MZKT-79221: spesifikasies. Wiel voertuie vir militêre gebruik
MZKT-79221 - 'n wiel onderstel, wat eienskappe in krag en kapasiteit verbeter. Dit werk op 16 wiele. 'N krag op dit geïnstalleer die krag eenheid bereik 800 perdekrag. Gebruikte chassis vir die vervoer van baie groot vragte. Is die basis vir die vervoer van mobiele missiel komplekse "Topol-M". Tans is, kan dit selfs gebruik word om kernwapens te voer.
Prototipe onderstel MZKT-79221 ingesamel in 1992. Die ontwikkeling daarvan is uit op die voertuig MAZ-7922, wat op daardie tydstip het daarin geslaag om homself te vestig met die beste hand gedra. Dit produseer onderstel magte Minsk Wheel Trekker Plant.
Ontwikkelaars "Topol-M" mobiele missiel stelsel te make met so 'n probleem, soos die vervoer van hul nageslag. Die platform, wat uit hierdie werk voor gedra, nie meer geskik. Daarom, ontwikkelaars het om te kyk vir die maatskappy wat in staat is om die nodige vervoermiddel produseer sou wees. Ongelukkig, soos was nie te vinde onder plaaslike ondernemings. Daarom is die kontrak aan 'n onderstel met die Minsk plant te skep.
Oor die volgende paar jaar, het die ontwikkeling voortgegaan. In reeks produksie model toe net in 2000.
Gebruikte spesiale wiel onderstel vir die vervoer van oorgrootte vrag. Dit mag wees vuurpyllanseerders, rigs vir boor olie putte. Op die basis van selfs swaar hyskrane onderstel gemonteer kan word.
Die hoofdoel - die uitvoering van militêre verdediging funksies. Daarbenewens kan dit ook gebruik word vir burgerlike doeleindes. Vir hierdie doel, 'n spesiale weergawe met 'n indeks van 100. Dit onderstel weergawe is in staat om te versnel tot 45 kilometer per uur.
Kenmerke van die trekker
Wiel voertuie vir militêre doeleindes voltooi powertrains YaMZ-847. Hulle is in staat om die krag te ontwikkel tot 800 perdekrag. Bruto gewig van 120 ton. Off-road vragmotor kan uitvoer 80 ton vrag.
Trekker MZKT-79221 het groot afmetings. Sy breedte is 3,4 m. Lank dit is gelykstaande aan 22,7 m. 16 beweeg as gevolg van die wiele, bande waarin veranderlike druk. Voorlê hul grootte kan, indien bevind dat die hoogte van elk van hierdie produkte is amper 2 meter. Blaas die band lug is baie moeilik. Daarom is daar spesiale pompe wat die band sal pomp in die geval van skade aan die gang. Banddruk word beheer deur die ingebedde stelsel. In die geval van herstel is dit nodig om te voldoen aan 'n spesiaal ontwikkelde prosedure vir die vervanging van die wiel MZKT-79221.
Van die 8 byle 6 beheer (behalwe die twee senter). Dit aansienlik afgeneem draai radius. Dit is feitlik gelyk aan hierdie parameter kenmerkend van chetyrehosnogo vragmotor. Trekker draai radius is 18 m. Om die voertuig draai 'n voldoende artikel oppervlakte van 34 m 2. As gevolg van hierdie buigsaamheid is op die hoogte van die trekker van hierdie grootte. Om hierdie aanwyser verbeter gebruik 'n interessante wiel rotasie stelsel. In daardie tyd, toe die wiele op die eerste as gemonteer, gedraai in een rigting, die wiel agterasse draai in die teenoorgestelde rigting.
Alle knoppe is glad gemaak te danke aan die groot deursnee wiele, opskorting en buigsame raam, wat voorspelbaar kan vervorm. Met dieselfde doel elemente by drie punte is aan die onderstel.
Aanvaarding toets vragmotor was 'n positiewe punt. Daarom word dit aanbeveel vir reeks produksie.
Dryfstelsel en oordrag
Op trekker MZKT-79221 geïnstalleer dieselenjin met turbo-YaMZ 847,10. Vierslagenjin met direkte inspuiting. Koel vloeistof tipe kragbron. Krag wat deur hulle bereik 800 liter. a. Verplasing is gelyk aan 25.8 liter.
Wanneer beweeg "in 'n leë" trekker verorber 240 liter. In die volle vrag toestand verbruik toeneem tot 300 liter. Tenk kapasiteit is 825 liter. Genoeg brandstof om vragmotor kon tot 500 km beweeg sonder om te stop.
Ratkas outomaties. Maar in die outomatiese ratkas af aangeskakel word nadat die beweging spoed van die trekker is bo 10 km / h. Om die maksimum spoed te ontwikkel, is dit ook nodig om ratte te skuif in die handleiding af. Werk kontrolepunt interval is verdeel in vier reekse. Beweeg vorentoe of agtertoe verstel meer knoppie.
Die kajuit is geleë in die voorkant, effens geneutraliseer tot by die linkerkant. Die binneruim is toegerus met metaal elemente. Geen vensters, geen lugversorging. Bestuur die trekker moet drie mense (een bestuurder en twee assistente) wees, is Salon byna heeltemal gevul met 'n verskeidenheid van knoppies en hefbome. Verder het die bestuur studies verlede jaar. Tydens die beweging van die bestuurder moet al die stappe uit te voer "voor die kurwe."
MZKT-79221, wat spesifikasies hierbo bespreek, het verskeie voordele. Onder hulle is:
Die vermoë om vragte te dra tot 'n totale gewig van 80 ton.
Uithouvermoë (die motor kan swaar vragte te weerstaan terwyl jy ry as daar hindernisse).
Beweegbaarheid (ten spyte van hul grootte).
Wiel druk beheer word uit die kajuit oorgedra.
Die teenwoordigheid van 'n boord rekenaar, wat die toestand van die belangrikste komponente en meganismes van die masjien (enjin, opskorting, navigasie elemente, druk in die wiele en so aan) monitor.
Automotive enjin gemonteer tipe. Dit het opknapping lewe (5000 ure). Voorlopers tenk toegerus met motors, 'n hulpbron wat nie oorskry 300 uur.
Die geleentheid om te skuif na Wade, indien die diepte is minder as 1,1 m.
Die ontwerpe van trekker MZKT-79221 is 'n SUV, want dit het verskeie asse. Gevolglik is dit wat spesifiek ontwerp is vir ry op rowwe terrein. Maar op dieselfde trekker kan nie beweeg langs die roete, wat nie geverifieer word nie. Alle wiele moet die grond raak. As ten minste 'n paar sal hang in die lug, sal daar 'n oorlading van die hele struktuur. 'N Motor is nie ontwerp vir so 'n oorlading.
Onder die tekortkominge geïdentifiseer kan word as verbruik hoë brandstof. Kragtige enjin gemonteer op die voertuig verbruik brandstof met 'n wraak.
Analoë en mededingers
Reeks produksie van trekker MZKT-79221 begin in 2000 ná 'n reeks van toetse. Al hierdie tyd die motor is in beperkte hoeveelhede, in klein hoeveelhede. Oor die jare, nie binnelandse nie buitelandse vervaardigers van masjinerie is nie in staat om hierdie analoog wiel onderstel bied. Tegniese eienskappe van die vragmotor te maak dit 'n unieke voertuig. Om dit te koop, jy kan, maar maak dit maklik. Te koop daar is net veranderinge MZKT-79221-100, wat bedoel is vir gebruik in die siviele sektor. Bestel model kan wees beide by die produsent en by die algemene verbruiker. Slegs in die laaste geval is, sal die tegniek gebruik, eerder as om nuwe.