Die ongewilde opsie, maar 'n goeie pas vir sommige
Verreweg die minste gewildste van al die vlieëniersertifikate is die ontspanningsvliegtuig. Dit was bedoel om 'n eenvoudiger weergawe van die privaat vlieënier sertifikaat te wees , maar die beperkinge wat daarop geplaas word, is nie gewild by studente nie. Die ontspanningslisensie was bedoel vir ontspanningsvliegers wat buite beheerde lughawens en binne 50 myl van hul tuislughawe gaan bly. Vir sommige boere of entoesiaste wat net van tyd tot tyd vir 'n vliegtuigrit wil gaan, kan die ontspanningsvliegtuie wenslik wees.
Onlangs het die sportloodsertifikaat die voorlopige vlieënier sertifikaat vervang, alhoewel die ontspannings lisensie nog beskikbaar is vir studente vlieëniers. Die beperkings op 'n ontspanningsvliegtuig is groter as dié wat aan 'n sportvlieënier of privaat vlieënier opgelê word. Die vereistes vir die verkryging van 'n ontspannings-vlieënier sertifikaat lê iewers in die middel van 'n sport-vlieënier en privaat vlieënierlisensie. Die meeste mense glo dat as 'n student so ver as 'n ontspanningsertifikaat gaan, hy of sy ook die paar ekstra ure van onderrig vir 'n privaat vlieënier sertifikaat kan kry. Dus, die ontspannings lisensie is nie baie gewild nie.
Nietemin, as jy besluit het dat daar nog goeie rede is om 'n ontspanningsvliegtuig te kry, is dit die stappe om 'n ontspanningsvliegtuig te word:
01 Maak seker dat jy aan die vereistes voldoen
Soos met alle sertifikate, sal u seker maak dat u aan die minimum vereistes voldoen, soos uiteengesit in die Federale Lugvaartregulasies (VRV's). In hierdie geval vind u die volledige vereistes in CFR Deel 61.96. Kortom, jy moet ten minste 15 jaar oud wees om opleiding te begin en 17 jaar oud om die FAA praktiese eksamen vir die ontspanningsvliegtuig te neem. U moet ook Engels kan lees, praat, skryf en verstaan.
02 Verkry 'n Student Pilot Sertifikaat en 3de Klas Medies
U kan beide by die mediese eksaminator se kantoor kry as u inskryf vir u mediese eksamen in die lugvaart . Die dokument wat die dokter aan u gee, moet "Mediese Sertifikaat 3de Klas en Studente Pilot Sertifikaat", of iets van die aard wees. Jy kan kies om 'n 1ste of 2de klas sertifikaat te kry as jy dink jy sal op enige stadium 'n vlieënier-vlieënier word . Andersins sal 'n 3de klas mediese sertifikaat gedoen word.
03 Vind 'n Instrukteur
Jy moet 'n instrukteur vind as jy dit nog nie het nie. As jy nie seker is waarheen om te gaan nie, vra rond by jou plaaslike lughawe. Die meeste mense weet van instrukteurs in die omgewing en kan u na 'n goeie een verwys. Jou verhouding met jou instrukteur is belangrik, so spandeer tyd om 'n goeie een te vind. As jy met 'n instrukteur beland wat jy nie regtig hou nie, behou jy die reg om 'n nuwe een te vind.
04 Bestudeer vir en neem die FAA skriftelike eksamen
Jy sal so gou as moontlik wil studeer. Sommige vlugskole of -instrukteurs sal vereis dat u die FAA-rekreasie-proefeksamen suksesvol voltooi voordat u ooit in 'n vliegtuig trap. Ander sal jou toelaat om soveel te vlieg as wat jy wil terwyl jy tuis studeer vir die toets.
Hoe dan ook, die toets moet voltooi word voordat u die finale private vlieënier tjekrit vir u sertifikaat kan neem. Dit is 'n vinnige 50-vraagtoets, en jy moet 'n telling van 70% of hoër behaal om te slaag. Dit is die beste om dit vroeg aan te pak. Die vlieg is makliker as jy die agtergrondkennis het. Dit maak net sin. Moenie dit afskakel nie.
05 Begin vlieg!
'N Rekreasie-vlieënier-aansoeker sal minstens 30 ure vlugtyd benodig, waarvan 15 onderrigvlugte en 3 ure solo vlug nodig is. Ook moet 'n ontspanningsvliegtuig-afrigter ten minste twee uur opleiding aan 'n lughawe bereik, minstens 25 seemyl van die tuislughawe. Maak seker dat jy die Federale Lugvaart Regulasies (FARs) lees om meer te wete te kom oor die ontspanningsvliegtuig.
Die finale stap na die verkryging van 'n ontspannings-vlieënier sertifikaat is die FAA Praktiese Eksamen of die tjekrit. Sodra jou instrukteur voel dat jy die vereiste vaardigheid getoon het, sal hy jou afteken vir die tjekrit. Die tjekrit word deur 'n aangewese FAA-eksaminator gegee, en bestaan ​​uit 'n mondelinge eksamen en 'n vlugeksamen. Die eksamen duur gewoonlik 'n paar uur, afhangende van jou vlak van kennis en die eksaminator se metodes. U kan sien waar u in die FAA se Praktiese Toetsstandaarde geëvalueer sal word.