Die lugvaartbedryf het 'n reuse-borgtog van ongeveer 60 miljard dollar aan belastingbetalers geëis en uiteindelik $ 50 miljard - die helfte in lenings, die helfte in direkte toelaes wat nie hoef terug te betaal nie, te bekom.
Lugrederye verdien nie 'n sent nie. Die vyf grootste Amerikaanse lugdienste het 96 persent van hul gratis kontantvloei die afgelope dekade bestee om hul eie aandele terug te koop om die uitvoerende bonusse te verhoog en welgestelde beleggers te behaag.
United was so vasbeslote om die belastingbetalersgeld te kry dat hy werkers gedreig het as hy nie die weg kom nie. Voordat die wetsontwerp op die Senaat goedgekeur is, het die uitvoerende hoof, Oscar Munoz, geskryf dat "as die Kongres nie teen einde Maart op voldoende steun van die regering optree nie, ons maatskappy sal begin om ons betaalstaat te verminder ..."
Lugdiens sou hul skulde buite die hof met hul leners kon heronderhandel, of hulle kon liasseer vir hoofstuk 11-bankrotskapbeskerming. Hulle het al baie kere voorheen onder bankrotskap georganiseer. Hoe dan ook, hulle sal aanhou vlieg.
Die hotelbedryf sê hy benodig $ 150 miljard. Die sektor sê tot 4 miljoen werkers kan hul werk in die komende weke verloor as hulle nie 'n borgtog kry nie. Almal van hoofbestuurders tot huishoudsters sal geraak word. Maar moenie bekommerd wees nie: die ontslag bereik nie die korporatiewe vlak nie.
Hotelkettings het nie 'n borgtog nodig nie. Hulle verdien al jare rekordwinste terwyl hulle hul werkers te veel betaal. Marriott, die grootste hotelketting ter wêreld, het verlede jaar $ 2.3 miljard van sy eie aandele teruggekoop, terwyl hy byna $ 4 miljard aan winste verdien het.
Gelukkig word Trump se hotelle en besighede sowel as enige van sy familielede se ondernemings verbied om iets van die $ 500 miljard-korporatiewe borgtoggeld te ontvang. Maar die wetsontwerp is vol skuiwergate wat Trump kan benut om homself en sy hotelle te bevoordeel. Kragskepe wil ook bail word, en Trump het hulle 'n 'eerste kandidaat' genoem om 'n regeringsopdrag te ontvang. Maar hulle verdien dit ook nie. Die drie vaartuie wat 75 persent van die hele wêreldmark beheer, word buite die Verenigde State geïnkorporeer om belasting te betaal.
Dit is wisselende belastingskuilings en betaal 'n gemiddelde Amerikaanse belastingkoers van net 0.8 persent. Demokrate het belangrike bepalings bepaal waarin bepaal word dat ondernemings slegs in aanmerking kom vir geld om borgtog te kry as dit in die Verenigde State opgeneem is en 'n meerderheid van die Amerikaanse werknemers het, dus sal die skeepsbedryf waarskynlik nie 'n sent van verligting befonds nie. Trump het dit egter duidelik gemaak dat hy hulle nog steeds wil help.
Die regverdiging wat ek al gehoor het oor hoekom al hierdie ondernemings bail moet word, is dat hulle werkers op hul betaalstate hou. Maar waarom moet ons glo dat groot ondernemings hul werkers op die oomblik sal beskerm?
Die $ 500 miljard-geldfonds wat in die senaat se noodhulppakket ingesluit is, hoef nie ondernemings aan te hou om hul werkers te betaal nie en het uiters swak beperkings op die terugkoop van aandele en uitvoerende vergoeding.
Selfs al sou die wetsontwerp beskerming van die werkers bied, wat gaan met die onderaannemers en optredes van hierdie korporasies gebeur? Wat van werkersvoordele, pensioene en gesondheidsorg? Hoeveel van hierdie borgtog sal in die sakke van bestuurders en groot beleggers beland? Die rekord van Big Business is nie vertroostend nie. Amazon, een van die rykste korporasies ter wêreld, wat verlede jaar byna geen belasting betaal het nie, bied slegs onbetaalde tyd af vir werkers wat siek is en slegs twee weke verlof betaal vir werkers wat positief vir die virus toets. Intussen eis dit dat sy werknemers verpligte oortyd moet kry. O, en hierdie korporasies het seker gemaak dat hulle en ander ondernemings met meer as 500 werknemers vrygestel is van die vereiste in die eerste House coronavirus-wetsontwerp dat werkgewers betaalde siekteverlof gee.En nou, minder as 'n maand na bestellings op die gebied van die skuiling en maatskaplike distansiebeperkings, vra Wall Streeters en die uitvoerende hoofde van korporatiewe Amerika dat 'sogenaamde' lae-risiko 'groepe teruggestuur moet word om die ekonomie weer te begin.
Hulle is so bekommerd oor die beskerming van hul sakelui dat hulle bereid is om mense te laat sterf om hul voorraadportefeuljes te bewaar, terwyl hulle voortgaan om te werk uit die veiligheid en veiligheid van hul eie huise. Dit is die mees afstootlike klasoorlog wat jy jou kan voorstel. Dit is die belangrikste punt: geen megakorporasie verdien 'n sent van geldgeld nie. Hierdie maatskappye en hul miljardêrbestuurders dekades al dekades lank belasting, verlaag belasting, verlaag werkers en buig die reëls om hulself te verryk. Daar is geen rede om hulle te vertrou om die regte ding te doen met miljarde dollars aan belastingbetalersgeld nie.
Elke sent wat ons nodig het, moet na die gemiddelde Amerikaners gaan wat desperaat inkomste-ondersteuning en gesondheidsorg benodig, en na hospitale wat lewensreddende toerusting benodig. Dit is skandalig dat die Senaat-wetsontwerp bykans vier keer soveel geld aan maatskappye gegee het as hospitale aan die voorste linies.
Korporatiewe welsyn is in normale tye sleg genoeg. Nou, in 'n nasionale noodgeval, is dit moreel afstootlik. Ons moet ophou om korporasies uit te borg. Dit is tyd dat ons mense bail.
Jy is hier: Tuis > Sosiale en politieke > ekonomie > Coronavirus en die hoogte van korporatiewe welstand
Waarom privaat wins nie langer toegelaat mag word tot elmboog nie ...