Die Suid-Kaap Oumotorklub Erfenistoer 2019 bring hulde aan die deelnemende Borgward
GEORGE - Die Suid-Kaap Oumotorklub se jaarlikse Erfenistoer, trots ondersteun deur ReCollection Rides, vind vanjaar van 20 tot 24 September plaas.
Die produksie van die Borgward Isabella Coupé is in 1954 begin en die motor het in 1957 sy kommersiële buiging gemaak. Hierdie lae, kort dakkoepee word oor die algemeen beskou as die meesterstuk van Borgward. Vier modelle is met die hand gebou, waarvan een 'n geskenk aan sy vrou was wie dit tot in haar tagtigerjare bestuur het.
Die maatskappy het in die laat vyftigerjare motorsport betree met 'n reeks 16 klep, 1500 cc sportmotors. Hierdie enjins is tot 1961 suksesvol deur sommige privaat Formule Een spanne gebruik.
Alhoewel die maatskappy 'n aantal tegniese innovasies soos outomatiese transmissies en lugvering gepioneer het, was dit moeilik om met die stygende mega-ondernemings soos Opel en Volkswagen mee te ding. Borgward het nooit baie aandag geskenk aan besparingsmaatreëls nie en toe hulle gehalteprobleme ondervind, was die skrif aan die muur.
Die Lloyd Arabella was byvoorbeeld 'n watergekoelde boksermotor met voorwielaandrywing, innoverend vir sy tyd; maar dit het probleme ondervind met waterlekkasies en foute met die ratkas, al was dit duurder as sy mededingers.
Die maatskappy is in 1961 deur sy krediteure tot likwidasie gedwing. Tot sy dood in 1963 het dr Carl Borgward daarop aangedring dat die maatskappy solvent was, en sy mededingers van 'n korporatiewe sabotasie wat deur die pers georkestreer is, beskuldig.