Motoriste gaan nou éérs hoes, meen AAArgieffoto (Foto: Paul Brennan/Pixabay) Groot brandstofverhogings, meer as R1 per liter, sal na verwagting van Maart ingestel word op brandstof. Die Outomobiel-Assosiasie (AA) het kommentaar gelewer op die brandstofdata wat Vrydag deur die Sentrale Energiefonds (CEF) vrygestel is. “Die data wys ŉ toename van R1,25 per liter vir 95-oktaan petrol; R1,24 per liter vir 93-oktaan; R1,29 per liter vir diesel; en ŉ beduidende toename van R1,22 vir paraffien,” sê die AA. ŉ Analise van die beweging in brandstofpryse tot dusver in Februarie wys dat internasionale petroleumpryse ten volle blameer kan word vir die verwagte verhogings. ŉ Sterker rand/dollar-wisselkoers het ŉ effense buffer geskep. “Sonder ŉ sterker wisselkoers sou die verhogings waarskynlik tussen R1,40 per liter en R1,47 per liter gewees het,” meen die AA. Gegewe die huidige vooruitsig sal petrolpryse in Suid-Afrika waarskynlik vir die eerste keer meer as R21 per liter wees met 95-oktaan in Gauteng sowat R21,39 per liter en 93-oktaan sowat R21,13 per liter. Die vorige rekord was in Desember toe petrol R20,42 per liter gekos het. Aan die kus sal 95-oktaan ook vir die eerste keer meer as R20 per liter kos en tot R20,67 per liter styg, gebaseer op huidige data. Die prys van 95-oktaan in die binneland het verlede jaar in Maart R16,32 per liter gekos (ŉ styging van 31%). Diesel het sedert Maart 2021 R14,12 gekos (ŉ styging van 37%). Paraffien, wat deur talle mense gebruik word vir beligting of om mee kos te maak, het in Maart 2021 R8,45 per liter gekos. Dié prys kan in Maart 2022 tot R13,19 per liter kos – ŉ styging van 56% jaar op jaar. Alhoewel die verwagte stygings beduidend is, sê Dawie Roodt, hoof-ekonoom by die Efficient Group, dat dit in lyn is met huidige ekonomiese data. “Hierdie verhogings is nie onverwags nie. Dit word deur die syfers ondersteun, veral wat internasionale oliepryse betref,” sê hy. “Natuurlik is ons besorg oor die verwagte verhogings wat ongetwyfeld verdere druk sal plaas op verbruikers wat reeds steier. Hierdie groot verhogings beaam ook ons oortuiging dat ŉ hersiening van die brandstofprys nodig is om te bepaal of daar enige komponente binne die huidige prysmodel is wat verligting kan bring teen stygende kostes.” Die AA doen gevolglik opnuut ŉ beroep op die minister van finansies om nie die algemene brandstof- of Padongelukkefondsheffings volgende week in sy begrotingsrede te verhoog nie. “Enige verligting – selfs al is dit net iets wat nie verhoog word nie – sal deur die verbruikers verwelkom word wat reeds ekonomies swaarkry.”