Senior Security Expert - Java Platform Team - ORACLE Openings in Czech Republic - 7 - 10 Years of Experience (25326285) | Wisdom Jobs India
Senior Security Expert - Java Platform Team Jobs in Czech Republic - 25326285
Java JAVA Persistence API (JPA) Java Script Adv Java Core Java Java-Springs
Java Software Engineer Jobs In Delhi Java Fresher Jobs In Delhi
Java Software Engineer Jobs In Kolkata Java Fresher Jobs In Kolkata Slaggat op aanloopbaan pootjie opstyging | Maroela Media
Passasiers op ŉ vlug van die Keniaans gebaseerde laekostelugredery Fly540 moes Sondag ŉ vliegtuig ontruim terwyl werkers die vliegtuig se wiele met grawe uit ŉ slaggat op die aanloopbaan probeer grawe het.
Die vliegtuig sou net by die Manda-lughawe in die suidooste van Kenia opstyg, toe die opstyging laat vaar is omdat die paar linkerwiele in die slaggat vasgesteek het.
Nie een van die 36 passasiers of bemanningslede aan boord van die vliegtuig is beseer nie, het die East African berig.
“Die vliegtuig wou net opstyg, maar dit het ŉ bietjie moeilik gegaan. Die vlieënier moes skielik stilhou toe hy besef het een paar van die vliegtuig se wiele sit vas in ŉ enorme slaggat op die aanloopbaan,” het ŉ amptenaar gesê.
“Ingenieurs en lughawewerkers is ingeroep om te help om die vliegtuig uit te stoot en op ŉ veiliger plek te laat staan, van waar dit uiteindelik kon opstyg.”
Reisagentskappe en toerismeowerhede het ná die naweek se voorval ŉ beroep op die Keniaanse lughawe-owerheid gedoen om die aanloopbaan dringend op te gradeer.
In 2017 het Jambojet, ŉ laekostelugredery in Kenia, vlugte van en na dié lughawe opgeskort omdat dit te moeilik was om te land en op te styg weens die vervalle toestand van die ry- en aanloopbaan.
aanloopbaan Kenia vliegtuig
Andre Coetzee · 1 week gelede
Net in Afrika.
As die aanloopbaan nie instand gehou kan word nie., hoe lyk daai vliegtuig se diens rekord
Thea Kluckow · 1 week gelede
Hoe lank voor SA se aanloopbane dieselfde pad loop.
Tans ontsien betogers niks. Alle paaie verwoes en brandgesteek.
Daar is geen beheer oor die vernietiging nie. Polisie kyk net toe.
Ek is nie negatief nie maar net realisties.
Dankie Maroela Media vir jul waardevollr beriggewing. Jul is tops.
ADT · 1 week gelede
As dit nie vir die VN en NGO’s was wat die plek vir logistieke doeleindes gebruik nie , was daar geen aanloopbaan nie .
En wat dink hulle gaan gebeur as daai teer en klippies in die enjin kom???
Net toe ek begin wonder waar in SA is dit dan…..Gedog die verval van paaie en infrastruktuur is net aanwesig in ons eie land.
Die oorsaak is die gebrek aan onderhoud en instandhouding agv wear en tear.
CHAPPIES · 1 week gelede
Africa…oh dear Africa…
Ja ou chappies dan is daar nog mense wat se als hier sal regkom asb ek het nog altyd gese kyk net na ons buurstate dan kan jy mos weet wat gaan hier gebeur ons is op zimbabwe se stert
WilS · 7 dae gelede
Die ou Romeine het mos lankal gesê : Ex Africa semper aliquid novi.
Stormrider · 1 week gelede
Die redery word in alle waarskynlikheid nie toegelaat om by Europese lughawens te land nie.
Basie2008 · 1 week gelede
Ai tog, verstaan nie mooi die berig dat die vliegtuig net wou opstyg? dan was hy op vol spoed en sou dit ‘n ramp afgegee het, die vliegtuig het seker na sy opstyg punt toe “getaxi”
Nog iets wat ek nie verstaan nie: is die ingenieurs ook ingeroep om die vlegtuig te help uit die gat stoot, of net die lughawewerkers. M.a.w. is dit deel van die ingenieurs se posbeskrywing?
Nou vra jy n goeie vraag. O genade tog ek sal liewer stap as op daai gevaarte ry.
Ons is sterk oppad in daai rigting…..
JohanR · 7 dae gelede
Dink net! As die aanloopbaan by OR vol slaggate val, sal ons die EFF sien opdaag om daar in bome te plant.
Lizzy · 7 dae gelede
O my goodness….. Wonder ek ook, Dries.
George in Bloem · 7 dae gelede
“Coming to you soon at an airfield near you”……..hehehehe janee,Afrika is beslis nie vir sissies nie