Bush Lapa mods - Page 344
Page 344 of 360 First ... 94 244 294 319 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 ... Last
Results 6,861 to 6,880 of 7199
2019/07/16, 08:54 AM #6861
Ek het nou vinnig na jou daar op die YouTube video gaan loer van TiSystems se website
Dit lyk of daai masjien die lewe kan maklik maak
Het julle dalk kostes verbonde aan die eenheid en is dit te koop as n geheel en of met reguleerder, compressor, pypwerk ens appart
Wat sal julle aanbeveel as minimum grote kompressors? Ek het (dink ek 90l/min) dubbel aksie kompressor
Ek sal bietjie navraag doen oor die koste vir die reguleerder op sy eie. Ek weet daar is tans 'n promosie op die hele stelstel wat slegs die kompressor uitsluit (reguleerder, spesiale quick release valves vir elke wiel, couplers ens.) vir R4,950. Daai 90L/min van jou is 100%. Ek het die 100L/min een soos op die TI System website en dit werk lekker vinnig soos jy op die video kan sien. Jy kan die kompressor agter in jou kar monteer of by die enjin as daar plek is. Jy kan hom ook los hou en met 'n quick release coupler aan jou stelsel koppel - soos my pel met sy 79 Cruiser. Dieselfde gaan vir die reguleerder, jy kan hom monteer waar jy wil.
Foto van my stelsel onder asook foto van 'n pel se system op sy 79 Cruiser. Hy het verkies om nie sy pype anders te installeer. Hy het 4 kort pype wat hy met quick release couplers by elke wiel aanheg vir inflate en deflate. My pype bly permanent in elke wheel arch.
Die ou wat die stelsel ontwerp en patenteer het doen al jare lank iets soortgelyk vir die oorsee se militêre voertuie... en hy is 'n Bushlapian . Hy het maar sopas begin kyk na die 4x4 mark en ek kan sien die ding gaan sommer baie vinnig baie gewild raak. Dis darem ligjare weg van een vir een wiel af en opblaas... . Dit was vir my 'n pyn om te stop om wiele op of af te blaas. Ek raak nou skoon opgewonde en soek rede om dit te doen... .
Last edited by Kooskop; 2019/07/16 at 08:57 AM.
2019/07/16, 09:55 AM #6862
kostes verbonde aan die eenheid en is dit te koop as n geheel en of met reguleerder, compressor, pypwerk ens appart
Terugvoer van Etteinne van TI Systems is dat die stelsel juis nie gewone wiel valves gebruik nie want hulle beperk die vloei van lug met die op en afblaas wat die effektiwiteit van die stelsel gaan beinvloed. As jy daai quick release coupler op die snap-on valve druk wat saam met die stelsel kom, werk dit soos 'n gewone valve waarvan die binnekant uigeskroef is .
Dit kan gedoen word...sal steeds makliker wees as een vir een maar ek sou dink die paar rand vir die snap-on valves en quick release couplers is die geld werd.
2019/07/16, 02:56 PM #6863
Ek gaan bietjie na my goed loer die kant en laat weet
2019/07/16, 04:13 PM #6864
Where could I purchase one of these track things??
Last edited by ohalloran; 2019/07/18 at 12:36 PM. Reason: Picture
2019/07/16, 04:26 PM #6865
Thanks for all the post on the Mods done, however there was a Mod I saw and ment to save it but alas I did not.
Not even sure when it was posted, however it was a pull out holder that could accomodate one of the wash Buckets.
It was by the stove area. Cant explain much more, however if you know of the post or seen it please let me know.
I would like a bit meore details on this mod please..
Last edited by ohalloran; 2019/07/18 at 12:35 PM. Reason: picture
2019/07/17, 08:23 PM #6866
tHAT IS A GREAT iDEA, HOWEVER DRILLING MORE HOLES INTO THE a FRAME, WONT THAT WEAKEN IT? JUST A THOUGHT
Drilling more and more holes will surely weaken any piece of material.
Mine was done by Bushlapa as a standard optional extra and therefore my assumption is BL would not do it if it was a risk.
2019/07/17, 08:28 PM #6867
Hein, hopelik is dit iets so eenvoudig soos wat ek tydens ons Richtersveld / Nam trip laasjaar ondervind het. Hy het presies gedoen wat jy beskryf. Dit was toe my regulator. Ek het gelukkig gou agter gekom toe ek tydens my process of elimination, my geyser en stoof se regulators omruil. Ek het toe op Keetmans 'n nuwe regulator gekoop en alles werk nog mooi... Dis soms die goed wat jy die minste verwag .
Ek sal dit ook Saterdag try. Ek het my geyser al uitmekaar gebou maar nog nie tyd gekry om als te try nie.
Moet se, ek ruik nie gas nie so dit kan dalk die regulator wees!!!
2019/07/18, 12:40 PM #6868
Thanks I am sure they know what they are doing.. Just concerned.. Like to do that Mod as well.
2019/07/18, 02:31 PM #6869
GuysWhere could I purchase one of these track things??Thanks Dave
2019/07/21, 12:11 PM #6870
Was by bushlapa woensdag geyser afgehaal en hulle sou die ding toets en saterdag ek weer daar verby gekom. Hille se hy werk. Sit dit terug en ja hy start vinnig en maal warm. Ek vra toe wat was fout en wat het hulle replace. Nee niks was fout en niks replace die geyser 2 keer om gekeer en geskud en hy werk �� so nog steeds nie oplossing of idee wat fout kon wees. Bushwackers trek hul skouers op en se hul kan niks verder doen en gaan niks vervang. So sal ma sien hoe doen hy op volgende trip.
Last edited by hein100; 2019/07/21 at 12:13 PM.
2019/07/24, 03:21 PM #6871
My geyser wil nie werk. Hy spark en tik tik maar niks. Water loop alles. Gas is laas week vol gemaak gedog is dalk te leeg.
Ek stoei al die laaste 4 weke met myne. Wat vir my werk is om hom aan n kraan met n pyp te konekteer en dan met die verstelling te speel. As hy eers werk dan kan ek die normale pype weer gebruik en dan werk alles reg. Tot ek na die volgende plek ry dan moet ek maar weer die proses volg. Ek het geen idee hoekom nie.
2019/07/24, 05:34 PM #6872
Dit klink soos ‘n water druk probleem of lug in die water pyp vanaf die pomp.
2019/07/25, 01:13 PM #6873
As alles goed gaan kan ek B192 more gaan haal. Ek het die "work in progress" foto laas week by Martin gekry . Dit voel snaaks om soggens verby die leë afdak te loop...
2019/07/25, 08:44 PM #6874
Weet jy of hul gate in die alu plaat gesny het by die voorste bed se skarniere, maw skarniere word steeds teen oorspronklike bakwerk vasgemaak, of word die skarniere net bo-op vasgesit. Al baie gewonder of die voordeksel steeds so dig gaan seel as die skarniere net bo-op die nuwe plaat vasgesit word.
Weet jy hoe ver die smal strook afgaan. Bedek dit die skuinshoek aan die onderkant of is dit beter om maar daar van die stonechip op te verf
2019/07/26, 11:09 AM #6875
Ek het B192 vanoggend gaan haal in die Paarl en net vinnig by die huis afgehaak. As ek op die foto kyk lyk dit of die skaniere bo-op die checkered plaat vas is. Ek sal bietjie check maar ek glo hy sal steeds goed seël. Hulle het al klomp gedoen soos myne.
Die smal strokies plaat is tot heel onder aan die onderkant agter die nose cone. Ek sal seker nog gewoond raak aan al die blink... Ek verkies die oorspronklike "look" maar die FJ en die BFG's het my nie veel keuse gelos nie... . More moet ek nuwe bande opsit dan is B192 weer reg vir 'n paar jaar... . Ek gaan maar hou by die bande wat op was.
2019/07/26, 11:21 AM #6876
Michael, is die smal strokies aan die kant net vasgesit met silicone?
2019/07/26, 11:25 AM #6877
Sikaflex. Ek wil nie die een wees wat eendag hulle weer vir een of ander rede moet probeer afkry nie. Sikaflex sit soos...
2019/07/26, 11:28 AM #6878
Soos ek nou begin se met party goed van die huis, soos ge 'chipte' teels: dis die volgende eienaar se probleem
Dankie, dis dalk iets wat beterhelfte moet na kyk. Ons het paar chips in daai area.
Gelukkig is die bande nuut en die coupler het hy sommer self vervang, easy peasy. Maar deesdae staan die wa 90% van die tyd, sadly.
Last edited by lekhubu943; 2019/07/26 at 11:29 AM.
2019/07/26, 11:50 AM #6879
Silicone het 'n baie beperkte leeftyd. Sikaflex is 'n bonding/ sealant waarmee busse aanmekaar gesit word. Sikaflex is duur, maar "for life".
2019/07/26, 04:12 PM #6880
Did you have the nose cone specially made? Looks great. What have you housed in it.