Die "Ka-Boom" is nie vir my 'n bekommernis nie .... die bedrading moet net eenvoudig 'n over-ride OFF switch binne in die kajuit hê asook 'n relay wat nie toelaat dat die eenheid krag kry sonder dat die enjin loop nie. Wat my meer bekommer is dat dit nie saak maak as daar af en toe 'n bietjie water kondensaat by die silinder kop / uitlaat stelsel deurloop nie, maar as dit altyd voortdurend is wonder ek wat gaan gebeur met die uitlaat kleppe, exhaust ports, manifold, uitlaat pype en knaldemper. As daar skade gely gaan word deur roes, korrosie of erosie, dan is die konsep nie meer so aantreklik nie. Daar is nie genoeg terugvoering oor wat in die lang termyn verwag kan word nie.