Die EU het voorgestel om meer as € 100 miljard in treine te belê om die Europese reis te bevorder, Hierdie belegging sal kombineer met openbare en private befondsing. Geheel en al, die totale belegging sal oorskry € 4,5 miljard. Die belegging sal kom deur 'n befondsing groep genaamd verbind Europa fasiliteit. in kort, die befondsing sal kom uit 'n paar groepe. Hierdie groepe sluit in nasionale, privaat, en beleggingsbanke.
Befondsing sal help opgradering van die Europese reis spoornetwerk. ook, die belegging sal help ontwikkel alternatiewe brandstof opsies vir treine. Daarbenewens, die befondsing sal die weg baan vir baan nul-emissie vervoer.
Spoorwegtunnel tussen Italië en Frankryk
According to some bronne, Europa het 'n ekstra € 37 miljard in die treinbedryf belê. Hierdie bedrag sal meer mense werk en inkomste te gee. Die Europese spoorwegnetwerk is te wyte aan 'n toename in kapasiteit en volhoubaarheid. Hier is 'n paar projekte waarvoor € 37 miljard gebruik word;
Terwyl hierdie tonnel is 17 jaar oud, dit is slegs oop vir Europese reis in 2016. As gevolg van die Alpine berge, dit het gevat 2,400 werkers te boor deur. lengte van die tonnel is byna 57 KM, wat dit die grootste tonnel in die wêreld. As gevolg van die grootte van die tonnel, the cost was € 11 miljard.
Hierdie vaste skakel tonnel sal die langste gedompel tonnel in die wêreld te wees. The tunnel will link Denmark with the German Island of Fehmarn. The total cost of this link tunnel is €7 billion. Hierdie skakel sal sny die treinrit tyd tussen Stockholm en Hamburg deur 2 ure. Die vrag bedryf tussen Duitsland, Denemarke, en Swede het op groot skaal verkry uit hierdie skakel, dit sal beslis die Europese reis verbeter.
Wil jy ons blog post op jou werf in te sluit, klik dan hier: https://iframely.com/embed/https%3A%2F%2Fwww.saveatrain.com%2Fblog%2Feu-invest-1-billion-euros-european-travel%2F%3Flang%3Daf – (Rol af om te sien die bed kode)