Truxtan DD- 229 - Geskiedenis Podcasts - 2022
(DD-229: dp. 1,215 (n.); 1, 314'4 "; b. 30'11" (wl.); Dr. 9'9Y "; s. 35,18 k. (Tl.); Cpl. 122; a. 4 4 ", 1 3", 12 21 "tt .; cl. Clemson)
Die derde Truxtun (DD-229) is op 3 Desember 1919 in Philadelphia, Pa, neergelê deur William Cramp & Sons; op 28 September 1920 van stapel gestuur; geborg deur juffrou Isabelle Truxtun Brumby; en in opdrag by die Philadelphia Navy Yard op 16 Februarie 1921, het luitenant -komm. Melville S. Brown in bevel.
By die ingebruikneming het Truxtun die beëindiging voltooi en langs die ooskus begin diens doen met die Atlantiese Vloot as 'n eenheid van Afdeling 39, Destroyer Squadron 3. Sy het saam met die eenheid langs die Atlantiese kus gewerk tot in die herfs toe sy na Division 43 Squadron 15 oorgeplaas is. Gedurende die winter van 1921 en 1922 het die vernietiger by die vloot aangesluit tydens maneuvers en oefeninge naby Guantanamo Bay, Kuba.
In Maart 1922 keer afdeling 43 noordwaarts terug na Newport, RI, om voor te berei op diens in die Asiatiese vloot. Op 22 Junie 1922 vertrek Truxtun uit Newport en gaan via die Middellandse See, die Suezkanaal en die Indiese Oseaan na die Verre Ooste wat sy middel Augustus bereik het. Begin September het sy en verskeie sustervernietigers van afdeling 43 by die hoofelemente van die Asiatiese vloot by Chefoo aan die noordelike kus van China aangesluit. Laat in Oktober het die vloot suidwaarts na sy winterbasis in Manila in die Filippyne gegaan, vanwaar dit oefeninge tot die volgende lente uitgevoer het.
Truxtun het die volgende tien jaar by die Asiatiese Vloot gedien. Gedurende daardie dekade het sy somervaarte in Chinese waters afgewissel met wintermaneuvers in die Filippyne. Hierdie roetine is gekenmerk deur spesiale ongewone opdragte. Byvoorbeeld, in Junie 1924 het sy en die ander vyf verwoesters van Afdeling 43 gehelp om 'n ketting stukkies skepe oor die Geel See te vorm vir die weermag se globale vlug. Maar meer gereeld het interne oorlogvoering in China Truxtun na die kus van die onrusbarende land gebring om Amerikaanse lewens en eiendom te beskerm. Sy het altesaam agt uit die 13 maande tussen September 1926 en Oktober 1927 aan die Yangtze -rivier gepatrolleer, terwyl 'n magdom faksies in China na 'n ander geklou het - en enigiemand anders wat toevallig hul paaie gekruis het. Die verwoester het nog twee keer na die Yangtze Patrol teruggekeer - van 1 Maart tot 14 April 1930 en van Januarie tot Maart 1932 - toe interne politieke stuiptrekkings in China buitelandse lewens en eiendom bedreig het.
Op 18 April 1932 vertrek Truxtun uit Manila en die Asiatiese Vloot om by die verwoesters aan die Slagmag aan te sluit. Na stop by Guam, Midway en Hawaii, bereik sy Mare Island Navy Yard op 13 Mei. Vir die volgende sewe jaar vaar sy deur die Stille Oseaan, so ver noord as Alaska en so ver suid as die Panamakanaal, en neem deel aan maneuvers saam met haar groot susters van die Battle Force. Slegs een keer, in 1934, het sy die Stille Oseaan verlaat. Op 9 April het sy San Diego skoongemaak en deur die Panamakanaal gegaan. Nadat hy na Port-auPrince, Haïti, gebel het, stoom Truxtun noordwaarts na New York en arriveer op 31 Mei. Na die besoek vaar sy op die oostelike kus. Op 15 September het die verwoester uitgestaan ​​by Hampton Roads, die kanaal oorgedra en op 9 November na San Diego teruggekeer om met die Battle Force te begin.
Op 27 April 1939 stoom Truxtun uit San Diego uit en gaan weer na die kanaal. Sy het Norfolk op 15 Mei bereik en by Destroyer Division 27, Atlantic Squadron aangesluit. Die verwoester het oor die ooskus van die Verenigde State gery terwyl oorlogswolke in Europa versamel het. Kort na die uitbreek van die oorlog in September het Truxtun begin om die bepalings toe te pas van president Franklin Roosevelt se verkondiging van Amerikaanse neutraliteit deur patrollies en begeleiding aan die Atlantiese kus, in die Golf van Mexiko en in die Karibiese Eilande. Einde Mei en begin Junie 1940 het die oorlogskip 'n reis na Casablanca in Frans -Noord -Afrika onderneem en daarna neutraliteitspatrollies van Florida en in die Karibiese Eilande hervat.
