Easy Street Records - Eastside Jones
Like Dat (Paid 2 Bandz) 2017-05-26 Digital
Like Dat (Paid 2 Bandz) 2017-04-21 Digital
What Ya Sayin' 2017-02-03 Digital
What Ya Sayin 2017-01-21 Digital
What Ya Sayin' 2017-01-13 Digital
What Ya Sayin 2016-12-23 Digital
Put Me In The Game Vol. 1 EP 2016-10-22 Digital
Watch The Bank 2016-08-15 Digital [Foto’s] Padtoets: Lekker dalk dwaas, maar slim is baas - Maroela Media
[Foto’s] Padtoets: Lekker dalk dwaas, maar slim is baas
Die Toyota Yaris Pulse (Foto: Toyota)
Maroela Media het ’n tydjie terug die kans gehad om die nuwe Toyota Yaris Pulse te toets. Die Toyota Yaris is vir my ’n oulike ryding. Ek het jare laas ’n Yaris gery en was nuuskierig om te sien wat hulle al aan dié resep verander het.
In ’n neutedop: niks. Die Toyota Yaris bly getrou aan Toyota se resep. ’n Eenvoudige voertuig met ’n doelgerigte uitleg. Geen fieterjasies binne of buite nie. Die resultate bly ook die selfde. Dié Toyota Yaris sal jou jare en jare en jare se probleemvrye myle bied. Wat meer het ’n mens in ’n motor nodig?
Is daar enige kwale? Ja, net een. Ek is nie gek oor die palwisseltransmissie in die Yaris nie. In die C-HR met die nuwe 1.2 turboenjin werk dit beter, maar met die 1.5 viersilinder atmosferiese enjin in die Yaris klink dit of jy hom verwurg indien jy haastig wil versnel. ’n Mens raak wel gewoond daaraan en in teorie is ’n palwisseltransmissie die beste oplossing vir ’n middelweg tussen verrigting en brandstofverbruik.
Verder is die Yaris netjies ontwerp, selfs aantreklik in die 1.5 Pulse Plus CVT waarmee ons gery het. Die binneruim is duursaam en ergonomies uitgelê na my smaak. Die nuwe 1.5 viersilinderpetrol vervang die vorige 1.3 viersilinder met beter verrigting en brandstofverbruik. 0 – 100 km/h duik op in ’n billike 11.2 sekondes en die Yaris Pulse sal aanhou draf tot 175 km/h.
Ritgehalte in die Yaris is in die kol vir ’n voertuig in dié segment. Die vering is lekker sag, al is daar nie veel bakrol om oor te kla nie. Padhouvermoë is heeltemal voldoende – al is die Yaris nie ’n renmotor nie, sal hy bly klou lank na meeste van sy kopers se talent opraak.
Tydens die toetstydperk het ons ’n billike 6.2 ℓ/100 km gehandhaaf. Dit is indrukwekkend vir ’n voertuig met 82 kW en 136 Nm en ’n outomatiese ratkas.
Die hoofrede hoekom ek glo die Yaris ’n goeie opsie is tussen sy mededingers, is omdat dit aan Toyota se resep voldoen. Dit is nie ’n ingewikkelde voertuig nie. Daar is nie ’n magdom onbeproefde tegnologieë nie. Toyota se voertuie is nooit ooreis nie, en bied dus eerlike betroubaarheid. Ek glo die Yaris is een van daai voertuie wat puik herverkoopwaarde bied en is dus die slimste keuse. Meer as dit kan ’n mens nie vir die prys verwag nie. Ek sou wel R22 000 terugdruk in my sak en die handrat-model koop.
Yaris 1.0 Pulse 51 kW/ 95 Nm 5 ℓ/100 km R199 000
Yaris 1.5 Pulse 82 kW/ 136 Nm 5 ℓ/100 km R228 700
Yaris 1.5 Pulse outo 82 kW/ 136 Nm 4.8 ℓ/100 km R241 400
Yaris 1.5 Pulse Plus outo 82 kW/ 136 Nm 4.8 ℓ/100 km R249 600
Yaris Hybrid Pulse 74 kW/ 111 Nm 3.6 ℓ/100 km R307 200
Opel Corsa 1.4 Enjoy outo 66 kW/ 130 Nm 6 ℓ/100 km 5 jaar/120 000 km-waarborg
3 jaar/60 000 km-diensplan R234 800
Suzuki Swift 1.4 GLS outo 70 kW/ 130 Nm 6.2 ℓ/100 km 5 jaar/200 000 km-waarborg
3 jaar/60 000 km-diensplan R242 900
Renault Clio 88kW Turbo Expression outo 88 kW/ 190 Nm 5.2 ℓ/100 km 5 jaar/ 150 000 km-waarborg
3 jaar/45 000 km-diensplan R264 900
Hyundai i20 1.4 Fluid outo 74 kW/ 133 Nm 7.5 ℓ/100 km 5 jaar/ 150 000 km-voertuigwaarborg
3 jaar/ 60 000 km-diensplan R279 500
Ford Fiesta 1.0T Titanium outo 74 kW/ 170 Nm 4.9 ℓ/100 km 4 jaar/120 000 km-waarborg
5 jaar/60 000 km-diensplan R281 900
Kia Rio 1.4 Tec outo 74 kW/ 135 Nm 6 ℓ/100 km 5 jaar/onbeperkte km-waarborg
4 jaar/ 60 000 km-diensplan R287 995
Mazda 2 1.5 Individual Plus outo 82 kW/ 145 Nm 5.7 ℓ/100 km 3 jaar/onbeperkte km-waarborg
3 jaar/onbeperkte km-diensplan R286 200
Volkswagen Polo 1.2TSI Highline outo 81 kW/ 175 Nm 5.1 ℓ/100 km 3 jaar/120 000 km-waarborg
3 jaar/45 000 km-diensplan R294 600
Honda Jazz 1.5 Dynamic outo 88 kW/ 145 Nm 5.8 ℓ/100 km 5 jaar/200 000 km-waarborg
4 jaar/60 000 km-diensplan R310 000
Die mededingers is baie, en die prysgaping wyd. Kyk watter vir jou mooi is, ry hulle almal en besluit van daar. Die Yaris is puik waarde teen die prys, maar die Polo en Mazda 2 ry heerlik. Die Clio verbaas ook met die sterkste enjin vir min geld. Die Jazz is buitensporig duur.
[Foto’s] Bekendstelling: Hilux én Fortuner brei uit