Weiyuan Fort - Inligting
Weiyuan Fort is 'n kus-verdedigingsfort, nou in puin, in Humen, Dongguan, Guangdong, China. Die fort is in 1835 gebou en was tydens die Opiumoorloë in gebruik. Die fort is onmiddellik onder die Humen -brug geleë. Daar was 44 kanonne om te verdedig teen die Britte, 40 donker artillerie en 4 oop fort. Dit is 360 meter lank. Toegang is gratis, met geldige dokumente.
Planne vir die Weiyuan -fort is in 1834 opgestel as deel van die pogings van die Qing -regering om die Humen -seestraat in die Pearl River Delta te versterk. Na die bou van vier groot forte langs die seestraat, het Lu Kun voorgestel dat nog 'n fort gebou word in die styl van 'n gekruiste platform, die Weiyuan -fort. Terselfdertyd is die Yong'an -fort aan die westelike punt van 'n eiland in die seestraat gebou, en die Gonggu -fort is aan die oorkant van die voet van die berg Luwan gebou. Weiyuan -fort is gevange geneem in die 1841 Slag van die Bogue, 1847 -ekspedisie na Kanton en 1856 Slag om die Bogue.
Sea Battle Museum & Weiyuan Fort in Humen
Die stad Humen beklee 'n spesiale plek in die geskiedenis van China vir sy rol tydens die eerste Opiumoorlog wat van 1839-1842 duur. Dit is eintlik 'n baie bekende plek in China, waar 'n sterk stryd gevoer is teen die invoer van opium en in die geveg 'n legende gemaak is, naamlik Lin Zexu.
Baie mense meen dat hy te danke was aan die sterk opposisie van Lin Zexu teen die invoer en gebruik van opium, wat gelei het tot die vernietiging van sy gemeenskap, wat gelei het tot die eerste oorlog teen die Britte. As regeringsamptenaar het hy opiumhandelaars sterk toegeslaan en selfs Britse handelaars die opsie gebied om van opium na tee te verander.
Die opium wat uiteindelik by die handelaars gehou is, is besmet en meer as 1 miljoen kilogram van die goed is beroemd vernietig. Interessant genoeg was sy optrede 'n katastrofe vir die Britse nedersetting, en ek dink die latere beëindiging van Hong Kong, aangesien die Britse handelaars uit die stad gedwing is en na die destydse dorre eiland gevlug het.
Om 'n lang verhaal kort te maak, dit was nie lank voordat Britse skepe ingevaar het nie en baie lang gevegte ontstaan ​​het.
Wat vandag nog ter herinnering aan hierdie gevegte bly, is die forte en kanonverdedigingstelsels wat gedurende die tyd gebou is en ook die nabygeleë Sea Battle Museum.
Die vesting en artillerie gaan op teen die heuwel en om die ander kant is daar nog 'n fort. U kan ook 'n boot vaar na 'n eiland met nog meer vesting en artillerie.
Die nabygeleë Sea Battle Museum bevat 'n geskiedenis van die gebeure tydens die oorlog, vertel met behulp van modelle, artefakte uit die tyd en skilderye. Die museum het ook 'n spesiale afdeling wat die huidige veldtog teen dwelmgebruik bevorder.
Ons was hier tydens Chinas 'Golden Week, en#8217 'n weeklikse vakansiedag, en gelukkig was toegang gratis. Die nadeel was die groot menigte, en wagte skree voortdurend op mense om saam te beweeg, as hulle nie net 'n verbysterende menslike verkeersknoop sou wees nie.
Daar is ook 'n groot openbare plein in Humen met 'n monument vir die stryd teen opiumhandel en die gebruik daarvan.
Daar is nog 'n paar museums en forte in Humen, en ek het later ontdek dat daar 'n paar tempels soos strukture is wat interessant lyk, maar dit moet vir die volgende keer wees. Dit is nou tyd om 'n bus te ry vir die rit van 1 en 'n halfuur na die nabygeleë Guanghzuo.