Na herstelwerk in Norfolk in Desember 1940 en Januarie 1941, het Truxtun op 6 Februarie Hampton Roads skoongemaak. Die volgende dag het sy Newport, RI, bereik waar sy by Destroyer Division 63, Squadron 31. aangesluit het. Tussen einde Februarie en middel Maart het sy twee reise na Halifax, Nova Scotia, gemaak en by beide geleenthede teruggekeer na die Verenigde State by die Washington Navy Yard. . Op 15 Maart keer die verwoester terug na Newport en begin patrolleer en oefen. Vir die res van haar loopbaan het Truxtun die Noord -Atlantiese seebaan patrolleer en konvooie begelei vanaf New England en Kanadese hawens - via Argentia, Newfoundland - na ReykJavik, Ysland.
Op Kersdag 1941 vertrek Truxtun uit Boston op die skerm van Convoy HX i68. Sy het op 13 Januarie 1942 by ReykJavik aangekom en ses dae later met die Konvooi ON-57 teruggekeer na Argentia. Op 18 Februarie om 0415 terwyl hy as begeleier opgetree het na Pollux (AKS-2) in Placentia Bay, Newfoundland, het Truxtun gestrand op Ferryland Point. Sy breek byna onmiddellik na die grondslag af, en ondanks die heroïese pogings van die plaaslike bevolking, verloor 110 lede van haar bemanning die elemente. Haar naam is op 25 Maart 1942 uit die vlootlys geskrap.
Die USS Truxtun (DD-229) was 'n vier-stapel vernietiger in die Amerikaanse vloot. Dit is op 16 Februarie 1921 in gebruik geneem en het 'n jaar lank langs die Atlantiese kus en in die Karibiese Eilande gedien voordat hy in 1922 by die vloot se Asiatiese Vloot aangesluit het. Stille Oseaan van 1932 tot 1939. Die Truxtun bedryf tydens die Tweede Wêreldoorlog in die Noord -Atlantiese Oseaan, waar dit geallieerde konvooie beskerm wat troepe en voorrade na Noord -Amerikaanse en Yslandse hawens vervoer het.
Op 15 Februarie 1942 vertrek die vaartuig uit Boston na Argentia, Newfoundland, waar 'n groot Amerikaanse lugvaartbasis bestaan ​​het. Terwyl dit noordwaarts gestoom het, het 'n gewelddadige winterstorm ontstaan ​​en die verwoester met stormsterk winde, reuse golwe en reënbuie bestook. Sigbaarheid was nul en sterk seestrome het die Truxtun gevaarlik naby die rotsagtige kuslyn van Newfoundland. Om 4:10 die oggend van 18 Februarie het die verwoester gestrand in Chambers Cove, aan die suidkus van die eiland. Getande rotse het die romp van die vernietiger deurboor en kragtige golwe het dit begin uitmekaar breek.
Die 156 mans aan boord het die komende ure in 'n desperate stryd om oorlewing deurgebring. Baie bemanningslede was jonk - tussen die ouderdomme van 18 en 25 - en het eers gedurende die afgelope twee maande by die vloot aangesluit, na Japan se verrassingsaanval op Pearl Harbor op 7 Desember 1941. Veterane matrose, soos die kaptein van die skip, was ook teenwoordig. Luitenant -bevelvoerder Ralph Hickox. Ongelukkig is die meeste mans aan boord van die Truxtun sterf die dag in Chambers Cove terwyl hy probeer om die woedende waters wat hulle van die land geskei het, oor te steek. Tientalle matrose het in die water gespring om net na die see te word of teen die rotsagtige rotse en hoë kranse langs die kuslyn gestamp. Ander het aan wal gekom, maar toe vries hulle dood in die gehuilende wind en die reën. Uiteindelik sterf 110 mans en 46 oorleef.
Diegene wat geleef het, het dit gedoen vanweë hul eie veerkragtigheid en dapperheid, en ook vanweë die onbaatsugtige heldhaftigheid wat inwoners van die nabygeleë mynstad St. Lawrence toon. Hierdie mans en vroue het ure lank daaraan getrek om Amerikaanse matrose uit die see te trek, na veiligheid te vervoer en hulle weer gesond te kry totdat die vloot hulle die volgende dag kom haal het.
