Enjin revolusies hardloop ook teen ‘n baie lae en sagte 2 000 opm, soos dit die die 8 spoed outomatiese ratkas hardloop. Dit is dan nie verbasend dat ons ‘n brandstofverbruik van 7.6 liter / 100 km gekry het nie.
Met die agterste sitplekke opgevou het ons reuse en langwerpige seiltent gemaklik saam met al die ander toerusting in die voertuig gepas, sonder om enige sig te belemmer. Selfs met die agterste sitplekke opgeslaan, sou die 550 liter kattebak spasie oorgenoeg wees vir ons ander kamptoerusting (minus die tent).
Die pryse vir die X3 is egter baie kompeterend en bied baie meer waarde as baie van die kompetisie, wat veel duurder vir hul modelle vra: