STAAD - skep 'n koste-effektiewe en geoptimaliseerde ontwerpstel om strukturele spanning te weerstaan ​​- Wes-Indië - Geofumadas
STAAD - skep 'n koste-effektiewe en geoptimaliseerde ontwerpstel om strukturele spanning te weerstaan ​​- Wes-Indië
Augustus, 2019 Engineering, innovasies, Micro-Bentley
K10 Grand, 'n uitstekende ligging in Sarabhai, is 'n pionier-kantoorgebou wat nuwe standaarde vir kommersiële ruimtes in Vadodara, Gujarat, Indië bepaal. Die omgewing het vinnig groei in kommersiële geboue weens die nabyheid van die plaaslike lughawe en die treinstasie. K10 het VYOM Consultants as die struktuurkonsultant vir die projek aangestel en hulle opdrag gegee om 'n gebou te ontwerp wat aan die beste verwagtinge van Vadodara se sakelitium voldoen en oortref.
Hierdie INR 1.2 miljard-projek bestaan ​​uit 'n kelder en 12-vloere, met 'n totale oppervlakte van 200,000 vierkante voet. Die meeste geboue in die omgewing is gemengde gebruik, met kantoorruimtes bo ander besighede. K10 wou egter iets nuuts na die gebied bring, dus K10 Grand sal slegs vir kantore gebruik word. Hierdie opset sou die onderbreking van die kantoorlewe vir die inwoners beperk.
Oorkom ontwerpprobleme om kolomvrye ruimte te skep
Om hierdie indrukwekkende struktuur te ontwerp, moes VYOM baie uitdagings oorkom. As gevolg van die verhoging en interne argitektoniese beplanning van die gebou, was daar probleme met die ontwerp van die struktuur wat die organisasie moes aanpak. Die projekspan wou 'n gebou skep met drie torings en 'n sentrale struktuur in die middel. Die struktuur steek na buite uit vir die onderste ses verdiepings en vernou dan opwaarts vir die boonste ses verdiepings. Die opstelling van die kolomme en die snywande was moeilik vanweë hierdie unieke vorm. Boonop dring die argitek en ontwikkelaar daarop aan om 'n kolomvrye ruimte in die ingangsportaal te hê. Die sentrale kern was nodig om alle openbare dienste te huisves, en dit was moeilik om 'n aardbewingbestande ontwerp te hê omdat die vorm van die gebou meer sykragte aangetrek het. Laastens was die basis van die gebou 'n gekombineerde en vlotbasis, en dit was dus nodig om die struktuur noukeurig te evalueer voor konstruksie. Tans in die konstruksiefase sal die gebou na verwagting 'n mylpaal vir die gebied word.
Verbindingsstrukture vir 'n meer ekonomiese ontwerp
Met die ontwerp van die gebou was die oorspronklike plan om vier afsonderlike geboue te skep: drie torings en 'n sentrale struktuur. Toe VYOM egter die ontwerp in STAAD begin ontleed, het die projekspan besef dat hierdie aanvanklike ontwerpvoorstel nie ekonomies was nie. In plaas daarvan het die span STAAD gebruik om 'n nuwe en geoptimaliseerde ontwerp te skep om meer winsgewend te wees. Die projekspan het besluit om al die geboue te verbind, wat geld en tyd bespaar. Dit was vir die span van kritieke belang om hierdie verandering voor die konstruksiefase aan te bring.
Met hierdie ontwerp in plek, het VYOM besluit waar die struktuurondersteuningskolomme geplaas moet word. STAAD het aan die projekspan gewys dat die vorm van die gebou aansienlik vanaf die negende verdieping boontoe krom, wat tipiese reguit kolomme onmoontlik maak omdat dit die bouplan oorsteek. Die hakskolomme sou ook nie gewerk het nie, omdat dit die plafonne aansienlik verlaag het en die kantoorplanne verwoes het. In plaas daarvan het VYOM reguit kolomme voorgestel vir die eerste nege verdiepings en hellende kolomme van die negende tot die twaalfde verdieping. Hierdie plan sal die argitektuur behou solank dit binne die vereistes van die IS-kode bly.
