ATLAS-I: Die EMP-toetsfasiliteit vir die Koue Oorlog - Innovasie - 2021
ATLAS-I: Die EMP-toetsfasiliteit vir die Koue Oorlog
Teen die einde van die Koue Oorlog het die Amerikaanse weermag bekommerd geraak oor die vermoë van sy toerusting om die gevolge van 'n elektromagnetiese pols te weerstaan. Dus, in die middel van 'n uitgestrekte put in die woestyn buite Albuquerque, Nieu-Mexiko, het die regering 'n reuse-houtstruktuur met die naam ATLAS-I gebou. Hierdie massiewe en onheilspellende struktuur, wat staan ​​vir Air Force Weapons Lab Transmission-Line Aircraft Simulator, is tussen 1972 en 1980 gebou om die veiligheidsmaatreëls van die Verenigde State in geval van 'n EMP-aanval te bekragtig.
Wat is EMP's?
Elektromagneetpulse, of EMP's, is intense uitbarstings van elektromagnetiese energie wat kan voortspruit uit 'n kernontploffing op groot hoogte. In die geval van oorlog kan sulke ontploffings gebruik word om elektriese en elektroniese stelsels van opponerende lande skade aan te rig. EMP's beïnvloed elektroniese stelsels met 'n hoë en lae amplitude-stoot wat deur die aanvanklike ontploffing veroorsaak word.
Wanneer 'n kerntoestel op groot hoogte ontplof, êrens tussen 40 kilometer en 250 kilometer bo die aarde, lewer dit kragtige gammastrale. Wanneer dit met molekules in die Aarde se atmosfeer bots, word 'n kragtige elektromagnetiese energieveld geskep. Hierdie EMP doen mense nie direk seer nie, maar dit lewer 'n oplewing van hoogspanningsstroom.
Die EMP kom in drie fases aan. Die aanvanklike polsslag met 'n hoë amplitude wat elektriese geleiers uitbrand deur 'n spanning te veroorsaak wat verder is as wat hulle kan hanteer. 'N Volgende pols is minder kragtig, maar kan ook skade aanrig. Daarbenewens draai die vuurbal van 'n groot ontploffing die aarde se magneetveld kort en kan dit tussen 'n paar sekondes en 'n paar minute lang elektriese geleiers, soos krag- en telekommunikasielyne, oor 'n wye gebied uitknip.
Terug in die 1980's sou dit slegte nuus vir die VSA of enige land vir die saak gewees het - maar in 2019 sou dit die moderne wêreld feitlik tot stilstand bring. Kommunikasie sou bykans onmoontlik wees, motors en vliegtuie sou nie werk nie, telefone sou nie werk nie. Niks aan ons moderne lewe sou werk nie.
VERWANTE: WAT IS EMPS EN HOE WORD HULLE IN WARFARE GEBRUIK?
Die vrees het die Amerikaanse regering daartoe gelei om die ATLAS-I-toetssentrum te bou.
Hierdie sentrum, ook bekend as die Trestle, is spesifiek ontwerp om elektroniese masjiene te toets teen EMP-ontploffings, maar om 'n bietjie meer te verstaan ​​waarom so 'n sentrum gebou is, moet ons 'n bietjie verder terugstap in die hitte van die Koue Oorlog.
EMP's is al sedert die vroeë kerntoetse in die veertigerjare bekend en verstaan. In 1945, toe die VSA gereed was vir hul reeks Trinity-toetse, het fisici die weermag aangeraai om voorsorg te tref om hul elektroniese toerusting te beskerm. Desondanks is baie opnames van die toetse gebraai.
1962 was die mees prominente EMP-toets vir die VSA met 'n kernontploffing op groot hoogte. Die naam "Starfish Prime", het die ontploffing van 'n bom van 1,44 megatons op 'n hoogte van ongeveer 400 kilometer oor die Stille Oseaan behels. Die gevolglike EMP-ontploffing het straatligte van meer as 1400 kilometer weg geslaan, alarms afgeskakel en ander elektronika beskadig. In die volgende dae en maande het verskeie lae-aarde-satelliete eintlik misluk as gevolg van stralingskade. Dit was na hierdie onbeplande gevolge van die EMP dat die Amerikaanse regering en weermag deeglik bewus geword het van hoe skadelik 'n EMP-ontploffing kan wees.
In die Sowjetunie is EMP-toetse ook gedoen - dit was immers die hitte van die Koue Oorlog. In 1962, dieselfde jaar as die Starfish Prime-toets, het die Sowjets 'n 300 kiloton bom, ongeveer vier keer kleiner as die Amerikaanse bom, oor Kazakstan laat ontplof. Die Sowjets het 'n gereelde interval 'n 570 kilometer lange telefoonlyn opgestel met sensore en oorspanningsbeveiligers. Die EMP-ontploffing het veroorsaak dat elke sensor geknak het.
