Die motors is eenhede van rollende voorraad wat ontwerp is vir die vervoer van mense of goedere vervoer. In hierdie verband, is dit verdeel in vrag en passasiers. In bykomend tot die spoor, is daar passasiersmotors wat ontwerp is vir die metro. Elke spesie word verteenwoordig deur die verskillende tipes en modelle die verskaffing van verskillende toestande van vervoer.
Passasiersmotors Russiese Spoorweë treine
Te vervoer mense is passasiersmotors. Tipes karre hier is die volgende: algemene (sittende klas 1 en 2), sitplekke, koepee, NE (Suite) en Premium (die VIP), en moet ook 'n eetwa, bagasie en pos. Verder kan jy verskeie kategorieë wat die teenwoordigheid van sekere voordele aan te dui kies. En, natuurlik, kan verskillende diens klas wees.
Waens sonder beddens
Kom ons kyk na die uitvoering van motors direk aan passasiers. wa tipes is afhanklik van die daarin gevestigde voorwaardes. Sittende toegerus met stoele in rye met 'n gedeelte in die middel, maak die binneland lyk soos 'n vliegtuig. hard sitplek kan geïnstalleer word in die voorstedelike verkeer in mezhoblasnom - sag. In die eerste klas in al 10 sitplekke, ruimer en meer dienste beskikbaar as in besigheid of ekonomiese klas, wat kan wees 43-68 sitplekke.
Algemene vervoer - dit is die tweede-klas, maar die mense sit in dit gaan in drieë op elke onderste rak, die top is eenvoudig nie gebruik of nie bestaan nie. Sittende en die algemene terwyl ongemaklik vir 'n lang reis. Ander vorme van passasiersmotors sluit die beskikbaarheid van beddens, so dit is meer geskik vir sodanige doeleindes.
Waens met slaapbanke
Tweede-klas passasiersmotor verder bepaal open 'n passasier kompartement, aan die een kant vir die twee onderste en die boonste twee sitplekke, maar in plaas daarvan gaan deur meer en 2 kant (die bo-en onderkant te). Onder die laer plekke is daar ruimte vir bagasie. Daar is twee klap tafels - in 'n oop kompartement op die kant sitplekke.
Kompartement motors word geskei deur 9 4-bed kompartement met skuifdeure wat gesluit kan word. Elke kompartement het 'n paar van die boonste en onderste beddens, bagasieruim onder die laer sitplekke, vou tafel en radio. bied ook linne en handdoeke. Daarbenewens kan dit voorsien word lugversorging. Sagte motors - dit is dieselfde segment, maar meer gemaklik en gerieflik.
Slaap motors plus
NE (of passasier motor "Lux") is ook verdeel in kompartemente 9, maar met twee beddens, tipies die onderkant. Die res van die toerusting kompartement is soortgelyk aan normale, maar dit bied meer gemak. Maak seker dat jy lugversorging te hê.
Waens premie verdeel in 4-5 groot kompartement met 'n ander uitleg, verstrek vir 'n gemaklike reis. Byvoorbeeld, kan hulle 'n slaapbank of 'n dubbelbed wees. Dit bied dikwels nie net 'n plek om bagasie en 'n lessenaar, maar die stoel, bio-toilet, wasbak, stort, lugversorging, klerekas, TV, DVD en WiFi stoor. In een kompartement kan ook 'n lounge bar wees. Soms een stort vir die hele motor. 'N Aantal bykomende dienste ingesluit in die prys: linne, koerante, snacks en drinkgoed, asook toiletware. Bereken kompartement vir 1-2 mense, maar gekoop in elk geval die hele kompartement sonder 'n ander slaap.
Goedere treine is ontwerp vir vrag vervoer per spoor. Sedert vervoer is 'n verskeidenheid van produkte en stowwe, volgens die aard van die vrag is gekies en waens. wa tipes kenmerk die basiese eienskappe en funksies word in spesifieke modelle geïmplementeer. Verskillende tipes en modelle is ontwerp elk vir sekere kategorieë van goedere, het verskillende liggaam struktuur, verskillende maniere van laai en los, bied 'n sekere mate van bewaring.
Die hooftipes vrag motors
Die motors is anders, beide eksterne en sy eie kenmerke en vermoëns. Een van die gewildste is die volgende tipes waens: bedek, oop waens, platforms, tenks, hoppers, geïsoleerde en koel, vakuum flesse. Hulle kan verskillende vorm die lineêre dimensies, volume, vloerruimte, en gewig drakrag van die houer wees.
Die mees eenvoudige motors
Boxcars struktureel bestaan uit 'n raam met die vloer, omtrek mure en dak. Vir laai en los deure voorsien word in die kant mure. Hulle laat jou laste te dra om hulle te beskerm teen reën en ander negatiewe eksterne invloede. Hierdie wagon kan beide algemene vrag en graan, motors en selfs diere te voer. Tipies, kapasiteit is 25-72 m.
