Hoë-gehalte rubber - is nie net 'n waarborg van 'n goeie motor hantering en bestuurder gerief agter die wiel, maar ook die basis van veiligheid wanneer jy ry. Winter tyd - dit is die mees gevaarlike tydperk vir motoriste, so die keuse van skoene vir wiele hierdie tyd van die jaar moet genader word met die grootste verantwoordelikheid. En die vraag van hoe om die winter bande te kies vir die motor, moet toevertrou aan professionele mense wat vertroud is met die besonderhede van 'n moeilike ry in moeilike omstandighede.
Veral winter bande
Deur en groot, kan al bande word in drie kategorieë verdeel: somer, winter bande en universele. Miskien is die winter bande het die grootste aantal spesifieke eienskappe, as gevolg van swaar bedryfstoestande. Die eerste rubber samestelling oriënteer homself om te gebruik by 'n temperatuur laer as 7 ° C Die feit dat die gewone doel of somer bande teen 'n lae temperatuur verloor sy basiese eienskappe, en dus vereis spesiale formulerings om optimale kwaliteit van adhesie en hardheid te verseker. Maar besluit wat om te winter bande te kies vir die motor, nie noodwendig jaag die mees soliede band. Buigsaamheid - 'n noodsaaklike funksie vir enige pad, 'n ander ding wat moet gerespekteer maatstaf van die sagtheid aanwyser.
'N Afsonderlike tema - 'n loopvlak patroon. Aktiewe hoeke, groewe, kerwe en digte getande - 'n verpligte versierings buite die winter bande. Hul teenwoordigheid is te wyte aan die feit dat die wiele moet ys, sneeu bedek en waterige coatings te weerstaan.
Die vraag van hoe om die regte winter bande vir die motor te kies, kan geen invloed op die geluidsreductie en nuanses. Ooraktiewe en stywe profiel onvermydelik dra by tot die ontwikkeling van die kenmerkende hum, en selfs fluitjies, en omdat hierdie nuanse in ag geneem word in die keuringsproses.
Die hele band mark kan verdeel word in twee segmente: Europese en Skandinawiese band.
'N Eerste verpersoonliking behels die versekering van doeltreffende hak bedek in 'n reën en sneeu en reën. Dit is, aan die een kant, die materiaal is nie ontwerp vir die mees ernstige weerstoestande, maar met 'n ry oogpunt, is dit baie swaar. Tegnies Europese skuins bande wat gekenmerk word deur 'n loopvlak patroon, wat baie dreinering groewe bied. Hierdie funksie verenig Europese bande met sogenaamde protivodozhdevkami.
Nou is dit nodig om die vraag van hoe om die regte winter bande te kies vir die motor van evrosegmenta beantwoord. In die eerste plek is dit belangrik om aandag te skenk aan die kwaliteit van dun stroke, slots en massiewe tappe, wat rondom die kante geplaas word. Die stywer komponente is gemaak van hierdie rubber oppervlak, sal die gedrag voertuig meer selfvertroue wees.
Met betrekking tot die Skandinawiese rubber, is dit ontwerp vir die ry op sneeu en ysige pad dek. Wat gekenmerk word deur so 'n bus netwerk ontwikkel in die loopvlak oppervlak, wat 'n gleuf soos in die geval met die Europese eweknieë vorm nie, maar spesifieke syfers gedeponeer verspringende.
Gesaai of studless?
Eintlik is die onderskeid "Plakbriefjes" uit "are" is gebaseer op die konsep van die skeiding van die Skandinawiese en Europese band. Wat gesaai bande te danke aan die aktiewe oppervlak coating effektief weerstand bied teen gevaarlike. Dit is die optimale oplossing wanneer dit kom by die ry op ys of bevrore sneeu kors.
