Hoe om die tenk van `n motorfiets te verf: 6 stappe (met foto`s)
Om `n motorfietstenk te verf, is `n goeie manier om `n persoonlike kontak te gee, hoewel nie almal weet hoe om dit te doen nie. Die gastenk van `n motorfiets is `n uiters sensitiewe deel en daar is spesifieke tegnieke om hierdie taak veilig te doen en dit laat jou ook `n gladde afwerking kry. Leer die beste manier om die motorfiets tenk te verf en jy kan geld bespaar wat jy sou moet spandeer om iemand te huur om dit vir jou te doen.
Verwyder alle bestaande verf. Gebruik `n skuurmaker om die tenk te sand totdat die metaal in die oog is. Wanneer dit gesny word, kan dit krake en gate wees, dus gebruik `n metaalvulmiddel om die krake en stopverf te dek om die gate te vul. Gebruik `n 180 grint skuurpapier op die oppervlak. Verskeep dit verskeie kere totdat dit sag voel.
Bedek al die openinge met elektriese band en gebruik `n skeermes om die band te snoei voordat jy die motorfiets tenk begin verf. Dit dek al die areas waar die rubberpakkies in kontak is met die gastenk, aangesien hierdie verhoed dat die verf binne in die tenk binnedring. Hierdie gebiede sluit ook die area van die spuitstuk, die dele van die spoel sleutel en die deel wat brandstofmeter met die motorfiets tenk verbind.
Dien minstens 5 lae primer toe. Wag vir elke laag om droog te word voordat jy voortgaan. Sodra elke laag droog is, weef dit en pas nog `n laag toe. Herhaal dit totdat jy die 5 lae toegepas het.
Dien verskeie lae basisverf en sand elke laag toe met 380 gritpapier. Wag vir elke laag om droog te word voordat jy verder gaan met die volgende een.
Verf met `n airbrush en voeg `n paar ontwerpe by as jy wil.
Dien 3 tot 4 lae polimeer toe. Wag vir hulle om te droog. Op hierdie manier sal jy jou tenk beskerm as sommige petrol lek as jy dit gaan vul.
Vir die beste resultate, pas die primer en verfjasse toe in optimale toestande. Maak seker dat jou werkarea goeie beligting het, `n temperatuur van ongeveer 21 grade Celsius en lae humiditeit (relatiewe humiditeit onder 50%). En die belangrikste van alles, maak seker dat jy in `n goed geventileerde area werk.
Neem prente van die tenk en let op die ligging van alle buike of vlekke op die tenk voordat jy begin sand. Dit sal jou help om te onthou waar die duike was, aangesien dit waarskynlik moeiliker sal wees om daarna te vind.
Voordat jy jou motorfiets tenk verf, dreineer alle petrol in `n gepaste houer. Maak seker dat jy die tenk heeltemal lug voordat jy begin skilder, aangesien petrol hoogs vlambaar is. Laat die binnekant van die tenk droog word totdat jy nie meer die dampe van die petrol ruik nie, wat `n paar dae kan neem.
Verwyder al die ou verf voordat die nuwe een toegedien word om onverenigbaarheidsprobleme tussen beide soorte verf te vermy. As jy nie die ou verf behoorlik kan verwyder nie, sal dit baie duidelik wees as jy klaar is met die verf van die tenk.