Cordiant Snow Cross: resensies, spesifikasies, hersiening en foto's
Seleksie van passasier winter bande vandag so groot dat baie bestuurders is baie moeilik om die spesifieke vervaardiger en model te bepaal. Dikwels die vraag is nie eens die prys werd. Die belangrikste maatstaf is die gehalte en veiligheid. Implementering van beide kriteria belowe rubber vervaardigers Cordiant Snow Cross.
Kliënt resensies sal ons help om te verstaan, of op die rubber eintlik voldoen aan die vereistes van die meerderheid, hoe meer wat aangebied is heeltemal voldoende vir die prys. Laat ons konsekwent oorweeg alle aspekte wat verband hou met hierdie bande, en analiseer in detail elke element van hul struktuur.
Brand Cordiant is 'n Russiese produsent, getiteld "Sibur", bewys oor baie jare as 'n vervaardiger van kwaliteit rubber, wat ontwerp is vir die harde Russiese voorwaardes. Aangesien alle toetse uit in toestande so na as moontlik aan dié waarin die band sal gebruik word gedra, is dit moontlik om redelik goeie resultate te behaal. Produksie verbeter van jaar tot jaar, die vervaardiger skep die beste winter bande, sodat jy die meeste geskik is vir 'n motor en ry styl model rubber kies.
'N Kort beskrywing van die model
In die eerste plek, band Cordiant Snow Cross gesaai ontwerp vir gebruik in passasiersmotors van verskillende tipes. Besetting het 'n baie groot, so elke bestuurder kan kies die mees geskikte opsie vir hul voertuig. Die model is relatief onlangs gepubliseer, wat aandui dat die aansoek in sy ontwikkeling van nuwe tegnologie wat beskikbaar is om die vervaardiger op die oomblik is. En elke jaar in sy produksie het 'n paar veranderinge wat die dinamiese verrigting en die algehele prestasie as 'n geheel te verbeter.
Die eerste model Cordiant Snow Cross PW gefokus op die stabiliteit tydens hoë-spoed verkeer en hantering op sneeubedekte paaie. Om die gebruiker net gehalte produkte, kry glad fabriek lyne onder beheer, uitgereik tjeks elke band. As gevolg hiervan, die gebrek koers is minimaal, en laat jou toe om waarborge te verskaf aan almal oor hom nie te bekommer nie.
Die unieke loopvlak patroon
Hoewel die eerste oogopslag mag dit lyk dat hierdie bande vir passasiersmotors, het jy iewers gesien en tekening lyk baie bekend, moenie jaag nie tot 'n gevolgtrekking oor plagiaat. Baie vervaardigers gebruik die vernaamste strukturele tekeninge, verander hulle in ooreenstemming met hul tegnologie. Dit gebeur in hierdie tyd. Beskermer is geskep op die model Snow-Kor tegnologie, wat 'n paar doelwitte streef. Een van die belangrikste rigting is die mees doeltreffende verwydering van water en sneeu van die kontak met die baan. Dit dra by tot 'n struktuur wat die bestraling patroon uitstraal van die sentrum aan die kante van die band.
Hierdie benadering het gelei tot die rubber, wat nie net effektief water en sneeu stoot, maar ook onafhanklik kan ontslae te raak van die nagekom sneeu tydens 'n volle draai van die wiel. Gemiddelde geslote rib Cordiant Snow Cross R15 is ontwerp vir doeltreffende sny en sneeu so gou as moontlik aan die kante van die afstoting van sy bande. Dit bied rigtinggewende stabiliteit teen hoë spoed ry op 'n sneeubedekte pad, en saam met die skouer streke help om te maneuver sonder veel vertraging.
Stroke as die faktor wat die greep verhoog
Moenie vergeet van die struktuur van die stroke op die bande Cordiant Snow Cross, resensies waarvan ons by later in hierdie artikel sal kyk. Hulle bied die wye verskeidenheid van kante in die loopvlak blokke, sodat die mees doeltreffende hark sneeu. Hul Z-vormige struktuur vorm 'n groot aantal van die skerp kante wat aan die een kant, bied dinamiese eienskappe, en aan die ander kant, maak dit moontlik om die remafstand te verminder as gevolg van die effektiewe weerstand van die loopvlak blokke.
Die gedrag van die band op ysige
Moenie vergeet dat op die paaie in die winter, maar sneeu of water, kan reën wees. In hierdie geval, werk die spykers gevorm in dvuhflantsevom verpersoonliking. Die basis is gemaak van 'n sneeuvlokkie en laat maksimum gehalte vas skerp styging in die band. Op sy beste swart ys beskou word gesaai avtorezina winter. "Velcro" sal nooit in staat wees om te gaan met ys as doen dorings.
