Omgewing Argief - Bladsy 2 van 147 - EU Reporter: EU Reporter
Brandstofbedryf moet werk om die #BlackCarbon- en # CO2-emissies vir skeepvaart te verminder
In reaksie op verlede week se kollektiewe en individuele reaksies van die mede-outeurs van die Gesamentlike Bedryfsleiding vir 'Die verskaffing en gebruik van 0.5% -sulfaat mariene brandstof', insluitend IBIA, Concawe en andere, het die 18-lid Clean Arctic Alliance 'n ope brief aan die bedryf waarin versoek word dat individuele organisasies en ondernemings nie net verantwoordelikheid moet neem vir […]
Colin Stevens | 9 Februarie 2020
China's Belt and Road Initiative (BRI), soms na verwys as die New Silk Road, is een van die mees ambisieuse infrastruktuurprojekte wat ooit tot stand gekom het. Die groot versameling ontwikkelings- en beleggingsinisiatiewe, wat in 2013 deur president Xi Jinping geloods is, sou strek van Oos-Asië na Europa, wat die ekonomiese en politieke invloed van China aansienlik uitbrei - skryf [...]
Die beloning van volhoubare bosbestuurspraktyke sal die biodiversiteit en die weerbaarheid van die klimaat van #EUForests verbeter
Hierdie week bied die Europese Kommissie die 'Internasionale Konferensie vir woude vir biodiversiteit en klimaat' in Brussel aan om die druk op die bosse ekosisteme van die EU te bespreek as gevolg van onder meer klimaatsverandering en hoe om die woude en hul biodiversiteit die beste te beskerm vir 'n klimaat neutrale en klimaatbestendige land. Die Europese papierbedryf het […]
Europa se volhoubare toekoms hang af van die toeganklikheid van #RawMaterials vir #Batteries
Die Europese Ekonomiese en Maatskaplike Komitee (EESK) beskou die toeganklikheid van grondstowwe as 'n dringende saak en waarsku dat 'n vinnige oplossing vir die ontwikkeling van batterye nodig is om elektriese mobiliteit en volhoubare vervoer moontlik te maak. Die Europese Unie moet so gou as moontlik permanente toegang tot grondstowwe verkry om […]
Elektriese droom: Brittanje moet vanaf 2035 nuwe petrol- en bastermotors verbied
Brittanje sal die verkoop van nuwe petrol-, diesel- en bastermotors vanaf 2035, vyf jaar vroeër as wat beplan is, verbied in 'n poging om lugbesoedeling te verminder wat die einde van meer as 'n eeu van die vertroudheid met die binnebrandenjin kan laat blyk, skryf Kylie MacLellan. Die stap kom neer op 'n oorwinning vir elektriese motors wat […]
Die Britse lugvaartbedryf skets teen 2050 planne vir #NetZeroEmissions
Die Britse lugvaartbedryf het planne uiteengesit om 'n teiken van netto nul-koolstofvrystellings teen 2050 te bereik, selfs met die bou van 'n derde aanloopbaan op die lughawe Heathrow, wat na verwagting die vluggetalle sal verhoog, skryf Susanna Twidale. Die planne is Dinsdag (4 Februarie) deur die Sustainable Aviation-koalisie van maatskappye in […]