Skuifbare winch (wat is dit in afrk, wenas?)
Thread: Skuifbare winch (wat is dit in afrk, wenas?)
2018/08/27, 06:57 PM #1
Ek het n behoefte (lees gatjeuk) vir n winch. Maar eknweet nie heeltemal hoekom... ek het n stuk op my 4x4 roete waar ek nie sonder n winch op of af kan gaan nie (dit is my storie, en ek hou daar by). Maar ek wil ook nie heelpad n winch saam ry nie (ek ry baie modder en gravel). En ek weet ook nie of ek hom voor (wanneer ek die rivierloop doen, en myself moet op winch by 90 grade steps), of agter ( wanneer ek n 70 grade desent doen) moet monteer nie. En dan het ek ietwat meer as een 4x4.
Nou het ek so gedink: baie van die towbars, het daai 50mm square tube reciever vir removable towbar. In plaas van bal haak wat daar in slot, bou jou winch op so n square tube bracket. Met n heavy duty brad harison plug. Met so n reciever voor en agter op elke 4x4. Dan kan jy jou winch op enige van jou 4x4’s, voor of agter, timeshare. Of bere wanneer jy hom nie gebruik. En dan kan jy bv 2 towbar ball hakke hê, en ook deel tussen al die rygoed, voor of agter, vir lekker boot launch of karavaan park.
2018/08/27, 07:05 PM #2
Re: Skuifbare winch (wat is dit in afrk, wenas?)
You get these, ChrisF had one In.on Elders his Toyota.
Last edited by Robbief; 2018/08/27 at 07:08 PM.
2018/08/27, 07:22 PM #3
Kennende jou sal jy dit maak werk...behalwe as jy wil weet of iemand anders dit al gedoen het.
2018/08/27, 07:24 PM #4
Ek is bang dat die winch gaan swaar trek op so receiver, veral as jy nie direk reguit trek nie. Ek het weer gedink om soos jy wil doen, maar dan ook 'n receiver na elke kant van die middel een. Met ander woorde, totaal van drie. Hulle kan dan almal gebruik word vir balle, of recovery shackel punte, of jy kan self high lift jack punt in so reciever druk.
Jy doen dit op voor en agter bumpers met presies die selle afmetings so dat jou winch monterings raam in byde bumpers sal kan pas. Terwyl dit nie gebruik word nie, maak hy vas agter op die bakkie
2018/08/27, 07:36 PM #5
Ek maar dom en eenvoudig, so verstaan jou nie mooi. Ek mount die winch in middel voor in bumper. Hoekom gaan hy swaarder trek tussen permanente of moveable mount?
2018/08/27, 07:39 PM #6
Ek sê, sit nog twee mounts op bumper. Totaal van drie receivers, en verkieslik die twee op die kante, moet hoër of laer as die middel een wees om die winch te hou dat hy nie kan op of af twist nie.
2018/08/27, 07:49 PM #7
As jy een teen kant ook sit, sit mens dit teen 30 grade...
2018/08/27, 08:08 PM #8
Dit sal werk Reenen.
Ek het dit op n ou 2.4 Hilux gedoen toe ek n winch voor en agter nodig gehad het, en ook op meer as een voertuig maar nie genoeg geld gehad het vir meer as een winch nie.
Ons het een gedeel tussen twee voertuie.
BH plug het goed gewerk en daar was geen probleem nie
2018/08/27, 08:10 PM #9
Jy maak n boks waar in die winch in bout met n stang na agter wat in die toe bar in slot
2018/08/28, 08:07 AM #10
Dawid is net weer besig om alles to over engineer en over analyze, jou plan sal werk.
10mm winch plate met 'n 50mm square thick wall tube vir die hitch receiver, en daar gaat jy
2018/08/28, 08:08 AM #11
Hier is hy dan in gebruik agter:
2018/08/28, 08:11 AM #12
En as jy sideways wil gaan, dan gebruik jy die side recovery point en 'n shackle
2018/08/28, 03:12 PM #13
I think it's a cool idea, and I have looked at that myself for a much later project, but I am really worried about the additional stresses you are putting onto the chassis by extending so far over the end. And pulling at an angle on that little 50x50 receiver, I dunno .
Where I want to end with the Sani, I would really like a winch front and rear, but you are faced with cost and weight issues of two winches. And lost space under the car, especially on the rear end. Watching a video of someone recovering with that setup is scary, as soon as you are not pulling exactly straight. Any sideways pulling, causes the rig to start twisting on the receiver. Supporting it on the ends of the bumper made sense for me. It gives me the capability to carry the winch directly on the ends of the chassis rails, and gives me three receivers to swop/mix and match tow balls, recovery points and even hi lift jack points, if a really want to. The only real disadvantage, is the size of the winch carrier which now has to reach the ends of the bumper. As I still have to design and build my front and rear bumpers from scratch, I have lots of space for playing.
2018/08/28, 03:27 PM #14
Dit is goed om te hoor. Want die grootste BH plug wat hulle maak is blykbaar iets soos 360Amp En ek vermoed 'n winch gebruik heeeeelwat meer as dit.
Maar op die regte manier, met redelike tussenposes sal die plug darem seker nie te warm raak nie.
Last edited by Die SwartKat; 2018/08/28 at 03:30 PM.
2018/08/28, 03:28 PM #15
This is the winch box that I had made up by Steelite. Bolts onto standard tow bar. My old Paj had a front and rear tow bar.
Still have it, if someone wants to make an offer.
2018/08/28, 03:28 PM #16
"blah blah blah, I don't have a 4x4 blah blah..........let alone need any recovery off the Vanderbijl speed humps .........."
2018/08/28, 03:50 PM #17
Ja, ja, ok, I'll shutup.