• Net sales Samsonite share by region worldwide 2012-2018 | Statista
The statistic shows the net sales share of Samsonite from 2012 to 2018, by region. In 2018, 39.1 percent of Samsonite's sales were generated in North America. Samsonite's total net sales in 2018 amounted to 3.79 billion U.S. dollars. Eskom sny byna treine se krag | Netwerk24
Deur Francois Williams 07 November 2019 16:50
Pendelaars in ’n MetroPlus-treinwa van Metrorail, filiaal van Prasa. Die oop ruimte in die middel van die foto is waar nog ‘n ry sitplekke veronderstel was om te wees, maar vandale het dit verwyder.Foto: Francois Williams
Die Passasierspooragentskap (Prasa), en die departement van openbare ondernemings was Donderdagmiddag nog stil oor die nuus dat Eskom Woensdag byna die kragtoevoer na verskeie spoorlyne van Prasa afgesny het weens wanbetaling.
Dit sou ontwrigting vir duisende werkers en gevolglik die ekonomie veroorsaak het.
Die plan was om teen 13:00 Woensdag die krag na Metrorail se Strand-spoorlyn in die Wes-Kaap af te sny, en daar was glo ook planne om krag na Metrorail-spoorlyne in Gauteng en KwaZulu-Natal te sny.
Alan Winde, Wes-Kaapse premier, het in ’n verklaring Donderdag gesê hy moes Woensdag ingryp toe hy verneem Eskom het ná ’n grasietydperk van sewe dae besluit om die elektrisiteitstoevoer af te sny na verskeie Prasa-spoorlyne, wat die Metrorail-treindienste vir voorstedelike pendelaars insluit.
Navrae Prasa oor presies hoeveel geld Prasa aan Eskom skuld is nie beantwoord nie, maar betroubare inligting is dat Prasa in die Wes-Kaap met meer as R88 miljoen se onbetaalde kragrekeninge sit en landwyd sowat R250 miljoen aan Eskom skuld. Eskom se mediakantoor het laat weet hy is gebind deur vertroulikheidsklousules in sy elektrisiteitsdiensooreenkoms met Prasa en kan nie kliëntinligting aan derde partye openbaar maak nie.
Eskom het in sy 2019-jaarverslag aangedui plaaslike groot kraggebruikers benewens munisipaliteite skuld hom R7,479 miljard. Die skuld van Prasa is ingesluit in dié bedrag.
“Toe ek hoor daarvan, was ek verplig om op baie hoë vlak in te gryp om Prasa te red, vir nou,” sê Winde.
Dit blyk Winde het die kantore van pres. Cyril Ramaphosa en Pravin Gordhan, minister van openbare ondernemings, gekontak om in te gryp.
“Dit het my nie vreugde gegee om so in te gryp nie. Ek steun trouens die sterk optrede van Eskom, wat glo al maande probeer om Prasa ’n terugbetalingsooreenkoms te laat sluit. Eskom sal nooit sy finansies regkry as sy rekeninge geïgnoreer word nie. Hulle is verplig om op te tree teen wanbetaling. Om elektrisiteit te gebruik en te weier om daarvoor te betaal, is diefstal.”
Volgens Winde het Ramaphosa en Gordhan saamgestem dat ingegryp moet word sodat Eskom nie die krag van Prasa afsny nie omdat dit te ontwrigtend vir duisende pendelaars en die brose ekonomie sou wees.
Hy het egter gevra dat Ramaphosa deeglik en dringend na Prasa kyk om hul finansiële en bestuursposisie te verstaan. “Ek dink hulle is bankrot,” sê Winde.
Prasa het in September ’n nuwe finansiële hoof, Japhtalina Lesibana Fosu, aangestel nadat die staatsonderneming sedert 2014 al nie ’n voltydse finansiële hoof gehad het nie. Fosu is volgens ’n verklaring van Prasa ’n geoktrooieerde rekenmeester met ’n MBA-graad van die IMD sakeskool in Switserland.
Prasa het in die boekjaar tot einde Maart vanjaar ’n bedryfsverlies van R1,8 miljard gely, volgens sy 2019-jaarverslag. Sy inkomste daal onder meer weens dalende passasiersgetalle en die koste om toerusting te vervang wat gedurig weens vandalisme en diefstal beskadig en verwyder word. Al minder mense gebruik Prasa se Metrorail-treindienste weens die gevaar om beroof te word deur grypdiewe en rowers, treine wat dikwels laat is of gekanselleer word, en ongerieflike en ongemaklike geriewe.