Ankara Sivas YHT Line is geëindig - RayHaber
TuisTURKEYSentraal-Anatolië Streek06 AnkaraAnkara Sivas YHT Line Beëindig
04 / 10 / 2019 Levent Elmastaş 06 Ankara, Sentraal-Anatolië Streek, RAILWAY, GENERAL, Vinnige Trein, INSTELLINGS, WESENS-, TURKEY, TCDD 0
In die Oktober-uitgawe van die tydskrif Raillife publiseer Mehmet Cahit Turhan, minister van vervoer en infrastruktuur, 'n artikel met die titel “Ankara Sivas YHT Line Ended Hatt.
“As die Ministerie het ons die hele spoorweginfrastruktuur van ons land sedert 2003 hernu met ons prioriteitsvervoer oor spoorlyne. 17 is naby aan die jaar in hierdie proses; Benewens die hernuwing van die bestaande stelsel, is daar groot verbeterings aangebring op die gebied van snel- en snelspoorprojekte, die ontwikkeling van die nasionale en binnelandse gevorderde spoorwegindustrie en die liberalisering van spoorvervoer. Turkye, met xnumx'nc hoë-spoed trein in Europa, die wêreld se xnumx'inc die land terwyl hy nog aan die begin van die groot beleggings gemaak in die hoë-spoed spoor in die strokie en toe hulle uitkom vinnig trein projekte.
Tussen Ankara-Eskişehir-Istanboel, Ankara-Konya en Konya-Eskişehir-Istanboel, het ons hoëspoeddiens aan 40% van ons land se bevolking gelewer. Benewens die duisend 213 kilometer YHT-lyn wat oopgemaak is, gaan ons voort met die konstruksiewerk aan Ankara-Sivas YHT-lyn, wat een van die belangrikste asse van die spoorwegkorridor is wat Asiatiese lande verbind op die roete van Klein-Asië en Silkweg. Ons bring Sivas stap vir stap na stap vir die lyn, waar die grondslag van die Republiek gelê is, stap vir stap na die hoëspoedstelsel.
Tussen Yerköy en Sivas het ons die spoorlegging van ongeveer 100 kilometer voltooi. Tussen Yerköy en Kırıkkale het ons begin met die lê van die spoor. Die 404 kilometer Ankara-Sivas-snelspoorlyn het 'n 66-tonnelstruktuur, wat ongeveer 46 kilometer lank is. Daar is 27,5 viaducts met 'n lengte van 53 kilometer. 611-brûe en -draaie en 217-onder- en deurvaarte is binne die bestek van hierdie projek gebou. Ons viaducts en tonnels is aan die gang en sal in die komende maande voltooi wees. Aan die einde van hierdie jaar begin ons ook met toetsritte op hierdie lyn. Vanaf die jaar 2020, sal ons hierdie lyn oopmaak vir die diens van ons burgers. Ons doel, ons doel is seker; om ons nasie te dien. Op hierdie punt is ons spoorweë en treinspore van hoë snelheid van groot belang. Om hierdie rede, Turkye 17 jaar, ons het gedoen wat nodig is vir die spoorweë, sal ons voortgaan om dit te doen.
Ek wil van die geleentheid gebruik maak om die 96-herdenking van ons Republiek en die 29 Oktober Republiekdag te vier, en wens u 'n goeie reis. "
Izmir-Ankara YHT lynprojek het tot 'n einde gekom 19 / 03 / 2015 Izmir-Ankara YHT lyn projek aan die einde: Dit is aangekondig dat die High Speed ​​Rail lyn, wat İzmir sal verbind tot Ankara in die finale projek werk. AK Party Manisa adjunk kandidaat genomineer Beyhan Betul denne, "Wanneer die projek voltooi is, die reistyd tussen Istanboel-Ankara spoorweg uur 14 3 30 minute na ure sal val," het hy gesê. GROOTSTE 3 twee tot ONTMOET sonder CITY Salihli en verklaar dat die stasie projek aan diegene wat in Turgutlu wat voorberei is deur die AK Party Manisa adjunk kandidaat sal staan ​​trein genomineer Beyhan Betul Pine, "deur die Ministerie van Vervoer voorberei in Februarie xnumx't Vervoer Master Strategie Finale Verslag oor; vandag se vinnig 2015 km weg van die treine passasiers
Ankara - Istanbul YHT Projek infrastruktuur konstruksie het 'n einde gekom 24 / 04 / 2014 Ankara - Istanbul YHT projek infrastruktuur konstruksie het die einde van spoorweg vervoer in die İstanbulara km per uur spoed 250 3 uur deur aflaai na Ankara bereik - het Istanbul High Speed ​​Train Projek in die 98 persent van die infrastruktuur konstruksie voltooi is. Ankara-Istanbul spoorweg passasiers om sy aandeel in die vervoer van 10 78 persent persent van die geteikende Ankara-Istanbul High Speed ​​Spoorlyn Konstruksie verhoog, dit bestaan ​​uit 10 artikel. Izmit-Istanbul-Noord Die oorgang van die vertraging en die maatskappy kry ekstra tyd, die projek sal 'n totaal van 533 kilometer wees. Volgens TCDD is die konstruksie van die lyn soos volg: Ankara - Istanbul High Speed ​​Treinprojek sal in twee fases voltooi word.
