Hoe om in Suid-Oos Asië op die goedkoop in 2019 te kom - Reisverhale - 2021
Posted: 2/28/2019 | 28 Februarie 2019
Suidoos-Asië kan 'n groot streek wees, maar dit is baie maklik om rond te kom.
Dit is goed gereis (backpackers volg sedert die laat 60's die "bananenpannenkoekroete") en daar is 'n uitgebreide netwerk wat ontwerp is om te verseker dat jy maklik van A na B. kan kry.
In Hanoi en moet jy na Bangkok? In Vientiane en wil Maleisië gaan? Of Ko Samui? Geen probleem. Iemand kan dit reël.
Maar wat is die beste manier om Suidoos-Asië op 'n begroting te kry?
Hoe kan jy van punt A na punt B op die mees doeltreffende en maklikste manier gaan?
Hier is hoe jy Suidoos-Asië kan reis op die goedkoop, met voorbeeld pryse en geskatte reis tye.
Kry Rondom Suidoos-Asië per vliegtuig
Kry Rondom Suidoos-Asië per bus
Ry deur Suidoos-Asië deur Backpacker Bus
Ry deur Suidoos-Asië per trein
Ry oor Suidoos-Asië per motor / motorfiets
Ry oor Suidoos-Asië per boot / veerboot
Afstande / tye rondom Suidoos-Asië?
Kry Rondom Suidoos-Asië deur te vlieg
Dit is die vinnigste maar duurste manier om Suidoos-Asië te kry. Daar is baie goedkoop aanbied (soos Ryanair of EasyJet in Europa) in die streek: Scoot (saamgesmelt met Tigerair), Jetstar en AirAsia is die grootste. Nok Air het baie vlugte in Thailand, en VietJet Air is gewild in Vietnam. Lion Air dien Indonesië, maar sy veiligheidsrekord is baie spottend en ek sal hulle nie vlieg nie.
Hier is 'n paar voorbeeldpryse vir sommige van die grootste roetes:
Bangkok na Singapoer - $ 55 (eenrigting), $ 120 (rondreis)
Phuket stad na Vientiane - $ 95 (eenrigting), $ 180 (rondreis)
Ho Chi Minh-stad na Bangkok - $ 48 (eenrigting), $ 108 (rondreis)
Bali (Denpasar) na Kuala Lumpur - $ 75 (eenrigting), $ 110 (rondreis)
Siem Reap na Hanoi - $ 125 (eenrigting), $ 169 (rondreis)
Jakarta na Kuala Lumpur - $ 28 (eenrigting), $ 56 (rondreis)
Manila na Ho Chi Minh-stad - $ 80 (eenrigting), $ 125 (rondreis)
Yangon na Manila - $ 107 (eenrigting), $ 226 (rondreis)
Yangon na Bangkok - $ 45 (eenrigting), $ 82 (rondreis)
As jy vroegtydig bespreek, kan jy spaarpryse bespaar, aangesien die meeste lugdienste die hele tyd aanbied, veral Air Asia. Die beste plekke om goedkoop vlugte te vind, is Momondo en Skyscanner.
Hou egter in gedagte twee dinge:
Eerstens begroot die lugdienste al die vliegtuie van kleiner, meer out-of-the-way-lughawens, dus wees bereid om busse of taxi's daar te neem (en planne vir verkeer).
Tweedens maak al hierdie aanbieders hul geld deur fooie vir alles te hef, dus verwag bagasiegelde, kredietkaart-geriefsfooie, inskrywingsfooie, fooie, ens., Ens! As die fooie optel, kan dit dikwels goedkoper wees om een ​​van die groter, meer tradisionele lugdiens te vlieg, veral as jy dink die hoof lughawe kan meer sentraal geleë wees.
Al met al, ek beveel net aan om te vlieg as jy betyds gedruk word of 'n super goedkoop deal vind.
Kry Rondom Suidoos-Asië deur Plaaslike of Toeristebus
Die maklikste en goedkoopste manier om Suidoos-Asië te reis, is per bus. Busse sal jou waar jy wil heen gaan, maak nie saak hoe ver nie.
