ISN: Oos Coast | SEAPHANTOM
Die Edge: East Coast
Die ooskus EDGE
M-95: Die East Coast
Interstate-95 Korridor Koalisie
Raad van die Staat regerings se Oos Regional Conference, Gemenebes van PA, NJ DOT, CT DOT, CT Maritieme Commissie, Florida DOT, Oos-Sentraal-FL RPC, Space Coast Vervoer Beplanning Owerheid, Ekonomiese Ontwikkeling Kommissie van Florida se Space Coast, DE Valley RPC, DE rivier & Bay Owerheid, SE
Streekbeplanning & Ekonomiese Dev Commissie, Richmond Regional RPC, NJ Vervoer Planning Authority, NY Metropolitaanse Vervoer Raad, NYCDOT, NYSDOT, Port of Baltimore, NC Hawens, Port van Mass, Port van New Bedford, MA, Stad van New London, CT , Philadelphia Regional Port Authority, MD Port Commissie, Philadelphia Regional Port Authority, my Port Authority, Port Authority NY & NJ, Port Canaveral, FL, SC Staat Port Authority, VA Port Authority, Port of Davisville, RI, Jaxport, FL, en die
Maritime Association van die hawe van New York en New Jersey.
Die M-95 Korridor sluit in die Atlantiese Oseaan kus waters, Atlantic Intra Coastal Waterway, en die koppeling van kommersiële scheepvaart, hawens, en hawens. Dit strek van Miami, FL Portland, ME en strek 15 State. Dit verbind die M-87 Connector en die M-90 Korridor naby New York City, en die M-64 Connector in Norfolk, VA.
Die 1,925 myl-lange I-95 Korridor is die groot Noord-Suid Landkant vrag gang op die East Coast. Die Amerikaanse Departement van Vervoer het meer as 'n dosyn groot vrag vragmotor knelpunte geïdentifiseer langs hierdie roete, saam met beduidende kritiese spoor opeenhoping langs die boonste gedeeltes. Projeksies van toekomstige volumes vrag dui toenemende vrag opeenhoping uitdagings, met 'n beperkte geleentheid Landkant kapasiteit te verhoog.
Die gang is die tuiste van die grootste 15 mariene hawens in die Verenigde State (soos ingedeel word deur die totale deurset) te 50. Hierdie hawens ongeveer 582 miljoen kort ton vrag of 26 persent van die nasionale totaal. Baie van hierdie vrag sy reis begin of eindig met 'n I-95 vervoer. Gelukkig, die East Coast beskik ook oor 'n leër van waterweë, baaie, riviere en die Atlantiese kus self. Die gang is ook gevoer met minder drukke, kleiner nis hawens wat kan 'n belangrike rol speel in die ontwikkeling van mariene snelweg diens netwerk. Terwyl verskeie Marine Highway bedrywighede reeds hierdie korridor dien, daar is 'n belangrike geleentheid vir uitbreiding adres groeiende opeenhoping te help, kweekhuisgasvrystellings, die behoud van energie, en 'n laer Landkant koste van instandhouding van infrastruktuur te verminder.