Alles wat u moet weet oor USNS Comfort van die hospitaal - Verdediging en militêre - 2022
Die COVID-19-krisis verander die lewe soos ons dit ken. Die virale uitbreking wat verlede jaar in China begin het, het nou na die meeste lande versprei. Die gebrek aan entstof of effektiewe behandeling en die relatiewe groot aantal sterftes het veroorsaak dat lande hul grense gesluit het, nie-noodsaaklike werk gestaak het en burgers aangemoedig of gedwing het om hulself tuis in kwarantyn te plaas. Die gevolge van hierdie pandemie bring lewe regoor die wêreld in 'n stadige, gruwelike anderwêreldse toestand.
Hospitaalskip gestuur om NYC te red
Dit lyk asof die virus elke aspek van die moderne samelewing aandryf om anders te bestaan ​​en te funksioneer. Gesondheidsorgstelsels werk op baie plekke op of buite kapasiteit. In die staat New York, een van Amerika se hardste getrefde plekke, was daar al 83,712 sake tot op hede. Van hierdie gevalle, 47,439 is in New York City. Die mees bevolkte stad in die Verenigde State en 'n toonaangewende toeristebestemming vir reisigers uit alle uithoeke van die wêreld, was New York veral kwesbaar vir die pandemie.
Terwyl lande gesukkel het om besluite te neem rakende internasionale reise om die verspreiding van siektes te stop, het New York heeltemal te lank aangehou om 'n internasionale middelpunt te wees en besmette reisigers tydens die pandemie te aanvaar en te stuur.
VERWANTE: CORONAVIRUS IS GEMUTEER AAN AGGRESSIEWE INFEKSIE, S SC WETENSKAPLIKES
As gevolg van oorbevolking, werk hospitale in New York gewoonlik naby of op kapasiteit. Aangesien COVID-19 asemhalingsnood en ander lewensbedreigende komplikasies veroorsaak, jaag mense na noodgevalle om getoets en behandel te word. Dit het die gesondheidsorgstelsel in New York op sy knieë gebring. New York City-hospitale word beskryf as oorlogsones en met byvoeglike naamwoorde soos apokalipties. daar is nie genoeg hospitaalbeddens nie, ambulanse word oorval, noodsaaklike toerusting soos ventilators is beperk en sterftes ongelukkig hoog.
Baie soortgelyk aan die situasie in Italië, moet mediese professionele persone in New York besluite neem oor die behandeling van COVID-19-pasiënte en die behandeling van mense met ander siektes. Berigte oor die versekering van versorging aan hartpasiënte verskyn. Net so ernstig as wat die uitkomste van hierdie uitbreking vir pasiënte is, is daar ook 'n baie groot risiko vir mediese werkers. Terwyl baie stede nou net reageer op die toename in COVID-19-gevalle, is New York al weke lank onder beleg.
Goewerneur Cuomo het op 7 Maart 2020 'n noodtoestand verklaar, en byna 'n maand later is die situasie steeds haglik. In reaksie op Cuomo se desperate pleidooie vir verligting van die pandemie wat lewens in 'n onrusbarende tempo eis, het die Amerikaanse vloot 'n hospitaalskip genaamd USNS Comfort gestuur om New York-hospitale te verlig. Die skip het op 30 Maart 2020 in New York aangelê en pasiënte begin behandel op 1 April 2020. New Yorkers het om die Hudson (sommige in stryd met maatskaplike afstandsbeleid) tougestaan ​​om foto's van die USNS Comfort te neem.
USNS Comfort, 'n Amerikaanse skip in die Amerikaanse vloot
COVID-19 is nie die eerste keer dat die hospitaal gebruik word om 'n krisis te help nie. Die hospitaal was voorheen 'n olietenkskip en het die tweede skip in die Amerikaanse Navy Mercy-klas geword 1987. Sedertdien is die skip ontplooi 10 wêreldwyd en aan die oewers van die Verenigde State. Die eerste ontplooiing daarvan was in die Persiese Golfoorlog. Benewens die hulp aan internasionale konflikte, wat ook die oorlog in Irak insluit, het die hospitaal ook verskeie Amerikaanse rampe gedien. Dit is in September gebruik vir verligting 11, 2001 tragedie en ook vir orkaan Katrina.
Die US Comfort bied nie net militêre en natuurrampverligting nie, maar word ook gebruik om hospitaalstelsels regoor die wêreld te verlig as dit oorweldig word deur politieke onrus of migrasiekrisisse. Die skip het al verskeie kere behandelings vir Kubaanse en Haïtiaanse immigrante verskaf. Dit is ook na Latyns-Amerika ontplooi tydens die Venezolaanse vlugtelingkrisis2018 vir Operasie Enduring Promise. Aangesien die mediese behoeftes van soveel wêreldwyd voorsien word, het die skip vir mediese behandeling sy naam verdien.
Wat is aan boord van hierdie hospitaalskip?
Die gemak het 1,000 beddens en 12 operasiesale. Dit is 'n volledige mediese fasiliteit met die vermoë om te akkommodeer 2,000 mense, personeel en pasiënte ingesluit. Tans het die skip 'n bemanning van meer as 1,200. Die fasiliteite sluit in 500 beddens vir lae-risiko pasiënte. Verder is daar 400 beddens vir pasiënte wat 'n hoër sorg nodig het. Daarbenewens, 80 beddens is gereserveer vir intensiewe sorg pasiënte en 20 vir pasiënte wat herstel van chirurgiese prosedures.
Die skip is toegerus met tandheelkundige fasiliteite, bestralingstoerusting, mediese beelding, fisiese terapie en afdeling vir brandwonde, 'n apteek, 'n optometris-eenheid, 'n waterbrenner, 'n suurstofproduserende aanleg en ontvangsareas vir ongevalle. Comfort en sy lang lys fasiliteite funksioneer as 'n militêre noodhospitaalskip en as 'n humanitêre reaksieskip, en is so uitgebreid in grootte en funksie as wat u dink.
