Ford Kuga-brande: Oorledene se familie soek antwoordeVerskeie foto’s van Ford Kugas wat gebrand het oor die laaste 13 maand in Suid-Afrika. Foto: Ford Vehicles Burning Facebook-groep. Nog twee Ford Kuga-sportnutsvoertuie het vroeër die maand vlam gevat en eienaars van die motors het hulle nou tot sosiale media gewend om die voorvalle aan te meld. Volgens inskrywings op die “Ford Vehicles Burning”-Facebookgroep het daar die afgelope 13 maande glo minstens 43 Kugas op Suid-Afrikaanse paaie aan die brand geslaan. In die jongste voorval het ŉ motoris verlede Vrydag hulpeloos gestaan en toekyk terwyl haar Ford Kuga op die R63 tussen King William’s Town en Dimbaza in die Oos-Kaap uitbrand. Verkeersbeamptes vermoed ŉ fout met die verkoelingstelsel het die brand veroorsaak. ‘n Skermskoot van die video wat wys hoe Maria Daniels se Ford Kuga in Port Elizabeth brand. Foto: Youtube.com Nog ŉ familie van Port Elizabeth het in die vroeë oggendure van 31 Desember ŉ noue ontkoming gehad nadat vlamme onder die enjinkap van hulle Kuga begin uitlek het. Maria Daniels (47) het aan die Dispatch Live gesê sy het die motor op 9 Desember met 68 000 km op die odometer aangekoop. Die motor het haar vroeër in Desember probleme gegee, maar sy is telkemale verseker die motor het die nodige veiligheidstoetse geslaag. Reshall Jimmy. Foto: Kaveen Jimmy/Facebook. Dié motors is sedert Desember 2015 gereeld in die nuus nadat Reshall Jimmy (33) se verkoolde lyk in ŉ Ford Kuga in Wildernis, Wes-Kaap, gevind is. Voorlopige ondersoeke deur die polisie het gewys dat ŉ brand aan die voorkant van die motor begin het en vinnig na die res van die motor versprei het. Reshall se sitplekgordel was steeds vasgemaak en geen gemene spel is vermoed nie. Dit het egter die Jimmy-familie met verskeie vrae gelaat oor wat presies die brand, en Reshall se dood, veroorsaak het. Die familie het hulle eie ondersoekspan aangestel nadat Ford SA glo geweier het om betrokke te raak by die ondersoek, en daarna gepoog het om die aanvanklike bevindinge met hulle eie ondersoeke te weerlê. ‘n Foto van Reshall Jimmy (33) se uitgebrande Ford Kuga wat in Desember 2015 in Wildernis, Wes-Kaap gevind is. Foto: Kaveen Jimmy/Facebook. “Ons het naderhand soos misdadigers sonder enige regte gevoel. Ek kan steeds nie glo hoe Ford ons familie behandel het nie. As hulle net na Reshall se dood bereid was om met ons familie te vergader en die saak verder te ondersoek sou ons vrede daarmee gemaak het, maar Ford het eenvoudig geweier. Dit terwyl hulle reeds geweet het van die probleme met die Ford Kuga. As hulle die motor betyds van die mark onttrek het, kon my broer miskien vandag nog gelewe het,” het Kaveen, Reshall se ouer broer gesê. Kaveen het gesê buiten die 43 brandvoorvalle van Ford Kugas in Suid-Afrika weet hy ook van nog ŉ verdere 70 of 80 voorvalle waar dieselfde soort Ford, wat in die buiteland as Ford Escape bekend staan, in lande soos Australië en Indië vlam gevat het. Hy het die Facebookgroep gestig nadat hulle geen terugvoer van Ford SA ontvang het nie. Hy het reeds R150 000 belê in ŉ veldtog om Suid-Afrikaanse motoreienaars bewus te maak van die beweerde brandgevare van die Ford Kuga. “Ons weet byvoorbeeld van ŉ vrou wie se motor