Gepos deur Firgelli Automations Team aan Februarie 19, 2020
Elektriese lineêre aandrywers kan nou met hidrouliese aandrywers meeding.
Kragtige lineêre aandrywers het oor die jare heen baie ontwikkel, aangesien die vooruitgang in magnete en elektronika steeds beter en beter geword het. Elektro-meganiese lineêre aandrywers kry 100% hul krag deur magnetisme, net soos enige wisselstroom- of GS-elektriese motor. Magnete het die afgelope paar jaar aansienlik verbeter, sowel as die materiaal en tegnologie vir motorwikkeling.
Die kombinasie van seldsame aardmagnete en hoëtegnologiese materiale laat hierdie baie sterk lineêre aandrywers bestaan. Dit is die elektrisiteit wat deur hierdie ankerwindels loop en magnete wat in die motors gebruik word, wat hulle so sterk maak. Om net saam te vat, wat maak die aandrywers so sterk ?, kan jy sê dat elektromeganiese lineêre aandrywers al hul krag uit die magnetisme kry, en dat dit die krag is uit die magnetisme wat al sy krag genereer.
Dit is duidelik dat dit meer magnetisme verg om die krag uit die aandrywers te haal, en baie sal redeneer dat u doen met al die krag wat tel. om presies te wees, is hoe belangrik al die krag van die motors na die finale dryfas oorgedra word, en dit is. Wrywingsverliese, die doeltreffendheid van die hefboomstelsel en baie ander faktore is die sterkte van die lineêre aandrywers.
Wat is die ketting van kragoordrag binne 'n lineêre aandrywer?
Die aansitkrag wat in die aandrywer kom, is eerstens die elektriese krag. Dit is gewoonlik wisselstroom- of gelykstroomspanning, terwyl die meerderheid lineêre aandrywers op DC-krag werk. 12v GS is waarskynlik die mees algemene spanning wat gebruik word en die hoeveelheid stroom wat voorsien word, hou direk verband met die hoeveelheid krag wat die aandrywer kan opwek. Natuurlik sal die motor ontwerp word om net soveel stroom vanaf die kragbron te hanteer, maar as daar nie genoeg stroom is om die aandrywer op sy volle potensiaal te dryf nie, sal die aandrywer nie so sterk wees as wat dit kan wees nie.
Batterye bied die beste stroombron vir aandrywers, want hulle bied onmiddellike krag met honderde ampere gewoonlik. Volgende is die Motors wat ons reeds genoem het, maar dan kom die ratkasstelsel. Dit is die ratkas wat die hoë spoed van die AD- of GS-motor tot 'n laer eindas of loodskroefspoed dek, en die spoedverlaging het 'n baie klein voordeel ... dit verhoog die krag.
Die verhoging van die krag is wat die aandrywers die vermoë gee om hul krag te verhoog. Die manier om daaraan te dink, is wanneer u 'n motor bestuur wat 'n stokverskuiwing het. U sal nooit in die 5de rat met u motor kan vertrek nie. U moet altyd in die eerste rat begin. Maar wat regtig in die motor gebeur, is dat die ratkas 'n hoë ratverhouding (1ste rat) benodig om soveel krag te skep om die motor aan die begin te laat beweeg, en die enigste manier om dit te doen, is om die spoed van 'n hoë draai-motor en dra daardie hoë spoed in krag oor.
Firgelli se Super Strong Lineêre Aktueerders
Met 'n deurlopende kragvermoë van tot 2200 lbs en beroertes van 250 mm (10 ") tot 762 mm (30") in inkremente van 125 mm (5 ") by 12 vc of 24 vdc, kan hierdie Heavy Duty-aandrywers gebruik word in 'n wye verskeidenheid toepassings en nywerhede.
Dit is die Firgelli Swaar werk Lineêre aandrywer FA-HD-2200-10 met 'n 10 "-slag en verpakking met 'n yslike krag van 2,200 lbf. Hierdie aandrywer bied baie krag en krag om aan te pas. As u op 12v of 24vdc werk, kan u ook terugvoer in hierdie eenhede hê.
Hierbo is die Force- en spoedkurwes vir die Firgell Extra sterk lineêre aandrywer wat 'n wye verskeidenheid toepassings- en industrie-spesifieke gebruike het.
Hoe om die sterkste lineêre aandrywers te kies
Om 'n lineêre aandrywerstelsel saam te stel, was nog nooit so maklik nie, aangesien die vele opsies wat ontwerpers deesdae beskikbaar het, saam met 'n paar baie kragtige nuwe instrumente waarmee sulke stelsels ontwerp kan word, en die beskikbaarheid van meer geïntegreerde komponente en sogenaamde slim lineêre aandrywers en gevorderde mikro rekenaars soos Arduino s'n, is dit geen verrassing nie.
Die kragvermoë van aandrywers word beter, veral met die vordering in magneet- en bedieningspanele. Vir nog meer krag wat wen op vloeibare kragtegnologieë soos hidroulika, het dit 'n baie bekende verhaal geword. Hidrouliese lineêre aandrywers is steeds die geskikste as dit kom by uitermate hoë kragvermoë, maar elektromeganiese aandrywers haal in, hoofsaaklik op die gebied van posisionele beheer. In werklikheid is die elektromeganiese lineêre aandrywers wat reg is vir beheer, baie meer gevorderd as hidrouliese of pneumatiese stelsels.
Die realiteit is dat daar 'n wye verskeidenheid lineêre aandrywersopsies is om aan die vele uiteenlopende toepassingsbehoeftes en ontwerpuitdagings in elke bedryf te voldoen. Hier is 'n paar van die beste onlangse voorbeelde.
Vir hulp met die keuse van die regte Lineêre Aktuator vir u aansoek, het ons hierdie hulpblog geskep met die naam "Koop nie 'n lineêre aandrywer voordat u dit gelees het nie"
Hoe duursaam en betroubaar, sterk lineêre aandrywers?
Duursaamheid en betroubaarheid hang van baie faktore af.Omgewingsweerstandgraderings wat bekend staan ​​as IP-graderings, dra daartoe by in hoëladingtoepassings. Hoe hoër die IP-gradering, hoe beter is dit vir moeiliker omgewings en hoe langer kan dit duur. As u nie sulke omgewings benodig nie, is die IP-gradering dalk nie so belangrik vir u nie. Die hoogste IP-graderings is ongeveer IP69K staties, IP67 staties en IP66 dinamies. Selfs met hoë vragte kan aandrywers steeds werk in temperature wat wissel van -40 tot + 85 ° C (-40 tot + 185 ° F).