3919000 | Rittal VM STANDVOET INKLAPBAAR | Rexel | Elektrotechnische groothandel
Rittal VM STANDVOET INKLAPBAAR
Product type: 3919000
Lev. nr.: 3919000
EAN nr: 4250558926024
Inklapbaar. Belastbaar tot 20 kg. WilSur se Karavaan Jacks - Forum Topic
Total Views: 82 395 576
Forums / 2. FAQ & General Chat / WilSur se Karavaan Jacks
views: 38 865 176
10 May 2015 @ 20:29:29 pm
EK draai nou al lank met die gedagte om die "jacks" permanent vas te sit, nee nog nie.
Maar met Witwillie wat sê hy draai sy Exclusive sin in 'n twist het ek besluit om die inligting met ander Exclusive eienaars te deel.
Ek het die skêr domkrag gekoop vir 2 x doelle, of dald meer,
Om die karavaan dward gelyk te maak
As ons lank staan dan sit ek die anderkan ook een in vir beter stabilityd
Om die karavaan op te lis ag ek dalk 'n papwiel het
Sommer ook om die Ford te lig
Met ons nuwe onderstel Exclusive het ek 'n "U" yster teen die raam vas gesit tussen die wielle waar ek die domkrag gebruik.
Hier is die domkrag, te koop by Addendorfs, die 2 ton een.
Kyk na die grafiek, jy kan nie 2 ton van die plat posisie wil lig nie.
Dan kan jy die aluminium "U" yster tussen die wielle sien
10 May 2015 @ 21:42:19 pm
Dis nice jacks daai net jammer Ardendorf besef dit ook en elke keer as jy daar kom is dit net duurder dink dis grootste verkooper by hulle
11 May 2015 @ 06:12:41 am
Baie nice hulle noem dit n lui man jack en ek is n lui man gaan vi my ook een soek, trek net julle been
11 May 2015 @ 06:42:13 am
Ek maak gebruik van die selfde Jacks om die karavaan te stoor. Ek hou nie daarvan dat die wa se wiele die gewig dra terwyl die wa net staan nie.
Ek het altyd "VASTRAP" se wiel trap gebruik om die karavaan dwars te level by 'n oord maar die Jacks doen ook nou daai joppie.
11 May 2015 @ 12:00:32 pm
Baie dankie vir die - waardeer julle tyd en wenke baie. Wilsur wat is die rede dat jy die U- yster gebruik en nie die raam van die onderstel nie? Dit maak baie sin in wat jy doen - dit is hoekom dit "corner steadies" genoem word. Sal bietjie rondkyk vir iets soortgelyks.
11 May 2015 @ 15:47:56 pm
So Sal jy die jack nie kan gebruik as n corner steady nie, is dit wat julle se? Net n vraag!
11 May 2015 @ 19:12:53 pm
Dit is die lang termyn plan.
Die onderstel is te laag in die eerste plek en jy gaan hom buig (ek het), onthou ek het gesê kyk na die kurwes, jy moet eers hoogte kry voor jy gewig kan druk.
11 May 2015 @ 19:16:52 pm
Goeie plan.. gaan ook uitkyk vir so iets
11 May 2015 @ 19:17:55 pm
11 May 2015 @ 19:56:03 pm
Pieter, ek het R799.00 vir my 2ton elektriese jacks by Adendorff betaal, dit werk so lekker, jy druk net 'n knoppie.
Moet net nie dit in die plek van corner steadies gebruik nie, jy sal die onderstel buig.
11 May 2015 @ 20:03:51 pm
Willem, ek het 'n jaar of wat gelede op jou aanbeveling ook vir my so 'n domkrag by Adendorfs aangeskaf. Het hom al dikwels gebruik om ander mense met pap bande te help. Self het ek hom ook gebruik om die Exclusive waterpas te kry en het dan bloot die hoekstutte laat sak om die wa stewig te laat staan. (Ek lig nooit 'n hoek op nie, maar net die linker of regterkant onder die as). Ek gebruik natuurlik ook waar nodig die geel blokke om die twee wiele op te ry as die grondhelling dit noodsaak.
