Vooronderhandelinge met maatskappye vir Mersin Metro Start - RayHaber
[15 / 10 / 2019] Reuse-stap vir die modernisering van die Poolse spoorlyn	48 Pole
[15 / 10 / 2019] Metro mislukkings, Metrobus-ongelukke Imamoglu teen verraderlike Sabotasie	34 Istanbul
[15 / 10 / 2019] Silk Road se eerste goederetrein 5 na Marmaray in November	34 Istanbul
[15 / 10 / 2019] Jakarta Surabaya Railway is van stapel gestuur	62 Indonesië
[15 / 10 / 2019] Nuwe maatskappy-samewerking in spesiale leningspakkette vir binnelandse lenings	06 Ankara
[15 / 10 / 2019] Durmazlar van Bursa sal tram vir Roemenië vervaardig	16 Bursa
TuisTURKEYTurkse mediterrane kus33 MersinVoor-onderhandelinge met maatskappye begin vir Mersin Metro
28 / 09 / 2019 Levent Elmastaş 33 Mersin, Turkse mediterrane kus, RAILWAY, GENERAL, KAARTE, KENTİÇİ Rail Systems, WESENS-, Metro, TURKEY 0
uitnodigings aan maatskappye het begin om die mersin-metro te stuur
Die burgemeester van die Mersin Metropolitaanse munisipaliteit, Vahap Seçer, het gesê dat hulle 'n uitnodiging aan maatskappye vir die Mersin Metro begin stuur wat deur die presidensie in die 2019-beleggingsprogram opgeneem is.
Seçer het gesê dat hulle in 'n nuwe stadium in Mersin Metro gekom het, en gesê: 'Hulle het 'n uitnodiging aan hul ondernemings gestuur en gesê:' Ek het 'n uitnodiging aan 3 vir buitelandse maatskappye onderteken. 'n maatskappy uit Turkye in dit daar is, is daar ook Chinese beleggers. Hierdie uitnodiging is aangebied, nie vir 'n onderhoud nie. Ons wil finansiering sowel as konstruksie as pakket gee. Laat hulle ons konstruksie bou en hul eie finansiering vind. Laat ons ook 'n gemaklike betaalskedule begin, minstens 5-6 jaar later; U kry 'n 10-15 jaarperiode vir betaling. Laat ons 'n bietjie inkomste uit ons eie hulpbronne betaal. Ons beplan dit. ”
Mersin Metro City-ontwikkelingsprojek
Seçer het gesê dat in die Metro-studie, die ongemak vir die omgewing, hoeveel jaar daar sal eindig en moontlike ongelukke en ontwrigting tot die fynste besonderhede beplan word, het Seçer gesê: “Ons dink aan 50 en neem 'n besluit. Elke sent is baie belangrik. Hulle het terugbetalings, 4 het 'n konstruksietydperk soos jare. Alreeds hierdie 18,7 kilometer. Ongeveer 6 kilometer van hierdie ondergrondse tonnelmasjien sal met TBM geboor word, en dit sal geen ongemak op die oppervlak veroorsaak nie. Die ander deel word met die nou en oop metode gedoen, maar dit is die laaste stelsel. 'N Ander stelsel, doen eers die bo-kant en dan die onderkant van die buitekant sonder veel steuring. Dit is vir ons belangrik. 'N Stoornis van die omgewing kan probleme veroorsaak. Dit is belangrik dat dit binne normale tyd voltooi is en dat dit vinnig geaktiveer word. Metro is belangrik. Dit is ook belangrik vir die ontwikkeling van 'n stad. Nie net as 'n openbare vervoerprojek nie, maar ook as 'n stadsontwikkelingsprojek. ”
Roete van Mersin Metro
Mersin se Metro Line 1 4 1080 passasiersmotors op 'n tyd met gids / tyd en sal gebou word met 'n kapasiteit 20 km dubbellyn spoorwegstasie en gegee die inligting sal wees 15 2600 parkeerplekke. 'In Mersin daaglikse passasier kapasiteit van Metro Line 1 262 totale 231 duisend passasiers / dag sal wees.
