In die meeste gevalle word die salonne van nuwe motors geknip in die styl van "unisex", dit is in 'n lae sleutel toon met 'n onuitdrukkende ontwerp. Sulke veelsydigheid, volgens produsente, irriteer niemand se smaak nie. Maar elke eienaar wil in 'n lekker motor ry wat buite is, dit is binne. Daarom word meer en meer dikwels gevra of dit moontlik is om die kajuit met eie hande te trek. En as dit moontlik is, dan in watter volgorde dit geproduseer word.
Op die oomblik is die versnelling van die motor een van die gewildste tipes tuning. Hierdeur kan die eienaars verskeie redes hê - dit is 'n ongeskoolde fabriek afwerking, en soms substandaard materiaal. Jong motoriste met die hulp van 'n salonverandering gee die binnekant van die motor 'n bepaalde stilistiese oriëntasie.
Baie mense verkies om hierdie prosedure in gespesialiseerde werkswinkels uit te voer. Afhangende van die materiaal en die kompleksiteit van die werk, kan die prys van die middel van die motor tot 'n paar tienduisende roebels bereik. Maar dit is vir diegene aan wie, soos hulle sê, van verveling, geld het nêrens om te gaan nie. Vir 'n gewone motor-entoesias is hierdie luukse nie altyd bekostigbaar nie, dus hieronder sal ons probeer om in detail te verstaan hoe om die kajuit met eie hande te trek.
Dit is 'n eenvoudige en terselfdertyd 'n komplekse proses. 'N Mens moet 'n waarheid leer wat aan die paradoks grens: niks duur is kwalitatief nie, maar alle hoë kwaliteit is duur. Dus, eerstens, wanneer materiaal gekies word vir afwerking, gee ons aandag aan hierdie nuansering. 'N Goeie kwaliteit materiaal is alcantara, of, soos dit in die mense genoem word, kunsmatige suede. Dit kombineer perfek met die vel en plastiese elemente, aangenaam om aan te raak en redelik duursaam. Die grootste voordeel van Alcantara is sy hoë drabestandheid en skuurweerstand. Dit brand nie en reageer nie op temperatuurveranderinge nie.
Nog 'n, ook baie prakties en dikwels gebruik vir die afwerking van die salonmateriaal - die vel. Die salon, met leer bedek, verhoog die status van die motor nie-amptelik. Dit is 'n element van luukse. Bykomend tot prestige, het leerkleed goeie klankdigte eienskappe. Dit is egter nie 'n maklike ding om die kajuit met jou eie hande te maak met die gebruik van motorleer nie. In die geval dat die bedekking op enige plek verkeerd vasgestel is, kan u in plaas van 'n vlak oppervlak 'n salon versier in die Shar Peya-styl versier. Al die snoei gaan in voue en die uitsig sal hopeloos beskadig word.
Die volgorde van uitvoering van werke
Die mees komplekse element van die binnekant van die motor, volgens die ontwerpers, is die torpedo (paneel). Dit is sy wat die meeste van die tyd sal wegneem, wat aangewend moet word om die kajuit weer toe te rus. Die kompleksiteit van die verstrengeling van hierdie element is dat die torpedo baie verborge vashegtings het, wat nie altyd deur 'n ervare meester verstaan kan word nie. So wanneer jy met hierdie element werk, moet jy geduldig wees. Maar dit is die moeite werd. Torpedo is altyd in sig en van sy voorkoms is daar 'n algemene indruk oor die salon.
As jy die torpedo hanteer, sal die aanhaling van die kajuit met jou eie hande baie vinniger gaan. Die tweede fase sal die versnelling van die deure wees. Hier is alles in beginsel baie eenvoudiger: die ou omhulsel is verwyder, die stof van die deuroppervlak word afgevee en dan word 'n nuwe afwerkingmateriaal gemerk. Die grootste probleem in die afwerking van die deure is om die rande van die afwerkingmateriaal saggies onder die kante van die plastiek te vul en die vorming van plooie te voorkom.
En die finale stadium sal 'n versnelling van die plafon wees. Hier, sowel as op die deure, moet jy die ou omhulsel verwyder en die oppervlak skoon maak. Die fiksasie van die nuwe materiaal op die plafon begin van die middel met 'n geleidelike voorskot na die kante. Oormaat materiaal word eers afgesny nadat die hele oppervlak van die plafon afgehandel is.
Dit kan nie gesê word dat die versnelling van die kajuit 'n saak van eenvoudige en vinnige is nie. Daar is niks moeilik hier nie, maar niks is daar nie, maar sekere vaardighede en geduld sal nog nodig wees. Maar na die opgradering kan jy ten volle 'n gemaklike reis in 'n gesellige motor geniet.
Wil jy die binnekant van jou motor verander? Jy sal 'n versnelling van die binnekant van die motor nodig hê. Die prys van hierdie diens hang af van die handelsmerk van masjinerie en materiaal.