Tyre swap.... (255/85r16) - Page 6 - Nissan Patrol 4x4 (Africa)
Post by Wilkie » 09 May 2016 16:41
Peter I think at Koos se klip will be a good place to do a tyre shoot out .....going up
Post by SJC » 09 May 2016 17:28
Dink ook so.
Piet se Duelers het bietjie gesukkel met traction, wat se size het jy op Piet?
P.S. Ek dink rubber komponent en band maak/ontwerp/samestelling speel groter rol as dit by traksie kom (bv. klip of nat pad), as wat band grote doen.
Kyk ook hier: http://www.4x4community.co.za/forum/sho ... p?t=222287
Een van die toets uitslae wat hulle op die bande gedoen het (almal selfde grote):
"Rem - Nat teer Van 80km/h tot 0km/h
1. Dunlop 37.56m
2. Hankook 37.82m
3. Goodyear 38.10m
4. General 38.89m
5. Yokohama 39.11m
6. Bridgestone 39.46m
7. BF Goodrich 40.29m
8. Kumho 40.37m
9. Nankang 41.35m
10. Achilles 42.63m"
Post by Wilkie » 09 May 2016 19:17
Fanus ek het 265/75/16 General Grabbers op en het boot gesleep op Ponta het in die modder gejaag tussen Mbazwana en Jozini het koos seklip gedoen en daar is geen tyre noise op die teerpad nie en hulle het my R1600/band gekos..ek dink dis n goeie koop gewees
Post by Michael » 09 May 2016 19:41
Herrie wrote: Dankie vir die fotos Michael en watter tipe bande is daardie?
Ek is nie seker nie Herrie, ek het sommer net die band groodte ge google en toe kom ek op n site af waar hulle die vergelyk het. Dink nie dis n bekende maak nie
Post by Michael » 09 May 2016 19:46
Fanus onthou nog its ook. Met 285's kan jy die bande papper ry as met 255's so in teorie kan jy n grooter footprint he.
Post by SJC » 09 May 2016 20:03
Wilkie wrote: Fanus ek het 265/75/16 General Grabbers op en het boot gesleep op Ponta het in die modder gejaag tussen Mbazwana en Jozini het koos seklip gedoen en daar is geen tyre noise op die teerpad nie en hulle het my R1600/band gekos..ek dink dis n goeie koop gewees
Dis die all terrains? Ja ek hou van grabbers.
Die general grabber mt's in daai grote, kos oor die R3k nou... (heidiglik R3700 by mufasa tyres).
Post by SJC » 09 May 2016 20:14
Michael wrote: Fanus onthou nog its ook. Met 285's kan jy die bande papper ry as met 255's ...
Is dit nie anders om nie?
Maar hoe pap wil jy regtig jou bande ry? My bande is gewoonlik 1.2-1.4 wanneer ek offroad gaan. Jy gaan nerrens met 'n 285 kan uit ry waar jy nie met 'n 255 kan nie. (of 'n 235 vir arguments onthalwe). 'n groter wiel diameter gaan jou meer help offroad as 'n breer band.
Interresante ding is dat die ouens oorsee betaal meer vir 255/85r16's as vir 285's...
P.S. maar ek stem saam 285/75r16 is die perfekte grote vir 'n patrol... maar eish, R5k meer vir 'n stel....
Post by Kagiso II » 09 May 2016 20:56
Loer ook in op Wouter O se webblad daar in Holland .. Hy het n KLOMP info op bande daar. http://www.fourwheeler.biz/
Met my geld ?? Ek sal nie weer muddies koop nie. Punt.
Post by Peter Connan » 09 May 2016 21:20
Ek stem dat band komposisie en patroon meer effek het op traksie as wat die grote het, maar dit was nie een van die faktore onder bespreking nie.
Ek het 32x11.5's op. Dis die nouste band op 'n 15" velling wat 32" deursnee het. Ek sou graag nouer gaan, maar nie kleiner in deursnee nie.
Post by SJC » 09 May 2016 21:53
Bf goodrich het n 33/10.50 R15 band (km2).