Toe ek die kar kry het ek vir hulle uitegewys die matte in die kattebak het 'n probleem en daar was klein krapmerkies onder die kattebak se opening. Hulle het aangedui dat hulle die sou herstel met die eerste diens.
Wel die eerste diens het gekom. Daar is toe met Nissan gepraat, volgens die diensbestuurder oor die matte en ek sou gekontak word.
Toe pak die regterkanste venster se meganisme op in die middel van Desember 2008. Ek vat toe die kar na Atlantis Nissan toe, omdat hulle eerste oopgemaak het. Alle Nissan werkswinkels is mos dieselfde. Die onderdele moes toe van Nissan SA bestel word. Wat interessant was, is dat vier ander mense vir dieselfde onderdele bestel is na myne het hulle s'n voor myne gekry! Die TIIDAs het steeds van die produksielyn afgekom elke dag. Wat sal 'n mens vir die versekering sé as jou kar gesteel of beskadig raak en jy het geweet die venster kan met die hand op en af geskuif word? Nissan sal net hulle skouers optrek. Ek het daar met 'n klantverteenwoordiger 'n paar keer gepraat, maar die storie was al die tyd dieselfde. Ek het hom ook oor die matte gevra, maar hy weet altyd van niks nie. Atlantis Nissan het ook van geen sout of water geweet oor die matte nie en probeer uitmaak dit is deur my toedoen.
Dis waarskynlik tyd om vir Nissan in Japan 'n mooi afskeidsbriefie te skryf met 'n afskrif aan Nissan SA:
Verder het ek ongelukkig 'n ballonbetaling wat die verkoopsman in die ooreenkoms ingebou het en ek was ongelukkig haastig. Dit was Vrydag en ek moes Maandag 'n hele ent van die huis af begin werk.
Nissan het 'n goeie enjin, maar geen lewensiklus steun. (Definitief in Suid-Afrika nie!) So hulle wil eintlik nie kliënte hé nie.