Die gemak gaan oor 10 stories, of 32 meter lank. Dit verplaas rond 70,000 ton water. Die drywende hospitaalskip is 272 meter lank. Dit kan met 'n snelheid van tot 17.5 knope. Die Comfort het ook 'n vliegdek wat militêre helikopterlandings kan akkommodeer. Die skip is wit met groot rooi kruise. Hierdie ontwerpaspek dui op sy status as 'n marine-hospitaalskip en beskerm dit teen vyandige aktiwiteite. Enige aanval op so 'n vaartuig word as 'n oorlogsmisdaad beskou.
Die Comfort is die tweede skip in sy soort. Sy susterskip, die USNS Mercy, is herontwerp as 'n marine-hospitaalskip in 1986, wat dit 'n jaar ouer as die Comfort maak. Die skepe is baie soortgelyk aan ontwerp en kapasiteit, en die Comfort is net effens groter. Albei vaartuie word gebruik om verligting te bied aan oorweldigende mediese stelsels in krisistye.
Die Amerikaanse genade word tans na Los Angeles ontplooi om die stryd teen COVID te ondersteun19. Ten spyte van die militêre mag van albei hospitaalskepe, is daar inherente risiko's om ontplooi te word vir die doel van pandemie.
#USNavy Matrose en personeel voer oefeninge uit vir pasiënte aan boord van die #USNavy-hospitaalskip #USNSComfort (T-AH 20) terwyl die skip voorberei om pasiënte op te neem ter ondersteuning van die land se # COVID19-reaksiepogings in New York City. pic.twitter.com/uxRKhkBXDT
- Amerikaanse vloot (@USNavy) 1 April 2020
Comfort-hospitaal se skipgevegte Coronavirus
Alhoewel nie USNS Mercy of USNS Comfort gebruik word vir die behandeling van koronaviruspasiënte nie, is die risiko dat die virus aan boord versprei, aangesien dit pasiënte behandel wat nie tans in hospitale wat oorstroom word, gesien kan word nie. Soos gesien met die onlangse voorkoms van COVID-19 op cruiseschepen, bied skepe 'n unieke omgewing vir die siekte wat voortplanting betref, met hul oorvloed van bewoonbare oppervlaktes vir die nuwe virus. Daar word gesê dat Coronavirus tot twee weke in 'n onbewoonde skip kan woon. Die implikasies dat die skepe ideale omgewings vir die virus in die konteks van 'n hospitaalskip is, is die minste daarvan. Voorsorgmaatreëls word getref om te verseker dat die skip nie weer 'n grondvlak kan word in terme van die verspreiding van siektes nie. Bemanningslede mag nie afklim nie. Maatreëls word getref om sosiale afstand tussen die bemanning aan te moedig.
Sosiale fasiliteite aan boord is gesluit. Selfs die fiksheidsentrum op die skip is nou gesluit om die bemanning teen die verspreiding van die siekte te beskerm. Die grootste uitdaging is egter om pasiënte op Coronavirus te ondersoek. Dit is nog nie duidelik watter maatreëls getref sal word om te verseker dat pasiënte wat gesien word nie draers van die virus is nie. Terwyl die bemanning gereeld hul temperatuur laat nagaan, sal dit 'n groter uitdaging wees om te besluit watter pasiënte die risiko loop van die virus en moet omgedraai word en in hospitale wat COVID-19 behandel, gesien word.
Die waarskynlikheid dat 'n COVID-19-pasiënt die skip binnekom, is redelik hoog, en sodra hulle aan boord is, sal die verspreiding van die virus heeltemal afhang van die vermoë van die bemanning om dit te bevat. Selfs president Trump het vermy om aan boord te gaan om bemanningslede te bedank of 'n mediaverskyning te maak om die oordrag van of blootstelling aan die virus te vermy.
Uitdagings aan boord van hospitaalskepe
Alhoewel die risiko's van hierdie soort verligting baie hoog is, is die voordele ewe belowend. Die spanning van die koronavirus-krisis word wêreldwyd gesien. Ekonomieë is besig om tot stilstand te kom, mense is tuis geïsoleer en regerings regoor die wêreld bedink innoverende maniere om samelewings nie onder die krisis te swig nie. Marine-hospitaalskepe is 'n vernuftige manier om ondersteuning te bied aan oorweldigende mediese stelsels.
Die vermoë van hospitaalskepe om humanitêre rampverligting te voorkom of ten minste te help, word grootliks moontlik gemaak deur die ingenieurswese wat hierdie skepe in staat stel om as drywende hospitale te funksioneer. Die Mercy-klasskepe van die Verenigde State het sedert hul ontstaan ​​in die 1980's tientalle missies gesien. Ten spyte van opdaterings en verbeterings funksioneer dit egter grootliks op elektriese stelsels wat ontwerp is met die oog op ouer mediese toerusting. Die behandeling van die skeepsvaart in die geval van ons huidige pandemie blyk so 'n verligting te wees dat daar sprake is van die aanwysing van twee addisionele skepe as Mercy-klas skepe.
Opgraderings aan die elektriese stelsels en vaartbelynde ontwerpe kan die skepe nog meer doeltreffend maak, volgens gegradueerde studente van MIT wat besig is met die konstruksie en ontwerp van die vloot. Ongeag die huidige tekortkominge in hul stelsels en die onsekerheid van hul beskerming teen die pandemie, kan vlootskepe soos die US Comfort die antwoord wees op die uitdagings van die grootste probleem in ons nabye toekoms.