Studless bande, sonder aktiewe elemente, sou dit heeltemal nutteloos tydens slegte weer lyk, maar dit is nie. Die feit dat hierdie tipe van die winter bande wedersyds uitsluit mekaar se tekortkominge. Hoewel die bande in die beste manier hulself te wys op die ysige dek, moet hulle nie gebruik word op droë en nat oppervlakke. Dit is te wyte aan die feit dat die teenwoordigheid van die uitgespreek loopvlak area verminder direkte kontak van die pad wiele - as gevolg verhoog die remafstand. Hierdie gebrek aan net beroof van studless band, wat naby aan dié van 'n Europese.
seleksie basiese parameters
Na die bepaling van 'n gepaste tipe band kan voortgaan om 'n meer gedetailleerde studie van die optimum operasionele parameters van rubber. So, die belangrikste kenmerke van wat sal afhang van die werk eienskappe van bande is duursaamheid, ASA-waarde en vrag indeks.
Die duursaamheid van die merk kan as Treadwear verwys word na en bereken in eenhede. 100 eenhede: om te verstaan hoe om die winter bande te kies vir die motor op hierdie parameter, kan ons jou 'n voorbeeld gee. dra weerstand, gemiddeld ooreen tot 50 duisend. km.
Soos vir die spoed van die indeks, is dit aangedui deur Latynse letters N, ZR, S, en so aan. D. Die beste is die S-formaat, as dit nie die aanhangers van 'n vinnige ry beperk en terselfdertyd 'n lae slytasie.
vrag indeks het op sy beurt, word bereken volgens die spesifieke data. Hierdie syfer moet nie meer as 35% van die gewig van die motor in die bestuur van orde.
Bande resensies Bridgestone
Mark goed gewild, sodat produkte gereeld rang in die top posisies in verkope. Gebruikers waardeer die data bus vir 'n stabiele, maar nie 'n premie, maar die beste gehalte, byna altyd foutloos werk eienskappe van die rubber samestelling asook verbeterde slytasie weerstand.
die vraag van hoe om die winter bande te kies vir die motor is nou die moeite werd oorweging in meer detail. Resensies van die jongste reeks in die eerste plek te stel Model Blizzak Spike. Die spesiale eienskappe van veranderinge sluit in die teenwoordigheid van V-vormige directional patroon, en 'n verhoogde bedrag van lamellae met 'n gewysigde vorm van kruis-groewe. In die praktyk hierdie eienskappe te bevorder doeltreffende verwydering van sneeu-water mis uit die kontak kolle.
Resensies van die Dunlop bande
Dit produsent is minder bekend, maar die gehalte van die band is opmerklik. Op baie maniere, die sukses van die maatskappy wat verband hou met sy spesialisasie. Klem vervaardiger maak tot die ontwikkeling van rubber vir die SUV segment, dit wil sê, die teikengehoor, kan jy sê, die eienaars gevorm CROSSOVER. Volgens hulle het die bande gaan met hoë belastings sonder dat die primêre hegting kwaliteite.
Op die vraag van hoe om die winter bande te kies vir die motor van die Dunlop voorstelle, moet gelei word deur die vereistes om inhiberende eienskappe. Hierdie funksie is 'n groot faktor waarmee verskillende produkte binne 'n gesin. In die algemeen is die meriete van die vervaardiger produk sluit in 'n uitgebreide rubber mengsel, die optimum rolweerstand en terselfdertyd 'n lae koste.
Bande resensies Kumho
Suid-Koreaanse beroemde merk studless suksesvolle model vir motors WinterCraft motor reeks. Stop hier die ontwikkelaars het nie, en eers onlangs aan die lig gekom WS31 verandering wat ontwerp is vir crossover segment. Kumho band motor-eienaars sê 'n spesifieke rubber compound met 'n verhoogde rigiditeit in die loopvlak blokke. Daarom, as ons los die vraag van hoe om die winter bande te kies vir die motor onder harde ys, dan is hierdie opsie is baie tevrede met die SUV en SUV bestuurders, en eienaars van motors. Praktyk ry bewys waardig prestasie hantering en, bowenal, vol vertroue gerem op ys. Dit moet ook op gelet word dat daar nog genoeg adhesie op droë pad onder swaar reën. Hierdie effek is behaal deur die bekendstelling van 'n groot aantal van sipes in die loopvlak patroon.
