Hierdie missie het vir die duikboot gevra om gevorderde tegnologie, soos die Me-262-straaljagters en V-2-raketbegeleidingstelsels, na Japan te vervoer vir gebruik teen Amerikaanse magte. Ook aan boord was 65 ton kwik wat nodig was vir die produksie van ontploffings. Terwyl hy deur die Kiel-kanaal beweeg, het die U-864 gegrond op sy romp. Om hierdie probleem aan te spreek, het Wolfram noordwaarts na die U-bootpenne in Bergen, Noorweë, gevaar.
Wolfing het gesê dat 'n escort op die 10de by Hellisoy op hulle sal wag. In die Fedje-omgewing het Launders 'n berekende besluit geneem om Venturer se ASDIC ('n gevorderde sonar) -stelsel af te skakel. Terwyl die gebruik van die ASDIC U-864 makliker sou maak, kon dit Venturer se posisie waag.
Vertrou net op Venturer se hidrofoon, het Launders die waters rondom Fedje begin soek. Op 9 Februarie het Venturer se hidrofonoperateur 'n onbekende geraas waargeneem soos 'n dieselenjin. Nadat die klank gevolg is, het Venturer sy perisoop genader en opgewek. Survey die horison, Launders het 'n ander periskoop gesien. Launders het laer gereageer dat die ander periskoop aan sy steengroef behoort. Langs U-864 het Launders beplan om die Duitse u-boot aan te val toe dit opgedaag het.
Die verlies van U-864 het die Kriegsmarine die U-boot se hele 73-man-bemanning sowel as die vaartuig gekos. Vir sy optrede van Fedje is Launders 'n kroeg toegeken vir sy Distinguished Service Order. HMS Venturer se stryd teen U-864 is die enigste bekende, openlik erkende stryd waar een onderzeese duikboot 'n ander gesink het.