[Foto’s] Padtoets: Is dit TATA, of hallo?TATA Bolt (Foto: TATA) Ek moet bieg. In sekere opsigte is ek maar redelik snobisties. Ja, ek trek my neus maar lekker hoog in die lug vir van die nuwe vervaardigers wat ons motormark hier in Suid-Afrika kom omkrap. Die twee skuldiges hier is die Sjinese en die Indiërs. Van die eerste TATA-produkte wat in Suid-Afrika te koop gestel is, was vir my nie iets om oor opgewonde te raak nie. Ek was redelik skepties toe die vlootbestuurder vir my die Bolt skeduleer. Maar nou ja, soos ek al telkemale hier gesê het … dit is regtig lekker om verbaas te word. Ek gaan sommer dadelik daarmee wegspring. Die TATA Bolt is ŉ reuseverbetering op sy voorgangers, en heeltemal ŉ billike, aantreklike mededinger in die mark. Die feit dat TATA vir Jaguar Land Rover besit, begin wys in die kajuit van dié klein Bolt. Welkom, TATA, ek glo julle is hier om te bly. TATA Bolt (Foto: TATA) Die bakwerk is netjies ontwerp en die paneelspasiëring is goed. Die kajuit is baie goed toegerus; al wat bietjie pla, is die bestuursposisie, maar ek is heeltemal te vol fiemies daarmee. Daar is elektriese vensters, lugreëling, kragstuur met kontroles vir die klankstelsel op die stuurwiel, stembeheer, Bluetooth en USB met aux vir jou slimfoon, parkeringsensors, sierwiele en ŉ paar ander goedjies. Sjoe! Die nuwe viersilinder-, turboaangejaagde 1.2-enjin is verbasend sterk, en boonop stil. Ja, 66 kW en 140 Nm is nie te versmaai nie. As jy mooi werk met die TATA’tjie – is hy tot lig op brandstof ook. Ek het nie met die Bolt gejaag nie, so ek kan nie te veel kommentaar lewer oor sy padhouvermoë nie – maar sy ritgehalte is heeltemal in die kol vir ŉ klein, goedkoop tjorretjie. TATA is ŉ globale maatskappy. Ek is bly om te sien hulle begin die daad by die woord voeg in hul passasiervoertuie. Die reeks lyk só: Die reeks word gedek deur ŉ 5 jaar/100 000 km-waarborg en 2 jaar/30 000 km-diensplan. Die kompetisie lyk só: 2 jaar/30 000 km diensplan 2 jaar/30 000 km-diensplan 2 jaar/40 000 km-diensplan Die TATA en al dié mededingers het twee lugsakke. Die Renault se waarborg is verreweg die beste. Ek glo die Toyota gaan die beste sy waarde hou. Die klein segment is verskriklik mededingend. Gaan toetsbestuur almal en kies die een wat jou hart en sak pas. TATA Bolt (Foto: TATA) TATA Bolt (Foto: TATA) TATA Bolt (Foto: TATA)