Argief | January, 2010
Akademies, Konferensies, Ekonomiese en Bestuurswetenskappe, Algemeen, Mediavrystellings, Navorsing
January 28, 2010 16 Opmerkings
January 27, 2010 4 Opmerkings
January 27, 2010 0 Opmerkings
Akademies, Advertensies, Algemeen, Lesings, Natuurwetenskappe
January 26, 2010 0 Opmerkings
Akademies, Ingenieurswese, Algemeen, Lesings, Mediavrystellings, Personeel
January 26, 2010 2 Opmerkings
January 26, 2010 4 Opmerkings
Akademies, AgriWetenskappe, Algemeen, Kennisgewings, Navorsing, Personeel, Studente
Algemeen, Gesondheidswetenskappe, Mediavrystellings, Navorsing, Personeel, Studente
Akademies, Konferensies, Korporatief & Alumni, Algemeen, Mediavrystellings, Navorsing, Personeel
Gesondheidswetenskappe, Lesings, Natuurwetenskappe, Personeel
Level 1 Sport Massage Course Ouer berigte Gebruikerinligting vir Linkular LLC :: Byvoegings vir Firefox
128 294 gebruikers
29 475 gebruikers
22 337 gebruikers
3 767 gebruikers
7 327 gebruikers
Wys tans 1–5 van 12 My versamelings
deur Linkular LLC op February 20, 2009 · Drie sterf ná kar glo op nat snelweg gly - Maroela Media
Drie sterf ná kar glo op nat snelweg gly
Die motor se wrak. Foto: @poisonDean / Twitter
Drie mense is Sondagaand in Kaapstad dood nadat hul motor die N2 verlaat en ŉ paal langs die snelweg getref het.
Volgens Pieter Rossouw, woordvoerder van ER24, het die ongeluk omstreeks middernag naby die Macassar-afrit plaasgevind.
“Die pad was nat en die bestuurder van die voertuig het vermoedelik om ŉ effense draai beheer daaroor verloor,” het Rossouw gesê. “Die voertuig het ŉ paal langs die snelweg getref en die voertuig in twee geskeur. Al drie insittendes was reeds dood toe paramedici by die toneel opgedaag het en daar kon niks vir hulle gedoen word nie.”
Pa vertel hoe dogter glo in ‘pedofiel’ se kloue beland
Durban-verkeer erg ontwrig deur verskeie betogings
Brent · 4 jare gelede
Wa dit nat of olie?
Vra maar net…want as daar nie klippe, glastukke, spykers of wat ookal daar le nie, is dit om motoriste te dood.
As ek so na die wrak kyk vra ek myself af wat was hulle spoed om n kar in twee stukke te kry en ek vra myself af of was daar nie dalk ook drank by betrokke nie.
Mens moet dit maar kalm vat op ‘n nat pad. Nou se dae veral waar ‘n pad onder deur ‘n duik gaan is daar die moontlikheid van ‘n dam water op die ryvlak omdat die kante se afloop nie skoon gehou word. “n Gevaarlike tyd is ook met die eerste reën omdat daar die moontlikheid is van kolle op die pad met ‘n onsigbare lagie olie en vullis wat net wag vir daardie water om dan seepglad te word. Daardie hele motor van jou het ook padkontak met vier oppervlaktes so groot soos ‘n man se skoen. Daarom is ‘n minimum van 1mm loopvlakgroef alreeds ‘n nekbreker in reëntyd. Daardie soliede wit streep of breë voetoorgang streep is net so snotglad soos die ou tannie vir haar kleinseun gesê het.
Vra my want ek ken die gevoel van skaats op ‘n film water waar jou stuurwiel niks beteken.