Motorcycle Home Motorcycle OEM Parts 2017 NINJA 1000 (ABS) OEM Parts Gear Change Mechanism
2017 Kawasaki NINJA 1000 (ABS) Gear Change Mechanism
13236-0788	LEVER-COMP,CHANGE PEDAL Price: $54.18 54.18
13161-0592	LEVER-COMP-CHANGE SHAFT Price: $72.20 72.20
13242-0139	LEVER-ASSY-CHANGE Price: $41.69 41.69
motorcycle OEM Kawasaki NINJA 1000 ABS 2017 Gear Change Mechanism Kabataş - Bağcılar-lyn begin 37 tramvoertuie met lae bodem | RayHaber
TuisTURKEYMarmara Streek34 Istanbul37 lae-gebaseerde tramvoertuig begin in Kabatas-Bagcilar-lyn werk
17 / 12 / 2010 34 Istanbul, Skedule van Spoorstelsels
Al die 37-laervloer-tramvoertuie, waarvan die eerste deur pres. Kadir Topbaş aan die pers voorgelê sal word en gekoop word om die toenemende passasiersvraag op die Kabataş-Bağcılar-lyn te ontmoet, is getoets.
Die aantal voertuie sal die diens betree met 92'ye. Ekspedisie sal van 5 en 2,5 minute tot 4 en 2 minute verminder word.
Aangesien die voertuie laag is, is daar geen stappe of hindernisse in die voertuig nie. Op hierdie manier kan gestremde passasiers maklik in die voertuie beweeg.
Passasiers- en bestuurdersafdelings, lugversorgers met lugversorging, inwoners van Istanboel, sal nie nadelig geraak word deur seisoenale toestande nie. Optimale sitplekplasing is ontwerp in terme van passasiersvryheid in die voertuig. Voertuigontwerp, geïnspireer deur Istanbul-tulp-tulpvorm, is op die voorkajuit toegepas.
Totale trekkrag (enjin) krag 600 kW
Maksimum Spoed 70km / h
Minimum noodremversnelling 2,8m / s
Buffer weerstaan ​​las in botsing 40 ton
Die nuutste tegnologiese innovasies is in Istanbul-voertuie geïmplementeer.
Trekkingsmotors (elektriese aandrywers) is die motors wat gebruik word in hoëspoed-trein tegnologie en is vir die eerste keer op hierdie tram gebruik vir massaproduksie in Istanbul.
Die volledig beskermde taxi is ontwerp om die bestuurder te beskerm in geval van 'n botsing. Hoë noodrem versnelling gemik op veiliger passasiersverkeer.
Die voertuig is ontwerp met die nuutste stelsellose man wat hanteer om die bestuurder se aandag voortdurend aktief te hou, en die ingenieur fyn en so aan. Dit word verseker dat die voertuig veilig stilstaan.
Veiligheid en veiligheid in die voertuig is verhoog deur middel van geslote kringkamera-stelsel. Voertuie kan langs die lyn met GPS gevolg word.
Datum: 31 Desember 2010 Vrydag
Vergaderplek: Kabataş Tram Station
Marmaray Kits Begin Werk by İZBAN Line
Kennisgewing van aankope: IP van sekuriteitskamerastelsels
Kabatas-Mahmutbey Metro Line Werke 3 Duisende Werkers!
Spoorweggebaseerde spoorweë by HUAWEI Innotrans 2018 ...
Rigging vir Marmaray Bored Piles
Die Eindeloosheid van Uludağ