'N Tweede vaartuig, die USS Pollux, was in konvooi saam met die Truxtun toe dit ook op 18 Februarie gestrand het. Van die 233 mans aan boord van die vaartuig is 93 dood. Saam het die Pollux-Truxtun ramp word beskou as een van die ergste in die Amerikaanse vlootgeskiedenis.
Die Truxtun is vernoem na Commodore Thomas Truxtun (1755-1822) wat op 12-jarige leeftyd sy seevaartloopbaan begin het. Toe hy 20 was, het hy die bevel oor Andrew Caldwell gekry, en in 1775 groot hoeveelhede buskruit na Philadelphia gebring.
Hy teken aan as 'n luitenant aan boord van die kongres, die eerste privaat persoon wat ingerig is vir diens teen Groot-Brittanje, en neem in 1776-77 deel aan die verowering van baie pryse. Hy het agtereenvolgens bevel gegee oor Independence, Commerce en St.
Tydens 'n ete ter ere van Truxtun het George Washington verklaar dat sy dienste die van 'n regiment werd was. Toe die Amerikaanse vloot georganiseer is, is hy op 4 Junie 1798 gekies as een van sy eerste ses kapteins. met revolusionêre Frankryk.
Op 9 Februarie 1799 behaal Truxtun die eerste van sy twee bekendste oorwinnings. Na 'n uur se stryd, het Constellation die Franse oorlogskip L & rsquoInsurgente in 'n onderwerp van een van die mees roemryke gevegte van die Quasi-oorlog met Frankryk geslaan. Truxtun het as kommodoor by die vloot afgetree en vyf vorige skepe het sy naam gehad: DD 14, DD 229, APD-98 en CGN-35.
Die eerste TRUXTUN was 'n brig wat in 1842 gelanseer is en vernietig is nadat hy in 1846 aan die kus van Mexiko gestrand het.
Die tweede TRUXTUN (DD-14) was 'n vernietiger wat in diens was van 1902 tot 1919.
Die derde TRUXTUN (DD-229) was 'n vernietiger wat in diens geneem is in 1921 en per ongeluk in 1942 verniel het.
Die vierde TRUXTUN (APD-98) is in 1943 as 'n verwoester-begeleier DE-282 neergelê, maar in 1945 voltooi as 'n hoë spoedvervoer, later na Taiwan oorgeplaas en Fu Shan hernoem.
Die vyfde TRUXTUN (CGN-35), oorspronklik DLGN-35, was 'n begeleide missielkruiser.
USS Zane, 'n vernietiger van 1190 ton Clemson-klas wat deur die Mare Island Navy Yard, Kalifornië, gebou is, is in Februarie 1921 in gebruik geneem. Na die eerste diens langs die weskus is sy tussen Junie en Oktober 1922 op die Asiatiese Stasie ontplooi en uit begin Februarie 1923. Zane het weer in Februarie 1930 weer in gebruik geneem en die byna die hele dertigerjare as deel van die Slagmag bestee, wat in die Stille Oseaan en die Karibiese Eilande werksaam was. In 1934 was sy kortliks verbonde aan die Roterende Reservaat.
In 1940 word Zane omgeskakel na 'n hoëspoedmynveër, wat in November die nuwe rompnommer DMS-14 ontvang het. Gedurende die volgende jaar het sy in Hawaise waters gedien. Toe die Japannese op 7 Desember 1941 die Stille Oseaan -vloot by Pearl Harbor aanval, het sy in die hawe vasgemeer en haar gewere afgevuur op vyandelike vliegtuie. Later die dag het sy die ingangskanaal van die hawe gevee vir moontlike myne en patrollies teen duikbote uitgevoer.
Zane was tot middel 1942 in Hawaii en aan die weskus gevestig, toe sy na die suidelike Stille Oseaan gestuur is om deel te neem aan die beplande aanval op Guadalcanal en Tulagi. Op 7 Augustus, toe mariniers op albei eilande beland het, het sy die aanrandingsgebied vir myne gevee en andersins die landingsmagte ondersteun. Aangesien die moeilike veldtog om Guadalcanal in die komende maande voort te sit, is Zane gereeld versoek om versterkings en voorrade in te bring. Op 25 Oktober 1942, terwyl sy op so 'n missie was, word sy en sustersskip Trever (DMS-16) aangeval deur drie veel kragtiger Japannese vernietigers. Vyandskulpe het die lewe van drie van Zane se bemanning geneem, maar albei myneveërs kon ontsnap.
