Motordeur oop-aanwyserlig Parkeerhulplig IP67
Tuis > Motoraanwyserligte > Motordeur oop-aanwyserlig Parkeerbystand-aanwyserlig
Motordeur oop-aanwyserlig Parkeerbystand-aanwyserlig
Simboliese naam: Parkeerbystand-aanwyserlig
Sleutelwoord: Motordeur oop-aanwyserlig
Die deur sluit of maak nie oop nie Inspeksiediens
As jou motordeur oop-aanwyserlig weier om óf te sluit/ontsluit óf oop, is die meganisme waarskynlik vas. Nie-ontsluit/sluit kan gekoppel word aan die elektriese skakelaar wat vandag in die meeste moderne motors gebruik word, 'n gebreekte lont, of foutiewe bedrading. Dit kan ook wees dat die meganiese koppeling wat die handvatsels aan die grendel verbind, gebreek of vasgesteek is.
Een van die plastiekknipsels het gebreek en die staaf het afgeval
Deurskopper of aflos het sleg gegaan
Die deurslotsilinder is beskadig
'n Top-gegradeerde mobiele werktuigkundige sal na jou huis of kantoor kom om die bron en oorsaak van die deurslotkwessie te bepaal, en sal dan 'n gedetailleerde inspeksieverslag verskaf wat die omvang en koste van die nodige herstelwerk insluit.
Sonder óf die sekuriteit wat deure wat sluit óf die gerief van deure wat oopmaak, is die motor nie veel nut vir enigiemand nie. Bespreek so gou moontlik 'n werktuigkundige vir 'n deeglike inspeksie.
Soos die gordelmotor se oop-aanwyserlig, beteken hierdie motordeur oop-aanwyserligte gewoonlik nie dat daar iets fisies fout is met die motor nie (tensy die sensor wat die sein na die motordeur se oop-aanwyserlig stuur self foutief is). In plaas daarvan vertel hulle jou dat een van die openinge – of dit nou 'n deur, kattebak of enjinkap is – oop is. Dit is dikwels duidelik as jy byvoorbeeld die weeklikse winkel in die kattebak sit of jou kinders op die agtersitplekke beveilig. Maar hierdie motordeur oop-aanwyserligte vertel jou ook of 'n deur, kattebak of enjinkap nie behoorlik toegemaak is nie en net losweg toe is, so hulle kan baie nuttig wees.
Die motordeur oop-aanwyserlig sal nie inspeksiediens oopmaak nie
Jou voertuig het deure om verskeie redes. Eerstens beskerm hulle jou teen rommel wat die motor van die pad af binnedring. Tweedens verseker hulle dat jy, jou passasiers en jou besittings nie in die pad val nie.
Derdens speel hulle 'n rol in die verskaffing van gerief gedurende die somer en winter. Vierdens help hulle om teen diewe te beskerm. Hulle is egter nie onfeilbaar nie, en probleme kan voorkom.
As jou motordeur nie oopmaak nie, moet dit geïnspekteer en herstel word.
Motordeure is relatief eenvoudig wanneer alles gesê en gedoen word. Jou motorvervaardiger gebruik heel waarskynlik 'n reeks kabels en stawe wat die binne- en buitedeurhandvatsels met die deurgrendelmeganisme verbind. Die motordeur se oop-aanwyserligdeurslot word ook met 'n staaf (gewoonlik) hierby vasgemaak.
Wanneer jy die binneste of buitenste handvatsel trek, beweeg 'n kabel wat aan 'n staaf vasgemaak is. Afhangende van die opstelling, trek of druk dit die deurgrendelmeganisme, wat dit oopmaak.
Die grendel ontgrendel van rondom die metaal wat in die deurkosyn vasgevang is, en jy kan die deur oopstoot of trek, afhangende van of jy in die voertuig sit, of buite staan.
Al die binnewerke is egter veilig agter die deurpaneel weggesteek, sodat hulle nie sigbaar of toeganklik is nie.
Vasdeurslot: Dit gebeur meer met handslotte as met kragslotte, maar dit kan met enige stelsel gebeur. As die deurslot in die geslote posisie vas is, kan dit wees omdat die slotstang losgekom het.
Beskadigde handvatselkabel of staaf: As die kabel of staaf wat die deurhandvatsel met die grendelsamestelling verbind beskadig is of losgekom het, sal die deur nie oopmaak nie.
Dit is gewoonlik net aan die een kant (óf die binnehandvatsel sal nie die deur oopmaak nie, of die buitehandvatsel sal nie die deur oopmaak nie, maar die ander een sal goed werk).
Jy sal ook agterkom dat daar geen weerstand op die geaffekteerde handvatsel is nie (dit kan ook met albei handvatsels gelyktydig met sommige voertuie voorkom).
Beskadigde deurgrendelsamestelling: Dit is moontlik dat die deurgrendelsamestelling self skade opgedoen het.
Dit kan roes en/of korrosie wees, of 'n ander probleem wat die grendel dwing om in die geslote posisie te bly. As dit die geval is, sal nie een van die deurhandvatsels die deur oopmaak nie.
Los grendelskroef: Op sommige voertuie kan 'n grendelskroef loswerk. Wanneer dit gebeur, steek dit in die binneste deurkosyn vas en laat die deur nie oop nie.
Een van ons professionele mobiele werktuigkundiges sal na jou huis of kantoor kom om die deurslot, grendel, vangmeganisme en ander komponente te inspekteer.
Die werktuigkundige sal dan 'n gedetailleerde inspeksieverslag verskaf wat die omvang en koste van die nodige herstelwerk insluit.
Die werktuigkundige sal beide die binne- en buitedeurhandvatsels, sowel as die sluitmeganisme en ander komponente inspekteer.
Dit mag nodig wees om die deurpaneel te verwyder om toegang tot die sluitmeganisme, die grendel en meer te kry.
As jou deur nie oopmaak nie, kan dit 'n ernstige ongerief wees. Jy sal gedwing word om die voertuig deur 'n ander deur binne te gaan, oor die sitplekke te klim om by die bestuurdersitplek uit te kom.
Dit kan ook 'n veiligheidsprobleem wees as die grendel beskadig is, dit is moontlik dat die deur skielik sal oopmaak (en nie toegemaak kan word nie) terwyl jy bestuur. Een van ons professionele werktuigkundiges kan jou motordeurprobleem vinnig en maklik diagnoseer en herstel.