Wat doen 'n lamp, 'n MRI masjien, 'n kajuit en 'n tenk in gemeen het? What do a lamp, an MRI machine, a cockpit and a tank have in common? - HGR Inc.
Wat doen 'n lamp, 'n MRI masjien, 'n kajuit en 'n tenk in gemeen het?
Posted Augustus 1, 2016 , opgedateer op Augustus 1, 2016 by Gina Tabasso
Baie van ons het gevlieg in 'n vliegtuig of het 'n MRI. Min het ons geweet dat baie van die dele op vliegtuie en in mediese toerusting word gestraald, gewas, voorbereide, geverf, bedek en verseël in Euclides, Ohio, by verf Technology, Inc., 21641 Tungsten Road. Die besigheid geslaag om president Mary Lou Ambrose in 1990 as deel van 'n egskeiding nedersetting. Dit is nog steeds die eiendom van haar en sal slaag om haar dogter, vise-president Denise DeGaetano.
Hierdie hoë-tegnologie verf en coating maatskappy nie huise of mure te doen; dit raak kontrakte te werk-winkel werk vir maatskappye soos Aero Fluid Produkte in Painesville en AeroControlex in Suid Euclides wat verskaffers aan vervaardigers soos Boeing doen. Die maatskappy kan 'n bevel van 'n deel doen tot duisende dele in 'n bondel, afhangende van die grootte, proses en tydsberekening vereistes. Sommige van die dele dit geverf sluit lampe vir Kichler verligting, plafon roosters in klaskamers, dele in MRI masjiene en in Amerikaanse Marine Corps tenks, die plastiek lug-mondstuk vents bo passasier setels in vliegtuie, koeëlvaste Apache en Blackhawk helikopter sitplekke, komponente in dop missiele, kajuit beheer-paneel knoppies, vliegtuig landingsgestel in die Boeing 737, en die deure sluit meganisme op die vliegtuig deur die lugwaardin sluit nadat jy aan boord.
Verf tegnologie begin in 1984, op watter tyd Ambrose was half eienaar. Die onderneming is in Euclides te wees in die nabyheid van Austin Hunt Corporation, voorheen geleë op Tungsten Road, wat die ander helfte van verf tegnologie besit. In 1990, wanneer Ambrose het oor die maatskappy, het sy die gebou en het al verf tegnici die wat gekom het om daar te werk nadat haar kliënt Picker X-Ray Corporation sy winkel verf gesluit. Op die oomblik, die meeste van die werk verf Tegnologie se vir die mediese bedryf.
Nou, verf Tegnologie het agt werknemers, is ISO 9100 en NADCAP gesertifiseer is, en werk hoofsaaklik in die lugvaartnywerheid. Sy sê dit kos sowat $ 20,000 per jaar om hierdie certificaties in stand te hou. Met 'n transportsysteem droograk, vier verf hutte en twee droog oonde, die maatskappy hanteer die finale laag proses van die dele voor dit geïnstalleer. Soos Ambrose sê: "Dit is 'n proses, nie 'n verf."
Sy is op soek na werk van maatskappye wat maak ISO en NADCAP dele kry. Sy sê, "Dit is 'n nismark. Nie baie mense in hierdie area is gesertifiseer om hierdie proses te doen, en ons kry baie buite-staat besigheid. Sommige maatskappye doen hul eie werk, maar as hulle nie hul eie skildery fasiliteit het stuur hulle dit om 'n werk winkel soos ons s'n, eerder as om 'n mededinger. "Die maatskappy koop sy klere uit maatskappye, soos PPG of Creative Coatings.
Toe hy gevra is oor die aard van die werk waarvoor sy huur en haar uitdagings in die verhuring van 'n geskoolde arbeidsmag, verduidelik sy, "Hulle gebruik word om kinders in skole se winkel klasse op te lei om motors te verf en te hanteer klere, maar dit is moeilik om nou werknemers te vind. Hulle moet 'n kennis van spray guns en stelsels. Ons kan nie net huur 'n huis skilder. Ons het probeer om jong mense met geen ondervinding in diens te neem, maar hulle is nie geïnteresseerd. Almal is op rekenaars vandag, maar ons moet die proses mense. Ons het selfs na sake Veteraan se op soek na mense met militêre ervaring. As ons huur van die straat af, dit is 'n drie tot vyf jaar proses om hierdie werk te leer voordat jy kan gelaat word op jou eie. "
Agt jaar gelede, verf Tegnologie het 'n MBE (minderheid sake-onderneming) en WBE (vroue sakeonderneming). In die begin van 2015, dit geïnstalleer 'n nuwe $ 50,000 kompressor stelsel. Ambrose sê dat die handhawing en opgradering van toerusting is 'n integrale vir die maatskappy om op tyd aflewering en kwaliteit met 'n paar verwerpings in stand te hou. Sy sê: "Dit is hoe ons dieselfde kliënte sedert 1990 bewaar en doen 99.9 persent van hul coating werk."