Die prys van steenkool weeg swaar op planetêre gesondheid - nuus oor klimaatsimpak
Dink iemand dat fossielbrandstowwe duurder moet wees? Die ware prys van steenkool, olie en gas - die koste wat dit kos vir die gesondheid van mense en om die omgewing te vernietig - in die energie- en vervoersektor wêreldwyd kan dit ongeveer $ 25 triljoen (£ 18 ton) beloop.
En volgens die ekonome se gunsteling maatstaf vir welvaart, is dit meer as 'n vierde van die wêreld se bruto binnelandse produk (BBP).
Dat fossielbrandstowwe gesubsidieer word en dat die "eksterne" koste daarvan selde by die prys in berekening gebring word bekend en wyd veroordeel.
Maar navorsers in die Verenigde Koninkryk en Korea doen verslag daaroor Energie-navorsing en sosiale wetenskap dat hulle besluit het om 'n prys op al die "eksternaliteite" te probeer plaas - sowel die onaangetekende as die onverwagte koste en die onoorweegde voordele verbonde aan die voorsiening van elektrisiteit, energie-effektiwiteit en vervoer.
"Ons navorsing het geweldige verskuilde koste geïdentifiseer wat feitlik nooit in berekening gebring word as die werklike koste van die bestuur van 'n motor of die bestuur van 'n steenkoolkragstasie nie."
Hul oorwoë skatting? Dit beloop $ 24.662 miljoen. En gemeet aan die wêreldwye BBP, bereik dit 28.7%.
Wat die wetenskaplikes in hierdie boekhouding sien, is 'n maatstaf vir die manier waarop die mark die wêreld se energiestelsels misluk het. As regerings die sosiale koste sowel as die produksiekoste van kernkragstasies en fossielopwekkingsstelsels insluit, sou hulle dit ekonomies onvatbaar uitspreek.
"Ons navorsing het geweldige verskuilde koste geïdentifiseer wat feitlik nooit in berekening gebring word as die ware koste van die bestuur van 'n motor of die bestuur van 'n steenkoolkragstasie nie," het hy gesê. Benjamin Sovacool van die Universiteit van Sussex, UK, wat die studie gelei het.
'Die insluiting van hierdie koste sal die beplanningsproses en die geïntegreerde hulpbronportefeuljes waarop energieverskaffers en ander afhanklik is, dramaties verander. Dit is nie so dat hierdie koste nooit deur die samelewing betaal word nie, dit word net nie in die koste van energie weerspieël nie. En ongelukkig word hierdie koste nie gelyk of regverdig verdeel nie. "
Steenkool se hoogste prys
Die "eksternaliteitsfaktor" strek tot alle menslike optrede: daar is ook onoorweegde koste vir stelsels vir wind, waterkrag, sonkrag en ander hernubare energie. Wat professor Sovacool en sy kollegas gedoen het, was om 139 afsonderlike studies van hierdie verborge koste te ondersoek om 704 afsonderlike ramings van eksternaliteite te identifiseer. Hiervan was 83 vir energievoorsiening, 13 vir energie-doeltreffendheid en 43 vir vervoer.
Steenkool het verreweg die hoogste verborge prys op die energiemarkte van net vier lande en streke geëis: China, Europa, Indië en die VSA. Steenkool het drie keer soveel "negatiewe eksternaliteite" as fotovoltaïese kragopwekking, vyf keer dié van windturbines en 155 keer meer as geotermiese krag.
Klimaatrisiko's weens die uitstoot van fossielbrandstowwe kan sommige lande teen 19 2030% van hul BBP kos: ontwikkelende lande sal die swaarste getref word.
Dat die verbranding van steenkool en olie meer as twee eeue lewens gekos het, die gesondheid van die mens beskadig en die natuurlike ekosisteme besmet is, is nie nuus nie. Besoedeling binne en buite, van kragvoorsienings, uitlaatpype en huishoudelike oonde, sit jaarliks ​​agter 4.7 miljoen sterftes en die verlies aan 147 miljoen jaar gesonde lewe.
Leidende herstel na Covid
Besoedeling maak drie keer meer mense dood as saam met malaria, tuberkulose en MIV-vigs. Die verrassing lê in die omvang van ekonomiese koste.
Die doel van navorsing soos hierdie is om nasionale en streeksregerings te help om praktiese en volhoubare besluite te neem in 'n gesamentlike poging om ekonomiese aktiwiteite te laat herleef, maar terselfdertyd om klimaatsverandering te beperk.
"Ons bevindinge is op die regte tyd en ons hoop dat dit die ontwerp van Green New Deals of post-pandemie Covid-19 herstelpakkette regoor die wêreld sal help." Jinsoo Kim, 'n mede-outeur van die Sussex en die Hanyang Universiteit in Korea.
'Sommige van die belangrikste kenmerke van baie stimuluspakkette was reddingsboei vir die fossielbrandstof-, motor- en lugvaartbedryf, maar 'n wêreldwye en nasionale herstel is miskien nie volhoubaar as daar nie rekening gehou word met die werklike koste van hierdie bedrywe nie.' - Climate News Network