Nadat 'n Boeing in een van Amerika se state 'n noodlanding moes doen toe een van die vlieëniers kort nadat hy die gifinspuiting ontvang het in die lug in sy stuurkajuit dood is, word daar uit 'n ander perspektief gekyk na lugrederye en die inspuiting.
Nie lank gelede nie is daar bepaal dat passasiers wat nie die inspuiting ontvang het nie, nie aan boord van 'n vliegtuig toegelaat sal word nie. Daarna het die openbaring gekom dat talle passasiers wat ingespuit is, deesdae tydens 'n vlug hartaanvalle en tromboses kry. Sommige vlieëniers en lugrederye het toe bymekaar gekom en die saak bespreek dat hulle nie verantwoordelik gehou wil word vir sterftes en siektes van passasiers wat die sogenaamde inenting gekry het nie.
Vóór daar defnitiewe besluite hieroor geneem is het die volgende krisis begin toe vlieëniers gedwing word om self die gifspuit te kry. Daar is derduisende vlieëniers wat nou weier om ingespuit te word, veral nadat dit bekend geword het dat een tydens sy vlug dood is.
Boeing is een van die rederye wat van sy 125 000 werknemers eis dat die dodelike spike-proteïeninspuiting geneem word of anders, teen 8 Desember ontslaan word. Aangesien tienduisende Boeing-werknemers nie lede van die selfmoord-doodskultus is nie, gaan hulle die eis verwerp en bedank.
Dit beteken dat die verskaffingsketting van Boeing waarskynlik in Desember in duie sal stort.
Die gety draai altyd. Laat ondernemings soos Boeing wat hulle werknemers probeer dwing om ingespuit te word, dan maar voel hoe dit voel om die bankrot pakslae te kry. Net dalk is dit ook 'n les vir ander rederye en organisasies wat dink hulle kan menseregte na willekeur verontagsaam. Op hierdie wyse kan Fauci en sy bende se geld ook nie vir ewig hou nie...