15 redes waarom United Airlines Sucks vlieg - Reisverhale - 2020
15 redes waarom United Airlines Sucks vlieg
Toe ek besluit het om na Swede te gaan, het ek lugdienste oorgeskakel. Normaalweg is ek 'n lojale American Airlines-reisiger en lid van die Oneworld-alliansie. Ek hou van American Airlines en hul Oneworld-vennote (behalwe Finnair - dié lugredery suig!). Die hoof lugredery in Swede, SAS, is egter deel van die Star Alliance-netwerk. Ek wil nie my elite-vlieëniervoordele verloor nie. Hierdie jaar het ek oorgeskakel na United Airlines (die hoof US Star Alliance-lid) om die elite-status te verdien. Op daardie manier, toe ek SAS gevlieg het, kon ek toegang tot die sitkamer en potensiële opgraderings kry.
Ek het nog nooit saam met United gevlieg voordat hulle met Continental gesluit het nie. Ek kan nie regtig sê hoe hul diens vergelyk met wat dit was nie, maar na 15 vlugte met hulle hierdie jaar, kan ek sê dat hul huidige diens absoluut is. Ek bedoel, dit is so vreeslik dat ek liewer sal loop as om United te vlieg. As ek eers terugkeer na Amerika, beplan ek om terug te keer na American Airlines, veral omdat hulle net besluit het om by die res van die wêreld aan te sluit en hul vliegtuie op te gradeer. Ek verlang na Amerika elke keer as ek op 'n Verenigde vliegtuig sit. En die gedagte dat ek United vir die volgende paar maande van die jaar moet vlieg om die top-diens te bereik, maak my depressief. (Sodra ek die hoogste vlak gekry het, kry ek 'n statuswedstryd van Amerika sodat ek die beste vlak op hul netwerk kan wees.)
Laat ek tel die redes waarom ek dink jy moet nooit United Airlines vlieg as jy die keuse het nie:
Hulle verloor kinders.
Hulle skop dienshonde.
Hulle breek kitare.
United is so erg, vlieëniers sal jou nog vertel dat hulle 'n kontinentale bemanning is. Dit is hul nie-so-subtiele manier om jou te vertel dat hulle nie deel van hierdie gemors is nie.
United reageer nie op kliëntediensversoeke op Twitter nie.
As jy kliëntediens noem, kry jy 'n ou in Indië wat geen idee het waaroor jy praat nie. Nou, ek is 'n produk van die globale ouderdom, en ek gee nie om waar 'n oproepsentrum geleë is nie. Hel, die Mars Rover kan my kliëntediensversoek beantwoord. Maak nie saak nie. Waaraan ek omgee, is dat die kliëntediensverteenwoordiger my taal praat en weet waaroor ek praat. Dit het 20 minute geneem vir die verteenwoordiger om uit te vind dat ek 'n rondte-kaartjie wou hê, nie 'n rondritkaartjie nie. Toe hy my vertel het dat dit nie sy departement was nie, het hy my na iemand anders oorgedra wat nie geweet het hoekom ek bel en wat my ook na 'n ander departement geslaag het nie. En 'n ander keer toe ek hulp gevra het, het die verteenwoordiger my net gehang.
Hul vliegtuie is oud en lelik. Hulle praat steeds oor opgraderings, maar ten minste Amerikaanse het 'n datum vir die aankoms van hul nuwe vliegtuie. United doen nie.
Hulle het die ergste on-time status van al die groot lugdienste.
Hulle verloor die meeste sakke.
Hul kosse is 'n grap. Ek verstaan ​​dat die ekonomie-etes nooit goed is nie, maar as ek $ 10 dollar betaal vir iets, wil ek dit ten minste goed eet. Hul snoepbakkies is nie. Ten minste kan ek 'n toebroodjie op ander lugdienste kry. Die slegte (en gratis) kaas toebroodjie wat ek van Croatia Airlines gekry het, was beter as wat jy op United gekry het.
Daar is geen opgraderings, selfs as jy geld aanbied nie. Op my vlug na Swede het besigheidsklas net drie mense daarin gehad. Ek het gevra of daar enige elite-opgraderings was en toe hulle nee nee gesê het, het ek gevra of ek 'n opgradering kon koop, nadat ek die man voor my gehoor het en 'n regstellende antwoord gevra het. Ek het gesê, "Nee, daar is geen spasie nie." Die vliegtuig het gevlieg met 'n half-leë eerste klas en 'n meestal leë sakeklas. Manier om kliënte lojaliteit aan te moedig onder jou elite-vlieërs, United!
Hul in-vlugdiens suig, en die lugdiens is redelik suur. (My raai? Dit is 'n manifestasie van die crappy korporatiewe kultuur na samesmelting.)
Het ek genoem dat hul vliegtuie oud en verouderd is?
Hulle het geen Wi-Fi nie.
Hul vlug kos meer as hul mededingers ... maar met krakerige diens!
Woorde kan nie die afkeer wat ek vir United het, uitdruk nie. Hulle maak my bloed kook. US Airways was my mees gehate lugredery in die Verenigde State, maar nou dink ek United is veel erger. Ten minste US Airways is goedkoop! Hierdie video bevat alles wat ek vir United sal vertel:
Nie 'n dag wat daarby gaan nie, ek hoor nie mense kla oor United nie. Die nuus is besaai met verslae van hul kliëntediensprobleme, en gereelde vlieëniers probeer om United te vermy. Toe American Airlines aangebied het om die elite-status van United se mees algemene vlieërs vroeër vanjaar by te woon, het so baie mense probeer om die Amerikaanse om te skakel.
Een van die redes waarom ek van die Star Alliance hou, is dat dit 'n groot lugredery netwerk met veel meer lede as Oneworld, insluitend Air New Zealand, ANA, en Singapore Airlines - al die top-klas aanbied. Maar as dit 'n lid van die Star Alliance is, beteken ek dat ek United moet vlieg as ek Amerika reis ... nee dankie. Ek sal slaag.
As jy 'n lugdiens soek, kies asseblief iemand behalwe United.
Opdateer: Hier is die storie van wanneer my Verenigde-vlug 'n noodlanding moes maak toe ons kajuit druk verloor het en 20 000 voet gedaal het.