Mersin Metro Line 1 die roete van die Republikeinse-Solin-Mezitli- Babilon-Handel-Marina-High School-Forum-Turk Telekom-Tulumba-Free Speeltuin-Gar-Üçocak-Mersin Metropolitaanse Munisipaliteit sal wees tussen New Service Gebou en Free Zone. In die eerste fase van die aantal metro's sal jou dien met die nodige gereedskap, insluitend spaar 80 2029 en 4 jaar in bykomende voertuie, terwyl in 2036 12 ekstra gereedskap om by te voeg.
Binne die omvang van die Meestersplan van Vervoer sal die Mersin Metro Line 1 die verkeersprobleem, wat een van die probleme van Mersin vir baie jare op lang termyn is, oplos.
Mersin Metro Line 1, wat 'n innoverende metro vir Mersin sal wees, bied 'n veelsydige funksionele, lae koste, vinnige konstruksie, estetiese in stedelike sin en 'n veilige diens wat vervoer betref. Al die stasies sal ondergronds geleë wees en sal slegs half oop gebou word volgens 'n metode wat vir die eerste keer in die wêreld toegepas sal word.
Mersin Metropolitaanse Munisipaliteit,
Stasie ontwerp kriteria in die ontwerp kan geïntegreer word met die hoofdoel van die vervoer stelsel van die rolstoel spesiale vervoer aktiwiteite van die beplanning as parkering boonste vloer van die metro lyn langs die pad na die einde lyn, ook na verwagting oorgedra word na die metro voertuig verkeer in die middestad met parkering oplossings aan die bokant van 'n paar stasies. Semi-private stelsel gebou moet word met 'n duidelike evaluering as stedelike vervoer gebied buite die stasie, wat gesien kan word vinnige behoeftes buffet, boekwinkels, kitskos, rus en so aan. kommersiële eenhede in die beplanning van funksies, groen beoog die skepping en gebruik van openinge vir natuurlike ventilasie. 2030 921.655; daaglikse totale aantal passasiers vir openbare vervoer 1.509.491; Die totale daaglikse aantal passasiers 729.561 belangrikste ruggraat van openbare vervoer lyne en die totale daaglikse passasiers sal na verwagting sayısınınxnumx wiel stelsel.
Snel Treinstel Tender Veiling 2. Onderhoude met maatskappye oor tegniese probleme 21 / 05 / 2015 TCDD Hoë Spoed Trein Stel Aankoop Tender 2. pakket vinnig trein stel met maatskappye is onderhandelinge oor tegniese kwessies vir die aankoop van die Turkse staat Spoorweë (TCDD), wat sal uitgevoer word deur die operateur van die Algemene Direktoraat, "106 Stuk Fast Train Stel ontvangs" onder die "80 Stuk Fast Train Set" werk vinnig om uit te hervat om te tender. Volgens die inligting wat deur die Investments Magazine ontvang is; Hulle ruil standpunte oor tegniese probleme met die maatskappye vir die aankoop van die stel. Na voltooiing van die studie en die ontvangs van die nodige goedkeurings sal gevra word om voorstelle van maatskappye maak die tender. 20 van die stelle sal die buitelandse 60 binnelandse produksie wees. Van die maatskappye wat in tegniese sake ondervra word, is soos volg: 1.
