Watter soort toerusting en oplossing is daar in ambulanse wat in Indonesië werk? In hierdie artikel gaan ons die belangrikste kenmerke van tipiese ambulansapparatuur in Asië uiteensit.
Ambulansdienste oor die hele wêreld verskil regtig. As hul toerusting. Daar is 'n verskeidenheid ambulanse wat u nie kan voorstel nie. Neem 'n ambulans van Duitsland, Italië, Rusland, Koerdistan, Serwië of Ecuador. U sal baie verskille sien wat u nooit kan voorstel nie. Al die professionele persone op die rug is opgelei oor dieselfde beserings, met internasionale riglyne, maar hulle werk op verskillende maniere. Die verskille tussen ambulanse is die resultate van wetgewing, aardrykskunde en noodsaaklikheid. Ons gaan shoe u 'n spesifieke soort ambulans wat in Indonesië werk, een van die mees komplekse en bevolkte gebiede ter wêreld. Ons voer 'n onderhoud dr Kelvin Evaline Riupassa, 'n leier van die departement ambulansdienste in Jakarta.
Indonesië het baie ambulanse nodig, want dit is die grootste argipel ter wêreld met 18.000-eilande. So baie plekke benodig 'n ambulans, en ons voer 'n onderhoud met een van die grootste ambulansbouers in Asië, Prorescue. Hulle weet meer oor die voertuie wat toegerus is vir die EMS in Indonesië.
Ambulans toerusting en oplossings: wat is die primêre voertuig om te gebruik om 'n ambulans in Indonesië op te bou?
'Die aanvanklike voertuig waarmee ons die ambulans gebruik, is meestal 'n LCV-ligte handelsvoertuig. Ons wetgewing vereis 'n minimum van 1.500 sent en 18 cm van die hoogte van die grondvryhoogte. Dit beteken dat ons 'n ambulans op enige soort voertuie kan bou; ons het nie die voorkeur nie. '
Word die ambulans in Indonesië vir klein en groot paaie geskep?
"Ons berei ons ambulans voor vir klein paaie en ingewikkelde terreine. Ons land is bekend vir sy pragtige landskappe, maar ons moet slegte paaie in die gesig staar, sodat die weer verder opskerp. Ons moet 'n ambulans hê wat voorberei is vir klein paaie en lang ritte. "
Het u nasionale regulasies vir die bou van ambulanse?
In werklikheid is Indonesië besig om sy eie nasionale verordening oor die ambulanstoerusting op te stel. Ons gebruik die plaaslike regering van die Jakarta-provinsie intussen. Sommige dinge verwys na die Europese wetgewing oor veiligheid op die ambulans, die EN1789. Ons benodig byvoorbeeld Europese rekkies vir ons ambulanse.
Wat is die belangrikste soorte toerusting wat u vir u ambulans kies?
Ons gebruik 'n internasionale standaard vir ons toerusting. Na aanleiding van die ALS-vereiste, het ons 'n lang ambulansboord aan boord ruggraatbord, riempies, 'n lepeltrekker, die kopstartkit, 'n digitale pasiëntmonitor, AED, 'n draagbare suig eenheid, 'n elektroniese ventilator, die spuit en die infusiepomp. ALS-ambulanse in Indonesië is soortgelyk aan die toerusting, maar ons het 'n ander posisie van mediese toerusting. Oor die bewegings rondom die pasiënte het ons ruimtes wat die naaste is as die Europese.
Is daar 'n verskil tussen ambulans vir BLS of ALS?
Ja, daar is verskille, gebaseer op die plaaslike regulasienommer 120 / 2016.
Het u mediese reaksie motors of ambulansfietse?
Ja, ons het reeds mediese reaksie-motorfietsry in Jakarta. Ons het hierdie projek 'n paar jaar gelede begin, en ons kan 'n ALS op 'n teiken binne enkele minute na die oproep gee.
Hoe is die vlak en samestelling van die ambulanspersoneel (EMT-Paramedic-Doctor-Nurse)?
Die ambulanspersoneel is basies saam met 2-paramedici en 1-bestuurder. Paramedici word opgelei met 'n volledige kursus, gebaseer op die BTCLS-protokol. Dit is 'n ASEAN-vereiste vir die gesondheidswerkers, en dit is 'n kursus wat professionele persone voorberei op voor-hospitaal trauma-lewensondersteuning, hartlike lewensondersteuning en BLSD. Die bestuurder is vaardig met 'n klas oor veiligheid op paaie en BLSD. 'N Dokter met 'n ATLS en 'n ACLS-sertifisering is nodig vir sommige intervensies, in die geval van 'n spesifieke missie.