Allentown PF-52 - Geskiedenis Podcasts - 2021
Allentown PF -52 - Geskiedenis
'N Stad in die ooste van Pennsylvania, 48 km noord van Philadelphia. Dit is die setel van die regering vir Lehigh County.
(PF-52: dp. 1.430; 1. 303'11 "; b. 37'6"; dr. 13'8 "; s. 20.3 k (tl.):
kpl. 190; a. 3 3 ", 4 20 mm., 8 dep., 1 dep. (Hh.), 2 dct.'cl. Tacoma;
Allentown (PF-52) is op 23 Maart 1943 in Milwaukee, Wis, neergelê deur Froemming Bros., Inc., ingevolge 'n kontrak van die Maritieme Kommissie (MC-romp 1477), wat op 3 Julie 1943 begin is; geborg deur juffrou Joyce E. Beary, verhuis na New Orleans, waar sy toegerus is en op 24 Maart 1944 in kommissie geplaas word, het Comdr. Garland W. Collins, USCG, in bevel.
Allentown het op 3 April uit New Orleans vertrek na Bermuda en afgeskudde opleiding. Na ongeveer 'n maand se opleiding het die patrollie-fregat 'n koers na New York gestuur om die Noord-handelaar SS Norden te begelei. Sy het op 13 Mei in New York aangekom en herstelwerk en veranderinge ondergaan. Teen die einde van Junie staan ​​sy uit New York op die skerm van 'n konvooi. Sy het op 28 Junie in Norfolk, Va., Aangekom vir verdere herstelwerk. Sy het middel Augustus herstelwerk voltooi en teruggekeer noordwaarts na New York waar sy op die 16de aangekom het. Kort daarna keer die patrollie -fregat egter terug na die see as 'n eenheid van Escort Division (CortDiv) 33 op die skerm van 'n konvooi wat na die Stille Oseaan was.
Stomend via die Panamakanaal en Bora Bora op die Society Islands, het Allentown einde September die noordelike kus van Nieu -Guinee bereik. Die patrollie -fregat het toe begin patrolleer en begelei diens in Nederlands -Indië. Einde Oktober het die oorlogskip kortliks deelgeneem aan die besetting van die eiland Morotai op die Molucca -eilande. Middel November begin sy met die begeleiding van konvooie tussen Hollandia en Leyte ter ondersteuning van die troepe wat die Filippyne verower het. Daardie pligte en konvooi-escort-missies tussen die verskillende eilande van die Filippynse argipel het haar tyd tot vroeg in Maart 1945 beset. Op 9 Maart het Allentown aangesluit by die begeleiding van 'n Ulithi-gebonde konvooi op die eerste been van die reis terug na die Verenigde State . Die oorlogskip het op 7 April by die Puget Sound Navy Yard aangekom.
Na 'n opknapping het die patrollie -fregat op 7 Junie van Puget Sound vertrek, op pad na die waters van Alaska. Sy het op 15 Junie by Cold Bay op die Alaskan -skiereiland aangekom. Ongeveer 'n maand lank het Allentown aan oefeninge en oefeninge deelgeneem. Op 12 Julie 1945 is sy by Cold Bay ontmantel, en die volgende dag is sy oorgedra na die Sowjetunie onder 'n huurooreenkoms. Die oorlogskip het tot 15 Oktober 1949 in die Sowjet -vloot gedien, waarna sy teruggekeer is na die Amerikaanse vloot in Yokosuka, Japan. Allentown het in Yokosuka gebly, in 'n opsigterstatus, tot April 1953 toe sy aan Japan geleen is. Die patrollie -fregat het Japan as Ume gedien. Haar naam is op 1 Desember 1961 van die vlootlys verwyder en sy is op 28 Augustus 1962 permanent na Japan oorgeplaas.
Allentown verdien twee gevegsterre tydens die Tweede Wêreldoorlog.
Van The People Of Allentown Pennsylvania Junie 1944.
Mense van Allentown
1944 opgerig deur die People of Allentown, Pennsylvania.
Ligging. 40 & deg 35.959 ′ N, 75 & deg 29.387 ′ W. Marker is in Allentown, Pennsylvania, in Lehigh County. Memorial is naby die oostelike grens van West Park, ongeveer 200 meter noord van die kruising van Linden- en Fultonstraat. Raak vir kaart. Marker is in hierdie poskantoor: Allentown PA 18102, Verenigde State van Amerika. Raak vir aanwysings.
Ander merkers in die omgewing. Minstens 8 ander merkers is binne loopafstand van hierdie merker. Amerikaanse duikbootveterane van die Tweede Wêreldoorlog ('n paar tree van hierdie merker af) D-dag, 6 Junie 1944 (binne skree afstand van hierdie merker) Onthou van Allentown se helde (binne skree afstand van hierdie merker) 'n Plan vir die aanplantings (binne skreeuafstand) van hierdie merker) Ignatz Gresser (binne die skreeuafstand van hierdie merker) China-Birma-Indië-gedenkteken (binne 'n skreeuafstand van hierdie merker) United States Army Ambulance Corps Service (binne
skreeuafstand van hierdie merker) C Kompanjie, 109ste masjiengeweerbataljon (binne skreeuafstand van hierdie merker). Raak aan vir 'n lys en kaart van alle merkers in Allentown.
