Die geskiedenis van die legkaart - Ningbo Haishu Shengmao papier produk Co, Ltd
Die geskiedenis van die legkaart
Legkaarte is al 235 jaar lank. Al in 1760 het Frankryk en Brittanje amper gelyktydig hierdie gewilde en voordelige vorm van vermaak gehad. Plak 'n prentjie by die karton en sny dit in onreëlmatige klein stukkies. Aanvanklik was hierdie beelde opvoedkundig, óf met opstelle wat geskik is vir jong mense om te lees of historiese of geografiese kennis aan die opkomende bourgeoisie.
In 1762, tydens die regering van Louis XV in Frankryk, het 'n verkoopsman, genaamd Dima, kaartkaarte verkoop en het min sukses behaal. Hierdie soort kaart legkaart vereis herrangskikking van die stukke, wat 'n baie elegante vermaak is. In dieselfde jaar, in Londen, het 'n drukker genaamd John Spearsbury ook gedink aan 'n soortgelyke idee en 'n langdurige legkaart uitgevind. Hy het 'n kaartjie van Engeland op die agterkant van 'n baie dun tafel vasgeplak en dan die kaartjie in klein stukke langs die rande van die provinsies gesny. Hierdie idee kan groot rykdom bring, maar arm Spearsbury het nie die geld gekry nie. Hy was 29 jaar oud en kon nie die groot sukses van legkaarte sien nie. Die ware betekenis van sy sukses is dat hy twee belangrike markte vir sy uitvinding oopgemaak het: opkomende middelklas verbruikers wat honger het vir kennis en status, en die harde en veeleisende Britse skole van sy tyd.
Spearsbury woon in 'n era waar hy kaarte as 'n gentleman se simbool verstaan. Die groot toeriste-aktiwiteit het hierdie legkaart tot op die hoogtepunt gedruk. Dit is 'n groot gebeurtenis wat 'n volledige Europa aandui. Vanuit hierdie perspektief gebruik legkaarte legkaartstukke om die geografie van Europa deeglik te bestudeer - lande, owerhede, provinsies, stede, dorpe, riviere, ensovoorts. Om die kaart te ken was destyds so trots as om jou eie tuisblad te hê.
Natuurlik het nie almal 'n positiewe houding teenoor die legkaart nie. Die outydse en sosiale kommentators het die ryk mense belag omdat hulle te vervelig is, en daar is niks anders om te doen as om 'n stapel kartonstukke op die tafel te versprei nie. Na meer as 'n dekade het die legkaartmakers begin om historiese temas by die legkaart te voeg. In 1787 het 'n Engelsman, William Dalton, 'n stel portrette van die Koning van Engeland gemaak, waaronder William the Conqueror en George III. Onderwys en geheue is ook deel van vermaak, want om al die stukke suksesvol te reël, moet jy die korrekte volgorde van hierdie konings ken. Die legkaart was egter net 'n wedstryd vir die rykes, en dit was nie gewild nie. Handtekening, handverf en handsny maak die prys van die legkaart baie duur, wat gelykstaande is aan die gemiddelde werker se salaris vir een maand.
In 1789 het hy getuienis van die vooruitsig van die Franse Revolusie en die opening van die moderne Europa. Dit was ook die geboorte van moderne legkaarte in die hande van John Wallis. Hierdie verbeeldingryke Britse het 'n helderkleurige landskapspuzzel uitgevind. Nuwe kopkrapper moet meer gefokus en geduldig wees. Die nuwe legkaart kondig aan die einde van die slanke era van die pragtig vervaardigde, maar duur Spiresbury-legkaart aan. Wallis se herverwerkingstegnologie het sy nuwe legkaart vinnig 'n model gemaak van die ontwikkeling van handel gebaseer op sy oorspronklike plate.
Teen die begin van die 19de eeu het nuwe industriële tegnieke vir massaproduksie 'n duidelike vorm van legkaarte gegee. In die verlede het die omvangryke en omslagtige legkaart bestaan ​​uit 'n gladde verskeidenheid fragmente wat deur 'n effense vibrasie geskei is. Omstreeks 1840 gebruik Duitse en Franse figuursaagvervaardigers interlocking-knipsels om raaisels te sny, en moderne legkaart-aanhangers was bekend met hierdie vorm. Hulle het sagtehoutplate met sagtehout, laaghout en karton vervang, wat die koste aansienlik verminder het. Die finale kostepuzzels is op alle vlakke deur verbruikers aanvaar, en hulle het vinnig 'n legkaart onder kinders, volwassenes en seniors geskep.
Die legkaart het gou 'n goed ontwikkelde vermaakproduk geword met 'n groot mark, en verbruikers kon enige plek kopkrapper koop. Op hierdie stadium word die legkaart nie net vir onderwys en vermaak gebruik nie, maar ook vir kommersiële advertensies en politieke propaganda. Die Eerste Wêreldoorlog (1914-1918) is 'n goeie voorbeeld. Op die goedkoop legkaarte het dapper vegters hard geveg vir die koning en die land. Die kopkrapper was gewild aan albei kante van die oorlog en verkoop baie goed. Legkaarte het 'n manier geword om naby die mense se innerlike wêreld te kom, die huis binnegaan en inligting te versprei. Raaisels en koerante, radio's en die komende eerste generasie-televisies het 'n eenvoudige en direkte manier geword van massamedia. Moet mense aangemoedig word om met die trein te reis? Baie wys majestueuse treine en gelukkige toeriste
Die legkaart is hier. Elke nuwe uitvinding en neiging - stoomboot, vliegtuie, motors en die nuutste en mees gewaagde swempakke vir vroue - het op die legkaart verskyn.
Ná die 1929 Wêreld Ekonomiese Krisis was die era van die Groot Depressie in Noord-Amerika die hoogtepunt van die eindelose gewildheid van die legkaart. Jy kan 'n 300-skets legkaart koop met net 25 sent by die naaste kiosk. Jy kan jou harde lewe vergeet en dompel in die droom om 'n gelukkige dag saam te voeg. Die rykes en beroemdes is ook in hierdie waansin verwelkom. In New York het twee werklose verkopers, John Henry en Frank Weir, baie geld verdien met die oorspronklike Spearsbury-legkaartontwerp. Wat is hul geheim? Hoë kwaliteit voortplanting van fyn spalke. Henry en Vail het vinnig kontak gemaak met die Astor-familie, die Vanderbilt-familie, Bin Crosby en Marilyn Monroe, en die besigheid het bloei en die geld was konstant.