2019/08/01, 12:48 PM #1
I normally just read all the stories and everyone's experience but today i need some help.
On a recent trip to Botswana i experienced problems with my vehicle which appears to be the chassis that failed when i towed an Afrispoor Serval caravan to the Khwai Community development camp.
I received several reports of another vehicle that suffered a similar fate.
I would really like to make contact with the owner of this vehicle, if anyone can assist please.
The Following 2 Users Say Thank You to Jacquesnaude For This Useful Post:
A1ex, OLi4 Chris
2019/08/02, 02:21 PM #2
Die hele storie sal vir ons vertel wat die rede is en glo die duik en die deur en venster wat uit is het deel daarin.
2019/08/02, 02:48 PM #3
Ek dink nie die venster is uit nie. Dit lyk na 'n boom se skaduwee wat jy daar sien in die venster.
2019/08/12, 12:30 PM #4
My Navara het diesefde gedoen.
2019/08/14, 12:06 PM #5
Originally Posted by Jacquesnaude
BIetjie meer detail asb Jacques.
2019/08/15, 03:08 PM #6
Ek het die Navara gebruik in Julie 2019 tydens n vakansie na Botswana.
Ons het vanaf Maun gery na die Kwai Community develpment trust waar ons oorgebly het vir 6 dae. Omtrent 140km.
Met my terug keer by Maun het ek opgemerk dat die agterkant van die bak hang.
Met verdere ondersoek het ek agter gekom dat daar n opening ontwikkel het tusen die cab en die canopy, groot genoeg om my vuis in te druk.
Nadat ek die handelaar in kennis gestel het is ek aangese om die voertuig by NTT Nissan in Maun te laat en Nissan SA het vir my n voertuig gehuur om voort te gaan met my vakansie, na Nxai panne.
Terwyl ek gewag het vir die huur voertuig het n persoon in die buur kamp my fotos gewys van n ander Navara wat ook so oop gebuig het by Kasane. Die het blykbaar ook n karavaan deur sand gesleep. Dit is die fotos wat ek vroeer geplaas het.
Ek het n Afrispoor Serval gesleep.
Ek wil net weet of daar enige soortgelyke voorvalle was. Ek is bevrees dat hierdie Navara se raam nie sterk genoeg is om n boswa deur die sand te sleep nie.
Ek is telefonies deur Nissan SA laat weet dat hulle bevestig het dat die raam gebuig het en tot dusver het Nissan aangebied om die voertuig oor te bou op n nuwe raam. Ek het egter nog geen amptelike verduideliking ontvang nie.
Nissan Navara 2018 model 25000km
2019/08/15, 04:55 PM #7
Het 'n 2016 Navara nuut gekoop en in Julie 2017 met 'n Adventure boskaravaan na Moz gegaan, chassis het ook gebuig op die grondpad Nissan se belaglike verskoning was "was used outside the design specification" en my karavaan voldoen nie aan die padverkeers wet en kan maar die saak na die ombusdman neem gelukkig het Outsurance reggemaak en het ek toe van die gemors ontslae geraak, het dit op die Navara groep geplaas maar die meeste lede het gesê ek moet ophou kerm. Nooit weer Nissan Navara.
2019/08/16, 03:47 PM #8
Originally Posted by Albert van Niekerk
Ai tog dis erg! Ek is jammer om te hoor, want hulle is goeie bakkies! Miskien n design foutjie kan wees.
Nissan het miskien n recall nodig?
Last edited by A1ex; 2019/08/16 at 03:53 PM.
2019/08/18, 03:20 PM #9
Ek is baie jammer om te hoor dat daar ander Navara eienaars is waarmee dit ook gebeur het.
Ek wag tans vir Nissan om my te laat weet hoe die probleem reg gemaak gaan word.
My versekerings agent het my mooi laat verstaan dat hierdie skade nie gedek word deur my versekering nie en dat dit n "manufacturers problem" is
Op die oomblik lyk dit asof hulle die Navara gaan oor bou op n nuwe raam. (As hulle nie vir my gaan se dit is my probleem nie.)
Dit help nie om te begin boks voordat die klok gelui het nie!
Ek moet net se dat ek baie tevrede was met hierdie voertuig en dat ek geensins Nissan wil sleg praat nie.
Ek is baie teleur gestel dat dit gebeur het. As ek die bakkie verniel het of hard gery het sou ek dalk beter gevoel het maar as ek in ag neem die pad waar ons gery het, kan ek nie help om te dink die raam is nie baie sterk nie.