PendikHalkalı Einde van die YHT-lyn 16 / 11 / 2018 Minister van Vervoer en Infrastruktuur Cahit Turhan, die hoëspoedstrein van Ankara-Istanbul (YHT), dien tot Istanbul-Pendik, het gesê: "Pendik-Halkalı Ek hoop dat ons die dienslyn in die eerste kwartaal van 2019 sal oopmaak. Op hierdie manier kan passasiers hul reis voortgaan sonder om die vinnige trein in Pendik te kry. Op dieselfde manier kan hierdie reis op die Konya-Istanbul-lyn gedoen word. "Turhan, die AK Party-regering is een van die belangrike dienste wat deur hoëspoed-trein aangebied word. Die Ankara-gebaseerde Ankara-Istanbul- en Ankara-Konya- en Konya-Eskisehir-Istanbul-lyne word aangebied. Turhan het gesê dat 40 persent van die land se bevolking op hierdie roetes bly, en dat die lyn Ankara-Istanbul nog tot Istanbul-Pendik is.
Bursa T1 Tram Line Ends 01 / 06 / 2013 Bursa Metropolitaanse Munisipaliteit in die middestad deur die asem van Bursa T1 Tram tot aan die einde van die konstruksie van die tramlyn het tot 'n einde gekom. Die relings is op die T 1-lyn gelê wat die stedelike vervoer in Bursa sal vergemaklik en die einde van die werke is voltooi. Trams sal na bewering in Junie begin word. Nou word een van die tramhaltes gebou. Die 28-meter lang trams, wat 280-passasiers kan dra, sal binnekort die ekspedisie begin. Benewens die stop, sal die trollie sy energie neem om die installering van die drade te beëindig. T1-lyn loop uit om die owerhede te herinner, die kraglyne word steeds vir pole geplant, kraglyne is geïnstalleer en transformators geïnstalleer, het hy gesê. 13 STATION X
Bursa Tramway Beëindiging van die T1 Line Construction 05 / 06 / 2013 Bursa Tramway Die konstruksie van die T1-lyn beëindig Die Metropolitaanse Munisipaliteit van Bursa het die einde van die konstruksie van die T1-lyn bereik wat die vervoer in die middestad sal inasem. Die relings is op die T 1-lyn gelê wat die stedelike vervoer in Bursa sal vergemaklik en die einde van die werke is voltooi. Trams sal na bewering in Junie begin word. Nou word een van die tramhaltes gebou. Die 28-meter lang trams, wat 280-passasiers kan dra, sal binnekort die ekspedisie begin. Benewens die stop, sal die trollie sy energie neem om die installering van die drade te beëindig. T1-lyn gaan oor die einde van die werk wat die owerhede herinner, die kraglyne word nog steeds toegewerk. Pole, kraglyne is getrek en transformators UM
Izmir-Ankara YHT lynprojek het tot 'n einde gekom
Ankara - Istanbul YHT Projek infrastruktuur konstruksie het 'n einde gekom
PendikHalkalı Einde van die YHT-lyn
Bursa Tramway Beëindiging van die T1 Line Construction
Talas-lyn het geëindig
BTK Spoorlyn het tot 'n einde gekom
Karaman-Konya hoë spoed trein lyn
Konya-Karaman High Speed ​​Line is beëindig
Ankara-Sivas High Speed ​​Train (YHT) projek om na Sivas op te lei as deel van die opname het geëindig