Weiyuan Fort is 'n fort aan die see, nou in puin, in Humen, Dongguan, Guangdong, China. Die pos is in 1835 gebou en is te midde van die Opiumoorloë gebruik. Die vesting word vinnig onder die Humen -brug gereël. Daar was 44 gewere om teen die Britte te waak, 40 vaal kanonne en 4 oop vestings. Dit is 360 meter lank. Toegang is gratis, met wettige dokumente. Planne vir die Weiyuan -fort is in 1834 opgerig as 'n belangrike aspek van die pogings deur die Qing -regering om die Humen -seestraat in die Pearl River Delta op te vang.
Na die ontwikkeling van vier noemenswaardige poste langs die seestraat, het Lu Kun voorgestel dat 'n ander vesting gebou word in die styl van 'n gekruiste verhoog, die Weiyuan -fort. Intussen was Yong 'an Fort gebaseer op die westelike punt van 'n eiland in die seestraat en Gonggu Fort is op die teenoorgestelde oewer in die onderste streke van die Luwan -berg gebou. Weiyuan -fort is gevang in die 1841 Slag van die Bogue, 1847 -ekspedisie na Kanton en 1856 Slag om die Bogue. Besoekers besoek hierdie plek van regoor die wêreld saam met hul vriende en familielede. U kan ook hierdie plek saam met u vriende en geliefdes besoek.
Humen is 'n florerende stad vol fabrieke vir verbruikersgoedere. Hierdie fabrieke het ook die bevolkingsuitbreiding aangemoedig deur emigrerende werkers regoor die land wat werk in die fabriek soek. Boonop is Humen geografies voordelig vir die fabrieke vanweë die nabyheid aan twee groot metropolitaanse stede en uitvoerhawe van Hong Kong en Shenzhen op die vasteland van China. Humen is lank reeds 'n belangrike poort na Suid -China. Stroomop kan skepe wat op die Pearl River vaar, die oostelike, noordelike en westelike streke van Guangdong en selfs dele van die provinsie Guangxi bereik. Die belangrikste hawe, Humen Port, is 'n eersteklas hawe wat oop is vir buitelandse vaartuie.
Die "Sea Battle Museum", met dioramas en uitstallings met die Eerste Opiumoorlog en die Tweede Opiumoorlog, kan bereik word deur die nommer 8A- of 8B -bus na die westelikste stop te neem.
Die Opium -oorlogsmuseum, ook bekend as die Lin Zexu -gedenkmuseum
Voormalige woning van Jiang Guangnai
Verskeie forte van die Qing -dinastie, insluitend:
(vereenvoudigde Chinese : 威远 炮台 tradisionele Chinese : 威遠 砲臺), geleë naby die "Sea Battle Museum" en amper direk onder die Humen Pearl River Bridge
Shajiao Fort (vereenvoudigde Chinese : 沙角 炮台 tradisionele Chinese : 沙角 砲臺) aangesteek. "sandhoek" fort), waar die Konvensie van Chuenpi in 1841 tydens die Eerste Opiumoorlog onderteken is
Eyi Fort (vereenvoudigde Chinese : 鹅 夷 炮台 tradisionele Chinese : 鵝 夷 砲臺)
Daaglikse opbou [wysig | wysig bron]
Afhangend van verskillende kriteria, kan u elke dag 'n keuse uit 'n daaglikse konstruksie voltooi. U kan slegs een keer per dag bou*.
*Gratis daaglikse gevorderde gebou met maandelikse/jaarlikse pas. Na 'n Free Pass Advance Build kan spelers wat maandelikse/jaarlikse pas verkry steeds 'n itembou of gevorderde itemopbou doen.
Basiese bou 10 Goud Alliance EXP +10, Alliance Wealth +10, Spelersbydrae +10.
Normale gebou 50 goud Alliance EXP +50, Alliance Wealth +50, Spelersbydrae +50.
Gevorderde bou 200 goud / gratis voorreg* Alliance EXP +200, Alliance Wealth +200, Spelersbydrae +200.
Item gebou Teken van Alliance x1 Alliance EXP +400, Alliance Wealth +400, Spelersbydrae +400.
Gevorderde artikelbou Advanced Token of Alliance Alliance EXP +1200, Alliance Wealth +1200, Spelersbydrae +1200.
Vir die vier (4) genooide ontwerpondernemings wat die pre-kwalifikasie geslaag het en wie se voorleggings as gekwalifiseerd geëvalueer is, kan elkeen die ontwerpvergoeding van RMB Agt Honderdduisend Yuan (¥ 800,000) ontvang.
