Het jy al ooit na 'n stel skyfies gekyk en gewonder hoe die polisie kon vertel hoe vinnig 'n motor op reis was? Miskien het jy verby gery wat lyk soos 'n verskriklike verkeersongeluk en het gewonder wat gebeur het. As dit so is, kan jy belangstel in 'n loopbaan as 'n verkeersongelukkonstruksie.
Verkeersongelukheropbou is 'n spesiale veld binne kriminele ondersoeke en forensiese ingenieurswese . Rekonstruksioniste word opgelei om faktore betrokke by ongelukke soos spoed- en meganiese defekte te identifiseer.
Hulle gebruik wiskunde en hul kennis van fisika om te bepaal wat 'n ongeluk veroorsaak het en om skuld of skuld te gee.
Verkeersongeluk-rekonstruksies werk in 'n verskeidenheid omgewings en vir 'n aantal verskillende werkgewers. Hulle mag beweerde polisiebeamptes beweer word, of hulle mag werk vir privaat regsfirmas, ingenieurs konsultante of private ondersoekers .
In wetstoepassingsagentskappe word verkeersongelukkonstruksioniste dikwels "verkeersmoordondersoekers" genoem, of THI. Verkeersmoordondersoekers reageer op tonele van ernstige, ongewone of noodlottige ineenstortings en bepaal die oorsaak van die ongeluk.
Op die toneel, versamel verkeersmoord ondersoekers bewyse en neem metings en foto's onmiddellik na die ongeluk plaasgevind het. Vanuit 'n wetstoepassingsoogpunt fokus krisis-rekonstruksies op oortredings van die wet met betrekking tot die oorsaak van ongelukke. Hul verslae is oor die algemeen gerig op die vrylating of laai van bestuurders met misdade of oortredings.
Private ondersoekers en forensiese ingenieurs konsultante, aan die ander kant, fokus op burgerlike sake en werk met regsfirmas in siviele sake . Dikwels sal hulle die data en bewyse wat deur wetstoepassing ingesamel word, gebruik as die grondslag vir hul verslae. Hulle sal ook hul eie metings en foto's van voertuie en paaie neem, maar dikwels weke of maande nadat die ongeluk eintlik plaasgevind het.
Die werk van 'n verkeersongelukkonstruksionis sluit dikwels in:
Uitvoerende wiskundige berekeninge
Identifiseer en ontleed bewyse
Onderhoudvoering van getuies en verdagtes
Verskaffing van getuienis van die hof
Voorbereiding van waarborge
Omgaan met hartseer families
Verkeersongelukke laat unieke bewyse op die ongelukstoneel, insluitende maatreëls, skuinsmerke, puin en ander aanwysers. Crash reconstructionists koördineer ook ander hulpbronne om by die ondersoek te help. Byvoorbeeld, forensiese wetenskap tegnici kan genoem word om DNA monsters in te samel om bestuurders te identifiseer of monsters te verf om treffers te identifiseer.
Wetstoepassingsondersoekers mag verskillende verskuiwings werk en kan uitgeroep word om ongelukke te alle tye van die dag te ondersoek. Die skerms waarop hulle reageer, is dikwels gruwelik. Blootstelling aan biohazards is moontlik indien behoorlike voorsorgmaatreëls nie geneem word nie.
Vir wetstoepassingsagentskappe, sal sertifisering van die staat POST of die standaarde en opleidingskommissie vereis word, saam met wetstoepassingsakademie-opleiding . Aangesien dit gewoonlik 'n spesialisposisie of bevordering is, sal daar 'n minimum diensvereiste wees.
Vir private ondersoekers of ingenieurskonsultante, sal voorafgaande wetstoepassingservaring as 'n verkeersmoordondersoeker of 'n graad in ingenieurswese nodig wees.
In beide gevalle word baie gevorderde en gespesialiseerde opleiding benodig. Crash reconstructionists neem kursusse in gevorderde verkeersongelukondersoeke en ongelukheropbou, sowel as voetganger-, kommersiële motorvoertuig- en motorfietsongelukondersoek. Sterk wiskundige vaardighede is nodig, asook 'n ferm begrip van fisika en voertuigongeluk.
Volgens die Buro vir Arbeidsstatistiek sal die groei vir ondersoekers in alle gebiede na verwagting ongeveer 10 persent wees, wat die gemiddelde geprojekteerde groei in alle nywerhede is.
Salarisse kan wyd wissel, afhangende van die streek, agentskap en sektor.
Wetstoepassers kan verwag om tussen $ 36,00 en $ 90,000 te verdien. Privaat konsultante kan aansienlik meer verdien, bevelende uurlikse fooie van tot $ 100 of meer.
Werk as 'n ongelukkonstruksiekundige is nie 'n intreevlakbaan nie; Ervaring in wetstoepassing of relevante ingenieursdissipline word tipies vereis.
Is 'n loopbaan as 'n verkeersongeluk-heropboukundige reg vir jou?
Crash rekonstruksie is 'n unieke en fassinerende ondersoekende spesialiteit. Mense wat belangstel in kriminologie loopbane en geniet fisika en wiskunde sal veral geniet om as 'n ongelukkonstruksie te werk.
Soos soveel beroepe in strafregtigheid , vereis die aard van die werk dat ondersoekers blootgestel sal word aan onaangename en ontstellende tonele. Hulle moet grafiese foto's neem en sien en omgaan met die dood en rowers.
Die werk is interessant en intellektueel stimulerend, maar dit verg 'n sterk en medelydende persoon om as 'n ongelukkonstruksie te werk.