Crankset Onderhoud 🚴‍ Dvuhkolessny Vriend
Gryp die krukarms en wikkel hulle na en weg van die raam. Daar moet geen spel wees nie. As jy slop opspoor, bepaal of die as met die kruk beweeg, of as die krukas op die as beweeg.
INDIEN DIE HELE SHEBANG BEVANG en jy het 'n seëlde-patroon onderbeugel (op die meeste bikes sedert '92), die BB is waarskynlik roosterbrood. Probeer om die beker / ring vas te hou, wat dalk losgemaak het. Die as moet moeiteloos draai, of met 'n mate van hidrouliese weerstand. As dit voel (of klanke) droog is, word die diagnose bevestig: Vervang dit.
As jy 'n ouer, beker-en-kegel-onderbeugel het, kan jy probeer om die toneelstuk uit te skakel met 'n opknapping voordat jy na 'n nuwe BB spring. U moet die sluitring aan die linkerkant verwyder met 'n spesiale sleutelhanger, en draai die verstelbare koppie linksom om dit te verwyder. (Jy benodig gewoonlik ook 'n spesiale sleutel.) Verwyder die as, laers en stofmou (as jou model een het), vervang al die laers, herhaal en herinstalleer.
As jy agter die eerste sin verdwaal of eerder TV wil kyk, moet 'n winkel hierdie herstel doen.
INDIEN DIE KRANSE OP DIE AXEL WORD, jy het waarskynlik 'n duur probleem. Probeer om die krukies vas te maak met 'n heksleutel, dunwandkas of spesiale installasie-en-verwyderingstoerusting (afhangende van die tipe arm). Maar as dit die eerste keer is wat jy vir slop nagegaan het, word die krukarm / as-koppelvlak vervorm. Jy moet een of albei krukwapens vervang.
Knip kettingboute vas (meeste gebruik 'n 5-mm-heksleutel).
Kontroleer vir gebuigde of verslete tande op die kettings. Verslete tande lyk skerper en dunner. As jy 'n verslete ring bly ry, sal dit jou ketting vinniger dra (wat dan al jou ander ringe en kassette vinniger dra) en meer geneig wees tot kettingsakkie.
Tande kan gewoonlik reguit wees. Sny 'n verstelbare moersleutel teen die plat sye van die tand en buig dit terug. Jou kettings is waarskynlik aluminium, wat beteken dat jy nie baie kanse kry om met die tand te faal nie. Kry dit reg vir die eerste keer - of dit kan afskakel as jy probeer om te herstel.
IS JOU VOET VERVOLG OF KOP EN KON?
Kop-en-kegel onder hakies het 'n ingeknipte sluitring op die nie-ryvlak (die kant sonder kettings). Gekonstrueerde-onderkant hakies sit ook binne-in die raam aan albei kante (met spitse punte wat die gereedskap vir installering en verwydering aanvaar) of ringe aan albei kante.
VANAF NOU OP
Kyk die video: Hoe om Shimano Cranks te verwyder en te installeer
← Hoe om jou fietsketting waar te maak
Vra Fietsry: Beste Elektrolyt Bronne en Voorkom Mistige Bril →
Moab sê nee vir e-bikes
SRAM XD Driver Liggaam verduidelik
Enve se SES 2.2 Tubular Carbon Wheels word gemaak vir klim
Styg tot by die groot ligas
Kwantumsprong: Roubaix SL3
Canyon CF SLX 9.0 SL review, £ 3,279.00
Span BikeRadar nuutste van Kanada
Chicago Cubs Star Ben Zobrist Bikes na Wrigley Field in Full Uniform
Dan Friebe se TdF: My kontant is op Contador
Tour de France 2016 Stadium 18 Preview
Gespesialiseerde Turbo Levo FSR 6Fattie Comp is 'n verrassende rit
Kommencal MetaPower eerste rit oorsig