Implementering van balke en kolomme om die spanning gelyk te maak
'N Ander kenmerk wat VYOM gehelp het om die unieke ruimte te skep, was die gebruik van na-gespanne balke. Die balke kon nie baie diep wees nie, aangesien die argitek die hoogste moontlike plafonne wou hê. Daarbenewens het die plan vereis dat die kanale langs die balk loop. Hierdie balke, tesame met kolomme en snywande, het die draai in die gebou verhinder, sodat die massamiddelpunt en styfheid langs mekaar kon wees. VYOM het die kolomme so gereël dat die sykrag heeltemal in die middel van die gebou rus. Alle snymure, hefmure en kolomme is so ingerig dat hulle 70% van sywaartse krag kan weerstaan. Om kolomvrye ruimte in die voorportaal te bied, het VYOM balke en cantilever-plate van 20 voet vir die res van die gebou se vloere gebruik.
Met behulp van STAAD het VYOM besef dat daar nog 'n hoogspanningsarea in die gebou was. Hierdie gebied het op die negende verdieping plaasgevind as gevolg van die afstand tussen klassifikasiekolomme. Die negende verdieping het 'n groot vrag, so dit was nodig om die ontwerp aan te pas. Nadat die projekspan hierdie situasie besef het, het die spanlede daarin geslaag om die rigtinggewende krag vanaf die balke op die negende vloer weg te beweeg met versterking en kabels wat op dieselfde balke geplaas is.
Bespaar ontwerptyd vir 'n werkplek van die toekoms
Deur die gebruik van STAAD het VYOM die hele gebouontwerp in 'n maand voltooi. STAAD het die projekspan gedurende die hele ontwerpstadium baie tyd bespaar, wat binne die maand byna 70-ontwerp-iterasies vir beide die ontwerpbenaderings en die finale ontwerp moontlik gemaak het. STAAD het die tyd benodig om hierdie iterasies te ontwerp en te ontleed. Die toepassing het ook toegelaat dat hierdie iterasies en ontwerpwysigings aan die IS-kode voldoen in 'n maklik-om-te-gebruik omgewing.
Die ontwerp het aan al die vereistes van die argitek en ontwikkelaar voldoen, en die konstruksie is tans aan die gang. Die langverwagte gebou lyk identies aan die 3D-model, en die kommersiële ruimtes is nuttig sonder enige hindernisse. K10 Grand, wat in die middestad geleë is, sal inwoners toelaat om alles in die omgewing te hê, insluitend winkelsentrums, hospitale, supermarkte en restaurante. Die ruimte bevat 'n dakterras, gedeelde konferensieruimte, 'n sitkamer, gimnasium en kafeteria, wat dit 'n werkplek van die toekoms sal maak.
Die innoverende K10 Grand-projek is gekies as 'n finalis in die 2018-jaarprogram in infrastruktuur-toekennings in die kategorie 'Struktuuringenieurswese'.
As die nalatenskap verder gevoer word, het die volgende organisasies hierdie jaar die lys van die finaliste van die jaar in die Program van 2019-infrastruktuurtoekennings in die kategorie "Struktuuringenieurswese".
FG Consultoria Empresarial vir die nuwe hoofkwartier van Patrimonium, wat 100% uitgevoer word in strukturele ontwerp BIM, Lagoa da Prata, Minas Gerais, Brasilië
Sterling Engineering Consultancy Services Pvt. Ltd. Vir Dhirubhai Ambani International Convention & Exhibition Centre, Mumbai, Maharashtra, Indië
WSP vir die lewering van 'n geoptimaliseerde ontwerp vir 'n komplekse kelder onder die ikoniese Admiraliteit Arch, Londen, UK