Die mees algemene gevaarlike dinge om te doen terwyl jy ry
Wat jy nooit moet doen agter die wiel van 'n motor nie
Wat moet elke ouer van tieners, veral diegene met leergestremdhede, weet van gevaarlike bestuurspraktyke vir hul kinders en hulself?
Ry, tieners en leergestremdhede - 'n kombinasie
Elke ouer bekommer wanneer hul kind leer om te bestuur. Dit geld veral vir ouers van kinders met leergestremdhede.
Kinders met byvoorbeeld aandagstekorte hiperaktiwiteitsversteuring (ADHD) is byvoorbeeld vier keer meer geneig om by 'n ongeluk betrokke te wees as dié sonder die siekte. Dit is nie ongewoon vir kinders met leergestremdhede om perseptuele en koördineringsprobleme te hê nie, sowel as probleme met links / regs oriëntasie. Daar mag baie unieke aspekte van u kind se gestremdheid wees wat sy of haar bestuurder se onderwysonderwyser moontlik moet aanspreek. Op 'n minimum, hier is 'n paar dinge wat aangespreek moet word in 'n bestuurder se opvoedingsprogram vir jou kind of bykomende programme wat ontwerp is om die veiligheid van tienerbestuurders te leer .
Veilige bestuurders versuim om veilig te bestuur
Die meeste bestuurders op die pad sal sê hulle beskou hulself as veilige motoriste. Maar dit beteken nie dat hulle op enige manier veilig bestuur nie. Baie mense neem aan dat - omdat hulle nie in 'n ongeluk was nie, moet hulle dinge reg doen. Die afwesigheid van ongelukke is egter nie wat 'n veilige bestuurder van 'n onveilige een onderskei nie.
Hier is die mees algemene en gevaarlike dinge wat 'n motoris op die pad kan doen. Hopelik sal niemand jou kinders deelneem aan enige van hierdie aktiwiteite nie, en as hulle dit doen, sal hulle hul weë regstel sodra hulle dit beveel het. Ons sal eindig met die relatiewe risiko van sommige van hierdie gedrag.
Lees terwyl jy ry
Daar is baie min dinge wat so gevaarlik is vir bestuurders om te lees terwyl hulle agter die stuur staan.
Of dit nou 'n sms, tydskrif, boek of selfs aanwysings is wat in die hand of op die dashboard gehou word. Lees beroof jou van jou fokus, aandag, sig, en die vermoë om vinnig te reageer wanneer die behoefte ontstaan. So as jy enige lewe in ag neem of dié van enigiemand anders, vermy lees terwyl jy ry. Dit sal ook goed wees om ander te vertel wat jy weet wie lees terwyl hulle ry om op te hou, want dit is miskien die gevaarlikste ding wat 'n mens kan deelneem terwyl hy agter die stuur sit.
As u kinders 'n ophef maak, deel 'n paar van die statistieke saam met hulle. (Indien u nie luister nie, neem die sleutels weg. Sommige mag argumenteer dat hulle aanwysings nodig het. Dit is waaroor die spreker funksie op google kaarte gaan, maar natuurlik moet jy daardie knoppie druk voordat die motor beweeg, of trek oor om dit te doen. Dit is beter om 'n paar myl uit jou pad te gaan as om nooit weer huis toe te gaan nie. En as hulle bekommerd is om 'n oproep te ontbreek? Dit is nie die moeite werd om 'n noodgeval te skep in die proses om te bepaal of 'n telefoonoproep deur 'n buitekans 'n noodgeval is nie.
Teksting terwyl jy ry
Almal weet skryf en lees van tekste is gevaarlik wanneer jy bestuur, maar talle mense gaan voort om dit te doen. Dit steek nie net jou aandag nie, maar dit beroof jou gesig van die pad en hande van die wiel af.
As jy op jou selfoon gekonsentreer is, is daar niks anders op jou gedagtes nie. Intussen is jy in 'n multitoonvoertuig in die pad af en dit is op hierdie punt dat onverdeelde aandag aan die pad alleen jou van 'n ongeluk hou. As jy teks en ry, moet jy skaam wees en onmiddellik ophou. Selfs as jy nie jou eie lewe waardeer nie, is daar ander wie se lewens jy in gevaar kan stel. Kom meer te wete oor die gebruik van tieners selfoon terwyl jy bestuur . Ouers, jy wil ook leer hoe om 'n selfoonkontrak met jou tiener te voltooi .
Ry met jou knieë
Om met jou knieë te ry, is 'n baie swak rygewoonte.
Oor die algemeen ry mense met hul knieë terwyl hulle iets anders doen, wat altyd onnodig en gevaarlik is. Deur nooit met jou knieë te ry nie, sal jy 'n onvermydelike ongeluk vermy.
