PressReader - Weg! Ry & Sleep: 2018-05-01 - ONT­HOU, VÓÓR JY LIG
ONT­HOU, VÓÓR JY LIG
Weg! Ry & Sleep - 2018-05-01 - 4x4-PROFESSOR -
Maak se­ker jou dom­krag pas on­der die as wan­neer die band pap is. Maak ook se­ker hy kan die as hoog ge­noeg lig om ’n op­ge­pomp­te nood­wiel op die naaf te kry.
Trek ál­tyd die hand­rem op en sit die kar in rat voor jy be­gin werk. Sit ook som­mer ’n klip voor elk­een van die drie wiele wat op die grond bly, net om dood­se­ker te maak jou voer­tuig rol nie van die dom­krag af nie.
As jy ’n hoogligdomkrag ge­bruik om ’n wiel te ruil (eint­lik moet jy nie), moet jy die voer­tuig op­hys, ’n drie­poot­staan­der on­der die as indruk en die hoog­lig laat sak tot­dat jou voer­tuig op die staan­der rus. Ruil die wiel om voor­dat jy jou voer­tuig een laas­te keer op­hys, die staan­der ver­wy­der en die voer­tuig tot op sy wiele laat sak. Moet nooit jou voer­tuig aan ’n hoogligdomkrag laat hang ter­wyl jy met ’n wiel wor­stel nie.
Jy gaan die dom­krag wat saam met jou voer­tuig ver­koop word, waar­skyn­lik moet ver­vang. Voer­tuig­ver­vaar­di­gers be­stee die ab­so­lu­te mi­ni­mum aan dié soort toerusting, en hoe­wel die oor­spronk­li­ke dom­krag des­tyds goed ge­noeg was om jou nuwe voer­tuig te lig, het jou ver­an­de­rings aan die voer­tuig – die band­groot­te, skok­bre­kers en kron­kel­ve­re – daar­toe ge­lei dat daai dom­krag nie meer eint­lik die mas gaan op­kom nie.
Suid-A­fri­ka­ners is ook ge­neig om hul­le rygoed swaar te laai, en ’n in­tree­vlak­dom­krag gaan dalk breek as jy ’n Land Ro­ver vol kamp­goed en pro­vi­and daar­mee pro­beer op­lig.
Ont­hou om die nood­wiel plat on­der jou ry­ding in te skuif ter­wyl jy die dom­krag ge­bruik en die be­ska­dig­de wiel ver­wy­der. Plaas dan die be­ska­dig­de wiel on­der die voer­tuig wan­neer jy die nood­wiel vas­draai en jou voer­tuig laat sak. In­dien jou ry­ding van die dom­krag af­val, lê hy da­rem op ’n wiel en nie plat op sy pens nie.
SÓ MAAK MENS. As ’n e­we­naar op ’n rots vas­haak, kom ’n hoog­lig han­dig te pas. Ver­koops­man­ne moes des­tyds aan klan­te de­mon­streer hoe dit werk.