29" Bergfietse is hier, hoekom is dit so lank geneem? 2019 - Artikel - Np cycle
Artikel/ 29 "bergfietse is hier, hoekom is dit so lank geneem?
29 "bergfietse is hier, hoekom is dit so lank geneem?
The Day A STRIPPER Came To CHURCH!!! Video:
nadenke oor die fietse wat die volgende hoofstuk vir afdraande kan skryf.
1/10 Die Santa Cruz Sindikaat se V10 29er het die skou gesteel In die Lourdes Wêreldbeker-pits (Seb Stott / Onmiddellike Media) 2 / 10Luca Shaw op pad na 'n indrukwekkende derde plek in kwalifiserende toetrede tot sy grootwielebroeders wat die 1ste en 6de (Tom Marvin / Onmiddellike Media) gekry het 3 / 10A onlangs Prototipe 29er afdraande fiets van Trek, met 'n gereelde 650b Fox 40 vurk en 'n baie korter wielbasis as die V10 (Trek) 4 / 10The V10 29er gebruik die produksie 27. 5 "voorkant ... (Seb Stott / Onmiddellike Media) 5/10 ... terwyl die agterste swaaiarm en koppelings herontwerp is om die hoogte van die bb te behou en groter wiele te akkommodeer (Seb Stott / Onmiddellike Media) 6 / 10A prototipe hoekset steil die kophoek met 1 grade en hou die kophoek by ongeveer 64 grade. Stott / Onmiddellike Media) 7 / 10ENVE verskaf 29 "weergawes van die R 35mm-wye M90-wiele, terwyl Maxxis DH-hek DHR2 en Shorty-bande gestuur het om te pas. (Seb Stott / Onmiddellike Media) 8 / 10Fox se 49 vurk bied 190mm reis, ekstra verreken en hou die voorkant laag. Let op hoe Loris se vurk ver van sy minimum hoogte af is (Seb Stott / Onmiddellike Media) 9 / 10Greg Minnaar gebruik steeds 'n ruim spasieerder onder sy stam (ons wil ten minste 10mm raai) saam met 'n 28mm-staafbalk (Seb Stott / Onmiddellike Media) 10 / 10Loris Vergier het sy 29er na 1ste plek in kwalifiserende en die vinnigste tyd van die naweek in Lourdes gery. 'N teken van dinge om te kom? (Red Bull Content Pool)
Wanneer die Santa Cruz Sindikaat 'n 29 "uitgerol het Met die eerste ronde van die Wêreldbeker-sokkertoernooi in Lourdes in die Wêreldbeker-sokkertoernooi, was dit 'n sensasie. Toe al drie spanlede in die top ses gekwalifiseer het, kon daar geen twyfel wees dat hierdie fiets ernstig vinnig was nie.
Tegniese galery van Lourdes Downhill World Cup
Santa Cruz flaunts 29er V10 voor Lourdes Wêreldbeker-debuut
Loris Vergier, Luca Shaw en Greg Minnaar het onderskeidelik 1ste, 3de en 6de gekwalifiseer op die 29er V10. Toe dit by die wedloop kom, het die reën die Sindikaat se kans gekonfronteer om hul waarde te bewys waar dit tel.
Ten spyte van 'n haarverhoging van die uiteindelike wenner, het Alex Fayolle, Loris Vergier se kwalifiserende tyd egter die naweek die vinnigste behou. Hierdie vertoning van die tempo sal sekerlik onder die ander spanne skraap.
Ons het Luca Shaw gevra in watter mate hy gedink het dat die sukses op die fiets was.
& ldquo; Ek weet ek kan so vinnig op my 27 5 fiets gaan, & rdquo; Luca dring daarop aan. & Ldquo; Dit maak my regtig verkeerd as mense sê ek sal nie 3de kan kwalifiseer sonder my 29er nie, veral aangesien ek verlede jaar soortgelyke resultate behaal het.Ek dink die 29er het nog baie potensiaal en ruimte vir verbetering, maar aan die einde van die dag is downhill wedrenne oor die ruiter, nie die fiets nie. Plus Loris het verlede seisoen bewys dat hy die spoed gehad het om te wen, en Greg het bewys dat hy die grootste van sy hele loopbaan is. Wat is dus nie in lyn met 'n sterk kwalifiserende uitslag nie? & Rdquo;
Miskien sal dit nie maklik wees om die prestasies van die ruiters te kla nie, maar die regte fiets maak 'n groot verskil op hierdie vlak. Wedrenne is nooit die beste regter van 'n fiets se vertoning nie, gegewe die onvoorspelbare en onafskeidbare wisselwerking tussen ruiter en masjien. Maar die Sindikaat beweer hul seisoen toetse het getoon dat die 29er vinniger is. Volgens Loris & ldquo; Ek het konsekwent vinniger tye op die nuwe fiets geplaas in vergelyking met die ou-en dit was op my plaaslike spoor! & Rdquo;
Dus, dit lyk asof dit werk. Maar Santa Cruz was nie die eerste wat probeer om 29 te druk nie. Wiele in 'n bergfiets. Intense het dit in 2011 probeer herstel; KHS en Trek het oor die jare ook verskeie grootwielfietse getoets. Maar niemand het dit ooit aan produksie gemaak nie en niemand het op Wêreldbeker-vlak meegeding nie. So, hoe het Santa Cruz daarin geslaag waar ander misluk het?
