Bekendstelling: Kleiner enjin vir kleinste Volvo-sportnuts | Maroela Media
Die Volvo XC40 is in April 2018 in Suid Afrika bekendgestel. Sedertdien is daar 346 eenhede verkoop, ŉ goeie aantal vir die eerste vyf maande. Die XC40 is Volvo se kleinste sportnutsvoertuig en het tot nou slegs viersilinder-binnebrandenjins gehad.
Die splinternuwe 1.5-driesilinderenjin is die eerste driesilinder in die maatskappy se 91 jaar lange geskiedenis. Dieselfde modulêre benadering as wat met Volvo se Drive-E-enjins gebruik word, is hier toegepas. Die enjin is nou beskikbaar met ŉ 6-spoed-handrat, en sal later met ŉ 8-spoed-outo beskikbaar wees.
Dié enjin is spesifiek ontwerp om later van tyd te integreer met Twin Engine- inprophibridiese motors. Die T3 bied 115 kW en 265 Nm, indrukwekkend vir so ŉ klein kapasiteit enjin.
XC40 T3 handrat Momentum 115 kW/265 Nm 6.2 ℓ/100 km R486 500
XC40 T3 handrat Inscription 115 kW/265 Nm 6.2 ℓ/100 km R518 200
XC40 T3 handrat R-Design 115 kW/265 Nm 6.2 ℓ/100 km R525 300
XC40 D4 Geartronic AWD Momentum 140 kW/400 Nm 5.1 ℓ/100 km R599 000
XC40 T5 Geartronic AWD Momentum 185 kW/350 Nm 7.2 ℓ/100 km R605 300
XC40 D4 Geartronic AWD Inscription 140 kW/400 Nm 5.1 ℓ/100 km R630 700
XC40 T5 Geartronic AWD Inscription 185 kW/350 Nm 7.2 ℓ/100 km R637 000
XC40 D4 Geartronic AWD R-Design 140 kW/400 Nm 5.1 ℓ/100 km R637 800
XC40 T5 Geartronic AWD R-Design 185 kW/350 Nm 7.2 ℓ/100 km R644 100
Die binneruim van die Volvo XC40. Foto: Verskaf
Foto’s: Die Harley-Davidson-aanslag duur voort
Net jammer daar is nie ‘n kleiner prys nie.