Nadat die finale hersieningsresultate van hierdie internasionale kompetisie bekend gemaak is, kan die genooide ondernemings, wie se voorleggings as gekwalifiseerd geëvalueer is, relevante bonus (insluitend die besonderhede van ontwerpgeld) volgens die finale posisie kry, spesifiek soos volg:
Eerste plek: die wenner van die eerste prys ontvang 'n bonus (insluitend die ontwerpfooie) van RMB Three Million Yuan (¥ 3.000.000)
Tweede plek: die wenner van die tweede prys ontvang 'n bonus van RMB Agt Honderdduisend Yuan (¥ 800,000).
Binhaiwan Bay Area is 'n baanbreker plek vir hervorming en oopmaak. Daarom het dit baie voordelige humanistiese, historiese en industriële basisse. As u belangstel in hierdie tender, let dan op ons webwerf of kontak AIMIR om opvolginligting te bekom.
Weiyuan Fort - Geskiedenis
Vir baie mense regoor die wêreld is Dongguan eintlik nie so bekend nie, aangesien baie van die wêreld se produkte hier vervaardig word, maar Humen Town is 'n naam wat waarskynlik in baie klaskamers in die geskiedenis gepraat word, veral as dit uit die Verenigde Koninkryk kom In die 1800's was Humen 'n belangrike skeepshawe, en dit was hier waar 'n Chinese amptenaar met die naam Lin Zexu, vermoeiend geraak het vir die uitwerking wat opium op die samelewing het, dit op hom geneem het om sy handel te stop. In 1839 het hy beslag gelê op 'n groot vrag opium wat aan die Britte behoort, wat die vuur aan die brand gesteek het wat tot die eerste Opiumoorlog gelei het, en die toegewing van die eiland Hong Kong. Die lyfwag van Sun Yat-Sen en die beroemde kind van Humen Jiang Guangnai, wat ook geskiedenis gemaak het, is in 1932 bevorder tot opperbevelhebber van die 19de roete-weermag nadat hy die stryd gelei het om die Japannese af te weer tydens die "28 Januarie-voorval" in Sjanghai. Later word hy 'n staatsman en minister van tekstiele in die regering van voorsitter Mao, wat in 1967 op 78 -jarige ouderdom sterf.
Humen, ook bekend as Taiping, is vandag veral bekend vir sy bedrywige markte en klerevervaardiging; daar is 'n goeie kans dat die hemp wat jy dra in hierdie stad gemaak is. Afgesien van die fabrieke in Humen, is dit 'n bekende feit dat u van die beste afslagwinkels in Dongguan kan vind. 'N Bekende landmerk hier is die Humen Pearl River Bridge wat 888 meter oorbrug, wat Dongguan met Guangzhou verbind. 'N Interessante feit oor Humen is dat dit die tweede grootste stad in China is met 'n bevolking van meer as 577,000 volgens die 2000 -sensus.
Kom ons begin waar ons begin het. Die historiese dele van Humen is baie goed bewaar, en die beste plek om dit te sien is by die Weiyuan -fort wat op 'n klein eiland geleë is. Hier kan u 'n paar van die geweerplekke en seewere sien. Daar is ook 'n paar klein tonnels wat u kan besoek, maar wees gewaarsku dat dit 'n bietjie onheilspellend is. Hierdie eiland is ook 'n toeriste-aantreklikheid, onder meer met vierwielmotorfietsry, perdry en klein ritte. Die eiland is maklik bereikbaar met 'n motorboot (teen 'n klein fooi) naby die Sea Battle Museum, wat ook die moeite werd is om te besoek. Dit is vol ryk Chinese propaganda oor geskiedenis, en hoewel ek nie bevooroordeeld is nie, is die museum natuurlik. As u Britte soos ek is, is dit waarskynlik die beste om 'n ander aksent aan te neem as u daar instap, aangesien die inligting, wat in beide Chinees en Engels aangebied word, baie praat oor hoe sleg ons teenoor die Chinese was gedurende hierdie tydperk en 'n hoogtepunt bereik het met foto's en inligting oor die 1997 -oorhandiging van Hong Kong, weer bevooroordeeld na die Chinese kant. As u van geskiedenis hou, sal u van hierdie deel van Humen hou. Vir die geskiedenis-haters is daar ander dinge wat u kan doen, soos inkopies doen in sommige van die besigste markte wat ek nog gesien het. Alles wat u kan aantrek, kan in Humen gevind word, en teen 'n baie billike prys, baie laer as wat u in die middestad van Dongguan sou verwag. Maak die reis dus die moeite werd en oefen u arms.
