Mi Hoodies | TeePublic
Browse › Mi › Hoodies
Main Tag Miui 8 Hoodie
ME-YOU-I 8 Hoodie
Keep calm and eat banh mi - Vietnamese sandwich Hoodie
Coffee and Banh mi - Vietnamese sandwich ca phe Hoodie
Main Tag Do Re Mi Hoodie
We are the power girls! Hoodie
MI - FUN Hoodie
Main Tag Mi Droga Favorita Es El Polvo Blanco Hoodie
Mi Droga Favorita Es El Polvo Blanco Hoodie Zambië bekyk vervoerstelsel in George | Netwerk24
Zambië bekyk vervoerstelsel in George
Deur Jackie Kruger 27 November 2018 12:53
’n Afvaardiging van Lusaka in Zambië het die Suid-Kaap besoek om kers op te steek oor onder meer die openbare vervoerstelsel Go George.
Die afvaardiging se besoek val onder ’n memorandum van verstandhouding wat vroeër vanjaar op ’n beleggingskonferensie van die Tuinroete-distriksmunisipaliteit met Business Sweden, die Sweedse handels- en beleggingsraad, onderteken is. Dit is gemik op verdere samewerking tussen Swede, Zambië en die Tuinroete-streek. Business Sweden help Zambië met sy vervoerstelsel.
Volgens inligting van die George-munisipaliteit het die afvaardiging, waaronder Alex Mwansa, die stadsklerk van die Lusaka-stadsraad, George op 21 November besoek. Hulle was op ’n feitesending en het ook gekyk na hoe die verkeer in George beheer word.
Volgens Mwansa is die plan om ’n veilige, betroubare en bekostigbare vervoerstelsel met roetes en ’n moderne kaartjiestelsel te ontwikkel. Die stad se huidige vervoerstelsel bestaan uit
Lee-Anne Meiring (beampte gemoeid met die oorsig van George se geïntegreerde openbare vervoerstelsel – GIPTN), Trevor Botha, (munisipale bestuurder van George), Bright Banda (HOD Engineering Services, Lusaka-stadsraad), Alex Mwansa (stadsklerk van Lusaka-stadsraad), James Robb (bestuurder, GIPTN), Richard Kangwa (ministerie van plaaslike regering, Zambië), Paul Hoffman (South Cape Economic Partnership); Chantel Edwards-Klose (kommunikasiebestuurder van die George-munisipaliteit) en Pedro Oliphant, (bestuurder, ekonomiese ontwikkeling, George-munisipaliteit).
verskeie bus- en minibusstasies met geen beplande roetes nie.
“Die besoek het ons baie gegee om oor te dink en ons het die praktiese sy van ’n werkbare openbare-vervoer-sentrum gesien,” sê hy.
Zambië se spoorwegnetwerk benodig uitgebreide opknappingswerk. Die plan is om bottelnekke in Lusaka, met sy 2 miljoen inwoners, uit te skakel. Dit sal gedoen word deur ’n bekostigbare en betroubare openbare vervoerstelsel te vestig wat bus- en spoorvervoer insluit.
Die afvaardiging is ingelig oor hoe George se geïntegreerde openbare vervoerstelsel (GIPTN) tot stand gekom het en oor die vervoerstelsel se uitdagings en suksesse.
“Omdat George ’n B-munisipaliteit is, is dit belangrik om in gedagte te hou dat die regering se poel vir finansiering vir die GIPTN met tye beperk is in vergelyking met ander metro’s in Suid-Afrika, maar elke sent word omgedraai om die beste moontlike openbare vervoerdiens vir passasiers te bied,” het James Robb, bestuurder van die GIPTN, gesê.
Die GIPTN-stelsel, volgens die George-munisipaliteit tans die tweede beste busstelsel in Suid-Afrika, is deur Business Sweden geïdentifiseer as ’n bekostigbare opkomende stedelike model wat as bloudruk kan dien vir die totstandkoming van soortgelyke modelle.
Meer oor: George | Zambië
Slim-buskaarte kortwiek bedrog