op 15 Januarie 2016 vlam gevat het. Sy het haar kind uit die motor gered, maar haar hare het begin brand. As dit nie was vir ŉ vragmotorbestuurder wat haar gered het nie, sou sy moontlik ook vandag dood gewees het,” het Kaveen gesê. Hy glo die sosialemediaveldtog het reeds talle lewens gered. “Meer mense sou moontlik al gesterf het, maar ek glo hulle is bewus van die brandgevaar en reageer nou vinniger as hulle sien daar is probleme met hulle Kugas. Dit terwyl Ford sê hulle kan nie die motor van die mark onttrek nie aangesien hulle vir nog data wag.” Dr. David Klatzow, ŉ forensiese konsultant wat die Jimmy-familie help met hulle ondersoek, het gesê daar is twee soorte brande wat moontlik in die Ford Kuga kan ontstaan. “In die Jimmy-geval blyk dit ŉ elektriese fout te wees wat die brand in die motor begin het. Die deure het gesluit en die insittende kon nie uitkom nie. In die ander gevalle is dit ŉ brand wat in die enjin ontstaan. As so ŉ enjin kan vlam vat terwyl iemand 120 km/h op die snelweg ry, is dit nie net ŉ gevaar vir die bestuurder en insittendes nie, maar vir alle padgebruikers,” het Klatzow gesê. Hy het bevestig dat hulle bewus is van 43 voorvalle van Ford Kuga-brande in die afgelope jaar, maar dat Ford hulle glo glad nie bystaan in die ondersoeke nie. “Die motormaatskappy is baie moeilik, dit voel behoorlik of hulle die ondersoek wil kelder. Die maatskappy wil glad nie eens die elektriesebedradingsmodel van die motor verskaf nie, of die oorspronklike foto’s wat hulle tydens hulle ondersoek van Reshall se motor geneem het, beskikbaar stel nie.” Maroela Media het in middel Desember verlede jaar berig dat Ford SA met die Nasionale Verbruikerskommissie (NVK) vergader en onderneem het om teen einde Februarie ŉ verslag oor die motor se probleme aan die kommissie te lewer. ‘n Ford Kuga. Foto: Ford Vehicles Burning Facebook-groep. “Ons ondersoek tans die brandgevaar van die Ford Kuga met ŉ 1.6-liter EcoBoost-enjin en hoewel die ondersoek nog nie voltooi is nie, blyk dit dat die oorsaak van die brand aan enjinoorverhitting toegeskryf kan word,” het Minesh Bhagaloo, ŉ woordvoerder van Ford SA, gesê. “Daar is tans ongeveer 6 300 1.6-liter Kugas in Suid-Afrika wat tussen Desember 2012 en Oktober 2014 gebou is. Die eienaars van hierdie voertuie is versoek om dit na ŉ Ford-handelaar te neem vir ŉ gratis ondersoek. “Die lyk nie of die Kuga 1.5-liter en 2.0-liter dieselfde probleem het nie, maar ons vra alle Ford-eienaars om gereeld hulle voertuie te laat nagaan. “Ons vrywillige verslag oor die betrokke Ford Kuga aan die NVK sal teen Februarie gereed wees en ons sal eienaars ook op die hoogte hou van enige verwikkelinge hieroor,” het Bhagaloo gesê. Volgens Klatzow moet daar egter vrae gevra word oor hoekom Ford SA nou eers, ŉ jaar later en ná soveel voorvalle, die brandgevare van die motor begin ondersoek. “Intussen kry eienaars van die Ford Kugas ook nie hulle motors verkoop nie. Die motors is nou letterlik te warm om te verkoop,” het Klatzow gesê. Reshall se motor word nou na Kaapstad gebring waar Klatzow binne die volgende week weer die uitgebrande wrak sal ondersoek in ŉ poging om uitsluitsel te kry oor die oorsaak van die brand wat Reshall se dood veroorsaak het.