Hul belangrikste taak is om probuksovok voorkom tydens 'n vinnige versnelling, en die behoud eienskappe tydens dinamiese beweging. Die afwesigheid van glip het 'n positiewe uitwerking op brandstofverbruik, sodat jy 'n bietjie van dit te red. Om spykers kan werk met 'n groter doeltreffendheid, is die skema gedink van hul plasing. A skerp kante gesaai loopvlak blokke te voorsien selfs beter koppeling op ys of ysige, en so maak die beste winter bande selfs meer aantreklik te maak.
Toepassing van 'n dubbele laag tipe struktuur van die band
Met die oog op die ongelyke slytasie en vroeë mislukking van die vervaardiger bus stelsel teen te werk, is daar besluit om twee loopvlak rubber lae met verskillende eienskappe maak. Die boonste laag is 'n sagte rubber wat goeie eienskappe vertoon met betrekking tot die sleep haakplek met die padoppervlak en kan die dinamiese verrigting van die band te verhoog. Die binneste laag is gemaak van stywer rubber. Dit word gedoen sodat die interne druk van die band Cordiant Snow Cross eenvormig versprei en sou veroorsaak nie Hernia of bloot om buitensporige slytasie van die loopvlak. As gevolg hiervan, is daar geen kans in rubber as gevolg van vervorming van hartklop voorkoms sowel as verhoog weerstand teen pap, snye of skok. Aanvulling van die prentjie duursame metaal koord, wat rigiditeit bied, selfs op nul temperatuur regdeur die band wanneer die band baie versag.
Gepatenteerde eie rubber compound
Die vervaardiger het besluit om nie net sy eie tegnologie ontwikkel, maar ook om dit te patenteer, om te wys dat die ontwikkeling van innoverende metodes werklik gebruik. Die gevolg was die naam van COR-FIX, wat die aansoek in die rubber mengsel van silika bande gemaak volgens die nuwe formule dui.
As gevolg van hierdie verandering bande winter R16 behou die vermoë sagte te bly selfs by baie lae temperature, wat 'n positiewe uitwerking op sy prestasie het. Aan die ander kant, die byvoeging van die silikon en silicic suur om sy dra te verminder tydens die operasie onder zero temperatuur of terwyl jy ry op asfalt gesuiwer. As gevolg hiervan, sal bande veel langer gehou word, en dit hoef nie elke seisoen verander, selfs tydens intensiewe bestuur en 'n hoë kilometers.
Die belangrikste positiewe aspekte van die vervaardiger
Dit was tyd om te vergelyk, is dit regtig die vervaardiger beloftes met betrekking tot hierdie band vir passasiersmotors saamval met hul menings. Om dit te doen, laat ons nou kortliks kyk na die lys van sterkpunte van die ontwikkelaars, en dan dit vergelyk met die terugvoer van die werklike gebruikers:
Soort van 'n loopvlak patroon, gewysig deur eie tegnologie, kan jy met selfvertroue beweeg op enige tipe padoppervlak, op dieselfde tyd bied uitstekende rigting stabiliteit en behendigheid sonder die bedreiging van skidding.
Werk rubber samestelling en ontwerp Latten web verhoog koppeling met die pad te alle tye, ongeag van die tipe padoppervlak en sy toestand.
Die verhoging van die diepte van die loopvlak patroon, die toepassing van twee-laag struktuur van die toepassing daarvan en silicic suur toevoeging in die rubber samestelling aansienlik toegeneem diens lewe van elke individu band en sy duursaamheid en weerstand teen verskeie vorme van skade.
Kom ons kyk nou ontleed die antwoorde en kies 'n positiewe of negatiewe mening oor die eienskappe van hierdie bande. sal dit moontlik wees om tot die gevolgtrekking of hulle moet koop vir jou motor op die basis van sodanige inligting.
Positiewe aspekte wat gebaseer is op resensies gebruiker
Daar moet kennis geneem by voorbaat dat die uitslag van die ontleding resensies ontwikkel 'n positiewe indruk van die model nommer, en die kritiek van hierdie rubber is nie so veel nie. Kom ons kyk wat hulle sê oor Cordiant Snow Cross resensies, en wat gebruikers beklemtoon in die eerste plek:
Goeie balans met 'n rubber plant. Heel waarskynlik, is geen ongebalanseerde uitset monsters bepaal deur 'n goeie beheer van die gehalte band. Disks as gevolg lyk nie soos 'n Kersboom, hang met gewigte.