EGO Sites Karapürçek Ropeway Project Tegniese onderhoude word voortgesit met die maatskappye wat aan die tender deelneem 18 / 03 / 2013 EGO Sites Karapurcek Cross lucht kabel spoorweg projek konstruksie tender deelname maatskappye met tegniese gesprekke hervat EGO Algemene Direktoraat van die Railway Systems sal gehou Departement en "Sites - Karapurcek tussen die maak van konstruksie en installering van die beplande kabelkar stelsel" duur voort tegniese samesprekings met maatskappye wat deelneem aan die tender. Volgens die inligting wat deur die Investments Magazine ontvang is; die begroting van die maatskappye wat deelneem aan die tender na die voltooiing van onderhandelinge sal na verwagting oop in die komende dae. Soos bekend is, die maatskappy was soos volg tenderaar. 1. Leitner AG SpA 2. Doppelmayr Seilbahnen Ref:. Investment Journal 1120 / 25 2013 Februarie (SMAs) Bron: www.yatirimlar.co ek
EGO Sites Karapürçek Ropeway Project Tegniese onderhoude word voortgesit met die maatskappye wat aan die tender deelneem 14 / 03 / 2013 EGO Sites Karapurcek Cross lucht kabel spoorweg projek konstruksie tender deelname maatskappye met tegniese gesprekke hervat EGO Algemene Direktoraat van die Railway Systems sal gehou Departement en "Sites - Karapurcek tussen die maak van konstruksie en installering van die beplande kabelkar stelsel" duur voort tegniese samesprekings met maatskappye wat deelneem aan die tender. Volgens die inligting wat deur die Investments Magazine ontvang is; die begroting van die maatskappye wat deelneem aan die tender na die voltooiing van onderhandelinge sal na verwagting oop in die komende dae. Soos bekend is, die maatskappy was soos volg tenderaar. 1. Leitner AG SpA 2. Doppelmayr Seilbahnen Ref:. Investment Journal 1120 / 25 2013 Februarie (SMAs) Bron: www.yatirimlar.co ek
EGO Sites Karapürçek Ropeway Project Tegniese onderhoude word voortgesit met die maatskappye wat aan die tender deelneem 14 / 03 / 2013 EGO Sites Karapurcek Cross lucht kabel spoorweg projek konstruksie tender deelname maatskappye met tegniese gesprekke hervat EGO Algemene Direktoraat van die Railway Systems sal gehou Departement en "Sites - Karapurcek tussen die maak van konstruksie en installering van die beplande kabelkar stelsel" duur voort tegniese samesprekings met maatskappye wat deelneem aan die tender. Volgens die inligting wat deur die Investments Magazine ontvang is; die begroting van die maatskappye wat deelneem aan die tender na die voltooiing van onderhandelinge sal na verwagting oop in die komende dae. Klik hier vir meer nuus Ek www.yatirimlar.co
Mersin Monorail Projek begin onderhandel met die Ministerie van Vervoer 09 / 03 / 2017 Onderhoude met die Ministerie van Vervoer vir Mersin Monorail Projek Begin: Burgemeester Burhanettin Kocamaz, wat in Ankara vir 'n reeks kontakte is, het ErolÇÇtak, Direkteur van Infrastruktuurbeleggings van die Ministerie van Vervoer, Maritieme Sake en Kommunikasie, oor die Monorail-projek besoek. onderhoude is uitgevoer. Mersin Metropolitaanse burgemeester Burhanettin Kocamaz, die stad werk steeds om die verkeersprobleem op te los. Stad Hospitaal in Mersin vir die opening van president Recep Tayyip Erdogan en premier Binali Yildirim bespreek die ligte spoorstelsel Kocamaz, president Erdogan ontvang ondersteuning. Kocamaz het die besonderhede van die vergadering met die publiek gedeel, amaz Ons is die Ministerie a
Snel Treinstel Tender Veiling 2. Onderhoude met maatskappye oor tegniese probleme
EGO Sites Karapürçek Ropeway Project Tegniese onderhoude word voortgesit met die maatskappye wat aan die tender deelneem
Mersin Monorail Projek begin onderhandel met die Ministerie van Vervoer
