Updated "Reno Daster" (2014 suksesvol vir die masjien het), ten spyte van die kort tydperk van verblyf in die globale motor mark, het dit geweldige gewildheid verwerf. Bewys hiervan is die produksie van miljoene kopieë in Januarie 2014. Uitstekende statistieke en onlangse restyling maak die voertuig baie aantreklik. Baie motoriste kan nie wag, wanneer daar 'n updated "Reno Daster" sal wees, en nou het dit gebeur.
Reeks produksie van die kompakte crossover begin in 2000. Reeds aan die begin van die verkope, het hy gewildheid motoriste wêreldwyd. Dit sal opgemerk word dat die maatskappy het 'n crossover Renault en Nissan by Nissan van B0-platform. Sowat 70% van die dele van die eerste generasie van die motor is geleen van bestaande modelle van beide maatskappye. In die plaaslike mark, "Duster" ook geniet groot sukses: in die twee jaar sedert 2012. sowat 150 000 eenhede verkoop is, maak die Russiese mark is die wêreld leier in die verkope van die begroting SUV. Vervaardiger van hoë verwagtinge vir die nuwe "Reno Daster" in Rusland.
Transformasie "Duster" genoem kan word 'n kosmetiese (verander die voorste deel van die motor en voer), maar dit beteken nie hulle moeilik maak. Restyling gee die SUV 'n moderne voorkoms, terwyl die klem op sy veldryvermoëns.
Updated "Reno Daster" het 'n aansienlike deel van die front te danke aan 'n aangepaste ontvang sierrooster en buffer met 'n kragtige plastiek raam van die laer luginlaat. Voltooi die prentjie ronde misligte.
Die vervaardiger het besluit om die motor aan te bied as 'n ernstige off-road motor. Dit word aangedui deur die geboë en hoogs opgewek wielboë. Reguit wye vierkantige deure kruisies vyshtampovka en stappe in die vorm van boekies te vul die ontwerp van die kant van die motor.
SUV voed verskillende dimensies van die oorspronklike vorm, die wye agterklap en die teenwoordigheid van chroom pyp.
Updated "Reno Duster" feitlik onveranderd grootte: Voertuig lengte is 4315 mm, hoogte van 1625 mm en breedte - 1822 mm. Dit het dieselfde gebly, en die wiel basis van die crossover, wat gelyk is aan 2673 mm is. Grondvryhoogte van die motor - 205 mm.
Die basiese weergawe is toegerus met allooiwiele 215/65 R16, en allooi is slegs beskikbaar as 'n opsie. Die totale gewig van die crossover 1280-1450 kg.
Veranderinge, wat is onderwerp aan "Duster" is nie globale nie, maar die voorkoms van die motor meer aantreklik en modern. Volgens die ontwerpers, sal dit 'n belangrike rol in die verhoging van verkope te speel.
Updated "Reno Daster" is feitlik identies aan die binnenshuise versiering van sy voorganger. Maar die maatskappy beloof om 'n spesiale, beter trim as die een wat van toepassing is op die Europese weergawes vir die Russiese mark is. Tog het die kajuit het 'n goedkoop plastiek wat nie kan oor die hoof gesien. Die voorpaneel lyk bednovato, en die plek van 'n paar ongemaklike elemente.
Maar baie van die ruimte in die nuwe produk: vanuit die gerief van 'n hotel sal in staat wees om nie net die bestuurder en voorste passasier, maar ook mense op die tweede ry sitplekke. Ook belangrik is die uitstekende sigbaarheid en 'n goeie motor geraas isolasie.
Moet asseblief verhoog die bagasieruim, wie se volume is verhoog tot 475 liter in 'n normale toestand, en wanneer die gevoude tweede ry - tot 1636 liter. In vierwielaandrywing weergawes van die stam kapasiteit ietwat laer: 408 en 1560 liter.
Updated "Reno Daster" word verskaf aan die plaaslike mark met drie enjin opsies. Die standaard-enjin is 'n 1,6 liter kapasiteit V4 102 "perd". Dit is geïnstalleer op die voorwiel weergawe en werk in samewerking met 5-stap "mechanics". Met hierdie enjin, die crossover versnel om "honderde" van 11.8 sekondes. Brandstofverbruik in die gekombineerde siklus ry is 7,6 liter. Al-wiel weergawe met die swakste enjin is toegerus met 'n 6-gang-handratkas. In hierdie geval, is die versnelling tot 100 km / h met 13,5 gedra, en brandstofverbruik was 8,2 l.
Die tweede weergawe van die enjin - 1.5 liter V4, in samewerking met 'n 6-gang-handratkas. Met die hulp van SUV versnel tot 'n honderd in 15.6 sekondes. brandstofverbruik tydens ry gemeng net 5,3 liter. In bykomend tot 'n lae brandstofverbruik van die enjin het nog 'n belangrike voordeel: dit is aangepas om erge ryp en lae-gehalte petrol.
Die laaste (luukse) enjin - 2.0-liter 135-perdekrag V4 met brandstofinspuiting. Die motor is toegerus met die "meganika" 6-spoed. Versnelling na "honderde" is uit op 10,4 s gedra, en die vloeitempo in die gesamentlike siklus is gelyk aan 7,8 liter. Wiel weergawe met hierdie enjin is versnel tot 100 km / h in 11,7 s, en die brandstofverbruik was 8,7 l.
Opset en prys
Updated "Reno Daster" is beskikbaar in vier weergawes: "Authentique", "uitdrukking", "Privilegie" en "Luxe Privilege". Prys van die plaaslike weergawe begin om 492,000 roebels. Die goedkoopste all-wheel drive sedan sal kos 558,000 roebels. Met outomatiese ratkas die aanvanklike koste van die motor is 642,000 roebels.