Die plaaslike mark bied 'n rykdom van klein swem fasiliteite vir ontspanning en visvang. Sedert die Sowjet-Unie, een van die mees gewilde "Posudin" was boot "Kazanka", tegniese spesifikasies wat nie volmaak genoem kan word. Maar die skip is voortdurend verfyn, om die hele lyn onder hierdie handelsmerk te gee.
Die boot "Kazanka" spesifikasies wat verder oorweeg het verskeie modelle wat verskil in 'n paar strukturele dele. Die reeks produksie van die volgende veranderinge is begin:
Variasie van M ( "Yuzhanka").
Onder model nommer 2M.
Vaartuie onder indeks 5 (M2 / M3).
Die boot "Kazanka M", tegniese spesifikasies wat in die algemeen identiese is vir die grootste deel van die variasie is toegerus met 'n liggaam gemaak van duraluminium allooi. Alle beskou watervaartuig het 'n klein ontwerp, maklik toegang tot die vliegtuig en optimale dravermoe.
Beskeie nautische figure nie die gebruik van die skip op stormagtige riviere laat. Maar die boot "Kazanka", tegniese spesifikasies wat nie bande met die boot, 'n uitstekende vir visvang en ontspanning op die rustige waters. Die gemiddelde afstand van beweging is nie meer as 'n kilometer van die kus, terwyl die vaartuig op enjins van klein en medium krag kan geïnstalleer word.
Die eerste boot "Kazanka" spesifikasies wat verbeter met tyd, het uitgekom in 1955. Dit het as 'n ontwikkelaar en vervaardiger maatskappy vernoem na S. P. Gorbunova, aangebied in Kazan.
Die materiaal wat gebruik word vir die konstruksie van die voorwerp is ook gebruik vir die konstruksie van die vliegtuig en ruimtetuig. Dit is 'n allooi van koper, aluminium en mangaan, staan bekend as duraluminium. Sy voordele is lig, krag, 'n lang lewe en is nie onderhewig aan roes prosesse. Die boot "Kazanka M", tegniese spesifikasies wat nie volmaak genoem kan word, het 'n groot populariteit ontvang onder aanhangers van die rivier ontspanning en visvang.
Meer moderne model van 'n skip onder die simbool 5m2wees. Dit het 'n effens groter en beter prestasie van die tegniese plan. Vir 'n geruime tyd was die boot beskou as die langste swem geriewe vir vissers in die Sowjet-Unie. En 'n vyf-meter lengte van kern ontwerp kan jy om tred te pas tot ses passasiers.
Die voordele van die beskou boot gebruikers sluit weerstand teen eksterne faktore, goeie kapasiteit, eenvoud van onderhoud, goeie beweeglikheid. Tekortkominge as vermis. Byvoorbeeld:
probleem met stabiliteit in onstuimige water;
die onderste is eerder swak;
spatsels van die agterskip as gevolg van die aard keel rand;
beperking op die buiteboordmotor krag.
Dit is opmerklik dat die skip, ten spyte van al die nadele, het 'n lae koste, en die beskikbaarheid van voorrade.
Die boot "Kazanka 5m2wees": tegniese spesifikasies
Hier is die tegniese plan parameters:
lengte / breedte / hoogte - 5.0 / 1.6 / 0.8 meter;
deadrise hoek van sewe grade;
Nat gewig - 250 kg;
komponent drakrag - 600 kg;
passasiers kapasiteit - ses mense;
beperking van krag buiteboordmotor - 50 perdekrag;
seewaardigheid hoogte daarbo golf - 75 sentimeter.
Boot "Kazanka 2M", spesifikasies van wat hierbo gegee is, het dit 'n liggaam gemaak van aluminium, 'n klein klont en maklike toegang tot die skaafwerk af, fyn aggregate met 'n lae krag motor.
'N verbeterde weergawe
Die nuwe weergawe van die binnelandse punt het omgeskakel kajuit verhoogde maksimum uitset kragsentrales, beskerming spieël teen vog te verseël in teenwoordigheid van die rubber. Innerlike kompartement het gegroei danksy verwydering van die spieël. Hierdie oplossing is geregverdig, was daar egter 'n risiko dat die boot "Kazanka 5M4" spesifikasies wat veel hoër is, sal vervul word met water in die enjin.
Die nuwe weergawe is toegerus met 'n aangepaste ontwerp van die panoramiese voorruit, is die wiel gemaak van plastiek. Verder was daar 'n klein stoor kompartement vir gereedskap en visvang gereedskap. Tussen die bagasie gedeelte en die kajuit geïnstalleer partisie. Die konstruksie van swem middel kan jy ten volle water gevul boot met passasiers om kop bo water te bly vir 'n lang tyd. Die beheer afstand vanaf die kus tot drie kilometer.
Onmiddellik voor die bedryfstelsel deel is gemonteer op die dek van die sekuriteit element in die vorm van 'n organiese voorruit. Dit dien om die insittendes te beskerm teen wind en water. Glas bestaan uit links en regs ontwerp. Rondom hom is daar 'n spesiale raam profiele met die hulp van wat dit op hakies gemonteer is. docking ruimte afgewerk met 'n rubber seël, wat die item verhoed vibrasie en meganiese impak.
Buiteboordmotor word beheer deur 'n stelsel van kabels. Dit bied bykomende beheer wiel, konsole en gepaardgaande rem en rat eenhede. Die onderkant van die boot is bedek Slanov (verseker deur skroewe) van vog weerstand laaghout. Met dien verstande beheer skema remote vir 'n klas van "Neptunus" of motor "Whirlwind".
Vir Slano aangeheg twee lengteprofiel met spesiale voetstukke. Hulle gemonteer is 'n paar van die vou sitplekke. Raamwerke sitplekke is gemaak van metaal pype, klaar sagte kussings. Die vinyl word gebruik as 'n afwerking materiaal.
Deur die transformasie van die sitplekke kan 'n volle bed maak vir drie mense. Indien nodig - is beskikbaar vir seil of 'n soortgelyke toestel te installeer. Langs die omtrek van die boot gemonteer boog, wat gaan raam en omheining. Die kant elemente is toegerus met hakies, is die res van die hardeware wat deur middel van hakies, skarniere en skroewe. Op die paneel, daar is veiligheid kleppe. Nag help om die sein mas geplaas op die bracket in die middel van die voorruit te beweeg. Daarbenewens is daar newe-ligte en batterye vir hul herlaai.
Die boot "Kazanka 5M3" spesifikasies wat identies is aan die tweede reeks, is in aanvraag onder vissers en watersporters op reservoirs met 'n bietjie opwinding. Met 'n beter ontwerp, kan die vaartuig gemonteer buiteboordmotors wat wissel 30-55 perdekrag. Die belangrikste voordele van die beskou swem middel is 'n hoë kapasiteit, maklik onderhoud en bekostigbaarheid.