Herstel 🚴‍ Dvuhkolessny Vriend 🚵 af.bannwheelers.com
Ons het almal met ons fietse gepleit (asseblief, maak my op hierdie heuwel); by hulle gesweer (Hoekom gaan jy so stadig?); het hulle selfs name (Tenk) genoem. En hulle praat nooit terug nie. Ten minste nie dadelik nie. Hulle wag tot dit te laat is om jou te vertel van probleme, totdat hulle so lank verwaarloos is dat die enigste manier waarop hulle jou aandag sal kry, is om 'n kraak, 'n piep of 'n slegte snap uit te laat.
VERSPREIDENDE BANDE WAAROM: Osmose. Buise lek tot 10 psi per dag. Sorg ook vir bochtigheid en versnelling. Nou kry jy dit: Kontroleer bandenspanning minstens een keer per week. Of elke rit. Wat ookal eerste kom. HARDE BANDEN WAAROM: Aanbevole druk wat op sywande gedruk word, is gemiddeldes; psi kan vir 210-pond ouer wees.
Ons weet hoe dit is - werk, familie, gelukkige uur en die eindelose luukse van Dog the Bounty Hunter, almal konspireer, maak dit onmoontlik om selfs 'n maag-uur opsy te sit om op fietsonderhoud te konsentreer. Maar as jy elke dag 'n bietjie tyd aan fietsversorging bestee vir 'n maand, kan jy baie meer bereik as wat jy sou in 'n spaaruur hier en daar oor naweke druk.
Rem herstel en Rem vervanging
Verwyder pads: Eerstens, verwyder die wiel. Verwyder dan die veiligheidsklem en houerpen indien dit teenwoordig is. Skuif die pads uit en versprei die lente as dit teenwoordig is. As die pads vassteek, gebruik 'n paar naald-neus tang om die pads saggies te wikkel. Let goed op die oriëntering van die pads om die installering van die nuwe pads makliker te maak.
As jou agterspoorder weier om sy werk te doen, kan jy vind dat jy 'n monsterheuwel in die moeilikste rat klim. Om dit glad te laat beweeg, hou dit skoon en goed aangepas. Hier is hoe. Verwyder die agterderailleur-skuifspoorder na die kleinste tandwiel. Verwyder die ketting, los die knypbout wat die kabel in plek hou en verwyder die kabel van die ontspant.
IS dit te dik? Sit jou fiets op 'n staanplek of, ten minste, gaan uit die fiets. Skuif in die groot kettingring en grootste tandwiel. Deur die onderste katrol te gebruik, druk die agterste derailleurkooi na die kettingstaaf. DERAILLEUR Beweeg minder as 1 ink of nie in alles Wat jy moet doen: Voeg skakels by. Jou fiets ketting is te styf.
Pimp jou fiets
TRIM CABLE EINDE WANNEER DIE GLB BINNE EN JOU VRY (Jy sal dit dalk moet vervang as hulle werklik vreeslik is.) Voltooi die werk deur op 'n nuwe kabeldop te krimp. Die ware vlieg neem die ekstra instandhoudingstap en soldeer die kabelpunte. Dit is ook 'n goeie tyd om gekraakte of verslete kabels te vervang. Maak seker dat elkeen tot sy minimum lengte geknip word vir minder kabeldrag (wat beteken skerper verskuiwing en reming) en 'n algehele "strakke" voorkoms.
Hoe om 'n Dented Bike Rim vas te maak
Fietsrye word deur randstene, rotse, boomstompe, slaggate en dies meer geteister. 'N ding in jou rand sal nie jou rit ruïneer nie, tensy die impak genoeg was om jou 'n knippie te gee, maar dit sal jou rem beïnvloed. Jy sal óf 'n stamp (of pulsasie by die hefbome) voel elke keer as die pads die plek tref, of die ingewande rand sal teen die remblokkies vryf, wat jou kanse vir 'n banduitblaas verhoog.
Maak jou fiets skoon in 10 minute
Jy het net 10 minute voor jou ryknoppe wiele in jou oprit wys (as hulle eenkeer betyds is). Jy is geklee en gereed om te gaan, maar jou fiets is nie. Weereens sal jy die goob wees met 'n piepende ketting en balkie verskuiwing. Nie hierdie keer nie. Hier is hoe om jou fiets vinnig te verlig. (Verhoog jou fiets kennis nog meer met ons Quick & Easy Bike Maintenance kursus deur RodaleU, voorberei deur Bicycling se eie herstelguru Mike Yozell.
Ons fietsryers woon in 'n kultuur van vrees. Ons voorste vinnige vrystellings is nie vinnig as gevolg van die veiligheidstabelle op ons uitstortings nie, ons renfietse is met reflektore, en ons moet ons helms elke drie jaar vervang. Alhoewel 'n hok van polistireen al dekades lank oor die see sal dryf, heeltemal ongeskonde, het dit een of ander manier 'n lewensverwagting van drie jaar as jy dit aan jou kop vasgebind het.
Meting vir die snit, insluitende alles wat in jou headset is (al die headset stukke, afstandspunte, kabelgidse). Meet twee keer, sny een keer. Te lank is beter as te kort. Maak seker dat jy nie in die stermuts sny nie. Merk die snyplek, sit die vurk in 'n wip, en gebruik 'n Parksnywerktuig en 'n hacksaag saam met 'n paar snyolie.
Wanneer Ou skool nie cool is nie
Kry jy onderarmpomp op lang afstande? Miskien is dit nie 'n probleem van remkrag of persoonlike fiksheid nie. Miskien is dit jou stuurbalkopstelling. Kyk na jou kroeg. Hoeveel opkoms en vee het dit? Het jy daaraan gedink toe jy dit geïnstalleer het? Hardloop jy jou shifters en remme "ou skool" styl-albei het teen die greep geslaan - soos Shimano se Matt Robertson noem dit?