Nadat Guadalcanal beveilig is, het Zane in die suide van die Stille Oseaan gebly, waar sy deelgeneem het aan die besetting van die Russell -eilande in Februarie 1943 en die inval van New Georgia aan die einde van Junie. Sy is beskadig deur die grondslag in die laaste operasie, en sy is herstel by die Mare Island Navy Yard, Kalifornië. Zane keer einde September 1943 terug na Hawaii. In Januarie-Februarie 1944 neem sy deel aan die inval van die Marshall-eilande en ondersteun in Junie en Julie die landings op Saipan en Guam.
Die res van die Stille Oseaan-oorlog het die nou bejaarde Zane in die doelwit gesleep en begelei in die sentrale en westelike Stille Oseaan. Sy is in Junie 1945 herklassifiseer AG-109 en verlaat die Filippyne in Oktober, byna twee maande nadat die geveg beëindig is. Nadat sy in November deur die Panamakanaal gegaan het, het Zane by Norfolk, Virignia, aangekom, waar sy middel Desember uit diens gestel is. Sy is in Oktober 1946 verkoop om te skrap.
Hierdie bladsy bevat geselekteerde aansigte van USS Zane (DD-337, later DMS-14 en AG-109).
Aanlynbeeld: 131KB 740 x 565 pixels
Omstreeks die 1930's afgeneem.
Aanlynbeeld: 55KB 740 x 435 pixels
HMS Exeter (British Heavy Cruiser, 1931) -
by die regmerkie
In die hawe van Balboa, Panamakanaalsone, 24 April 1934.
Verskeie Amerikaanse vlootskepe is ook teenwoordig, waaronder (van voor) USS Melville (AD-2) met USS Zane en nog 'n vernietiger langs USS Medusa (AR-1) USS Litchfield (DD-336) en nog 'n vernietiger en USS Truxtun ( DD-229) en nog 'n vernietiger.
Op see saam met USS Zane (DD-337), 2 Mei 1938.
Let daarop dat Henley se geweerregisseur Mark 33 nie geïnstalleer is nie.
Aanlynbeeld: 99KB 740 x 615 pixels
Uit die Mare Island Navy Yard, Kalifornië, 31 Mei 1942.
Plan -uitsig op die na -helfte van die skip, geneem terwyl sy gebind was langs 'n meer moderne vernietiger by die Mare Island Navy Yard, Kalifornië, 30 Mei 1942.
Let op haar na dekhuis, met twee 20 mm kanonne, 'n 3 & quot/50 geweer en die after conn op sy boonste myneveegkabelrolletjies en vlotte en diepteladingrakke wat oor die skroefwagte aangebring is.
Aanlynbeeld: 135 KB 740 x 610 pixels
Uit San Francisco, Kalifornië, 21 September 1943.
Keel lê, op die Mare Island Navy Yard, Kalifornië, 15 Januarie 1919.
Met vergunning van die Mare Island Naval Shipyard, 1970.
Aanlynbeeld: 113 KB 740 x 620 pixels
Ship's Sponsor, Miss Marjorie Zane (regs), tydens Zane se doopseremonies by die Mare Island Navy Yard, Kalifornië, 12 Augustus 1919. Sy was die dogter van majoor Randolph Talcott Zane, USMC, na wie die skip vernoem is.
Ook haar ma, mev. R.T. (Barbara) Zane (links), wat die eerster was, en 'n ongeïdentifiseerde vlootkaptein.
Aanlynbeeld: 90KB 740 x 615 pixels
Tydens haar bekendstelling, 12 Augustus 1919, gly die boupaaie af by die Mare Island Navy Yard, Kalifornië.
Foto uit die William H. Topley -versameling, met vergunning van Charles M. Loring, 1969.
HX 155 18-25 Okt 1941  van Newfoundland na Ysland voor die Amerikaanse oorlogsverklaring
OP 31 4-15 Nov 1941  van Ysland na Newfoundland voor die Amerikaanse oorlogsverklaring
HX 168 4-10 Jan 1942  van Newfoundland na Ysland
OP 57 24 Jan-7 Feb 1942  van Ysland na Newfoundland
USS Robert E. Peary DD-226 was 'n vernietiger van die Clemson-klas in die Amerikaanse vloot tydens die Tweede Wêreldoorlog. Sy is vernoem na admiraal Robert Edwin Peary. Peary is neergelê deur William Cramp en Sons of Philadelphia op 9 September 1919 wat op 6 April 1920 gelanseer is, geborg deur mev Edward Stafford, dogter van admiraal Peary in opdrag van 22 Oktober 1920. Peary is vasgemeer by Cavite , Filippyne, toe die nuus van die Pearl Harbor -aanval haar bereik en twee dae later in die aanval op die Cavite Navy Yard, Filippyne, betrap is. Vroegmiddag van 10 Desember het meer as 50 tweemotorige hoëvlakbomwerpers oor Cavite verskyn en, rustig bokant die omvang van lugafweervuur, kruis, feitlik die hele basis vernietig.
