Grondpad bande vir 1200 GS
Bike in jou Taal Snuisterye »
Author Topic: Grondpad bande vir 1200 GS (Read 11924 times)
Re: Grondpad bande vir 1200 GS
« Reply #30 on: May 09, 2012, 07:09:30 am »
Quote from: PW on May 07, 2012, 07:29:09 am
Ek het ook die Mitas E 10 opgehad voor en agter, maar te min grondpad gery en hulle onmiddelik weer afgehaal en gesmous. Vir my 'n absolute probleem op teer en mens kan skaars 140 handhaaf of die hele fiets ruk uitmekaar - maar dis wat knobblies doen op teer.
Jy het vir vir grond op en daarvoor behoort hulle super te wees. Moet net nie lang ente teer teen hoe spoed probeer ry nie
Dankie PW, ek is gelukkig dat ek 2 fietse het. Jy is heeltemal reg... moenie jaag op teer met knobblies nie. Ek hoef nie en gaan nie.
Die probleem met vibrasies is baie keer te doen met balansering... of gebrek daaraan. Iemand het gese Bobby Scott daar in Montana ( Breedt straat) is baie goed met die goed. Sover het ek nog stadig gery maar sal voel of ek dieselfde probleem het.
Quote from: Gideon on May 07, 2012, 08:12:24 am
Ja dis nou n nice tire.
Lyk lekker rof en onbeskof.
So gee asseblief later bietjie terugvoer.
Hulle het goeie pryse, en behoort langer te houas mens bietjie ander plekke lees.
Gideon , ek sal terugvoer gee, ek ry nou nie so baie soos van die ander nie, so dit mag n tydjie vat.
Hulle bemarkingsmateriaal spec die E 10 as 'n 60/40 grond/teer band. Die E 07 is 50/50 en die E09 Dakar is 70/30.
Op Off Road Cycles se website is daar ook heelwat kommentaar op die verskillende bande.
« Reply #31 on: May 09, 2012, 09:41:15 am »
Quote from: Gert Jacobs on May 09, 2012, 07:09:30 am
Horsepower is an illusory Mathematical equation.
Torque is the source of all Good things in the world
« Reply #32 on: May 09, 2012, 14:18:25 pm »
Enige offroad band gaan vibreer op teer. Jy gaan maar stadiger moet ry op teer.
Never wear a flashy thong during a prison tour.
« Reply #33 on: May 10, 2012, 20:59:51 pm »
Quote from: Kudly on May 09, 2012, 14:18:25 pm
Dit is die plan.
« Reply #34 on: May 10, 2012, 22:06:15 pm »
Quote from: Gert Jacobs on May 10, 2012, 20:59:51 pm
Huh, meer vibreer OF stadiger ry??
« Reply #35 on: May 10, 2012, 22:08:57 pm »
« Reply #36 on: May 11, 2012, 03:11:12 am »
Vir meer vibrasie moet jy die batterye vervang met n PM 9
« Reply #37 on: May 21, 2012, 10:07:13 am »
Ek het Sondag so 5 kilos met die S10 gery op grondpad en daai Battlewings doen dit nie vir my nie.
Hulle het nou so 13 000 kilos gedoen maar gaan verseker Anakees opgooi as die BW gedaan is.
« Reply #38 on: May 21, 2012, 10:13:32 am »
ons noem hulle deathwings maar ek mag dit nie se nie
« Reply #39 on: May 21, 2012, 11:14:35 am »
Die Trailwings is die deathwings ( nat teerpad)
« Reply #40 on: May 21, 2012, 11:17:38 am »
Gaan kyk by dié foto's van Cassie, daar is oulike 'off road' tyres vir die BMW....
« Reply #41 on: June 07, 2012, 21:07:11 pm »
Quote from: Bodge on May 21, 2012, 11:17:38 am
Amazing, gaan nou die GS,e verkoop vir drankgeld en die R1 vir alles gebruik. Net die range, my boude en die bagasie gaan n probleem wees.
« Reply #42 on: June 07, 2012, 21:47:43 pm »
Quote from: Gert Jacobs on June 07, 2012, 21:07:11 pm
Aag kom nou Gert, wie warrie oor range , bagasie en boude (behalwe as dit 'n girl s'n is agter-op die EERRR EEN)!!?
« Reply #43 on: June 07, 2012, 21:52:54 pm »
Willem jy is reg!!
« Reply #44 on: June 08, 2012, 08:59:33 am »
As jy meer grondpad gaan ry as teer kry vir jou n bike wat dit sal kan vat. Hy moet lig wees en reg wees vir wat jy wil doen. Daai GS is net goed as jy wil piepie agter n boom en jy moet gou af van die pad.
OoooooooH eh eh.