1. USS Allentown, 1943 (PF-52). (Voorgelê op 9 Junie 2021 deur William Fischer, Jr. van Scranton, Pennsylvania.)
2. Welkom by PF52.org, die tuiste van "The Amazing A" !. (Voorgelê op 9 Junie 2021 deur William Fischer, Jr. van Scranton, Pennsylvania.)
3. USS Allentown by Wikipedia. (Ingesit op 9 Junie 2021, deur William Fischer, Jr. van Scranton, Pennsylvania.)
Dit is moeilik om Allentown voor te stel as alles behalwe die lewendige, kleurryke buurt wat dit vandag is. Vra enige inwoner van Buffalo, en hulle sal u vertel dat Allentown bekend is vir sy gemeenskap van kunstenaars, 'n wandelbuurt vol eetplekke, galerye en kleinhandelwinkels, sowel as inwoners wat hul ryke geskiedenis wil behou.
Trek die hoë stadsgeboue en sypaadjie weg, en stel u voor dat Allentown weelderig is met groen en beeste. Die begin van Allentown spruit terug na een persoon, Lewis Fallie Allen, wat in die vroeë 1800's 'n boer was met grond op Williamsville Rd (nou Hoofstraat). Toe Allen 'n nuwe ruimte soek om sy beeste te laat pasteuriseer, het buurman Thomas Day 'n deel van sy grond voorgestel, wat tussen die stede Buffalo en Black Rock geleë was. Allen se nuwe veepad het bekend gestaan ​​as Allenstraat (ironies genoeg noem Allen sy plaas Grand Island "Allentown"). Allen was een van die stigters van die Buffalo Historical Society en Forest Lawn. Allen se neef was veral president Grover Cleveland (teen wie Allen gestem het!).
Allentown het steeds gegroei toe Thomas Day sy groen grond in 1854 aan die stad Buffalo geskenk het om as stadspark, wat nou Days Park genoem word, te gebruik. Alhoewel dit nie 'n Frederick Law Olmstead -park was nie, was Olmstead destyds die parke -kommissaris van Buffalo, sodat die park die Olmstead -aanraking gekry het.
Teen die begin van die eeu wou moderne jong paartjies 'n nuwe soort behuising hê: vry van grondverantwoordelikhede en om in die stadslewe gedompel te word. Woonstelle het opgegaan en handelaars het floreer. Dit wil sê, tot die groot depressie. Klein ondernemings het misluk, en groot huise is in woonstelle verdeel of verkoop.
Die laat veertigerjare en vroeë vyftigerjare het soldate en hul gesinne teruggebring na Allentown, en hulle kom langs die ouer geslagte en die opkomende Latino- en Afro-Amerikaanse bevolking terug.
Die Allentown -vereniging het in 1963 begin, met die pogings van Olive Williams en haar North Street Association om 'n "bewuste hoeveelheid buurtbewoners van die historiese en argitektoniese oorgang te skep wat deur elke straat in Allentown geïllustreer word."
Vandag in Allentown vind u kollegas wat 'n drankie en 'n hap eet, op 'n patio buite, gesinne wat op straat loop op die eerste Vrydag -galery en UB -mediese studente wat na die nabygeleë mediese kampus stap. Die Allentown -vereniging pleit steeds vir die verbetering, bevordering en beskerming van die unieke karakter van Allentown.
CREW HAVEN 'AMAZING' HERINNERING VAN USS ALLENTOWN
Jim Godlesky het die dag opgeteken toe hy die USS Allentown vaarwel toegeroep het.
Die USS Allentown het vandag met 'n gedeeltelike bemanning na Cold Bay (Alaska) vertrek, "het Godlesky in sy dagboek geskryf op 13 Junie 1945." Vir baie van ons was dit ons laaste kyk na ons huis weg van die huis. "
Die Allentown is vernoem na die stad en was een van 75 patrollie -fregatte wat vir die vloot gebou is en tydens die Tweede Wêreldoorlog deur die kuswag beman is.
Onderhoude met voormalige bemanningslede en afskrifte van dagboeke wat deur Godlesky versamel is, lees volgens die bemanning soos 'n draaiboek uit die & quotMcHale's Navy & quot; televisieprogram, kompleet met 'n ondeunde bemanning en 'n kaptein wat as gevolg van verstandelike gestremdheid ontslaan is.