Busse word oor die algemeen deur 'n oorvloed klein operateurs bestuur (daar is geen weergawe van Greyhound hier nie). Jy gaan eenvoudig met die operateur wat die roete wat jy wil reis, diens of met die maatskappy wat die toerismeburo of gastehuis opstel.
In Suidoos-Asië hoef jy ook nie soveel vooruit te beplan nie. Jy verskyn eenvoudig by die busstasie en koop jou kaartjie! Hulle gebruik 'n eerste-op-een-eerste-basis, maar is selde vol. U hoef dit nie vooraf of aanlyn te bespreek nie. Alhoewel, as ek weet waarheen ek gaan, bespreek ek my bus die vorige dag net as 'n voorsorgmaatreël. In al my jare wat hierdie streek besoek het, het ek nog nooit gewys of weggedraai nie.
Hier is 'n paar voorbeeld tariewe en reistye vir busroetes in Suidoos-Asië (in USD):
Bangkok na Chiang Mai - $ 17 (10 uur)
Bangkok na Pattaya - $ 4,75 (3 uur)
Chiang Mai na Chiang Rai - $ 7.17 (3:40 uur)
Phnom Penh na Siem Reap - $ 12 (5:30 uur)
Kuala Lumpur na Singapoer - $ 12.23 (5 uur)
Vientiane na Luang Prabang - $ 27 (10 uur)
Da Nang na Hanoi - $ 13,80 (14 uur)
Sihanoukville na Phnom Penh - $ 11 (4 uur)
Kuta Beach na Ubud - $ 6 (1 uur)
Puerto Princesa na El Nido - $ 12 (5 uur)
Yangon na Bagan - $ 18.50 (9 uur)
Hanoi na Halong Bay - $ 7.35 (4 uur)
Daarbenewens is die backpackerroete in Suidoos-Asië so goed gevestig dat daar 'n baie goed geolied "toeriste bus" -stelsel hier is. (As jy busse by toeriste-agentskappe of gastehuise boeke, sal hulle jou op hierdie toeriste-busse plaas.) Hierdie busse sal u by u huis akkommodeer of 'n vaste ontmoetingspunt in die toeriste-area hê en u direk na u volgende bestemming vervoer.
As jy byvoorbeeld van Bangkok na Chiang Mai moet gaan, koop jy 'n kaartjie, ontmoet die bus (waarskynlik op Khao San Road) en geniet die nagrit tot by Chiang Mai met ander reisigers. Geen stop by ander busstasies nie - net 'n reguit skoot na Chiang Mai.
En terwyl toeristebusse baie gerieflik is, is dit gewoonlik ook sowat 25% duurder as wat die busse inwoners gebruik. Hulle kos gewoonlik $ 5-8 dollar vir 'n 5-6 uur lange reis; Oornag busse is $ 22 USD of meer afhangende van die afstand.
Daar is twee georganiseerde backpacker-spesifieke busmaatskappye wat Asië bedien: Bamba Experience and Stray Asia. Dit is hop-on-hop-off busse wat reisroetes regoor die vasteland maak.
Bamba Experience se buigsame pas begin vir ongeveer $ 600 USD vir 15 dae. Stray Asië se pas is ongeveer $ 1,836 vir 'n minimum van 40 dae.
Persoonlik is ek nie 'n groot fan van hierdie dienste nie. Jy betaal vir buigsaamheid, maar dit is maklik om in die omgewing te kom en mense te ontmoet, so ek sal hierdie reismetode oorskiet. Selfs as jy 'n eerste keer reisiger is, kan die toeriste busse alles doen wat hierdie toere vir jou kan doen.
Treindienste in Suidoos-Asië is basies nie-eksistensieel anders as in Thailand, die enigste land wat 'n uitgebreide treinsisteem regoor die land het (en verder na Singapoer) en Viëtnam, wat 'n trein langs die kus het, hoewel dit stadig en duur is in vergelyking met na die bus (1.445.445 VND / $ 62 USD van Hanoi na Ho Chi Minh City in plaas van 695,865 VND / $ 30 USD).
