Soedan-spoorwegnetwerk om US $ 643 miljoen op te knap
Tuis Nuus Afrika Soedan-spoorwegnetwerk om US $ 643 miljoen op te knap
As deel van die huidige regerings se pogings om 'n ekonomie wat deur dekades van diktatuur en wêreldwye isolasie verwoes is, te laat herleef, is die Soedanse spoorwegnetwerk, waarvan die helfte verlate is, opgestel vir 'n bedrag van US $ 643 miljoen.
Volgens die staatsbeheerde Sudan Railways Corporation (SRC) het die Afrika-ontwikkelingsbank, China State Construction Engineering Corp., en onbekende Golfondernemings het reeds belangstelling getoon om die Noord-Afrikaanse land te help om die ongeveer 2,400 kilometer ledige spoorlyne te herstel.
Implementering van die projek
Die spoorwegnetwerkprojek sal in fases uitgevoer word. In die eerste fase beplan die regering om US $ 17 miljoen te belê in noodherstelwerk aan dele van die netwerk wat gebruik word. Hierdie netwerk, Waleed Mahmoud Ahmed, die SR se hoofbestuurder, het gesê dat dit noodsaaklik is vir die ekonomiese ontwikkeling van die land.
Lees ook: 'n nuwe Mayoko-poort-projek van Mayoko na Pointe-Noire in Kongo aan die gang
In die tweede fase beplan Soedan om die verlate lyne in die suidelike streek van die land te rehabiliteer. Hierdie fase sal die skakels na die stede Madani, Kosti en Sennar, sowel as Nyala in die oorloggeteisterde westelike streek Darfoer herstel, terwyl 'n grensoverschrijdende verbinding met Wau in die naburige Republiek van Suid-Soedan tot stand kom.
Volgens Ahmed word 'n deel van die finansiering vir hierdie fase, wat na verwagting in 2024 voltooi sal wees, verkry uit 'n toekenning van US $ 75 miljoen.
Die vestiging van internasionale skakels
Ingevolge 'n meer ambisieuse beplande derde fase sal verbindings tot stand gebring word om Soedan met die naburige Republieke Ethiopië, Tsjad, Eritrea en die Sentraal-Afrikaanse Republiek te verbind.
Dit sluit 'n voorgestelde lyn vanaf Port Sudan aan die Rooi See oor Darfoer na Tsjad in, wat deur gebou kan word China State Construction Engineering Corporation (CSCEC). 'N Haalbaarheidstudie word ook gedoen vir 'n lyn vanaf Port Sudan na Addis Abeba, die hoofstad van Ethiopië, wat deur die African Development Bank gefinansier kan word.