Tuis vervoer Bridges Top 5 soorte brugontwerpe wat vandag gebruik word
Daar is verskillende soorte brugontwerpe en -vorms regoor die wêreld. Brue verbind mense met plekke wat andersins moeilik of selfs onuitvoerbaar sou wees om oor te steek. Hulle was daar sedert die begin van die tyd en hulle het in eeue ontwikkel om 'n baken op hul manier te word.
Siviele ingenieurs doen 'n geweldige werk in die kombinasie van die juwele van argitektuur en wonders van tegnologie om veilige strukture te ontwerp om die vloei van verkeer te vergemaklik. Die beste ingenieurs bedink hul tegnieke en dekor by die bou van brûe, maar wat eeue nog nie verander het nie, is die brugontwerpe.
Verskillende soorte brugontwerpe gekonstrueer is, maar hulle kom almal terug na een van die hoofontwerpe. Elke ontwerp bepaal die struktuur van verskillende brûe. Kom ons kyk na die beste ideale brugontwerpe en hul doeleindes.
Die draende struktuur bestaan ​​uit 'n kap (struktuur van verbind elemente wat driehoekige bestanddele vorm). Die hoofdoel van die driehoekige bestanddele is om die brug die sterkte te gee om swaar en dinamiese laste uit te hou. Die driehoekige eenhede bestuur spanning en kompressie deur die gewig in die middel en aan die einde van die brug te versprei, wat dit in staat stel om swaar vragte te dra.
Trus-brûe kan baie lank strek en dekades lank word dit gebruik om vloeistowwe deur pype oor strek te dra. Die brûe is ekonomies om te bou, want die gebruikte materiale word tot hul beste vermoë benut.
Daar is verskillende soorte vakbrug, maar die mees gebruikte is:
Basiese Warren Truss Bridge.
Basiese Howe Truss Bridge
Basiese Pratt Truss Bridge
Siviele ingenieurs met verskillende soorte brûe vorendag gekom, maar hulle het almal steunpunte aan beide kante gevorm as 'n geboë boog. Die werk van die boogbrug is om die vragkragte en gewig oor te dra in 'n gedeeltelik horisontale stuwing wat deur weerskante (steunpunte) beheer word.
Die kragte wat oor die boog oorgedra word, word deur die sentrale hoeksteen op die boonste punt van die boog gedoen, en dan in die steunpunte wat die hele brug sterk en onwrikbaar maak. Die verskillende soorte boogbrue sluit in: corbel boogbrug, akwadukte en kanaal viaducte, dek boog, deur die boog, en gebind-boog brug.
Hangbome is eenvoudig en sterk, maar is gewoonlik die duurste om te bou. Die dek hang onder vertikale kabels aan vertikale bretels. Die kabels verleng van die een punt van die brug na die ander kant. Hierdie kabels word beveilig deur ankerplekke wat in betonblokke ingeplant word.
Hangkabels dra die grootste deel van die brug na die ankerplekke. Die brûe kan afstande van 2000-7000 voet strek, wat dit ideaal maak vir kraglyne. Dit verg baie moeite om te verseker dat hangbruggies die moeilike weerstoestande kan weerstaan.
Hierdie brûe is gebou met behulp van kantelaars; strukture wat horisontaal in die ruimte projekteer, word slegs aan die een kant ondersteun. Klein cantilever-brûe kan eenvoudige balke hê; dit word hoofsaaklik as voetbruggies gebruik. By groot cantilever-brûe word kappe gebou van struktuurstaal of boksbalke wat van voorgespande beton gebou is. Hulle is hoofsaaklik ontwerp om spore of paaie te hanteer.
Kantelaars is aan die een kant stewig geanker om die gewig van die losstaande kant te hou. Hulle weerstaan ​​spanning in die boonste steun en druk in die onderste.
5. Kabels wat gebly het
Kabels wat gebly het
In teenstelling met die ontwerpe van cantilever-brug, is die kabelbrug voldoende vir lang spanwydte en is dit gewoonlik goedkoper in vergelyking met hangbruggies. 'N Kabelbrug is saamgestel uit een of twee torings wat reguit skuins kabels bevat wat die gewig van die dek ondersteun.
Die kabels wat aan die torings gekoppel is, dra die las alleen, anders as die van hangbruggies wat hulp van ankerplekke kry. Oorbruggings met 'n kabelstok loop ver, maar onlangs word dit die brugkeuse.