Geklike projekte kos 320 miljard lira | RayHaber | raillynews
TuisTURKEYMarmara Streek34 IstanbulGekprojekte kos 320 miljard lira
13 / 01 / 2020 34 Istanbul, GENERAL, lughawens, hiperskakels, HIGHWAY, WESENS-, Marmara Streek, TURKEY
Die koste van mal projekte miljard pond
President Tayyip Erdoğan se 'mal projek' soos omskryf op die agenda van die kanaal in Istanboel, terwyl die krag van die Fatih-projek die afgelope jaar, Yavuz Sultan Selim-brug, Osmangazi-brug, 3de lughawe en stadshospitale onder die soeklig was. Die totale koste van 5 beleggings beloop 320 miljard pond.
Oğuz Gündoğdu van BirgünDie vyf projekte wat die afgelope jaar ná die Kanal Istanbul-agenda realiseer, is geëvalueer. Projekte wat met name soos 'projek van die eeu' bekendgestel is, word soos volg gelys:
Fatih-projek is in 2010 van stapel gestuur en het 8 miljard 500 miljoen pond begroot. Volgens die plan sou alle studente van die land binne 4 jaar met tablette opgelei word. Rally vierkante "projek van die eeu," het hy die projek het die eerste keer op die agenda met onreëlmatige uitgawes. Toe, in September 2013, is Birol Ekici, adjunk-sekretaris van die Ministerie van Nasionale Onderwys, van die hand gewys. Die projek, wat in 2014 voltooi moet wees, is in 2015 verleng tot 2017. Vanaf 8 Januarie 2020 is dit duidelik dat die rekenaarkursus in karton in Diyarbakır gehou is.
Die Bosphorus-brug, wat in 1974 geopen is, het $ 21 miljoen gekos, en die Fatih Sultan Mehmet-brug, wat in 1988 geopen is, kos $ 125 miljoen, terwyl die 3de brug vir $ 3 miljard gebou is. Die helfte van die aandele van die brug is egter vir 658 miljoen euro aan die Chinese oorgedra. 'Die openbare sakke kom nie uit 'n enkele sent nie', word die projek genoem na die opening van die begrotingslas kort nadat die opening verstaan ​​is. Luidens die reaksie van die Algemene Direktoraat snelweë, ere Adıgüzel, CHP, het 135 miljoen 3 duisend voertuie vanaf September 2016, wat 2019 41 voertuie per dag is, van September 805 tot Junie 3 geslaag. Gevolglik kon selfs 'n derde van die voertuigwaarborg wat binne drie jaar gegee is, nie bereik word nie. Sedert die koste van die brug sedert die opening van gemiddeld 1,8 miljoen pond per dag.
Die derde lughawe wat op 29 Oktober 2019 geopen is, het die sluiting van die lughawe Atatürk veroorsaak. Hierdie sluiting is na die Ataturk-lughawe gehaas tot 3 Januarie 3 om die reg op TAV tot 2021 miljoen euro te vergoed. Hamdi Topçu, die president van Turkish Airlines tussen 389 en 2010, het in sy boek 'Van Lokaal tot Globaal' gesê dit sal tot 2015 genoeg wees as 'n bykomende aanloopbaan op die lughawe Atatürk gebou word.
Osmangazi Bridge aan die bedryfsonderneming, met die waarborg dat die voertuig in ruil vir dollars oorgedra word, is verstaan. In 2019 het Bülent Esendal, hoofbestuurder van Otoyol A.Ş. Die brug tol vir motors in 50 was 2018 pond, terwyl hierdie bedrag gestyg het tot 72 pond in 2019 en 103 pond in 2020. Vir 118 alleen is die koste van Osmangazi en Yavuz Sultan Selim Bridges 2018 miljard TL volgens die inligting wat die minister van vervoer, Cahit Turhan, gegee het. Hierdie bedrag is ongeveer 1,8 keer die 2018-presidietoelaag.
Die City Hospitals-projek is in 2017 aan die publiek aangebied. President Erdoğan het die stadshospitale toegestaan ​​deur te sê: my droom van 14 jaar is die projek waarvan ek hou. ' In 2018 en 2019 is die stadshospitale, wat die een na die ander geopen is, in 'n kort tydjie blootgestel aan die begroting soos ander gekke projekte. Teen die einde van 2019 is die 25-jaarlikse koste van die stadshospitale meer as $ 142 miljard. Hierdie bedrag is groot genoeg om die oprigting van 800 hospitale te finansier. Kritiek in die oor, dan die regerende mag, "daar, skade," het hy gesê. Minister van Gesondheid, Fahrettin Koca, het op 26 November 2019 'n verklaring oor hierdie kritiek gelewer: “Na ons mening is hospitale nie 'n kommersiële instelling nie, maar 'n huur wat ons betaal, moet ons dit nie betaal nie?
voorstelling van die voorsiening van water uit Turkye en Noord-Ciprus "eeu projek" het die opening van die projek is op 17 Oktober 2015. President Recep Tayyip Erdogan en premier Ahmet Davutoglu het die seremonie in Mersin bygewoon. Davutoğlu het die projek as 'n wêreldwye werk beskryf en gesê: ons bou 'n pragtige waterbrug in die wêreld. Dit is nasionaal met alles, en inheems met alles .. Die projek is voltooi in die fokus van besprekings en het binne 5 jaar ontplof. 5 pyl van die kus van Anamur af ontplof pype na vore. Van die seevlak kan ongeveer 250 meter diep pype gesien word. Daar vloei water uit die pype. Die projek het 1,6 miljard pond gekos.
Totale beleggingskoste: 320 miljard pond
Beleggingskoste: 8,5 miljard pond
2-Yavuz Sultan Selim-brug:
Beleggingskoste: 3,5 miljard euro
Vandag se geldeenheid: 23,5 miljard pond
Beleggingskoste: 2,5 miljard
Vandag se geldeenheid: 17 miljard pond
4- 3. Lughawe:
Beleggingskoste: $ 35 miljard
Vandag se geldeenheid: 206,5 miljard pond
5- 20 Stadshospitaal:
Beleggingskoste: $ 11 miljard
Vandag se geldeenheid: 64 miljard pond
Koste van mal projekte sal daal met nootverhoging
1 Jaarlikse Koste van Osmangazi-brug tot Tesourie 1.3 Miljarde Lira
2018 sal die jaar wees van mal projekte
Crazy projek, nie rage nie
Koste van Başkentray Projek 600 Miljoen Lira
Die gemiddelde daaglikse koste van die Osmangazi-brug na die staat was 3 miljoen pond
320-tram 4-bus het gelyktydig gewerk, in die wêreldliteratuur geslaag
Kennisgewing van die tender: die laai, aflaai van 320.000 stukke betonrakke tussen Polatlı en Sincan ...
320 bykomende tyd vir die Metrobus | Istanbul
320 duisend ton asfalt gegooi in die staaf
Die koste van die Eurasia Tunnel 1,2 miljard dollar
3. koste van die lughawe metro lyn sal bereik 5 miljard TL
Die hoëspoed-treinprojek van Ankara-Izmir kos 4.2 miljard TL
Topbaş: "Die koste van deurlopende metro-beleggings in Istanbul is 36 miljard"
Koste van gekke projekte
Koste van Istanbul-lughawe
Projek van die eeu
Koste van Osmangazi-brug
Koste van Yavuz Sultan Selim-brug
Konya pas intelligente seinvorming toe by kruisings in Metropolitan