“Die provinsiale opsporingspan en die Umhlali K9-eenheid is by die plan betrek. Die operasie is in die vroeë oggendure in die Ntumeni-gebied uitgevoer waar die verdagte in hegtenis geneem is,” het Naicker gesê. “’n AK47-geweer met 41 koeëls, ŉ 9 mm-CZ75-pistool, ŉ Taurus 9 mm-pistool en nog 67 koeëls is in sy besit gevind.”
Naicker wou nie oor die motief vir die moord bespiegel nie en het gesê dit sal deel vorm van die ondersoek. “Sodra ons agtergekom het wie hom gehuur het om die moord te pleeg, sal ons moontlik ŉ motief kan vasstel,” het hy gesê.
Die polisie in Tokio het ’n vrou in hegtenis geneem nadat sy hulle meer as 15 000 keer in ses maande gebel het.
Toyota het aan Maroela Media gesê die veiligheid van sy klante bly die motorvervaardiger se hoogste prioriteit. “Toyota neem die verslag deur Teknikens Värld baie ernstig op,” het die maatskappy gesê. “Ons is tans in gesprek met die tydskrif om bykomende besonderhede oor die toets te bekom.”
Dis waar dat woes uitswaai gevaarlik kan wees op die beste van tye. Punt is egter dat die Hilux dit glad nie kan doen nie, terwyl al die ander bakkies dit wel maklik regkry sonder beduidende gevaar.
Jy kry twee soort mense. Een soort wat ń Hilux besit en dan kry jy die soort wat nie ń Hilux besit nie. Laasgenoemde is gewoonlik die wat die meeste te sê het oor die bakkie. Gaan koop vir jou ń bakkie, magtig!?
Okay, hoekom doen hulle nie ook ‘n offroad toets nie. Miskien omdat die Hilux heelbo hardloop. As Hilux hulle suspensie aanpas gaan hulle heel moontlik soos die nie die mas kan opkom van die teerpad af nie……….
Zack, as mense soos maniake wil jy, gaan jy 1 of ander tyd jou moses teëkom. Kyk maar in die scrapyards, daar’s baie ander bakkies ook. Hierdie toetse maak jou verniet opgewonde. Kalmeer maar.
Ek weet nou nie so lekker van jou “offroad” stelling nie…meeste voertuie ry 98% van die tyd nie “offroad” nie. Wat is nou die belangrikste veilig 98% van die tyd of marginaal (indien enigstens) beter langs die pad?
Daar is baie faktore wat in ag geneem moet word wanneer hierdie tipe toetse gedoen word. Spesifikasie soos vering ens. verskil van land tot land. Party lande kry sagter vering vir die lekker gladde teerpaaie daar met hier en daar ietsie ingebou vir sneeu, ys en so aan.
Hierdie bakkie was hoofsaaklik ontwerp vir Australie, Suid Afrika en Suid Amerika. Gaan kyk maar hoeveel Rangers jy daar sien ry. In die bos nie by jou lokale winkelsentrum nie.
Anton en GPC, kyk na die toetse, en aanvaar as daar ‘n probleem is, wragtig julle klink soos skoolkinders. Niemand op die blog het enige slegte kommentaar oor die Hilux gemaak nie, maar as daar ‘n probleem is , moet dit reggestel word. En wat die vering aan betref, dink julle nou regtig Toyaota gaan ‘n veerstelsel vir elke land ontwerp??
Jammer mense maar hier moet ek kommentaar lewer. Ek het vir ongeveer 7 jaar by Volvo gewerk en ek weet presies hoe behep hierdie mense met veiligheid is. Hulle is neutraal wanneer hulle hulle toetse doen. Enigiemand wat sê dat hulle een voertuig harder sal ruk as n ander het nie n clue waarvan hulle praat nie. Met die launch van die XC90 het hulle voor die tyd vir my gesê hoe elke voertuig gaan reageer voordat ek in hom geklim het. Op die moose test, (uitswaai vir donkie bees of dronk voethanger in SA) het elke fabrikaat presies gereageer presies soos hulle gesê het. Daar was n paar scary oomblikke in van die ander fabrikate. As die swede sê n voertuig is onveilig kan jy maar jou ore oopmaak en luister. Dit maak nie saak watse verskonings julle aanvoer nie. Iewers gaan jy vir iets moet uitswaai. En die dag as dit gebeur sê die swede gaan jy moeilikheid hê. Neem kennis van die waarskuwing. Ek is n groot Toyota Fan. Maar ek is nie blind vir hulle foute nie.
Dis by VERRE die lekkerste bakkie. Gelukkig weet ek hoe om te ry so die “moose” maak my nie bang nie.
Gelukig as hy rol val hy op sy wiele en ry verder,dis soos n 30,06 of n 308 watse een skiet die beste ford manne skiet 30,06 en toyota manne 308, dink op die einde gaan dit nie oor die geweer nie maar oor die skud,lol die ander mane wat Isuzu of nissan ry skiet seke. 22 he he,ek ry n corsa karetjie maar werk aan baie bakkies en moet eerlik se toyotas staan die minste in die werkswinkels
Ek het ook al omtrent al die fabrikate gery, feit is dit is net soos jou vriende , almal van ons het foute , jou vriende kies jy omdat jy met hulle foute kan saam leef. Al die bakkies het goeie en slegte eienskappe maar die Hilux se foute kan ek mee saamleef.
Wat my die bangste maak is dat die sommige Toyota manne spog met 355000 km op die klok. Wie gee om oor ‘n ou bakkie????? Ek kan net dink hoe onveilig daardie bakkie is as n nuwe een so onveilig toets. Na 355000 km sal daar baie sluitasie op die onderstel en ander onderdele wees wat hom meer onveilig maak. Lyk my hier is baie manne wat nie omgee vir hulle eie veiligheid en die van hulle families nie. Al wat die toets vir my se is dat Toyota weet daar is fout en nog steeds niks aan die probleme doen nie.