Citizen Journalism Slider - EU-verslaggewer
Burger joernalistiek Slider
Junie 30, 2013
Video Nuus Slider
Taiwan maak 'n deurbraak
Dit is een van die meer obskure arms van die Verenigde Nasies, maar die Internasionale Burgerlugvaartorganisasie is die plek vir 'n deurbraak in die dekades lange wedywering tussen China se Kommuniste en Taiwan se Nasionaliste. Die ICAO vergader in Montreal vir 'n vergadering geskeduleer om duur tot Oktober 4. En vir die eerste keer sedert die VN uitgeskop Taiwan-gebaseerde Republiek van China Chiang Kai-sjek se 1971, daar is 'n Taiwanese verteenwoordiger teenwoordig is nie.
Vir Taiwan, lank gewoond aan internasionale isolasie, dit is 'n belangrike ontwikkeling. Die eiland het diplomatieke betrekkinge met net 23 lande. Die belangrikste is die Vatikaan, wat reeds lank in stryd met die Volksrepubliek van China is meer as vyandigheid die Kommunistiese regering se verbintenis tot die Rooms-Katolieke Kerk. Die ander regerings wat Taiwan erken arm en klein, meestal in Latyns-Amerika en die Karibiese Eilande, asook 'n paar in Afrika en Oseanië.
Die Taiwanese het probeer al jare lank om weg te breek van hul diplomatieke isolasie en geteiken die ICAO. Die sukses te wen "internasionale steun vir betekenisvolle deelname Taiwan se word opreg waardeer," Taiwanese Minister van Vervoer Yeh Kuang-Shih Skryf in 'n kolom in Aviation Week. "Taiwan het jare lank daarna gestreef om aan ICAO deel te neem. Ons oproep tot insluiting in die organisasie word regoor die wêreld erken. "
Dit is een rede waarom die DOV is versigtig. Inderdaad, vir China skeptici in Taiwan se opposisie, die deelname ICAO is 'n terugslag, nie 'n deurbraak. Die Taipei Times koerant, byvoorbeeld, berig die DPP-wetgewer, Lin Chia-lung, wat kla oor China se rol in Taiwan se debuut in Montreal. Die verklaring deur die ICAO-president "was 'n duidelike boodskap aan die internasionale gemeenskap dat uitnodigings vir Taiwan om aan internasionale aktiwiteite deel te neem, deur China moet gaan," het Lin berig.
Intussen is lugverkeer tussen die twee kante vinnig toe. Dit was eers in 2008 dat vlugte direk van die een kant van die Straat van Taiwan na die ander kan gaan sonder om te gaan deur middel van Hong Kong lugruim. Nou so baie mense is wat tussen die vasteland en Taiwan, aanbied dring aan op meer ruimte op Chinese lughawens.