'N Besigheidsbedryf en Tegnologie Beste Praktyk
FedEx bestaan ​​uit verskeie afdelings. Die belangrikste afdeling en markleier in sy segment is die FedEx Express-eenheid. Die FedEx Express-eenheid is die wêreld se nommer een-diensverskaffer. FedEx Express lewer drie en 'n half miljoen pakkette elke dag na tweehonderd-en-twintig lande. FedEx besit 'n vloot van ses honderd negentig vliegtuie en vyftig duisend motorvoertuie en sleepwaens.
FedEx Office kleinhandel winkels en winkels bied dokument-en besigheids dienste. Hierdie kleinhandel afsetpunte funksioneer ook as hubs vir ander FedEx-eenhede.
Dit sou moeilik wees, indien nie onmoontlik vir 'n maatskappy om vandag 'n nuwe verskeepingsbesigheid te loods nie en skielik in staat te wees om te vervang wat FedEx veertig jaar perfek gemaak het. Waar UPS, DHL en ander van die kapasiteit vir groei en mededingende voordeel afgeval het, is hulle nie in staat om uitstekende kliëntediens as die hoogste prioriteit te stel nie - as die belangrikste besigheidstrategie. Dus, terwyl dit moontlik kan wees om 'n nuwe stuurmaatskappy te loods, sal dit moeilik wees om "die pers belofte" te klop, en die manier waarop FedEx dit regkry om kliënte te behaag. In 2015 het Fortune-tydskrif FedEx aangewys as een van die top vyftien mees bewonderde maatskappye in die wêreld. FedEx het die nommer twaalf plek behaal omdat die maatskappy se leierskap steeds 'n prioriteit bied aan kliënteverbintenis en uitstekende kliëntediens.
Trouens, FedEx werk as 'n maatskappy wie se top besigheidsprioriteit uitstekende diens lewer. Die maatskappy beweer dat uitstekende kliëntediens die besigheidstrategie is. Elke werknemer wat by FedEx werk en die operasionele strategieë wat hulle gebruik, is ontwerp en geïmplementeer met uitstekende kliëntediens as die doel.
FedEx is gestig deur Frederick Smith, sy huidige uitvoerende hoof veertig jaar gelede. Wat FedEx 'n groot suksesverhaal gemaak het, is hul vermoë om hulleself voortdurend te herontdek ten einde die veranderende tye te ontmoet en om te voldoen aan die eise van hul kliënte. Wat FedEx laat floreer, is die onverbeterlike pers belofte bo alles, terwyl die tegnologie-infrastruktuur innoveer word en voortdurend mense eerste plaas met elke komponent van die maatskappy se operasie.
In teenstelling met ander maatskappye wat onlangs begin het en dalk nie met steen- en mortierbedrywighede besig was nie, het FedEx begin op 'n tyd waar hulle nie net kantoorruimte en pakhuis benodig nie; maar ook nodig om 'n vloot vervoervoertuie soos vragmotors te koop en in stand te hou. Die beste praktyk en lesse wat van hierdie maatskappy geleer word, is hoe hulle innovasie en tegnologie aangewend het om 'n komponent van hul bedrywighede te transformeer om e-handelsgebaseerd te wees.
Daar is baie redes waarom FedEx al veertig jaar suksesvol was, hier is 'n lys van sommige van die redes:
FedEx geniet positiewe kontantvloei
FedEx groeibaan bou ekwiteit
FedEx het 'n goeie kredietgradering en kan leen indien nodig
Hub- en praatmodel word voortdurend verfyn
Plekke waar hulle die kliëntebasis die beste kan bedien
Voortdurende modernisering van vloot en vliegtuie
Veertig jaar van bedrywighede
Innovasie dryf groei
Toevoeging van e-handel en toepassings
Dieselfde CEO sedert aanvang van FedEx veertig jaar gelede
FedEx veterane van dertig plus jaar in sleutelbestuursrolle
FedEx is 'n groot, globale multinasionale, maar hulle bedryf hul maatskappy steeds asof dit honger was,
kliëntgerigte begin. Dit is 'n beste praktyk vir enige maatskappy, ongeag die grootte daarvan, of hoe groot dit ook al is
dit streef daarna om te groei. In die geval van FedEx gebruik hulle tegnologie en operasies om voortdurend te herontdek
hulself, maar hulle werk uiteindelik nog steeds soos hulle altyd het: met die kliënt as die hoogste prioriteit.