Supply Installation Testing And Commissioning Of C Tender Notice 23397440 MLS
Indian Tenders › Tender Notice : 23397440
Supply , Installation , Testing And Commissioning Of Cctv At Vidhan Bhavan , Mumbai And Vidhan Bhavan , Nagpur ( Inside Area ) On Rental Basis . Suid-Afrika se nuutste Motor van die Jaar is… | Maroela Media
Mercedes Benz A-klas (Foto verskaf deur SAGMJ)
Die Mercedes-Benz A-Klas is Donderdagaand gekroon as Suid-Afrika se Motor van die Jaar.
Dié handelaar het elf ander mededingers tydens ŉ glansgeleentheid by Huddle Park-gholfbaan uitgestof om as die 2018 Wesbank Motor van die Jaar gekroon te word. Die Porsche Cayenne is tweede en die Volvo XC40 derde.
Dit is vanjaar die vier-en-dertigste Suid-Afrikaanse Gilde van Motorjoenaliste se Motor van die Jaar-kompetisie en AutoTrader het Wesbank se plek ingeneem as hoofborg van die kompetisie. Die twaalf finaliste moes aan ŉ uitdagende twee dag lange toetsronde by Kyalami-renbaan deelneem en ŉ paneel van 26 van die SAGMJ se lede het elke voertuig geëvalueer.
In die kategorie “kompakte stadsmotor” het die Suzuki Swift met die louere weggestap en die Nissan Micra uitgestof.
Suzuki Swift (Foto verskaf deur SAGMJ)
In die kategorie “familiesedan en luikrug” is die Mercedes A-klas bó die Honda Civic Type R as wenner aangewys.
In die kategorie “leefstyl/kruismodel” het Porsche Cayenne die kroon gespan. Hy stof die ander genomineerdes uit: Alfa Romeo Stelvio, Hyundai Kona, Renault Duster en Volvo XC40.
Porsche Cayenne (Foto verskaf deur SAGMJ)
In die kategorie “leefstyl/nutsvoertuig” kraai die Suzuki Jimny koning bó die Mitshubishi Pajero Sport.
Suzuki Jimny (Foto verskaf deur SAGMJ)
Die Lexus ES wen die kategorie “luukse volgrootte sedan”.
Lexus ES (Foto verskaf deur SAGMJ)
Die twaalf finaliste vir die Motor van die Jaar is gekies deur lede van die SAGMJ. Die finaliste was:
Vorige jare se wenners lyk só:
2018 – Porsche Panamera
2017 – Opel Astra
2015 – Porsche Macan S Diesel
2011 – VW Polo 1.6 TDI & BMW 530d
2010 – VW Golf VI 1.4 TSI Comfortline
2009 – Honda Accord 2.4i Executive
2008 – Mazda 2 Individual
2007 – Honda Civic 1.8 VXi
2006 – Audi A3 Sportback 2.0T FSI
2004 – Renault Mégane 1.9 dCi
2003 – VW Polo 1.4 TDI
1987 – Mercedes-Benz 260
1986 – Toyota Corolla Twin Cam
Die mees suksesvolle handelsmerk in die kompetisie se geskiedenis is BMW met ses wenners, gevolg deur Opel en Porsche (elk met vier wenners). Volkswagen en Audi het elkeen al drie keer met die louere weggestap.
Die A-Klas is vermoedelik ‘n goeie keuse. Lyk dit was so, so amper weer ‘n Porsche. Die prys gaan vorentoe prysklasse _moet_ in ag neem. Dis mos absoluut vanselfsprekend dat die duurder motors meer dinge gaan regkry in ‘n kop-aan-kop vergelyking. Hoe naby was die Renault Duster bv. aan die Porsche Cayenne op die puntelys? Wys vir ons die DETAIL van die beoordeling. Wys vir ons daardie “objektiwiteit”. En dan, terwyl ons dan dinge op die tafel sit, vertel sommer watter gunsies wie ontvang het vanaf watter vervaardigers? Ek meen, as Porsche jou 2 keer per jaar Europa toe vlieg,… Lees meer »
Ja, en oor 4 jaar is daardie A-klass amper niks werd nie. Ek wonder of hy regtig so goed is ??
Eintlik is hierdie hele prosess ‘n bietjie van ‘n grap. Ek bedoel, die Fiesta fun was ‘n wenner in 1998 ???.
Dalk moet daar verskillende kategorie wees.
Die wenners van die afgelope jare is vir ryk mense en die met motortoelae.
kry asb ook n wenner in bekostigbare klasse vir mense wat self moet betaal met jou eie geld wat deesdae al minder werd word
Ek ruil my Audi A4 vir niks nie!!
Ek het klaar ‘n Jimny en sal beslis my tweede (vakansievoertuig) ‘n Pajero Sport kry.