Jaarliks ​​word die aantal voertuie deur vloede beskadig. Water kan verwoesting veroorsaak op 'n voertuig, veral sy elektriese stelsel. Dit kan ook die enjin, die transmissie en die verkoelingstelsel beskadig. Vog wat versamel in mat, stoffering en binnekant linne kan vorm vorm .
Baie sake-eienaars koop af en toe 'n gebruikte voertuig. Min sal bewus koop 'n voertuig wat in vloedwater ondergedompel was.
Tog kan vloedskade moeilik wees om te identifiseer. Daarbenewens kan die kopers van die voertuig nie soek na vloedskade as daar geen onlangse vloede in hul omgewing plaasgevind het nie. Ongelukkig word vloedbeskadigde voertuie dikwels oor staatslyne vervoer. Hulle kom dikwels op gebruikte motors baie ver van waar die vloed plaasgevind het.
Hierdie artikel sal beskryf hoe vloedbeskadigde motors tipies afgehandel word. Dit sal ook verduidelik hoekom sommige van hierdie voertuie die mark weergee en stappe wat jy kan neem om te verhoed dat dit gekoop word.
Veronderstel jou maatskappy besit 'n klein bakkie. Eendag blaas 'n onweer op. Swaar reën veroorsaak 'n flitsvloed in 'n ondergrondse parkeergarage waar jou vragmotor geparkeer word. Jou vragmotor is vir meer as 'n dag onder water. Teen die tyd dat jy dit kan ophaal, is jou vragmotor erg beskadig. Gelukkig is u vragmotor verseker vir fisiese skade onder 'n kommersiële motorbeleid . U doen 'n eis by u versekeraar onder omvattende dekking.
U versekeraar verklaar die voertuig ' n totale verlies en stuur u 'n tjek vir die werklike kontantwaarde.
Sodra u versekeraar u eis betaal het, verkry dit eienaarskap van die voertuig. Die versekeraar sal waarskynlik die voertuig verkoop aan 'n rommel- of onderdelehandelaar. Eerstens is dit egter tipies nodig om die staatsdepartement van motorvoertuie (DMV) of ander lisensiëringsagentskap in kennis te stel dat die voertuig 'n totale verlies verklaar is.
Die versekeraar kan ook vereis word om 'n handelsmerkstitel van die DMV te verkry.
'N Handelsmerk is 'n benaming wat die voertuig se geskiedenis beskryf. Handelsmerke verskil van staat tot staat. Sommige state gebruik dit nie. Voorbeelde van handelsmerke is berging , rommel , water beskadig , en die reg op terugkoop. Sommige state gebruik 'n spesifieke handelsmerk vir vloedbeskadigde voertuie. Ander dui eenvoudig 'n voertuig aan as berging of rommel.
'N Handelsmerk bly deel van die voertuig se titel vir die res van sy leeftyd. Veronderstel byvoorbeeld dat jou staat se DMV 'n bergingstitel vir jou vloedbeskadigde vragmotor uitgereik het. Wanneer die versekeraar die voertuig aan 'n onderdelehandelaar verkoop, bly die bergmerk bekend as deel van die vragmotor se titel.
Wat as jou vloedskadevragmotor nie deur fisiese skadeversekering gedek word nie? In hierdie geval mag u (die eienaar) verplig wees om die voertuig as redding aan u staats DMV te rapporteer. Daar mag ook van u verwag word om die titel oor te gee. Staatswetgewing mag bepaal dat jy aansoek doen om 'n herwinningstitel aan die DMV indien jy die voertuig as berging wil behou.
Na die koop van vloed-beskadigde motors, word wettige handelaars die voertuie gewoonlik getref. Hulle red die dele wat herbruikbaar is en gooi die res weg. Ongelukkig is sommige handelaars nie eerlik nie.
Gewetenlose handelaars kan die voertuie aan niksvermoedende kopers verkoop. Handelaars mag poog om bewyse van vloedskade te verberg deur die voertuie skoon te maak en minderjarige herstelwerk te doen. Hulle kan ook die titels "was" deur die voertuie na lande te vervoer wat nie handelsmerke gebruik nie of wat ander handelsmerke gebruik as dié wat aan die titels van die voertuie geheg is. Die voertuie word dan teruggetrek en verkoop.
Gestel jy het 'n gebruikte motor gevind wat jy wil koop. Hoe kan jy bepaal of dit oorstroom beskadig is? Die eerste stap is om die voertuig se identifikasienommer (VIN) na te gaan om die motor se geskiedenis te verifieer. Verskeie organisasies bied VIN verifikasie dienste aan.
Een is die Nasionale Motorvoertuig Titel Inligtingstelsel. Die NMVTIS is 'n nasionale databasis wat deur die federale regering bedryf word. Die databasis bevat inligting oor die titelgeskiedenis van individuele voertuie.
Die data word verskaf deur versekeraars, gemorspos, herwinningswerwe en staatsmotorvoertuie. Verbruikers (insluitend sake-eienaars) kan 'n verslag verkry deur 'n data-verskaffer wat op die NMVTIS-webwerf gelys word.
Ander opsies vir die verifiëring van 'n VIN sluit in Carfax, Outocheck, en VINcheck. VINcheck is 'n gratis diens wat deur die Nationale Versekering Misdaadburo verskaf word. Al hierdie dienste is aanlyn beskikbaar.
Gestel 'n VIN-tjek kom skoon op. Moet jy die voertuig koop? Die antwoord is nog nie. U moet eers die voertuig inspekteer deur 'n monteur wat bewyse van blootstelling aan water kan identifiseer. Hier is 'n paar tekens dat 'n voertuig deur 'n vloed beskadig is: