Chevy C10 Fleetline
Thread: Chevy C10 Fleetline
2016/04/03, 03:31 PM #1
Ek het so ongeveer 3jaar gelede 'n een eienaar, geregistreerde en op datum gelisensieerde en gedokumenteerde 1969 Chev C10 Trokkie gekoop nog met die oorspronklike sleutels en in 'n oorsprongklikie ongemolesteerde toestand.
My plan is om 'n te fokus om 'n fabrieks tipe restorasie te doen soos wat hy oorsprongklik van die fabrieks vloer af gerol het, m.a.w.soos sy pa hom gemaak het.
Hierdie Fleetside C10 was oorsprongklik gerigistreer met 'n TAZ registrasie nommer in het 'n Corvette 327 V8 enjin met 'n floorshift 3 spoed ratkas.
Ek het die kajuit en bakwerk reeds verwyder wat steed in 'n goeie toestand is en 'n opname gedoen van panele wat roes het en wat ek sal vervang met nuwes indien nodig of tweedehandse parte indien ek dit kan opspoor.
Die masjien is in 'n goeie herstelbare toestand en het ek reeds die nodige ingeneurswerke laat doen by 'n bekende firma in Pretoria.
Die onderstel het ek reeds in totaliteit uitmekaar gehaal. Die raamwerk is oorsprongklik met "rivets" aan mekaar vasgeheg en het ek alles uitgeboor en beplan ek om dit met boute en moere weer aan mekaar vas te heg.
Die onderstel raamwerk bestaan uit ongeveer 60 dele nou en is iemand reedscbesig met die sand blasing waarna ek dit laat powdercoat in gladde swart afwerking.
Ek het op verskeie dele van die raamwerk afgekom waar die staal geskeur het en dit ook reeds baie mooi herstel en versterk.
Ek beplan om die onderstel heeltemal met nuwe onderdele oor te doen in staandaard spesifikasie, met nuwe boute,moere,rubbers ens.Hierdie items is steeds nuut van die rak af beskikbaar in Amerika maar duur weens die swak wisselkoers
Ek verwag dat die rolling chassis teen die end van die jaar gereed kan wees volledig met enjin ratkas kompleet.
Ek beplan om die kajuit en bak as tweede fase aan te pak maar beoog om die huidige kajuit en bakwerk in sy huidige verweerde en gebruikte toestand te laat en die verwerkafwerking net met 'n kleurlose lag te verf.
Ek sal dit waardeur indien enige forum lede my kan laat weet van enige parte of bakkies wat ek moontlikkan koop en gebruik om myne mooi klaar te maak en waardig terug te bring in oorsprongkjlike formaat
2012 Landcruiser Sc
285/75/16 BF's 2
V6 Chip and Super Charger
76mm Exhaust and Branches
Canvas Canopy and Side tent
Snomaster console fridge
Caska with GPS Radio/Track4africa
TJM gold Suspension mod
Rear bumper with spare wheel and Jerry can holder
2016/04/03, 04:13 PM #2
Re: Chevy C10 Fleetline
Jy ken die reels van die forum.
As daar nie fotos is nie, het dit nie gebeur nie.
Ek het so paar Chevies al gebou, (Fotos aangeheg. ) K30, K14, K25 en K5 Blazer. Het onlangs weer 'n gier gekry om terug te keer na my oorspronkilike 4x4 keuse en is tans besig met 'n Jeep Gladiator.
Jammer, maar ek het van al die Chevy parte onslae geraak toe ek die laaste een verkoop het.
Sterke en lekker speel. Sal die een dop hou.
2016/04/03, 04:41 PM #3
Dankie, ek sal eersdaags foto's opsit
2016/04/03, 04:49 PM #4
Lekker Oupoot. Maak net seker dat jy die rivets met die regte boute vervang. Miskien moet jy die raam weer laat rivet. Boute sukkel maar om by daardie tipe rivets te kom.
