Rapha Lightweight bib shorts review 2018 - Review - Np cycle
Review/ Rapha lightweight bib shorts review £ 140. 00
Rapha lightweight bib shorts review £ 140. 00
gemaklike bibs met veranderlike dikte pad
1 / 1Rapha liggewig bib shorts (Toekomstige Publishing) Slaan AdSkip Ad
"As jy die kontant kan spaar en wil hê dat jy die hele dag kan ry, kan jy nie verder ry nie."
Slaan oor na aanbiedings vir Lightweight bib shorts (13)
Die Rapha Lightweight Bibs maak vir 'n baie gemaklike kortbroek. Die subtiele, stylvolle grafika is klassieke Rapha.
Ten spyte van die gemsbok wat nie die digste van skuim het nie, beteken die afwykings in dikte en die rekbaarheid van die pad dat dit perfek aan die liggaam is en voldoende ondersteuning word aan die sitbene gegee, wat beteken dat lang dae in die saal nooit probleme veroorsaak nie troos-wyse. Perforasies aan die voorkant en agterkant van die pad bied merkbare ventilasie, veral as jy op die pedale staan. Die voorkant van die pad strek hoog op die liggaam en is wyd aan die voorkant.
Die res van die kortbroek spieël die pad. Die speling op die agterpaneel strek net bo die klein van die rug en hou jou koel. En die oop-weef-gaas is stewig en asemhaalbaar, moenie so goed wees nie en hou jou koel in warm weer.
Die rek van die bib materiaal is genoeg om te keer dat die kortbroek te veel beweeg, maar nie om jou te laat voel asof jy oor die hele tyd hoef te wees nie. Rapha het weggedoen met silikoon grippers op die bene, met die vertroue op wye elastiese bande om hulle op te hou. Die bene is nie die langste rond nie, maar hulle ondersteun spiere. Dit bied 'n mate van kompressie wat bloedvloei kan help, verminder moegheid en verbeter herstel.
Die prys klink soos 'n klomp geld vir 'n paar kortbroek, maar as jy dink oor die ure wat hulle in die loop van die jaar bestee gaan word, moet hul prys 'n bietjie minder gewas word. . Daar word dikwels gesê dat jy kry waarvoor jy betaal in bibs, en die Rapha Lightweights is van die gemaklikste wat ons probeer het.
'n Verkorte weergawe van hierdie artikel is oorspronklik gepubliseer in die Cycling Plus tydskrif, beskikbaar op Apple Newsstand en Zinio.