4.2 petrol engine for sale - Nissan Patrol 4x4 (Africa)
4.2 petrol engine for sale
Post by mvcoller » 25 Jul 2011 10:33
4.2 petrol engine for sale - Make me an offer. Even a rediculous one!!
This engine is out of a 1995 SGX Patrol and has done 250 000 km
mvcoller at gmail dot com
Re: 4.2 petrol engine for sale
Post by Herrie » 25 Jul 2011 10:38
Malcolm, is dit nou jou Patrol s'n? Wat gaan jy dan laat in sit?
Post by mvcoller » 25 Jul 2011 11:23
4 litre V8 is klaar in..
Post by Abri Hoffman » 25 Jul 2011 12:59
Hallo Malcolm, kom ons begin heel belaglik. Ek weet dis meer werd maar ek is slegs agter die fuelinjection. My Patrol het sopas 5400 km deur die agterpaaie van Namibia afgele en is beter as ooit. So hierdie is net stoutigheid.
Enigiemand wat my offer wil opstoot? Laat ons bietjie speel.
Post by Tinus lotz » 26 Jul 2011 08:59
kom die hele efi saam met die engine ???
Post by mvcoller » 27 Jul 2011 15:30
Julle sal moet kyk wat daarmee saamgaan. Bel vir Rian by 0842082834. Hy is Noord van Pta, Rosslyn se omgewing. Die ou motor is by hom.
As julle nie gou spring nie, vat hy hom dalk scrapyard toe.
Die MAF is nie saam nie, maar ek het dele daarvan by die huis, ek het die airbox nodig vir die nuwe enjin. Ek het ook die aircon pomp en alternator vir my self gehou vir spares, maar ons kan gesels
Abri, ek dink jy het dalk die head ook nodig as jy die injection wil opsit. Die computer en die chip is nog in die voertuig, maar word nie gebruik nie.
En Abri, enige offer bo so R5k na R6k sal sterk oorweeg word vir alles (uitsluitende die aircon pomp), maar jy sal dit self moet gaan haal by Rian en ook by my huis.
Post by Tinus lotz » 27 Jul 2011 16:52
watse v8 het jy nou ingesit ????lexus???
Post by mvcoller » 04 Aug 2011 15:09
Post by Tinus lotz » 04 Aug 2011 15:28
En ? Is dit n yster motor wat jy gedink het ? Is die brandstof en krag wat jy verwag het?
Post by mvcoller » 11 Aug 2011 08:31
Die enjin is lekker sterk, maar sy timing is te vinnig wat oorverhitting veroorsaak. Kannie nie die tyd stadiger stel op my rekenaar nie, so hy sal moet terug gaan. Ook die revcounter lees te hoog, dink dis nog 'n 6 daar voor, kan hom ook nie gestel kry met die rekenaar nie. Die ou wat hom ge-installeer het, het hom vir my gegee en gevra ek moet hom vir so 'n week of twee ry en dan terug bring vir die klein teething probleempies
Petrol verbruik, toe ek verelede week af Swaziland toe getou het, was die selfde (5.8km/lt) as dis was met die 4.2 6 silinder was sonder om te tou. Ek dink as ek nie tou nie, sal dit seker so 7 / 7.5 wees.
Die 33s is ook te groot vir die Lexus outo ratkas. Daai ratkas is vir 'platkar groote' bande bedoel. Hy hardloop tot 70kph (GPS spoed) in eeste en op 120kph in 4e overdrive is sy revs so om en by 1500rpm, wat te laag is. Ek sal 32's en ook 31's probeer, ek het hulle by die huis. Dis maklikker en goedkoper as om diff ratios te verander. Met kleiner bande sal hy ook dalk nog meer ekonomies wees, want dan sal jy nie heeltyd op en af ratte moet wissel nie