In die segment van klein handelsvoertuie 'n spesiale plek metaal vans. Hierdie masjiene, afhangende van die opset kan gebruik word vir die vervoer van goedere, passasiers, of gebruik word in weergawe vrag-passasier. Veral relevant is die gebruik van hierdie masjiene in stedelike gebiede, waar in baie gevalle, 'n verbod op die beweging-krupnotonnazhnikov vragmotors.
Klassifikasie metaal vans
In die algemeen autostructure besluit om universele en besondere vans toeken. Die voormalige word gebruik om verskeie goedere te vervoer sonder enige spesiale voorwaardes. Hierdie vans beskerm die vrag van reën en meganiese beskadiging, geproduseer kan word met 'n afdak of soos-metaal vans.
Spesiale modelle is toegerus met, as 'n reël, verkoeling toerusting om goedere wat vinnig kan versleg (die meeste produkte) te vervoer. Soos vragmotors kan bedoel vir die vervoer van bakkery en suiker produkte, klere, meubels en so aan. D.
vervaardigers van vans
In die globale motor ingenieurswese-metaal vans geproduseer die volgende maatskappye: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Hierdie buitelandse vervaardigers. Van binnelandse opmerklik UAZ, GAZ, MAZ, Vaz. Kom ons kyk in meer detail 'n verteenwoordiger van die plaaslike motor-industrie.
All-metaal vans Gazelle reeks "Volgende" - is nog 'n stap van die plaaslike motorbedryf op die pad na die Europese motormark. Masjiene van hierdie formaat in die motor was nog nie: 'n goeie binnebrandenjin, ruim kajuit, is moderne eenhede wat gebruik word in die trim. Veral tevrede met die mededingende koste van die masjien.
Met inagneming van die all-metaal vans, waarvan die pryse wissel 1000000-2 of meer roebels, nog wil 'n keuse te maak ten gunste van die plaaslike motor-industrie. Ten spyte van agter motorvervaardigers die wêreld se die plaaslike masjien onderskei aanpassing by die Russiese toestande, onafhanklik van moontlike sanksies teen die komponente en die vergelykbare prys vir die diens en herstel van die voertuig.
Die storie van die motor Gazelle "Volgende"
Ten spyte van die relatief kort geskiedenis van die masjien, Gazelle Volgende begin vervaardig in plaas van verouderde modelle. Soos die vorige motor, die motor het 'n werklike revolusie en was 'n volwaardige kompetisie vir buitelandse waens, wat vandag bevestig.
Gazelle "Volgende" verskyn voor die verbruiker vir die eerste keer in 2012, volgende jaar se motor het die kleinhandelverkope netwerk. Die masjien is aansienlik toegeneem in al die belangrikste eienskappe. Hierdie model geïmplementeer nie net in die plaaslike mark, maar ook buite die Russiese Federasie. Produksie is gestig modelle van Gazelle "Volgende" om ander lande (bv die Verenigde Koninkryk).
Gazelle "Volgende" - metaal van die prys van wat 1,3 miljoen roebels bereik, kompeteer met die motor Ford Transit, wat byna twee keer soveel kos, of meer as 2 miljoen roebels. Vans "Volkswagen" en "Mercedes" en sal $ 2.000.000 kos., En die "Reno" en "Peugeot" is daar ongeveer 1,8 miljoen. Tot op datum, verbruikers stem met roebel, so die kanse op sukses van 'n nuwe Volgende Gazelle van CMF weergawe (all-metaal van) baie goed. Daar word gehoop dat plaaslike maatskappye sal fokus op die Europese en oorsese vervaardigers, absorbeer alles, wat gesoek word moet: betroubaarheid, gemak, 'n relatief goedkoop diens vir die hele tyd van die operasie.