Helsinki, die hoofstad van die naburige staat met die Russiese Federasie, Finland, nooi om hul grondgebied nie net die Finne self, maar ook reisigers van regoor die wêreld. Knus strate, skaduwee groen parke en vriendelike houding van die plaaslike bevolking beïndruk almal wat uit gedraai vir die eerste keer hier. Vir Russiese toeriste hier glad behandel soos broers. Meer as 'n eeu Finland was deel van die Russiese Ryk sedert 1808, toe die keiser Alexander I verklaar die verowering van die land. Elke jaar besoek die land meer en meer van ons landgenote. Iemand kom om die Nuwe Jaar vakansie, iemand - net loop rondom die hoofstad, en vir iemand te Helsinki - net die begin van die cruise. In feitlik alle gevalle, die pad van elk van die gaste is hier - Vantaa (Helsinki) Internasionale Lughawe.
Die hoofstad van Finland is groei met elke verbygaande dekade. In Groter Helsinki ingesluit reeds byna 'n dosyn van sy satelliet stede. Die grootste van hulle - Espoo en Vantaa. Laasgenoemde is baie naby aan die Golf van Finland in die provinsie Uusimaa. Dit is gebaseer op die gelyknamige rivier, en is die vierde grootste stad in Finland. Vantaa veral bekend is hoofsaaklik deur die feit dat daar die grootste lug poort van die land se internasionale lughawe Vantaa (Helsinki). Die stad het 'n groot aantal van besigheid parke, die voorste Nordiese hotelgroep het sy woonstelle vir gaste in die nabyheid van die lughawe. 'N Klein afstand vanaf die lughawe en die minimum tyd vir 'n oordrag het aangetrokke tot die gebied as 'n groot maatskappy te lesings en seminare te voer, asook vir die plasing van sy takke hier. Op pad na die lughawe Vantaa kan neonligte te ontmoet handelsmerke soos "Valio", "Onninen", "Alfa Laval - Finkoyl", "Finnair", "Uponor" en vele ander.
Die eerste lughawe aanloopbaan geopen in 1952, en net vier jaar later - die tweede. Ook in 1956, Vantaa Airport (Helsinki) het 'n groot stap vorentoe na die veiligheid van vlugte te verseker, die installering van radar vliegtuie beheer stelsel. In 1969, was die eerste kommersiële vlug passasier gestuur uit die nuwe terminaal. Vier jaar later, op die lug karweier verdien sekuriteit en pre-vlug inspeksies van internasionale vlugte. In 1984, was die passasier terminale uitgebrei, en dit was veronderstel om te doen sonder om te stop sy operasie. Na drie jaar van rekonstruksie is voltooi, en die lughawe het 'n nuwe vlak van die aantal passasiers geneem en die kwaliteit van hul diens bereik.
In 1993, 'n nuwe terminale vir binnelandse vlugte is geopen. Drie jaar later, die terminale verbind deur 'n spesiale geslote Cross Walk. In dieselfde jaar, die hotel en konferensiesentrum geopen by die ingang van die lughawe Vantaa. Parkering is uitgebrei om private passasiersvoertuie. Aviaturistam beskikbaar geword het nuwe galery winkels. 'N Jaar later, in 1997, het 'n VIP-saal vir die ontvangs van amptelike regering en presidensiële afvaardigings. In dieselfde jaar, die eerste keer dat die lughawe is aangewys as die beste in die wêreld. Twee jaar later, het hulle 'n nuwe aankoms en vertrek sale by die internasionale terminaal. In 2001, verdien 'n nuwe paspoort kontrole punte. Maak 'n terugbetaling van belasting (belasting vry) passasiers nie net na, maar ook voor registrasie moontlik geword. In 2002 het hy 'n derde aanloopbaan. Al hierdie maatreëls sal toelaat dat die lughawe na passasiersverkeer op die waardes van meer as 10 miljoen mense per jaar te bring.
2009 was 'n jaar van verandering. Helsinki-Vantaa lughawe heeltemal herstruktureer binnelandse vlugte terminale T1. Konstruksiewerk in die saal van aankoms, die bagasie gebied, was die ontvangs voltooi word deur die einde van die jaar. Passasiers beskikbaar geword het nuwe winkels en nog baie meer gerieflik tellers van die motor huur. Die internasionale terminale van die lughawe het die bestaande passasier diens stelsel verbeter en het 'n nuwe bagasie sentrum. lughawe telbord Vantaa gedeeltelik gemoderniseer deur die vervanging van 'n deel van 'n meer moderne elektronika.
Om die bus shuttle diens aan die stad los, is daar besluit die konstruksie van 'n direkte spoorverbinding na Helsinki. Tak sal na verwagting oop in September 2012, maar as gevolg van 'n paar tegniese probleme 'n hersiening van die projek vereis. Die eerste deel van die passasiers het die lughawe Vantaa 1 Julie 2015 die rigting van die sentrale stasie van die hoofstad.
Met die ekonomiese krisis en valuta wisselvalligheid mense suksesvol te leer om te red. Vlugte na Europa uit Rusland kry duurder elke maand. Die situasie versleg die konstante groei van die dollar en die euro. Airlines-loukostery bied geskikte toestande net vir persone alleen en sonder bagasie reis. Vir 'n familie reisigers met al die kaartjie prys bybetalings vir standaard fasiliteite, gewoonlik nie veel goedkoper tariewe bekend draers. Al hierdie faktore gedwing om die Russiese toeriste gaan na die truuk. Hulle kry hul eie motor na Finland, het die motor in die parkeerterrein, en vlieg na Europa deur die bemiddeling van Europese maatskappye teen lae pryse. As jy gaan die hele gesin, so 'n oordrag, 'n baie meer winsgewend direkte vlug. Parkering by die lughawe in Vantaa (Helsinki) vir 18 dae sal kos 52 euro. Vlug van Helsinki, Barcelona, byvoorbeeld, in die spitsseisoen - sowat 30-60 euro per persoon. Die voordele vir homself praat. Vir diegene wat nie wil die afstand na die Noord-Palmyra dek van agter die wiel van hul eie kapitaal, Spoorweë bied 'n diens vir die vervoer van persoonlike motors. Dit wil sê, jy gaan om te reis met die trein met jou motor. En op aankoms ostanotsya net vyf of ses uur se ry van Helsinki.
Die handves Russiese lugredery "Center-Suid"
Waar en wanneer is winsgewend om 'n vliegtuigkaartjie te koop?
Hamburg Airport: geskiedenis, ontwikkeling, dienste, infrastruktuur, oordrag
"Gerpevir" (salf): Onderrig, prys, beskrywing, resensies. Die toepassing van die salf "gerpevir" tydens swangerskap