Hannes Haasbroek | National Museum Publications
Bloemfontein se munisipale trembedryf wat vanaf 1915 tot 1937 bestaan het, was die eerste openbare vervoerstelsel van die stad. Wat dié bedryf merkwaardig maak, was die baanbrekerswerk wat Bloemfontein op die terrein verrig het deur die eerste hoofstad in Suid-Afrika te word wat 'n elektriese spoorlose tremstelsel tot stand gebring het.
Henry Selby Msimang en die loonagitasie van 1919 in Bloemfontein
BY Hannes Haasbroek December 31, 2016
1Departement Geskiedenis, Nasionale Museum, Posbus 266, Bloemfontein, Suid-Afrika
2Navorsingsgenoot, Departement Geskiedenis, Universiteit van die Vrystaat, Bloemfontein, Suid-Afrika
Die oproer in 1925 in Waaihoek, Bloemfontein se tradisionele swart woonbuurt, as gevolg van sosiaal-ekonomiese probleme, waarvan veral die loonkwessie uitgestaan het, word gewoonlik as een van die heftigste van sy tyd in die Oranje-Vrystaat beskou en het in die teken gestaan van die algemene onrus wat landwyd geheers het.
BY Hannes Haasbroek November 30, 2016
Eerste Bloemfonteinse vrouestadsraadslid
In 1932 het Marie Magdalena Elizabeth Visser, 'n huisvrou, die eerste vrou in die stad se geskiedenis geword wat as stadsraadslid in dié manlike domein verkies is.
'n Plein, is 'n plein … is 'n plein!
BY Hannes Haasbroek November 30, 2015
Hoffmanplein weer opgetooi
Na 'n paar dekades wat Bloemfontein sedert die 1960's saam met sy onooglike beton-stadsplein, te wete Hoffmanplein, moes leef, het die plein in 'n mate sy ou glorie teruggekry. Die stadsraad het uiteindelik die wysheid in pag gehad om met vernuwing te poog om wat eens 'n lowergroen pragplein was en toe deur opvolgende stadsrade verknoei is, te herstel.