Die ingang van die Humen Sea Battle Museum.
Laastens, as u nie van geskiedenis hou nie en nie van inkopies hou nie, dan hoop ek dat u daarvan hou om te eet, want hier in Humen is daar baie restaurante om van te kies. En naby die Sea Battle Museum kan u ook baie plase van 'Pick Your Own' vind wat baie billik is om heerlike vrugte te pluk, veral aarbeie.
Die maklikste manier is om die L1 -toeristebus te neem. Hierdie bus ry deur die stad self en het ook sy laaste stop in die omgewing van die Sea Battle Museum. Die reis moet nie langer as een uur duur nie.
Feite oor die stad
Ligging: In die suide van Dongguan, grens aan Shenzhen.
Gebied: 178,5 vierkante km.
Bevolking: Meer as 577,000.
Reistyd: ongeveer 1 uur.
Plaaslike besienswaardighede: Sea Battle Museum, Weiyuan Fort, Humen Bridge, Shajiao Fort, The Opium War Museum aka Lin Zexu Memorial Museum, Shopping.
Kort geskiedenis van Fort Robinson
Fort Robinson is een van die groot historiese plekke in die Amerikaanse Weste. Die pos begin in 1874 as 'n tydelike kamp tydens die Indiese oorloë. Deur die jare is Fort Robinson voortdurend uitgebrei en het dit een van die grootste militêre installasies van die noordelike vlaktes geword. Die pos het oorleef buite die grensperiode en is na die Tweede Wêreldoorlog deur die Amerikaanse weermag gebruik.
Luitenant Levi Robinson, die naamgenoot van Fort Robinson, is in Februarie 1874 deur Indiërs van die Red Cloud Agency vermoor terwyl hy op 'n houtversameling was naby Fort Laramie.
Red Cloud, Oglala Sioux Chief, ca. 1870.
Camp Robinson was een van verskeie weermagposte wat opgerig is om Indiese agentskappe te beskerm. Die pos het die eerste vier jaar sekuriteit gebied vir die nabygeleë Red Cloud Agency. Die soldate het ook die Sidney-Deadwood-roete na die Black Hills en die omliggende gebied bewaak. Alhoewel die agentskap in 1877 verskuif is, het Camp Robinson gebly. As 'n aanduiding van sy permanente status, is die benaming "Kamp" in 1878 verander na "Fort".
Fort Robinson Depot van die Fremont, Elkhorn en Missouri Valley Railroad, ongeveer 1905 geneem.
Die middel van die 1880's het 'n kritieke verandering in die geskiedenis van Fort Robinson aangebring. Die Fremont, Elkhorn & Missouri Valley Railroad het aangebreek, en die weermag het besluit om die pos uit te brei.
Die spoorlyn het Fort Robinson 'n nuwe strategiese belang gegee: Soldate van die pos kan vinnig na moeilikheidsplekke vervoer word. In die laat 1880's is die fort aansienlik vergroot en Fort Laramie, Wyoming, vervang as die belangrikste militêre pos in die streek. Die spoorlyn het die belangrikheid van Fort Robinson gewaarborg en sy militêre besetting verleng.
K Troep van die negende kavallerie voor tente, moontlik by Pine Ridge Agency, omstreeks 1890.
In 1885 het die eerste Afro -Amerikaanse soldate van die negende kavallerie aangekom. Destyds was die Amerikaanse leër totaal geskei, met twee kavalerieregimente wat uit swart soldate bestaan ​​het. Van 1887 tot 1898 was die pos die regimentele hoofkwartier vir die negende kavallerie. Van 1885 tot 1907 was die meerderheid van die troepe wat by Fort Robinson gestasioneer was, Afro -Amerikaner.
Tiende Kavalleriewag -detail voor die poswag, omstreeks 1905.