Ry met 'n hond of kind in jou skoot
Ongelukkig is dit 'n algemene voorkoms. Jy kyk na 'n nabygeleë motor om 'n bestuurder te sien en die hond in hul skoot te adverteer - miskien maak dit selfs sy neus uit die venster en sy ore blaas in die wind. Jy sien nie dikwels kinders wat in rondtes sit nie, maar wanneer jy dit doen, beteken die volwassene waarskynlik goed, sodat die jongeling kan voel hoe dit is om 'n motor te beheer. Maar om met 'n hond of 'n kind op jou skoot te ry, maak niks anders as potensiële rampe nie. Honde is onbeheerbaar en onvoorspelbaar, en dit is 'n fout om hulle vry te laat regeer in 'n voertuig. In sommige plekke is dit selfs teen die wet, vir goeie rede. Daar is veiligheidsmaatreëls wat jy kan neem as jy tyd gaan spandeer met honde. Vir kinders is dit bloot onwettig en onveilig om 'n kind in 'n motor te vervoer sonder 'n gepaste motorsitplek.
Ry met koptelefoon
Daar is net twee maniere waarop ons kan bepaal wat aan die gang is om ons as ons ry, dit is sig en klank. As jy met koptelefoon of oordopjes in die ry ry, gooi jy jou gevoel van klank uit die motorvenster. Jy mag wonder hoe dowe mense dan ry. Wel, hulle is dowes gewees en is gevolglik meer waaksaam. Iemand wat Ricky Martin met koptelefoon wil luister terwyl hy waarskynlik bestuur, is nie gewoond daaraan om nie te hoor wat aangaan nie. Sy is nie so gewoond aan die gebrek aan omliggende geluide nie, net soos iemand wat doof is, en as gevolg daarvan is dit waarskynlik nie so gefokus as wat sy nodig het nie.
Benewens die inmenging van padlyklanke, of selfs die klank van 'n motor wat begin, kan koptelefoon jou verhinder om 'n noodvoertuig te hoor. Daar is 'n rede dat noodvoertuie 'n botsingsyfer het wat veel hoër is as normaal, ten spyte van gespesialiseerde opleiding om die rigs te bestuur. Maak nie saak hoe noukeurig ons bestuur nie, niemand van ons kan die bestuursgedrag van ander op die pad beheer nie, ook dié wat koptelefoon dra. As jy nie op die pad kan hoor nie, verhoog jy jou eie risiko om in 'n noodgeval betrokke te wees, maar ook met noodpersoneel wat ook op 'n ander persoon se nood reageer.
Daar is nie 'n enkele kledingstuk wat tydens die bestuur aangeskakel moet word nie. Dis dit. Tydperk. Verandering van klere behels om jou voet uit die rem, hande van die stuurwiel en oë van die pad af te haal. Om nie te praat nie, is daar baie min met die vaardigheid van 'n ontsnappingskunstenaar soos Houdini, so as jy in jou klere betrap word terwyl jy verander, is daar 'n ordentlike kans dat jy nie onbeskadig sal ontsnap nie.
Om Make-up aan te sit terwyl jy ry
Dames, ons wil almal hê jy moet ook mooi lyk. Maar om jou make-up op te rig terwyl jy ry, is 'n gevaar wat nie die moeite werd is om te waag nie. Is dit so sleg om te wag totdat jy na waarheen jy op jou gesig gaan sit? As jy 'n ongeluk in die ongeluk ervaar, mag jy nie in die gesig staar nie. Die proses van make-up maak voorsiening vir baie geleenthede vir iets om jou oog in te gaan en jou te blinde. Weereens, wees geduldig en wees te laat na waarheen jy gaan deur vooraf jou make-up te doen, of doen dit sodra jy by jou bestemming aankom.
Gryp iets buite bereik terwyl jy ry
Ons het almal oomblikke gehad waar ons iets van die agterste sitplek, op die vloer of in 'n beursie wil hê, maar net die gewaagdste sal hul hele liggame omdraai om dit te gaan haal. Op hierdie punt ry jy afgelei en het jy nie die vermoë om te sien wat op die pad plaasvind nie, en jou hande het ook nie behoorlik op die stuurwiel geplaas om te reageer op iets as dit sou gebeur nie. Geduld is 'n deug, en jy moet lewe bly om deernis te wees, wees geduldig en wag totdat dit veilig is om die pad af te haal om jou items te kry.
Eet terwyl jy ry
Nou, vir die meeste mense, kan dit nie 'n ongeluk veroorsaak nie. Maar as jou kind se bestuursvaardighede alreeds verswak word deur onervaring of 'n leergestremdheid, is dit beslis riskanter. Die oomblik wanneer jou kind sug en afkyk omdat sy self sous gegooi het, is dit 'n oomblik dat sy nie aandag gee nie. Daardie oomblik kan dikwels die verskil tussen lewe en dood wees. Onervare bestuurders (beide diegene met en diegene sonder leergestremdhede) was amper drie keer meer geneig om 'n ongeluk of naby ongeluk te hê as diegene wat nie geëet het nie.