"Destyds was dit nie te snaaks nie," onthou bemanningslid John Dean van Hempfield Township, naby Pittsburgh. & quot Miskien het ons bymekaargekom as gevolg van hom of ten spyte van hom. & quot
Administrateurs van die stad Allentown het onlangs by 'n reünie -groep van Kalifornië en die Japannese ambassade aangesluit om die lot van die Allentown te bepaal.
Patrollie fregatte, ongeveer 303 voet lank, is vernoem na Amerikaanse stede en word gebruik om weerstoestande op te spoor, vernietigers te begelei en duikbote te beveg.
Die Patrol Frigate Reunion Association van Daly City, Kalifornië, het aan Allentown geskryf en inligting gevra oor die USS Allentown om in 'n uitstalling vertoon te word.
Voor die soektog was die laaste een wat van die skip gehoor het dat dit aan Japan verkoop is, wat dit die Ume, of 'quotum' genoem het.
Volgens die amptenare van die Japanse ambassade in Washington het Japan uiteindelik die skip vasgemaak en dit in 1971 aan die vloot teruggegee. Volgens die Naval Historical Center in Washington het die vloot die Allentown verkoop aan 'n skrootmaatskappy in Taiwan genaamd Chin Ho Fa.
Alhoewel die skip weg is, het die stad se soektog aan die lig gebring dat die USS Allentown steeds een van die mees onthoude kuswagvaartuie van sy tyd was.
Die skip was so geliefd onder sy 190 bemanningslede dat hulle reünies meer gereeld gehou het as enige ander bemanning van die kuswag, sê voormalige bemanningslede. Volgende maand vergader hulle in Evansville, Ind., Vir hul 30ste jaarlikse reünie.
Bemanningslede herinner hulle met graagte aan die se gelukbringer van die skip, 'n hond met die naam Amazing, en biervervoer tussen die eilande in die Stille Oseaan.
In 1987 het Godlesky, van McKeesport, Allegheny County, dagboeke van skeepsmaats saamgestel in 'n bindmiddel met drie ringe wat hy 'The Men of the Amazing A.'
"Wonderbaar was 'n woord wat die kaptein voortdurend gebruik het, of dit goed of sleg was," het Godlesky in 'n telefoononderhoud onthou. & quot Ons het ons koerant Amazing genoem en ons het ons hond op die skip Amazing genoem. & quot
Die USS Allentown, PF 52, is op 3 Julie 1943 van stapel gestuur deur Froemming Brothers Inc. van Milwaukee. Die skip is gedoop deur Joyce Breary, 'n onderwyser op die Allen High School, wie se pa, genl Frank D. Beary, 'n Spaans-Amerikaanse oorlogsveteraan en voorsitter van die burgerlike verdediging in die Lehigh Valley was.
Die skip is gekies as die vlagskip van Escort Division 33. In die rol was dit die leier van 'n begeleidingsgroep met vier skepe.
Van die begin af was die Allentown onvergeetlik. Op sy eerste seevaart langs die Mississippirivier het die vaartuig byna gestrand nadat 'n klep wat gebruik is om krag aan die stuur te stuur, per ongeluk afgesluit is.
Die skip het van New Orleans afgestuur, uiteindelik na New Guinea en die Suidelike Stille Oseaan. Toe dit in April 1944 op die Golf van Mexiko uitdryf, het ongeveer 90 persent van die bemanning, insluitend kapt Garland W. Collins, binne die eerste uur seesiek geword.
Tydens 'n stop in die Brooklyn Navy Yard het die bemanning sy gelukbringer, Amazing, aangeneem. Die hond is deur die mans beskryf as 'n kwot wit pluis-'n halwe Spitz en 'n half God weet wat. & Quot
Hy was so gewoond aan harde dekke, toe hy by 'n vlootbasis aan land sou kom, sou hy gras vermy en net op 'n harde oppervlak loop, 'skryf Philip Garlington, destyds 'n luitenant aan boord, nou 'n inwoner van San Mateo, Kalifornië.
Die troeteldierwinkel het die hond aan die bemanning gegee. Die winkeleienaar het gevra dat 'n foto van die hond vir publisiteit gebruik word. Bemanningslede meen die hond is ná die oorlog deur een van die Texas -lede van die bemanning geneem.
Dit was by die Brooklyn Navy Yard dat lede van die USS Allentown hul eerste voorsmakie van Allentown, die stad, gekry het.
Elke keer as hulle verlof in New York kry, gaan hulle na Allentown omdat mense net die rooi tapyt uitrol, "het Garlington in 'n telefoniese onderhoud gesê.
Godlesky het die bemanningslede se eerste reis na Allentown op 10 Julie 1944 aangeteken.
Die stad Allentown, Pa, ons naamgenoot, het die bemanning van die 'A' by 'n partytjie in hul stad gehuisves, 'het Godlesky geskryf.
