7 Maart 2021 17 November 2021
Het u al ooit gekyk na die faktore wat betrokke is by die aankoop van 'n privaat vliegtuig?
Hoe gaan jy daaroor? Waar kry u vliegtuie? Hoeveel kos dit alles?
Moenie bekommerd wees nie. Al die antwoorde wat u benodig, word hier uiteengesit. Hierdie artikel handel oor die volgende bekommernisse:
Redes om 'n privaat vliegtuig te koop
Wanneer is dit tyd om te koop?
Vooraf besit teen nuwe vliegtuie
Waar om private vliegtuie te koop te kry
Hoeveel kos 'n private vliegtuig?
As u belangstel in ander maniere om privaat te vlieg, dan lees hierdie. Alternatiewelik as u wil weet hoeveel dit kos besit 'n privaat vliegtuig en lees dit dan.
Alhoewel daar baie redes is om met 'n private vliegtuig te vlieg, is dit moeiliker om die redes om u eie vliegtuig te koop, te evalueer.
Daar is effektief drie redes waarom die koop van 'n private vliegtuig die beste opsie is ander metodes van private vliegtuigreise.
Eerstens privaatheid en vertroulikheid. Die besit van u eie vliegtuig bied 'n vlak of privaatheid en vertroulikheid bo die huur of fraksionele eienaarskap. Byvoorbeeld, Taylor Swift besit haar eie straler. Bill Gates besit sy eie straler. Soos ook Tom Cruise. Daar word 'n sekere punt wanneer vlieg met 'n privaat vliegtuig 'n noodsaaklikheid eerder as 'n luukse is. Vra maar vir Tim Cook.
Tweedens, veiligheid. Dit is nie te sê dat charteroperateurs hul vliegtuie op 'n swak standaard handhaaf nie. Dit is nie waar nie. Veiligheid in terme van allergieë of 'n skoon omgewing. Die wete dat u en u gaste die enigste is wat daaraan geraak het. U hoef u nie oor die mense voor u te bekommer nie. Verder kan u die vliegtuig op u standaard laat onderhou.
Derdens aanpassing. Dit is miskien die mees dwingende rede om 'n private vliegtuig aan te skaf. U kan die vliegtuig instel op die manier waarop u dit wil gebruik. As u 'n luukse toilet met 'n stort wil instel, kan dit gedoen word. As u wit leer in plaas van bruin leer wil hê, is dit klaar. Kies die mat wat u wil hê. Die sitplek opset. Die verfskema en meer. Bombardier het selfs 'n konfigurator u kan u eie vliegtuig ontwerp.
Uiteindelik is dit joune! Erken dit, daar is 'n sekere status wat gepaard gaan met die besit van 'n vliegtuig.
Dit is gewoonlik die algemeenste redes om 'n privaat vliegtuig aan te skaf. Onthou egter dat die meeste van die ander voordele van privaatvliegtuie-charters behaal kan word met vliegtuigkaartjies en fraksionele eienaarskap. Daar is ook baie faktore aan oorweeg voordat u dit koop. Omgekeerd is daar baie redes nie om 'n sakestraler te koop nie. Maak seker dat u nie oor die verkeerde redes oorweeg om 'n vliegtuig te koop nie. Maak net seker dat u nie na redes luister nie iemand wat jou probeer verkoop 'n handves op aanvraag.
Die tyd om 'n privaat vliegtuig te koop is 'n hele blik wurms, met verskillende bronne wat u verskillende getalle gee.
Soms sal jy dit hoor 150 uur 250 is die tyd om op te gradeer na die besit van u eie vliegtuig. Ander bronne sê dit 300 uur 400 is die lieflike plek.
Die waarheid is dat, soos met alles in private lugvaart, dit afhang. Dit hang af van die tipe vliegtuig jy wil koop. Dit hang af van u tipiese missieprofiel en finansiële situasie.
Ongelukkig is daar nie 'n eenmalige benadering tot die aankoop van 'n sakestraler nie. Daar is te veel faktore om 'n antwoord te gee om te sê dat u eienaarskap op 'n sekere aantal ure moet oorweeg.
In die eenvoudigste terme: as u honderde ure per jaar soortgelyke roetes vlieg en u nie tevrede is met u huidige oplossing nie, dan is die regte keuse om 'n private vliegtuig te koop.
Hou ook in gedagte dat privaatvliegtuie bedoel is om u lewe te vergemaklik. As u 'n privaat vliegtuig koop, moet u kan identifiseer waar u tyd sal bespaar en die wins vir u besigheid sal verhoog. Dit is tensy jy net vir mense wil sê dat jy jou eie privaat vliegtuig besit.
