Thread: SA se stukkende paaie van die dood
Posts 3,739	SA se stukkende paaie van die dood
PEET VAN AARDT en JOHAN EYBERS Johannesburg
Sommige hoofpaaie en die meeste paaie op die platteland is s� swak dat 'n mens letterlik jou lewe waag om met 'n voertuig daarop te ry.
Die Automobiel Assosiasie (AA) raam dit sal tot R200 miljard kos om die land se paaie te herstel. D�t terwyl die regering verlede jaar volgens Statistiek Suid-Afrika net sowat R5,5 miljard (2,5% van di� bedrag) aan die padnetwerk bestee het. Lees meer by http://www.news24.com/Rapport/Nuus/0...924601,00.html
Reply With Quote 02-05-2006 08:44 AM
I got a better idea. Now anybody that used the road between Brits and Thabazimbi recently will know what i'm talking about. That road doesnt have any potholes at all, more like a bunch of valleys joined with strands of tar. I had a great idea concerning them. Just put a roof on them and you kill 2 birds with 1 stone. Roads are in a better condition and you do something about the houseing shortage in this country (o\_!_/o)
Reply With Quote 02-05-2006 09:06 AM
Posts 9,618	LOL @ gru. Or we can just blame the bad roads on apartheid Reply With Quote 02-05-2006 02:17 PM
LOL @ gru. Or we can just blame the bad roads on apartheid Hauw, thats heavy! But shes true!
Reply With Quote 02-05-2006 03:07 PM
Posts 7,252	Apartheid se skuld.. natuurlik.
Wat anders? goewerment se slegte beplaning.. nooit.
Reply With Quote 02-05-2006 03:09 PM
Posts 4,931	Originally Posted by kaspaas
Die toestand van die land se paaie het die afgelope aantal jare die afgelope aantal jare met sowat 40% verswak en miljarde rande is nodig om 'n grootskaalse padkrisis af te weer.
"die afgelope aantal jare" = past 10 years? Yep..
Reply With Quote 02-05-2006 03:17 PM
Posts 3,739	Ek het met 'n siviele ingenieur gepraat wat paaie bou.
Hy s� dat ons paaie ontwerp is sodat die skouer onkruid vry gehou moet word. Dit beteken elke jaar moet die padskouers geskraap word en met die toepaslike onkruiddoder behandel word.
Doen 'n mens dit nie, dan dring die grasse ens in die teerlaag in - soos ons reeds op baie plekke kan sien en dan verval die pad sigbaar.
Die onsigbare is dat die onkruidindringing op die padskouers veroorsaak dat die skouer sy waterdigtingseienskappe verloor en dan word die padfondasie onder die teeroppervlak ook nat - en sag.
Posts 6,008	Die mense in die platteland ry mos almal bakkies en 4x4's ... wat is hulle probleem dan ???.
Die mense in die platteland ry mos almal bakkies en 4x4's ... wat is hulle probleem dan ???.
Typical ANC GVT member or supporters frame of mind! . Thats why everything, except the Mercedes ownership levels, are going in a downward spiral. ZAR will become like the rest of Africa; just another African country!
Reply With Quote 02-05-2006 03:50 PM
Posts 9,618	tibby even if thats true still doesnt give government the right to negelect servicing the roads
Reply With Quote 02-05-2006 04:13 PM
Posts 2,540	Try the road between Ottosdal & Lichtenburg, comparable to a road between Livingstone to Zimba in Zambia. A nightmare to travel at night.
Reply With Quote 02-05-2006 05:22 PM
Posts 4,228	Ja swaer die "onkruidindringing"is tot in die bliksemse parlimint(spelling)
Reply With Quote 02-05-2006 05:34 PM
Posts 4,228	Oeps!
So,gaan jy na n department hetsy binnelandse sake/buitelandse sake/locale owerheid ens,kry jy in baie gevalle slegter diens as wat die paaie jou gee.Daar kry jy,slag-gatte,vet-gatte,knop-gatte,dowwe-gatte o en gatkruip-gatte.....wat is die meerfout van slag-gat.?slag-gatte?Daar is ook n helse indringing van onkruid,in baie gevalle uitheems,indetifikasie is moeilik,want almal lyk dieselle.[myse spelling is lekker k@k]maar ek hoop julle get my drift The price good men pay for indifference to public affairs is to be ruled by evil men."Hoka Hey