiseer hul bevindings deur die Genootskap. Sodanige verwysingsmateriaal is dan beskikbaar vir alle versamelaars. Baie lede deel 'n belang in vlootbedekkings, sowel as 'n belang in vloot- of maritieme geskiedenis. Die maandelikse joernaal van die Society, The Log, bevat 'n mengsel van hierdie twee belangstellings.
Die U.S.C.S. Log (ISSN 0279-6139), die amptelike publikasie van die Universal Ship Cancellation Society, Inc, word maandeliks gepubliseer.
Beamptes van die samelewing:
President: Richard D. Jones, e -pos: (Richard D. Jones)
Visepresident: John Germann, e -pos: (John Germann)
Sekretaris: Steve Shay, e -pos: (Steve Shay)
Tesourier: Lloyd Ferrell, e -pos: (Lloyd Ferrell)
Vorige president: Don Tjossem, e -pos: (Don Tjossem)
Greg Ciesielski, E -pos: (Greg Ciesielski)
Nancy Clark, E -pos: (Nancy Clark)
David Bernstein, E -pos: (David Bernstein)
Richard Hoffner, Sr. E -pos: (Richard Hoffner)
Laurie Bernstein, E -pos: (Laurie Bernstein)
Stewart Milstein, E -pos: (Stewart Milstein)
Lawrence Brennan, E -pos: (Lawrence Brennan)
John Young, E -pos: (John Young)
Baie lede van die vereniging kies om plaaslike hoofstukke te vorm. Dit bied die lede die geleentheid om bymekaar te kom en wedersydse belange te bespreek, omslae te verkoop of te ruil, nuwe cachets te skep en te kuier. Daar bestaan ​​reeds verskeie hoofstukke, miskien is een naby jou! As u naby een van hierdie hoofstukke is, kontak die verteenwoordiger vir die datum van die volgende vergadering
USS Mississippi soos vooroorlog gesien.
Gestasioneer in Ysland toe die aanval op Pearl Harbor op 7 Desember 1941 plaasgevind het. Sy verhuis gou na die Stille Oseaan en bestee die res van die oorlog daar. Word van November 1945 tot Julie 1947 as 'n skutstoetsskip gebruik.
Omskep in 'n missieltoetsskip 1952.
Ontmantel 17 September 1956.
Verkoop 29 November 1956 om afval te word.
Opdragte gelys vir USS Mississippi (BB 41)
1 Kapt. Raymond Ames Spruance, USN
2 Kapt. William Robert Munroe, USN 6 Februarie 1940
3 Kapt. Walden Lee Ainsworth, USN 15 November 1942
4 Kapt. Lunsford Lomax Hunter, USN 16 November 1942 17 April 1944
5 Kapt. Heman Judd Redfield, Jr., USN 17 April 1944 18 Julie 1945
6 T/kapt. John Francis Crowe, Jr., USN 18 Julie 1945
Slagskip USS Mississippi at Sea 1945 USS Mississippi at Sea 1942 Slagskip USS Mississippi aan die gang 1923 USS Mississippi vuur haar voorwaartse 14-duim-gewere af tydens die bombardement van Makin 20 November 1943
USS Mississippi en Royal Navy vernietigers by Hvalfjordur Ysland 4 Oktober 1941 USS Mississippi Coco Solo, Panama Canal Zone 25 Julie 1919 USS Mississippi op Hampton Roads 20 Januarie 1934 USS Mississippi -gevegte storm tydens patrollie in Noord -Atlantiese Oseaan 1941
USS Mississippi in die Golden Gate, San Francisco, 15 April 1925 USS Mississippi op Hudson verby die Statue of Liberty 1934 USS Mississippi drooggedok vir herstel in Guiuan in ABSD-5, 6 Julie 1945 USS Mississippi in Puget Sound geverf in camouflage MS-32 6D, Julie 1944
USS ABSD-2 by Manus met die slagskip USS Mississippi BB-41 droogdok Oktober 1944 Slagskip USS Mississippi BB-41 Slagskip USS Mississippi BB-41 broadside
USS Mississippi, 'n slagskip van New Mexico, was die derde skip van die Amerikaanse vloot ter ere van die 20ste staat.
Haar kiel is op 5 April 1915 deur Newport News Shipbuilding Company van Newport News, Virginia, neergelê. Sy is op 25 Januarie 1917 gelanseer, geborg deur juffrou Camelle McBeath, en op 18 Desember 1917 in opdrag van kaptein J. L. Jayne in bevel.
Die nodige koekies is absoluut noodsaaklik om die webwerf behoorlik te laat funksioneer. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.