Dit is 'n algemene voorkoms dat mense tydens die bestuur ontsteld raak. Daarbenewens, dink aan hoeveel mense ontsteld is, selfs voordat hulle 'n motor binnekom - hulle gaan 'n draai probeer om te dink en oor sommige trauma of teleurstelling in hul lewe te dink. Jy moet nie deur 'n ander bestuurder ontstel word om padwoede te ervaar nie. Jy moet eenvoudig in 'n negatiewe ingesteldheid wees. Die bestuur in hierdie toestand is gevaarlik en veroorsaak 'n afleiding wat op sy beurt die bestuurder se vermoë om te konsentreer, beïnvloed. As jy ontsteld raak met 'n ander bestuurder, kan jy geneig wees om aggressief te bestuur. Hierdie situasie is 'n ongeluk wat wag om te gebeur. So voordat jy begin ry, of selfs in die middel van die ry, maak seker dat jy kalm en versamel is. Daar hoef nie iemand se lewe in gevaar te wees nie, want jy het 'n slegte dag. Kyk na hierdie wenke oor hoe om gevoelens van padwoede te bestuur.
Hoe gevaarlik is hierdie gedrag? - Weeg die risiko's
'N 2014 resensie gepubliseer in die New England Journal of Medicine geëvalueer die erns van sommige bestuur afleidings, weeg hoe gevaarlik dit was vir onervare bestuurders met betrekking tot die risiko van 'n ongeluk of naby ongeluk. Hulle het bevind dat:
Om 'n selfoon te bel, het die risiko van 'n ongeluk of naby ongeluk 8-voudig verhoog (Diegene wat net 'n nommer op 'n selfoon skakel, is agt keer meer geneig om betrokke te raak by 'n ongeluk.
Bereik vir 'n selfoon het die risiko van ongeluk of naby ongeluk met 'n faktor van 7,02 verhoog
Om boodskappe te stuur of te ontvang, het die risiko verhoog met 'n faktor van 3.82.
Die bereiking van 'n ander voorwerp as 'n selfoon was agt keer meer geneig om 'n ongeluk te veroorsaak as om te wag totdat hulle hul bestemming bereik het.
Kyk na die pad voorwerp het die risiko 3,9 keer verhoog.
Eet 'n risiko wat 2,99 keer hoër is as dié wat nie geëet het nie. (Met ander woorde, jy is drie keer meer geneig om in 'n ongeluk te wees as jy eet en bestuur.
Daar is baie redes waarom hierdie afleiding kan lei tot ongelukke. Rekenaarsimulasies het bevind dat onervare bestuurders die laanafwyking verhoog het en hul oë van die pad baie meer gehad het as diegene wat nie afleiding gehad het nie.
Is my kind op 'n risiko van afgeleide bestuur as gevolg van selfoongebruik?
Wie is teks en ry? As jy wonder of jou kind sal kies om teks of ry te kies, kan dit moeilik wees om te weet. Net jy ken jou kind, en baie ouers is verbaas om te sien dat hul kinders betrokke raak by hierdie riskante gedrag. Tog is gevind dat tieners wat meer aan hul fone geheg is (wat "besit" genoem word onder navorsers) verhoog die waarskynlikheid. Ongelukkig, alhoewel ons kinders herhaaldelik oor die gevare hoor, verseker die magiese denke hulle dikwels dat dit iemand anders sal wees.
As finale noot is dit nie net afleidings wat tot noodlottige ongelukke kan lei nie. Slaap ontbering, so algemeen in ons tienerjare, is nog 'n ernstige faktor. Meer inligting oor hoe slaap ontbering lei tot motorongelukke.
Klauer, S., Guo, F., Simons-Morton, B., Ouimet, M., Lee, S., en T. Dingus. Afgeronde bestuur en risiko van padongelukke onder beginners en ervare bestuurders. Die New England Journal of Medicine . 2014. 370 (1): 54-9.
Llerena, L., Aronow, K., Macleod, J. et al. 'N Bewysgebaseerde oorsig: Afgeleide bestuurder. Tydskrif van Trauma 'n Akute Sorgchirurgie . 201. 78 (1): 147-52.
Simmons, S., Hicks, A., en J. Caird. Veiligheidskritieke gebeurtenis risiko geassosieer met selfoon take soos gemeet in Naturalistiese Driving Studies: 'n Sistematiese oorsig en meta-analise. ongeluk; Analise en voorkoming . 2016. 87: 161-9.
Weller, J., Shackleford, C., Dieckmann, N., en P. Slovic. Besit Aanhegsel Voorspel Cell Phone Gebruik tydens die bestuur. Gesondheidsielkunde . 2013. 32 (4): 379-87.