Gondola motors bestaan uit 'n raam met die vloer en mure, maar geen dak. Dikwels dra hulle minerale, metale, hout. Ontwerp om grootmaat vrag gondel vervoer kan bykomende broei in die vloer of mure te los te fasiliteer. Laai van die top. Beskerming teen atmosferiese neerslag gewoonlik, maar daar is opsies met 'n verwyderbare dak. Die vier vervoer 22-75 m, en bied die agt-load 69-130 m.
Platform wat ontwerp is vir die vervoer van houers, lang goedere, hardeware, masjinerie, toerusting, masjinerie, hout en grootmaat vrag, wat nie hoef te word nie beskerm teen atmsfernyh neerslag. Gewig bereik 70-73 m.
Waens onder spesifieke vragte
Tenks - 'n paar spesifieke motors. Tipes motors lyk soms, maar hulle het dikwels 'n silindriese vorm met een of meer broei op die top. Hulle beskik oor 'n verhoogde digtheid, aangesien hulle dra vloeibare grootmaat en poeieragtige stowwe en vloeibare gasse. Daarbenewens kan die tenk toegerus met 'n hitte-isolerende laag of selfs toerusting vir verwarming vrag, en spesiale toerusting geïnstalleer om te beheer. Die vier het 'n kapasiteit van 60-65 ton en die uitvoering van agt-tot 120-125 m.
Hoppers - motors spesiale vorm, wyer aan die bokant en effens tapse onderkant, wat bedoel is vir grootmaat goedere soos graan, kunsmis, sement, erts, steenkool, ens Bottom hulle word voorsien van 'n luikrug en 'n vorm wat bevorderlik is vir self ontslag. Kan wees oop of geslote, met luike vir die laai op die dak. Vragte tot 70 ton.
Waens verseker spesiale temperatuur toestande
Isotermiese Boxcars voorsien termiese isolering op die basis van poliuretaan of polistireen, verkoeling stelsel en gedwing lugsirkulasie stelsel. Hulle laat jou voer bederfbare produkte, soos hulle die vereiste temperatuur gehandhaaf word.
Thermoses vervoer bederfbare voedselprodukte in pakkette en houers, asook 'n paar bederfbare goedere, terwyl die handhawing van 'n lang tyd 'n sekere regime temperatuur geskep by die begin.
Yskaste verskaf vervoer van bederfbare goedere wat net by gestoor kan word vir 'n lang tyd 'n lae temperature. Hulle het nie net te hou die temperatuur as termosfles bottels, en afgekoel of verhit ruimte binne-in die voertuig na die verlangde temperatuur. Ontwerp vir 25-40 ton.
'N Verskeidenheid van modelle van vrag motors
Dit sal opgemerk word dat daar 'n wye verskeidenheid van verskillende modelle wat alle vorme van motors te voorsien. Tenks, byvoorbeeld, baie soorte met verskillende konstruksie en bykomende funksies. Daar is waens vir melk, petrol, alkohol, olie produkte, chemikalieë, poeiers, vloeibare gasse, sure, ens Elke vrag vereis die nakoming van 'n aantal voorwaardes wat die voorkoms van die toestel en die tenk beïnvloed. Dieselfde geld vir ander vorme van motors.
Hul motors gebruik word vir die ondergrondse. Daar is 'n paar spesies wat tans ontgin. Byvoorbeeld, die hoofstad roete is sulke tipes van metro's, as 'n reeks van "E" met wysigings, baie 81-717 / 714, "Jauza" (81-720 / 721) "Rusich" (81-740 / 741) en reeks 81-760 / 761. Miskien, iewers gebruik vorige weergawes.
"E" -reeks is gepubliseer in die sestigerjare, maar dit word gebruik, insluitend die veranderinge tot dusver. In die motor, 42 sitplekke, terwyl die kapasiteit van tot 270 mense. Reeks 81-717 / 714 is beskikbaar sedert 1977, bied dit 40-44 sitplekke en is ontwerp vir 308-330 mense. "Yauza" meer moderne: vervaardig sedert 1991, die verskaffing van so 40-44 sitplekke, en in die algemeen Sandwiching om 330-350 mense. Sedert 2002 vervaardig hy "Rusich", al gee 54-60 sitplekke of 344-370 beddens. Dit ondergaan 'n groot opgradering van motors in 2007-2008., Met die gevolg dat daar 'n model 81-717.6K / 714.6K, meer gemaklik vir die bestuurder, toegerus met 'n meer doeltreffende ventilasiestelsel, waarvoor die gebruik van die beste materiaal en tegnologie.