Die verhouding is in die Americus -hotel gehou. Almal wat nie diens of verlof het nie, het dit bygewoon, 'het hy bygevoeg. Meisies het na die omgewing gestroom om ons te ontmoet en drankies is oral aangebied. Dit was 'n groot partytjie! & Quot
Kort na die Allentown -besoek was die partytjie verby vir die bemanning. Die Allentown begelei skepe wat Britse troepe deur die Panamakanaal en oor die Stille Oseaan vervoer het, waar dit op die rand van die geveg sou bly.
Die bemanning het baie gespanne nagte in die Stille Oseaan deurgebring en die waters in donker duisternis patrolleer. Elke lig is afgeskakel om te voorkom dat die skip deur vyandelike vliegtuie opgespoor word. Omdat dit 'n patrollieskip was, was die Allentown voortdurend aan die gang.
''n Radioverslag van vyf Jap -vernietigers in die omgewing het almal opgewonde gemaak,' het Godlesky op 25 Oktober 1944 geskryf. ons het gedink ons ​​tyd het aangebreek. Op die laaste minuut is identifikasie gemaak. Dit was vyf PT -bote wat op pad was om Mite Island te bombardeer. 'N Sug van verligting word deur die skip gevoel, aangesien baie mans gedink het dat ons die plaas gekoop het. & Quot
Tydens die oorlog sien die USS Allentown nie veel aksie nie, wat 'n grap op die skip word. Die koerant van die skip, The Amazing Wreckord, het op 27 Oktober 1944 'n gedig gedruk wat op die liedjie van 'n trefferlied, "Paper Doll" deur The Mills Brothers, gesing sou word.
Ek is net 'n seeman aan boord van die Allentown/
Die skip wat nooit die oorlog sien nie/
O ja, ons vaar op die see/
en luister na die gogga wat ons aanbid./
Ons het 'n uur ons algemene kwartaal/
en kyk na die hemele van azuurblou/
Ons skiet 'n paar vlieërs en speelballonne in die lug/
O ja, ek is seker ons is 'n dapper span.
Die naaste wat die USS Allentown aan die geveg gekom het, was in Oktober 1944. Die skip patrolleer die punt van Indonesië op 'n eiland genaamd Morotai, net suid van die Filippyne. Die Verenigde State en Japan was betrokke by die grootste seestryd in die geskiedenis in terme van die totale skeeps tonnemaat - die Slag om die Leyte -golf.
Die Leyte -golf was 'n groot seesege vir die Verenigde State. In totaal het 282 skepe deelgeneem. Die Japanse vloot is so erg beskadig dat dit nie 'n ernstige bedreiging vir die res van die oorlog was nie.
Gedurende die Leyte -golfperiode was die Allentown op bystand. Op 'n dag omstreeks 04:00, onthou Garlington, is 'n vliegtuig op radar gewaar op pad na die fregatte. Die vliegtuig het nie die regte sein gegee nie, en die skepe, insluitend die Allentown, het begin wegstorm. Die Japannese vliegtuig het in vlamme afgebrand.
Die USS Allentown, saam met die ander patrollie -fregatte in die begeleidingsgroep, het lof vir die moord gekry. Maar die bemanning het meer lof gekry vir wat dit nie gedoen het nie, het Garlington gesê.
Die Japannese vliegtuig is deur 'n vlootvliegtuig agtervolg. Die bemanning van die vloot het die regte sein gegee, sodat die fregatte nie gevuur het nie.
Maar Amerikaanse gewapende wagte in 'n nabygeleë hawe, wat nie op die radiofrekwensie was nie, het begin skiet en amper van die stert van die vlootvliegtuig afgeblaas, wat op een of ander manier kon land.
"Hulle het dit amper neergeskiet," onthou Garlington in 'n onlangse telefoongesprek. Daar was baie skade. Ons het ons vuur gehou, en ons het die lof gekry dat ons nie op hulle geskiet het nie. & Quot
Die Slag om die Leyte -golf was ook bekend vir die eerste keer dat Japan kamikaze -vlieëniers gebruik het, wat hul vliegtuie met plofstof sou vul en op geallieerde oorlogskepe sou neerstort.
Op 'n dag in Desember 1944 gooi die USS Allentown anker langs die USS Ross neer. 'N Kamikaze -vlieënier verskyn skielik oor die horison en duik op die brug van die Ross.
Ons het aangeneem sy is 'n ammunisie -skip, 'het Garlington geskryf. & quot As sy ammunisie gedra het, sou ons stukkend geblaas gewees het. & quot
Verskeie beamptes op die Ross is dood. Die Allentown het 'n skadebeheerparty gestuur om te help om die brand te bestry. Die matrose het gehelp om die vrag te verwyder, het teruggekeer na die Allentown en dit met bier in die geweer gelaai.
