Nuus - Vlinderkleptoets- en installeringsprobleme vir probleemoplossing
Vlinderkleptoets en verstelling:
1. Die vlinderklep is 'n manuele, pneumatiese, hidrouliese en elektriese komponent wat streng ontfout is voordat dit die fabriek verlaat het. Wanneer die verseëling weer nagegaan word, moet die gebruiker beide kante van die inlaat en uitlaat eweredig vasmaak, die vlinderklep sluit en die inlaatkant druk uitoefen. Let op of daar lekkasie aan die uitlaatkant is. Voor die sterkte-toets van die pypleiding, moet die skyfplaat oopgemaak word om skade aan die seëlpaar te voorkom.
2. Alhoewel Diyue streng inspeksies en eksperimente ondergaan het voordat hulle die fabriek verlaat, is daar ook produkte wat hul skroefposisies outomaties verander tydens vervoer, wat herinstelling, pneumatiek, hidroulika, ens. Benodig. Raadpleeg die gebruiksaanwysings van die ondersteunende aandrywer. .
3. Die opening en sluiting van die beheermeganisme is aangepas wanneer die vlinderklep van die elektriese aandrywing die fabriek verlaat. Om die verkeerde rigting te voorkom wanneer die krag aangeskakel word, skakel die gebruiker eers die krag handmatig in na die half oop posisie nadat hy die krag vir die eerste keer aangeskakel het, en druk dan die elektriese skakelaar om te kyk of die rigting van die indikatorplaat stem ooreen met die sluitrigting van die klep.
2. Algemene foute en eliminasiemetodes van vlinderkleppe:
1. Voordat u die vlinderklep installeer, moet u bevestig of die verrigting van die vlinderklep en die pyl van die mediumstroomrigting ooreenstem met die bewegingstoestande, en dat die binnekant van die Guilong-klep ingevoeg en skoongemaak moet word. Dit is nie toegelaat om vreemde voorwerpe aan die seëlring en die vlinderplaat te heg nie. Dit is nie toegelaat om die vlinderplaat toe te maak om skade aan die seëlring te voorkom nie.
2. Dit word aanbeveel om die spesiale flens vir die vlinderklep te gebruik, dit wil sê die HGJ54-91-sokkellasstaalflens vir die installering van die skyfplaat.
3. Die beste posisie vir die installering van vlinderkleppe in die pypleiding is vertikale installasie, maar nie onderstebo nie.
4. Die vloei van die vlinderklep moet tydens gebruik aangepas word en dit word deur 'n wurmratkas beheer.
5. Vir die skyfklep met 'n groot aantal openings- en sluitingstye, moet u die wurmkasdeksel oor twee maande oopmaak om te kyk of die botter normaal is. Hou 'n behoorlike hoeveelheid botter.
6. Kontroleer die digtheid van elke verbindingsdeel, wat nie net die byagtige aard van die verpakking verseker nie, maar ook die buigsame draai van die klepstam verseker.
7. Metaalversegelde vlinderklepprodukte is nie geskik vir installasie aan die einde van die pypleiding nie. As dit aan die einde van die pypleiding geïnstalleer moet word, moet 'n uitlaatflens geïnstalleer word om te voorkom dat die seëlring te druk en te veel geposisioneer word.
8. Installasie van die klepstam en die reaksie op die gebruik van die klep Kontroleer die werking van die klep gereeld en verwyder alle foute wat gevind is.
3. Die tydige eliminasiemetodes van moontlike mislukkings word in die volgende tabel uiteengesit: Moontlike oorsake van die mislukkingsmetode Afdichting van oppervlaklek 1. Die vlinderplaat en die seëloppervlak bevat rommel
2. Die sluitposisie van die vlinderplaat en die seëloppervlak is nie korrek nie
3. Die uitlaatkant is toegerus met flensboute wat ongelyk is of nie volgens die vereistes van Figuur 1. Die rigting van die druktoets is nie volgens die vereistes van Figuur 1 nie.
1. Elimineer onsuiwerhede en maak die binneste holte van die klep skoon
2. Stel die verstelschroef van die wurmrat of die elektriese aandrywer in om die korrekte sluitposisie van die klep te bereik. 3. Kontroleer die monteerflensvlak en die boutaangrensland. Hulle moet eweredig vasgedraai word.
4. Druk in die rigting van die punt seël
5. Lekkasie aan beide kante van die klep:
1. Die afdichtings aan beide kante misluk
2. Ongelyke of ongekomprimeerde buisflensdigtheid
3. Die boonste en onderste afdichtingspakkies van die seëlring is ongeldig. 1. Vervang die seëlpakking. 2. Draai die flensboute vas (egalige krag). 3. Verwyder die drukring van die klep en vervang die seëlring. Die mislukte pakking