Klas GMA Garratt-stoomlokomotief - Wikipedia
Suid-Afrikaanse Klas GMA &
Klas GMAM 4-8-2+2-8-4
Klas GMAM nr. 4079, Capital Park, 30 Sep 2006
North British Locomotive Co.
BP 7550-7552, 7677-7681, 7750-7776, 7826-7855
NBL 27691-27702, 27769-27778, 27783-27792
Klas GMA, Klas GMAM
54 duim (1,370 mm)
13.716 m tussen spilpunte
15.6-16 t op die 7de dryfwiel
157.8 t leeg
190.1 t gelaai
GMA 11.8 t
GMAM 14.2 t
GMA 7 500 ℓ, GMAM 9 500 ℓ voor
2,121 m binnemaat
282 buise van 50,8 mm
50 buise van 140 mm
521 mm (20 1/2 dm) boor, 660 mm (26 dm) slag
270 kN (60 700 lbf) teen 75% stoomketeldruk
Die Klas GMA Garratt-stoomlokomotief is 'n tipe stoomlokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik is op 60-pond spoorlyne en 'n 150 stuks van die lokomotiewe is afgelewer van 1954 tot 1956. Daar was een subklas. Drie verskillende maatskappye het die lokomotiewe gebou naamlik: Beyer, Peacock and Company, North British Locomotive Company en Henschel & Son. Klas GMA kon 11.8 ton steenkool en 1 650 gelling water dra terwyl Klas GMAM 14.2 ton steenkool en 2 100 gelling water kon dra. Die lokomotief was toegerus met Walschaerts-klepratwerk.
GMAM nr. 4117 op Vryburg-stasie, op pad na Mafeking, 16 April 1983
Randfontein Landgoed Goudmyn se nommer R1, ongeveer 1993
Voormalige SAR nr. 4059, REGM nommer R16 "Sarah", ongeveer 1993
GMAM nr. 4122 op 'n spesiale toeristetrein by Santa, ongeveer 1993
GMAM nr. 4122 bewaar op Voorbaai, 19 Oktober 2009
GMAM nr. 4079 by Rovos Rail se depot in Capital Park, 28 September 2006
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Klas GMA Garratt-stoomlokomotief.
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Klas_GMA_Garratt-stoomlokomotief&oldid=1885737"