Sny 'n 'shut
Jy kan jou voorstel dat die ingenieurs die V10 volledig moes herontwerp om die groot wiele te akkommodeer. Nie heeltemal nie. Die hoofraam is eintlik 'n produksie-V10-voorkant - kyk nou, en jy sal sien & ldquo; 27. 5 & rdquo; Gedruk op die downtube. Die agterste swaaiarm en skakels is herontwerp om die 29 " wiele. Santa Cruz het die onderste hakie vergeleke met die asse om die BB-hoogte van die grond af te hou - dieselfde as die ou fiets. Die span het met verskeie aluminium swaaiarms geëksperimenteer voordat hulle verbind is tot koolstof.
Die V10 29er gebruik die produksie 27. 5
Die V10 se reis is ook geknip. Loris Vergier se grootte Groot en Luca Shaw se XL-rame sport net 190mm van die reis om te verseker dat die groter wiel van die raam af kom wanneer die skorsing uitbuit.
Greg se XXL-raam, aan die ander kant, het genoeg ruimte om die volle 210mm agterste reis te akkommodeer. Dit word verskaf deur 'n effens ander koppelings- en hefboomkromme.
Deur die BB met die nuwe agteraansluiting te laat val, is die voorste driehoek effens verslap. Maar die span wou nie hê die nuwe fiets sou in die kophoek wees as die ou nie. 'N Prototipe Chris King-hoekset kompenseer vir hierdie effek en hou die kophoek by 64 grade.
Maar dit is nie ontwerp om presies soos die ou fiets te hanteer nie. Santa Cruz het verduidelik dat die fiets na "ldquo; Voel soos 'n 29er & rdquo; ... & ldquo; Ons wil nie hê dit moet hanteer soos die 27,5 fiets nie, en ' Sê Greg se werktuigkundige, Jason Marsh. & Ldquo; Ons wil hê dit moet 'n heeltemal nuwe fiets wees; 'N nuwe manier om na dinge te kyk. & Rdquo; .
Dus die raam is eintlik 'n tweevoudige weergawe van die voorraad 650b fiets, maar die vurk is op maat gemaak om 29 te pas. Wiele, en is 'n belangrike deel van wat hierdie fiets werk. Vorige 29er afdraande fietse het óf gereduseerde omgekeerde vurke gebruik, of gereelde Fox 40's met die onderste boog wat ingedien is om die groot wiele te akkommodeer.Nie ideaal nie.
Fox het die span voorsien van 'n prototipe 29er weergawe van die 40, die '49' genoem. Met 190mm reis is sy minimum kroon tot bys net 2mm groter as die 650b-weergawe (ons sê 'minimum' aangesien dubbele kroonvurke altyd uitgebrei kan word), om die voorkant laag genoeg te hou, ondanks die hoër as .
Fox se 49 vurk bied 190mm reis, ekstra verreken en hou die voorkant laag. Let op hoe Loris se vurk ver van sy minimum hoogte is
Intussen het ENVE die span voorsien met 29 & rdquo; Weergawes van die 35mm-wye M90-wheelset, en Maxxis het volledige DH-omhulselversies van hul DHR2- en Shorty-bande gemaak om by die groter wiele te pas.
ENVE verskaf 29
Dankie aan hierdie belangrike komponente het Santa Cruz geen kompromie gehad oor die bou-no-enduro-bande nie; Geen ingevalde vurke of wipse fietsrywiele nie.
Hou dit in verhouding
Die sindikaat was nie gretig vir ons om die fietse vir ons in Lourdes te meet nie, maar het ons vertel dat Greg se XXL V10 'n wielbasis van ongeveer 1300mm het, met 'n kettingstap van 462mm. Dit bring ons die hoofrede dat ons nog nooit 'n doelgerigte 29er DH fiets gesien het nie: die fietse was eenvoudig nie lank genoeg nie.
