Beste vervaardiger en fabriek van die brandstoftenkband- Wanhoo
'N Brandstoftenkband is 'n ondersteuning van die olie- of gastenk op u voertuig. Dit is dikwels 'n C -tipe of U -tipe band wat om die tenk vasgemaak is. Die materiaal is nou dikwels metaal, maar kan ook nie-metaal wees. Vir brandstoftenks van motors is gewoonlik 2 bande genoeg, maar vir groot tenks vir spesiale gebruik (bv. Ondergrondse opgaartenks) is meer hoeveelhede nodig.
Wat is die brandstoftenkband?
Koolstofvesel is 'n soort anorganiese hoëprestasievesel met 'n koolstofinhoud van meer as 90%, wat deur organiese vesel deur 'n reeks hittebehandeling omskep word. Dit is 'n nuwe soort materiaal met uitstekende meganiese eienskappe. Dit het die inherente eienskappe van koolstofmateriaal en die sagtheid en verwerkingsvermoë van tekstielvesel. Dit is 'n nuwe generasie versterkte vesel. Koolstofvesel het die kenmerke van algemene koolstofmateriale, soos weerstand teen hoë temperatuur, wrywing, elektriese geleiding, termiese geleiding en weerstand teen korrosie. Maar anders as gewone koolstofmateriaal, is die vorm aansienlik anisotropies, sag en kan dit in verskillende weefsels verwerk word, met 'n hoë sterkte langs die veselas. Koolstofvesel het 'n lae spesifieke swaartekrag, so dit het 'n hoë spesifieke sterkte.
Ons gebruik koolstofvesel en plastiek om die tenkband te vervaardig. maak dit lig en sterk
4 lae CFRT PP-vel (deurlopende veselversterkte termoplastiese PP-vel);
1 mm dikte (0,25 mm × 4 lae);
Laminaat met meer lae: 0 °, 90 °, 45 °, ens.
Op brandstoftenks van motors:
Voertuigbewegings kan skade aan die brandstoftenk veroorsaak. Om hierdie rede benodig u klampe om hierdie tenks reg te maak. Dit is die enigste dinge wat die tenks in plek hou. Hierdie CFRT -brandstoftenkbande kan u brandstoftenks veilig op hul plekke hou, ongeag hoe stampend die pad is en hoe sleg die weerstoestand is.
Op ondergrondse opgaartenks:
Hierdie klampe, gemaak van CFRT -vel, kan ook op die ondergrondse opgaartenks gebruik word om die behoud te verhoog. Vir die veiligheid en stabiliteit van hierdie groot tenks, sal meer klampe op die tenk nodig wees.