In die winter van 1890 is die aandag gevestig op die Pine Ridge Indian Reservation met die Ghost Dance -beweging. Die eerste soldate wat na Pine Ridge gestuur is om die situasie te monitor, was van Fort Robinson.
Na 1900 het die fort voortgegaan as regimentele hoofkwartier vir die tiende, agtste en twaalfde kavallerieregimente. In 1916 is die oorblywende eenhede by Fort Robinson vir diens langs die Mexikaanse grens oorgeplaas. Die pos is feitlik gedurende die Eerste Wêreldoorlog verlaat.
Jaarlinge, Fort Robinson Remount Depot, geneem op 20 September 1932.
In 1919 het Fort Robinson nuwe lewe gekry as 'n kwartiermeester -herdepot as deel van die Quartermaster Corps, wat die tak van die Amerikaanse weermag is wat verantwoordelik is vir voorrade, toerusting en diere.
As 'n remount -depot het die pos 'n dierverwerkingsentrum geword vir die kavallerie en artillerie. Hier is perde ontvang, ondersoek, versorg en uiteindelik uitgegee aan gemonteerde eenhede. Herhalings uit die pos is aan burgerlike agente toegewys om te teel.
Oefen vuur, vierde veldartillerie.
Ander militêre funksies is gedurende die herontvangstydperk op die pos uitgevoer. Van 1928 tot 1931 het die Fourth Field Artillery, 'n pakartillerie-bataljon hier sy hoofkwartier gehad. Van 1933 tot 1935 het die pos gedien as 'n kamp van die Burgerlike Bewaringskorps, hoofkwartier en hospitaalsentrum.
Troepe in opleiding tydens die Tweede Wêreldoorlog by Fort Robinson.
Die besigste jare by Fort Robinson was dié van die Tweede Wêreldoorlog. Terwyl kavallerieregimente afgetrek is, is 'n groot aantal perde na die remount -depot gestuur. Teen 1943 was daar 12 000 perde by Fort Robinson, hoewel die kudde geleidelik verminder is.
Pakmuile -opleiding op die pos het gedurende die oorlogsjare toegeneem. Teen die einde van die oorlog is byna 10 000 muile opgelei of uitgereik.
War Dogs oefen tydens die Tweede Wêreldoorlog op die hindernisbaan.
In die herfs van 1942 verwelkom Fort Robinson 'n nuwe K-9 Corps ontvangs- en opleidingsentrum. Tot aan die einde van die Tweede Wêreldoorlog is honde vir die weermag, weermaglugmag, vloot, kuswag en burgerlike agentskappe by die fort opgelei. Ongeveer 14 000 honde is gedurende hierdie era van die fort se geskiedenis na Fort Robinson gestuur vir opleiding.
Krygsgevangenekamp, ​​Fort Robinson.
In 1943 is 'n krygsgevangenekamp gebou op die militêre reservaat tussen die pos en die stad Crawford. Die teenwoordigheid van vyandelike soldate het die werklikheid van die oorlog na Fort Robinson huis toe gebring.
Na die oorlog is die verskillende militêre aktiwiteite op die pos uitgefaseer. In 1947 besluit die weermag om Fort Robinson te laat vaar. Die ou pos is na die Amerikaanse landboudepartement oorgeplaas vir die gebruik as 'n beesnavorsingsstasie. In 1948, na ongeveer sewentig jaar se gebruik, het Fort Robinson opgehou om 'n militêre pos te wees.
