LM240WU9-SLA1, LG Display LM240WU9-SLA1 LCD-paneelverspreider | LCDs-Display.com
LCDs-Display.com is 'n spesialiteitsverskaffer van LG Display LM240WU9-SLA1.
LG Display LM240WU9-SLA1 is nuut & oorspronklike voorraad beskikbaar by LCDs-Display.com, dieselfde dag gestuur met gratis gestuur koste.
Vir die LG Display LM240WU9-SLA1-pdf datasheet of gedetailleerde spesifikasies van die LG Display LM240WU9-SLA1 of ander LG Display LCDs, asseblief e-pos ons, sal ons gelukkig wees om een ​​te voorsien.
Versoek 'n kwotasie van LG Display LM240WU9-SLA1 verspreider by LCDs-Display.com. E-pos ons: info@LCDs-Display.com
Verwante model vir "LM240WU9-SLA1"
Verwante sleutelwoorde vir "LM240WU9-SLA1" 2001 John Deere 1860 Planting & Seeding - Air Drills & Seeders - John Deere MachineFinder
Width: 40 • Spacing: 7.5" • Shoot: Single Shoot • Tow Between • 270 Bu 60/40 Bu • Smooth gauge wheel • Single Shoot Air Package for Tow-Between Cart • All Run Blockage warning system for Seed & Fertalizer Die konstruksie van die baie verwagte Likoni-drywende brug begin in alle erns
Tuis Nuus Afrika Kenia: Die oprigting van die baie verwagte Likoni-drywende brug begin in alle erns
Die konstruksie van die veelverwagte Likoni-drywende brug, wat Mombasa-eiland met die suide van die vasteland in die kusstreek van Kenia verbind, het amptelik grondgebied in die Liwatoni-gebied van Mombasa-eiland gebreek.
Die bouwerk aan die Sh.1.7billion-projek word deur die China Road and Bridge Corporation (CRBC) en toesig gehou deur die Kenia Nasionale Padweë-owerheid (KeNHA) wat onder die staat s'n is ministerie van vervoer en infrastruktuur.
Kenmerke van die voetbrug
Die Likoni-drywende brugdek is slegs vir voetgangers ontwerp, en bestaan ​​uit 'n 529 m lange swaaigedeelte, en 54 m lange benaderings weerskante van die drywende span. Dit sal 'n diskreet-deurlopende struktuurstelsel hê met 35-bote met dubbele bakwerk, en 2-eindbote met dubbele springborde geïnstalleer om die drywende brugdek te vorm.
Die drywende hangbrug word met penne en skarnierpare verbind en daar is weerskante aan weerskante van die dek aangebring om die veiligheid van voetgangers te verseker.
Volgens Evans Momanyi, die direkteur van Sakawa Agencies Limited, 'n onderaannemersonderneming van die projek, sal die bouwerk aan die gang en 'n vangbaai einde volgende maand voltooi wees.
Belangrikheid van die brug
Die Likoni-drywende voetbrug, wat die eerste in sy soort in die streek is, sal na verwagting die bestaande veerdienste aanvul om 'veilige gangetjies' vir voetgangers te stroomlyn en die oorbevolking wat die besige kanaal kenmerk, te verminder en gevolglik die risiko om Covid-19 te kontrakteer, verminder op die vaartuie wat meer as 300,000 pendelaars en ongeveer 6 000 voertuie per dag vervoer.
Volgens John Elungata, die Coast Regional Commissioner (RC), sal die brug ook na verwagting die kortste roete skep wat Mombasa-eiland met die vasteland suid en verder met die naburige Kwale County verbind, en sodoende die afstand van die skakel verminder en die tyd spandeer word om aan boord te gaan. die veerbote.
Kenia Nasionale Padweë-owerheid (KeNHA)
Likoni drywende voetbrug
Vorige artikelDie prys van sement in Nigerië
Volgende artikelTanzanië stel kontrakteurs aan vir Rumakali- en Ruhudji-waterkragprojekte
Standard Gauge Railway (SGR Kenya) -projek-tydlyn en alles wat u moet weet
Kenia om drie nuwe voetbrugte op die Ngongweg in Nairobi te bou