Resensies van Nokian bande
Finse produkte geen bekendstelling nodig nie. Nokian is een van die grootste vervaardigers van die winter bande, logies-georiënteerde Skandinawiese eienskappe. Maar, natuurlik, die Europese klas is wyd verteenwoordig in die lyn van die handelsmerk. Byvoorbeeld, is veranderinge WR A3-A4 beskou deur kundiges as byna die beste bande vir die winter in die kategorie van nie-besaaide modelle. Motor-eienaars dui verhoogde slytasie weerstand van die rubber, asook vertroue wanneer jy ry op sneeu bedek. Ontwikkelaars het 'n beduidende verbetering in prestasie eienskappe behaal as gevolg van die gebruik van 'n spesiale mengsel wat, afgesien van die natuurlike rubber, was canola-olie ingevoer, die verskaffing van 'n meer effektiewe funksie van bedekte hak.
Resensies van Michelin bande
Hierdie maatskappy is ook 'n erkende leier in die vervaardiging van bande. Maatskappy besit ook verskeie handelsmerke, wat verantwoordelik is vir verskillende segmente. Byvoorbeeld, Kleber merk bied 'n verskeidenheid van mid-range. Ons kan sê dit is nader aan die begroting klas, maar die gebruikers van hierdie produkte word geprys vir sy uitgedruk as 'n betroubare beskermer met 'n aggressiewe ontwerp. As jy 'n goeie bande nodig vir die winter teen bekostigbare prys, is dit sinvol om dit toe te pas om die merk Michelin. Volgens die eienaars wat vertroud is met baie van die premie maatskappye, bedryfstelsel eienskappe hulle is baie soortgelyk aan die massa lyn.
Hoe om die gehalte van die bande vas te stel wanneer die koop?
Selfs al is voordat hulle na die winkel gemaak is die korrekte lys van die nodige eienskappe van die verlangde produk, die vind van die toepaslike eienskappe van hierdie rubber waarborg nie 'n suksesvolle operasie. Onmiddellik voor die aankoop moet 'n paar tjeks van toetsing maak om kwaliteit van die produk in die basis te verseker. So, hoe om die regte winter bande vir jou motor te kies?
Professionele advies in die eerste plek word aanbeveel om 'n spesiale handskoen voor te berei om die gehalte van die band te evalueer: dit sal toelaat dat die touch aan die gladheid van die oppervlak te bepaal en te verstaan hoe doeltreffend greep. Reeds sonder handskoene, kan jy die sagtheid te gaan. As jy wil hê dat die risiko van sogenaamde zadubeniya vermy, is die band druk met jou vingers behoort glad te buig. Dit is ook nodig om te kyk na die datum van vervaardiging. Moet rubber, wie se ouderdom is nie meer as 2 jaar verkry.
Algemene aanbevelings vir die winter opleiding
Natuurlik, onder die winter bande die motor is nie gereed nie. Vir private vervoer nie in 'n moeilike tyd gebring en die beweging as 'n geheel het bevredigende tegniese toestand van die lente gehou, is dit nodig om te sorg vir ander operasionele aspekte. In die besonder, in die geval van 'n ernstige ryp is nodig om 'n termiese "kombers" vir die enjin om die glas en verhitte sitplekke bied sowel as om die masjien Lockers en modderskerms toe te rus verskaf.
By the way, om die winter bande vir die motor, wat geskeduleer is om te werk in veranderlike weersomstandighede, nie voortydig uitgeput, kenners beveel om te kyk en remskoene. Die feit is dat selfs na 'n kort tydperk van die tyd cuff boekies aan weerskante met wisselende grade uitgewis. Hierdie faktor kan verder veroorsaak skielike dryf. Gevolglik, selfs werk remme in die voorkant van die oorgang na winter tyd, word dit aanbeveel om te werk.
Verdere tegniese verbeterings van die motor, en moet 'n algemene benadering tot die werking daarvan te oorweeg. Die vraag van hoe om bande te kies vir die winter, is van kardinale belang van die punt van die lig van die aanpassing by die nuwe toestande van bestuur, maar dit beteken nie verseker teen die moeilikheid by die verkeerde bestuurstyl. Elke motoris moet 'n praktiese ry vaardighede te hê op dieselfde ysige of nat sneeu. Bande met geskikte eienskappe vir 'n spesifieke laag is net tegniese assistent, maar so ver as hulle doeltreffend sal wees hang net af van die bestuurder.