Concurrency Runtime in Visual C++ 2010 - CodeProject 11,479,170 members (59,324 online)
CPOL 73.7K 1.5K 160
Ajay Vijayvargiya20-Aug-10 2:54 Thanks Nish! Last Visit: 31-Dec-99 19:00 Last Update: 22-May-15 16:22Refresh12 Next » Fabio Tognolo 9 Julie 2015 12 Maart 2020 2015, Lugmag
9 Julie 2015 – Decimomannu
Ook hierdie jaar Ek het my vakansies in Sardinia. En hierdie jaar, so vroeg as verlede jaar (die foto's is wat) Ek het die geleentheid om 'n ompad van Decimomannu maak.
Party in die vroeë oggend, die trusts Focus het die pad wat San Teodoro skei van Tiende en verteer 8.45 Ek was al in die kop 17, gereed vir die eerste take-offs.
Teenwoordig op die lughawe “John Farina” Eurofighters is almal toegerus met hierdie masjien Swerms Italiaanse Air Force: 4, 36 ° en 37 °. Alle 9,30, effens voor skedule, begin takeoffs uit 35, gegewe die Mistral wind wat waai deur die grondgebied, gelukkig sonder die gebruiklike stormloop.
Dadelik 'n bepaalde: Typhoon ook die 4de en die 37 Wing, suiwer roeping “vegter”, berg in die sentrale pilaar pod “Lite Ning targeting III” vir die beskrywing en die rig van laser geleide bomme, dus die onthulling dat selfs die vlieëniers van Grosseto en Trapani trein vir die bekendstelling van hierdie wapens. Un EF 2000 die 37 is selfs toenemende na die wortels vleuel kragpale te vervoer en bekendstelling van Paveways en JDAMs.
Die tweede verrassing in die golf van take-offs van die oggend: die 37-30, die eerste twee-sitplek van die 37 van Trapani, Ongelukkig oordrag, aangesien nie teruggekeer na dag. Alle Eurofighter opgestyg het sonder die gebruik van die naverbrander.
Die EF 2000 in die opset “vegter” gevlieg met 2 tenks subalari, il pod FPR (Flight Profiel Recorder) Biehl van Verdediging op die stasie reg end en 'n standbeeld van die raket IRIS-T aan die linkerkant. Die FPR pod het nou vervang die klein silinder-agtige Sidewinder oordrag van die data van die veelhoek ACMI, in onbruik.
Na afloop van die opvolging van takeoffs ek verhuis op die aanloopbaan 35 om landings foto. Terwyl hulle wag vir die aankoms van 'n welkome Duitse Transall, nou naby aan die welverdiende aftrede.
Die middag program was min of meer gelyke, met takeoffs om 13.45 oor.
In definitiva …… Tiende is altyd die moeite werd 'n besoek aan die reis.