RFID maak tydsberekening pynloos op die bouperseel - Telaeris, Inc.
Onlangs is Telaeris gevra om die tydhouding van werknemers vir 'n konstruksiewerf te vereenvoudig met behulp van radiofrekwensie-identifikasie (RFID) -tegnologie. Die onderneming het 3000 werknemers gehad en wou weet wie op die werf was en wanneer hulle gekom en vertrek het. In plaas van handgemaakte tydkaarte wat vervelig en foutief was, het ons 'n elegante, effektiewe en belangrikste, outomatiese oplossing aan hulle verskaf. Dit is hoe dit gewerk het:
Eerstens is 'n RFID-etiket op elke werknemer se hoed geplaas.
Dit is lekker om 'n stelsel so reguit te laat funksioneer, maar daar is baie faktore wat ons in ag moes neem vir hierdie projek. Hieronder is 'n diepgaande uiteensetting van die RFID-tegnologie daaragter en waarop ons ons keuses gebaseer het.
Dit is belangrik om 'n paar by te hou wanneer u besluit oor die merkerplasing en die tipe tipe vir enige situasie
Gebruik Geval Omgewing: In hierdie kliënt se aansoek sou die etiket gereeld aan die elemente blootgestel word - spesifiek son en reën. Dit moes robuust genoeg wees om langdurige blootstelling te verduur.
Mounting Requirements: Sommige klante kan UHF-kaarte in rieme dra, of op hul polsbandjies hou om hul mense op te spoor. Hierdie klant wou die etiket op die hoed van die werknemer laat aanbring sonder om die helm te wysig, want dit kan die integriteit van die helm se veiligheidsprestasie benadeel. Dit het 'n etiket vereis wat so buigsaam was dat dit aan die geboë helm kon voldoen, en 'n sterk kleefmiddel wat dit onbepaald sou hou.
Posisie Plek Plasing: Ons het dit oorweeg om die etiket aan die binnekant van die hoed te plaas om dit meer beskerm te hou. 'N Interessante feit oor RFID-etikette is egter dat dit ondoeltreffend is as dit te naby aan 'n menslike liggaam is. Water, wat 60% van ons liggame uitmaak, absorbeer RF-energie. As u 'n etiket aan die binnekant van die hoed naby die agterkant van die kop het, kan dit die leesreeks verminder. Om die etiketprestasie te verbeter, het ons gekies om die etiket buite op die veiligheidshoed te plaas. Alhoewel dit blootgestel sal word, sal dit meer betroubare leesbaarheid van die etikette bied. Hierdie ligging het die bykomende voordeel gehad dat ons beter kon onderskei tussen in- en uitgange deur die gepaste plasing van die antennas.
polarisasie: Volgende om te oorweeg is die antennapolarisasie. UHF RFID passiewe antennas kan sirkelvormig of lineêr gepolariseer word. Lineêr gepolariseerde antennas stuur radiofrekwensie (RF) golwe in een vlak, wat hulle in staat stel om etikette te lees wat korrek verder gerig is. Sirkel gepolariseerde antennas word minder beïnvloed deur die oriëntasie van die etiket, maar het 'n korter maksimum reikwydte.
As u nie die oriëntasie of hoogte van die etiket konsekwent kan voorspel nie, sal 'n sirkelvormige antenna u etiket beter lees, alhoewel met 'n korter omvang. In die geval van die etiket op die helm, weet ons beide die hoogte en oriëntasie van die etiket, dus 'n lineêre antenna het ons die beste prestasie gelewer. Maar in die lig van die kortafstandvereistes, het albei soorte meer as voldoende leesreeks gegee.
Nommer en Plasing: Ten slotte moet ons besluit hoeveel antennas nodig is vir die taak en hoe om dit op elke ingangs- / uitgangsplek te plaas. As 'n rowwe skatting bedek 'n sirkel gepolariseerde antenne 'n oppervlakte van 8 voet by 8 voet op 'n afstand van 8 voet vanaf die leser. Om uit te vind hoeveel antennas u benodig, hang dan af van die wiskunde van u area. Meer oorvleueling sal waarskynliker wees dat u nie 'n etiket mis as dit verbygaan nie. Daarbenewens moes die in- en uitgangantenne ver genoeg weg wees sodat hulle nie met mekaar bots nie, maar naby genoeg sodat geen gebied in die gang buite bereik val nie. Vir ons scenario is daar twee ry deur portale en 2 loop deur portale. Vir die 2-10 voet wye rit deur portale gebruik ons ​​12 antennas, 4 aan elke kant van die oprit. Vir die kleiner 2-4 voet breedte deur portale het ons net 5 totale antennas nodig, met 2 antenna aan elke kant.
Dit gaan oor alles! Ons is baie opgewonde oor hierdie projek en kan nie wag om te sien hoeveel dit die alledaagse lewe van die werknemers wat dit gaan gebruik, sal verbeter nie!