Toyota se Concept-i gee ons al die gevoelens en lees dan daardie gevoelens - Voertuie
Toyota se Concept-i gee ons al die gevoelens en lees dan daardie gevoelens
Toyota se nuwe konsepmotor fokus op die verbetering van bestuurderservaring op maniere wat nog nie van ander handelsmerke gesien kan word nie. Die Concept-i is toegerus met 'n gevorderde kunsmatige intelligensie-stelsel wat bedoel is om die gewoontes en persoonlikheid van sy bestuurder te leer. In 'n sekere sin wil dit gevoelens meer meet as dryfpatrone.
Hoe vreemd dit ook al klink, het die maatskappy gesê dat die konseprit voortspruit uit die filosofie van 'kinetiese warmte'. Hulle het gesê dat voertuie nou moet leun na gemak en 'n verwelkomende omgewing. Dit kom sterk in kontras met die slanke, koue en harde debute van die afgelope jaar.
"By Toyota besef ons dat die belangrike vraag nie is of toekomstige voertuie toegerus sal wees met outomatiese of gekoppelde tegnologieë nie," het Bob Carter, senior vise-president vir motorbedrywighede vir Toyota, in 'n persverklaring gesê. "Dit is die ervaring van mense wat met daardie voertuie besig is. Danksy Concept-i en die krag van kunsmatige intelligensie dink ons ​​dat die toekoms 'n voertuig is wat in ruil daarvoor met mense kan skakel."
Tegnologie wat u 'kry'
Een van die grootste kenmerke van die Concept-i kom in die AI Agent, met die slim naam Yui.
Yui is bedoel om 'n wêreldwye gehoor te hê. Die KI gebruik lig-, byklanke- en raaksensors om inligting aan die bestuurder oor te dra. Mees onlangse debute by CES, soos die BMW-weergawe, maak gebruik van 'n verbeterde raakskerm of projeksiesentrum vir inligting.
Yui en Concept-i skakel dit egter byna heeltemal uit. Concept-i wil bestuurders se fokus op die pad hou, eerder as ander outonome stelsels wat wil hê dat bestuurders nie aan die werklike bestuur dink nie.
Die OLED's in die motor is in wisselwerking met die bestuurder indien nodig. Dit vertoon oulike boodskappe soos "Hallo!" wanneer die motor die bestuurder groet, of informatiewe persone soos "Pasop!"
Toyota debuteer die Concept-i op die CES in Las Vegas vanjaar. Dit is ook nie die enigste emosioneel-aangedrewe voertuig wat gelanseer word nie. Honda se NeuV beskik oor 'n AI-emosie 'sensor'. Die stelsel geniet egter nie voorrang in die voertuig nie.
Nog geen woord oor wanneer die tegnologie padgereed sou wees nie. Sommige skat 2030. Alhoewel dit 'n bietjie meer as tien jaar weg is, is daar altyd die moontlikheid dat ons hierdie tegnologie gouer sal sien as wat ons dink.