Peary, vasgebind by 'n klein pier, het een bom vorentoe geneem wat die bobou beskadig het en 8 van haar bemanning doodgemaak het. Sy bevind haar in 'n benarde posisie, toe brande torpedo -koppe in 'n torpedo -opknappingswinkel op die kaai langs haar begin ontbrand het. Gelukkig het Whippoorwill (AM-35) haar uitgesleep. Whippoorwill en Pillsbury (DD-227) kom langs en hul brandslange het die brand binne vyf minute geblus. Haar bevelvoerder, bevelvoerder H. H. Keith is in hierdie verlowing gewond en is deur kommandant J. M. Bermingham verlig.
Op 26 Desember 1941 was Peary aan die gang toe die Japannese weer kom en verskeie bomme naby die skip laat val. Teen die oggend van 27 Desember was Peary in Campomanesbaai, Negros Island, waar sy besluit het om die dag in te sit. Haar bemanning het haar met groen verf en palmblare gekamoefleer in die hoop om Japannese patrolliebomwerpers te ontwyk. Vyf het die oggend verbygery sonder om die skip te sien, en toe dit donker word, vertrek sy deur die Celebes -see na Makassar -straat.
'N Japanse bomwerper het Peary die volgende oggend gewaar en haar in die skadu gehou tot vroegmiddag toe drie ander bomwerpers by haar aangesluit het tydens 'n aanval van twee uur. Die vliegtuie het bomme van 500 pond laat val en toe twee torpedo's net 500 meter van die skip af gelanseer. Peary steun vinnig op een enjin en albei torpedo's mis die boog nouliks. Sekondes later mis nog twee die agterstewe met tien meter. Die bomwerpers het toe teruggetrek.
Die nuwe jaar het Peary in Darwin, Australië, gevind. Gedurende Januarie en 'n deel van Februarie het sy uit Darwin geopereer, hoofsaaklik op die onderzeeërpatrollie. Op 15–16 Februarie het Peary deelgeneem aan 'n missie om versterkings en voorrade aan die geallieerde magte in Nederlands Timor te vervoer, maar dit is afgebreek nadat dit onder intense lugaanval gekom het. Op 19 Februarie 1942 beleef Darwin 'n massiewe Japannese lugaanval. Omstreeks 1045 is Peary aangeval deur Japannese duikbomwerpers en is deur vyf bomme getref. Die eerste bom het op die waaierstert ontplof, die tweede, 'n brandstasie, op die kombuishuis het die derde nie die vierde hou vorentoe ontplof nie en die voorwaartse ammunisietydskrifte het die vyfde, 'n ander brandoffer, in die na -enjinkamer ontplof. 'N .30 kaliber masjiengeweer op die agterdekhuis en 'n .50 kaliber masjiengeweer op die kombuisdekhuis het afgevuur totdat die laaste vyandelike vliegtuig weggevlieg het. Peary het 88 mans om die lewe gebring en 13 gewond en sy het omstreeks 1300 op 19 Februarie 1942 eers agteruitgesink. Sy is op 8 Mei 1942 van die vlootlys geslaan.
'N Begeleier van 'n vernietiger van Edsall-klas wat tydens die Tweede Wêreldoorlog vir die Amerikaanse vloot gebou is. Sy het in die Atlantiese Oseaan gedien en beskermde eskorte -eskorte beskerm teen duikbote en lugaanvalle vir vlootvaartuie en konvooie.
Sy is op 30 Junie 1942 neergelê deur die Consolidated Steel Co., Orange, Texas, wat op 3 Januarie 1943 gelanseer is, geborg deur mev. Robert Edwin Peary en in opdrag van 31 Mei 1943, Lt. Comdr. Kerfoot B. Smith in bevel.
Nadat sy van Bermuda afgeskud het, het Robert E. Peary haar eerste wedloop as 'n konvooi -begeleiding na Noord -Afrika gehaal en op 13 Augustus by Casablanca aangekom. Teen die einde van die jaar het sy nog twee lopies na Casablanca gemaak, en was sy terug na New York met haar derde konvooi in die weste.
Vroeg in 1944 het Robert E. Peary die Atlantiese Oseaan oorgesteek met 'n 'jagter-moordenaar'-groep, en na sy terugkeer na die Verenigde State het hy na die noordelike seilane oorgeskuif. Tussen 28 Maart 1944 en 7 Junie 1945 het sy 10 konvooie na die Verenigde Koninkryk begelei en na Junie 1944 na Frankryk.
