Mazda 2.5 Cirrus cooler upgrade.
Thread: Mazda 2.5 Cirrus cooler upgrade.
2016/12/06, 07:53 AM #1
More Manne .
Het my cirrus cooler upgrade gisteraand gedoen and man oh man what a difference! Nou vrydag is dit al die pad na Oom Dirk ( DVR ) toe vir mooi uitlaat pyp en bietjie pomp mooi stel dan is dit ek en n 2700km Botswana trip .
Lekker dag Manne
2016/12/06, 10:22 AM #2
Re: Mazda 2.5 Cirrus cooler upgrade.
Aitsa! Dit klink na wat die dokter aanbeveel het! Geniet hom!
2016/12/06, 11:22 AM #3
What size? What did it cost?
2016/12/06, 12:42 PM #4
Ek was in spanning vir die bakkie !
Ek hou van die 550mm x 230mm x 65mm Intercooler op die bakkies.
Hulle is so R2000 en saam met die install kit R3000
2016/12/06, 12:44 PM #5
dis vrek billik
my ou Tata se IC is maar piepklein
2016/12/06, 12:49 PM #6
Ek het juis nou 3 oppad na my toe , sal mooi foto neem en post.
As jy soek praat net , en kry hulle direk by die invoerders , so daar is nie ses middelmanne nie.
Daar is ander sizes ook beskikbaar.
Ek het ook klomp van die standaard Ford 2,5 coolers wat ek verniet weggee , party manne sit twee in.
2016/12/06, 12:53 PM #7
dankie, sal eers moet gaan meet en somme maak
Die Landy het eers aandag nodig voor ek die Tata geld gee
2016/12/06, 12:58 PM #8
Ek moet in Januarie by oom Dirk uitkom. Ek soek nog meer oemf op my b2500. Wat kos 'n turbo upgrade ek het klaar groot IC?
2016/12/12, 05:32 PM #9
Ek stel ook belang in n groter IC vir my drifter
2016/12/13, 10:14 AM #10
Originally Posted by Mazda BT 50
Soos ek nou die dag vir jou gese het daai I/C maak 'n groot verskil.
Jy moet die bakkie bring sodat ek kan kyk nadat jy by DVR was.
Het Sondag gesien jy ry verby my in die dorp.
Last edited by Pietervdw; 2016/12/13 at 10:16 AM.
2016/12/13, 01:46 PM #11
Is dit al wat jy aan die lorrie last doen?
Ek vra, want ek wil self so iets laat doen maar wil ook die motor redelik standaard en reliable hou.
Beplan nou nie om resies te jaag nie, maar bietjie meer oomph sal welkom wees
Ek het klaar ń 63mm exhaust op
2016/12/14, 09:50 PM #12
Soos julle nou al seker weet. Ek het 76mm pyp en groot cooler op.
Het pomp lift self gedoen sowel as fueling. My max egt is so 630 grade.
Ons is Maandag weg uit Richards baai na Pondoland Port st Johns en het 9.7km/l gekry. Kon nie te vinnig ry nie, want baie pad werke, maar waar ek kon het ek bietjie geroer. So 125 tot 127 op gps. Ook baie opdraandes en trokke verby gegaan ens.
Is vanoggend daar weg na Jefferys baai. Het hom maar goed getrap. So 125 tot 137 op gps. Paar D4D manne gekry wat my verby gegaan het maar hulle kon nie vir my wegry teen opdraandes nie.
Ek is baie gelukkkig. Nog nie weer diesel gegooi nie maar het 685km gedoen en liggie nog nie aan nie.
En net fyi ek het 31x10.5x15 bande op.
Daai Fazda loop soos n droom met 4 mense en heelwat bagasie.
2016/12/31, 03:30 PM #13
Ons is nou weer uit en tuis en by die huis.
Net vir feedback. Swakste diesel verbruik op +- 5800km gedoen was 8.2 km/l en beste was 9.7km/l. Die Fazda het homself baie goed gedra. Kan regtig nie kla oor die brandstof verbruik spoed wat ons gery het of enige iets nie. Wat ek wel agtergekom het is selfs met die groter cooler maak jou ambient temp nog steeds n verskil. Veral warem gebiede soos deur die Klein Karoo na Oudtshoorn kon jy hom bietjie voel dat daar n power drop is maar het nog steeds meeste van die tyd so 140 tot 150 op speedo gedoen. Kan ook sê hy hou baie van 50ppm Caltex en 250ml 2SO op elke tenk diesel.
Ek moes 1 keer volmaak met daai ander diesel wat met n T begin, maar ek glo nie hy laaik dit baie nie. Het ook swakste verbruik met dit gekry.
Nou vir wat sal ek nou wil gaan skuld maak op n nuwe een.