"Ek glo dat ons nog 'n paar reise afgelê het," het Garlington geskryf. Elke keer terug met Schaefer se beste. Ek weet dat sommige van die bier wat versigtig weggebêre is, weke later vir Russiese vodka verruil is. & Quot
Terwyl die spanning in die Stille Oseaan verdwyn het met Amerikaanse oorwinnings in die VSA, was die bedreiging vir die Allentown nie verby nie. In Desember het die skip 'n brand opgedoen wat drie bemanningslede beseer en $ 20,000 se skade aangerig het.
Ek het gedink dit is net 'n klein vuurtjie, maar die oggend het ek anders uitgevind, 'het Russ Myers van Onancock, Va., geskryf in sy dagboek van 14 Desember 1944. & quot versprei vuur oor die gang. & quot
Twee mans het erge brandwonde opgedoen. 'N Verdere 25 bemanningslede is behandel vir brandwonde deur toksiese dampe. Een van die bemanningslede was vasgekeer en amper deur dampe oorwin voordat hy kon ontsnap.
25 Desember 1944, met die Allentown op see aangekom.
''n Ander Kersfees weg van geliefdes,' het The Amazing Wreckord opgemerk. Hierdie jaar word dit op see van Leyte, Filippynse Eilande, na Hollandia, Nieu -Guinee, deurgebring met 'n konvooi skepe wat tydens die Mindoro -inval getref is. Vandag was 'n lui op die Allentown. Die skip is voor ontbyt meegesleur, en dan is die werk vir die dag afgeskakel. Die kokke het regtig 'n heerlike ete gesit. in totaal 'n baie aangename Kersfees. & quot
Toe die bemanning in 1945 begin, het die spanning tussen kapt. Collins en die mans 'n hoogtepunt bereik. Gedurende sy ampstermyn is die geestelike stabiliteit van Collins bevraagteken deur die mans.
"Dit was 'n rukkie 'n helskip," het Garlington gesê. Die bemanning het gedink dat hy meer 'n vyand was as die Japannese. & quot
Die dagboek van Allan C. Emery van Boca Raton, Fla., Herinner aan een voorval waarin Collins twee mans na 'n voorraadskip gestuur het te midde van 'n lugaanval.
Hy het gesê: 'Mnr. Emery, die skip wat net anker, is 'n yskasskip. Wil u 'n paar Birdseye -ertjies en aarbeie hê? '& Quot, onthou Emery.
Collins het Emery en 'n ander bemanningslid beveel om 'n motorboot na die voorraadskip te neem om die goedere aan te vra. Net toe die mans laat sak word, is daar drie rooi spoorsnyers oor die hawe geskiet, 'n teken van 'n vyandelike lugaanval.
Ek kyk op na die kaptein om te sien of hy ons sou terugroep om ons gewere te beman. Hy het gesê: 'Ons het genoeg manne om ons gewere te beman, gaan haal vir ons die Birdseye -ertjies en aarbeie,' het Emery geskryf.
Dit lyk soos 'n eindelose reis, onthou Emery. & quot Skrapnel van afgedankte skulpe het in die water oor ons gespat, maar niemand het ons aangeraak nie. & quot
Die twee mans klim op die skip, maar vind niemand op die dek nie. Almal was op sy stasie en maak gereed vir die aanval.
Ek het 'n man gesien. met 'n vaandel as 'n batterybeampte, 'het Emery geskryf. Ek kon sy aandag te midde van al die geraas van die lugaanval nie trek nie en moes hom op die skouer tik. Hy kyk my verbaas aan.
Hy vra: 'Wat die. doen jy hier en wat wil jy hê? ' Ek het geantwoord dat ons gekom het vir Birdseye -ertjies en aarbeie. Hy het my vertel waarheen om te gaan, maar in plaas daarvan is ek terug na die skip.
Ons is begroet deur die kaptein, wat blykbaar reeds geproe het aan die produkte wat ons moes bring. Toe ek hom vertel dat ons met leë hande terugkeer, jaag hy na die (radio), maak die skakelaar na alle stasies oop en begin: 'Mnr. Emery het ons weer in die steek gelaat. '& quot
Collins is vervang nadat hy probeer het om een ​​van sy mans in die hof te kry, het Garlington gesê. Hy is huis toe na Seattle. Hy is nou oorlede, volgens Garlington.
In Julie 1945 gaan die bemanning na Cold Bay, die punt van Alaska, om die skip aan die Sowjets te gee, wat dit gaan gebruik vir die laaste druk op Japan. Sommige van die bemanningslede, waaronder Godlesky, het gehelp om die Sowjets op te lei.
Nadat hy van die skip afskeid geneem het, het Godlesky na Oakland, Kalifornië, gegaan, waar hy verneem het van Japan se oorgawe.
& quotWord het omstreeks 15:00 gekom, & quot; Godlesky het in sy dagboek van 15 Augustus 1945 geskryf. & quot Niks was te goed vir 'n man in uniform nie.
'n Gelukkige bejaarde man het ons drukkies en soentjies gegee en daarop aangedring dat ons sy motor vat en lekker kuier. Ons het die motor geneem en na Oakland gery, waar die toneel wild was van vreugde.
