Help, Henrietta!: September 2013
Hoe moet ons leef in ‘n post-Christelike samelewing ?
Versaak Afrikaners hul volksidentiteit? Herdoopte Isuzu KB steeds die ware Jakob | News24
Herdoopte Isuzu KB steeds die ware Jakob
Die Isuzu KB gaan nie van die mark af verdwyn en vervang word nie. Hy kry bloot ’n nuwe naam en ’n paar nuwe modelle by, en ook meer moderne geriefstoerusting, ’n sesgang-handratkas in die LX-variante en ’n meer verfynde binneruim.
Die nuwe D-Max is as’t ware dieselfde KB-bakkie, maar omdat Isuzu Motors nou los van General Motors staan en eerder lid is van die Isuzu Japan-familie, is besluit om dié naam aan te neem. Vir Suid-Afrikaners word 30 modelle by die Struandale-fabriek in Port Elizabeth gebou, terwyl 13 modelle na Afrikalande uitgevoer sal word.
’n Mens moet fyn kyk om werklik die verskil aan die D-Max se voorkant te sien. Die leefstylbakkies kry nou ook LED-hoofligte. Aan die binnekant lyk en voel dinge beter.
Daar is min bakkies wat ’n lelike grondpad so mooi soos ’n Isuzu kan hanteer. Die D-Max seil oor die hobbels. Op teer is die D-Max se ritgehalte net so gemaklik, sonder om goeie padhouvermoë in te boet. Sesde rat is ’n aanwins in die hand- en outo-ratkasmodel, en ’n mens kan sport­modus inspan. Die outomatiese modelle het ’n tikratfunksie. Afdraandbeheer, ook stabiliteits- en vastrapbeheer, is standaardtoerusting – ook swaaibeheer.