Hoe korter die voorste sentrum van 'n fiets is, hoe meer moet jy terug leun om die gewigsverdeling gebalanseer te hou op steil terrein. Gooi groot wiele en die agterste band kan in kontak kom met 'n mens se agterkant. Ek onthou gereeld dat ek my agterband besig hou wanneer ek 'n klein, klein klein Gespesialiseerde Enduro ry, ten spyte daarvan dat dit 6'3 is. hoog. Met 'n langer front-sentrum is die rypos meer sentraal, wat beteken dat die ruiter minder kans het om die agterste band op die steilste afdelings te buig.
Die kombinasie van langreise en groot wiele vereis ook baie eiendomswinkels. Langer vooreindes werk beter met langer agter-senters om hulle uit te balanseer. Noudat ons grootliks oor die kortkettingsgimmie geklim het, is daar meer ruimte om daar 'n groter wiel in te pas.
Greg Minnaar gebruik steeds 'n ruim spacer onder sy stingel (ons sal ten minste 10 mm raai) saam met 'n 28 mm stygingsbalk
Ten slotte werk fietse met langer bereik beter met hoër stapelhoogtes. Stel jou voor om die kroeghoogte van 'n moderne roetefiets op 'n BMX, of visum-versa te sit, en jy sal sien wat ek bedoel. Gaan terug na daardie Gespesialiseerde Enduro van my, ek het 'n 103 cm-staafhoogte met 'n 460 mm bereik bestuur. Nou hardloop ek 'n 109 cm-staafhoogte met 'n 510mm-bereik. Hoekom is dit relevant? Wel, nou die fietse langer bereik het, voel die fiets beter met 'n groter staafhoogte. Dit beteken dat daar meer ruimte is om in 'n langvurkvurk en 'n groot wiel te pas, sonder dat die ryers hoef te sit met 'n kroeg wat hoër is as wat hulle anders sou kies. Die kort grootte van die 29 ' Fox 40 help ook hier.
Santa Cruz sal nie vir ons 'n vaste antwoord gee op die vraag of die span se barhoogte verander het sedert dit na 29 beweeg is nie. Wiele, verduidelik dat dit baie tyd spandeer het om die fietse met die nuwe wielgrootte te optimaliseer.Alhoewel Loris se stingel geslaan word, lyk Luca en Greg om onderskeidelik 'n 5mm en 10mm stam spacer te laat loop. Al drie loop rysstroke, en Greg's het 28 mm styging - geen probleme om die balkhoogte laag genoeg vir hom te kry nie.
Die toekoms van afdraande?
Alhoewel Santa Cruz die enigste spanne was op 29ers in Lourdes, is daar beslis nog baie meer op die volgende ronde in Fort William. Mondraker, Trek en Commencal het verlede naweek 29er DH-fietse by die Britse Downhill-reeks in Fort William uitgeboul en Danny Hart het op 29 gewen. Mondraker Summum.
'n Onlangse prototipe 29er afdraande fiets van Trek, wat 'n gereelde 650b Fox 40 vurk en 'n baie korter wielbasis besit as die V10
Een vervaardiger (wat tans naamloos moet bly) het ons vertel dat sy 29er afdraande fiets vier sekondes was Vinniger oor 'n twee-minuut-kursus as sy 27. 5 & rdquo; ekwivalent. Met die gebruik van boord telemetrie wat van motocross geleen is, sê die 29er was nie net vinniger algeheel nie, maar dit het ten minste so vinnig op elke punt op die baan gegaan. Selfs in die stywe hoeke was die 29er nooit aansienlik stadiger nie. Die Sindikaat beweer hul buite seisoen toets vertel 'n soortgelyke verhaal. & Ldquo; Dit is vinniger oral! & Rdquo; Volgens Greg Minnaar.
Loris Vergier het sy 29er na die eerste plek in kwalifiserende en die vinnigste tyd van die naweek in Lourdes gery. 'N teken van dinge om te kom?
'n Onregverdige voordeel? Wel, wêreldbeker-downhill-wedrenne was nog altyd oor tegniese innovasie soveel as ruiter-heldhaftiges. RockShox het 'n 29 " Boxxer om vinger se 49 vurk te pas, so dit is moontlik dat die meeste wêreldbeker-ruiters wat met 29 wil eksperimenteer. Wiele sal binnekort dit kan doen (as hulle nie alreeds nie).
Sommige het voorgestel dat die UCI moet ingaan en die wielgrootte standaardiseer, met die argument dat dit die speelveld sal gelykmaak. Maar dieselfde geval kon gemaak word vir enige tegnologiese innovasie in die sport se geskiedenis - 650b-wiele is een voorbeeld. As 29ers vir sommige ryers stadiger sal wees, sal hulle dit nie eenvoudig gebruik nie. Maar ons dink keuse kan net goed wees vir die sport.
Wat dink jy? Is 29ers goed vir die vordering van die sport, of 'n onnodige afleiding van die kompetisie tussen ruiters? Laat ons weet in die kommentaar hieronder.