Nuus - Wat is die verskil tussen kraglitium-ioonbatterye en energiebergingstegnologiebatterye?
Wat is die verskil tussen kraglitium-ioonbatterye en energiebergingstegnologiebatterye?
1. Die werkspanningsgrootte is nie dieselfde nie
Litium-ioon battery vervaardigingsmaatskappye het gevind dat in die batteryveld, wanneer die werkspanning styg, die relatiewe uitsetspanning ook sal styg, sodat die krag litium-ioon batterypak 'n paar hoëkragtoerusting kan oorweeg;die onmiddellike gevaar van die reeksverbindingsmetode is Verhoog die stroomvloei van alle batterypakke, en die volume word daardeur benadeel.E voer die hoeveelheid stroom uit, so die onmiddellike effek van die reeks is om die Li-Ion-batterypak te maak.Met die toename van die volume is die volume van die battery wat op hierdie manier gekoppel is, geneig om groter te wees, dit wil sê die volume litium-ioonbattery in gewone woorde.
Krag-litium-ioonbatterye word hoofsaaklik gebruik vir energiebergingstegnologie, met groot volumevereistes, lang dienslewevereistes en lae litiumioonbatterye.Die battery vir pneumatiese gereedskap het 'n klein volume en hoef nie 'n hoë krag uitset te lewer nie, terwyl die battery hoofsaaklik gebruik word om krag te verskaf en 'n hoë krag uitset moet hê.
2. Die produkte wat gebruik word is nie dieselfde nie
Sommige groot en mediumgrootte masjinerie en toerusting moet 'n hoër werkspanningswaarde hê, omdat lae-uitsetkragbatterye nie kan werk nie, daarom word kraglitium-ioonbatterye gekies.Byvoorbeeld, mense gebruik gewoonlik elektriese voertuie en het gewoonlik 'n werkspanningwaarde van 48V.In vergelyking met sommige situasies in ons daaglikse lewe, is 48V nie baie groot nie.Daarom is dit nodig om litium-ioonbatterye vir krag te gebruik om die werking van elektriese voertuie te verseker.Ons gaan gewoonlik na 'n paar groot winkelsentrums of winkelsentrums, 'n paar bordligte en rugsteunkragtoevoer, omdat die kragverbruik van hierdie soort masjinerie en toerusting nie baie groot is nie, dus gebruik ons ​​gewoonlik verspreide litium-ioonbatterye, wat verskil in die toepassing van goedere van.
Die litiumioonbatterye wat in BYD se elektriese trems en nuwe energievoertuie gebruik word, is kraglitiumioonbatterye, wat volgens hul eienskappe in drie tipes verdeel word: skakelkragtoevoertipes, elektriese energietipes en skakelkragtoevoer en elektriese energietipes.Die hoofkenmerk van kraglitium-ioonbattery is dat dit geskik is vir batterylaai met polimeerselle, wat gewoonlik 10C bereik, en die basiese parameter is spesiale doel (W/kg).Die sleutelkenmerk van die kinetiese energie spesie is die hoë energiedigtheid (WH/kg).Byvoorbeeld, die volume tipe is 'n marathon hardloper, wat fisiese krag moet hê, dit wil sê, die volume is groot, en het oor die algemeen nie die lading en ontlading eienskappe van hoë stroom nodig nie;die uitset krag tipe is 'n gewigopteller, veg vir uitbrake is ook fisiese krag, anders is die volume klein en loop baie naby.
3, die interne weerstand is nie dieselfde nie
Die interne weerstand van die kraglitiumioonbattery is kleiner as dié van die litiumioonbattery met 'n groot volume.Neem 18650 as 'n voorbeeld, vervaardigers met 'n goeie 3-keer laai-ontladingstempo het oor die algemeen PDC met 'n interne weerstand van ongeveer 40, en vervaardigers met 'n 5-keer laai-ontladingstempo het gewoonlik nie 'n PDC interne weerstand van ongeveer 20 %.