Daar is sulke slim chargers op die mark wat die battery dalk weer 'n jaar of wat se lewe kan gee. Probeer so laaier in die hande kry en probeer eers dit.
my bakkie sin was groen maar die battery was kapoet. Elektroniese toetser het gewys hy kort net charge maar die old school load test het gewys hy kan nie dit hanteer nie.
Ek weet daar sal gesê word dat die batterye deesdae onderhoudsvry is. Ek stem saam, maar hulle het nog steeds vloeistof in.
Altyd 'n goeie roep soos Leon genoem het om die battery deur 'n puls program te sit om die kristalle wat op die plate vorm af te breek. Hierdie laaiers kan baie keer 'n battery weer lewe gee veral as dit vir 'n paar weke op die laaier gelos word en gereeld daarmee gelaai word.
Ek het so n' banggood.com desulfaterjie so 2 jaar terug gekoop. Ek het hom nou vir die eerste keer op n' deep cycle Raylite R00 (50Ah) gesit wat een keer (waarvan ek weet) 100% pap geword het en nou my 12V yskas net vir 2 uure laat werk. Hy het sy kapasiteid verloor. Lets see what happens? Ek lees dit vat maande vir hom om beter te word. Die koors pen word gemonitor :))
Na iemand hierbo genoem het dat onderhoudsvrye batterye ook vloeistof verloor, het ek vanoggend na 'n aantal ou 7.2AH batterye gaan kyk en gevind almal het 'n tekort aan vloeistof, meestal sowat 20cc per sel om dit op te vul. Ek het hulle toe almal met beide 'n gewone en 'n slim laaier probeer laai wat nie gewerk het nie. Nou wonder ek of ek hulle lewens dalk kon verleng deur betyds vloeistof aan te vul. Ek sal ook maar voortaan na onderhoudsvrye voertuigbatterye kyk. Sommiges het 'n jel in plaas van vloeistof(blykbaar maar dieselfde met 'n silikon byvoeging) wat waarskynlik nie aangevul kan word nie.
Frans ek koerier sommer 'n klomp laaiers vir R60. Dis amper die beter oplossing veral nou met LS wat mens battery nodig het.
Net 'n klein korreksie. Party maintenance free batterye kan jy net 'n plakker aftrek ander is die boonste deel vas gegiet en moet jy met baie moeite oopbreek en dan kan hy nie weer toegemaak word nie.
Dankie vir die inligting Paul. Ek was onder die indruk dat dit net die water is wat verminder terwyl die swaelsuur dieselfde bly. Waarom vind jy dit dan nodig om suur by te voeg?
Daai deep cycle eenetjie van my wat in die hospitaal is is nou ~80% gelaai (12.42V). Sal hom Sondag weer laai tot 100% (14.1V). Hy gaan daarna weer op sy pulse machien. My desulfater kry sy krag van die battery af so hy ontlaai hom stadig.
Frans ek het bedoel as jy my via epos kontak kan ons iets reel. Ek wil nie my selnommer hier plaas nie.