Die Chinook is een van die Army se mees gebruikte helikopters
Foto met vergunning van die Amerikaanse leër.
Dit is lekker wanneer 'n Army-werkstitel presies presies weet wat die werk sal behels. Die CH-47 Helikopter Herstelaar, is verrassend, met die taak om hierdie helikopters te herstel. Die naam van die "Chinook", hierdie vliegtuig is een van die swaarste wat die weermag het en word elke jaar in talle missies gebruik. Hierdie werk kry die aanwysing van militêre beroepspesialiteit (MOS) 15U.
Geskiedenis van die Chinook Helikopter
Hierdie vervoerhopper is sedert die Viëtnamoorlog deel van die Weermag toe dit instrumente was om soldate en voorrade in bergagtige gebiede van die eilandland te kry.
Die Chinook het twee enjins aan elke kant van die agterste pyl. Aangesien dit teen roterende rotors het, hoef dit nie die tradisionele oorhoofse of antitorke vertikale rotor te hê nie. Dit gee dit die krag om te lig en stoot sonder groot veranderinge aan die swaartepunt. Dit maak dit ideaal vir die opheffing en aflading van vrag, en is stabieler soos dit oorval. En as een van die enjins daarvan misluk, kan die ander enjin albei sy rotors aandryf.
Pligte vir MOS 15U
Hierdie soldate verwyder en installeer enjins, rotors, ratkaste, transmissies en meganiese vlugkontroles in die Chinook, en inspekteer al sy dele, insluitende vlerke, romp en stert.
Opleidingsinligting vir MOS 15U
Werksopleiding vir 'n CH-47 helikopterherstelaar vereis tien weke basiese strydoefening en 16 weke gevorderde individuele opleiding by Fort Eustis in Virginia. Jy sal motorreparasie leer, insluitende hoe om hidrouliese, brandstof- en elektriese stelsels op te los, asook hoe om aluminium-, staal- en veselglaslugrame en bedekkings te herstel.
Jy moet minstens 104 punte in die meganiese instandhouding (MM) aanleggebied van die ASVAB- toetse vir Gewapende Dienste behartig , maar daar is geen departement van verdedigingsklaring nodig vir MOS 15U.
Daar is egter 'n paar faktore wat jou ongeskik kan maak vir hierdie werk. 'N Geskiedenis van dwelm- of alkoholgebruik is diskwalifisering, net soos die gebruik van dagga ná 18-jarige ouderdom.
Enige gedokumenteerde gevalle van verkoop of besit van dwelms of ander gevaarlike dwelms sal u ook van hierdie werk diskwalifiseer.
Soortgelyke Burgerlike Beroepe na MOS 15U
Terwyl baie helikopterherstelers op vlugskool gaan en loods word, doen nie almal nie. Jy sal goed geplaas wees vir 'n verskeidenheid beroepe nadat jy die weermag verlaat het. Die voor die hand liggendste is 'n potensiële loopbaan as 'n vliegtuigmotor of vliegtuigmeganikus. Maar jy sal ook in aanmerking kom vir 'n verskeidenheid van werktuigkundige werk, en waarskynlik gekwalifiseer word om in 'n motorhuis, motorlig winkel of motorhandelaar te werk.