By die terugkeer na New York op 2 Maart 1945, is Robert E. Peary en Hammann omgelei om twee handelskepe wat gebots het, te help. Nadat die verwoester -begeleiers die oorlewendes gered het, het Hammann by SS Lone Jack gestaan, terwyl Robert E. Peary die SS Frontenac Victory na New York begelei het, op die 6de.
Robert E. Peary, wat op 7 Junie 1945 by die Amerikaanse Stille Oseaan -vloot beveel is, het die opknapping ondergaan en was op pad na die Stille Oseaan toe die oorlog met Japan geëindig het. Sy is na New London, Connecticut, gestuur vir diens by die departement van mediese navorsing, en het 'n verkykereksperiment gedoen en daarna na Green Cove Springs, Florida, gegaan.
Sy het op 11 Januarie 1946 in Florida aangekom en op 13 Junie 1947 ontmantel. In 1959 oorgeplaas na die aanleggebied van Norfolk, Virginia, het sy in die Atlantiese Reserwe -vloot gebly totdat sy op 1 Julie 1966 uit die vlootlys geslaan is. Sy is verkoop aan Lipsett, Inc ., New York, New York, 6 September 1967.
Die derde skip vernoem na Admiraal Peary was USS Robert E. Peary FF-1073. Sy was lid van die Knox -klas van escort destroyers (en later fregatte).
Die bevel om die Peary te bou, is toegeken aan die Lockheed Ship Building en Drydock Co. van Seattle op 22 Julie 1964. Haar kiel is gelê op 20 Desember 1971 en is op 26 Junie 1972 gelanseer. 23, 1972, geborg deur juffrou Josephine Peary, met bevelvoerder Charles Beasley in bevel.
Die Peary het by die geledere van die Stille Oseaan -vloot aangesluit en was gestasioneer in Long Beach, Kalifornië, en Pearl Harbor, Hawaii. Sy sou haar hele loopbaan deel van die vloot bly, en gereeld na die Westelike Stille Oseaan, die Indiese Oseaan en die Persiese Golf.
Die Peary het geen aksie in die Viëtnam -oorlog gesien nie, met haar eerste ontplooiing na die Westelike Stille Oseaan aan die einde van 1973. Sy sou egter twee Slag "E" wen vir uitstaande gevegsgereedheid in 1974 en 1977. In Mei 1979 het die Peary het 'n groep Viëtnamese vlugtelinge gered, wie se boot in die Suid -Chinese See was en die eerste van twee humanitêre diensmedaljes toegeken. ontplooiing in die Suid -Chinese See. Die Peary het verskeie Viëtnamese vlugtelinge gered wat per boot uit hul land gevlug het.
Aan die einde van 1991 is die Peary na die Persiese Golf na die operasie Desert Storm ontplooi. Sy het gehelp om die embargo van die Verenigde Nasies teen Irak af te dwing deur skepe met verbode vrag te stop en terug te keer. Vir hierdie ontplooiing het die bemanning van Peary die diensmedalje van Suidwes -Asië en die Kuwait -bevrydingsmedalje ontvang.
Alhoewel dit as 'n verwoester -begeleier aangestel is, het die Robert E. Peary as 'n fregat uit die Amerikaanse diens getree. Die Peary, tesame met alle ander lede van die Knox-klas, is op 30 Junie 1975 hergeklassifiseer as 'n fregat. Die aanwysing daarvan is daarna verander van DE-1073 na FF-1073.
Die Robert E. Peary is op 7 Augustus 1992 ontmantel en op 11 Januarie 1995 uit die Naval Vessel Register geskrap. Die eienaarskap van die vaartuig is 'n rukkie later na die Republiek van China oorgedra en dit dien steeds as die Chi Yang (932) in die Taiwanese vloot.
USNS Robert E. Peary (T-AKE-5) is 'n droë vragskip van Lewis en Clark-klas in die Amerikaanse vloot. Sy is die
vierde vlootskip vernoem na die Arktiese ontdekkingsreisiger, RAdm. Robert E. Peary (1856–1920).
Die kontrak vir die bou van Robert E. Peary is op 27 Januarie 2004 toegeken aan die National Steel and Shipbuilding Company van San Diego, Kalifornië. Haar kiel is op 12 Desember 2006 neergelê. die doopseremonie moes vertraag word weens die plaaslike ontwrigting wat veroorsaak is deur die veldbrande in Kalifornië in Oktober 2007. Robert E. Peary is op 9 Februarie 2008 gedoop, geborg deur RAdm. Peary se agterkleindogter, Monroe County, Fl. Regter in die rondgaande hof, Peary S. Fowler.
Alhoewel dit tegnies nie 'n vlootskip was nie, sou die verhaal nie volledig wees sonder die insluiting van die SS Robert E.
