Nuwe Rolls-Royce-elektriese vliegtuie neem letterlik op
Tuis » Nuutste nuus » Airlines » Nuwe Rolls-Royce-elektriese vliegtuie neem letterlik op
Airlines • Aviation • Brekende internasionale nuus • Breaking Travel News • Besigheids reis • Nuus • toerisme • Vervoer • Britse Breaking News
Rolls-Royce elektriese vliegtuie
Rolls-Royce het weer 'n poging aangewend tot die wêreldrekord met sy volledig elektriese vliegtuig.
Hierdie eerste vlug bied die onderneming die geleentheid om waardevolle prestasie -data oor die vliegtuig se elektriese krag- en aandrywingstelsel te versamel.
In ontwikkeling is 'n volledige elektriese aandrywingstelsel vir sy platform, of dit nou 'n elektriese vertikale opstyg- en landing (eVTOL) of pendelvliegtuig is.
Rolls-Royce het vandag die voltooiing van die eerste vlug van sy all-electric aangekondig Gees van innovasie vliegtuie. Om 14:56 (BST) het die vliegtuig die hemelruim aangedryf deur sy 400 kW (500+pk) elektriese aandrywingstelsel met die mees digte battery wat ooit vir 'n vliegtuig saamgestel is. Dit was nog 'n stap in die rigting van die vliegtuig se wêreldrekordpoging en nog 'n mylpaal op die reis van die lugvaartbedryf na dekarbonisering.
Warren East, uitvoerende hoof van Rolls-Royce, gesê: "Die eerste vlug van die Gees van innovasie is 'n groot prestasie vir die ACCEL-span en Rolls-Royce. Ons is gefokus op die vervaardiging van die tegnologie -deurbrake wat die samelewing nodig het om vervoer oor lug, land en see te ontkool en die ekonomiese geleentheid van die oorgang na netto nul te benut.
"Dit gaan nie net daaroor om 'n wêreldrekord te breek nie; die gevorderde battery- en aandrywingstegnologie wat vir hierdie program ontwikkel is, het opwindende toepassings vir die Urban Air Mobility -mark en kan help om 'jet zero' 'n werklikheid te maak.
Die Britse sakesekretaris, Kwasi Kwarteng, het gesê: 'Hierdie prestasie en die rekords wat ons hoop om te volg, toon dat die Verenigde Koninkryk steeds aan die voorpunt van lugvaart -innovasie bly. Deur projekte soos hierdie te ondersteun, help die regering om die grens vorentoe te dryf, en stoot tegnologieë wat belegging sal benut en die skoner, groener vliegtuie ontsluit wat nodig is om ons bydrae tot klimaatsverandering te beëindig. "
Tydens hierdie eerste vlug sal Rolls-Royce waardevolle prestasie-data oor die vliegtuig se elektriese krag- en aandrywingstelsel versamel. Die ACCEL-program, afkorting van "Versnelling van die elektrifisering van vlug", bevat die belangrikste vennote YASA, die vervaardiger van elektriese motors en kontroleurs, en lugvaart-opstart Electroflight. Die ACCEL -span het voortgegaan om te innoveer terwyl hulle voldoen aan die Britse regering se sosiale distansie en ander gesondheidsriglyne.
Die helfte van die projek se finansiering word verskaf deur die Aerospace Technology Institute (ATI), in vennootskap met die Department for Business, Energy & Industrial Strategy and Innovate UK.
Die uitvoerende hoof van Aerospace Technology Institute, Gary Elliott, het gesê: 'Die ATI finansier projekte soos ACCEL om die Verenigde Koninkryk te help om nuwe vermoëns te ontwikkel en 'n voorsprong te kry in die tegnologieë wat lugvaart sal ontketen. Ons wens almal geluk wat aan die ACCEL -projek gewerk het om die eerste vlug 'n werklikheid te maak en sien uit na die wêreldspoedrekordpoging wat die publiek se verbeelding sal vang in die jaar wat die Verenigde Koninkryk COP26 aanbied. Die eerste vlug van die Spirit of Innovation demonstreer hoe innoverende tegnologie oplossings kan bied vir sommige van die grootste uitdagings ter wêreld. "
Die onderneming ontwikkel vir sy kliënte 'n volledige elektriese aandrywingstelsel vir sy platform, of dit nou 'n elektriese vertikale opstyg en landing (eVTOL) of pendelvliegtuie. Die onderneming gebruik die tegnologie van die ACCEL -projek en pas dit toe op produkte vir hierdie nuwe markte. Die eienskappe wat 'lugtaxi's' van batterye vereis, is baie soortgelyk aan wat vir die Gees van innovasie, sodat dit 'n snelheid van 300+ MPH (480+ KMH) kan bereik - wat die mikpunt is vir die wêreldrekordpoging. Boonop werk Rolls-Royce en Tecnam tans saam met Widerøe, 'n plaaslike lugredery in Skandinawië, om 'n volledig elektriese passasiersvliegtuig vir die pendelmark te lewer, wat in 2026 gereed is vir inkomstediens.
Rolls-Royce is daartoe verbind om te verseker dat sy nuwe produkte teen 2030 verenigbaar is met die netto-nul-werking en dat alle produkte teen 2050 met die netto-nul sal wees.