Eskom het planne in plek om “ligte” aan te hou tydens onbeplande staking | SAUK.co.za - Nuus.info
Eskom se skuldlas van R350 miljard het gemaak dat hulle geen verhogings aan werknemers kan gee nie. Nou wil die werknemers staak uit protes daarteen, en ‘n staking word beplan vir eerskomende Donderdag, en die stakers dreig dat hulle die land in duisternis sal laat.
Talle mense is reeds besig om voorsorg te tref vir ingeval daar wel kragonderbrekings sou voorkom.
« Malema dreig die wittes met ‘n revolusie wat die die hoogste vorm van anargie gaan wees
Premier van Noordwes teer nog steeds op belastingbetalers se geld na bedanking en skorsing » 50°56′N 6°57′O﻿ / ﻿50.933°N 6.950°O﻿ / 50.933; 6.950
50 n.C. Romeinse "colonia"
1475 (Vrye Ryksstad)
405,15 vk km
1 034 175
2 552,6/vk km
2,4 / 18,3 °C
Die stadsgebied van Keulen strek oor 405,15 vierkante kilometer, waarvan 230,25 aan die linkeroewer en 174,87 aan die regteroewer van die Ryn. Ten opsigte van sy oppervlak is Keulen na Berlyn en Hamburg die derde grootste stad van Duitsland. Die hoogste punt in die Königsforst lê 118,04 meter bo seevlak, die laagste in die Worringer Bruch 37,5 meter bo seevlak.
Die lug in die bekken word meer verwarm as dié van die omgewing, en die middestad van Keulen word as die warmste plek in Duitsland nog voor Freiburg im Breisgau beskou. Die verdamping van Rynwater veroorsaak 'n hoë humiditeit en lei in die somer dikwels tot bedompige weer met donderbuie.
Die metropolitaanse gebied van Keulen lê in die oorgangsgebied van gematigde see- en kontinentale klimaat met milde winters (die gemiddelde temperatuur in Januarie is 2,4 °C) en gematigde somers (met 'n gemiddelde temperatuur van 18,3 °C in Julie). Die gemiddelde jaarlikse neerslag is 798 millimeter.
Bron: Temperatuur: Deutscher Wetterdienst Neerslag: Weatherchannel
Die beide kante van die rivier is eeue lank slegs deur een veerboot met mekaar verbind. Tans is daar agt brûe. Die eerste permanente brug, die voorloper van die huidige Hohenzollern-spoorwegbrug tussen die hoofstasie en die voorstad Deutz, is eers in 1859 geopen.
Die Suidbrug met sy indrukwekkende boë is eweneens 'n suiwer spoorwegbrug, terwyl die Rodenkirchen- en die Leverkusen-brug uit die jaar 1965 vir motors oop staan. Die Zoo-brug word as die pronkstuk beskou. Hierdie kabelbrug is deur die argitek Gerd Lohmer ontwerp en in 1966 ingewy. Met 1 300 meter (4 200 voet) is dit ook die langste brug in Keulen. Die gunstelingbrug van voetgangers is die Deutz-brug met 'n lengte van 400 meter (1 300 voet), wat Deutz met die ou stadskern van Keulen verbind en 'n pragtige uitsig oor die linkeroewer bied. Duisende toeskouers kom hier jaarliks op Nuwejaarsaand byeen om die groot vuurwerk te bewonder.