The Weekly Horoscope - Astrodienst Gæstebruger u1336840752
28-Jul-2016, 23:28 UT/GMT Is Christenskap religie of godsdiens? | LitNet
2 Kan jy glo. Ek het vandag eers op Sandra Troskie se LitNet Akademies-resensie-essay: God? bestudeer godsdiens vs wetenskap hier op LitNet afgekom. Hoogs interessant! Almal het dit seker al gelees.
Trienie Mahne 2 Kommentaar
Duitswester 2012-12-07 at 04:00 Dag Trienie,
Reply Thomas 2012-12-07 at 11:20 Trienie LAAI Nord 3202 v1 FSX - Rikoooo
Nord 3202 v1 FSX Soek
Nord 3202 v1 FSX skrywer André koor (Restauravia.com) http://www.restauravia.com Grootte 22.82 MB
Downloads 5 840
Geskep 31-01-2010 15: 27: 42
Verander 11-07-2012 13: 11: 00
Vir FSX versoenbaar variant kliek hierDie Nord 3202 word in twee konfigurasies: "solo" opset met 'n vlieënier, "dubbele kontrole" (DC) opset, dit wil sê met twee vlieëniers aan boord. Hierdie model is geloods vanaf die agterste sitplek. Volledige Engelse weergawe (met motor-installeerder) kan hier gevind word: http://restauravia.com/page5.html Geskiedenis:Die Nord 3202 is 'n enkel-enjin enkelvlerkvliegtuig vliegtuig, wat bedoel is vir vlieëniers opdrag. Gebou deur Noord-Aviation ( 'n Franse manufacturor), die prototipe het sy eerste vlug op 1957 April 17. Aan die begin toegerus met 240 HP Potez 4D32 enjin en 'n twee-lemme Ratier skroef, is dit verander met 'n 260 HP turbo Potez 34B en 'n drie-lemme Hartzell skroef. Die brandstof en smeer stelsels toelaat om te werk met al die poste. Sommige vliegtuie is aangepas om 'n enkel-sitplek weergawe met 'n Lighten landingsgestel om die Nord 3202 te verkry 'n mededingende aerobatics aanleg.Spesifiek ontwerp om die Alat (Franse leër) behoeftes te voorsien, is 102 eenhede van die Nord 3202 geproduseer. Aan die Alat lugvaart skole van Sidi Bel Abbes (Noord-Afrika), Le Luc afProvence dan Dax (Suid ofFrance), die Nord 3202 opgelei tydens meer as 100000 vliegure talle studente vlieëniers, Frans en in die buiteland.Algemene kenmerke:Vlerkspan: 9,50 mLengte: 8,14 mLengte: 2,84 mVleuel gebied: 16,26 m²Vlieg: metaal en lap gevoerVleuel profiel: NACA 23017 ontwikkel om NACA 23012Flappe: ingepas flappeRat: los met hydropneumatic skorsing en stert wielFynheid verhouding: 5,5Leë gewig: 875 kg (radio kompas weergawe)Maksimum gewig: 1220 kgMotor Potez: 4D34B 260 HP en drie-lemme skroefMaksimum spoed: 350 km / hCruise spoed: 190 km / hPlafon: 3000 mUithouvermoë 4h 30(5ource: Engels dokumentasie van restauravia.com)Gmax model André koor met die bydrae ofGilles Faulmeyer (enjin en skroef) 2D paneel en meters Jean-Michel Renaux Klink Jean-Michel Renaux Flight dinamika Jean-Pierre Bourgeois Grond instellings en vlieg toetse Benoit Dube Teksture Jean-Michel Renaux (nr 15 - 71 - 78) Gilles Faulmeyer (nr 64) http://www.restauravia.com Aflaai
Simhangar RWD-8 PWS FSX & P3D Populariteit: 3 769Basler BT-67 Base Pack V2 FSX SP2 & P3D Populariteit: 15 794CRDA Cant.Z.1007bis Alcione V.01 FSX & P3D & FS9 Populariteit: 2 858Waco CTO Mailwing FSX & P3D Populariteit: 6 263Kans Vought F4U-6 en 7 Corsair FSX & P3D Populariteit: 4 663Convair 580 FSX Populariteit: 9 728Dewoitine D-520 FSX Populariteit: 5 985Luscombe 8A Silvaire - Classic Wings FSX Populariteit: 3 625Dornier Do28A-1 Cassic Wings FSX Populariteit: 4 301