Nuusargief Kies maand Oktober 2019 (290) September 2019 (555) Augustus 2019 (508) Julie 2019 (633) Junie 2019 (504) Mei 2019 (526) April 2019 (418) Maart 2019 (521) Februarie 2019 (483) Januarie 2019 (502) Reeks 2018 (620) November 2018 (504) Oktober 2018 (435) September 2018 (517) Augustus 2018 (486) Julie 2018 (506) Junie 2018 (581) Mei 2018 (467) April 2018 (545) Maart 2018 (554) Februarie 2018 (500) Januarie 2018 (557) Reeks 2017 (509) November 2017 (427) Oktober 2017 (538) September 2017 (455) Augustus 2017 (505) Julie 2017 (479) Junie 2017 (477) Mei 2017 (493) April 2017 (434) Maart 2017 (540) Februarie 2017 (477) Januarie 2017 (538) Reeks 2016 (487) November 2016 (631) Oktober 2016 (657) September 2016 (542) Augustus 2016 (608) Julie 2016 (485) Junie 2016 (661) Mei 2016 (664) April 2016 (700) Maart 2016 (804) Februarie 2016 (855) Januarie 2016 (751) Reeks 2015 (799) November 2015 (640) Oktober 2015 (624) September 2015 (428) Augustus 2015 (493) Julie 2015 (505) Junie 2015 (535) Mei 2015 (577) April 2015 (622) Maart 2015 (1017) Februarie 2015 (878) Januarie 2015 (1077) Reeks 2014 (963) November 2014 (826) Oktober 2014 (771) September 2014 (598) Augustus 2014 (808) Julie 2014 (911) Junie 2014 (735) Mei 2014 (957) April 2014 (972) Maart 2014 (864) Februarie 2014 (720) Januarie 2014 (733) Reeks 2013 (664) November 2013 (656) Oktober 2013 (548) September 2013 (570) Augustus 2013 (533) Julie 2013 (661) Junie 2013 (577) Mei 2013 (734) April 2013 (1059) Maart 2013 (1102) Februarie 2013 (811) Januarie 2013 (906) Reeks 2012 (911) November 2012 (1168) Oktober 2012 (830) September 2012 (886) Augustus 2012 (974) Julie 2012 (863) Junie 2012 (591) Mei 2012 (445) April 2012 (563) Maart 2012 (699) Februarie 2012 (546) Januarie 2012 (417) Reeks 2011 (149) November 2011 (35) Oktober 2011 (23) September 2011 (18) Augustus 2011 (25) Julie 2011 (18) Junie 2011 (16) Mei 2011 (13) April 2011 (13) Maart 2011 (33) Februarie 2011 (24) Januarie 2011 (13) Reeks 2010 (335) November 2010 (12) Oktober 2010 (15) September 2010 (12) Augustus 2010 (16) Julie 2010 (9) Junie 2010 (19) Mei 2010 (6) April 2010 (3) Maart 2010 (62) Februarie 2010 (303) Januarie 2010 (1838) Reeks 2009 (4) November 2009 (1) Oktober 2009 (3) September 2009 (3) Augustus 2009 (2) Junie 2009 (3) Mei 2009 (2) April 2009 (3) Maart 2009 (9) Februarie 2009 (4) Januarie 2009 (3) November 2008 (1) Oktober 2008 (1) September 2008 (2) Augustus 2008 (1) Julie 2008 (2) Junie 2008 (2) Mei 2008 (2) April 2008 (1) Maart 2008 (3) Februarie 2008 (5) Januarie 2008 (2) Reeks 2007 (2) Oktober 2007 (2) Julie 2007 (1) Mei 2007 (1) April 2007 (1) Februarie 2007 (2) Januarie 2007 (1) Reeks 2006 (1) Oktober 2006 (3) Augustus 2006 (1) Junie 2006 (2) Mei 2006 (2) April 2006 (2) Maart 2006 (2) November 2005 (2) Augustus 2005 (1) Junie 2005 (1) Maart 2005 (2) Februarie 2005 (1) Januarie 2005 (1) Reeks 2004 (1) Oktober 2004 (3) Julie 2004 (1) Mei 2004 (2) Reeks 2003 (1) Oktober 2003 (1) Mei 2003 (1) Maart 2003 (1) Februarie 2003 (1) Januarie 2003 (1) Reeks 2002 (1) Oktober 2002 (4) Augustus 2002 (1) April 2002 (1) Maart 2002 (2) Januarie 2002 (2) Julie 2001 (1) Junie 2001 (1) Maart 2001 (1) Mei 2000 (3) Maart 1999 (1) Oktober 1998 (2) Maart 1998 (1) Augustus 1997 (1) Oktober 1996 (1) Augustus 1996 (2) Mei 1995 (1) Augustus 1992 (1) Mei 1990 (1)