The characterisation and modelling of a double-layer dunnage bag
Bonsma, I. M. (2019-04)
AFRIKAANSE OPSOMMING: Stusakke word gebruik om vrag te stabiliseer en te beveilig. Tans is die stusakke beskikbaar in enkellaag sakke wat duur is of dubbellaagsakke wat goedkoper is. As gevolg van die tydrowende produksie van 'n dubbellaag stusak, word 'n goedkoper enkellaag stusakmateriaal ondersoek. Die doel van die projek is om 'n wesenlike kriterium te ontwikkel wat kandidaat materiaal eienskappe kan hê wat dieselfde prestasieparameters as die huidige dubbellaag stusakke teen dieselfde koste het. Hierdie materiaal moet dieselfde eienskappe verskaf en dieselfde gedrag vertoon by soortgelyke bedryfsvoorwaardes as die oorspronklike dubbellaagsak. Gevolglik word 'n wesenlike kriterium wat uit parametriese wiskundige modelle bestaan, ontwikkel. Hierdie modelle word ontwikkel met behulp van lasgevalle wat die stusakke ervaar, tesame met verskeie teoretiese vergelykings wat deur eksperimente gekoppel en gevalideer word. Grootskaalse eksperimentele gevallestudies en kleiner steekproewe word uitgevoer om die werklike gedrag van die dubbellaagsakke te bepaal. Die eksperimentele data van die trektoetse word ontleed aan die hand van konstitutiewe modellering. Ten slotte, om 'n wesenlike kriterium te skep, word die Monte Carlo Simulasie gebruik om insette van materiële eienskappe te stuur, gebaseer op 'n normale verspreiding. Dan word die materiaal eienskappe gevoer in 'n slaag of druip kriterium wat gebruik word om verskillende materiaal eienskappe te filtreer, terwyl dit vergelyk word met die uitset van die modelparameters.
Please refer to this item in SUNScholar by using the following persistent URL: http://hdl.handle.net/10019.1/106116