Ford verwydering stuurkolom
Ford stuurkolom Die opheffing
Terwyl die talle Ford voertuie het hul verskille, baie van die huidige modelle het ooreenkomste in die wyse waarop die stuurkolom gemonteer is. Die grootste voordeel in die verwydering van `n Ford se stuurkolom is dat geen spesiale trekker gereedskap is nodig om die wiel uit die kolom te verwyder.
Parkeer die motor met die wiele wys reguit vorentoe. Sodra die voertuig behoorlik geparkeer, maak die enjinkap en ontkoppel die negatiewe battery kabel. Op F-150 vragmotors en ander groot voertuie, dikwels moet jy die kabel klem neut om die kabel-op kleiner modelle ontkoppel los, kan jy net nodig het om af te snap die kabel.
As die voertuig lugsakke het geïnstalleer, verwyder die bestuurder se lugsak. Wag twee minute nadat die battery ontkoppel, verwyder dan die toenemende boute aan elke kant van die wiel-draai die wiel in albei rigtings om toegang tot die boute-trek die eenheid van die wiel tot sy clips vry te stel en koppel die bedrading proppe. stoor altyd die lugsak gesig-up iewers waar dit nie sal getref.
Met die stuurwiel heen en toegesluit in die voorwaartse posisie, ontkoppel alle elektriese verbindings, soos dié vir die horing, spoedbeheer en clockspring. Verwyder die bout in die sentrum van die wiel, dan merk die posisie van die stuurwiel se op die skag. As jy die wiel oplig uit die skag, stoot die bedrading verbindings deur die gat aan die bedrading in posisie op die stuurkolom hou. Band af die clockspring in sy gesentreer posisie sodat dit sal nie beweeg terwyl die wiel af. Draai nie die stuurwiel steel terwyl die wiel af.
Ontkoppel al die trim panele wat verband hou met die stuurkolom. Die knie te versterk het twee skroewe jy moet verwyder om dit af te sluit. Die dekking stuurkolom is verdeel in twee halves- die bevestiging te verwyder op die bodem bedek en dan skei die twee dele.
Ontkoppel alle elektriese verbindings en bedrading bome vir die kolom. As die voertuig het outomatiese ratkas, los die verskuiwing kabel deur te trek op die blad slot of gierige dit uit die rathefboom met `n skroewedraaier, dan ontkoppel die oordrag reeks aanwyser kabel langs die verskuiwing kabel.
Verwyder die knyp grendel vir die intermediêre steel hak, dan verwyder die stuurkolom toenemende nuts- hierdie moet almal neem `n flare-neut of pootjie moersleutel. Verlaag die kolom en trek dit na die vers tel seker te maak niks is nog steeds verbind. Skei die stuurwiel skag van die intermediêre steel, verwyder dan die stuurkolom.