"Wat 'n gelukkige, mal tyd!" het Godlesky geskryf. Ek is seker ons het daardie aand meer meisies gesoen as in ons hele lewe voor die aand.
Ons het om 02:00 besluit om terug te gaan na die basis. Raai wat? Ons kon nie vind waar ons die motor geparkeer het wat die ou heer ons geleen het nie. Nooit gedoen nie. Ek wonder gereeld of die vriendelike ou heer ooit sy motor teruggekry het. & Quot
Op 19 Julie 1960 is die eerste reünie van Allentown -bemanningslede gehou by Stony Point, N.Y. Dertien lede het dit bygewoon.
In 1964 kom die bemanning terug na Allentown om die 20ste bestaansjaar van die skip in die Americus Hotel te vier. Verlede jaar het die groep die skip se 45ste bestaansjaar op Long Island, NY, gevier, waar ongeveer 75 mense dit bygewoon het en 'n afkondiging van die burgemeester van Allentown, Joseph Daddona, gelees is.
'N Gedenkteken van die USS Allentown, in die vorm van 'n skeepsanker, staan ​​in West Park. En 'n baksteen met monogramme is onlangs op Center Square geïnstalleer, komplimente van Martin Schaffer, 'n plaaslike vloothistorikus en veteraan van die USS Redfin wat in die Allentown belang gestel het.
Op 18 Oktober hou die Patrol Frigate Reunion Association 'n nasionale reünie in St. Louis vir lede van alle fregatte van die Coast Guard. Sedert die stigting het die reüniegroep 700 voormalige fregatlede opgespoor en was dit 'n belangrike bydrae tot die oprigting van museums en gedenktekens.
Die geskiedenis van Allentown, NJ
Die grond wat nou Allentown en die omliggende gebied is, is oorspronklik bevolk deur die Lenape -familie van die Deleware -stam van inheemse Amerikaners.
Hul gesinsimbool was die wilde kalkoen. Hulle woon langs die waterpad, agter The Old Mill, nou bekend as Indian Run Creek.
Die huidige stad is in 1706 gestig toe Nathen Allen 'n stuk grond van sy skoonvader gekoop het. Dit het Allen's Town geword en daarna Allentown. Dit is hoofsaaklik gevestig deur Quaker, Presbyterian en Episcopal gemeenskappe. Die Old York Road, wat New York en Pennsylvania verbind, is tydens die Revolusionêre Oorlog as 'n strategiese roete gebruik.
Vanweë sy posisie aan die hoofkant van die pad vanaf die New Jersey Pinelands, tydens die jaar lange stryd om die Delaware-rivier, was Allentown 'n belangrike plek. Hierdie geskiedenis kan gesien word op The Old Burial, waar baie grafstene uit die rewolusionêre oorlog dateer.
In 1790 het John Imlay, Esq., 'N statige plattelandse landhuis met 11 kaggels gebou. Dit is trots in die middel van die stad en is 'n wonderlike bestemming vir inkopies.
Spoedig vorentoe na die volgende eeu was Allentown 'n belangrike depot op die Underground Railroad. Afkomstig uit Philadelphia en elders, was vlugtende slawe by Crosswicks wat op die Middleton Farm gebly het.
Enoch Middleton, 'n kwaker, het hulle in die nag na Allentown gery waar hulle beskerm is deur Geroge Middletown, 'n Amerikaanse kongreslid en 'n lid van die Middletown -gesin, wat 'n inwoner van Allentown was.
Een van die oudste deurlopende ondernemings in Allentown was die Abel Cafferty's Gristmill -gebou in 1855 ter vervanging van die oorspronklike wat in 1706 gebou is.
Van 1713 tot 1963 was 'n maalmeul deurlopend op hierdie webwerf, 'n tydperk van 250 jaar. The Old Mill is op die National Register of Historic Places gelys.
Foto's en waarnemings van spesifieke gereedskap is gebaseer op items in die Alloy Artifacts -versameling.
Dekking van die katalogus
Produkinligting is verkry uit 'n aantal Bonney -katalogusse, soos opgesom in die onderstaande tabel. Tensy anders vermeld, is Bonney -katalogusse gewoonlik sonder kopiereg gepubliseer.
23 1923 Half Kopiereg 1922. Plakker op voorste note prysverandering van krag 08/15/23.
Vroegste katalogus vir CV -sleutels.
Klemsleutels in 40x-reeks 402-407A.
Geen spesiale CV -gereedskap nie. Geen voetstukke of dryfgereedskap nie.
25 1925 Half Pryse van krag 15 November 1925. Pryse word voorgestel kleinhandel.
Display Board toon spesiale gereedskap, nie uit voorraad nie.
Eerste lys van CV -waterpompsleutels.
Eerste lys van CV-moersleutels.
Geen voetstukke of dryfgereedskap nie.
Koolstofstaalgereedskap is slegs in swart emalje met gepoleerde vlakke afgewerk.
26 1926 Boekie Pryse van krag 15 November 1925. Pryse word voorgestel in die kleinhandel.
N/A 1927? Vol Ongedateerde katalogusinvoegbladsye.
Eerste lys van CV-reghoekige (obstruksie) moersleutels.
Eerste lys van voetstukke en dryfgereedskap, slegs 1/2-aandrywing 4000-reeks.
630 1930 Brosjure Bied nuwe nommer 18 CV -ontstekingsstel.
Bevat 'n stel swaar voetstukke en dryfgereedskap.
33 1933 Vol Gedateer 1933, geen kopieregkennisgewing nie.
Volledige reeks voetstukke. Eerste lys van Zenel -gereedskap.
Januarie 1933 se bylae bevat 'n lys van Zenel elektriese moersleutels.
Aanvullings van Mei 1933 bevat Zenel -kombinasiesleutels.
134 1934 Half H10 tot H18 miniatuur oop-moersleutels gelys.
36 1936 Vol Zenel-moersleutels word gelys.
Miniatuur bokssleutels E40 tot E46 gelys.
136 1936 Half Zenel-moersleutels word gelys.
139 1939 Half Bonaloy -gereedskap gelys.
39R 1939 Vol Spesiale katalogus vir verkoeling. Bonaloy -gereedskap gelys.
43 1943-1945 Vol Baie items is tydelik gestaak weens beperkings in die oorlog.
C-1 1947 Half Kopiereg 1947. Enkelsleutelsleutels met Bonaloy-staal.
C-1 1949? Half Later druk.
Aanvulling met 'gestroomlynde' styl oop en kombinasiesleutels.
C-3 1950 Half Kopiereg 1950.
Advertensies toon 'vaartbelynde' styl oop en kombinasiesleutels.
M-2 1954 Vol Kopiereg 1950, maar die meeste bladsye is opgedateer tot 1954.
57 1957 Vol Fabriek in Alliance, Ohio.
Geen verwysing na handelsmerke van Bonaloy-, CV- of Zenel -allooi nie.
63 1963 Vol
Bonney -gereedskap is deur 'n aantal industriële en motorverskaffers verkoop, en die katalogusse van hierdie ondernemings kan nuttige produkinligting verskaf.
Waterhouse & amp; Lester 1924. Die 1924 Waterhouse & amp; Lester-katalogus nr. 20 bevat Bonney CV-tappensleutelmodelle 402-405 op bladsy 357. Die illustrasie toon die moersleutels gemerk met "Chrome-Vanadium" met die B-Shield-logo. 'N Stel nr. 412 van agt moersleutels (twee van elk) in 'n leerrol was beskikbaar teen 'n prys van $ 20,06.
Williams Hardware 1925-1926. Die katalogus van 1925-26 van die Williams Hardware Company (wat nie verwar moet word met J.H. Williams & amp. Die illustrasie toon die moersleutels met "Chrome-Vanadium" met die B-Shield-logo.
Ducommun "G" 1926. Die katalogus "G" van die Ducommun Corporation uit 1926 bevat Bonney "CV" -gereedskap op bladsye 225 tot en met 228, insluitend moersleutels, klopsleutels en waterpompsleutels.
CWMarwedel 1929. Die CW Marwedel -katalogus nr. 12 van 1929 bevat 'n bladsy Bonney -gereedskap, insluitend 'n stel ontstekingsleutels en 'n seleksie van die CV -waterpomp -moersleutels, met modelle van 1228 (7/8) tot 1272 (2-1/4).
Kaptein vs bemanning op die USS Allentown
Een van my gunsteling staproetes neem my deur Allentown se West Park, waar daar 'n ry oorlogsmonumente is, waaronder een wat uitstaan ​​in sy vorm. Dit is in die vorm van 'n skeepsanker en lui:
AAN DIE Beamptes en die bemanning van die USS ALLENTOWN
VAN DIE MENSE VAN ALLENTOWN PENNSYLVANIA
Google die naam en u kry 46,600 treffers, insluitend 'n webwerf, http://www.pf52.org/, gewy aan die skip en sy manne.
Die oggendoproep argiewe bevat talle verhale oor die Allentown, waarvan die definitiefste in Augustus 1990 deur my vriend Gerry Shields geskryf is. Dit het onthul dat die kaptein 'n persoonlikheid het soos die fiktiewe Capt Capt. Die Caine -muitery.
Sewe jaar nadat Gerry se verhaal verskyn het, het een van die Allentown -offisiere 'n treffende bekentenis afgelê rakende die kaptein tydens die laaste nasionale reünie van die bemanning in die stad.
