Boeing vind nuwe sagtewareprobleem met 737 Max Plane tydens toetse - Ruimtevaart - 2022
Boeing Max 737 vliegtuig Boei
Die probleme met die gegronde Boeing 737 Max-vliegtuig lyk eindeloos. Die maatskappy het pas die nuus gedeel dat sy ingenieurs 'n nuwe sagtewareprobleem op sy 737 Max-vliegtuie ontdek het.
Boeing is steeds vol vertroue dat hy die probleme met sy 737 Max-vliegtuie betyds sal kan regstel vir hul beplande herbekendstelling middel 2020.
VERWANTE: BOEING OM ALLE 737 MAX-VLIEGTIGHEDE TE VERLANG NA ONDERDOMS-simulatoropleiding
Geen noemenswaardige vertraging in die terugkeer van die vliegtuig nie
Steve Dickson, die Amerikaanse federale lugvaartadministrateur, het die nuwe sagtewarefout op 'n bedryfsgeleentheid in Londen Maandag bekend gemaak. Dickson noem dat hy nie sien dat daar 'n 'beduidende vertraging (s)' is met die herbekendstelling van die vliegtuig nie.
Boeing vind nog 'n sagteware-fout op die 737 MAX, maar dring daarop aan dat dit nie sal vertraag om die vliegtuie weer in die lug op te stel nie https://t.co/BEdJWeQGtF
- Daily Mail US (@DailyMail) 7 Februarie 2020
Die 737 Max-vliegtuie is in Maart verlede jaar wêreldwyd geaard na twee noodlottige ongelukke van die Boeing-vliegtuig, wat altesaam tot gevolg gehad het 346 sterftes.
Sedertdien werk Boeing hard om die foutiewe sagteware wat hierin 'n rol gespeel het, op te dateer en te herstel twee ongelukke om goedkeuring te kry vir hulle om weer te vlieg.
Hierdie nuwe uitgawe behels 'n aanwyserlig wat gekoppel is aan die stabilisatorrandstelsel wat tydens 'n toets verkeerd in die vliegdek verlig het.
Dickson, wat verantwoordelik is vir die goedkeuring van 737 Max-opdaterings, noem ook 'n belangrike sertifiseringsvlugtoets wat oor 'n paar weke nog sou plaasvind, hoewel dit nou afhang van of Boeing die nuwe sagteware-beligtingskwessie kan herstel.
Ek bedoel, waarom nog meer moeite doen? Vernietig net al die 737 Max vliegtuie en wees klaar daarmee. Wees waarskynlik goedkoper EN beter vir hul handelsmerk.
Boeing vind nog 'n sagtewareprobleem op die 737 Max - The Verge https://t.co/7Ko30hlzTn
- CaptSassyPants9 (@ CaptSassyPants9) 6 Februarie 2020
Internasionale reguleerders, soos die agentskap vir lugvaartveiligheid van die Europese Unie (EASA), kan verskil in hul menings oor die voorwaardes vir die operasionele terugkeer na die diens van die vliegtuig, maar hulle is almal eens oor wat herstel moet word.
Boeing het gesê dat die beste skatting vir die vliegtuig om weer in die lug te wees, naby middel 2020 is. Die FAA kan nog voor die terugkeer van die vliegtuig goedkeur, maar dit moet nog bevestig word.
Dickson se aandag is eerstens op die regte oplossing van hierdie kwessies, aangesien hy gesê het: "Ek sou nie sê dat ek bekommerd is nie. Ek wil hê dat hulle die nodige tyd moet neem om ons 'n volledige en 'n datagedrewe voorstel te gee."
Wat nog te sien is, is of mense met Boeing se 737 Max-vliegtuie sou vlieg al dan nie, al is al die probleme opgelos.
Kyk die video: How the Boeing 737 Max returned to the skies after 2 deadly crashes kill hundreds (Junie 2022).