Hierdie domkrag is 'n baie nuttige stuk gereedskap.
11 May 2015 @ 20:27:14 pm
Sal defnitief so iets en paar ander mooi goedte op nuwe wa aanbring.. sal nie by hoeke karring nie.. net by as oplig is ok vir my... ek dink ek het voorheen nog net 1 keer elkgeval waterpas gestaan, van daar af gelykste grond gesoek en maar net vasgestaan
11 May 2015 @ 20:44:15 pm
Is maar die beste vir jou karavaan, kanse vir skade word minder.
11 May 2015 @ 21:56:58 pm
n Moet vir elke jong man bo 60jr.
12 May 2015 @ 09:30:07 am
Stem saam met jou Chuck
12 May 2015 @ 09:51:27 am
Ek het die jack gister by Adendorff gaan prys en dit kos nou R925.00 - vir die wat belangstel. Ek gaan definitief een aanskaf siende dat dit ook baie ander voordele het behalwe net om karavaan te level. Baie dankie vir jou hulp Wilsur en vir al die ander pittighede (Chuck & kie).
12 May 2015 @ 10:05:51 am
Dankie Willie gewonder wat hulle kos
04 Oct 2015 @ 11:26:36 am
Hier is die boor wat ek tans (vir baie lank) gebruik met die verleng stuk.
04 Oct 2015 @ 15:23:02 pm
Ek het 'n doodgewone handmodel skêr-jack (R179) wat ek met behulp van 'n ander reguit staaf aan my elektriese boor sit en die wa onder sy as oplig en die twee bokke inskuif. Een kant op 'n slag naruurlik.
Werk baie goed en kos my nie veel nie. Ek het dan ook die boormasjien om my steadies te bewerk. Twee vlieë met een klap vir R179.
04 Oct 2015 @ 15:32:39 pm
Eks gelukkig. Het nog nooit n karavaan papwiel gekry in die "duisende"kilos gery nie maar het al baie gewonder hoe jack jy dai w�n op as dit gebeur???
Hierdie jack is nogal die antwoord.
Willem die nuwer exclusive het dus ook daardie bre�r channel chassis soos die elegance rondom die wiele.
06 Apr 2016 @ 06:23:47 am
Dis is soos jy sê Oom Johan. Maar die probleem lê egter by die jack se dra vermoë op verskeie hoogtes. Kyk na die grafiek wat Willem geplaas het. As die elektriese jack laag is kan hy minder gewig lig. Dis die rede waarom Willem die U-channel effenshoër vasgamaak het. Nou is die jack nie meer aan die begin kurwe van sy vermoë as hy die karavaan begin lig nie.
06 Apr 2016 @ 19:02:52 pm
Thanks for this jack idea. Will be getting one of them soon.
07 Apr 2016 @ 20:27:23 pm
Het ook al vergeet ek wil ook doen..
12 Apr 2016 @ 18:42:25 pm
Ek het my jack gaan koop. Kannie wag om die ding te toets nie. As jy ouer word raak n mense ook slimmer.
12 Apr 2016 @ 19:57:40 pm
I always keep one in the car.
13 Apr 2016 @ 07:22:49 am
Onthou julle daai opblaas jack goed wat mens in jou kar se uitlaatstelsel sit en opblaas. Kry mens nog daai ding?
21 Jun 2016 @ 13:20:32 pm
Willem, ek lees in die Julie uitgawe van COL van 'n persoon wat beskryf hoe hy gesukkel het om sy Sprite Swing op te lig na 'n pad band.
JC I beweer hulle het nog nooit 'n navraag oor hoe om 'n karavaan op te lig gehad nie
Lyk my hulle lieg nie net ivm gewigte nie.😀
21 Jun 2016 @ 14:11:55 pm
Sal kyk as ek die tydskrif kry en dan vir hulle 'n e-pos stuur met die berig en ook sommer vir C&OL sou hulle belangstel.
21 Jun 2016 @ 14:26:54 pm
Willem, bl 50, Caravan Clinic.
Ek plak so stukkie hier.
Ideally, caravan owners should carry a suitable jack, such as a small bottle jack, which can be placed under the axle beam to jack up the caravan.
We do not supply jacks with any of our caravans and to date have not received any complaints regarding this.
However, we will take this as an area for improvement and look into it.
21 Jun 2016 @ 14:32:00 pm
Hier is stukkies van my e-pos aan hulle:
Mon 05 Mar 12 21:16
The reason for this request was as a result that there is NO indicated jacking points on the caravan were to jack it up if there is a flat tyre and you do NOT suggest that the corner steadies can be used for the purpose of lifting the caravan when a flat tyre need to be replaced.
Fri 07 Jun 13 07:41
Besluit self ?
21 Jun 2016 @ 20:40:31 pm
Hulle houding verander nie. Nog 'n bewys dat nie een van die ontwerpers nog nooit gekamp het of voorstelle van kampers ernstig opneem nie!
22 Jun 2016 @ 14:15:38 pm
Hulle maak net die karavane. Nie een van hulle het al 'n karavaan se wiel afgeblaas en gekyk wat jy mee moet sukkel net om die wiel om te ruil nie.
Ek dink sulke arogansie moet dalk aan die groter publiek bekendgemaak word. Want ons is maar 'n handjie vol kampeerders wat hier op die forum gesels.
22 Jun 2016 @ 14:22:36 pm
Lyk my ek is 'n op stoker, het reeds vir COL ge e-pos op daai berig.
22 Jun 2016 @ 14:32:23 pm
22 Jun 2016 @ 14:45:59 pm
Willem, ek het geen name gebruik nie, net genoem dat dit onwaar is en dat COL met Clive kan opneem.
22 Jun 2016 @ 15:05:17 pm
21 Aug 2016 @ 16:51:10 pm
Yes, you do still get them at 4X4 MegaWorld, Outdoor Warehouse, Tentco etc.
21 Aug 2016 @ 19:13:31 pm
Ongelukkig is hierdie punt iets net soos die gewig wat vervaardigers net nie omgooi vir die skade wat aangerig kan word as mens die "steadys" sou gebruik. Dalk wil hulle he mens moet skade he dan bring dit iets in die sak vir hul handellaars. Dit is ongelukkig so dat die publiek ook die mooier waens wil he met die swak materiale wat deesdae op waens gebruik word. Die Caravette en Sport waens was van baie beter materiale gebou - aldus mense wat in die bedryf staan wat herstelwerk doen.
21 Aug 2016 @ 19:18:39 pm
Goeie idee Johnnie. Ek het vir my 'n draai bottel jack gekoop wat algemeen genoem word die Toyata jacks. Hulle het die voordeel dat hulle nie afsak soos hidroulise jacks met tyd doen nie. So kry mens dieselfde voordeel as 'n sker jack.
Ek draai hom sommer met my "wiper motor" wat ek gebruik om my "steadys" op en af te draai maar kan ook met 'n goeie boor met spoed beheer gedraai word.
21 Aug 2016 @ 19:45:45 pm
Hoe sterk boor is nodig om die jack te kan opdraai - seker nie 'n cordless nie?
21 Aug 2016 @ 22:51:02 pm
Ek het 'n 12 volt cordless en hy kan nie eers my stutte draai nie so dit sal ook nie die jack kan draai nie. My jack het jy so biekie meer krag nodig veral as hy eers die gewig moet lig.
22 Aug 2016 @ 01:04:13 am
Ek dink die oorspronklike idee hier bo is wat ek ook na sal kyk binnekort.... dis beter om karavaan maar by wiele te lig en as jy dit nou maar elektries kan doen, hoekom nie?!
22 Aug 2016 @ 06:53:47 am
Willem, ek sien nou eers die grafiek wat jy op 10 Mei 2015 geplaas het, naamlik dat die elektriese domkrag eers hoogte nodig het voor dit 2-ton kan oplig. My Exclusive se jockey het eenkeer deurgeglip en die A-raam het in die grond geduik. Ek het toe die domkrag gebruik om die A-raam op te lig, maar ek het gewonder hoekom trek die domkrag-motor die eerste entjie swaar en later toe daar meer hoogte was, makliker. Dit was natuurlik soos jou grafiek aandui, eers nodig om hoogte te kry. Gelukkig het niks gebuig nie, want die neusgewig is darem seker nie naby 2-ton nie !
Selfs al lig 'n mens die spulletjie op om 'n pap wiel te vervang, moet 'n mens versigtig wees om nie 'n te dik blokkie onder die domkrag te plaas nie want hy moet eers 'n bietjie hoogte kry voor hy begin om die wa op te lig.
22 Aug 2016 @ 07:41:10 am
I use the 12V batery drill with a bent piece of rod to open the scissor / Taxi jack to the point where it touches the axle and then turn the proper crank to lift the van/vehicle.
22 Aug 2016 @ 11:18:07 am
Die cordless bore moet net 28nm of sterker wees. ek het n 18volt bosch met 38nm . hy sal jou polse afdraai as jy nie pasop nie.
By makro is n stanley 18v met ook ho� nm plus drie batterye. Dis ook n baie goeie opsie.
22 Aug 2016 @ 12:25:19 pm
Ek het 'n 14,7 Volt Black & Decker. Die ding draai die hoekstutte met gemak. Maar ek het een probleem en dit is die boor raak nou oud en die Batery laai nie meer wat hy moet nie.
22 Aug 2016 @ 12:27:31 pm
Ek het klaar die "brackets" wat nodig is om die Adendorf jacks permanent te monteer. Ek moet net die jacks weer loop koop.
Vrek spyt ek het dit saam met die Classique laat gaan.
22 Aug 2016 @ 12:40:49 pm
Leon. is jy oortuig die Adendorf domkragte is robuust genoeg om alles wat onder 'n wa aangaan, reënwater, modder, stof, seelug ens. te kan weerstaan ? Myne lyk vir my maar baie effentjies om permanent, onder 'n wa gemonteer te wees.
Op 'n ander draad kla 'n ou juis dat twee van sy elektriese domkragte op sy Sensation al die gees gegee het.
22 Aug 2016 @ 12:52:16 pm
Len die staal gedeeltes en die skroefdraad behoort dit te hanteer. Ek sal verseker 'n plan sien deur 'n waterdigte sakkie van soorte om die motor en sy plastiek agterkant te sit.
Dit behoort die ding te doen. My Classique het ek op twee van die Jacks gestoor en stof en spoel reen water het dit niks gemaak nie. Maar ek dink dat bietjie ekstra beskerming wel die moeite werd sal wees.
Om vinnig 'n idee te gee twee dik materiaal of selfs gladwrap sakkies met cableties vas. Ek het ook gedink om die motorkant van die Jacks vorentoe te laat wys so as jy sakkie oorsit loop die fyn water sproei eerder oor die oopkant as daarin.
Mens moet maar so bietjie eksperimenteer.
22 Aug 2016 @ 12:53:28 pm
Skies ander manier is dalk om net silicone om al die laste van die motor te smeer. Op 'n vorige geleentheid het ek met iets anders dit silicone gesmeer en daarna om die rante 'n motorfiets binneband in 20mm dik rekke gesny en dit met moeite oorgetrek.
Die rubber hou so 7 na 8 maande dan moet jy dit inelkgeval vervang. Eerder dit vervang as 'n hele jack sê ek.
22 Aug 2016 @ 19:35:58 pm
Ja, soms lees ek ook nie als nie.