Die antwoord op hierdie vraag is eenvoudig, hoeveel kapitaal kan u vooraf voorsien? Tans 75% tot 85% van die klante wat koop 'n privaat vliegtuig koop vliegtuig wat gebruik word.
Nuwe vliegtuie kos hoër vooraf. Die onderhoud sal egter gedurende u hele eienaarskapervaring laer wees. Verder kan u die waarborg van die vervaardiger behou vir groter gemoedsrus. Verder het u ook uitgebreide aanpassingsopsies.
En, een van die belangrikste voordele van nuwe vliegtuie, het u toegang tot al die nuutste tegnologie- en veiligheidskenmerke. Nuwer vliegtuie is ook doeltreffender en verminder dus u bedryfskoste.
Alternatiewelik het vliegtuie wat vooraf besit word 'n baie laer aanvanklike belegging. Dit is vir baie klante aantreklik, veral as die mark vol nuwe vliegtuie is - vliegtuie met lae tye. Daarbenewens kan u altyd 'n privaat vliegtuig volgens u behoeftes aanpas. Vliegtuie kan opgeknap word met opgedateerde interieurs en tegnologie.
Die nadeel van vliegtuie wat gebruik word, is egter dat die tegnologie nie heeltemal so modern sal wees nie. Daarbenewens sal u waarskynlik meer instandhoudingskoste moet betaal as nuwer vliegtuie. 'N Belangrike faktor om ook mee in te skakel is brandstofverbruik - die liter per uur (GPH). Ouer vliegtuie sal brandstof minder doeltreffend en harder verbrand.
Samevattend, pre-owned vs new sal grootliks afhang van u finansiële omstandighede en die redes waarom u in die eerste plek 'n privaat vliegtuig koop.
As u 'n nuwe private vliegtuig wil koop, moet u dadelik na die vervaardiger gaan. Sien alle nuwe vliegtuie hier. Die vyf belangrikste vervaardigers van private vliegtuie is Bombardier, Cessna, Embraer, Dassault en Gulfstream.
As u op soek is na 'n vliegtuig wat vooraf gebruik word, is daar duisende beskikbaar. Tipies 11% tot 12% van die wêreld se sakestralervliegtuie op die mark is.
Die voorverkoopte mark bied 'n wye verskeidenheid opsies. U kan vliegtuie koop wat maande oud is vir vliegtuie ouer as 50 jaar.
Die gewildste om vliegtuie wat gebruik word te vind, is:
Daar is natuurlik ander aanlyn markplekke beskikbaar, maar dit is die grootste. As u ook weet watter vliegtuig u presies soek, is dit verstandig om die volledige lys van 'n vervaardiger na te gaan.
Pryse sal wissel na gelang van die vliegtuigtipe, konfigurasies en toestand.
Nuwe privaatvliegtuie kan oral van $ 3 miljoen tot meer as $ 70 miljoen kos. Die goedkoopste nuwe private vliegtuig wat u kan koop, is die Cirrus Vision Jet SF50. Die duurste nuwe private vliegtuig wat u kan koop, is die Gulfstream G700 kos $ 75 miljoen. Natuurlik is daar baie vliegtuig tussenin.
Wat private vliegtuie gebruik het, wissel die prys net soveel. Pryse vir die absolute goedkoopste private vliegtuie rond die $ 150,000 1970-punt. Baie van hierdie vliegtuie dateer uit die XNUMX's. Wees natuurlik versigtig vir vliegtuie soos hierdie ...
1974 Bombardier Learjet 24D te koop
Aan die ander kant kan u relatief nuwe vliegtuie vir baie minder as hul oorspronklike koopprys vind. Byvoorbeeld, 'n 2018 Dassault Falcon 8X met redelike ure vir ongeveer $ 44 miljoen. 'N Splinternuwe Falcon 8X kos nader aan $ 60 miljoen.
Vliegtuie soos hierdie is 'n uitstekende geleentheid vir kopers. Byna nuwe vliegtuie wat baie minder kos. Onderhoud sal steeds minimaal wees, maar die voorafgaande koste is baie redeliker.
Die aankoop van 'n privaat vliegtuig gaan meestal oor privaatheid, sekuriteit, aanpassing en status.
Daar is nog baie meer koste-effektief maniere om met 'n private vliegtuig te vlieg eerder as om te koop.
Dit is tyd om 'n privaat vliegtuig te koop wanneer die ander vliegmetodes voldoen nie aan u behoeftes nie.
Die meeste private vliegtuigkopers het vliegtuie gekoop.
Vliegtuie wat vooraf gebruik word, het 'n laer voorafkoste, maar sal waarskynlik groter onderhoudskoste inhou.