Moody’s maak ekonome swartgallig | Netwerk24
Deur Elvira Wood 15 April 2019 06:00
Ekonome verwag ekonomiese groei van net 1,1% in 2019.
Die kredietgradeerder Moody’s Investors Service het nou wel nie Suid-Afrika se kredietgradering tot onder beleggingsgraad verlaag nie, maar dit het nie gehelp om ekonome meer positief oor die ekonomie te maak nie.
Rand-dollar-wisselkoers – van R13,92 (konsensus in Maart) tot R14,06 (konsensus in April) (0,56 –standaardafwyking);
Rand-euro-wisselkoers – van R15,96 tot R16,04 (0,52);
Goudprys – van $1 316,78/fynons tot $1 314,83/fynons (68,96);
Platinumprys – van $863,29/ons tot $875,73/ons (67,45);
Inflasiekoers – van 4,93% tot 4,91% (0,35); en
Olieprys – van $65,26/vat tot $66,47/vat (3,36).
Die laagste verwagting in April is R103 miljard.
Meer oor: Moody's Investor Service | Ekonoom Van Die Jaar Skepe kan vir 5 weke nie brandstof in PE aflewer | Netwerk24
Deur Cara-Lee Dorfling 19 Februarie 2019 07:47
Rajesh Dana, bestuurder van die Port Elizabeth-hawe. Foto: Argief
Weens herstelwerk sal geen olietenkskip in die volgende vyf weke brandstof by die brandstofdepot in die Port Elizabeth-hawe kan aflewer nie.
Die nodige herstelwerk het Maandag by die depot begin en die depot wat tot 25 Maart gesluit sal wees, het Rajesh Dana, hawebestuurder, bevestig.
Die ondersteunende staalraamwerk van die toegangsroete se loopvlak na die brandstofdepot moet weens roes versterk en herstel word.
Volgens Dana het die Transnet Nasionale Haweowerheid (TNPA) die besluit geneem ná uitgebreide konsultasiesessies met die onderskeie oliemaatskappye wat vanuit die Port Elizabeth-brandstoftenkplaas werk, asook die Suid-Afrikaanse Brandstofbedryfsvereniging (Sapia).
Met die herstelwerk binne die hawe sal geen vaartuig brandstof kan aflewer nie.
Met die herstelwerk binne die hawe sal geen vaartuig brandstof kan aflewer nie, maar die brandstoftenkplaas op die land sal voortgaan met die verskaffing van brandstof aan plaaslike afsetpunte. Indien die brandstoftenkplaas se bronne sou opdroog voordat die herstelwerk voltooi is, sal brandstof waarskynlik vanuit Oos-Londen na Port Elizabeth aangery word.
Dana het bevestig die kapasiteit by die Oos-Londen-hawe is voldoende om die ekstra lading te kan hanteer.
Die TNPA het ook die oliemaatskappye aangemoedig om voorrade in Port Elizabeth aan te vul.
Dana sê die maatskappye het TNPA die versekering gegee dat maatreëls in plek is om die nodige brandstof vir die Nelson Mandelabaai-metro te verseker. Hy sê dit is ’n prioriteit en die TNPA sal gedurende die tydperk weekliks met die oliemaatskappye vergader om die vordering te bespreek, asook om enige probleme uit die weg te ruim.
Avhapfani Tshifularo, uitvoerende direkteur van Sapia, het nie Maandag onmiddellik op navrae gereageer nie.
Meer oor: Brandstof | Skepe
Vissersboot brand in Durban se hawe