Bekendstelling: Koepees groei soos bossiesBMW se splinternuwe X4. Foto: Verskaf My kop wil nie lekker verstaan wat is ŉ koepee met vier deure nie. Nog minder ŉ sportnutsvoertuig met ŉ agterent wat lyk asof ŉ mediumgrootte olifant daarop gesit het – dink in die rigting van ouer fastback-karre uit die sestiger- en sewentigerjare. Nou noem mens dit ŉ koepee. Reg. My kop sê ŉ koepee het twee deure en is ŉ sportmotor. Wel, BMW het ander idees, en het verlede week ŉ ver pad gestap om my te oortuig dat ŉ sportnutsvoertuig met ŉ koepee-silhoeët nie noodwendig ŉ slegte ding is nie. Vanuit die bestuurdersitplek voel die X3 en die X4 so te sê dieselfde … en die X3 is ŉ puik beginpunt. BMW se splinternuwe X4. Foto: Verskaf Die splinternuwe X4 voel myle beter as sy voorganger. Die binneruim se bougehalte is van die boonste rak en die spesifikasievlakke is nes mens verwag van ŉ luukse handelsmerk soos BMW. BMW is besig om verskeie weergawes onder elke model te konsolideer. Mens kon ŉ magdom verskeie enjins, ratkaste, bakwerkpakkette en so aan kies. Hul nuwe strategie is in lyn met die vraag na hul modelle. Van die petrolweergawes soos die 30i het nie meer goed verkoop nie. So sal die meeste van die reeks in BMW se aanbieding ŉ 20i en 20d as intreemodelle hê, en dan die meer sportiewe modelle soos ŉ 30d en 40i. Die splinternuwe BMW X4 is tans beskikbaar in Suid-Afrika as ŉ 20i, 20d en M40i. Daar sal van vroeg volgende jaar ŉ M40d beskikbaar wees. BMW se splinternuwe X4. Foto: Verskaf Die X4 is tipies BMW. Dit ry heerlik met ŉ stil kajuit. Die enjins is romerig en die kraglewering egalig. Brandstofverbruik in die 20i is heel billik en die 20d is regtig lig op brandstof. Ek’t nie met die M40i by die bekendstelling gery nie, maar sal hom te toets kry vroeg volgende jaar. Die vering, al is dit sportief, het regtig goed gevaar op Natal se landelike paaie waar mens om ŉ draai kom en sommer verras word deur ŉ stel spoedhobbels. BMW het wêreldwyd 200 000 X4’s verkoop sedert die bekendstelling in 2014. ŉ Derde van BMW se voertuie wat nou verkoop word, is ŉ X-model. Sedert die eerste X5 in 1999 het BMW al 5,6 miljoen X-voertuie verkoop. Daar is ŉ wêreldwye skuif na sportnutsvoertuie, en die groot Duitse vervaardigers bied almal nou koepeeweergawes van hul sportnutse. Dit ry lekker, en van hulle is bitter mooi. Gaan toetsbestuur self een. Bou jou eie X4 hier: https://www.bmw.co.za/en/ssl/configurator.html#/UJ52/S02TB/G02/esl/new/ Die X4-aanbieding lyk só: