Die moet-kit wat jy sal moet kry deur jou eerste sportiewe 1 / 18riders by die 2015 prudential ride london surrey 100, geniet 'n blou lug en oop land (prudential ride london) 2 / 18tevredenheid is redelik baie gewaarborg van hierdie goed georganiseerde, groot pret sportiewe deur die stadspoorte (prudential ride london) 3 / 18ridelondon-deelnemers het twee keer op die baan (prudential ridelondon) 4 / 18the trek emonda alr6 is 'n goeie fiets met 'n aluminium raam en 'n goeie spec (bikeradar / onmi
Hierdie vrae sal jou help om die regte keuse te maak. 1/2 regs grindbande moet rekening hou met 'n aantal faktore (michelin) 2/2 as jy wedren, wil jy dalk 'n bietjie troos (michelin) aflê. slaan adskip ad (hierdie is 'n geborgde artikel, gebring in samewerking met michelin) gruisfietse beloof opgewondenheid, vryheid en 'n smaak van veldtog avontuur.
Verdubbel en voeg 'n bietjie pret en fiksheid by jou pendel. 1 / 4gebruik jou rit as 'n kans om fiksheid te bou. (2) de waele) 3/4 in silly commuting racing wat inkopiesfietse met mandjies laat val, sal jy nie enige punte verdien nie (ken gillespie) 4/4 daar is min so bevredigend dat jy die rit wat jy al lankal was, sal wys voordat die meeste wakker sal wees.
Ligter ultimate cf evo sluit ook by. hierdie artikel is geproduseer in vennootskap met canyon. die canyon ultimate cf slx, gebou vir ligte en styfheid, kry 'n ekstra aero hupstoot vir 2016. met die gebruik van windtunneltoetse om die vorm te verfyn, het canyon die raam verander om sleep te verminder en die aërodinamiese profiel van die fiets te verbeter.
Wat baie gou na die pro-peloton kom. hierdie video is in samewerking met cervélo geproduseer. met skyfremme wat nou goedgekeur is vir gebruik deur die uci, was dit net 'n kwessie van tyd voordat skyfies toegeruste fietse waardig was dat die pro-peloton 'n verskyning gemaak het. die nuwe cervélo r3-skyf is van die grond af ontwerp om voordeel te trek uit hierdie reëlverandering, met 'n verskeidenheid funksies wat gebruik word om die geleentheid te bied om skyfremme aan te bied.
Hoe om 'n strategie te ontwikkel om jou teikentyd vir jou gekose kursus te pas. 1/6 leer om jou renplan op te pas met deel drie van die david millar tt-stelsel (tino pohlmann) 2 / 6jy sal jou so goed moet vertroud wees met die roete wat jy in mikro-segmente kan verdeel (timm kölln fotografie) 3 / 6as jy die kursus soos die agterkant van jou hand ken, kan jy begin visualiseer hoe gaan jy elke segment ry (jered gruber vir castelli) 4 / 6tydse toetse moet in 'n rustige gemoedstoestand gery word (je