Anders as die meeste motor maatskappye wat hul aandag te fokus op die vervaardiging van 'n verskeidenheid van SUV, is die Japannese maatskappy Toyota aktief te bevorder die vrystelling van ultra-kompakte motors.
Futuristiese nuwigheid van Toyota
In Maart, by die Geneefse motorskou 'n nuwe konsep van die Japannese vervaardiger i-TRIL aangebied, ontwikkel in die Europese tak van die maatskappy. Hierdie futuristiese dubbel masjien is ontwerp vir 'n vinnige vervanging van tradisionele motors, ongemaklik in stedelike omgewings.
Die Japannese vervaardiger het nog nie planne om 'n nuwe produk loods in reeks produksie. Maar op grond van die konsep van die afgelope paar jaar, die Toyota beoog om die verskillende opsies te ondersoek vir die vestiging van 'n alternatiewe stedelike vervoer.
Agtergrond tot die skepping van i-TRIL
Konsep motor i-TRIL - 'n kompakte elektriese voertuig wat ontwerp is vir twee mense. Dit is toegerus met deure in die vorm van skoenlappervlerke. Vir 'n groter beweeglikheid motor maatskappy het sy tegnologie wat gebruik word om Toyota Active Lean.
Dit is die eerste keer gebruik terug in 2014 met die vorige model van die kompakte elektriese voertuig - i-pad af. Aktiewe Lean tegnologie beweeg outomaties die wiele af, wanneer jy 'n hoek, en daardeur die motor liggaam kantel. Dit dra by tot 'n beter traksie voertuig en verhoed wagenziekte van mense terwyl jy ry.
Om sy revolusionêre tegnologie te toets Toyota het 'n padtoets van die konsep i-pad in Tokio en Grenoble, en 'n onderhoud met mense oor hul standpunte oor die gebruik van sulke voertuie in stedelike omgewings.
i-TRIL is die volgende fase van navorsing die Japannese maatskappy vir die ontwikkeling van alternatiewe vervoermiddel. Teen 2030, beloof Toyota 'n reeks van masjiene wat heeltemal die gewone vir alle motors kan vervang te bied.
'N bietjie oor die konsep
Behalwe met Active Lean tegnologie revolusionêre I-TRIL bestaan ook in die algehele afwesigheid van die pedale. Die voertuig word beheer deur twee beheer nodes. Ook, kan die konsep ry op hul eie met die hulp van die navigasiestelsel.
Te danke aan die teenwoordigheid in die rekenaar masjien met 'n kunsmatige intelligensie passasiers kan maklik beheer al die motor stelsels deur stem bevele die. Die beplande reis afstand na I-TRIL sonder herlaai die battery - sowat 200 km.
Hoe om die motor voor te berei vir die verf: stap vir stap gids
Taser met sy hande: 'n diagram, instruksies vir die vergadering en bedryf. Hoe om 'n Taser by die huis Maak