Geskryf deur Jesse Capecelatro
Maskermandate, oop vensters en leë sitplekke kan help om die verspreiding van die koronavirus te verminder. AP Foto / Brynn Anderson
Kort reise. Maskers vir almal. Baie minder passasiers as voorheen.
Dit is my beste aanbevelings vir hoe Amerika se skoolbusse kinders van en na die skool tydens die pandemie moet neem.
Ek is 'n professor in meganiese en lugvaartingenieurswese wat bestudeer die vloei fisika van deeltjies en druppels. Sedert Maart werk ek saam met my kollegas van die Universiteit van Michigan meet COVID-19-risiko's op die busse wat universiteitsstudente gebruik om op ons kampus rond te kom.
Op grond van ons leiding volg die busse nou roetes wat dit hoogstens 15 minute neem om te voltooi, van so lank as 45 minute voor die pandemie. Alle passasiers moet maskers dra, en die maksimum besetting is die helfte van wat dit was. My aanbevelings vir K-12-busse is soortgelyk.
Numeriese model wat die lugvloei en konsentrasie van aërosols binne 'n kampusbus aandui. Krediet: Zhihang Zhang, Jesse Capecelatro, Kevin Maki, Jim Smith en Jason Bundoff.
Dis nog nie duidelik nie wat die minimum dosis van die koronavirus is om besmet te raak. Maar dit is nou vasgestel, gebaseer op 'n ontleding van onlangse uitbrake, dat die virus hoofsaaklik deur lugdruppels van een persoon na 'n ander versprei.
Druppels van verskillende groottes word uitgesit as u hoes, nies, sing of selfs praat net. Groot druppels - om presies te wees, met 'n breedte van meer as 50 mikron, ongeveer so breed soos 'n menslike hare - val gewoonlik binne 'n paar voet en sit in die sitplek. Kleiner druppels kan egter vir ure hang en die koronavirus deur die bus vervoer.
Lugstrome wat deur verwarming, ventilasie en lugversorging gegenereer word - dikwels HVAC-stelsels genoem - kan hierdie druppels, wat wetenskaplikes noem, versprei.spuitbussen, "Van 'n besmette persoon na ander passasiers. Maak vensters oop bring vars lug in en verdun die algehele konsentrasie, wat die risiko van 'n uitbraak aansienlik verminder.
Die aantal kinders klim gereeld op busbusse het van oral af gedaal 25 miljoen voor die pandemie as gevolg van die groot aantal studente wat doen afstandsonderrig voltyds of 'n paar dae per week. Maar sommige skooldistrikte het het studente weer in die klaskamers verwelkom.
Die Sentrums vir Siektebeheer en -voorkoming het dit onlangs opgedateer skoolbusleiding, en verskeie opvoedkundige vervoerhandelsgroepe het 'n taakspanverslag met gedetailleerde leiding van hul eie.
Hierdie agt aanbevelings is die beste praktyke wat gesinne en skoolleiers in ag moet neem. Om seker te wees, kan sommige onprakties wees as gevolg van die aard van kinders en die begrotingswerklikheid in die skooldistrikte oral.
1. Benodig maskers
Die beste manier om die verspreiding van COVID-19 op skoolbusse te voorkom, is om dit te verseker almal dra maskers, wat veilig is vir kinders van 2 jaar en ouder om te gebruik. Maskers beperk nie net die aantal druppels wat ontsnap nie, maar vertraag die druppels wat nie gestop word nie en verminder die afstand wat hulle kan aflê - dit is van kardinale belang. Maar nie alle maskers is ewe effektief nie. Losgevoude gesigmaskers en bedekkings in bandana-styl vang nie die kleinste druppels vas nie. Goed toegeruste maskers met veelvuldige lae is die beste. En geen masker werk as die draer nie altyd hul mond en neus bedek nie. Om hierdie rede sal dit ideaal wees om die verbruik van voedsel en drank aan boord van busse te verbied.
2. Maak reise kort
Dit is ideaal dat busreise nie langer as 15 minute duur om die risiko dat 'n besmette persoon die virus versprei, te verminder nie. Ongelukkig is die VSA skoolbusritte gemiddeld ongeveer 30 minute, neem gewoonlik selfs langer in landelike gebiede. Waar dit haalbaar is, moet skooldistrikte roetes aanpas om die reistyd te verkort.
