Speling op Sleepstang
Eks. 23:20 �Ek, die Here, stuur 'n engel voor jou uit om jou op die pad te beskerm en jou na die plek toe te bring wat Ek vir jou reg gemaak het."
Ek het eindelik die regte sleepstang gisteraand op die Jeep geinstalleer.
My probleem met hierdie verwyderbare tipe sleepstange, is dat die inskuif deel wat die bal aan vas is so 'n 1mm speling het horisontaal en vertikaal.
Dit gaan my mal maak as ek so moet sleep. Die eenheid het ongelukkig nie 'n styfdraai moer op nie, en ek nie besonders lus om so-iets in te boor nie.
Ek het gedink om isolasieband om te draai, maar ek sien nie kaans vir die taai spulletjie na 'n tyd nie.
Vassweis ook nie vir my 'n opsie nie.
Ek luister vir enige ander slim idees asb.
Re: Speling op Sleepstang
Het ook al saam vriend gery wat so 'n sleepstang op sy Fortuner het. Nogal steurend - klink die heeltyd of iets los is! Jammer Jacques - nie nou vir jou raad nie!!! Hoop jy kom reg!
Ek het reg op die hoek van die "tube" 'n gat geboor (45 grade) en ge-"tap" M8
Het toe 'n cap screw (M8) daar ingedraai wat hom skuins na bo toe was druk en my probleem was opgelos. Het hom al 7 jaar in soder probleme en nog nooi weer uitgehaal nie. Hy het ook nog nooit weer losgekom of gerattle nie
Dit is op my Hi-Lux se tow-Master sleepstang.
Jy moet hom net weer los draai as jy die tow-bar wil uit haal, so ry maar daai groote "allen key" saam
Last edited by Harry Du Randt; 15-10-13, 15:19.
Dankie Harry - boor en tap - goeie opsie - dalk kan ek iewers 'n tap leen. Hoeveel mm het jy geboor vir die M8 om mooi te pas na die tap?
Moet se daai geklap hier agter is vrek steurend, sien juis die nuwe Ranger kom weer met 'n "regte" towbar uit?
6.8 mm boor vir 'n M8
Sorry Arie, het verkeerde aanhaling gebruik
� 6.8 mm ..........
Originally posted by Harry Du Randt
Oom Harry, jy is vergewe, jy is hopeloos te groot vir my om kwaad te raak?
Gebruik Galv. cap screw (of bout) wat nie kan roes nie.
Met die stof en klippe (as jy grondpad ry), gaan ander gewone swart bout begin roes, dan kry jy hom dalk nie weer uit nie.
Groot BEK, ja Comment
Moet s� ek trust nie altyd daai pen nie.
Swaer sin, het uit gekom en 'n sleepwa afgegooi met skade
Dankie Harry - vergewe die blond vraag, maar vat die tap dan 1.2mm weg dat die 8mm bout presies pas?
Is die 6.8mm boor nie moeilik om te kry nie?
Dit is reg. Jy sal die 6.8 kry by die hardewares. As jy vir 'n 6.5 gaan, kan hy dalk net moeilik tap en dalk net die tap breek.
Die tap stelle het gewoonlik 3 "taps" in, eerste een vir begin en laaste een vir finale afrond.
Sorg net dat die haak uit is voor jy begin tap. As hy eers gevat het sal hy deur trek. Draai net in en uit die heeltyd.
Of vra iemand wat dit algedoen het. As iets verkeed gaan, kan jy dan altyd iemand anders die skuld gee Comment
Dankie vir die raad Harry - veral die laaste ene! Comment
Ek verstaan nie hoe maak Bosal verskillende hakke "designs" vir die verskillende maak voertuie nie?
My haak op die Hilux maak vas met die skuif pen deur die kant. Die pen maak vas met n lock pin en dan sluit ek hom nog met n slot ook. Dan het ek n stel skroef aan die onderkant wat n pivot pen uitdruk om die speling van bo na onder uit te skakel. Dan bo en behalwe daai het hy nog 2x 21mm boute wat aan weerskante van die haak indraai wat die verwyderbare gedeelte aan die towbar self vasmaak. My haak gaan nerens heen nie!
Ek sien my vriend se Pajero het ook net die pen?