Eerste blik: Yeti SB6c 30-jarige uitgawe 🚴‍ Dvuhkolessny Vriend
Eerste blik: Yeti SB6c 30-jarige uitgawe
Om dit 30ste bestaansjaar te vier, het Yeti hierdie pragtige SB6c-fiets met beperkte uitgawe vervaardig wat die maatskappy se verouderde nalatenskap versoen met een van die mees bekwame (en progressiewe) fietse wat ons probeer het.
Yeti Cycles het geskiedenis wat min bergfiets handelsmerke kan ooreenstem. Yeti se vroeë geskiedenis is gestig in Suid-Kalifornië deur John Parker (wat vroeër gewerk het aan spesiale effekte vir filmstudio's, en het sy Indiese motorfiets vir 'n fietsmerk verhandel.). Die vroeë geskiedenis van Yeti is met tegnologies noemenswaardige innovasies (soos Easton Aluminium-buise) 'n paar skouspelagtige mislukkings (soos die Penske-veringvurk), 'n hele klomp wedrenne, en baie swagger.
VERWANTE: Ons gunsteling bergfietse van 2015
Die maatskappy het vroeg in die 1990's na Durango, Colorado, die bergfiets-hotspot verskuif, en ontwikkel soos 'n maatskappy wat deur mense met 'n groot passie gedryf word, maar nie baie sakevernuf nie. Toe koop Schwinn die maatskappy en behandel dit soos 'n minder begunstigde stiefkind voordat dit aan die eienaars van Volant Skis verkoop word. Die maatskappy het na die Front Range gegaan en, soos Volant Skis in die vroeë 2000's deur sy eie probleme gepleeg het, is verkry deur 'n groep waaronder Chris Conroy en Steve Hoogendorn, wat vandag as president en vise-president dien. Danksy die twee (en vele ander) is Yeti so gesond en stabiel soos ooit, en die maatskappy het een van die coolste lyne van bergfietse in die bedryf.
VERWANTE: Yeti se nuwe SB4.5c 29er is selfs meer indrukwekkend as wat ons gehoop het
Tydens hul geskiedenis het Yeti sterk bande gehad met fietswedrenne, veral swaartekrag-geleenthede (alhoewel hul eerste UCI-wêreldkampioenskap 'n landtitel was wat deur Julie Furtado gewen is), en die maatskappy het altyd fietse gebou wat graag vinnig afloop. Dit maak dus sin dat die span die volgende keer die volgende keer by Yeti raak, en die viering is dat hulle dit so ver gemaak het. Met 'n spesiale uitgawe van sy (tans) langste reis- en swaartekrag-georiënteerde fiets: die SB6c.
Die SB6c is 'n hel van 'n enduro fiets. Dit is tot groot sukses in rasse regoor die wêreld gery, en het gehelp om die fabrieksraker Jared Graves die wêreldkampitel in die Enduro World Series te neem. Dit is ook 'n prettige rit op enige roete, en dit klim beter as 'n fiets wat afdraand so goed moet deel wees van die rede waarom ons dit in 2015 'n Editors 'Choice-toekenning gegee het.
Die 30ste herdenking uitgawe kry 'n spesiale verfskema in Yeti se erfenis geel-en-turkooislewery, verjaardaggrafika, en 'n paar turkoois geanodiseerde stukkies en bobs. Daar is ook 'n paar kleur-ooreenstemmende dele, soos die FOX 36 vurk en Float X DPS EVOL skok, Chris King InSet, DT-Switserse wiele, WTB SL8-saal, Race Face kettingring en gryp. Slegs 250 bikes (versprei oor vyf groottes) sal vanaf 15 September beskikbaar gestel word vir die lae, lae prys van $ 9,000.
Alle SB6c-modelle, insluitend hierdie een, sal 'n paar lopende veranderings ontvang. Die agterkant kry Boost 148 agterste spasiëring, wat 'n stywer wiel skep. Net soos die onlangs ingestelde SB4.5c, word huise en slange nou intern geroer: voorheen het hulle bo-op die aftrekbuis gehardloop. Yeti het ook 'n paar veranderings in die fabriek gedoen om die lewering vinniger te maak. Alhoewel jy nie 'n verjaardaguitgawe kan behaal nie, moet jy 'n gereelde SB6c met min moeite optel.