Motorversekering faq - Inligting - 2022
Enkele antwoorde oor vrae oor motorversekering <
Wat gebeur as u sonder versekering ry?
Soos ons weet, is daar 'n verpligting om die wetlike bepalings van die Burgerlike aanspreeklikheidsversekering te kontrakteer. Die bestuurder, wat sirkuleer sonder versekering, word beboet en in sommige gevalle kan die motor geïmmobiliseer word.
Die boetes wissel van € 600 tot € 3.000. As u 'n ongeluk ondervind, val die verantwoordelikheid op die onversekerde bestuurder, buite die skuld van die ongeluk buite die ander bestuurder. Die onversekerde bestuurder sal die uitgawes vir die herstel van die ander voertuig moet betaal. Oor die algemeen kan die onversekerde nie die ekonomiese uitgawes verbonde aan die herstelwerk dra nie, en in hierdie omstandighede tree die versekeringsvergoedingskonsortium tussenbeide en sal die betaling daarvan betaal word.
Hoe gaan dit met motorversekering?
Motorversekering is 'n ooreenkoms wat tussen 'n versekeringsmaatskappy en die versekerde (die polishouer of die polishouer) gesluit word, wat in 'n versekeringskontrak gematerialiseer is. Die versekerde ontvang die verpligte dekking vir liggaamlike beserings en wesenlike skade deur 'n premie te betaal.
Hoe word die premieprys bepaal?
Die premie is die prys van die versekering. Die koers van 'n premie word bepaal deur verskillende faktore te evalueer. Die ouderdom, geslag, huwelikstatus van die versekerde, waar die voertuig gehou word, die geskiedenis van die bestuurder, die vervaardiging en model van die motor, die vorige versekeringsdekking en die kilometers wat hy per jaar uitvoer, word in ag geneem. Oor die algemeen het bestuurders met 'n statisties slegte bestuursrekord 'n groter kans om in 'n ongeluk betrokke te wees, daarom is dit bestuurders wat 'n hoër tarief sal hef. Wanneer die waarde daarvan bepaal is, moet belasting bygevoeg word om die prys te verkry wat die versekerde sal betaal. Die versekerde kan die vorm van betaling kies, kwartaalliks, jaarliks, ens. As die versekeringsmaatskappy die premie verhoog, moet hy die versekerde minstens twee maande voor die tydsverloop van die jaarlikse polis in kennis stel, sodat hulle, indien die versekerde nie daarmee saamstem nie, tyd het om die kontrak te beëindig voor die volgende hernuwing.
Hoe kan ek die premie verlaag?
Versekeringsmaatskappye gebruik spesiale aanbiedinge of afslag om sekere soorte kliënte te lok. Byvoorbeeld: vir bestuurders met 'n onberispelike bestuursrekord of wat nie 'n ongeluk begaan het nie, of wat meer as een motor by dieselfde versekeraar verseker. Op hierdie manier kan u die versekeringsmaatskappy laat afslag van x per% op grond van 'n spesifieke eienskap.
Soos hulle Premies wissel en word bygewerk op grond van statistieke van gegewens oor ongelukke wat plaasgevind het, koste van vergoeding vir beserings, gesondheidsorg, uitgawes aan herstelwerk, onderdele wat vervang moet word en alles wat die risiko kan beïnvloed (ouderdom, ouderdom op die bestuurslisensie, geografiese gebied, ens.) Dit gebeur dat twee mense met dieselfde motor verskillende premies betaal.
Versekeraars stel eise in deur groepe te groepeer met dieselfde eienskappe, soos:
Ouderdom en geslag. Statisties is die jongste roekeloos en het 'n hoër ongeluksyfer en vroue van sekere ouderdomme pleeg minder ongelukke as mans.
Senioriteit as bestuurder: Rijervaring vir etlike jare verminder die risiko van ongelukke.
Territoriale omvang: Daar is statisties 'n groter aantal ongelukke, wat bepaal word deur die aantal voertuie per provinsie, verkeer, weer (ys, mis, ens.), Soorte paaie, bevolkingsdigtheid, ens.
Wat 'n motor? hoe groter hoe groter die skade, dit is die verhouding wat in ag geneem word. Die herstelkoste sal hoër wees.
Waarvoor word die motor gebruik? Diegene wat hul motors as 'n werktuig gebruik, of dit is 'n onontbeerlike vervoer vir hul werk, het baie gebruik en is meer blootgestel
Versekeraars pas a stelsel van bonusse en boetes ( bonus malus) Dit bestaan ​​uit kortings en toeslag op die basiese premie gebaseer op die eise wat die afgelope twaalf maande deur die versekerde verklaar is. As daar geen eise was nie, word afslag toegepas en indien eise verklaar word, kan die toeslag selfs toegepas word. Dit is van toepassing op verpligte of vrywillige versekering vir siviele aanspreeklikheid, eie skade, diefstal, brand en stukkende vensters, ander dekking is uitgesluit.
Wie is by die kontrak betrokke?
Die volgende is by die motorversekeringskontrak betrokke:
Die versekeringsmaatskappy wat die polis aanbied, ontvang u die waarde van die ooreengekome premie en is u verantwoordelik vir die verpligting om vergoeding te betaal in geval van 'n eis.
Die polishouer (polishouer), kan die polishouer verskil van die versekerde, omdat hulle slegs verantwoordelik is vir die betaling van die premies vir die versekering.
Die persoon wat as versekerde gelys is, en is niks minder nie as die eienaar van die versekerde eiendom of motor.
Die begunstigde, is die persoon wat gekies is om die skadevergoeding in die geval van 'n eis te ontvang.
gewoonlik die polishouer (polishouer), is die versekerde en die begunstigde dieselfde. Maar dit kan gebeur dat die man die polishouer is, sy vrou die versekerde en die begunstigde 'n derde party.
As die bestuurder genoem word, Dit is die persoon wat die voertuig bestuur wat perfek in die polis geïdentifiseer is, en wettiglik is hy die een wat die burgerlike verantwoordelikheid het vir die risiko wat mag voortspruit uit die bestuur van die voertuig, vir die skade wat veroorsaak word deur derdes of ander se eiendom as gevolg van die sirkulasie.