Wat is die verskille tussen Loadshackles en dinamometers? - Reguitpunt - Verenigde Koninkryk en die VSA
Wat is die verskille tussen lashakies en dinamometers
Wat is die verskille tussen laaihakies en dinamometers?
Hoekom sou jy een kies oor die ander?
Om die regte hulpmiddel vir die werk te kry, is noodsaaklik.
Op die eenvoudigste vlak kan ons dit opsom: "Laai skakels is vir laai meting en laai haakse is vir laai monitering". In meer besonderhede, wat beteken dit?
Hieronder volg 'n paar eenvoudige kriteria om albei opsies te evalueer en u te help om die regte oplaadsel vir u aansoek te kies. By Straightpoint gebruik ons ​​die terme 'loadlink', 'dynamometer' en selfs 'load indicating device' (LID) verwisselbaar. Hulle verwys na die SP-spesifieke naam, die generiese term en ook die term wat gebruik word deur ASME B30.26-2010. Vir die gebruiker is daar min of geen verskil tussen elkeen.
Eers 'n bietjie oor hoe hulle werk wat ons sal help om die akkuraatheid te verstaan.
Laai skakels werk in skuif. Tydens die vervaardiging, verwyder SP die pen van 'n standaard boogskakel, haal 'n gaatjie in die middel en bind die maatreëls deur die middel van die pen. Nou het die boerpennetjie 'n laspen geword.
Daardie strain meters is in lyn met twee skuif groewe wat sigbaar is van die buitekant van die pen. Die groefdiepte word presies bereken in terme van posisie en diepte om die beste laaipenprestasie toe te laat, maar bly binne ons riglyne vir krag en veiligheid. Gevorderde eindige-element-analise (FEA) sagteware word gebruik om ons berekeninge te modelleer en te bewys.
Die gebied tussen daardie groewe is die 'laai area'. Wanneer laai toegepas word, vind 'n skuifkrag oor daardie groewe plaas. Hierdie skuif-effek word gemeet deur die spanningsmeters wat, sodra die laspen gekalibreer is, vertaal word in 'n werklike krag of gewiglesing vir die gebruiker.
Loadlinks / kragmeters
Loadlinks werk in spanning. Strookmeters word aan die liggaam van ons aluminium laadselle gebind. Die proses om die spanningsmeters vas te bind aan die vragselliggaam wat onder vrag buig, is soortgelyk aan die laai van boeie. In hierdie geval buig die spanningsmeters direk in lyn met die trek op die lassel, so reguit lyn en in spanning.
Hierdie direkte spanningskrag op die liggaam van die lassel terwyl dit onder vrag ons 'n baie duidelike, lineêre sein van die spanningsmeters gee. Dit is wat laai skakels superieure akkuraatheid van 0.3% van toegepaste las vs laai boeie by +/- 1%.
Om die beste akkuraatheid met 'n laspen te bereik, is dit noodsaaklik om die volle 'laai area' soos hierbo beskryf, te gebruik. U sal oplet dat Straightpoint Draadlose laaihokkies 'n spoel of kraag gebruik om dit te bereik
U kan meer lees oor die belangrikheid van die spoel in hierdie artikel hier afgelaai word.
Vinnige gids vergelykingstabel
Voordele van vraghakies
'N Ladingskakel bestaan ​​uit 'n boonste en onderste skakelpakkie, benewens die hoogte van die laailichaam.
Gevolglik gebruik 'n laaikas gewoonlik 1 / 3 die hoofkamer van 'n lasskakel.
Vir diegene wat mobiele toetse doen en laai selle saam met hulle dra, bied 'n ladingskakel jou 'n eengeleë meetapparaat en veral vir swaar kapasiteite wat dit makliker kan hanteer.
Riggers soos laai boeie. Hulle is bekend met die grootte, gewig en werksladinglimiet (WLL) van elke komponent.
Eenvoudige ruil om monitering te laai
In 'n rigging-opstelling is dit maklik om standaardkettings te ruil vir draadlose laaibakies vir 'n eenvoudige laai monitering oplossing. Geen verandering in hoofkamer of opstelling nie.
Multi-punt lift monitering
Sodra die laaierhakies in plek is, het die bankman wat die hysbak lei, die sigbaarheid van die individuele las op elke boei, sowel as die totale las van een skerm, sigbaar. Dit stel hulle in staat om die hysbak te lei, hulle vertroue en beheer te gee vir swaar hysbakke en wanneer hulle lywige of buitemaatse vragte verplaas.
Voordele van vragskakels
'N Laai skakel (+/- 0.3% van die toegepaste lading) is ongeveer 3 keer so akkuraat as 'n laaihaksel (+/- 1% van die toegepaste lading).
As sodanig word dit dikwels gekies vir die weegtoepassings, presiese kragmeting of om ander toestelle soos veilige lasaanwysers (SLI's) op krane te kalibreer.