Peary. Aangewys USAT 0440 as 'n weermagvaartuig. Die SS Robert E. Peary was 'n Liberty -skip wat bekendheid verwerf het tydens die Tweede Wêreldoorlog omdat dit in 'n korter tyd gebou is as enige ander soortgelyke vaartuig. Sy is net vier dae, 15 uur en 29 minute nadat die kiel neergelê is, gelanseer.
Na die laaste uitrusting het die SS Robert E. Peary op 22 November 1942 oorlog gevoer met 17 Amerikaanse vlootwapens en 43 koopvaarders. Haar reise het ingesluit: die versending van voedsel en oorlogsvoorrade van San Francisco na Noumea en Nieu -Caledonië. Nitraat van Espiritu Santo, na Guadalcanal, Suva, Antofagasto, Canal Zone en Guantanamo Bay.
Peary verskaf troepe op die eiland in die Stille Oseaan. Tydens hierdie reis het die SS Robert E. Peary Amerikaanse soldate gered wat vasgevang was naby die strand van die Stille Oseaan -eiland wat deur die Japannese gehou is. Terwyl hulle onder vyandelike vuur was, maneuver die Peary naby die kus en skiet 'n lyn uit haar Lykes -geweer, waaroor sy ammunisie en voedsel aan die troepe voorsien totdat hulle die aanval verslaan het.
Sy vaar in April 1943 na die Atlantiese Oseaan en werk daar vir die res van die oorlog op die konvooi-roetes na Europa, waar hulle krygsgevangenes uit Noord-Afrika vervoer en op D-Day van Omaha Beach af diens.
Die SS Robert E. Peary het gedurende 1945 nog 'n paar trans-Atlantiese kruisings gemaak. Haar laaste reis, sonder haar gewapende wagpersoneel, het haar van Boston na Yokohama na Colon (Panama) geneem. Sy is in Desember 1946 na die Wilmington Reserve Fleet teruggetrek en is in Junie 1963 in Baltimore, Maryland, geskrap.
2006-08-27 18:26 Revragnarok 657 × 423 × 8 (53550 grepe) Dit is 'n skandering van 'n foto of poskaart wat in skoonpa se fotoalbum gevind is. 'N Ander kopie is egter op die internet gevind by http://www.navsource.org/archives/05/225.htm wat sê dat dit 'n USN (gov't work) foto is, wat waarskynlik is. Dus, óf oupa
نسخهٔ کنونی ژوئن ۲۰۱۴ ، ساعت ۲۰:۵۵ ۸۸۰ در ۵۶۰ (۲۷۸ کیلوبایت) Cobatfor ware grys skaal, vlakke
فوریهٔ ۲۰۰۷ ، ساعت ۲۳:۴۰ /> ۶۵۷ در ۴۲۳ (۵۲ کیلوبایت) PMG <
Hoe die Amerikaanse weermag diktators, outokrate en militêre regimes baseer
Baie woede is uitgespreek oor die afgelope weke oor die uitnodiging van president Donald Trump vir 'n besoek aan die Withuis aan Rodrigo Duterte, president van die Filippyne, wie se "oorlog teen dwelms" tot duisende buite -geregtelike moorde gelei het. Die kritiek op Trump was veral intens, gegewe sy soortgelyke warm openbare steun vir ander outoritêre heersers, soos Egipte se Abdel Fatah al-Sisi (wat die Ovaalkantoor slegs weke tevore met groot lof besoek het), Turkye se Recep Tayyip Erdogan (wat 'n telefoniese oproep van president gekry het) Trump oor sy onlangse oorwinning van die referendum, wat hom toenemend ongemerkte magte verleen), en Thailand se Prayuth Chan-ocha (wat ook 'n uitnodiging van die Withuis ontvang het).
Maar hier is die vreemde ding: die kritici het oor die algemeen die veel meer omvangryke en jarelange tweeparty-steun geïgnoreer wat Amerikaanse presidente hierdie en tientalle ander onderdrukkende regimes oor dekades heen gebied het. Sulke outokratiese lande deel immers een opvallende ding in gemeen. Hulle behoort tot ten minste 45 minder as demokratiese nasies en gebiede wat vandag talle Amerikaanse militêre basisse huisves, van die grootte van nie-so-klein Amerikaanse dorpe tot klein buiteposte. Saam is hierdie basisse die tuiste van tienduisende Amerikaanse troepe.