Treinpryse word bepaal deur afstand en klas, dus hoe verder jy gaan, hoe meer betaal jy. Nag treine met sleepwaens is duurder as dagstawe: die nag trein na Chiang Mai vanaf Bangkok duur 12 uur en kos $ 965 ($ 29 USD) vir 'n slaapbank, maar dieselfde trein gedurende die dag is 230 THB ($ 7 USD). .
Jy kan per trein tussen Singapoer, Johor Bahru, Kuala Lumpur, Penang en Bangkok reis. Dit is 'n lang reis wat jou oor 'n dag sal neem om daar te kom, maar jy kan tariewe vir so min as $ 80 dollar kry. As jy 'n trein-entoesias is, is dit een van die mees klassieke ritte daar buite. As jy die tyd het, raai ek die ervaring sterk aan.
Myanmar het treindienste, maar dit is baie beperk. Daar is geen webwerf vir Myanmar Spoorweë nie, maar die ministerie van spoorvervoer het 'n skedule (moenie hieraan staatmaak nie - jy kan beter afkyk op presiese tye by 'n stasie). Jy kan ook 12go.asia gebruik om roetes op te soek en kaartjies te koop. Daar is elke dag treine tussen Yangon en Mandalay, met stop in Bago, Taungoo, Naypyitaw en Thazi. Hierdie hele 15-uur roete kos ongeveer 4.600 K ($ 3 USD) vir 'n gewone sitplek en 12,750 K ($ 8 USD) vir die slaapklas. Daar is ook 'n handjievol ander roetes, soos Yangon na Inglee Lake via Thazi.
In Indonesië is die hoofstede van Java (Jakarta, Bandung, Surabaya, Probolinggo (vir Mount Bromo) en Banyuwangi (die ferry terminale vir Bali)) goed verbind met die trein, insluitend. Ekonomie klas na Jakarta na Surabaya duur 15 uur en kos ongeveer 104,000 IDR ($ 7 USD), terwyl 'n 9-uur-uitvoerende klas reis tot 1.250.000 IDR ($ 90 USD) kan kos. Surabaya na Probolinggo (vir Mount Bromo) duur 2-3 uur en kos 29,000 IDR ($ 2 USD) vir ekonomie of 150,000 IDR ($ 11 USD) vir die uitvoerende klas. Surabaya na Banyuwangi (vir Bali) duur 6-7 uur en kos so min as 56,000 IDR ($ 4 USD) vir ekonomie of 190,000 IDR ($ 13.50 USD) vir die uitvoerende klas. U kan u kaartjies by tiket.com bespreek.
Ek beveel nie aan om 'n motor te huur nie. Huurmotors is duur en die paaie hier is neute. Ek sal nooit in die omgewing ry nie.
Egter baie motorfietsryers in die omgewing. Ek weet nie veel hiervan nie, maar Reisvis doen. Hy is die goeroe hieroor. Check dit hier.
Alhoewel dit nie jou belangrikste manier is om rond te kom nie, sal dit beslis in sekere lande in die spel kom. As jy byvoorbeeld die eilande van Thailand verken, moet jy op bote en veerbote staatmaak. En as jy rondom Indonesië of die Filippyne is, sal vaartes die goedkoopste manier wees om eiland-hop te wen (maar beslis nie die vinnigste nie!).
Dit is opmerklik dat veerbote in Suidoos-Asië nie dikwels aan Westerse veiligheidstandaarde voldoen nie en dat daar geen lewensbaadjies is nie, is dit 'n probleem. Sommige mense beveel aan om op die boonste dek te bly sodat dit makliker kan wees om die boot vinnig te verlaat indien nodig.
Alhoewel dit nie nodig is om vooraf te bespreek nie, is dit 'n goeie idee gedurende die seisoen of op gewildste roetes om u kaartjies te bespreek die dag voor u beplan om te reis om seker te maak dat u 'n plek het. U kan kaartjies koop op die veerboot se webwerf of via 'n kaartjieagent soos 12go.asia. Elke agent of koshuis of hotel kan egter ook 'n ferrykaartjie kry. Dit is regtig eenvoudig!
