Game Bul vegter. Speel online free
Game Bul vegter Online
Game Description: As jy wil veg bulle, nie as 'n toeskouer nie, maar as 'n deelnemer, jy is 'n baie dapper meisie, dieselfde as ons heldin, wat vind dit interessant vermaak.Vandag sal dit deel te neem in 'n geveg en sy moet kies 'n uitrusting vir die prestasie.Kan jy haar help besluit.
As jy wil veg bulle, nie as 'n toeskouer nie, maar as 'n deelnemer, jy is 'n baie dapper meisie, dieselfde as ons heldin, wat vind dit interessant vermaak.
© playgame24.com - gratis aanlyn spel Bul vegter ()
Speel online flash spel Bul vegter vir gratis. Moenie vergeet om hierdie spel gradeer Bul vegter en deel hierdie speletjie saam met jou beste vriende. Honda en Suzuki: Wie beïndruk met klein sedan? | Maroela Media
Maroela Media vergelyk die Suzuki Ciaz 1.5 GL en die Honda Amaze 1.2 Comfort. (Foto: Verskaf.)
Ek het verlede week ŉ tydjie met Honda se kleinste sedanmotortjie, die Amaze, deurgebring. Hierdie piepklein sedanmotors kom van Indië af. Sedanmotors is nog die gewildste daar, en die regering het vir hulle ŉ belastingkorting gegee op sedanmotortjies onder 4 m lank. Siedaar, so het Honda se Amaze, Suzuki se DZire en so meer ontstaan.
Hier in Suid-Afrika is ons meer lief vir ŉ klein luikrug, maar ek hou tog van die sedans. Dit bied dieselfde ruimte as ŉ klein luikrug, met ŉ baie groter kattebak – slim. Vervaardigers in Suid-Afrika wat slegs invoer, word doodgemaak deur Jan Taks. Hulle het ook geen uitvoerkrediete om teen hul invoere te verreken nie. Dit wil vir my lyk Honda kry die swaarste. Kom ons kyk hoe vergelyk Suzuki se groter Ciaz met die piepklein Amaze.
Punt 3/5 Suzuki Ciaz 1.5 GL
Die Honda het ŉ verskriklik aggressiewe voorkant … verder is dit net ŉ piepklein sedanmotortjie. Die Suzuki Ciaz het ŉ meer slanke ontwerpstyl, heel netjies. Dit is indrukwekkend hoe aanvanklike gehalte deesdae maar baie goed is – te danke aan robotte én gehaltebeheer by die fabrieke.
Honda Amaze 1.2 Comfort. (Foto: Verskaf.)
Suzuki Ciaz 1.5 GL. (Foto: Verskaf.)
Honda Amaze 1.2 Comfort (Foto: Verskaf.)
Suzuki Ciaz 1.5 GL (Foto: Verskaf.)
Punt 4/5 Suzuki Ciaz 1.5 GL
Albei voertuie het sitplek vir vyf, maar die Ciaz is heel groter as die Amaze en het ŉ groter kattebak. Die Honda het aaklige sitplekoortreksels, seker om die beige sitplekke weg te steek wat gewild is in Oosterse markte, maar glad nie in Suid Afrika nie. Die Suzuki is groter, maar die Honda se bougehalte voel vir my effens beter. Die Honda het klimaatbeheer teenoor die Suzuki se gewone lugreëling. Jou behoeftes sal beïnvloed watse voertuig jy verkies.
Punt 5/5 Suzuki Ciaz 1.5 GL
Albei karretjies het atmosferiese viersilinderpetrolenjins. Die Honda gebruik ŉ 1.2 en die Suzuki ŉ 1.5. Japannese enjins is vir my steeds van die bestes. Hulle is mal oor toere en trek lekker sterk bó in die toerestrek, en as mens net wil rustig wees – dan is hulle bitter lig op brandstof. Albei 5-spoedratkaste beïndruk en is voorwielaangedrewe. Die Suzuki maak op in punte omdat hy meer krag bied sonder om in te boet op brandstofverbruik, maar die 1.2 in die Honda is werklik ŉ juweel van ŉ enjin en lê klem op hoe sleg sekere 1.0-driesilinderenjins tans in die mark is.
Die Honda se vering is lekker soepel en daar is nie veel bakrol om oor te kla nie. Padhouvermoë is in die kol vir só ŉ tipe tjor. Die Suzuki se kajuit is wel baie stiller op die pad, en bied dus ŉ rustiger ervaring as die Honda. Van ŉ veiligheidstandpunt het die twee tjorre amper dieselfde. Albei het ABS en EBD met twee lugsakke, maar die Suzuki het remhulp.
Puntetotaal 15/20 Suzuki Ciaz 1.5 GL
Albei is goeie karretjies. Die Ciaz is vir my ŉ beter opsie, want hy bied meer ruimte teen amper dieselfde prys. Daar is nie veel rolspelers oor in dié segment nie – maar as ŉ klein sedan nog jou voorkeur is – kyk gerus na albei.
Enjin 1.2-viersilinderpetrol 1.5-viersilinderpetrol
Krag 66 kW/110 Nm 77 kW/138 Nm
Brandstof-verbruik 5.6 ℓ/100 km 5.5 ℓ/100 km
2 jaar/30 000 km-diensplan 5 jaar/200 000 km-waarborg
Prys R214 000 R223 400
Enjin 1.2-viersilinder 1.5-viersilinder 1.5-driesilinder
Krag 61 kW/113 Nm 66 kW/132 Nm 88 kW/150 Nm
Ratkas 5-spoedhandrat 5-spoedhandrat 5-spoedhandrat
Brandstof-verbruik 4.9 ℓ/100 km 5.9 ℓ/100 km 5.7 ℓ/100 km
Diensplan & waarborg 5 jaar/200 000 km- waarborg
2 jaar/30 000 km- diensplan 3 jaar/100 000 km- waarborg
3-dienstediensplan 4 jaar/120 000 km- waarborg
Prys R185 900 R206 300 R208 500
Al die mededingers is sterk. Die Etios het wel die grootste kattebak met ŉ reusemarge. Die Figo het die lekkerste enjin. Die DZire is beslis die goedkoopste. Die Honda is lekker, maar hy is net ŉ bietjie duur.
Ek is seker die grootste Suzuki “fan” maar hier moet ek sê om eerder die Toyota of Figo te koop. Die is suiwer ‘n ekonomiese keuse wat herverkoop waarde betref.