Om die basiese toegang van Sentraal-Amerika tot Afrika, Asië tot die Midde-Ooste te verseker, het Amerikaanse amptenare herhaaldelik saamgewerk met hewige anti-demokratiese regimes en militêre groepe wat betrokke is by marteling, moord, die onderdrukking van demokratiese regte, die stelselmatige onderdrukking van vroue en minderhede, en talle ander menseregteskendings. Vergeet die onlangse uitnodigings van die Withuis en Trump se openbare komplimente. Vir byna driekwart van 'n eeu het die Verenigde State tientalle miljarde dollars belê in die instandhouding van basisse en troepe in sulke onderdrukkende state. Van Harry Truman en Dwight D. Eisenhower tot George W. Bush en Barack Obama, Republikeinse en Demokratiese administrasies het sedert die Tweede Wêreldoorlog gereeld 'n voorkeur getoon vir die handhawing van basisse in ondemokratiese en dikwels despotiese state, waaronder Spanje onder Generalissimo Francisco Franco, Suid-Korea onder Park Chung-hee, Bahrein onder koning Hamad bin Isa al-Khalifa, en Djibouti onder president van Ismail Omar Guelleh, om maar net vier te noem.
Baie van die 45 hedendaagse ondemokratiese Amerikaanse gashere kwalifiseer as 'outoritêre regimes', volgens die Economist Democracy Index. In sulke gevalle help Amerikaanse installasies en die troepe wat daarin gestasioneer is, effektief om die verspreiding van demokrasie in lande soos Kameroen, Tsjaad, Ethiopië, Jordanië, Koeweit, Niger, Oman, Katar, Saoedi -Arabië en die Verenigde Arabiese Emirate te blokkeer.
Hierdie patroon van daaglikse ondersteuning vir diktatuur en onderdrukking regoor die wêreld behoort 'n nasionale skandaal te wees in 'n land wat vermoedelik toegewyd is aan demokrasie. Dit moet Amerikaners, van godsdienstige konserwatiewes en libertariërs tot linksgesindes, moeilik maak - almal wat trouens glo in die demokratiese beginsels wat in die Grondwet en die Onafhanklikheidsverklaring vervat is. Een van die lang geartikuleerde regverdigings vir die handhawing van militêre basisse in die buiteland was immers dat die teenwoordigheid van die Amerikaanse weermag die demokrasie beskerm en versprei.
Sonder om demokrasie na hierdie lande te bring, is sulke basisse egter geneig om legitimiteit te bied vir ondemokratiese regimes van alle soorte, maar dit belemmer dikwels werklike pogings om politieke en demokratiese hervorming aan te moedig. Die stilte van die kritici van menseregteskendings by basiese gashere soos Bahrein, wat sedert 2011 gewelddadig op pro-demokrasie-betogers toegeslaan het, het die Verenigde State aandadig gelaat aan die misdade van hierdie state.
Gedurende die Koue Oorlog is basisse in ondemokratiese lande dikwels geregverdig as die ongelukkige, maar noodsaaklike gevolg van die konfrontering van die 'kommunistiese bedreiging' van die Sowjetunie. Maar hier is die eienaardige: in die kwarteeu, sedert die Koue Oorlog geëindig het met die implosie van die ryk, het min van die basisse gesluit. Terwyl 'n besoek aan die Withuis van 'n outokraat vandag verontwaardig kan wees, kry die aanwesigheid van sulke installasies in lande wat deur onderdrukkende of militêre heersers bestuur word, glad nie veel kennis nie.
Bevriend raak met diktators
Die 45 nasies en gebiede met min of geen demokratiese heerskappy verteenwoordig meer as die helfte van die ongeveer 80 lande wat tans Amerikaanse basisse bied (wat dikwels nie die mag het om hul "gaste" te vra om te vertrek nie). Hulle is deel van 'n histories ongekende globale netwerk van militêre installasies wat die Verenigde State sedert die Tweede Wêreldoorlog gebou of beset het.
Hoewel daar tans geen buitelandse basisse in die Verenigde State is nie, is daar tans ongeveer 800 Amerikaanse basisse in die buiteland. Die getal was onlangs nog hoër, maar dit verteenwoordig nog steeds 'n rekord vir enige nasie of ryk in die geskiedenis. Meer as 70 jaar na die Tweede Wêreldoorlog en 64 jaar na die Koreaanse Oorlog, is daar volgens die Pentagon 181 Amerikaanse "basisplekke" in Duitsland, 122 in Japan en 83 in Suid -Korea. Honderde meer is op die planeet van Aruba na Australië, België na Bulgarye, Colombia en Katar. Hundreds of thousands of U.S. troops, civilians, and family members occupy these installations. By my conservative estimate, to maintain such a level of bases and troops abroad, U.S. taxpayers spend at least $150 billion annually ― more than the budget of any government agency except the Pentagon itself.