Goeie stabiliteit op droë sypaadjie. 'N algemene probleem van gesaai bande is dat dit begin gly op dorings toe ry op die pad skoon te maak. In hierdie model, die probleem is óf nie daar, of verminder tot 'n minimum in vergelyking met mededingers.
Dit is middels goed met beide die beweging op die sneeu en ys. Die sneeu manifesteer roei loopvlak eienskappe, verseker 'n hoë gehalte koppeling aan die padoppervlak.
Gehalte bevestiging spykers. As avtorezina winter (Velcro nie so sorg nodig het) prikatanny korrek na die installasie, die probleme wat verband hou met die verlies van dorings in die eerste paar duisend kilometer, moet nie plaasvind nie. Die belangrikste ding is om te voldoen aan die bedryfstelsel instruksies, en moenie probeer alles op een slag uit die rubber te druk om die maksimum na die installasie.
Nice koste. Gegewe die groot aantal positiewe resensies, verras relatief lae prys, wat dikwels gekenmerk word deur 'n goedkoper opsie met die swakste vertoning.
Duursaamheid. Trouens, die hersiene formule van rubber compound het 'n uitwerking en dit moontlik maak om die rubber veel langer as voorheen, wat neerslag vind in spaar, gebaseer op die 100 kilometer gereis in stand te hou.
Aan die positiewe kant van hierdie dit eindig nie daar nie, maar die ander punte aangeteken 'n klein aantal van die bestuurders, en hulle is nie so krities. Kom ons kyk nou na die negatiewe resensies oor dié model.
Negatiewe aspekte van die ontleed modelle van bande
Onder die nadele, om die bestuurders te let, is daar twee hoof, wat baie meer algemeen as ander is. Die eerste - 'n hoë geraasvlak van die band. Selfs vir 'n geprofileerde weergawe, in vergelyking met die kompetisie, R16 winter bande hierdie model geraas is te hard. As jy vind dit is 'n ernstige probleem, jy moet óf sit met dit, of kyk vir 'n ander opsie. Maar, gegewe die uitstekende dinamiese en prestasie eienskappe, is dit moontlik om jou oë toe te maak.
Die tweede negatiewe punt wat kennis 'n resensie, - 'n rubber styfheid self. Moenie hierdie parameter met die sagtheid van die loopvlak nie verwar, dit het geen klagtes. Rubber hardheid sê dat sy onwillig aangepas om die ongerymdhede ondervind op die pad, so alle vorme van klippe en skerwe van ys wat onder die wiele val, voel in die kajuit as die skorsing nie kan byhou met hulle. Oorweeg of dit is 'n groot probleem - hang af van jou, maar te danke aan hierdie eiendom bande, wiele bly ongeskonde, selfs as die weiering.
Vergelyk resensies en die onderskeie eienskappe
Soos jy kan sien, die vervaardiger heeltemal eerlik aan die lig gebring die belangrikste kenmerke van die band. Hulle is baie goed geskik vir die harde Russiese winter en laat jou toe om selfvertroue op die pad, ongeag van padtoestande. As hierdie nadele is nie te krities vir jou, dat jy veilig koop hierdie rubber, veral gegewe die relatief lae koste. Soos hulle sê oor Cordiant Snow Cross resensies, moet dit voldoen aan die verwagtinge van enige bestuurder, omdat dit die volle beheer oor die motor laat. Dit dui daarop dat dit is veral nodig om aandag te skenk aan die nuwelinge wat nie kan goed bly op die pad tydens gure weer.
"Hyundai Solaris": Eienaar Resensies (hoë kilometers), nadele, foto's
Oorsig van die motor "Opel Zafira-B"
Werende behandeling onderkant
Car Volkswagen Transporter T5: eienskappe, beskrywing en resensies van die eienaars
Spesifikasies van die nuwe Duitse crossover Mercedes GLA 250
Akteur Charlz Louton: Filmografie
Wit bak haai - die gevaarlikste see roofdier
Scooters Trolo: funksies en voordele
Hoe om te registreer in die "Telegram" op die rekenaar: wenke vir beginners en nie net
Politieke verdeeldheid en area van Europa
Een skoot - vier putjies! Finansiële onafhanklikheid en Pareto reël in aksie.
Wat is 'n miskraam van geregtigheid? Miskraam van geregtigheid in strafregtelike verrigtinge. Regstelling van geregtelike foute