Best Bottom Diapers - Überhosen - Farmers Market - BIGGER XL (Druckies) 5-20+ kg. Die besonders große XL Überhose | die-besten-stoffwindeln.de
Best Bottom - Überhose (SIO) BIGGER (XL 5-20+ kg) - PUL - Celestial Sea Author Topic: Kaapstad na Nelspruit - 2800km op 'n strykplank (Read 14392 times)
« Reply #80 on: June 27, 2017, 11:49:44 am »
Quote from: katana on June 27, 2017, 11:43:18 am
Daar was nêrens op die trip enige tegniese stukke nie. Die GS sou ń baie beter keuse gewees het vir die trip, maar dit was nie die punt nie....
« Reply #81 on: June 27, 2017, 12:16:23 pm »
Noneking hoeveel ligter voel die 701 as die HP?
As jy hulle twee langs mekaar trek en my vra pick een sal dit die HP wees. Net oor daai beetle engine.
« Reply #82 on: June 27, 2017, 12:45:32 pm »
Quote from: ChrisL - DUSTRIDERS on June 27, 2017, 12:16:23 pm
Ek dink die stats sê die Husky is so 50kg ligter......en mens voel dit!
Kyk, Husky is ń moerse lekker bike met ń witwarm motor en fantastiese suspensie, maar dit is geen HP nie.....
« Reply #83 on: June 27, 2017, 12:51:15 pm »
« Reply #84 on: June 27, 2017, 01:18:33 pm »
« Reply #85 on: June 27, 2017, 04:32:33 pm »
Bo by die nek waai die wind mal en ek sukkel om my foon vas te hou vir foto.
« Last Edit: June 27, 2017, 04:34:00 pm by Noneking »
« Reply #86 on: June 27, 2017, 04:39:17 pm »
Anderkant af en ek draai te vroeg af na links en eindig op Mcabalala pad wat volgens T4A deserted is. Ek ry net entjie daarop voor ek besluit om om te draai en Pitseng om na Mount Fletcher te ry. Die stukkie pad is altyd mooi!
« Reply #87 on: June 27, 2017, 04:40:10 pm »
« Reply #88 on: June 27, 2017, 04:44:00 pm »
Van Mt Fletcher na Matatiele op die teer en net buite Matat trek die verkeerspolisie my af. 97 in 'n 60 sone. Die manne praat baie mooi vir 'n vroeë kersgeskenk, maar ek hou my dom en die konstabel besluit hy is te lui vir boete uitskryf
Brandstof en koffie in Matat en dan kortpad met Swartberg pad na Himeville. Hier kry ek ook darem die kans om 'n gereedskapstel te gebruik....
« Last Edit: June 27, 2017, 04:47:43 pm by Noneking »
« Reply #89 on: June 27, 2017, 04:53:56 pm »
Van Himeville na N3 via Lower Lotheni Road Sneeu lê nog dik op die hoë pieke in Lesotho en daar waai 'n yskoue wind.
« Last Edit: June 27, 2017, 04:55:15 pm by Noneking »
« Reply #90 on: June 27, 2017, 04:57:20 pm »
« Reply #91 on: June 27, 2017, 05:01:40 pm »
Aan die anderkant uit op teer na Nothinham Rd lyk dit of die hele midlands brand. Ek besluit om op die N3 te ry tot by Van Reenen sodat ek weer by Green Lantern kan oorbly. Die trip is vir alle praktiese doeleindes verby en al wat nou oorbly is 500 moordende km op teer terug na Nelspruit om betyds te wees vir werk....
Volgende oggend begin egter nie goed nie en vir tweede keer op die trip is ek sopnat en yskoud......
« Reply #92 on: June 27, 2017, 06:38:23 pm »
Terug by die huis met ń stukkende agterstewe met ń seer lyf, stukkende agterstewe en ń KTM-agtige olielek.
2800km in 6 dae is nie waarvoor die fiets gebou is nie, maar dit was blêrrie lekker!
« Reply #93 on: June 27, 2017, 09:26:47 pm »
Baie mooi RR, ek het dit baie geniet.
Daai HP2 seat lyk my niks gemakliker as die 701 s'n nie.
« Reply #94 on: June 27, 2017, 10:00:01 pm »
Quote from: 2StrokeDan on June 27, 2017, 09:26:47 pm
Hey, daai HP is soos ń Gomma-Gomma teen die Husky
« Reply #95 on: June 27, 2017, 10:01:20 pm »
Dankie, het die saamry geniet.
Jammer jy het so min tyd gehad, jy het naby my wêreld verby gegaan.
Hier sou jy darem warm geslaap het.
« Reply #96 on: June 27, 2017, 10:03:48 pm »
Quote from: Oubones on June 27, 2017, 10:01:20 pm
« Reply #97 on: June 28, 2017, 07:59:32 am »
NoneKing! Please send me your number so we can invite you riding with us? bunch of boys on 690's, husky 610, KTM 625's.
or send me a msg or call 07 too 58 too Oh! 535
« Reply #98 on: June 28, 2017, 08:11:30 am »
Quote from: XC-Perfeksie on June 28, 2017, 07:59:32 am
Thanks, will send you a message.
« Reply #99 on: June 28, 2017, 08:47:27 am »
Awesome RR, Thanks for the posts, the flame has been ignited to do more rides like yours.