3. Laat die meeste sitplekke leeg
Deur die aantal passasiers op busse te verminder, word sosiale afstand meer lewensvatbaar en verminder dit die waarskynlikheid dat 'n aansteeklike persoon op 'n gegewe tydstip met die bus ry. Die CDC beveel aan om die besetting te beperk tot een kind per ry in nie-aangrensende sitplekke om die risiko van 'n busrit om te verander in 'n superspreader-gebeurtenis. Aangesien die meeste standaard skoolbusse huisves ongeveer 72 kinderskan dit hoogstens beteken dat 'n kwart van hul kapasiteit busse vul deur slegs 18 studente aan boord toe te laat. Om die meeste kinders van die bus af te hou, sal makliker wees as skole studente aanmoedig om skool toe te stap of fiets te ry of saam met hul ouers te ry. Na aanleiding van 'n hibriede benadering, met hoogstens die helfte van die studente wat persoonlik bywoon, kan ook help om hierdie doel te bereik.
4. Hou vensters oop
Deur die vensters en dakluike oop te laat, help dit om vars lug in te bring, wat die konsentrasie aansteeklike druppels in die bus verminder en die tyd wat kinders en bestuurder aan boord kan neem, vergroot. Dit is miskien nie haalbaar om die vensters oop te hou as die temperatuur onder die vriespunt daal of as dit hard reën nie. Studente sal in die winter meer as gewoonlik moet saamvat en in warmer weer vir die hitte aantrek.
5. Gebruik gespesialiseerde lugsuiweraars wanneer vensters toe is
Hierdie toestelle, veral hoë-doeltreffendheid deeltjie-lug (HEPA) filters, kan moontlik die oordrag van die koronavirus help verminder. Sommige vervaardigers is reeds besig om busse met lugfiltrasiestelsels van mediese gehalte in te sit.
6. Moenie AC of hitte gebruik as busvensters toe is nie
Dit is die beste om hierdie voorsorgmaatreël te tref omdat die lugstroom-HVAC-stelsels die verspreiding van lugdruppels deur die bus kan verhoog. As die vensters toe is, kan die gebruik van lugversorging of motorverwarming gevaarliker wees om aan boord te raak. As vensters oop is, kan HVAC-stelsels egter help om vars lug in te bring en enige druppels wat die besmetting dra, te verwyder.
7. Beskerm busbestuurders
Bestuurders benodig gespesialiseerde persoonlike beskermende toerusting vanweë hul blootstelling aan elke kind wat die bus binnekom. Na my mening moet bestuurders dra N95 maskers, wat maksimum filtrasie bied en die tyd wat hulle in die bus kan spandeer, verleng voordat hulle moontlik aansteeklike druppels inasem om siek te word. Bestuurders moet gereeld vir COVID-19 getoets word. Plexiglasversperrings tussen die busbestuurder en die deur, ook bekend as nies wagte, sou help om sosiale afstand te handhaaf en blootstelling te verminder. As u ekstra volwassenes in die bus het, kan dit die risiko van infeksie verhoog, maar dit kan anders moeilik wees om nuwe busreëls toe te pas, en monitors word benodig vervoer van baie studente met spesiale behoeftes. Enige busmonitors benodig ook hoë gehalte persoonlike beskermingstoerusting.
8. Handhaaf goeie higiëne
Dit is nie duidelik nie elke kind se temperatuur na te gaan prakties of lewensvatbaar, veral op busse, sonder dat personeel die bestuurder help. Maar alle busse moet spaarmaskers aan boord hê vir studente wat hul eie vergeet of verloor; dispenser vir handreiniger en klein raaklose asblikke. Die onderwysvervoer taakspan het busse skoongemaak tussen roetes, daagliks voertuie ontsmet en minstens 24 uur nie met 'n bus gebruik as dit blyk dat iemand aan boord 'n aktiewe COVID-19-saak gehad het nie.
Nie een van hierdie aanbevelings is maklik om regstreeks te volg nie. Maar dit is duidelik dat skooldistrikte die risiko's verbonde aan skoolbusse vir die duur van die pandemie kan verminder.
Abouot die skrywer
Jesse Capecelatro, assistent professor in meganiese ingenieurswese, Universiteit van Michigan
Jy is hier: Tuis > Lewe > Gesondheid > Omgewing > Carbon Nanotubes gevind in die longe van Asmatiese Franse Kinders