Virtueel Kantoor In Plymouth Drake Circus | Regus NL
Virtueel Kantoor in Plymouth Drake Circus
Virtueel Kantoor in Plymouth Drake Circus Koop nu
Bekijk alle locaties in Plymouth
Meer manieren om te werken in Plymouth Dame Sko 3077729 New Store Åbning Refresh DAGANE Blå / Trykt Gummi Sneakers  - DKK394 : Dame Sko 4727569 Online Exit adidas Originals LOS ANGELES W Vin Gummi Sneakers
Herre 2787661 Top Supra BLEEKER Rød Gummi Sneakers
Dame 4737347 Top Tamaris RIRETON Pink Syntetisk Pumps
Dame Sko 169326 Ny Stock Ankomst Victoria SAFARI SERRAJE ALTA Grå Syntetisk Sneakers
Dame Sko 6216593 Street Tide Pikolinos YORKVILLE W0D Pink Sneakers
Dame Sko 4714900 Særlig Bullboxer VEZIMETINE Hvid Syntetisk Sneakers Antonov An-225 - Wikipedia
Die Antonov-225 by die München Lughawe
Tipe Strategiese lugvragdraer
Nooiensvlug 21 Desember 1988
Hoofgebruiker Antonov Airlines (een)
Aantal gebou 1 (tweede gedeeltelik gebou)
Ontwikkel van Antonov An-124
Die An-225 Mriya (Oekraïens: Антонов Ан-225 Мрія, NAVO rapporteernaam: Cossack) is 'n strategiese lugvragdraer wat deur Antonov gebou is. Dit is die grootste vliegtuig wat ooit gebou is in terme van bruto opstygmassa. Dit was ontwerp en gebou om die Russiese Buran (beteken "Sneeustorm") ruimtetuig te vervoer, en was 'n vergroting van die suksesvolle Antonov An-124. Mriya (Мрія) beteken "droom" of "inspirasie" in Oekraïens.
Met 'n totale bruto massa van 640 ton is die An-225 die swaarste en grootste vliegtuig ter wêreld. Dit het 'n vlerkwydte van 88 m, 'n rompdeursnee van 19 m en 'n sterthoogte van 18 m. Die Hughes H-4 Hercules, wat algemeen as die "Spruce Goose" bekend staan, het 'n groter vlerkspan en algehele hoogte gehad, maar was aansienlik korter, en as gevolg van die materiale wat gebruik is om dit te bou, ook ligter. Verder het die Hercules slegs een keer gevlieg, en nie baie hoog nie, wat die An-225 die grootste vliegtuig maak wat veelvuldig opgestyg het. Die An-225 is ook groter as die Airbus A380 en heelwat groter as die Antonov An-124, 747-400ERF en die C-5 Galaxy, die naasgrootste swaar lugvervoerder.
Met die beëindiging van kommunisme in die Sowjetunie in 1991, was daar geen militêre nut meer vir die Antonov-225 nie. Nadat dit vir 8 jaar verwaarloos op die grond in die Oekraïne gestaan het, is dit herstel, gerestoureer en opgradeer met al die nuutste toerusting. In April 2001 styg dit weer op en vlieg nou gereeld as reuse vragdraer in 'n siviele kapasiteit, op sendings na al die uithoeke van die wêreld.
↑ "Antonov An-225 Mryia (Cossack)". The Aviation Zone.
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Antonov_An-225&oldid=1405723"
Die bladsy is laas op 15 Desember 2015 om 16:09 bygewerk.