Dit het ook 'n elektriese kragstasie baie kilometers verder aan die brand gesteek danksy die inlywing wat in 'n 1000 km lang begrawe transmissiekabel plaasgevind het. Terwyl die Sowjet-bom baie kleiner was as die Starship Prime-toets, het dit veel meer skade aangerig as gevolg van sy posisie op land.
Die groeiende vrees vir aanvalle
Sowel die VSA as die Sowjetunie het nou al hoe meer bang geraak vir EMP-aanvalle, omdat hulle meer as ooit bewus was van wat so 'n aanval kon doen. 'N EMP kan 'n hele vloot van die vloot uitslaan; dit kan 'n lugbasis afskakel; dit kan 'n onmeetbare hoeveelheid skade aanrig.
Die Amerikaanse leër het versot geraak op die verharding van al sy militêre hardeware, en seker gemaak dat dit EMP-ontploffings kon weerstaan. Hulle het 18 verskillende toetsfasiliteite by lugmagbase regoor die VSA gebou. Elke toetssentrum het op dieselfde beginsels gefokus: vliegtuie het op die grond geparkeer en 'n kort sarsie elektromagnetiese straling is op hulle geslaan. Daarna het ingenieurs die nadraai bestudeer.
Die probleem was dat hierdie EMP, wat gegenereer is deur hoë energie-oordrag, van die grond af onder die vliegtuig weerkaats het, wat veroorsaak het dat die voertuie blootgestel word aan die hoeveelheid straling wat hulle sou absorbeer as hulle sou vlieg. Dit is hier waar die ATLAS-I-toetssentrum ter sprake gekom het.
Die ingenieurswese van die Trestle
ATLAS-I is spesifiek ontwerp om hierdie stralingsweerkaatsing van die grond af te verminder. Ingenieurs het op die woestynvloer 'n reusagtige houtplatform gebou oor 'n komvormige inwendigheid. Hierdie platform het die grootste deel van die ATLAS-I-toetsstruktuur uitgemaak en is van hout en veselglas gemaak sodat dit nie die elektromagnetiese pols beïnvloed nie.
Met 'n lengte van 200 voet by 200 voet, het dit ook 'n sleeppad van 400 voet lank en het hy op die hoogte van 'n gebou van 12 verdiepings gekom. Al hierdie noukeurige ontwerp en plasing het beteken dat dit 'n EMP-ontploffing op 'n vliegtuig kon simuleer terwyl die stralingsweerkaatsing van die grond af stop. Dit was die perfekte toetsplek vir militêre vliegtuie.
VERWANTE: LEER HOE OM DIE WERELD SE GROOTSTE HANDHELD EMP JAMMER TE MAAK
Vliegtuie word op die platform gesleep om te wag op 'n EMP-ontploffing. 'N Paar MAX 5 megavolt-kragopwekkers, een aan elke kant van die platform, is gebruik om die kortafstand EMP-sarsie te produseer. As dit gekombineer word, kan hulle 'n elektromagnetiese pols van 200 gigawatt lewer. Op kort afstand was dit gelyk aan die pols van 'n termonukleêre ontploffing.
In die loop van die jare van ATLAS-I se werking, van 1980 tot 1991, is die Trestle gebruik om massiewe bomwerpers, vegters en selfs missiele te toets teen EMP-aanvalle.
In 1991, aan die einde van die Koue Oorlog, is die ATLAS-I-toetswerf uiteindelik gesluit, maar die struktuur staan ​​steeds en kan vandag gesien word.
Kyk die video: EMP Shield - The Future Is Here! (Mei 2021).
Labyrinth Marble Maze stel gegun deur Lego
Tiny Surgeon Robot geïnspireer deur Origami om chirurgiese take oor te neem
MotoGP Racer spring van sy motorfiets af op 125 MPH
Hierdie 3D-gedrukte vuurpylmotor is vervaardig met AI
Kry die beste Skynprivaatnetwerk sonder om u blaai-ervaring te vertraag
Hoe het 'n Australiese swaai hotel in Noord-Korea beland?
Met 'n onklaar enjin, vaardige vlieënier-noodland op snelweg
Stem van 'n 3000 jaar oue mummie wat deur wetenskaplikes tot lewe gebring is
Die wêreld se hoogste klimmuur is gebou op 'n afval-tot-energie-aanleg
Spuitaanraakskerm kan die manier waarop ons met tegnologie verkeer, verander
Copyright 2021 \ 'N Toonaangewende gemeenskap toegewy aan alle liefhebbers van tegnologie, tegnologie en wetenskap \ ATLAS-I: Die EMP-toetsfasiliteit vir die Koue Oorlog