Spoorstelsels samewerking met Poolse maatskappye
Italiaanse spoorwegmaatskappye om saam met Turkse maatskappye te werk
TCDD 1. Regional Signal System Projek Kontrak is onderteken met maatskappye
Onderhandelinge begin met Ankara om die permitte van die Ropeway-projek na Babadağı te versnel
Nuusargief Kies maand Oktober 2019 (253) September 2019 (555) Augustus 2019 (508) Julie 2019 (634) Junie 2019 (504) Mei 2019 (526) April 2019 (418) Maart 2019 (521) Februarie 2019 (483) Januarie 2019 (502) Reeks 2018 (620) November 2018 (504) Oktober 2018 (435) September 2018 (517) Augustus 2018 (486) Julie 2018 (506) Junie 2018 (581) Mei 2018 (467) April 2018 (545) Maart 2018 (554) Februarie 2018 (500) Januarie 2018 (557) Reeks 2017 (509) November 2017 (427) Oktober 2017 (538) September 2017 (455) Augustus 2017 (505) Julie 2017 (479) Junie 2017 (477) Mei 2017 (493) April 2017 (434) Maart 2017 (540) Februarie 2017 (477) Januarie 2017 (538) Reeks 2016 (487) November 2016 (631) Oktober 2016 (657) September 2016 (542) Augustus 2016 (608) Julie 2016 (485) Junie 2016 (661) Mei 2016 (664) April 2016 (700) Maart 2016 (804) Februarie 2016 (855) Januarie 2016 (751) Reeks 2015 (799) November 2015 (640) Oktober 2015 (624) September 2015 (428) Augustus 2015 (493) Julie 2015 (505) Junie 2015 (535) Mei 2015 (577) April 2015 (622) Maart 2015 (1017) Februarie 2015 (878) Januarie 2015 (1077) Reeks 2014 (963) November 2014 (826) Oktober 2014 (771) September 2014 (598) Augustus 2014 (808) Julie 2014 (911) Junie 2014 (735) Mei 2014 (957) April 2014 (972) Maart 2014 (864) Februarie 2014 (720) Januarie 2014 (733) Reeks 2013 (664) November 2013 (656) Oktober 2013 (548) September 2013 (570) Augustus 2013 (533) Julie 2013 (661) Junie 2013 (577) Mei 2013 (734) April 2013 (1059) Maart 2013 (1102) Februarie 2013 (811) Januarie 2013 (906) Reeks 2012 (911) November 2012 (1168) Oktober 2012 (830) September 2012 (886) Augustus 2012 (974) Julie 2012 (863) Junie 2012 (591) Mei 2012 (445) April 2012 (563) Maart 2012 (699) Februarie 2012 (546) Januarie 2012 (417) Reeks 2011 (149) November 2011 (35) Oktober 2011 (23) September 2011 (18) Augustus 2011 (25) Julie 2011 (18) Junie 2011 (16) Mei 2011 (13) April 2011 (13) Maart 2011 (33) Februarie 2011 (24) Januarie 2011 (13) Reeks 2010 (335) November 2010 (12) Oktober 2010 (15) September 2010 (12) Augustus 2010 (16) Julie 2010 (9) Junie 2010 (19) Mei 2010 (6) April 2010 (3) Maart 2010 (62) Februarie 2010 (303) Januarie 2010 (1838) Reeks 2009 (4) November 2009 (1) Oktober 2009 (3) September 2009 (3) Augustus 2009 (2) Junie 2009 (3) Mei 2009 (2) April 2009 (3) Maart 2009 (9) Februarie 2009 (4) Januarie 2009 (3) November 2008 (1) Oktober 2008 (1) September 2008 (2) Augustus 2008 (1) Julie 2008 (2) Junie 2008 (2) Mei 2008 (2) April 2008 (1) Maart 2008 (3) Februarie 2008 (5) Januarie 2008 (2) Reeks 2007 (2) Oktober 2007 (2) Julie 2007 (1) Mei 2007 (1) April 2007 (1) Februarie 2007 (2) Januarie 2007 (1) Reeks 2006 (1) Oktober 2006 (3) Augustus 2006 (1) Junie 2006 (2) Mei 2006 (2) April 2006 (2) Maart 2006 (2) November 2005 (2) Augustus 2005 (1) Junie 2005 (1) Maart 2005 (2) Februarie 2005 (1) Januarie 2005 (1) Reeks 2004 (1) Oktober 2004 (3) Julie 2004 (1) Mei 2004 (2) Reeks 2003 (1) Oktober 2003 (1) Mei 2003 (1) Maart 2003 (1) Februarie 2003 (1) Januarie 2003 (1) Reeks 2002 (1) Oktober 2002 (4) Augustus 2002 (1) April 2002 (1) Maart 2002 (2) Januarie 2002 (2) Julie 2001 (1) Junie 2001 (1) Maart 2001 (1) Mei 2000 (3) Maart 1999 (1) Oktober 1998 (2) Maart 1998 (1) Augustus 1997 (1) Oktober 1996 (1) Augustus 1996 (2) Mei 1995 (1) Augustus 1992 (1) Mei 1990 (1)