Klas GE Garratt-stoomlokomotief - Wikipedia
Suid-Afrikaanse Klas GE Garratt
Klas GE no. 2269, ongeveer 1930
6193-6198, 6339-6348, 6716-6717
"Double Mikado" Garratt
Totaal: 21.336 m (70 vt)
3.886 m (12 vt 9 dm) gekoppel
23.387 m 2260-2275
23.374 m 2276-2277
Plaatraam: 10.668 m (35 vt) tussen draaispille
13.7 t op 7de drywer, 2260-2275
13.4 t op 2de drywer, 2276-2277
105.2 t (2260-2275)
104.4 t (2276-2277)
109.2 t leeg
150.8 t gelaai
15 000 ℓ (3 300 gel) voor
5 900 ℓ (1 300 gel) agter
2.057 m binnemaat
288 buise van 50,8 mm
2,508 m2 slegs 2276-2277
457 mm (18 dm) boor 2260-2275
483 mm (19 dm) boor 2276-2277
610 mm (24 dm) slag
Teen 75% keteldruk:
203.0 kN (45 640 lbk) 2260-2275
226.2 kN (50 850 lbk) 2276-2277
Die Klas GE Garratt-stoomlokomotief is 'n tipe stoomlokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik is op 60-pond goederelyne met 'n uitleg van 2-8-2+2-8-2. Daar was drie bestellings geplaas vir die lokomotief met Beyer, Peacock and Company. Die eerste bestelling van ses is in 1925 afgelewer; hulle was in wese 'n vergroting van die 2-6-2+2-6-2 Klas GD.
Die tweede bestelling van 10 is in 1926 geplaas, hulle was feitlik identies aan die eerste bestelling behalwe vir die steenkoolbunker en watertenk wat verander is.
Die derde bestelling vir twee lokomotiewe is in 1931 geplaas. Hulle het baie na die 1926 bestelling gelyk maar het 'n wyer kajuit gehad, groter silinders, wat hulle sterker gemaak het, en vele ander verbeteringe aan die stoomketel.
Die Garratt-lokomotiewe se onderskeidende kenmerk is dat hulle soos 'n "dubbele" lokomotief lyk. Vooraan die stoomketel loop nog 'n tenker, en drie of vier pare dryfwiele sit onder hierdie voorste sowel as die agterste wa. Dit het aan die eenheid beter vastrap- en trekvermoeë verskaf, veral in die Natalse Drakensberge. Al die lokomotiewe was toegerus met Walschaerts-klepratwerk.
In Suid-Afrika is hulle hoofsaaklik in die Wes-Transvaal en die noordkus van KwaZulu-Natal gebruik. 'n Paar lokomotiewe was vir 'n kort tydperk op die Outeniekwa Spoorwegpas gebruik.
No. 2266, eerste van die tweede aflewering, ongeveer November 1971
No. 2274 op Stanger lokodepot, ongeveer September 1966
No. 2276, eerste van die derde aflewering, op Greyville, ongeveer Mei 1971
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Klas GE Garratt-stoomlokomotief.
↑ 1,0 1,1 Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910-1955 (1ste uitg.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 43–45. ISBN 978-0-7153-5427-8.
↑ 2,0 2,1 2,2 Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1ste uitg. uitg.). Kaapstad: Struik. ISBN 0869772112. p. 91.
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Klas_GE_Garratt-stoomlokomotief&oldid=1885744"