Bugesera Internasionale Lughawe (BIA) -projek en alles wat u moet weet
Tuis Grootste projekte Bugesera Internasionale Lughawe (BIA) -projek en alles wat u moet weet
Gewysigde datum: Junie 7, 2021
Die Bugesera Internasionale Lughawe (BIA) -projek behels die oprigting van 'n nuwe lughawe in Rilima en / of Juru-gebiede in die Bugesera-distrik in die Oostelike Provinsie van Rwanda, ongeveer 23 km ten suidooste van Kigali-stad.
Lees ook: Rwanda begin met opgraderingswerke by die Kigali Internasionale Lughawe
Na voltooiing sal die nuwe lughawe die Oos-Afrikaanse land se derde en grootste internasionale lughawe wees en die agtste lughawe in die algemeen met die vermoë om 14 miljoen passasiers per jaar te akkommodeer.
Die Bugesera Internasionale Lughawe (BIA) -projek is gebore in 2013 met die regering van die Oos-Afrikaanse land wat beplan om die kontrak vir die uitvoering van die projek toe te ken China State Construction Engineering Corporation. Laasgenoemde het egter aan die projek onttrek.
Die projek het weer lewend geword in 2015 wanneer die Rwanda Ontwikkelingsraad (RDB) het voortgesette onderhandelinge met 'n naamlose "ernstige belegger" aangekondig. Die volgende jaar (2016) Die regering van Rwanda het 'n bindende ooreenkoms met 'die ernstige belegger' onderteken Mota-Engil, 'n Portugese groep wat in die siviele konstruksie-, openbare werke-, hawebedryf-, afval-, water- en logistieke sektore werk.
Volgens die ooreenkoms sou die Portugese firma die nuwe lughawe vir 'n tydperk van 25 jaar finansier, bou en bedryf onder 'n konsessie van die regering, met die kontrak wat vir 15 jaar verleng kan word. Mota-Engil het ingestem om US $ 418 miljoen te voorsien om die eerste fase van die projek te finansier.
In Augustus 2017, bouwerk het begin met Mota-Engil Africa, 'n subsidie ​​van Mota-Engil Group, as hoofkontrakteur. 75% van die finansiering is deur die Portugese groep verskaf, terwyl die Rwandese maatskappy Aviation Travel and Logistics (ATL) die oorblywende 25% gelewer het. ATL sal ook die grondhantering op die lughawe lewer. Die eerste fase van die projek sou na verwagting in 2019 voltooi wees.
Die konstruksie van sommige dele van die lughawe is egter tydelik gestaak om die weg te baan vir 'n herontwerp wat onder meer die lughawe sou help om aan "groen standaarde" te voldoen en een van die eerste lughawes was wat 'groen' sertifisering behaal het.
Teen die einde van 2019, Het RDB dit aangekondig Qatar Airways het 'n ooreenkoms met Rwanda se regering onderteken om 'n belang van 60% in die Bugesera Internasionale Lughawe-projek te bekom. Ingevolge die nuwe reëlings met Qatar Airways is 'n baie groter lughawe beplan, met 'n konstruksiebegroting van US $ 1.31 miljard.
Die eerste fase, wat na die voltooiing van tot sewe miljoen passasiers P / A sal hanteer, sal na verwagting vyf jaar duur, met die voltooiing van die tweede fase wat die kapasiteit wat in 2032 beplan is, sal verdubbel.
In Mei 2021, Minister van infrastruktuur in Rwanda Claver Gatete het aangekondig dat die eerste fase van die konstruksie van die Bugesera Internasionale Lughawe, insluitend die aanloopbaan, 40% voltooi is en dat die tweede fase, met inbegrip van terminale en ander fasiliteite, oor twee maande sal begin.
Hy het gesê dat die eerste fase van die projek einde volgende jaar moontlik voltooi sal wees "as alles volgens plan verloop".