Aalavandhan | A Tamil Movies Mp3 Songs - CoolMusicZ.NeT
Movie : Aalavandhan (2001) ஆளவந்தான்
Download ( Aalavandhan ) A Tamil Movies Mp3 Songs Listen
Africa Kaattu Puli-CoolMusicZ.CoM
Kadavul Paathi Mirugam Paathi-CoolMusicZ.CoM
Kadavul Paathi [Music Version]-CoolMusicZ.CoM
Free Download Aalavandhan Album Songs, Aalavandhan Mp3 Songs Free Download, Aalavandhan All Songs Download, Aalavandhan Audio Songs, Aalavandhan Film, Aalavandhan Movie Songs, Aalavandhan 320kbps, Aalavandhan 256kbps, Aalavandhan 190kbps, Aalavandhan 128kbps, Aalavandhan HQ Songs, Aalavandhan Original Songs, Aalavandhan for Mobile, Aalavandhan VHQ Songs, Aalavandhan Audio, Aalavandhan (Original Motion Picture Soundtrack) OST, Aalavandhan Listen Online, Aalavandhan High Quality, Aalavandhan Extreme Quality, Aalavandhan Itunes, Aalavandhan Lossless Audio, Aalavandhan Uncompressed Audio, Aalavandhan Audio CD Rip, Aalavandhan Saavn, Aalavandhan Gaana, Aalavandhan Songs, Aalavandhan Download, A Tamil Movies Mp3 Songs Ry-indruk: Lexus RX450H SE
JY LEES NOU Ry-indruk: Lexus RX450H SE
Die hibriede enjin maak die Lexus beslis uniek. Die lekker baie spasie en weelderige materiale dra by tot Lexus se premium status.
’n Besliste verbetering! Wel, ten minste buitelangs. Die nuwe ontwerpstyl het ná ’n ruk nogal vir my mooi gelyk. Dit laat die groot veeldoelryding van Lexus beslis baie aggressiewer lyk.
Jou medebestuurders gee sommer ver al pad wanneer jy van agter aangery kom. Dit gee sommer baie meer status aan die alreeds statige voertuig. Anders as sy mededingers met hul dieselenjins hou Lexus nog by sy petrol-elektriese hibried-enijns. Dit is nie so spaarsamig soos ’n diesel nie, maar baie skoner, en brandstofverbruik is glad nie sleg nie.
Dié tweetonvoertuig sluk net 8,4 L/100 km, uitstekend vir so ’n groot ryding. Lexus beweer (op hul webtuiste) dat hierdie motor selfs 6,3 L/100 km kan haal.
Nog ’n hoogtepunt die goeie klankstelsel. Dis ’n Mark Levinson-stelsel met 15 luidsprekers, wat uitsonderlike klank lewer. Dié soort aandag aan besonderhede maak ’n mens gerus oor die res van die motor. Dis waarlik ’n plesier om dit te bestuur.
Dit is wel effe vreemd om nie enjinklank te hoor as jy die “start”-knoppie druk nie. Die elektriese motor skop sommer dadelik in, en as jy egalig en met ’n ligte voet bestuur, kan jy tot so by 60 km/h slegs op batterykrag rondbeweeg. Die V6 skop in sodra jy ’n bietjie meer krag benodig. Trap jy hom plat, brul die V6 alte lekker onder jou sitvlak. Dié geluid gaan darem ook gepaard met dienooreenkomstige krag.
Die kraglewering word deur ’n snaakse wyser aangedui. Om dit ’n toereteller te noem, is dalk ’n bietjie agtergeblewe. Die wyser dui aan wanneer jy batterykrag gebruik en of jy besig is om al jou petrol uit te ry. Weg is die syfers van die toereteller. Nou is daar net die woorde Charge (as jy rem trap) Eco (as jy mooi ry) en Power (as jy die bogenoemde brulgeluid hoor. So van mooi ry gepraat: Die instrumentpaneel verlig hom mooi in blou as jy dit regkry om die wyser in Eco te hou. Trap jy ’n bietjie harder op die versneller, verdwyn die gerusstellende blou liggie, so amper asof die motor jou wil straf. Dit word later ’n speletjie om te kyk hoe lank jy alles blou kan hou.
Die motor het heelwat ander luukshede, soos baie gemaklike sitplekke met verkoeling of verhitting. Lekker informatiewe grafika, as jy eendag daarby uitkom, is ook beskikbaar op die mediastelsel.
Kontroles en navigasie op die stelsel is ongelukkig nie so gebruikersvriendelik nie. Verder kan ’n mens nie eintlik foutvind met die Lexus nie. ’n Mens sal ook nie so hoop nie, want vir sy prys kan jy heelwat ander baie gesogte rygoed gaan koop.
Dit is boonop nou nog mooier as tevore. Dit is alles noodsaaklik in hierdie baie mededingende segment.
PRYS R877 700
ENJIN Twee elektriese motors en ’n 3,5 L-V6; 183 kW, 317 Nm
VERRIGTING 0-100 km/h in 7,8 s., topspoed 200 km/h
VERBRUIK 6,3 L/100 km gekombineerde siklus volgens Lexus, 8,4 L/100 km getoets deur Huisgenoot
MEDEDINGERS BMW X5, Audi Q7
ONS HOU VAN Oorhoofse projekteerder, goeie klankstelsel, beter ontwerp buite
DIT PLA Kajuit-uitleg is nie baie gebruikersvriendelik of mooi nie.