Deel 4 – Die Lang pad huis toe @ pgjonker.co.za
Met enkele toesprake en dankseggings groet ‘n “losse konfederasie van vriende” mekaar laataand.
Dag 9 – Kwando, Rundu, Grootfontein, Otavi
Na ‘n vroeë ontbyt mik ons saam met twee ander voertuie Weswaarts. Die GPS begelei ons na die petrolstasie in Divundu. Die gebou is nog daar, maar niks pompe nie. ‘n Klein entjie verder is daar wel petrolpompe. Gelukkig. My bakkie sou dit, selfs teen ‘n baie skaflike 7km/l, nie tot by Rundu gemaak het nie. ‘n Paar ongeleerde plaaslike laaities hang daar rond en bedel geld en raak ongepoetshede kwyt.
Divudu 24h breadown
Tussen Divundu en Rundu begin die een Prado se lugversorger ophou werk, en die ander een se langafstand tenk lek sy 80 liter diesel uit. Ons doen op Rundu aan vir herstelwerk.
Pupkewitz Toyota, Rundu
Gelukkig breek my bakkie nie op veraf eksotiese plekke nie (nee, hy breek sommer naby my huis), en ons gesin ry vooruit om slaapplek te gaan verken.
Dirk lending a hand
Toe ons by Grootfontein petrol intap sit die son nog hoog. Ons hou deur en soek blyplek by Otavi. Ons volg die GPS instruksies na die Khorab Lodge so 3km Suid van die dorp. Dit is ‘n baie lekker plek waar ons almal slaapplek kry. So ‘n driekwartier later sluit die twee Prados ook weer by ons aan. Hiervandaan breek die drie voertuie ook op in twee rigtings. Ons ry alleen huis toe.
Dag 9 en 10 Otavi na Windhoek, dan huis toe
Ons ry deur Windhoek toe waar ons by familie oornag. Ons woon selfs die laaste stuiptrekkings van die Biltongfees by. Dis leker om die aand in ? huis te slaap.
Die volgende dag vertrek ons eers na 09h00 uit Windhoek uit. Ons wil nie te vroeg vertrek nie, want ons beoog om op Springbok te slaap. Ons is egter nog nie by Mariental nie, toe het ons al besluit ons beddens roep ons. Vanaand wil ons in ons eie huis slaap. Van Mariental af moet ek saamleef met ‘n dreigende geluid in my koppelaar elke keer wat ek dit intrap. Ons is nou op ons eie, en dit laat my met ‘n effe senuwee-agtigheid. Gelukkig gebeur niks nie en kon ek later tuis die spigot bearing (wat dit ookal mag wees) laat vervang.
By Noordoewer tref ons vir die eerste keer op die toer iemand met ‘n houding aan. Darem niks ernstigs nie, dalk het die man net ‘n slegte dag gehad.
Nadat ons vir 11 dae nie ‘n wolkie gesien het nie, ry ons in stormreën en vloede in. In die donker sien ons later ‘n waterwolk wat veroorsaak word deur die water wat teen tempo hewig by die Clanwilliam dam se sluise uitspuit. Kort daarna kom die verkeer tot stilstand by ‘n padversperring vanweë vloedskade. Na 1476 km en 16 ure op die pad arriveer ons om 00h54 by die huis. Om 01h15 slaap die hele huis.
Afstand gereis: 5922km
Brandstof verbruik: 843liters
Verbruik: 7km/l [14,3liter/100km]
[Mazda Magnum 3.4 DK 4×4]
This entry was posted Thursday, 1 July, 2010 at 11:21 am
Deel 3 – Rondom die Valle »