Amerikaanse Vloot: Drinkwater in Hawaii om deur brandstof vergiftig te word?
Tuis » Nuutste nuus » Hawaii Breaking News » Amerikaanse Vloot: Drinkwater in Hawaii om deur brandstof vergiftig te word?
Breaking Travel News • Regering Nuus • Hawaii Breaking News • Nuus • VSA Breaking News
Die Red Hill Grootmaat Brandstofbergingfasiliteit op die eiland Oahu, bekend as die Navy Red Hill-fasiliteit, is in die vroeë 1940's tydens die Tweede Wêreldoorlog gebou. Dit bestaan ​​uit 20 reusagtige ondergrondse brandstoftenks, en 'n netwerk van pypleidings wat brandstof aan onder meer Pearl Harbor lewer.
Is hierdie fasiliteit op die punt om brandstof in die drinkwatertoevoer van die eiland te lek?
Die Amerikaanse vloot en die staat Hawaii het 'n probleem.
'n Klokkieblaser het in September aan die Hawaii Departement van Gesondheid gesê dat vlootbeamptes valse getuienis gelewer het en inligting oor korrosie by sy Red Hill-brandstoffasiliteit op Oahu weerhou het.
Volgens 'n berig in Civil Beat, 'n Hawaii-gebaseerde media, kan daar 'n probleem wees met die voorsiening van skoon drinkwater in Honolulu.
Korrosie kan hierdie struktuur in gevaar stel om brandstof in die watertoevoer van die eiland te lek.
In die lig van daardie inligting het die afdeling Libby Char, direkteur van gesondheid, gevra om 'n regsprosedure te heropen wat sal help om die lot van hierdie bejaarde fasiliteit te bepaal.
'n Woordvoerder van die vloot het gesê eTurboNews daar was geen lekkasie nie en die situasie is tans stabiel.
Hy het verwys na 'n US NAVY-webblad: https://cnic.navy.mil/regions/cnrh/om/red-hill-tank.html
Hierdie bladsy is af en dit is erken, maar geen alternatief is gegee nie.
Talle brandstoflekke gedurende die dekades sedert die installering daarvan het ernstige kommer onder inwoners en omgewingsadvokate veroorsaak wat vrees dat die drinkwater onder die tenks deur brandstof vergiftig kan word.
Dit kan die veiligheid van inwoners en besoekers in die Honolulu-distrik in gevaar stel.
Die betwiste saakverhoor is begin nadat die Sierra Club of Hawaii en die Honolulu Board of Water Supply beswaar gemaak het teen die vloot se 2019-aansoek om 'n bedryfspermit. Verhore is vroeg in Februarie gehou en is in Julie heropen nadat brandstof uit 'n gebarste pyp in een van die fasiliteit se ondergrondse tonnels vrygestel is.
Op 16 September het 'n vlootoffisier wat as 'n fluitjieblaser optree, die DOH-gevaarevaluering en noodreaksie-kantoor ingelig dat onakkurate getuienis ingedien is, en belangrike inligting is verkeerdelik deur die vloot weerhou in die betwiste saakverrigtinge.
Dié fluitjieblaser van die vloot is in Oktober deur die Hawaii-prokureur-generaal se kantoor ondervra, lui die memo.
Die persoon het gerapporteer dat die volle omvang van die ondergrondse opgaartenkstelsel-infrastruktuur, insluitend pypleidings, nie aan die staat bekend gemaak is op die Vloot se permit-aansoek nie, en dat inligting oor korrosiegeskiedenis onbehoorlik weerhou is, volgens die memo.
eTurboNews het na die goewerneur, lt.goewerneur en burgemeester van Honolulu uitgereik sonder om nog 'n reaksie te ontvang.