Hoe om'n Tesla-diens oop te maak (Amptelik, nie-amptelik)
Tesla is'n elektriese motor wat'n rewolusie veroorsaak het en die mark omgekeer het. Soos enige nuwe produk, is dit nie sonder nadele nie. Een van die belangrikste is die gebrek aan'n uitgebreide netwerk van gespesialiseerde dienste. Selfs in die amptelike dekking area, moet jy'n lang tyd wag vir'n inskrywing in die diens. In lande waar Tesla nie amptelik teenwoordig is nie, is die gebrek aan gekwalifiseerde dienste'n ernstige beperking op die groei van die getal. Potensiële kopers is bang om hulself te vind in'n situasie waar niemand kan help om hul motor probleem op te los. Dit is om hierdie redes dat dit baie belowend is om beide die amptelike en nie-amptelike Tesla-diens oop te maak. U kan'n groot aandeel in'n groeiende mark kry.
Kom ons kyk na die opsie om'n amptelik bevestigde diens te open. Tesla se model gebou. Om oop te maak, moet jy opleiding in Tesla-werknemers voltooi, insluitend: diagnostikus, werktuigkundige, elektrisiën, bestuurder. In Die aanhangsel sal ek'n lêer met amptelike dokumente van Tesla verlaat op die aantal werknemers en die nodige opleidingskursusse.
Jy benodig'n spesifieke lys van goedgekeurde toerusting, die bedrag kan wissel van $300,000 tot $600,000. In die bylaag sal ek'n lêer verlaat met'n gedetailleerde beskrywing van die nodige toerusting. Oor die algemeen is die bedrag vir voorlopige voorbereiding ongeveer $ 1.5 M. Baie mense dink dat die diens self soos iets spesiaals moet lyk, maar baie lyfwinkels uit die VSA lyk baie primitief. 'n groot voordeel van die opening van'n amptelike een is die ontwikkeling van die mark, die verkryging van'n handelaar vir die verkoop van motors, herstel van waarborg motors, status. Die nadeel is die hoë uittreedrempel, die moeilikheid om te begin as gevolg van die aanvanklike tekort aan kliënte, die onvermoë om dienste te lewer wat Nie Deur Tesla goedgekeur is nie. Kom ons kyk nou na die keuse van'n nie-amptelike diens. Vir die aanvanklike opleiding van'n diagnostikus en'n elektrisiën sal'n bedrag van ongeveer $ 5,000 benodig word. Dit is'n basiese diagnostiese metode. Die verloop van die werk met die opset, skoonmaak en bindende blokke.
Die vermoë om huidige toerusting te gebruik as jy begin werk met elektriese voertuie reeds op grond van jou diens. Jy benodig Gereedskapbox2, toolbox 3, programmeerders, gereedskap vir werk met CAN, LIN busse, battery diagnostiek. Ongeveer $ 10,000 meer sal bestee word aan programme en spesiale toerusting. U sal dienste kan lewer wat Nie deur Tesla goedgekeur is nie, byvoorbeeld:
— Maak addisionele opsies moontlik.
— Installasie van bykomende nie-amptelike toerusting, soos deursluiters, kapopening, ambilight binne verligting.
— diens diens met nie-amptelike onderdele, dit is geen geheim dat as gevolg van die tekort aan onderdele, sommige kliënte in die VSA is wag vir hul motors vir maande.
In'n nie-amptelike diens, jy is jou eie baas, kan jy jou eie pryse te stel, maar die gebrek aan amptelike status kan'n minus in die oë van kliënte.
Dit is aan jou, ons, vir ons deel, is gereed om te help met opleidingskursusse, seleksie en aankoop van diagnostiese toerusting.