Ek is nie n ingineur nie maar ek dink die Coilspring onderstel het baie daarmee te doen. Daar is geen ekstra versterking tussen die coil springs en die hak agter nie. Bladvere gee meer versterking op die raam.
Die op en afwaartse beweging wat veroorsaak word as n karavaan deur sand gesleep word sit te veel weerstand agter op die raam.
Dir veroorsaak n hefboom aksie....
Ek weet nie hoe mens dit gaan verhoed nie, maar ek sal beslis nie weer n karavaan deur die sand sleep met hierdie voertuig nie.
Nissan het vir my n ander Navara beskikbaar gemaak wat ek kan gebruik tot hulle besluit het wat met my voertuig gaan gebeur.
The Following User Says Thank You to Jacquesnaude For This Useful Post:
2019/08/18, 03:26 PM #10
Albert is dit moontlik dat ek n paar fotos van jou Navara kan kry?
Juan&johan, OLi4 Chris
2019/08/19, 07:58 PM #11
Ongelukkig enigste wat ek het
2019/08/20, 10:47 AM #12
As die raam so gebuig is word die bakkie nie afgeskryf nie? Nissan moet vir julle uit sort met n nuwe bakkie!
2019/08/20, 10:55 AM #13
Het die X-Class en die Navara nie dieselfde raam nie? Dit kan miskien ook gebeur met x-class?
2019/08/20, 12:04 PM #14
Ek glo dit kan beslis met die X class ook gebeur.
Ek het opgemerk dat die nuwe Raptor ook n coil spring onderstel het agter.
Ek sal twee keer dink voordat ek n karavaan deur sand sleep met enige voertuig met soortgelyke onderstel as die Navara.
Nissan het my laat weet dat hulle my Navara gaan oorbou op n nuwe raam, en dat hulle die koste sal dra.
Die nuwe raam is dieselfde as wat nou in die voertuig is en daar is geen veranderinge aan gebring nie.
Soos ek vroeer gese het, dit is n goeie voertuig, moet net nie deur die sand met hom sleep nie.
Terwyl ek in Botswana was het ek opgemerk dat Toyota maar die gunsteling voertuig is om te gebruik, gevolg deur Ford.
Daar word nie baie Isuzus gesien nie en ek was die enigste @#$) met n Navara!
2019/08/20, 12:07 PM #15
As enige een belangstel, ek het n lys van ekstras vir n Navara waarvan ek probeer ontslae raak.
2019/08/20, 12:14 PM #16
Baie dankie Albert
Last edited by Jacquesnaude; 2019/08/20 at 12:16 PM.
2019/08/20, 12:21 PM #17
In die Navara kamp jy en in die x-class Chalet jy
2019/08/20, 12:28 PM #18
is daar enige ken tekens op die chassis (buig of kraak)?
Wat ek wel opgelet het op my skoonmense se nuwe Bushwakka Sundowner het hulle 'n pin gemaak wat die brieke disengage tydens sleep in die sand. Is dit nie dalk die rede dat dit gebeur het nie? Hulle(Jasper/Jaco van BW) het met oorhandiging gese aan hulle as jy sand sleep druk die pen in.
Soos voertuig deur die sand sleep dat die briek aktiveer en los heeltyd agv die ongelyk spoed sleep? Voertuig gaan vorentoe en met 'n oomblik tussen momentum van voertuig dan briek die karavaan wat nog vorentoe gaan as voertuig traksie nog moet vat..
2019/08/20, 01:52 PM #19
Alhoewel die rede hoekom hulle dit doen sin maak, is dit 'n uiters gevaarlike opsie, veral as hulle gaan vergeet om die pin weer uit te trek. Vra my ek het persoonlike ondervinding van so 'n geval ..van die ouer karavane het n flappie gehad wat jy moes omswaai as jy die karavaan wou reverse en dit weer moes terugswaai as jy vorentoe ry. Ek het vergeet om die flappie terug te swaai en was in 'n ligte ongeluk betrokke gewees. ..die kar se remme was nie sterk genoeg gewees om die ongeluk te vermy nie!
2019/08/23, 05:17 PM #20
Die bakkie word oorgebou op n nuwe raam.
Die raam is diesefde tipe as wat in die voertuig was voorheen en geen versterkings word aan gebring nie.
Dit help nie ek kry n nuwe Navara nie, hy gaan ook buig!