2016/04/03, 04:50 PM #5
Naas daardie Blazer bly maar netjies.
2016/04/03, 06:57 PM #6
Jy sal dit nogal baie laaik!
Daai K30 het 'n 460 Ford big block ingehad met 'n Ford C6 box. Lang storie vir een aand as ons oud word. Moet darm se dat die man wat hom gekoop het, weer 'n 454 Chevy ingesit het.
Dit is wat dit is. Het die Voertuig, het die engine...In moet hy IN.
2016/04/03, 09:35 PM #7
Originally Posted by Ou Poot
+1 op die fotos. Aan die einde van die dag gaan jy jouself pla om lokaal te soek, gebruikte parte te gebruik of planne te maak.
Knyp maar die oë toe en kry die regte goed uit die VSA. Jy kan dan soos 'n kind op Kersfees voel as die goed hier land -
2016/04/03, 09:51 PM #8
Nóg ;n kandidaat vir "thread of the year" !!!
Onthou die foto's !!
2016/04/04, 05:47 AM #9
Locklaw jy sê altyd die regte goed. Baie waar ek glo daaraan om `n ding die eerste keer reg te doen. Haat dit soos pes om iets oor te doen.
Pakkies uit die States is voorwaar `n groot gebeurtenis.
2016/04/04, 06:11 AM #10
Beslis oom Grips!
2016/04/04, 08:53 AM #11
Hier is foto's van werk wat reeds gedoen is. Nou wag ek vir die powder coating.
Tydens die uitmekaar maak vd onderstel het ek brackets en 'n crossmember gekry waarvan die metal geskeur het en van die ogies waardeur die poprivets was afgebreek het
Ek reken die pop riverts was self die oorsaak daarvan omrede al die skeurtjies ontstaan het rondom die gaatjies op die metal vashegtings punte.
Ek het al diesulke probleme herstel deur nuwe staal aan te sweis en weer netjies af te werk en in die geval van die crossmember ook versterkins opgesweis asook nuwe skokbreker brackets vervaardig wat op hierdie cross member vas bout.
Die plan is nou om alles aan mekaar vas te bout met wassers sodat die vashegting punt meer versreiding plaas op die metaal waar die boute vastrek en sodoene dalk die skeuring rondom die gate beperk.
Ek luister dus navoorstelle na watter tipe boute en moere die beste sal wees.
Ek volg die roete om die parte direk uit Amerika in te voer omrede ek voel dat dit voldoen aan die standaard wat ek wil hê met hierdie projek.
2016/04/04, 11:20 AM #12
Hier is foto's van werk wat reeds gedoen is.
Dankie vir die fotos. Jy was besig gewees.
Wat die boute betref sou ek voorstel dat jy slegs imperial, button head boute gebruik. Dit lyk die naaste aan rivits en hul is ordentlik sterk. Hul kop is ook lekker breed en kan jy spaar op imperial washers te kry. Aan die nut kant sou ek slegs staal, spring washers gebruik.
As jy wel imperial washers moet gebruik verkoop Fastenal lokaal imperial grootte washers (veral op 5/16 werk 'n 8mm washer nie goed nie). 6mm en 10mm is ok, maar ek verkies om ook eerder 3/8 (id) washers te gebruik.
As jy nie lus is vir self goed invoer nie behoort Marius van House of Hotrod vir jou die nodige in te kan voer.
2016/04/05, 08:34 AM #13
Baie dankie vir jou belangstelling,inligting en adviese wat ek ook sal gebruik
Willys Jeep V8 Chevy Small Block Engine, CJ5
Last Post: 2015/10/22, 11:00 AM
By Anelize in forum Vehicle & Technical Chat - General
Last Post: 2012/09/26, 01:47 PM
Chevy K20 Custome Delux 4x4
Last Post: 2011/09/21, 12:26 AM
CHEVY C10 rebuild
By F.E.W in forum Vehicle & Technical Chat - General
Last Post: 2007/06/27, 09:56 PM