Nissan Cima laaste geslag: beskrywing, kenmerke en funksies van die model
Onder die naam Nissan Cima bekend uitvoerende sedan, die geskiedenis van wat gaan na die verre einde van die 80s. Hierdie masjien is gewild sowel by die huis en in die mark van Noord-Amerika. Daar is sy bekend as die Infiniti Q45. Gedurende die eerste jaar van verkope was dit sowat 64 000 eksemplare verkoop. Natuurlik, na so 'n suksesvolle produksie voortgegaan. En die laaste generasie, wat ek wil jou vertel gebeur nie so lank gelede - in 2012.
Dimensies in hierdie eerder groot motor. In die Nissan Cima lengte bereik 5121 mm in breedte - 1844 mm. En die hoogte daarvan is 1750 mm. Grondvryhoogte is dieselfde as met die meeste Japannese motors - 15,5 cm.
Model lyk elegant. Sagte beeld van die liggaam is versier met 'n skuins kap, blink chroom sierrooster, kenmerkende "look" van hoofligte, mis aparte optika en vloeiende lyne van die liggaam.
Salon by die Nissan Cima lyk beter as sy verskyning. Volle leer binneland, toegerus met beligting, vol met aksent, simulering hout en metaal. Die gebruik in die ontwerp materiaal, is van hoë gehalte - alles wat binne-in het, 'n baie mooi raak. Maar veral bly verantwoordelike benadering ontwerpers wat die kajuit gemaak is nie net aantreklik nie, maar ook ergonomiese.
Daar is 'n hele paar "Nissan Cima" weergawes van sedan. In RWD model 3.0 AT, byvoorbeeld, onder die enjinkap is 'n 3-liter 280-perdekrag petrol enjin toegerus met 'n turbo-aanjaer. Bestuur deur een 5-stap "outomatiese". Met so 'n sedan motor versnel tot 100 km / h vir 8 sekondes. En sy maksimum is 230 km / h. Verbruik van die model, by the way, 'n klein - 100 "stedelike" kilometer 15 liter brandstof, en op die pad - 8.8 l. Daar is ook 'n agterste ry model met 'n 4.5 liter-enjin. Die krag en die topspoed is dieselfde, maar die versnelling om "honderde" het minder tyd - 7.5 sekondes. Verbruik is ook anders - op die pad 10 liter, en die stad van ongeveer 16 liter.
Dit word beskou as die mees kragtige sedan Nissan Cima 4.5 AT 4WD. Dit is - al-wiel weergawe. Met die 4.5-liter petrol enjin, waardeur die motor versnel om "honderde" van 7.7 sekondes. Die model is 'n kragtige, maar nie die mees ekonomiese - 100 "stedelike" kilometer 17 liter petrol, en op die hoofweg sowat 11 liter.
Dit is opmerklik dat daar 'n hibriede weergawe van die Nissan Cima. Sy onderskeidende kenmerke is verbeter skorsing, die aktiewe geluidsreductie stelsel in die kajuit en eko-pedaal. Daarbenewens, kan jy die aandag daarop die teenwoordigheid van spoedbeheer, elektrodovodchika deure, navigasie en spesiale-klank absorbeer bande. Dit is veral goed in 'n hibriede klankstelsel uit Bose met 'n kragtige sprekers, in die bedrag van 16 stukke. Ook binne die gas TV-tuner, radar, kameras, sensors, monitor multimedia vermaak vir passasiers en nood remstelsel. In die algemeen, al die nodige vir 'n gemaklike reis toerusting, daar is 'n kruising in Nissan Cima.
Tegniese spesifikasies van hierdie model is ook goed. Onder die enjinkap gemonteer 3.5 liter petrol enjin, genereer 306 "perde". Dit werk saam met die 68-perdekrag elektriese motor, wat brandstof bespaar. A beheerde 7-spoed "outomatiese".
Hierdie voorstelling sedan perfek optree op die pad. Grootliks te wyte aan gemaklike skorsing, geskik vir 'n beter rigting stabiliteit en 'n gemaklike rit. Model effektief vertraag. Grootliks te danke aan die elektroniese remkragverspreiding stelsel. Daarbenewens is die masjien toegerus met 'n opsionele Nissan Brake Assist, wat geaktiveer word deur skerp druk 'n pedaal, en help om die motor te stop vir 'n paar sekondes. Wanneer hierdie model is toegerus met ABS en ESP-stelsel.
As jy 'n gevolgtrekking te maak, kan ons met vertroue sê dat Nissan Cima is nie net aantreklik en aanvaarbaar motor, maar meer veilig en hanteerbaar. En dit is - een van die belangrikste eienskappe wat enige masjien moet verskil.