Giant Rapid 3 review, £ 550.00 🚴‍ Dvuhkolessny Vriend
Giant Rapid 3 review, £ 550.00
As jy die woord vinnig op 'n fiets druk, kan jy seker wees dat dit nie klap nie. Gelukkig, hierdie stedelike masjien van Giant teleurstel nie.
Dit lyk vinnig, en beslis asof dit baie meer kos as die prys van £ 550, met 'n slinkse verfjob wat die beste van 'n raam uitmaak, soos 'n vertoonkas vir verskillende aluminiumbuisvorme. Die finale voorkoms is nie anders as 'n soort aero-biddende mantis nie, met die hoë voorkant en liggies buigende buis.
Sommige van die hidrouliese raambuisies is stukkend, met die dikte van buise wat langs hul lengte wissel. Dit kan dalk een of ander manier wees om die Rapid se redelik lae opwaartse gewig te verduidelik, aangesien ons XL 58.5cm-model teen 10,9 kg met SPD-pedale ingewig het.
Wys die Rapid-pad in die pad en jy sal meer as gelukkig wees met hoe vinnig jy vinnig gaan draai. Daar is geen waarneembare fl ex wat jou moeite spaar van óf die eie merk wiele, die hoekige agter bly of die dik rechthoekige stuurstang.
Die enigste ding wat jou op die steil helling kan dra, is af en toe onwillekeurige kragwiel, aangesien die hoë voorkant jou liggaamsgewig oor die agterwiel net 'n bietjie te veel toeneem. Maar buig jou elmboë 'n bietjie soos jy weet wat jy behoort, en al jou moeite sal in plaas daarvan tot bevredigende vinnige versnelling vertaal word.
Giant belowe 'n 'versnit van 'n vlerkbordbeheer en 'n padfietsspoed' met die Rapid, en dit lewer. Waaroor die maatskappy nie skree nie, is hoe veelsydig hierdie vinnige fiets ook is.
Subtiele boorgatjies beteken dat jy maklik 'n rek en modderwagters vir inkopies, winterhaak of spoedige toere kan kry. Daar is genoeg klaring in die raam en vurk vir modderwagte en 'n wye verskeidenheid vetter of knoppie-bande.
Wat die ratkas betref, het Giant weer die Rapid se veelsydigheid toegevoeg en sy appèl uitgebrei deur 'n drieledige kettingset vas te stel wat aan 'n agtspoed-kasset gekoppel is. Dit bied 'n bergfietsagtige reeks laer ratte waarmee jy feitlik enige helling kan draai.
Terwyl die Shimano Sora / SRAM / FSA-mengdryfstrook 'n doelbewuste veeg van die duim nodig het om in 'n groter tandwiel te verander met die Shimano Rapid-fietsstylverskuiwers, is die dubbele-draaibank-remme veilig.
Nie een stuk stel afbreuk aan die Rapid se gemaklike, gladde rit nie. Selfs die saal voel goed genoeg vir 'n fiets wat vyf keer soveel kos.
Die voorkoms is nie anders as 'n soort aero-biddende mantis nie, met die hoë voorkant en liggies buigende buis: