Fox DHX RC4 afdraande skok resensie, £ 519.00 🚴‍ Dvuhkolessny Vriend
Fox DHX RC4 afdraande skok resensie, £ 519.00
Fox Racing Shox se teenstanders RockShox en Cane Creek het agter-opskortingseenhede met hoë en lae spoedaanpassings vir kompressie of rebound vrygestel - of albei in Cane Creek se geval - en dit was tyd vir Fox om hul spel te verhoog.
Gelukkig het hulle die Athertons en 'n klomp ander wêreldklas-ruiters byderhand gehad om saam met 'n span van die beste skorsingsontwerpers en vervaardigers op die planeet te help.
Die nuwe RC4 is van die grond af gebou en beskik oor Fox se Boost Valve-tegnologie, met volle verstelbare en onafhanklike hoë en lae spoed kompressie aanpassing.
Dit stel jou in staat om die begin van jou beroerte aan te pas by hoë spoed-klein impak en die einde van jou beroerte na groter lae spoed treffers. Jy kry ook posisie-sensitiewe bottom-out beheer.
'N groter deursnee suier maak voorsiening vir laer interne druk en beter olie vloei regdeur die stelsel as 'n geheel. Intussen het Fox hul ProPedal-platform laat demp van die RC4, omdat hulle besef dat dit nie nodig is vir ruiters wat 'n hoëvlak-afdraandspesifieke skok gebruik nie.
Die rc4 laat jou begin en einde beroerte aanpas: die rc4 laat jou begin en einde beroerte aanpas
Ons het die RC4 op 'n Yeti 303R en 'n Evil Revolt hierdie somer in Whistler gehardloop. Dit het meer as 'n miljoen vertikale voete van dalende geloop en dit het uitstekend vertoon.
Die opstelling is egter meer kompleks as die ou DHX5. Begin met sakkie-opstelling, ons het 30 persent op albei die toetsfietse gehardloop en gevind dat ons nie meer as een of twee keer in 'n rit onder nie.
Die opstel van die hoë- en laespoed-kompressie is 'n saak van persoonlike voorkeur, maar as 'n algemene reël wil jy die hoëspoed-einde behoorlik sag en jou lae spoedstok laat hardloop om die skok 'n gladde oprit deur die slag te gee.
Om die skok in Whistler te ry, het ons die perfekte geleentheid gegee om die RC4 deur sy treë op sommige van die beste springroetes en die hardste bergpaaie in die wêreld te sit. In die rowwe, het die RC4 uitgemaak oor vinnige, klein stampe en het nooit een keer op groot vierkantige treffers vasgeval nie.
Ons het bevind dat die skok aanvanklik 'n klein piep gekruis het, twee derdes van die pad deur die reis, maar dit het gou gebly sodra dit ten volle ingebed het. Op die springpaadjies het die RC4 perfek opgekom om jou na die stratosfeer te stoot of soos Bubba te skrop.
← GT ID5 I-Drive XCR review, £ 1,000.00
Pro fiets: Robbie Hunter se Barloworld Bianchi 928 Carbon T-Cube →
Koninkryk Skakel review, £ 2,899.00
Marin Nail Trail 29er review, £ 1,799.00
Shimano Deore LX 2009 groepe resensie, £ 265.00
Natchez Trace Hit-and-Run sal nie 'n beseerde ruiter besweer nie
Die beste padfietsband het net beter geword
Bergfietse sal die planeet red ...
Eksklusiewe: Gespesialiseerde S-Works Toupe-saal langtermyn-oorsig, £ 200.00
Eerste rit: Virale Skepties
BikeRadar Most Wanted Awards 2013 - Die Wenners
Gespesialiseerde CruX Elite Carbon Disc-mededinger - eerste ritresensie
16 redes waarom nie-fietsryers ons net nie kry nie
Canyon-SRAM Racing-span en Zwift-vennoot om nuwe fietstalent te vind