PressReader - Weg! Ry & Sleep: 2018-09-01 - 4x4-PROFESSOR
Neem jy ’n ys-vries­kas saam op jou rei­se? Of is daar so­veel ka­toe­ters by jou ry­ding in­ge­prop dat dit die bat­te­ry dood­trek? ’n Dub­bel­bat­ter­y­stel­sel is ’n op­los­sing, ja, maar hier’s ’n paar din­ge wat jy moet weet.
Weg! Ry & Sleep - 2018-09-01 - INHOUD - Teks Cy­ril Klop­per Il­lus­tra­sies Do­mi­nic Wie­nand
Die dub­bel­bat­ter­y­stel­sel be­staan uit ’n twee­de (of der­de) bat­te­ry wat aan jou voer­tuig se al­ter­na­tor ge­kop­pel is. Die doel daar­van is om e­lek­tri­si­teit aan jou ys­kas­sie of cap­puc­ci­no­ma­sjien te ver­skaf son­der om jou hoof­bat­te­ry leeg te tap. Jy kan jou eie dub­bel­bat­ter­y­stel­sel prak­seer óf jy kan een van tal­le klaar­ge­maak­te stel­sels koop en in jou voer­tuig laat aan­bring.
In­stal­leer hom só
Die een­vou­dig­ste ma­nier is soos volg: Heg die punt van een bat­te­ry­ka­bel aan die ne­ga­tie­we pool van jou hoof­bat­te­ry en die an­der punt aan die ne­ga­tie­we pool van jou twee­de bat­te­ry. Heg ’n twee­de bat­te­ry­ka­bel aan die po­si­tie­we pool van die hoof­bat­te­ry en die an­der punt aan ’n i­so­leer­der. Van die i­so­leer­der af loop daar nog ’n bat­te­ry­ka­bel na die po­si­tie­we pool van jou twee­de bat­te­ry. Let wel dat jy smelt­dra­de vóór en ná die i­so­leer­der in die po­si­tie­we bat­te­ry­ka­bels moet aan­bring. Nou kan jy jou guns­te­ling­kamp­toe­stel aan die twee­de bat­te­ry kop­pel.
Die i­so­leer­der keer dat jou ys-vries­kas die hoof­bat­te­ry se e­lek­tri­si­teit steel. Die i­so­leer­der kan ’n een­vou­di­ge ska­ke­laar wees wat jy self aan- of af­ska­kel om die twee­de bat­te­ry te her­laai
Dit is eg­ter ’n be­slom­mer­nis, want as jy in die og­gend weg­trek, moet jy eers ’n ent ry om jou hoof­bat­te­ry tot op 12,6V te laai, dan moet jy af­trek en die ska­ke­laar wip so­dat die twee­de bat­te­ry ook laai, en as jy van­aand by jou kamp­plek stop, moet jy die ska­ke­laar wéér wip om die hoof­bat­te­ry te i­so­leer so­dat hy mô­re­og­gend nog sterk ge­noeg is om jou trok­kie se en­jin te swaai.
Nee wat, vir die bes­te re­sul­ta­te uit ’n dub­bel­bat­ter­y­stel­sel stel ons eer­der ’n in­tel­li­gen­te so­le­no­ïed voor. Dié toe­stel weet self wan­neer jou hoof­bat­te­ry vol­ge­laai is en eers dan sal hy die e­lek­trie­se stroom uit die al­ter­na­tor met jou twee­de bat­te­ry deel.