Verkeersligstelsel het twee derdes van Britte gekeer om oorsee te gaan
Tuis » Nuutste nuus » Brekende internasionale nuus » Verkeersligstelsel het twee derdes van Britte gekeer om oorsee te gaan
Met die verwydering van die ambervlak, laat net rooi en groen. Dit moet nog gesien word of dié stap vertroue sal inboesem by Britte wat met vakansie oorsee wil reis.
Twee-derdes van die Britte blameer die verkeersligstelsel vir hul besluit om nie 'n oorsese vakansie te neem die afgelope jaar nie, onthul navorsing wat vandag (Maandag 1 November) deur WTM London vrygestel is.
Van diegene wat nie die afgelope 12 maande met vakansie na die buiteland gereis het nie, het 66% 'ja' geantwoord op die vraag: Het die verkeersligstelsel wat deur die Britse regering vir oorsese reise ingestel is, jou die afgelope jaar afgeskrik om oorsee te reis?
Toe dit ingestel is, is die verkeersligstelsel beskou as 'n maklik verstaanbare manier vir die regering om bestemmings volgens Covid-statistieke te gradeer en te bepaal of mense wat die VK binnekom, in kwarantyn moet gaan of nie.
Daar was egter verskeie gevalle van bestemmings wat na amber of rooi verskuif is, wat chaos veroorsaak het onder vakansiegangers wat dikwels net 48 of 72 uur gekry het om by die huis te kom, of wat hul planne moes kanselleer. Daarbenewens het die Regering 'n ekstra vlak ingestel – die 'groen dophou'-lys, van bestemmings wat gevaar loop om na amber te verander.
Respondente het aan die WTM Industry Report gesê dat verkeersligonsekerheid hulle die afgelope 12 maande uit die pad gesit het om te reis.
"Boris Johnson kan nie van een minuut tot die volgende besluit watter lande in watter kleur is nie. Dit is net nie die moeite werd om op die oomblik oorsee te reis nie," het een respondent gesê.
'N Ander een het verduidelik: "Ek wil nie 'n fortuin betaal vir 'n COVID-toets en binnenshuis in kwarantyn vassit nie."
"Dit verander op 'n oomblik se kennisgewing en is baie verwarrend – die Regering is chambolies en weet nie wat hy doen nie. Boris flip-flops van een ondeurdagte besluit na 'n ander," het 'n ander respondent gesê.
'n Vierde het verduidelik dat hulle deur die verkeersligstelsel afgesit is: "Omdat hulle die stelsel verander sonder enige kennisgewing, sodat jy moontlik sonder kennisgewing kan moet isoleer."
Onder die oorblywende een uit elke drie Britte wat nie die afgelope 12 maande oorsee vakansie gehou het nie, het sommige gesê dat hulle net nie veilig voel om te reis nie.
"Dit is net te hoë risiko, so ek het gekies om te wag. Dit is nie die verkeersligstelsel nie, dit is Covid wat ons gestop het," het een gesê.
Simon Press, direkteur van WTM London Exhibition, het gesê: "Die verkeersligstelsel was bedoel as 'n vereenvoudigde weergawe van 2020 se reiskorridorstelsel - maar in werklikheid was dit net so ingewikkeld, miskien meer.
"Lugrederye, operateurs en bestemmings was voortdurend ontsteld oor die gebrek aan lande op die groen lys en moes vinnig optree wanneer lande die verkeersliggrade op of af beweeg, dikwels op kort kennisgewing.
"Daarbenewens verskil die verkeersliglys van die leiding van die Foreign, Commonwealth and Development Office (FCDO) oor reis na 'n spesifieke bestemming, so reisigers moes albei nagaan. Om 'n verdere komplikasie by te voeg, groenlys-lande is nie, of was nie noodwendig oop vir Britte nie, so die hele stelsel was ongelooflik verwarrend.
"Met die verwydering van die ambervlak, wat net rooi en groen oorbly. Dit moet nog gesien word of hierdie stap vertroue sal inboesem by Britte wat met vakansie na die buiteland wil reis."