American Airlines se rooi, wit en blou veldtog
Die American Airlines 'Award-Wining "Ons weet waarom jy vlieg" Re-Brand
'N Verandering is in die lug. © 2012 American Airlines
Amerika Airlines wil reisigers weet dat hulle nie dieselfde lugdienste is as wat hulle voor 2011 was toe hulle 550 nuwe vliegtuie in die lug geplaas het nie. Die verouderende vloot word vervang en sluit twee nuwe 770-300 vliegtuie in. Om hierdie boodskap aan verbruikers te dra, is volgens Kantar Media sowat $ 40 miljoen in 2012 aan advertensies bestee.
Om die ontwerpveranderings wat die harbingers van die nuwe lugrederye is , te bereik, het American Airlines saam met FutureBrand gewerk.
En die advertensie-agentskap Mccann World Group het die eerste televisie-handelsmerk geskep, 'n 60-sekonde-fliek getiteld Change is in die lug. Die kommersiële is boeiend, die stem van Jon Hamm van Mad Men-bekendheid is 'n sterk kenmerk. Die kantbalk hier is dat die karakter Don Draper, wat deur Jon Hamm gespeel word, dikwels in die televisieprogram verlang het om 'n groot rekening soos American Airlines te wen. Ook interessant is die feit dat Jon Hamm 'n gereelde flyer op American Airlines is.
Maar dit is die beeldmateriaal wat kykers verplig om die kommersiële te kyk, soos hulle moet. Die kameras pan en sluit in op 'n reeks mense wat afgelei word van wat hulle tans besig is en na die lug kyk. Een na die ander, 'n serveerster, 'n man wat sneeu skraap van 'n voertuig, 'n oefenende sokkerspeler, 'n mede wat sy swembad skoonmaak en 'n onvergeetlike seun op 'n fiets reageer om 'n nuwe American Airlines-jet te sien - met die nuwe hermerkings - vlieg bokoste.
American Airlines-reklamespan was vasbeslote om die wonder van lugreise terug te bring - en dit lyk of hulle hierdie gevoel van wonder in hul eerste advertensie van die nuwe veldtog suksesvol oorgedra het, soos hierdie video uit FutureBrand wys.
Globale hoof strategiese beampte Daryl Lee berig vertel AdvertisingAge dat,
"Ons is so onbewus van die feit dat ons op 'n vliegtuig kan kom en enige plek in die wêreld kan enige tyd wanneer ons wil. Ons wou daardie verbasing bring, daardie wow-faktor."
Die advertensie veldtog begin met 'n groot klem op die bewustheid van die nuwe voorkoms van die logo. Vanuit hierdie pragtige basis word die merk iterations na druk, digitale, televisie, sosiale media en 'n nuwe taglyn gebring.
Die bekende AA is weg van die stertvleuel, 'n logo wat sedert 1968 American Airlines besit. Die nuwe vliegtuiglogo's is bolder as ooit, en hulle is briesend rooi, wit en blou , wat die Amerikaanse vlag laat roep . Die bedoeling van American Airlines is om mense te wys, waar ookal in die wêreld die vliegtuie land, dat dit 'n Amerikaanse vliegtuig is. Die patriotiese temas loop sterk in die teenwoordigheid van American Airlines, en vertoon selfs as 'n arend in 'n rooi-blou streep vir die nuwe vlug simbool. American Airlines kies om nie aan enige oorblywende anti-Amerikaanse sentiment aandag te gee in ontwikkelende en onderontwikkelde lande regoor die wêreld nie.
Hierdie advertensieveldtog is nie die eerste van American Airlines se bemarkingspogings om deur die publiek goed ontvang te word nie. In die herfs van 2004 het American Airlines die veldtog bekend as We Know Why You Fly gevoer .
Die advertensie-debuut het in 2008 'n baie internasionale en huishoudelike aandag en kreatiewe toekennings behaal, waaronder 'n Cannes-leeu van die 55ste Internasionale Advertensiefees in Cannes. Die Cannes word beskou as die mees gesogte reklamekompetisie ter wêreld.
In 2011 het American Airlines ongeveer $ 70 miljoen aan advertensies bestee. 'N Feit wat selfs meer interessant word as dit in ag geneem word dat die lys van die top 100 voorste nasionale adverteerders wat deur Ad Age se datasentrum geskep is, nie een enkele lugredery bevat nie. Onthou wat die res van die flyers doen, die tydsberekening was reg vir American Airlines om 'n merkwaardige verandering en sterk boodskap te hê dat dit 'n terugkeer maak om beter te wees as ooit.
Die reklameveldtog was die harbinger van verandering vir American Airlines en dit het beslis 'n verhouding met 'n 45-jarige handelsmerk beëindig.
Verbruikers protesteer byna altyd op ikoniese handelsmerke . Oorweeg die Gap, FedEx, Starbucks , Coca-Cola en dies meer - maar verbruikers kom uiteindelik amper altyd rond. Dit is veral so wanneer die verandering agterstallig is en wanneer die veranderinge wat smaakvol gemaak word, die merk opdateer. Maatskappye soos Starbucks en Coca-Cola het die vermoë gehad om verbruikers vroeg in die opknappingsplanne in te sluit, sodat veranderinge meer liggies aan die publiek bekend gestel word.