Shanhaiguan Pass reisgids
Shanhaiguan -pas, 15 kilometer noordoos van Qinhuangdao -stad, is die oostelike punt van die Ming -muur en 'n belangrike strategiese pas van die groot muur van Jizhen Town van die Ming -dinastie. Dit kry sy naam Shanhaiguan (berg, see en pas), want dit is langs die berg Yan in die noorde en kyk uit na die Bohai -see in die suide. As 'n strategiese punt, wat die belangrikste deurgang van Noord -China na Noordoos -China bevat, is dit in die geskiedenis deur militêre magte aangevoer en gee dit die reputasie wat in die volgende reëls beskryf word, 'Daar is geen ander plek in die wêreld om die sleutel te wees van twee hoofstede, Dit is die nommerpas van die Tienduisend-1i Grootmuur. "
Shanhaiguan is in die veertiende jaar tydens die bewind van die Ming -keiser Hongwu (1381) onder die toesig van Xu Da, 'n stigtergeneraal van die Ming -dinastie, gebou. Op daardie tydstip was die Ming -dinastie pas gevestig en die oorblywende mag van die Yuan -dinastie, wat uit die Groot Muur verdryf is, maar nie tot hul nederlaag bedank het nie, het altyd ruiters gestuur om Central Plains aan te val. Xu Da het 'n versiende besluit geneem om 'n pas- en garnisoontroepe op hierdie strategiese punt te bou. Hy het meer as 15 000 soldate wat langs Mount Yan gestasioneer het, opdrag gegee om die Groot Muur in die Shanhaiguan-gebied te bou en op te knap en om die No-Pass Under Heaven-Shanhaiguan te bou, wat sedertdien 'n goeie naam geniet het.
Shanhaiguan is 'n statige en wonderlike pas. Die passtad is 'n reghoekige stad met 'n omtrek van meer as 4 kilometer. Die soliede stadsmuur, 12 meter hoog en 6 meter dik, is gemaak van gestampte aarde bedek met bakstene. Volgens die legende sou Xu Da, wat baie streng was in die bou van die Groot Muur, nadat elke gedeelte van die muur in die muur gestamp is, 'n stewige jong soldaat met sterk arms kies om pyle uit 'n kragtige boog in 'n afstand van honderd tree te skiet. As die pyle nie in die muur geskiet kon word nie, was die muur volgens die standaard. Daar is hekke in die ooste, weste, suide en noord van die passtad, onderskeidelik die naam "Zhendongmen -hek", "Ying ¡¯ enmen -hek", "Wangyuanmen -hek" en "Weiyuanmen -hek." 'N Stadgraaf, 15 meter breed en 7 meter diep, omring die stadsmuur. Daar is Luocheng buite die oostelike hek en die westelike hek, en vleuelstede buite die suidelike hek en die noordelike hek. Baie bakentorings word rondom die passtad versprei. Die hele argitektuur is baie rasioneel, en die primêre geboue werk saam met sekondêre geboue en vorm 'n goed deurdagte en volledige militêre verdedigingstelsel. Shanhaiguan Pass is die kenmerk en model van die Great Wall -argitektuur.
Die Zhendonglou -gebou bo -aan die oostelike hek, ook genoem die "No Pass Under Heaven" -hektoring, geniet die grootste reputasie as die simbool van Shanhaiguan. Dit is gebou tydens die bewind van die Ming -keiser Hongwu. Die oostelike hek, 12 meter hoog, is 'n enorme boogdeur van bakstene. "The No.l PassUnderHeaven" GateTower, 'n gebou met twee stoorplekke met nege rystokke en 'n dubbel dak met teëls, is 13 meter hoog, 20 meter breed en 11 meter diep. Daar is 'n deur in die middel van die onderste winkel aan die westekant van die toring en 68 pylskietopeninge aan die ander kante. Rondom die toring is platforms vol kruine. Die hele argitektuur is baie pragtig.
Hoog op die voorkop van die boonste winkel hang 'n horisontale tablet met "The No.1 Pass Under Heaven", die mooiste ding van die hektoring. Die tablet van hout van die beste gehalte, 5,8 meter lank en 1,55 meter breed, is baie opvallend met swart karakters teen 'n wit grond. Die plegtigheid van die gewaagde, kragtige en waardige Chinese karakters wat daarop aangebring is, vorm 'n organiese geheel met die styl van die hektoring -argitektuur, wat die pas nog meer bekend maak. Dit veroorsaak eerbied omdat daar nie 'n handtekening van die skrywer soos gewoonlik aan die regterkantste hoek van die tablet is nie. Volgens die legende is die tablet geskryf deur Xiao Xian, 'n boorling van Shanhaiguan, ook 'n suksesvolle kandidaat in die hoogste keiserlike eksamen tydens die bewind van die Ming -keiser Chenghua. Nadat hy klaar was met skryf en die tablet hoog op die hekketoring gehang het, het mense ontdek dat 'n enkele streep ontbreek in die Chinese karakter ¡° Ï¡ ±. Toe doop Xiao Qian 'n stuk lap in voorbereide Chinese ink en haas dit op. Die doek val op die presiese plek waar die beroerte ontbreek, wat die tablet perfek maak. Hierdie verhaal verleen meer bekendheid aan die tablet.
