Oorweeg water se natuur wanneer jy dreineringsprobleme aanspreek.
Deur- en vloerafdichtingen
Reënwater, begelei deur swaartekrag, kruip, seep en lopies waar dit nie welkom is nie. Die meeste motorhuise is nie ontwerp om heeltemal waterdig te wees nie, maar as water damme op die garagevloer na elke storm, kan dit gou gou word. Afhangende van die ligging van die motorhuis in verhouding tot die oprit en die omvang van die probleem, kan `n paar eenvoudige stappe help. In sommige gevalle is egter duur dreineringsmaatreëls nodig om die probleem te verlig.
Aan die onderkant van die garage is `n buigsame seël wat van die een kant van die deur na die ander uitsteek. Wanneer die garagedeur gesluit is, moet die seël styf teen die garagevloer druk. Na verloop van tyd kan seëls versleg en skeur, sodat water (sowel as insekte en ander plae) onder die motorhuisdeur kom. Om die seël te vervang is voordelig, maar swaar afloop kan nog steeds by die kante van die deur ingaan. U kan ook opgehoopte rubbervloer seëls installeer wat op `n mini spoedbotsing lyk. Vir geringe waterprobleme kan die vloer seëls help, maar hulle moet elke jaar vervang word.
As jy die motor in jou motorhuis byvoeg, kan die probleem oplos as die reënwater wat onder die deur sleep, van die dak af kom. Installeer nuwe gutters langs die kante van die garage dak en heg die spuituitbreidings wat reënwater uit en weg van die motorhuisdeur dra. Benewens die behoud van reënwater uit die garage, sal die water weg van die motorhuis afwyk.
As die grond langs jou oprit hoër is as die oprit, sal reënwater op die oprit loop, in plaas van om van die motor af te dreineer. As dit gebeur, kan jy die grondvlak verlaag by die oprit, maar neem die nuwe pad se water in ag. As jy die water aflei en dit in jou bure se werf loop, het jy dalk een probleem vir `n ander verhandel.
As die oprit afwaarts in die rigting van die garage in plaas van weg is, is die enigste manier om die reënwater uit te hou, om dit weg te kanaliseer voordat dit onder die deur kan loop. Die beste manier om dit te doen, is om `n slootafvoer op die voorkant van die motorhuis te installeer. Dit behels die sny van `n smal sloot in die beton, van die een kant van die oprit na die ander, en plaas `n staal- of PVC-U-vormige kanaal in die sloot. Beton word gegooi om die bokant van die kanaal, wat spoel met die oprit. `N yster rooster pas in die bokant van die kanaal, sodat water in die drein kan kom en deur die kanaal na die kant (e) van die oprit vloei. Periodiek moet jy die rooster verwyder en die kanaal van puin verwyder.