Author Topic: Nou hoe kry ek hom hier met lockdown.(updated) (Read 9191 times)
« Reply #60 on: April 09, 2020, 04:29:11 pm »
Besig nou met n deal op twee SPOTLESS bikes. Hou maar duim vas
« Reply #61 on: April 09, 2020, 05:05:12 pm »
Daar is nog baie mooies in Japan, probleem as ek so vinnig convert is dit R250 000 vir n NSR bv. Kan dit reg wees ?
Capture.JPG (213.02 kB, 1277x718 - viewed 217 times.)
« Last Edit: April 09, 2020, 05:07:50 pm by sidetrack »
« Reply #62 on: April 09, 2020, 06:45:14 pm »
Sover ek gehoor het, en ek kan dalk verkeerd wees.
As jy nou so 2 stroke Import, mag jy hom nie registreer om op die pad te ry nie?
Sal nie mind om n RZ500R V4 te import nie
Daar nog baie oorsee.
« Reply #63 on: April 09, 2020, 06:47:28 pm »
Quote from: Manic on April 09, 2020, 06:45:14 pm
Jy kan ook rondkyk vir n TZ750.
« Reply #64 on: April 09, 2020, 06:49:08 pm »
Baie mooi NSR400 2 stroke gesien.
Maar yoh, moerse prys.
« Reply #65 on: April 09, 2020, 06:49:36 pm »
Quote from: 2StrokeDan on April 09, 2020, 06:47:28 pm
« Reply #66 on: April 09, 2020, 07:02:51 pm »
Quote from: Manic on April 09, 2020, 06:49:36 pm
Of n mooi oorspronklike H2 750.
« Reply #67 on: April 09, 2020, 07:19:17 pm »
Nie op jou kortlys nie, maar die een is hier by ons. Het laas jaar met die eienaar gepraat.
Hy is nog oorspronklik met iets soos 20,000km op. Hy sal verkoop vir die regte prys, maar die bedrag het my oë laat water.
« Reply #68 on: April 09, 2020, 07:37:42 pm »
Of daai Suzuki GT380 daar agter die RD
« Reply #69 on: April 09, 2020, 07:41:34 pm »
Quote from: 2StrokeDan on April 09, 2020, 07:37:42 pm
« Reply #70 on: April 09, 2020, 07:45:13 pm »
I would love that 380.
« Reply #71 on: April 09, 2020, 08:02:28 pm »
Quote from: Kobus Myburgh on April 09, 2020, 07:19:17 pm
« Reply #72 on: April 09, 2020, 10:33:47 pm »
Quote from: 2StrokeDan on April 09, 2020, 07:45:13 pm
« Reply #73 on: April 09, 2020, 11:15:00 pm »
« Reply #74 on: April 10, 2020, 11:04:34 am »
Quote from: Manic on April 09, 2020, 06:49:08 pm
Wil nou nie jou fred hi jack nie, maar wat dink jy van die VFR400 NC30's??
« Reply #75 on: April 10, 2020, 11:15:33 am »
Quote from: Manic on April 09, 2020, 10:33:47 pm
As ek baie geld gehad het, sou ek seker, maar wat die mense soek vir hulle is nogal kwaai.
Die goeie "beleggings" is almal weg, daai 250's wat so gestyg het van R20 000 na R80 000 in 2 jaar.
« Reply #76 on: April 10, 2020, 11:27:23 am »
Quote from: Crankshaft on April 10, 2020, 11:04:34 am
Nee kyk ek leer ook maar hier soos ek gaan.
Wat ek wel weet, is die 2 strokes van daai era het klaar legend tax geslaan en word net duurder. So dis wise om hulle heel eerste nou in die hande te try kry.
Die VFR400 bikes en so aan sal ook klim, eventually, maar nie nou rerig nie. Maar dit sal n wise move wees om hulle ook te begin kan koop as mens kan. As ek alreeds al die 2 strokes het, sou ek.
Maar check, nou wil jy al die Yamaha's he,125, 250, 350 en hoennertanne 500, en Al die Hondas, en Al die Suzukis, Dan die Aprilia en op. So net om dit te try koop, kyk jy alklaar na ver oor die 10 bikes
« Reply #77 on: April 10, 2020, 11:44:43 am »
Quote from: 2StrokeDan on April 10, 2020, 11:15:33 am
Wag tot jy hoor wat kos n nut and bolt resto RD 350, dit sal jou eers rede gee om te huil....
« Reply #78 on: April 10, 2020, 12:08:03 pm »
Quote from: Manic on April 10, 2020, 11:27:23 am
Hahahaha, ek stem saam. Sal darem nice wees om so 'n mooi collection te he. Tyd en geld is die groot ding op die einde van die dag...
« Reply #79 on: April 10, 2020, 02:31:51 pm »