Die Allentown, wat deur sy bemanning die 'Amazing A' genoem is, was een van 75 patrollie -fregatte wat deur die vloot gebou is en tydens die Tweede Wêreldoorlog deur die kuswag beman is. Dit was die soort skip waarop my pa, 'n radiooperateur, diens gedoen het. Uiteindelik is dit geskrap.
Patrollie -fregatte is vernoem na Amerikaanse stede en is gebruik om weerstoestande op te spoor - die plig wat my pa in die Noord -Atlantiese Oseaan gehad het - om verwoesters te begelei en duikbote te bestry.
Die Allentown, PF-52, is op 3 Julie 1943 gelanseer en gedoop deur die onderwyser van die Hoërskool Allentown, Joyce Breary, dogter van genl Frank D. Beary, 'n Spaans-Amerikaanse oorlogsveearts en die voorsitter van die burgerlike verdediging in die Lehigh Valley.
Bemanningslede het op 10 Julie 1944 hul eerste reis na Allentown gemaak, terwyl die stad vir hulle 'n partytjie gehou het in die Americus Hotel. Daarna het die oorlogskip na die Stille Oseaan vertrek, waar sy kaptein, Garland W. Collins, hul lewens ellendig gemaak het.
'Dit was 'n rukkie 'n helse skip', het Philip Garlington, 'n luitenant aan boord, geskryf. 'Die bemanning het gedink dat hy meer 'n vyand was as die Japannese.'
'N Ander luitenant, Allan Emery, het gesê dat die kaptein hom en 'n ander man op 'n sending na 'n yskas gestuur het vir bevrore ertjies en aarbeie tydens 'n Japannese lugaanval. Hulle is weerlê en met leë hande teruggekeer. Collins haas hom na die luidspreker en kondig die bemanning aan: 'Mnr. Emery het ons weer in die steek gelaat. "
By die laaste reünie van die bemanning in September 1997 het Emery 'n verhaal vertel wat hy "nog nooit voorheen vertel het nie, want dit stel my in 'n swak lig."
Oggendoproep rubriekskrywer Jim Kelly het die geleentheid in die destydse Hilton in die sentrum van Allentown behandel en die volgende geskryf:
"Ek was nie 'n gunsteling van die kaptein nie, en hy was nie een van my nie," het Emery gesê. Op die aand is Collins onthef van bevel …, en skielik sou die bron van al my probleme weggeneem word. Ek was verstom. "
Dit was 'n donker nag en Emery het na die vlieënde brug gestap en stilweg na die nuus gedink toe die kaptein ook die brug bereik. Emery bly in die skadu en luister terwyl die kaptein hardop met homself praat.
'Hulle het jou geslaan, Collins,' het hy gesê. 'U het u hele lewe lank hiervoor beplan en dit weggeneem. Maar jy gaan hulle nie laat weet hoe seer jy is nie. "
Emery het nie na vore gekom nie, het hy gesê, maar wou hê dat die bemanning moes weet dat hy deur die jare besef het wat 'n eensame en bang man die kaptein was.
'Miskien sou ek kon uitreik en help ... Dit was 'n belangrike les in my lewe ... om te besef dat sommige van ons mees lawaaierige, lastige mense ook ons ​​hulp verdien.
'Ek bely die bekentenis trots, want dit is so,' het hy gesê en stap rustig na sy sitplek onder die toejuiging van die mans.
'N Voetnota: Die enigste matroos uit die Lehigh -vallei wat op die USS Allentown diens gedoen het, was George R. Holko van Catasauqua, wat in 1979 op 56 -jarige ouderdom oorlede is.
Terwyl die bekendste mites van Eros die seun van Aphrodite uitbeeld as 'n vrugbaarheidsgod-die weergawe wat die gewilde Romeinse god Cupido inspirerend was-het Griekse mites Eros later as een van die verskillende gevleuelde erote uitgebeeld, en die een wat as 'n beskermer van homoseksuele kultuur, volgens navorsing in die boek Onder vroue: van die homososiale tot die homoerotiese in die antieke wêreld.
Die Egiptiese godin, wat ook deur die Grieke aanbid word, is bekend daarvoor dat hy vroeër 'n geslagsidentiteitsprobleem opgelos het. Iphis is 'n vrou gebore, maar het 'n man grootgemaak deur sy ma, wat die waarheid verberg het omdat haar man 'n manlike erfgenaam wou hê. Uiteindelik het Iphis verlief geraak op Ianthe, 'n vrou, en is aan haar verloof. Voor die troue het Iphis in die Tempel van Isis gebid vir 'n oplossing, en voila! sy het 'n hy geword. Soos opgemerk op Uil, dit was moontlik 'n heteroseksuele einde, maar die liefdesverhaal was deurspek met LGBT -temas. Bo: Isis (regs sit) verwelkom die Griekse heldin Io terwyl sy op die skouers van die verpersoonlikte Nyl in Egipte gedra word, soos uitgebeeld in 'n Romeinse muurskildery uit Pompeii.