4.2 TD begin warmer loop - Nissan Patrol 4x4 (Africa)
4.2 TD begin warmer loop
Post by Ds J » 21 Dec 2018 19:09
Dis maar weer tyd om te kom raad vra.
Ons ou groen skip ('99 GU / YU61) het oor die laaste week of twee effe warmer begin loop.
Dit gebeur veral wanneer/nadat ek meer as 40km ry.
Madman se^ gewoonlik 360 grade @ 110km/u, en 82-85grade watertemperatuur.
Hy se^ nou 400-420 grade @110km/u, en 90-96 grade watertemperatuur.
Ons het laasweek die verkoeler deeglik uitgespuit. Dit help n bietjie maar ek bly bekommerd.
As dit net die daaglikse hitte is, sal ek gerus gaan slaap.
As ek erens moet begin krap of soek moet julle asb raad gee.
Re: 4.2 TD begin warmer loop
Post by Peter Connan » 21 Dec 2018 19:40
Hoe vergelyk die buite-temperature oor dieselfde tydperk?
Post by Ds J » 22 Dec 2018 10:27
Dit is goed warm hier. Dagtemperature is maklik bo 34 grade, en 38-42 grade is nie uitgesluit nie.
Post by Peter Connan » 22 Dec 2018 19:47
Wat ek bedoel het is of dit koeler was toe hy koeler geloop het, met ander woorde of die buite-temperatuur die watertemperatuur beinvloed.
Die ander goed waarna jy kan kyk, is of die temperatuur afkom wanneer jy afdraande ry (coast) as wanneer jy opdraande ry. As dit die geval is, is die verkoelingstelsel besig om te sukkel om by te bly, maar as die temperatuur redelik konstant bly, dan is daar waarskynlik nie 'n probleem nie.
Laastens, as die ander mates op die madman ook verander van die normale, kan dit dalk 'n swak aard op die madman wees.
Post by ChristoSlang » 29 Dec 2018 09:02
Ek het 'n soortgelyke probleem gehad met my 4.2, en die antwoord was eenvoudig om 'n "vars" lugfilter in te sit...
Die TD 4.2 het geen manier om lugvloei te meet en sy brandstoftoevoer daarby aan te pas nie. Wanneer die lugfilter begin verstop, raak die mengsel te ryk teen hoë omwentelinge, en in diesel terme beteken dit oorverhitting (met heelwat rook as jy voet neersit teen snelwegspoed!).
Op my Patrol was die EGTs amper 100 grade laer na die vervanging!
Post by Ds J » 02 Jan 2019 11:03
Baie dankie vir die antwoorde.
Ek het die sake fyn dopgehou oor die laaste twee weke en in die omgewing ook rondgevra - die plaaslike mense weet gewoonlik ook waar om fout te soek.
Wanneer ons in die aande ry was die temperature verbasend laag: tot 270 grade EGT en 75 grade watertemperatuur.
Ek sal so gou moontlik die lugfilter vervang, en binnekort die hele verkoeler laat uitspoel en was.
Post by Ds J » 02 Jan 2019 11:07
22 Dec 2018 19:47
Dit was ongeveer 5-10 grade koeler toe hy koeler geloop het. Ons het die laaste paar dae n bewolkte atmosfeer; gister en laasnag het dit effe gereen - ek sal vandag weer ry en kyk wat hy maak.
Ek het gemerk dat die temperature (EGT en water) styg wanneer ek opdraande ry. Ons was na Kersfees naby Loskopdam en tussen die berge het hy merkbaar gestyg.
Nogmaals dank vir almal se raad.
Post by Michael » 03 Jan 2019 05:49
Daai temps van jou lyk nie aleg nie. Die TD42 se water temp word baie maklik beinvloed deur die buite temperatuur en selfs die aircon tel jou water temp op tussen 7 en 10 grade.
Ek het nou in Desember Parys toe gery vir n wegbreek.
Soontoe was dit baie warm en diep in die 30's. Water twmp was tussen 95 en 100 grade.
Oppad terug was dit baie koel en bewolk en water temp was tussen 82 en 85. Ek het die selfde apoed gery en die voertuig was dieselfde gelaai.
Post by Ds J » 03 Jan 2019 10:19
03 Jan 2019 05:49
Dankie. Dit bring my by n volgende vraag: wanneer moet ek begin bekommerd word?
Die Patrol is my werkvoertuig as ek met die gesin plase besoek, ons het al die Madman laat protesteer as ons op warm dae deur die los sand gery het. Hy was al op 101-105 grade na n uur of twee se ry, en dan moes ek eers stilhou om die verkoeler nat te gooi.
Laaste vrae vir hierdie rondte: wat is die korrekte mengsel vir die verkoelvloeistof in ons warm wereld? Ek het oorweeg om skoon verkoelmiddel in te gooi, maar het baie raas gekry daaroor.
Post by Peter Connan » 03 Jan 2019 15:03
Ek dink nie verkoelmiddel het 'n effek op water temperatuur nie, maar dit kan 'n effek he op kooktemperatuur.
Solank jy onder kooktemperatuur bly sal jy nie skade he nie. Kooktemperatuur vir skoon water teen 0.9 bar (die sisteem druk vir die Patrol) is 118.8 grade. 50% verkoelmensel se kookpunt kan maklik 10 grade hoer wees.
Ek glo jy kan dus die alarm-temperatuur opstoot na 110 grade.
Het jy al gekyk na die lugfilter soos Christo voorgestel het?