Lughawens Viëtnam se beter om te vlieg as 'n lang rit
In Vietnam, is daar ongeveer 15 lughawens. Maar die meeste van hulle is ontwerp vir binnelandse vlugte, want die land het 'n groter mate, en nogal moeilik om te beweeg op die grond-gebaseerde fasiliteite. internasionale lughawens Viëtnam se direkte vlugte net in Asiatiese lande en Rusland. Boodskap van Amerika en Europa, kom gewoonlik met oordrag.
Cam Ranh Lughawe
Cam Ranh Lughawe (Vietnam) is geleë op die grondgebied van die voormalige militêre basis van die Amerikaanse gewapende magte. Van 1979 tot 2002 het die Sowjet-en post-Sowjet gestasioneer by 'n militêre basis - die Russiese militêre. Na 'n groot opknapping, wat geëindig het in 2009, het die lughawe by die lys van "Internasionale lughawe in Viëtnam." Grootste hy vierde geëindig in die land.
lughawe cam Ranh in gewildheid te danke aan die feit dat in die sentrale deel van die land het 'n aanloopbaan in staat ontvang internasionale vlugte nie. Die owerhede van plan is om die jaarlikse kapasiteit van die kompleks verhoog vanaf 5,5-8.000.000. Passasiers en vrag tot 200 HTS. Ton.
Die lughawe is geleë 30 km vanaf die middel van Nha Trang City. om die stad te kry is die beste deur taxi vir $ 16, maar dalk wil $ 2 te red om die sentrum deur minibus te kry.
Nou die lughawe 3 keer per dag ontvang vlugte vanaf Hanoi en Ho Chi Minh City. Die vlug neem minder as 'n uur. Ook, daar is 'n gereelde verbinding met 'n ander gewilde vakansie-oord - Da Nang. Huurvlugte word in baie groot stede in Rusland en die GOS-lande uitgevoer.
Soos ander wêreldklas lughawens in Viëtnam, Cam Ranh is 'n valuta kantoor. Onmiddellik by aankoms kan jy 'n hotel te bespreek. Op die lughawe daar is baie winkels en winkels, waar jy die res van duisende dong kan spandeer. Maar in die salonne aangebied en eksklusiewe produk waarvoor, moet jy dalk miljoene betaal. Jy kan 'n aandenking direk by die lughawe te koop vir elke smaak en beursie grootte.
Phu Quoc Lughawe
Klein lughawe Phu Quoc (Vietnam) is gebou in 1930 vir burgerlike verkeer. Dan, tydens die Viëtnam-oorlog, is dit uitgebrei na die Amerikaanse troepe. Daarna Phu Quoc herhaaldelik herbou.
Aan die einde van 2012 na 'n uitgebreide rekonstruksie is in opdrag van 'n nuwe lughawe in Phu Quoc. Die bou daarvan is in die raamwerk van die program op die ontwikkeling van toerisme bestemming gedra. Phu Quoc Island het 'n lang aangetrek skares vir sy skouspelagtige wit sand strande en die geleentheid om goedkoop te ontspan.
Nou die lughawe het 'n aantal van binnelandse vlugte, asook gefokus op die lug diens met Singapoer. Sy kapasiteit is 7 miljoen. Passasiers jaarliks. A aanloopbaan lengte van 3 km in staat is om te neem die Boeing 747 en Airbus A350. Die binnelandse vlugte na ander lughawens Viëtnam gedra «Vietnam Airlines», «Air Mekong» en «VietJet Air».
Te oordeel aan die resensies van passasiers wat terugval op die dienste van Phu Quoc, 'n klein lughawe lyk baie gemaklik en skoon. Nie hoef te opstyg, sal jy nie agterkom, soos ons reeds op een van geland Viëtnam se oorde. Veral warm reisigers praat oor die beleefde personeel.
Die gewildheid van lugvervoer binne die land kan soos volg verduidelik word: dit is beter om vinnig te vlieg as 'n lang rit. Onlangs het die Viëtnamese regering toeken fondse vir die ontwikkeling van massa lugvervoer binne die land en met ander lande. Reis is een van die belangrikste dele van Viëtnam inkomste. En die ontwikkeling van alle sektore wat bydra tot 'n toename in die aantal toeriste, insluitend lug vervoer, is die belangrikste taak.