Shanhaiguan is aan die oewer van 'n see en langs die berg, wat dit 'n militêre stad in die geskiedenis gemaak het. Sedert die Ming- en Qing -dinastie was daar baie belangrike veldslae wat deurslaggewend was vir die ontwikkeling van die geskiedenis. In 1644 veg Li Zicheng teen Wu Sangui aan die oewer van die Shihe -rivier in Shanhaiguan. Wu Sangui, geïrriteerd oor die verlies van sy gunsteling byvrou, werk saam met die Qing -troepe om Li te verslaan, wat die Qing -troepe baie maklik in die pas kon laat kom, en het gelei tot die ondergang van die Ming -dinastie en die totstandkoming van die Qing -dinastie. In 1924, tydens die Tweede Zhi-Feng-oorlog, het albei partye tienduisende soldate in Shanhaiguan ingegooi en voortdurend meer as een maand lank geveg, en ontelbare liggame oor die hele slagveld gelaat. Uiteindelik het Feng -troepe gewen en die pas binnegegaan. In Januarie 1933 het Chinese en Japannese magte twee dae lank heftig hier geveg. Alhoewel Chinese verdedigende soldate baie dapper geveg het en selfs bajonet teen die indringers gehad het, was Shanhaiguan uiteindelik beset deur die Japannese weens 'n groot ongelykheid. Dit is die beroemde Yuguan Resistance Battle. In Augustus 1945 het KMT en Chinese kommuniste meer as 20 dae lank teen die Japannese geveg, wat die Chinese magte na die buitekant van Shanhaiguan gehelp het, en dit het gehelp om Noordoos -China te beheer wat voorheen deur die Japannese beset was.
Top 4 bushaltes: links agter
Vir die van ons wat tydens die Chinese nuwejaar in Dongguan vasgekeer het, is daar nog 'n paar keuses vir 'n rustige en ontspanne rus in plaas van 'n rusbank -aartappel. U kan fietsry om die skilderagtige Songshan-meer, stap na die grootste Guanyin-standbeeld ter wêreld, besoek 'n 200 jaar oue historiese plek of ervaar hoe dorpenaars hul grootste vakansie in die ou Nanshe Village deurbring. Almal kan maklik met die bus bereik word, die goedkoopste manier om rond te kom. En ja, Chinese Nuwejaar is die perfekte tyd om met 'n bus te ry, aangesien so baie huis toe gaan. Dit voel amper soos om in 'n ekstra groot limousine te sit. Vra die bestuurder voordat u in die bus klim om seker te maak dat u in die regte rigting is, die pinyin van elke bestemming word HIER gelys!
Bestemming 1: Guanyin -berg en standbeeld (Guānyīn shān)
Die standbeeld van die Guanyin bodhisattva, baie gewild onder Oos -Chinese Boeddhiste, beïndruk jou dalk nie met haar magtige granietliggaam nie, maar dit is goed om 'n doelwit te hê op 'n aangename staptog tussen die kronkelpaadjies in die bos. Die standbeeld van 33 meter hoog lê bo-op die Guanyin-berg in Zhangmutou, met slegs een opwaartse oprit en baie besienswaardighede langsaan. Kyk: Taoïstiese kuns, standbeelde en poubedrywighede.
Busgids: Die L4 "Tourist Bus" gaan direk vanaf die middestad na die berg. Dit begin by die hoof busstasie, gaan Guantaiweg op en oos deur Dongcheng voordat dit langs die roete deur die dorpe stop en uiteindelik by die hek uitkom.
