Hops Yeast Malt & Water T-shirt - Black
Brewed in Saskatchewan Hoodie - Green
Wheelie Zip-up Hoodie - Dark Heather Grey
Drink Craft Repeat T-shirt - Lieutenant
Original District Brewing Hoodie - Navy
Distressed Wheelie T-shirt - Army Brown
Saskatchewan\'s Finest T-shirt - Grey Klas 34-000-diesellokomotief - Wikipedia
(Aangestuur vanaf Klas 34-diesellokomotief)
Suid-Afrikaanse Klas 34-000
SAR no. 34-044 op Saldanha, Wes-Kaap, 26 Julie 2009
SA GE-DL Lokomotiefroep
3.188 m per draaistel
5 400 ℓ soos gebou
7 000 ℓ gemodifiseer
GE 7FDL-12 vierslag-V12
450 opm luier
1,050 opm maksimum
Elliott H-581 turboaanjaer
AC 10-pool 3-fase GE 5GT-A11C1
Ses GE 5GE-761A13 DC 4-pool
* 665A 1 uur
* 655A aanhoudend teen 24 km/h
2050 kW wegtrek
1940 kW aanhoudend
272 kN wegtrek
218 kN teen 24 km/h
lugremme, 28-LV-1 met waakbeheer
825 ℓ hoofreservoir
Kompressorkapasiteit: 0.039 m3/s
Uitlaatkapasiteit teen hoë luierspoed: 0.155m3/s
60% verhouding teen 345 kPa remsilinderdruk
34-001 to 34-125
Klas 34 is 'n tipe diesellokomotief - tegnies 'n diesel-elektriese lokomotief - wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik is. Hierdie lokomotief is 'n voorsetting van die Co-Co (twee drie-as draaistelle met 'n elektriese motor elk per as) hooflynontwerp.
Klasse 34-000, 34-400, 34-500 en 34-900 word verskaf deur General Electric Company sedert 1971. Slegs drie van die eerste reeks was ingevoer, die res is in Suid-Afrika vervaardig. Die 34-500 reeks was oorspronklik aangekoop deur Yskor vir gebruik op die Sishen-Saldanha Spoorlyn en was later oorgedra na SAS&H. Die Yskor-lokomotiewe het nie tussendraaistelskakels nie.
Hulle is toegerus met 'n vierslag-V12-turboaangedrewe, na-verkoelde dieselenjin wat 'n wisselstroomaltenator aandryf. Die wisselstroom word beheer deur elektroniese toerusting wat die ses traksiemotors, wat op die aste geïnstalleer is, aandryf. Hulle is toegerus met dinamiese remme.
Die 34-200, 34-600 en 34-800 reekse is verskaf deur Electromotive Division of General Motors sedert 1971. Die 34-200 reeks is in sy geheel ingevoer terwyl die res in Suid-Afrika vervaardig is. Die vervaardiger se nommer is GT26MC.
Hulle is toegerus met 'n tweeslag-V16-turboaangedrewe, na-verkoelde dieselenjin wat 'n wisselstroomaltenator aandryf. Die wisselstroom word beheer deur elektroniese toerusting wat die ses traksiemotors, wat op die aste geïnstalleer is, aandryf.
SAR no. 34-108 in Bloemfontein, Vrystaat, 14 Oktober 2009
SAR no. 34-058 en 34-059 by Modderrivier, Kaapprovinsie, 1 September 1975
SAR no. 34-013 in die Swartkops-werkswinkel, Port Elizabeth, 20 April 2013
SAR no. 34-102 in Bloemfontein, 14 Oktober 2009
SAR no. 34-007 in Bloemfontein, 29 April 2013
"Brite Star" SAR no. 34-084 by Swartkops, 20 April 2013
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 34-000.
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 34-200.
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 34-400.
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 34-500.
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 34-600.
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 34-800.
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Suid-Afrikaanse Klas 34-900.
↑ Middleton-SA Loco Guide, p. 38, 40-41, 46
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Klas_34-000-diesellokomotief&oldid=1620179"
Die bladsy is laas op 19 November 2017 om 11:24 bygewerk.