Hier is 'n paar voorbeeldroetes en pryse om jou te help beplan:
Bali (Padang Bai) na Lombok - $ 5 (een manier)
Bali na die Gili-eilande - $ 30 (een manier)
Koh Tao na Koh Samui - $ 16 (een manier)
Sihanoukville na Koh Rong - $ 25 (rondreis)
Manilla na Puerto Princesa - $ 30 (een manier)
Jy kan ook oorweeg om 'n meerdaagse skip op populêre waterweë te doen, soos die Mekongrivier of Halongbaai. Op die Mekongrivier in Laos sal stadige bote van Huay-Xai jou in Luang Prabang laat vaar. Stadige bote neem 2-3 dae, stop by gastehuise vir nagtelike verblyf. Pryse sal wissel afhangende van die kwaliteit van u toermaatskappy, maar 'n ordentlike toer sal u ongeveer 1.000.000 LAK ($ 116 USD) bestuur.
Halong Bay-toere vanaf Hanoi begin ongeveer 850,000-1,403,377 VND ($ 35-60 USD) vir tweedaagse reise en verhoog eksponensieel daarvandaan.
Om dorpe op die goedkoop te kry
Plaaslike busse is regtig jou beste en goedkoopste opsie wanneer jy ook in die dorp reis. Kostes kos gewoonlik minder as $ 1 (en selfs minder as jy multi-trip passe koop). Al die dorpe wat jy besoek sal betroubare, bekostigbare openbare busstelsels hê.
In sommige van die groter stede (Singapoer, Bangkok, Kuala Lumpur), sal jy selfs metro- en tramstelsels kry. Jakarta en Hanoi werk aan die bou van hul metro stelsels, maar busse is nog steeds die beste opsie in daardie plekke.
Ek adviseer normaalweg begroting reisigers om taxi's oor te steek omdat hulle te duur is. Maar in Suidoos-Asië hoef jy nie altyd aan hierdie reël te voldoen nie. Taxi's en tuk-tuks (klein gedeelde taxi's sonder meters) is hier opsies. Hulle benodig 'n bietjie haggling en kos meer as die openbare vervoer, maar hulle is duidelik meer gerieflik as jy in 'n konfyt is of nog nie gewoond is aan 'n gebied nie.
In Singapoer en Indonesië sit taxi-bestuurders op die meter. In Bangkok kan jy taxi-bestuurders kry om die meter te gebruik, maar as jy een in 'n toeriste-gebied haal, kan hy probeer om dit te vermy. In Viëtnam is die meter gewoonlik vasgemaak, maar as jy 'n betroubare maatskappy soos Mai Linh gebruik, sal jy geen probleme hê nie.
Gryp ('n Uber-nakomeling) is 'n huishoudelike naam in Suidoos-Asië. Dit is ook gerieflik, maar dit kos soms selfs meer as 'n taxi. Gojek in Indonesië is 'n soortgelyke opsie. Wees gewaarsku: As jy 'n Gojek bestel, sal jy op die rug van 'n motorfiets opklim! (Gryp gee jou die opsie van motor of motorfiets, dus maak seker dat jy die opsie kies wat die beste by jou pas).
Hoe lank neem dit om Suidoos-Asië te kry?
Hier is 'n afstand en reisrooster van hoe lank dit neem om Suidoos-Asië te kry.
(km / myl) Lug (ure) Bus (uur) Spoor (uur) Phnom Penh -
(via die veerboot) N / AYangon -
terminale) Vang Vieng -
terminale) N / AManila -
terminale) N / A
Kortom, Suidoos-Asië is redelik maklik om rond te kom: neem die trein so dikwels as wat jy kan in Thailand, neem die trein in Vietnam as jy die tyd het, en ry bussen oral. As jy betyds gedruk word, neem die nag treine of vlieg. En as jy 'n goeie vlugooreenkoms vind, vlieg beslis!
Eenvoudig en maklik.
So lank as wat jy dit doen, sal jy Suidoos-Asië op 'n begroting kan kry en die beste gebruik van jou tyd en geld gebruik!
Op soek na meer inligting oor Suidoos-Asië?
Kyk na my in-diepte bestemmingsgids na Suidoos-Asië met meer wenke oor wat om te sien en te doen, koste, maniere om te spaar, en nog baie meer!