Spring by die volgende stop: Shì qìchē zǒngzhàn 市 汽车 总站 (hoof busstasie in die stad), Nánchéng yīyuàn 南城 医院 (Nancheng-hospitaal), Dōnghú huāyuán 东湖 花园 (Donghu Garden, die ou Wal-Mart), Dōng huá yīyuàn 东华 医院 (Donghua-hospitaal)
Bus ure: 06:10 – 20:10 Toeriste se werfure: 07:30 – 17:30
Busgeld: RB 13 enkelreis
Toeriste -kaartjies: RB 45
Destination 2: The Sites of the Opium War (Hǔmén)
Die Opiumoorlog het in 1841 begin in die Humen Town van Dongguan tussen die Chinese en die Britte, as gevolg van die vernietiging van opium ter waarde van $ 6 miljoen van die Britse Britse handelaars deur die Chinese regering. Die skok van die oorlog was 'n geweldige slag vir die Chinese. Die land moes die realiteit van nederlaag absorbeer, en die moderne geskiedenis van China het begin. Dit is egter nie die enigste rede om die terreine te besoek nie, dit is 'n lekker wandeling aan die waterfront en 'n aangename blik op die helder see en die asemrowende Humen -brug deur die historiese, skaduryke fort.
Busgids: Die L1 "Tourist Bus" gaan direk vanaf Keyuan Garden in Guancheng, deur talle stop in dorpe en eindig uiteindelik by die Sea Battle Museum. Om na die Weiyuan -fort te gaan, wat sterk aanbeveel word met lekker stap en besienswaardighede, loop net langs die kus. Google -kaart bied verbasend goeie besonderhede van die omgewing, soek "Weiyuan Paotai" om aanwysings te kry.
Spring by die volgende stop: Kě yuán 可 园 (Keyuan Garden), Nánchéng yīyuàn 南城 医院 (Nancheng -hospitaal), Nánchéng bùxíngjiē 南城 步行 街 (Nancheng Walking Street)
Bus ure: 06:00 – 19:50 Toeriste se werfure: 08:30 – 17:30
Busgeld: RB 7 enkelreis
Toeriste -kaartjies: Gratis toegang
Bestemming 3: Nanshe Ancient Village (Nán shè)
Dit beweer 'n geskiedenis van 800 jaar en is 'n bewaarde dorp in die stad Chashan. Die geboue wat die beste bewaar is, kyk uit na die water wat deur die middel loop, die meeste is gebou as heiligdomme vir die voorouers van die families wat daar gewoon het. Hierdie geboue is net 'n dosyn meter breed, maar die kolomme en kamers het skouspelagtige hout-, klip- en porseleinhoutwerk. Die smal klippaadjies deur die ou dorpie is so stil soos 'n ander keer. Moenie verbaas wees as u sien dat dorpenaars 'n luidrugtige banket hou nie; dit is 'n tradisie om 'n pasgebore seuntjie tydens die Chinese Nuwejaar te vier.
Busgids: Daar is geen direkte bus nie, maar met 'n bietjie geduld is dit steeds moeiteloos om daar te kom. Neem eers die C1 -bus in die middestad, wat deur die Dongchengweg en Dongshengweg ry. Stap dan af in sy laaste stop East Bus Station (汽车东站 Qìchē dōng zhàn), en draai oor na Bus 74 en klim weer by die laaste stop.
Spring by die volgende stop: Yōnghuátíng 雍 华庭 (Yonghuating Garden), Xīn shìjiè huāyuán 新世界 花园 (New World Garden), Xīnghé chuánshuō 星河 传说 (Dynacity, reg voor die Dynacity Mall)
Bus ure: 06:20 – 19:30 Toeriste se werfure: 09:00 – 05:00
Busgeld: RMB 5 Toeriste -kaartjies: RMS 30
Bestemming 4: Songshan -meer (Sōngshān hú)
As een van die fietsvriendelikste gebiede in Dongguan, bied Songshan-meer tientalle fietshuurkiosks rondom die toeristeplekke. Die "Misty Rain" -gebied is 'n goeie begin om op die 42 kilometer se sypaadjies te ry.
Busgids: Dit was nog nooit so maklik om by die Songshan -meer uit die middestad te kom nie. Die nuut gelanseerde bus nr. 328 ry deur vinnige paaie soos Songshanhulaan in plaas van die straat met minder stilhouplekke. Stap uit die bus by die Misty Rain -stop met die naam Sōng hú yānyǔ 松 湖 烟雨. Maar nadat die bus ongeveer 'n halfuur in die Songshan -meer aangekom het, kan u by enige stop klim om 'n fiets te huur.