Die toekoms van Freighters
2 jaar 5 maande gelede #501 by Dariussssss
Met die huidige reeks Freighters wat stadig uitgefaseer word, het ek geswem, wat is die toekoms vir hierdie voëls? Vliegtuie soos B747,757,767 ... A300,310 is nie meer in produksie nie, en dit is hoogs onwaarskynlik dat beide Boeing en Airbus vir Freighter-weergawes van 787,777-x, A330Neo en A350 gaan, dus ek wil graag vra wat dink julle daarvan , is daar enige toekoms vir Freighters?
Wat sal gebeur as die laaste van die bestaande Freighters afgetree word?
Dink jy dat Boeing of Airbus met enige van die huidige vliegtuie vir Freighters gaan gaan?
2 jaar 5 maande gelede #502 by Gh0stRider203
O my vriend, jy kan nie meer verkeerd wees nie
Die 747 is nog steeds baie in produksie (beide pax en vrag), en daar is inderdaad 'n vragmotor weergawe van die 777. Trouens, 129 777Fs is vanaf Februarie afgelewer. Die 767 is ook nog in produksie, met FedEx wat 'n hele crapload van die vragmotor weergawe bestel
2 jaar 5 maande gelede - 2 jaar 5 maande gelede #503 by Dariussssss
... O wel, ek dink ek is.
Na 'n paar soektogte op die Boeing-webwerf, moet ek sê dat ek regtig verkeerd was. Ek bedoel, wat is 'n lyn ... goed gedoen Boeing. Aan die ander kant is Airbus ... Ek dink dis reg vir hulle ...
Laaste wysiging: 2 jaar 5 maande gelede deur Dariussssss.
2 jaar 5 maande gelede #508 by Gh0stRider203
Ja, Boeing is redelik geweldig. Trouens, ons het nou twee B-29's wat aan hulle bedank.
Vir die LANGSTE tyd was dit slegs 'FIFI', maar danksy Boeing se fabriek in Kansas, is 'DOC' herstel en vlieg dit nou weer. Interessante ding is ..... dat dieselfde plant ... die geboorteplek van DOC was. In werklikheid het sommige van diegene wat oorspronklik gehelp het om DOC te bou, oorspronklik saam met huidige Boeing-werknemers gewerk om DOC weer in die lug te plaas
Jy kan nie vir My sê dit is nie mooi slegte esel nie
2 jaar 5 maande gelede #511 by Dariussssss
Ek is net verbaas dat Airbus nie die potensiaal in hul eie vliegtuie kan sien nie, veral in die A350 en A380. Ek sê nie dat 747 sleg of iets is nie, maar 'n vragmotor met 'n dubbeldekker in volle grootte sal verstommend wees. Voeg daarby 'n ongelooflike reeks, 8 500 nm, so kom ons sê 'n 1000 minder in 'n Freighter-weergawe, dit is steeds 'n redelike reeks.
Ek kan dit net nie verstaan ​​nie ... Hulle praat van 'n PAX-Freighter-program, om bestaande PAX-vliegtuie te omskep in lading .... en dit het my laat dink aan A340-500 F ... hoe sleg is dit? Ek bedoel, as jy MD-11 onthou, was dit 'n ramp as 'n pax-vliegtuig, maar as 'n vragmotor beskou.
Tyd om bladsy te skep: 2.372 sekondes